)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Verenigd Koninkrijk
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Doctype] => Zend_View_Helper_Doctype Object
(
[_defaultDoctype:protected] => HTML4_LOOSE
[_registry:protected] => ArrayObject Object
(
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[doctypes] => Array
(
[XHTML11] =>
[XHTML1_STRICT] =>
[XHTML1_TRANSITIONAL] =>
[XHTML1_FRAMESET] =>
[XHTML1_RDFA] =>
[XHTML_BASIC1] =>
[XHTML5] =>
[HTML4_STRICT] =>
[HTML4_LOOSE] =>
[HTML4_FRAMESET] =>
[HTML5] =>
)
[doctype] => HTML4_LOOSE
)
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_Doctype
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadLink] => Zend_View_Helper_HeadLink Object
(
[_itemKeys:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => href
[2] => hreflang
[3] => id
[4] => media
[5] => rel
[6] => rev
[7] => type
[8] => title
[9] => extras
[10] => sizes
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadLink
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Verenigd Koninkrijk
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadScript] => Zend_View_Helper_HeadScript Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadScript
[_arbitraryAttributes:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureScriptType:protected] =>
[_captureScriptAttrs:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_optionalAttributes:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => defer
[2] => language
[3] => src
)
[_requiredAttributes:protected] => Array
(
[0] => type
)
[useCdata] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Verenigd Koninkrijk
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[InlineScript] => Zend_View_Helper_InlineScript Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_InlineScript
[_arbitraryAttributes:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureScriptType:protected] =>
[_captureScriptAttrs:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_optionalAttributes:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => defer
[2] => language
[3] => src
)
[_requiredAttributes:protected] => Array
(
[0] => type
)
[useCdata] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Verenigd Koninkrijk
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadTitle] => Zend_View_Helper_HeadTitle Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadTitle
[_translate:protected] =>
[_translator:protected] =>
[_defaultAttachOrder:protected] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Verenigd Koninkrijk
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Verenigd Koninkrijk
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[PartialLoop] => Zend_View_Helper_PartialLoop Object
(
[partialCounter:protected] => 15
[_objectKey:protected] =>
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[PaginationControl] => Zend_View_Helper_PaginationControl Object
(
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Partial] => Zend_View_Helper_Partial Object
(
[_objectKey:protected] =>
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Url] => Zend_View_Helper_Url Object
(
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
)
[_helperLoaded:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_helperLoadedDir:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filter:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterClass:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterLoaded:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterLoadedDir:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_escape:Zend_View_Abstract:private] => htmlspecialchars
[_encoding:Zend_View_Abstract:private] => UTF-8
[_lfiProtectionOn:Zend_View_Abstract:private] => 1
[_loaders:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[filter] => Zend_Loader_PluginLoader Object
(
[_loadedPluginPaths:protected] => Array
(
)
[_loadedPlugins:protected] => Array
(
)
[_prefixToPaths:protected] => Array
(
[Zend_View_Filter_] => Array
(
[0] => Zend/View/Filter/
[1] => ./views/filters/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/filters/
)
)
[_useStaticRegistry:protected] =>
)
[helper] => Zend_Loader_PluginLoader Object
(
[_loadedPluginPaths:protected] => Array
(
)
[_loadedPlugins:protected] => Array
(
[HeadMeta] => Zend_View_Helper_HeadMeta
[Doctype] => Zend_View_Helper_Doctype
[HeadLink] => Zend_View_Helper_HeadLink
[HeadScript] => Zend_View_Helper_HeadScript
[InlineScript] => Zend_View_Helper_InlineScript
[HeadTitle] => Zend_View_Helper_HeadTitle
[PartialLoop] => Zend_View_Helper_PartialLoop
[Slugify] => TravelLog\View\Helper\Slugify
[DateTime] => TravelLog\View\Helper\DateTime
[Url] => Zend_View_Helper_Url
[ClickTracking] => TravelLog\View\Helper\ClickTracking
[TruncateWords] => TravelLog\View\Helper\TruncateWords
[PaginationControl] => Zend_View_Helper_PaginationControl
[Partial] => Zend_View_Helper_Partial
)
[_prefixToPaths:protected] => Array
(
[Zend_View_Helper_] => Array
(
[0] => Zend/View/Helper/
[1] => ./views/helpers/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/helpers/
)
[TravelLog\View\Helper\] => Array
(
[0] => /srv/www/tl-www/website/application/library/TravelLog/View/Helper/
)
)
[_useStaticRegistry:protected] =>
)
)
[_loaderTypes:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[0] => filter
[1] => helper
)
[_strictVars:Zend_View_Abstract:private] =>
[module] => home
[controller] => verenigd-koninkrijk
[action] => reisverslagen
[exception] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
(
[_previous:Zend_Exception:private] =>
[message:protected] => Invalid controller specified (verenigd-koninkrijk)
[string:Exception:private] =>
[code:protected] => 0
[file:protected] => /opt/ZendFramework/library/Zend/Controller/Dispatcher/Standard.php
[line:protected] => 248
[trace:Exception:private] => Array
(
[0] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework/library/Zend/Controller/Front.php
[line] => 954
[function] => dispatch
[class] => Zend_Controller_Dispatcher_Standard
[type] => ->
[args] => Array
(
[0] => Zend_Controller_Request_Http Object
(
[_paramSources:protected] => Array
(
[0] => _GET
[1] => _POST
)
[_requestUri:protected] => /verenigd-koninkrijk/reisverslagen/p/1
[_baseUrl:protected] =>
[_basePath:protected] =>
[_pathInfo:protected] => verenigd-koninkrijk/reisverslagen/p/1
[_params:protected] => Array
(
[controller] => verenigd-koninkrijk
[action] => reisverslagen
[p] => 1
[module] => home
[error_handler] => ArrayObject Object
(
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[exception] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
*RECURSION*
[type] => EXCEPTION_NO_CONTROLLER
[request] => Zend_Controller_Request_Http Object
(
[_paramSources:protected] => Array
(
[0] => _GET
[1] => _POST
)
[_requestUri:protected] => /verenigd-koninkrijk/reisverslagen/p/1
[_baseUrl:protected] =>
[_basePath:protected] =>
[_pathInfo:protected] => verenigd-koninkrijk/reisverslagen/p/1
[_params:protected] => Array
(
[controller] => verenigd-koninkrijk
[action] => reisverslagen
[p] => 1
[module] => home
)
[_rawBody:protected] =>
[_aliases:protected] => Array
(
)
[_dispatched:protected] => 1
[_module:protected] => home
[_moduleKey:protected] => module
[_controller:protected] => verenigd-koninkrijk
[_controllerKey:protected] => controller
[_action:protected] => reisverslagen
[_actionKey:protected] => action
)
)
)
[continentId] => 4
[countryId] => 194
)
[_rawBody:protected] =>
[_aliases:protected] => Array
(
)
[_dispatched:protected] => 1
[_module:protected] => home
[_moduleKey:protected] => module
[_controller:protected] => reports
[_controllerKey:protected] => controller
[_action:protected] => index
[_actionKey:protected] => action
)
[1] => Zend_Controller_Response_Http Object
(
[_body:protected] => Array
(
[default] =>
)
[_exceptions:protected] => Array
(
[0] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
*RECURSION*
)
[_headers:protected] => Array
(
)
[_headersRaw:protected] => Array
(
)
[_httpResponseCode:protected] => 200
[_isRedirect:protected] =>
[_renderExceptions:protected] =>
[headersSentThrowsException] => 1
)
)
)
[1] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework/library/Zend/Application/Bootstrap/Bootstrap.php
[line] => 97
[function] => dispatch
[class] => Zend_Controller_Front
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
[2] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework/library/Zend/Application.php
[line] => 366
[function] => run
[class] => Zend_Application_Bootstrap_Bootstrap
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
[3] => Array
(
[file] => /srv/www/tl-www/website/public/index.php
[line] => 220
[function] => run
[class] => Zend_Application
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
)
[previous:Exception:private] =>
)
[currentUserId] => 0
[currentUserName] =>
[domainName] => waarbenjij.nu
[protocol] => https://
[cdnRoot] => https://cdn.easyapps.nl/
[cdn] => https://cdn.easyapps.nl/578/
[notificationWindow] =>
[customBannerParameters] => Array
(
)
[analyticsDomain] => .waarbenjij.nu
[analyticsCode] => UA-109425-7
[analyticsClickTracking] =>
[allContinents] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 1
[name] => Afrika
[nameSlugified] => afrika
[nameSlugifiedCrc32] => 1586791595
[info] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 2
[name] => Azië
[nameSlugified] => azie
[nameSlugifiedCrc32] => 1918887877
[info] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 3
[name] => Centraal-Amerika
[nameSlugified] => centraal-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 4250903019
[info] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 4
[name] => Europa
[nameSlugified] => europa
[nameSlugifiedCrc32] => 1342086343
[info] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 5
[name] => Midden Oosten
[nameSlugified] => midden-oosten
[nameSlugifiedCrc32] => 3432809701
[info] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 6
[name] => Noord-Amerika
[nameSlugified] => noord-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 20851603
[info] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 7
[name] => Oceanië
[nameSlugified] => oceanie
[nameSlugifiedCrc32] => 1997821390
[info] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 8
[name] => Rusland
[nameSlugified] => rusland
[nameSlugifiedCrc32] => 2319586005
[info] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 9
[name] => Zuid-Amerika
[nameSlugified] => zuid-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 2250637612
[info] =>
)
)
[allCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 209
[isoCode] => af
[name] => Afghanistan
[nameSlugified] => afghanistan
[continentId] => 2
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 254
[isoCode] => ax
[name] => Åland
[nameSlugified] => aland
[continentId] => 4
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 242
[isoCode] => us
[name] => Alaska
[nameSlugified] => alaska
[continentId] => 6
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 1
[isoCode] => al
[name] => Albanië
[nameSlugified] => albanie
[continentId] => 4
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 2
[isoCode] => dz
[name] => Algerije
[nameSlugified] => algerije
[continentId] => 1
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 3
[isoCode] => as
[name] => Amerikaans Samoa
[nameSlugified] => amerikaans-samoa
[continentId] => 7
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 190
[isoCode] => vi
[name] => Amerikaanse maagdeneilanden
[nameSlugified] => amerikaanse-maagdeneilanden
[continentId] => 3
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 4
[isoCode] => ad
[name] => Andorra
[nameSlugified] => andorra
[continentId] => 4
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 5
[isoCode] => ao
[name] => Angola
[nameSlugified] => angola
[continentId] => 1
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 6
[isoCode] => ai
[name] => Anguilla
[nameSlugified] => anguilla
[continentId] => 3
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 212
[isoCode] => aq
[name] => Antarctica
[nameSlugified] => antarctica
[continentId] => 9
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 7
[isoCode] => ag
[name] => Antigua
[nameSlugified] => antigua
[continentId] => 3
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 8
[isoCode] => ar
[name] => Argentinië
[nameSlugified] => argentinie
[continentId] => 9
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 9
[isoCode] => am
[name] => Armenië
[nameSlugified] => armenie
[continentId] => 2
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 10
[isoCode] => aw
[name] => Aruba
[nameSlugified] => aruba
[continentId] => 3
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 11
[isoCode] => au
[name] => Australië
[nameSlugified] => australie
[continentId] => 7
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 13
[isoCode] => az
[name] => Azerbeidjan
[nameSlugified] => azerbeidjan
[continentId] => 2
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 14
[isoCode] => bs
[name] => Bahama's
[nameSlugified] => bahama-s
[continentId] => 3
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 15
[isoCode] => bh
[name] => Bahrain
[nameSlugified] => bahrain
[continentId] => 5
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 16
[isoCode] => bd
[name] => Bangladesh
[nameSlugified] => bangladesh
[continentId] => 2
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 17
[isoCode] => bb
[name] => Barbados
[nameSlugified] => barbados
[continentId] => 3
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[isoCode] => be
[name] => België
[nameSlugified] => belgie
[continentId] => 4
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 20
[isoCode] => bz
[name] => Belize
[nameSlugified] => belize
[continentId] => 1
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 21
[isoCode] => bj
[name] => Benin
[nameSlugified] => benin
[continentId] => 1
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 22
[isoCode] => bm
[name] => Bermuda
[nameSlugified] => bermuda
[continentId] => 6
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 23
[isoCode] => bt
[name] => Bhutan
[nameSlugified] => bhutan
[continentId] => 2
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 24
[isoCode] => bo
[name] => Bolivia
[nameSlugified] => bolivia
[continentId] => 9
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 252
[isoCode] => bq
[name] => Bonaire
[nameSlugified] => bonaire
[continentId] => 9
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 217
[isoCode] => ba
[name] => Bosnië en Herzegovina
[nameSlugified] => bosnie-en-herzegovina
[continentId] => 4
)
[29] => stdClass Object
(
[countryId] => 25
[isoCode] => bw
[name] => Botswana
[nameSlugified] => botswana
[continentId] => 1
)
[30] => stdClass Object
(
[countryId] => 226
[isoCode] => bv
[name] => Bouve Eilanden
[nameSlugified] => bouve-eilanden
[continentId] => 7
)
[31] => stdClass Object
(
[countryId] => 26
[isoCode] => br
[name] => Brazilië
[nameSlugified] => brazilie
[continentId] => 9
)
[32] => stdClass Object
(
[countryId] => 229
[isoCode] => io
[name] => Brits Territorium
[nameSlugified] => brits-territorium
[continentId] => 2
)
[33] => stdClass Object
(
[countryId] => 27
[isoCode] => vg
[name] => Britse maagdeneilanden
[nameSlugified] => britse-maagdeneilanden
[continentId] => 7
)
[34] => stdClass Object
(
[countryId] => 28
[isoCode] => bn
[name] => Brunei
[nameSlugified] => brunei
[continentId] => 2
)
[35] => stdClass Object
(
[countryId] => 29
[isoCode] => bg
[name] => Bulgarije
[nameSlugified] => bulgarije
[continentId] => 4
)
[36] => stdClass Object
(
[countryId] => 30
[isoCode] => bf
[name] => Burkina Faso
[nameSlugified] => burkina-faso
[continentId] => 1
)
[37] => stdClass Object
(
[countryId] => 31
[isoCode] => bi
[name] => Burundi
[nameSlugified] => burundi
[continentId] => 1
)
[38] => stdClass Object
(
[countryId] => 32
[isoCode] => kh
[name] => Cambodja
[nameSlugified] => cambodja
[continentId] => 2
)
[39] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[isoCode] => ca
[name] => Canada
[nameSlugified] => canada
[continentId] => 6
)
[40] => stdClass Object
(
[countryId] => 36
[isoCode] => ky
[name] => Cayman Eilanden
[nameSlugified] => cayman-eilanden
[continentId] => 3
)
[41] => stdClass Object
(
[countryId] => 37
[isoCode] => cf
[name] => Centraal Afrikaanse Republiek
[nameSlugified] => centraal-afrikaanse-republiek
[continentId] => 1
)
[42] => stdClass Object
(
[countryId] => 40
[isoCode] => cl
[name] => Chili
[nameSlugified] => chili
[continentId] => 9
)
[43] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[isoCode] => cn
[name] => China
[nameSlugified] => china
[continentId] => 2
)
[44] => stdClass Object
(
[countryId] => 42
[isoCode] => co
[name] => Colombia
[nameSlugified] => colombia
[continentId] => 9
)
[45] => stdClass Object
(
[countryId] => 231
[isoCode] => km
[name] => Comoros
[nameSlugified] => comoros
[continentId] => 7
)
[46] => stdClass Object
(
[countryId] => 43
[isoCode] => cg
[name] => Congo - Brazzaville
[nameSlugified] => congo-brazzaville
[continentId] => 1
)
[47] => stdClass Object
(
[countryId] => 44
[isoCode] => cd
[name] => Congo, Democratische Republiek v
[nameSlugified] => congo-democratische-republiek-v
[continentId] => 1
)
[48] => stdClass Object
(
[countryId] => 45
[isoCode] => ck
[name] => Cook Eilanden
[nameSlugified] => cook-eilanden
[continentId] => 7
)
[49] => stdClass Object
(
[countryId] => 46
[isoCode] => cr
[name] => Costa Rica
[nameSlugified] => costa-rica
[continentId] => 3
)
[50] => stdClass Object
(
[countryId] => 208
[isoCode] => cu
[name] => Cuba
[nameSlugified] => cuba
[continentId] => 3
)
[51] => stdClass Object
(
[countryId] => 251
[isoCode] => cw
[name] => Curaçao
[nameSlugified] => curacao
[continentId] => 9
)
[52] => stdClass Object
(
[countryId] => 48
[isoCode] => cy
[name] => Cyprus
[nameSlugified] => cyprus
[continentId] => 5
)
[53] => stdClass Object
(
[countryId] => 249
[isoCode] => gx
[name] => De ruimte
[nameSlugified] => de-ruimte
[continentId] => 0
)
[54] => stdClass Object
(
[countryId] => 50
[isoCode] => dk
[name] => Denemarken
[nameSlugified] => denemarken
[continentId] => 4
)
[55] => stdClass Object
(
[countryId] => 51
[isoCode] => dj
[name] => Djibouti
[nameSlugified] => djibouti
[continentId] => 1
)
[56] => stdClass Object
(
[countryId] => 52
[isoCode] => dm
[name] => Dominica
[nameSlugified] => dominica
[continentId] => 3
)
[57] => stdClass Object
(
[countryId] => 53
[isoCode] => do
[name] => Dominicaanse Republiek
[nameSlugified] => dominicaanse-republiek
[continentId] => 3
)
[58] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[isoCode] => de
[name] => Duitsland
[nameSlugified] => duitsland
[continentId] => 4
)
[59] => stdClass Object
(
[countryId] => 54
[isoCode] => ec
[name] => Ecuador
[nameSlugified] => ecuador
[continentId] => 9
)
[60] => stdClass Object
(
[countryId] => 55
[isoCode] => eg
[name] => Egypte
[nameSlugified] => egypte
[continentId] => 1
)
[61] => stdClass Object
(
[countryId] => 56
[isoCode] => sv
[name] => El Salvador
[nameSlugified] => el-salvador
[continentId] => 3
)
[62] => stdClass Object
(
[countryId] => 57
[isoCode] => gq
[name] => Equatoriaal Guinea
[nameSlugified] => equatoriaal-guinea
[continentId] => 1
)
[63] => stdClass Object
(
[countryId] => 58
[isoCode] => er
[name] => Eritrea
[nameSlugified] => eritrea
[continentId] => 1
)
[64] => stdClass Object
(
[countryId] => 59
[isoCode] => ee
[name] => Estland
[nameSlugified] => estland
[continentId] => 4
)
[65] => stdClass Object
(
[countryId] => 60
[isoCode] => et
[name] => Ethiopië
[nameSlugified] => ethiopie
[continentId] => 1
)
[66] => stdClass Object
(
[countryId] => 219
[isoCode] => fk
[name] => Falkland Eilanden
[nameSlugified] => falkland-eilanden
[continentId] => 9
)
[67] => stdClass Object
(
[countryId] => 61
[isoCode] => fo
[name] => Faroe eilanden
[nameSlugified] => faroe-eilanden
[continentId] => 4
)
[68] => stdClass Object
(
[countryId] => 62
[isoCode] => fj
[name] => Fiji
[nameSlugified] => fiji
[continentId] => 7
)
[69] => stdClass Object
(
[countryId] => 148
[isoCode] => ph
[name] => Filipijnen
[nameSlugified] => filipijnen
[continentId] => 2
)
[70] => stdClass Object
(
[countryId] => 63
[isoCode] => fi
[name] => Finland
[nameSlugified] => finland
[continentId] => 4
)
[71] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[isoCode] => fr
[name] => Frankrijk
[nameSlugified] => frankrijk
[continentId] => 4
)
[72] => stdClass Object
(
[countryId] => 65
[isoCode] => gf
[name] => Frans Guiana
[nameSlugified] => frans-guiana
[continentId] => 9
)
[73] => stdClass Object
(
[countryId] => 66
[isoCode] => pf
[name] => Frans Polynesië
[nameSlugified] => frans-polynesie
[continentId] => 7
)
[74] => stdClass Object
(
[countryId] => 67
[isoCode] => ga
[name] => Gabon
[nameSlugified] => gabon
[continentId] => 1
)
[75] => stdClass Object
(
[countryId] => 68
[isoCode] => gm
[name] => Gambia
[nameSlugified] => gambia
[continentId] => 1
)
[76] => stdClass Object
(
[countryId] => 69
[isoCode] => ge
[name] => Georgië
[nameSlugified] => georgie
[continentId] => 2
)
[77] => stdClass Object
(
[countryId] => 71
[isoCode] => gh
[name] => Ghana
[nameSlugified] => ghana
[continentId] => 1
)
[78] => stdClass Object
(
[countryId] => 72
[isoCode] => gi
[name] => Gibraltar
[nameSlugified] => gibraltar
[continentId] => 4
)
[79] => stdClass Object
(
[countryId] => 73
[isoCode] => gd
[name] => Granada
[nameSlugified] => granada
[continentId] => 4
)
[80] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[isoCode] => gr
[name] => Griekenland
[nameSlugified] => griekenland
[continentId] => 4
)
[81] => stdClass Object
(
[countryId] => 75
[isoCode] => gl
[name] => Groenland
[nameSlugified] => groenland
[continentId] => 4
)
[82] => stdClass Object
(
[countryId] => 76
[isoCode] => gp
[name] => Guadeloupe
[nameSlugified] => guadeloupe
[continentId] => 3
)
[83] => stdClass Object
(
[countryId] => 77
[isoCode] => gu
[name] => Guam
[nameSlugified] => guam
[continentId] => 7
)
[84] => stdClass Object
(
[countryId] => 78
[isoCode] => gt
[name] => Guatemala
[nameSlugified] => guatemala
[continentId] => 3
)
[85] => stdClass Object
(
[countryId] => 80
[isoCode] => gn
[name] => Guinea
[nameSlugified] => guinea
[continentId] => 1
)
[86] => stdClass Object
(
[countryId] => 79
[isoCode] => gw
[name] => Guinea-Bissau
[nameSlugified] => guinea-bissau
[continentId] => 1
)
[87] => stdClass Object
(
[countryId] => 81
[isoCode] => gy
[name] => Guyana
[nameSlugified] => guyana
[continentId] => 9
)
[88] => stdClass Object
(
[countryId] => 82
[isoCode] => ht
[name] => Haïti
[nameSlugified] => haiti
[continentId] => 3
)
[89] => stdClass Object
(
[countryId] => 248
[isoCode] => hi
[name] => Hawaï
[nameSlugified] => hawai
[continentId] => 6
)
[90] => stdClass Object
(
[countryId] => 228
[isoCode] => hm
[name] => Heard en Mc Donald Eilanden
[nameSlugified] => heard-en-mc-donald-eilanden
[continentId] => 7
)
[91] => stdClass Object
(
[countryId] => 83
[isoCode] => hn
[name] => Honduras
[nameSlugified] => honduras
[continentId] => 3
)
[92] => stdClass Object
(
[countryId] => 84
[isoCode] => hk
[name] => Hong Kong
[nameSlugified] => hong-kong
[continentId] => 2
)
[93] => stdClass Object
(
[countryId] => 85
[isoCode] => hu
[name] => Hongarije
[nameSlugified] => hongarije
[continentId] => 4
)
[94] => stdClass Object
(
[countryId] => 91
[isoCode] => ie
[name] => Ierland
[nameSlugified] => ierland
[continentId] => 4
)
[95] => stdClass Object
(
[countryId] => 86
[isoCode] => is
[name] => IJsland
[nameSlugified] => ijsland
[continentId] => 4
)
[96] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[isoCode] => in
[name] => India
[nameSlugified] => india
[continentId] => 2
)
[97] => stdClass Object
(
[countryId] => 88
[isoCode] => id
[name] => Indonesië
[nameSlugified] => indonesie
[continentId] => 2
)
[98] => stdClass Object
(
[countryId] => 90
[isoCode] => iq
[name] => Irak
[nameSlugified] => irak
[continentId] => 5
)
[99] => stdClass Object
(
[countryId] => 89
[isoCode] => ir
[name] => Iran
[nameSlugified] => iran
[continentId] => 5
)
[100] => stdClass Object
(
[countryId] => 92
[isoCode] => il
[name] => Israel
[nameSlugified] => israel
[continentId] => 5
)
[101] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[isoCode] => it
[name] => Italië
[nameSlugified] => italie
[continentId] => 4
)
[102] => stdClass Object
(
[countryId] => 94
[isoCode] => ci
[name] => Ivoorkust
[nameSlugified] => ivoorkust
[continentId] => 1
)
[103] => stdClass Object
(
[countryId] => 95
[isoCode] => jm
[name] => Jamaica
[nameSlugified] => jamaica
[continentId] => 3
)
[104] => stdClass Object
(
[countryId] => 96
[isoCode] => jp
[name] => Japan
[nameSlugified] => japan
[continentId] => 2
)
[105] => stdClass Object
(
[countryId] => 203
[isoCode] => ye
[name] => Jemen
[nameSlugified] => jemen
[continentId] => 5
)
[106] => stdClass Object
(
[countryId] => 97
[isoCode] => jo
[name] => Jordanië
[nameSlugified] => jordanie
[continentId] => 5
)
[107] => stdClass Object
(
[countryId] => 35
[isoCode] => cv
[name] => Kaap Verdië
[nameSlugified] => kaap-verdie
[continentId] => 3
)
[108] => stdClass Object
(
[countryId] => 33
[isoCode] => cm
[name] => Kameroen
[nameSlugified] => kameroen
[continentId] => 1
)
[109] => stdClass Object
(
[countryId] => 39
[isoCode] => cs
[name] => Kanaaleilanden
[nameSlugified] => kanaaleilanden
[continentId] => 4
)
[110] => stdClass Object
(
[countryId] => 98
[isoCode] => kz
[name] => Kazachstan
[nameSlugified] => kazachstan
[continentId] => 2
)
[111] => stdClass Object
(
[countryId] => 99
[isoCode] => ke
[name] => Kenia
[nameSlugified] => kenia
[continentId] => 1
)
[112] => stdClass Object
(
[countryId] => 227
[isoCode] => cx
[name] => Kerst Eiland
[nameSlugified] => kerst-eiland
[continentId] => 7
)
[113] => stdClass Object
(
[countryId] => 230
[isoCode] => ki
[name] => Kiribati
[nameSlugified] => kiribati
[continentId] => 7
)
[114] => stdClass Object
(
[countryId] => 100
[isoCode] => kw
[name] => Koeweit
[nameSlugified] => koeweit
[continentId] => 5
)
[115] => stdClass Object
(
[countryId] => 243
[isoCode] => kx
[name] => Kosovo
[nameSlugified] => kosovo
[continentId] => 4
)
[116] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[isoCode] => hr
[name] => Kroatië
[nameSlugified] => kroatie
[continentId] => 4
)
[117] => stdClass Object
(
[countryId] => 101
[isoCode] => kg
[name] => Kyrgizië
[nameSlugified] => kyrgizie
[continentId] => 2
)
[118] => stdClass Object
(
[countryId] => 102
[isoCode] => la
[name] => Laos
[nameSlugified] => laos
[continentId] => 2
)
[119] => stdClass Object
(
[countryId] => 105
[isoCode] => ls
[name] => Lesotho
[nameSlugified] => lesotho
[continentId] => 1
)
[120] => stdClass Object
(
[countryId] => 103
[isoCode] => lv
[name] => Letland
[nameSlugified] => letland
[continentId] => 4
)
[121] => stdClass Object
(
[countryId] => 104
[isoCode] => lb
[name] => Libanon
[nameSlugified] => libanon
[continentId] => 5
)
[122] => stdClass Object
(
[countryId] => 106
[isoCode] => lr
[name] => Liberië
[nameSlugified] => liberie
[continentId] => 1
)
[123] => stdClass Object
(
[countryId] => 107
[isoCode] => ly
[name] => Libië
[nameSlugified] => libie
[continentId] => 1
)
[124] => stdClass Object
(
[countryId] => 108
[isoCode] => li
[name] => Liechtenstein
[nameSlugified] => liechtenstein
[continentId] => 4
)
[125] => stdClass Object
(
[countryId] => 109
[isoCode] => lt
[name] => Litouwen
[nameSlugified] => litouwen
[continentId] => 4
)
[126] => stdClass Object
(
[countryId] => 110
[isoCode] => lu
[name] => Luxemburg
[nameSlugified] => luxemburg
[continentId] => 4
)
[127] => stdClass Object
(
[countryId] => 111
[isoCode] => mo
[name] => Macau
[nameSlugified] => macau
[continentId] => 2
)
[128] => stdClass Object
(
[countryId] => 112
[isoCode] => mk
[name] => Macedonië
[nameSlugified] => macedonie
[continentId] => 4
)
[129] => stdClass Object
(
[countryId] => 113
[isoCode] => mg
[name] => Madagascar
[nameSlugified] => madagascar
[continentId] => 1
)
[130] => stdClass Object
(
[countryId] => 114
[isoCode] => mw
[name] => Malawi
[nameSlugified] => malawi
[continentId] => 1
)
[131] => stdClass Object
(
[countryId] => 221
[isoCode] => mv
[name] => Malediven
[nameSlugified] => malediven
[continentId] => 2
)
[132] => stdClass Object
(
[countryId] => 115
[isoCode] => my
[name] => Maleisië
[nameSlugified] => maleisie
[continentId] => 2
)
[133] => stdClass Object
(
[countryId] => 116
[isoCode] => ml
[name] => Mali
[nameSlugified] => mali
[continentId] => 1
)
[134] => stdClass Object
(
[countryId] => 117
[isoCode] => mt
[name] => Malta
[nameSlugified] => malta
[continentId] => 4
)
[135] => stdClass Object
(
[countryId] => 128
[isoCode] => ma
[name] => Marokko
[nameSlugified] => marokko
[continentId] => 1
)
[136] => stdClass Object
(
[countryId] => 118
[isoCode] => mh
[name] => Marshall eilanden
[nameSlugified] => marshall-eilanden
[continentId] => 7
)
[137] => stdClass Object
(
[countryId] => 119
[isoCode] => mq
[name] => Martinique
[nameSlugified] => martinique
[continentId] => 3
)
[138] => stdClass Object
(
[countryId] => 120
[isoCode] => mr
[name] => Mauritanië
[nameSlugified] => mauritanie
[continentId] => 1
)
[139] => stdClass Object
(
[countryId] => 121
[isoCode] => mu
[name] => Mauritius
[nameSlugified] => mauritius
[continentId] => 3
)
[140] => stdClass Object
(
[countryId] => 241
[isoCode] => yt
[name] => Mayotte
[nameSlugified] => mayotte
[continentId] => 7
)
[141] => stdClass Object
(
[countryId] => 122
[isoCode] => mx
[name] => Mexico
[nameSlugified] => mexico
[continentId] => 6
)
[142] => stdClass Object
(
[countryId] => 123
[isoCode] => fm
[name] => Micronesië
[nameSlugified] => micronesie
[continentId] => 7
)
[143] => stdClass Object
(
[countryId] => 124
[isoCode] => md
[name] => Moldavië
[nameSlugified] => moldavie
[continentId] => 4
)
[144] => stdClass Object
(
[countryId] => 125
[isoCode] => mc
[name] => Monaco
[nameSlugified] => monaco
[continentId] => 4
)
[145] => stdClass Object
(
[countryId] => 126
[isoCode] => mn
[name] => Mongolië
[nameSlugified] => mongolie
[continentId] => 2
)
[146] => stdClass Object
(
[countryId] => 244
[isoCode] => me
[name] => Montenegro
[nameSlugified] => montenegro
[continentId] => 4
)
[147] => stdClass Object
(
[countryId] => 127
[isoCode] => ms
[name] => Montserat
[nameSlugified] => montserat
[continentId] => 9
)
[148] => stdClass Object
(
[countryId] => 129
[isoCode] => mz
[name] => Mozambique
[nameSlugified] => mozambique
[continentId] => 1
)
[149] => stdClass Object
(
[countryId] => 130
[isoCode] => mm
[name] => Myanmar
[nameSlugified] => myanmar
[continentId] => 2
)
[150] => stdClass Object
(
[countryId] => 131
[isoCode] => na
[name] => Namibië
[nameSlugified] => namibie
[continentId] => 1
)
[151] => stdClass Object
(
[countryId] => 233
[isoCode] => nr
[name] => Nauru
[nameSlugified] => nauru
[continentId] => 7
)
[152] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[isoCode] => nl
[name] => Nederland
[nameSlugified] => nederland
[continentId] => 4
)
[153] => stdClass Object
(
[countryId] => 133
[isoCode] => cw
[name] => Nederlandse Antillen
[nameSlugified] => nederlandse-antillen
[continentId] => 3
)
[154] => stdClass Object
(
[countryId] => 132
[isoCode] => np
[name] => Nepal
[nameSlugified] => nepal
[continentId] => 2
)
[155] => stdClass Object
(
[countryId] => 137
[isoCode] => ni
[name] => Nicaragua
[nameSlugified] => nicaragua
[continentId] => 3
)
[156] => stdClass Object
(
[countryId] => 135
[isoCode] => nc
[name] => Nieuw Caledonië
[nameSlugified] => nieuw-caledonie
[continentId] => 7
)
[157] => stdClass Object
(
[countryId] => 136
[isoCode] => nz
[name] => Nieuw Zeeland
[nameSlugified] => nieuw-zeeland
[continentId] => 7
)
[158] => stdClass Object
(
[countryId] => 138
[isoCode] => ne
[name] => Niger
[nameSlugified] => niger
[continentId] => 1
)
[159] => stdClass Object
(
[countryId] => 139
[isoCode] => ng
[name] => Nigeria
[nameSlugified] => nigeria
[continentId] => 1
)
[160] => stdClass Object
(
[countryId] => 234
[isoCode] => nu
[name] => Niue
[nameSlugified] => niue
[continentId] => 7
)
[161] => stdClass Object
(
[countryId] => 210
[isoCode] => kp
[name] => Noord-Korea
[nameSlugified] => noord-korea
[continentId] => 2
)
[162] => stdClass Object
(
[countryId] => 216
[isoCode] => nt
[name] => Noordpool
[nameSlugified] => noordpool
[continentId] => 4
)
[163] => stdClass Object
(
[countryId] => 140
[isoCode] => no
[name] => Noorwegen
[nameSlugified] => noorwegen
[continentId] => 4
)
[164] => stdClass Object
(
[countryId] => 232
[isoCode] => nf
[name] => Norfolk Eilanden
[nameSlugified] => norfolk-eilanden
[continentId] => 7
)
[165] => stdClass Object
(
[countryId] => 191
[isoCode] => ug
[name] => Oeganda
[nameSlugified] => oeganda
[continentId] => 1
)
[166] => stdClass Object
(
[countryId] => 192
[isoCode] => ua
[name] => Oekraïne
[nameSlugified] => oekraine
[continentId] => 4
)
[167] => stdClass Object
(
[countryId] => 197
[isoCode] => uz
[name] => Oezbekistan
[nameSlugified] => oezbekistan
[continentId] => 2
)
[168] => stdClass Object
(
[countryId] => 141
[isoCode] => om
[name] => Oman
[nameSlugified] => oman
[continentId] => 5
)
[169] => stdClass Object
(
[countryId] => 218
[isoCode] => tl
[name] => Oost Timor
[nameSlugified] => oost-timor
[continentId] => 2
)
[170] => stdClass Object
(
[countryId] => 12
[isoCode] => at
[name] => Oostenrijk
[nameSlugified] => oostenrijk
[continentId] => 4
)
[171] => stdClass Object
(
[countryId] => 246
[isoCode] => rn
[name] => Paaseiland
[nameSlugified] => paaseiland
[continentId] => 7
)
[172] => stdClass Object
(
[countryId] => 142
[isoCode] => pk
[name] => Pakistan
[nameSlugified] => pakistan
[continentId] => 2
)
[173] => stdClass Object
(
[countryId] => 143
[isoCode] => pw
[name] => Palau
[nameSlugified] => palau
[continentId] => 7
)
[174] => stdClass Object
(
[countryId] => 214
[isoCode] => ps
[name] => Palestina
[nameSlugified] => palestina
[continentId] => 5
)
[175] => stdClass Object
(
[countryId] => 144
[isoCode] => pa
[name] => Panama
[nameSlugified] => panama
[continentId] => 3
)
[176] => stdClass Object
(
[countryId] => 145
[isoCode] => pg
[name] => Papua Nieuw Guinea
[nameSlugified] => papua-nieuw-guinea
[continentId] => 7
)
[177] => stdClass Object
(
[countryId] => 146
[isoCode] => py
[name] => Paraguay
[nameSlugified] => paraguay
[continentId] => 9
)
[178] => stdClass Object
(
[countryId] => 147
[isoCode] => pe
[name] => Peru
[nameSlugified] => peru
[continentId] => 9
)
[179] => stdClass Object
(
[countryId] => 236
[isoCode] => pn
[name] => Pitcairn
[nameSlugified] => pitcairn
[continentId] => 7
)
[180] => stdClass Object
(
[countryId] => 149
[isoCode] => pl
[name] => Polen
[nameSlugified] => polen
[continentId] => 4
)
[181] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[isoCode] => pt
[name] => Portugal
[nameSlugified] => portugal
[continentId] => 4
)
[182] => stdClass Object
(
[countryId] => 151
[isoCode] => pr
[name] => Puerto Rico
[nameSlugified] => puerto-rico
[continentId] => 3
)
[183] => stdClass Object
(
[countryId] => 152
[isoCode] => qa
[name] => Qatar
[nameSlugified] => qatar
[continentId] => 5
)
[184] => stdClass Object
(
[countryId] => 999
[isoCode] => rr
[name] => reisinspiratie
[nameSlugified] => reisinspiratie
[continentId] => 4
)
[185] => stdClass Object
(
[countryId] => 153
[isoCode] => re
[name] => Réunion
[nameSlugified] => reunion
[continentId] => 1
)
[186] => stdClass Object
(
[countryId] => 154
[isoCode] => ro
[name] => Roemenië
[nameSlugified] => roemenie
[continentId] => 4
)
[187] => stdClass Object
(
[countryId] => 155
[isoCode] => ru
[name] => Rusland
[nameSlugified] => rusland
[continentId] => 4
)
[188] => stdClass Object
(
[countryId] => 156
[isoCode] => rw
[name] => Rwanda
[nameSlugified] => rwanda
[continentId] => 1
)
[189] => stdClass Object
(
[countryId] => 157
[isoCode] => mp
[name] => Saipan
[nameSlugified] => saipan
[continentId] => 7
)
[190] => stdClass Object
(
[countryId] => 222
[isoCode] => ws
[name] => Samoa
[nameSlugified] => samoa
[continentId] => 7
)
[191] => stdClass Object
(
[countryId] => 158
[isoCode] => sm
[name] => San Marino
[nameSlugified] => san-marino
[continentId] => 4
)
[192] => stdClass Object
(
[countryId] => 239
[isoCode] => st
[name] => Sao Tome en Principe
[nameSlugified] => sao-tome-en-principe
[continentId] => 1
)
[193] => stdClass Object
(
[countryId] => 159
[isoCode] => sa
[name] => Saudi Arabië
[nameSlugified] => saudi-arabie
[continentId] => 5
)
[194] => stdClass Object
(
[countryId] => 160
[isoCode] => sn
[name] => Senegal
[nameSlugified] => senegal
[continentId] => 1
)
[195] => stdClass Object
(
[countryId] => 247
[isoCode] => rs
[name] => Servië
[nameSlugified] => servie
[continentId] => 4
)
[196] => stdClass Object
(
[countryId] => 207
[isoCode] => yu
[name] => Servie en Montenegro
[nameSlugified] => servie-en-montenegro
[continentId] => 4
)
[197] => stdClass Object
(
[countryId] => 161
[isoCode] => sc
[name] => Seychellen
[nameSlugified] => seychellen
[continentId] => 1
)
[198] => stdClass Object
(
[countryId] => 162
[isoCode] => sl
[name] => Sierra Leone
[nameSlugified] => sierra-leone
[continentId] => 1
)
[199] => stdClass Object
(
[countryId] => 163
[isoCode] => sg
[name] => Singapore
[nameSlugified] => singapore
[continentId] => 2
)
[200] => stdClass Object
(
[countryId] => 238
[isoCode] => sh
[name] => Sint Helena
[nameSlugified] => sint-helena
[continentId] => 7
)
[201] => stdClass Object
(
[countryId] => 253
[isoCode] => cx
[name] => Sint Maarten
[nameSlugified] => sint-maarten
[continentId] => 3
)
[202] => stdClass Object
(
[countryId] => 235
[isoCode] => pm
[name] => Sint Pierre en Miquelon
[nameSlugified] => sint-pierre-en-miquelon
[continentId] => 7
)
[203] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[isoCode] => si
[name] => Slovenië
[nameSlugified] => slovenie
[continentId] => 4
)
[204] => stdClass Object
(
[countryId] => 164
[isoCode] => sk
[name] => Slowaakse Republiek
[nameSlugified] => slowaakse-republiek
[continentId] => 4
)
[205] => stdClass Object
(
[countryId] => 175
[isoCode] => sd
[name] => Soedan
[nameSlugified] => soedan
[continentId] => 1
)
[206] => stdClass Object
(
[countryId] => 237
[isoCode] => sb
[name] => Solomon Eilanden
[nameSlugified] => solomon-eilanden
[continentId] => 7
)
[207] => stdClass Object
(
[countryId] => 166
[isoCode] => so
[name] => Somalië
[nameSlugified] => somalie
[continentId] => 1
)
[208] => stdClass Object
(
[countryId] => 250
[isoCode] => ss
[name] => South Sudan
[nameSlugified] => south-sudan
[continentId] => 1
)
[209] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[isoCode] => es
[name] => Spanje
[nameSlugified] => spanje
[continentId] => 4
)
[210] => stdClass Object
(
[countryId] => 211
[isoCode] => sj
[name] => Spitsbergen
[nameSlugified] => spitsbergen
[continentId] => 4
)
[211] => stdClass Object
(
[countryId] => 170
[isoCode] => lk
[name] => Sri Lanka
[nameSlugified] => sri-lanka
[continentId] => 2
)
[212] => stdClass Object
(
[countryId] => 172
[isoCode] => kn
[name] => St. Kitts and Nevis
[nameSlugified] => st-kitts-and-nevis
[continentId] => 3
)
[213] => stdClass Object
(
[countryId] => 173
[isoCode] => lc
[name] => St. Lucia
[nameSlugified] => st-lucia
[continentId] => 3
)
[214] => stdClass Object
(
[countryId] => 174
[isoCode] => vc
[name] => St. Vincent
[nameSlugified] => st-vincent
[continentId] => 3
)
[215] => stdClass Object
(
[countryId] => 176
[isoCode] => sr
[name] => Suriname
[nameSlugified] => suriname
[continentId] => 9
)
[216] => stdClass Object
(
[countryId] => 177
[isoCode] => sz
[name] => Swaziland
[nameSlugified] => swaziland
[continentId] => 1
)
[217] => stdClass Object
(
[countryId] => 180
[isoCode] => sy
[name] => Syrië
[nameSlugified] => syrie
[continentId] => 5
)
[218] => stdClass Object
(
[countryId] => 181
[isoCode] => tw
[name] => Taiwan
[nameSlugified] => taiwan
[continentId] => 2
)
[219] => stdClass Object
(
[countryId] => 213
[isoCode] => tj
[name] => Tajikistan
[nameSlugified] => tajikistan
[continentId] => 2
)
[220] => stdClass Object
(
[countryId] => 182
[isoCode] => tz
[name] => Tanzania
[nameSlugified] => tanzania
[continentId] => 1
)
[221] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[isoCode] => th
[name] => Thailand
[nameSlugified] => thailand
[continentId] => 2
)
[222] => stdClass Object
(
[countryId] => 220
[isoCode] => tb
[name] => Tibet
[nameSlugified] => tibet
[continentId] => 2
)
[223] => stdClass Object
(
[countryId] => 184
[isoCode] => tg
[name] => Togo
[nameSlugified] => togo
[continentId] => 1
)
[224] => stdClass Object
(
[countryId] => 240
[isoCode] => tk
[name] => Tokelau
[nameSlugified] => tokelau
[continentId] => 7
)
[225] => stdClass Object
(
[countryId] => 223
[isoCode] => to
[name] => Tonga
[nameSlugified] => tonga
[continentId] => 7
)
[226] => stdClass Object
(
[countryId] => 185
[isoCode] => tt
[name] => Trinidad en Tobago
[nameSlugified] => trinidad-en-tobago
[continentId] => 3
)
[227] => stdClass Object
(
[countryId] => 38
[isoCode] => td
[name] => Tsjaad
[nameSlugified] => tsjaad
[continentId] => 1
)
[228] => stdClass Object
(
[countryId] => 49
[isoCode] => cz
[name] => Tsjechische Republiek
[nameSlugified] => tsjechische-republiek
[continentId] => 4
)
[229] => stdClass Object
(
[countryId] => 186
[isoCode] => tn
[name] => Tunesië
[nameSlugified] => tunesie
[continentId] => 1
)
[230] => stdClass Object
(
[countryId] => 187
[isoCode] => tr
[name] => Turkije
[nameSlugified] => turkije
[continentId] => 5
)
[231] => stdClass Object
(
[countryId] => 188
[isoCode] => tm
[name] => Turkmenistan
[nameSlugified] => turkmenistan
[continentId] => 2
)
[232] => stdClass Object
(
[countryId] => 189
[isoCode] => tc
[name] => Turkse en Caicos Eilanden
[nameSlugified] => turkse-en-caicos-eilanden
[continentId] => 3
)
[233] => stdClass Object
(
[countryId] => 245
[isoCode] => tv
[name] => Tuvalu
[nameSlugified] => tuvalu
[continentId] => 7
)
[234] => stdClass Object
(
[countryId] => 195
[isoCode] => uy
[name] => Uruguay
[nameSlugified] => uruguay
[continentId] => 9
)
[235] => stdClass Object
(
[countryId] => 198
[isoCode] => vu
[name] => Vanuatu
[nameSlugified] => vanuatu
[continentId] => 7
)
[236] => stdClass Object
(
[countryId] => 199
[isoCode] => va
[name] => Vaticaanstad
[nameSlugified] => vaticaanstad
[continentId] => 4
)
[237] => stdClass Object
(
[countryId] => 200
[isoCode] => ve
[name] => Venezuela
[nameSlugified] => venezuela
[continentId] => 9
)
[238] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[isoCode] => gb
[name] => Verenigd Koninkrijk
[nameSlugified] => verenigd-koninkrijk
[continentId] => 4
)
[239] => stdClass Object
(
[countryId] => 193
[isoCode] => ae
[name] => Verenigde Arabische Emiraten
[nameSlugified] => verenigde-arabische-emiraten
[continentId] => 5
)
[240] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[isoCode] => us
[name] => Verenigde Staten
[nameSlugified] => verenigde-staten
[continentId] => 6
)
[241] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[isoCode] => vn
[name] => Vietnam
[nameSlugified] => vietnam
[continentId] => 2
)
[242] => stdClass Object
(
[countryId] => 202
[isoCode] => wf
[name] => Wallis & Futuna
[nameSlugified] => wallis-futuna
[continentId] => 7
)
[243] => stdClass Object
(
[countryId] => 215
[isoCode] => eh
[name] => Westelijke Sahara
[nameSlugified] => westelijke-sahara
[continentId] => 1
)
[244] => stdClass Object
(
[countryId] => 18
[isoCode] => by
[name] => Wit-Rusland
[nameSlugified] => wit-rusland
[continentId] => 4
)
[245] => stdClass Object
(
[countryId] => 204
[isoCode] => zm
[name] => Zambia
[nameSlugified] => zambia
[continentId] => 1
)
[246] => stdClass Object
(
[countryId] => 205
[isoCode] => zw
[name] => Zimbabwe
[nameSlugified] => zimbabwe
[continentId] => 1
)
[247] => stdClass Object
(
[countryId] => 171
[isoCode] => gs
[name] => Zuid Georgia
[nameSlugified] => zuid-georgia
[continentId] => 3
)
[248] => stdClass Object
(
[countryId] => 250
[isoCode] => ss
[name] => Zuid Sudan
[nameSlugified] => zuid-sudan
[continentId] => 1
)
[249] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[isoCode] => za
[name] => Zuid-Afrika
[nameSlugified] => zuid-afrika
[continentId] => 1
)
[250] => stdClass Object
(
[countryId] => 168
[isoCode] => kr
[name] => Zuid-Korea
[nameSlugified] => zuid-korea
[continentId] => 2
)
[251] => stdClass Object
(
[countryId] => 178
[isoCode] => se
[name] => Zweden
[nameSlugified] => zweden
[continentId] => 4
)
[252] => stdClass Object
(
[countryId] => 179
[isoCode] => ch
[name] => Zwitserland
[nameSlugified] => zwitserland
[continentId] => 4
)
)
[portalTicker] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[userId] => 434688
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => nederland
[currentCountryName] => Nederland
[currentCountryIsoCode] => nl
[currentCountryId] => 134
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 163
[countryName] => Singapore
[countryIsoCode] => sg
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 11
[countryName] => Australië
[countryIsoCode] => au
[continentId] => 7
[continentName] => Oceanië
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 136
[countryName] => Nieuw Zeeland
[countryIsoCode] => nz
[continentId] => 7
[continentName] => Oceanië
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[countryName] => Verenigde Staten
[countryIsoCode] => us
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 50
[countryName] => Denemarken
[countryIsoCode] => dk
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => de
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => es
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => pt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 91
[countryName] => Ierland
[countryIsoCode] => ie
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
)
[name] => Geralda Heuvelman
[firstName] => Geralda
[reportsCount] => 257
[travelsCount] => 6
)
[1] => stdClass Object
(
[userId] => 298176
[username] => flyingtothewest
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/298/176_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/298/176_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 6
[currentContinentName] => Noord-Amerika
[currentContinentNameSlugified] => noord-amerika
[currentCountryNameSlugified] => verenigde-staten
[currentCountryName] => Verenigde Staten
[currentCountryIsoCode] => us
[currentCountryId] => 196
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[countryName] => Verenigde Staten
[countryIsoCode] => us
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 86
[countryName] => IJsland
[countryIsoCode] => is
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 85
[countryName] => Hongarije
[countryIsoCode] => hu
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => es
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[countryName] => Vietnam
[countryIsoCode] => vn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => pt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 17
[countryName] => Barbados
[countryIsoCode] => bb
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 172
[countryName] => St. Kitts and Nevis
[countryIsoCode] => kn
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 7
[countryName] => Antigua
[countryIsoCode] => ag
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 52
[countryName] => Dominica
[countryIsoCode] => dm
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 119
[countryName] => Martinique
[countryIsoCode] => mq
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
)
[name] => Ingrid Vogels
[firstName] => Ingrid
[reportsCount] => 216
[travelsCount] => 21
)
[2] => stdClass Object
(
[userId] => 428810
[username] => Ellyopavontuur
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => nederland
[currentCountryName] => Nederland
[currentCountryIsoCode] => nl
[currentCountryId] => 134
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => de
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 149
[countryName] => Polen
[countryIsoCode] => pl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 109
[countryName] => Litouwen
[countryIsoCode] => lt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 103
[countryName] => Letland
[countryIsoCode] => lv
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 59
[countryName] => Estland
[countryIsoCode] => ee
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 63
[countryName] => Finland
[countryIsoCode] => fi
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 178
[countryName] => Zweden
[countryIsoCode] => se
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 179
[countryName] => Zwitserland
[countryIsoCode] => ch
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
)
[name] => Elly Oudenaren
[firstName] => Elly
[reportsCount] => 191
[travelsCount] => 10
)
[3] => stdClass Object
(
[userId] => 265320
[username] => hiddozuiderweg
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/265/320_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/265/320_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => frankrijk
[currentCountryName] => Frankrijk
[currentCountryIsoCode] => fr
[currentCountryId] => 64
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 207
[countryName] => Servie en Montenegro
[countryIsoCode] => yu
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 92
[countryName] => Israel
[countryIsoCode] => il
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => de
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 178
[countryName] => Zweden
[countryIsoCode] => se
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 9
[countryName] => Armenië
[countryIsoCode] => am
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 69
[countryName] => Georgië
[countryIsoCode] => ge
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 247
[countryName] => Servië
[countryIsoCode] => rs
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 112
[countryName] => Macedonië
[countryIsoCode] => mk
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 244
[countryName] => Montenegro
[countryIsoCode] => me
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 26
[countryName] => Brazilië
[countryIsoCode] => br
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 117
[countryName] => Malta
[countryIsoCode] => mt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => es
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 149
[countryName] => Polen
[countryIsoCode] => pl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 197
[countryName] => Oezbekistan
[countryIsoCode] => uz
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 18
[countryName] => Wit-Rusland
[countryIsoCode] => by
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[countryName] => China
[countryIsoCode] => cn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 84
[countryName] => Hong Kong
[countryIsoCode] => hk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => pt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[countryName] => Vietnam
[countryIsoCode] => vn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 32
[countryName] => Cambodja
[countryIsoCode] => kh
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 147
[countryName] => Peru
[countryIsoCode] => pe
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 140
[countryName] => Noorwegen
[countryIsoCode] => no
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 59
[countryName] => Estland
[countryIsoCode] => ee
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[countryName] => België
[countryIsoCode] => be
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 48
[countryName] => Cyprus
[countryIsoCode] => cy
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[29] => stdClass Object
(
[countryId] => 91
[countryName] => Ierland
[countryIsoCode] => ie
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[30] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[31] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
)
[name] => Hiddo Zuiderweg
[firstName] => Hiddo
[reportsCount] => 160
[travelsCount] => 39
)
)
[latestNews] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[newsId] => 135
[date] => 2026-01-28
[title] => Van droom naar bezit: hoe je verantwoord een boot of tweede huis koopt
[text] =>
Stel: je bent al jaren fan van reizen, van vrijheid op het water of de geur van dennen in een bos en je overweegt om een boot of vakantiehuis te kopen. Het klinkt als de ultieme droom: een eigen stekkie voor weekends en vakanties, zonder telkens iets te huren of in een druk hotel te zitten. Maar voordat je die stap zet, is het slim om eerst goed na te denken.
