Zend_View Object
(
[_useViewStream:Zend_View:private] => 1
[_useStreamWrapper:Zend_View:private] =>
[_path:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[script] => Array
(
[0] => /srv/www/tl-www/website/application/layouts/scripts/
[1] => /srv/www/tl-www/website/application/layouts/scripts/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/scripts/
[3] => ./views/scripts/
)
[helper] => Array
(
)
[filter] => Array
(
)
)
[_file:Zend_View_Abstract:private] => /srv/www/tl-www/website/application/layouts/scripts/home/bodyReports.phtml
[_helper:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[HeadMeta] => Zend_View_Helper_HeadMeta Object
(
[_typeKeys:protected] => Array
(
[0] => name
[1] => http-equiv
[2] => charset
[3] => property
)
[_requiredKeys:protected] => Array
(
[0] => content
)
[_modifierKeys:protected] => Array
(
[0] => lang
[1] => scheme
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadMeta
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Verenigd Koninkrijk
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Verenigd Koninkrijk
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Doctype] => Zend_View_Helper_Doctype Object
(
[_defaultDoctype:protected] => HTML4_LOOSE
[_registry:protected] => ArrayObject Object
(
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[doctypes] => Array
(
[XHTML11] =>
[XHTML1_STRICT] =>
[XHTML1_TRANSITIONAL] =>
[XHTML1_FRAMESET] =>
[XHTML1_RDFA] =>
[XHTML_BASIC1] =>
[XHTML5] =>
[HTML4_STRICT] =>
[HTML4_LOOSE] =>
[HTML4_FRAMESET] =>
[HTML5] =>
)
[doctype] => HTML4_LOOSE
)
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_Doctype
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadLink] => Zend_View_Helper_HeadLink Object
(
[_itemKeys:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => href
[2] => hreflang
[3] => id
[4] => media
[5] => rel
[6] => rev
[7] => type
[8] => title
[9] => extras
[10] => sizes
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadLink
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Verenigd Koninkrijk
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Verenigd Koninkrijk
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadScript] => Zend_View_Helper_HeadScript Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadScript
[_arbitraryAttributes:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureScriptType:protected] =>
[_captureScriptAttrs:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_optionalAttributes:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => defer
[2] => language
[3] => src
)
[_requiredAttributes:protected] => Array
(
[0] => type
)
[useCdata] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Verenigd Koninkrijk
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Verenigd Koninkrijk
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[InlineScript] => Zend_View_Helper_InlineScript Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_InlineScript
[_arbitraryAttributes:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureScriptType:protected] =>
[_captureScriptAttrs:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_optionalAttributes:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => defer
[2] => language
[3] => src
)
[_requiredAttributes:protected] => Array
(
[0] => type
)
[useCdata] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Verenigd Koninkrijk
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Verenigd Koninkrijk
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadTitle] => Zend_View_Helper_HeadTitle Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadTitle
[_translate:protected] =>
[_translator:protected] =>
[_defaultAttachOrder:protected] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Verenigd Koninkrijk
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Verenigd Koninkrijk
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Verenigd Koninkrijk
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[PartialLoop] => Zend_View_Helper_PartialLoop Object
(
[partialCounter:protected] => 15
[_objectKey:protected] =>
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[PaginationControl] => Zend_View_Helper_PaginationControl Object
(
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Partial] => Zend_View_Helper_Partial Object
(
[_objectKey:protected] =>
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Url] => Zend_View_Helper_Url Object
(
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
)
[_helperLoaded:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_helperLoadedDir:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filter:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterClass:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterLoaded:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterLoadedDir:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_escape:Zend_View_Abstract:private] => htmlspecialchars
[_encoding:Zend_View_Abstract:private] => UTF-8
[_lfiProtectionOn:Zend_View_Abstract:private] => 1
[_loaders:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[filter] => Zend_Loader_PluginLoader Object
(
[_loadedPluginPaths:protected] => Array
(
)
[_loadedPlugins:protected] => Array
(
)
[_prefixToPaths:protected] => Array
(
[Zend_View_Filter_] => Array
(
[0] => Zend/View/Filter/
[1] => ./views/filters/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/filters/
)
)
[_useStaticRegistry:protected] =>
)
[helper] => Zend_Loader_PluginLoader Object
(
[_loadedPluginPaths:protected] => Array
(
)
[_loadedPlugins:protected] => Array
(
[HeadMeta] => Zend_View_Helper_HeadMeta
[Doctype] => Zend_View_Helper_Doctype
[HeadLink] => Zend_View_Helper_HeadLink
[HeadScript] => Zend_View_Helper_HeadScript
[InlineScript] => Zend_View_Helper_InlineScript
[HeadTitle] => Zend_View_Helper_HeadTitle
[PartialLoop] => Zend_View_Helper_PartialLoop
[Slugify] => TravelLog\View\Helper\Slugify
[DateTime] => TravelLog\View\Helper\DateTime
[Url] => Zend_View_Helper_Url
[ClickTracking] => TravelLog\View\Helper\ClickTracking
[TruncateWords] => TravelLog\View\Helper\TruncateWords
[PaginationControl] => Zend_View_Helper_PaginationControl
[Partial] => Zend_View_Helper_Partial
)
[_prefixToPaths:protected] => Array
(
[Zend_View_Helper_] => Array
(
[0] => Zend/View/Helper/
[1] => ./views/helpers/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/helpers/
)
[TravelLog\View\Helper\] => Array
(
[0] => /srv/www/tl-www/website/application/library/TravelLog/View/Helper/
)
)
[_useStaticRegistry:protected] =>
)
)
[_loaderTypes:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[0] => filter
[1] => helper
)
[_strictVars:Zend_View_Abstract:private] =>
[module] => home
[controller] => verenigd-koninkrijk
[action] => reisverslagen
[exception] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
(
[_previous:Zend_Exception:private] =>
[message:protected] => Invalid controller specified (verenigd-koninkrijk)
[string:Exception:private] =>
[code:protected] => 0
[file:protected] => /opt/ZendFramework-1.12.0/library/Zend/Controller/Dispatcher/Standard.php
[line:protected] => 248
[trace:Exception:private] => Array
(
[0] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework-1.12.0/library/Zend/Controller/Front.php
[line] => 954
[function] => dispatch
[class] => Zend_Controller_Dispatcher_Standard
[type] => ->
[args] => Array
(
[0] => Zend_Controller_Request_Http Object
(
[_paramSources:protected] => Array
(
[0] => _GET
[1] => _POST
)
[_requestUri:protected] => /verenigd-koninkrijk/reisverslagen/p/1
[_baseUrl:protected] =>
[_basePath:protected] =>
[_pathInfo:protected] => verenigd-koninkrijk/reisverslagen/p/1
[_params:protected] => Array
(
[controller] => verenigd-koninkrijk
[action] => reisverslagen
[p] => 1
[module] => home
[error_handler] => ArrayObject Object
(
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[exception] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
*RECURSION*
[type] => EXCEPTION_NO_CONTROLLER
[request] => Zend_Controller_Request_Http Object
(
[_paramSources:protected] => Array
(
[0] => _GET
[1] => _POST
)
[_requestUri:protected] => /verenigd-koninkrijk/reisverslagen/p/1
[_baseUrl:protected] =>
[_basePath:protected] =>
[_pathInfo:protected] => verenigd-koninkrijk/reisverslagen/p/1
[_params:protected] => Array
(
[controller] => verenigd-koninkrijk
[action] => reisverslagen
[p] => 1
[module] => home
)
[_rawBody:protected] =>
[_aliases:protected] => Array
(
)
[_dispatched:protected] => 1
[_module:protected] => home
[_moduleKey:protected] => module
[_controller:protected] => verenigd-koninkrijk
[_controllerKey:protected] => controller
[_action:protected] => reisverslagen
[_actionKey:protected] => action
)
)
)
[continentId] => 4
[countryId] => 194
)
[_rawBody:protected] =>
[_aliases:protected] => Array
(
)
[_dispatched:protected] => 1
[_module:protected] => home
[_moduleKey:protected] => module
[_controller:protected] => reports
[_controllerKey:protected] => controller
[_action:protected] => index
[_actionKey:protected] => action
)
[1] => Zend_Controller_Response_Http Object
(
[_body:protected] => Array
(
[default] =>
Recente reisverslagen uit Verenigd Koninkrijk
)
[_exceptions:protected] => Array
(
[0] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
*RECURSION*
)
[_headers:protected] => Array
(
)
[_headersRaw:protected] => Array
(
)
[_httpResponseCode:protected] => 200
[_isRedirect:protected] =>
[_renderExceptions:protected] =>
[headersSentThrowsException] => 1
)
)
)
[1] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework-1.12.0/library/Zend/Application/Bootstrap/Bootstrap.php
[line] => 97
[function] => dispatch
[class] => Zend_Controller_Front
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
[2] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework-1.12.0/library/Zend/Application.php
[line] => 366
[function] => run
[class] => Zend_Application_Bootstrap_Bootstrap
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
[3] => Array
(
[file] => /srv/www/tl-www/website/public/index.php
[line] => 202
[function] => run
[class] => Zend_Application
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
)
[previous:Exception:private] =>
)
[currentUserId] => 0
[currentUserName] =>
[domainName] => waarbenjij.nu
[protocol] => http://
[cdnRoot] => https://cdn.easyapps.nl/
[cdn] => https://cdn.easyapps.nl/578/
[notificationWindow] =>
[customBannerParameters] => Array
(
)
[analyticsDomain] => .waarbenjij.nu
[analyticsCode] => UA-109425-7
[analyticsClickTracking] =>
[allContinents] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 1
[name] => Afrika
[nameSlugified] => afrika
[nameSlugifiedCrc32] => 1586791595
[info] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 2
[name] => Azië
[nameSlugified] => azie
[nameSlugifiedCrc32] => 1918887877
[info] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 3
[name] => Centraal-Amerika
[nameSlugified] => centraal-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 4250903019
[info] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 4
[name] => Europa
[nameSlugified] => europa
[nameSlugifiedCrc32] => 1342086343
[info] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 5
[name] => Midden Oosten
[nameSlugified] => midden-oosten
[nameSlugifiedCrc32] => 3432809701
[info] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 6
[name] => Noord-Amerika
[nameSlugified] => noord-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 20851603
[info] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 7
[name] => Oceanië
[nameSlugified] => oceanie
[nameSlugifiedCrc32] => 1997821390
[info] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 8
[name] => Rusland
[nameSlugified] => rusland
[nameSlugifiedCrc32] => 2319586005
[info] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 9
[name] => Zuid-Amerika
[nameSlugified] => zuid-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 2250637612
[info] =>
)
)
[allCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 209
[isoCode] => af
[name] => Afghanistan
[nameSlugified] => afghanistan
[continentId] => 2
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 254
[isoCode] => ax
[name] => Åland
[nameSlugified] => aland
[continentId] => 4
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 242
[isoCode] => us
[name] => Alaska
[nameSlugified] => alaska
[continentId] => 6
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 1
[isoCode] => al
[name] => Albanië
[nameSlugified] => albanie
[continentId] => 4
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 2
[isoCode] => dz
[name] => Algerije
[nameSlugified] => algerije
[continentId] => 1
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 3
[isoCode] => as
[name] => Amerikaans Samoa
[nameSlugified] => amerikaans-samoa
[continentId] => 7
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 190
[isoCode] => vi
[name] => Amerikaanse maagdeneilanden
[nameSlugified] => amerikaanse-maagdeneilanden
[continentId] => 3
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 4
[isoCode] => ad
[name] => Andorra
[nameSlugified] => andorra
[continentId] => 4
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 5
[isoCode] => ao
[name] => Angola
[nameSlugified] => angola
[continentId] => 1
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 6
[isoCode] => ai
[name] => Anguilla
[nameSlugified] => anguilla
[continentId] => 3
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 212
[isoCode] => aq
[name] => Antarctica
[nameSlugified] => antarctica
[continentId] => 9
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 7
[isoCode] => ag
[name] => Antigua
[nameSlugified] => antigua
[continentId] => 3
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 8
[isoCode] => ar
[name] => Argentinië
[nameSlugified] => argentinie
[continentId] => 9
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 9
[isoCode] => am
[name] => Armenië
[nameSlugified] => armenie
[continentId] => 2
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 10
[isoCode] => aw
[name] => Aruba
[nameSlugified] => aruba
[continentId] => 3
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 11
[isoCode] => au
[name] => Australië
[nameSlugified] => australie
[continentId] => 7
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 13
[isoCode] => az
[name] => Azerbeidjan
[nameSlugified] => azerbeidjan
[continentId] => 2
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 14
[isoCode] => bs
[name] => Bahama's
[nameSlugified] => bahama-s
[continentId] => 3
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 15
[isoCode] => bh
[name] => Bahrain
[nameSlugified] => bahrain
[continentId] => 5
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 16
[isoCode] => bd
[name] => Bangladesh
[nameSlugified] => bangladesh
[continentId] => 2
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 17
[isoCode] => bb
[name] => Barbados
[nameSlugified] => barbados
[continentId] => 3
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[isoCode] => be
[name] => België
[nameSlugified] => belgie
[continentId] => 4
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 20
[isoCode] => bz
[name] => Belize
[nameSlugified] => belize
[continentId] => 1
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 21
[isoCode] => bj
[name] => Benin
[nameSlugified] => benin
[continentId] => 1
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 22
[isoCode] => bm
[name] => Bermuda
[nameSlugified] => bermuda
[continentId] => 6
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 23
[isoCode] => bt
[name] => Bhutan
[nameSlugified] => bhutan
[continentId] => 2
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 24
[isoCode] => bo
[name] => Bolivia
[nameSlugified] => bolivia
[continentId] => 9
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 252
[isoCode] => bq
[name] => Bonaire
[nameSlugified] => bonaire
[continentId] => 9
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 217
[isoCode] => ba
[name] => Bosnië en Herzegovina
[nameSlugified] => bosnie-en-herzegovina
[continentId] => 4
)
[29] => stdClass Object
(
[countryId] => 25
[isoCode] => bw
[name] => Botswana
[nameSlugified] => botswana
[continentId] => 1
)
[30] => stdClass Object
(
[countryId] => 226
[isoCode] => bv
[name] => Bouve Eilanden
[nameSlugified] => bouve-eilanden
[continentId] => 7
)
[31] => stdClass Object
(
[countryId] => 26
[isoCode] => br
[name] => Brazilië
[nameSlugified] => brazilie
[continentId] => 9
)
[32] => stdClass Object
(
[countryId] => 229
[isoCode] => io
[name] => Brits Territorium
[nameSlugified] => brits-territorium
[continentId] => 2
)
[33] => stdClass Object
(
[countryId] => 27
[isoCode] => vg
[name] => Britse maagdeneilanden
[nameSlugified] => britse-maagdeneilanden
[continentId] => 7
)
[34] => stdClass Object
(
[countryId] => 28
[isoCode] => bn
[name] => Brunei
[nameSlugified] => brunei
[continentId] => 2
)
[35] => stdClass Object
(
[countryId] => 29
[isoCode] => bg
[name] => Bulgarije
[nameSlugified] => bulgarije
[continentId] => 4
)
[36] => stdClass Object
(
[countryId] => 30
[isoCode] => bf
[name] => Burkina Faso
[nameSlugified] => burkina-faso
[continentId] => 1
)
[37] => stdClass Object
(
[countryId] => 31
[isoCode] => bi
[name] => Burundi
[nameSlugified] => burundi
[continentId] => 1
)
[38] => stdClass Object
(
[countryId] => 32
[isoCode] => kh
[name] => Cambodja
[nameSlugified] => cambodja
[continentId] => 2
)
[39] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[isoCode] => ca
[name] => Canada
[nameSlugified] => canada
[continentId] => 6
)
[40] => stdClass Object
(
[countryId] => 36
[isoCode] => ky
[name] => Cayman Eilanden
[nameSlugified] => cayman-eilanden
[continentId] => 3
)
[41] => stdClass Object
(
[countryId] => 37
[isoCode] => cf
[name] => Centraal Afrikaanse Republiek
[nameSlugified] => centraal-afrikaanse-republiek
[continentId] => 1
)
[42] => stdClass Object
(
[countryId] => 40
[isoCode] => cl
[name] => Chili
[nameSlugified] => chili
[continentId] => 9
)
[43] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[isoCode] => cn
[name] => China
[nameSlugified] => china
[continentId] => 2
)
[44] => stdClass Object
(
[countryId] => 42
[isoCode] => co
[name] => Colombia
[nameSlugified] => colombia
[continentId] => 9
)
[45] => stdClass Object
(
[countryId] => 231
[isoCode] => km
[name] => Comoros
[nameSlugified] => comoros
[continentId] => 7
)
[46] => stdClass Object
(
[countryId] => 43
[isoCode] => cg
[name] => Congo - Brazzaville
[nameSlugified] => congo-brazzaville
[continentId] => 1
)
[47] => stdClass Object
(
[countryId] => 44
[isoCode] => cd
[name] => Congo, Democratische Republiek v
[nameSlugified] => congo-democratische-republiek-v
[continentId] => 1
)
[48] => stdClass Object
(
[countryId] => 45
[isoCode] => ck
[name] => Cook Eilanden
[nameSlugified] => cook-eilanden
[continentId] => 7
)
[49] => stdClass Object
(
[countryId] => 46
[isoCode] => cr
[name] => Costa Rica
[nameSlugified] => costa-rica
[continentId] => 3
)
[50] => stdClass Object
(
[countryId] => 208
[isoCode] => cu
[name] => Cuba
[nameSlugified] => cuba
[continentId] => 3
)
[51] => stdClass Object
(
[countryId] => 251
[isoCode] => cw
[name] => Curaçao
[nameSlugified] => curacao
[continentId] => 9
)
[52] => stdClass Object
(
[countryId] => 48
[isoCode] => cy
[name] => Cyprus
[nameSlugified] => cyprus
[continentId] => 5
)
[53] => stdClass Object
(
[countryId] => 249
[isoCode] => gx
[name] => De ruimte
[nameSlugified] => de-ruimte
[continentId] => 0
)
[54] => stdClass Object
(
[countryId] => 50
[isoCode] => dk
[name] => Denemarken
[nameSlugified] => denemarken
[continentId] => 4
)
[55] => stdClass Object
(
[countryId] => 51
[isoCode] => dj
[name] => Djibouti
[nameSlugified] => djibouti
[continentId] => 1
)
[56] => stdClass Object
(
[countryId] => 52
[isoCode] => dm
[name] => Dominica
[nameSlugified] => dominica
[continentId] => 3
)
[57] => stdClass Object
(
[countryId] => 53
[isoCode] => do
[name] => Dominicaanse Republiek
[nameSlugified] => dominicaanse-republiek
[continentId] => 3
)
[58] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[isoCode] => de
[name] => Duitsland
[nameSlugified] => duitsland
[continentId] => 4
)
[59] => stdClass Object
(
[countryId] => 54
[isoCode] => ec
[name] => Ecuador
[nameSlugified] => ecuador
[continentId] => 9
)
[60] => stdClass Object
(
[countryId] => 55
[isoCode] => eg
[name] => Egypte
[nameSlugified] => egypte
[continentId] => 1
)
[61] => stdClass Object
(
[countryId] => 56
[isoCode] => sv
[name] => El Salvador
[nameSlugified] => el-salvador
[continentId] => 3
)
[62] => stdClass Object
(
[countryId] => 57
[isoCode] => gq
[name] => Equatoriaal Guinea
[nameSlugified] => equatoriaal-guinea
[continentId] => 1
)
[63] => stdClass Object
(
[countryId] => 58
[isoCode] => er
[name] => Eritrea
[nameSlugified] => eritrea
[continentId] => 1
)
[64] => stdClass Object
(
[countryId] => 59
[isoCode] => ee
[name] => Estland
[nameSlugified] => estland
[continentId] => 4
)
[65] => stdClass Object
(
[countryId] => 60
[isoCode] => et
[name] => Ethiopië
[nameSlugified] => ethiopie
[continentId] => 1
)
[66] => stdClass Object
(
[countryId] => 219
[isoCode] => fk
[name] => Falkland Eilanden
[nameSlugified] => falkland-eilanden
[continentId] => 9
)
[67] => stdClass Object
(
[countryId] => 61
[isoCode] => fo
[name] => Faroe eilanden
[nameSlugified] => faroe-eilanden
[continentId] => 4
)
[68] => stdClass Object
(
[countryId] => 62
[isoCode] => fj
[name] => Fiji
[nameSlugified] => fiji
[continentId] => 7
)
[69] => stdClass Object
(
[countryId] => 148
[isoCode] => ph
[name] => Filipijnen
[nameSlugified] => filipijnen
[continentId] => 2
)
[70] => stdClass Object
(
[countryId] => 63
[isoCode] => fi
[name] => Finland
[nameSlugified] => finland
[continentId] => 4
)
[71] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[isoCode] => fr
[name] => Frankrijk
[nameSlugified] => frankrijk
[continentId] => 4
)
[72] => stdClass Object
(
[countryId] => 65
[isoCode] => gf
[name] => Frans Guiana
[nameSlugified] => frans-guiana
[continentId] => 9
)
[73] => stdClass Object
(
[countryId] => 66
[isoCode] => pf
[name] => Frans Polynesië
[nameSlugified] => frans-polynesie
[continentId] => 7
)
[74] => stdClass Object
(
[countryId] => 67
[isoCode] => ga
[name] => Gabon
[nameSlugified] => gabon
[continentId] => 1
)
[75] => stdClass Object
(
[countryId] => 68
[isoCode] => gm
[name] => Gambia
[nameSlugified] => gambia
[continentId] => 1
)
[76] => stdClass Object
(
[countryId] => 69
[isoCode] => ge
[name] => Georgië
[nameSlugified] => georgie
[continentId] => 2
)
[77] => stdClass Object
(
[countryId] => 71
[isoCode] => gh
[name] => Ghana
[nameSlugified] => ghana
[continentId] => 1
)
[78] => stdClass Object
(
[countryId] => 72
[isoCode] => gi
[name] => Gibraltar
[nameSlugified] => gibraltar
[continentId] => 4
)
[79] => stdClass Object
(
[countryId] => 73
[isoCode] => gd
[name] => Granada
[nameSlugified] => granada
[continentId] => 4
)
[80] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[isoCode] => gr
[name] => Griekenland
[nameSlugified] => griekenland
[continentId] => 4
)
[81] => stdClass Object
(
[countryId] => 75
[isoCode] => gl
[name] => Groenland
[nameSlugified] => groenland
[continentId] => 4
)
[82] => stdClass Object
(
[countryId] => 76
[isoCode] => gp
[name] => Guadeloupe
[nameSlugified] => guadeloupe
[continentId] => 3
)
[83] => stdClass Object
(
[countryId] => 77
[isoCode] => gu
[name] => Guam
[nameSlugified] => guam
[continentId] => 7
)
[84] => stdClass Object
(
[countryId] => 78
[isoCode] => gt
[name] => Guatemala
[nameSlugified] => guatemala
[continentId] => 3
)
[85] => stdClass Object
(
[countryId] => 80
[isoCode] => gn
[name] => Guinea
[nameSlugified] => guinea
[continentId] => 1
)
[86] => stdClass Object
(
[countryId] => 79
[isoCode] => gw
[name] => Guinea-Bissau
[nameSlugified] => guinea-bissau
[continentId] => 1
)
[87] => stdClass Object
(
[countryId] => 81
[isoCode] => gy
[name] => Guyana
[nameSlugified] => guyana
[continentId] => 9
)
[88] => stdClass Object
(
[countryId] => 82
[isoCode] => ht
[name] => Haïti
[nameSlugified] => haiti
[continentId] => 3
)
[89] => stdClass Object
(
[countryId] => 248
[isoCode] => hi
[name] => Hawaï
[nameSlugified] => hawai
[continentId] => 6
)
[90] => stdClass Object
(
[countryId] => 228
[isoCode] => hm
[name] => Heard en Mc Donald Eilanden
[nameSlugified] => heard-en-mc-donald-eilanden
[continentId] => 7
)
[91] => stdClass Object
(
[countryId] => 83
[isoCode] => hn
[name] => Honduras
[nameSlugified] => honduras
[continentId] => 3
)
[92] => stdClass Object
(
[countryId] => 84
[isoCode] => hk
[name] => Hong Kong
[nameSlugified] => hong-kong
[continentId] => 2
)
[93] => stdClass Object
(
[countryId] => 85
[isoCode] => hu
[name] => Hongarije
[nameSlugified] => hongarije
[continentId] => 4
)
[94] => stdClass Object
(
[countryId] => 91
[isoCode] => ie
[name] => Ierland
[nameSlugified] => ierland
[continentId] => 4
)
[95] => stdClass Object
(
[countryId] => 86
[isoCode] => is
[name] => IJsland
[nameSlugified] => ijsland
[continentId] => 4
)
[96] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[isoCode] => in
[name] => India
[nameSlugified] => india
[continentId] => 2
)
[97] => stdClass Object
(
[countryId] => 88
[isoCode] => id
[name] => Indonesië
[nameSlugified] => indonesie
[continentId] => 2
)
[98] => stdClass Object
(
[countryId] => 90
[isoCode] => iq
[name] => Irak
[nameSlugified] => irak
[continentId] => 5
)
[99] => stdClass Object
(
[countryId] => 89
[isoCode] => ir
[name] => Iran
[nameSlugified] => iran
[continentId] => 5
)
[100] => stdClass Object
(
[countryId] => 92
[isoCode] => il
[name] => Israel
[nameSlugified] => israel
[continentId] => 5
)
[101] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[isoCode] => it
[name] => Italië
[nameSlugified] => italie
[continentId] => 4
)
[102] => stdClass Object
(
[countryId] => 94
[isoCode] => ci
[name] => Ivoorkust
[nameSlugified] => ivoorkust
[continentId] => 1
)
[103] => stdClass Object
(
[countryId] => 95
[isoCode] => jm
[name] => Jamaica
[nameSlugified] => jamaica
[continentId] => 3
)
[104] => stdClass Object
(
[countryId] => 96
[isoCode] => jp
[name] => Japan
[nameSlugified] => japan
[continentId] => 2
)
[105] => stdClass Object
(
[countryId] => 203
[isoCode] => ye
[name] => Jemen
[nameSlugified] => jemen
[continentId] => 5
)
[106] => stdClass Object
(
[countryId] => 97
[isoCode] => jo
[name] => Jordanië
[nameSlugified] => jordanie
[continentId] => 5
)
[107] => stdClass Object
(
[countryId] => 35
[isoCode] => cv
[name] => Kaap Verdië
[nameSlugified] => kaap-verdie
[continentId] => 3
)
[108] => stdClass Object
(
[countryId] => 33
[isoCode] => cm
[name] => Kameroen
[nameSlugified] => kameroen
[continentId] => 1
)
[109] => stdClass Object
(
[countryId] => 39
[isoCode] => cs
[name] => Kanaaleilanden
[nameSlugified] => kanaaleilanden
[continentId] => 4
)
[110] => stdClass Object
(
[countryId] => 98
[isoCode] => kz
[name] => Kazachstan
[nameSlugified] => kazachstan
[continentId] => 2
)
[111] => stdClass Object
(
[countryId] => 99
[isoCode] => ke
[name] => Kenia
[nameSlugified] => kenia
[continentId] => 1
)
[112] => stdClass Object
(
[countryId] => 227
[isoCode] => cx
[name] => Kerst Eiland
[nameSlugified] => kerst-eiland
[continentId] => 7
)
[113] => stdClass Object
(
[countryId] => 230
[isoCode] => ki
[name] => Kiribati
[nameSlugified] => kiribati
[continentId] => 7
)
[114] => stdClass Object
(
[countryId] => 100
[isoCode] => kw
[name] => Koeweit
[nameSlugified] => koeweit
[continentId] => 5
)
[115] => stdClass Object
(
[countryId] => 243
[isoCode] => kx
[name] => Kosovo
[nameSlugified] => kosovo
[continentId] => 4
)
[116] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[isoCode] => hr
[name] => Kroatië
[nameSlugified] => kroatie
[continentId] => 4
)
[117] => stdClass Object
(
[countryId] => 101
[isoCode] => kg
[name] => Kyrgizië
[nameSlugified] => kyrgizie
[continentId] => 2
)
[118] => stdClass Object
(
[countryId] => 102
[isoCode] => la
[name] => Laos
[nameSlugified] => laos
[continentId] => 2
)
[119] => stdClass Object
(
[countryId] => 105
[isoCode] => ls
[name] => Lesotho
[nameSlugified] => lesotho
[continentId] => 1
)
[120] => stdClass Object
(
[countryId] => 103
[isoCode] => lv
[name] => Letland
[nameSlugified] => letland
[continentId] => 4
)
[121] => stdClass Object
(
[countryId] => 104
[isoCode] => lb
[name] => Libanon
[nameSlugified] => libanon
[continentId] => 5
)
[122] => stdClass Object
(
[countryId] => 106
[isoCode] => lr
[name] => Liberië
[nameSlugified] => liberie
[continentId] => 1
)
[123] => stdClass Object
(
[countryId] => 107
[isoCode] => ly
[name] => Libië
[nameSlugified] => libie
[continentId] => 1
)
[124] => stdClass Object
(
[countryId] => 108
[isoCode] => li
[name] => Liechtenstein
[nameSlugified] => liechtenstein
[continentId] => 4
)
[125] => stdClass Object
(
[countryId] => 109
[isoCode] => lt
[name] => Litouwen
[nameSlugified] => litouwen
[continentId] => 4
)
[126] => stdClass Object
(
[countryId] => 110
[isoCode] => lu
[name] => Luxemburg
[nameSlugified] => luxemburg
[continentId] => 4
)
[127] => stdClass Object
(
[countryId] => 111
[isoCode] => mo
[name] => Macau
[nameSlugified] => macau
[continentId] => 2
)
[128] => stdClass Object
(
[countryId] => 112
[isoCode] => mk
[name] => Macedonië
[nameSlugified] => macedonie
[continentId] => 4
)
[129] => stdClass Object
(
[countryId] => 113
[isoCode] => mg
[name] => Madagascar
[nameSlugified] => madagascar
[continentId] => 1
)
[130] => stdClass Object
(
[countryId] => 114
[isoCode] => mw
[name] => Malawi
[nameSlugified] => malawi
[continentId] => 1
)
[131] => stdClass Object
(
[countryId] => 221
[isoCode] => mv
[name] => Malediven
[nameSlugified] => malediven
[continentId] => 2
)
[132] => stdClass Object
(
[countryId] => 115
[isoCode] => my
[name] => Maleisië
[nameSlugified] => maleisie
[continentId] => 2
)
[133] => stdClass Object
(
[countryId] => 116
[isoCode] => ml
[name] => Mali
[nameSlugified] => mali
[continentId] => 1
)
[134] => stdClass Object
(
[countryId] => 117
[isoCode] => mt
[name] => Malta
[nameSlugified] => malta
[continentId] => 4
)
[135] => stdClass Object
(
[countryId] => 128
[isoCode] => ma
[name] => Marokko
[nameSlugified] => marokko
[continentId] => 1
)
[136] => stdClass Object
(
[countryId] => 118
[isoCode] => mh
[name] => Marshall eilanden
[nameSlugified] => marshall-eilanden
[continentId] => 7
)
[137] => stdClass Object
(
[countryId] => 119
[isoCode] => mq
[name] => Martinique
[nameSlugified] => martinique
[continentId] => 3
)
[138] => stdClass Object
(
[countryId] => 120
[isoCode] => mr
[name] => Mauritanië
[nameSlugified] => mauritanie
[continentId] => 1
)
[139] => stdClass Object
(
[countryId] => 121
[isoCode] => mu
[name] => Mauritius
[nameSlugified] => mauritius
[continentId] => 3
)
[140] => stdClass Object
(
[countryId] => 241
[isoCode] => yt
