)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Slovenië
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Doctype] => Zend_View_Helper_Doctype Object
(
[_defaultDoctype:protected] => HTML4_LOOSE
[_registry:protected] => ArrayObject Object
(
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[doctypes] => Array
(
[XHTML11] =>
[XHTML1_STRICT] =>
[XHTML1_TRANSITIONAL] =>
[XHTML1_FRAMESET] =>
[XHTML1_RDFA] =>
[XHTML_BASIC1] =>
[XHTML5] =>
[HTML4_STRICT] =>
[HTML4_LOOSE] =>
[HTML4_FRAMESET] =>
[HTML5] =>
)
[doctype] => HTML4_LOOSE
)
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_Doctype
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadLink] => Zend_View_Helper_HeadLink Object
(
[_itemKeys:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => href
[2] => hreflang
[3] => id
[4] => media
[5] => rel
[6] => rev
[7] => type
[8] => title
[9] => extras
[10] => sizes
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadLink
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Slovenië
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadScript] => Zend_View_Helper_HeadScript Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadScript
[_arbitraryAttributes:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureScriptType:protected] =>
[_captureScriptAttrs:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_optionalAttributes:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => defer
[2] => language
[3] => src
)
[_requiredAttributes:protected] => Array
(
[0] => type
)
[useCdata] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Slovenië
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[InlineScript] => Zend_View_Helper_InlineScript Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_InlineScript
[_arbitraryAttributes:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureScriptType:protected] =>
[_captureScriptAttrs:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_optionalAttributes:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => defer
[2] => language
[3] => src
)
[_requiredAttributes:protected] => Array
(
[0] => type
)
[useCdata] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Slovenië
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadTitle] => Zend_View_Helper_HeadTitle Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadTitle
[_translate:protected] =>
[_translator:protected] =>
[_defaultAttachOrder:protected] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Slovenië
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Slovenië
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[PartialLoop] => Zend_View_Helper_PartialLoop Object
(
[partialCounter:protected] => 15
[_objectKey:protected] =>
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[PaginationControl] => Zend_View_Helper_PaginationControl Object
(
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Partial] => Zend_View_Helper_Partial Object
(
[_objectKey:protected] =>
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Url] => Zend_View_Helper_Url Object
(
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
)
[_helperLoaded:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_helperLoadedDir:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filter:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterClass:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterLoaded:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterLoadedDir:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_escape:Zend_View_Abstract:private] => htmlspecialchars
[_encoding:Zend_View_Abstract:private] => UTF-8
[_lfiProtectionOn:Zend_View_Abstract:private] => 1
[_loaders:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[filter] => Zend_Loader_PluginLoader Object
(
[_loadedPluginPaths:protected] => Array
(
)
[_loadedPlugins:protected] => Array
(
)
[_prefixToPaths:protected] => Array
(
[Zend_View_Filter_] => Array
(
[0] => Zend/View/Filter/
[1] => ./views/filters/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/filters/
)
)
[_useStaticRegistry:protected] =>
)
[helper] => Zend_Loader_PluginLoader Object
(
[_loadedPluginPaths:protected] => Array
(
)
[_loadedPlugins:protected] => Array
(
[HeadMeta] => Zend_View_Helper_HeadMeta
[Doctype] => Zend_View_Helper_Doctype
[HeadLink] => Zend_View_Helper_HeadLink
[HeadScript] => Zend_View_Helper_HeadScript
[InlineScript] => Zend_View_Helper_InlineScript
[HeadTitle] => Zend_View_Helper_HeadTitle
[PartialLoop] => Zend_View_Helper_PartialLoop
[Slugify] => TravelLog\View\Helper\Slugify
[DateTime] => TravelLog\View\Helper\DateTime
[Url] => Zend_View_Helper_Url
[ClickTracking] => TravelLog\View\Helper\ClickTracking
[TruncateWords] => TravelLog\View\Helper\TruncateWords
[PaginationControl] => Zend_View_Helper_PaginationControl
[Partial] => Zend_View_Helper_Partial
)
[_prefixToPaths:protected] => Array
(
[Zend_View_Helper_] => Array
(
[0] => Zend/View/Helper/
[1] => ./views/helpers/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/helpers/
)
[TravelLog\View\Helper\] => Array
(
[0] => /srv/www/tl-www/website/application/library/TravelLog/View/Helper/
)
)
[_useStaticRegistry:protected] =>
)
)
[_loaderTypes:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[0] => filter
[1] => helper
)
[_strictVars:Zend_View_Abstract:private] =>
[module] => home
[controller] => slovenie
[action] => reisverslagen
[exception] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
(
[_previous:Zend_Exception:private] =>
[message:protected] => Invalid controller specified (slovenie)
[string:Exception:private] =>
[code:protected] => 0
[file:protected] => /opt/ZendFramework/library/Zend/Controller/Dispatcher/Standard.php
[line:protected] => 248
[trace:Exception:private] => Array
(
[0] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework/library/Zend/Controller/Front.php
[line] => 954
[function] => dispatch
[class] => Zend_Controller_Dispatcher_Standard
[type] => ->
[args] => Array
(
[0] => Zend_Controller_Request_Http Object
(
[_paramSources:protected] => Array
(
[0] => _GET
[1] => _POST
)
[_requestUri:protected] => /slovenie/reisverslagen/p/1
[_baseUrl:protected] =>
[_basePath:protected] =>
[_pathInfo:protected] => slovenie/reisverslagen/p/1
[_params:protected] => Array
(
[controller] => slovenie
[action] => reisverslagen
[p] => 1
[module] => home
[error_handler] => ArrayObject Object
(
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[exception] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
*RECURSION*
[type] => EXCEPTION_NO_CONTROLLER
[request] => Zend_Controller_Request_Http Object
(
[_paramSources:protected] => Array
(
[0] => _GET
[1] => _POST
)
[_requestUri:protected] => /slovenie/reisverslagen/p/1
[_baseUrl:protected] =>
[_basePath:protected] =>
[_pathInfo:protected] => slovenie/reisverslagen/p/1
[_params:protected] => Array
(
[controller] => slovenie
[action] => reisverslagen
[p] => 1
[module] => home
)
[_rawBody:protected] =>
[_aliases:protected] => Array
(
)
[_dispatched:protected] => 1
[_module:protected] => home
[_moduleKey:protected] => module
[_controller:protected] => slovenie
[_controllerKey:protected] => controller
[_action:protected] => reisverslagen
[_actionKey:protected] => action
)
)
)
[continentId] => 4
[countryId] => 165
)
[_rawBody:protected] =>
[_aliases:protected] => Array
(
)
[_dispatched:protected] => 1
[_module:protected] => home
[_moduleKey:protected] => module
[_controller:protected] => reports
[_controllerKey:protected] => controller
[_action:protected] => index
[_actionKey:protected] => action
)
[1] => Zend_Controller_Response_Http Object
(
[_body:protected] => Array
(
[default] =>
)
[_exceptions:protected] => Array
(
[0] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
*RECURSION*
)
[_headers:protected] => Array
(
)
[_headersRaw:protected] => Array
(
)
[_httpResponseCode:protected] => 200
[_isRedirect:protected] =>
[_renderExceptions:protected] =>
[headersSentThrowsException] => 1
)
)
)
[1] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework/library/Zend/Application/Bootstrap/Bootstrap.php
[line] => 97
[function] => dispatch
[class] => Zend_Controller_Front
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
[2] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework/library/Zend/Application.php
[line] => 366
[function] => run
[class] => Zend_Application_Bootstrap_Bootstrap
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
[3] => Array
(
[file] => /srv/www/tl-www/website/public/index.php
[line] => 220
[function] => run
[class] => Zend_Application
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
)
[previous:Exception:private] =>
)
[currentUserId] => 0
[currentUserName] =>
[domainName] => waarbenjij.nu
[protocol] => https://
[cdnRoot] => https://cdn.easyapps.nl/
[cdn] => https://cdn.easyapps.nl/578/
[notificationWindow] =>
[customBannerParameters] => Array
(
)
[analyticsDomain] => .waarbenjij.nu
[analyticsCode] => UA-109425-7
[analyticsClickTracking] =>
[allContinents] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 1
[name] => Afrika
[nameSlugified] => afrika
[nameSlugifiedCrc32] => 1586791595
[info] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 2
[name] => Azië
[nameSlugified] => azie
[nameSlugifiedCrc32] => 1918887877
[info] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 3
[name] => Centraal-Amerika
[nameSlugified] => centraal-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 4250903019
[info] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 4
[name] => Europa
[nameSlugified] => europa
[nameSlugifiedCrc32] => 1342086343
[info] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 5
[name] => Midden Oosten
[nameSlugified] => midden-oosten
[nameSlugifiedCrc32] => 3432809701
[info] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 6
[name] => Noord-Amerika
[nameSlugified] => noord-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 20851603
[info] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 7
[name] => Oceanië
[nameSlugified] => oceanie
[nameSlugifiedCrc32] => 1997821390
[info] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 8
[name] => Rusland
[nameSlugified] => rusland
[nameSlugifiedCrc32] => 2319586005
[info] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 9
[name] => Zuid-Amerika
[nameSlugified] => zuid-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 2250637612
[info] =>
)
)
[allCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 209