Een eigen boot of vakantiehuis heeft veel aantrekkingskracht: het is jouw eigen plek om tot rust te komen, weg van dagelijkse beslommeringen. Je bepaalt zelf wanneer je gaat, met wie, en hoe lang je blijft. Voor veel reizigers voelt het als een rustpunt.
Tegelijkertijd is bezit geen vanzelfsprekendheid: het brengt verplichtingen en kosten mee die je niet moet onderschatten. Een vakantiehuis of boot is geen hotel of huurwoning. Je bent verantwoordelijk voor onderhoud, stalling, verzekering en alle bijkomende lasten. Denk bijvoorbeeld aan onvoorziene uitgaven voor reparaties, extra kosten bij verhuur of seizoensgebonden beperkingen die het gebruik beïnvloeden.
Of je nu kiest voor een boot of vakantiehuis: de locatie bepaalt veel. Hoe ver is het van je ‘thuis’? Hoe vaak ga je echt? Als je slechts één of twee weekenden per jaar kunt gaan, is het de vraag of de investering de moeite waard is.
De meeste experts raden aan om vóór aankoop te huren of te logeren op een vergelijkbare plek, om te ervaren of het écht bij je past.
Bij een vakantiehuis moet je ook uitzoeken wat de lokale regels zijn. In Nederland is permanente bewoning van een recreatiewoning bijvoorbeeld niet altijd toegestaan.
Ook kan de omgeving of het seizoen invloed hebben op het gebruiksgemak. Bij een boot spelen zaken als vaargebied, ligplaatsen en bereikbaarheid een rol.
De koopprijs is vaak nog maar het begin. Denk aan overdrachtsbelasting, notariskosten en soms advieskosten. Daarna komen de vaste lasten: energie, belastingen, verzekeringen, onderhoud en eventuele park- of ligplaatskosten.
Winterstalling en antifoulingPeriodiek motoronderhoud en keuringBrandstof, waterkaarten, havengeldenEen recreatiewoning vraagt om structureel onderhoud van zowel binnen- als buitenzijde, denk aan schilderwerk, dakonderhoud, cv-installaties of tuinbeheer. Vergeet ook niet de kosten voor schoonmaak bij verhuur of een lokale beheerder.
Kostenvoorbeeld
Reken voor een bescheiden vakantiewoning op €3.000–€6.000 vaste lasten per jaar. Voor een middelgrote boot al snel €2.500–€4.000, afhankelijk van gebruik en stalling.
Wat past beter bij jou: boot of vakantiehuis?
Een boot biedt ultieme flexibiliteit. Je kunt meerdere locaties aandoen, je ‘verplaatst’ je vakantieplek als het ware. Dat is perfect voor mensen die houden van avontuur op het water en zich makkelijk kunnen aanpassen. Tegelijkertijd vraagt een boot intensief onderhoud, en zijn de jaarlijkse kosten vaak hoger dan verwacht. Zeker als je er niet zelf veel aan doet.
Een vakantiehuis is stabieler qua investering. Je kiest voor een vaste plek die je naar eigen smaak kunt inrichten en verbeteren. Bovendien kun je het huis mogelijk (deels) verhuren als je er zelf niet bent. De keerzijde: minder mobiliteit, en ook hier zijn er terugkerende kosten die vaak onderschat worden.
Let op: De waardeontwikkeling van een vakantiehuis kan aantrekkelijk zijn, maar dit is sterk afhankelijk van locatie, onderhoud en regelgeving.
Een slimme investering bescherm je met een goede verzekering
Welke keuze je ook maakt, je koopt geen luxeproduct maar een bezit met waarde. En waarde vraagt om bescherming. Het risico op schade door brand, storm, inbraak of ongelukjes is niet te vermijden maar je kunt je er wel goed tegen wapenen.
Daarom is het verstandig om je vanaf het begin goed te laten adviseren over passende verzekeringen. Eerdmans is verzekeringsspecialist voor recreatie die precies weet wat belangrijk is bij het verzekeren van een boot of vakantiehuis. Denk aan dekking voor schade, aansprakelijkheid, inboedel of milieuschade.
Wat als je droom verandert?
Een boot of vakantiehuis koop je vaak met het idee om er jarenlang van te genieten. Maar levens veranderen. Misschien gebruik je het minder dan gedacht, wil je overstappen op een ander type vaartuig of woning, of komt er een moment dat je de investering liever liquide maakt. Dan is het goed om een plan B te hebben.
- Restwaarde en marktvraag: Boten schrijven doorgaans sneller af dan recreatiewoningen. Een goed onderhouden huis op een gewilde locatie kan zijn waarde behouden of zelfs stijgen, zeker bij schaarste.
- Verkoopproces: Bij een vakantiehuis moet je denken aan een verkoopmakelaar, juridische afhandeling (zeker in het buitenland), en eventueel het afkopen van erfpacht of parkcontracten. Voor een boot: registratie, keuring en mogelijk btw-status.
- Verhuren als tussenstap: Als verkoop nog geen optie is, kun je overwegen om (tijdelijk) te verhuren om kosten te dekken. Let dan wel op extra regels, vergunningen en verzekeringseisen.
Tip: Bepaal bij aankoop al wat je ideale gebruikstermijn is. Zo kun je tijdig inspelen op veranderingen en voorkom je dat het bezit een last wordt.
Maak van jouw droom een doordacht plan
Een eigen boot of vakantiehuis kopen is fantastisch. Het kan jouw reislust en behoefte aan vrijheid vervullen. Maar de droom wordt pas echt duurzaam als je realistisch bent over kosten, tijd, onderhoud en verzekeringen.
Neem de tijd om te rekenen, plannen en vergelijken. Kijk of de investering bij je levensstijl past, en maak gebruik van de juiste expertise. Zo wordt je vakantiedroom geen zorgenpost, maar een plek waar je jaar na jaar van kunt genieten.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => van-droom-naar-bezit-hoe-je-verantwoord-een-boot-of-tweede-huis-koopt
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/135/135_1.jpg
)
[1] => stdClass Object
(
[newsId] => 136
[date] => 2025-12-30
[title] => Vrijheid onderweg begint met overzicht
[text] => De paradox van vrijheid
Reizen staat voor vrijheid. Geen vaste routine, geen agenda, alleen jij en de weg die zich ontvouwt. Toch weet elke reiziger dat echte vrijheid niet ontstaat uit chaos, maar uit overzicht. Wanneer je weet waar je bent, wat je nodig hebt en hoe je keuzes maakt, wordt reizen pas echt zorgeloos. Dat geldt voor alles onderweg: je route, je bagage, je geld en zelfs de manier waarop je met technologie omgaat. In een wereld waarin innovatie snel vooruitgaat draait vrijheid steeds meer om inzicht.
De voorbereiding als fundament
Spontaan reizen klinkt romantisch, maar zelfs de meest vrije avonturier plant bewust. Een goede voorbereiding betekent niet dat je alles vastlegt, maar dat je ruimte creëert voor improvisatie. Door inzicht te hebben in je budget, je documenten en je route, kun je met vertrouwen loslaten. Overzicht is geen beperking, maar een hulpmiddel. Het maakt dat je keuzes kunt maken zonder stress, omdat je weet wat je achterlaat en waar je naartoe wilt.
Rust in plaats van controle
Overzicht geeft rust. Niet omdat alles voorspelbaar wordt, maar omdat je beter weet hoe je kunt omgaan met het onverwachte. Een gemiste trein, een omweg of een vertraging voelt minder zwaar als je grip houdt op het geheel.
Digitale vrijheid onderweg
Reizen anno nu is digitaal. Van tickets tot navigatie, van reserveringen tot communicatie: bijna alles gebeurt online. Dat brengt gemak, maar ook verantwoordelijkheid. De moderne reiziger kiest bewust hoe hij technologie gebruikt. Digitale innovaties laten zien hoe transparantie en flexibiliteit hand in hand kunnen gaan. Ze helpen ons niet om méér vast te leggen, maar om slimmer te plannen.
Balans tussen plannen en genieten
De kunst van reizen is weten wanneer je moet plannen en wanneer je moet loslaten. Te veel voorbereiding kan spontaniteit doden, maar te weinig overzicht zorgt voor onrust. De balans ligt ergens in het midden. Door vooraf te bedenken wat belangrijk is, of dat nu je budget, vervoer of gezondheid is, maak je ruimte om onderweg te genieten.
Een reis zonder zorgen is een reis met aandacht
Vrijheid is niet hetzelfde als impulsiviteit. Wie met aandacht reist, ziet meer, voelt meer en beleeft meer. Overzicht helpt om dat bewustzijn vast te houden, ook in een wereld vol prikkels en keuzes.
Slim omgaan met middelen
Wie reist, weet dat geld niet alleen een praktisch hulpmiddel is, maar ook invloed heeft op rust en vrijheid. Een overzicht van wat je hebt en wat je uitgeeft voorkomt onnodige stress. Door bewust te kiezen hoe je je middelen beheert, digitaal of contant, houd je de regie. Ook nieuwe vormen van technologie, zoals ethereum, maken het makkelijker om inzicht te krijgen in waarde, transacties en mogelijkheden, waar ter wereld je ook bent.
Vrijheid is weten wat genoeg is
Een van de mooiste lessen van reizen is leren wat je écht nodig hebt. Vaak blijkt dat veel minder te zijn dan je denkt. Overzicht helpt om dat te ontdekken. Niet alleen in spullen, maar ook in keuzes. Wanneer je weet wat belangrijk is, kun je de rest loslaten. Dat geldt voor bagage, maar ook voor verwachtingen.
Inzicht als kompas
Inzicht vervangt geen avontuur, maar maakt het dieper. Het helpt je bewuster te reizen en beter te begrijpen wat je onderweg zoekt. Of het nu gaat om een lange roadtrip, een wereldreis of een weekend in eigen land: inzicht is je kompas. Het laat zien waar je vandaan komt, waar je nu bent en waar je naartoe wilt.
Vrijheid door bewust leven
Vrijheid onderweg is meer dan bewegen, het is leven met intentie. Wie bewust reist, kiest niet voor het drukste schema, maar voor het rijkste moment. Overzicht maakt dat mogelijk. In een tijd waarin reizen, technologie en financiën steeds meer met elkaar verweven zijn, wordt inzicht de sleutel tot rust. Ethereum is daar een mooi symbool van: een systeem dat draait om transparantie en autonomie, net als reizen zelf. Want echte vrijheid is niet weglopen van structuur, maar het bewust kiezen van richting.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => vrijheid-onderweg-begint-met-overzicht
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/136/136_1.jpg
)
[2] => stdClass Object
(
[newsId] => 134
[date] => 2025-12-29
[title] => De juiste reisverzekering voor jouw wereldreis
[text] => Op reis gaan is voor vele reizigers een droom die werkelijkheid wordt. Nieuwe landen ontdekken, culturen beleven, spontane beslissingen nemen en dagen lang niets plannen. Juist daarom is het belangrijk om vóór vertrek goed na te denken over je verzekering. Want stel: je breekt je enkel tijdens een hike in de bergen, of je raakt ernstig ziek in een land ver van huis. Zomaar even naar Nederland terugkeren kan dan vanwege medische en transportkosten een enorme last zijn.
Waarom een standaard reisverzekering vaak niet volstaat voor een wereldreis
Veel Nederlanders denken bij “verzekering op reis” aan hun standaard zorgverzekering plus een kortlopende reisverzekering, die ze afsluiten voor een vakantie van één à twee weken. Voor een kort weekend weg is dat vaak voldoende maar bij een wereldreis of backpacktrip gaat dat meestal niet op.
- Duur en bestemmingen: Op wereldreis verblijf je maanden tot soms jaren buiten Nederland. Veel kortlopende polissen hebben beperkingen op reisduur of aantal aaneengesloten maanden. Je bent dan misschien niet de hele duur van je reis verzekerd.
- Onverwachte omstandigheden: Reizigers doen spullen bijna voortdurend van de hand, verplaatsen zich vaak over grote afstanden, leven in wisselende omstandigheden en bezoeken soms afgelegen gebieden. Dat vergroot het risico op ongelukken, verlies of diefstal. Met een ruimere dekking ga je relaxter op reis.
- Activiteiten en avontuur: Backpacken betekent vaak hiken, duiken, scooters huren of misschien wil je nog wel iets extremers doen. Zulke activiteiten vallen meestal niet onder de basisdekking. Het is slim om dan een uitgebreidere dekking te kiezen.
Voor wereldreizigers is een goede, volledige reisverzekering die bij voorkeur wereldwijd dekking biedt daarom echt van belang.
Kies tussen kortlopend of doorlopend: wat past bij jouw reisstijl?
Als je langere tijd reist of meerdere reizen per jaar maakt, kun je het beste kiezen tussen een kortlopende of een doorlopende reisverzekering.
- Kortlopende reisverzekering: Handig voor een enkele vakantie van een paar weken; vaak goedkoper, maar met beperkingen op duur en dekking.
- Doorlopende reisverzekering: Een doorlopende polis die het hele jaar geldig is, ongeacht aantal reizen of duur. Ideaal voor reizigers die langdurig op pad zijn of regelmatig rondreizen.
Ben je voor een lange periode onderweg? Of maak je een uitgebreide rondreis? Dan is het verstandig om te kiezen voor een doorlopende reisverzekering. Je weet dan dat al je reizen het hele jaar door goed verzekerd zijn.
Let op deze dekkingen bij avontuurlijke reizen
Waar moet je daarna op letten? Niet elke reisverzekering is hetzelfde. Vooral niet als je gaat backpacken, hiken, duiken of andere avontuurlijke activiteiten onderneemt. Let bij het afsluiten op de volgende zaken:
- Werelddekking (en niet alleen Europa): Als je buiten Europa reist, is werelddekking essentieel.
- Medische kosten en spoedeisende zorg: Zorg dat ziekenhuisopname en noodzakelijke behandelingen in het buitenland vergoed zijn. Kijk zelf ook naar hoe het in het land geregeld is. Zijn er (dure)privéklinieken? Of juist niet?
- Repatriëring en medisch transport: Evacuatie of terugkeer naar Nederland moet goed geregeld zijn. Als je dit zelf moet betalen dan kunnen de kosten flink oplopen.
- Avontuurlijke activiteiten: Activiteiten als bergwandelen, duiken of scooterrijden zijn niet altijd standaard gedekt. Ga je juist naar een wintersportgebied? Dan heb je eigenlijk altijd een uitgebreide dekking nodig.
- Bagage en diefstal: Controleer wat vergoed wordt bij verlies of schade. Bereken vooraf wat de waarde is van de spullen die je meeneemt. Reis je licht of juist met heel veel dure tech?
- Aansprakelijkheid en rechtsbijstand: Zeker bij ongelukken of conflicten in het buitenland kan dit waardevol zijn. Je zit niet te wachten op een langlopend conflict als je alweer terug in Nederland bent.
Wat kost een goede dekking?
Wanneer je denkt “ik reis maar zelden” of “ik hoop dat er niets gebeurt”, kan de verleiding groot zijn om te besparen op je verzekering. Maar de financiële risico’s zijn niet te onderschatten. Een medische behandeling in het buitenland of een noodtransport naar huis kan al snel duizenden euro’s kosten. De premie voor een goede reisverzekering weegt hier ruimschoots tegenop.
Check de kleine lettertjes: veelvoorkomende uitsluitingen en voorwaarden
Een verzekeringspolis is geen garantie op zorgeloosheid. De dekking hangt sterk af van de voorwaarden. Let onder andere op:
- Maximale reisduur per reis: Ook doorlopende verzekeringen kunnen een limiet hebben.
- Uitsluiting van risicovolle activiteiten: Zoals extreme sporten of rijden zonder helm.
- Gedrag onder invloed: Schade onder invloed van alcohol of drugs wordt meestal niet vergoed.
- Eigen risico: Sommige polissen hanteren een eigen bijdrage per schadegeval.
- Verplichte melding aan alarmcentrale: Voor bepaalde situaties moet je eerst contact opnemen.
Zorgeloos op wereldreis met de juiste verzekering
Een wereldreis is een unieke ervaring vol vrijheid en avontuur die je waarschijnlijk niet snel vergeet. Maar bij die vrijheid hoort ook verantwoordelijkheid. Een goede reisverzekering voorkomt dat een ongeluk of ziekte jouw droomreis verandert in een financiële nachtmerrie.
Met een doorlopende reisverzekering ben je goed voorbereid, waar je ook naartoe gaat en kun je met een gerust hart het onbekende tegemoet. Alpina heeft een onafhankelijke vergelijker waarbij je verschillende verzekeraars met elkaar vergelijkt. Dan kun je de beste en voordeligste keuze maken voor jouw situatie.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => de-juiste-reisverzekering-voor-jouw-wereldreis
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/134/134_1.jpg
)
)
[topCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 169
[reportCount] => 22
[pictureCount] => 65535
[position] => 1
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => ES
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 64
[reportCount] => 10
[pictureCount] => 65535
[position] => 2
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => FR
[continentName] => Europa
)
[2] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 85
[reportCount] => 7
[pictureCount] => 12025
[position] => 3
[countryName] => Hongarije
[countryIsoCode] => HU
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 93
[reportCount] => 3
[pictureCount] => 65535
[position] => 4
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => IT
[continentName] => Europa
)
[4] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 140
[reportCount] => 3
[pictureCount] => 63480
[position] => 5
[countryName] => Noorwegen
[countryIsoCode] => NO
[continentName] => Europa
)
[5] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 70
[reportCount] => 2
[pictureCount] => 48300
[position] => 6
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => DE
[continentName] => Europa
)
[6] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 74
[reportCount] => 2
[pictureCount] => 30533
[position] => 7
[countryName] => Griekenland
[countryIsoCode] => GR
[continentName] => Europa
)
[7] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 150
[reportCount] => 2
[pictureCount] => 38866
[position] => 8
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => PT
[continentName] => Europa
)
[8] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 179
[reportCount] => 1
[pictureCount] => 16157
[position] => 9
[countryName] => Zwitserland
[countryIsoCode] => CH
[continentName] => Europa
)
[9] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 192
[reportCount] => 1
[pictureCount] => 5720
[position] => 10
[countryName] => Oekraïne
[countryIsoCode] => UA
[continentName] => Europa
)
)
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
[countryPopulation] => 0
[countrySurface] => 0
[capitalCityLongitude] => 0.000000
[capitalCitylatitude] => 0.000000
[portalReports] => ArrayIterator Object
(
[storage:ArrayIterator:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[reportId] => 5110712
[userId] => 298176
[countryId] => 194
[username] => flyingtothewest
[datePublication] => 2025-12-09
[photoRevision] => 0
[title] => Dagje VK
[message] => Goodmorning fellows:
Van het padje want de klok op de telefoon wilde niet mee en we durfden het risico niet te nemen niet op tijd te zijn, met als gevolg dat we toch nog een uur te vroeg aankwamen voor de check van de ETA.
Na het ontbijt dat we daarom maar eerst hebben gescoord opnieuw in de rij en toen stond er een rij van hier tot all the way up to Georgia (alleen Wendy weet wat ik dan bedoel [e-1f602]
Toch vroeg genoeg uiteindelijk van het schip af om Southampton te ontdekken, door een vriendelijke English Lady wegwijs gemaakt op een map van S. En wij gezellig op stap. Beetje als schapen achter een groepje aan, als we dat niet hadden gedaan was Matty niet gevallen, knie kapot, broek kapot. Jammer jammer, gelukkig viel het volgens haar mee en hebben uiteindelijk een heel leuke dag gehad.
In 1e instantie moeilijk te oriënteren,want straatnamen zijn ze niet zo gewend daar en wisten we echt niet waar we waren, ook omdat we verkeerd me waren gelopen. 't had een veel korte route kunnen zijn, maar als je alles van tevoren weet, doe je weer andere dingen fout/of niet goed.
Als eerste bezochten we het Titanic engineering memorial gelegen aan Above Bar street , wie kent het verhaal er achter niet.
Er is ook nog een museum over de Titanic (SeaCity museum), maar daar zijn niet binnen geweest, verhalen gehoord dat dat toch wel de moeite was.
Daarna teruggelopen richting Highstreet, deels over een kerstmarktje beetje zoals bij ons (veel meuk voor weinig), althans in mijn beleving niet veel aan kerst artikelen.
Vanwege de koude wind en de temp ofschoon we een pracht van een zonnetje hadden neergestreken bij Poppins en daar een heerlijk warme chocolat milk with cream en een Chai Latte gedronken met een gesharede lemon cheesecake pie, smullen dus [e-1f60b][e-1f60b]
Opgewarmd en wel door naar het Tudor House, niet binnen geweest, de tuin moet prachtig zijn ook, maar in november volgens ons niet zo indrukwekkend dus overgeslagen) wel zomaar door het leuke en gezellige oude centrum nog bij the Titanic pub naar binnen gelopen. Je moet toch ietsverzinnen om iets lekkers te eten en te drinken (koud) en hier een heerlijke portie loaded fries op, bij een echt haardvuur, hoe Engelser wil je het hebben. Erg leuk adresje (aanradertje)
Langs de Old Walls van Southampton langzaam richting de Virtuosa gewandeld en een veel kortere route gevonden.
Ook nog een afbeelding van de Mayflower gezien (replica op hoogte) , maar ken het verhaal hier niet van.
Nog even over de Titanic. Wie kent het verhaal niet: te water gelaten in Belfast en vertrokken naar de Nieuwe Wereld op 10 april 1912 voor de maiden trip en vergaan in de nacht van 14 op 15 april. Met volle kracht tegen een ijsberg gevaren in de ijskoude wateren bij Groenland. 1522 mensen zijn hierbij omgekomen. Triest, mssn ook best luguber nu ik zelf op een schip zit richting de US/Caribisch gebied, maar toch te interessant.
Hele leuke dag ervan gemaakt, wehebben enorm geboft met het weer en dat voor Engeland en 14.999 stappen gezet, genoeg voor vandaag.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2011-06-21 16:22:38
[totalVisitorCount] => 148061
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 56
[author] => Ingrid
[cityName] => Southampton
[travelId] => 530853
[travelTitle] => En we gaan weer varen
[travelTitleSlugified] => en-we-gaan-weer-varen
[dateDepart] => 2025-11-19
[dateReturn] => 2025-12-07
[showDate] => no
[goalId] => 13
[goalName] => Cruise
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/verenigd-koninkrijk,southampton
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/298/176_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => dagje-vk
)
[1] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109460
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-07
[photoRevision] => 0
[title] => Whitby
[message] => 7 september
Vandaag heb ik even een rustdag genomen. Ik was vannacht twee keer even kort wakker geweest en daarna weer in een diepe slaap gevallen, zo diep, dat Rinske mij om negen uur wakker moest schudden uit een diepe droom. Het weer was weer prima met een stralend blauwe lucht. Dat we het zo treffen! Rinske wilde nog even het stadje in, volgens mij gewoon om een lekkere scone te eten met clotted cream en om een kop thee te drinken. Ik had mooi de gelegenheid om mijn verslagen bij te werken.
Tijdens het lopen door Whitby waren ons een aantal mooie beelden opgevallen en bij nazoeken vond ik het volgende.
Het Whitby Sculpture Trail is een wandeling langs een reeks opvallende nieuwe sculpturen van enkele van de meest geliefde zonen en dochters van de stad, gecreëerd door kunstenares Emma, in samenwerking met de gemeenteraad van Scarborough. Ze heeft een aantal van Whitby’s bekendste figuren uitgebeeld, allemaal met een sterke band met de zee.
Elke figuur is gemaakt van staaldraad dat met de hand zorgvuldig is gevlochten rond een stalen frame en daarna gegalvaniseerd in een heet dompelbad. In totaal zijn er negen sculpturen, die je in willekeurige volgorde kunt bekijken.
We beginnen bij de Haringmeisjes, naast de muziektent aan de landzijde van de beroemde pieren. Aan het eind van de achttiende en het begin van de negentiende eeuw volgde een enorme vissersvloot de haringscholen langs deze kust. De haringmeisjes reisden per trein achter de vloot aan en stonden overal klaar om de vis schoon te maken en in te pakken. Het waren sterke, onafhankelijke vrouwen, die in teams van drie werkten: twee maakten de vis schoon, terwijl de derde ze in tonnen verpakte.
Verder omhoog via de Khyber Pass en langs de beroemde Walvisbottenboog, ontmoeten we Schipper Dora, terwijl ze de horizon afspeurt. De buitengewone Dora Walker (1890–1980) werd geboren in West Yorkshire en ging naar school op Roedean. Ze had last van bronchitis en verhuisde tijdens de Tweede Wereldoorlog op doktersadvies naar Whitby. Ze kocht een boot, de Good Faith, begon met vissen en haalde haar kwalificatie als loods, waarbij ze boten door de mijnenvelden leidde. Ze was de enige vrouwelijke schipper met een vergunning op de Noordzee
gedurende de hele oorlog.
De vaardige Gansey-breister zit op een muurtje bovenaan Flowergate. De gansey was een
karakteristieke patroontrui, gebreid van strak gesponnen kamgaren wol, bedoeld als een slijtvaste en waterafstotende werktrui. Elke gemeenschap had zijn eigen patroon, zodat, als een visser op zee omkwam, zijn gansey kon helpen bij de identificatie wanneer het lichaam werd teruggevonden.
Onderaan het steile Flowergate vind je de Nettenmaakster (Netmender). Het leven op zee is vandaag de dag al niet voor watjes, maar aan het eind van de 18e en het begin van de 19e eeuw
was het nóg zwaarder. Vistuig had voortdurend onderhoud nodig om het in goede staat te houden.
Nu naar de draaibrug, waar aan de westkant de Visvrouw staat met een ton vol vis. De vrouw van een visser werkte net zo hard als haar man. Naast de gebruikelijke gezinstaken van die tijd hielp ze vaak met het aanbrengen van aas of met de verkoop van de vangst aan het publiek.
We kunnen het niet laten ons af te vragen of er sprake is van een familieruzie, ze heeft namelijk nadrukkelijk haar rug gekeerd naar de figuur aan de andere kant van de brug: de Brugbewoner (Bridgender). Met zijn gansey en zijn zuidwester is hij gebaseerd op een foto van Sutcliffe.
En volg je de rivier omlaag, vind je Emma’s eerbetoon vaan een van de vreemdste legendes van Whitby – de Penny Hedge. Volgens het verhaal vond er op een herfstdag in 1159 een jachtpartij plaats in de omgeving. Een groep edellieden was aan het jagen toen hun honden een everzwijn opjoegen dat zijn toevlucht zocht in een kluizenaarswoning. De kluizenaar sloot de deur om de honden buiten te houden. De woedende jagers vielen hem aan en lieten hem voor dood achter.
Op zijn sterfbed stelde de kluizenaar voor dat, in plaats van de doodstraf voor moord, de daders én hun nakomelingen een jaarlijkse boetedoening moesten uitvoeren: het bouwen van een gevlochten haag van takken, gesneden met enkel een mes “ter waarde van één penny”. De haag moest drie getijden overleven en als dat niet lukte, zouden de edelen hun land verliezen.
Het planten van de Penny Hedge gebeurt nog steeds elk jaar om 9 uur ’s ochtends op de dag vóór Hemelvaartsdag (39 dagen na Pasen). Tijdens de ceremonie wordt er driemaal op een hoorn geblazen, gevolgd door de kreet:
“Out on ye, out on ye, out on ye!”
(= "Weg met jullie, weg met jullie, weg met jullie!")
Intussen was Rinske ook weer thuisgekomen en samen gingen we even lekker zitten, voordat we uit eten gingen bij “the Fisherman’s Wife”, vijf minuten lopen vanaf het appartement. Het was ook begonnen een beetje te miezeren. Mooi tijd om een beetje de spullen bij elkaar te zoeken, want morgen moeten we hier om 10 uur uit en om 15.00 uur is de check-in op de boot.
Rinske had om half zes een tafel gereserveerd. Zoals gezegd, vijf minuten lopen, maar dan wel steil naar beneden. The Fisherman’s Wife ligt prachtig op de klif met mooi uitzicht over de pieren en de zee. Wij wilden, net zoals in Florence, onze laatste avond in Whitby met een lekker dinertje vieren.
Wij kozen ook iets wat we nooit eten. Rinske nam een halve kreeft met knoflook en ik een halve kreeft thermidor, dat is kreeft in een saus van eidooiers en cognac, gegratineerd met gruyèrekaas. Het was wel een beetje decadent. Rinske ging nog even door met een een soort warme hot chocolate fudge cake met ijs met chocoladesaus en tenslotte een cappuccino! Daarna genoten we nog even van het uitzicht op het balkon van het restaurant. En toen weer begon de klim naar boven, ongeveer 80 treden. Nadat we een stukje langs de hooggelegen boulevard hadden gelopen kwamen we weer bij ons appartement. Je snapt dat de terugweg langer duurde dan de heenweg vanwege de klim!
Vanavond hebben we even televisiegekeken en Rinske heeft ook haar spulletjes bij elkaar gezocht.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 3
[visitorCount] => 118
[author] => Elly
[cityName] => Whitby
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/772_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => whitby
)
[2] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109446
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-07
[photoRevision] => 0
[title] => Whitby
[message] => 6 september 2025
Het zou vandaag mooi weer worden en dat werd het ook. Na het ontbijt liepen we naar de boulevard die hier op een steenworp afstand ligt. Rinske kon daar mooi koffie halen en met het uitzicht op de haven en op de Abbey daalden we via steile straatjes, steegjes en trappen af naar het centrum. Morgen zou het weer minder worden en Rinske had bedacht dat het dan misschien leuk zou zijn om met een oude stoomtrein door de Moors te rijden, waarbij het stationnetje Goathland (“Zweinstein” in de Harry Potter films) zou worden aangedaan. Daarom liepen we eerst naar het toeristenbureau. Helaas bleek het treintje niet op zondag te rijden. Ook de informatie die we kregen was erg mager.
We liepen langs de haven waar het een drukte van belang was. Je kon tochtjes maken over zee van een half uurtje, met een piratenboot de zee op, met een kitscherige driemaster een stukje de zee op, kortom, een haven vol mogelijkheden! Wij bleven maar gewoon aan de wal; volgende week kunnen we weer genoeg varen! Als je niet geïnteresseerd bent in de geschiedenis, sla dan het volgende over.
Whitby ligt aan de rivier en Esk en alles draaide hier om de scheepvaart, grondstoffen en nu vooral om het toerisme. Vanaf de middeleeuwen had het een aanzienlijke haring- en walvisvloot en het was de plek waar kapitein Cook het zeemanschap leerde. Zijn eerste verkenning van de zuidelijke oceaan deed hij met de HMS Endeavour, die in Whitby was gebouwd. Bij Whitby werd ook aluin gewonnen en sieraden van Whitby jet (een soort fossiele steenkool) waren populair in de 19de eeuw.
Het toerisme in Whitby begon in de Georgische periode en groeide verder met de komst van de spoorweg in 1839. De ruïne van de abdij boven op de East Cliff is het oudste en meest markante herkenningspunt van de stad. Andere belangrijke kenmerken zijn de draaispoorbrug over de rivier de Esk en de haven die wordt beschut door grote pieren. Op de West Cliff staat een standbeeld van kapitein Cook, evenals een walvisboog. Het stadje Whitby komt ook voor in de roman Dracula van Bram Stoker. Je hebt hier natuurlijk ook spookwandelingen, veel winkels met gothic items, Whitby Jet en vooral veel fish-and-chips! Er lopen hier ook best wel veel gothics rond en in de herfst is hier ook een groot gothic festival.
Whitby stond in de Angelsaksische periode bekend als Streoneshalh, wat “Streon’s hoekje land” betekent. De moderne naam, die voor het eerst verschijnt in het Domesday Book, betekent (Hvita’s boerderij”, van het Oudnoorse Hvitabyr. In 657 na Christus werd er in Streoneshalh een klooster gesticht door koning Oswiu (of Oswy) van Northumbria, als een teken van overwinning op Penda, de heidense koning van Mercia. Bij de oprichting was de abdij een Angelsaksich dubbelklooster, bedoeld voor zowel mannen als vrouwen. De eerste abdis was de koninklijke prinses Hilda, die later als heilige werd vereerd.
De abdij groeide uit tot een centrum van kennis en leren, en het was hier dat Cædmon, een eenvoudige koeherder, op “wonderbaarlijke” wijze werd geïnspireerd tot dichter. Zijn werk wordt beschouwd als een voorbeeld van Angelsaksische literatuur. De abdij werd het voornaamste koninklijke nonnenklooster van het koninkrijk Deira en fungeerde als begraafplaats voor de koninklijke familie. Tijdens de Synode van Whitby in 664 werd bepaald dat in Northumbria de Romeinse datum van Pasen zou worden aangehouden in plaats van de Keltische berekening.
Het klooster werd tussen 867 en 870 verwoest tijdens een reeks invallen door Vikingen uit Denemarken, onder leiding van Ingwar en Ubba. De locatie bleef meer dan 200 jaar verlaten, tot na de Normandische verovering van Engeland in 1066. Na de verovering werd het gebied geschonken aan William de Percy, die in 1078 land schonk om een benedictijns klooster te stichten, gewijd aan Sint Peter en Sint Hilda. Deze schenking omvatte:
-Grond voor het klooster
-De stad en haven van Whitby
-De St. Mary’s church en de daaraan verbonden kapellen in Fyling, Hawsker, Sneaton, Ugglebarnby, Dunsley en Aislaby
-Vijf molens, waaronder die in Ruswarp
-Hackness met twee molens en twee kerken.
Toen het Domesday Book werd samengesteld in 1086, werd Whitby beschreven als deels verwoest en als een kleine nederzetting. Uit andere gegevens blijkt dat Whitby’s economische en agrarische achteruitgang, vergeleken met de toestand voor de Normandische verovering onder graaf Siward, het gevolg was van de verwoestingen door het leger van Willem de Veroveraar tijdens de Harrying of the North tussen 1069 en 1070.
Rond 1128 verleende Hendrik I de abdij het recht op burgage in Whitby (grondbezit binnen een stad) en toestemming om een jaarmarkt te houden op het feest van Sint Hilda op 25 augustus. Een tweede jaarmarkt vond plaats rond het winterfeest van Sint Hilda bij Sint Maarten (Martinmas). Marktrechten werden aan de abdij toegekend en gingen daarna over op de vrijheid (de autonome jurisdictie verbonden aan de abdij).
Whitby Abbey gaf zich in december 1539 over toen Hendrik VIII de ontbinding van de kloosters instelde. Tegen 1540 telde het stadje tussen de 20 en 30 huizen en had het een bevolking van ongeveer 200 mensen. De burgers van Whitby, die onder het klooster weinig zelfstandigheid genoten, probeerden na de ontbinding zelfbestuur te verkrijgen. De koning gaf opdracht om Letters Patent (koninklijke oorkonden) op te stellen om aan hun verzoek te voldoen, maar dit werd nooit uitgevoerd.
In 1550 werd de Liberty of Whitby Strand (behalve Hackness) toegekend aan de graaf van Warwick, die het in 1551 overdroeg aan Sir John York en zijn vrouw Anne. Zij verkochten het pachtcontract vervolgens aan de familie Cholmley. Tijdens de regering van Elizabeth I was Whitby een kleine vissershaven. In 1635 bestuurden de eigenaren van de liberty de haven en het stadje, waar 24 burgers het recht hadden om goederen te kopen en verkopen die per schip waren aangevoerd.
Het burgagebezit (stedelijk grondbezit met bepaalde privileges) bleef bestaan tot de Whitby (Yorkshire) Improvement Act van 1837, waarmee het bestuur van de stad werd toevertrouwd aan een raad van verbeteringscommissarissen, gekozen door de belastingbetalers.
Aan het einde van de 16de eeuw bezocht Thomas Chaloner aluinfabrieken in de Pauselijke Staten, waar hij opmerkte dat het gesteente dat daar werd verwerkt, leek op het gesteente onder zijn landgoed in Guisborough. In die tijd was aluin van groot belang voor medicinale toepassingen, het looien van leer en het fixeren van kleurstoffen in textiel. De Pauselijke Staten en Spanje hadden het monopolie op de productie en verkoop ervan. Chaloner smokkelde heimelijk arbeiders naar Engeland om de industrie in Yorkshire op te zetten. Tijdens de regeerperiode van Jacob I werd aluin geproduceerd bij Sandsend Ness, ongeveer vijf kilometer van Whitby. Zodra de industrie goed op gang was gekomen, werd importeren verboden. Hoewel het productieproces arbeidsintensief was, werd Engeland uiteindelijk zelfvoorzienend in de aluinproductie. Whitby groeide aanzienlijk als havenstad dankzij de aluinhandel en door de import van steenkool uit het Durhamse steenkoolgebied om het productieproces mogelijk te maken.
Whitby groeide in omvang en welvaart, en breidde zijn activiteiten uit met scheepsbouw, waarbij gebruik werd gemaakt van plaatselijk eikenhout. Tussen 1790 en 1791 bouwde Whitby 11.754 ton aan schepen, waarmee het de derde grootste scheepsbouwer van Engeland was, na Londen en Newcastle. Belastingen op importgoederen die de haven binnenkwamen, leverden geld op om de dubbele pieren van de stad te verbeteren en uit te breiden, wat de haven toegankelijker maakte en verdere handelsgroei mogelijk maakte.
In 1753 vertrok de eerste walvisvaarder naar Groenland, en tegen 1795 was Whitby uitgegroeid tot een belangrijke walvishaven. Het succesvolste jaar was 1814, toen acht schepen 172 walvissen vingen. De vangst van de walvisvaarder Resolution leverde maar liefst 230 ton olie op. De karkassen produceerden 42 ton walvisbeen, dat gebruikt werd voor baleinen voor korsetten, tot veranderingen in de mode deze overbodig maakten.
Walvisspek werd uitgekookt om olie te produceren, die werd gebruikt in olielampen. De gebeurde in vier oliehuizen aan de haven. De olie werd ook gebruikt voor straatverlichting, totdat gasverlichting meer gangbaar werd. De Whitby Whale Oil and Gas Company veranderde uiteindelijk van naam en functie in de Whitby Coal and Gas Company. Toen de markt voor walvisproducten instortte en de vangsten te klein werden om rendabel te blijven, liep de walvisvaart terug. In 1831 was er nog maar een walvisvaarder over in Whitby, de Phoenix.
Whitby profiteerde van de handel tussen het steenkoolgebied van Newcastle en Londen, zowel door de scheepsbouw als door het leveren van transportdiensten. In zijn jeugd leerde de ontdekkings-reiziger James Cook zijn vak op koolvaarders, die steenkool vervoerden vanuit de haven van Whitby. De HMS Endeavour, het schip waarmee Cook op expeditie ging naar Australië en Nieuw-Zeeland, werd in 1764 in Whitby gebouwd door Thomas Fushburn als een koolschip onder de naam Earl of Pembroke. In 1768 werd het gekocht door de Royal Navy, omgebouwd en hernoemd tot Endeavour.
Het toerisme in Whitby kwam pas echt goed op gang toen Whitby een spoorlijn kreeg naar Pickering en daarna met York. In de Georgische tijd ontwikkelde Whitby zich tot een kuuroord, toen drie ijzerhoudende bronnen (Chalybeate springs) populair werden vanwege hun medicinale en versterkende werking. De toestroom van bezoekers leidde tot de bouw van logeerhuizen en hotels, vooral op de West Cliff.
Wat hier veel verkocht wordt is het zogenaamde Whitby jet, waarvan ik thuis een paar sieraden heb en waarvan ik hier nog wat wilde kopen. De zwarte mineraalachtige stof jet is het samengeperste overblijfsel van de apenpuzelboom. Dit is een zeer bijzondere naaldboom uit Zuid-Amerika die meer dan 45 meter hoog kan worden. Hij heeft een zeer recht opgaande vorm. De stekelige bladeren kunnen een uitdaging vormen voor klimmende apen, vandaar de naam “apenpuzzelboom”. Het is de nationale boom van Chili. Het wordt gevonden in de kliffen en op de heidevelden en wordt sinds de bronstijd gebruikt om kralen van te maken. De Romeinen stonden erom bekend dat ze het in dit gebied ontgonnen. In de Victoriaanse tijd werd jet per pakezeltje naar Whitby gebracht om er sierobjecten van te maken. Het bereikte een hoogtepunt in populariteit in het midden van de 19de eeuw, toen koningin Victoria jet als rouwsieraad droeg na de door van prins Albert.
De opkomst van ijzeren schepen aan het eind van de 19de eeuw en de ontwikkeling van havenfaciliteiten aan de rivier de Tees leidden tot de neergang van kleinere havens in Yorkshire. De “Monks-haven”, die in 1871 te water werd gelaten, wat het laatste houten schip dat in Whitby werd gebouwd en een jaar later was de haven dichtgeslibd.
Op 30 oktober 1914 verging het hospitaalschip “Rohilla”, toen het vlak voor de kust bij Whitby op de rotsen liep. Van de 220 mensen aan boord kwamen er 74 om het leven bij de ramp, van wie er 33 begraven werden op de begraafplaats van Whitby. In december 1914 werd Whitby vanaf zee onder vuur genomen door de Duitsers, waarbij Whitby Abbey aanzienlijke schade opliep.