[name] => Mayotte
[nameSlugified] => mayotte
[continentId] => 7
)
[141] => stdClass Object
(
[countryId] => 122
[isoCode] => mx
[name] => Mexico
[nameSlugified] => mexico
[continentId] => 6
)
[142] => stdClass Object
(
[countryId] => 123
[isoCode] => fm
[name] => Micronesië
[nameSlugified] => micronesie
[continentId] => 7
)
[143] => stdClass Object
(
[countryId] => 124
[isoCode] => md
[name] => Moldavië
[nameSlugified] => moldavie
[continentId] => 4
)
[144] => stdClass Object
(
[countryId] => 125
[isoCode] => mc
[name] => Monaco
[nameSlugified] => monaco
[continentId] => 4
)
[145] => stdClass Object
(
[countryId] => 126
[isoCode] => mn
[name] => Mongolië
[nameSlugified] => mongolie
[continentId] => 2
)
[146] => stdClass Object
(
[countryId] => 244
[isoCode] => me
[name] => Montenegro
[nameSlugified] => montenegro
[continentId] => 4
)
[147] => stdClass Object
(
[countryId] => 127
[isoCode] => ms
[name] => Montserat
[nameSlugified] => montserat
[continentId] => 9
)
[148] => stdClass Object
(
[countryId] => 129
[isoCode] => mz
[name] => Mozambique
[nameSlugified] => mozambique
[continentId] => 1
)
[149] => stdClass Object
(
[countryId] => 130
[isoCode] => mm
[name] => Myanmar
[nameSlugified] => myanmar
[continentId] => 2
)
[150] => stdClass Object
(
[countryId] => 131
[isoCode] => na
[name] => Namibië
[nameSlugified] => namibie
[continentId] => 1
)
[151] => stdClass Object
(
[countryId] => 233
[isoCode] => nr
[name] => Nauru
[nameSlugified] => nauru
[continentId] => 7
)
[152] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[isoCode] => nl
[name] => Nederland
[nameSlugified] => nederland
[continentId] => 4
)
[153] => stdClass Object
(
[countryId] => 133
[isoCode] => cw
[name] => Nederlandse Antillen
[nameSlugified] => nederlandse-antillen
[continentId] => 3
)
[154] => stdClass Object
(
[countryId] => 132
[isoCode] => np
[name] => Nepal
[nameSlugified] => nepal
[continentId] => 2
)
[155] => stdClass Object
(
[countryId] => 137
[isoCode] => ni
[name] => Nicaragua
[nameSlugified] => nicaragua
[continentId] => 3
)
[156] => stdClass Object
(
[countryId] => 135
[isoCode] => nc
[name] => Nieuw Caledonië
[nameSlugified] => nieuw-caledonie
[continentId] => 7
)
[157] => stdClass Object
(
[countryId] => 136
[isoCode] => nz
[name] => Nieuw Zeeland
[nameSlugified] => nieuw-zeeland
[continentId] => 7
)
[158] => stdClass Object
(
[countryId] => 138
[isoCode] => ne
[name] => Niger
[nameSlugified] => niger
[continentId] => 1
)
[159] => stdClass Object
(
[countryId] => 139
[isoCode] => ng
[name] => Nigeria
[nameSlugified] => nigeria
[continentId] => 1
)
[160] => stdClass Object
(
[countryId] => 234
[isoCode] => nu
[name] => Niue
[nameSlugified] => niue
[continentId] => 7
)
[161] => stdClass Object
(
[countryId] => 210
[isoCode] => kp
[name] => Noord-Korea
[nameSlugified] => noord-korea
[continentId] => 2
)
[162] => stdClass Object
(
[countryId] => 216
[isoCode] => nt
[name] => Noordpool
[nameSlugified] => noordpool
[continentId] => 4
)
[163] => stdClass Object
(
[countryId] => 140
[isoCode] => no
[name] => Noorwegen
[nameSlugified] => noorwegen
[continentId] => 4
)
[164] => stdClass Object
(
[countryId] => 232
[isoCode] => nf
[name] => Norfolk Eilanden
[nameSlugified] => norfolk-eilanden
[continentId] => 7
)
[165] => stdClass Object
(
[countryId] => 191
[isoCode] => ug
[name] => Oeganda
[nameSlugified] => oeganda
[continentId] => 1
)
[166] => stdClass Object
(
[countryId] => 192
[isoCode] => ua
[name] => Oekraïne
[nameSlugified] => oekraine
[continentId] => 4
)
[167] => stdClass Object
(
[countryId] => 197
[isoCode] => uz
[name] => Oezbekistan
[nameSlugified] => oezbekistan
[continentId] => 2
)
[168] => stdClass Object
(
[countryId] => 141
[isoCode] => om
[name] => Oman
[nameSlugified] => oman
[continentId] => 5
)
[169] => stdClass Object
(
[countryId] => 218
[isoCode] => tl
[name] => Oost Timor
[nameSlugified] => oost-timor
[continentId] => 2
)
[170] => stdClass Object
(
[countryId] => 12
[isoCode] => at
[name] => Oostenrijk
[nameSlugified] => oostenrijk
[continentId] => 4
)
[171] => stdClass Object
(
[countryId] => 246
[isoCode] => rn
[name] => Paaseiland
[nameSlugified] => paaseiland
[continentId] => 7
)
[172] => stdClass Object
(
[countryId] => 142
[isoCode] => pk
[name] => Pakistan
[nameSlugified] => pakistan
[continentId] => 2
)
[173] => stdClass Object
(
[countryId] => 143
[isoCode] => pw
[name] => Palau
[nameSlugified] => palau
[continentId] => 7
)
[174] => stdClass Object
(
[countryId] => 214
[isoCode] => ps
[name] => Palestina
[nameSlugified] => palestina
[continentId] => 5
)
[175] => stdClass Object
(
[countryId] => 144
[isoCode] => pa
[name] => Panama
[nameSlugified] => panama
[continentId] => 3
)
[176] => stdClass Object
(
[countryId] => 145
[isoCode] => pg
[name] => Papua Nieuw Guinea
[nameSlugified] => papua-nieuw-guinea
[continentId] => 7
)
[177] => stdClass Object
(
[countryId] => 146
[isoCode] => py
[name] => Paraguay
[nameSlugified] => paraguay
[continentId] => 9
)
[178] => stdClass Object
(
[countryId] => 147
[isoCode] => pe
[name] => Peru
[nameSlugified] => peru
[continentId] => 9
)
[179] => stdClass Object
(
[countryId] => 236
[isoCode] => pn
[name] => Pitcairn
[nameSlugified] => pitcairn
[continentId] => 7
)
[180] => stdClass Object
(
[countryId] => 149
[isoCode] => pl
[name] => Polen
[nameSlugified] => polen
[continentId] => 4
)
[181] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[isoCode] => pt
[name] => Portugal
[nameSlugified] => portugal
[continentId] => 4
)
[182] => stdClass Object
(
[countryId] => 151
[isoCode] => pr
[name] => Puerto Rico
[nameSlugified] => puerto-rico
[continentId] => 3
)
[183] => stdClass Object
(
[countryId] => 152
[isoCode] => qa
[name] => Qatar
[nameSlugified] => qatar
[continentId] => 5
)
[184] => stdClass Object
(
[countryId] => 999
[isoCode] => rr
[name] => reisinspiratie
[nameSlugified] => reisinspiratie
[continentId] => 4
)
[185] => stdClass Object
(
[countryId] => 153
[isoCode] => re
[name] => Réunion
[nameSlugified] => reunion
[continentId] => 1
)
[186] => stdClass Object
(
[countryId] => 154
[isoCode] => ro
[name] => Roemenië
[nameSlugified] => roemenie
[continentId] => 4
)
[187] => stdClass Object
(
[countryId] => 155
[isoCode] => ru
[name] => Rusland
[nameSlugified] => rusland
[continentId] => 4
)
[188] => stdClass Object
(
[countryId] => 156
[isoCode] => rw
[name] => Rwanda
[nameSlugified] => rwanda
[continentId] => 1
)
[189] => stdClass Object
(
[countryId] => 157
[isoCode] => mp
[name] => Saipan
[nameSlugified] => saipan
[continentId] => 7
)
[190] => stdClass Object
(
[countryId] => 222
[isoCode] => ws
[name] => Samoa
[nameSlugified] => samoa
[continentId] => 7
)
[191] => stdClass Object
(
[countryId] => 158
[isoCode] => sm
[name] => San Marino
[nameSlugified] => san-marino
[continentId] => 4
)
[192] => stdClass Object
(
[countryId] => 239
[isoCode] => st
[name] => Sao Tome en Principe
[nameSlugified] => sao-tome-en-principe
[continentId] => 1
)
[193] => stdClass Object
(
[countryId] => 159
[isoCode] => sa
[name] => Saudi Arabië
[nameSlugified] => saudi-arabie
[continentId] => 5
)
[194] => stdClass Object
(
[countryId] => 160
[isoCode] => sn
[name] => Senegal
[nameSlugified] => senegal
[continentId] => 1
)
[195] => stdClass Object
(
[countryId] => 247
[isoCode] => rs
[name] => Servië
[nameSlugified] => servie
[continentId] => 4
)
[196] => stdClass Object
(
[countryId] => 207
[isoCode] => yu
[name] => Servie en Montenegro
[nameSlugified] => servie-en-montenegro
[continentId] => 4
)
[197] => stdClass Object
(
[countryId] => 161
[isoCode] => sc
[name] => Seychellen
[nameSlugified] => seychellen
[continentId] => 1
)
[198] => stdClass Object
(
[countryId] => 162
[isoCode] => sl
[name] => Sierra Leone
[nameSlugified] => sierra-leone
[continentId] => 1
)
[199] => stdClass Object
(
[countryId] => 163
[isoCode] => sg
[name] => Singapore
[nameSlugified] => singapore
[continentId] => 2
)
[200] => stdClass Object
(
[countryId] => 238
[isoCode] => sh
[name] => Sint Helena
[nameSlugified] => sint-helena
[continentId] => 7
)
[201] => stdClass Object
(
[countryId] => 253
[isoCode] => cx
[name] => Sint Maarten
[nameSlugified] => sint-maarten
[continentId] => 3
)
[202] => stdClass Object
(
[countryId] => 235
[isoCode] => pm
[name] => Sint Pierre en Miquelon
[nameSlugified] => sint-pierre-en-miquelon
[continentId] => 7
)
[203] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[isoCode] => si
[name] => Slovenië
[nameSlugified] => slovenie
[continentId] => 4
)
[204] => stdClass Object
(
[countryId] => 164
[isoCode] => sk
[name] => Slowaakse Republiek
[nameSlugified] => slowaakse-republiek
[continentId] => 4
)
[205] => stdClass Object
(
[countryId] => 175
[isoCode] => sd
[name] => Soedan
[nameSlugified] => soedan
[continentId] => 1
)
[206] => stdClass Object
(
[countryId] => 237
[isoCode] => sb
[name] => Solomon Eilanden
[nameSlugified] => solomon-eilanden
[continentId] => 7
)
[207] => stdClass Object
(
[countryId] => 166
[isoCode] => so
[name] => Somalië
[nameSlugified] => somalie
[continentId] => 1
)
[208] => stdClass Object
(
[countryId] => 250
[isoCode] => ss
[name] => South Sudan
[nameSlugified] => south-sudan
[continentId] => 1
)
[209] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[isoCode] => es
[name] => Spanje
[nameSlugified] => spanje
[continentId] => 4
)
[210] => stdClass Object
(
[countryId] => 211
[isoCode] => sj
[name] => Spitsbergen
[nameSlugified] => spitsbergen
[continentId] => 4
)
[211] => stdClass Object
(
[countryId] => 170
[isoCode] => lk
[name] => Sri Lanka
[nameSlugified] => sri-lanka
[continentId] => 2
)
[212] => stdClass Object
(
[countryId] => 172
[isoCode] => kn
[name] => St. Kitts and Nevis
[nameSlugified] => st-kitts-and-nevis
[continentId] => 3
)
[213] => stdClass Object
(
[countryId] => 173
[isoCode] => lc
[name] => St. Lucia
[nameSlugified] => st-lucia
[continentId] => 3
)
[214] => stdClass Object
(
[countryId] => 174
[isoCode] => vc
[name] => St. Vincent
[nameSlugified] => st-vincent
[continentId] => 3
)
[215] => stdClass Object
(
[countryId] => 176
[isoCode] => sr
[name] => Suriname
[nameSlugified] => suriname
[continentId] => 9
)
[216] => stdClass Object
(
[countryId] => 177
[isoCode] => sz
[name] => Swaziland
[nameSlugified] => swaziland
[continentId] => 1
)
[217] => stdClass Object
(
[countryId] => 180
[isoCode] => sy
[name] => Syrië
[nameSlugified] => syrie
[continentId] => 5
)
[218] => stdClass Object
(
[countryId] => 181
[isoCode] => tw
[name] => Taiwan
[nameSlugified] => taiwan
[continentId] => 2
)
[219] => stdClass Object
(
[countryId] => 213
[isoCode] => tj
[name] => Tajikistan
[nameSlugified] => tajikistan
[continentId] => 2
)
[220] => stdClass Object
(
[countryId] => 182
[isoCode] => tz
[name] => Tanzania
[nameSlugified] => tanzania
[continentId] => 1
)
[221] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[isoCode] => th
[name] => Thailand
[nameSlugified] => thailand
[continentId] => 2
)
[222] => stdClass Object
(
[countryId] => 220
[isoCode] => tb
[name] => Tibet
[nameSlugified] => tibet
[continentId] => 2
)
[223] => stdClass Object
(
[countryId] => 184
[isoCode] => tg
[name] => Togo
[nameSlugified] => togo
[continentId] => 1
)
[224] => stdClass Object
(
[countryId] => 240
[isoCode] => tk
[name] => Tokelau
[nameSlugified] => tokelau
[continentId] => 7
)
[225] => stdClass Object
(
[countryId] => 223
[isoCode] => to
[name] => Tonga
[nameSlugified] => tonga
[continentId] => 7
)
[226] => stdClass Object
(
[countryId] => 185
[isoCode] => tt
[name] => Trinidad en Tobago
[nameSlugified] => trinidad-en-tobago
[continentId] => 3
)
[227] => stdClass Object
(
[countryId] => 38
[isoCode] => td
[name] => Tsjaad
[nameSlugified] => tsjaad
[continentId] => 1
)
[228] => stdClass Object
(
[countryId] => 49
[isoCode] => cz
[name] => Tsjechische Republiek
[nameSlugified] => tsjechische-republiek
[continentId] => 4
)
[229] => stdClass Object
(
[countryId] => 186
[isoCode] => tn
[name] => Tunesië
[nameSlugified] => tunesie
[continentId] => 1
)
[230] => stdClass Object
(
[countryId] => 187
[isoCode] => tr
[name] => Turkije
[nameSlugified] => turkije
[continentId] => 5
)
[231] => stdClass Object
(
[countryId] => 188
[isoCode] => tm
[name] => Turkmenistan
[nameSlugified] => turkmenistan
[continentId] => 2
)
[232] => stdClass Object
(
[countryId] => 189
[isoCode] => tc
[name] => Turkse en Caicos Eilanden
[nameSlugified] => turkse-en-caicos-eilanden
[continentId] => 3
)
[233] => stdClass Object
(
[countryId] => 245
[isoCode] => tv
[name] => Tuvalu
[nameSlugified] => tuvalu
[continentId] => 7
)
[234] => stdClass Object
(
[countryId] => 195
[isoCode] => uy
[name] => Uruguay
[nameSlugified] => uruguay
[continentId] => 9
)
[235] => stdClass Object
(
[countryId] => 198
[isoCode] => vu
[name] => Vanuatu
[nameSlugified] => vanuatu
[continentId] => 7
)
[236] => stdClass Object
(
[countryId] => 199
[isoCode] => va
[name] => Vaticaanstad
[nameSlugified] => vaticaanstad
[continentId] => 4
)
[237] => stdClass Object
(
[countryId] => 200
[isoCode] => ve
[name] => Venezuela
[nameSlugified] => venezuela
[continentId] => 9
)
[238] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[isoCode] => gb
[name] => Verenigd Koninkrijk
[nameSlugified] => verenigd-koninkrijk
[continentId] => 4
)
[239] => stdClass Object
(
[countryId] => 193
[isoCode] => ae
[name] => Verenigde Arabische Emiraten
[nameSlugified] => verenigde-arabische-emiraten
[continentId] => 5
)
[240] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[isoCode] => us
[name] => Verenigde Staten
[nameSlugified] => verenigde-staten
[continentId] => 6
)
[241] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[isoCode] => vn
[name] => Vietnam
[nameSlugified] => vietnam
[continentId] => 2
)
[242] => stdClass Object
(
[countryId] => 202
[isoCode] => wf
[name] => Wallis & Futuna
[nameSlugified] => wallis-futuna
[continentId] => 7
)
[243] => stdClass Object
(
[countryId] => 215
[isoCode] => eh
[name] => Westelijke Sahara
[nameSlugified] => westelijke-sahara
[continentId] => 1
)
[244] => stdClass Object
(
[countryId] => 18
[isoCode] => by
[name] => Wit-Rusland
[nameSlugified] => wit-rusland
[continentId] => 4
)
[245] => stdClass Object
(
[countryId] => 204
[isoCode] => zm
[name] => Zambia
[nameSlugified] => zambia
[continentId] => 1
)
[246] => stdClass Object
(
[countryId] => 205
[isoCode] => zw
[name] => Zimbabwe
[nameSlugified] => zimbabwe
[continentId] => 1
)
[247] => stdClass Object
(
[countryId] => 171
[isoCode] => gs
[name] => Zuid Georgia
[nameSlugified] => zuid-georgia
[continentId] => 3
)
[248] => stdClass Object
(
[countryId] => 250
[isoCode] => ss
[name] => Zuid Sudan
[nameSlugified] => zuid-sudan
[continentId] => 1
)
[249] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[isoCode] => za
[name] => Zuid-Afrika
[nameSlugified] => zuid-afrika
[continentId] => 1
)
[250] => stdClass Object
(
[countryId] => 168
[isoCode] => kr
[name] => Zuid-Korea
[nameSlugified] => zuid-korea
[continentId] => 2
)
[251] => stdClass Object
(
[countryId] => 178
[isoCode] => se
[name] => Zweden
[nameSlugified] => zweden
[continentId] => 4
)
[252] => stdClass Object
(
[countryId] => 179
[isoCode] => ch
[name] => Zwitserland
[nameSlugified] => zwitserland
[continentId] => 4
)
)
[portalTicker] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[userId] => 428588
[username] => wimj
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/588_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/588_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => nederland
[currentCountryName] => Nederland
[currentCountryIsoCode] => nl
[currentCountryId] => 134
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => de
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 49
[countryName] => Tsjechische Republiek
[countryIsoCode] => cz
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 12
[countryName] => Oostenrijk
[countryIsoCode] => at
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 85
[countryName] => Hongarije
[countryIsoCode] => hu
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 154
[countryName] => Roemenië
[countryIsoCode] => ro
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 29
[countryName] => Bulgarije
[countryIsoCode] => bg
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 112
[countryName] => Macedonië
[countryIsoCode] => mk
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[countryName] => Griekenland
[countryIsoCode] => gr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 243
[countryName] => Kosovo
[countryIsoCode] => kx
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 247
[countryName] => Servië
[countryIsoCode] => rs
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[countryName] => Kroatië
[countryIsoCode] => hr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 50
[countryName] => Denemarken
[countryIsoCode] => dk
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 91
[countryName] => Ierland
[countryIsoCode] => ie
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
)
[name] => Wim Janse
[firstName] => Wim
[reportsCount] => 113
[travelsCount] => 12
)
[1] => stdClass Object
(
[userId] => 319594
[username] => joepenjacq
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => verenigd-koninkrijk
[currentCountryName] => Verenigd Koninkrijk
[currentCountryIsoCode] => gb
[currentCountryId] => 194
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[countryName] => China
[countryIsoCode] => cn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 126
[countryName] => Mongolië
[countryIsoCode] => mn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 155
[countryName] => Rusland
[countryIsoCode] => ru
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 133
[countryName] => Nederlandse Antillen
[countryIsoCode] => cw
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 163
[countryName] => Singapore
[countryIsoCode] => sg
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 11
[countryName] => Australië
[countryIsoCode] => au
[continentId] => 7
[continentName] => Oceanië
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => es
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 131
[countryName] => Namibië
[countryIsoCode] => na
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 176
[countryName] => Suriname
[countryIsoCode] => sr
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 251
[countryName] => Curaçao
[countryIsoCode] => cw
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 88
[countryName] => Indonesië
[countryIsoCode] => id
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 25
[countryName] => Botswana
[countryIsoCode] => bw
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 128
[countryName] => Marokko
[countryIsoCode] => ma
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[countryName] => België
[countryIsoCode] => be
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 193
[countryName] => Verenigde Arabische Emiraten
[countryIsoCode] => ae
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[countryName] => India
[countryIsoCode] => in
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 141
[countryName] => Oman
[countryIsoCode] => om
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => pt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
)
[name] =>
[firstName] =>
[reportsCount] => 337
[travelsCount] => 21
)
[2] => stdClass Object
(
[userId] => 442215
[username] => bushcraftschotland
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/default/profile_50x50.jpg
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/default/profile_105x105.jpg
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => verenigd-koninkrijk
[currentCountryName] => Verenigd Koninkrijk
[currentCountryIsoCode] => gb
[currentCountryId] => 194
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
)
[name] => Thijs Kuiper
[firstName] => Thijs
[reportsCount] => 6
[travelsCount] => 1
)
[3] => stdClass Object
(
[userId] => 153517
[username] => pietlagarde
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/153/517_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/153/517_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => nederland
[currentCountryName] => Nederland
[currentCountryIsoCode] => nl
[currentCountryId] => 134
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 136
[countryName] => Nieuw Zeeland
[countryIsoCode] => nz
[continentId] => 7
[continentName] => Oceanië
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[countryName] => China
[countryIsoCode] => cn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[countryName] => Vietnam
[countryIsoCode] => vn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 32
[countryName] => Cambodja
[countryIsoCode] => kh
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 102
[countryName] => Laos
[countryIsoCode] => la
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 163
[countryName] => Singapore
[countryIsoCode] => sg
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 130
[countryName] => Myanmar
[countryIsoCode] => mm
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[countryName] => Thailand
[countryIsoCode] => th
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 132
[countryName] => Nepal
[countryIsoCode] => np
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 88
[countryName] => Indonesië
[countryIsoCode] => id
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[countryName] => India
[countryIsoCode] => in
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 170
[countryName] => Sri Lanka
[countryIsoCode] => lk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 128
[countryName] => Marokko
[countryIsoCode] => ma
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => es
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 54
[countryName] => Ecuador
[countryIsoCode] => ec
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 147
[countryName] => Peru
[countryIsoCode] => pe
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 208
[countryName] => Cuba
[countryIsoCode] => cu
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => pt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 24
[countryName] => Bolivia
[countryIsoCode] => bo
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 40
[countryName] => Chili
[countryIsoCode] => cl
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 8
[countryName] => Argentinië
[countryIsoCode] => ar
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 26
[countryName] => Brazilië
[countryIsoCode] => br
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 195
[countryName] => Uruguay
[countryIsoCode] => uy
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 25
[countryName] => Botswana
[countryIsoCode] => bw
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 205
[countryName] => Zimbabwe
[countryIsoCode] => zw
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[29] => stdClass Object
(
[countryId] => 131
[countryName] => Namibië
[countryIsoCode] => na
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[30] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => de
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[31] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[countryName] => Kroatië
[countryIsoCode] => hr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[32] => stdClass Object
(
[countryId] => 217
[countryName] => Bosnië en Herzegovina
[countryIsoCode] => ba
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[33] => stdClass Object
(
[countryId] => 244
[countryName] => Montenegro
[countryIsoCode] => me
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[34] => stdClass Object
(
[countryId] => 1
[countryName] => Albanië
[countryIsoCode] => al
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[35] => stdClass Object
(
[countryId] => 112
[countryName] => Macedonië
[countryIsoCode] => mk
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[36] => stdClass Object
(
[countryId] => 168
[countryName] => Zuid-Korea
[countryIsoCode] => kr
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[37] => stdClass Object
(
[countryId] => 11
[countryName] => Australië
[countryIsoCode] => au
[continentId] => 7
[continentName] => Oceanië
)
[38] => stdClass Object
(
[countryId] => 144
[countryName] => Panama
[countryIsoCode] => pa
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[39] => stdClass Object
(
[countryId] => 46
[countryName] => Costa Rica
[countryIsoCode] => cr
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[40] => stdClass Object
(
[countryId] => 148
[countryName] => Filipijnen
[countryIsoCode] => ph
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[41] => stdClass Object
(
[countryId] => 137
[countryName] => Nicaragua
[countryIsoCode] => ni
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[42] => stdClass Object
(
[countryId] => 56
[countryName] => El Salvador
[countryIsoCode] => sv
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[43] => stdClass Object
(
[countryId] => 83
[countryName] => Honduras
[countryIsoCode] => hn
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[44] => stdClass Object
(
[countryId] => 78
[countryName] => Guatemala
[countryIsoCode] => gt
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[45] => stdClass Object
(
[countryId] => 20
[countryName] => Belize
[countryIsoCode] => bz
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[46] => stdClass Object
(
[countryId] => 122
[countryName] => Mexico
[countryIsoCode] => mx
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[47] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[48] => stdClass Object
(
[countryId] => 158
[countryName] => San Marino
[countryIsoCode] => sm
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[49] => stdClass Object
(
[countryId] => 179
[countryName] => Zwitserland
[countryIsoCode] => ch
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[50] => stdClass Object
(
[countryId] => 50
[countryName] => Denemarken
[countryIsoCode] => dk
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[51] => stdClass Object
(
[countryId] => 61
[countryName] => Faroe eilanden
[countryIsoCode] => fo
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[52] => stdClass Object
(
[countryId] => 86
[countryName] => IJsland
[countryIsoCode] => is
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
)
[name] => piet lagarde
[firstName] => piet
[reportsCount] => 1330
[travelsCount] => 12
)
[4] => stdClass Object
(
[userId] => 442185
[username] => 38dagentreinen
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/default/profile_50x50.jpg
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/default/profile_105x105.jpg
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => belgi
[currentCountryName] => België
[currentCountryIsoCode] => be
[currentCountryId] => 19
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => de
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 49
[countryName] => Tsjechische Republiek
[countryIsoCode] => cz
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 149
[countryName] => Polen
[countryIsoCode] => pl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 85
[countryName] => Hongarije
[countryIsoCode] => hu
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 12
[countryName] => Oostenrijk
[countryIsoCode] => at
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[countryName] => België
[countryIsoCode] => be
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
)
[name] =>
[firstName] =>
[reportsCount] => 42
[travelsCount] => 1
)
)
[latestNews] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[newsId] => 91
[date] => 2023-09-29
[title] => Heb je een gezondheidsverklaring nodig op reis? Check het hier.
[text] =>
Ben jij je koffer of rugzak al aan het inpakken voor je volgende vakantie? Zorg dat je je checklist goed op orde hebt: paspoort, visum, reisvaccinaties. En je verzekeringen natuurlijk. Maar wist je dat je voor sommige landen ook een gezondheidsverklaring moet kunnen laten zien? Okee, tijdens Corona was dit heel gebruikelijk, maar nu nog steeds? Check het hier.
Tijdens de hoogtijdagen van Covid-19 was reizen naar het buitenland helemaal uit den boze. Als je toch op pad ging, moest je vaak een gezondheidsverklaring kunnen laten zien. Hoe zat dat ook alweer? In zo’n verklaring gaf je aan dat je niet besmet was met het Corona-virus.
Vaak gingen daar nog last-minute testen aan vooraf. Die tijd ligt gelukkig grotendeels achter ons, maar de gezondheidsverklaring bestaat nog steeds. En dat gaat niet alleen maar over Covid-19.
Waar ga jij dit keer heen?
De verschillen per reisbestemming zijn soms groot. Ook al ben je zo gezond als een vis, soms moet je dat kunnen aantonen aan de grens. In sommige landen speelt Covid-19 nog altijd een rol daarbij.
Waar je voor het ene land geen document hoeft te overhandigen, ligt dat voor het andere land heel anders. De lokale regels, maar ook de voorwaarden om een land in of uit te reizen, kunnen bovendien snel veranderen. Check voordat je vertrekt de reisadviezen van de Nederlandse overheid.
Vliegen met een medische verklaring
Een gezondheidsverklaring is lang niet overal nodig. Sinds begin dit jaar is het bijvoorbeeld niet langer verplicht om een gezondheidsverklaring te kunnen laten zien als je Nederland binnenkomt via een luchthaven. Een gezondheidsverklaring is nog wel nodig in enkele speciale gevallen. Zeker als je met het vliegtuig reist. Bijvoorbeeld als je een besmettelijke ziekte hebt of een medische aandoening waarbij je afhankelijk bent van extra zorg. Zo’n verklaring is niet alleen voor je eigen veiligheid nodig, maar ook voor het welzijn van je medepassagiers in het vliegtuig. De regels hierover zijn niet bij alle vliegtuigmaatschappijen hetzelfde, dus check dat goed voordat je vertrekt. Je krijgt een medische verklaring via je arts.
Bas Knopperts, zorgverzekering-expert bij Independer, geeft de tip mee om je zorgverzekering aan het eind van het jaar eens goed door te nemen als je van plan bent lange verre reizen te maken. Zo is zorg in het buitenland vaak anders dan we gewend zijn.
Met medicijnen op zak naar het buitenland
Als je medicijnen gebruikt, is het ook even extra opletten. In veel landen vallen het bezit en gebruik van medicijnen onder de Opiumwet. En dat betekent dat het simpelweg verboden is om deze medicijnen zomaar mee de grens over te nemen. En nee, de straffen daarop zijn niet mals.
Bij de apotheek kun je een medicijnpaspoort aanvragen voor je medicijngebruik. Maar gebruik je medicatie die onder de Opiumwet valt, dan heb je meer nodig dan een medicijnpaspoort. Voorbeelden van zulke medicijnen zijn slaapmiddelen, medicinale cannabis of ADHD-pillen. Voor zulke medicijnen heb je een Schengenverklaring of een Engelstalige medische verklaring nodig.