[isoCode] => af
[name] => Afghanistan
[nameSlugified] => afghanistan
[continentId] => 2
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 254
[isoCode] => ax
[name] => Åland
[nameSlugified] => aland
[continentId] => 4
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 242
[isoCode] => us
[name] => Alaska
[nameSlugified] => alaska
[continentId] => 6
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 1
[isoCode] => al
[name] => Albanië
[nameSlugified] => albanie
[continentId] => 4
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 2
[isoCode] => dz
[name] => Algerije
[nameSlugified] => algerije
[continentId] => 1
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 3
[isoCode] => as
[name] => Amerikaans Samoa
[nameSlugified] => amerikaans-samoa
[continentId] => 7
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 190
[isoCode] => vi
[name] => Amerikaanse maagdeneilanden
[nameSlugified] => amerikaanse-maagdeneilanden
[continentId] => 3
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 4
[isoCode] => ad
[name] => Andorra
[nameSlugified] => andorra
[continentId] => 4
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 5
[isoCode] => ao
[name] => Angola
[nameSlugified] => angola
[continentId] => 1
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 6
[isoCode] => ai
[name] => Anguilla
[nameSlugified] => anguilla
[continentId] => 3
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 212
[isoCode] => aq
[name] => Antarctica
[nameSlugified] => antarctica
[continentId] => 9
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 7
[isoCode] => ag
[name] => Antigua
[nameSlugified] => antigua
[continentId] => 3
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 8
[isoCode] => ar
[name] => Argentinië
[nameSlugified] => argentinie
[continentId] => 9
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 9
[isoCode] => am
[name] => Armenië
[nameSlugified] => armenie
[continentId] => 2
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 10
[isoCode] => aw
[name] => Aruba
[nameSlugified] => aruba
[continentId] => 3
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 11
[isoCode] => au
[name] => Australië
[nameSlugified] => australie
[continentId] => 7
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 13
[isoCode] => az
[name] => Azerbeidjan
[nameSlugified] => azerbeidjan
[continentId] => 2
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 14
[isoCode] => bs
[name] => Bahama's
[nameSlugified] => bahama-s
[continentId] => 3
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 15
[isoCode] => bh
[name] => Bahrain
[nameSlugified] => bahrain
[continentId] => 5
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 16
[isoCode] => bd
[name] => Bangladesh
[nameSlugified] => bangladesh
[continentId] => 2
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 17
[isoCode] => bb
[name] => Barbados
[nameSlugified] => barbados
[continentId] => 3
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[isoCode] => be
[name] => België
[nameSlugified] => belgie
[continentId] => 4
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 20
[isoCode] => bz
[name] => Belize
[nameSlugified] => belize
[continentId] => 1
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 21
[isoCode] => bj
[name] => Benin
[nameSlugified] => benin
[continentId] => 1
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 22
[isoCode] => bm
[name] => Bermuda
[nameSlugified] => bermuda
[continentId] => 6
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 23
[isoCode] => bt
[name] => Bhutan
[nameSlugified] => bhutan
[continentId] => 2
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 24
[isoCode] => bo
[name] => Bolivia
[nameSlugified] => bolivia
[continentId] => 9
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 252
[isoCode] => bq
[name] => Bonaire
[nameSlugified] => bonaire
[continentId] => 9
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 217
[isoCode] => ba
[name] => Bosnië en Herzegovina
[nameSlugified] => bosnie-en-herzegovina
[continentId] => 4
)
[29] => stdClass Object
(
[countryId] => 25
[isoCode] => bw
[name] => Botswana
[nameSlugified] => botswana
[continentId] => 1
)
[30] => stdClass Object
(
[countryId] => 226
[isoCode] => bv
[name] => Bouve Eilanden
[nameSlugified] => bouve-eilanden
[continentId] => 7
)
[31] => stdClass Object
(
[countryId] => 26
[isoCode] => br
[name] => Brazilië
[nameSlugified] => brazilie
[continentId] => 9
)
[32] => stdClass Object
(
[countryId] => 229
[isoCode] => io
[name] => Brits Territorium
[nameSlugified] => brits-territorium
[continentId] => 2
)
[33] => stdClass Object
(
[countryId] => 27
[isoCode] => vg
[name] => Britse maagdeneilanden
[nameSlugified] => britse-maagdeneilanden
[continentId] => 7
)
[34] => stdClass Object
(
[countryId] => 28
[isoCode] => bn
[name] => Brunei
[nameSlugified] => brunei
[continentId] => 2
)
[35] => stdClass Object
(
[countryId] => 29
[isoCode] => bg
[name] => Bulgarije
[nameSlugified] => bulgarije
[continentId] => 4
)
[36] => stdClass Object
(
[countryId] => 30
[isoCode] => bf
[name] => Burkina Faso
[nameSlugified] => burkina-faso
[continentId] => 1
)
[37] => stdClass Object
(
[countryId] => 31
[isoCode] => bi
[name] => Burundi
[nameSlugified] => burundi
[continentId] => 1
)
[38] => stdClass Object
(
[countryId] => 32
[isoCode] => kh
[name] => Cambodja
[nameSlugified] => cambodja
[continentId] => 2
)
[39] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[isoCode] => ca
[name] => Canada
[nameSlugified] => canada
[continentId] => 6
)
[40] => stdClass Object
(
[countryId] => 36
[isoCode] => ky
[name] => Cayman Eilanden
[nameSlugified] => cayman-eilanden
[continentId] => 3
)
[41] => stdClass Object
(
[countryId] => 37
[isoCode] => cf
[name] => Centraal Afrikaanse Republiek
[nameSlugified] => centraal-afrikaanse-republiek
[continentId] => 1
)
[42] => stdClass Object
(
[countryId] => 40
[isoCode] => cl
[name] => Chili
[nameSlugified] => chili
[continentId] => 9
)
[43] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[isoCode] => cn
[name] => China
[nameSlugified] => china
[continentId] => 2
)
[44] => stdClass Object
(
[countryId] => 42
[isoCode] => co
[name] => Colombia
[nameSlugified] => colombia
[continentId] => 9
)
[45] => stdClass Object
(
[countryId] => 231
[isoCode] => km
[name] => Comoros
[nameSlugified] => comoros
[continentId] => 7
)
[46] => stdClass Object
(
[countryId] => 43
[isoCode] => cg
[name] => Congo - Brazzaville
[nameSlugified] => congo-brazzaville
[continentId] => 1
)
[47] => stdClass Object
(
[countryId] => 44
[isoCode] => cd
[name] => Congo, Democratische Republiek v
[nameSlugified] => congo-democratische-republiek-v
[continentId] => 1
)
[48] => stdClass Object
(
[countryId] => 45
[isoCode] => ck
[name] => Cook Eilanden
[nameSlugified] => cook-eilanden
[continentId] => 7
)
[49] => stdClass Object
(
[countryId] => 46
[isoCode] => cr
[name] => Costa Rica
[nameSlugified] => costa-rica
[continentId] => 3
)
[50] => stdClass Object
(
[countryId] => 208
[isoCode] => cu
[name] => Cuba
[nameSlugified] => cuba
[continentId] => 3
)
[51] => stdClass Object
(
[countryId] => 251
[isoCode] => cw
[name] => Curaçao
[nameSlugified] => curacao
[continentId] => 9
)
[52] => stdClass Object
(
[countryId] => 48
[isoCode] => cy
[name] => Cyprus
[nameSlugified] => cyprus
[continentId] => 5
)
[53] => stdClass Object
(
[countryId] => 249
[isoCode] => gx
[name] => De ruimte
[nameSlugified] => de-ruimte
[continentId] => 0
)
[54] => stdClass Object
(
[countryId] => 50
[isoCode] => dk
[name] => Denemarken
[nameSlugified] => denemarken
[continentId] => 4
)
[55] => stdClass Object
(
[countryId] => 51
[isoCode] => dj
[name] => Djibouti
[nameSlugified] => djibouti
[continentId] => 1
)
[56] => stdClass Object
(
[countryId] => 52
[isoCode] => dm
[name] => Dominica
[nameSlugified] => dominica
[continentId] => 3
)
[57] => stdClass Object
(
[countryId] => 53
[isoCode] => do
[name] => Dominicaanse Republiek
[nameSlugified] => dominicaanse-republiek
[continentId] => 3
)
[58] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[isoCode] => de
[name] => Duitsland
[nameSlugified] => duitsland
[continentId] => 4
)
[59] => stdClass Object
(
[countryId] => 54
[isoCode] => ec
[name] => Ecuador
[nameSlugified] => ecuador
[continentId] => 9
)
[60] => stdClass Object
(
[countryId] => 55
[isoCode] => eg
[name] => Egypte
[nameSlugified] => egypte
[continentId] => 1
)
[61] => stdClass Object
(
[countryId] => 56
[isoCode] => sv
[name] => El Salvador
[nameSlugified] => el-salvador
[continentId] => 3
)
[62] => stdClass Object
(
[countryId] => 57
[isoCode] => gq
[name] => Equatoriaal Guinea
[nameSlugified] => equatoriaal-guinea
[continentId] => 1
)
[63] => stdClass Object
(
[countryId] => 58
[isoCode] => er
[name] => Eritrea
[nameSlugified] => eritrea
[continentId] => 1
)
[64] => stdClass Object
(
[countryId] => 59
[isoCode] => ee
[name] => Estland
[nameSlugified] => estland
[continentId] => 4
)
[65] => stdClass Object
(
[countryId] => 60
[isoCode] => et
[name] => Ethiopië
[nameSlugified] => ethiopie
[continentId] => 1
)
[66] => stdClass Object
(
[countryId] => 219
[isoCode] => fk
[name] => Falkland Eilanden
[nameSlugified] => falkland-eilanden
[continentId] => 9
)
[67] => stdClass Object
(
[countryId] => 61
[isoCode] => fo
[name] => Faroe eilanden
[nameSlugified] => faroe-eilanden
[continentId] => 4
)
[68] => stdClass Object
(
[countryId] => 62
[isoCode] => fj
[name] => Fiji
[nameSlugified] => fiji
[continentId] => 7
)
[69] => stdClass Object
(
[countryId] => 148
[isoCode] => ph
[name] => Filipijnen
[nameSlugified] => filipijnen
[continentId] => 2
)
[70] => stdClass Object
(
[countryId] => 63
[isoCode] => fi
[name] => Finland
[nameSlugified] => finland
[continentId] => 4
)
[71] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[isoCode] => fr
[name] => Frankrijk
[nameSlugified] => frankrijk
[continentId] => 4
)
[72] => stdClass Object
(
[countryId] => 65
[isoCode] => gf
[name] => Frans Guiana
[nameSlugified] => frans-guiana
[continentId] => 9
)
[73] => stdClass Object
(
[countryId] => 66
[isoCode] => pf
[name] => Frans Polynesië
[nameSlugified] => frans-polynesie
[continentId] => 7
)
[74] => stdClass Object
(
[countryId] => 67
[isoCode] => ga
[name] => Gabon
[nameSlugified] => gabon
[continentId] => 1
)
[75] => stdClass Object
(
[countryId] => 68
[isoCode] => gm
[name] => Gambia
[nameSlugified] => gambia
[continentId] => 1
)
[76] => stdClass Object
(