In het begin van de 20e eeuw zorgde de vissersvloot ervoor dat de haven druk bleef, terwijl slechts enkele vrachtschepen de haven aandeden. De haven kreeg nieuw leven ingeblazen als gevolg van een staking in de dokken van Hull in 1955, toen zes schepen werden omgeleid en hun lading losten aan de vissteiger. Endeavour Wharf, nabij het treinstation, werd in 1964 geopend door de plaatselijke gemeente. Het aantal schepen dat de haven aandeed in 1972 was 291, een toename in vergelijking met maar 64 in 1964. Er worden onder andere hout, papier en chemicaliën geïmporteerd, terwijl staal, vuurvaste stenen en deuren worden geëxporteerd. De haven is eigendom van en wordt beheerd door de gemeenteraad van Scarborough sinds de havencommissarissen in 1905 hun verantwoordelijkheid neerlegden. In 1979 werd een jachthaven aangelegd nadat de bovenhaven uitgebaggerd was.
Whitby ligt aan de rivier de Esk. Het is al sinds de middeleeuwen een oversteekplaats en verschillende bruggen hebben de rivier overspannen. De huidige brug, gebouwd in 1908, is een draaibrug met een overspanning van 23 meter en scheidt de boven- en benedenhavens.
De draaibrug over de Esk verdeelt de boven- en benedenhavens en verbindt de oost- en westkant van de stad. Whitby ontwikkelde zich als een belangrijk oversteekpunt van de rivier de Esk, en in 1351 werd toestemming verleend om tol te heffen voor het onderhoud van de brug. In 1609 werd opdracht gegeven voor een onderzoek naar een nieuwe brug, en in 1628 werd deze omschreven als een ophaalbrug waarbij mannen planken omhoogtilden om schepen door te laten en tol werd geïnd. In 1766 werden de brugpijlers herbouwd in steen voor een bedrag van £3.000. Deze constructie werd tussen 1833 en 1835 vervangen door een brug met vier bogen, waarvan één gietijzeren boog draaibaar was om schepen doorgang te verlenen.
De brug maakte het mogelijk voor de stad om zich uit te breiden naar de westelijke oever, terwijl de oostelijke oever, Haggerlythe, wordt gedomineerd door de St. Mary's Church en de ruïnes van Whitby Abbey. St. Mary's Church is een monumentaal pand en staat op de plek van een vroegere Saksische kerk. De oorspronkelijke stichting van de kerk dateert uit de 12e eeuw. Door de jaren heen is het gebouw uitgebreid en aangepast, maar het bevat nog steeds originele elementen zoals gesloten banken (box pews).
De East Cliff ligt vrij afgelegen via de weg, maar er zijn alternatieven: je kunt de 199 treden van de "Church Stairs" beklimmen of het voetpad nemen dat bekendstaat als Caedmon's Trod. De stenen trappen, die de oorspronkelijke houten treden vervingen, werden ongeveer 200 jaar geleden gebouwd en gerenoveerd tussen 2005 en 2006. De tussenliggende plateaus dienden oorspronkelijk om doodskisten te laten rusten tijdens hun tocht naar de begraafplaats boven op de klif.
Whitby ligt aan een kuststrook die bekend staat als de Dinosauruskust of Fossielenkust. Bij Whitby zijn voetafdrukken van een dinosaurus zichtbaar op het strand. Tot de fossielen behoren onder andere versteende botten van een bijna compleet krokodillenskelet en een exemplaar van een plesiosaurus. Ook worden zogenaamde ammonieten gevonden.
De ingang naar de haven ligt tussen twee kliffen. Aan de oostkant is de klif hoog, 57 meter. Aan de westkant is hij veel lager. De oostklif bestaat uit afwisselende lagen leisteen, zandsteen en klei. Die aan de westkant is veel instabieler omdat hij bestaat uit keileem bovenop een zandstenen basis, waardoor deze minder stabiel is en gevoelig voor afschuiving. Op beide kliffen vindt erosie plaats.
Nadat we bij het verkeersbureau geweest waren liepen we langs de haven waar allemaal stalletjes stonden met van alles en nog wat. Daarna liepen we over de swingbridge, waar eenrichtingsverkeer was. Er stond nog een bordje “weak bridge”. Zo kwamen wij in het oudste gedeelte van Whitby. De huizen zijn gebouwd van baksteen of natuursteen en vaak gedekt met rode dakpannen. De straatjes waren smal en “niet geschikt voor brede auto’s”. Ik had mij al voorgenomen niet met de auto deze kant op te gaan!
We kwamen langs een viswinkel waar ze “crabsandwiches” verkochten. Ik kon de verleiding niet weerstaan en kocht er eentje. Eerlijk gezegd viel de smaak mij tegen. Aan het eind kwamen we bij Hammond Whitby Jetshop, waar ik een paar sieraden wilden kopen. Helaas kon je, wat ik gezien had, alleen online kopen. Dus ik heb hier geen geld uitgegeven, wat mijn rekening ten goede kwam.
Verder lopen had voor mij geen zijn, omdat het plaveisel veranderde in keitjes, de zogenaamde cobbled streets”. Bovendien eindigde de straat bij de al eerdergenoemde Church Stairs. Ik zag er maar vanaf om die te beklimmen. 199 treden is net iets te veel van het goede. Op de terugweg zagen we nog een kreeftenstraat liggen in een stalletje en Rinske kocht er eentje voor 2.50 £ (zo, die toets heb ik ook weer gevonden!). Het was erg droog en viel tegen.
Rinske liet mij achter op de westklif, waar allemaal banken stonden en waar je een heel mooi uitzicht had over de zee en de oostklif met de trap en de Abbey. Ik genoot van het uitzicht en van het weer. Rinske ging nog een wandeling maken. Zij ging eerst naar ons appartement om zich om te kleden en sportief gekleed met goed schoeisel kwam zij weer terug, klaar om de 199 treden te beklimmen naar de Abbey, voor Rinske een kleinigheid. Na het bezoek aan de Abbey heeft zij nog een stuk langs het strand gelopen. Ik was ondertussen teruggegaan naar het appartement en ik was er net toen zij ook kwam. En zo hadden wij weer een top dag!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 6
[visitorCount] => 130
[author] => Elly
[cityName] => Whitby
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/703_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => whitby
)
[3] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109434
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-06
[photoRevision] => 0
[title] => Van York naar Whitby en kasteel Howard
[message] => 5 september 2025
Vandaag gingen we weer verder en moesten we ons verblijf in York verlaten. Wij gaven dit verblijf allebei een zeven. Ten eerste vonden wij het bed veel te smal. Zo smal, dat Rinske maar op de slaapbank heeft geslapen, zodat ik het hele bed voor mij alleen had. Ook het douchen was geen succes, omdat het maar een heel klein straaltje water was dat ook nog niet echt heet was. Tevens was de keukenuitrusting heel mager en de plankjes in de koelkast waren kapot.
Zoals aldoor waren we weer vroeg wakker. Dat komt omdat wij hier ook vroeger gaan slapen. Gisterenavond hadden we al ingepakt want dat scheelt dan ’s morgens weer. Om ongeveer kwart voor tien reden we weg. Ik reed een klein stukje door, sloeg toen linksaf, keerde de auto en reed zo de weg terug. Dit was nodig om weer op de ringweg te komen, want door het centrum van York rijden was geen optie. Overal lagen er wegen open en werd er gebouwd.
Tom deed goed zijn werk en koos dezelfde weg als die ik gekozen had. Via een kleine verbindingsweg, North Lane, kwamen we op de A 64. Onderweg zagen we een bordje “Castle Howard”, onze bestemming van vandaag. Het was heerlijk weer en we reden weer via een golvend landschap. Ik blijf me verbazen over de steile hellingen hier in het land van dierenarts James Herriot uit All Creatures Great and Small. Al gauw kwamen we bij het kasteel aan en parkeerden we de auto.
Het was nog lekker rustig en we werden hartelijk ontvangen door een vrijwilliger die ons van alles over het kasteel en het park uitlegde. Hij kreeg er geen genoeg van. Dat er een treintje reed voor mensen die niet goed ter been waren, dat ik een rolstoel kon krijgen. Rinske zag hier weer duidelijk mogelijkheden voor een work-out! Wij kochten kaartjes en wachtten op het treintje. Het was een trekker met twee wagonnetjes, the Kelly train. Waar de naam Kelly vandaan kwam weet ik niet.
Wij besloten eerst maar het kasteel te bezoeken. Er kwam een rolstoel en in die rolstoel ging ik met een traplift naar boven. Dat duurde tweeëneenhalve minuut. Daarna gingen we de kamers en zalen door. Het kasteel is gebouwd door architekt John Vanbrugh, die leefde van 24 januari 1664 tot 26 maart 1726, Hij is het meest bekend als de architekt van Blenheim Castle, waar Churchill geboren is. Vanbrugh creëerde de zogenaamde Engelse barok.
Charles Howard, 3de Graaf van Carlisle, een mede-lid van de Kit-Cat Club, gaf Vanbrugh in 1699 de opdracht om zijn landhuis te ontwerpen, dat vaak wordt omschreven als het eerste echt barokke gebouw van Engeland. De barokstijl van Castle Howard is de meest Europese die Vanbrugh ooit heeft gebruikt.
De Kit-Cat Club was trouwens een Engelse herenclub uit de late 17e, begin 18e eeuw die veel invloed had op de politiek en de literatuur. Hij was het prototype voor latere clubs. De club bestond uit invloedrijke Whigs, schrijvers en politici die zich inzetten voor het handhaven van de protestantse troonopvolging in Groot-Brittannië. De naam van de club is afgeleid van Christopher Cat, een banketbakker van wie de schapenvleespasteitjes, bekend als de “Kit-cats”, geliefd waren bij de leden.
Castle Howard, met zijn immense gangen in segmentale colonnades die leiden van het hoofdgebouw naar de zijvleugels, met in het midden een grote koepeltoren met lantaarn, behoort sterk tot de klassieke Europese barokstijl. Het combineerde ontwerpelementen die slechts af en toe, zo niet helemaal niet, voorkwamen in de Engelse architectuur: John Webb’s Greenwich Palace, Wrens niet-uitgevoerde ontwerp voor Greenwich, dat net als Castle Howard werd gedomineerd door een centraal blok met koepel, en natuurlijk Talmans Chatsworth. Een mogelijke inspiratiebron voor Castle Howard was ook Vaux-le-Vicomte in Frankrijk.
De interieurs zijn uiterst dramatisch; de Grote Hal rijst tot 24 meter hoogte op in de koepel. Scagliola en Korinthische zuilen zijn in overvloed aanwezig, en galerijen die met hoge bogen verbonden zijn, geven de indruk van een operadecor — ongetwijfeld de bedoeling van de architect.
Castle Howard werd als een groot succes beschouwd. Dit fantasierijke gebouw, ongeëvenaard in Engeland, met gevels en daken versierd met pilasters, beelden en sierlijk snijwerk, zorgde ervoor dat de barok van de ene op de andere dag populair werd. Hoewel het grootste deel van Castle Howard tegen 1709 bewoonbaar en voltooid was, gingen de laatste afwerkingen door gedurende een groot deel van Vanbrugh's leven. De westelijke vleugel werd uiteindelijk voltooid na Vanbrugh’s dood, naar een aangepast ontwerp. De lof voor het werk aan Castle Howard leidde tot Vanbrugh’s beroemdste opdracht: architect van Blenheim Palace.
Wat betreft die opdracht: William Talman, een reeds gevestigde architect en opzichter van de Koninklijke Werken, was aanvankelijk de voorkeurskandidaat, maar hij vroeg meer geld dan de Lord redelijk vond. Vanbrugh’s charme, en het gebrek daaraan bij Talman, waren mogelijk genoeg om de opdrachtgever van architect te doen veranderen. Toch blijft het onduidelijk hoe Vanbrugh, volledig ongeschoold en zonder ervaring, de Graaf van Carlisle wist te overtuigen hem de verantwoordelijkheid van architect toe te vertrouwen. Het ontwerpproces begon in de zomer van 1699; voor het einde van dat jaar was het schaalmodel van Castle Howard in aanbouw, werd er steen gewonnen en werden de fundamenten besproken.
Het lijkt erop dat de vroege ontwerpen voor Castle Howard afkomstig waren van Nicholas Hawksmoor. In 1700 werd hij formeel door Vanbrugh bij het project betrokken als tekenaar en opzichter. De ontwerpen varieerden en evolueerden tot 1702, waarbij het tweetal samenwerkte.
Het viel ons op dat er ontzettend veel vrijwilligers aanwezig waren in het gebouw die mij allemaal wilden helpen en vertellen over het gebouw. Zo kreeg ik, terwijl ik op Rinske wachtte, een boek in mijn handen gedrukt. Daarin stond het verslag van de brand die uitbrak op 9 november 1940. Het vuur begon bij een open haard en verspreidde zich vliegensvlug door het gebouw. De koepel, de centrale hal, de eetzaal en de staatsievertrekken aan de oostzijde werden volledig vernietigd. Antonio Pellegrini’s plafondschildering, “De val van Phaëton”, ging verloren toen de koepel instortte. In totaal gingen twintig schilderijen (waaronder twee van Tintoretto) en verschillende waardevolle spiegels verloren. De brandweer van Malton en York had acht uur nodig om het vuur onder controle te krijgen.
Toevallig waren er op het terrein kostschoolmeisjes uit Scarborough ondergebracht vanwege de oorlog en dankzij hen is een heleboel bewaard gebleven. Zij gooiden de boeken uit de ramen, die beneden opgevangen werden. Schilderijen werden van de muur gehaald en naar beneden geworpen.
Een aantal van de verwoeste kamers is in de daaropvolgende decennia gerestaureerd. Tussen 1960 en 1961 werd de koepel herbouwd en in de daaropvolgende jaren werd Pellegrini’s “De val van Phaëton” opnieuw geschilderd op de onderzijde van de koepel door de Canadese kunstenaar Scott Medd. De oostvleugel is nog steeds een lege omhulsel, hoewel deze inmiddels weer is voorzien van een dak. In 2009 werd er onder het meer van het kasteel een ondergronds warmteterugwinnings-systeem op basis van water geïnstalleerd, dat de stookkosten halveerde. Volgens cijfers van de Association of Leading Visitor Attractions werd Castle Howard in 2019 door meer dan 269.000 mensen bezocht
Rinske duwde mij weer vol enthousiasme door alle kamers. Er was ook een galerij met allemaal beelden en bustes. Die waren meegenomen, gekocht of nabesteld door de Earls tijdens hun “Grand Tour”. Deze rondreis langs klassieke monumenten, voornamelijk in Italië en Frankrijk, maakte deel uit van de vorming van jonge mannen uit de West-Europese elite. Het werd beschouwd als een essentieel onderdeel van hun opvoeding, waarbij ze de (voornamelijk klassieke) kunsten leerden kennen en waarderen. Het diende ook als een gelegenheid voor seksuele opvoeding en voorbereiding op het huwelijk.
De grand tour was ook de gelegenheid om tijdelijk te ontsnappen aan het keurslijf van de hoogste standen. Ouders stimuleerden de grand tour opdat de jongeren op deze manier ver van huis hun wilde haren konden kwijtraken. Johann Wolfgang von Goethe maakte tussen 1786 en 1788 een grand tour naar Italië en bracht verslag uit van deze reis in zijn boek “Italienische Reise”.
Om zo comfortabel mogelijk te reizen, zonder extreme hitte of regenval en om tegelijkertijd zoveel mogelijk bijzondere evenementen bij te kunnen wonen, vertrokken de reizigers meestal in het vroege voorjaar. Koetsen werden vaak gebruikt als vervoermiddel, of het nu ging om eigen koetsen van adellijke families, gehuurde koetsen of postkoetsen.
Dankzij de reisverslagen en brieven van hun voorgangers waren de reizigers zich ervan bewust dat hen onderweg veel ongemak ten deel zou vallen, met name buiten de grote steden. Het was zaak om daarop voorbereid te zijn, net als op het gevaar van bandieten en rovers. Een paar pisstolen hoorden daarom tot de standaard reisuitrusting.
We gingen verder met ons bezoek. Rinske ging alleen naar de kapel van het kasteel, want het werd mij afgeraden de trap te gebruiken omdat ze dat te gevaarlijk vonden. Ik kon echter wel naar de kapel via de giftshop. Dat hebben we gedaan en wij hebben daar ook weer het schitterende glas-in-lood bewonderd.
Daarna hebben we de inwendige mens versterkt, Rinske met een sausage-rol en groenten, ik gewoon een broodje. Eenmaal klaar hebben we de buitenkant van het kasteel bewonderd. Hier viel pas echt de asymmetrie op van het gebouw. Er was een deel aangebouwd waardoor de asymmetrie, volgens de wensen van de Earl, ontstond. Later scheen hij toch niet tevreden geweest te zijn met het resultaat.
Wij stapten weer in de Kelly train en gingen richting Lake House. Onderweg zagen we wilde zwijnen en er viel een boom om. Eerst dachten we dat hij uit zichzelf omviel, maar later zagen we er houthakkers. Vanaf het meer reden we weer terug naar de ingang, waar een farmshop was. Daar hebben we allerlei lekkernijen gekocht: kaas, marmelade, lemon curd, chocolade en voor ‘s avonds verse groenten en vlees.
Na het bezoek aan het kasteel vervolgden wij, met Rinske achter het stuur, onze weg door Yorkshire. Wij wilden nog naar het kerkje in Pickering, maar dat hebben we maar overgeslagen. Wij hadden al zoveel gezien voor vandaag. Onderweg reden we door een schitterend gebied, the Yorkshire moors. Wij wilden nog stoppen bij een natuurfenomeen, de “Hole of Horcum”. Dit ligt in het North York Moors National Parc.
De “Hole” is ongeveer 120 meter diep en zo’n 1,2 km breed. Hij is ontstaan door een proces dat “spring-sapping” wordt genoemd: water, dat uit de heuvels opborrelt, ondermijnt geleidelijk de hellingen erboven door de gesteenten korrel voor korrel weg te spoelen. Op deze manier werd een dal, dat ooit smal was, over duizenden jaren verbreed en verdiept tot een enorme ketelvormige uitholling. Dit proces is nog steeds aan de gang. Volgens een lokale legende is het amfitheaterachtige landschap ontstaan toen de reus Wade een handvol aarde uit de grond schepte om die tijdens een ruzie naar zijn vrouw te gooien.
Helaas lag de parkeerplaats aan de andere kant van de weg en het was een doorgetrokken streep, dus daar durfden we niet te parkeren. Gelukkig kwam er even later een klein parkeerplaatsje aan onze kant, waar Rinske nog wat foto’s genomen heeft. Zij was echt in haar element. Ik ook trouwens.
Hier ligt ook Goathland, een schilderachtig dorp in de North Yorkshire Moors, bekend om zijn prachtige landschap en het historische treinstation dat dienstdeed als Zweinsveld in de Harry Potter-films.
Wij vervolgden onze weg en kwamen in het drukke kustplaatsje Whitby aan, waar we al gauw ons volgende overnachtingsadresje vonden. Maar geen parkeerplaats. Gelukkig vonden wij die wel een paar honderd meter vanaf het huis. Intussen was in onze straat weer een plaatsje vrijgekomen en Rinske ging de auto halen, maar je snapt het al, het plaatsje was weer weg. Toen heb ik maar de bagage uit de auto gehaald en die voor het huis neergezet, terwijl Rinske weer op zoek ging naar een plekje.
Het huis is beter dan ons vorige onderkomen. Licht met een erker met uitzicht op Whitby Abbey. En vooral in de namiddagzon was het een schitterend uitzicht. Rinske ging nog even wat boodschapjes doen en kwam weer heel enthousiast terug. Ze had heel veel foto’s gemaakt. Het plaatsje was schitterend gelegen aan de kust, omgeven door hoge kliffen, waarop de abbey stond. Maar voor vandaag hadden we genoeg gezien. Morgen weer een dag! Geen autorijden, maar slenteren door Whitby. Rinske zal de 199 treden naar de Abbey wel gaan beklimmen en ik bekijk hem wel van een afstandje.
Het bed hier is ook smal. Toen ik er even op gelegen had na onze aankomst zag ik dat er voor Rinske bitter weinig ruimte overbleef. Bovendien was ik bang om eruit te vallen. Daarom besloot ik dat het nu mijn beurt was om op de bank te slapen. Rinske stribbelde natuurlijk tegen, maar ik lag er prima op.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 9
[visitorCount] => 119
[author] => Elly
[cityName] => Whitby
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/648_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => van-york-naar-whitby-en-kasteel-howard
)
[4] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109401
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-04
[photoRevision] => 0
[title] => York
[message] => 5 september 2025
Vandaag hebben we weer om 9.42 uur bus 1 naar het centrum genomen en wij zijn uitgestapt bij Exhibition Square, niet zover van de Minster af. We liepen er even naar toe om te kijken of we zo de kerk in konden zonder tijdslot. Op de website stond namelijk dat je er op een bepaalde tijd moest zijn. Maar dat bleek alleen maar het geval als het druk was en dat was het nu niet. Omdat het nog droog was en omdat het vanmiddag zou gaan regenen, besloten we in onderling overleg eerst de stad te gaan verkennen.
Wij begonnen onze wandeling bij de Bootham Bar. Deze bevindt zich bij de westelijke ingang van het Romeinse York, de Prima Porta Dextra. High Petergate loopt richting het stadscentrum en volgt de lijn van de oude Romeinse Via Principia. In de vroege Middeleeuwen werd deze straat omschreven als smerig en overvol, met kraampjes die de doorgang versmalden. Tegenwoordig is het een aantrekkelijke straat, maar nog steeds heel smal. Aan het eind van deze straat heb je een indrukwekkend uitzicht op de westgevel van de kathedraal met haar twee torens.
Toen Charles I de stad bezocht, werd het uitzicht op de westgevel belemmerd door een rij huisjes. Er stonden ook huizen langs de west- en zuidkant van de kathedraal, sommige zelfs tegen de muren aangebouwd. De koning protesteerde, maar pas in 1702, toen de laatste huurovereenkomsten afliepen, lieten de autoriteiten van de Minster de huizen afbreken.
Wij vervolgden onze wandeling door de High Petergate, waar we langs een pub met de naam “Hole in The Wall” kwamen. De pub heette oorspronkelijk de “Board Inn” en was gebouwd in de 18de eeuw. In de 80er jaren van de vorige eeuw werd hij grondig gerenoveerd en kreeg hij een andere naam. In 1816 was er tijdens opgravingen een tunnel ontdekt die naar een kerker leidde met ketens en boeien. Er werd ook een tunnel gevonden die door een bijgelovige metselaar dicht gemetseld, nadat hij angstaanjagende voetstappen had gehoord. Het verhaal gaat dat je die voetstappen nog kunt horen. Aan het eind van High Petergate zie je, op de hoek boven een winkel, een houten beeld van Minerva, de godin van de wijsheid, leunend op een stapel boeken.
We kwamen langs een kerk met de naam “St. Michael-le-Belfry”. In de kerkboeken staat de doop van Guy Fawkes, de zoon van Edward Fawkes, op 16 april 1570. Hij was degene die op 5 november 1605 het parlement probeerde op te blazen. Zijn familie woonde in de Stonegate. Guy werd gevangengezet in een kerker onder Parliament met kruit en lucifers, hij werd gemarteld en uiteindelijk opgehangen, daarna gesleept naar Westminster en uiteindelijk gevierendeeld.
We liepen de Stonegate in met 15- en 16e-eeuwse huizen met Victoriaanse en Georgiaanse gevels. Hier hadden de Romeinen ook al een straat, de Via Praetoria. Tijdens opgravingen werden onder het huidige straatoppervlak groeven van wagenwielen gevonden. De huidige naam verwijst naar de route die de metselaars namen naar de kathedraal om hun stenen vanaf de rivier naar de kathedraal te brengen.
Ik had gezien dat er aan de rechterkant een smalle doorgang was naar het oudste huis van York. Vol verwachting liepen we erdoor, maar echt opwindend was het niet. Verder in de straat hangt een groot bord met het opschrift “Ye Olde Starre Inne”. Het wijst de weg naar de kleine binnenplaats van deze inn. Deze Inn werd genoemd op een pamflet uit 1644 tijdens de Civil War. Hij werd blijkbaar gebruikt als ziekenhuis en mortuarium. Men zegt dat het de oudste inn is van York en, zoals bij veel van de herbergen in York, bezocht door spoken, in dit geval door een oude vrouw en twee zwarte katten. Wij zagen natuurlijk ook mooie winkeltjes en ik kon het niet nalaten om een mooie wollen sjaal te kopen. We liepen over een marktje bij de Shambles, maar daar werd veel kitsch verkocht. Wat er wel aantrekkelijk uitzag was een stalletje met heel veel kaassoorten.
We kwamen langs het Mansion House en liepen Coney Street in, een belangrijke winkelstraat. Op de hoek vonden we Betty’s, voor het eerst geopend in Harrogate. Betty’s is een begrip in York en je kunt daar niet zomaar een plekje zoeken, je moet gereserveerd hebben anders kom je er niet in, zoveel mensen willen daar een Afternoon Tea gebruiken of wat eten.
Maar wij kozen ervoor om de Shambles in te lopen om op zoek te gaan naar “The Shop That Must Not Be Named”, een winkeltje met van alles over Harry Potter. Rinske wilde daar de originele boeken kopen met hardcover, maar die waren 40 pond per stuk. En dat zevenmaal, dat zou wel een beetje erg duur worden. Ik zag nog een winkel met Whitby Jet, maar we gaan nog naar Whitby dus ik kijk daar wel.
Intussen had ik ergens twee pies gescoord voor vijf pond: eentje met kaas en prei voor Rinske en een pie met varkensvlees voor mij. Ze waren echt heel lekker.
Wij hadden gelukkig al die tijd droog weer gehad en na ergens wat gedronken te hebben gingen we naar de kathedraal, waar Rinske mij weer vrolijk rondreed in een rolstoel. Ik kan de kathedraal wel helemaal beschrijven, maar dan ben ik over een jaar nog bezig. Ik vond het gebrandschilderde raam met de vorm van een hart heel mooi, dat heel toepasselijk “the heart of York” genoemd werd. Ook de kapittelzaal was erg mooi. Er was vroeger ook een beeld van Maria samen met Jezus, waar zij hem de borst gaf. Maar bij renovaties heeft men dat veranderd en geeft zij Jezus nu de fles! Alles was mooi: het schitterende koor, het roosvenster en het raam met stamboom van Jesse uit 1310, met de Christus bovenaan en zijn voorvader Jesse van Bethlehem onderaan. Ook zag ik “The Dragon’s Head” dat uit de bovenste galerij steekt, waarschijnlijk gebruikt om het deksel van het doopvont op te tillen.
Na een tijdje leverden we de rolstoel weer in en liepen we naar Exhibition Square om bus 1 weer te nemen. We misten net de bus (omdat Rinske dacht dat hij aan de andere kant van de weg vertrok) dus we moesten 20 minuten wachten. Rinske vond dat het genoeg tijd was om nog een koffie te halen en omdat ze mij niet zo lang wilde laten staan. Heel lief en zorgzaam, maar ik word alleen maar nerveus omdat ik dan denk dat we de bus weer missen. Maar goed, de bus kwam en zo kwamen we weer terug in ons onderkomen aan de Acomb Road. Vanavond gaan we weer inpakken want morgen bezoeken we Howard Castle en Pickering. Daarna gaan we naar Whitby waar we drie nachten zullen verblijven.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 6
[visitorCount] => 134
[author] => Elly
[cityName] => York
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/415_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => york
)
[5] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109386
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-03
[photoRevision] => 0
[title] => York
[message] => 3 september 2025
Vandaag hadden we een museumdag omdat de weersvoorspellingen niet zo goed waren. Na het ontbijt van vanmorgen liepen we naar de bushalte van lijn 1/1A, die hier vlakbij is. Gelukkig kon ik Rinske ervan weerhouden om de bus de stad uit te nemen in plaats van de stad in. Dat geeft me tenminste weer een kick. Ze kocht een kaartje en bij het station stapten we uit. We besloten toch nog maar voor een paar haltes een bus te nemen en deze chauffeur zei dat een dagkaart (familiekaart) voor 9 pond goedkoper was. Dus dat deden we. Bij Cliffden Tower stapten wij uit en dit was vlakbij het York Museum.
Het York Museum is de favoriet van Rinske, die hier al eerder geweest is. Zij vond dat we in ieder geval naar dit museum moesten gaan. Het bevindt zich op de locatie van York Castle, dat oorspronkelijk werd gebouwd door Willem de Veroveraar in 1068.
Het museum zelf werd in 1938 opgericht door John L. Kirk en is gevestigd in de gevangenisgebouwen die in de 18de eeuw op de plaats van het kasteel werden gebouwd, te weten de schuldenaars-gevangenis, (gebouwd tussen 1701 en 1705, met stenen afkomstig van de ruïnes van het kasteel), en de vrouwengevangenis (gebouwd tussen 1780 en 1785).
De schuldenaarsgevangenis werd oorspronkelijk gebouwd als de County Gaol (provinciale gevangenis) tussen 1701 en 1705. Het is een drie verdiepingen hoog gebouw met een centrale vleugel en een klokkentoren, geflankeerd door uitstekende zijvleugels, gebouwd met Tadcaster-kalksteen en bakstenen muren en voorzien van een lood- en een leistenen dak.
De meest bekende gevangene van deze gevangenis van Dick Turpin, die er in de jaren 1730 werd vastgehouden voorafgaand aan zijn proces bij het gerechtshof van York. Zijn cel maakt tegenwoordig deel uit van de tentoonstelling in het huidige museum. Dick Turpin was de zoon van een herbergier. Hij maakte deel uit van een groep dieven en in 1735 werd hij een struikrover. Later schoot hij een man neer en ontsnapte naar Yorkshire, terwijl er een prijs op zijn hoofd stond. Hij veranderde zijn naam in John Palmer. Het mocht niet baten want daarna werd hij gearresteerd omdat hij een paard gestolen had. Hij werd gevangengezet in York Castle.
Zijn echte identiteit kwam aan het licht toen hij een brief schreef waarin hij zijn broer om hulp vroeg. Hij ondertekende met John Palmer. Zijn broer wilde geen postzegel betalen en daarom werd de brief teruggestuurd naar het postkantoor. Toevallig werd de brief gezien door de leraar die hem lesgegeven had. Deze herkende zijn handschrift. Op verzoek reisde de leraar naar York waar hij Turpin identificeerde. Dick Turpin werd opgehangen in 1739 en begraven op het kerkhof van St Georges.
De vrouwengevangenis en de binnenplaats werden gebouwd tussen 1780 en 1783 voor een bedrag van 1540 pond naar een ontwerp van Thomas Wilkinson en John Prince. De voorgevel van dit gebouw komt overeen met die van het gerechtsgebouw aan de overzijde van het burchtterrein. In 1802 werd de gevangenis aangepast en werden er zijvleugels toegevoegd. Tussen 1820 en 1850 volgden een podium en trappen. De voorkant van het gebouw is opgetrokken uit gezaagde zandsteen (sandstone ashlar) en het interieur van het portaal is bepleisterd. De gevangenis werd in 1934 aangekocht door de City of York Corporation en opende in 1938 haar deuren als het Castle Museum.
De hierboven genoemde John Lamplugh Kirk, een arts en amateurarcheoloog uit Pickering, deed in 1931 een oproep aan locaties die interesse hadden om zijn grote verzameling objecten op het gebied van sociale geschiedenis onder te brengen. Zijn keuze viel op York. De vrouwengevangenis werd in 1934 aangekocht om de Kirk-collectie van “voorbije tijden” te huisvesten. Op 23 april 1938 opende het als Castle Museum.
Een van de grootste trekpleisters van dit museum was de reconstructie van een laat-Victoriaanse straat, genaamd “Kirkgate”, de eerste in zijn soort in Groot-Brittannië. De overdekte binnenplaats van de vrouwengevangenis werd een straat geplaveid met keien, je loopt langs allerlei ambachtslieden, je snuift de lucht van weleer op, en dat allemaal in een gebouw. Dus met regen loop je toch droog! Het was echt de moeite waard.
Daarna gingen wij naar het volgende museum, het Jorvik Viking Centre. We hadden van tevoren een tijdslot moeten reserveren, maar toch konden we er nog in. Het is een hele populaire attractie, waar meestal lange rijen voor staan.
Het was de locatie van een snoepfabriek voordat het een archeologische opgraving werd die in 70er jaren van de vorige eeuw vaak werd bezocht door Britse en Scandinavische vorsten. Hier werden houten wanden van huizen en vlechtwerkhekken van het Vikingstadje Jorvik ontdekt die nog steeds mensenhoog overeind stonden. Op de plek waar deze vondsten zijn gedaan (onder het nieuwe winkelcentrum) hebben ze een nieuw leven gekregen in het Jorvik Viking Centre.
Je komt eerst in een ruimte met een glazen vloer, waaronder je een deel van de oorspronkelijke archeologische site kunt zien, terwijl displays aan de muren uitleg geven over de Vikingbeschaving. Daarna stap je in een soort karretje, waarin je “terug zweeft” naar een gereconstrueerde Vikingwereld, waarin het leven en de geuren van de Vikingstad worden weergegeven, zo’n 6 meter onder de grond. Elk huis staat op de plek van een oorspronkelijk Vikingperceel en tijdens de rit zie je animaties die gebaseerd zijn op de archeologische vondsten van de opgraving bij Coppergate. Ambachtslieden op de markt zijn aan het werk en personages praten tegen je in het Oudnoors terwijl je langskomt.
Onderzoek naar plantaardige en dierlijke resten uit de oorspronkelijke opgraving wierp een nieuw licht op het dieet en de hygiëne van de inwoners van deze grote Vikingstad, terwijl zij zich bezighielden met vreedzamere bezigheden zoals landbouw en handel. Er waren bijvoorbeeld veel menselijke vlooien en luizen in hun huizen.
De dag na Tweede Kerstdag 2015 was een dag om snel te vergeten voor het Jorvik Viking Centr, toen overstromingswater het museum begon binnen te sijpelen, waardoor het moest sluiten. Personeel werd opgeroepen om de 40.000 artefacten te redden. Sommigen moesten zelfs door de politielinten heen om het museum te bereiken omdat delen van de stad waren afgesloten. Binnen 24 uur waren alle objecten veiliggesteld, maar de infrastructuur van het museum, waaronder de Vikingfiguren, het grootste deel van decor en de elektriciteit, was vernietigd. Zo begon een grootschalig restauratieproject om het verhaal van het Vikingleven in York, 100 jaar geleden, opnieuw vorm te geven en te verbeteren.
Het project werd mede mogelijk gemaakt door de verzekering van Jorvik, die niet alleen de vervanging van vernietigde items een-op-een dekte, maar ook een bedrijfscontinuïteitsverzekering omvatte. Hierdoor hoefde geen enkel personeelslid ontslagen te worden tijdens de sluiting. De verzekering droeg 2,8 miljoen pond bij aan de heropbouw. Het resterende bedrag van 1,5 miljoen pond werd ingezameld door de York Archeological Trust. Het museum ging 16 maanden later, op 8 april 2017 weer open voor het publiek.
Ik vond het heel leuk om in een soort van tijdcapsule door het museum te zweven en het museum was zeker een bezoek waard. Maar nu werd het tijd om aan de inwendige mens te denken. We namen bus 3 naar het station, vanwaar we naar “The Grand” liepen, waar Rinske een “high tea” gereserveerd had om een uur. We waren er om half een. We werden verwelkomd door een soort butler en begeleid naar de entree van het restaurant. Daar werden we door een gastvrouw naar ons tafeltje gebracht.
Het grote gebouw is een voorbeeld van vroeg 20e-eeuwse architectuur en is gebouwd in 1906. Het monumentale gebouw met een Grade II listing is opgetrokken uit rode baksteen en Portlandsteen en voorzien van sierlijke smeedijzeren hekwerken, eikenhouten betimmering en decoratief stucwerk. De imposante gevel, de gebeeldhouwde steendetails en elegante symmetrie weerspiegelen het prestige en de ambitie van de North Eastern Railway op het hoogtepunt van haar macht. De architecten achter het ontwerp waren Horace Field en William Bell. Field, een in Londen gevestigde architect die bekend stond om het combineren van traditioneel vakmanschap met verfijnde detaillering, had niet eerder aan spoorweggebouwen gewerkt. Zijn kenmerkende stijl gaf het project echter een gevoel van elegantie en statigheid. Bell, de hoofdarchitect van de North Easter Railway, bracht de technisch knowhow in.
Het gebouw toont elegante marmeren interieurs, met eikenhout betimmerde kamers en de majesteitelijke Grand Boardroom. Als een geliefd herkenningspunt in het hart van Yorkshire, werd The Grand in 2010 met zorg gerestaureerd tot zijn oorspronkelijke pracht. Het is bekroond vijfsterrenhotel.
In onze “gewone” kleding voelden wij ons echter thuis in de mooie entourage. Een mooi gedekte tafel en lief personeel dat ons ontving, in de watten legde en verwende met allerlei lekkers. Het was zoveel, dat ik ’s avonds niet meer hoefde te eten. Rinske had een afternoon tea met Harry Potter details besteld, zodat we de “snaai”, de “sorteerhoed”, de uil Hedwig en allerlei andere dingen uit de Harry Potterboeken aten.
Vol maar voldoen liepen we snel terug naar de bus, want intussen was er een zwaar onweer losgebarsten. En zo waren we snel weer thuis om rustig uit te buiken!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 125
[author] => Elly
[cityName] => York
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/354_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => york
)
[6] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109381
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-03
[photoRevision] => 0
[title] => De Abbeys en Beverley
[message] => 2 september 2025
Wij hebben goed geslapen in het Holiday Express Hotel in Kingston on Hull. Om half acht zijn we opgestaan en wij hebben in het hotel ontbeten. De parkeergarage hier is ideaal; je loopt er zo vanaf de receptie in. En je kon ook alvast betalen voor de garage in het hotel. Vanaf gisterenochtend tot vanochtend waren we 9 pond kwijt.
We hadden gisterenavond al de route bepaald. Rinske wilde graag naar de Fountains Abbey, ik vond het eigenlijk een beetje veel rijden. Maar samen komen we er wel uit. Nadat Rinske haar koffie gehaald had (dat moet ze elke dag hebben!) reed ik de parkeergarage weer uit en reed ik weer met de stroom de stad uit. Op een rotonde zag ik een auto over het hoofd, maar Rinske gelukkig niet. Dat komt omdat er een grote dode hoek in mijn spiegel zit waardoor ik de auto net niet kon zien.
We reden naar Beverley en parkeerden daar de auto op de Minster Yard. Dat had ik natuurlijk al van tevoren uitgezocht. De kerk was nog dicht en wij begonnen al te vrezen dat wij voor niets gereden hadden, totdat we zagen dat hij om tien uur open ging. En dat was het bijna. De kathedraal is een echte aanrader en vooral bekend om zijn prachtige beeldhouwwerk. Er stond een mevrouw en die heeft ons heel veel over de kerk verteld en dat het heel moeilijk was om de kerk te onderhouden. Ze sprak over 3000 pond per dag. Vroeger hoorde de kathedraal bij een abdij waar monniken woonden. Tijdens het bewind van Henry VIII vond “de ontbinding van de kloosters” plaats (Dissolution of the Monasteries) of “afschaffing van de kloosters” (Suppression of the Monasteries”. Zo maakte hij tussen 1536 en 1541 een einde aan het bestaan van de kloosters in Engeland, Wales en Ierland. Ook de Minster van Berkeley liep gevaar, totdat men de koning kon overtuigen dat er geen monniken meer woonden en de kerk alleen dienstdeed als parochiekerk. De 76 betaalde functionarissen werden ontslagen, maar twee priesters en twee kapelpriesters (chantry priests) werden opnieuw aangesteld. Kapelletjes, beelden, het gouden en zilveren schrijn van de heilige werden allemaal vernietigd of uit de kerk verwijderd.
Op Paaszondag in 1548 werd de collegiale kerk van Sint-Jan de Evangelist samen met haar kapelletjes officieel opgeheven, waarmee er een einde kwam aan meer dan 850 jaar rooms-katholicisme op de locatie van de Beverley Minster.
De Minster zelf en veel van de bijbehorende gebouwen werden gegeven aan de gouverneur van Hull en aan de koninklijke landmeter John Bellow. Zij waren van plan om de kerk af te breken. Een groep rijke zakenlieden uit de stad kocht echter de Minster, het kapittelhuis en het knekelhuis voor 100 pond. Door het kapittelhuis , de kerk van Sint Martinus en het knekelhuis in de zuidwestelijke hoek van de kerk af te breken, wisten zijn 120 pond op te brengen.
Wij vonden de kerk, gewijd aan St. John of Beverley, schitterend Jan van Beverley stichtte een klooster op de plek van de huidigeminster. Na zijn dood in 721 en zijn latere heiligverklaring (1037) werd de plek een bedevaartsoord. De gotische kloosterkerk werd opgetrokken tussen 1188 en 1420 omdat de kerk in Normandische stijl te klein werd voor de stroom pelgrims. Het gebouw was een kloosterkerk tot deontbinding van de kloostersin de 16e eeuw. Nadien werd het eenanglicaanseparochiekerk gewijd aan de heiligen Jan van Beverley enMartinus van Tours.
De gotische parochiekerk is groter dan een derde van alle Engelse kathedralen. Hij heeft hele mooie glas-in-loodramen, uitzonderlijk metselwerk en het geheel maakte een hele lichte indruk. De aardige mevrouw die ons het een en ander vertelde zei ook dat ze weigerden entree te heffen, zoals in York. Iedereen moest vrij zijn om zonder te betalen de kerk in de gaan. Ze krijgen ook geen geld van monumentenzorg.
Na ons bezoek nam Rinske het stuur over voor haar vuurdoop in links rijden. Via het Howardian Hills National Landscape, veel bochten, veel op en neer, af en toe steil omhoog en weer omlaag (14 tot 20%) en door kleine, soms drukke, marktstadjes bereikten we ons volgende doel: Byland Abbey, een ruïne van een heel groot klooster, midden in een schitterend landschap.
De abdij werd gesticht als een Savigniac-abdij in januari 1135 en werd i n 1147 opgenomen in de Cisterziënzerorde. De start was allesbehalve gemakkelijk voor de gemeenschap, die vijf keer moest verhuizen voordat ze zich op de huidige locatie vestigde. De groep van dertien monniken vertrok in 1134 uit Furness Abbey, destijds gelegen in Lancashire. Ze stichtten een nieuwe abdij in Calder, in Cumberland, en verbleven daar vier jaar.
Toen kregen ze hun eerste tegenslag te verwerken: een Schotse inval dwong hen terug te keren naar Furness. Daar werden ze echter de toegang geweigerd, mogelijk door gebrek aan ruimte in Furness of omdat hun abt, Gerald, weigerde zijn ambt neer te leggen. Ze trokken vervolgens naar York, om hulp te zoeken bij de hervormingsgezinde aartsbisschop Thurstan. Hun plannen veranderden echter, en in Thirsk zochten ze hulp bij Gundreda d'Aubigny, die hen vestigde in Hood.
In 1143 verhuisden ze naar Old Byland, maar deze locatie bleek te dicht bij de Cisterciënzerabdij van Rievaulx te liggen – de monniken werden voortdurend gestoord door elkaars klokken. In 1147, het jaar dat ze zich bij de Cisterciënzerorde voegden, verhuisden ze opnieuw naar Stocking, waar ze blijkbaar een stenen kerk bouwden. Ondertussen werden er permanente gebouwen voor hen opgetrokken op hun definitieve locatie, New Byland, nabij Coxwold, waar ze zich in 1177 vestigden.
De vroege geschiedenis van de abdij werd gekenmerkt door conflicten met maar liefst vier andere religieuze instellingen: Furness Abbey, Calder Abbey, Rievaulx Abbey en Newburgh Priory. Nadat deze moeilijkheden waren overwonnen, werd de abdij in de late 14e eeuw omschreven als "één van de drie lichtende bakens van het noorden". Financieel was de abdij niet zo succesvol als bijvoorbeeld Rievaulx, maar ze stond bekend om haar schapenteelt en wolhandel. De kerk werd beschouwd als een van de fraaiste 12e-eeuwse kerken van Europa.
In oktober 1322 bevond koning Edward II zich in Byland Abbey toen de Slag bij Old Byland plaatsvond. De plunderende Schotten verrasten Edward zo zeer dat hij naar York vluchtte, waarbij hij veel kostbaarheden achterliet.
In de late 12e eeuw telde de abdij 36 monniken en 100 lekenbroeder, maar, tegen de tijd van de ontbinding in november 1538, verbleven er nog slechts 25 monniken en een abt. In de Valor Ecclesiasticus van 1535 werd de abdij gewaardeerd op 238 pond. In 1539 werd de abdij ontbonden, en het terrein werd toegewezen aan Sir William Pickering. Later kwam het in handen van de familie Wombwell, die het nog steeds bezit.
Tegenwoordig wordt het terrein beheerd door de English Heritage en is het erkend als beschermd monument door Historic England, met een graad I beschermde status, In oktober 2017 onderging de westgevel van de kerk, inclusief het beroemde roosvenster, uitgebreide restauratiewerken om waterschade te herstellen en de stenen muren opnieuw te voegen.
We genoten daar van het mooie weer, bewonderden de resten van de abbey en verbaasden ons over de enorme grootte van het gebouw. Nog goed te onderscheiden was het koor en de onderkomens van de lekenbroeders, die sterk gescheiden waren van de monniken. De monniken volgden de mis in het koor, de lekenbroeders in het schip. Hier en daar waren ook nog tegels te zien van de originele vloeren. Het was er heerlijk rustig en ik zat lekker in het zonnetje, terwijl Rinske op verkenning ging door de restanten van de abbey.
We stapten weer in de auto met Rinske weer achter het stuur, onze kleine Maxime Verstappen, en reden naar de Fountains Abbey en Studley Royal Water Gardens, die Rinske op haar verlanglijstje had staan. De abdij wordt beheerd door de English Heritage namens de National Trust. Rinske had al uitgezocht dat we bij de West Gate Entrance moesten zijn, waar veel parkeerplaatsen voor mij waren. Ze wilde ook dat ik een booster huurde, maar die waren gelukkig al allemaal weg. Toen hebben we maar een rolstoel genomen, beter voor mij en voor Rinske’s spieren. Het hele stuk lopen was een kleine vijf kilometer en dat is teveel voor mij.
Fountains Abbey werd in 1132 gesticht na een conflict in de Onze-Lieve-Vrouwe-abdij inYork. Als gevolg van het geschil werden 13 monniken uit het klooster gezet. Zij wilden strikt volgens deRegel van Benedictusleven en werden in bescherming genomen door deaartsbisschop van York, Thurstan (ca. 1070-1140). Hij zorgde ervoor dat zij zich konden vestigden in het dal van het riviertje Skell. In deze vallei vonden de monniken alle benodigde materialen om een klooster te bouwen: steen en hout voor het gebouw en stromend water. De monniken sloten zich meteen aan bij de cisterciënzer orde.
De abdij functioneerde meer dan 400 jaar totdatHendrik VIIIin 1539 beslootalle kloosters op te heffen, de monniken te verjagen en hun bezittingen zich toe te eigenen. De abdijgebouwen en meer dan 2 km² land werden op 1 oktober 1540 door de Kroon verkocht aan Sir Richard Gresham, een koopman uitLondenen vader vanThomas Gresham, de oprichter van de Londense beurs, deRoyal Exchange.
De bouw van de abdij begon in 1132 met gebruikmaking van ter plaatse gewonnen steen. De oorspronkelijke gebouwen werden later uitgebreid en gewijzigd, waardoor de abdij afweek van de oorspronkelijke sobere cisterciënzer architectuur. De kerk staat iets ten noorden van de Skell, terwijl de kloostergebouwen tussen de kerk en de rivier zijn gebouwd en gedeeltelijk over de Skell heen gebouwd zijn. Dekloostergangligt ten zuiden van de kerk en biedt aan de oostzijde toegang tot dedriebeukigekapittelzaalen de woonruimte voor de monniken. Aan de zuidzijde van de kloostergang liggen de eetzaal (refectorium) en de keuken.