Zorgeloos genieten op vakantie
Ga goed voorbereid op reis. Puntje op je to-do-lijst: je verzekeringen. Maak even een rondje langs je zorg-, auto-, reis- en annuleringsverzekering voordat je in de auto of vliegtuig stapt. Een ongeluk zit in een klein hoekje en je wil daarbij niet voor (dure) verrassingen komen te staan. Check de dekking van de verschillende verzekeringen bij je verzekeraar. Het is eventueel nodig en nuttig je extra aanvullend te verzekeren.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => heb-je-een-gezondheidsverklaring-nodig-op-reis-check-het-hier
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/91/91_1.jpg
)
[1] => stdClass Object
(
[newsId] => 90
[date] => 2023-09-22
[title] => Plan je reis en bereid je voor op de vlucht!
[text] =>
Of je nu een doorgewinterde globetrotter bent of voor het eerst de wereld gaat verkennen, het plannen van een reis en je voorbereiden op de vlucht zijn onmisbare stappen voor een succesvolle en stressvrije reiservaring. In deze gids nemen we je mee door enkele belangrijke stappen om je te helpen bij het kiezen van de juiste vliegtickets en het optimaal voorbereiden van je aanstaande avontuur.
Stap 1: Vliegtickets selecteren
Een van de eerste en meest cruciale stappen is het selecteren van de juiste vliegtickets. Met talloze luchtvaartmaatschappijen en online platforms beschikbaar, is het belangrijk om tarieven en opties te vergelijken. Dit geeft je niet alleen een idee van de beste prijzen, maar ook van de vluchtschema's en extra services die worden aangeboden. Om vliegtickets naar Bali te kopen, kun je verschillende luchtvaartmaatschappijen en boekingssites onderzoeken. Gebruik vergelijkingssites zoals Skyscanner, Kayak of Google Flights om de beste deals te vinden. Zorg ervoor dat je de prijzen en vluchtopties grondig vergelijkt voordat je een beslissing neemt. Koop bijvoorbeeld vliegtickets naar Bali en geniet van alles wat Bali te bieden heeft.
Stap 2: Flexibiliteit en reserveringen
Flexibiliteit kan een onschatbare troef zijn bij het plannen van je reis. Veel luchtvaartmaatschappijen bieden tegenwoordig de mogelijkheid om vliegtickets te reserveren. Dit geeft je de kans om de beste deals te vergelijken en te reserveren zonder direct te hoeven betalen. Oftewel
reserveer vliegtickets als je reisplannen nog niet helemaal vaststaan.
Stap 3: Reisdocumenten en verzekeringen
Het is absoluut noodzakelijk om te controleren of je alle vereiste reisdocumenten hebt voordat je vertrekt. Zorg ervoor dat je paspoort, visa en eventuele andere identificatie of certificaten up-to-date zijn. Ook het afsluiten van een reisverzekering is raadzaam. Dit kan je beschermen tegen onverwachte gebeurtenissen tijdens je reis.
Stap 4: Efficiënte voorbereiding op de vlucht
Naast reisdocumenten is het ook belangrijk om je fysiek en mentaal voor te bereiden op je vlucht. Controleer of je op de hoogte bent van eventuele gezondheids- of veiligheidsprotocollen op je bestemming. Zorg dat je comfortabele kleding draagt en iets te lezen of te doen hebt tijdens de vlucht.
Stap 5: Verpak slim en licht
Pakken voor een reis kan een kunst op zich zijn. Beperk jezelf tot de essentiële items die je nodig hebt en zorg ervoor dat je kleding geschikt is voor het klimaat van je bestemming. Vergeet niet om belangrijke items zoals medicijnen, reisdocumenten en andere persoonlijke bezittingen bij de hand te houden.
Stap 6: Geniet van de reis
Eenmaal aan boord van het vliegtuig, is het tijd om te ontspannen en van de reis te genieten. Of je nu een langeafstandsvlucht maakt of een korte hop, neem de tijd om te ontspannen, te lezen, te slapen of te genieten van entertainment aan boord.
Kortom, het plannen van een reis en je voorbereiden op de vlucht zijn essentieel om een soepele en aangename reiservaring te garanderen. Door de juiste vliegtickets te kiezen en voorbereid te zijn op alle aspecten van je reis, kun je met vertrouwen en enthousiasme je avontuur tegemoet gaan.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => plan-je-reis-en-bereid-je-voor-op-de-vlucht
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/90/90_1.jpg
)
[2] => stdClass Object
(
[newsId] => 89
[date] => 2023-09-18
[title] => Eerste buitenlandse vakantie met een kind? Tips!
[text] =>
Waar jij in je eentje met alleen een backpack zonder moeite heel Zuidoost-Azië verkende, is dat met de komst van kinderen ongetwijfeld wel even veranderd. Een eerste vakantie met kinderen is voor de meeste ouders dan ook wel even een dingetje. Wellicht ben je al eens als gezin een weekendje weggeweest in een comfortabel huisje of hotel, maar echt een wekenlange vakantie kan een behoorlijke drempel zijn. Een kind of zelfs meerdere kinderen die helemaal uit hun ritme zijn in een ander land met ander eten en een ander klimaat; een heftige cocktail aan verschillende invloeden. Maar laat dit je er nooit van weerhouden om te gaan. Met kinderen naar het buitenland gaan is niet alleen leuk, het is ook heel leerzaam en belangrijk. Je leert je kinderen hier bewust en onbewust zoveel mee. Je legt een basis van een wereldbeeld waar ze hun hele leven mee verder kunnen en op zullen bouwen. Maar hoe je deze eerste vakantie een beetje tot een succes maakt? Lees snel verder.
De omgeving
Allereerst is het belangrijk om te kiezen voor een bestemming waar meer kinderen en gezinnen zijn. Hier kun je namelijk als jonge ouder met een gerust hart naar vertrekken, zonder dat je stress voelt over het aanpassen van kinderen naar ongewone situaties. Wanneer je omringt bent met andere gezinnen, kunnen zowel jij als je kinderen leren van de anderen. Kinderen hebben daarnaast direct speelkameraatjes tot hun beschikking en jij kan tips uitwisselen met andere vaders en moeders. Een camping in Frankrijk is een garantie voor andere Nederlandse gezinnen. En zit er een anderstalig gezin tussen? Kinderen communiceren veel eenvoudiger dan volwassenen, dit zal voor geen enkele belemmering zorgen. Wanneer je bijvoorbeeld boekt via allcamps zul je zien dat er altijd andere kinderen zijn, en dat er ook leuke activiteiten worden georganiseerd. Ideaal wanneer jij als ouder ook eens de handen vrij wilt hebben.
De reis
Voor een eerste buitenlandse vakantie is het aan te raden lekker met eigen vervoer te gaan, zoals de auto. Voor kinderen is een vakantie -en zeker een eerste- al behoorlijk heftig, een vliegtuig kan dan net iets te veel zijn. Ook zal het je als ouder onnodig druk geven, want een gillend kind in het vliegtuig wil niemand. En de ouder van dat kind al helemaal niet! Een autorit naar Frankrijk kan best lang zijn voor kinderen, maar met de nodige voorbereiding is dit ongetwijfeld goed te doen. Denk aan het downloaden van (educatieve) filmpjes op een iPad. Ook onderweg stoppen en even een speeltuintje opzoeken het verschil maken. Kortom, maak van de reis naar de camping ook al een leuk moment. Dit zal dan ook door de kinderen zo worden ervaren.
Kortom, een eerste gezinsvakantie naar het buitenland kan zelfs voor de ervaren reiziger behoorlijk spannend zijn. Maar laat dit nooit een reden zijn om het niet te doen. Kinderen meenemen naar het buitenland heeft een positief effect op hun ontwikkeling en je zult zien; alles wat je vooraf vreest wordt waarschijnlijk geen werkelijkheid, het valt allemaal reuze mee.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => eerste-buitenlandse-vakantie-met-een-kind-tips
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/89/89_1.jpg
)
)
[topCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 169
[reportCount] => 22
[pictureCount] => 65535
[position] => 1
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => ES
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 64
[reportCount] => 10
[pictureCount] => 65535
[position] => 2
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => FR
[continentName] => Europa
)
[2] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 85
[reportCount] => 7
[pictureCount] => 12025
[position] => 3
[countryName] => Hongarije
[countryIsoCode] => HU
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 140
[reportCount] => 3
[pictureCount] => 63480
[position] => 4
[countryName] => Noorwegen
[countryIsoCode] => NO
[continentName] => Europa
)
[4] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 93
[reportCount] => 3
[pictureCount] => 65535
[position] => 5
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => IT
[continentName] => Europa
)
[5] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 74
[reportCount] => 2
[pictureCount] => 30533
[position] => 6
[countryName] => Griekenland
[countryIsoCode] => GR
[continentName] => Europa
)
[6] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 150
[reportCount] => 2
[pictureCount] => 38866
[position] => 7
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => PT
[continentName] => Europa
)
[7] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 70
[reportCount] => 2
[pictureCount] => 48300
[position] => 8
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => DE
[continentName] => Europa
)
[8] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 179
[reportCount] => 1
[pictureCount] => 16157
[position] => 9
[countryName] => Zwitserland
[countryIsoCode] => CH
[continentName] => Europa
)
[9] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 192
[reportCount] => 1
[pictureCount] => 5720
[position] => 10
[countryName] => Oekraïne
[countryIsoCode] => UA
[continentName] => Europa
)
)
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
[countryPopulation] => 0
[countrySurface] => 0
[capitalCityLongitude] => 0.000000
[capitalCitylatitude] => 0.000000
[portalReports] => ArrayIterator Object
(
[storage:ArrayIterator:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[username] => pietlagarde
[datePublication] => 2023-09-09
[title] => Deinen.
[message] =>
Dag 60.
Ergens bij de Shetland eilanden. Vrijdag 8 september 2023. Rustig weer. Blauwe lucht.
Deinen.
Beste Allemaal,
Nog steeds op die onmetelijke Atlantische Oceaan. We hebben echt geluk. De zee is rustig. Zojuist gedoucht en ontbijtbuffet. Alles is perfect geregeld. De mensen die alles in de keuken verzorgen komen over het algemeen uit de Filippijnen.
Als je dicht bij het vasteland komt zie je ook meteen meer vogels. Ze speuren hoog uit de lucht naar een visje. Soms nemen ze een duikvlucht het water in en hebben hun ontbijtje hopelijk te pakken.
Als je 63 uur op een boot verblijft dan is het toch een beetje de tijd doden. Nu het water kalm is kun je ook wat meer rondlopen. Als het water ruw is dan ben je net een zombie en dan lig je het liefst rustig op bed.
Ik laat je nog wat cijfers zien. Cijfers kunnen je ogen openen voor bepaalde dingen.
18,9 %:
Dat waren de prijsstijgingen voor appartementen de laatste 3 jaar. In 2010 was dat nog 9 procent.
6000:
6000 IJslanders krijgen elk jaar in december voedselhulp omdat ze te weinig geld hebben om iets extras te kunnen kopen.
47:
47 Syrische vluchtelingen zijn afgelopen jaar naar IJsland gekomen.
758.000:
758.000 vierkante kilometer zeeoppervlak waar IJslanders kunnen vissen. 7x zo groot als het eiland zelf. Daarom zijn de IJslanders blij met de afgelegen eilanden Grimsey and Surtsey. Zij tellen namelijk mee voor de 200 mijlszone waar de beste visbestanden te vinden zijn.
5224:
5224 mannen heten Jón. Maar de laatste jaren wordt Alexander populairder.
37,5 procent:
37,5 procent alcohol zit er in de IJslandse nationale drank “ brennivín”. Men noemt het ook wel de “zwarte door”.
4716:
4716 vrouwen heten Gudrún. Maar nu is Emilía populairder. Ook worden veel meisjes Hekka en Katla genoemd. Naar bijzondere actieve vulkanen.
287 km:
287 kilometer is de kortste afstand naar het dichtstbijzijnde buurland. Groenland.
490:
490 soorten vaste planten gedijen in IJsland. Ter vergelijking: in Ierland hebben ze er 2328.
Dus zijn ze hier erg blij met alles wat groen is en bloeit en nog bessen heeft.
1:
1 staat niet alleen voor de Ringweg, de nummer 1 verkeersroute maar ook voor andere prestaties. Zo voert IJsland de wereldwijde vredesindex aan. En bovendien is IJsland de koploper wat betreft gelijke rechten voorvoor mannen en vrouwen.
2.500.000:
2.500.000 papegaaiduikers nestelen elke zomer op het eiland. Dat is de grootste populatie ter wereld. IJsland is het vaderland van de papegaaiduikers.
Voor nu even genoeg cijfers.
“DE MOOISTE DINGEN IN HET LEVEN ZIJN GEEN DINGEN. HET ZIJN MENSEN EN PLAATSEN EN HERINNERINGEN EN AFBEELDINGEN, HET ZIJN GEVOELENS EN MOMENTEN VAN GLIMLACHEN EN LACHEN”.
Een warme groet en leef en geniet van de momenten die er toe doen.
Piet.
[userId] => 153517
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096818
[countryId] => 194
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 75
[author] => piet
[cityName] => Lerwick
[travelId] => 528690
[travelTitle] => Een echt avontuur.
[travelTitleSlugified] => een-echt-avontuur
[dateDepart] => 2023-07-10
[dateReturn] => 2023-09-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/verenigd-koninkrijk,lerwick
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/153/517_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => deinen
)
[1] => stdClass Object
(
[username] => pietlagarde
[datePublication] => 2023-09-09
[title] => Afkicken.
[message] =>
Dag 59.
Ergens op de Noordelijke IJszee, donderdag 7 september. Droog, een vrij kalme zee en een beetje mistig.
Afkicken.
Beste Allemaal,
Op de boot is van alles te doen. Cinema, voetbalveldje, zwembad, gymzaal, games, activiteiten voor kinderen, live muziek, een grote duty freeshop.
Maar wij doen het rustig aan. Geen internet. Je kunt hier Wifi kopen maar dan nog is het bereik matig.
Wij kicken een beetje af van onze intensieve reis en proberen al die beelden een plekje te geven.
Nu hebben we zojuist gebruik gemaakt van het lunchbuffet en kijken een beetje dromend naar de golven op weg naar Torshavn de hoofdstad van de Faeröer eilanden. Hier gaan mensen van boord die de eilanden nog gaan bezoeken en andere reizigers komen aan boord die daar net als wij rondgetrokken hebben.
Wat wel opvallend is, is de samenstelling van de mensen aan boord. Bijna geen jongeren en dertigers en veertigers. Die moeten allemaal weer aan het werk, denken wij. Voor IJsland zitten we ookal een beetje in het naseizoen. Campings sluiten half en eind september, het weer wordt nog meer onvoorspelbaar en wegen worden afgesloten.
Toen we aan boord kwamen werd meteen medegedeeld dat we onze horloges een uur later konden zetten. Dus nu geen twee uur verschil met Nederland maar nog maar een uur.
Ik heb nu ook tijd om zomaar wat weetjes en cijfers over IJsland met jullie te delen.
Grootte: van noord naar zuid is de afstand 300 km. Van oost naar west 500 km.
Aantal inwoners: 338.000 in Reykjavik alleen al 210.000, in Kópavogur 30.000, Hafnarfjördur 26.000 en in Akureyri 18.000 . Je ziet dat er niet zoveel meer overblijven voor het platteland. En de trend om naar een stad te verhuizen neemt nog steeds toe.
Staat en bestuur: iJsland is een parlementaire republiek met een rechtstreeks gekozen president als staatshoofd. En IJsland is verdeeld in 8 districten.
Economie: de economie is gebaseerd op de visserij en energie intensieve industrieën zoals de productie van aluminium.
Maar het toerisme is de laatste jaren een belangrijke bron van inkomsten geworden en scoort al veel hoger dan de visserij.
We zijn bijna in Torshavn want we varen al in de fjorden en zien weer wat meer dan alleen maar water. Ze roepen juist om dat de passagiers die Faeröer willen bezoeken zich gereed moeten maken. Wij mogen ook een paar uur van boord maar wij blijven nog aan boord.
“ GELUK GAAT NIET OVER HET ALLES KRIJGEN WAT JE WILT. HET GAAT ER OM DAT JE GENIET VAN ALLES WAT JE HEBT”.
Voor nu weer een warme groet en leef en geniet van de momenten die er echt toe doen.
Piet.
[userId] => 153517
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096817
[countryId] => 194
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 85
[author] => piet
[cityName] => Lerwick
[travelId] => 528690
[travelTitle] => Een echt avontuur.
[travelTitleSlugified] => een-echt-avontuur
[dateDepart] => 2023-07-10
[dateReturn] => 2023-09-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/verenigd-koninkrijk,lerwick
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/153/517_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => afkicken
)
[2] => stdClass Object
(
[username] => wimj
[datePublication] => 2023-08-28
[title] => Van Zuid Ierland naar Oost Engeland
[message] =>
Zoals gisteren al aangekondigd keren wij terug naar Nederland. De pijnen die Erik nu voelt komen hem bekend voor dus gaan niet in Ierland lopen dokteren maar asap naar huis. Eerst een aantal terugkeer opties op een rij gezet, vliegen, met welke boot, alleen of met z'n tweeën en wanneer en het misschien wel belangrijkste, wat zou mogelijk kunnen vanwege de pijn. Analyse van Air Lingues, Stena line, Cork, Dublin, dus Google was m'n vriend.
Eind van het verhaal, boot van Dublin, vertrek maandagochtend 02:15! naar Holyhead, aankomst 05:45 met slaapstoelen in een gereserveerde rustige ruimte geboekt. Dus snel.inpakken en wegwezen uit Tramore en over de ierse motorway M9 rap naar Dublin om daar rond 21:00 bij de Stena Terminal aan te komen. De lieve jonge dame kon onze charmes niet weer staan en checkte ons nu al in zodat wij in de warme lounge ruimte op de bank konden wachten tot het laden rond 01:40 zou gaan beginnen. Tegen vijven melde de kapitein dat wij op.tijd in Holyhead zullen gaan aankomen. Wakker worden en uit de lounge stoelen kruipen en kunne op tijd van de boot vertrekken.
En door naar de gewijzigde boot van donderdag 7 september naar in dinsdag 29 augustus. Vertrek om 09:00 vanuit Harwich met aankomst in Hoek van Holland om 17:15 uur met dezelfde faciliteiten als op de 7e en is bevestigd. In dit geval hebben wij een hele dag de tijd om vanuit Holyhead in Harwich te komen. Een rit van ruim 570 km en nemen alleen de snelste weg. In de praktijk blijken de Engelse Motorways ook prima te voldoen en zijn zelfs rap om Birmingham heen zonder de tolroute te nemen (ja, we blijven op de kleintjes letten hoor). Zo ongeveer ieder uur een stop of stoppen om de benen te strekken, iets te drinken of anders, kort en goed om ongeveer 13:00 komen komen wij bij Muthu Belstead Brook Hotel in Ipswich aan maar kunnen pas om 15:00 op de kamer. De tijd doden wij met een drankje in de hotel bar en 1 minuut over drie hebben wij de sleutel van kamer 304. Heerlijk douchen en tandenpoetsen knapt een mens al aardig van op. De rest van de middag en avond staat dus in het teken van maximaal rusten en pijn onderdrukken bij Erik.
Ik zelf maak even een kleine wandeling in de omgeving van het prachtig liggende hotel en scoor onderweg een hamburger en een colaatje in een plaatselijke Bar-B-Q tent, lekker en niet duur laat maar zeggen. En heb een gesprekje met een volledig gecamoufleerd mannetje die met een enorme lens op de camera op ziek was naar een otter familie die zich hier in de buurt zou moeten zitten. Je maakt wat mee!
de bedden liggen voortreffelijk en op naar morgenochtend, vroeg eruit om rond half acht, acht uur ons bij de Stena Terminal te melden. Daarna kan het grote rusten verder gaan tot tegen half vijf om op tijd de boot te kunnen verlaten.
De weer goden zijn ons goed gezind, vandaag op een paar kleine spettertjes na een mooie motorrijdag en de voorspellingen voor morgen op de Noordzee zijn ook gunstig.Oniks te klagen hierover dus op naar morgen dus!
[userId] => 428588
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096567
[countryId] => 194
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 108
[author] => WimJ
[cityName] => Ipswich
[travelId] => 529057
[travelTitle] => Ierland dus .....
[travelTitleSlugified] => ierland-dus
[dateDepart] => 2023-08-23
[dateReturn] => 2023-09-08
[showDate] => no
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/verenigd-koninkrijk,ipswich
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/588_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => van-zuid-ierland-naar-oost-engeland
)
[3] => stdClass Object
(
[username] => wimj
[datePublication] => 2023-08-24
[title] => De Kop is er af
[message] =>
Woensdag, een best lange dag en nog de laatste spullen inpakken, controles en natuurlijk afscheid nemen. Tegen zes uur rijden we weg uit Zeewolde om rond acht uur in Hoek van Holland bij Stena line in te checken voor de ferry naar Harwich. Als klein jochie tig keer met m'n opa langs de waterweg gestaan om naar het vaarverkeer te kijken en dan nu eens aanschouwen van de andere kant. De motoren staan op dek 3 in hebben een hut op dek 10. Terwijl de faciliteiten, restaurant, winkel(s) en buitendek op de 9e te vinden zijn. Onder het genot van een biertje de zonsondergang staan bekijken en tegen 2200 laten we de haven achter ons en onderweg naar de UK.
Een heerlijk rustige vaart, tegen vijf uur word ik wakker en ervaar de rustige zee. Om half zes lokale tijd kan er ontbeten worden en zie tot mijn grote verbazing dat de schuit al tegen de kade ligt. Logisch dat je nauwelijks schommelingen voelt. Anyway, gebakken eieren, thee/koffie, spek, yoghurt, jus d'orange kort en goed geen klagen daar in het Taste restaurant.
De grenspassage gaat vlot en rond de klok van acht rijden we de eerste roundabouts op Engelse bodem. Het links rijden is even wennen evenals het pairen van de Cardo communicatie-setjes. Dan maar even zonder, dat hebben we tenslotte jaren lang zo gedaan.
Oh ja, had ik al gezegd dat het regende? Hoewel het zonnetje bij de paspoort controle op onze helmen scheen trok de lucht toch langzaam dicht en druppelde het na een half uurtje rijden wel aardig door. Bij een Esso station onder de overkapping trekken we de regenpakken toch maar aan en bleek voor de komende 3 uur geen overbodige luxe.
De route loopt noord van London door het zij terrein maar bleek naast een vreselijke hoeveelheid aan rotondes ook op sommige momenten best erg druk. Daarnaast en net als bij ons veel wegwerkzaamheden die de bedachte routes best verstoorde. Maar ach hoofdrichting was en blijft naar het westen en zo tegen elf uur kunnen de regenpakken uit en hebben we de rest van de dag heerlijk motorrijweer. Graadje of 20 met af en toe een zonnetje, mooie wegen door een soms best prachtige omgeving. Tegen half vier nog even een laatste stop en besloten om een camping te zoeken. Google is dan je beste vrind en zo zitten wij nu op Eytons touring park. Klinkt heel wat maar is gewoon kamperen bij de boer hier in Wales. Een belletje voor het gesloten hek zorgt ervoor de de camping baas en basin de pub moesten verlaten voor deze twee en overigens enige klanten voor de camping vandaag. Onder het genot van een schotse landwijn (Tomatin 12jr) wachten wij netjes en krijgen zo na een kwartiertje onze plaats op het net gemaaide knollenveld. De tent staat, net een heerlijk bamisoepje en klaar voor de avond. Op naar morgen dan de boot naar Dublin.
[userId] => 428588
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096475
[countryId] => 194
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 149
[author] => WimJ
[cityName] => Wrexham
[travelId] => 529057
[travelTitle] => Ierland dus .....
[travelTitleSlugified] => ierland-dus
[dateDepart] => 2023-08-23
[dateReturn] => 2023-09-08
[showDate] => no
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/verenigd-koninkrijk,wrexham
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/588_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => de-kop-is-er-af
)
[4] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-15
[title] => Newcastle upon Tyne | Foodtruck of Italiaan
[message] =>
Zondagmiddag is het tijd voor de ‘Sunday Market’ en daarna een echte uitgebreide zondagslunch. Langs de rivier en onder de bruggen is er iedere week een markt. Volgens reviews is het een mooi mix tussen lokale kunstenaars, handelaren en voedstalletjes. Lijkt dus een leuke tijdsbesteding op deze mooie dag. Beetje tussen bewoners rondlopen en leuke dingen zien. De werkelijkheid valt tegen. De markt is grotendeels een ‘Food market’. Lange rijen mensen voor de vele verschillende foodtrucks. Eten van over de hele wereld in grote porties. Verder wat stalletjes met de bekende goedkope prullaria. In de hele markt zien we hooguit vier stalletjes, op een paar honderd, waar wellicht iets van een lokale creatieveling wordt verkocht.
We lopen wat door de drukte, bekijken de winkelende massa. En die is er genoeg, niet alleen in aantal maar ook in unieke individuen. Het valt de hele reis in Engeland al op, het overgewicht lijkt hier zichtbaar veel groter als in Nederland. Omdat we twijfelen aan onze waarneming toch eens op internet naar data gezocht. Volgens de officieel instanties heeft in Nederland 13% van het volwassen overgewicht. In Groot-Brittannië is dit 26%. Twee keer zoveel mensen met een BMI hoger als 30. En als we de rijen voor de stalletjes en de grote van de geleverde porties zien is het ook niet zo vreemd. Alles is veel en vet. En dan ook nog overal grote potten bier.
In plaats van eten op straat hebben we voor onze laatste dag gekozen voor een echte drie gangen lunch in een Italiaans restaurants aan de Quayside. Het eten was echt zoals het hoort in een goed Italiaans restaurant, ogenschijnlijk simpele gerechten die om een onduidelijke reden zo goed smaken dat je graag wil weten hoe ze het doen. Het lijkt gewoon drie gehaktballen in een tomatensaus met een wat gebakken sneetjes ciabatta. Maar in werkelijkheid is de saus zelfgemaakt met allemaal verse ingrediënten. Is het vlees zacht gekruid en perfect bereid. En is het brood boven een open houtskool geroosterd. Een goede snelle bediening, een modern interieur en een heerlijke fles rosé maken het helemaal af.
Het is onze laatste maaltijd deze vakantie. We evalueren alle restaurants deze vakantie en besluiten dat dit de winnaar is. Ook al is de recensie volgens dezelfde reviews niet echt goed. De porties zijn te klein en te simpel.
Vanavond is er voor ons een boterham in het appartement en morgen is er de reis met ferry van Newcastle naar Amsterdam. Nog een laatste diner aan boord, een nachtje slapen in een hut en dan is het over.
De reis ging niet van Pernod naar Whisky omdat we dat niet gedronken hebben. Overal drinkt iedereen wijn en bier. Maar het was meer van de Franse riviera naar de Engelse oostkust.
Newcastle Upon Tyne, Zondag13-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096246
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 166
[author] =>
[cityName] => Newcastle upon Tyne
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/135/303_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newcastle-upon-tyne-foodtruck-of-italiaan
)
[5] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-15
[title] => Newcastle upon Tyne | Sport in de Pub
[message] =>
Zaterdagmiddag rond drie uur doen we wat de meeste mannen van Newcastle doen op hun vrije middag, ze gaan naar de Pub.
Wij bemachtigen een tafeltje op het terras bij dezelfde kroeg als we de eerste dag na de treinreis zaten. Zoals overal moet je binnen bestellen, betalen en je bestelling zelf meenemen. Ik loop de ‘The Victoria Cornet’ in om mijn drankje te bestellen. Bij de ingang staan twee uitsmijters, die waren er twee dagen geleden niet. Om bij de bar te komen moet ik me naar binnen vechten, het is erbinnen net zo druk als op de Coolsingel bij de huldiging van Feyenoord. Bij het bestellen moet ik schreeuwen naar de dame achter de bar om mijn bestelling door te geven omdat het geluid wat de horde mannen maakt ruim boven iedere geluidsnorm gaat. De stemming zit er goed in, zeker voor dit vroege tijdstip. De menigte heeft zich opgesteld rond de acht televisies. Op de schermen staat een sportprogramma op, synchroon gaat de bal over het veld richting het doel. Het geluid benadert het geluid van een startend vliegtuig op tien meter afstand.
Er zijn vrijwel alleen mannen in de kroeg. Ze zijn voor meer als de helft gekleed in een zwart-wit gestreept shirt of trui. De rest heeft een zwart shirt met een zwart-wit element, zoals een wollen das, pet of iets dergelijks. We zien ze in groepjes vanuit het station komen en hoe ze direct verdwijnen in de stegen naar een pub. Ze gaan niet, zoals wij, op het terras zitten, maar gaan direct naar binnen.
Het lukt met moeite om twee volle glazen door de massa naar buiten te krijgen zonder een druppel te verliezen, maar ik moet er wel wat lichamelijk geweld bij gebruiken.
Als we eenmaal rustig zitten verslikken we ons bij de eerste slok als we een groepje vrouwen langs zien lopen. Dat zoveel bloot op straat toegestaan is verwondert. Een topje, een zeer kort rokje of broekje en een paar zeer hoge naaldhakken, verder niets. Sommige in een langere rok met een enorme split of in een legging die op een normale sportschool verboden zou zijn. Of ze dragen een strak jurkje waarbij iedere lichaamsvorm is te zien. Zwaar opgemaakt, geblondeerden vol gehangen met sieraden paraderen ze in groepjes op straat. Bij het eerste groepje denken we aan een ‘vrijgezellen feestje’ want dat is de enige gelegenheid waar deze kleding in de avond bij zou kunnen passen. Maar er passeren te veel groepjes en te vroeg op de dag. In verschillende leeftijden – van te jong tot te oud – voor dit soort kleding. En ook in verschillende maten – van maatje 36 tot 46. Het maakt allemaal niets uit.
Voor de pub hadden we genoten van mooie lokale kunst. Eerst bij de ‘Biscuit Factor’, een beetje buiten het centrum. Een galerie met lokale en te kopen kunst. Van sieraden tot schilderen, beelden. Mooie werken maar ook stukken van creatieve amateurs die wat minder geslaagd is. Ook ruimtes voor workshops, een mooi creatief centrum. Daarna lopen we naar de ‘Laing Gallery’, met vooral schilderijen uit de ander kant van de kunst. Britse meesterstukken in een mooi gebouw. Mooi dat al dit hier gratis is
Volledig overdonderd nemen we toch nog maar een tweede drankje om daarna naar ons appartement te gaan. Op de onze televisie zien we dat Newcastle United de eerste wedstrijd van het seizoen tegen Aston Villa speelt. En uiteindelijk met 5-1 wint.