[countryId] => 69
[isoCode] => ge
[name] => Georgië
[nameSlugified] => georgie
[continentId] => 2
)
[77] => stdClass Object
(
[countryId] => 71
[isoCode] => gh
[name] => Ghana
[nameSlugified] => ghana
[continentId] => 1
)
[78] => stdClass Object
(
[countryId] => 72
[isoCode] => gi
[name] => Gibraltar
[nameSlugified] => gibraltar
[continentId] => 4
)
[79] => stdClass Object
(
[countryId] => 73
[isoCode] => gd
[name] => Granada
[nameSlugified] => granada
[continentId] => 4
)
[80] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[isoCode] => gr
[name] => Griekenland
[nameSlugified] => griekenland
[continentId] => 4
)
[81] => stdClass Object
(
[countryId] => 75
[isoCode] => gl
[name] => Groenland
[nameSlugified] => groenland
[continentId] => 4
)
[82] => stdClass Object
(
[countryId] => 76
[isoCode] => gp
[name] => Guadeloupe
[nameSlugified] => guadeloupe
[continentId] => 3
)
[83] => stdClass Object
(
[countryId] => 77
[isoCode] => gu
[name] => Guam
[nameSlugified] => guam
[continentId] => 7
)
[84] => stdClass Object
(
[countryId] => 78
[isoCode] => gt
[name] => Guatemala
[nameSlugified] => guatemala
[continentId] => 3
)
[85] => stdClass Object
(
[countryId] => 80
[isoCode] => gn
[name] => Guinea
[nameSlugified] => guinea
[continentId] => 1
)
[86] => stdClass Object
(
[countryId] => 79
[isoCode] => gw
[name] => Guinea-Bissau
[nameSlugified] => guinea-bissau
[continentId] => 1
)
[87] => stdClass Object
(
[countryId] => 81
[isoCode] => gy
[name] => Guyana
[nameSlugified] => guyana
[continentId] => 9
)
[88] => stdClass Object
(
[countryId] => 82
[isoCode] => ht
[name] => Haïti
[nameSlugified] => haiti
[continentId] => 3
)
[89] => stdClass Object
(
[countryId] => 248
[isoCode] => hi
[name] => Hawaï
[nameSlugified] => hawai
[continentId] => 6
)
[90] => stdClass Object
(
[countryId] => 228
[isoCode] => hm
[name] => Heard en Mc Donald Eilanden
[nameSlugified] => heard-en-mc-donald-eilanden
[continentId] => 7
)
[91] => stdClass Object
(
[countryId] => 83
[isoCode] => hn
[name] => Honduras
[nameSlugified] => honduras
[continentId] => 3
)
[92] => stdClass Object
(
[countryId] => 84
[isoCode] => hk
[name] => Hong Kong
[nameSlugified] => hong-kong
[continentId] => 2
)
[93] => stdClass Object
(
[countryId] => 85
[isoCode] => hu
[name] => Hongarije
[nameSlugified] => hongarije
[continentId] => 4
)
[94] => stdClass Object
(
[countryId] => 91
[isoCode] => ie
[name] => Ierland
[nameSlugified] => ierland
[continentId] => 4
)
[95] => stdClass Object
(
[countryId] => 86
[isoCode] => is
[name] => IJsland
[nameSlugified] => ijsland
[continentId] => 4
)
[96] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[isoCode] => in
[name] => India
[nameSlugified] => india
[continentId] => 2
)
[97] => stdClass Object
(
[countryId] => 88
[isoCode] => id
[name] => Indonesië
[nameSlugified] => indonesie
[continentId] => 2
)
[98] => stdClass Object
(
[countryId] => 90
[isoCode] => iq
[name] => Irak
[nameSlugified] => irak
[continentId] => 5
)
[99] => stdClass Object
(
[countryId] => 89
[isoCode] => ir
[name] => Iran
[nameSlugified] => iran
[continentId] => 5
)
[100] => stdClass Object
(
[countryId] => 92
[isoCode] => il
[name] => Israel
[nameSlugified] => israel
[continentId] => 5
)
[101] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[isoCode] => it
[name] => Italië
[nameSlugified] => italie
[continentId] => 4
)
[102] => stdClass Object
(
[countryId] => 94
[isoCode] => ci
[name] => Ivoorkust
[nameSlugified] => ivoorkust
[continentId] => 1
)
[103] => stdClass Object
(
[countryId] => 95
[isoCode] => jm
[name] => Jamaica
[nameSlugified] => jamaica
[continentId] => 3
)
[104] => stdClass Object
(
[countryId] => 96
[isoCode] => jp
[name] => Japan
[nameSlugified] => japan
[continentId] => 2
)
[105] => stdClass Object
(
[countryId] => 203
[isoCode] => ye
[name] => Jemen
[nameSlugified] => jemen
[continentId] => 5
)
[106] => stdClass Object
(
[countryId] => 97
[isoCode] => jo
[name] => Jordanië
[nameSlugified] => jordanie
[continentId] => 5
)
[107] => stdClass Object
(
[countryId] => 35
[isoCode] => cv
[name] => Kaap Verdië
[nameSlugified] => kaap-verdie
[continentId] => 3
)
[108] => stdClass Object
(
[countryId] => 33
[isoCode] => cm
[name] => Kameroen
[nameSlugified] => kameroen
[continentId] => 1
)
[109] => stdClass Object
(
[countryId] => 39
[isoCode] => cs
[name] => Kanaaleilanden
[nameSlugified] => kanaaleilanden
[continentId] => 4
)
[110] => stdClass Object
(
[countryId] => 98
[isoCode] => kz
[name] => Kazachstan
[nameSlugified] => kazachstan
[continentId] => 2
)
[111] => stdClass Object
(
[countryId] => 99
[isoCode] => ke
[name] => Kenia
[nameSlugified] => kenia
[continentId] => 1
)
[112] => stdClass Object
(
[countryId] => 227
[isoCode] => cx
[name] => Kerst Eiland
[nameSlugified] => kerst-eiland
[continentId] => 7
)
[113] => stdClass Object
(
[countryId] => 230
[isoCode] => ki
[name] => Kiribati
[nameSlugified] => kiribati
[continentId] => 7
)
[114] => stdClass Object
(
[countryId] => 100
[isoCode] => kw
[name] => Koeweit
[nameSlugified] => koeweit
[continentId] => 5
)
[115] => stdClass Object
(
[countryId] => 243
[isoCode] => kx
[name] => Kosovo
[nameSlugified] => kosovo
[continentId] => 4
)
[116] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[isoCode] => hr
[name] => Kroatië
[nameSlugified] => kroatie
[continentId] => 4
)
[117] => stdClass Object
(
[countryId] => 101
[isoCode] => kg
[name] => Kyrgizië
[nameSlugified] => kyrgizie
[continentId] => 2
)
[118] => stdClass Object
(
[countryId] => 102
[isoCode] => la
[name] => Laos
[nameSlugified] => laos
[continentId] => 2
)
[119] => stdClass Object
(
[countryId] => 105
[isoCode] => ls
[name] => Lesotho
[nameSlugified] => lesotho
[continentId] => 1
)
[120] => stdClass Object
(
[countryId] => 103
[isoCode] => lv
[name] => Letland
[nameSlugified] => letland
[continentId] => 4
)
[121] => stdClass Object
(
[countryId] => 104
[isoCode] => lb
[name] => Libanon
[nameSlugified] => libanon
[continentId] => 5
)
[122] => stdClass Object
(
[countryId] => 106
[isoCode] => lr
[name] => Liberië
[nameSlugified] => liberie
[continentId] => 1
)
[123] => stdClass Object
(
[countryId] => 107
[isoCode] => ly
[name] => Libië
[nameSlugified] => libie
[continentId] => 1
)
[124] => stdClass Object
(
[countryId] => 108
[isoCode] => li
[name] => Liechtenstein
[nameSlugified] => liechtenstein
[continentId] => 4
)
[125] => stdClass Object
(
[countryId] => 109
[isoCode] => lt
[name] => Litouwen
[nameSlugified] => litouwen
[continentId] => 4
)
[126] => stdClass Object
(
[countryId] => 110
[isoCode] => lu
[name] => Luxemburg
[nameSlugified] => luxemburg
[continentId] => 4
)
[127] => stdClass Object
(
[countryId] => 111
[isoCode] => mo
[name] => Macau
[nameSlugified] => macau
[continentId] => 2
)
[128] => stdClass Object
(
[countryId] => 112
[isoCode] => mk
[name] => Macedonië
[nameSlugified] => macedonie
[continentId] => 4
)
[129] => stdClass Object
(
[countryId] => 113
[isoCode] => mg
[name] => Madagascar
[nameSlugified] => madagascar
[continentId] => 1
)
[130] => stdClass Object
(
[countryId] => 114
[isoCode] => mw
[name] => Malawi
[nameSlugified] => malawi
[continentId] => 1
)
[131] => stdClass Object
(
[countryId] => 221
[isoCode] => mv
[name] => Malediven
[nameSlugified] => malediven
[continentId] => 2
)
[132] => stdClass Object
(
[countryId] => 115
[isoCode] => my
[name] => Maleisië
[nameSlugified] => maleisie
[continentId] => 2
)
[133] => stdClass Object
(
[countryId] => 116
[isoCode] => ml
[name] => Mali
[nameSlugified] => mali
[continentId] => 1
)
[134] => stdClass Object
(
[countryId] => 117
[isoCode] => mt
[name] => Malta
[nameSlugified] => malta
[continentId] => 4
)
[135] => stdClass Object
(
[countryId] => 128
[isoCode] => ma
[name] => Marokko
[nameSlugified] => marokko
[continentId] => 1
)
[136] => stdClass Object
(
[countryId] => 118
[isoCode] => mh
[name] => Marshall eilanden
[nameSlugified] => marshall-eilanden
[continentId] => 7
)
[137] => stdClass Object
(
[countryId] => 119
[isoCode] => mq
[name] => Martinique
[nameSlugified] => martinique
[continentId] => 3
)
[138] => stdClass Object
(
[countryId] => 120
[isoCode] => mr
[name] => Mauritanië
[nameSlugified] => mauritanie
[continentId] => 1
)
[139] => stdClass Object
(
[countryId] => 121
[isoCode] => mu
[name] => Mauritius
[nameSlugified] => mauritius
[continentId] => 3
)
[140] => stdClass Object
(
[countryId] => 241
[isoCode] => yt
[name] => Mayotte
[nameSlugified] => mayotte
[continentId] => 7
)
[141] => stdClass Object
(
[countryId] => 122
[isoCode] => mx
[name] => Mexico
[nameSlugified] => mexico
[continentId] => 6
)
[142] => stdClass Object
(
[countryId] => 123
[isoCode] => fm
[name] => Micronesië
[nameSlugified] => micronesie
[continentId] => 7
)
[143] => stdClass Object
(
[countryId] => 124
[isoCode] => md
[name] => Moldavië
[nameSlugified] => moldavie
[continentId] => 4
)
[144] => stdClass Object
(
[countryId] => 125
[isoCode] => mc
[name] => Monaco
[nameSlugified] => monaco
[continentId] => 4
)
[145] => stdClass Object
(
[countryId] => 126
[isoCode] => mn
[name] => Mongolië
[nameSlugified] => mongolie
[continentId] => 2
)
[146] => stdClass Object
(
[countryId] => 244
[isoCode] => me
[name] => Montenegro
[nameSlugified] => montenegro
[continentId] => 4
)
[147] => stdClass Object
(
[countryId] => 127
[isoCode] => ms
[name] => Montserat
[nameSlugified] => montserat
[continentId] => 9
)
[148] => stdClass Object
(
[countryId] => 129
[isoCode] => mz
[name] => Mozambique
[nameSlugified] => mozambique
[continentId] => 1
)
[149] => stdClass Object
(
[countryId] => 130
[isoCode] => mm
[name] => Myanmar
[nameSlugified] => myanmar
[continentId] => 2
)
[150] => stdClass Object
(
[countryId] => 131
[isoCode] => na
[name] => Namibië
[nameSlugified] => namibie
[continentId] => 1
)
[151] => stdClass Object
(
[countryId] => 233
[isoCode] => nr
[name] => Nauru
[nameSlugified] => nauru
[continentId] => 7
)
[152] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[isoCode] => nl
[name] => Nederland
[nameSlugified] => nederland
[continentId] => 4
)
[153] => stdClass Object
(
[countryId] => 133
[isoCode] => cw
[name] => Nederlandse Antillen
[nameSlugified] => nederlandse-antillen
[continentId] => 3
)
[154] => stdClass Object
(
[countryId] => 132
[isoCode] => np
[name] => Nepal
[nameSlugified] => nepal
[continentId] => 2
)
[155] => stdClass Object
(
[countryId] => 137
[isoCode] => ni
[name] => Nicaragua
[nameSlugified] => nicaragua
[continentId] => 3