Aan de westzijde van de kloostergang is een groot gewelf dat als klooster wordt getypeerd, hoewel het de kelders en de opslagruimtes waren. Hierboven lag de slaapzaal (dormitorium) van delekenbroeders(conversen). Dit gebouw liep door boven de rivier. In de zuidwesthoek waren de toiletten, om redenen van hygiëne zoals gebruikelijk direct boven de snelstromende rivier. De slaapzaal voor de monniken lag boven de kapittelzaal, ten zuiden van hettranseptvan de kerk.
Ongebruikelijk is de plaatsing van de keuken tussen de eetzaal en de woonruimte en die van de ziekenzaal (infirmarium) aan de westzijde van het klooster, in aansluiting op de gastenverblijven. Het is echter mogelijk dat deze ruimte ten onrechte als ziekenzaal beschouwd wordt. Daarnaast is hetkoorbuitengewoon lang. De bouw hiervan begon onderabtJohn van York, (1203-11) en werd voortgezet door zijn opvolger. Het koor eindigt net als deKathedraal van Durhamin een oostelijk transept, gebouwd onder abt John van Kent (1220-47). Detorenstaat op een ongewone plek, namelijk aan de noordzijde van het westelijke van de twee transepten. De toren werd gebouwd ten tijde van abt Huby (1494-1526), kort voor de opheffing van het klooster.
Nadat we bij “the old Mill” op het terrein wat gedronken hadden keerden we om ongeveer vier uur terug naar de auto. We moesten nog even wat boodschappen doen en dat deden we onderweg in Harrogate, waar we in een flinke file terechtkwamen. Maar uiteindelijk vonden we toch de Mark [e-38] Spencer’s Foodhall. Daar hebben we lekkere Engelse kaasjes gekocht, wat brood, melk en andere dingen die een mens nodig denkt te hebben.
Daarna was het mijn beurt weer om te rijden. Rinske loodste me keurig naar ons verblijf in York.
We konden voor de deur parkeren en dat was fijn met al die bagage die we mee hadden. Het verblijf was is een souterrain. Het had wel een erker maar de slaapkamer had maar een heel klein bovenraampje. Bovendien was het bed wel heel erg smal. Ik weet dat ik niet de slankste ben maar ook niet de dikste. Maar met mij erin was het bed al vol en daarom zochten we een andere oplossing.
Rinske zag dat de bank in de kamer een slaapbank was en die hebben we uitgetrokken. Maar nu had ze geen deken. Gelukkig had ik nog twee plaids in de auto liggen en we vonden nog een onderlaken in het huis. Woensdag zouden ze nog extra beddengoed komen brengen.
’s Avonds hebben we lekker kant en klare gebraden kip gegeten en aardappeltjes en groente uit de oven. Morgen gaan we York onveilig maken.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 122
[author] => Elly
[cityName] => York
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/352_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => de-abbeys-en-beverley
)
[7] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109352
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-01
[photoRevision] => 0
[title] => De bootreis en Kingston upon Hull
[message] => 31 augustus 2025
Van Grootebroek naar Kingston-upon-Hill.
Een keertje naar Engeland met Rinske! Het land van de pubs, the Yorkshire pudding, the afternoon tea, maar vooral van het links rijden. Ik had thuis al de hele route tot het hotel uitgezet, ik had hem zelfs al op google maps gereden. Maar zoals altijd loopt het anders.
Maar laat ik bij het begin beginnen. De boot zou om half negen ’s avonds vertrekken, om vier uur zou begonnen worden met inschepen. Rinske en ik wilden op tijd zijn en daarom stond ik om half drie voor de deur bij Rinske in Hoorn. We reden via de A7, de A4 en de nieuwe Blankenbergtunnel, waarvoor ik de tol al betaald had, naar de terminal van P[e-38]O Ferries. We waren niet de enigen! Daar stonden we in verschillende “lanes” tussen een enkele Nederlander en Duitser te wachten voor de douane. Het waren echter vooral Engelsen, met of zonder caravan, die terugkeerden van vakantie.
Wij hadden van tevoren al bericht gehad van P[e-38]O dat er aan de aanlegsteiger in Hull gewerkt werd, waardoor ze genoodzaakt waren het ontschepingsproces aan te passen. We moesten allemaal via de achterzijde het schip verlaten, dus niet via de voorkant. Dat had tot gevolg dat er wat draai- en keerwerk aan te pas kwam. We waren dus al voorbereid.
Toen we alle contrôles gehad hadden, paspoort, ETA (electronic travel authorization) en nadat we ingecheckt waren, moesten we de boot op via een brug met een stijgingspercentage van 11 % en wat bochten. Ik werd begeleid naar een plek, te midden van allemaal andere auto’s, net in een bocht aan de voorkant van het schip op dek 7. Wij pakten onze bagage uit en namen de lift naar dek 10, waar we aan de achterkant van het schip onze hut vonden. Het was een mooie hut met twee aparte bedden en een badkamertje. Maar om nu in de hut te blijven zitten, dat is niets voor ons.
Wij gingen op zoek naar een lekkere stoel bij het raam. Daar bleven we echter niet lang, want om zes uur ging het buffet open in het restaurant en daar hebben we heerlijk gegeten. Daarna maar weer een lekker plaatsje aan het raam gezocht, maar daar was het erg koud. Gelukkig vond Rinske weer een ander plekje waar we mooi konden zien hoe het schip draaide en de haven uitvoer. Via de Nieuwe Waterweg gingen we richting Noordzee.
Om een uur of 10 zochten wij onze hut weer op. Als je gaat liggen voel je wel de beweging van het schip, maar het meest vond ik dat toch het geval op het toilet. Ik heb toch eigenlijk vrij goed geslapen, Rinske wat minder.
Om zes uur ging de wekker en al gauw daarna hoorden we ook via de speaker dat het restaurant geopend was. Wij hadden besloten om niet te ontbijten op de boot. Keurig in volgorde werden passagiers opgeroepen om zich naar het autodek te begeven. Eerst de chauffeurs van auto’s met caravans en vrachtwagens, daarna werden de voetpassagiers opgeroepen (die moesten met een bus mee naar de terminal) en daarna mochten wij weer naar de auto.
Tom had besloten vandaag ook van zich te laten horen, dit in tegenstelling tot gisteren. Toen deed hij helemaal niets. En daar ging ik, keurig linksrijdend, over rotondes en kruisingen. Er waren echter wat wegwerkzaamheden (waar niet?) in Hull, zodat we om moesten rijden. Maar al gauw hadden we de parkeergarage gevonden en wij konden dicht bij de ingang van het hotel parkeren. Je kon zo via de garage het hotel in.
Hoewel het nog vroeg was, konden we meteen inchecken en mochten we onze kamer in. We mochten er zelfs nog gratis ontbijten, waar we natuurlijk gebruik van maakten. Ei, worstjes, bacon, toast, Engelser kon het niet. Wij hebben wel beiden de bonen in tomatensaus laten staan!
Wij hebben eerst even een uurtje gerust, nou ja, hoofdzakelijk ik, en zijn toen Hull onveilig gaan maken. Eigenlijk heet het Kingston upon Hull en de stad ligt aan de rivier de Hull, op het punt waar deze uitmondt in de Humber. Hull heeft meer dan 800 jaar zeevaartgeschiedenis en staat bekend al Yorkshire’s maritieme stad. De nederzetting Wyke upon Hull werd eind 12e eeuw gesticht door de monnicken van Meaux Abbey. In 1299 werd de naam veranderd in Kings-town upon Hull. Sommigen zijn, als ik internet mag geloven, enthousiast over deze stad, maar ons kon het niet bekoren. Wij zijn met de bus naar de Guildhall gereden en vandaar zijn wij naar de Minster gelopen, die helaas gesloten was. Veel winkels waren gesloten omdat het maandag was, maar er was ook veel leegstand. Er waren wel een paar mooie gebouwen, maar wij waren er niet echt weg van. Hull schijnt aantrekkelijk te zijn als filmlocatie voor historische dramaseries zoals the Crown, Victoria en David Coppervield, maar die straatjes hebben wij waarschijnlijk gemist. De stad heeft intussen de naam “Hullywood” gekregen. Een paar jaar geleden was ik nog in “Görliwood” in Duitsland. Hull behaalde de 2e plaats in de Time Out-lijst van de 15 beste plekken om te bezoeken in het Verenigd Koninkrijk in 2024.
Wij liepen nog wat door de stad en staken via een brug de drukke A 63 over naar de oevers van de Humber. In de verte zagen we onze boot nog liggen. Het was een frisse wind en we wilden een gezellig tentje opzoeken. Maar dat bleek nog niet zo gemakkelijk. Langs het Humber Dock zal het op een zonnige zomerse dag wel gezellig kunnen zijn, maar vandaag niet. Uiteindelijk belandden we in the Princes Quay, een winkelcentrum waar het ook uitgestorven was.
We besloten naar het hotel terug te gaan. In de Carr Lane zagen we de prachtige Paragon Arcade, een toppertje voor ons. Intussen waren we ook weer vlakbij het hotel. Na een uurtje uitrusten is Rinske nog even alleen op stap gegaan en zit ik lekker te schrijven. Morgen naar York, de weersvoorspellingen zijn helaas niet al te best. Rinske kwam wel met leuke foto's terug van het Streetlife museum.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 14
[visitorCount] => 129
[author] => Elly
[cityName] => Kingston upon Hull
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/335_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => de-bootreis-en-kingston-upon-hull
)
[8] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109221
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-21
[photoRevision] => 0
[title] => Edinburgh
[message] => We kunnen na nog een dag in Edinburgh te zijn geweest wel concluderen dat het een hele mooie stad is. Zoveel prachtige historische gebouwen, je kijkt je ogen uit.
Vanmorgen begonnen met een rit in de hop-on, hop-of bus. Het gaat heel langzaam want zoals we gisteren al schreven; het is erg druk. Maar dat heeft een (goede) reden. Ieder jaar zijn er in augustus Festivals, die maar liefst 3 weken duren! De drie grootste evenementen zijn:
1.Edinburgh Festival Fringe: het grootste kunstfestival ter wereld met duizenden optredens in theaters, clubs en op straat. Het is echt genieten al die optredens op straat.
2.The Royal Edinburgh Military Tattoo: een indrukwekkende militaire taptoe met optredens van militaire bands, doedelzakspelers en dansgroepen. Helaas was er niet meer aan kaartjes te komen, had dat graag eens mee willen maken. Dan misschien maar eens thuis naar de National Taptoe in Nederland, dat lijkt erop.
3.Edinbrugh Internationaal Festival: dit festival focust zich op klassieke muziek, opera, dans en theater.Daarnaast nog een aantal kleine festivals die gericht zijn op visuele kunst, literatuur, en een multicultureel festival met wereldmuziek en dans.
Helemaal niet gek hè dat het dan superdruk is in de stad. Doordat het droog is en de zon ook nog z’n best deed om af en toe te schijnen, was het ontspannen, relaxed en gezellig in de stad. Er zijn genoeg bankjes en grasveldjes waar je even kunt zitten om te eten of om uit te rusten van alles om je heen.
We hebben het National Museum of Schotland met een bezoekje vereerd. Daar was genoeg ruimte om rond te dwalen. Een mooi, groot gebouw met tentoonstellingen. Voor elk wat wils: de geschiedenis van Schotland, de wereld om ons heen, techniek en/of dieren van toen en nu.
Edinburgh is een studentenstad, er zijn maar liefst 4 universiteiten die een breed scala aan opleidingen aanbieden. Dat houdt een stad wel levendig met zoveel jongeren. J.K. Rowling werd in Edinburgh geïnspireerd voor bepaalde onderdelen van de Harry Potter serie, zoals de ‘weg is weg’ weg. Te zien in de Victoriastreet. Een gedeelte van de serie is hier in Edinburgh geschreven. Natuurlijk stond er, naast alle optredens, om de zoveel meter een doedelzakspeler, we zijn per slot van rekening in Schotland.
Wij waren enorm onder de indruk van deze stad en zouden gerust nog eens een weekendje naar Edinburgh gaan, maar dan wel in bijv. juni. Het was gezellig om te zien hoe een stad kan bruisen en bol staat van de activiteiten, maar je komt minder toe aan het bekijken van de historische gebouwen.
Voor ons zit het er op, zowel het bezoek aan Edinburgh als onze vakantie. Morgen gaan we weer naar huis. Eerst de auto, en onszelf, naar Glasgow brengen en dan met het vliegtuig naar Nederland.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 179
[author] => Geralda
[cityName] => Edinburgh
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/236/287_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => edinburgh
)
[9] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109205
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-20
[photoRevision] => 0
[title] => de historische binnenstad van Edinburgh
[message] => Vanmorgen vertrokken naar Edinburgh. Om 10.30 uur, op weg naar de auto, was het maar 13 graden. In de auto heb je geen last van de kou. We overnachten in een Edinburgh city suite, wij noemen dat een appartementje. In een stad overnachten betekent dat er geen parkeerplaats voorhanden is op de locatie zelf. Je zoekt de dichtstbijzijnde parkeergarage waar je de auto een paar dagen kunt stallen. Dat lukte heel snel. Met inpakken hadden we al rekening gehouden dat er maar 1 klein koffertje meekon en onze rugtassen waar de iPad en laptops/computer(s) in kunnen. Niet verstandig om die in een parkeergarage te laten overnachten hadden we bedacht. En dan ga je lopen door de stad met je bagage op zoek naar het appartement. De navigatie op de telefoon van Jos deed het uitstekend en na een kwartiertje lopen waren we op plek van bestemming. We waren veel te vroeg, maar konden onze spullen stallen en de stad gaan verkennen.
Edinburgh is al sinds de middeleeuwen de hoofdstad van Schotland, wat ook terug te zien is in het historische centrum van de stad. De stad heeft circa 519.000 inwoners en is na Glasgow de grootste stad van Schotland. De stad ligt in het zuidoosten van Schotland en wordt in het noorden begrensd door de Firth of Forth (een monding van verschillende rivieren) en in het zuiden door de Pentland Hills.
Eerst vandaag het historisch centrum verkennen. De zon kwam er door, het was heerlijk weer om te wandelen. Het oude centrum, of ook wel Old Town genoemd, wordt begrensd door 2 kastelen: ‘Edinburgh Castle’ en ‘Palace of Holyroodhouse’. Deze kastelen zijn verbonden door de Royal Mile, een historische hoofdstraat die door het hart van de stad loopt. Het ziet er allemaal prachtig uit ware het niet dat het veel te druk was. Ongelooflijk hoeveel mensen op de been waren. Soms zag het zwart van de mensen. Als je dan bedenkt dat we gisteren alleen door de natuur wandelden, dan komen al die mensen wel binnen.
Veel straattheater, muzikanten, doedelzakspelers en ga zo maar door. Genoeg te zien en te horen, weinig kans om een leuke foto te maken. Eerst loop je omhoog naar het kasteel en dan daal je via de historische hoofdstraat geleidelijk aan naar beneden. Doordat de stad in het zuiden aan de Pentland Hills grenst ben je dus zo vanuit de stad in de natuur, heel bijzonder. We liepen langs een klein kerkje, even binnen gekeken. Werkelijk alles was blauw. Jos wilde ook naar het kerkhof bij het kerkje, want daar lag Adam Smith, een beroemde econoom. Jos had ooit voor zijn studie ‘economie’ een boek van hem gelezen. Schotland heeft veel grote denkers voortgebracht, aldus Jos.
Aan het eind van de middag ons weer gemeld bij het appartement. Even de spullen binnen gelegd en vanavond nog een stukje gewandeld, er moest ook nog gegeten worden. Je loopt toch gauw een 10 km in een stad. Een 1e indruk van de stad is te zien op de foto’s.
Morgen gaan we, hoera!, weer met een hop-on, hop-of bus. Het lijkt net op een schoolreisje vind ik. Vol verwachting klopt ons hart wat we allemaal gaan zien.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 10
[visitorCount] => 182
[author] => Geralda
[cityName] => Edinburgh
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/894_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => de-historische-binnenstad-van-edinburgh
)
[10] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109191
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-19
[photoRevision] => 0
[title] => wandelen langs de rivier De Tweed
[message] => Wat zo bijzonder is aan de huizen, die we geboekt hebben, is dat wanneer er een verdieping op zit, er geen toilet beneden is. In Nederland zit toch standaard een toilet beneden in een huis, althans wat ik weet. Hier dus niet. Altijd alleen maar 1 boven. Moet je rekening mee houden he, voor het geval je heel nodig moet. Je moet eerst 1 of meerdere trappen op naar boven voordat je bij ‘het kleine huisje’ bent.
Wat wel heel tof is dat iedereen Netflix heeft. Je kunt ’s avonds hier niet buiten zitten, het koelt te snel af. Jos doet vaak online mee met een bridgewedstrijd van een uur. Ik schrijf dan het verslag en verwerk de foto’s. Daarna is het tijd om 2 afleveringen van een serie te kijken, heerlijk! Lekker bankhangen zoals wij dat noemen.
Het weer is omgeslagen. Was het zondag en gisteren nog 25 en 23 graden, vandaag was het 16 a 17 graden. Wel droog, geen zon.
Zondag zijn we linksaf geslagen en hebben we langs de rivier De Tweed gelopen, vandaag gingen we rechtsaf. Wederom een afwisseling van landschappen. Het pad was ietwat uitdagender maar we zijn inmiddels wel wat gewend. Na 6 km de brug over gegaan om aan de andere kant van de rivier terug te wandelen. Op een gegeven moment bleven we maar klimmen, dat betekent dat je steeds verder van de rivier afgaat. Maar opeens kregen we weer routebordjes te zien en die gaven aan dat we via een bos moesten lopen. We hebben geen waarschuwingen ontvangen over loslopende wolven dus stapten we het bospad op. Ontzettend zoveel bomen als er gesneuveld waren. Of dat door ouderdom is gekomen of door Floris dat weten we niet, maar vele bomen lagen om. Zo ook over de route waardoor we geregeld even moesten afwijken. En dat is altijd met een bos, op een gegeven moment denk je, waar ben ik en welke kant moet ik op? Je ziet alleen maar bomen, bomen en nog eens bomen. Zolang je op het pad blijft lopen is er niets aan de hand, maar wijk je af, dan kun je zomaar verdwalen. We bleven maar op hoogte lopen terwijl we naar beneden moesten. Op een gegeven moment dacht Jos dat we linksaf moesten en ik dacht precies even anders. Hebben we anders nooit last van hoor! Eerst maar de route die Jos bedacht had. Hij kan zich vaak beter oriënteren, dat is waar. We kwamen maar geen pad tegen dat naar beneden ging en iedere boom lijkt hetzelfde, geen enkele herkenningspunt was zichtbaar. Op een gegeven moment teruggelopen en rechtsaf gegaan, mijn voorstel, en jawel, gestaag daalden we naar beneden en begonnen we het water weer te horen. Het was even klauteren om op de goede weg te komen maar het is gelukt. Na 13 km wandelen in de natuur waren we weer thuis. Een mooie wandeling met her en der een (kleine) uitdaging. De foto’s geven een indruk over wat we allemaal onderweg zien.
Morgen vertrekken we naar onze laatste bestemming, naar de stad Edinburgh.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 15
[visitorCount] => 176
[author] => Geralda
[cityName] => Peebles
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/816_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => wandelen-langs-de-rivier-de-tweed
)
[11] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109188
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-19
[photoRevision] => 0
[title] => toeren door de omgeving van Peebles
[message] => Wat een verschil met het weekend. Zaten we zondagmorgen met een aantal buren te genieten van de zon, koffie en/of ontbijt op een bankje voor het huis, gistermorgen, maandag, zat ik er alleen. Tegen de tijd dat ik buiten kwam was iedereen blijkbaar al naar zijn/haar werk. Wel lekker rustig.
We bivakkeren in een steegje aan de hoofdstraat. Nu zijn daar heel veel steegjes en die zijn we gistermorgen langs gegaan. Achter ieder steegje schuilt een binnenplaats met of woningen of winkels of wat dan ook. Nieuwsgierig als we zijn wilden we wel eens weten wat we tegen zouden komen. Het was inderdaad heel divers. Een binnenplaats met een oorlogsmonument en plaquettes waar alle namen van oorlogsslachtoffers op staan vermeld. Een binnenplaats met een bibliotheek en of kleine winkeltjes of ateliers. We liepen tegen een boekenwinkel aan en tja, daar komen we nooit meer vandaan. Uiteindelijk met 1 boek en een jaarkalender van 2026 de winkel verlaten. Nog even de grote kerk bezocht en toen was het tijd om op pad te gaan.
Met de auto de omgeving verkend en verschillende stops gemaakt. We kwamen bij het 1e monument van William Wallace. In Stirling een heel spektakel rondom deze Schotse held, hier alleen een groot monument. Een aantal kleine, historische stadjes bezocht waaronder Melrose, een pittoreske plaatsje aan De Tweed. Ze hadden daar een prachtige garden, waar we even gewandeld hebben. De fruitbomen daar hingen vol fruit. Daar kunnen de fruitbomen in onze eigen tuin nog iets van leren. Wat een beetje jammer is van al die mooie, kleine plaatsen is dat de weg, waarover iedereen moet, dwars door de dorpjes gaat. Ook hier door Peebles. Je kunt alleen maar met een stoplicht oversteken zo druk als het is met auto’s, landbouwvoertuigen en vrachtwagens.
Op de terugweg ergens in de natuur gestopt. Een kleine wandeling gemaakt en jawel, daar kwamen de e-readers weer uit de rugtassen. Als je dan boven op een heuvel op een bankje zit en kijkt over alles uit, dan word je helemaal zen. Dan nog een mooi boek erbij, dat is echt genieten.
Gisteravond uit eten geweest in Peebles. Heerlijk gegeten en even geen tijd om de boekhouding op orde te brengen.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 160
[author] => Geralda
[cityName] => Peebles
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/790_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => toeren-door-de-omgeving-van-peebles
)
[12] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109140
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-17
[photoRevision] => 0
[title] => wandelen langs de rivier in Peebles
[message] => En ja hoor, het is hier warmer dan in Nederland, wel 26 graden! Ik weet niet wanneer hier het hitteplan in werking gaat, maar de temperatuur is zeer aangenaam tot warm. De buurmannen naast ons zeiden al tegen ons dat we nog even moesten blijven want we hadden zulk lovely weer meegenomen. Gisteren was er echter een Schot die smachtte naar regen want dat was Schots weer.
Het is bijzonder om in een steegje te vertoeven. Vanmorgen zit je op een rij voor je eigen raam op een gammel houten bankje te ontbijten en koffie te drinken. Het zijn hokkerige, kleine huisjes en in dit verblijf mogen wij zelfs niet met schoenen, sokken of blote voeten naar boven. We hadden een mailtje vorige week gekregen waarin stond dat er sloffen klaar stonden. Ik hoopte op Schotse sloffen maar nee, het waren van die goedkope synthetische, papierachtige sloffen. Zelfs niet van stof zoals je ze bij bijv. een hotel kunt krijgen. De eigenaar heeft vast slechte ervaringen met huurders die met moddervoeten de trap opgaan waar vloerbedekking ligt. Vannacht, ik was wakker, moest ik beneden iets ophalen. Vooruit dan maar, de slofjes aan en hopla naar beneden. De laatste 5 treden heb ik overgeslagen. Ik gleed met m’n voet uit op een tree, ik was zo beneden. Mijn voet was dwars door de slof gekomen tijdens het vallen. Die rotdingen zijn nog glad ook. De enige plek waar ze horen is: de prullenbak en daar liggen ze nu ook. Een geluk is wel dat er vloerbedekking op de trap ligt, alleen schaafplekken op mijn tenen, verder er niets aan over gehouden gelukkig.
Het is alweer zondag en dat betekent: tijd voor een zondagmiddag wandelingetje! We hebben een route gelopen langs de rivier ‘de Tweed’. Een mooie wandeling waarbij we een stuk langs het water liepen, een gedeelte door de weilanden en door het bos. Van alles wat en af een toe een lichte helling maar verder weinig tot geen hoogteverschillen.
De afstand, heen en terug, was 12 km. Daar doen we wel een aantal uren over want we gaan ergens onderweg uitgebreid lunchen, en af en toe pakken we een bankje op de route om heerlijk te zitten lezen.
We hebben nog gekeken of we voor de komende dagen een fiets konden huren. Nou dat kan heel goed, een e-bike kost ruim 100 pond, een mountainbike 35 tot 45 pond. Dat is wel veel geld, dat gaan we niet doen. Wie weet kunnen we volgende week zondag ‘gewoon’ thuis een rondje fietsen.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 155
[author] => Geralda
[cityName] => Peebles
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/681_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => wandelen-langs-de-rivier-in-peebles
)
[13] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109124
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-16
[photoRevision] => 0
[title] => op weg naar Peebles
[message] => Een reisdag met onderweg een stop bij een heuse Inn, een herberg met een restaurant. Een Inn is kleinschalig en bevindt zich vaak in een historisch of bijzonder gebouw. Nou deze ook en het was er druk! En het lag ergens in de middle of nowhere. In de tuin hebben we iets gegeten onder begeleiding van live gitaarspel en zang. Het bleek dat er vandaag en morgen een muziekfestival zou plaatsvinden en daar werd nog even druk voor geoefend.
Na een prima lunch zijn we doorgereden naar de Dawyck Botanic Garden. Je ziet hier vaak bordjes staan met daarop ‘Botanic Garden’. Het schijnt o.a. een overblijfsel te zijn van de Victoriaanse periode en in het verleden is er veel onderzoek naar planten en bomen gedaan en er is veel verzameld in de loop van de jaren. Het was fantastisch weer dus tijd om de benen te strekken.
Het is een groene oase waar je doorheen loopt, groene heuvels en heel veel bomen en planten. Bloemen zie je niet veel, hooguit enkele besjes aan de bomen. Nu bloeien de Acacia en de Rododendron ook in het voorjaar, net als bij ons, dus dat verklaarde wel waarom we niet zoveel kleur zagen.
Na al dat groen doorgereden naar Peebles, een klein stadje in zuidoost Schotland. Peebles ligt aan de rivier de Tweed en telt zo’n 8000 inwoners. Er gaat een Hoofdstraat door het dorpje, ach waar niet zullen we maar zeggen. Tussen de winkels zitten een aantal steegjes en in 1 van die steegjes staat een klein rijtjeshuis en daar verblijven we de komende dagen. In een steegje kun je niet met een auto in, dat betekent dat de auto elders op een parkeerplaats staat en dat we lopend met de koffers en alle anders spullen naar het huisje zijn gegaan. Het is weer eens wat anders zullen we maar zeggen. De keuze is reuze wat betreft het nuttigen van een Pint ergens, binnen 3 minuten lopen is het raak. Hoe ik dat weet? We hebben het al even uitgeprobeerd. Het is prachtig weer, volgens een enkele Schot veel te warm, dus ook hier kun je op een terrasje buiten zitten en dat gebeurt niet zo vaak dat dit om 18.00 uur nog kan.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 166
[author] => Geralda
[cityName] => Peebles
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/652_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => op-weg-naar-peebles
)
[14] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109114
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-15
[photoRevision] => 0
[title] => het groene 'Rhins of Galloway'
[message] => ‘Oh, wat is het leven fijn, als de zon schijnt’, zo zingt André van Duin dit vol overgave. Heerlijk inderdaad, maar ik geloof dat de zon in Nederland de laatste dagen ietwat te uitbundig heeft geschenen en dat het tropisch warm was. Dat laatste hadden wij hier geen last van gelukkig. De ochtenden beginnen best frisjes met zo’n 16 graden en bewolkt. Maar na 13.00 uur begint de zon te schijnen en is het 20, 21 graden. Heerlijk weer om buiten te zijn, om te wandelen bijvoorbeeld.
De afgelopen 2 dagen hebben we het schiereiland verder verkend. Het is zo ongelooflijk groen hier, heel anders dan in Noord-Schotland. Het landschap bestaat uit heuvels met daarop groene weiden waar heel veel koeien en/of schapen grazen of heuvels met graanvelden. Het meeste verkeer bestaat uit tractors of tractoren (beide vormen zijn correct aldus AI). De boeren zijn hier enorm druk met het graan en het gras van het land af te halen. Veel landbouwverkeer, wat het spannend maakt om over de kleine weggetjes te rijden.
Gisteren zijn we naar De Mull of Galloway gereden, het zuidelijkste punt van Schotland. Het staat bekend om zijn vuurtoren en een groot natuurreservaat, een ongerept paradijs. Een stuk van de coast route loopt hier ook langs. Een kleine route gelopen waarbij je steeds eindigt bij een uitkijkpunt. Je kunt het treffen en vogels spotten, waaronder de Jan-van-Gent. In het water zou je dolfijnen en zeehonden kunnen zien. We hebben alle uitkijkpunten gehad, maar niets waargenomen helaas. Naar de vuurtoren gewandeld, een mooi bouwwerk. Beneden lag de misthoorn met daarbij waarschuwingsborden over het lawaai dat zo’n ding kan maken. Het was heel zonnig, geen reden om de misthoorn te activeren.
Op de terugweg werden we omgeleid vanwege wegwerkzaamheden. Dat was meteen een hele mooie route om te rijden. Net als in Noord-Schotland wegen waar 1 auto op kan rijden met af en toe een passing lane. Uitkijken dus en zeker voor het landbouwverkeer. Komt je een tractor tegemoet dan moet je als automobilist achteruit rijden net zolang totdat je bij een erf komt, anders past het echt niet. Op een gegeven moment sprong er een ree voor de auto. Het beest wist niet meer hoe hij van de weg af moest komen en had ook nog nooit gehoord van een passing lane. Hij bleef maar heen en weer dansen over de weg. Mooi om te zien, dat de ree uiteindelijk dan toch een doorgang naar het weiland vindt. Heel bijzonder was dat de weg dwars door een boerenbedrijf liep. Je kon bij de stal de koeien zien staan. Zo zagen we onbedoeld een heel stuk van het eiland.
Vandaag naar de noordkant van het schiereiland Rhins of Galloway gereden, naar Kirkcolm. Een klein dorpje waar een hotel is dat open is voor diners, tussen 17.00 en 20.00 uur. Tevens heeft het dorpje een dorpswinkel in het postkantoor. Het dorp speelde ook een rol tijdens de Tweede Wereldoorlog, toen de beschutte zandbank van Wig Bay werd gebruikt als RAF-basis voor Sunderland-watervliegtuigen. Een gedeelte van de basis ligt er nog.
We hebben een route gelopen, redelijk easy-peacy. Weinig klim- en klauterwerk. We liepen langs een ‘bowling of bowls’ baan, een populaire sport in Schotland. Je speelt dat buiten op groene, aangelegde banen. Het lijkt meer op ‘jeu de boules’, zoals wij dat in Nederland spelen. Jos vroeg om een demonstratie en die kregen we met de nodige uitleg erbij.
Na 7 km waren we weer terug bij de auto. Daar hebben we op een bankje bij het water onze lunch gegeten. Er zat ook een man van 86 jaar die het zo leuk vond dat hij ‘echte’ Nederlanders' mocht ontmoeten. Hij hield hele verhalen, helaas met zo’n Schots accent, dat we lang alles niet konden verstaan. Hij bleef ons maar een hand geven en zeggen: goede vakantie. Iedere keer kwam hij teruglopen met weer een ander verhaal. En wij maar knikken en zeggen: yes, yes, thank you, thank you.
In het weiland bij de auto lag een enorme witte stier, uit te rusten van het vele werk denken wij. Daarbij een reeks zwarte koeien. En welke kleur denk je dat de kalveren hadden? Ik zou denken dat ze wit zijn met her en der zwart of andersom. Maar nee, deze kalfjes waren allemaal wit! Niet goed opgelet bij de biologieles denk ik.
Morgen trekken we weer verder.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 16
[visitorCount] => 156
[author] => Geralda
[cityName] => Stranraer
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/636_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => het-groene-rhins-of-galloway
)
)
)
[reportsPaginator] => Zend_Paginator Object
(
[_cacheEnabled:protected] => 1
[_adapter:protected] => TravelLog\PaginatorAdapter Object
(
[_count:protected] => 60
[_array:protected] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[reportId] => 5110712
[userId] => 298176
[countryId] => 194
[username] => flyingtothewest
[datePublication] => 2025-12-09
[photoRevision] => 0
[title] => Dagje VK
[message] => Goodmorning fellows:
Van het padje want de klok op de telefoon wilde niet mee en we durfden het risico niet te nemen niet op tijd te zijn, met als gevolg dat we toch nog een uur te vroeg aankwamen voor de check van de ETA.
Na het ontbijt dat we daarom maar eerst hebben gescoord opnieuw in de rij en toen stond er een rij van hier tot all the way up to Georgia (alleen Wendy weet wat ik dan bedoel [e-1f602]
Toch vroeg genoeg uiteindelijk van het schip af om Southampton te ontdekken, door een vriendelijke English Lady wegwijs gemaakt op een map van S. En wij gezellig op stap. Beetje als schapen achter een groepje aan, als we dat niet hadden gedaan was Matty niet gevallen, knie kapot, broek kapot. Jammer jammer, gelukkig viel het volgens haar mee en hebben uiteindelijk een heel leuke dag gehad.
In 1e instantie moeilijk te oriënteren,want straatnamen zijn ze niet zo gewend daar en wisten we echt niet waar we waren, ook omdat we verkeerd me waren gelopen. 't had een veel korte route kunnen zijn, maar als je alles van tevoren weet, doe je weer andere dingen fout/of niet goed.
Als eerste bezochten we het Titanic engineering memorial gelegen aan Above Bar street , wie kent het verhaal er achter niet.
Er is ook nog een museum over de Titanic (SeaCity museum), maar daar zijn niet binnen geweest, verhalen gehoord dat dat toch wel de moeite was.
Daarna teruggelopen richting Highstreet, deels over een kerstmarktje beetje zoals bij ons (veel meuk voor weinig), althans in mijn beleving niet veel aan kerst artikelen.
Vanwege de koude wind en de temp ofschoon we een pracht van een zonnetje hadden neergestreken bij Poppins en daar een heerlijk warme chocolat milk with cream en een Chai Latte gedronken met een gesharede lemon cheesecake pie, smullen dus [e-1f60b][e-1f60b]
Opgewarmd en wel door naar het Tudor House, niet binnen geweest, de tuin moet prachtig zijn ook, maar in november volgens ons niet zo indrukwekkend dus overgeslagen) wel zomaar door het leuke en gezellige oude centrum nog bij the Titanic pub naar binnen gelopen. Je moet toch ietsverzinnen om iets lekkers te eten en te drinken (koud) en hier een heerlijke portie loaded fries op, bij een echt haardvuur, hoe Engelser wil je het hebben. Erg leuk adresje (aanradertje)
Langs de Old Walls van Southampton langzaam richting de Virtuosa gewandeld en een veel kortere route gevonden.
Ook nog een afbeelding van de Mayflower gezien (replica op hoogte) , maar ken het verhaal hier niet van.
Nog even over de Titanic. Wie kent het verhaal niet: te water gelaten in Belfast en vertrokken naar de Nieuwe Wereld op 10 april 1912 voor de maiden trip en vergaan in de nacht van 14 op 15 april. Met volle kracht tegen een ijsberg gevaren in de ijskoude wateren bij Groenland. 1522 mensen zijn hierbij omgekomen. Triest, mssn ook best luguber nu ik zelf op een schip zit richting de US/Caribisch gebied, maar toch te interessant.
Hele leuke dag ervan gemaakt, wehebben enorm geboft met het weer en dat voor Engeland en 14.999 stappen gezet, genoeg voor vandaag.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2011-06-21 16:22:38
[totalVisitorCount] => 148061
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 56
[author] => Ingrid
[cityName] => Southampton
[travelId] => 530853
[travelTitle] => En we gaan weer varen
[travelTitleSlugified] => en-we-gaan-weer-varen
[dateDepart] => 2025-11-19
[dateReturn] => 2025-12-07
[showDate] => no
[goalId] => 13
[goalName] => Cruise
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/verenigd-koninkrijk,southampton
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/298/176_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => dagje-vk
)
[1] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109460
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-07
[photoRevision] => 0
[title] => Whitby
[message] => 7 september
Vandaag heb ik even een rustdag genomen. Ik was vannacht twee keer even kort wakker geweest en daarna weer in een diepe slaap gevallen, zo diep, dat Rinske mij om negen uur wakker moest schudden uit een diepe droom. Het weer was weer prima met een stralend blauwe lucht. Dat we het zo treffen! Rinske wilde nog even het stadje in, volgens mij gewoon om een lekkere scone te eten met clotted cream en om een kop thee te drinken. Ik had mooi de gelegenheid om mijn verslagen bij te werken.
Tijdens het lopen door Whitby waren ons een aantal mooie beelden opgevallen en bij nazoeken vond ik het volgende.
Het Whitby Sculpture Trail is een wandeling langs een reeks opvallende nieuwe sculpturen van enkele van de meest geliefde zonen en dochters van de stad, gecreëerd door kunstenares Emma, in samenwerking met de gemeenteraad van Scarborough. Ze heeft een aantal van Whitby’s bekendste figuren uitgebeeld, allemaal met een sterke band met de zee.
Elke figuur is gemaakt van staaldraad dat met de hand zorgvuldig is gevlochten rond een stalen frame en daarna gegalvaniseerd in een heet dompelbad. In totaal zijn er negen sculpturen, die je in willekeurige volgorde kunt bekijken.
We beginnen bij de Haringmeisjes, naast de muziektent aan de landzijde van de beroemde pieren. Aan het eind van de achttiende en het begin van de negentiende eeuw volgde een enorme vissersvloot de haringscholen langs deze kust. De haringmeisjes reisden per trein achter de vloot aan en stonden overal klaar om de vis schoon te maken en in te pakken. Het waren sterke, onafhankelijke vrouwen, die in teams van drie werkten: twee maakten de vis schoon, terwijl de derde ze in tonnen verpakte.
Verder omhoog via de Khyber Pass en langs de beroemde Walvisbottenboog, ontmoeten we Schipper Dora, terwijl ze de horizon afspeurt. De buitengewone Dora Walker (1890–1980) werd geboren in West Yorkshire en ging naar school op Roedean. Ze had last van bronchitis en verhuisde tijdens de Tweede Wereldoorlog op doktersadvies naar Whitby. Ze kocht een boot, de Good Faith, begon met vissen en haalde haar kwalificatie als loods, waarbij ze boten door de mijnenvelden leidde. Ze was de enige vrouwelijke schipper met een vergunning op de Noordzee
gedurende de hele oorlog.
De vaardige Gansey-breister zit op een muurtje bovenaan Flowergate. De gansey was een
karakteristieke patroontrui, gebreid van strak gesponnen kamgaren wol, bedoeld als een slijtvaste en waterafstotende werktrui. Elke gemeenschap had zijn eigen patroon, zodat, als een visser op zee omkwam, zijn gansey kon helpen bij de identificatie wanneer het lichaam werd teruggevonden.
Onderaan het steile Flowergate vind je de Nettenmaakster (Netmender). Het leven op zee is vandaag de dag al niet voor watjes, maar aan het eind van de 18e en het begin van de 19e eeuw
was het nóg zwaarder. Vistuig had voortdurend onderhoud nodig om het in goede staat te houden.
Nu naar de draaibrug, waar aan de westkant de Visvrouw staat met een ton vol vis. De vrouw van een visser werkte net zo hard als haar man. Naast de gebruikelijke gezinstaken van die tijd hielp ze vaak met het aanbrengen van aas of met de verkoop van de vangst aan het publiek.
We kunnen het niet laten ons af te vragen of er sprake is van een familieruzie, ze heeft namelijk nadrukkelijk haar rug gekeerd naar de figuur aan de andere kant van de brug: de Brugbewoner (Bridgender). Met zijn gansey en zijn zuidwester is hij gebaseerd op een foto van Sutcliffe.
En volg je de rivier omlaag, vind je Emma’s eerbetoon vaan een van de vreemdste legendes van Whitby – de Penny Hedge. Volgens het verhaal vond er op een herfstdag in 1159 een jachtpartij plaats in de omgeving. Een groep edellieden was aan het jagen toen hun honden een everzwijn opjoegen dat zijn toevlucht zocht in een kluizenaarswoning. De kluizenaar sloot de deur om de honden buiten te houden. De woedende jagers vielen hem aan en lieten hem voor dood achter.
Op zijn sterfbed stelde de kluizenaar voor dat, in plaats van de doodstraf voor moord, de daders én hun nakomelingen een jaarlijkse boetedoening moesten uitvoeren: het bouwen van een gevlochten haag van takken, gesneden met enkel een mes “ter waarde van één penny”. De haag moest drie getijden overleven en als dat niet lukte, zouden de edelen hun land verliezen.
Het planten van de Penny Hedge gebeurt nog steeds elk jaar om 9 uur ’s ochtends op de dag vóór Hemelvaartsdag (39 dagen na Pasen). Tijdens de ceremonie wordt er driemaal op een hoorn geblazen, gevolgd door de kreet:
“Out on ye, out on ye, out on ye!”
(= "Weg met jullie, weg met jullie, weg met jullie!")
Intussen was Rinske ook weer thuisgekomen en samen gingen we even lekker zitten, voordat we uit eten gingen bij “the Fisherman’s Wife”, vijf minuten lopen vanaf het appartement. Het was ook begonnen een beetje te miezeren. Mooi tijd om een beetje de spullen bij elkaar te zoeken, want morgen moeten we hier om 10 uur uit en om 15.00 uur is de check-in op de boot.
Rinske had om half zes een tafel gereserveerd. Zoals gezegd, vijf minuten lopen, maar dan wel steil naar beneden. The Fisherman’s Wife ligt prachtig op de klif met mooi uitzicht over de pieren en de zee. Wij wilden, net zoals in Florence, onze laatste avond in Whitby met een lekker dinertje vieren.
Wij kozen ook iets wat we nooit eten. Rinske nam een halve kreeft met knoflook en ik een halve kreeft thermidor, dat is kreeft in een saus van eidooiers en cognac, gegratineerd met gruyèrekaas. Het was wel een beetje decadent. Rinske ging nog even door met een een soort warme hot chocolate fudge cake met ijs met chocoladesaus en tenslotte een cappuccino! Daarna genoten we nog even van het uitzicht op het balkon van het restaurant. En toen weer begon de klim naar boven, ongeveer 80 treden. Nadat we een stukje langs de hooggelegen boulevard hadden gelopen kwamen we weer bij ons appartement. Je snapt dat de terugweg langer duurde dan de heenweg vanwege de klim!
Vanavond hebben we even televisiegekeken en Rinske heeft ook haar spulletjes bij elkaar gezocht.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 3
[visitorCount] => 118
[author] => Elly
[cityName] => Whitby
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/772_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => whitby
)
[2] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109446
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-07
[photoRevision] => 0
[title] => Whitby
[message] => 6 september 2025
Het zou vandaag mooi weer worden en dat werd het ook. Na het ontbijt liepen we naar de boulevard die hier op een steenworp afstand ligt. Rinske kon daar mooi koffie halen en met het uitzicht op de haven en op de Abbey daalden we via steile straatjes, steegjes en trappen af naar het centrum. Morgen zou het weer minder worden en Rinske had bedacht dat het dan misschien leuk zou zijn om met een oude stoomtrein door de Moors te rijden, waarbij het stationnetje Goathland (“Zweinstein” in de Harry Potter films) zou worden aangedaan. Daarom liepen we eerst naar het toeristenbureau. Helaas bleek het treintje niet op zondag te rijden. Ook de informatie die we kregen was erg mager.
We liepen langs de haven waar het een drukte van belang was. Je kon tochtjes maken over zee van een half uurtje, met een piratenboot de zee op, met een kitscherige driemaster een stukje de zee op, kortom, een haven vol mogelijkheden! Wij bleven maar gewoon aan de wal; volgende week kunnen we weer genoeg varen! Als je niet geïnteresseerd bent in de geschiedenis, sla dan het volgende over.
Whitby ligt aan de rivier en Esk en alles draaide hier om de scheepvaart, grondstoffen en nu vooral om het toerisme. Vanaf de middeleeuwen had het een aanzienlijke haring- en walvisvloot en het was de plek waar kapitein Cook het zeemanschap leerde. Zijn eerste verkenning van de zuidelijke oceaan deed hij met de HMS Endeavour, die in Whitby was gebouwd. Bij Whitby werd ook aluin gewonnen en sieraden van Whitby jet (een soort fossiele steenkool) waren populair in de 19de eeuw.
Het toerisme in Whitby begon in de Georgische periode en groeide verder met de komst van de spoorweg in 1839. De ruïne van de abdij boven op de East Cliff is het oudste en meest markante herkenningspunt van de stad. Andere belangrijke kenmerken zijn de draaispoorbrug over de rivier de Esk en de haven die wordt beschut door grote pieren. Op de West Cliff staat een standbeeld van kapitein Cook, evenals een walvisboog. Het stadje Whitby komt ook voor in de roman Dracula van Bram Stoker. Je hebt hier natuurlijk ook spookwandelingen, veel winkels met gothic items, Whitby Jet en vooral veel fish-and-chips! Er lopen hier ook best wel veel gothics rond en in de herfst is hier ook een groot gothic festival.
Whitby stond in de Angelsaksische periode bekend als Streoneshalh, wat “Streon’s hoekje land” betekent. De moderne naam, die voor het eerst verschijnt in het Domesday Book, betekent (Hvita’s boerderij”, van het Oudnoorse Hvitabyr. In 657 na Christus werd er in Streoneshalh een klooster gesticht door koning Oswiu (of Oswy) van Northumbria, als een teken van overwinning op Penda, de heidense koning van Mercia. Bij de oprichting was de abdij een Angelsaksich dubbelklooster, bedoeld voor zowel mannen als vrouwen. De eerste abdis was de koninklijke prinses Hilda, die later als heilige werd vereerd.
De abdij groeide uit tot een centrum van kennis en leren, en het was hier dat Cædmon, een eenvoudige koeherder, op “wonderbaarlijke” wijze werd geïnspireerd tot dichter. Zijn werk wordt beschouwd als een voorbeeld van Angelsaksische literatuur. De abdij werd het voornaamste koninklijke nonnenklooster van het koninkrijk Deira en fungeerde als begraafplaats voor de koninklijke familie. Tijdens de Synode van Whitby in 664 werd bepaald dat in Northumbria de Romeinse datum van Pasen zou worden aangehouden in plaats van de Keltische berekening.
Het klooster werd tussen 867 en 870 verwoest tijdens een reeks invallen door Vikingen uit Denemarken, onder leiding van Ingwar en Ubba. De locatie bleef meer dan 200 jaar verlaten, tot na de Normandische verovering van Engeland in 1066. Na de verovering werd het gebied geschonken aan William de Percy, die in 1078 land schonk om een benedictijns klooster te stichten, gewijd aan Sint Peter en Sint Hilda. Deze schenking omvatte:
-Grond voor het klooster
-De stad en haven van Whitby
-De St. Mary’s church en de daaraan verbonden kapellen in Fyling, Hawsker, Sneaton, Ugglebarnby, Dunsley en Aislaby
-Vijf molens, waaronder die in Ruswarp
-Hackness met twee molens en twee kerken.
Toen het Domesday Book werd samengesteld in 1086, werd Whitby beschreven als deels verwoest en als een kleine nederzetting. Uit andere gegevens blijkt dat Whitby’s economische en agrarische achteruitgang, vergeleken met de toestand voor de Normandische verovering onder graaf Siward, het gevolg was van de verwoestingen door het leger van Willem de Veroveraar tijdens de Harrying of the North tussen 1069 en 1070.
Rond 1128 verleende Hendrik I de abdij het recht op burgage in Whitby (grondbezit binnen een stad) en toestemming om een jaarmarkt te houden op het feest van Sint Hilda op 25 augustus. Een tweede jaarmarkt vond plaats rond het winterfeest van Sint Hilda bij Sint Maarten (Martinmas). Marktrechten werden aan de abdij toegekend en gingen daarna over op de vrijheid (de autonome jurisdictie verbonden aan de abdij).