We waren toeschouwer van het ‘indrinken’ van de fans. Want de wedstrijd begon pas om zes uur en in de stadions wordt geen drank geschonken. Het was druk maar er gebeurde niets bijzonders. Alleen wat de vrouwen in deze klederdracht deden hebben we niet begrepen. Het is mooi dat het kan en niemand er aanstoot aanneemt, maar zo sletterig en zoveel is wel verrassend. Gingen ze ook naar de wedstrijd, was het kunst of is dit hier normaal?
Newcastle Upon Tyne, Zaterdag 12-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096243
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 56
[author] => JoepJ
[cityName] => Newcastle upon Tyne
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/135/296_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newcastle-upon-tyne-sport-in-de-pub
)
[6] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-14
[title] => Newcastle upon tyne | de rivier
[message] =>
Een volgende stad in onze reis. De enige reden om er naar toe te gaan is voor ons op dit moment dat er een boot naar Amsterdam vertrekt. Er is geen enkel ander doel. Het is als een blank doek voor een schilder. Ergens moet de eerste verf komen maar de schilder weet nog niet of het een landschap, portret of een stilleven gaat worden. Zo weten wij ook niet waar we naartoe willen. Of nog erger waar we, volgens de reisgidsen of websites, naar toe moeten. Er is nog geen top tien gemaakt, het blad is nog leeg.
We nemen de bus, terug naar het station. Vandaar lopen we op het gevoel. Als eerste struikelen we over een ‘science museum’. We laten het links liggen. Waarom zou je in Newcastle nog iets willen leren over wetenschap. Daarna komen we bij de rivier, we lopen stroomafwaarts over de brede boulevard. In twee kilometer zijn er wel vier bruggen. De eerste is een monumentale overspanning. Enorme hoge pilaren, metselwerk van grote betonnen blokken. Erboven een weg en op een dak erboven een spoor. Vanuit de trein is er een geweldig uitzicht. Geen reling of stalen bogen die het uitzicht bederven. Een architectonisch wonder uit 1850.
Honderd meter verder een stalen boogbrug voor auto’s. Het lijkt een normale brug, zoals er zoveel zijn. Een stalen boog met het wegdek er onder. Niet met stalen kabels maar met stalen balken. Ook hier weer hoge, grote betonnen pilaren. Deze zijn vooral om de weg de ondersteunen, want hij gaat over de gebouwen heen. Oude victoriaanse gebouwen, vier of vijf verdieping hoog, waar de weg bijna doorheen loopt. Een grote stalen constructie met op de reling oude lantarenpalen.
De derde brug is een ouderwetse draaibrug. Een stalen platform dat rond een eiland in het midden draait. Op het eiland ook weer een mooie brugwachters gebouw, met een vuurlicht in de top.
Het laatste is er de millennium brug. Waarschijnlijk heeft iedereen deze brug wel eens op een foto gezien. Twee halve bogen verbonden met stalen kabels. De onderste is het brugoppervlak, een fiets en wandelpad, dat ligt vrijwel vlak. De bovenste staat recht omhoog. Precies als we over de brug naar de overkant zijn gelopen gaat de brug open. De bovenste boog draait naar achteren en tilt de onderste boog omhoog, totdat ze alle twee gelijk in hoogte zijn. Een spektakel wat iedere dag om twaalf uur plaatsvindt.
Een maal per dag, zo weinig verkeer is er op het water. Drie jachten is het enige wat we op het water zien. De oude bruggen zijn hoog boven het water zodat grote schepen de rivier af konden varen. Vooral de kolen uit de mijnen, maar nu de mijnen gesloten zijn is de scheepvaart op gedroogd.
Aan de overkant is het ‘Baltic Flour Mills’, een oude graansilo, omgetoverd tot een museum. Zes verdiepingen hoog, maar iedere verdieping in wel zes meter hoog. Enorme ruimtes, glazen liften en trappen aan de voorkant. Op dit moment zijn er drie tentoonstellingen. Een met foto’s over Newcastle in de vorige eeuw. De kolen, staal en scheepsbouw industrie. De armoede in de woonwijken. De tweede een stripfilm tekenaar met zwarte filmpjes over de huidige neergang door de pandemie en de verwarming van de aarde. En de derde een kunstenaar welke een toekomst schetst met planten, die de zorgen dat er nieuw leven ontstaat.
Vier bruggen, drie tentoonstellingen, twee kilometer lopen langs een rivier en een lunch. De rivier maakt de stad.
Newcastle upon Tyne, Vrijdag 11-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096211
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 71
[author] => JoepJ
[cityName] => Newcastle upon Tyne
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/135/090_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newcastle-upon-tyne-de-rivier
)
[7] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-13
[title] => Newcastle | Het einde van de treinrit
[message] =>
Na tien minuten met een taxi komen we aan op het station in Inverness. We lopen meteen door naar de laatste wagon, zoeken onze stoel op en vijftien minuten later verlaten we het station. De stoelen zijn wat krap maar het uitzicht maakt een hoop goed. Tijd voor een boek, spelletje of een stuk schrijven. En om de vijf minuten gaat de blik vanzelf naar buiten. Eigenlijk is er niets bijzonders te zien, groene weide, koeien of schapen, wat huizen, heuvels en er boven de lucht met zijn wolken. Gewoon een uitzicht wat er iedere dag is, maar ook iedere dag of zelfs ieder keer als je kijkt anders is. Soms is het een korte blik, andere keren duurt het langer. Dan blijft de blik even hangen bij iets of juist bij niets.
Een kopje koffie en wat lekkers erbij zou het helemaal afmaken, maar het barrijtuig weigert zijn medewerking. Er is een mooi modern systeem, je kan een barcode scannen, op je telefoon je order plaatsen en dan komen ze het brengen. Alleen werkt het niet omdat er nog geen service is. En die komt er voorlopig ook niet.
Van Inverness naar Edinburgh is het een soort boemeltje. We passeren acht kleine stationnetjes midden tussen de groene velden. Een deels overdekt perron, een paar passagiers en vier bankjes in het midden tussen de rails. Een klein kantoortje om een ticket te kopen en verder niets, behalve een stationschef met zijn spiegelei en fluitje. Net als honderdzestig jaar geleden toen deze lijn werd geopend zwaait de stationschef met zijn ei en fluit hij zodat de machinist weet dat hij kan vertrekken. Het enige wat veranderd is dat er geen stoomtreinen, met een hoop stoom, gesis en gefluit, het station verlaten.
In Edinburgh stroomt de trein pas vol en gaat verder, zonder stop, door naar Newcastle. Eindelijk gaat de bar open voor een kopje koffie. Niet via de moderne app, maar door gewoon af halen en door de trein lopen. Verandering mag ook niet te snel gaan. Net als bij de ingang poortjes op de stations, volledig geautomatiseerd. Scannen van een barcode en het hek gaat open. Maar overal staan medewerkers om de ticket te controleren en staan de poortjes open. Of zoals in deze trein met zelfs een conducteur welke na iedere stop, in de trein, de kaartjes controleert.
We stappen uit in een prachtig victoriaans station. Brede perrons en een hoge boog, waar de stoom van de oude locomotieven nog weg kon. Net als alle andere stations is ook dit gebouwd rond 1850. We steken de straat over en gaan zitten op het terras bij de ‘The Victoria Cornet’, een pub uit 1800. Ons appartement is pas over twee uur beschikbaar dus bestellen we een heerlijke sandwich en kijken naar de stroom mensen welke het station uitkomen. De meesten gehaast en bekend met hun route, maar ook de toeristen met hun koffers. Op zoek naar hun weg.
Na 2.700 kilometer met de trein is dit de eindbestemming van onze treinreis. We hebben, in vijfetappes totaal 21 uur in een trein gezeten en naar het langstrekkende land gekeken. Iedere keer anders en toch steeds hetzelfde. Dat lijkt veel maar uiteindelijk hebben we gemiddeld 124 km/uur gereden. Er was geen enkele vertraging of verstoring. De snelheid tot London, inclusief de overtocht, was 192 km/uur. In Engeland een bedroevende 94 km/uur. Misschien is dit het verschil tussen de twee landen. De Engelse waren de eerste met treinen, maar nu lopen ze ver achter in de ontwikkeling. Het netwerk is geprivatiseerd en nergens is een hoge snelheidslijn. Dit lijkt niet alleen voor het treinverkeer maar voor een groot deel van publieke zaken. Wegen in de steden zijn slecht, behalve in Londen zijn er nergens fietspaden. Buiten de toeristengebieden ligt er overal zwerfvuil. Een land dat stilstaat.
Vijf treinen door Europa, vanaf Marseille in Zuid Frankrijk tot Newcastle in Engeland. En net als de andere etappes staan we uitgerust midden in de stad. Niet vermoeid van het rijden of gestrest vanuit een vliegtuig ergens ver weg buiten de stad.
Newcastle, Donderdag 10-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096184
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 62
[author] =>
[cityName] => Newcastle upon Tyne
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/134/955_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newcastle-het-einde-van-de-treinrit
)
[8] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-12
[title] => Inverness | Legendes uit het Island Skye
[message] =>
We staan om half acht, met acht wildvreemden, bij een loods op een oud industrieterrein achter het station. In de loods gaat een alarm af. Bij het boeken hadden ze gezegd dat als je op een plek bent waar het nooit kan zijn dan ben je op de goede plak. Met het alarm, de donker dreigende wolken en koude wind zijn we duidelijk op de goede plaats aangekomen. Na wat zoeken zien we op een lantaarnpaal een klein bordje met de naam van de reisorganisatie erop. Een half uur eerder lagen we nog onder de dekens in ons warme bed en beneden in de keuken werd ons ontbijt al voorbereid. Wij kregen de boterhammen, fruit, yoghurt en koekjes mee in een plastic zak. Er was geen tijd voor want onze taxi stond al voor.
De mensenrij bij de paal groeit uit tot een man of tachtig. We vrezen om in touringcar met vijftig man een tripje te gaan doen. Bij iedere stop wachten tot de laatste toerist ook zin heeft om in te stappen. Precies op tijd draaien twee touringcars en een mini touringcar de bocht om. Het blijken drie verschillende toertjes te zijn en wij zitten met zestien anderen in het kleine busje. We vertrekken voor een rondreis naar het eiland Skye.
Er zijn verschillende stops onderweg, kort voor een foto of wat langer om een stukje te lopen of te lunchen. We stoppen bij Eilean Donan Castle. Een kasteeltje zoals iedereen denkt dat een kasteel eruit zou moeten zien ziet. Midden op een eiland in een meer met een stenen brug verbonden met de kust. Prachtige planten en bloemen en een klein vissersplaatsje om de hoek. We rijden door de schotse hooglanden, bomen met daarboven kale bergen, waar alleen schapen als witte stipjes tegen aan lopen.
We rijden over de brug naar het eiland Skye. Een ruig en kaal eiland. Vrijwel geen bomen of hogere struiken. Op de stenen groeit hoofdzakelijk hei, die nu deels in bloei staat en een prachtige paarse gloed geeft. Glooiende heuvels maar daarboven ook echt hoge kale bergen en natuurlijk de zee aan alle kanten. Ruig en leeg land met watervallen en uitzichtpunten. Er loopt alleen maar een weg rond het eiland, het is een soort filerijden op een éénbaansweg met om de vijfhonderdmeter een passeerstrook.
We stoppen bij ‘Portree’, een klein toeristisch plaatsje voor lunch met alle andere dagtripjes. Het is er druk ook omdat er vandaagde ‘Highland games’ zijn. Er loopt en ‘pipe band’ (doedelzakken band) door de straatjes in het dorp. Wij zien er vrijwel niets van omdat we een betaalkaart kwijt zijn na de lunch maar die duikt later gewoon weer op.
De chauffeur, in zijn traditionele kilt, begon direct na vertrek met zijn verhalen. Dwars door de Schotse hooglanden en op het Skye eiland vertelt hij er veel. Verhalen over de oorlog van clans onderling of tegen de Ieren, Noren en Britten. Oorlogen van de twaalfde eeuw tot 1745 toen de jakobijnen de laatste oorlog tegen de Engelse verloren in de velden in ‘Culloden’. Vlakbij Inverness. Of recentere verhalen over pachters die in opstand kwamen tegen de huurverhoging.
Aan het einde van de dag kan ik er nog eigenlijk maar twee, van de tien, herinneren.
De eerste ging over vijf bergtoppen waar we langsreden. Het verhaal was dat er een jonge rijke Ierse man de jongste dochter wou trouwen van een clan oudste met zes dochters. De Ier vond het goed als hij er ook maar voor zorgde dat de oudere zussen ook een goede man zouden krijgen. De slimme Ier beloofde het, hij had vijf broers en die zou hij sturen. Hij vertrok met de schone jonge dame naar Ierland en de broers zijn nooit gekomen. De oudere zussen zijn nooit getrouwd en wachten nog steeds. Als hun beloofde mannen komen zullen ze smelten en worden de kale bergen vruchtbaar.
Een tweede Legende ging over ‘Saucy Mary”, na de oorlog met de Noren was er afgesproken dat de Schotten eigenaar werden van het land, maar dat de Noren bij de toegang tot Loch Alsh, de ingang tot de Hebriden, in Kyle akin tol mochten heffen. De Noorse koning overleed en zijn dochter nam het over. Ze spande een ketting over het water zodat de schepen hun tol moesten betalen. Als ze dat gedaan hadden en door mochten varen toonde ze, bij het passeren, haar borsten. Ze wou begraven worden op de hoogste berg zodat ze de wind van haar thuisland nog kan voelen. De berg heet nu de berg van de oude dame.
Via een andere mooie weg door de hooglanden, rijden we terug. Na minstens tien oude mythes of verhalen staan we precies op tijd bij de lantaarnpaal. Een zware dag, twaalf uur, waarvan zeker negen uur in een busje zittend en tien keer uit en weer instappen. Gesloopt door mooie verhalen.
Vijf minuten later stappen we een pub in. Om te herstellen van alle verhalen.
Inverness, Woensdag 9-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096149
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 65
[author] => JoepJ
[cityName] => Inverness
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/134/660_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => inverness-legendes-uit-het-island-skye
)
[9] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-11
[title] => Inverness | lopen langs de Ness
[message] =>
We vluchten, naar een andere kamer. Slepen onze koffer meer als anderhalve kilometer door een buitenwijk. Met iedere stap verder weg van het gezellige stadje. Over smalle voetpaden langs tuinen met ergens een huis achter de muurtjes. De auto’s voor de deur, half op de stoep zodat met de koffer erlangs lopen vrijwel onmogelijk is.
Voor de eerste, laatste en enige keer sliepen we in een kamer zonder douche of wc op de kamer. Twee bedden en een klein gangpad pasten precies in het kamertje. Inloggen is aanbellen bij de buitendeur. Een telefoniste controleert je naam en stuurt de code van de buitendeur en de kamerdeur naar je telefoontoestel. Het is efficiënt maar ook gelijk helemaal niets. Zonder iemand gezien te hebben open we de deur van de kamer. Het bed was tien centimeter korter als ik en bevatte een kuil, waardoor slapen een uitdaging zal worden. De ruimte tussen de twee bedden was dertig centimeter. Voor de koffer was bijna geen ruimte. Het raam was dertig centimeter breed. Er was geen waterkoker of iets anders. Er was helemaal niets.
Het was een noodsprong omdat ons oorspronkelijke hotel boeking de gereserveerde kamer annuleerde en daarna de prijzen met 500% verhoogde. Ze hadden een fout gemaakt zeiden ze en konden er niets aan doen. Uit principe konden we dit niet accepteren. Maar principes kosten pijn of leveren een slapeloze nacht op zoals deze.
We arriveren in een prachtige, ruime kamer, met alles erop en eraan en een aardige ontvangst. We laten de spullen achter en gaan direct naar het stadje. Koffie en wat lekkers, paar winkels en een winkelcentrum. Ondanks wat donkere en regenachtige wolken gaan we lopen naar een botanische tuin. Langs de rivier de Ness, een mooi stromend riviertje met een paar groene eilanden erin. Een cellist zit op een bankje te oefenen. Een beeld van een levens echte grote hond staat zomaar bij een bankje. Je zou er zomaar naast gaan zitten. Een soort halve betonnen brug over de rivier naar het midden siert de rivier, mooi voor het uitzicht, maar ook voor het contrast, strak beton tussen de weelderige bomen.
De botanische tuin is mooi, veel kleurrijke planten. Op de terugweg lopen we door een sportpark. Aan alle kanten staan wilden bloemen, kleurrijker en met meer soorten als dat we gewend zijn. We gaan we via een paar bruggen over de eilanden naar de andere kant van het water. Onder grote donkere bomen door, over een paar brugjes kruisen we de stromende rivier. Een beschilderde, gevallen, boom ziet eruit als een krokodil die uit het water kruipt.
Daarna terug naar de stad, tijd voor een lunch. Als we eindelijk een tafeltje hebben begint de regen te vallen. De pizza en spaghetti eten we zo langzaam als mogelijk omdat we wachten op de terugkomst van de droogte. Als het restaurant aan het einde van de middag bijna leeg is gaan we bij de laatste spetters de straat weer op. We bezoeken een reisbureau om voor morgen een tripje te boeken. Gewoon de hele dag zitten en rond kijken.
Totaal minimaal vijftien kilometer lopen na een slapeloze nacht. Teveel voor het vakantiegevoel.
Inverness, Dinsdag 8-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096109
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 70
[author] => JoepJ
[cityName] => Inverness
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/134/509_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => inverness-lopen-langs-de-ness
)
[10] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-10
[title] => Inverness | waarom zijn ze hier zo aardig
[message] =>
Na het feest van gisteren is het nu een echte maandag, een werkdag. Een snelle koffie en een broodje en daarna slepen we onze koffers naar het metro stationnetje in de buurt. We kopen twee kaartjes en krijgen er maar één uit de machine. Natuurlijk kan je dan gewoon nog een tweede kaartje kopen het kost immers maar twee euro, maar je bent Nederlander dus schieten we direct in de actiestand. We lopen naar de tourniquets. Daar controleert een medewerker van ‘Scott rail’ de kaartjes, voordat je ze zelf scant en het poortje opengaat.
We leggen ons probleem uit, worden doorverwezen naar een balie, daar zit nog een medewerker. Hij controleert ook het apparaat en als hij niets vindt schrijft hij iets op het kaartje. Daarna wordt het poortje voor ons geopend. Drie medewerkers op een volledig geautomatiseerd station waar tien mensen instappen. Alsof ze automatisering niet vertrouwen of dat het pas een week geleden is geïnstalleerd en ze nog aan het testen zijn.
De trein komt direct aanrijden. We hadden hem bijna gemist.
Op het aankomst station, twee haltes en tien minuten verder, stond weer een medewerker de kaartjes te scannen bij het automatisch bedienbare poortje. Hij ziet ons aankomen, opent direct de doorgang. Hij was gebeld door zijn collega op het andere station.
We lopen, door de stad die nog helemaal afgesloten is voor het WK wielrennen, naar een ander station. Ook hier weer tourniquets met barcode scanners, maar de hekjes staan gewoon open. Na een relaxte treinrit van vier uur komen we aan op het station van Inverness. Onze kamer is nog niet beschikbaar dus lopen we naar de bagage kluisjes om de koffers even op te sluiten. De medewerkster verschuldigd zich omdat ze er geen grote locker voor twee stuks meer beschikbaar is, maar dat onze koffers wel in twee losse kleinere hokjes passen. Ze vindt het zo erg dat ze zegt dat we maar één kaartje hoeven te kopen en dat ze ons toch twee lockers geeft.
Wij lopen, na deze ontspannen treinreis, het station uit. Staan direct midden in de stad. Slenteren heel even door de winkelstraat. Bestormen de winkel waar we vijf jaar geleden een mooie trui hadden gekocht. Nu valt het assortiment wat tegen. Het is ook drukker op de straat dan we ons konden herinneren. We boeken een tripje voor overmorgen en gaan nog even zitten op een terras. Bij de eerste regenspetter wordt de parasol verplaatst zodat we niet nat worden.
Na het eten van de vreemdste burger in een burger tent zakken we af naar de kroeg voor een slaapmuts. Niet een standaard Engelse pub met televisie vol met sportwedstrijden en gokkasten, maar een schotse bar. Live muziek van een bandje of een jamsession. Schotse muziek, kilts en dansen. Het swingt er. Ook dit was ‘memory lane’ voor ons. Ze maken direct een tafel voor ons vrij.
‘How often have people mistaken you from Steven Spielberg? Vraagt een vrouw die vanuit de menigte naar ons toekwam.
‘Never.’ Is mijn simpele antwoord als ik na een lange en diepe stilte eindelijk wat kan uitbrengen. Ze kan het niet geloven, toonde allemaal foto’s van hem. Haar vriendinnen stonden achter haar. Dichtbij zag ze wel dat ik het niet was maar ze bleef overtuigd. Ik keek op mijn telefoon en zag dat hij maar liefst veertien jaar ouder was. Achteraf weet ik dus eigenlijk helemaal niet of ik er wel blij over moest zijn.
Het is vreemd. Iedereen is zo aardig. Regelt alles voor ons, lost onze problemen op zonder dat we hoeven zeuren. En ze herkennen een bekende in me. Het valt nu pas op dat na London iedereen aardig is. Zien ze Steven Spielberg en zijn ze daarom zo vriendelijk of zijn ze hier gewoon veel lief voor ons.
Inverness, Maandag 7-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096088
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 68
[author] => JoepJ
[cityName] => Inverness
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/134/393_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => inverness-waarom-zijn-ze-hier-zo-aardig
)
[11] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-08
[title] => Glasgow | Wereldkampioen Wielrennen
[message] =>
Er gaat een golf van afschrikking door de omstanders. Iedereen die langs het hek in de bocht staat en de wedstrijd op zijn telefoon volgt kijkt geschrokken. Het verhaal wordt direct onder elkaar gedeeld. Minimaal honderd toeschouwers om ons heen praten er over. Mathieu is gevallen.
Wij pakken ook onze telefoon, openen de live stream en zien hem gewoon op zijn fiets zitten. Hij nadert een bocht, gaat er voorzichtig in, maar ligt ineens tegen het asfalt onder het dranghek. Eindelijk had hij een goede voorsprong op zijn drie achtervolgers en ineens is het weg. Het wereld kampioenschap was binnen handbereik maar was ineens weg.
De Schotten naast ons schreeuwen dat hij alweer rijdt. Dat hij niet ingehaald is. Dat hij nog steeds voor ligt. Even later zien wij het ook, de Nederlandse streaming loopt achter, de werkelijkheid is een minuut eerder. De mannen naast ons houden ons op de hoogte. Wij bergen onze telefoon op en horen van onze buren dat Mathieu weer uitloopt, dat hij hooguit vijftien seconde verloor van zijn veertig seconden voorsprong.
De dag stond volledig in het teken van deze wedstrijd. Bij de start zaten we voor de televisie in ons appartement. Met een gebakken ei op ons bord. We zagen de kopgroep ontstaan. De lange wachttijd tijdens de demonstratie. Toen ze Glasgow inreden gingen we naar buiten. Ze passeerde de eerste keer, de kopgroep en daarna nog een redelijk groot peloton. Het was gezellig, wildvreemde mensen die elkaar groeten. Korte gesprekjes. Een Duitser welke zijn vlaggenstok uitvouwde en met de vlag eraan zwaaide toen ze langskwamen. Ook al waren zijn landgenoten allang uit de top verdwenen. Toen hij doorliep vergat hij zijn vlaggenstok in te vouwen en kwam vast te zitten onder een bord. Twee kinderen met een bord waar ‘Wout’ opstond die ze ophielden. Iedereen had tijd voor elkaar, een geheel nieuw ervaring.
Iedere vijfentwintig minuten zagen we de kopgroep oplossen en het peloton uitdunnen. Bij het museum een groot scherm met live televisie en honderden mensen in het gras. Tussen de vijfde en de zesde ronde namen we een lunch in het museum. Toen we buiten kwamen begon het te regenen. Maar de buien trokken weg naar de stad.
Bij zevende ronde werd het spannender, bij negende ronde was de kopgroep nog maar vier man. De Belgische kinderen lieten we voor ons staan zodat ze Wout konden toejuichen. Ze schreeuwde zo hard dat de wielrenners bijna de bocht uitvlogen van de schrik. Twintig minuten wachten op de volgende ronde was te lang. Ook wij keken nu af en toe op onze telefoon naar de uitzending. De spanning steeg.
Totdat hij viel, en weer opstond. Vanaf dat moment was iedereen om ons heen ineens voor Mathieu. En wij waren de enige Nederlanders in deze bocht. Alle Schotten en Engelsen waren supporter geworden. Tien minuten na zijn val vloog Mathieu weer voor ons langs, zijn shirt gescheurd en wat bloed op zijn knieën. Iedereen juichte, behalve de twee kinderen. Ze werden kwaad, tranen vloeiden en hun vader moest ze troosten.
Direct na de passage lopen we naar ons appartement, zetten de BBC aan en zien de laatste kilometers op de televisie. Na achtendertig jaar een Nederlandse wereldkampioen. Wij waren erbij.
Glasgow, Zondag 6-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096001
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 65
[author] => JoepJ
[cityName] => Glasgow
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/133/803_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => glasgow-wereldkampioen-wielrennen
)
[12] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-08
[title] => Glasgow | Mascotte WK wielrennen
[message] =>
Twee stoelen voor een pub in de straat achter ons appartement. Een pint bier en een glas witte wijn staan naast de ‘Highland Coo’, de officiële UCI-mascotte. Rondom ons nog een paar andere tafeltjes. Een paar werkers aan het einde van hun werk dag, een stelletje en eenzame drinker die zijn krantje leest. Zo eindigt deze dag. Het is het einde van een rustdag, geen avondprogramma en ook geen belangrijke fiets wedstrijd vandaag. Eigenlijk is er vandaag niets.
Zodra we onze neus vanochtend buiten de deur staken was er voor de deur al een wedstrijd bezig. De vrouwen beloften (jonger dan 23 en zonder profcontract) reden vijf rondjes van veertien kilometer over het parcours. De regen dreigt en de wind was fris, maar het was nog droog. We liepen tegen de richting de stad in. Ze passeerde ons en we applaudisseren soms bij groepjes. Er zijn vrouwen vanuit veel landen, we zien onder andere Zimbabwe, Columbia, Algerije en ook vijf Nederlandse meisjes. Na een paar kilometer was er een terras met koffie, thee en gebak. De meiden gingen langs. Het peloton viel snel uit elkaar gevallen. In groepjes zagen we ze langs komen. Sommige reden helemaal alleen.
Daarnaast was er een groot aantal politie motorrijders en wagens van ploegleiders, bezemwagens, reserve fietsen, officials, pers, politie en vips. Waarschijnlijk reden er meer wagens zinloos hun rondjes achter en tussen de fietsers.
Aan het begin van de winkelstraten in het centrum ging het serieus regenen. We schuilden onder een afdakje terwijl de meiden rondreden op hun dunne bandjes, in hun wielerpakje over het gladde asfalt alsof er niets veranderd was. Vanuit de wagens werden er geen regenjackjes aangereikt ze ploeterden verder in de koude regen op het gladde asfalt.
Wij liepen de stad verder in, de winkelstraat was druk. Mooie gebouwen langs de kant. Een doedelzakspeler gaf het schotse gevoel.
De fietsroute gaat dwars door het gebied, zeer bochtig en een paar steile klimmetjes. Bijna iedere weg is afgesloten, met hekken en vrijwilligers die, als er geen fietser of auto aankomt, het hek openen en de voetgangers doorlaten. Langs de route staan in de hoeken vrijwilligers met rode vlaggen, zodra die iets zien aankomen fluiten ze hard en tonen een rode vlag. Dan sluiten ze de oversteek plek. En dan wacht iedereen geduldig, het zijn er veel, maar niemand klaagt.
Op de terug weg doen we nog een lunch. Voor het eerst een echte ‘Fish and Chips’. Een schelvis met een jasje van gebakken deeg uit heet frituurvet op een bord. Ernaast wat patat en wat gekookte doperwten. Niets meer, maar ook niets minder. Simpel en voedzaam. Alles moet een keer geprobeerd worden dus dit hoogtepunt van de Engelse keuken ook. Als we verder teruglopen zijn ondertussen de mannen belofte begonnen met hun wereldkampioenschap. Zeven rondjes, honderd kilometer op dezelfde manier.
Op ons terras kijken we naar onze ‘Highland Coo’, een replica van Schotse hooglander. Dezelfde harige koe als in de duinen bij IJmuiden staan. Een pluche pop met twee hoorntjes in de kleuren van de UCI (de wereld wielrenners bond). We aaien tussen zijn hoorntjes. En bestellen nog een rondje.
De anderen kijken begrijpend, ze hebben er waarschijnlijk stiekem ook een gekocht.
Glasgow, Zaterdag 5-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5095985
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 266
[author] => JoepJ
[cityName] => Glasgow
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/133/737_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => glasgow-mascotte-wk-wielrennen
)
[13] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-07
[title] => Glasgow | Cultuur en Sport
[message] =>
Vroeg in de ochtend werden we wakker van geluid voor ons appartement. De weg werd gereinigd door een veegwagen. Daarna werd alles afgesloten. Langs het trottoir pilonnen en de toegangswegen afgesloten met hekken en beton blokken. Terwijl we ontbeten rond een uur of negen stonden er al vrijwilligers en politieagenten voor onze deur. Vanuit de tafel bij het raam kunnen we net hun onderste deel zien, schoenen, benen en de helft van hun lichaam, omdat we in een souterrain zitten. Nergens op de boeking site stond dit vermeld, ook op de foto’s was dit knap buiten beeld gehouden. Bij aankomst zochten we naar het appartement B2 op de 2de verdieping maar het was dus het tweede appartement in de ‘Basement’.
De straat is onderdeel van het parcours van het WK wielrennen op de weg. Op onze eerste ochtend blijkt de weg al afgesloten om rijders de gelegenheid te geven om in te kunnen rijden en het parcours te leren. Ploegjes sporters rijden over het parcours, rustig rijdend, beetje kletsend. Sommige wat harder en serieuzer. Ook rijden er auto’s en motoren om zich in te rijden in het enorm bochtige circuit met enorm slecht wegdek. Wij verkennen een stuk van het parcours, ook al zullen we er niet fietsen. We slenteren en kijken naar de wielrenners en de langsrijdende auto’s en motoren.
Het zonnetje schijnt en het is heerlijk rustig. Langs het circuit staat het ‘Kelvingrove gallery and art museum”. Eerst bekijken we een tijdelijke voorstelling over Mary Quant daarna betreden we het restaurant. Scones, marmelades en een drankje. Daarna lopen we door de zalen. Een geweldig mooi gebouw, mooie kunst aan de wand en een orgelconcert in de hal. Beetje teveel.