)
[156] => stdClass Object
(
[countryId] => 135
[isoCode] => nc
[name] => Nieuw Caledonië
[nameSlugified] => nieuw-caledonie
[continentId] => 7
)
[157] => stdClass Object
(
[countryId] => 136
[isoCode] => nz
[name] => Nieuw Zeeland
[nameSlugified] => nieuw-zeeland
[continentId] => 7
)
[158] => stdClass Object
(
[countryId] => 138
[isoCode] => ne
[name] => Niger
[nameSlugified] => niger
[continentId] => 1
)
[159] => stdClass Object
(
[countryId] => 139
[isoCode] => ng
[name] => Nigeria
[nameSlugified] => nigeria
[continentId] => 1
)
[160] => stdClass Object
(
[countryId] => 234
[isoCode] => nu
[name] => Niue
[nameSlugified] => niue
[continentId] => 7
)
[161] => stdClass Object
(
[countryId] => 210
[isoCode] => kp
[name] => Noord-Korea
[nameSlugified] => noord-korea
[continentId] => 2
)
[162] => stdClass Object
(
[countryId] => 216
[isoCode] => nt
[name] => Noordpool
[nameSlugified] => noordpool
[continentId] => 4
)
[163] => stdClass Object
(
[countryId] => 140
[isoCode] => no
[name] => Noorwegen
[nameSlugified] => noorwegen
[continentId] => 4
)
[164] => stdClass Object
(
[countryId] => 232
[isoCode] => nf
[name] => Norfolk Eilanden
[nameSlugified] => norfolk-eilanden
[continentId] => 7
)
[165] => stdClass Object
(
[countryId] => 191
[isoCode] => ug
[name] => Oeganda
[nameSlugified] => oeganda
[continentId] => 1
)
[166] => stdClass Object
(
[countryId] => 192
[isoCode] => ua
[name] => Oekraïne
[nameSlugified] => oekraine
[continentId] => 4
)
[167] => stdClass Object
(
[countryId] => 197
[isoCode] => uz
[name] => Oezbekistan
[nameSlugified] => oezbekistan
[continentId] => 2
)
[168] => stdClass Object
(
[countryId] => 141
[isoCode] => om
[name] => Oman
[nameSlugified] => oman
[continentId] => 5
)
[169] => stdClass Object
(
[countryId] => 218
[isoCode] => tl
[name] => Oost Timor
[nameSlugified] => oost-timor
[continentId] => 2
)
[170] => stdClass Object
(
[countryId] => 12
[isoCode] => at
[name] => Oostenrijk
[nameSlugified] => oostenrijk
[continentId] => 4
)
[171] => stdClass Object
(
[countryId] => 246
[isoCode] => rn
[name] => Paaseiland
[nameSlugified] => paaseiland
[continentId] => 7
)
[172] => stdClass Object
(
[countryId] => 142
[isoCode] => pk
[name] => Pakistan
[nameSlugified] => pakistan
[continentId] => 2
)
[173] => stdClass Object
(
[countryId] => 143
[isoCode] => pw
[name] => Palau
[nameSlugified] => palau
[continentId] => 7
)
[174] => stdClass Object
(
[countryId] => 214
[isoCode] => ps
[name] => Palestina
[nameSlugified] => palestina
[continentId] => 5
)
[175] => stdClass Object
(
[countryId] => 144
[isoCode] => pa
[name] => Panama
[nameSlugified] => panama
[continentId] => 3
)
[176] => stdClass Object
(
[countryId] => 145
[isoCode] => pg
[name] => Papua Nieuw Guinea
[nameSlugified] => papua-nieuw-guinea
[continentId] => 7
)
[177] => stdClass Object
(
[countryId] => 146
[isoCode] => py
[name] => Paraguay
[nameSlugified] => paraguay
[continentId] => 9
)
[178] => stdClass Object
(
[countryId] => 147
[isoCode] => pe
[name] => Peru
[nameSlugified] => peru
[continentId] => 9
)
[179] => stdClass Object
(
[countryId] => 236
[isoCode] => pn
[name] => Pitcairn
[nameSlugified] => pitcairn
[continentId] => 7
)
[180] => stdClass Object
(
[countryId] => 149
[isoCode] => pl
[name] => Polen
[nameSlugified] => polen
[continentId] => 4
)
[181] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[isoCode] => pt
[name] => Portugal
[nameSlugified] => portugal
[continentId] => 4
)
[182] => stdClass Object
(
[countryId] => 151
[isoCode] => pr
[name] => Puerto Rico
[nameSlugified] => puerto-rico
[continentId] => 3
)
[183] => stdClass Object
(
[countryId] => 152
[isoCode] => qa
[name] => Qatar
[nameSlugified] => qatar
[continentId] => 5
)
[184] => stdClass Object
(
[countryId] => 999
[isoCode] => rr
[name] => reisinspiratie
[nameSlugified] => reisinspiratie
[continentId] => 4
)
[185] => stdClass Object
(
[countryId] => 153
[isoCode] => re
[name] => Réunion
[nameSlugified] => reunion
[continentId] => 1
)
[186] => stdClass Object
(
[countryId] => 154
[isoCode] => ro
[name] => Roemenië
[nameSlugified] => roemenie
[continentId] => 4
)
[187] => stdClass Object
(
[countryId] => 155
[isoCode] => ru
[name] => Rusland
[nameSlugified] => rusland
[continentId] => 4
)
[188] => stdClass Object
(
[countryId] => 156
[isoCode] => rw
[name] => Rwanda
[nameSlugified] => rwanda
[continentId] => 1
)
[189] => stdClass Object
(
[countryId] => 157
[isoCode] => mp
[name] => Saipan
[nameSlugified] => saipan
[continentId] => 7
)
[190] => stdClass Object
(
[countryId] => 222
[isoCode] => ws
[name] => Samoa
[nameSlugified] => samoa
[continentId] => 7
)
[191] => stdClass Object
(
[countryId] => 158
[isoCode] => sm
[name] => San Marino
[nameSlugified] => san-marino
[continentId] => 4
)
[192] => stdClass Object
(
[countryId] => 239
[isoCode] => st
[name] => Sao Tome en Principe
[nameSlugified] => sao-tome-en-principe
[continentId] => 1
)
[193] => stdClass Object
(
[countryId] => 159
[isoCode] => sa
[name] => Saudi Arabië
[nameSlugified] => saudi-arabie
[continentId] => 5
)
[194] => stdClass Object
(
[countryId] => 160
[isoCode] => sn
[name] => Senegal
[nameSlugified] => senegal
[continentId] => 1
)
[195] => stdClass Object
(
[countryId] => 247
[isoCode] => rs
[name] => Servië
[nameSlugified] => servie
[continentId] => 4
)
[196] => stdClass Object
(
[countryId] => 207
[isoCode] => yu
[name] => Servie en Montenegro
[nameSlugified] => servie-en-montenegro
[continentId] => 4
)
[197] => stdClass Object
(
[countryId] => 161
[isoCode] => sc
[name] => Seychellen
[nameSlugified] => seychellen
[continentId] => 1
)
[198] => stdClass Object
(
[countryId] => 162
[isoCode] => sl
[name] => Sierra Leone
[nameSlugified] => sierra-leone
[continentId] => 1
)
[199] => stdClass Object
(
[countryId] => 163
[isoCode] => sg
[name] => Singapore
[nameSlugified] => singapore
[continentId] => 2
)
[200] => stdClass Object
(
[countryId] => 238
[isoCode] => sh
[name] => Sint Helena
[nameSlugified] => sint-helena
[continentId] => 7
)
[201] => stdClass Object
(
[countryId] => 253
[isoCode] => cx
[name] => Sint Maarten
[nameSlugified] => sint-maarten
[continentId] => 3
)
[202] => stdClass Object
(
[countryId] => 235
[isoCode] => pm
[name] => Sint Pierre en Miquelon
[nameSlugified] => sint-pierre-en-miquelon
[continentId] => 7
)
[203] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[isoCode] => si
[name] => Slovenië
[nameSlugified] => slovenie
[continentId] => 4
)
[204] => stdClass Object
(
[countryId] => 164
[isoCode] => sk
[name] => Slowaakse Republiek
[nameSlugified] => slowaakse-republiek
[continentId] => 4
)
[205] => stdClass Object
(
[countryId] => 175
[isoCode] => sd
[name] => Soedan
[nameSlugified] => soedan
[continentId] => 1
)
[206] => stdClass Object
(
[countryId] => 237
[isoCode] => sb
[name] => Solomon Eilanden
[nameSlugified] => solomon-eilanden
[continentId] => 7
)
[207] => stdClass Object
(
[countryId] => 166
[isoCode] => so
[name] => Somalië
[nameSlugified] => somalie
[continentId] => 1
)
[208] => stdClass Object
(
[countryId] => 250
[isoCode] => ss
[name] => South Sudan
[nameSlugified] => south-sudan
[continentId] => 1
)
[209] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[isoCode] => es
[name] => Spanje
[nameSlugified] => spanje
[continentId] => 4
)
[210] => stdClass Object
(
[countryId] => 211
[isoCode] => sj
[name] => Spitsbergen
[nameSlugified] => spitsbergen
[continentId] => 4
)
[211] => stdClass Object
(
[countryId] => 170
[isoCode] => lk
[name] => Sri Lanka
[nameSlugified] => sri-lanka
[continentId] => 2
)
[212] => stdClass Object
(
[countryId] => 172
[isoCode] => kn
[name] => St. Kitts and Nevis
[nameSlugified] => st-kitts-and-nevis
[continentId] => 3
)
[213] => stdClass Object
(
[countryId] => 173
[isoCode] => lc
[name] => St. Lucia
[nameSlugified] => st-lucia
[continentId] => 3
)
[214] => stdClass Object
(
[countryId] => 174
[isoCode] => vc
[name] => St. Vincent
[nameSlugified] => st-vincent
[continentId] => 3
)
[215] => stdClass Object
(
[countryId] => 176
[isoCode] => sr
[name] => Suriname
[nameSlugified] => suriname
[continentId] => 9
)
[216] => stdClass Object
(
[countryId] => 177
[isoCode] => sz
[name] => Swaziland
[nameSlugified] => swaziland
[continentId] => 1
)
[217] => stdClass Object
(
[countryId] => 180
[isoCode] => sy
[name] => Syrië
[nameSlugified] => syrie
[continentId] => 5
)
[218] => stdClass Object
(
[countryId] => 181
[isoCode] => tw
[name] => Taiwan
[nameSlugified] => taiwan
[continentId] => 2
)
[219] => stdClass Object
(
[countryId] => 213
[isoCode] => tj
[name] => Tajikistan
[nameSlugified] => tajikistan
[continentId] => 2
)
[220] => stdClass Object
(
[countryId] => 182
[isoCode] => tz
[name] => Tanzania
[nameSlugified] => tanzania
[continentId] => 1
)
[221] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[isoCode] => th
[name] => Thailand
[nameSlugified] => thailand
[continentId] => 2
)
[222] => stdClass Object
(
[countryId] => 220
[isoCode] => tb
[name] => Tibet
[nameSlugified] => tibet
[continentId] => 2
)
[223] => stdClass Object
(
[countryId] => 184
[isoCode] => tg
[name] => Togo
[nameSlugified] => togo
[continentId] => 1
)
[224] => stdClass Object
(
[countryId] => 240
[isoCode] => tk
[name] => Tokelau
[nameSlugified] => tokelau
[continentId] => 7
)
[225] => stdClass Object
(
[countryId] => 223
[isoCode] => to
[name] => Tonga
[nameSlugified] => tonga
[continentId] => 7
)
[226] => stdClass Object
(
[countryId] => 185
[isoCode] => tt
[name] => Trinidad en Tobago
[nameSlugified] => trinidad-en-tobago
[continentId] => 3
)
[227] => stdClass Object
(
[countryId] => 38
[isoCode] => td
[name] => Tsjaad
[nameSlugified] => tsjaad
[continentId] => 1
)
[228] => stdClass Object
(
[countryId] => 49
[isoCode] => cz
[name] => Tsjechische Republiek
[nameSlugified] => tsjechische-republiek
[continentId] => 4
)
[229] => stdClass Object
(
[countryId] => 186
[isoCode] => tn
[name] => Tunesië
[nameSlugified] => tunesie
[continentId] => 1
)
[230] => stdClass Object
(
[countryId] => 187
[isoCode] => tr
[name] => Turkije
[nameSlugified] => turkije
[continentId] => 5
)
[231] => stdClass Object
(
[countryId] => 188
[isoCode] => tm
[name] => Turkmenistan
[nameSlugified] => turkmenistan
[continentId] => 2
)
[232] => stdClass Object
(
[countryId] => 189
[isoCode] => tc
[name] => Turkse en Caicos Eilanden
[nameSlugified] => turkse-en-caicos-eilanden
[continentId] => 3
)
[233] => stdClass Object
(
[countryId] => 245
[isoCode] => tv