Whitby Abbey gaf zich in december 1539 over toen Hendrik VIII de ontbinding van de kloosters instelde. Tegen 1540 telde het stadje tussen de 20 en 30 huizen en had het een bevolking van ongeveer 200 mensen. De burgers van Whitby, die onder het klooster weinig zelfstandigheid genoten, probeerden na de ontbinding zelfbestuur te verkrijgen. De koning gaf opdracht om Letters Patent (koninklijke oorkonden) op te stellen om aan hun verzoek te voldoen, maar dit werd nooit uitgevoerd.
In 1550 werd de Liberty of Whitby Strand (behalve Hackness) toegekend aan de graaf van Warwick, die het in 1551 overdroeg aan Sir John York en zijn vrouw Anne. Zij verkochten het pachtcontract vervolgens aan de familie Cholmley. Tijdens de regering van Elizabeth I was Whitby een kleine vissershaven. In 1635 bestuurden de eigenaren van de liberty de haven en het stadje, waar 24 burgers het recht hadden om goederen te kopen en verkopen die per schip waren aangevoerd.
Het burgagebezit (stedelijk grondbezit met bepaalde privileges) bleef bestaan tot de Whitby (Yorkshire) Improvement Act van 1837, waarmee het bestuur van de stad werd toevertrouwd aan een raad van verbeteringscommissarissen, gekozen door de belastingbetalers.
Aan het einde van de 16de eeuw bezocht Thomas Chaloner aluinfabrieken in de Pauselijke Staten, waar hij opmerkte dat het gesteente dat daar werd verwerkt, leek op het gesteente onder zijn landgoed in Guisborough. In die tijd was aluin van groot belang voor medicinale toepassingen, het looien van leer en het fixeren van kleurstoffen in textiel. De Pauselijke Staten en Spanje hadden het monopolie op de productie en verkoop ervan. Chaloner smokkelde heimelijk arbeiders naar Engeland om de industrie in Yorkshire op te zetten. Tijdens de regeerperiode van Jacob I werd aluin geproduceerd bij Sandsend Ness, ongeveer vijf kilometer van Whitby. Zodra de industrie goed op gang was gekomen, werd importeren verboden. Hoewel het productieproces arbeidsintensief was, werd Engeland uiteindelijk zelfvoorzienend in de aluinproductie. Whitby groeide aanzienlijk als havenstad dankzij de aluinhandel en door de import van steenkool uit het Durhamse steenkoolgebied om het productieproces mogelijk te maken.
Whitby groeide in omvang en welvaart, en breidde zijn activiteiten uit met scheepsbouw, waarbij gebruik werd gemaakt van plaatselijk eikenhout. Tussen 1790 en 1791 bouwde Whitby 11.754 ton aan schepen, waarmee het de derde grootste scheepsbouwer van Engeland was, na Londen en Newcastle. Belastingen op importgoederen die de haven binnenkwamen, leverden geld op om de dubbele pieren van de stad te verbeteren en uit te breiden, wat de haven toegankelijker maakte en verdere handelsgroei mogelijk maakte.
In 1753 vertrok de eerste walvisvaarder naar Groenland, en tegen 1795 was Whitby uitgegroeid tot een belangrijke walvishaven. Het succesvolste jaar was 1814, toen acht schepen 172 walvissen vingen. De vangst van de walvisvaarder Resolution leverde maar liefst 230 ton olie op. De karkassen produceerden 42 ton walvisbeen, dat gebruikt werd voor baleinen voor korsetten, tot veranderingen in de mode deze overbodig maakten.
Walvisspek werd uitgekookt om olie te produceren, die werd gebruikt in olielampen. De gebeurde in vier oliehuizen aan de haven. De olie werd ook gebruikt voor straatverlichting, totdat gasverlichting meer gangbaar werd. De Whitby Whale Oil and Gas Company veranderde uiteindelijk van naam en functie in de Whitby Coal and Gas Company. Toen de markt voor walvisproducten instortte en de vangsten te klein werden om rendabel te blijven, liep de walvisvaart terug. In 1831 was er nog maar een walvisvaarder over in Whitby, de Phoenix.
Whitby profiteerde van de handel tussen het steenkoolgebied van Newcastle en Londen, zowel door de scheepsbouw als door het leveren van transportdiensten. In zijn jeugd leerde de ontdekkings-reiziger James Cook zijn vak op koolvaarders, die steenkool vervoerden vanuit de haven van Whitby. De HMS Endeavour, het schip waarmee Cook op expeditie ging naar Australië en Nieuw-Zeeland, werd in 1764 in Whitby gebouwd door Thomas Fushburn als een koolschip onder de naam Earl of Pembroke. In 1768 werd het gekocht door de Royal Navy, omgebouwd en hernoemd tot Endeavour.
Het toerisme in Whitby kwam pas echt goed op gang toen Whitby een spoorlijn kreeg naar Pickering en daarna met York. In de Georgische tijd ontwikkelde Whitby zich tot een kuuroord, toen drie ijzerhoudende bronnen (Chalybeate springs) populair werden vanwege hun medicinale en versterkende werking. De toestroom van bezoekers leidde tot de bouw van logeerhuizen en hotels, vooral op de West Cliff.
Wat hier veel verkocht wordt is het zogenaamde Whitby jet, waarvan ik thuis een paar sieraden heb en waarvan ik hier nog wat wilde kopen. De zwarte mineraalachtige stof jet is het samengeperste overblijfsel van de apenpuzelboom. Dit is een zeer bijzondere naaldboom uit Zuid-Amerika die meer dan 45 meter hoog kan worden. Hij heeft een zeer recht opgaande vorm. De stekelige bladeren kunnen een uitdaging vormen voor klimmende apen, vandaar de naam “apenpuzzelboom”. Het is de nationale boom van Chili. Het wordt gevonden in de kliffen en op de heidevelden en wordt sinds de bronstijd gebruikt om kralen van te maken. De Romeinen stonden erom bekend dat ze het in dit gebied ontgonnen. In de Victoriaanse tijd werd jet per pakezeltje naar Whitby gebracht om er sierobjecten van te maken. Het bereikte een hoogtepunt in populariteit in het midden van de 19de eeuw, toen koningin Victoria jet als rouwsieraad droeg na de door van prins Albert.
De opkomst van ijzeren schepen aan het eind van de 19de eeuw en de ontwikkeling van havenfaciliteiten aan de rivier de Tees leidden tot de neergang van kleinere havens in Yorkshire. De “Monks-haven”, die in 1871 te water werd gelaten, wat het laatste houten schip dat in Whitby werd gebouwd en een jaar later was de haven dichtgeslibd.
Op 30 oktober 1914 verging het hospitaalschip “Rohilla”, toen het vlak voor de kust bij Whitby op de rotsen liep. Van de 220 mensen aan boord kwamen er 74 om het leven bij de ramp, van wie er 33 begraven werden op de begraafplaats van Whitby. In december 1914 werd Whitby vanaf zee onder vuur genomen door de Duitsers, waarbij Whitby Abbey aanzienlijke schade opliep.
In het begin van de 20e eeuw zorgde de vissersvloot ervoor dat de haven druk bleef, terwijl slechts enkele vrachtschepen de haven aandeden. De haven kreeg nieuw leven ingeblazen als gevolg van een staking in de dokken van Hull in 1955, toen zes schepen werden omgeleid en hun lading losten aan de vissteiger. Endeavour Wharf, nabij het treinstation, werd in 1964 geopend door de plaatselijke gemeente. Het aantal schepen dat de haven aandeed in 1972 was 291, een toename in vergelijking met maar 64 in 1964. Er worden onder andere hout, papier en chemicaliën geïmporteerd, terwijl staal, vuurvaste stenen en deuren worden geëxporteerd. De haven is eigendom van en wordt beheerd door de gemeenteraad van Scarborough sinds de havencommissarissen in 1905 hun verantwoordelijkheid neerlegden. In 1979 werd een jachthaven aangelegd nadat de bovenhaven uitgebaggerd was.
Whitby ligt aan de rivier de Esk. Het is al sinds de middeleeuwen een oversteekplaats en verschillende bruggen hebben de rivier overspannen. De huidige brug, gebouwd in 1908, is een draaibrug met een overspanning van 23 meter en scheidt de boven- en benedenhavens.
De draaibrug over de Esk verdeelt de boven- en benedenhavens en verbindt de oost- en westkant van de stad. Whitby ontwikkelde zich als een belangrijk oversteekpunt van de rivier de Esk, en in 1351 werd toestemming verleend om tol te heffen voor het onderhoud van de brug. In 1609 werd opdracht gegeven voor een onderzoek naar een nieuwe brug, en in 1628 werd deze omschreven als een ophaalbrug waarbij mannen planken omhoogtilden om schepen door te laten en tol werd geïnd. In 1766 werden de brugpijlers herbouwd in steen voor een bedrag van £3.000. Deze constructie werd tussen 1833 en 1835 vervangen door een brug met vier bogen, waarvan één gietijzeren boog draaibaar was om schepen doorgang te verlenen.
De brug maakte het mogelijk voor de stad om zich uit te breiden naar de westelijke oever, terwijl de oostelijke oever, Haggerlythe, wordt gedomineerd door de St. Mary's Church en de ruïnes van Whitby Abbey. St. Mary's Church is een monumentaal pand en staat op de plek van een vroegere Saksische kerk. De oorspronkelijke stichting van de kerk dateert uit de 12e eeuw. Door de jaren heen is het gebouw uitgebreid en aangepast, maar het bevat nog steeds originele elementen zoals gesloten banken (box pews).
De East Cliff ligt vrij afgelegen via de weg, maar er zijn alternatieven: je kunt de 199 treden van de "Church Stairs" beklimmen of het voetpad nemen dat bekendstaat als Caedmon's Trod. De stenen trappen, die de oorspronkelijke houten treden vervingen, werden ongeveer 200 jaar geleden gebouwd en gerenoveerd tussen 2005 en 2006. De tussenliggende plateaus dienden oorspronkelijk om doodskisten te laten rusten tijdens hun tocht naar de begraafplaats boven op de klif.
Whitby ligt aan een kuststrook die bekend staat als de Dinosauruskust of Fossielenkust. Bij Whitby zijn voetafdrukken van een dinosaurus zichtbaar op het strand. Tot de fossielen behoren onder andere versteende botten van een bijna compleet krokodillenskelet en een exemplaar van een plesiosaurus. Ook worden zogenaamde ammonieten gevonden.
De ingang naar de haven ligt tussen twee kliffen. Aan de oostkant is de klif hoog, 57 meter. Aan de westkant is hij veel lager. De oostklif bestaat uit afwisselende lagen leisteen, zandsteen en klei. Die aan de westkant is veel instabieler omdat hij bestaat uit keileem bovenop een zandstenen basis, waardoor deze minder stabiel is en gevoelig voor afschuiving. Op beide kliffen vindt erosie plaats.
Nadat we bij het verkeersbureau geweest waren liepen we langs de haven waar allemaal stalletjes stonden met van alles en nog wat. Daarna liepen we over de swingbridge, waar eenrichtingsverkeer was. Er stond nog een bordje “weak bridge”. Zo kwamen wij in het oudste gedeelte van Whitby. De huizen zijn gebouwd van baksteen of natuursteen en vaak gedekt met rode dakpannen. De straatjes waren smal en “niet geschikt voor brede auto’s”. Ik had mij al voorgenomen niet met de auto deze kant op te gaan!
We kwamen langs een viswinkel waar ze “crabsandwiches” verkochten. Ik kon de verleiding niet weerstaan en kocht er eentje. Eerlijk gezegd viel de smaak mij tegen. Aan het eind kwamen we bij Hammond Whitby Jetshop, waar ik een paar sieraden wilden kopen. Helaas kon je, wat ik gezien had, alleen online kopen. Dus ik heb hier geen geld uitgegeven, wat mijn rekening ten goede kwam.
Verder lopen had voor mij geen zijn, omdat het plaveisel veranderde in keitjes, de zogenaamde cobbled streets”. Bovendien eindigde de straat bij de al eerdergenoemde Church Stairs. Ik zag er maar vanaf om die te beklimmen. 199 treden is net iets te veel van het goede. Op de terugweg zagen we nog een kreeftenstraat liggen in een stalletje en Rinske kocht er eentje voor 2.50 £ (zo, die toets heb ik ook weer gevonden!). Het was erg droog en viel tegen.
Rinske liet mij achter op de westklif, waar allemaal banken stonden en waar je een heel mooi uitzicht had over de zee en de oostklif met de trap en de Abbey. Ik genoot van het uitzicht en van het weer. Rinske ging nog een wandeling maken. Zij ging eerst naar ons appartement om zich om te kleden en sportief gekleed met goed schoeisel kwam zij weer terug, klaar om de 199 treden te beklimmen naar de Abbey, voor Rinske een kleinigheid. Na het bezoek aan de Abbey heeft zij nog een stuk langs het strand gelopen. Ik was ondertussen teruggegaan naar het appartement en ik was er net toen zij ook kwam. En zo hadden wij weer een top dag!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 6
[visitorCount] => 130
[author] => Elly
[cityName] => Whitby
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/703_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => whitby
)
[3] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109434
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-06
[photoRevision] => 0
[title] => Van York naar Whitby en kasteel Howard
[message] => 5 september 2025
Vandaag gingen we weer verder en moesten we ons verblijf in York verlaten. Wij gaven dit verblijf allebei een zeven. Ten eerste vonden wij het bed veel te smal. Zo smal, dat Rinske maar op de slaapbank heeft geslapen, zodat ik het hele bed voor mij alleen had. Ook het douchen was geen succes, omdat het maar een heel klein straaltje water was dat ook nog niet echt heet was. Tevens was de keukenuitrusting heel mager en de plankjes in de koelkast waren kapot.
Zoals aldoor waren we weer vroeg wakker. Dat komt omdat wij hier ook vroeger gaan slapen. Gisterenavond hadden we al ingepakt want dat scheelt dan ’s morgens weer. Om ongeveer kwart voor tien reden we weg. Ik reed een klein stukje door, sloeg toen linksaf, keerde de auto en reed zo de weg terug. Dit was nodig om weer op de ringweg te komen, want door het centrum van York rijden was geen optie. Overal lagen er wegen open en werd er gebouwd.
Tom deed goed zijn werk en koos dezelfde weg als die ik gekozen had. Via een kleine verbindingsweg, North Lane, kwamen we op de A 64. Onderweg zagen we een bordje “Castle Howard”, onze bestemming van vandaag. Het was heerlijk weer en we reden weer via een golvend landschap. Ik blijf me verbazen over de steile hellingen hier in het land van dierenarts James Herriot uit All Creatures Great and Small. Al gauw kwamen we bij het kasteel aan en parkeerden we de auto.
Het was nog lekker rustig en we werden hartelijk ontvangen door een vrijwilliger die ons van alles over het kasteel en het park uitlegde. Hij kreeg er geen genoeg van. Dat er een treintje reed voor mensen die niet goed ter been waren, dat ik een rolstoel kon krijgen. Rinske zag hier weer duidelijk mogelijkheden voor een work-out! Wij kochten kaartjes en wachtten op het treintje. Het was een trekker met twee wagonnetjes, the Kelly train. Waar de naam Kelly vandaan kwam weet ik niet.
Wij besloten eerst maar het kasteel te bezoeken. Er kwam een rolstoel en in die rolstoel ging ik met een traplift naar boven. Dat duurde tweeëneenhalve minuut. Daarna gingen we de kamers en zalen door. Het kasteel is gebouwd door architekt John Vanbrugh, die leefde van 24 januari 1664 tot 26 maart 1726, Hij is het meest bekend als de architekt van Blenheim Castle, waar Churchill geboren is. Vanbrugh creëerde de zogenaamde Engelse barok.
Charles Howard, 3de Graaf van Carlisle, een mede-lid van de Kit-Cat Club, gaf Vanbrugh in 1699 de opdracht om zijn landhuis te ontwerpen, dat vaak wordt omschreven als het eerste echt barokke gebouw van Engeland. De barokstijl van Castle Howard is de meest Europese die Vanbrugh ooit heeft gebruikt.
De Kit-Cat Club was trouwens een Engelse herenclub uit de late 17e, begin 18e eeuw die veel invloed had op de politiek en de literatuur. Hij was het prototype voor latere clubs. De club bestond uit invloedrijke Whigs, schrijvers en politici die zich inzetten voor het handhaven van de protestantse troonopvolging in Groot-Brittannië. De naam van de club is afgeleid van Christopher Cat, een banketbakker van wie de schapenvleespasteitjes, bekend als de “Kit-cats”, geliefd waren bij de leden.
Castle Howard, met zijn immense gangen in segmentale colonnades die leiden van het hoofdgebouw naar de zijvleugels, met in het midden een grote koepeltoren met lantaarn, behoort sterk tot de klassieke Europese barokstijl. Het combineerde ontwerpelementen die slechts af en toe, zo niet helemaal niet, voorkwamen in de Engelse architectuur: John Webb’s Greenwich Palace, Wrens niet-uitgevoerde ontwerp voor Greenwich, dat net als Castle Howard werd gedomineerd door een centraal blok met koepel, en natuurlijk Talmans Chatsworth. Een mogelijke inspiratiebron voor Castle Howard was ook Vaux-le-Vicomte in Frankrijk.
De interieurs zijn uiterst dramatisch; de Grote Hal rijst tot 24 meter hoogte op in de koepel. Scagliola en Korinthische zuilen zijn in overvloed aanwezig, en galerijen die met hoge bogen verbonden zijn, geven de indruk van een operadecor — ongetwijfeld de bedoeling van de architect.
Castle Howard werd als een groot succes beschouwd. Dit fantasierijke gebouw, ongeëvenaard in Engeland, met gevels en daken versierd met pilasters, beelden en sierlijk snijwerk, zorgde ervoor dat de barok van de ene op de andere dag populair werd. Hoewel het grootste deel van Castle Howard tegen 1709 bewoonbaar en voltooid was, gingen de laatste afwerkingen door gedurende een groot deel van Vanbrugh's leven. De westelijke vleugel werd uiteindelijk voltooid na Vanbrugh’s dood, naar een aangepast ontwerp. De lof voor het werk aan Castle Howard leidde tot Vanbrugh’s beroemdste opdracht: architect van Blenheim Palace.
Wat betreft die opdracht: William Talman, een reeds gevestigde architect en opzichter van de Koninklijke Werken, was aanvankelijk de voorkeurskandidaat, maar hij vroeg meer geld dan de Lord redelijk vond. Vanbrugh’s charme, en het gebrek daaraan bij Talman, waren mogelijk genoeg om de opdrachtgever van architect te doen veranderen. Toch blijft het onduidelijk hoe Vanbrugh, volledig ongeschoold en zonder ervaring, de Graaf van Carlisle wist te overtuigen hem de verantwoordelijkheid van architect toe te vertrouwen. Het ontwerpproces begon in de zomer van 1699; voor het einde van dat jaar was het schaalmodel van Castle Howard in aanbouw, werd er steen gewonnen en werden de fundamenten besproken.
Het lijkt erop dat de vroege ontwerpen voor Castle Howard afkomstig waren van Nicholas Hawksmoor. In 1700 werd hij formeel door Vanbrugh bij het project betrokken als tekenaar en opzichter. De ontwerpen varieerden en evolueerden tot 1702, waarbij het tweetal samenwerkte.
Het viel ons op dat er ontzettend veel vrijwilligers aanwezig waren in het gebouw die mij allemaal wilden helpen en vertellen over het gebouw. Zo kreeg ik, terwijl ik op Rinske wachtte, een boek in mijn handen gedrukt. Daarin stond het verslag van de brand die uitbrak op 9 november 1940. Het vuur begon bij een open haard en verspreidde zich vliegensvlug door het gebouw. De koepel, de centrale hal, de eetzaal en de staatsievertrekken aan de oostzijde werden volledig vernietigd. Antonio Pellegrini’s plafondschildering, “De val van Phaëton”, ging verloren toen de koepel instortte. In totaal gingen twintig schilderijen (waaronder twee van Tintoretto) en verschillende waardevolle spiegels verloren. De brandweer van Malton en York had acht uur nodig om het vuur onder controle te krijgen.
Toevallig waren er op het terrein kostschoolmeisjes uit Scarborough ondergebracht vanwege de oorlog en dankzij hen is een heleboel bewaard gebleven. Zij gooiden de boeken uit de ramen, die beneden opgevangen werden. Schilderijen werden van de muur gehaald en naar beneden geworpen.
Een aantal van de verwoeste kamers is in de daaropvolgende decennia gerestaureerd. Tussen 1960 en 1961 werd de koepel herbouwd en in de daaropvolgende jaren werd Pellegrini’s “De val van Phaëton” opnieuw geschilderd op de onderzijde van de koepel door de Canadese kunstenaar Scott Medd. De oostvleugel is nog steeds een lege omhulsel, hoewel deze inmiddels weer is voorzien van een dak. In 2009 werd er onder het meer van het kasteel een ondergronds warmteterugwinnings-systeem op basis van water geïnstalleerd, dat de stookkosten halveerde. Volgens cijfers van de Association of Leading Visitor Attractions werd Castle Howard in 2019 door meer dan 269.000 mensen bezocht
Rinske duwde mij weer vol enthousiasme door alle kamers. Er was ook een galerij met allemaal beelden en bustes. Die waren meegenomen, gekocht of nabesteld door de Earls tijdens hun “Grand Tour”. Deze rondreis langs klassieke monumenten, voornamelijk in Italië en Frankrijk, maakte deel uit van de vorming van jonge mannen uit de West-Europese elite. Het werd beschouwd als een essentieel onderdeel van hun opvoeding, waarbij ze de (voornamelijk klassieke) kunsten leerden kennen en waarderen. Het diende ook als een gelegenheid voor seksuele opvoeding en voorbereiding op het huwelijk.
De grand tour was ook de gelegenheid om tijdelijk te ontsnappen aan het keurslijf van de hoogste standen. Ouders stimuleerden de grand tour opdat de jongeren op deze manier ver van huis hun wilde haren konden kwijtraken. Johann Wolfgang von Goethe maakte tussen 1786 en 1788 een grand tour naar Italië en bracht verslag uit van deze reis in zijn boek “Italienische Reise”.
Om zo comfortabel mogelijk te reizen, zonder extreme hitte of regenval en om tegelijkertijd zoveel mogelijk bijzondere evenementen bij te kunnen wonen, vertrokken de reizigers meestal in het vroege voorjaar. Koetsen werden vaak gebruikt als vervoermiddel, of het nu ging om eigen koetsen van adellijke families, gehuurde koetsen of postkoetsen.
Dankzij de reisverslagen en brieven van hun voorgangers waren de reizigers zich ervan bewust dat hen onderweg veel ongemak ten deel zou vallen, met name buiten de grote steden. Het was zaak om daarop voorbereid te zijn, net als op het gevaar van bandieten en rovers. Een paar pisstolen hoorden daarom tot de standaard reisuitrusting.
We gingen verder met ons bezoek. Rinske ging alleen naar de kapel van het kasteel, want het werd mij afgeraden de trap te gebruiken omdat ze dat te gevaarlijk vonden. Ik kon echter wel naar de kapel via de giftshop. Dat hebben we gedaan en wij hebben daar ook weer het schitterende glas-in-lood bewonderd.
Daarna hebben we de inwendige mens versterkt, Rinske met een sausage-rol en groenten, ik gewoon een broodje. Eenmaal klaar hebben we de buitenkant van het kasteel bewonderd. Hier viel pas echt de asymmetrie op van het gebouw. Er was een deel aangebouwd waardoor de asymmetrie, volgens de wensen van de Earl, ontstond. Later scheen hij toch niet tevreden geweest te zijn met het resultaat.
Wij stapten weer in de Kelly train en gingen richting Lake House. Onderweg zagen we wilde zwijnen en er viel een boom om. Eerst dachten we dat hij uit zichzelf omviel, maar later zagen we er houthakkers. Vanaf het meer reden we weer terug naar de ingang, waar een farmshop was. Daar hebben we allerlei lekkernijen gekocht: kaas, marmelade, lemon curd, chocolade en voor ‘s avonds verse groenten en vlees.
Na het bezoek aan het kasteel vervolgden wij, met Rinske achter het stuur, onze weg door Yorkshire. Wij wilden nog naar het kerkje in Pickering, maar dat hebben we maar overgeslagen. Wij hadden al zoveel gezien voor vandaag. Onderweg reden we door een schitterend gebied, the Yorkshire moors. Wij wilden nog stoppen bij een natuurfenomeen, de “Hole of Horcum”. Dit ligt in het North York Moors National Parc.
De “Hole” is ongeveer 120 meter diep en zo’n 1,2 km breed. Hij is ontstaan door een proces dat “spring-sapping” wordt genoemd: water, dat uit de heuvels opborrelt, ondermijnt geleidelijk de hellingen erboven door de gesteenten korrel voor korrel weg te spoelen. Op deze manier werd een dal, dat ooit smal was, over duizenden jaren verbreed en verdiept tot een enorme ketelvormige uitholling. Dit proces is nog steeds aan de gang. Volgens een lokale legende is het amfitheaterachtige landschap ontstaan toen de reus Wade een handvol aarde uit de grond schepte om die tijdens een ruzie naar zijn vrouw te gooien.
Helaas lag de parkeerplaats aan de andere kant van de weg en het was een doorgetrokken streep, dus daar durfden we niet te parkeren. Gelukkig kwam er even later een klein parkeerplaatsje aan onze kant, waar Rinske nog wat foto’s genomen heeft. Zij was echt in haar element. Ik ook trouwens.
Hier ligt ook Goathland, een schilderachtig dorp in de North Yorkshire Moors, bekend om zijn prachtige landschap en het historische treinstation dat dienstdeed als Zweinsveld in de Harry Potter-films.
Wij vervolgden onze weg en kwamen in het drukke kustplaatsje Whitby aan, waar we al gauw ons volgende overnachtingsadresje vonden. Maar geen parkeerplaats. Gelukkig vonden wij die wel een paar honderd meter vanaf het huis. Intussen was in onze straat weer een plaatsje vrijgekomen en Rinske ging de auto halen, maar je snapt het al, het plaatsje was weer weg. Toen heb ik maar de bagage uit de auto gehaald en die voor het huis neergezet, terwijl Rinske weer op zoek ging naar een plekje.
Het huis is beter dan ons vorige onderkomen. Licht met een erker met uitzicht op Whitby Abbey. En vooral in de namiddagzon was het een schitterend uitzicht. Rinske ging nog even wat boodschapjes doen en kwam weer heel enthousiast terug. Ze had heel veel foto’s gemaakt. Het plaatsje was schitterend gelegen aan de kust, omgeven door hoge kliffen, waarop de abbey stond. Maar voor vandaag hadden we genoeg gezien. Morgen weer een dag! Geen autorijden, maar slenteren door Whitby. Rinske zal de 199 treden naar de Abbey wel gaan beklimmen en ik bekijk hem wel van een afstandje.
Het bed hier is ook smal. Toen ik er even op gelegen had na onze aankomst zag ik dat er voor Rinske bitter weinig ruimte overbleef. Bovendien was ik bang om eruit te vallen. Daarom besloot ik dat het nu mijn beurt was om op de bank te slapen. Rinske stribbelde natuurlijk tegen, maar ik lag er prima op.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 9
[visitorCount] => 119
[author] => Elly
[cityName] => Whitby
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/648_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => van-york-naar-whitby-en-kasteel-howard
)
[4] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109401
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-04
[photoRevision] => 0
[title] => York
[message] => 5 september 2025
Vandaag hebben we weer om 9.42 uur bus 1 naar het centrum genomen en wij zijn uitgestapt bij Exhibition Square, niet zover van de Minster af. We liepen er even naar toe om te kijken of we zo de kerk in konden zonder tijdslot. Op de website stond namelijk dat je er op een bepaalde tijd moest zijn. Maar dat bleek alleen maar het geval als het druk was en dat was het nu niet. Omdat het nog droog was en omdat het vanmiddag zou gaan regenen, besloten we in onderling overleg eerst de stad te gaan verkennen.
Wij begonnen onze wandeling bij de Bootham Bar. Deze bevindt zich bij de westelijke ingang van het Romeinse York, de Prima Porta Dextra. High Petergate loopt richting het stadscentrum en volgt de lijn van de oude Romeinse Via Principia. In de vroege Middeleeuwen werd deze straat omschreven als smerig en overvol, met kraampjes die de doorgang versmalden. Tegenwoordig is het een aantrekkelijke straat, maar nog steeds heel smal. Aan het eind van deze straat heb je een indrukwekkend uitzicht op de westgevel van de kathedraal met haar twee torens.
Toen Charles I de stad bezocht, werd het uitzicht op de westgevel belemmerd door een rij huisjes. Er stonden ook huizen langs de west- en zuidkant van de kathedraal, sommige zelfs tegen de muren aangebouwd. De koning protesteerde, maar pas in 1702, toen de laatste huurovereenkomsten afliepen, lieten de autoriteiten van de Minster de huizen afbreken.
Wij vervolgden onze wandeling door de High Petergate, waar we langs een pub met de naam “Hole in The Wall” kwamen. De pub heette oorspronkelijk de “Board Inn” en was gebouwd in de 18de eeuw. In de 80er jaren van de vorige eeuw werd hij grondig gerenoveerd en kreeg hij een andere naam. In 1816 was er tijdens opgravingen een tunnel ontdekt die naar een kerker leidde met ketens en boeien. Er werd ook een tunnel gevonden die door een bijgelovige metselaar dicht gemetseld, nadat hij angstaanjagende voetstappen had gehoord. Het verhaal gaat dat je die voetstappen nog kunt horen. Aan het eind van High Petergate zie je, op de hoek boven een winkel, een houten beeld van Minerva, de godin van de wijsheid, leunend op een stapel boeken.
We kwamen langs een kerk met de naam “St. Michael-le-Belfry”. In de kerkboeken staat de doop van Guy Fawkes, de zoon van Edward Fawkes, op 16 april 1570. Hij was degene die op 5 november 1605 het parlement probeerde op te blazen. Zijn familie woonde in de Stonegate. Guy werd gevangengezet in een kerker onder Parliament met kruit en lucifers, hij werd gemarteld en uiteindelijk opgehangen, daarna gesleept naar Westminster en uiteindelijk gevierendeeld.
We liepen de Stonegate in met 15- en 16e-eeuwse huizen met Victoriaanse en Georgiaanse gevels. Hier hadden de Romeinen ook al een straat, de Via Praetoria. Tijdens opgravingen werden onder het huidige straatoppervlak groeven van wagenwielen gevonden. De huidige naam verwijst naar de route die de metselaars namen naar de kathedraal om hun stenen vanaf de rivier naar de kathedraal te brengen.
Ik had gezien dat er aan de rechterkant een smalle doorgang was naar het oudste huis van York. Vol verwachting liepen we erdoor, maar echt opwindend was het niet. Verder in de straat hangt een groot bord met het opschrift “Ye Olde Starre Inne”. Het wijst de weg naar de kleine binnenplaats van deze inn. Deze Inn werd genoemd op een pamflet uit 1644 tijdens de Civil War. Hij werd blijkbaar gebruikt als ziekenhuis en mortuarium. Men zegt dat het de oudste inn is van York en, zoals bij veel van de herbergen in York, bezocht door spoken, in dit geval door een oude vrouw en twee zwarte katten. Wij zagen natuurlijk ook mooie winkeltjes en ik kon het niet nalaten om een mooie wollen sjaal te kopen. We liepen over een marktje bij de Shambles, maar daar werd veel kitsch verkocht. Wat er wel aantrekkelijk uitzag was een stalletje met heel veel kaassoorten.
We kwamen langs het Mansion House en liepen Coney Street in, een belangrijke winkelstraat. Op de hoek vonden we Betty’s, voor het eerst geopend in Harrogate. Betty’s is een begrip in York en je kunt daar niet zomaar een plekje zoeken, je moet gereserveerd hebben anders kom je er niet in, zoveel mensen willen daar een Afternoon Tea gebruiken of wat eten.
Maar wij kozen ervoor om de Shambles in te lopen om op zoek te gaan naar “The Shop That Must Not Be Named”, een winkeltje met van alles over Harry Potter. Rinske wilde daar de originele boeken kopen met hardcover, maar die waren 40 pond per stuk. En dat zevenmaal, dat zou wel een beetje erg duur worden. Ik zag nog een winkel met Whitby Jet, maar we gaan nog naar Whitby dus ik kijk daar wel.
Intussen had ik ergens twee pies gescoord voor vijf pond: eentje met kaas en prei voor Rinske en een pie met varkensvlees voor mij. Ze waren echt heel lekker.
Wij hadden gelukkig al die tijd droog weer gehad en na ergens wat gedronken te hebben gingen we naar de kathedraal, waar Rinske mij weer vrolijk rondreed in een rolstoel. Ik kan de kathedraal wel helemaal beschrijven, maar dan ben ik over een jaar nog bezig. Ik vond het gebrandschilderde raam met de vorm van een hart heel mooi, dat heel toepasselijk “the heart of York” genoemd werd. Ook de kapittelzaal was erg mooi. Er was vroeger ook een beeld van Maria samen met Jezus, waar zij hem de borst gaf. Maar bij renovaties heeft men dat veranderd en geeft zij Jezus nu de fles! Alles was mooi: het schitterende koor, het roosvenster en het raam met stamboom van Jesse uit 1310, met de Christus bovenaan en zijn voorvader Jesse van Bethlehem onderaan. Ook zag ik “The Dragon’s Head” dat uit de bovenste galerij steekt, waarschijnlijk gebruikt om het deksel van het doopvont op te tillen.
Na een tijdje leverden we de rolstoel weer in en liepen we naar Exhibition Square om bus 1 weer te nemen. We misten net de bus (omdat Rinske dacht dat hij aan de andere kant van de weg vertrok) dus we moesten 20 minuten wachten. Rinske vond dat het genoeg tijd was om nog een koffie te halen en omdat ze mij niet zo lang wilde laten staan. Heel lief en zorgzaam, maar ik word alleen maar nerveus omdat ik dan denk dat we de bus weer missen. Maar goed, de bus kwam en zo kwamen we weer terug in ons onderkomen aan de Acomb Road. Vanavond gaan we weer inpakken want morgen bezoeken we Howard Castle en Pickering. Daarna gaan we naar Whitby waar we drie nachten zullen verblijven.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 6
[visitorCount] => 134
[author] => Elly
[cityName] => York
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/415_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => york
)
[5] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109386
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-03
[photoRevision] => 0
[title] => York
[message] => 3 september 2025
Vandaag hadden we een museumdag omdat de weersvoorspellingen niet zo goed waren. Na het ontbijt van vanmorgen liepen we naar de bushalte van lijn 1/1A, die hier vlakbij is. Gelukkig kon ik Rinske ervan weerhouden om de bus de stad uit te nemen in plaats van de stad in. Dat geeft me tenminste weer een kick. Ze kocht een kaartje en bij het station stapten we uit. We besloten toch nog maar voor een paar haltes een bus te nemen en deze chauffeur zei dat een dagkaart (familiekaart) voor 9 pond goedkoper was. Dus dat deden we. Bij Cliffden Tower stapten wij uit en dit was vlakbij het York Museum.
Het York Museum is de favoriet van Rinske, die hier al eerder geweest is. Zij vond dat we in ieder geval naar dit museum moesten gaan. Het bevindt zich op de locatie van York Castle, dat oorspronkelijk werd gebouwd door Willem de Veroveraar in 1068.
Het museum zelf werd in 1938 opgericht door John L. Kirk en is gevestigd in de gevangenisgebouwen die in de 18de eeuw op de plaats van het kasteel werden gebouwd, te weten de schuldenaars-gevangenis, (gebouwd tussen 1701 en 1705, met stenen afkomstig van de ruïnes van het kasteel), en de vrouwengevangenis (gebouwd tussen 1780 en 1785).
De schuldenaarsgevangenis werd oorspronkelijk gebouwd als de County Gaol (provinciale gevangenis) tussen 1701 en 1705. Het is een drie verdiepingen hoog gebouw met een centrale vleugel en een klokkentoren, geflankeerd door uitstekende zijvleugels, gebouwd met Tadcaster-kalksteen en bakstenen muren en voorzien van een lood- en een leistenen dak.
De meest bekende gevangene van deze gevangenis van Dick Turpin, die er in de jaren 1730 werd vastgehouden voorafgaand aan zijn proces bij het gerechtshof van York. Zijn cel maakt tegenwoordig deel uit van de tentoonstelling in het huidige museum. Dick Turpin was de zoon van een herbergier. Hij maakte deel uit van een groep dieven en in 1735 werd hij een struikrover. Later schoot hij een man neer en ontsnapte naar Yorkshire, terwijl er een prijs op zijn hoofd stond. Hij veranderde zijn naam in John Palmer. Het mocht niet baten want daarna werd hij gearresteerd omdat hij een paard gestolen had. Hij werd gevangengezet in York Castle.
Zijn echte identiteit kwam aan het licht toen hij een brief schreef waarin hij zijn broer om hulp vroeg. Hij ondertekende met John Palmer. Zijn broer wilde geen postzegel betalen en daarom werd de brief teruggestuurd naar het postkantoor. Toevallig werd de brief gezien door de leraar die hem lesgegeven had. Deze herkende zijn handschrift. Op verzoek reisde de leraar naar York waar hij Turpin identificeerde. Dick Turpin werd opgehangen in 1739 en begraven op het kerkhof van St Georges.
De vrouwengevangenis en de binnenplaats werden gebouwd tussen 1780 en 1783 voor een bedrag van 1540 pond naar een ontwerp van Thomas Wilkinson en John Prince. De voorgevel van dit gebouw komt overeen met die van het gerechtsgebouw aan de overzijde van het burchtterrein. In 1802 werd de gevangenis aangepast en werden er zijvleugels toegevoegd. Tussen 1820 en 1850 volgden een podium en trappen. De voorkant van het gebouw is opgetrokken uit gezaagde zandsteen (sandstone ashlar) en het interieur van het portaal is bepleisterd. De gevangenis werd in 1934 aangekocht door de City of York Corporation en opende in 1938 haar deuren als het Castle Museum.
De hierboven genoemde John Lamplugh Kirk, een arts en amateurarcheoloog uit Pickering, deed in 1931 een oproep aan locaties die interesse hadden om zijn grote verzameling objecten op het gebied van sociale geschiedenis onder te brengen. Zijn keuze viel op York. De vrouwengevangenis werd in 1934 aangekocht om de Kirk-collectie van “voorbije tijden” te huisvesten. Op 23 april 1938 opende het als Castle Museum.
Een van de grootste trekpleisters van dit museum was de reconstructie van een laat-Victoriaanse straat, genaamd “Kirkgate”, de eerste in zijn soort in Groot-Brittannië. De overdekte binnenplaats van de vrouwengevangenis werd een straat geplaveid met keien, je loopt langs allerlei ambachtslieden, je snuift de lucht van weleer op, en dat allemaal in een gebouw. Dus met regen loop je toch droog! Het was echt de moeite waard.
Daarna gingen wij naar het volgende museum, het Jorvik Viking Centre. We hadden van tevoren een tijdslot moeten reserveren, maar toch konden we er nog in. Het is een hele populaire attractie, waar meestal lange rijen voor staan.
Het was de locatie van een snoepfabriek voordat het een archeologische opgraving werd die in 70er jaren van de vorige eeuw vaak werd bezocht door Britse en Scandinavische vorsten. Hier werden houten wanden van huizen en vlechtwerkhekken van het Vikingstadje Jorvik ontdekt die nog steeds mensenhoog overeind stonden. Op de plek waar deze vondsten zijn gedaan (onder het nieuwe winkelcentrum) hebben ze een nieuw leven gekregen in het Jorvik Viking Centre.
Je komt eerst in een ruimte met een glazen vloer, waaronder je een deel van de oorspronkelijke archeologische site kunt zien, terwijl displays aan de muren uitleg geven over de Vikingbeschaving. Daarna stap je in een soort karretje, waarin je “terug zweeft” naar een gereconstrueerde Vikingwereld, waarin het leven en de geuren van de Vikingstad worden weergegeven, zo’n 6 meter onder de grond. Elk huis staat op de plek van een oorspronkelijk Vikingperceel en tijdens de rit zie je animaties die gebaseerd zijn op de archeologische vondsten van de opgraving bij Coppergate. Ambachtslieden op de markt zijn aan het werk en personages praten tegen je in het Oudnoors terwijl je langskomt.
Onderzoek naar plantaardige en dierlijke resten uit de oorspronkelijke opgraving wierp een nieuw licht op het dieet en de hygiëne van de inwoners van deze grote Vikingstad, terwijl zij zich bezighielden met vreedzamere bezigheden zoals landbouw en handel. Er waren bijvoorbeeld veel menselijke vlooien en luizen in hun huizen.
De dag na Tweede Kerstdag 2015 was een dag om snel te vergeten voor het Jorvik Viking Centr, toen overstromingswater het museum begon binnen te sijpelen, waardoor het moest sluiten. Personeel werd opgeroepen om de 40.000 artefacten te redden. Sommigen moesten zelfs door de politielinten heen om het museum te bereiken omdat delen van de stad waren afgesloten. Binnen 24 uur waren alle objecten veiliggesteld, maar de infrastructuur van het museum, waaronder de Vikingfiguren, het grootste deel van decor en de elektriciteit, was vernietigd. Zo begon een grootschalig restauratieproject om het verhaal van het Vikingleven in York, 100 jaar geleden, opnieuw vorm te geven en te verbeteren.
Het project werd mede mogelijk gemaakt door de verzekering van Jorvik, die niet alleen de vervanging van vernietigde items een-op-een dekte, maar ook een bedrijfscontinuïteitsverzekering omvatte. Hierdoor hoefde geen enkel personeelslid ontslagen te worden tijdens de sluiting. De verzekering droeg 2,8 miljoen pond bij aan de heropbouw. Het resterende bedrag van 1,5 miljoen pond werd ingezameld door de York Archeological Trust. Het museum ging 16 maanden later, op 8 april 2017 weer open voor het publiek.
Ik vond het heel leuk om in een soort van tijdcapsule door het museum te zweven en het museum was zeker een bezoek waard. Maar nu werd het tijd om aan de inwendige mens te denken. We namen bus 3 naar het station, vanwaar we naar “The Grand” liepen, waar Rinske een “high tea” gereserveerd had om een uur. We waren er om half een. We werden verwelkomd door een soort butler en begeleid naar de entree van het restaurant. Daar werden we door een gastvrouw naar ons tafeltje gebracht.
Het grote gebouw is een voorbeeld van vroeg 20e-eeuwse architectuur en is gebouwd in 1906. Het monumentale gebouw met een Grade II listing is opgetrokken uit rode baksteen en Portlandsteen en voorzien van sierlijke smeedijzeren hekwerken, eikenhouten betimmering en decoratief stucwerk. De imposante gevel, de gebeeldhouwde steendetails en elegante symmetrie weerspiegelen het prestige en de ambitie van de North Eastern Railway op het hoogtepunt van haar macht. De architecten achter het ontwerp waren Horace Field en William Bell. Field, een in Londen gevestigde architect die bekend stond om het combineren van traditioneel vakmanschap met verfijnde detaillering, had niet eerder aan spoorweggebouwen gewerkt. Zijn kenmerkende stijl gaf het project echter een gevoel van elegantie en statigheid. Bell, de hoofdarchitect van de North Easter Railway, bracht de technisch knowhow in.
Het gebouw toont elegante marmeren interieurs, met eikenhout betimmerde kamers en de majesteitelijke Grand Boardroom. Als een geliefd herkenningspunt in het hart van Yorkshire, werd The Grand in 2010 met zorg gerestaureerd tot zijn oorspronkelijke pracht. Het is bekroond vijfsterrenhotel.
In onze “gewone” kleding voelden wij ons echter thuis in de mooie entourage. Een mooi gedekte tafel en lief personeel dat ons ontving, in de watten legde en verwende met allerlei lekkers. Het was zoveel, dat ik ’s avonds niet meer hoefde te eten. Rinske had een afternoon tea met Harry Potter details besteld, zodat we de “snaai”, de “sorteerhoed”, de uil Hedwig en allerlei andere dingen uit de Harry Potterboeken aten.
Vol maar voldoen liepen we snel terug naar de bus, want intussen was er een zwaar onweer losgebarsten. En zo waren we snel weer thuis om rustig uit te buiken!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 125
[author] => Elly
[cityName] => York
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/354_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => york
)
[6] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109381
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-03
[photoRevision] => 0
[title] => De Abbeys en Beverley
[message] => 2 september 2025
Wij hebben goed geslapen in het Holiday Express Hotel in Kingston on Hull. Om half acht zijn we opgestaan en wij hebben in het hotel ontbeten. De parkeergarage hier is ideaal; je loopt er zo vanaf de receptie in. En je kon ook alvast betalen voor de garage in het hotel. Vanaf gisterenochtend tot vanochtend waren we 9 pond kwijt.
We hadden gisterenavond al de route bepaald. Rinske wilde graag naar de Fountains Abbey, ik vond het eigenlijk een beetje veel rijden. Maar samen komen we er wel uit. Nadat Rinske haar koffie gehaald had (dat moet ze elke dag hebben!) reed ik de parkeergarage weer uit en reed ik weer met de stroom de stad uit. Op een rotonde zag ik een auto over het hoofd, maar Rinske gelukkig niet. Dat komt omdat er een grote dode hoek in mijn spiegel zit waardoor ik de auto net niet kon zien.
We reden naar Beverley en parkeerden daar de auto op de Minster Yard. Dat had ik natuurlijk al van tevoren uitgezocht. De kerk was nog dicht en wij begonnen al te vrezen dat wij voor niets gereden hadden, totdat we zagen dat hij om tien uur open ging. En dat was het bijna. De kathedraal is een echte aanrader en vooral bekend om zijn prachtige beeldhouwwerk. Er stond een mevrouw en die heeft ons heel veel over de kerk verteld en dat het heel moeilijk was om de kerk te onderhouden. Ze sprak over 3000 pond per dag. Vroeger hoorde de kathedraal bij een abdij waar monniken woonden. Tijdens het bewind van Henry VIII vond “de ontbinding van de kloosters” plaats (Dissolution of the Monasteries) of “afschaffing van de kloosters” (Suppression of the Monasteries”. Zo maakte hij tussen 1536 en 1541 een einde aan het bestaan van de kloosters in Engeland, Wales en Ierland. Ook de Minster van Berkeley liep gevaar, totdat men de koning kon overtuigen dat er geen monniken meer woonden en de kerk alleen dienstdeed als parochiekerk. De 76 betaalde functionarissen werden ontslagen, maar twee priesters en twee kapelpriesters (chantry priests) werden opnieuw aangesteld. Kapelletjes, beelden, het gouden en zilveren schrijn van de heilige werden allemaal vernietigd of uit de kerk verwijderd.
Op Paaszondag in 1548 werd de collegiale kerk van Sint-Jan de Evangelist samen met haar kapelletjes officieel opgeheven, waarmee er een einde kwam aan meer dan 850 jaar rooms-katholicisme op de locatie van de Beverley Minster.
De Minster zelf en veel van de bijbehorende gebouwen werden gegeven aan de gouverneur van Hull en aan de koninklijke landmeter John Bellow. Zij waren van plan om de kerk af te breken. Een groep rijke zakenlieden uit de stad kocht echter de Minster, het kapittelhuis en het knekelhuis voor 100 pond. Door het kapittelhuis , de kerk van Sint Martinus en het knekelhuis in de zuidwestelijke hoek van de kerk af te breken, wisten zijn 120 pond op te brengen.
Wij vonden de kerk, gewijd aan St. John of Beverley, schitterend Jan van Beverley stichtte een klooster op de plek van de huidigeminster. Na zijn dood in 721 en zijn latere heiligverklaring (1037) werd de plek een bedevaartsoord. De gotische kloosterkerk werd opgetrokken tussen 1188 en 1420 omdat de kerk in Normandische stijl te klein werd voor de stroom pelgrims. Het gebouw was een kloosterkerk tot deontbinding van de kloostersin de 16e eeuw. Nadien werd het eenanglicaanseparochiekerk gewijd aan de heiligen Jan van Beverley enMartinus van Tours.