Daarna wat wandelen door de buurt, boodschappen en terug want er we hebben weer een stevig avondprogramma. De velodroom lokt weer. We kennen nu de weg, een treintje, eigenlijk meer een metro, voor vijf haltes. En dan paar honderd meter lopen. Ook snappen we het schema nu. In de ochtend zijn er series, kwart en halve finales en finales van de paralympics en de belofte renners. De elite rijders komen pas aan het einde in actie. De grote finales zijn in het laatste uur. Onze stoelen zijn vanaf vijf uur in de middag
gereserveerd, maar het is niet verplicht om ook op die tijd aanwezig te zijn. Gisteren waren we er wel om die tijd. Samen met duizend in een rij van een kilometer voor de beveiliging en de kaartcontrole. Daarna in een volgende rij van dertig minuten om wat te eten te kopen. Uiteindelijk zaten we pas om half zeven op onze plek. Vandaag snappen we het spel. Vertrekken pas om zes uur, en dan is er nergens een rij.
Als laatste rit, de apotheose of het hoogtepunt, van de dag. De eerste echte kans voor Nederland om een wereldkampioenschap te winnen. De wielerbaan zit helemaal vol. Drie fietsers tegen drie andere fietsers. De Nederlanders starten aan de overkant van de baan en de Australiërs vlak voor aan onze kant. Een wielrenner, van iedere team, zit vast in het startblok de andere twee starten ernaast. Er wordt afgeteld en precies op de nul seconden vertrekken ze. De eerste renner maakt in de eerste anderhalve baan snelheid, de tweede doet de tweede baan en houd de snelheid vast en de derde eindigt met een laatste rondje op volle snelheid. Sprinten tot het niet meer kan. Bijna dood op de finish.
De verschillen zijn vrijwel nihil na de eerste ronde, in de tweede valt Nederland een beetje terug. De derde ronden vliegt hij bijna boven de baan. De snelheid en kracht op de pedalen is bijna te voelen als hij langs ons de laatste bocht in schiet. We voelen de wind van de beweging. Ze passeren vrijwel gelijk de eindstreep. Alleen op het scherm en het scoreboord is te zien dat de Nederlanders met minder als een seconde of ongeveer twintig centimeters verschil hebben gewonnen. Dit alles in 42 seconden.
De spanning, het gejuich, applaus ebt daarna snel weg. De hartslag zakt weer naar een normaal niveau. Het zweet in de handen droogt op als de vierduizend toeschouwers tegelijk door de uitgang zich een weg naar buiten persen. En een paar honderd daarna als een lange slang de vijfhonderd meters naar het station lopen. Allemaal passen ze uiteindelijk in de eerste, extra lange trein. Er wordt zelfs gewacht bij het instappen, geen onvertogen woord, alles verloopt rustig en zonder een verkeerd woord.
De vrijwilligers van vanochtend bewaken nu ons in de weg terug.
Glasgow, vrijdag 4-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5095955
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 81
[author] => JoepJ
[cityName] => Glasgow
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/133/589_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => glasgow-cultuur-en-sport
)
[14] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-06
[title] => Glasgow | Rusten bij WK wielrennen
[message] =>
Om halftien verlaten we het Euston Station in London voor een dagje rust. Stukje lopen naar het station, ontbijtje en dan instappen. Vandaag alleen maar rustig zitten, beetje naar buiten kijken, boek lezen of wat domme spelletjes spelen. Geen lange wandelingen door de stad of door een museum. Niet staan in een drukke, warme metro. Maar kijken naar het land wat voorbijtrekt en de andere passagiers.
Het doel is Glasgow. De kortste route over de weg is ongeveer 650 kilometer. Een vermoeide rit van zes tot zeven uur. Met de trein is er de keuze tussen een snelle trein, met negen stops, van bijna vijf uur. Of de langzamere versie van zes uur met achttien stations. Beide niet echte hoge snelheid lijnen, wel een stoelreservering maar gewoon de snelheid van de intercity. Het blijft een beetje achtergebleven gebied. Spoor is geprivatiseerd en wat achterhaald. Net als de eerste kilometer door de buitenwijken van London, het ziet er armoedig uit.
Daarna kruisen we dwars door Engeland. Door licht glooiend grasland, langs Northampton, Birmingham, en Manchester. Weinig koeien of schapen in de wei. Tussen de percelen geen rechte hekken maar stenen en gebogen muurtjes. De trein gaat langs de plaatsen er niet doorheen. We stoppen bij kleine stationnetjes op een afstand van de grote plaatsen. Overal staat oude industrie, bakstenen torens en gebouwen. De laatste honderd kilometers, in het ‘lake district’, veranderd de omgeving en wordt het heuvelachtig en mooi. Vanuit een treinraam is dit toch beter te zien als vanuit een auto of busraam. Na aankomst direct naar ons nieuwe appartement, wat boodschappen doen en dan naar het Sir Hoy Velodroom.
We eindigen de dag met de scratch. Vijfentwintig wielrenners die zestig rondjes rijden op een wielerbaan van 250 meter. En de winnaar is diegene welke als eerste over de finish gaat. Het lijkt simpel maar is een soort pokerspel met constant ander kaarten in je hand. Aanvallen, afwachten, verdedigen als een ander aanvalt of wachten tot iemand anders een vluchter terughaalt. En dat met veertig kilometer per uur. Acht rondjes voor de finish ontsnappen er twee renners. De hele groep probeert ze terug te halen en op drie rondjes van de finish gaat vanuit het midden de Nederlandse rijder, Roy Eefting, vol in aanval. Honderd meter voor het eind ligt hij eerste. Ongelooflijk hoe hard hij de hele groep in de laatste drie ronden voorbij schier. Maar de laatste meters halen er drie andere hem in. Hij wordt vierde.
Eerder die avond zagen we een Nederlander bij de mannen in de paralympisch op hetzelfde onderdeel winnen. Dat wordt natuurlijk niet uitgezonden terwijl het een mooie race was. En de damesteam sprint werd Nederland vierde. Verder veel kwalificaties en paralympische onderdelen.
Echt uitgerust zijn we niet na elf uur zitten. Zes uur in de trein en vijf uur in de velodroom.
Glasgow, donderdag 3 Augustus
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5095901
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 242
[author] => JoepJ
[cityName] => Glasgow
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/133/123_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => glasgow-rusten-bij-wk-wielrennen
)
)
)
[reportsPaginator] => Zend_Paginator Object
(
[_cacheEnabled:protected] => 1
[_adapter:protected] => TravelLog\PaginatorAdapter Object
(
[_count:protected] => 60
[_array:protected] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[username] => pietlagarde
[datePublication] => 2023-09-09
[title] => Deinen.
[message] =>
Dag 60.
Ergens bij de Shetland eilanden. Vrijdag 8 september 2023. Rustig weer. Blauwe lucht.
Deinen.
Beste Allemaal,
Nog steeds op die onmetelijke Atlantische Oceaan. We hebben echt geluk. De zee is rustig. Zojuist gedoucht en ontbijtbuffet. Alles is perfect geregeld. De mensen die alles in de keuken verzorgen komen over het algemeen uit de Filippijnen.
Als je dicht bij het vasteland komt zie je ook meteen meer vogels. Ze speuren hoog uit de lucht naar een visje. Soms nemen ze een duikvlucht het water in en hebben hun ontbijtje hopelijk te pakken.
Als je 63 uur op een boot verblijft dan is het toch een beetje de tijd doden. Nu het water kalm is kun je ook wat meer rondlopen. Als het water ruw is dan ben je net een zombie en dan lig je het liefst rustig op bed.
Ik laat je nog wat cijfers zien. Cijfers kunnen je ogen openen voor bepaalde dingen.
18,9 %:
Dat waren de prijsstijgingen voor appartementen de laatste 3 jaar. In 2010 was dat nog 9 procent.
6000:
6000 IJslanders krijgen elk jaar in december voedselhulp omdat ze te weinig geld hebben om iets extras te kunnen kopen.
47:
47 Syrische vluchtelingen zijn afgelopen jaar naar IJsland gekomen.
758.000:
758.000 vierkante kilometer zeeoppervlak waar IJslanders kunnen vissen. 7x zo groot als het eiland zelf. Daarom zijn de IJslanders blij met de afgelegen eilanden Grimsey and Surtsey. Zij tellen namelijk mee voor de 200 mijlszone waar de beste visbestanden te vinden zijn.
5224:
5224 mannen heten Jón. Maar de laatste jaren wordt Alexander populairder.
37,5 procent:
37,5 procent alcohol zit er in de IJslandse nationale drank “ brennivín”. Men noemt het ook wel de “zwarte door”.
4716:
4716 vrouwen heten Gudrún. Maar nu is Emilía populairder. Ook worden veel meisjes Hekka en Katla genoemd. Naar bijzondere actieve vulkanen.
287 km:
287 kilometer is de kortste afstand naar het dichtstbijzijnde buurland. Groenland.
490:
490 soorten vaste planten gedijen in IJsland. Ter vergelijking: in Ierland hebben ze er 2328.
Dus zijn ze hier erg blij met alles wat groen is en bloeit en nog bessen heeft.
1:
1 staat niet alleen voor de Ringweg, de nummer 1 verkeersroute maar ook voor andere prestaties. Zo voert IJsland de wereldwijde vredesindex aan. En bovendien is IJsland de koploper wat betreft gelijke rechten voorvoor mannen en vrouwen.
2.500.000:
2.500.000 papegaaiduikers nestelen elke zomer op het eiland. Dat is de grootste populatie ter wereld. IJsland is het vaderland van de papegaaiduikers.
Voor nu even genoeg cijfers.
“DE MOOISTE DINGEN IN HET LEVEN ZIJN GEEN DINGEN. HET ZIJN MENSEN EN PLAATSEN EN HERINNERINGEN EN AFBEELDINGEN, HET ZIJN GEVOELENS EN MOMENTEN VAN GLIMLACHEN EN LACHEN”.
Een warme groet en leef en geniet van de momenten die er toe doen.
Piet.
[userId] => 153517
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096818
[countryId] => 194
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 75
[author] => piet
[cityName] => Lerwick
[travelId] => 528690
[travelTitle] => Een echt avontuur.
[travelTitleSlugified] => een-echt-avontuur
[dateDepart] => 2023-07-10
[dateReturn] => 2023-09-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/verenigd-koninkrijk,lerwick
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/153/517_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => deinen
)
[1] => stdClass Object
(
[username] => pietlagarde
[datePublication] => 2023-09-09
[title] => Afkicken.
[message] =>
Dag 59.
Ergens op de Noordelijke IJszee, donderdag 7 september. Droog, een vrij kalme zee en een beetje mistig.
Afkicken.
Beste Allemaal,
Op de boot is van alles te doen. Cinema, voetbalveldje, zwembad, gymzaal, games, activiteiten voor kinderen, live muziek, een grote duty freeshop.
Maar wij doen het rustig aan. Geen internet. Je kunt hier Wifi kopen maar dan nog is het bereik matig.
Wij kicken een beetje af van onze intensieve reis en proberen al die beelden een plekje te geven.
Nu hebben we zojuist gebruik gemaakt van het lunchbuffet en kijken een beetje dromend naar de golven op weg naar Torshavn de hoofdstad van de Faeröer eilanden. Hier gaan mensen van boord die de eilanden nog gaan bezoeken en andere reizigers komen aan boord die daar net als wij rondgetrokken hebben.
Wat wel opvallend is, is de samenstelling van de mensen aan boord. Bijna geen jongeren en dertigers en veertigers. Die moeten allemaal weer aan het werk, denken wij. Voor IJsland zitten we ookal een beetje in het naseizoen. Campings sluiten half en eind september, het weer wordt nog meer onvoorspelbaar en wegen worden afgesloten.
Toen we aan boord kwamen werd meteen medegedeeld dat we onze horloges een uur later konden zetten. Dus nu geen twee uur verschil met Nederland maar nog maar een uur.
Ik heb nu ook tijd om zomaar wat weetjes en cijfers over IJsland met jullie te delen.
Grootte: van noord naar zuid is de afstand 300 km. Van oost naar west 500 km.
Aantal inwoners: 338.000 in Reykjavik alleen al 210.000, in Kópavogur 30.000, Hafnarfjördur 26.000 en in Akureyri 18.000 . Je ziet dat er niet zoveel meer overblijven voor het platteland. En de trend om naar een stad te verhuizen neemt nog steeds toe.
Staat en bestuur: iJsland is een parlementaire republiek met een rechtstreeks gekozen president als staatshoofd. En IJsland is verdeeld in 8 districten.
Economie: de economie is gebaseerd op de visserij en energie intensieve industrieën zoals de productie van aluminium.
Maar het toerisme is de laatste jaren een belangrijke bron van inkomsten geworden en scoort al veel hoger dan de visserij.
We zijn bijna in Torshavn want we varen al in de fjorden en zien weer wat meer dan alleen maar water. Ze roepen juist om dat de passagiers die Faeröer willen bezoeken zich gereed moeten maken. Wij mogen ook een paar uur van boord maar wij blijven nog aan boord.
“ GELUK GAAT NIET OVER HET ALLES KRIJGEN WAT JE WILT. HET GAAT ER OM DAT JE GENIET VAN ALLES WAT JE HEBT”.
Voor nu weer een warme groet en leef en geniet van de momenten die er echt toe doen.
Piet.
[userId] => 153517
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096817
[countryId] => 194
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 85
[author] => piet
[cityName] => Lerwick
[travelId] => 528690
[travelTitle] => Een echt avontuur.
[travelTitleSlugified] => een-echt-avontuur
[dateDepart] => 2023-07-10
[dateReturn] => 2023-09-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/verenigd-koninkrijk,lerwick
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/153/517_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => afkicken
)
[2] => stdClass Object
(
[username] => wimj
[datePublication] => 2023-08-28
[title] => Van Zuid Ierland naar Oost Engeland
[message] =>
Zoals gisteren al aangekondigd keren wij terug naar Nederland. De pijnen die Erik nu voelt komen hem bekend voor dus gaan niet in Ierland lopen dokteren maar asap naar huis. Eerst een aantal terugkeer opties op een rij gezet, vliegen, met welke boot, alleen of met z'n tweeën en wanneer en het misschien wel belangrijkste, wat zou mogelijk kunnen vanwege de pijn. Analyse van Air Lingues, Stena line, Cork, Dublin, dus Google was m'n vriend.
Eind van het verhaal, boot van Dublin, vertrek maandagochtend 02:15! naar Holyhead, aankomst 05:45 met slaapstoelen in een gereserveerde rustige ruimte geboekt. Dus snel.inpakken en wegwezen uit Tramore en over de ierse motorway M9 rap naar Dublin om daar rond 21:00 bij de Stena Terminal aan te komen. De lieve jonge dame kon onze charmes niet weer staan en checkte ons nu al in zodat wij in de warme lounge ruimte op de bank konden wachten tot het laden rond 01:40 zou gaan beginnen. Tegen vijven melde de kapitein dat wij op.tijd in Holyhead zullen gaan aankomen. Wakker worden en uit de lounge stoelen kruipen en kunne op tijd van de boot vertrekken.
En door naar de gewijzigde boot van donderdag 7 september naar in dinsdag 29 augustus. Vertrek om 09:00 vanuit Harwich met aankomst in Hoek van Holland om 17:15 uur met dezelfde faciliteiten als op de 7e en is bevestigd. In dit geval hebben wij een hele dag de tijd om vanuit Holyhead in Harwich te komen. Een rit van ruim 570 km en nemen alleen de snelste weg. In de praktijk blijken de Engelse Motorways ook prima te voldoen en zijn zelfs rap om Birmingham heen zonder de tolroute te nemen (ja, we blijven op de kleintjes letten hoor). Zo ongeveer ieder uur een stop of stoppen om de benen te strekken, iets te drinken of anders, kort en goed om ongeveer 13:00 komen komen wij bij Muthu Belstead Brook Hotel in Ipswich aan maar kunnen pas om 15:00 op de kamer. De tijd doden wij met een drankje in de hotel bar en 1 minuut over drie hebben wij de sleutel van kamer 304. Heerlijk douchen en tandenpoetsen knapt een mens al aardig van op. De rest van de middag en avond staat dus in het teken van maximaal rusten en pijn onderdrukken bij Erik.
Ik zelf maak even een kleine wandeling in de omgeving van het prachtig liggende hotel en scoor onderweg een hamburger en een colaatje in een plaatselijke Bar-B-Q tent, lekker en niet duur laat maar zeggen. En heb een gesprekje met een volledig gecamoufleerd mannetje die met een enorme lens op de camera op ziek was naar een otter familie die zich hier in de buurt zou moeten zitten. Je maakt wat mee!
de bedden liggen voortreffelijk en op naar morgenochtend, vroeg eruit om rond half acht, acht uur ons bij de Stena Terminal te melden. Daarna kan het grote rusten verder gaan tot tegen half vijf om op tijd de boot te kunnen verlaten.
De weer goden zijn ons goed gezind, vandaag op een paar kleine spettertjes na een mooie motorrijdag en de voorspellingen voor morgen op de Noordzee zijn ook gunstig.Oniks te klagen hierover dus op naar morgen dus!
[userId] => 428588
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096567
[countryId] => 194
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 108
[author] => WimJ
[cityName] => Ipswich
[travelId] => 529057
[travelTitle] => Ierland dus .....
[travelTitleSlugified] => ierland-dus
[dateDepart] => 2023-08-23
[dateReturn] => 2023-09-08
[showDate] => no
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/verenigd-koninkrijk,ipswich
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/588_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => van-zuid-ierland-naar-oost-engeland
)
[3] => stdClass Object
(
[username] => wimj
[datePublication] => 2023-08-24
[title] => De Kop is er af
[message] =>
Woensdag, een best lange dag en nog de laatste spullen inpakken, controles en natuurlijk afscheid nemen. Tegen zes uur rijden we weg uit Zeewolde om rond acht uur in Hoek van Holland bij Stena line in te checken voor de ferry naar Harwich. Als klein jochie tig keer met m'n opa langs de waterweg gestaan om naar het vaarverkeer te kijken en dan nu eens aanschouwen van de andere kant. De motoren staan op dek 3 in hebben een hut op dek 10. Terwijl de faciliteiten, restaurant, winkel(s) en buitendek op de 9e te vinden zijn. Onder het genot van een biertje de zonsondergang staan bekijken en tegen 2200 laten we de haven achter ons en onderweg naar de UK.
Een heerlijk rustige vaart, tegen vijf uur word ik wakker en ervaar de rustige zee. Om half zes lokale tijd kan er ontbeten worden en zie tot mijn grote verbazing dat de schuit al tegen de kade ligt. Logisch dat je nauwelijks schommelingen voelt. Anyway, gebakken eieren, thee/koffie, spek, yoghurt, jus d'orange kort en goed geen klagen daar in het Taste restaurant.
De grenspassage gaat vlot en rond de klok van acht rijden we de eerste roundabouts op Engelse bodem. Het links rijden is even wennen evenals het pairen van de Cardo communicatie-setjes. Dan maar even zonder, dat hebben we tenslotte jaren lang zo gedaan.
Oh ja, had ik al gezegd dat het regende? Hoewel het zonnetje bij de paspoort controle op onze helmen scheen trok de lucht toch langzaam dicht en druppelde het na een half uurtje rijden wel aardig door. Bij een Esso station onder de overkapping trekken we de regenpakken toch maar aan en bleek voor de komende 3 uur geen overbodige luxe.
De route loopt noord van London door het zij terrein maar bleek naast een vreselijke hoeveelheid aan rotondes ook op sommige momenten best erg druk. Daarnaast en net als bij ons veel wegwerkzaamheden die de bedachte routes best verstoorde. Maar ach hoofdrichting was en blijft naar het westen en zo tegen elf uur kunnen de regenpakken uit en hebben we de rest van de dag heerlijk motorrijweer. Graadje of 20 met af en toe een zonnetje, mooie wegen door een soms best prachtige omgeving. Tegen half vier nog even een laatste stop en besloten om een camping te zoeken. Google is dan je beste vrind en zo zitten wij nu op Eytons touring park. Klinkt heel wat maar is gewoon kamperen bij de boer hier in Wales. Een belletje voor het gesloten hek zorgt ervoor de de camping baas en basin de pub moesten verlaten voor deze twee en overigens enige klanten voor de camping vandaag. Onder het genot van een schotse landwijn (Tomatin 12jr) wachten wij netjes en krijgen zo na een kwartiertje onze plaats op het net gemaaide knollenveld. De tent staat, net een heerlijk bamisoepje en klaar voor de avond. Op naar morgen dan de boot naar Dublin.
[userId] => 428588
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096475
[countryId] => 194
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 149
[author] => WimJ
[cityName] => Wrexham
[travelId] => 529057
[travelTitle] => Ierland dus .....
[travelTitleSlugified] => ierland-dus
[dateDepart] => 2023-08-23
[dateReturn] => 2023-09-08
[showDate] => no
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/verenigd-koninkrijk,wrexham
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/588_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => de-kop-is-er-af
)
[4] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-15
[title] => Newcastle upon Tyne | Foodtruck of Italiaan
[message] =>
Zondagmiddag is het tijd voor de ‘Sunday Market’ en daarna een echte uitgebreide zondagslunch. Langs de rivier en onder de bruggen is er iedere week een markt. Volgens reviews is het een mooi mix tussen lokale kunstenaars, handelaren en voedstalletjes. Lijkt dus een leuke tijdsbesteding op deze mooie dag. Beetje tussen bewoners rondlopen en leuke dingen zien. De werkelijkheid valt tegen. De markt is grotendeels een ‘Food market’. Lange rijen mensen voor de vele verschillende foodtrucks. Eten van over de hele wereld in grote porties. Verder wat stalletjes met de bekende goedkope prullaria. In de hele markt zien we hooguit vier stalletjes, op een paar honderd, waar wellicht iets van een lokale creatieveling wordt verkocht.
We lopen wat door de drukte, bekijken de winkelende massa. En die is er genoeg, niet alleen in aantal maar ook in unieke individuen. Het valt de hele reis in Engeland al op, het overgewicht lijkt hier zichtbaar veel groter als in Nederland. Omdat we twijfelen aan onze waarneming toch eens op internet naar data gezocht. Volgens de officieel instanties heeft in Nederland 13% van het volwassen overgewicht. In Groot-Brittannië is dit 26%. Twee keer zoveel mensen met een BMI hoger als 30. En als we de rijen voor de stalletjes en de grote van de geleverde porties zien is het ook niet zo vreemd. Alles is veel en vet. En dan ook nog overal grote potten bier.
In plaats van eten op straat hebben we voor onze laatste dag gekozen voor een echte drie gangen lunch in een Italiaans restaurants aan de Quayside. Het eten was echt zoals het hoort in een goed Italiaans restaurant, ogenschijnlijk simpele gerechten die om een onduidelijke reden zo goed smaken dat je graag wil weten hoe ze het doen. Het lijkt gewoon drie gehaktballen in een tomatensaus met een wat gebakken sneetjes ciabatta. Maar in werkelijkheid is de saus zelfgemaakt met allemaal verse ingrediënten. Is het vlees zacht gekruid en perfect bereid. En is het brood boven een open houtskool geroosterd. Een goede snelle bediening, een modern interieur en een heerlijke fles rosé maken het helemaal af.
Het is onze laatste maaltijd deze vakantie. We evalueren alle restaurants deze vakantie en besluiten dat dit de winnaar is. Ook al is de recensie volgens dezelfde reviews niet echt goed. De porties zijn te klein en te simpel.
Vanavond is er voor ons een boterham in het appartement en morgen is er de reis met ferry van Newcastle naar Amsterdam. Nog een laatste diner aan boord, een nachtje slapen in een hut en dan is het over.
De reis ging niet van Pernod naar Whisky omdat we dat niet gedronken hebben. Overal drinkt iedereen wijn en bier. Maar het was meer van de Franse riviera naar de Engelse oostkust.
Newcastle Upon Tyne, Zondag13-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096246
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 166
[author] =>
[cityName] => Newcastle upon Tyne
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/135/303_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newcastle-upon-tyne-foodtruck-of-italiaan
)
[5] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-15
[title] => Newcastle upon Tyne | Sport in de Pub
[message] =>
Zaterdagmiddag rond drie uur doen we wat de meeste mannen van Newcastle doen op hun vrije middag, ze gaan naar de Pub.
Wij bemachtigen een tafeltje op het terras bij dezelfde kroeg als we de eerste dag na de treinreis zaten. Zoals overal moet je binnen bestellen, betalen en je bestelling zelf meenemen. Ik loop de ‘The Victoria Cornet’ in om mijn drankje te bestellen. Bij de ingang staan twee uitsmijters, die waren er twee dagen geleden niet. Om bij de bar te komen moet ik me naar binnen vechten, het is erbinnen net zo druk als op de Coolsingel bij de huldiging van Feyenoord. Bij het bestellen moet ik schreeuwen naar de dame achter de bar om mijn bestelling door te geven omdat het geluid wat de horde mannen maakt ruim boven iedere geluidsnorm gaat. De stemming zit er goed in, zeker voor dit vroege tijdstip. De menigte heeft zich opgesteld rond de acht televisies. Op de schermen staat een sportprogramma op, synchroon gaat de bal over het veld richting het doel. Het geluid benadert het geluid van een startend vliegtuig op tien meter afstand.
Er zijn vrijwel alleen mannen in de kroeg. Ze zijn voor meer als de helft gekleed in een zwart-wit gestreept shirt of trui. De rest heeft een zwart shirt met een zwart-wit element, zoals een wollen das, pet of iets dergelijks. We zien ze in groepjes vanuit het station komen en hoe ze direct verdwijnen in de stegen naar een pub. Ze gaan niet, zoals wij, op het terras zitten, maar gaan direct naar binnen.
Het lukt met moeite om twee volle glazen door de massa naar buiten te krijgen zonder een druppel te verliezen, maar ik moet er wel wat lichamelijk geweld bij gebruiken.
Als we eenmaal rustig zitten verslikken we ons bij de eerste slok als we een groepje vrouwen langs zien lopen. Dat zoveel bloot op straat toegestaan is verwondert. Een topje, een zeer kort rokje of broekje en een paar zeer hoge naaldhakken, verder niets. Sommige in een langere rok met een enorme split of in een legging die op een normale sportschool verboden zou zijn. Of ze dragen een strak jurkje waarbij iedere lichaamsvorm is te zien. Zwaar opgemaakt, geblondeerden vol gehangen met sieraden paraderen ze in groepjes op straat. Bij het eerste groepje denken we aan een ‘vrijgezellen feestje’ want dat is de enige gelegenheid waar deze kleding in de avond bij zou kunnen passen. Maar er passeren te veel groepjes en te vroeg op de dag. In verschillende leeftijden – van te jong tot te oud – voor dit soort kleding. En ook in verschillende maten – van maatje 36 tot 46. Het maakt allemaal niets uit.
Voor de pub hadden we genoten van mooie lokale kunst. Eerst bij de ‘Biscuit Factor’, een beetje buiten het centrum. Een galerie met lokale en te kopen kunst. Van sieraden tot schilderen, beelden. Mooie werken maar ook stukken van creatieve amateurs die wat minder geslaagd is. Ook ruimtes voor workshops, een mooi creatief centrum. Daarna lopen we naar de ‘Laing Gallery’, met vooral schilderijen uit de ander kant van de kunst. Britse meesterstukken in een mooi gebouw. Mooi dat al dit hier gratis is
Volledig overdonderd nemen we toch nog maar een tweede drankje om daarna naar ons appartement te gaan. Op de onze televisie zien we dat Newcastle United de eerste wedstrijd van het seizoen tegen Aston Villa speelt. En uiteindelijk met 5-1 wint.
We waren toeschouwer van het ‘indrinken’ van de fans. Want de wedstrijd begon pas om zes uur en in de stadions wordt geen drank geschonken. Het was druk maar er gebeurde niets bijzonders. Alleen wat de vrouwen in deze klederdracht deden hebben we niet begrepen. Het is mooi dat het kan en niemand er aanstoot aanneemt, maar zo sletterig en zoveel is wel verrassend. Gingen ze ook naar de wedstrijd, was het kunst of is dit hier normaal?
Newcastle Upon Tyne, Zaterdag 12-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096243
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 56
[author] => JoepJ
[cityName] => Newcastle upon Tyne
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/135/296_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newcastle-upon-tyne-sport-in-de-pub
)
[6] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-14
[title] => Newcastle upon tyne | de rivier
[message] =>
Een volgende stad in onze reis. De enige reden om er naar toe te gaan is voor ons op dit moment dat er een boot naar Amsterdam vertrekt. Er is geen enkel ander doel. Het is als een blank doek voor een schilder. Ergens moet de eerste verf komen maar de schilder weet nog niet of het een landschap, portret of een stilleven gaat worden. Zo weten wij ook niet waar we naartoe willen. Of nog erger waar we, volgens de reisgidsen of websites, naar toe moeten. Er is nog geen top tien gemaakt, het blad is nog leeg.
We nemen de bus, terug naar het station. Vandaar lopen we op het gevoel. Als eerste struikelen we over een ‘science museum’. We laten het links liggen. Waarom zou je in Newcastle nog iets willen leren over wetenschap. Daarna komen we bij de rivier, we lopen stroomafwaarts over de brede boulevard. In twee kilometer zijn er wel vier bruggen. De eerste is een monumentale overspanning. Enorme hoge pilaren, metselwerk van grote betonnen blokken. Erboven een weg en op een dak erboven een spoor. Vanuit de trein is er een geweldig uitzicht. Geen reling of stalen bogen die het uitzicht bederven. Een architectonisch wonder uit 1850.
Honderd meter verder een stalen boogbrug voor auto’s. Het lijkt een normale brug, zoals er zoveel zijn. Een stalen boog met het wegdek er onder. Niet met stalen kabels maar met stalen balken. Ook hier weer hoge, grote betonnen pilaren. Deze zijn vooral om de weg de ondersteunen, want hij gaat over de gebouwen heen. Oude victoriaanse gebouwen, vier of vijf verdieping hoog, waar de weg bijna doorheen loopt. Een grote stalen constructie met op de reling oude lantarenpalen.
De derde brug is een ouderwetse draaibrug. Een stalen platform dat rond een eiland in het midden draait. Op het eiland ook weer een mooie brugwachters gebouw, met een vuurlicht in de top.
Het laatste is er de millennium brug. Waarschijnlijk heeft iedereen deze brug wel eens op een foto gezien. Twee halve bogen verbonden met stalen kabels. De onderste is het brugoppervlak, een fiets en wandelpad, dat ligt vrijwel vlak. De bovenste staat recht omhoog. Precies als we over de brug naar de overkant zijn gelopen gaat de brug open. De bovenste boog draait naar achteren en tilt de onderste boog omhoog, totdat ze alle twee gelijk in hoogte zijn. Een spektakel wat iedere dag om twaalf uur plaatsvindt.
Een maal per dag, zo weinig verkeer is er op het water. Drie jachten is het enige wat we op het water zien. De oude bruggen zijn hoog boven het water zodat grote schepen de rivier af konden varen. Vooral de kolen uit de mijnen, maar nu de mijnen gesloten zijn is de scheepvaart op gedroogd.