[name] => Tuvalu
[nameSlugified] => tuvalu
[continentId] => 7
)
[234] => stdClass Object
(
[countryId] => 195
[isoCode] => uy
[name] => Uruguay
[nameSlugified] => uruguay
[continentId] => 9
)
[235] => stdClass Object
(
[countryId] => 198
[isoCode] => vu
[name] => Vanuatu
[nameSlugified] => vanuatu
[continentId] => 7
)
[236] => stdClass Object
(
[countryId] => 199
[isoCode] => va
[name] => Vaticaanstad
[nameSlugified] => vaticaanstad
[continentId] => 4
)
[237] => stdClass Object
(
[countryId] => 200
[isoCode] => ve
[name] => Venezuela
[nameSlugified] => venezuela
[continentId] => 9
)
[238] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[isoCode] => gb
[name] => Verenigd Koninkrijk
[nameSlugified] => verenigd-koninkrijk
[continentId] => 4
)
[239] => stdClass Object
(
[countryId] => 193
[isoCode] => ae
[name] => Verenigde Arabische Emiraten
[nameSlugified] => verenigde-arabische-emiraten
[continentId] => 5
)
[240] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[isoCode] => us
[name] => Verenigde Staten
[nameSlugified] => verenigde-staten
[continentId] => 6
)
[241] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[isoCode] => vn
[name] => Vietnam
[nameSlugified] => vietnam
[continentId] => 2
)
[242] => stdClass Object
(
[countryId] => 202
[isoCode] => wf
[name] => Wallis & Futuna
[nameSlugified] => wallis-futuna
[continentId] => 7
)
[243] => stdClass Object
(
[countryId] => 215
[isoCode] => eh
[name] => Westelijke Sahara
[nameSlugified] => westelijke-sahara
[continentId] => 1
)
[244] => stdClass Object
(
[countryId] => 18
[isoCode] => by
[name] => Wit-Rusland
[nameSlugified] => wit-rusland
[continentId] => 4
)
[245] => stdClass Object
(
[countryId] => 204
[isoCode] => zm
[name] => Zambia
[nameSlugified] => zambia
[continentId] => 1
)
[246] => stdClass Object
(
[countryId] => 205
[isoCode] => zw
[name] => Zimbabwe
[nameSlugified] => zimbabwe
[continentId] => 1
)
[247] => stdClass Object
(
[countryId] => 171
[isoCode] => gs
[name] => Zuid Georgia
[nameSlugified] => zuid-georgia
[continentId] => 3
)
[248] => stdClass Object
(
[countryId] => 250
[isoCode] => ss
[name] => Zuid Sudan
[nameSlugified] => zuid-sudan
[continentId] => 1
)
[249] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[isoCode] => za
[name] => Zuid-Afrika
[nameSlugified] => zuid-afrika
[continentId] => 1
)
[250] => stdClass Object
(
[countryId] => 168
[isoCode] => kr
[name] => Zuid-Korea
[nameSlugified] => zuid-korea
[continentId] => 2
)
[251] => stdClass Object
(
[countryId] => 178
[isoCode] => se
[name] => Zweden
[nameSlugified] => zweden
[continentId] => 4
)
[252] => stdClass Object
(
[countryId] => 179
[isoCode] => ch
[name] => Zwitserland
[nameSlugified] => zwitserland
[continentId] => 4
)
)
[portalTicker] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[userId] => 427034
[username] => willieenjose
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/034_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/034_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 2
[currentContinentName] => Azië
[currentContinentNameSlugified] => azie
[currentCountryNameSlugified] => maleisie
[currentCountryName] => Maleisië
[currentCountryIsoCode] => my
[currentCountryId] => 115
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[countryName] => Griekenland
[countryIsoCode] => gr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 131
[countryName] => Namibië
[countryIsoCode] => na
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => es
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 11
[countryName] => Australië
[countryIsoCode] => au
[continentId] => 7
[continentName] => Oceanië
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => pt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 141
[countryName] => Oman
[countryIsoCode] => om
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[countryName] => Verenigde Staten
[countryIsoCode] => us
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => de
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[countryName] => Kroatië
[countryIsoCode] => hr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 217
[countryName] => Bosnië en Herzegovina
[countryIsoCode] => ba
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 244
[countryName] => Montenegro
[countryIsoCode] => me
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 115
[countryName] => Maleisië
[countryIsoCode] => my
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
)
[name] => Willie en José Gerris
[firstName] => Willie en José
[reportsCount] => 419
[travelsCount] => 20
)
[1] => stdClass Object
(
[userId] => 435957
[username] => janroelof
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/435/957_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/435/957_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => oostenrijk
[currentCountryName] => Oostenrijk
[currentCountryIsoCode] => at
[currentCountryId] => 12
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[countryName] => België
[countryIsoCode] => be
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 110
[countryName] => Luxemburg
[countryIsoCode] => lu
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => de
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 179
[countryName] => Zwitserland
[countryIsoCode] => ch
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 12
[countryName] => Oostenrijk
[countryIsoCode] => at
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 1
[countryName] => Albanië
[countryIsoCode] => al
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 244
[countryName] => Montenegro
[countryIsoCode] => me
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[countryName] => Kroatië
[countryIsoCode] => hr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
)
[name] => janroelof
[firstName] => janroelof
[reportsCount] => 103
[travelsCount] => 7
)
[2] => stdClass Object
(
[userId] => 347866
[username] => hansenmarjoke
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/347/866_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/347/866_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => nederland
[currentCountryName] => Nederland
[currentCountryIsoCode] => nl
[currentCountryId] => 134
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 141
[countryName] => Oman
[countryIsoCode] => om
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 193
[countryName] => Verenigde Arabische Emiraten
[countryIsoCode] => ae
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => de
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[countryName] => Kroatië
[countryIsoCode] => hr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 128
[countryName] => Marokko
[countryIsoCode] => ma
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 140
[countryName] => Noorwegen
[countryIsoCode] => no
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[countryName] => België
[countryIsoCode] => be
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => es
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 110
[countryName] => Luxemburg
[countryIsoCode] => lu
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => pt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 4
[countryName] => Andorra
[countryIsoCode] => ad
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 139
[countryName] => Nigeria
[countryIsoCode] => ng
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 179
[countryName] => Zwitserland
[countryIsoCode] => ch
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 72
[countryName] => Gibraltar
[countryIsoCode] => gi
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 12
[countryName] => Oostenrijk
[countryIsoCode] => at
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 1
[countryName] => Albanië
[countryIsoCode] => al
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[countryName] => Griekenland
[countryIsoCode] => gr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 50
[countryName] => Denemarken
[countryIsoCode] => dk
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
)
[name] => Hans Arnhem
[firstName] => Hans
[reportsCount] => 439
[travelsCount] => 19
)
[3] => stdClass Object
(
[userId] => 427053
[username] => Rob-en-Sil
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/053_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/053_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 2
[currentContinentName] => Azië
[currentContinentNameSlugified] => azie
[currentCountryNameSlugified] => singapore
[currentCountryName] => Singapore
[currentCountryIsoCode] => sg
[currentCountryId] => 163
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 50
[countryName] => Denemarken
[countryIsoCode] => dk
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => es
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 110
[countryName] => Luxemburg
[countryIsoCode] => lu
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 49
[countryName] => Tsjechische Republiek
[countryIsoCode] => cz
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 140
[countryName] => Noorwegen
[countryIsoCode] => no
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 12
[countryName] => Oostenrijk
[countryIsoCode] => at
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[countryName] => Verenigde Staten
[countryIsoCode] => us
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 91
[countryName] => Ierland
[countryIsoCode] => ie
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[countryName] => Kroatië
[countryIsoCode] => hr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => de
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 178
[countryName] => Zweden
[countryIsoCode] => se
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 179
[countryName] => Zwitserland
[countryIsoCode] => ch
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => pt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 72
[countryName] => Gibraltar
[countryIsoCode] => gi
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 128
[countryName] => Marokko
[countryIsoCode] => ma
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 55
[countryName] => Egypte
[countryIsoCode] => eg
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 149
[countryName] => Polen
[countryIsoCode] => pl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 164
[countryName] => Slowaakse Republiek
[countryIsoCode] => sk