De gotische parochiekerk is groter dan een derde van alle Engelse kathedralen. Hij heeft hele mooie glas-in-loodramen, uitzonderlijk metselwerk en het geheel maakte een hele lichte indruk. De aardige mevrouw die ons het een en ander vertelde zei ook dat ze weigerden entree te heffen, zoals in York. Iedereen moest vrij zijn om zonder te betalen de kerk in de gaan. Ze krijgen ook geen geld van monumentenzorg.
Na ons bezoek nam Rinske het stuur over voor haar vuurdoop in links rijden. Via het Howardian Hills National Landscape, veel bochten, veel op en neer, af en toe steil omhoog en weer omlaag (14 tot 20%) en door kleine, soms drukke, marktstadjes bereikten we ons volgende doel: Byland Abbey, een ruïne van een heel groot klooster, midden in een schitterend landschap.
De abdij werd gesticht als een Savigniac-abdij in januari 1135 en werd i n 1147 opgenomen in de Cisterziënzerorde. De start was allesbehalve gemakkelijk voor de gemeenschap, die vijf keer moest verhuizen voordat ze zich op de huidige locatie vestigde. De groep van dertien monniken vertrok in 1134 uit Furness Abbey, destijds gelegen in Lancashire. Ze stichtten een nieuwe abdij in Calder, in Cumberland, en verbleven daar vier jaar.
Toen kregen ze hun eerste tegenslag te verwerken: een Schotse inval dwong hen terug te keren naar Furness. Daar werden ze echter de toegang geweigerd, mogelijk door gebrek aan ruimte in Furness of omdat hun abt, Gerald, weigerde zijn ambt neer te leggen. Ze trokken vervolgens naar York, om hulp te zoeken bij de hervormingsgezinde aartsbisschop Thurstan. Hun plannen veranderden echter, en in Thirsk zochten ze hulp bij Gundreda d'Aubigny, die hen vestigde in Hood.
In 1143 verhuisden ze naar Old Byland, maar deze locatie bleek te dicht bij de Cisterciënzerabdij van Rievaulx te liggen – de monniken werden voortdurend gestoord door elkaars klokken. In 1147, het jaar dat ze zich bij de Cisterciënzerorde voegden, verhuisden ze opnieuw naar Stocking, waar ze blijkbaar een stenen kerk bouwden. Ondertussen werden er permanente gebouwen voor hen opgetrokken op hun definitieve locatie, New Byland, nabij Coxwold, waar ze zich in 1177 vestigden.
De vroege geschiedenis van de abdij werd gekenmerkt door conflicten met maar liefst vier andere religieuze instellingen: Furness Abbey, Calder Abbey, Rievaulx Abbey en Newburgh Priory. Nadat deze moeilijkheden waren overwonnen, werd de abdij in de late 14e eeuw omschreven als "één van de drie lichtende bakens van het noorden". Financieel was de abdij niet zo succesvol als bijvoorbeeld Rievaulx, maar ze stond bekend om haar schapenteelt en wolhandel. De kerk werd beschouwd als een van de fraaiste 12e-eeuwse kerken van Europa.
In oktober 1322 bevond koning Edward II zich in Byland Abbey toen de Slag bij Old Byland plaatsvond. De plunderende Schotten verrasten Edward zo zeer dat hij naar York vluchtte, waarbij hij veel kostbaarheden achterliet.
In de late 12e eeuw telde de abdij 36 monniken en 100 lekenbroeder, maar, tegen de tijd van de ontbinding in november 1538, verbleven er nog slechts 25 monniken en een abt. In de Valor Ecclesiasticus van 1535 werd de abdij gewaardeerd op 238 pond. In 1539 werd de abdij ontbonden, en het terrein werd toegewezen aan Sir William Pickering. Later kwam het in handen van de familie Wombwell, die het nog steeds bezit.
Tegenwoordig wordt het terrein beheerd door de English Heritage en is het erkend als beschermd monument door Historic England, met een graad I beschermde status, In oktober 2017 onderging de westgevel van de kerk, inclusief het beroemde roosvenster, uitgebreide restauratiewerken om waterschade te herstellen en de stenen muren opnieuw te voegen.
We genoten daar van het mooie weer, bewonderden de resten van de abbey en verbaasden ons over de enorme grootte van het gebouw. Nog goed te onderscheiden was het koor en de onderkomens van de lekenbroeders, die sterk gescheiden waren van de monniken. De monniken volgden de mis in het koor, de lekenbroeders in het schip. Hier en daar waren ook nog tegels te zien van de originele vloeren. Het was er heerlijk rustig en ik zat lekker in het zonnetje, terwijl Rinske op verkenning ging door de restanten van de abbey.
We stapten weer in de auto met Rinske weer achter het stuur, onze kleine Maxime Verstappen, en reden naar de Fountains Abbey en Studley Royal Water Gardens, die Rinske op haar verlanglijstje had staan. De abdij wordt beheerd door de English Heritage namens de National Trust. Rinske had al uitgezocht dat we bij de West Gate Entrance moesten zijn, waar veel parkeerplaatsen voor mij waren. Ze wilde ook dat ik een booster huurde, maar die waren gelukkig al allemaal weg. Toen hebben we maar een rolstoel genomen, beter voor mij en voor Rinske’s spieren. Het hele stuk lopen was een kleine vijf kilometer en dat is teveel voor mij.
Fountains Abbey werd in 1132 gesticht na een conflict in de Onze-Lieve-Vrouwe-abdij inYork. Als gevolg van het geschil werden 13 monniken uit het klooster gezet. Zij wilden strikt volgens deRegel van Benedictusleven en werden in bescherming genomen door deaartsbisschop van York, Thurstan (ca. 1070-1140). Hij zorgde ervoor dat zij zich konden vestigden in het dal van het riviertje Skell. In deze vallei vonden de monniken alle benodigde materialen om een klooster te bouwen: steen en hout voor het gebouw en stromend water. De monniken sloten zich meteen aan bij de cisterciënzer orde.
De abdij functioneerde meer dan 400 jaar totdatHendrik VIIIin 1539 beslootalle kloosters op te heffen, de monniken te verjagen en hun bezittingen zich toe te eigenen. De abdijgebouwen en meer dan 2 km² land werden op 1 oktober 1540 door de Kroon verkocht aan Sir Richard Gresham, een koopman uitLondenen vader vanThomas Gresham, de oprichter van de Londense beurs, deRoyal Exchange.
De bouw van de abdij begon in 1132 met gebruikmaking van ter plaatse gewonnen steen. De oorspronkelijke gebouwen werden later uitgebreid en gewijzigd, waardoor de abdij afweek van de oorspronkelijke sobere cisterciënzer architectuur. De kerk staat iets ten noorden van de Skell, terwijl de kloostergebouwen tussen de kerk en de rivier zijn gebouwd en gedeeltelijk over de Skell heen gebouwd zijn. Dekloostergangligt ten zuiden van de kerk en biedt aan de oostzijde toegang tot dedriebeukigekapittelzaalen de woonruimte voor de monniken. Aan de zuidzijde van de kloostergang liggen de eetzaal (refectorium) en de keuken.
Aan de westzijde van de kloostergang is een groot gewelf dat als klooster wordt getypeerd, hoewel het de kelders en de opslagruimtes waren. Hierboven lag de slaapzaal (dormitorium) van delekenbroeders(conversen). Dit gebouw liep door boven de rivier. In de zuidwesthoek waren de toiletten, om redenen van hygiëne zoals gebruikelijk direct boven de snelstromende rivier. De slaapzaal voor de monniken lag boven de kapittelzaal, ten zuiden van hettranseptvan de kerk.
Ongebruikelijk is de plaatsing van de keuken tussen de eetzaal en de woonruimte en die van de ziekenzaal (infirmarium) aan de westzijde van het klooster, in aansluiting op de gastenverblijven. Het is echter mogelijk dat deze ruimte ten onrechte als ziekenzaal beschouwd wordt. Daarnaast is hetkoorbuitengewoon lang. De bouw hiervan begon onderabtJohn van York, (1203-11) en werd voortgezet door zijn opvolger. Het koor eindigt net als deKathedraal van Durhamin een oostelijk transept, gebouwd onder abt John van Kent (1220-47). Detorenstaat op een ongewone plek, namelijk aan de noordzijde van het westelijke van de twee transepten. De toren werd gebouwd ten tijde van abt Huby (1494-1526), kort voor de opheffing van het klooster.
Nadat we bij “the old Mill” op het terrein wat gedronken hadden keerden we om ongeveer vier uur terug naar de auto. We moesten nog even wat boodschappen doen en dat deden we onderweg in Harrogate, waar we in een flinke file terechtkwamen. Maar uiteindelijk vonden we toch de Mark [e-38] Spencer’s Foodhall. Daar hebben we lekkere Engelse kaasjes gekocht, wat brood, melk en andere dingen die een mens nodig denkt te hebben.
Daarna was het mijn beurt weer om te rijden. Rinske loodste me keurig naar ons verblijf in York.
We konden voor de deur parkeren en dat was fijn met al die bagage die we mee hadden. Het verblijf was is een souterrain. Het had wel een erker maar de slaapkamer had maar een heel klein bovenraampje. Bovendien was het bed wel heel erg smal. Ik weet dat ik niet de slankste ben maar ook niet de dikste. Maar met mij erin was het bed al vol en daarom zochten we een andere oplossing.
Rinske zag dat de bank in de kamer een slaapbank was en die hebben we uitgetrokken. Maar nu had ze geen deken. Gelukkig had ik nog twee plaids in de auto liggen en we vonden nog een onderlaken in het huis. Woensdag zouden ze nog extra beddengoed komen brengen.
’s Avonds hebben we lekker kant en klare gebraden kip gegeten en aardappeltjes en groente uit de oven. Morgen gaan we York onveilig maken.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 122
[author] => Elly
[cityName] => York
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/352_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => de-abbeys-en-beverley
)
[7] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109352
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-01
[photoRevision] => 0
[title] => De bootreis en Kingston upon Hull
[message] => 31 augustus 2025
Van Grootebroek naar Kingston-upon-Hill.
Een keertje naar Engeland met Rinske! Het land van de pubs, the Yorkshire pudding, the afternoon tea, maar vooral van het links rijden. Ik had thuis al de hele route tot het hotel uitgezet, ik had hem zelfs al op google maps gereden. Maar zoals altijd loopt het anders.
Maar laat ik bij het begin beginnen. De boot zou om half negen ’s avonds vertrekken, om vier uur zou begonnen worden met inschepen. Rinske en ik wilden op tijd zijn en daarom stond ik om half drie voor de deur bij Rinske in Hoorn. We reden via de A7, de A4 en de nieuwe Blankenbergtunnel, waarvoor ik de tol al betaald had, naar de terminal van P[e-38]O Ferries. We waren niet de enigen! Daar stonden we in verschillende “lanes” tussen een enkele Nederlander en Duitser te wachten voor de douane. Het waren echter vooral Engelsen, met of zonder caravan, die terugkeerden van vakantie.
Wij hadden van tevoren al bericht gehad van P[e-38]O dat er aan de aanlegsteiger in Hull gewerkt werd, waardoor ze genoodzaakt waren het ontschepingsproces aan te passen. We moesten allemaal via de achterzijde het schip verlaten, dus niet via de voorkant. Dat had tot gevolg dat er wat draai- en keerwerk aan te pas kwam. We waren dus al voorbereid.
Toen we alle contrôles gehad hadden, paspoort, ETA (electronic travel authorization) en nadat we ingecheckt waren, moesten we de boot op via een brug met een stijgingspercentage van 11 % en wat bochten. Ik werd begeleid naar een plek, te midden van allemaal andere auto’s, net in een bocht aan de voorkant van het schip op dek 7. Wij pakten onze bagage uit en namen de lift naar dek 10, waar we aan de achterkant van het schip onze hut vonden. Het was een mooie hut met twee aparte bedden en een badkamertje. Maar om nu in de hut te blijven zitten, dat is niets voor ons.
Wij gingen op zoek naar een lekkere stoel bij het raam. Daar bleven we echter niet lang, want om zes uur ging het buffet open in het restaurant en daar hebben we heerlijk gegeten. Daarna maar weer een lekker plaatsje aan het raam gezocht, maar daar was het erg koud. Gelukkig vond Rinske weer een ander plekje waar we mooi konden zien hoe het schip draaide en de haven uitvoer. Via de Nieuwe Waterweg gingen we richting Noordzee.
Om een uur of 10 zochten wij onze hut weer op. Als je gaat liggen voel je wel de beweging van het schip, maar het meest vond ik dat toch het geval op het toilet. Ik heb toch eigenlijk vrij goed geslapen, Rinske wat minder.
Om zes uur ging de wekker en al gauw daarna hoorden we ook via de speaker dat het restaurant geopend was. Wij hadden besloten om niet te ontbijten op de boot. Keurig in volgorde werden passagiers opgeroepen om zich naar het autodek te begeven. Eerst de chauffeurs van auto’s met caravans en vrachtwagens, daarna werden de voetpassagiers opgeroepen (die moesten met een bus mee naar de terminal) en daarna mochten wij weer naar de auto.
Tom had besloten vandaag ook van zich te laten horen, dit in tegenstelling tot gisteren. Toen deed hij helemaal niets. En daar ging ik, keurig linksrijdend, over rotondes en kruisingen. Er waren echter wat wegwerkzaamheden (waar niet?) in Hull, zodat we om moesten rijden. Maar al gauw hadden we de parkeergarage gevonden en wij konden dicht bij de ingang van het hotel parkeren. Je kon zo via de garage het hotel in.
Hoewel het nog vroeg was, konden we meteen inchecken en mochten we onze kamer in. We mochten er zelfs nog gratis ontbijten, waar we natuurlijk gebruik van maakten. Ei, worstjes, bacon, toast, Engelser kon het niet. Wij hebben wel beiden de bonen in tomatensaus laten staan!
Wij hebben eerst even een uurtje gerust, nou ja, hoofdzakelijk ik, en zijn toen Hull onveilig gaan maken. Eigenlijk heet het Kingston upon Hull en de stad ligt aan de rivier de Hull, op het punt waar deze uitmondt in de Humber. Hull heeft meer dan 800 jaar zeevaartgeschiedenis en staat bekend al Yorkshire’s maritieme stad. De nederzetting Wyke upon Hull werd eind 12e eeuw gesticht door de monnicken van Meaux Abbey. In 1299 werd de naam veranderd in Kings-town upon Hull. Sommigen zijn, als ik internet mag geloven, enthousiast over deze stad, maar ons kon het niet bekoren. Wij zijn met de bus naar de Guildhall gereden en vandaar zijn wij naar de Minster gelopen, die helaas gesloten was. Veel winkels waren gesloten omdat het maandag was, maar er was ook veel leegstand. Er waren wel een paar mooie gebouwen, maar wij waren er niet echt weg van. Hull schijnt aantrekkelijk te zijn als filmlocatie voor historische dramaseries zoals the Crown, Victoria en David Coppervield, maar die straatjes hebben wij waarschijnlijk gemist. De stad heeft intussen de naam “Hullywood” gekregen. Een paar jaar geleden was ik nog in “Görliwood” in Duitsland. Hull behaalde de 2e plaats in de Time Out-lijst van de 15 beste plekken om te bezoeken in het Verenigd Koninkrijk in 2024.
Wij liepen nog wat door de stad en staken via een brug de drukke A 63 over naar de oevers van de Humber. In de verte zagen we onze boot nog liggen. Het was een frisse wind en we wilden een gezellig tentje opzoeken. Maar dat bleek nog niet zo gemakkelijk. Langs het Humber Dock zal het op een zonnige zomerse dag wel gezellig kunnen zijn, maar vandaag niet. Uiteindelijk belandden we in the Princes Quay, een winkelcentrum waar het ook uitgestorven was.
We besloten naar het hotel terug te gaan. In de Carr Lane zagen we de prachtige Paragon Arcade, een toppertje voor ons. Intussen waren we ook weer vlakbij het hotel. Na een uurtje uitrusten is Rinske nog even alleen op stap gegaan en zit ik lekker te schrijven. Morgen naar York, de weersvoorspellingen zijn helaas niet al te best. Rinske kwam wel met leuke foto's terug van het Streetlife museum.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 14
[visitorCount] => 129
[author] => Elly
[cityName] => Kingston upon Hull
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/335_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => de-bootreis-en-kingston-upon-hull
)
[8] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109221
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-21
[photoRevision] => 0
[title] => Edinburgh
[message] => We kunnen na nog een dag in Edinburgh te zijn geweest wel concluderen dat het een hele mooie stad is. Zoveel prachtige historische gebouwen, je kijkt je ogen uit.
Vanmorgen begonnen met een rit in de hop-on, hop-of bus. Het gaat heel langzaam want zoals we gisteren al schreven; het is erg druk. Maar dat heeft een (goede) reden. Ieder jaar zijn er in augustus Festivals, die maar liefst 3 weken duren! De drie grootste evenementen zijn:
1.Edinburgh Festival Fringe: het grootste kunstfestival ter wereld met duizenden optredens in theaters, clubs en op straat. Het is echt genieten al die optredens op straat.
2.The Royal Edinburgh Military Tattoo: een indrukwekkende militaire taptoe met optredens van militaire bands, doedelzakspelers en dansgroepen. Helaas was er niet meer aan kaartjes te komen, had dat graag eens mee willen maken. Dan misschien maar eens thuis naar de National Taptoe in Nederland, dat lijkt erop.
3.Edinbrugh Internationaal Festival: dit festival focust zich op klassieke muziek, opera, dans en theater.Daarnaast nog een aantal kleine festivals die gericht zijn op visuele kunst, literatuur, en een multicultureel festival met wereldmuziek en dans.
Helemaal niet gek hè dat het dan superdruk is in de stad. Doordat het droog is en de zon ook nog z’n best deed om af en toe te schijnen, was het ontspannen, relaxed en gezellig in de stad. Er zijn genoeg bankjes en grasveldjes waar je even kunt zitten om te eten of om uit te rusten van alles om je heen.
We hebben het National Museum of Schotland met een bezoekje vereerd. Daar was genoeg ruimte om rond te dwalen. Een mooi, groot gebouw met tentoonstellingen. Voor elk wat wils: de geschiedenis van Schotland, de wereld om ons heen, techniek en/of dieren van toen en nu.
Edinburgh is een studentenstad, er zijn maar liefst 4 universiteiten die een breed scala aan opleidingen aanbieden. Dat houdt een stad wel levendig met zoveel jongeren. J.K. Rowling werd in Edinburgh geïnspireerd voor bepaalde onderdelen van de Harry Potter serie, zoals de ‘weg is weg’ weg. Te zien in de Victoriastreet. Een gedeelte van de serie is hier in Edinburgh geschreven. Natuurlijk stond er, naast alle optredens, om de zoveel meter een doedelzakspeler, we zijn per slot van rekening in Schotland.
Wij waren enorm onder de indruk van deze stad en zouden gerust nog eens een weekendje naar Edinburgh gaan, maar dan wel in bijv. juni. Het was gezellig om te zien hoe een stad kan bruisen en bol staat van de activiteiten, maar je komt minder toe aan het bekijken van de historische gebouwen.
Voor ons zit het er op, zowel het bezoek aan Edinburgh als onze vakantie. Morgen gaan we weer naar huis. Eerst de auto, en onszelf, naar Glasgow brengen en dan met het vliegtuig naar Nederland.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 179
[author] => Geralda
[cityName] => Edinburgh
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/236/287_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => edinburgh
)
[9] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109205
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-20
[photoRevision] => 0
[title] => de historische binnenstad van Edinburgh
[message] => Vanmorgen vertrokken naar Edinburgh. Om 10.30 uur, op weg naar de auto, was het maar 13 graden. In de auto heb je geen last van de kou. We overnachten in een Edinburgh city suite, wij noemen dat een appartementje. In een stad overnachten betekent dat er geen parkeerplaats voorhanden is op de locatie zelf. Je zoekt de dichtstbijzijnde parkeergarage waar je de auto een paar dagen kunt stallen. Dat lukte heel snel. Met inpakken hadden we al rekening gehouden dat er maar 1 klein koffertje meekon en onze rugtassen waar de iPad en laptops/computer(s) in kunnen. Niet verstandig om die in een parkeergarage te laten overnachten hadden we bedacht. En dan ga je lopen door de stad met je bagage op zoek naar het appartement. De navigatie op de telefoon van Jos deed het uitstekend en na een kwartiertje lopen waren we op plek van bestemming. We waren veel te vroeg, maar konden onze spullen stallen en de stad gaan verkennen.
Edinburgh is al sinds de middeleeuwen de hoofdstad van Schotland, wat ook terug te zien is in het historische centrum van de stad. De stad heeft circa 519.000 inwoners en is na Glasgow de grootste stad van Schotland. De stad ligt in het zuidoosten van Schotland en wordt in het noorden begrensd door de Firth of Forth (een monding van verschillende rivieren) en in het zuiden door de Pentland Hills.
Eerst vandaag het historisch centrum verkennen. De zon kwam er door, het was heerlijk weer om te wandelen. Het oude centrum, of ook wel Old Town genoemd, wordt begrensd door 2 kastelen: ‘Edinburgh Castle’ en ‘Palace of Holyroodhouse’. Deze kastelen zijn verbonden door de Royal Mile, een historische hoofdstraat die door het hart van de stad loopt. Het ziet er allemaal prachtig uit ware het niet dat het veel te druk was. Ongelooflijk hoeveel mensen op de been waren. Soms zag het zwart van de mensen. Als je dan bedenkt dat we gisteren alleen door de natuur wandelden, dan komen al die mensen wel binnen.
Veel straattheater, muzikanten, doedelzakspelers en ga zo maar door. Genoeg te zien en te horen, weinig kans om een leuke foto te maken. Eerst loop je omhoog naar het kasteel en dan daal je via de historische hoofdstraat geleidelijk aan naar beneden. Doordat de stad in het zuiden aan de Pentland Hills grenst ben je dus zo vanuit de stad in de natuur, heel bijzonder. We liepen langs een klein kerkje, even binnen gekeken. Werkelijk alles was blauw. Jos wilde ook naar het kerkhof bij het kerkje, want daar lag Adam Smith, een beroemde econoom. Jos had ooit voor zijn studie ‘economie’ een boek van hem gelezen. Schotland heeft veel grote denkers voortgebracht, aldus Jos.
Aan het eind van de middag ons weer gemeld bij het appartement. Even de spullen binnen gelegd en vanavond nog een stukje gewandeld, er moest ook nog gegeten worden. Je loopt toch gauw een 10 km in een stad. Een 1e indruk van de stad is te zien op de foto’s.
Morgen gaan we, hoera!, weer met een hop-on, hop-of bus. Het lijkt net op een schoolreisje vind ik. Vol verwachting klopt ons hart wat we allemaal gaan zien.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 10
[visitorCount] => 182
[author] => Geralda
[cityName] => Edinburgh
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/894_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => de-historische-binnenstad-van-edinburgh
)
[10] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109191
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-19
[photoRevision] => 0
[title] => wandelen langs de rivier De Tweed
[message] => Wat zo bijzonder is aan de huizen, die we geboekt hebben, is dat wanneer er een verdieping op zit, er geen toilet beneden is. In Nederland zit toch standaard een toilet beneden in een huis, althans wat ik weet. Hier dus niet. Altijd alleen maar 1 boven. Moet je rekening mee houden he, voor het geval je heel nodig moet. Je moet eerst 1 of meerdere trappen op naar boven voordat je bij ‘het kleine huisje’ bent.
Wat wel heel tof is dat iedereen Netflix heeft. Je kunt ’s avonds hier niet buiten zitten, het koelt te snel af. Jos doet vaak online mee met een bridgewedstrijd van een uur. Ik schrijf dan het verslag en verwerk de foto’s. Daarna is het tijd om 2 afleveringen van een serie te kijken, heerlijk! Lekker bankhangen zoals wij dat noemen.
Het weer is omgeslagen. Was het zondag en gisteren nog 25 en 23 graden, vandaag was het 16 a 17 graden. Wel droog, geen zon.
Zondag zijn we linksaf geslagen en hebben we langs de rivier De Tweed gelopen, vandaag gingen we rechtsaf. Wederom een afwisseling van landschappen. Het pad was ietwat uitdagender maar we zijn inmiddels wel wat gewend. Na 6 km de brug over gegaan om aan de andere kant van de rivier terug te wandelen. Op een gegeven moment bleven we maar klimmen, dat betekent dat je steeds verder van de rivier afgaat. Maar opeens kregen we weer routebordjes te zien en die gaven aan dat we via een bos moesten lopen. We hebben geen waarschuwingen ontvangen over loslopende wolven dus stapten we het bospad op. Ontzettend zoveel bomen als er gesneuveld waren. Of dat door ouderdom is gekomen of door Floris dat weten we niet, maar vele bomen lagen om. Zo ook over de route waardoor we geregeld even moesten afwijken. En dat is altijd met een bos, op een gegeven moment denk je, waar ben ik en welke kant moet ik op? Je ziet alleen maar bomen, bomen en nog eens bomen. Zolang je op het pad blijft lopen is er niets aan de hand, maar wijk je af, dan kun je zomaar verdwalen. We bleven maar op hoogte lopen terwijl we naar beneden moesten. Op een gegeven moment dacht Jos dat we linksaf moesten en ik dacht precies even anders. Hebben we anders nooit last van hoor! Eerst maar de route die Jos bedacht had. Hij kan zich vaak beter oriënteren, dat is waar. We kwamen maar geen pad tegen dat naar beneden ging en iedere boom lijkt hetzelfde, geen enkele herkenningspunt was zichtbaar. Op een gegeven moment teruggelopen en rechtsaf gegaan, mijn voorstel, en jawel, gestaag daalden we naar beneden en begonnen we het water weer te horen. Het was even klauteren om op de goede weg te komen maar het is gelukt. Na 13 km wandelen in de natuur waren we weer thuis. Een mooie wandeling met her en der een (kleine) uitdaging. De foto’s geven een indruk over wat we allemaal onderweg zien.
Morgen vertrekken we naar onze laatste bestemming, naar de stad Edinburgh.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 15
[visitorCount] => 176
[author] => Geralda
[cityName] => Peebles
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/816_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => wandelen-langs-de-rivier-de-tweed
)
[11] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109188
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-19
[photoRevision] => 0
[title] => toeren door de omgeving van Peebles
[message] => Wat een verschil met het weekend. Zaten we zondagmorgen met een aantal buren te genieten van de zon, koffie en/of ontbijt op een bankje voor het huis, gistermorgen, maandag, zat ik er alleen. Tegen de tijd dat ik buiten kwam was iedereen blijkbaar al naar zijn/haar werk. Wel lekker rustig.
We bivakkeren in een steegje aan de hoofdstraat. Nu zijn daar heel veel steegjes en die zijn we gistermorgen langs gegaan. Achter ieder steegje schuilt een binnenplaats met of woningen of winkels of wat dan ook. Nieuwsgierig als we zijn wilden we wel eens weten wat we tegen zouden komen. Het was inderdaad heel divers. Een binnenplaats met een oorlogsmonument en plaquettes waar alle namen van oorlogsslachtoffers op staan vermeld. Een binnenplaats met een bibliotheek en of kleine winkeltjes of ateliers. We liepen tegen een boekenwinkel aan en tja, daar komen we nooit meer vandaan. Uiteindelijk met 1 boek en een jaarkalender van 2026 de winkel verlaten. Nog even de grote kerk bezocht en toen was het tijd om op pad te gaan.
Met de auto de omgeving verkend en verschillende stops gemaakt. We kwamen bij het 1e monument van William Wallace. In Stirling een heel spektakel rondom deze Schotse held, hier alleen een groot monument. Een aantal kleine, historische stadjes bezocht waaronder Melrose, een pittoreske plaatsje aan De Tweed. Ze hadden daar een prachtige garden, waar we even gewandeld hebben. De fruitbomen daar hingen vol fruit. Daar kunnen de fruitbomen in onze eigen tuin nog iets van leren. Wat een beetje jammer is van al die mooie, kleine plaatsen is dat de weg, waarover iedereen moet, dwars door de dorpjes gaat. Ook hier door Peebles. Je kunt alleen maar met een stoplicht oversteken zo druk als het is met auto’s, landbouwvoertuigen en vrachtwagens.
Op de terugweg ergens in de natuur gestopt. Een kleine wandeling gemaakt en jawel, daar kwamen de e-readers weer uit de rugtassen. Als je dan boven op een heuvel op een bankje zit en kijkt over alles uit, dan word je helemaal zen. Dan nog een mooi boek erbij, dat is echt genieten.
Gisteravond uit eten geweest in Peebles. Heerlijk gegeten en even geen tijd om de boekhouding op orde te brengen.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 160
[author] => Geralda
[cityName] => Peebles
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/790_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => toeren-door-de-omgeving-van-peebles
)
[12] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109140
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-17
[photoRevision] => 0
[title] => wandelen langs de rivier in Peebles
[message] => En ja hoor, het is hier warmer dan in Nederland, wel 26 graden! Ik weet niet wanneer hier het hitteplan in werking gaat, maar de temperatuur is zeer aangenaam tot warm. De buurmannen naast ons zeiden al tegen ons dat we nog even moesten blijven want we hadden zulk lovely weer meegenomen. Gisteren was er echter een Schot die smachtte naar regen want dat was Schots weer.
Het is bijzonder om in een steegje te vertoeven. Vanmorgen zit je op een rij voor je eigen raam op een gammel houten bankje te ontbijten en koffie te drinken. Het zijn hokkerige, kleine huisjes en in dit verblijf mogen wij zelfs niet met schoenen, sokken of blote voeten naar boven. We hadden een mailtje vorige week gekregen waarin stond dat er sloffen klaar stonden. Ik hoopte op Schotse sloffen maar nee, het waren van die goedkope synthetische, papierachtige sloffen. Zelfs niet van stof zoals je ze bij bijv. een hotel kunt krijgen. De eigenaar heeft vast slechte ervaringen met huurders die met moddervoeten de trap opgaan waar vloerbedekking ligt. Vannacht, ik was wakker, moest ik beneden iets ophalen. Vooruit dan maar, de slofjes aan en hopla naar beneden. De laatste 5 treden heb ik overgeslagen. Ik gleed met m’n voet uit op een tree, ik was zo beneden. Mijn voet was dwars door de slof gekomen tijdens het vallen. Die rotdingen zijn nog glad ook. De enige plek waar ze horen is: de prullenbak en daar liggen ze nu ook. Een geluk is wel dat er vloerbedekking op de trap ligt, alleen schaafplekken op mijn tenen, verder er niets aan over gehouden gelukkig.
Het is alweer zondag en dat betekent: tijd voor een zondagmiddag wandelingetje! We hebben een route gelopen langs de rivier ‘de Tweed’. Een mooie wandeling waarbij we een stuk langs het water liepen, een gedeelte door de weilanden en door het bos. Van alles wat en af een toe een lichte helling maar verder weinig tot geen hoogteverschillen.
De afstand, heen en terug, was 12 km. Daar doen we wel een aantal uren over want we gaan ergens onderweg uitgebreid lunchen, en af en toe pakken we een bankje op de route om heerlijk te zitten lezen.
We hebben nog gekeken of we voor de komende dagen een fiets konden huren. Nou dat kan heel goed, een e-bike kost ruim 100 pond, een mountainbike 35 tot 45 pond. Dat is wel veel geld, dat gaan we niet doen. Wie weet kunnen we volgende week zondag ‘gewoon’ thuis een rondje fietsen.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 155
[author] => Geralda
[cityName] => Peebles
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/681_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => wandelen-langs-de-rivier-in-peebles
)
[13] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109124
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-16
[photoRevision] => 0
[title] => op weg naar Peebles
[message] => Een reisdag met onderweg een stop bij een heuse Inn, een herberg met een restaurant. Een Inn is kleinschalig en bevindt zich vaak in een historisch of bijzonder gebouw. Nou deze ook en het was er druk! En het lag ergens in de middle of nowhere. In de tuin hebben we iets gegeten onder begeleiding van live gitaarspel en zang. Het bleek dat er vandaag en morgen een muziekfestival zou plaatsvinden en daar werd nog even druk voor geoefend.
Na een prima lunch zijn we doorgereden naar de Dawyck Botanic Garden. Je ziet hier vaak bordjes staan met daarop ‘Botanic Garden’. Het schijnt o.a. een overblijfsel te zijn van de Victoriaanse periode en in het verleden is er veel onderzoek naar planten en bomen gedaan en er is veel verzameld in de loop van de jaren. Het was fantastisch weer dus tijd om de benen te strekken.
Het is een groene oase waar je doorheen loopt, groene heuvels en heel veel bomen en planten. Bloemen zie je niet veel, hooguit enkele besjes aan de bomen. Nu bloeien de Acacia en de Rododendron ook in het voorjaar, net als bij ons, dus dat verklaarde wel waarom we niet zoveel kleur zagen.
Na al dat groen doorgereden naar Peebles, een klein stadje in zuidoost Schotland. Peebles ligt aan de rivier de Tweed en telt zo’n 8000 inwoners. Er gaat een Hoofdstraat door het dorpje, ach waar niet zullen we maar zeggen. Tussen de winkels zitten een aantal steegjes en in 1 van die steegjes staat een klein rijtjeshuis en daar verblijven we de komende dagen. In een steegje kun je niet met een auto in, dat betekent dat de auto elders op een parkeerplaats staat en dat we lopend met de koffers en alle anders spullen naar het huisje zijn gegaan. Het is weer eens wat anders zullen we maar zeggen. De keuze is reuze wat betreft het nuttigen van een Pint ergens, binnen 3 minuten lopen is het raak. Hoe ik dat weet? We hebben het al even uitgeprobeerd. Het is prachtig weer, volgens een enkele Schot veel te warm, dus ook hier kun je op een terrasje buiten zitten en dat gebeurt niet zo vaak dat dit om 18.00 uur nog kan.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 166
[author] => Geralda
[cityName] => Peebles
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/652_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => op-weg-naar-peebles
)
[14] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109114
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-15
[photoRevision] => 0
[title] => het groene 'Rhins of Galloway'
[message] => ‘Oh, wat is het leven fijn, als de zon schijnt’, zo zingt André van Duin dit vol overgave. Heerlijk inderdaad, maar ik geloof dat de zon in Nederland de laatste dagen ietwat te uitbundig heeft geschenen en dat het tropisch warm was. Dat laatste hadden wij hier geen last van gelukkig. De ochtenden beginnen best frisjes met zo’n 16 graden en bewolkt. Maar na 13.00 uur begint de zon te schijnen en is het 20, 21 graden. Heerlijk weer om buiten te zijn, om te wandelen bijvoorbeeld.
De afgelopen 2 dagen hebben we het schiereiland verder verkend. Het is zo ongelooflijk groen hier, heel anders dan in Noord-Schotland. Het landschap bestaat uit heuvels met daarop groene weiden waar heel veel koeien en/of schapen grazen of heuvels met graanvelden. Het meeste verkeer bestaat uit tractors of tractoren (beide vormen zijn correct aldus AI). De boeren zijn hier enorm druk met het graan en het gras van het land af te halen. Veel landbouwverkeer, wat het spannend maakt om over de kleine weggetjes te rijden.
Gisteren zijn we naar De Mull of Galloway gereden, het zuidelijkste punt van Schotland. Het staat bekend om zijn vuurtoren en een groot natuurreservaat, een ongerept paradijs. Een stuk van de coast route loopt hier ook langs. Een kleine route gelopen waarbij je steeds eindigt bij een uitkijkpunt. Je kunt het treffen en vogels spotten, waaronder de Jan-van-Gent. In het water zou je dolfijnen en zeehonden kunnen zien. We hebben alle uitkijkpunten gehad, maar niets waargenomen helaas. Naar de vuurtoren gewandeld, een mooi bouwwerk. Beneden lag de misthoorn met daarbij waarschuwingsborden over het lawaai dat zo’n ding kan maken. Het was heel zonnig, geen reden om de misthoorn te activeren.
Op de terugweg werden we omgeleid vanwege wegwerkzaamheden. Dat was meteen een hele mooie route om te rijden. Net als in Noord-Schotland wegen waar 1 auto op kan rijden met af en toe een passing lane. Uitkijken dus en zeker voor het landbouwverkeer. Komt je een tractor tegemoet dan moet je als automobilist achteruit rijden net zolang totdat je bij een erf komt, anders past het echt niet. Op een gegeven moment sprong er een ree voor de auto. Het beest wist niet meer hoe hij van de weg af moest komen en had ook nog nooit gehoord van een passing lane. Hij bleef maar heen en weer dansen over de weg. Mooi om te zien, dat de ree uiteindelijk dan toch een doorgang naar het weiland vindt. Heel bijzonder was dat de weg dwars door een boerenbedrijf liep. Je kon bij de stal de koeien zien staan. Zo zagen we onbedoeld een heel stuk van het eiland.
Vandaag naar de noordkant van het schiereiland Rhins of Galloway gereden, naar Kirkcolm. Een klein dorpje waar een hotel is dat open is voor diners, tussen 17.00 en 20.00 uur. Tevens heeft het dorpje een dorpswinkel in het postkantoor. Het dorp speelde ook een rol tijdens de Tweede Wereldoorlog, toen de beschutte zandbank van Wig Bay werd gebruikt als RAF-basis voor Sunderland-watervliegtuigen. Een gedeelte van de basis ligt er nog.
We hebben een route gelopen, redelijk easy-peacy. Weinig klim- en klauterwerk. We liepen langs een ‘bowling of bowls’ baan, een populaire sport in Schotland. Je speelt dat buiten op groene, aangelegde banen. Het lijkt meer op ‘jeu de boules’, zoals wij dat in Nederland spelen. Jos vroeg om een demonstratie en die kregen we met de nodige uitleg erbij.
Na 7 km waren we weer terug bij de auto. Daar hebben we op een bankje bij het water onze lunch gegeten. Er zat ook een man van 86 jaar die het zo leuk vond dat hij ‘echte’ Nederlanders' mocht ontmoeten. Hij hield hele verhalen, helaas met zo’n Schots accent, dat we lang alles niet konden verstaan. Hij bleef ons maar een hand geven en zeggen: goede vakantie. Iedere keer kwam hij teruglopen met weer een ander verhaal. En wij maar knikken en zeggen: yes, yes, thank you, thank you.
In het weiland bij de auto lag een enorme witte stier, uit te rusten van het vele werk denken wij. Daarbij een reeks zwarte koeien. En welke kleur denk je dat de kalveren hadden? Ik zou denken dat ze wit zijn met her en der zwart of andersom. Maar nee, deze kalfjes waren allemaal wit! Niet goed opgelet bij de biologieles denk ik.
Morgen trekken we weer verder.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 16
[visitorCount] => 156
[author] => Geralda
[cityName] => Stranraer
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/636_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => het-groene-rhins-of-galloway
)
)
)
[_currentItemCount:protected] => 15
[_currentItems:protected] => ArrayIterator Object
(
[storage:ArrayIterator:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[reportId] => 5110712
[userId] => 298176
[countryId] => 194
[username] => flyingtothewest
[datePublication] => 2025-12-09
[photoRevision] => 0
[title] => Dagje VK
[message] => Goodmorning fellows:
Van het padje want de klok op de telefoon wilde niet mee en we durfden het risico niet te nemen niet op tijd te zijn, met als gevolg dat we toch nog een uur te vroeg aankwamen voor de check van de ETA.
Na het ontbijt dat we daarom maar eerst hebben gescoord opnieuw in de rij en toen stond er een rij van hier tot all the way up to Georgia (alleen Wendy weet wat ik dan bedoel [e-1f602]
Toch vroeg genoeg uiteindelijk van het schip af om Southampton te ontdekken, door een vriendelijke English Lady wegwijs gemaakt op een map van S. En wij gezellig op stap. Beetje als schapen achter een groepje aan, als we dat niet hadden gedaan was Matty niet gevallen, knie kapot, broek kapot. Jammer jammer, gelukkig viel het volgens haar mee en hebben uiteindelijk een heel leuke dag gehad.
In 1e instantie moeilijk te oriënteren,want straatnamen zijn ze niet zo gewend daar en wisten we echt niet waar we waren, ook omdat we verkeerd me waren gelopen. 't had een veel korte route kunnen zijn, maar als je alles van tevoren weet, doe je weer andere dingen fout/of niet goed.
Als eerste bezochten we het Titanic engineering memorial gelegen aan Above Bar street , wie kent het verhaal er achter niet.
Er is ook nog een museum over de Titanic (SeaCity museum), maar daar zijn niet binnen geweest, verhalen gehoord dat dat toch wel de moeite was.
Daarna teruggelopen richting Highstreet, deels over een kerstmarktje beetje zoals bij ons (veel meuk voor weinig), althans in mijn beleving niet veel aan kerst artikelen.
Vanwege de koude wind en de temp ofschoon we een pracht van een zonnetje hadden neergestreken bij Poppins en daar een heerlijk warme chocolat milk with cream en een Chai Latte gedronken met een gesharede lemon cheesecake pie, smullen dus [e-1f60b][e-1f60b]
Opgewarmd en wel door naar het Tudor House, niet binnen geweest, de tuin moet prachtig zijn ook, maar in november volgens ons niet zo indrukwekkend dus overgeslagen) wel zomaar door het leuke en gezellige oude centrum nog bij the Titanic pub naar binnen gelopen. Je moet toch ietsverzinnen om iets lekkers te eten en te drinken (koud) en hier een heerlijke portie loaded fries op, bij een echt haardvuur, hoe Engelser wil je het hebben. Erg leuk adresje (aanradertje)
Langs de Old Walls van Southampton langzaam richting de Virtuosa gewandeld en een veel kortere route gevonden.
Ook nog een afbeelding van de Mayflower gezien (replica op hoogte) , maar ken het verhaal hier niet van.
Nog even over de Titanic. Wie kent het verhaal niet: te water gelaten in Belfast en vertrokken naar de Nieuwe Wereld op 10 april 1912 voor de maiden trip en vergaan in de nacht van 14 op 15 april. Met volle kracht tegen een ijsberg gevaren in de ijskoude wateren bij Groenland. 1522 mensen zijn hierbij omgekomen. Triest, mssn ook best luguber nu ik zelf op een schip zit richting de US/Caribisch gebied, maar toch te interessant.
Hele leuke dag ervan gemaakt, wehebben enorm geboft met het weer en dat voor Engeland en 14.999 stappen gezet, genoeg voor vandaag.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2011-06-21 16:22:38
[totalVisitorCount] => 148061
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 56
[author] => Ingrid
[cityName] => Southampton
[travelId] => 530853
[travelTitle] => En we gaan weer varen
[travelTitleSlugified] => en-we-gaan-weer-varen
[dateDepart] => 2025-11-19
[dateReturn] => 2025-12-07
[showDate] => no
[goalId] => 13
[goalName] => Cruise
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/verenigd-koninkrijk,southampton
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/298/176_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => dagje-vk
)
[1] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109460
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-07
[photoRevision] => 0
[title] => Whitby
[message] => 7 september
Vandaag heb ik even een rustdag genomen. Ik was vannacht twee keer even kort wakker geweest en daarna weer in een diepe slaap gevallen, zo diep, dat Rinske mij om negen uur wakker moest schudden uit een diepe droom. Het weer was weer prima met een stralend blauwe lucht. Dat we het zo treffen! Rinske wilde nog even het stadje in, volgens mij gewoon om een lekkere scone te eten met clotted cream en om een kop thee te drinken. Ik had mooi de gelegenheid om mijn verslagen bij te werken.
Tijdens het lopen door Whitby waren ons een aantal mooie beelden opgevallen en bij nazoeken vond ik het volgende.
Het Whitby Sculpture Trail is een wandeling langs een reeks opvallende nieuwe sculpturen van enkele van de meest geliefde zonen en dochters van de stad, gecreëerd door kunstenares Emma, in samenwerking met de gemeenteraad van Scarborough. Ze heeft een aantal van Whitby’s bekendste figuren uitgebeeld, allemaal met een sterke band met de zee.
Elke figuur is gemaakt van staaldraad dat met de hand zorgvuldig is gevlochten rond een stalen frame en daarna gegalvaniseerd in een heet dompelbad. In totaal zijn er negen sculpturen, die je in willekeurige volgorde kunt bekijken.
We beginnen bij de Haringmeisjes, naast de muziektent aan de landzijde van de beroemde pieren. Aan het eind van de achttiende en het begin van de negentiende eeuw volgde een enorme vissersvloot de haringscholen langs deze kust. De haringmeisjes reisden per trein achter de vloot aan en stonden overal klaar om de vis schoon te maken en in te pakken. Het waren sterke, onafhankelijke vrouwen, die in teams van drie werkten: twee maakten de vis schoon, terwijl de derde ze in tonnen verpakte.
Verder omhoog via de Khyber Pass en langs de beroemde Walvisbottenboog, ontmoeten we Schipper Dora, terwijl ze de horizon afspeurt. De buitengewone Dora Walker (1890–1980) werd geboren in West Yorkshire en ging naar school op Roedean. Ze had last van bronchitis en verhuisde tijdens de Tweede Wereldoorlog op doktersadvies naar Whitby. Ze kocht een boot, de Good Faith, begon met vissen en haalde haar kwalificatie als loods, waarbij ze boten door de mijnenvelden leidde. Ze was de enige vrouwelijke schipper met een vergunning op de Noordzee
gedurende de hele oorlog.
De vaardige Gansey-breister zit op een muurtje bovenaan Flowergate. De gansey was een
karakteristieke patroontrui, gebreid van strak gesponnen kamgaren wol, bedoeld als een slijtvaste en waterafstotende werktrui. Elke gemeenschap had zijn eigen patroon, zodat, als een visser op zee omkwam, zijn gansey kon helpen bij de identificatie wanneer het lichaam werd teruggevonden.
Onderaan het steile Flowergate vind je de Nettenmaakster (Netmender). Het leven op zee is vandaag de dag al niet voor watjes, maar aan het eind van de 18e en het begin van de 19e eeuw
was het nóg zwaarder. Vistuig had voortdurend onderhoud nodig om het in goede staat te houden.
Nu naar de draaibrug, waar aan de westkant de Visvrouw staat met een ton vol vis. De vrouw van een visser werkte net zo hard als haar man. Naast de gebruikelijke gezinstaken van die tijd hielp ze vaak met het aanbrengen van aas of met de verkoop van de vangst aan het publiek.
We kunnen het niet laten ons af te vragen of er sprake is van een familieruzie, ze heeft namelijk nadrukkelijk haar rug gekeerd naar de figuur aan de andere kant van de brug: de Brugbewoner (Bridgender). Met zijn gansey en zijn zuidwester is hij gebaseerd op een foto van Sutcliffe.
En volg je de rivier omlaag, vind je Emma’s eerbetoon vaan een van de vreemdste legendes van Whitby – de Penny Hedge. Volgens het verhaal vond er op een herfstdag in 1159 een jachtpartij plaats in de omgeving. Een groep edellieden was aan het jagen toen hun honden een everzwijn opjoegen dat zijn toevlucht zocht in een kluizenaarswoning. De kluizenaar sloot de deur om de honden buiten te houden. De woedende jagers vielen hem aan en lieten hem voor dood achter.
Op zijn sterfbed stelde de kluizenaar voor dat, in plaats van de doodstraf voor moord, de daders én hun nakomelingen een jaarlijkse boetedoening moesten uitvoeren: het bouwen van een gevlochten haag van takken, gesneden met enkel een mes “ter waarde van één penny”. De haag moest drie getijden overleven en als dat niet lukte, zouden de edelen hun land verliezen.
Het planten van de Penny Hedge gebeurt nog steeds elk jaar om 9 uur ’s ochtends op de dag vóór Hemelvaartsdag (39 dagen na Pasen). Tijdens de ceremonie wordt er driemaal op een hoorn geblazen, gevolgd door de kreet:
“Out on ye, out on ye, out on ye!”