Aan de overkant is het ‘Baltic Flour Mills’, een oude graansilo, omgetoverd tot een museum. Zes verdiepingen hoog, maar iedere verdieping in wel zes meter hoog. Enorme ruimtes, glazen liften en trappen aan de voorkant. Op dit moment zijn er drie tentoonstellingen. Een met foto’s over Newcastle in de vorige eeuw. De kolen, staal en scheepsbouw industrie. De armoede in de woonwijken. De tweede een stripfilm tekenaar met zwarte filmpjes over de huidige neergang door de pandemie en de verwarming van de aarde. En de derde een kunstenaar welke een toekomst schetst met planten, die de zorgen dat er nieuw leven ontstaat.
Vier bruggen, drie tentoonstellingen, twee kilometer lopen langs een rivier en een lunch. De rivier maakt de stad.
Newcastle upon Tyne, Vrijdag 11-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096211
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 71
[author] => JoepJ
[cityName] => Newcastle upon Tyne
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/135/090_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newcastle-upon-tyne-de-rivier
)
[7] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-13
[title] => Newcastle | Het einde van de treinrit
[message] =>
Na tien minuten met een taxi komen we aan op het station in Inverness. We lopen meteen door naar de laatste wagon, zoeken onze stoel op en vijftien minuten later verlaten we het station. De stoelen zijn wat krap maar het uitzicht maakt een hoop goed. Tijd voor een boek, spelletje of een stuk schrijven. En om de vijf minuten gaat de blik vanzelf naar buiten. Eigenlijk is er niets bijzonders te zien, groene weide, koeien of schapen, wat huizen, heuvels en er boven de lucht met zijn wolken. Gewoon een uitzicht wat er iedere dag is, maar ook iedere dag of zelfs ieder keer als je kijkt anders is. Soms is het een korte blik, andere keren duurt het langer. Dan blijft de blik even hangen bij iets of juist bij niets.
Een kopje koffie en wat lekkers erbij zou het helemaal afmaken, maar het barrijtuig weigert zijn medewerking. Er is een mooi modern systeem, je kan een barcode scannen, op je telefoon je order plaatsen en dan komen ze het brengen. Alleen werkt het niet omdat er nog geen service is. En die komt er voorlopig ook niet.
Van Inverness naar Edinburgh is het een soort boemeltje. We passeren acht kleine stationnetjes midden tussen de groene velden. Een deels overdekt perron, een paar passagiers en vier bankjes in het midden tussen de rails. Een klein kantoortje om een ticket te kopen en verder niets, behalve een stationschef met zijn spiegelei en fluitje. Net als honderdzestig jaar geleden toen deze lijn werd geopend zwaait de stationschef met zijn ei en fluit hij zodat de machinist weet dat hij kan vertrekken. Het enige wat veranderd is dat er geen stoomtreinen, met een hoop stoom, gesis en gefluit, het station verlaten.
In Edinburgh stroomt de trein pas vol en gaat verder, zonder stop, door naar Newcastle. Eindelijk gaat de bar open voor een kopje koffie. Niet via de moderne app, maar door gewoon af halen en door de trein lopen. Verandering mag ook niet te snel gaan. Net als bij de ingang poortjes op de stations, volledig geautomatiseerd. Scannen van een barcode en het hek gaat open. Maar overal staan medewerkers om de ticket te controleren en staan de poortjes open. Of zoals in deze trein met zelfs een conducteur welke na iedere stop, in de trein, de kaartjes controleert.
We stappen uit in een prachtig victoriaans station. Brede perrons en een hoge boog, waar de stoom van de oude locomotieven nog weg kon. Net als alle andere stations is ook dit gebouwd rond 1850. We steken de straat over en gaan zitten op het terras bij de ‘The Victoria Cornet’, een pub uit 1800. Ons appartement is pas over twee uur beschikbaar dus bestellen we een heerlijke sandwich en kijken naar de stroom mensen welke het station uitkomen. De meesten gehaast en bekend met hun route, maar ook de toeristen met hun koffers. Op zoek naar hun weg.
Na 2.700 kilometer met de trein is dit de eindbestemming van onze treinreis. We hebben, in vijfetappes totaal 21 uur in een trein gezeten en naar het langstrekkende land gekeken. Iedere keer anders en toch steeds hetzelfde. Dat lijkt veel maar uiteindelijk hebben we gemiddeld 124 km/uur gereden. Er was geen enkele vertraging of verstoring. De snelheid tot London, inclusief de overtocht, was 192 km/uur. In Engeland een bedroevende 94 km/uur. Misschien is dit het verschil tussen de twee landen. De Engelse waren de eerste met treinen, maar nu lopen ze ver achter in de ontwikkeling. Het netwerk is geprivatiseerd en nergens is een hoge snelheidslijn. Dit lijkt niet alleen voor het treinverkeer maar voor een groot deel van publieke zaken. Wegen in de steden zijn slecht, behalve in Londen zijn er nergens fietspaden. Buiten de toeristengebieden ligt er overal zwerfvuil. Een land dat stilstaat.
Vijf treinen door Europa, vanaf Marseille in Zuid Frankrijk tot Newcastle in Engeland. En net als de andere etappes staan we uitgerust midden in de stad. Niet vermoeid van het rijden of gestrest vanuit een vliegtuig ergens ver weg buiten de stad.
Newcastle, Donderdag 10-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096184
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 62
[author] =>
[cityName] => Newcastle upon Tyne
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/134/955_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newcastle-het-einde-van-de-treinrit
)
[8] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-12
[title] => Inverness | Legendes uit het Island Skye
[message] =>
We staan om half acht, met acht wildvreemden, bij een loods op een oud industrieterrein achter het station. In de loods gaat een alarm af. Bij het boeken hadden ze gezegd dat als je op een plek bent waar het nooit kan zijn dan ben je op de goede plak. Met het alarm, de donker dreigende wolken en koude wind zijn we duidelijk op de goede plaats aangekomen. Na wat zoeken zien we op een lantaarnpaal een klein bordje met de naam van de reisorganisatie erop. Een half uur eerder lagen we nog onder de dekens in ons warme bed en beneden in de keuken werd ons ontbijt al voorbereid. Wij kregen de boterhammen, fruit, yoghurt en koekjes mee in een plastic zak. Er was geen tijd voor want onze taxi stond al voor.
De mensenrij bij de paal groeit uit tot een man of tachtig. We vrezen om in touringcar met vijftig man een tripje te gaan doen. Bij iedere stop wachten tot de laatste toerist ook zin heeft om in te stappen. Precies op tijd draaien twee touringcars en een mini touringcar de bocht om. Het blijken drie verschillende toertjes te zijn en wij zitten met zestien anderen in het kleine busje. We vertrekken voor een rondreis naar het eiland Skye.
Er zijn verschillende stops onderweg, kort voor een foto of wat langer om een stukje te lopen of te lunchen. We stoppen bij Eilean Donan Castle. Een kasteeltje zoals iedereen denkt dat een kasteel eruit zou moeten zien ziet. Midden op een eiland in een meer met een stenen brug verbonden met de kust. Prachtige planten en bloemen en een klein vissersplaatsje om de hoek. We rijden door de schotse hooglanden, bomen met daarboven kale bergen, waar alleen schapen als witte stipjes tegen aan lopen.
We rijden over de brug naar het eiland Skye. Een ruig en kaal eiland. Vrijwel geen bomen of hogere struiken. Op de stenen groeit hoofdzakelijk hei, die nu deels in bloei staat en een prachtige paarse gloed geeft. Glooiende heuvels maar daarboven ook echt hoge kale bergen en natuurlijk de zee aan alle kanten. Ruig en leeg land met watervallen en uitzichtpunten. Er loopt alleen maar een weg rond het eiland, het is een soort filerijden op een éénbaansweg met om de vijfhonderdmeter een passeerstrook.
We stoppen bij ‘Portree’, een klein toeristisch plaatsje voor lunch met alle andere dagtripjes. Het is er druk ook omdat er vandaagde ‘Highland games’ zijn. Er loopt en ‘pipe band’ (doedelzakken band) door de straatjes in het dorp. Wij zien er vrijwel niets van omdat we een betaalkaart kwijt zijn na de lunch maar die duikt later gewoon weer op.
De chauffeur, in zijn traditionele kilt, begon direct na vertrek met zijn verhalen. Dwars door de Schotse hooglanden en op het Skye eiland vertelt hij er veel. Verhalen over de oorlog van clans onderling of tegen de Ieren, Noren en Britten. Oorlogen van de twaalfde eeuw tot 1745 toen de jakobijnen de laatste oorlog tegen de Engelse verloren in de velden in ‘Culloden’. Vlakbij Inverness. Of recentere verhalen over pachters die in opstand kwamen tegen de huurverhoging.
Aan het einde van de dag kan ik er nog eigenlijk maar twee, van de tien, herinneren.
De eerste ging over vijf bergtoppen waar we langsreden. Het verhaal was dat er een jonge rijke Ierse man de jongste dochter wou trouwen van een clan oudste met zes dochters. De Ier vond het goed als hij er ook maar voor zorgde dat de oudere zussen ook een goede man zouden krijgen. De slimme Ier beloofde het, hij had vijf broers en die zou hij sturen. Hij vertrok met de schone jonge dame naar Ierland en de broers zijn nooit gekomen. De oudere zussen zijn nooit getrouwd en wachten nog steeds. Als hun beloofde mannen komen zullen ze smelten en worden de kale bergen vruchtbaar.
Een tweede Legende ging over ‘Saucy Mary”, na de oorlog met de Noren was er afgesproken dat de Schotten eigenaar werden van het land, maar dat de Noren bij de toegang tot Loch Alsh, de ingang tot de Hebriden, in Kyle akin tol mochten heffen. De Noorse koning overleed en zijn dochter nam het over. Ze spande een ketting over het water zodat de schepen hun tol moesten betalen. Als ze dat gedaan hadden en door mochten varen toonde ze, bij het passeren, haar borsten. Ze wou begraven worden op de hoogste berg zodat ze de wind van haar thuisland nog kan voelen. De berg heet nu de berg van de oude dame.
Via een andere mooie weg door de hooglanden, rijden we terug. Na minstens tien oude mythes of verhalen staan we precies op tijd bij de lantaarnpaal. Een zware dag, twaalf uur, waarvan zeker negen uur in een busje zittend en tien keer uit en weer instappen. Gesloopt door mooie verhalen.
Vijf minuten later stappen we een pub in. Om te herstellen van alle verhalen.
Inverness, Woensdag 9-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096149
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 65
[author] => JoepJ
[cityName] => Inverness
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/134/660_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => inverness-legendes-uit-het-island-skye
)
[9] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-11
[title] => Inverness | lopen langs de Ness
[message] =>
We vluchten, naar een andere kamer. Slepen onze koffer meer als anderhalve kilometer door een buitenwijk. Met iedere stap verder weg van het gezellige stadje. Over smalle voetpaden langs tuinen met ergens een huis achter de muurtjes. De auto’s voor de deur, half op de stoep zodat met de koffer erlangs lopen vrijwel onmogelijk is.
Voor de eerste, laatste en enige keer sliepen we in een kamer zonder douche of wc op de kamer. Twee bedden en een klein gangpad pasten precies in het kamertje. Inloggen is aanbellen bij de buitendeur. Een telefoniste controleert je naam en stuurt de code van de buitendeur en de kamerdeur naar je telefoontoestel. Het is efficiënt maar ook gelijk helemaal niets. Zonder iemand gezien te hebben open we de deur van de kamer. Het bed was tien centimeter korter als ik en bevatte een kuil, waardoor slapen een uitdaging zal worden. De ruimte tussen de twee bedden was dertig centimeter. Voor de koffer was bijna geen ruimte. Het raam was dertig centimeter breed. Er was geen waterkoker of iets anders. Er was helemaal niets.
Het was een noodsprong omdat ons oorspronkelijke hotel boeking de gereserveerde kamer annuleerde en daarna de prijzen met 500% verhoogde. Ze hadden een fout gemaakt zeiden ze en konden er niets aan doen. Uit principe konden we dit niet accepteren. Maar principes kosten pijn of leveren een slapeloze nacht op zoals deze.
We arriveren in een prachtige, ruime kamer, met alles erop en eraan en een aardige ontvangst. We laten de spullen achter en gaan direct naar het stadje. Koffie en wat lekkers, paar winkels en een winkelcentrum. Ondanks wat donkere en regenachtige wolken gaan we lopen naar een botanische tuin. Langs de rivier de Ness, een mooi stromend riviertje met een paar groene eilanden erin. Een cellist zit op een bankje te oefenen. Een beeld van een levens echte grote hond staat zomaar bij een bankje. Je zou er zomaar naast gaan zitten. Een soort halve betonnen brug over de rivier naar het midden siert de rivier, mooi voor het uitzicht, maar ook voor het contrast, strak beton tussen de weelderige bomen.
De botanische tuin is mooi, veel kleurrijke planten. Op de terugweg lopen we door een sportpark. Aan alle kanten staan wilden bloemen, kleurrijker en met meer soorten als dat we gewend zijn. We gaan we via een paar bruggen over de eilanden naar de andere kant van het water. Onder grote donkere bomen door, over een paar brugjes kruisen we de stromende rivier. Een beschilderde, gevallen, boom ziet eruit als een krokodil die uit het water kruipt.
Daarna terug naar de stad, tijd voor een lunch. Als we eindelijk een tafeltje hebben begint de regen te vallen. De pizza en spaghetti eten we zo langzaam als mogelijk omdat we wachten op de terugkomst van de droogte. Als het restaurant aan het einde van de middag bijna leeg is gaan we bij de laatste spetters de straat weer op. We bezoeken een reisbureau om voor morgen een tripje te boeken. Gewoon de hele dag zitten en rond kijken.
Totaal minimaal vijftien kilometer lopen na een slapeloze nacht. Teveel voor het vakantiegevoel.
Inverness, Dinsdag 8-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096109
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 70
[author] => JoepJ
[cityName] => Inverness
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/134/509_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => inverness-lopen-langs-de-ness
)
[10] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-10
[title] => Inverness | waarom zijn ze hier zo aardig
[message] =>
Na het feest van gisteren is het nu een echte maandag, een werkdag. Een snelle koffie en een broodje en daarna slepen we onze koffers naar het metro stationnetje in de buurt. We kopen twee kaartjes en krijgen er maar één uit de machine. Natuurlijk kan je dan gewoon nog een tweede kaartje kopen het kost immers maar twee euro, maar je bent Nederlander dus schieten we direct in de actiestand. We lopen naar de tourniquets. Daar controleert een medewerker van ‘Scott rail’ de kaartjes, voordat je ze zelf scant en het poortje opengaat.
We leggen ons probleem uit, worden doorverwezen naar een balie, daar zit nog een medewerker. Hij controleert ook het apparaat en als hij niets vindt schrijft hij iets op het kaartje. Daarna wordt het poortje voor ons geopend. Drie medewerkers op een volledig geautomatiseerd station waar tien mensen instappen. Alsof ze automatisering niet vertrouwen of dat het pas een week geleden is geïnstalleerd en ze nog aan het testen zijn.
De trein komt direct aanrijden. We hadden hem bijna gemist.
Op het aankomst station, twee haltes en tien minuten verder, stond weer een medewerker de kaartjes te scannen bij het automatisch bedienbare poortje. Hij ziet ons aankomen, opent direct de doorgang. Hij was gebeld door zijn collega op het andere station.
We lopen, door de stad die nog helemaal afgesloten is voor het WK wielrennen, naar een ander station. Ook hier weer tourniquets met barcode scanners, maar de hekjes staan gewoon open. Na een relaxte treinrit van vier uur komen we aan op het station van Inverness. Onze kamer is nog niet beschikbaar dus lopen we naar de bagage kluisjes om de koffers even op te sluiten. De medewerkster verschuldigd zich omdat ze er geen grote locker voor twee stuks meer beschikbaar is, maar dat onze koffers wel in twee losse kleinere hokjes passen. Ze vindt het zo erg dat ze zegt dat we maar één kaartje hoeven te kopen en dat ze ons toch twee lockers geeft.
Wij lopen, na deze ontspannen treinreis, het station uit. Staan direct midden in de stad. Slenteren heel even door de winkelstraat. Bestormen de winkel waar we vijf jaar geleden een mooie trui hadden gekocht. Nu valt het assortiment wat tegen. Het is ook drukker op de straat dan we ons konden herinneren. We boeken een tripje voor overmorgen en gaan nog even zitten op een terras. Bij de eerste regenspetter wordt de parasol verplaatst zodat we niet nat worden.
Na het eten van de vreemdste burger in een burger tent zakken we af naar de kroeg voor een slaapmuts. Niet een standaard Engelse pub met televisie vol met sportwedstrijden en gokkasten, maar een schotse bar. Live muziek van een bandje of een jamsession. Schotse muziek, kilts en dansen. Het swingt er. Ook dit was ‘memory lane’ voor ons. Ze maken direct een tafel voor ons vrij.
‘How often have people mistaken you from Steven Spielberg? Vraagt een vrouw die vanuit de menigte naar ons toekwam.
‘Never.’ Is mijn simpele antwoord als ik na een lange en diepe stilte eindelijk wat kan uitbrengen. Ze kan het niet geloven, toonde allemaal foto’s van hem. Haar vriendinnen stonden achter haar. Dichtbij zag ze wel dat ik het niet was maar ze bleef overtuigd. Ik keek op mijn telefoon en zag dat hij maar liefst veertien jaar ouder was. Achteraf weet ik dus eigenlijk helemaal niet of ik er wel blij over moest zijn.
Het is vreemd. Iedereen is zo aardig. Regelt alles voor ons, lost onze problemen op zonder dat we hoeven zeuren. En ze herkennen een bekende in me. Het valt nu pas op dat na London iedereen aardig is. Zien ze Steven Spielberg en zijn ze daarom zo vriendelijk of zijn ze hier gewoon veel lief voor ons.
Inverness, Maandag 7-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096088
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 68
[author] => JoepJ
[cityName] => Inverness
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/134/393_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => inverness-waarom-zijn-ze-hier-zo-aardig
)
[11] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-08
[title] => Glasgow | Wereldkampioen Wielrennen
[message] =>
Er gaat een golf van afschrikking door de omstanders. Iedereen die langs het hek in de bocht staat en de wedstrijd op zijn telefoon volgt kijkt geschrokken. Het verhaal wordt direct onder elkaar gedeeld. Minimaal honderd toeschouwers om ons heen praten er over. Mathieu is gevallen.
Wij pakken ook onze telefoon, openen de live stream en zien hem gewoon op zijn fiets zitten. Hij nadert een bocht, gaat er voorzichtig in, maar ligt ineens tegen het asfalt onder het dranghek. Eindelijk had hij een goede voorsprong op zijn drie achtervolgers en ineens is het weg. Het wereld kampioenschap was binnen handbereik maar was ineens weg.
De Schotten naast ons schreeuwen dat hij alweer rijdt. Dat hij niet ingehaald is. Dat hij nog steeds voor ligt. Even later zien wij het ook, de Nederlandse streaming loopt achter, de werkelijkheid is een minuut eerder. De mannen naast ons houden ons op de hoogte. Wij bergen onze telefoon op en horen van onze buren dat Mathieu weer uitloopt, dat hij hooguit vijftien seconde verloor van zijn veertig seconden voorsprong.
De dag stond volledig in het teken van deze wedstrijd. Bij de start zaten we voor de televisie in ons appartement. Met een gebakken ei op ons bord. We zagen de kopgroep ontstaan. De lange wachttijd tijdens de demonstratie. Toen ze Glasgow inreden gingen we naar buiten. Ze passeerde de eerste keer, de kopgroep en daarna nog een redelijk groot peloton. Het was gezellig, wildvreemde mensen die elkaar groeten. Korte gesprekjes. Een Duitser welke zijn vlaggenstok uitvouwde en met de vlag eraan zwaaide toen ze langskwamen. Ook al waren zijn landgenoten allang uit de top verdwenen. Toen hij doorliep vergat hij zijn vlaggenstok in te vouwen en kwam vast te zitten onder een bord. Twee kinderen met een bord waar ‘Wout’ opstond die ze ophielden. Iedereen had tijd voor elkaar, een geheel nieuw ervaring.
Iedere vijfentwintig minuten zagen we de kopgroep oplossen en het peloton uitdunnen. Bij het museum een groot scherm met live televisie en honderden mensen in het gras. Tussen de vijfde en de zesde ronde namen we een lunch in het museum. Toen we buiten kwamen begon het te regenen. Maar de buien trokken weg naar de stad.
Bij zevende ronde werd het spannender, bij negende ronde was de kopgroep nog maar vier man. De Belgische kinderen lieten we voor ons staan zodat ze Wout konden toejuichen. Ze schreeuwde zo hard dat de wielrenners bijna de bocht uitvlogen van de schrik. Twintig minuten wachten op de volgende ronde was te lang. Ook wij keken nu af en toe op onze telefoon naar de uitzending. De spanning steeg.
Totdat hij viel, en weer opstond. Vanaf dat moment was iedereen om ons heen ineens voor Mathieu. En wij waren de enige Nederlanders in deze bocht. Alle Schotten en Engelsen waren supporter geworden. Tien minuten na zijn val vloog Mathieu weer voor ons langs, zijn shirt gescheurd en wat bloed op zijn knieën. Iedereen juichte, behalve de twee kinderen. Ze werden kwaad, tranen vloeiden en hun vader moest ze troosten.
Direct na de passage lopen we naar ons appartement, zetten de BBC aan en zien de laatste kilometers op de televisie. Na achtendertig jaar een Nederlandse wereldkampioen. Wij waren erbij.
Glasgow, Zondag 6-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096001
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 65
[author] => JoepJ
[cityName] => Glasgow
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/133/803_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => glasgow-wereldkampioen-wielrennen
)
[12] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-08
[title] => Glasgow | Mascotte WK wielrennen
[message] =>
Twee stoelen voor een pub in de straat achter ons appartement. Een pint bier en een glas witte wijn staan naast de ‘Highland Coo’, de officiële UCI-mascotte. Rondom ons nog een paar andere tafeltjes. Een paar werkers aan het einde van hun werk dag, een stelletje en eenzame drinker die zijn krantje leest. Zo eindigt deze dag. Het is het einde van een rustdag, geen avondprogramma en ook geen belangrijke fiets wedstrijd vandaag. Eigenlijk is er vandaag niets.
Zodra we onze neus vanochtend buiten de deur staken was er voor de deur al een wedstrijd bezig. De vrouwen beloften (jonger dan 23 en zonder profcontract) reden vijf rondjes van veertien kilometer over het parcours. De regen dreigt en de wind was fris, maar het was nog droog. We liepen tegen de richting de stad in. Ze passeerde ons en we applaudisseren soms bij groepjes. Er zijn vrouwen vanuit veel landen, we zien onder andere Zimbabwe, Columbia, Algerije en ook vijf Nederlandse meisjes. Na een paar kilometer was er een terras met koffie, thee en gebak. De meiden gingen langs. Het peloton viel snel uit elkaar gevallen. In groepjes zagen we ze langs komen. Sommige reden helemaal alleen.
Daarnaast was er een groot aantal politie motorrijders en wagens van ploegleiders, bezemwagens, reserve fietsen, officials, pers, politie en vips. Waarschijnlijk reden er meer wagens zinloos hun rondjes achter en tussen de fietsers.
Aan het begin van de winkelstraten in het centrum ging het serieus regenen. We schuilden onder een afdakje terwijl de meiden rondreden op hun dunne bandjes, in hun wielerpakje over het gladde asfalt alsof er niets veranderd was. Vanuit de wagens werden er geen regenjackjes aangereikt ze ploeterden verder in de koude regen op het gladde asfalt.
Wij liepen de stad verder in, de winkelstraat was druk. Mooie gebouwen langs de kant. Een doedelzakspeler gaf het schotse gevoel.
De fietsroute gaat dwars door het gebied, zeer bochtig en een paar steile klimmetjes. Bijna iedere weg is afgesloten, met hekken en vrijwilligers die, als er geen fietser of auto aankomt, het hek openen en de voetgangers doorlaten. Langs de route staan in de hoeken vrijwilligers met rode vlaggen, zodra die iets zien aankomen fluiten ze hard en tonen een rode vlag. Dan sluiten ze de oversteek plek. En dan wacht iedereen geduldig, het zijn er veel, maar niemand klaagt.
Op de terug weg doen we nog een lunch. Voor het eerst een echte ‘Fish and Chips’. Een schelvis met een jasje van gebakken deeg uit heet frituurvet op een bord. Ernaast wat patat en wat gekookte doperwten. Niets meer, maar ook niets minder. Simpel en voedzaam. Alles moet een keer geprobeerd worden dus dit hoogtepunt van de Engelse keuken ook. Als we verder teruglopen zijn ondertussen de mannen belofte begonnen met hun wereldkampioenschap. Zeven rondjes, honderd kilometer op dezelfde manier.
Op ons terras kijken we naar onze ‘Highland Coo’, een replica van Schotse hooglander. Dezelfde harige koe als in de duinen bij IJmuiden staan. Een pluche pop met twee hoorntjes in de kleuren van de UCI (de wereld wielrenners bond). We aaien tussen zijn hoorntjes. En bestellen nog een rondje.
De anderen kijken begrijpend, ze hebben er waarschijnlijk stiekem ook een gekocht.
Glasgow, Zaterdag 5-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5095985
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 266
[author] => JoepJ
[cityName] => Glasgow
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/133/737_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => glasgow-mascotte-wk-wielrennen
)
[13] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-07
[title] => Glasgow | Cultuur en Sport
[message] =>
Vroeg in de ochtend werden we wakker van geluid voor ons appartement. De weg werd gereinigd door een veegwagen. Daarna werd alles afgesloten. Langs het trottoir pilonnen en de toegangswegen afgesloten met hekken en beton blokken. Terwijl we ontbeten rond een uur of negen stonden er al vrijwilligers en politieagenten voor onze deur. Vanuit de tafel bij het raam kunnen we net hun onderste deel zien, schoenen, benen en de helft van hun lichaam, omdat we in een souterrain zitten. Nergens op de boeking site stond dit vermeld, ook op de foto’s was dit knap buiten beeld gehouden. Bij aankomst zochten we naar het appartement B2 op de 2de verdieping maar het was dus het tweede appartement in de ‘Basement’.
De straat is onderdeel van het parcours van het WK wielrennen op de weg. Op onze eerste ochtend blijkt de weg al afgesloten om rijders de gelegenheid te geven om in te kunnen rijden en het parcours te leren. Ploegjes sporters rijden over het parcours, rustig rijdend, beetje kletsend. Sommige wat harder en serieuzer. Ook rijden er auto’s en motoren om zich in te rijden in het enorm bochtige circuit met enorm slecht wegdek. Wij verkennen een stuk van het parcours, ook al zullen we er niet fietsen. We slenteren en kijken naar de wielrenners en de langsrijdende auto’s en motoren.
Het zonnetje schijnt en het is heerlijk rustig. Langs het circuit staat het ‘Kelvingrove gallery and art museum”. Eerst bekijken we een tijdelijke voorstelling over Mary Quant daarna betreden we het restaurant. Scones, marmelades en een drankje. Daarna lopen we door de zalen. Een geweldig mooi gebouw, mooie kunst aan de wand en een orgelconcert in de hal. Beetje teveel.
Daarna wat wandelen door de buurt, boodschappen en terug want er we hebben weer een stevig avondprogramma. De velodroom lokt weer. We kennen nu de weg, een treintje, eigenlijk meer een metro, voor vijf haltes. En dan paar honderd meter lopen. Ook snappen we het schema nu. In de ochtend zijn er series, kwart en halve finales en finales van de paralympics en de belofte renners. De elite rijders komen pas aan het einde in actie. De grote finales zijn in het laatste uur. Onze stoelen zijn vanaf vijf uur in de middag
gereserveerd, maar het is niet verplicht om ook op die tijd aanwezig te zijn. Gisteren waren we er wel om die tijd. Samen met duizend in een rij van een kilometer voor de beveiliging en de kaartcontrole. Daarna in een volgende rij van dertig minuten om wat te eten te kopen. Uiteindelijk zaten we pas om half zeven op onze plek. Vandaag snappen we het spel. Vertrekken pas om zes uur, en dan is er nergens een rij.
Als laatste rit, de apotheose of het hoogtepunt, van de dag. De eerste echte kans voor Nederland om een wereldkampioenschap te winnen. De wielerbaan zit helemaal vol. Drie fietsers tegen drie andere fietsers. De Nederlanders starten aan de overkant van de baan en de Australiërs vlak voor aan onze kant. Een wielrenner, van iedere team, zit vast in het startblok de andere twee starten ernaast. Er wordt afgeteld en precies op de nul seconden vertrekken ze. De eerste renner maakt in de eerste anderhalve baan snelheid, de tweede doet de tweede baan en houd de snelheid vast en de derde eindigt met een laatste rondje op volle snelheid. Sprinten tot het niet meer kan. Bijna dood op de finish.
De verschillen zijn vrijwel nihil na de eerste ronde, in de tweede valt Nederland een beetje terug. De derde ronden vliegt hij bijna boven de baan. De snelheid en kracht op de pedalen is bijna te voelen als hij langs ons de laatste bocht in schiet. We voelen de wind van de beweging. Ze passeren vrijwel gelijk de eindstreep. Alleen op het scherm en het scoreboord is te zien dat de Nederlanders met minder als een seconde of ongeveer twintig centimeters verschil hebben gewonnen. Dit alles in 42 seconden.
De spanning, het gejuich, applaus ebt daarna snel weg. De hartslag zakt weer naar een normaal niveau. Het zweet in de handen droogt op als de vierduizend toeschouwers tegelijk door de uitgang zich een weg naar buiten persen. En een paar honderd daarna als een lange slang de vijfhonderd meters naar het station lopen. Allemaal passen ze uiteindelijk in de eerste, extra lange trein. Er wordt zelfs gewacht bij het instappen, geen onvertogen woord, alles verloopt rustig en zonder een verkeerd woord.
De vrijwilligers van vanochtend bewaken nu ons in de weg terug.
Glasgow, vrijdag 4-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5095955
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 81
[author] => JoepJ
[cityName] => Glasgow
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/133/589_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => glasgow-cultuur-en-sport
)
[14] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-06
[title] => Glasgow | Rusten bij WK wielrennen
[message] =>
Om halftien verlaten we het Euston Station in London voor een dagje rust. Stukje lopen naar het station, ontbijtje en dan instappen. Vandaag alleen maar rustig zitten, beetje naar buiten kijken, boek lezen of wat domme spelletjes spelen. Geen lange wandelingen door de stad of door een museum. Niet staan in een drukke, warme metro. Maar kijken naar het land wat voorbijtrekt en de andere passagiers.
Het doel is Glasgow. De kortste route over de weg is ongeveer 650 kilometer. Een vermoeide rit van zes tot zeven uur. Met de trein is er de keuze tussen een snelle trein, met negen stops, van bijna vijf uur. Of de langzamere versie van zes uur met achttien stations. Beide niet echte hoge snelheid lijnen, wel een stoelreservering maar gewoon de snelheid van de intercity. Het blijft een beetje achtergebleven gebied. Spoor is geprivatiseerd en wat achterhaald. Net als de eerste kilometer door de buitenwijken van London, het ziet er armoedig uit.