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 85
[countryName] => Hongarije
[countryIsoCode] => hu
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[countryName] => België
[countryIsoCode] => be
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 35
[countryName] => Kaap Verdië
[countryIsoCode] => cv
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 131
[countryName] => Namibië
[countryIsoCode] => na
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 25
[countryName] => Botswana
[countryIsoCode] => bw
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[29] => stdClass Object
(
[countryId] => 205
[countryName] => Zimbabwe
[countryIsoCode] => zw
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[30] => stdClass Object
(
[countryId] => 204
[countryName] => Zambia
[countryIsoCode] => zm
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[31] => stdClass Object
(
[countryId] => 63
[countryName] => Finland
[countryIsoCode] => fi
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[32] => stdClass Object
(
[countryId] => 86
[countryName] => IJsland
[countryIsoCode] => is
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[33] => stdClass Object
(
[countryId] => 61
[countryName] => Faroe eilanden
[countryIsoCode] => fo
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[34] => stdClass Object
(
[countryId] => 217
[countryName] => Bosnië en Herzegovina
[countryIsoCode] => ba
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[35] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[36] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[countryName] => Griekenland
[countryIsoCode] => gr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[37] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[countryName] => Vietnam
[countryIsoCode] => vn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[38] => stdClass Object
(
[countryId] => 102
[countryName] => Laos
[countryIsoCode] => la
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[39] => stdClass Object
(
[countryId] => 32
[countryName] => Cambodja
[countryIsoCode] => kh
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[40] => stdClass Object
(
[countryId] => 163
[countryName] => Singapore
[countryIsoCode] => sg
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
)
[name] => Rob en Sil
[firstName] => Rob en Sil
[reportsCount] => 114
[travelsCount] => 54
)
[4] => stdClass Object
(
[userId] => 440753
[username] => dewereldvolgensmaes
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/440/753_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/440/753_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => kroatie
[currentCountryName] => Kroatië
[currentCountryIsoCode] => hr
[currentCountryId] => 47
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[countryName] => België
[countryIsoCode] => be
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 110
[countryName] => Luxemburg
[countryIsoCode] => lu
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => es
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => pt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 178
[countryName] => Zweden
[countryIsoCode] => se
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => de
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 49
[countryName] => Tsjechische Republiek
[countryIsoCode] => cz
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 163
[countryName] => Singapore
[countryIsoCode] => sg
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 115
[countryName] => Maleisië
[countryIsoCode] => my
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[countryName] => Thailand
[countryIsoCode] => th
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 1
[countryName] => Albanië
[countryIsoCode] => al
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 102
[countryName] => Laos
[countryIsoCode] => la
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[countryName] => Vietnam
[countryIsoCode] => vn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[countryName] => Kroatië
[countryIsoCode] => hr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 42
[countryName] => Colombia
[countryIsoCode] => co
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 26
[countryName] => Brazilië
[countryIsoCode] => br
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 8
[countryName] => Argentinië
[countryIsoCode] => ar
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 24
[countryName] => Bolivia
[countryIsoCode] => bo
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 147
[countryName] => Peru
[countryIsoCode] => pe
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
)
[name] => Jeroen Maes
[firstName] => Jeroen
[reportsCount] => 103
[travelsCount] => 9
)
[5] => stdClass Object
(
[userId] => 29528
[username] => dennisbrouwers
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/029/528_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/029/528_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => slovenie
[currentCountryName] => Slovenië
[currentCountryIsoCode] => si
[currentCountryId] => 165
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 122
[countryName] => Mexico
[countryIsoCode] => mx
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 78
[countryName] => Guatemala
[countryIsoCode] => gt
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 56
[countryName] => El Salvador
[countryIsoCode] => sv
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 137
[countryName] => Nicaragua
[countryIsoCode] => ni
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 46
[countryName] => Costa Rica
[countryIsoCode] => cr
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 144
[countryName] => Panama
[countryIsoCode] => pa
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 193
[countryName] => Verenigde Arabische Emiraten
[countryIsoCode] => ae
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 182
[countryName] => Tanzania
[countryIsoCode] => tz
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 204
[countryName] => Zambia
[countryIsoCode] => zm
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 131
[countryName] => Namibië
[countryIsoCode] => na
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 103
[countryName] => Letland
[countryIsoCode] => lv
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 109
[countryName] => Litouwen
[countryIsoCode] => lt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 147
[countryName] => Peru
[countryIsoCode] => pe
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 24
[countryName] => Bolivia
[countryIsoCode] => bo
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 8
[countryName] => Argentinië
[countryIsoCode] => ar
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 146
[countryName] => Paraguay
[countryIsoCode] => py
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 26
[countryName] => Brazilië
[countryIsoCode] => br
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 155
[countryName] => Rusland
[countryIsoCode] => ru
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 126
[countryName] => Mongolië
[countryIsoCode] => mn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[countryName] => China
[countryIsoCode] => cn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[countryName] => Vietnam
[countryIsoCode] => vn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 32
[countryName] => Cambodja
[countryIsoCode] => kh
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[countryName] => Thailand
[countryIsoCode] => th
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 102
[countryName] => Laos
[countryIsoCode] => la
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 115
[countryName] => Maleisië
[countryIsoCode] => my
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 163
[countryName] => Singapore
[countryIsoCode] => sg
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[29] => stdClass Object
(
[countryId] => 88
[countryName] => Indonesië
[countryIsoCode] => id
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[30] => stdClass Object
(
[countryId] => 11
[countryName] => Australië
[countryIsoCode] => au
[continentId] => 7
[continentName] => Oceanië
)
[31] => stdClass Object
(
[countryId] => 136
[countryName] => Nieuw Zeeland
[countryIsoCode] => nz
[continentId] => 7
[continentName] => Oceanië
)
[32] => stdClass Object
(
[countryId] => 62
[countryName] => Fiji
[countryIsoCode] => fj
[continentId] => 7
[continentName] => Oceanië
)
[33] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[countryName] => Verenigde Staten
[countryIsoCode] => us
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[34] => stdClass Object
(
[countryId] => 187
[countryName] => Turkije
[countryIsoCode] => tr
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[35] => stdClass Object
(
[countryId] => 29
[countryName] => Bulgarije
[countryIsoCode] => bg
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[36] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[37] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => pt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[38] => stdClass Object
(
[countryId] => 179
[countryName] => Zwitserland
[countryIsoCode] => ch
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[39] => stdClass Object
(
[countryId] => 149
[countryName] => Polen
[countryIsoCode] => pl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[40] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => de
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[41] => stdClass Object
(
[countryId] => 86
[countryName] => IJsland
[countryIsoCode] => is
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[42] => stdClass Object
(
[countryId] => 75
[countryName] => Groenland
[countryIsoCode] => gl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[43] => stdClass Object
(
[countryId] => 12
[countryName] => Oostenrijk
[countryIsoCode] => at
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[44] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[45] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => es
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[46] => stdClass Object
(
[countryId] => 92
[countryName] => Israel
[countryIsoCode] => il
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[47] => stdClass Object
(
[countryId] => 97
[countryName] => Jordanië
[countryIsoCode] => jo