(= "Weg met jullie, weg met jullie, weg met jullie!")
Intussen was Rinske ook weer thuisgekomen en samen gingen we even lekker zitten, voordat we uit eten gingen bij “the Fisherman’s Wife”, vijf minuten lopen vanaf het appartement. Het was ook begonnen een beetje te miezeren. Mooi tijd om een beetje de spullen bij elkaar te zoeken, want morgen moeten we hier om 10 uur uit en om 15.00 uur is de check-in op de boot.
Rinske had om half zes een tafel gereserveerd. Zoals gezegd, vijf minuten lopen, maar dan wel steil naar beneden. The Fisherman’s Wife ligt prachtig op de klif met mooi uitzicht over de pieren en de zee. Wij wilden, net zoals in Florence, onze laatste avond in Whitby met een lekker dinertje vieren.
Wij kozen ook iets wat we nooit eten. Rinske nam een halve kreeft met knoflook en ik een halve kreeft thermidor, dat is kreeft in een saus van eidooiers en cognac, gegratineerd met gruyèrekaas. Het was wel een beetje decadent. Rinske ging nog even door met een een soort warme hot chocolate fudge cake met ijs met chocoladesaus en tenslotte een cappuccino! Daarna genoten we nog even van het uitzicht op het balkon van het restaurant. En toen weer begon de klim naar boven, ongeveer 80 treden. Nadat we een stukje langs de hooggelegen boulevard hadden gelopen kwamen we weer bij ons appartement. Je snapt dat de terugweg langer duurde dan de heenweg vanwege de klim!
Vanavond hebben we even televisiegekeken en Rinske heeft ook haar spulletjes bij elkaar gezocht.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 3
[visitorCount] => 118
[author] => Elly
[cityName] => Whitby
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/772_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => whitby
)
[2] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109446
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-07
[photoRevision] => 0
[title] => Whitby
[message] => 6 september 2025
Het zou vandaag mooi weer worden en dat werd het ook. Na het ontbijt liepen we naar de boulevard die hier op een steenworp afstand ligt. Rinske kon daar mooi koffie halen en met het uitzicht op de haven en op de Abbey daalden we via steile straatjes, steegjes en trappen af naar het centrum. Morgen zou het weer minder worden en Rinske had bedacht dat het dan misschien leuk zou zijn om met een oude stoomtrein door de Moors te rijden, waarbij het stationnetje Goathland (“Zweinstein” in de Harry Potter films) zou worden aangedaan. Daarom liepen we eerst naar het toeristenbureau. Helaas bleek het treintje niet op zondag te rijden. Ook de informatie die we kregen was erg mager.
We liepen langs de haven waar het een drukte van belang was. Je kon tochtjes maken over zee van een half uurtje, met een piratenboot de zee op, met een kitscherige driemaster een stukje de zee op, kortom, een haven vol mogelijkheden! Wij bleven maar gewoon aan de wal; volgende week kunnen we weer genoeg varen! Als je niet geïnteresseerd bent in de geschiedenis, sla dan het volgende over.
Whitby ligt aan de rivier en Esk en alles draaide hier om de scheepvaart, grondstoffen en nu vooral om het toerisme. Vanaf de middeleeuwen had het een aanzienlijke haring- en walvisvloot en het was de plek waar kapitein Cook het zeemanschap leerde. Zijn eerste verkenning van de zuidelijke oceaan deed hij met de HMS Endeavour, die in Whitby was gebouwd. Bij Whitby werd ook aluin gewonnen en sieraden van Whitby jet (een soort fossiele steenkool) waren populair in de 19de eeuw.
Het toerisme in Whitby begon in de Georgische periode en groeide verder met de komst van de spoorweg in 1839. De ruïne van de abdij boven op de East Cliff is het oudste en meest markante herkenningspunt van de stad. Andere belangrijke kenmerken zijn de draaispoorbrug over de rivier de Esk en de haven die wordt beschut door grote pieren. Op de West Cliff staat een standbeeld van kapitein Cook, evenals een walvisboog. Het stadje Whitby komt ook voor in de roman Dracula van Bram Stoker. Je hebt hier natuurlijk ook spookwandelingen, veel winkels met gothic items, Whitby Jet en vooral veel fish-and-chips! Er lopen hier ook best wel veel gothics rond en in de herfst is hier ook een groot gothic festival.
Whitby stond in de Angelsaksische periode bekend als Streoneshalh, wat “Streon’s hoekje land” betekent. De moderne naam, die voor het eerst verschijnt in het Domesday Book, betekent (Hvita’s boerderij”, van het Oudnoorse Hvitabyr. In 657 na Christus werd er in Streoneshalh een klooster gesticht door koning Oswiu (of Oswy) van Northumbria, als een teken van overwinning op Penda, de heidense koning van Mercia. Bij de oprichting was de abdij een Angelsaksich dubbelklooster, bedoeld voor zowel mannen als vrouwen. De eerste abdis was de koninklijke prinses Hilda, die later als heilige werd vereerd.
De abdij groeide uit tot een centrum van kennis en leren, en het was hier dat Cædmon, een eenvoudige koeherder, op “wonderbaarlijke” wijze werd geïnspireerd tot dichter. Zijn werk wordt beschouwd als een voorbeeld van Angelsaksische literatuur. De abdij werd het voornaamste koninklijke nonnenklooster van het koninkrijk Deira en fungeerde als begraafplaats voor de koninklijke familie. Tijdens de Synode van Whitby in 664 werd bepaald dat in Northumbria de Romeinse datum van Pasen zou worden aangehouden in plaats van de Keltische berekening.
Het klooster werd tussen 867 en 870 verwoest tijdens een reeks invallen door Vikingen uit Denemarken, onder leiding van Ingwar en Ubba. De locatie bleef meer dan 200 jaar verlaten, tot na de Normandische verovering van Engeland in 1066. Na de verovering werd het gebied geschonken aan William de Percy, die in 1078 land schonk om een benedictijns klooster te stichten, gewijd aan Sint Peter en Sint Hilda. Deze schenking omvatte:
-Grond voor het klooster
-De stad en haven van Whitby
-De St. Mary’s church en de daaraan verbonden kapellen in Fyling, Hawsker, Sneaton, Ugglebarnby, Dunsley en Aislaby
-Vijf molens, waaronder die in Ruswarp
-Hackness met twee molens en twee kerken.
Toen het Domesday Book werd samengesteld in 1086, werd Whitby beschreven als deels verwoest en als een kleine nederzetting. Uit andere gegevens blijkt dat Whitby’s economische en agrarische achteruitgang, vergeleken met de toestand voor de Normandische verovering onder graaf Siward, het gevolg was van de verwoestingen door het leger van Willem de Veroveraar tijdens de Harrying of the North tussen 1069 en 1070.
Rond 1128 verleende Hendrik I de abdij het recht op burgage in Whitby (grondbezit binnen een stad) en toestemming om een jaarmarkt te houden op het feest van Sint Hilda op 25 augustus. Een tweede jaarmarkt vond plaats rond het winterfeest van Sint Hilda bij Sint Maarten (Martinmas). Marktrechten werden aan de abdij toegekend en gingen daarna over op de vrijheid (de autonome jurisdictie verbonden aan de abdij).
Whitby Abbey gaf zich in december 1539 over toen Hendrik VIII de ontbinding van de kloosters instelde. Tegen 1540 telde het stadje tussen de 20 en 30 huizen en had het een bevolking van ongeveer 200 mensen. De burgers van Whitby, die onder het klooster weinig zelfstandigheid genoten, probeerden na de ontbinding zelfbestuur te verkrijgen. De koning gaf opdracht om Letters Patent (koninklijke oorkonden) op te stellen om aan hun verzoek te voldoen, maar dit werd nooit uitgevoerd.
In 1550 werd de Liberty of Whitby Strand (behalve Hackness) toegekend aan de graaf van Warwick, die het in 1551 overdroeg aan Sir John York en zijn vrouw Anne. Zij verkochten het pachtcontract vervolgens aan de familie Cholmley. Tijdens de regering van Elizabeth I was Whitby een kleine vissershaven. In 1635 bestuurden de eigenaren van de liberty de haven en het stadje, waar 24 burgers het recht hadden om goederen te kopen en verkopen die per schip waren aangevoerd.
Het burgagebezit (stedelijk grondbezit met bepaalde privileges) bleef bestaan tot de Whitby (Yorkshire) Improvement Act van 1837, waarmee het bestuur van de stad werd toevertrouwd aan een raad van verbeteringscommissarissen, gekozen door de belastingbetalers.
Aan het einde van de 16de eeuw bezocht Thomas Chaloner aluinfabrieken in de Pauselijke Staten, waar hij opmerkte dat het gesteente dat daar werd verwerkt, leek op het gesteente onder zijn landgoed in Guisborough. In die tijd was aluin van groot belang voor medicinale toepassingen, het looien van leer en het fixeren van kleurstoffen in textiel. De Pauselijke Staten en Spanje hadden het monopolie op de productie en verkoop ervan. Chaloner smokkelde heimelijk arbeiders naar Engeland om de industrie in Yorkshire op te zetten. Tijdens de regeerperiode van Jacob I werd aluin geproduceerd bij Sandsend Ness, ongeveer vijf kilometer van Whitby. Zodra de industrie goed op gang was gekomen, werd importeren verboden. Hoewel het productieproces arbeidsintensief was, werd Engeland uiteindelijk zelfvoorzienend in de aluinproductie. Whitby groeide aanzienlijk als havenstad dankzij de aluinhandel en door de import van steenkool uit het Durhamse steenkoolgebied om het productieproces mogelijk te maken.
Whitby groeide in omvang en welvaart, en breidde zijn activiteiten uit met scheepsbouw, waarbij gebruik werd gemaakt van plaatselijk eikenhout. Tussen 1790 en 1791 bouwde Whitby 11.754 ton aan schepen, waarmee het de derde grootste scheepsbouwer van Engeland was, na Londen en Newcastle. Belastingen op importgoederen die de haven binnenkwamen, leverden geld op om de dubbele pieren van de stad te verbeteren en uit te breiden, wat de haven toegankelijker maakte en verdere handelsgroei mogelijk maakte.
In 1753 vertrok de eerste walvisvaarder naar Groenland, en tegen 1795 was Whitby uitgegroeid tot een belangrijke walvishaven. Het succesvolste jaar was 1814, toen acht schepen 172 walvissen vingen. De vangst van de walvisvaarder Resolution leverde maar liefst 230 ton olie op. De karkassen produceerden 42 ton walvisbeen, dat gebruikt werd voor baleinen voor korsetten, tot veranderingen in de mode deze overbodig maakten.
Walvisspek werd uitgekookt om olie te produceren, die werd gebruikt in olielampen. De gebeurde in vier oliehuizen aan de haven. De olie werd ook gebruikt voor straatverlichting, totdat gasverlichting meer gangbaar werd. De Whitby Whale Oil and Gas Company veranderde uiteindelijk van naam en functie in de Whitby Coal and Gas Company. Toen de markt voor walvisproducten instortte en de vangsten te klein werden om rendabel te blijven, liep de walvisvaart terug. In 1831 was er nog maar een walvisvaarder over in Whitby, de Phoenix.
Whitby profiteerde van de handel tussen het steenkoolgebied van Newcastle en Londen, zowel door de scheepsbouw als door het leveren van transportdiensten. In zijn jeugd leerde de ontdekkings-reiziger James Cook zijn vak op koolvaarders, die steenkool vervoerden vanuit de haven van Whitby. De HMS Endeavour, het schip waarmee Cook op expeditie ging naar Australië en Nieuw-Zeeland, werd in 1764 in Whitby gebouwd door Thomas Fushburn als een koolschip onder de naam Earl of Pembroke. In 1768 werd het gekocht door de Royal Navy, omgebouwd en hernoemd tot Endeavour.
Het toerisme in Whitby kwam pas echt goed op gang toen Whitby een spoorlijn kreeg naar Pickering en daarna met York. In de Georgische tijd ontwikkelde Whitby zich tot een kuuroord, toen drie ijzerhoudende bronnen (Chalybeate springs) populair werden vanwege hun medicinale en versterkende werking. De toestroom van bezoekers leidde tot de bouw van logeerhuizen en hotels, vooral op de West Cliff.
Wat hier veel verkocht wordt is het zogenaamde Whitby jet, waarvan ik thuis een paar sieraden heb en waarvan ik hier nog wat wilde kopen. De zwarte mineraalachtige stof jet is het samengeperste overblijfsel van de apenpuzelboom. Dit is een zeer bijzondere naaldboom uit Zuid-Amerika die meer dan 45 meter hoog kan worden. Hij heeft een zeer recht opgaande vorm. De stekelige bladeren kunnen een uitdaging vormen voor klimmende apen, vandaar de naam “apenpuzzelboom”. Het is de nationale boom van Chili. Het wordt gevonden in de kliffen en op de heidevelden en wordt sinds de bronstijd gebruikt om kralen van te maken. De Romeinen stonden erom bekend dat ze het in dit gebied ontgonnen. In de Victoriaanse tijd werd jet per pakezeltje naar Whitby gebracht om er sierobjecten van te maken. Het bereikte een hoogtepunt in populariteit in het midden van de 19de eeuw, toen koningin Victoria jet als rouwsieraad droeg na de door van prins Albert.
De opkomst van ijzeren schepen aan het eind van de 19de eeuw en de ontwikkeling van havenfaciliteiten aan de rivier de Tees leidden tot de neergang van kleinere havens in Yorkshire. De “Monks-haven”, die in 1871 te water werd gelaten, wat het laatste houten schip dat in Whitby werd gebouwd en een jaar later was de haven dichtgeslibd.
Op 30 oktober 1914 verging het hospitaalschip “Rohilla”, toen het vlak voor de kust bij Whitby op de rotsen liep. Van de 220 mensen aan boord kwamen er 74 om het leven bij de ramp, van wie er 33 begraven werden op de begraafplaats van Whitby. In december 1914 werd Whitby vanaf zee onder vuur genomen door de Duitsers, waarbij Whitby Abbey aanzienlijke schade opliep.
In het begin van de 20e eeuw zorgde de vissersvloot ervoor dat de haven druk bleef, terwijl slechts enkele vrachtschepen de haven aandeden. De haven kreeg nieuw leven ingeblazen als gevolg van een staking in de dokken van Hull in 1955, toen zes schepen werden omgeleid en hun lading losten aan de vissteiger. Endeavour Wharf, nabij het treinstation, werd in 1964 geopend door de plaatselijke gemeente. Het aantal schepen dat de haven aandeed in 1972 was 291, een toename in vergelijking met maar 64 in 1964. Er worden onder andere hout, papier en chemicaliën geïmporteerd, terwijl staal, vuurvaste stenen en deuren worden geëxporteerd. De haven is eigendom van en wordt beheerd door de gemeenteraad van Scarborough sinds de havencommissarissen in 1905 hun verantwoordelijkheid neerlegden. In 1979 werd een jachthaven aangelegd nadat de bovenhaven uitgebaggerd was.
Whitby ligt aan de rivier de Esk. Het is al sinds de middeleeuwen een oversteekplaats en verschillende bruggen hebben de rivier overspannen. De huidige brug, gebouwd in 1908, is een draaibrug met een overspanning van 23 meter en scheidt de boven- en benedenhavens.
De draaibrug over de Esk verdeelt de boven- en benedenhavens en verbindt de oost- en westkant van de stad. Whitby ontwikkelde zich als een belangrijk oversteekpunt van de rivier de Esk, en in 1351 werd toestemming verleend om tol te heffen voor het onderhoud van de brug. In 1609 werd opdracht gegeven voor een onderzoek naar een nieuwe brug, en in 1628 werd deze omschreven als een ophaalbrug waarbij mannen planken omhoogtilden om schepen door te laten en tol werd geïnd. In 1766 werden de brugpijlers herbouwd in steen voor een bedrag van £3.000. Deze constructie werd tussen 1833 en 1835 vervangen door een brug met vier bogen, waarvan één gietijzeren boog draaibaar was om schepen doorgang te verlenen.
De brug maakte het mogelijk voor de stad om zich uit te breiden naar de westelijke oever, terwijl de oostelijke oever, Haggerlythe, wordt gedomineerd door de St. Mary's Church en de ruïnes van Whitby Abbey. St. Mary's Church is een monumentaal pand en staat op de plek van een vroegere Saksische kerk. De oorspronkelijke stichting van de kerk dateert uit de 12e eeuw. Door de jaren heen is het gebouw uitgebreid en aangepast, maar het bevat nog steeds originele elementen zoals gesloten banken (box pews).
De East Cliff ligt vrij afgelegen via de weg, maar er zijn alternatieven: je kunt de 199 treden van de "Church Stairs" beklimmen of het voetpad nemen dat bekendstaat als Caedmon's Trod. De stenen trappen, die de oorspronkelijke houten treden vervingen, werden ongeveer 200 jaar geleden gebouwd en gerenoveerd tussen 2005 en 2006. De tussenliggende plateaus dienden oorspronkelijk om doodskisten te laten rusten tijdens hun tocht naar de begraafplaats boven op de klif.
Whitby ligt aan een kuststrook die bekend staat als de Dinosauruskust of Fossielenkust. Bij Whitby zijn voetafdrukken van een dinosaurus zichtbaar op het strand. Tot de fossielen behoren onder andere versteende botten van een bijna compleet krokodillenskelet en een exemplaar van een plesiosaurus. Ook worden zogenaamde ammonieten gevonden.
De ingang naar de haven ligt tussen twee kliffen. Aan de oostkant is de klif hoog, 57 meter. Aan de westkant is hij veel lager. De oostklif bestaat uit afwisselende lagen leisteen, zandsteen en klei. Die aan de westkant is veel instabieler omdat hij bestaat uit keileem bovenop een zandstenen basis, waardoor deze minder stabiel is en gevoelig voor afschuiving. Op beide kliffen vindt erosie plaats.
Nadat we bij het verkeersbureau geweest waren liepen we langs de haven waar allemaal stalletjes stonden met van alles en nog wat. Daarna liepen we over de swingbridge, waar eenrichtingsverkeer was. Er stond nog een bordje “weak bridge”. Zo kwamen wij in het oudste gedeelte van Whitby. De huizen zijn gebouwd van baksteen of natuursteen en vaak gedekt met rode dakpannen. De straatjes waren smal en “niet geschikt voor brede auto’s”. Ik had mij al voorgenomen niet met de auto deze kant op te gaan!
We kwamen langs een viswinkel waar ze “crabsandwiches” verkochten. Ik kon de verleiding niet weerstaan en kocht er eentje. Eerlijk gezegd viel de smaak mij tegen. Aan het eind kwamen we bij Hammond Whitby Jetshop, waar ik een paar sieraden wilden kopen. Helaas kon je, wat ik gezien had, alleen online kopen. Dus ik heb hier geen geld uitgegeven, wat mijn rekening ten goede kwam.
Verder lopen had voor mij geen zijn, omdat het plaveisel veranderde in keitjes, de zogenaamde cobbled streets”. Bovendien eindigde de straat bij de al eerdergenoemde Church Stairs. Ik zag er maar vanaf om die te beklimmen. 199 treden is net iets te veel van het goede. Op de terugweg zagen we nog een kreeftenstraat liggen in een stalletje en Rinske kocht er eentje voor 2.50 £ (zo, die toets heb ik ook weer gevonden!). Het was erg droog en viel tegen.
Rinske liet mij achter op de westklif, waar allemaal banken stonden en waar je een heel mooi uitzicht had over de zee en de oostklif met de trap en de Abbey. Ik genoot van het uitzicht en van het weer. Rinske ging nog een wandeling maken. Zij ging eerst naar ons appartement om zich om te kleden en sportief gekleed met goed schoeisel kwam zij weer terug, klaar om de 199 treden te beklimmen naar de Abbey, voor Rinske een kleinigheid. Na het bezoek aan de Abbey heeft zij nog een stuk langs het strand gelopen. Ik was ondertussen teruggegaan naar het appartement en ik was er net toen zij ook kwam. En zo hadden wij weer een top dag!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 6
[visitorCount] => 130
[author] => Elly
[cityName] => Whitby
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/703_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => whitby
)
[3] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109434
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-06
[photoRevision] => 0
[title] => Van York naar Whitby en kasteel Howard
[message] => 5 september 2025
Vandaag gingen we weer verder en moesten we ons verblijf in York verlaten. Wij gaven dit verblijf allebei een zeven. Ten eerste vonden wij het bed veel te smal. Zo smal, dat Rinske maar op de slaapbank heeft geslapen, zodat ik het hele bed voor mij alleen had. Ook het douchen was geen succes, omdat het maar een heel klein straaltje water was dat ook nog niet echt heet was. Tevens was de keukenuitrusting heel mager en de plankjes in de koelkast waren kapot.
Zoals aldoor waren we weer vroeg wakker. Dat komt omdat wij hier ook vroeger gaan slapen. Gisterenavond hadden we al ingepakt want dat scheelt dan ’s morgens weer. Om ongeveer kwart voor tien reden we weg. Ik reed een klein stukje door, sloeg toen linksaf, keerde de auto en reed zo de weg terug. Dit was nodig om weer op de ringweg te komen, want door het centrum van York rijden was geen optie. Overal lagen er wegen open en werd er gebouwd.
Tom deed goed zijn werk en koos dezelfde weg als die ik gekozen had. Via een kleine verbindingsweg, North Lane, kwamen we op de A 64. Onderweg zagen we een bordje “Castle Howard”, onze bestemming van vandaag. Het was heerlijk weer en we reden weer via een golvend landschap. Ik blijf me verbazen over de steile hellingen hier in het land van dierenarts James Herriot uit All Creatures Great and Small. Al gauw kwamen we bij het kasteel aan en parkeerden we de auto.
Het was nog lekker rustig en we werden hartelijk ontvangen door een vrijwilliger die ons van alles over het kasteel en het park uitlegde. Hij kreeg er geen genoeg van. Dat er een treintje reed voor mensen die niet goed ter been waren, dat ik een rolstoel kon krijgen. Rinske zag hier weer duidelijk mogelijkheden voor een work-out! Wij kochten kaartjes en wachtten op het treintje. Het was een trekker met twee wagonnetjes, the Kelly train. Waar de naam Kelly vandaan kwam weet ik niet.
Wij besloten eerst maar het kasteel te bezoeken. Er kwam een rolstoel en in die rolstoel ging ik met een traplift naar boven. Dat duurde tweeëneenhalve minuut. Daarna gingen we de kamers en zalen door. Het kasteel is gebouwd door architekt John Vanbrugh, die leefde van 24 januari 1664 tot 26 maart 1726, Hij is het meest bekend als de architekt van Blenheim Castle, waar Churchill geboren is. Vanbrugh creëerde de zogenaamde Engelse barok.
Charles Howard, 3de Graaf van Carlisle, een mede-lid van de Kit-Cat Club, gaf Vanbrugh in 1699 de opdracht om zijn landhuis te ontwerpen, dat vaak wordt omschreven als het eerste echt barokke gebouw van Engeland. De barokstijl van Castle Howard is de meest Europese die Vanbrugh ooit heeft gebruikt.
De Kit-Cat Club was trouwens een Engelse herenclub uit de late 17e, begin 18e eeuw die veel invloed had op de politiek en de literatuur. Hij was het prototype voor latere clubs. De club bestond uit invloedrijke Whigs, schrijvers en politici die zich inzetten voor het handhaven van de protestantse troonopvolging in Groot-Brittannië. De naam van de club is afgeleid van Christopher Cat, een banketbakker van wie de schapenvleespasteitjes, bekend als de “Kit-cats”, geliefd waren bij de leden.
Castle Howard, met zijn immense gangen in segmentale colonnades die leiden van het hoofdgebouw naar de zijvleugels, met in het midden een grote koepeltoren met lantaarn, behoort sterk tot de klassieke Europese barokstijl. Het combineerde ontwerpelementen die slechts af en toe, zo niet helemaal niet, voorkwamen in de Engelse architectuur: John Webb’s Greenwich Palace, Wrens niet-uitgevoerde ontwerp voor Greenwich, dat net als Castle Howard werd gedomineerd door een centraal blok met koepel, en natuurlijk Talmans Chatsworth. Een mogelijke inspiratiebron voor Castle Howard was ook Vaux-le-Vicomte in Frankrijk.
De interieurs zijn uiterst dramatisch; de Grote Hal rijst tot 24 meter hoogte op in de koepel. Scagliola en Korinthische zuilen zijn in overvloed aanwezig, en galerijen die met hoge bogen verbonden zijn, geven de indruk van een operadecor — ongetwijfeld de bedoeling van de architect.
Castle Howard werd als een groot succes beschouwd. Dit fantasierijke gebouw, ongeëvenaard in Engeland, met gevels en daken versierd met pilasters, beelden en sierlijk snijwerk, zorgde ervoor dat de barok van de ene op de andere dag populair werd. Hoewel het grootste deel van Castle Howard tegen 1709 bewoonbaar en voltooid was, gingen de laatste afwerkingen door gedurende een groot deel van Vanbrugh's leven. De westelijke vleugel werd uiteindelijk voltooid na Vanbrugh’s dood, naar een aangepast ontwerp. De lof voor het werk aan Castle Howard leidde tot Vanbrugh’s beroemdste opdracht: architect van Blenheim Palace.
Wat betreft die opdracht: William Talman, een reeds gevestigde architect en opzichter van de Koninklijke Werken, was aanvankelijk de voorkeurskandidaat, maar hij vroeg meer geld dan de Lord redelijk vond. Vanbrugh’s charme, en het gebrek daaraan bij Talman, waren mogelijk genoeg om de opdrachtgever van architect te doen veranderen. Toch blijft het onduidelijk hoe Vanbrugh, volledig ongeschoold en zonder ervaring, de Graaf van Carlisle wist te overtuigen hem de verantwoordelijkheid van architect toe te vertrouwen. Het ontwerpproces begon in de zomer van 1699; voor het einde van dat jaar was het schaalmodel van Castle Howard in aanbouw, werd er steen gewonnen en werden de fundamenten besproken.
Het lijkt erop dat de vroege ontwerpen voor Castle Howard afkomstig waren van Nicholas Hawksmoor. In 1700 werd hij formeel door Vanbrugh bij het project betrokken als tekenaar en opzichter. De ontwerpen varieerden en evolueerden tot 1702, waarbij het tweetal samenwerkte.
Het viel ons op dat er ontzettend veel vrijwilligers aanwezig waren in het gebouw die mij allemaal wilden helpen en vertellen over het gebouw. Zo kreeg ik, terwijl ik op Rinske wachtte, een boek in mijn handen gedrukt. Daarin stond het verslag van de brand die uitbrak op 9 november 1940. Het vuur begon bij een open haard en verspreidde zich vliegensvlug door het gebouw. De koepel, de centrale hal, de eetzaal en de staatsievertrekken aan de oostzijde werden volledig vernietigd. Antonio Pellegrini’s plafondschildering, “De val van Phaëton”, ging verloren toen de koepel instortte. In totaal gingen twintig schilderijen (waaronder twee van Tintoretto) en verschillende waardevolle spiegels verloren. De brandweer van Malton en York had acht uur nodig om het vuur onder controle te krijgen.
Toevallig waren er op het terrein kostschoolmeisjes uit Scarborough ondergebracht vanwege de oorlog en dankzij hen is een heleboel bewaard gebleven. Zij gooiden de boeken uit de ramen, die beneden opgevangen werden. Schilderijen werden van de muur gehaald en naar beneden geworpen.
Een aantal van de verwoeste kamers is in de daaropvolgende decennia gerestaureerd. Tussen 1960 en 1961 werd de koepel herbouwd en in de daaropvolgende jaren werd Pellegrini’s “De val van Phaëton” opnieuw geschilderd op de onderzijde van de koepel door de Canadese kunstenaar Scott Medd. De oostvleugel is nog steeds een lege omhulsel, hoewel deze inmiddels weer is voorzien van een dak. In 2009 werd er onder het meer van het kasteel een ondergronds warmteterugwinnings-systeem op basis van water geïnstalleerd, dat de stookkosten halveerde. Volgens cijfers van de Association of Leading Visitor Attractions werd Castle Howard in 2019 door meer dan 269.000 mensen bezocht
Rinske duwde mij weer vol enthousiasme door alle kamers. Er was ook een galerij met allemaal beelden en bustes. Die waren meegenomen, gekocht of nabesteld door de Earls tijdens hun “Grand Tour”. Deze rondreis langs klassieke monumenten, voornamelijk in Italië en Frankrijk, maakte deel uit van de vorming van jonge mannen uit de West-Europese elite. Het werd beschouwd als een essentieel onderdeel van hun opvoeding, waarbij ze de (voornamelijk klassieke) kunsten leerden kennen en waarderen. Het diende ook als een gelegenheid voor seksuele opvoeding en voorbereiding op het huwelijk.
De grand tour was ook de gelegenheid om tijdelijk te ontsnappen aan het keurslijf van de hoogste standen. Ouders stimuleerden de grand tour opdat de jongeren op deze manier ver van huis hun wilde haren konden kwijtraken. Johann Wolfgang von Goethe maakte tussen 1786 en 1788 een grand tour naar Italië en bracht verslag uit van deze reis in zijn boek “Italienische Reise”.
Om zo comfortabel mogelijk te reizen, zonder extreme hitte of regenval en om tegelijkertijd zoveel mogelijk bijzondere evenementen bij te kunnen wonen, vertrokken de reizigers meestal in het vroege voorjaar. Koetsen werden vaak gebruikt als vervoermiddel, of het nu ging om eigen koetsen van adellijke families, gehuurde koetsen of postkoetsen.
Dankzij de reisverslagen en brieven van hun voorgangers waren de reizigers zich ervan bewust dat hen onderweg veel ongemak ten deel zou vallen, met name buiten de grote steden. Het was zaak om daarop voorbereid te zijn, net als op het gevaar van bandieten en rovers. Een paar pisstolen hoorden daarom tot de standaard reisuitrusting.
We gingen verder met ons bezoek. Rinske ging alleen naar de kapel van het kasteel, want het werd mij afgeraden de trap te gebruiken omdat ze dat te gevaarlijk vonden. Ik kon echter wel naar de kapel via de giftshop. Dat hebben we gedaan en wij hebben daar ook weer het schitterende glas-in-lood bewonderd.
Daarna hebben we de inwendige mens versterkt, Rinske met een sausage-rol en groenten, ik gewoon een broodje. Eenmaal klaar hebben we de buitenkant van het kasteel bewonderd. Hier viel pas echt de asymmetrie op van het gebouw. Er was een deel aangebouwd waardoor de asymmetrie, volgens de wensen van de Earl, ontstond. Later scheen hij toch niet tevreden geweest te zijn met het resultaat.
Wij stapten weer in de Kelly train en gingen richting Lake House. Onderweg zagen we wilde zwijnen en er viel een boom om. Eerst dachten we dat hij uit zichzelf omviel, maar later zagen we er houthakkers. Vanaf het meer reden we weer terug naar de ingang, waar een farmshop was. Daar hebben we allerlei lekkernijen gekocht: kaas, marmelade, lemon curd, chocolade en voor ‘s avonds verse groenten en vlees.
Na het bezoek aan het kasteel vervolgden wij, met Rinske achter het stuur, onze weg door Yorkshire. Wij wilden nog naar het kerkje in Pickering, maar dat hebben we maar overgeslagen. Wij hadden al zoveel gezien voor vandaag. Onderweg reden we door een schitterend gebied, the Yorkshire moors. Wij wilden nog stoppen bij een natuurfenomeen, de “Hole of Horcum”. Dit ligt in het North York Moors National Parc.
De “Hole” is ongeveer 120 meter diep en zo’n 1,2 km breed. Hij is ontstaan door een proces dat “spring-sapping” wordt genoemd: water, dat uit de heuvels opborrelt, ondermijnt geleidelijk de hellingen erboven door de gesteenten korrel voor korrel weg te spoelen. Op deze manier werd een dal, dat ooit smal was, over duizenden jaren verbreed en verdiept tot een enorme ketelvormige uitholling. Dit proces is nog steeds aan de gang. Volgens een lokale legende is het amfitheaterachtige landschap ontstaan toen de reus Wade een handvol aarde uit de grond schepte om die tijdens een ruzie naar zijn vrouw te gooien.
Helaas lag de parkeerplaats aan de andere kant van de weg en het was een doorgetrokken streep, dus daar durfden we niet te parkeren. Gelukkig kwam er even later een klein parkeerplaatsje aan onze kant, waar Rinske nog wat foto’s genomen heeft. Zij was echt in haar element. Ik ook trouwens.
Hier ligt ook Goathland, een schilderachtig dorp in de North Yorkshire Moors, bekend om zijn prachtige landschap en het historische treinstation dat dienstdeed als Zweinsveld in de Harry Potter-films.
Wij vervolgden onze weg en kwamen in het drukke kustplaatsje Whitby aan, waar we al gauw ons volgende overnachtingsadresje vonden. Maar geen parkeerplaats. Gelukkig vonden wij die wel een paar honderd meter vanaf het huis. Intussen was in onze straat weer een plaatsje vrijgekomen en Rinske ging de auto halen, maar je snapt het al, het plaatsje was weer weg. Toen heb ik maar de bagage uit de auto gehaald en die voor het huis neergezet, terwijl Rinske weer op zoek ging naar een plekje.
Het huis is beter dan ons vorige onderkomen. Licht met een erker met uitzicht op Whitby Abbey. En vooral in de namiddagzon was het een schitterend uitzicht. Rinske ging nog even wat boodschapjes doen en kwam weer heel enthousiast terug. Ze had heel veel foto’s gemaakt. Het plaatsje was schitterend gelegen aan de kust, omgeven door hoge kliffen, waarop de abbey stond. Maar voor vandaag hadden we genoeg gezien. Morgen weer een dag! Geen autorijden, maar slenteren door Whitby. Rinske zal de 199 treden naar de Abbey wel gaan beklimmen en ik bekijk hem wel van een afstandje.
Het bed hier is ook smal. Toen ik er even op gelegen had na onze aankomst zag ik dat er voor Rinske bitter weinig ruimte overbleef. Bovendien was ik bang om eruit te vallen. Daarom besloot ik dat het nu mijn beurt was om op de bank te slapen. Rinske stribbelde natuurlijk tegen, maar ik lag er prima op.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 9
[visitorCount] => 119
[author] => Elly
[cityName] => Whitby
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/648_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => van-york-naar-whitby-en-kasteel-howard
)
[4] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109401
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-04
[photoRevision] => 0
[title] => York
[message] => 5 september 2025
Vandaag hebben we weer om 9.42 uur bus 1 naar het centrum genomen en wij zijn uitgestapt bij Exhibition Square, niet zover van de Minster af. We liepen er even naar toe om te kijken of we zo de kerk in konden zonder tijdslot. Op de website stond namelijk dat je er op een bepaalde tijd moest zijn. Maar dat bleek alleen maar het geval als het druk was en dat was het nu niet. Omdat het nog droog was en omdat het vanmiddag zou gaan regenen, besloten we in onderling overleg eerst de stad te gaan verkennen.
Wij begonnen onze wandeling bij de Bootham Bar. Deze bevindt zich bij de westelijke ingang van het Romeinse York, de Prima Porta Dextra. High Petergate loopt richting het stadscentrum en volgt de lijn van de oude Romeinse Via Principia. In de vroege Middeleeuwen werd deze straat omschreven als smerig en overvol, met kraampjes die de doorgang versmalden. Tegenwoordig is het een aantrekkelijke straat, maar nog steeds heel smal. Aan het eind van deze straat heb je een indrukwekkend uitzicht op de westgevel van de kathedraal met haar twee torens.
Toen Charles I de stad bezocht, werd het uitzicht op de westgevel belemmerd door een rij huisjes. Er stonden ook huizen langs de west- en zuidkant van de kathedraal, sommige zelfs tegen de muren aangebouwd. De koning protesteerde, maar pas in 1702, toen de laatste huurovereenkomsten afliepen, lieten de autoriteiten van de Minster de huizen afbreken.
Wij vervolgden onze wandeling door de High Petergate, waar we langs een pub met de naam “Hole in The Wall” kwamen. De pub heette oorspronkelijk de “Board Inn” en was gebouwd in de 18de eeuw. In de 80er jaren van de vorige eeuw werd hij grondig gerenoveerd en kreeg hij een andere naam. In 1816 was er tijdens opgravingen een tunnel ontdekt die naar een kerker leidde met ketens en boeien. Er werd ook een tunnel gevonden die door een bijgelovige metselaar dicht gemetseld, nadat hij angstaanjagende voetstappen had gehoord. Het verhaal gaat dat je die voetstappen nog kunt horen. Aan het eind van High Petergate zie je, op de hoek boven een winkel, een houten beeld van Minerva, de godin van de wijsheid, leunend op een stapel boeken.
We kwamen langs een kerk met de naam “St. Michael-le-Belfry”. In de kerkboeken staat de doop van Guy Fawkes, de zoon van Edward Fawkes, op 16 april 1570. Hij was degene die op 5 november 1605 het parlement probeerde op te blazen. Zijn familie woonde in de Stonegate. Guy werd gevangengezet in een kerker onder Parliament met kruit en lucifers, hij werd gemarteld en uiteindelijk opgehangen, daarna gesleept naar Westminster en uiteindelijk gevierendeeld.
We liepen de Stonegate in met 15- en 16e-eeuwse huizen met Victoriaanse en Georgiaanse gevels. Hier hadden de Romeinen ook al een straat, de Via Praetoria. Tijdens opgravingen werden onder het huidige straatoppervlak groeven van wagenwielen gevonden. De huidige naam verwijst naar de route die de metselaars namen naar de kathedraal om hun stenen vanaf de rivier naar de kathedraal te brengen.
Ik had gezien dat er aan de rechterkant een smalle doorgang was naar het oudste huis van York. Vol verwachting liepen we erdoor, maar echt opwindend was het niet. Verder in de straat hangt een groot bord met het opschrift “Ye Olde Starre Inne”. Het wijst de weg naar de kleine binnenplaats van deze inn. Deze Inn werd genoemd op een pamflet uit 1644 tijdens de Civil War. Hij werd blijkbaar gebruikt als ziekenhuis en mortuarium. Men zegt dat het de oudste inn is van York en, zoals bij veel van de herbergen in York, bezocht door spoken, in dit geval door een oude vrouw en twee zwarte katten. Wij zagen natuurlijk ook mooie winkeltjes en ik kon het niet nalaten om een mooie wollen sjaal te kopen. We liepen over een marktje bij de Shambles, maar daar werd veel kitsch verkocht. Wat er wel aantrekkelijk uitzag was een stalletje met heel veel kaassoorten.
We kwamen langs het Mansion House en liepen Coney Street in, een belangrijke winkelstraat. Op de hoek vonden we Betty’s, voor het eerst geopend in Harrogate. Betty’s is een begrip in York en je kunt daar niet zomaar een plekje zoeken, je moet gereserveerd hebben anders kom je er niet in, zoveel mensen willen daar een Afternoon Tea gebruiken of wat eten.
Maar wij kozen ervoor om de Shambles in te lopen om op zoek te gaan naar “The Shop That Must Not Be Named”, een winkeltje met van alles over Harry Potter. Rinske wilde daar de originele boeken kopen met hardcover, maar die waren 40 pond per stuk. En dat zevenmaal, dat zou wel een beetje erg duur worden. Ik zag nog een winkel met Whitby Jet, maar we gaan nog naar Whitby dus ik kijk daar wel.
Intussen had ik ergens twee pies gescoord voor vijf pond: eentje met kaas en prei voor Rinske en een pie met varkensvlees voor mij. Ze waren echt heel lekker.
Wij hadden gelukkig al die tijd droog weer gehad en na ergens wat gedronken te hebben gingen we naar de kathedraal, waar Rinske mij weer vrolijk rondreed in een rolstoel. Ik kan de kathedraal wel helemaal beschrijven, maar dan ben ik over een jaar nog bezig. Ik vond het gebrandschilderde raam met de vorm van een hart heel mooi, dat heel toepasselijk “the heart of York” genoemd werd. Ook de kapittelzaal was erg mooi. Er was vroeger ook een beeld van Maria samen met Jezus, waar zij hem de borst gaf. Maar bij renovaties heeft men dat veranderd en geeft zij Jezus nu de fles! Alles was mooi: het schitterende koor, het roosvenster en het raam met stamboom van Jesse uit 1310, met de Christus bovenaan en zijn voorvader Jesse van Bethlehem onderaan. Ook zag ik “The Dragon’s Head” dat uit de bovenste galerij steekt, waarschijnlijk gebruikt om het deksel van het doopvont op te tillen.
Na een tijdje leverden we de rolstoel weer in en liepen we naar Exhibition Square om bus 1 weer te nemen. We misten net de bus (omdat Rinske dacht dat hij aan de andere kant van de weg vertrok) dus we moesten 20 minuten wachten. Rinske vond dat het genoeg tijd was om nog een koffie te halen en omdat ze mij niet zo lang wilde laten staan. Heel lief en zorgzaam, maar ik word alleen maar nerveus omdat ik dan denk dat we de bus weer missen. Maar goed, de bus kwam en zo kwamen we weer terug in ons onderkomen aan de Acomb Road. Vanavond gaan we weer inpakken want morgen bezoeken we Howard Castle en Pickering. Daarna gaan we naar Whitby waar we drie nachten zullen verblijven.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 6
[visitorCount] => 134
[author] => Elly
[cityName] => York
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/415_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => york
)
[5] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109386
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-03
[photoRevision] => 0
[title] => York
[message] => 3 september 2025
Vandaag hadden we een museumdag omdat de weersvoorspellingen niet zo goed waren. Na het ontbijt van vanmorgen liepen we naar de bushalte van lijn 1/1A, die hier vlakbij is. Gelukkig kon ik Rinske ervan weerhouden om de bus de stad uit te nemen in plaats van de stad in. Dat geeft me tenminste weer een kick. Ze kocht een kaartje en bij het station stapten we uit. We besloten toch nog maar voor een paar haltes een bus te nemen en deze chauffeur zei dat een dagkaart (familiekaart) voor 9 pond goedkoper was. Dus dat deden we. Bij Cliffden Tower stapten wij uit en dit was vlakbij het York Museum.
Het York Museum is de favoriet van Rinske, die hier al eerder geweest is. Zij vond dat we in ieder geval naar dit museum moesten gaan. Het bevindt zich op de locatie van York Castle, dat oorspronkelijk werd gebouwd door Willem de Veroveraar in 1068.
Het museum zelf werd in 1938 opgericht door John L. Kirk en is gevestigd in de gevangenisgebouwen die in de 18de eeuw op de plaats van het kasteel werden gebouwd, te weten de schuldenaars-gevangenis, (gebouwd tussen 1701 en 1705, met stenen afkomstig van de ruïnes van het kasteel), en de vrouwengevangenis (gebouwd tussen 1780 en 1785).
De schuldenaarsgevangenis werd oorspronkelijk gebouwd als de County Gaol (provinciale gevangenis) tussen 1701 en 1705. Het is een drie verdiepingen hoog gebouw met een centrale vleugel en een klokkentoren, geflankeerd door uitstekende zijvleugels, gebouwd met Tadcaster-kalksteen en bakstenen muren en voorzien van een lood- en een leistenen dak.
De meest bekende gevangene van deze gevangenis van Dick Turpin, die er in de jaren 1730 werd vastgehouden voorafgaand aan zijn proces bij het gerechtshof van York. Zijn cel maakt tegenwoordig deel uit van de tentoonstelling in het huidige museum. Dick Turpin was de zoon van een herbergier. Hij maakte deel uit van een groep dieven en in 1735 werd hij een struikrover. Later schoot hij een man neer en ontsnapte naar Yorkshire, terwijl er een prijs op zijn hoofd stond. Hij veranderde zijn naam in John Palmer. Het mocht niet baten want daarna werd hij gearresteerd omdat hij een paard gestolen had. Hij werd gevangengezet in York Castle.
Zijn echte identiteit kwam aan het licht toen hij een brief schreef waarin hij zijn broer om hulp vroeg. Hij ondertekende met John Palmer. Zijn broer wilde geen postzegel betalen en daarom werd de brief teruggestuurd naar het postkantoor. Toevallig werd de brief gezien door de leraar die hem lesgegeven had. Deze herkende zijn handschrift. Op verzoek reisde de leraar naar York waar hij Turpin identificeerde. Dick Turpin werd opgehangen in 1739 en begraven op het kerkhof van St Georges.
De vrouwengevangenis en de binnenplaats werden gebouwd tussen 1780 en 1783 voor een bedrag van 1540 pond naar een ontwerp van Thomas Wilkinson en John Prince. De voorgevel van dit gebouw komt overeen met die van het gerechtsgebouw aan de overzijde van het burchtterrein. In 1802 werd de gevangenis aangepast en werden er zijvleugels toegevoegd. Tussen 1820 en 1850 volgden een podium en trappen. De voorkant van het gebouw is opgetrokken uit gezaagde zandsteen (sandstone ashlar) en het interieur van het portaal is bepleisterd. De gevangenis werd in 1934 aangekocht door de City of York Corporation en opende in 1938 haar deuren als het Castle Museum.
De hierboven genoemde John Lamplugh Kirk, een arts en amateurarcheoloog uit Pickering, deed in 1931 een oproep aan locaties die interesse hadden om zijn grote verzameling objecten op het gebied van sociale geschiedenis onder te brengen. Zijn keuze viel op York. De vrouwengevangenis werd in 1934 aangekocht om de Kirk-collectie van “voorbije tijden” te huisvesten. Op 23 april 1938 opende het als Castle Museum.
Een van de grootste trekpleisters van dit museum was de reconstructie van een laat-Victoriaanse straat, genaamd “Kirkgate”, de eerste in zijn soort in Groot-Brittannië. De overdekte binnenplaats van de vrouwengevangenis werd een straat geplaveid met keien, je loopt langs allerlei ambachtslieden, je snuift de lucht van weleer op, en dat allemaal in een gebouw. Dus met regen loop je toch droog! Het was echt de moeite waard.
Daarna gingen wij naar het volgende museum, het Jorvik Viking Centre. We hadden van tevoren een tijdslot moeten reserveren, maar toch konden we er nog in. Het is een hele populaire attractie, waar meestal lange rijen voor staan.
Het was de locatie van een snoepfabriek voordat het een archeologische opgraving werd die in 70er jaren van de vorige eeuw vaak werd bezocht door Britse en Scandinavische vorsten. Hier werden houten wanden van huizen en vlechtwerkhekken van het Vikingstadje Jorvik ontdekt die nog steeds mensenhoog overeind stonden. Op de plek waar deze vondsten zijn gedaan (onder het nieuwe winkelcentrum) hebben ze een nieuw leven gekregen in het Jorvik Viking Centre.
Je komt eerst in een ruimte met een glazen vloer, waaronder je een deel van de oorspronkelijke archeologische site kunt zien, terwijl displays aan de muren uitleg geven over de Vikingbeschaving. Daarna stap je in een soort karretje, waarin je “terug zweeft” naar een gereconstrueerde Vikingwereld, waarin het leven en de geuren van de Vikingstad worden weergegeven, zo’n 6 meter onder de grond. Elk huis staat op de plek van een oorspronkelijk Vikingperceel en tijdens de rit zie je animaties die gebaseerd zijn op de archeologische vondsten van de opgraving bij Coppergate. Ambachtslieden op de markt zijn aan het werk en personages praten tegen je in het Oudnoors terwijl je langskomt.
Onderzoek naar plantaardige en dierlijke resten uit de oorspronkelijke opgraving wierp een nieuw licht op het dieet en de hygiëne van de inwoners van deze grote Vikingstad, terwijl zij zich bezighielden met vreedzamere bezigheden zoals landbouw en handel. Er waren bijvoorbeeld veel menselijke vlooien en luizen in hun huizen.