Daarna kruisen we dwars door Engeland. Door licht glooiend grasland, langs Northampton, Birmingham, en Manchester. Weinig koeien of schapen in de wei. Tussen de percelen geen rechte hekken maar stenen en gebogen muurtjes. De trein gaat langs de plaatsen er niet doorheen. We stoppen bij kleine stationnetjes op een afstand van de grote plaatsen. Overal staat oude industrie, bakstenen torens en gebouwen. De laatste honderd kilometers, in het ‘lake district’, veranderd de omgeving en wordt het heuvelachtig en mooi. Vanuit een treinraam is dit toch beter te zien als vanuit een auto of busraam. Na aankomst direct naar ons nieuwe appartement, wat boodschappen doen en dan naar het Sir Hoy Velodroom.
We eindigen de dag met de scratch. Vijfentwintig wielrenners die zestig rondjes rijden op een wielerbaan van 250 meter. En de winnaar is diegene welke als eerste over de finish gaat. Het lijkt simpel maar is een soort pokerspel met constant ander kaarten in je hand. Aanvallen, afwachten, verdedigen als een ander aanvalt of wachten tot iemand anders een vluchter terughaalt. En dat met veertig kilometer per uur. Acht rondjes voor de finish ontsnappen er twee renners. De hele groep probeert ze terug te halen en op drie rondjes van de finish gaat vanuit het midden de Nederlandse rijder, Roy Eefting, vol in aanval. Honderd meter voor het eind ligt hij eerste. Ongelooflijk hoe hard hij de hele groep in de laatste drie ronden voorbij schier. Maar de laatste meters halen er drie andere hem in. Hij wordt vierde.
Eerder die avond zagen we een Nederlander bij de mannen in de paralympisch op hetzelfde onderdeel winnen. Dat wordt natuurlijk niet uitgezonden terwijl het een mooie race was. En de damesteam sprint werd Nederland vierde. Verder veel kwalificaties en paralympische onderdelen.
Echt uitgerust zijn we niet na elf uur zitten. Zes uur in de trein en vijf uur in de velodroom.
Glasgow, donderdag 3 Augustus
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5095901
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 242
[author] => JoepJ
[cityName] => Glasgow
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/133/123_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => glasgow-rusten-bij-wk-wielrennen
)
)
)
[_currentItemCount:protected] => 15
[_currentItems:protected] => ArrayIterator Object
(
[storage:ArrayIterator:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[username] => pietlagarde
[datePublication] => 2023-09-09
[title] => Deinen.
[message] =>
Dag 60.
Ergens bij de Shetland eilanden. Vrijdag 8 september 2023. Rustig weer. Blauwe lucht.
Deinen.
Beste Allemaal,
Nog steeds op die onmetelijke Atlantische Oceaan. We hebben echt geluk. De zee is rustig. Zojuist gedoucht en ontbijtbuffet. Alles is perfect geregeld. De mensen die alles in de keuken verzorgen komen over het algemeen uit de Filippijnen.
Als je dicht bij het vasteland komt zie je ook meteen meer vogels. Ze speuren hoog uit de lucht naar een visje. Soms nemen ze een duikvlucht het water in en hebben hun ontbijtje hopelijk te pakken.
Als je 63 uur op een boot verblijft dan is het toch een beetje de tijd doden. Nu het water kalm is kun je ook wat meer rondlopen. Als het water ruw is dan ben je net een zombie en dan lig je het liefst rustig op bed.
Ik laat je nog wat cijfers zien. Cijfers kunnen je ogen openen voor bepaalde dingen.
18,9 %:
Dat waren de prijsstijgingen voor appartementen de laatste 3 jaar. In 2010 was dat nog 9 procent.
6000:
6000 IJslanders krijgen elk jaar in december voedselhulp omdat ze te weinig geld hebben om iets extras te kunnen kopen.
47:
47 Syrische vluchtelingen zijn afgelopen jaar naar IJsland gekomen.
758.000:
758.000 vierkante kilometer zeeoppervlak waar IJslanders kunnen vissen. 7x zo groot als het eiland zelf. Daarom zijn de IJslanders blij met de afgelegen eilanden Grimsey and Surtsey. Zij tellen namelijk mee voor de 200 mijlszone waar de beste visbestanden te vinden zijn.
5224:
5224 mannen heten Jón. Maar de laatste jaren wordt Alexander populairder.
37,5 procent:
37,5 procent alcohol zit er in de IJslandse nationale drank “ brennivín”. Men noemt het ook wel de “zwarte door”.
4716:
4716 vrouwen heten Gudrún. Maar nu is Emilía populairder. Ook worden veel meisjes Hekka en Katla genoemd. Naar bijzondere actieve vulkanen.
287 km:
287 kilometer is de kortste afstand naar het dichtstbijzijnde buurland. Groenland.
490:
490 soorten vaste planten gedijen in IJsland. Ter vergelijking: in Ierland hebben ze er 2328.
Dus zijn ze hier erg blij met alles wat groen is en bloeit en nog bessen heeft.
1:
1 staat niet alleen voor de Ringweg, de nummer 1 verkeersroute maar ook voor andere prestaties. Zo voert IJsland de wereldwijde vredesindex aan. En bovendien is IJsland de koploper wat betreft gelijke rechten voorvoor mannen en vrouwen.
2.500.000:
2.500.000 papegaaiduikers nestelen elke zomer op het eiland. Dat is de grootste populatie ter wereld. IJsland is het vaderland van de papegaaiduikers.
Voor nu even genoeg cijfers.
“DE MOOISTE DINGEN IN HET LEVEN ZIJN GEEN DINGEN. HET ZIJN MENSEN EN PLAATSEN EN HERINNERINGEN EN AFBEELDINGEN, HET ZIJN GEVOELENS EN MOMENTEN VAN GLIMLACHEN EN LACHEN”.
Een warme groet en leef en geniet van de momenten die er toe doen.
Piet.
[userId] => 153517
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096818
[countryId] => 194
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 75
[author] => piet
[cityName] => Lerwick
[travelId] => 528690
[travelTitle] => Een echt avontuur.
[travelTitleSlugified] => een-echt-avontuur
[dateDepart] => 2023-07-10
[dateReturn] => 2023-09-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/verenigd-koninkrijk,lerwick
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/153/517_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => deinen
)
[1] => stdClass Object
(
[username] => pietlagarde
[datePublication] => 2023-09-09
[title] => Afkicken.
[message] =>
Dag 59.
Ergens op de Noordelijke IJszee, donderdag 7 september. Droog, een vrij kalme zee en een beetje mistig.
Afkicken.
Beste Allemaal,
Op de boot is van alles te doen. Cinema, voetbalveldje, zwembad, gymzaal, games, activiteiten voor kinderen, live muziek, een grote duty freeshop.
Maar wij doen het rustig aan. Geen internet. Je kunt hier Wifi kopen maar dan nog is het bereik matig.
Wij kicken een beetje af van onze intensieve reis en proberen al die beelden een plekje te geven.
Nu hebben we zojuist gebruik gemaakt van het lunchbuffet en kijken een beetje dromend naar de golven op weg naar Torshavn de hoofdstad van de Faeröer eilanden. Hier gaan mensen van boord die de eilanden nog gaan bezoeken en andere reizigers komen aan boord die daar net als wij rondgetrokken hebben.
Wat wel opvallend is, is de samenstelling van de mensen aan boord. Bijna geen jongeren en dertigers en veertigers. Die moeten allemaal weer aan het werk, denken wij. Voor IJsland zitten we ookal een beetje in het naseizoen. Campings sluiten half en eind september, het weer wordt nog meer onvoorspelbaar en wegen worden afgesloten.
Toen we aan boord kwamen werd meteen medegedeeld dat we onze horloges een uur later konden zetten. Dus nu geen twee uur verschil met Nederland maar nog maar een uur.
Ik heb nu ook tijd om zomaar wat weetjes en cijfers over IJsland met jullie te delen.
Grootte: van noord naar zuid is de afstand 300 km. Van oost naar west 500 km.
Aantal inwoners: 338.000 in Reykjavik alleen al 210.000, in Kópavogur 30.000, Hafnarfjördur 26.000 en in Akureyri 18.000 . Je ziet dat er niet zoveel meer overblijven voor het platteland. En de trend om naar een stad te verhuizen neemt nog steeds toe.
Staat en bestuur: iJsland is een parlementaire republiek met een rechtstreeks gekozen president als staatshoofd. En IJsland is verdeeld in 8 districten.
Economie: de economie is gebaseerd op de visserij en energie intensieve industrieën zoals de productie van aluminium.
Maar het toerisme is de laatste jaren een belangrijke bron van inkomsten geworden en scoort al veel hoger dan de visserij.
We zijn bijna in Torshavn want we varen al in de fjorden en zien weer wat meer dan alleen maar water. Ze roepen juist om dat de passagiers die Faeröer willen bezoeken zich gereed moeten maken. Wij mogen ook een paar uur van boord maar wij blijven nog aan boord.
“ GELUK GAAT NIET OVER HET ALLES KRIJGEN WAT JE WILT. HET GAAT ER OM DAT JE GENIET VAN ALLES WAT JE HEBT”.
Voor nu weer een warme groet en leef en geniet van de momenten die er echt toe doen.
Piet.
[userId] => 153517
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096817
[countryId] => 194
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 85
[author] => piet
[cityName] => Lerwick
[travelId] => 528690
[travelTitle] => Een echt avontuur.
[travelTitleSlugified] => een-echt-avontuur
[dateDepart] => 2023-07-10
[dateReturn] => 2023-09-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/verenigd-koninkrijk,lerwick
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/153/517_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => afkicken
)
[2] => stdClass Object
(
[username] => wimj
[datePublication] => 2023-08-28
[title] => Van Zuid Ierland naar Oost Engeland
[message] =>
Zoals gisteren al aangekondigd keren wij terug naar Nederland. De pijnen die Erik nu voelt komen hem bekend voor dus gaan niet in Ierland lopen dokteren maar asap naar huis. Eerst een aantal terugkeer opties op een rij gezet, vliegen, met welke boot, alleen of met z'n tweeën en wanneer en het misschien wel belangrijkste, wat zou mogelijk kunnen vanwege de pijn. Analyse van Air Lingues, Stena line, Cork, Dublin, dus Google was m'n vriend.
Eind van het verhaal, boot van Dublin, vertrek maandagochtend 02:15! naar Holyhead, aankomst 05:45 met slaapstoelen in een gereserveerde rustige ruimte geboekt. Dus snel.inpakken en wegwezen uit Tramore en over de ierse motorway M9 rap naar Dublin om daar rond 21:00 bij de Stena Terminal aan te komen. De lieve jonge dame kon onze charmes niet weer staan en checkte ons nu al in zodat wij in de warme lounge ruimte op de bank konden wachten tot het laden rond 01:40 zou gaan beginnen. Tegen vijven melde de kapitein dat wij op.tijd in Holyhead zullen gaan aankomen. Wakker worden en uit de lounge stoelen kruipen en kunne op tijd van de boot vertrekken.
En door naar de gewijzigde boot van donderdag 7 september naar in dinsdag 29 augustus. Vertrek om 09:00 vanuit Harwich met aankomst in Hoek van Holland om 17:15 uur met dezelfde faciliteiten als op de 7e en is bevestigd. In dit geval hebben wij een hele dag de tijd om vanuit Holyhead in Harwich te komen. Een rit van ruim 570 km en nemen alleen de snelste weg. In de praktijk blijken de Engelse Motorways ook prima te voldoen en zijn zelfs rap om Birmingham heen zonder de tolroute te nemen (ja, we blijven op de kleintjes letten hoor). Zo ongeveer ieder uur een stop of stoppen om de benen te strekken, iets te drinken of anders, kort en goed om ongeveer 13:00 komen komen wij bij Muthu Belstead Brook Hotel in Ipswich aan maar kunnen pas om 15:00 op de kamer. De tijd doden wij met een drankje in de hotel bar en 1 minuut over drie hebben wij de sleutel van kamer 304. Heerlijk douchen en tandenpoetsen knapt een mens al aardig van op. De rest van de middag en avond staat dus in het teken van maximaal rusten en pijn onderdrukken bij Erik.
Ik zelf maak even een kleine wandeling in de omgeving van het prachtig liggende hotel en scoor onderweg een hamburger en een colaatje in een plaatselijke Bar-B-Q tent, lekker en niet duur laat maar zeggen. En heb een gesprekje met een volledig gecamoufleerd mannetje die met een enorme lens op de camera op ziek was naar een otter familie die zich hier in de buurt zou moeten zitten. Je maakt wat mee!
de bedden liggen voortreffelijk en op naar morgenochtend, vroeg eruit om rond half acht, acht uur ons bij de Stena Terminal te melden. Daarna kan het grote rusten verder gaan tot tegen half vijf om op tijd de boot te kunnen verlaten.
De weer goden zijn ons goed gezind, vandaag op een paar kleine spettertjes na een mooie motorrijdag en de voorspellingen voor morgen op de Noordzee zijn ook gunstig.Oniks te klagen hierover dus op naar morgen dus!
[userId] => 428588
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096567
[countryId] => 194
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 108
[author] => WimJ
[cityName] => Ipswich
[travelId] => 529057
[travelTitle] => Ierland dus .....
[travelTitleSlugified] => ierland-dus
[dateDepart] => 2023-08-23
[dateReturn] => 2023-09-08
[showDate] => no
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/verenigd-koninkrijk,ipswich
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/588_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => van-zuid-ierland-naar-oost-engeland
)
[3] => stdClass Object
(
[username] => wimj
[datePublication] => 2023-08-24
[title] => De Kop is er af
[message] =>
Woensdag, een best lange dag en nog de laatste spullen inpakken, controles en natuurlijk afscheid nemen. Tegen zes uur rijden we weg uit Zeewolde om rond acht uur in Hoek van Holland bij Stena line in te checken voor de ferry naar Harwich. Als klein jochie tig keer met m'n opa langs de waterweg gestaan om naar het vaarverkeer te kijken en dan nu eens aanschouwen van de andere kant. De motoren staan op dek 3 in hebben een hut op dek 10. Terwijl de faciliteiten, restaurant, winkel(s) en buitendek op de 9e te vinden zijn. Onder het genot van een biertje de zonsondergang staan bekijken en tegen 2200 laten we de haven achter ons en onderweg naar de UK.
Een heerlijk rustige vaart, tegen vijf uur word ik wakker en ervaar de rustige zee. Om half zes lokale tijd kan er ontbeten worden en zie tot mijn grote verbazing dat de schuit al tegen de kade ligt. Logisch dat je nauwelijks schommelingen voelt. Anyway, gebakken eieren, thee/koffie, spek, yoghurt, jus d'orange kort en goed geen klagen daar in het Taste restaurant.
De grenspassage gaat vlot en rond de klok van acht rijden we de eerste roundabouts op Engelse bodem. Het links rijden is even wennen evenals het pairen van de Cardo communicatie-setjes. Dan maar even zonder, dat hebben we tenslotte jaren lang zo gedaan.
Oh ja, had ik al gezegd dat het regende? Hoewel het zonnetje bij de paspoort controle op onze helmen scheen trok de lucht toch langzaam dicht en druppelde het na een half uurtje rijden wel aardig door. Bij een Esso station onder de overkapping trekken we de regenpakken toch maar aan en bleek voor de komende 3 uur geen overbodige luxe.
De route loopt noord van London door het zij terrein maar bleek naast een vreselijke hoeveelheid aan rotondes ook op sommige momenten best erg druk. Daarnaast en net als bij ons veel wegwerkzaamheden die de bedachte routes best verstoorde. Maar ach hoofdrichting was en blijft naar het westen en zo tegen elf uur kunnen de regenpakken uit en hebben we de rest van de dag heerlijk motorrijweer. Graadje of 20 met af en toe een zonnetje, mooie wegen door een soms best prachtige omgeving. Tegen half vier nog even een laatste stop en besloten om een camping te zoeken. Google is dan je beste vrind en zo zitten wij nu op Eytons touring park. Klinkt heel wat maar is gewoon kamperen bij de boer hier in Wales. Een belletje voor het gesloten hek zorgt ervoor de de camping baas en basin de pub moesten verlaten voor deze twee en overigens enige klanten voor de camping vandaag. Onder het genot van een schotse landwijn (Tomatin 12jr) wachten wij netjes en krijgen zo na een kwartiertje onze plaats op het net gemaaide knollenveld. De tent staat, net een heerlijk bamisoepje en klaar voor de avond. Op naar morgen dan de boot naar Dublin.
[userId] => 428588
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096475
[countryId] => 194
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 149
[author] => WimJ
[cityName] => Wrexham
[travelId] => 529057
[travelTitle] => Ierland dus .....
[travelTitleSlugified] => ierland-dus
[dateDepart] => 2023-08-23
[dateReturn] => 2023-09-08
[showDate] => no
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/verenigd-koninkrijk,wrexham
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/588_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => de-kop-is-er-af
)
[4] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-15
[title] => Newcastle upon Tyne | Foodtruck of Italiaan
[message] =>
Zondagmiddag is het tijd voor de ‘Sunday Market’ en daarna een echte uitgebreide zondagslunch. Langs de rivier en onder de bruggen is er iedere week een markt. Volgens reviews is het een mooi mix tussen lokale kunstenaars, handelaren en voedstalletjes. Lijkt dus een leuke tijdsbesteding op deze mooie dag. Beetje tussen bewoners rondlopen en leuke dingen zien. De werkelijkheid valt tegen. De markt is grotendeels een ‘Food market’. Lange rijen mensen voor de vele verschillende foodtrucks. Eten van over de hele wereld in grote porties. Verder wat stalletjes met de bekende goedkope prullaria. In de hele markt zien we hooguit vier stalletjes, op een paar honderd, waar wellicht iets van een lokale creatieveling wordt verkocht.
We lopen wat door de drukte, bekijken de winkelende massa. En die is er genoeg, niet alleen in aantal maar ook in unieke individuen. Het valt de hele reis in Engeland al op, het overgewicht lijkt hier zichtbaar veel groter als in Nederland. Omdat we twijfelen aan onze waarneming toch eens op internet naar data gezocht. Volgens de officieel instanties heeft in Nederland 13% van het volwassen overgewicht. In Groot-Brittannië is dit 26%. Twee keer zoveel mensen met een BMI hoger als 30. En als we de rijen voor de stalletjes en de grote van de geleverde porties zien is het ook niet zo vreemd. Alles is veel en vet. En dan ook nog overal grote potten bier.
In plaats van eten op straat hebben we voor onze laatste dag gekozen voor een echte drie gangen lunch in een Italiaans restaurants aan de Quayside. Het eten was echt zoals het hoort in een goed Italiaans restaurant, ogenschijnlijk simpele gerechten die om een onduidelijke reden zo goed smaken dat je graag wil weten hoe ze het doen. Het lijkt gewoon drie gehaktballen in een tomatensaus met een wat gebakken sneetjes ciabatta. Maar in werkelijkheid is de saus zelfgemaakt met allemaal verse ingrediënten. Is het vlees zacht gekruid en perfect bereid. En is het brood boven een open houtskool geroosterd. Een goede snelle bediening, een modern interieur en een heerlijke fles rosé maken het helemaal af.
Het is onze laatste maaltijd deze vakantie. We evalueren alle restaurants deze vakantie en besluiten dat dit de winnaar is. Ook al is de recensie volgens dezelfde reviews niet echt goed. De porties zijn te klein en te simpel.
Vanavond is er voor ons een boterham in het appartement en morgen is er de reis met ferry van Newcastle naar Amsterdam. Nog een laatste diner aan boord, een nachtje slapen in een hut en dan is het over.
De reis ging niet van Pernod naar Whisky omdat we dat niet gedronken hebben. Overal drinkt iedereen wijn en bier. Maar het was meer van de Franse riviera naar de Engelse oostkust.
Newcastle Upon Tyne, Zondag13-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096246
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 166
[author] =>
[cityName] => Newcastle upon Tyne
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/135/303_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newcastle-upon-tyne-foodtruck-of-italiaan
)
[5] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-15
[title] => Newcastle upon Tyne | Sport in de Pub
[message] =>
Zaterdagmiddag rond drie uur doen we wat de meeste mannen van Newcastle doen op hun vrije middag, ze gaan naar de Pub.
Wij bemachtigen een tafeltje op het terras bij dezelfde kroeg als we de eerste dag na de treinreis zaten. Zoals overal moet je binnen bestellen, betalen en je bestelling zelf meenemen. Ik loop de ‘The Victoria Cornet’ in om mijn drankje te bestellen. Bij de ingang staan twee uitsmijters, die waren er twee dagen geleden niet. Om bij de bar te komen moet ik me naar binnen vechten, het is erbinnen net zo druk als op de Coolsingel bij de huldiging van Feyenoord. Bij het bestellen moet ik schreeuwen naar de dame achter de bar om mijn bestelling door te geven omdat het geluid wat de horde mannen maakt ruim boven iedere geluidsnorm gaat. De stemming zit er goed in, zeker voor dit vroege tijdstip. De menigte heeft zich opgesteld rond de acht televisies. Op de schermen staat een sportprogramma op, synchroon gaat de bal over het veld richting het doel. Het geluid benadert het geluid van een startend vliegtuig op tien meter afstand.
Er zijn vrijwel alleen mannen in de kroeg. Ze zijn voor meer als de helft gekleed in een zwart-wit gestreept shirt of trui. De rest heeft een zwart shirt met een zwart-wit element, zoals een wollen das, pet of iets dergelijks. We zien ze in groepjes vanuit het station komen en hoe ze direct verdwijnen in de stegen naar een pub. Ze gaan niet, zoals wij, op het terras zitten, maar gaan direct naar binnen.
Het lukt met moeite om twee volle glazen door de massa naar buiten te krijgen zonder een druppel te verliezen, maar ik moet er wel wat lichamelijk geweld bij gebruiken.
Als we eenmaal rustig zitten verslikken we ons bij de eerste slok als we een groepje vrouwen langs zien lopen. Dat zoveel bloot op straat toegestaan is verwondert. Een topje, een zeer kort rokje of broekje en een paar zeer hoge naaldhakken, verder niets. Sommige in een langere rok met een enorme split of in een legging die op een normale sportschool verboden zou zijn. Of ze dragen een strak jurkje waarbij iedere lichaamsvorm is te zien. Zwaar opgemaakt, geblondeerden vol gehangen met sieraden paraderen ze in groepjes op straat. Bij het eerste groepje denken we aan een ‘vrijgezellen feestje’ want dat is de enige gelegenheid waar deze kleding in de avond bij zou kunnen passen. Maar er passeren te veel groepjes en te vroeg op de dag. In verschillende leeftijden – van te jong tot te oud – voor dit soort kleding. En ook in verschillende maten – van maatje 36 tot 46. Het maakt allemaal niets uit.
Voor de pub hadden we genoten van mooie lokale kunst. Eerst bij de ‘Biscuit Factor’, een beetje buiten het centrum. Een galerie met lokale en te kopen kunst. Van sieraden tot schilderen, beelden. Mooie werken maar ook stukken van creatieve amateurs die wat minder geslaagd is. Ook ruimtes voor workshops, een mooi creatief centrum. Daarna lopen we naar de ‘Laing Gallery’, met vooral schilderijen uit de ander kant van de kunst. Britse meesterstukken in een mooi gebouw. Mooi dat al dit hier gratis is
Volledig overdonderd nemen we toch nog maar een tweede drankje om daarna naar ons appartement te gaan. Op de onze televisie zien we dat Newcastle United de eerste wedstrijd van het seizoen tegen Aston Villa speelt. En uiteindelijk met 5-1 wint.
We waren toeschouwer van het ‘indrinken’ van de fans. Want de wedstrijd begon pas om zes uur en in de stadions wordt geen drank geschonken. Het was druk maar er gebeurde niets bijzonders. Alleen wat de vrouwen in deze klederdracht deden hebben we niet begrepen. Het is mooi dat het kan en niemand er aanstoot aanneemt, maar zo sletterig en zoveel is wel verrassend. Gingen ze ook naar de wedstrijd, was het kunst of is dit hier normaal?
Newcastle Upon Tyne, Zaterdag 12-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096243
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 56
[author] => JoepJ
[cityName] => Newcastle upon Tyne
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/135/296_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newcastle-upon-tyne-sport-in-de-pub
)
[6] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-14
[title] => Newcastle upon tyne | de rivier
[message] =>
Een volgende stad in onze reis. De enige reden om er naar toe te gaan is voor ons op dit moment dat er een boot naar Amsterdam vertrekt. Er is geen enkel ander doel. Het is als een blank doek voor een schilder. Ergens moet de eerste verf komen maar de schilder weet nog niet of het een landschap, portret of een stilleven gaat worden. Zo weten wij ook niet waar we naartoe willen. Of nog erger waar we, volgens de reisgidsen of websites, naar toe moeten. Er is nog geen top tien gemaakt, het blad is nog leeg.
We nemen de bus, terug naar het station. Vandaar lopen we op het gevoel. Als eerste struikelen we over een ‘science museum’. We laten het links liggen. Waarom zou je in Newcastle nog iets willen leren over wetenschap. Daarna komen we bij de rivier, we lopen stroomafwaarts over de brede boulevard. In twee kilometer zijn er wel vier bruggen. De eerste is een monumentale overspanning. Enorme hoge pilaren, metselwerk van grote betonnen blokken. Erboven een weg en op een dak erboven een spoor. Vanuit de trein is er een geweldig uitzicht. Geen reling of stalen bogen die het uitzicht bederven. Een architectonisch wonder uit 1850.
Honderd meter verder een stalen boogbrug voor auto’s. Het lijkt een normale brug, zoals er zoveel zijn. Een stalen boog met het wegdek er onder. Niet met stalen kabels maar met stalen balken. Ook hier weer hoge, grote betonnen pilaren. Deze zijn vooral om de weg de ondersteunen, want hij gaat over de gebouwen heen. Oude victoriaanse gebouwen, vier of vijf verdieping hoog, waar de weg bijna doorheen loopt. Een grote stalen constructie met op de reling oude lantarenpalen.
De derde brug is een ouderwetse draaibrug. Een stalen platform dat rond een eiland in het midden draait. Op het eiland ook weer een mooie brugwachters gebouw, met een vuurlicht in de top.
Het laatste is er de millennium brug. Waarschijnlijk heeft iedereen deze brug wel eens op een foto gezien. Twee halve bogen verbonden met stalen kabels. De onderste is het brugoppervlak, een fiets en wandelpad, dat ligt vrijwel vlak. De bovenste staat recht omhoog. Precies als we over de brug naar de overkant zijn gelopen gaat de brug open. De bovenste boog draait naar achteren en tilt de onderste boog omhoog, totdat ze alle twee gelijk in hoogte zijn. Een spektakel wat iedere dag om twaalf uur plaatsvindt.
Een maal per dag, zo weinig verkeer is er op het water. Drie jachten is het enige wat we op het water zien. De oude bruggen zijn hoog boven het water zodat grote schepen de rivier af konden varen. Vooral de kolen uit de mijnen, maar nu de mijnen gesloten zijn is de scheepvaart op gedroogd.
Aan de overkant is het ‘Baltic Flour Mills’, een oude graansilo, omgetoverd tot een museum. Zes verdiepingen hoog, maar iedere verdieping in wel zes meter hoog. Enorme ruimtes, glazen liften en trappen aan de voorkant. Op dit moment zijn er drie tentoonstellingen. Een met foto’s over Newcastle in de vorige eeuw. De kolen, staal en scheepsbouw industrie. De armoede in de woonwijken. De tweede een stripfilm tekenaar met zwarte filmpjes over de huidige neergang door de pandemie en de verwarming van de aarde. En de derde een kunstenaar welke een toekomst schetst met planten, die de zorgen dat er nieuw leven ontstaat.
Vier bruggen, drie tentoonstellingen, twee kilometer lopen langs een rivier en een lunch. De rivier maakt de stad.
Newcastle upon Tyne, Vrijdag 11-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096211
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 71
[author] => JoepJ
[cityName] => Newcastle upon Tyne
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/135/090_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newcastle-upon-tyne-de-rivier
)
[7] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-13
[title] => Newcastle | Het einde van de treinrit
[message] =>
Na tien minuten met een taxi komen we aan op het station in Inverness. We lopen meteen door naar de laatste wagon, zoeken onze stoel op en vijftien minuten later verlaten we het station. De stoelen zijn wat krap maar het uitzicht maakt een hoop goed. Tijd voor een boek, spelletje of een stuk schrijven. En om de vijf minuten gaat de blik vanzelf naar buiten. Eigenlijk is er niets bijzonders te zien, groene weide, koeien of schapen, wat huizen, heuvels en er boven de lucht met zijn wolken. Gewoon een uitzicht wat er iedere dag is, maar ook iedere dag of zelfs ieder keer als je kijkt anders is. Soms is het een korte blik, andere keren duurt het langer. Dan blijft de blik even hangen bij iets of juist bij niets.
Een kopje koffie en wat lekkers erbij zou het helemaal afmaken, maar het barrijtuig weigert zijn medewerking. Er is een mooi modern systeem, je kan een barcode scannen, op je telefoon je order plaatsen en dan komen ze het brengen. Alleen werkt het niet omdat er nog geen service is. En die komt er voorlopig ook niet.
Van Inverness naar Edinburgh is het een soort boemeltje. We passeren acht kleine stationnetjes midden tussen de groene velden. Een deels overdekt perron, een paar passagiers en vier bankjes in het midden tussen de rails. Een klein kantoortje om een ticket te kopen en verder niets, behalve een stationschef met zijn spiegelei en fluitje. Net als honderdzestig jaar geleden toen deze lijn werd geopend zwaait de stationschef met zijn ei en fluit hij zodat de machinist weet dat hij kan vertrekken. Het enige wat veranderd is dat er geen stoomtreinen, met een hoop stoom, gesis en gefluit, het station verlaten.
In Edinburgh stroomt de trein pas vol en gaat verder, zonder stop, door naar Newcastle. Eindelijk gaat de bar open voor een kopje koffie. Niet via de moderne app, maar door gewoon af halen en door de trein lopen. Verandering mag ook niet te snel gaan. Net als bij de ingang poortjes op de stations, volledig geautomatiseerd. Scannen van een barcode en het hek gaat open. Maar overal staan medewerkers om de ticket te controleren en staan de poortjes open. Of zoals in deze trein met zelfs een conducteur welke na iedere stop, in de trein, de kaartjes controleert.
We stappen uit in een prachtig victoriaans station. Brede perrons en een hoge boog, waar de stoom van de oude locomotieven nog weg kon. Net als alle andere stations is ook dit gebouwd rond 1850. We steken de straat over en gaan zitten op het terras bij de ‘The Victoria Cornet’, een pub uit 1800. Ons appartement is pas over twee uur beschikbaar dus bestellen we een heerlijke sandwich en kijken naar de stroom mensen welke het station uitkomen. De meesten gehaast en bekend met hun route, maar ook de toeristen met hun koffers. Op zoek naar hun weg.