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[48] => stdClass Object
(
[countryId] => 195
[countryName] => Uruguay
[countryIsoCode] => uy
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[49] => stdClass Object
(
[countryId] => 40
[countryName] => Chili
[countryIsoCode] => cl
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[50] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[countryName] => Kroatië
[countryIsoCode] => hr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[51] => stdClass Object
(
[countryId] => 42
[countryName] => Colombia
[countryIsoCode] => co
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[52] => stdClass Object
(
[countryId] => 253
[countryName] => Sint Maarten
[countryIsoCode] => cx
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[53] => stdClass Object
(
[countryId] => 208
[countryName] => Cuba
[countryIsoCode] => cu
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[54] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[55] => stdClass Object
(
[countryId] => 95
[countryName] => Jamaica
[countryIsoCode] => jm
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[56] => stdClass Object
(
[countryId] => 125
[countryName] => Monaco
[countryIsoCode] => mc
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[57] => stdClass Object
(
[countryId] => 96
[countryName] => Japan
[countryIsoCode] => jp
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[58] => stdClass Object
(
[countryId] => 48
[countryName] => Cyprus
[countryIsoCode] => cy
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[59] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
)
[name] => Dennis Brouwers
[firstName] => Dennis
[reportsCount] => 114
[travelsCount] => 1
)
[6] => stdClass Object
(
[userId] => 293252
[username] => Taklamakan
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/293/252_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/293/252_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => nederland
[currentCountryName] => Nederland
[currentCountryIsoCode] => nl
[currentCountryId] => 134
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[countryName] => China
[countryIsoCode] => cn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => pt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 96
[countryName] => Japan
[countryIsoCode] => jp
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 8
[countryName] => Argentinië
[countryIsoCode] => ar
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 24
[countryName] => Bolivia
[countryIsoCode] => bo
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 86
[countryName] => IJsland
[countryIsoCode] => is
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 168
[countryName] => Zuid-Korea
[countryIsoCode] => kr
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => de
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[countryName] => Verenigde Staten
[countryIsoCode] => us
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 69
[countryName] => Georgië
[countryIsoCode] => ge
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 91
[countryName] => Ierland
[countryIsoCode] => ie
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 89
[countryName] => Iran
[countryIsoCode] => ir
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 49
[countryName] => Tsjechische Republiek
[countryIsoCode] => cz
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 110
[countryName] => Luxemburg
[countryIsoCode] => lu
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 122
[countryName] => Mexico
[countryIsoCode] => mx
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 179
[countryName] => Zwitserland
[countryIsoCode] => ch
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 108
[countryName] => Liechtenstein
[countryIsoCode] => li
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 12
[countryName] => Oostenrijk
[countryIsoCode] => at
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[countryName] => België
[countryIsoCode] => be
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 97
[countryName] => Jordanië
[countryIsoCode] => jo
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[countryName] => Kroatië
[countryIsoCode] => hr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
)
[name] => Frans Marianne
[firstName] => Frans
[reportsCount] => 450
[travelsCount] => 31
)
[7] => stdClass Object
(
[userId] => 277822
[username] => louisoppad
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/277/822_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/277/822_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => frankrijk
[currentCountryName] => Frankrijk
[currentCountryIsoCode] => fr
[currentCountryId] => 64
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[countryName] => België
[countryIsoCode] => be
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => es
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 155
[countryName] => Rusland
[countryIsoCode] => ru
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => pt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
)
[name] => Louis
[firstName] => Louis
[reportsCount] => 461
[travelsCount] => 25
)
)
[latestNews] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[newsId] => 135
[date] => 2026-01-28
[title] => Van droom naar bezit: hoe je verantwoord een boot of tweede huis koopt
[text] =>
Stel: je bent al jaren fan van reizen, van vrijheid op het water of de geur van dennen in een bos en je overweegt om een boot of vakantiehuis te kopen. Het klinkt als de ultieme droom: een eigen stekkie voor weekends en vakanties, zonder telkens iets te huren of in een druk hotel te zitten. Maar voordat je die stap zet, is het slim om eerst goed na te denken.
Een eigen boot of vakantiehuis heeft veel aantrekkingskracht: het is jouw eigen plek om tot rust te komen, weg van dagelijkse beslommeringen. Je bepaalt zelf wanneer je gaat, met wie, en hoe lang je blijft. Voor veel reizigers voelt het als een rustpunt.
Tegelijkertijd is bezit geen vanzelfsprekendheid: het brengt verplichtingen en kosten mee die je niet moet onderschatten. Een vakantiehuis of boot is geen hotel of huurwoning. Je bent verantwoordelijk voor onderhoud, stalling, verzekering en alle bijkomende lasten. Denk bijvoorbeeld aan onvoorziene uitgaven voor reparaties, extra kosten bij verhuur of seizoensgebonden beperkingen die het gebruik beïnvloeden.
Of je nu kiest voor een boot of vakantiehuis: de locatie bepaalt veel. Hoe ver is het van je ‘thuis’? Hoe vaak ga je echt? Als je slechts één of twee weekenden per jaar kunt gaan, is het de vraag of de investering de moeite waard is.
De meeste experts raden aan om vóór aankoop te huren of te logeren op een vergelijkbare plek, om te ervaren of het écht bij je past.
Bij een vakantiehuis moet je ook uitzoeken wat de lokale regels zijn. In Nederland is permanente bewoning van een recreatiewoning bijvoorbeeld niet altijd toegestaan.
Ook kan de omgeving of het seizoen invloed hebben op het gebruiksgemak. Bij een boot spelen zaken als vaargebied, ligplaatsen en bereikbaarheid een rol.
De koopprijs is vaak nog maar het begin. Denk aan overdrachtsbelasting, notariskosten en soms advieskosten. Daarna komen de vaste lasten: energie, belastingen, verzekeringen, onderhoud en eventuele park- of ligplaatskosten.
Winterstalling en antifoulingPeriodiek motoronderhoud en keuringBrandstof, waterkaarten, havengeldenEen recreatiewoning vraagt om structureel onderhoud van zowel binnen- als buitenzijde, denk aan schilderwerk, dakonderhoud, cv-installaties of tuinbeheer. Vergeet ook niet de kosten voor schoonmaak bij verhuur of een lokale beheerder.
Kostenvoorbeeld
Reken voor een bescheiden vakantiewoning op €3.000–€6.000 vaste lasten per jaar. Voor een middelgrote boot al snel €2.500–€4.000, afhankelijk van gebruik en stalling.
Wat past beter bij jou: boot of vakantiehuis?
Een boot biedt ultieme flexibiliteit. Je kunt meerdere locaties aandoen, je ‘verplaatst’ je vakantieplek als het ware. Dat is perfect voor mensen die houden van avontuur op het water en zich makkelijk kunnen aanpassen. Tegelijkertijd vraagt een boot intensief onderhoud, en zijn de jaarlijkse kosten vaak hoger dan verwacht. Zeker als je er niet zelf veel aan doet.
Een vakantiehuis is stabieler qua investering. Je kiest voor een vaste plek die je naar eigen smaak kunt inrichten en verbeteren. Bovendien kun je het huis mogelijk (deels) verhuren als je er zelf niet bent. De keerzijde: minder mobiliteit, en ook hier zijn er terugkerende kosten die vaak onderschat worden.
Let op: De waardeontwikkeling van een vakantiehuis kan aantrekkelijk zijn, maar dit is sterk afhankelijk van locatie, onderhoud en regelgeving.
Een slimme investering bescherm je met een goede verzekering
Welke keuze je ook maakt, je koopt geen luxeproduct maar een bezit met waarde. En waarde vraagt om bescherming. Het risico op schade door brand, storm, inbraak of ongelukjes is niet te vermijden maar je kunt je er wel goed tegen wapenen.
Daarom is het verstandig om je vanaf het begin goed te laten adviseren over passende verzekeringen. Eerdmans is verzekeringsspecialist voor recreatie die precies weet wat belangrijk is bij het verzekeren van een boot of vakantiehuis. Denk aan dekking voor schade, aansprakelijkheid, inboedel of milieuschade.
Wat als je droom verandert?
Een boot of vakantiehuis koop je vaak met het idee om er jarenlang van te genieten. Maar levens veranderen. Misschien gebruik je het minder dan gedacht, wil je overstappen op een ander type vaartuig of woning, of komt er een moment dat je de investering liever liquide maakt. Dan is het goed om een plan B te hebben.
- Restwaarde en marktvraag: Boten schrijven doorgaans sneller af dan recreatiewoningen. Een goed onderhouden huis op een gewilde locatie kan zijn waarde behouden of zelfs stijgen, zeker bij schaarste.
- Verkoopproces: Bij een vakantiehuis moet je denken aan een verkoopmakelaar, juridische afhandeling (zeker in het buitenland), en eventueel het afkopen van erfpacht of parkcontracten. Voor een boot: registratie, keuring en mogelijk btw-status.
- Verhuren als tussenstap: Als verkoop nog geen optie is, kun je overwegen om (tijdelijk) te verhuren om kosten te dekken. Let dan wel op extra regels, vergunningen en verzekeringseisen.
Tip: Bepaal bij aankoop al wat je ideale gebruikstermijn is. Zo kun je tijdig inspelen op veranderingen en voorkom je dat het bezit een last wordt.