De dag na Tweede Kerstdag 2015 was een dag om snel te vergeten voor het Jorvik Viking Centr, toen overstromingswater het museum begon binnen te sijpelen, waardoor het moest sluiten. Personeel werd opgeroepen om de 40.000 artefacten te redden. Sommigen moesten zelfs door de politielinten heen om het museum te bereiken omdat delen van de stad waren afgesloten. Binnen 24 uur waren alle objecten veiliggesteld, maar de infrastructuur van het museum, waaronder de Vikingfiguren, het grootste deel van decor en de elektriciteit, was vernietigd. Zo begon een grootschalig restauratieproject om het verhaal van het Vikingleven in York, 100 jaar geleden, opnieuw vorm te geven en te verbeteren.
Het project werd mede mogelijk gemaakt door de verzekering van Jorvik, die niet alleen de vervanging van vernietigde items een-op-een dekte, maar ook een bedrijfscontinuïteitsverzekering omvatte. Hierdoor hoefde geen enkel personeelslid ontslagen te worden tijdens de sluiting. De verzekering droeg 2,8 miljoen pond bij aan de heropbouw. Het resterende bedrag van 1,5 miljoen pond werd ingezameld door de York Archeological Trust. Het museum ging 16 maanden later, op 8 april 2017 weer open voor het publiek.
Ik vond het heel leuk om in een soort van tijdcapsule door het museum te zweven en het museum was zeker een bezoek waard. Maar nu werd het tijd om aan de inwendige mens te denken. We namen bus 3 naar het station, vanwaar we naar “The Grand” liepen, waar Rinske een “high tea” gereserveerd had om een uur. We waren er om half een. We werden verwelkomd door een soort butler en begeleid naar de entree van het restaurant. Daar werden we door een gastvrouw naar ons tafeltje gebracht.
Het grote gebouw is een voorbeeld van vroeg 20e-eeuwse architectuur en is gebouwd in 1906. Het monumentale gebouw met een Grade II listing is opgetrokken uit rode baksteen en Portlandsteen en voorzien van sierlijke smeedijzeren hekwerken, eikenhouten betimmering en decoratief stucwerk. De imposante gevel, de gebeeldhouwde steendetails en elegante symmetrie weerspiegelen het prestige en de ambitie van de North Eastern Railway op het hoogtepunt van haar macht. De architecten achter het ontwerp waren Horace Field en William Bell. Field, een in Londen gevestigde architect die bekend stond om het combineren van traditioneel vakmanschap met verfijnde detaillering, had niet eerder aan spoorweggebouwen gewerkt. Zijn kenmerkende stijl gaf het project echter een gevoel van elegantie en statigheid. Bell, de hoofdarchitect van de North Easter Railway, bracht de technisch knowhow in.
Het gebouw toont elegante marmeren interieurs, met eikenhout betimmerde kamers en de majesteitelijke Grand Boardroom. Als een geliefd herkenningspunt in het hart van Yorkshire, werd The Grand in 2010 met zorg gerestaureerd tot zijn oorspronkelijke pracht. Het is bekroond vijfsterrenhotel.
In onze “gewone” kleding voelden wij ons echter thuis in de mooie entourage. Een mooi gedekte tafel en lief personeel dat ons ontving, in de watten legde en verwende met allerlei lekkers. Het was zoveel, dat ik ’s avonds niet meer hoefde te eten. Rinske had een afternoon tea met Harry Potter details besteld, zodat we de “snaai”, de “sorteerhoed”, de uil Hedwig en allerlei andere dingen uit de Harry Potterboeken aten.
Vol maar voldoen liepen we snel terug naar de bus, want intussen was er een zwaar onweer losgebarsten. En zo waren we snel weer thuis om rustig uit te buiken!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 125
[author] => Elly
[cityName] => York
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/354_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => york
)
[6] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109381
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-03
[photoRevision] => 0
[title] => De Abbeys en Beverley
[message] => 2 september 2025
Wij hebben goed geslapen in het Holiday Express Hotel in Kingston on Hull. Om half acht zijn we opgestaan en wij hebben in het hotel ontbeten. De parkeergarage hier is ideaal; je loopt er zo vanaf de receptie in. En je kon ook alvast betalen voor de garage in het hotel. Vanaf gisterenochtend tot vanochtend waren we 9 pond kwijt.
We hadden gisterenavond al de route bepaald. Rinske wilde graag naar de Fountains Abbey, ik vond het eigenlijk een beetje veel rijden. Maar samen komen we er wel uit. Nadat Rinske haar koffie gehaald had (dat moet ze elke dag hebben!) reed ik de parkeergarage weer uit en reed ik weer met de stroom de stad uit. Op een rotonde zag ik een auto over het hoofd, maar Rinske gelukkig niet. Dat komt omdat er een grote dode hoek in mijn spiegel zit waardoor ik de auto net niet kon zien.
We reden naar Beverley en parkeerden daar de auto op de Minster Yard. Dat had ik natuurlijk al van tevoren uitgezocht. De kerk was nog dicht en wij begonnen al te vrezen dat wij voor niets gereden hadden, totdat we zagen dat hij om tien uur open ging. En dat was het bijna. De kathedraal is een echte aanrader en vooral bekend om zijn prachtige beeldhouwwerk. Er stond een mevrouw en die heeft ons heel veel over de kerk verteld en dat het heel moeilijk was om de kerk te onderhouden. Ze sprak over 3000 pond per dag. Vroeger hoorde de kathedraal bij een abdij waar monniken woonden. Tijdens het bewind van Henry VIII vond “de ontbinding van de kloosters” plaats (Dissolution of the Monasteries) of “afschaffing van de kloosters” (Suppression of the Monasteries”. Zo maakte hij tussen 1536 en 1541 een einde aan het bestaan van de kloosters in Engeland, Wales en Ierland. Ook de Minster van Berkeley liep gevaar, totdat men de koning kon overtuigen dat er geen monniken meer woonden en de kerk alleen dienstdeed als parochiekerk. De 76 betaalde functionarissen werden ontslagen, maar twee priesters en twee kapelpriesters (chantry priests) werden opnieuw aangesteld. Kapelletjes, beelden, het gouden en zilveren schrijn van de heilige werden allemaal vernietigd of uit de kerk verwijderd.
Op Paaszondag in 1548 werd de collegiale kerk van Sint-Jan de Evangelist samen met haar kapelletjes officieel opgeheven, waarmee er een einde kwam aan meer dan 850 jaar rooms-katholicisme op de locatie van de Beverley Minster.
De Minster zelf en veel van de bijbehorende gebouwen werden gegeven aan de gouverneur van Hull en aan de koninklijke landmeter John Bellow. Zij waren van plan om de kerk af te breken. Een groep rijke zakenlieden uit de stad kocht echter de Minster, het kapittelhuis en het knekelhuis voor 100 pond. Door het kapittelhuis , de kerk van Sint Martinus en het knekelhuis in de zuidwestelijke hoek van de kerk af te breken, wisten zijn 120 pond op te brengen.
Wij vonden de kerk, gewijd aan St. John of Beverley, schitterend Jan van Beverley stichtte een klooster op de plek van de huidigeminster. Na zijn dood in 721 en zijn latere heiligverklaring (1037) werd de plek een bedevaartsoord. De gotische kloosterkerk werd opgetrokken tussen 1188 en 1420 omdat de kerk in Normandische stijl te klein werd voor de stroom pelgrims. Het gebouw was een kloosterkerk tot deontbinding van de kloostersin de 16e eeuw. Nadien werd het eenanglicaanseparochiekerk gewijd aan de heiligen Jan van Beverley enMartinus van Tours.
De gotische parochiekerk is groter dan een derde van alle Engelse kathedralen. Hij heeft hele mooie glas-in-loodramen, uitzonderlijk metselwerk en het geheel maakte een hele lichte indruk. De aardige mevrouw die ons het een en ander vertelde zei ook dat ze weigerden entree te heffen, zoals in York. Iedereen moest vrij zijn om zonder te betalen de kerk in de gaan. Ze krijgen ook geen geld van monumentenzorg.
Na ons bezoek nam Rinske het stuur over voor haar vuurdoop in links rijden. Via het Howardian Hills National Landscape, veel bochten, veel op en neer, af en toe steil omhoog en weer omlaag (14 tot 20%) en door kleine, soms drukke, marktstadjes bereikten we ons volgende doel: Byland Abbey, een ruïne van een heel groot klooster, midden in een schitterend landschap.
De abdij werd gesticht als een Savigniac-abdij in januari 1135 en werd i n 1147 opgenomen in de Cisterziënzerorde. De start was allesbehalve gemakkelijk voor de gemeenschap, die vijf keer moest verhuizen voordat ze zich op de huidige locatie vestigde. De groep van dertien monniken vertrok in 1134 uit Furness Abbey, destijds gelegen in Lancashire. Ze stichtten een nieuwe abdij in Calder, in Cumberland, en verbleven daar vier jaar.
Toen kregen ze hun eerste tegenslag te verwerken: een Schotse inval dwong hen terug te keren naar Furness. Daar werden ze echter de toegang geweigerd, mogelijk door gebrek aan ruimte in Furness of omdat hun abt, Gerald, weigerde zijn ambt neer te leggen. Ze trokken vervolgens naar York, om hulp te zoeken bij de hervormingsgezinde aartsbisschop Thurstan. Hun plannen veranderden echter, en in Thirsk zochten ze hulp bij Gundreda d'Aubigny, die hen vestigde in Hood.
In 1143 verhuisden ze naar Old Byland, maar deze locatie bleek te dicht bij de Cisterciënzerabdij van Rievaulx te liggen – de monniken werden voortdurend gestoord door elkaars klokken. In 1147, het jaar dat ze zich bij de Cisterciënzerorde voegden, verhuisden ze opnieuw naar Stocking, waar ze blijkbaar een stenen kerk bouwden. Ondertussen werden er permanente gebouwen voor hen opgetrokken op hun definitieve locatie, New Byland, nabij Coxwold, waar ze zich in 1177 vestigden.
De vroege geschiedenis van de abdij werd gekenmerkt door conflicten met maar liefst vier andere religieuze instellingen: Furness Abbey, Calder Abbey, Rievaulx Abbey en Newburgh Priory. Nadat deze moeilijkheden waren overwonnen, werd de abdij in de late 14e eeuw omschreven als "één van de drie lichtende bakens van het noorden". Financieel was de abdij niet zo succesvol als bijvoorbeeld Rievaulx, maar ze stond bekend om haar schapenteelt en wolhandel. De kerk werd beschouwd als een van de fraaiste 12e-eeuwse kerken van Europa.
In oktober 1322 bevond koning Edward II zich in Byland Abbey toen de Slag bij Old Byland plaatsvond. De plunderende Schotten verrasten Edward zo zeer dat hij naar York vluchtte, waarbij hij veel kostbaarheden achterliet.
In de late 12e eeuw telde de abdij 36 monniken en 100 lekenbroeder, maar, tegen de tijd van de ontbinding in november 1538, verbleven er nog slechts 25 monniken en een abt. In de Valor Ecclesiasticus van 1535 werd de abdij gewaardeerd op 238 pond. In 1539 werd de abdij ontbonden, en het terrein werd toegewezen aan Sir William Pickering. Later kwam het in handen van de familie Wombwell, die het nog steeds bezit.
Tegenwoordig wordt het terrein beheerd door de English Heritage en is het erkend als beschermd monument door Historic England, met een graad I beschermde status, In oktober 2017 onderging de westgevel van de kerk, inclusief het beroemde roosvenster, uitgebreide restauratiewerken om waterschade te herstellen en de stenen muren opnieuw te voegen.
We genoten daar van het mooie weer, bewonderden de resten van de abbey en verbaasden ons over de enorme grootte van het gebouw. Nog goed te onderscheiden was het koor en de onderkomens van de lekenbroeders, die sterk gescheiden waren van de monniken. De monniken volgden de mis in het koor, de lekenbroeders in het schip. Hier en daar waren ook nog tegels te zien van de originele vloeren. Het was er heerlijk rustig en ik zat lekker in het zonnetje, terwijl Rinske op verkenning ging door de restanten van de abbey.
We stapten weer in de auto met Rinske weer achter het stuur, onze kleine Maxime Verstappen, en reden naar de Fountains Abbey en Studley Royal Water Gardens, die Rinske op haar verlanglijstje had staan. De abdij wordt beheerd door de English Heritage namens de National Trust. Rinske had al uitgezocht dat we bij de West Gate Entrance moesten zijn, waar veel parkeerplaatsen voor mij waren. Ze wilde ook dat ik een booster huurde, maar die waren gelukkig al allemaal weg. Toen hebben we maar een rolstoel genomen, beter voor mij en voor Rinske’s spieren. Het hele stuk lopen was een kleine vijf kilometer en dat is teveel voor mij.
Fountains Abbey werd in 1132 gesticht na een conflict in de Onze-Lieve-Vrouwe-abdij inYork. Als gevolg van het geschil werden 13 monniken uit het klooster gezet. Zij wilden strikt volgens deRegel van Benedictusleven en werden in bescherming genomen door deaartsbisschop van York, Thurstan (ca. 1070-1140). Hij zorgde ervoor dat zij zich konden vestigden in het dal van het riviertje Skell. In deze vallei vonden de monniken alle benodigde materialen om een klooster te bouwen: steen en hout voor het gebouw en stromend water. De monniken sloten zich meteen aan bij de cisterciënzer orde.
De abdij functioneerde meer dan 400 jaar totdatHendrik VIIIin 1539 beslootalle kloosters op te heffen, de monniken te verjagen en hun bezittingen zich toe te eigenen. De abdijgebouwen en meer dan 2 km² land werden op 1 oktober 1540 door de Kroon verkocht aan Sir Richard Gresham, een koopman uitLondenen vader vanThomas Gresham, de oprichter van de Londense beurs, deRoyal Exchange.
De bouw van de abdij begon in 1132 met gebruikmaking van ter plaatse gewonnen steen. De oorspronkelijke gebouwen werden later uitgebreid en gewijzigd, waardoor de abdij afweek van de oorspronkelijke sobere cisterciënzer architectuur. De kerk staat iets ten noorden van de Skell, terwijl de kloostergebouwen tussen de kerk en de rivier zijn gebouwd en gedeeltelijk over de Skell heen gebouwd zijn. Dekloostergangligt ten zuiden van de kerk en biedt aan de oostzijde toegang tot dedriebeukigekapittelzaalen de woonruimte voor de monniken. Aan de zuidzijde van de kloostergang liggen de eetzaal (refectorium) en de keuken.
Aan de westzijde van de kloostergang is een groot gewelf dat als klooster wordt getypeerd, hoewel het de kelders en de opslagruimtes waren. Hierboven lag de slaapzaal (dormitorium) van delekenbroeders(conversen). Dit gebouw liep door boven de rivier. In de zuidwesthoek waren de toiletten, om redenen van hygiëne zoals gebruikelijk direct boven de snelstromende rivier. De slaapzaal voor de monniken lag boven de kapittelzaal, ten zuiden van hettranseptvan de kerk.
Ongebruikelijk is de plaatsing van de keuken tussen de eetzaal en de woonruimte en die van de ziekenzaal (infirmarium) aan de westzijde van het klooster, in aansluiting op de gastenverblijven. Het is echter mogelijk dat deze ruimte ten onrechte als ziekenzaal beschouwd wordt. Daarnaast is hetkoorbuitengewoon lang. De bouw hiervan begon onderabtJohn van York, (1203-11) en werd voortgezet door zijn opvolger. Het koor eindigt net als deKathedraal van Durhamin een oostelijk transept, gebouwd onder abt John van Kent (1220-47). Detorenstaat op een ongewone plek, namelijk aan de noordzijde van het westelijke van de twee transepten. De toren werd gebouwd ten tijde van abt Huby (1494-1526), kort voor de opheffing van het klooster.
Nadat we bij “the old Mill” op het terrein wat gedronken hadden keerden we om ongeveer vier uur terug naar de auto. We moesten nog even wat boodschappen doen en dat deden we onderweg in Harrogate, waar we in een flinke file terechtkwamen. Maar uiteindelijk vonden we toch de Mark [e-38] Spencer’s Foodhall. Daar hebben we lekkere Engelse kaasjes gekocht, wat brood, melk en andere dingen die een mens nodig denkt te hebben.
Daarna was het mijn beurt weer om te rijden. Rinske loodste me keurig naar ons verblijf in York.
We konden voor de deur parkeren en dat was fijn met al die bagage die we mee hadden. Het verblijf was is een souterrain. Het had wel een erker maar de slaapkamer had maar een heel klein bovenraampje. Bovendien was het bed wel heel erg smal. Ik weet dat ik niet de slankste ben maar ook niet de dikste. Maar met mij erin was het bed al vol en daarom zochten we een andere oplossing.
Rinske zag dat de bank in de kamer een slaapbank was en die hebben we uitgetrokken. Maar nu had ze geen deken. Gelukkig had ik nog twee plaids in de auto liggen en we vonden nog een onderlaken in het huis. Woensdag zouden ze nog extra beddengoed komen brengen.
’s Avonds hebben we lekker kant en klare gebraden kip gegeten en aardappeltjes en groente uit de oven. Morgen gaan we York onveilig maken.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 122
[author] => Elly
[cityName] => York
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/352_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => de-abbeys-en-beverley
)
[7] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109352
[userId] => 428810
[countryId] => 194
[username] => Ellyopavontuur
[datePublication] => 2025-09-01
[photoRevision] => 0
[title] => De bootreis en Kingston upon Hull
[message] => 31 augustus 2025
Van Grootebroek naar Kingston-upon-Hill.
Een keertje naar Engeland met Rinske! Het land van de pubs, the Yorkshire pudding, the afternoon tea, maar vooral van het links rijden. Ik had thuis al de hele route tot het hotel uitgezet, ik had hem zelfs al op google maps gereden. Maar zoals altijd loopt het anders.
Maar laat ik bij het begin beginnen. De boot zou om half negen ’s avonds vertrekken, om vier uur zou begonnen worden met inschepen. Rinske en ik wilden op tijd zijn en daarom stond ik om half drie voor de deur bij Rinske in Hoorn. We reden via de A7, de A4 en de nieuwe Blankenbergtunnel, waarvoor ik de tol al betaald had, naar de terminal van P[e-38]O Ferries. We waren niet de enigen! Daar stonden we in verschillende “lanes” tussen een enkele Nederlander en Duitser te wachten voor de douane. Het waren echter vooral Engelsen, met of zonder caravan, die terugkeerden van vakantie.
Wij hadden van tevoren al bericht gehad van P[e-38]O dat er aan de aanlegsteiger in Hull gewerkt werd, waardoor ze genoodzaakt waren het ontschepingsproces aan te passen. We moesten allemaal via de achterzijde het schip verlaten, dus niet via de voorkant. Dat had tot gevolg dat er wat draai- en keerwerk aan te pas kwam. We waren dus al voorbereid.
Toen we alle contrôles gehad hadden, paspoort, ETA (electronic travel authorization) en nadat we ingecheckt waren, moesten we de boot op via een brug met een stijgingspercentage van 11 % en wat bochten. Ik werd begeleid naar een plek, te midden van allemaal andere auto’s, net in een bocht aan de voorkant van het schip op dek 7. Wij pakten onze bagage uit en namen de lift naar dek 10, waar we aan de achterkant van het schip onze hut vonden. Het was een mooie hut met twee aparte bedden en een badkamertje. Maar om nu in de hut te blijven zitten, dat is niets voor ons.
Wij gingen op zoek naar een lekkere stoel bij het raam. Daar bleven we echter niet lang, want om zes uur ging het buffet open in het restaurant en daar hebben we heerlijk gegeten. Daarna maar weer een lekker plaatsje aan het raam gezocht, maar daar was het erg koud. Gelukkig vond Rinske weer een ander plekje waar we mooi konden zien hoe het schip draaide en de haven uitvoer. Via de Nieuwe Waterweg gingen we richting Noordzee.
Om een uur of 10 zochten wij onze hut weer op. Als je gaat liggen voel je wel de beweging van het schip, maar het meest vond ik dat toch het geval op het toilet. Ik heb toch eigenlijk vrij goed geslapen, Rinske wat minder.
Om zes uur ging de wekker en al gauw daarna hoorden we ook via de speaker dat het restaurant geopend was. Wij hadden besloten om niet te ontbijten op de boot. Keurig in volgorde werden passagiers opgeroepen om zich naar het autodek te begeven. Eerst de chauffeurs van auto’s met caravans en vrachtwagens, daarna werden de voetpassagiers opgeroepen (die moesten met een bus mee naar de terminal) en daarna mochten wij weer naar de auto.
Tom had besloten vandaag ook van zich te laten horen, dit in tegenstelling tot gisteren. Toen deed hij helemaal niets. En daar ging ik, keurig linksrijdend, over rotondes en kruisingen. Er waren echter wat wegwerkzaamheden (waar niet?) in Hull, zodat we om moesten rijden. Maar al gauw hadden we de parkeergarage gevonden en wij konden dicht bij de ingang van het hotel parkeren. Je kon zo via de garage het hotel in.
Hoewel het nog vroeg was, konden we meteen inchecken en mochten we onze kamer in. We mochten er zelfs nog gratis ontbijten, waar we natuurlijk gebruik van maakten. Ei, worstjes, bacon, toast, Engelser kon het niet. Wij hebben wel beiden de bonen in tomatensaus laten staan!
Wij hebben eerst even een uurtje gerust, nou ja, hoofdzakelijk ik, en zijn toen Hull onveilig gaan maken. Eigenlijk heet het Kingston upon Hull en de stad ligt aan de rivier de Hull, op het punt waar deze uitmondt in de Humber. Hull heeft meer dan 800 jaar zeevaartgeschiedenis en staat bekend al Yorkshire’s maritieme stad. De nederzetting Wyke upon Hull werd eind 12e eeuw gesticht door de monnicken van Meaux Abbey. In 1299 werd de naam veranderd in Kings-town upon Hull. Sommigen zijn, als ik internet mag geloven, enthousiast over deze stad, maar ons kon het niet bekoren. Wij zijn met de bus naar de Guildhall gereden en vandaar zijn wij naar de Minster gelopen, die helaas gesloten was. Veel winkels waren gesloten omdat het maandag was, maar er was ook veel leegstand. Er waren wel een paar mooie gebouwen, maar wij waren er niet echt weg van. Hull schijnt aantrekkelijk te zijn als filmlocatie voor historische dramaseries zoals the Crown, Victoria en David Coppervield, maar die straatjes hebben wij waarschijnlijk gemist. De stad heeft intussen de naam “Hullywood” gekregen. Een paar jaar geleden was ik nog in “Görliwood” in Duitsland. Hull behaalde de 2e plaats in de Time Out-lijst van de 15 beste plekken om te bezoeken in het Verenigd Koninkrijk in 2024.
Wij liepen nog wat door de stad en staken via een brug de drukke A 63 over naar de oevers van de Humber. In de verte zagen we onze boot nog liggen. Het was een frisse wind en we wilden een gezellig tentje opzoeken. Maar dat bleek nog niet zo gemakkelijk. Langs het Humber Dock zal het op een zonnige zomerse dag wel gezellig kunnen zijn, maar vandaag niet. Uiteindelijk belandden we in the Princes Quay, een winkelcentrum waar het ook uitgestorven was.
We besloten naar het hotel terug te gaan. In de Carr Lane zagen we de prachtige Paragon Arcade, een toppertje voor ons. Intussen waren we ook weer vlakbij het hotel. Na een uurtje uitrusten is Rinske nog even alleen op stap gegaan en zit ik lekker te schrijven. Morgen naar York, de weersvoorspellingen zijn helaas niet al te best. Rinske kwam wel met leuke foto's terug van het Streetlife museum.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-07-15 23:54:00
[totalVisitorCount] => 97424
[pictureCount] => 14
[visitorCount] => 129
[author] => Elly
[cityName] => Kingston upon Hull
[travelId] => 530738
[travelTitle] => Met Rinske naar Engeland
[travelTitleSlugified] => met-rinske-naar-engeland
[dateDepart] => 2025-08-31
[dateReturn] => 2025-09-09
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/237/335_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/428/810_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => de-bootreis-en-kingston-upon-hull
)
[8] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109221
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-21
[photoRevision] => 0
[title] => Edinburgh
[message] => We kunnen na nog een dag in Edinburgh te zijn geweest wel concluderen dat het een hele mooie stad is. Zoveel prachtige historische gebouwen, je kijkt je ogen uit.
Vanmorgen begonnen met een rit in de hop-on, hop-of bus. Het gaat heel langzaam want zoals we gisteren al schreven; het is erg druk. Maar dat heeft een (goede) reden. Ieder jaar zijn er in augustus Festivals, die maar liefst 3 weken duren! De drie grootste evenementen zijn:
1.Edinburgh Festival Fringe: het grootste kunstfestival ter wereld met duizenden optredens in theaters, clubs en op straat. Het is echt genieten al die optredens op straat.
2.The Royal Edinburgh Military Tattoo: een indrukwekkende militaire taptoe met optredens van militaire bands, doedelzakspelers en dansgroepen. Helaas was er niet meer aan kaartjes te komen, had dat graag eens mee willen maken. Dan misschien maar eens thuis naar de National Taptoe in Nederland, dat lijkt erop.
3.Edinbrugh Internationaal Festival: dit festival focust zich op klassieke muziek, opera, dans en theater.Daarnaast nog een aantal kleine festivals die gericht zijn op visuele kunst, literatuur, en een multicultureel festival met wereldmuziek en dans.
Helemaal niet gek hè dat het dan superdruk is in de stad. Doordat het droog is en de zon ook nog z’n best deed om af en toe te schijnen, was het ontspannen, relaxed en gezellig in de stad. Er zijn genoeg bankjes en grasveldjes waar je even kunt zitten om te eten of om uit te rusten van alles om je heen.
We hebben het National Museum of Schotland met een bezoekje vereerd. Daar was genoeg ruimte om rond te dwalen. Een mooi, groot gebouw met tentoonstellingen. Voor elk wat wils: de geschiedenis van Schotland, de wereld om ons heen, techniek en/of dieren van toen en nu.
Edinburgh is een studentenstad, er zijn maar liefst 4 universiteiten die een breed scala aan opleidingen aanbieden. Dat houdt een stad wel levendig met zoveel jongeren. J.K. Rowling werd in Edinburgh geïnspireerd voor bepaalde onderdelen van de Harry Potter serie, zoals de ‘weg is weg’ weg. Te zien in de Victoriastreet. Een gedeelte van de serie is hier in Edinburgh geschreven. Natuurlijk stond er, naast alle optredens, om de zoveel meter een doedelzakspeler, we zijn per slot van rekening in Schotland.
Wij waren enorm onder de indruk van deze stad en zouden gerust nog eens een weekendje naar Edinburgh gaan, maar dan wel in bijv. juni. Het was gezellig om te zien hoe een stad kan bruisen en bol staat van de activiteiten, maar je komt minder toe aan het bekijken van de historische gebouwen.
Voor ons zit het er op, zowel het bezoek aan Edinburgh als onze vakantie. Morgen gaan we weer naar huis. Eerst de auto, en onszelf, naar Glasgow brengen en dan met het vliegtuig naar Nederland.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 179
[author] => Geralda
[cityName] => Edinburgh
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/236/287_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => edinburgh
)
[9] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109205
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-20
[photoRevision] => 0
[title] => de historische binnenstad van Edinburgh
[message] => Vanmorgen vertrokken naar Edinburgh. Om 10.30 uur, op weg naar de auto, was het maar 13 graden. In de auto heb je geen last van de kou. We overnachten in een Edinburgh city suite, wij noemen dat een appartementje. In een stad overnachten betekent dat er geen parkeerplaats voorhanden is op de locatie zelf. Je zoekt de dichtstbijzijnde parkeergarage waar je de auto een paar dagen kunt stallen. Dat lukte heel snel. Met inpakken hadden we al rekening gehouden dat er maar 1 klein koffertje meekon en onze rugtassen waar de iPad en laptops/computer(s) in kunnen. Niet verstandig om die in een parkeergarage te laten overnachten hadden we bedacht. En dan ga je lopen door de stad met je bagage op zoek naar het appartement. De navigatie op de telefoon van Jos deed het uitstekend en na een kwartiertje lopen waren we op plek van bestemming. We waren veel te vroeg, maar konden onze spullen stallen en de stad gaan verkennen.
Edinburgh is al sinds de middeleeuwen de hoofdstad van Schotland, wat ook terug te zien is in het historische centrum van de stad. De stad heeft circa 519.000 inwoners en is na Glasgow de grootste stad van Schotland. De stad ligt in het zuidoosten van Schotland en wordt in het noorden begrensd door de Firth of Forth (een monding van verschillende rivieren) en in het zuiden door de Pentland Hills.
Eerst vandaag het historisch centrum verkennen. De zon kwam er door, het was heerlijk weer om te wandelen. Het oude centrum, of ook wel Old Town genoemd, wordt begrensd door 2 kastelen: ‘Edinburgh Castle’ en ‘Palace of Holyroodhouse’. Deze kastelen zijn verbonden door de Royal Mile, een historische hoofdstraat die door het hart van de stad loopt. Het ziet er allemaal prachtig uit ware het niet dat het veel te druk was. Ongelooflijk hoeveel mensen op de been waren. Soms zag het zwart van de mensen. Als je dan bedenkt dat we gisteren alleen door de natuur wandelden, dan komen al die mensen wel binnen.
Veel straattheater, muzikanten, doedelzakspelers en ga zo maar door. Genoeg te zien en te horen, weinig kans om een leuke foto te maken. Eerst loop je omhoog naar het kasteel en dan daal je via de historische hoofdstraat geleidelijk aan naar beneden. Doordat de stad in het zuiden aan de Pentland Hills grenst ben je dus zo vanuit de stad in de natuur, heel bijzonder. We liepen langs een klein kerkje, even binnen gekeken. Werkelijk alles was blauw. Jos wilde ook naar het kerkhof bij het kerkje, want daar lag Adam Smith, een beroemde econoom. Jos had ooit voor zijn studie ‘economie’ een boek van hem gelezen. Schotland heeft veel grote denkers voortgebracht, aldus Jos.
Aan het eind van de middag ons weer gemeld bij het appartement. Even de spullen binnen gelegd en vanavond nog een stukje gewandeld, er moest ook nog gegeten worden. Je loopt toch gauw een 10 km in een stad. Een 1e indruk van de stad is te zien op de foto’s.
Morgen gaan we, hoera!, weer met een hop-on, hop-of bus. Het lijkt net op een schoolreisje vind ik. Vol verwachting klopt ons hart wat we allemaal gaan zien.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 10
[visitorCount] => 182
[author] => Geralda
[cityName] => Edinburgh
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/894_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => de-historische-binnenstad-van-edinburgh
)
[10] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109191
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-19
[photoRevision] => 0
[title] => wandelen langs de rivier De Tweed
[message] => Wat zo bijzonder is aan de huizen, die we geboekt hebben, is dat wanneer er een verdieping op zit, er geen toilet beneden is. In Nederland zit toch standaard een toilet beneden in een huis, althans wat ik weet. Hier dus niet. Altijd alleen maar 1 boven. Moet je rekening mee houden he, voor het geval je heel nodig moet. Je moet eerst 1 of meerdere trappen op naar boven voordat je bij ‘het kleine huisje’ bent.
Wat wel heel tof is dat iedereen Netflix heeft. Je kunt ’s avonds hier niet buiten zitten, het koelt te snel af. Jos doet vaak online mee met een bridgewedstrijd van een uur. Ik schrijf dan het verslag en verwerk de foto’s. Daarna is het tijd om 2 afleveringen van een serie te kijken, heerlijk! Lekker bankhangen zoals wij dat noemen.
Het weer is omgeslagen. Was het zondag en gisteren nog 25 en 23 graden, vandaag was het 16 a 17 graden. Wel droog, geen zon.
Zondag zijn we linksaf geslagen en hebben we langs de rivier De Tweed gelopen, vandaag gingen we rechtsaf. Wederom een afwisseling van landschappen. Het pad was ietwat uitdagender maar we zijn inmiddels wel wat gewend. Na 6 km de brug over gegaan om aan de andere kant van de rivier terug te wandelen. Op een gegeven moment bleven we maar klimmen, dat betekent dat je steeds verder van de rivier afgaat. Maar opeens kregen we weer routebordjes te zien en die gaven aan dat we via een bos moesten lopen. We hebben geen waarschuwingen ontvangen over loslopende wolven dus stapten we het bospad op. Ontzettend zoveel bomen als er gesneuveld waren. Of dat door ouderdom is gekomen of door Floris dat weten we niet, maar vele bomen lagen om. Zo ook over de route waardoor we geregeld even moesten afwijken. En dat is altijd met een bos, op een gegeven moment denk je, waar ben ik en welke kant moet ik op? Je ziet alleen maar bomen, bomen en nog eens bomen. Zolang je op het pad blijft lopen is er niets aan de hand, maar wijk je af, dan kun je zomaar verdwalen. We bleven maar op hoogte lopen terwijl we naar beneden moesten. Op een gegeven moment dacht Jos dat we linksaf moesten en ik dacht precies even anders. Hebben we anders nooit last van hoor! Eerst maar de route die Jos bedacht had. Hij kan zich vaak beter oriënteren, dat is waar. We kwamen maar geen pad tegen dat naar beneden ging en iedere boom lijkt hetzelfde, geen enkele herkenningspunt was zichtbaar. Op een gegeven moment teruggelopen en rechtsaf gegaan, mijn voorstel, en jawel, gestaag daalden we naar beneden en begonnen we het water weer te horen. Het was even klauteren om op de goede weg te komen maar het is gelukt. Na 13 km wandelen in de natuur waren we weer thuis. Een mooie wandeling met her en der een (kleine) uitdaging. De foto’s geven een indruk over wat we allemaal onderweg zien.
Morgen vertrekken we naar onze laatste bestemming, naar de stad Edinburgh.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 15
[visitorCount] => 176
[author] => Geralda
[cityName] => Peebles
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/816_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => wandelen-langs-de-rivier-de-tweed
)
[11] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109188
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-19
[photoRevision] => 0
[title] => toeren door de omgeving van Peebles
[message] => Wat een verschil met het weekend. Zaten we zondagmorgen met een aantal buren te genieten van de zon, koffie en/of ontbijt op een bankje voor het huis, gistermorgen, maandag, zat ik er alleen. Tegen de tijd dat ik buiten kwam was iedereen blijkbaar al naar zijn/haar werk. Wel lekker rustig.
We bivakkeren in een steegje aan de hoofdstraat. Nu zijn daar heel veel steegjes en die zijn we gistermorgen langs gegaan. Achter ieder steegje schuilt een binnenplaats met of woningen of winkels of wat dan ook. Nieuwsgierig als we zijn wilden we wel eens weten wat we tegen zouden komen. Het was inderdaad heel divers. Een binnenplaats met een oorlogsmonument en plaquettes waar alle namen van oorlogsslachtoffers op staan vermeld. Een binnenplaats met een bibliotheek en of kleine winkeltjes of ateliers. We liepen tegen een boekenwinkel aan en tja, daar komen we nooit meer vandaan. Uiteindelijk met 1 boek en een jaarkalender van 2026 de winkel verlaten. Nog even de grote kerk bezocht en toen was het tijd om op pad te gaan.
Met de auto de omgeving verkend en verschillende stops gemaakt. We kwamen bij het 1e monument van William Wallace. In Stirling een heel spektakel rondom deze Schotse held, hier alleen een groot monument. Een aantal kleine, historische stadjes bezocht waaronder Melrose, een pittoreske plaatsje aan De Tweed. Ze hadden daar een prachtige garden, waar we even gewandeld hebben. De fruitbomen daar hingen vol fruit. Daar kunnen de fruitbomen in onze eigen tuin nog iets van leren. Wat een beetje jammer is van al die mooie, kleine plaatsen is dat de weg, waarover iedereen moet, dwars door de dorpjes gaat. Ook hier door Peebles. Je kunt alleen maar met een stoplicht oversteken zo druk als het is met auto’s, landbouwvoertuigen en vrachtwagens.
Op de terugweg ergens in de natuur gestopt. Een kleine wandeling gemaakt en jawel, daar kwamen de e-readers weer uit de rugtassen. Als je dan boven op een heuvel op een bankje zit en kijkt over alles uit, dan word je helemaal zen. Dan nog een mooi boek erbij, dat is echt genieten.
Gisteravond uit eten geweest in Peebles. Heerlijk gegeten en even geen tijd om de boekhouding op orde te brengen.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 160
[author] => Geralda
[cityName] => Peebles
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/790_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => toeren-door-de-omgeving-van-peebles
)
[12] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109140
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-17
[photoRevision] => 0
[title] => wandelen langs de rivier in Peebles
[message] => En ja hoor, het is hier warmer dan in Nederland, wel 26 graden! Ik weet niet wanneer hier het hitteplan in werking gaat, maar de temperatuur is zeer aangenaam tot warm. De buurmannen naast ons zeiden al tegen ons dat we nog even moesten blijven want we hadden zulk lovely weer meegenomen. Gisteren was er echter een Schot die smachtte naar regen want dat was Schots weer.
Het is bijzonder om in een steegje te vertoeven. Vanmorgen zit je op een rij voor je eigen raam op een gammel houten bankje te ontbijten en koffie te drinken. Het zijn hokkerige, kleine huisjes en in dit verblijf mogen wij zelfs niet met schoenen, sokken of blote voeten naar boven. We hadden een mailtje vorige week gekregen waarin stond dat er sloffen klaar stonden. Ik hoopte op Schotse sloffen maar nee, het waren van die goedkope synthetische, papierachtige sloffen. Zelfs niet van stof zoals je ze bij bijv. een hotel kunt krijgen. De eigenaar heeft vast slechte ervaringen met huurders die met moddervoeten de trap opgaan waar vloerbedekking ligt. Vannacht, ik was wakker, moest ik beneden iets ophalen. Vooruit dan maar, de slofjes aan en hopla naar beneden. De laatste 5 treden heb ik overgeslagen. Ik gleed met m’n voet uit op een tree, ik was zo beneden. Mijn voet was dwars door de slof gekomen tijdens het vallen. Die rotdingen zijn nog glad ook. De enige plek waar ze horen is: de prullenbak en daar liggen ze nu ook. Een geluk is wel dat er vloerbedekking op de trap ligt, alleen schaafplekken op mijn tenen, verder er niets aan over gehouden gelukkig.
Het is alweer zondag en dat betekent: tijd voor een zondagmiddag wandelingetje! We hebben een route gelopen langs de rivier ‘de Tweed’. Een mooie wandeling waarbij we een stuk langs het water liepen, een gedeelte door de weilanden en door het bos. Van alles wat en af een toe een lichte helling maar verder weinig tot geen hoogteverschillen.
De afstand, heen en terug, was 12 km. Daar doen we wel een aantal uren over want we gaan ergens onderweg uitgebreid lunchen, en af en toe pakken we een bankje op de route om heerlijk te zitten lezen.
We hebben nog gekeken of we voor de komende dagen een fiets konden huren. Nou dat kan heel goed, een e-bike kost ruim 100 pond, een mountainbike 35 tot 45 pond. Dat is wel veel geld, dat gaan we niet doen. Wie weet kunnen we volgende week zondag ‘gewoon’ thuis een rondje fietsen.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 155
[author] => Geralda
[cityName] => Peebles
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/681_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => wandelen-langs-de-rivier-in-peebles
)
[13] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109124
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-16
[photoRevision] => 0
[title] => op weg naar Peebles
[message] => Een reisdag met onderweg een stop bij een heuse Inn, een herberg met een restaurant. Een Inn is kleinschalig en bevindt zich vaak in een historisch of bijzonder gebouw. Nou deze ook en het was er druk! En het lag ergens in de middle of nowhere. In de tuin hebben we iets gegeten onder begeleiding van live gitaarspel en zang. Het bleek dat er vandaag en morgen een muziekfestival zou plaatsvinden en daar werd nog even druk voor geoefend.
Na een prima lunch zijn we doorgereden naar de Dawyck Botanic Garden. Je ziet hier vaak bordjes staan met daarop ‘Botanic Garden’. Het schijnt o.a. een overblijfsel te zijn van de Victoriaanse periode en in het verleden is er veel onderzoek naar planten en bomen gedaan en er is veel verzameld in de loop van de jaren. Het was fantastisch weer dus tijd om de benen te strekken.
Het is een groene oase waar je doorheen loopt, groene heuvels en heel veel bomen en planten. Bloemen zie je niet veel, hooguit enkele besjes aan de bomen. Nu bloeien de Acacia en de Rododendron ook in het voorjaar, net als bij ons, dus dat verklaarde wel waarom we niet zoveel kleur zagen.
Na al dat groen doorgereden naar Peebles, een klein stadje in zuidoost Schotland. Peebles ligt aan de rivier de Tweed en telt zo’n 8000 inwoners. Er gaat een Hoofdstraat door het dorpje, ach waar niet zullen we maar zeggen. Tussen de winkels zitten een aantal steegjes en in 1 van die steegjes staat een klein rijtjeshuis en daar verblijven we de komende dagen. In een steegje kun je niet met een auto in, dat betekent dat de auto elders op een parkeerplaats staat en dat we lopend met de koffers en alle anders spullen naar het huisje zijn gegaan. Het is weer eens wat anders zullen we maar zeggen. De keuze is reuze wat betreft het nuttigen van een Pint ergens, binnen 3 minuten lopen is het raak. Hoe ik dat weet? We hebben het al even uitgeprobeerd. Het is prachtig weer, volgens een enkele Schot veel te warm, dus ook hier kun je op een terrasje buiten zitten en dat gebeurt niet zo vaak dat dit om 18.00 uur nog kan.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 166
[author] => Geralda
[cityName] => Peebles
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/652_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => op-weg-naar-peebles
)
[14] => stdClass Object
(
[reportId] => 5109114
[userId] => 434688
[countryId] => 194
[username] => Jos-en-Geralda-op-stap
[datePublication] => 2025-08-15
[photoRevision] => 0
[title] => het groene 'Rhins of Galloway'
[message] => ‘Oh, wat is het leven fijn, als de zon schijnt’, zo zingt André van Duin dit vol overgave. Heerlijk inderdaad, maar ik geloof dat de zon in Nederland de laatste dagen ietwat te uitbundig heeft geschenen en dat het tropisch warm was. Dat laatste hadden wij hier geen last van gelukkig. De ochtenden beginnen best frisjes met zo’n 16 graden en bewolkt. Maar na 13.00 uur begint de zon te schijnen en is het 20, 21 graden. Heerlijk weer om buiten te zijn, om te wandelen bijvoorbeeld.
De afgelopen 2 dagen hebben we het schiereiland verder verkend. Het is zo ongelooflijk groen hier, heel anders dan in Noord-Schotland. Het landschap bestaat uit heuvels met daarop groene weiden waar heel veel koeien en/of schapen grazen of heuvels met graanvelden. Het meeste verkeer bestaat uit tractors of tractoren (beide vormen zijn correct aldus AI). De boeren zijn hier enorm druk met het graan en het gras van het land af te halen. Veel landbouwverkeer, wat het spannend maakt om over de kleine weggetjes te rijden.
Gisteren zijn we naar De Mull of Galloway gereden, het zuidelijkste punt van Schotland. Het staat bekend om zijn vuurtoren en een groot natuurreservaat, een ongerept paradijs. Een stuk van de coast route loopt hier ook langs. Een kleine route gelopen waarbij je steeds eindigt bij een uitkijkpunt. Je kunt het treffen en vogels spotten, waaronder de Jan-van-Gent. In het water zou je dolfijnen en zeehonden kunnen zien. We hebben alle uitkijkpunten gehad, maar niets waargenomen helaas. Naar de vuurtoren gewandeld, een mooi bouwwerk. Beneden lag de misthoorn met daarbij waarschuwingsborden over het lawaai dat zo’n ding kan maken. Het was heel zonnig, geen reden om de misthoorn te activeren.
Op de terugweg werden we omgeleid vanwege wegwerkzaamheden. Dat was meteen een hele mooie route om te rijden. Net als in Noord-Schotland wegen waar 1 auto op kan rijden met af en toe een passing lane. Uitkijken dus en zeker voor het landbouwverkeer. Komt je een tractor tegemoet dan moet je als automobilist achteruit rijden net zolang totdat je bij een erf komt, anders past het echt niet. Op een gegeven moment sprong er een ree voor de auto. Het beest wist niet meer hoe hij van de weg af moest komen en had ook nog nooit gehoord van een passing lane. Hij bleef maar heen en weer dansen over de weg. Mooi om te zien, dat de ree uiteindelijk dan toch een doorgang naar het weiland vindt. Heel bijzonder was dat de weg dwars door een boerenbedrijf liep. Je kon bij de stal de koeien zien staan. Zo zagen we onbedoeld een heel stuk van het eiland.
Vandaag naar de noordkant van het schiereiland Rhins of Galloway gereden, naar Kirkcolm. Een klein dorpje waar een hotel is dat open is voor diners, tussen 17.00 en 20.00 uur. Tevens heeft het dorpje een dorpswinkel in het postkantoor. Het dorp speelde ook een rol tijdens de Tweede Wereldoorlog, toen de beschutte zandbank van Wig Bay werd gebruikt als RAF-basis voor Sunderland-watervliegtuigen. Een gedeelte van de basis ligt er nog.
We hebben een route gelopen, redelijk easy-peacy. Weinig klim- en klauterwerk. We liepen langs een ‘bowling of bowls’ baan, een populaire sport in Schotland. Je speelt dat buiten op groene, aangelegde banen. Het lijkt meer op ‘jeu de boules’, zoals wij dat in Nederland spelen. Jos vroeg om een demonstratie en die kregen we met de nodige uitleg erbij.
Na 7 km waren we weer terug bij de auto. Daar hebben we op een bankje bij het water onze lunch gegeten. Er zat ook een man van 86 jaar die het zo leuk vond dat hij ‘echte’ Nederlanders' mocht ontmoeten. Hij hield hele verhalen, helaas met zo’n Schots accent, dat we lang alles niet konden verstaan. Hij bleef ons maar een hand geven en zeggen: goede vakantie. Iedere keer kwam hij teruglopen met weer een ander verhaal. En wij maar knikken en zeggen: yes, yes, thank you, thank you.
In het weiland bij de auto lag een enorme witte stier, uit te rusten van het vele werk denken wij. Daarbij een reeks zwarte koeien. En welke kleur denk je dat de kalveren hadden? Ik zou denken dat ze wit zijn met her en der zwart of andersom. Maar nee, deze kalfjes waren allemaal wit! Niet goed opgelet bij de biologieles denk ik.
Morgen trekken we weer verder.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2017-10-05 08:08:28
[totalVisitorCount] => 112460
[pictureCount] => 16
[visitorCount] => 156
[author] => Geralda
[cityName] => Stranraer
[travelId] => 530662
[travelTitle] => Schotland en Noord-Ierland
[travelTitleSlugified] => schotland-en-noord-ierland
[dateDepart] => 2025-07-23
[dateReturn] => 2025-08-22
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/235/636_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/434/688_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => het-groene-rhins-of-galloway
)
)
)
[_currentPageNumber:protected] => 1
[_filter:protected] =>
[_itemCountPerPage:protected] => 15
[_pageCount:protected] => 4
[_pageRange:protected] => 10
[_pages:protected] => stdClass Object
(
[pageCount] => 4
[itemCountPerPage] => 15
[first] => 1
[current] => 1
[last] => 4
[next] => 2
[pagesInRange] => Array
(
[1] => 1
[2] => 2
[3] => 3
[4] => 4
)
[firstPageInRange] => 1
[lastPageInRange] => 4
[currentItemCount] => 15
[totalItemCount] => 60
[firstItemNumber] => 1
[lastItemNumber] => 15
)
[_view:protected] =>
)
[breadcrumb] =>
>
Reisverslagen
[styleSheet] => https://cdn.easyapps.nl/578/css/style.css
)
Southampton - Verenigd Koninkrijk 