Na 2.700 kilometer met de trein is dit de eindbestemming van onze treinreis. We hebben, in vijfetappes totaal 21 uur in een trein gezeten en naar het langstrekkende land gekeken. Iedere keer anders en toch steeds hetzelfde. Dat lijkt veel maar uiteindelijk hebben we gemiddeld 124 km/uur gereden. Er was geen enkele vertraging of verstoring. De snelheid tot London, inclusief de overtocht, was 192 km/uur. In Engeland een bedroevende 94 km/uur. Misschien is dit het verschil tussen de twee landen. De Engelse waren de eerste met treinen, maar nu lopen ze ver achter in de ontwikkeling. Het netwerk is geprivatiseerd en nergens is een hoge snelheidslijn. Dit lijkt niet alleen voor het treinverkeer maar voor een groot deel van publieke zaken. Wegen in de steden zijn slecht, behalve in Londen zijn er nergens fietspaden. Buiten de toeristengebieden ligt er overal zwerfvuil. Een land dat stilstaat.
Vijf treinen door Europa, vanaf Marseille in Zuid Frankrijk tot Newcastle in Engeland. En net als de andere etappes staan we uitgerust midden in de stad. Niet vermoeid van het rijden of gestrest vanuit een vliegtuig ergens ver weg buiten de stad.
Newcastle, Donderdag 10-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096184
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 62
[author] =>
[cityName] => Newcastle upon Tyne
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/134/955_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newcastle-het-einde-van-de-treinrit
)
[8] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-12
[title] => Inverness | Legendes uit het Island Skye
[message] =>
We staan om half acht, met acht wildvreemden, bij een loods op een oud industrieterrein achter het station. In de loods gaat een alarm af. Bij het boeken hadden ze gezegd dat als je op een plek bent waar het nooit kan zijn dan ben je op de goede plak. Met het alarm, de donker dreigende wolken en koude wind zijn we duidelijk op de goede plaats aangekomen. Na wat zoeken zien we op een lantaarnpaal een klein bordje met de naam van de reisorganisatie erop. Een half uur eerder lagen we nog onder de dekens in ons warme bed en beneden in de keuken werd ons ontbijt al voorbereid. Wij kregen de boterhammen, fruit, yoghurt en koekjes mee in een plastic zak. Er was geen tijd voor want onze taxi stond al voor.
De mensenrij bij de paal groeit uit tot een man of tachtig. We vrezen om in touringcar met vijftig man een tripje te gaan doen. Bij iedere stop wachten tot de laatste toerist ook zin heeft om in te stappen. Precies op tijd draaien twee touringcars en een mini touringcar de bocht om. Het blijken drie verschillende toertjes te zijn en wij zitten met zestien anderen in het kleine busje. We vertrekken voor een rondreis naar het eiland Skye.
Er zijn verschillende stops onderweg, kort voor een foto of wat langer om een stukje te lopen of te lunchen. We stoppen bij Eilean Donan Castle. Een kasteeltje zoals iedereen denkt dat een kasteel eruit zou moeten zien ziet. Midden op een eiland in een meer met een stenen brug verbonden met de kust. Prachtige planten en bloemen en een klein vissersplaatsje om de hoek. We rijden door de schotse hooglanden, bomen met daarboven kale bergen, waar alleen schapen als witte stipjes tegen aan lopen.
We rijden over de brug naar het eiland Skye. Een ruig en kaal eiland. Vrijwel geen bomen of hogere struiken. Op de stenen groeit hoofdzakelijk hei, die nu deels in bloei staat en een prachtige paarse gloed geeft. Glooiende heuvels maar daarboven ook echt hoge kale bergen en natuurlijk de zee aan alle kanten. Ruig en leeg land met watervallen en uitzichtpunten. Er loopt alleen maar een weg rond het eiland, het is een soort filerijden op een éénbaansweg met om de vijfhonderdmeter een passeerstrook.
We stoppen bij ‘Portree’, een klein toeristisch plaatsje voor lunch met alle andere dagtripjes. Het is er druk ook omdat er vandaagde ‘Highland games’ zijn. Er loopt en ‘pipe band’ (doedelzakken band) door de straatjes in het dorp. Wij zien er vrijwel niets van omdat we een betaalkaart kwijt zijn na de lunch maar die duikt later gewoon weer op.
De chauffeur, in zijn traditionele kilt, begon direct na vertrek met zijn verhalen. Dwars door de Schotse hooglanden en op het Skye eiland vertelt hij er veel. Verhalen over de oorlog van clans onderling of tegen de Ieren, Noren en Britten. Oorlogen van de twaalfde eeuw tot 1745 toen de jakobijnen de laatste oorlog tegen de Engelse verloren in de velden in ‘Culloden’. Vlakbij Inverness. Of recentere verhalen over pachters die in opstand kwamen tegen de huurverhoging.
Aan het einde van de dag kan ik er nog eigenlijk maar twee, van de tien, herinneren.
De eerste ging over vijf bergtoppen waar we langsreden. Het verhaal was dat er een jonge rijke Ierse man de jongste dochter wou trouwen van een clan oudste met zes dochters. De Ier vond het goed als hij er ook maar voor zorgde dat de oudere zussen ook een goede man zouden krijgen. De slimme Ier beloofde het, hij had vijf broers en die zou hij sturen. Hij vertrok met de schone jonge dame naar Ierland en de broers zijn nooit gekomen. De oudere zussen zijn nooit getrouwd en wachten nog steeds. Als hun beloofde mannen komen zullen ze smelten en worden de kale bergen vruchtbaar.
Een tweede Legende ging over ‘Saucy Mary”, na de oorlog met de Noren was er afgesproken dat de Schotten eigenaar werden van het land, maar dat de Noren bij de toegang tot Loch Alsh, de ingang tot de Hebriden, in Kyle akin tol mochten heffen. De Noorse koning overleed en zijn dochter nam het over. Ze spande een ketting over het water zodat de schepen hun tol moesten betalen. Als ze dat gedaan hadden en door mochten varen toonde ze, bij het passeren, haar borsten. Ze wou begraven worden op de hoogste berg zodat ze de wind van haar thuisland nog kan voelen. De berg heet nu de berg van de oude dame.
Via een andere mooie weg door de hooglanden, rijden we terug. Na minstens tien oude mythes of verhalen staan we precies op tijd bij de lantaarnpaal. Een zware dag, twaalf uur, waarvan zeker negen uur in een busje zittend en tien keer uit en weer instappen. Gesloopt door mooie verhalen.
Vijf minuten later stappen we een pub in. Om te herstellen van alle verhalen.
Inverness, Woensdag 9-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096149
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 65
[author] => JoepJ
[cityName] => Inverness
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/134/660_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => inverness-legendes-uit-het-island-skye
)
[9] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-11
[title] => Inverness | lopen langs de Ness
[message] =>
We vluchten, naar een andere kamer. Slepen onze koffer meer als anderhalve kilometer door een buitenwijk. Met iedere stap verder weg van het gezellige stadje. Over smalle voetpaden langs tuinen met ergens een huis achter de muurtjes. De auto’s voor de deur, half op de stoep zodat met de koffer erlangs lopen vrijwel onmogelijk is.
Voor de eerste, laatste en enige keer sliepen we in een kamer zonder douche of wc op de kamer. Twee bedden en een klein gangpad pasten precies in het kamertje. Inloggen is aanbellen bij de buitendeur. Een telefoniste controleert je naam en stuurt de code van de buitendeur en de kamerdeur naar je telefoontoestel. Het is efficiënt maar ook gelijk helemaal niets. Zonder iemand gezien te hebben open we de deur van de kamer. Het bed was tien centimeter korter als ik en bevatte een kuil, waardoor slapen een uitdaging zal worden. De ruimte tussen de twee bedden was dertig centimeter. Voor de koffer was bijna geen ruimte. Het raam was dertig centimeter breed. Er was geen waterkoker of iets anders. Er was helemaal niets.
Het was een noodsprong omdat ons oorspronkelijke hotel boeking de gereserveerde kamer annuleerde en daarna de prijzen met 500% verhoogde. Ze hadden een fout gemaakt zeiden ze en konden er niets aan doen. Uit principe konden we dit niet accepteren. Maar principes kosten pijn of leveren een slapeloze nacht op zoals deze.
We arriveren in een prachtige, ruime kamer, met alles erop en eraan en een aardige ontvangst. We laten de spullen achter en gaan direct naar het stadje. Koffie en wat lekkers, paar winkels en een winkelcentrum. Ondanks wat donkere en regenachtige wolken gaan we lopen naar een botanische tuin. Langs de rivier de Ness, een mooi stromend riviertje met een paar groene eilanden erin. Een cellist zit op een bankje te oefenen. Een beeld van een levens echte grote hond staat zomaar bij een bankje. Je zou er zomaar naast gaan zitten. Een soort halve betonnen brug over de rivier naar het midden siert de rivier, mooi voor het uitzicht, maar ook voor het contrast, strak beton tussen de weelderige bomen.
De botanische tuin is mooi, veel kleurrijke planten. Op de terugweg lopen we door een sportpark. Aan alle kanten staan wilden bloemen, kleurrijker en met meer soorten als dat we gewend zijn. We gaan we via een paar bruggen over de eilanden naar de andere kant van het water. Onder grote donkere bomen door, over een paar brugjes kruisen we de stromende rivier. Een beschilderde, gevallen, boom ziet eruit als een krokodil die uit het water kruipt.
Daarna terug naar de stad, tijd voor een lunch. Als we eindelijk een tafeltje hebben begint de regen te vallen. De pizza en spaghetti eten we zo langzaam als mogelijk omdat we wachten op de terugkomst van de droogte. Als het restaurant aan het einde van de middag bijna leeg is gaan we bij de laatste spetters de straat weer op. We bezoeken een reisbureau om voor morgen een tripje te boeken. Gewoon de hele dag zitten en rond kijken.
Totaal minimaal vijftien kilometer lopen na een slapeloze nacht. Teveel voor het vakantiegevoel.
Inverness, Dinsdag 8-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096109
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 70
[author] => JoepJ
[cityName] => Inverness
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/134/509_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => inverness-lopen-langs-de-ness
)
[10] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-10
[title] => Inverness | waarom zijn ze hier zo aardig
[message] =>
Na het feest van gisteren is het nu een echte maandag, een werkdag. Een snelle koffie en een broodje en daarna slepen we onze koffers naar het metro stationnetje in de buurt. We kopen twee kaartjes en krijgen er maar één uit de machine. Natuurlijk kan je dan gewoon nog een tweede kaartje kopen het kost immers maar twee euro, maar je bent Nederlander dus schieten we direct in de actiestand. We lopen naar de tourniquets. Daar controleert een medewerker van ‘Scott rail’ de kaartjes, voordat je ze zelf scant en het poortje opengaat.
We leggen ons probleem uit, worden doorverwezen naar een balie, daar zit nog een medewerker. Hij controleert ook het apparaat en als hij niets vindt schrijft hij iets op het kaartje. Daarna wordt het poortje voor ons geopend. Drie medewerkers op een volledig geautomatiseerd station waar tien mensen instappen. Alsof ze automatisering niet vertrouwen of dat het pas een week geleden is geïnstalleerd en ze nog aan het testen zijn.
De trein komt direct aanrijden. We hadden hem bijna gemist.
Op het aankomst station, twee haltes en tien minuten verder, stond weer een medewerker de kaartjes te scannen bij het automatisch bedienbare poortje. Hij ziet ons aankomen, opent direct de doorgang. Hij was gebeld door zijn collega op het andere station.
We lopen, door de stad die nog helemaal afgesloten is voor het WK wielrennen, naar een ander station. Ook hier weer tourniquets met barcode scanners, maar de hekjes staan gewoon open. Na een relaxte treinrit van vier uur komen we aan op het station van Inverness. Onze kamer is nog niet beschikbaar dus lopen we naar de bagage kluisjes om de koffers even op te sluiten. De medewerkster verschuldigd zich omdat ze er geen grote locker voor twee stuks meer beschikbaar is, maar dat onze koffers wel in twee losse kleinere hokjes passen. Ze vindt het zo erg dat ze zegt dat we maar één kaartje hoeven te kopen en dat ze ons toch twee lockers geeft.
Wij lopen, na deze ontspannen treinreis, het station uit. Staan direct midden in de stad. Slenteren heel even door de winkelstraat. Bestormen de winkel waar we vijf jaar geleden een mooie trui hadden gekocht. Nu valt het assortiment wat tegen. Het is ook drukker op de straat dan we ons konden herinneren. We boeken een tripje voor overmorgen en gaan nog even zitten op een terras. Bij de eerste regenspetter wordt de parasol verplaatst zodat we niet nat worden.
Na het eten van de vreemdste burger in een burger tent zakken we af naar de kroeg voor een slaapmuts. Niet een standaard Engelse pub met televisie vol met sportwedstrijden en gokkasten, maar een schotse bar. Live muziek van een bandje of een jamsession. Schotse muziek, kilts en dansen. Het swingt er. Ook dit was ‘memory lane’ voor ons. Ze maken direct een tafel voor ons vrij.
‘How often have people mistaken you from Steven Spielberg? Vraagt een vrouw die vanuit de menigte naar ons toekwam.
‘Never.’ Is mijn simpele antwoord als ik na een lange en diepe stilte eindelijk wat kan uitbrengen. Ze kan het niet geloven, toonde allemaal foto’s van hem. Haar vriendinnen stonden achter haar. Dichtbij zag ze wel dat ik het niet was maar ze bleef overtuigd. Ik keek op mijn telefoon en zag dat hij maar liefst veertien jaar ouder was. Achteraf weet ik dus eigenlijk helemaal niet of ik er wel blij over moest zijn.
Het is vreemd. Iedereen is zo aardig. Regelt alles voor ons, lost onze problemen op zonder dat we hoeven zeuren. En ze herkennen een bekende in me. Het valt nu pas op dat na London iedereen aardig is. Zien ze Steven Spielberg en zijn ze daarom zo vriendelijk of zijn ze hier gewoon veel lief voor ons.
Inverness, Maandag 7-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096088
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 68
[author] => JoepJ
[cityName] => Inverness
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/134/393_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => inverness-waarom-zijn-ze-hier-zo-aardig
)
[11] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-08
[title] => Glasgow | Wereldkampioen Wielrennen
[message] =>
Er gaat een golf van afschrikking door de omstanders. Iedereen die langs het hek in de bocht staat en de wedstrijd op zijn telefoon volgt kijkt geschrokken. Het verhaal wordt direct onder elkaar gedeeld. Minimaal honderd toeschouwers om ons heen praten er over. Mathieu is gevallen.
Wij pakken ook onze telefoon, openen de live stream en zien hem gewoon op zijn fiets zitten. Hij nadert een bocht, gaat er voorzichtig in, maar ligt ineens tegen het asfalt onder het dranghek. Eindelijk had hij een goede voorsprong op zijn drie achtervolgers en ineens is het weg. Het wereld kampioenschap was binnen handbereik maar was ineens weg.
De Schotten naast ons schreeuwen dat hij alweer rijdt. Dat hij niet ingehaald is. Dat hij nog steeds voor ligt. Even later zien wij het ook, de Nederlandse streaming loopt achter, de werkelijkheid is een minuut eerder. De mannen naast ons houden ons op de hoogte. Wij bergen onze telefoon op en horen van onze buren dat Mathieu weer uitloopt, dat hij hooguit vijftien seconde verloor van zijn veertig seconden voorsprong.
De dag stond volledig in het teken van deze wedstrijd. Bij de start zaten we voor de televisie in ons appartement. Met een gebakken ei op ons bord. We zagen de kopgroep ontstaan. De lange wachttijd tijdens de demonstratie. Toen ze Glasgow inreden gingen we naar buiten. Ze passeerde de eerste keer, de kopgroep en daarna nog een redelijk groot peloton. Het was gezellig, wildvreemde mensen die elkaar groeten. Korte gesprekjes. Een Duitser welke zijn vlaggenstok uitvouwde en met de vlag eraan zwaaide toen ze langskwamen. Ook al waren zijn landgenoten allang uit de top verdwenen. Toen hij doorliep vergat hij zijn vlaggenstok in te vouwen en kwam vast te zitten onder een bord. Twee kinderen met een bord waar ‘Wout’ opstond die ze ophielden. Iedereen had tijd voor elkaar, een geheel nieuw ervaring.
Iedere vijfentwintig minuten zagen we de kopgroep oplossen en het peloton uitdunnen. Bij het museum een groot scherm met live televisie en honderden mensen in het gras. Tussen de vijfde en de zesde ronde namen we een lunch in het museum. Toen we buiten kwamen begon het te regenen. Maar de buien trokken weg naar de stad.
Bij zevende ronde werd het spannender, bij negende ronde was de kopgroep nog maar vier man. De Belgische kinderen lieten we voor ons staan zodat ze Wout konden toejuichen. Ze schreeuwde zo hard dat de wielrenners bijna de bocht uitvlogen van de schrik. Twintig minuten wachten op de volgende ronde was te lang. Ook wij keken nu af en toe op onze telefoon naar de uitzending. De spanning steeg.
Totdat hij viel, en weer opstond. Vanaf dat moment was iedereen om ons heen ineens voor Mathieu. En wij waren de enige Nederlanders in deze bocht. Alle Schotten en Engelsen waren supporter geworden. Tien minuten na zijn val vloog Mathieu weer voor ons langs, zijn shirt gescheurd en wat bloed op zijn knieën. Iedereen juichte, behalve de twee kinderen. Ze werden kwaad, tranen vloeiden en hun vader moest ze troosten.
Direct na de passage lopen we naar ons appartement, zetten de BBC aan en zien de laatste kilometers op de televisie. Na achtendertig jaar een Nederlandse wereldkampioen. Wij waren erbij.
Glasgow, Zondag 6-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5096001
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 65
[author] => JoepJ
[cityName] => Glasgow
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/133/803_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => glasgow-wereldkampioen-wielrennen
)
[12] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-08
[title] => Glasgow | Mascotte WK wielrennen
[message] =>
Twee stoelen voor een pub in de straat achter ons appartement. Een pint bier en een glas witte wijn staan naast de ‘Highland Coo’, de officiële UCI-mascotte. Rondom ons nog een paar andere tafeltjes. Een paar werkers aan het einde van hun werk dag, een stelletje en eenzame drinker die zijn krantje leest. Zo eindigt deze dag. Het is het einde van een rustdag, geen avondprogramma en ook geen belangrijke fiets wedstrijd vandaag. Eigenlijk is er vandaag niets.
Zodra we onze neus vanochtend buiten de deur staken was er voor de deur al een wedstrijd bezig. De vrouwen beloften (jonger dan 23 en zonder profcontract) reden vijf rondjes van veertien kilometer over het parcours. De regen dreigt en de wind was fris, maar het was nog droog. We liepen tegen de richting de stad in. Ze passeerde ons en we applaudisseren soms bij groepjes. Er zijn vrouwen vanuit veel landen, we zien onder andere Zimbabwe, Columbia, Algerije en ook vijf Nederlandse meisjes. Na een paar kilometer was er een terras met koffie, thee en gebak. De meiden gingen langs. Het peloton viel snel uit elkaar gevallen. In groepjes zagen we ze langs komen. Sommige reden helemaal alleen.
Daarnaast was er een groot aantal politie motorrijders en wagens van ploegleiders, bezemwagens, reserve fietsen, officials, pers, politie en vips. Waarschijnlijk reden er meer wagens zinloos hun rondjes achter en tussen de fietsers.
Aan het begin van de winkelstraten in het centrum ging het serieus regenen. We schuilden onder een afdakje terwijl de meiden rondreden op hun dunne bandjes, in hun wielerpakje over het gladde asfalt alsof er niets veranderd was. Vanuit de wagens werden er geen regenjackjes aangereikt ze ploeterden verder in de koude regen op het gladde asfalt.
Wij liepen de stad verder in, de winkelstraat was druk. Mooie gebouwen langs de kant. Een doedelzakspeler gaf het schotse gevoel.
De fietsroute gaat dwars door het gebied, zeer bochtig en een paar steile klimmetjes. Bijna iedere weg is afgesloten, met hekken en vrijwilligers die, als er geen fietser of auto aankomt, het hek openen en de voetgangers doorlaten. Langs de route staan in de hoeken vrijwilligers met rode vlaggen, zodra die iets zien aankomen fluiten ze hard en tonen een rode vlag. Dan sluiten ze de oversteek plek. En dan wacht iedereen geduldig, het zijn er veel, maar niemand klaagt.
Op de terug weg doen we nog een lunch. Voor het eerst een echte ‘Fish and Chips’. Een schelvis met een jasje van gebakken deeg uit heet frituurvet op een bord. Ernaast wat patat en wat gekookte doperwten. Niets meer, maar ook niets minder. Simpel en voedzaam. Alles moet een keer geprobeerd worden dus dit hoogtepunt van de Engelse keuken ook. Als we verder teruglopen zijn ondertussen de mannen belofte begonnen met hun wereldkampioenschap. Zeven rondjes, honderd kilometer op dezelfde manier.
Op ons terras kijken we naar onze ‘Highland Coo’, een replica van Schotse hooglander. Dezelfde harige koe als in de duinen bij IJmuiden staan. Een pluche pop met twee hoorntjes in de kleuren van de UCI (de wereld wielrenners bond). We aaien tussen zijn hoorntjes. En bestellen nog een rondje.
De anderen kijken begrijpend, ze hebben er waarschijnlijk stiekem ook een gekocht.
Glasgow, Zaterdag 5-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5095985
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 266
[author] => JoepJ
[cityName] => Glasgow
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/133/737_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => glasgow-mascotte-wk-wielrennen
)
[13] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-07
[title] => Glasgow | Cultuur en Sport
[message] =>
Vroeg in de ochtend werden we wakker van geluid voor ons appartement. De weg werd gereinigd door een veegwagen. Daarna werd alles afgesloten. Langs het trottoir pilonnen en de toegangswegen afgesloten met hekken en beton blokken. Terwijl we ontbeten rond een uur of negen stonden er al vrijwilligers en politieagenten voor onze deur. Vanuit de tafel bij het raam kunnen we net hun onderste deel zien, schoenen, benen en de helft van hun lichaam, omdat we in een souterrain zitten. Nergens op de boeking site stond dit vermeld, ook op de foto’s was dit knap buiten beeld gehouden. Bij aankomst zochten we naar het appartement B2 op de 2de verdieping maar het was dus het tweede appartement in de ‘Basement’.
De straat is onderdeel van het parcours van het WK wielrennen op de weg. Op onze eerste ochtend blijkt de weg al afgesloten om rijders de gelegenheid te geven om in te kunnen rijden en het parcours te leren. Ploegjes sporters rijden over het parcours, rustig rijdend, beetje kletsend. Sommige wat harder en serieuzer. Ook rijden er auto’s en motoren om zich in te rijden in het enorm bochtige circuit met enorm slecht wegdek. Wij verkennen een stuk van het parcours, ook al zullen we er niet fietsen. We slenteren en kijken naar de wielrenners en de langsrijdende auto’s en motoren.
Het zonnetje schijnt en het is heerlijk rustig. Langs het circuit staat het ‘Kelvingrove gallery and art museum”. Eerst bekijken we een tijdelijke voorstelling over Mary Quant daarna betreden we het restaurant. Scones, marmelades en een drankje. Daarna lopen we door de zalen. Een geweldig mooi gebouw, mooie kunst aan de wand en een orgelconcert in de hal. Beetje teveel.
Daarna wat wandelen door de buurt, boodschappen en terug want er we hebben weer een stevig avondprogramma. De velodroom lokt weer. We kennen nu de weg, een treintje, eigenlijk meer een metro, voor vijf haltes. En dan paar honderd meter lopen. Ook snappen we het schema nu. In de ochtend zijn er series, kwart en halve finales en finales van de paralympics en de belofte renners. De elite rijders komen pas aan het einde in actie. De grote finales zijn in het laatste uur. Onze stoelen zijn vanaf vijf uur in de middag
gereserveerd, maar het is niet verplicht om ook op die tijd aanwezig te zijn. Gisteren waren we er wel om die tijd. Samen met duizend in een rij van een kilometer voor de beveiliging en de kaartcontrole. Daarna in een volgende rij van dertig minuten om wat te eten te kopen. Uiteindelijk zaten we pas om half zeven op onze plek. Vandaag snappen we het spel. Vertrekken pas om zes uur, en dan is er nergens een rij.
Als laatste rit, de apotheose of het hoogtepunt, van de dag. De eerste echte kans voor Nederland om een wereldkampioenschap te winnen. De wielerbaan zit helemaal vol. Drie fietsers tegen drie andere fietsers. De Nederlanders starten aan de overkant van de baan en de Australiërs vlak voor aan onze kant. Een wielrenner, van iedere team, zit vast in het startblok de andere twee starten ernaast. Er wordt afgeteld en precies op de nul seconden vertrekken ze. De eerste renner maakt in de eerste anderhalve baan snelheid, de tweede doet de tweede baan en houd de snelheid vast en de derde eindigt met een laatste rondje op volle snelheid. Sprinten tot het niet meer kan. Bijna dood op de finish.
De verschillen zijn vrijwel nihil na de eerste ronde, in de tweede valt Nederland een beetje terug. De derde ronden vliegt hij bijna boven de baan. De snelheid en kracht op de pedalen is bijna te voelen als hij langs ons de laatste bocht in schiet. We voelen de wind van de beweging. Ze passeren vrijwel gelijk de eindstreep. Alleen op het scherm en het scoreboord is te zien dat de Nederlanders met minder als een seconde of ongeveer twintig centimeters verschil hebben gewonnen. Dit alles in 42 seconden.
De spanning, het gejuich, applaus ebt daarna snel weg. De hartslag zakt weer naar een normaal niveau. Het zweet in de handen droogt op als de vierduizend toeschouwers tegelijk door de uitgang zich een weg naar buiten persen. En een paar honderd daarna als een lange slang de vijfhonderd meters naar het station lopen. Allemaal passen ze uiteindelijk in de eerste, extra lange trein. Er wordt zelfs gewacht bij het instappen, geen onvertogen woord, alles verloopt rustig en zonder een verkeerd woord.
De vrijwilligers van vanochtend bewaken nu ons in de weg terug.
Glasgow, vrijdag 4-Augustus-2023
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5095955
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 81
[author] => JoepJ
[cityName] => Glasgow
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/133/589_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => glasgow-cultuur-en-sport
)
[14] => stdClass Object
(
[username] => joepenjacq
[datePublication] => 2023-08-06
[title] => Glasgow | Rusten bij WK wielrennen
[message] =>
Om halftien verlaten we het Euston Station in London voor een dagje rust. Stukje lopen naar het station, ontbijtje en dan instappen. Vandaag alleen maar rustig zitten, beetje naar buiten kijken, boek lezen of wat domme spelletjes spelen. Geen lange wandelingen door de stad of door een museum. Niet staan in een drukke, warme metro. Maar kijken naar het land wat voorbijtrekt en de andere passagiers.
Het doel is Glasgow. De kortste route over de weg is ongeveer 650 kilometer. Een vermoeide rit van zes tot zeven uur. Met de trein is er de keuze tussen een snelle trein, met negen stops, van bijna vijf uur. Of de langzamere versie van zes uur met achttien stations. Beide niet echte hoge snelheid lijnen, wel een stoelreservering maar gewoon de snelheid van de intercity. Het blijft een beetje achtergebleven gebied. Spoor is geprivatiseerd en wat achterhaald. Net als de eerste kilometer door de buitenwijken van London, het ziet er armoedig uit.
Daarna kruisen we dwars door Engeland. Door licht glooiend grasland, langs Northampton, Birmingham, en Manchester. Weinig koeien of schapen in de wei. Tussen de percelen geen rechte hekken maar stenen en gebogen muurtjes. De trein gaat langs de plaatsen er niet doorheen. We stoppen bij kleine stationnetjes op een afstand van de grote plaatsen. Overal staat oude industrie, bakstenen torens en gebouwen. De laatste honderd kilometers, in het ‘lake district’, veranderd de omgeving en wordt het heuvelachtig en mooi. Vanuit een treinraam is dit toch beter te zien als vanuit een auto of busraam. Na aankomst direct naar ons nieuwe appartement, wat boodschappen doen en dan naar het Sir Hoy Velodroom.
We eindigen de dag met de scratch. Vijfentwintig wielrenners die zestig rondjes rijden op een wielerbaan van 250 meter. En de winnaar is diegene welke als eerste over de finish gaat. Het lijkt simpel maar is een soort pokerspel met constant ander kaarten in je hand. Aanvallen, afwachten, verdedigen als een ander aanvalt of wachten tot iemand anders een vluchter terughaalt. En dat met veertig kilometer per uur. Acht rondjes voor de finish ontsnappen er twee renners. De hele groep probeert ze terug te halen en op drie rondjes van de finish gaat vanuit het midden de Nederlandse rijder, Roy Eefting, vol in aanval. Honderd meter voor het eind ligt hij eerste. Ongelooflijk hoe hard hij de hele groep in de laatste drie ronden voorbij schier. Maar de laatste meters halen er drie andere hem in. Hij wordt vierde.
Eerder die avond zagen we een Nederlander bij de mannen in de paralympisch op hetzelfde onderdeel winnen. Dat wordt natuurlijk niet uitgezonden terwijl het een mooie race was. En de damesteam sprint werd Nederland vierde. Verder veel kwalificaties en paralympische onderdelen.
Echt uitgerust zijn we niet na elf uur zitten. Zes uur in de trein en vijf uur in de velodroom.
Glasgow, donderdag 3 Augustus
[userId] => 319594
[photoRevision] => 0
[reportId] => 5095901
[countryId] => 194
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 242
[author] => JoepJ
[cityName] => Glasgow
[travelId] => 528953
[travelTitle] => 2023 - Van Pernod naar Whiskey
[travelTitleSlugified] => 2023-van-pernod-naar-whiskey
[dateDepart] => 2023-07-19
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => no
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/133/123_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/319/594_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => glasgow-rusten-bij-wk-wielrennen
)
)
)
[_currentPageNumber:protected] => 1
[_filter:protected] =>
[_itemCountPerPage:protected] => 15
[_pageCount:protected] => 4
[_pageRange:protected] => 10
[_pages:protected] => stdClass Object
(
[pageCount] => 4
[itemCountPerPage] => 15
[first] => 1
[current] => 1
[last] => 4
[next] => 2
[pagesInRange] => Array
(
[1] => 1
[2] => 2
[3] => 3
[4] => 4
)
[firstPageInRange] => 1
[lastPageInRange] => 4
[currentItemCount] => 15
[totalItemCount] => 60
[firstItemNumber] => 1
[lastItemNumber] => 15
)
[_view:protected] =>
)
[breadcrumb] =>
>
Reisverslagen
[styleSheet] => https://cdn.easyapps.nl/578/css/style.css
)
Lerwick - Verenigd Koninkrijk 