Maak van jouw droom een doordacht plan
Een eigen boot of vakantiehuis kopen is fantastisch. Het kan jouw reislust en behoefte aan vrijheid vervullen. Maar de droom wordt pas echt duurzaam als je realistisch bent over kosten, tijd, onderhoud en verzekeringen.
Neem de tijd om te rekenen, plannen en vergelijken. Kijk of de investering bij je levensstijl past, en maak gebruik van de juiste expertise. Zo wordt je vakantiedroom geen zorgenpost, maar een plek waar je jaar na jaar van kunt genieten.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => van-droom-naar-bezit-hoe-je-verantwoord-een-boot-of-tweede-huis-koopt
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/135/135_1.jpg
)
[1] => stdClass Object
(
[newsId] => 136
[date] => 2025-12-30
[title] => Vrijheid onderweg begint met overzicht
[text] => De paradox van vrijheid
Reizen staat voor vrijheid. Geen vaste routine, geen agenda, alleen jij en de weg die zich ontvouwt. Toch weet elke reiziger dat echte vrijheid niet ontstaat uit chaos, maar uit overzicht. Wanneer je weet waar je bent, wat je nodig hebt en hoe je keuzes maakt, wordt reizen pas echt zorgeloos. Dat geldt voor alles onderweg: je route, je bagage, je geld en zelfs de manier waarop je met technologie omgaat. In een wereld waarin innovatie snel vooruitgaat draait vrijheid steeds meer om inzicht.
De voorbereiding als fundament
Spontaan reizen klinkt romantisch, maar zelfs de meest vrije avonturier plant bewust. Een goede voorbereiding betekent niet dat je alles vastlegt, maar dat je ruimte creëert voor improvisatie. Door inzicht te hebben in je budget, je documenten en je route, kun je met vertrouwen loslaten. Overzicht is geen beperking, maar een hulpmiddel. Het maakt dat je keuzes kunt maken zonder stress, omdat je weet wat je achterlaat en waar je naartoe wilt.
Rust in plaats van controle
Overzicht geeft rust. Niet omdat alles voorspelbaar wordt, maar omdat je beter weet hoe je kunt omgaan met het onverwachte. Een gemiste trein, een omweg of een vertraging voelt minder zwaar als je grip houdt op het geheel.
Digitale vrijheid onderweg
Reizen anno nu is digitaal. Van tickets tot navigatie, van reserveringen tot communicatie: bijna alles gebeurt online. Dat brengt gemak, maar ook verantwoordelijkheid. De moderne reiziger kiest bewust hoe hij technologie gebruikt. Digitale innovaties laten zien hoe transparantie en flexibiliteit hand in hand kunnen gaan. Ze helpen ons niet om méér vast te leggen, maar om slimmer te plannen.
Balans tussen plannen en genieten
De kunst van reizen is weten wanneer je moet plannen en wanneer je moet loslaten. Te veel voorbereiding kan spontaniteit doden, maar te weinig overzicht zorgt voor onrust. De balans ligt ergens in het midden. Door vooraf te bedenken wat belangrijk is, of dat nu je budget, vervoer of gezondheid is, maak je ruimte om onderweg te genieten.
Een reis zonder zorgen is een reis met aandacht
Vrijheid is niet hetzelfde als impulsiviteit. Wie met aandacht reist, ziet meer, voelt meer en beleeft meer. Overzicht helpt om dat bewustzijn vast te houden, ook in een wereld vol prikkels en keuzes.
Slim omgaan met middelen
Wie reist, weet dat geld niet alleen een praktisch hulpmiddel is, maar ook invloed heeft op rust en vrijheid. Een overzicht van wat je hebt en wat je uitgeeft voorkomt onnodige stress. Door bewust te kiezen hoe je je middelen beheert, digitaal of contant, houd je de regie. Ook nieuwe vormen van technologie, zoals ethereum, maken het makkelijker om inzicht te krijgen in waarde, transacties en mogelijkheden, waar ter wereld je ook bent.
Vrijheid is weten wat genoeg is
Een van de mooiste lessen van reizen is leren wat je écht nodig hebt. Vaak blijkt dat veel minder te zijn dan je denkt. Overzicht helpt om dat te ontdekken. Niet alleen in spullen, maar ook in keuzes. Wanneer je weet wat belangrijk is, kun je de rest loslaten. Dat geldt voor bagage, maar ook voor verwachtingen.
Inzicht als kompas
Inzicht vervangt geen avontuur, maar maakt het dieper. Het helpt je bewuster te reizen en beter te begrijpen wat je onderweg zoekt. Of het nu gaat om een lange roadtrip, een wereldreis of een weekend in eigen land: inzicht is je kompas. Het laat zien waar je vandaan komt, waar je nu bent en waar je naartoe wilt.
Vrijheid door bewust leven
Vrijheid onderweg is meer dan bewegen, het is leven met intentie. Wie bewust reist, kiest niet voor het drukste schema, maar voor het rijkste moment. Overzicht maakt dat mogelijk. In een tijd waarin reizen, technologie en financiën steeds meer met elkaar verweven zijn, wordt inzicht de sleutel tot rust. Ethereum is daar een mooi symbool van: een systeem dat draait om transparantie en autonomie, net als reizen zelf. Want echte vrijheid is niet weglopen van structuur, maar het bewust kiezen van richting.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => vrijheid-onderweg-begint-met-overzicht
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/136/136_1.jpg
)
[2] => stdClass Object
(
[newsId] => 134
[date] => 2025-12-29
[title] => De juiste reisverzekering voor jouw wereldreis
[text] => Op reis gaan is voor vele reizigers een droom die werkelijkheid wordt. Nieuwe landen ontdekken, culturen beleven, spontane beslissingen nemen en dagen lang niets plannen. Juist daarom is het belangrijk om vóór vertrek goed na te denken over je verzekering. Want stel: je breekt je enkel tijdens een hike in de bergen, of je raakt ernstig ziek in een land ver van huis. Zomaar even naar Nederland terugkeren kan dan vanwege medische en transportkosten een enorme last zijn.
Waarom een standaard reisverzekering vaak niet volstaat voor een wereldreis
Veel Nederlanders denken bij “verzekering op reis” aan hun standaard zorgverzekering plus een kortlopende reisverzekering, die ze afsluiten voor een vakantie van één à twee weken. Voor een kort weekend weg is dat vaak voldoende maar bij een wereldreis of backpacktrip gaat dat meestal niet op.
- Duur en bestemmingen: Op wereldreis verblijf je maanden tot soms jaren buiten Nederland. Veel kortlopende polissen hebben beperkingen op reisduur of aantal aaneengesloten maanden. Je bent dan misschien niet de hele duur van je reis verzekerd.
- Onverwachte omstandigheden: Reizigers doen spullen bijna voortdurend van de hand, verplaatsen zich vaak over grote afstanden, leven in wisselende omstandigheden en bezoeken soms afgelegen gebieden. Dat vergroot het risico op ongelukken, verlies of diefstal. Met een ruimere dekking ga je relaxter op reis.
- Activiteiten en avontuur: Backpacken betekent vaak hiken, duiken, scooters huren of misschien wil je nog wel iets extremers doen. Zulke activiteiten vallen meestal niet onder de basisdekking. Het is slim om dan een uitgebreidere dekking te kiezen.
Voor wereldreizigers is een goede, volledige reisverzekering die bij voorkeur wereldwijd dekking biedt daarom echt van belang.
Kies tussen kortlopend of doorlopend: wat past bij jouw reisstijl?
Als je langere tijd reist of meerdere reizen per jaar maakt, kun je het beste kiezen tussen een kortlopende of een doorlopende reisverzekering.
- Kortlopende reisverzekering: Handig voor een enkele vakantie van een paar weken; vaak goedkoper, maar met beperkingen op duur en dekking.
- Doorlopende reisverzekering: Een doorlopende polis die het hele jaar geldig is, ongeacht aantal reizen of duur. Ideaal voor reizigers die langdurig op pad zijn of regelmatig rondreizen.
Ben je voor een lange periode onderweg? Of maak je een uitgebreide rondreis? Dan is het verstandig om te kiezen voor een doorlopende reisverzekering. Je weet dan dat al je reizen het hele jaar door goed verzekerd zijn.
Let op deze dekkingen bij avontuurlijke reizen
Waar moet je daarna op letten? Niet elke reisverzekering is hetzelfde. Vooral niet als je gaat backpacken, hiken, duiken of andere avontuurlijke activiteiten onderneemt. Let bij het afsluiten op de volgende zaken:
- Werelddekking (en niet alleen Europa): Als je buiten Europa reist, is werelddekking essentieel.
- Medische kosten en spoedeisende zorg: Zorg dat ziekenhuisopname en noodzakelijke behandelingen in het buitenland vergoed zijn. Kijk zelf ook naar hoe het in het land geregeld is. Zijn er (dure)privéklinieken? Of juist niet?
- Repatriëring en medisch transport: Evacuatie of terugkeer naar Nederland moet goed geregeld zijn. Als je dit zelf moet betalen dan kunnen de kosten flink oplopen.
- Avontuurlijke activiteiten: Activiteiten als bergwandelen, duiken of scooterrijden zijn niet altijd standaard gedekt. Ga je juist naar een wintersportgebied? Dan heb je eigenlijk altijd een uitgebreide dekking nodig.
- Bagage en diefstal: Controleer wat vergoed wordt bij verlies of schade. Bereken vooraf wat de waarde is van de spullen die je meeneemt. Reis je licht of juist met heel veel dure tech?
- Aansprakelijkheid en rechtsbijstand: Zeker bij ongelukken of conflicten in het buitenland kan dit waardevol zijn. Je zit niet te wachten op een langlopend conflict als je alweer terug in Nederland bent.
Wat kost een goede dekking?
Wanneer je denkt “ik reis maar zelden” of “ik hoop dat er niets gebeurt”, kan de verleiding groot zijn om te besparen op je verzekering. Maar de financiële risico’s zijn niet te onderschatten. Een medische behandeling in het buitenland of een noodtransport naar huis kan al snel duizenden euro’s kosten. De premie voor een goede reisverzekering weegt hier ruimschoots tegenop.
Check de kleine lettertjes: veelvoorkomende uitsluitingen en voorwaarden
Een verzekeringspolis is geen garantie op zorgeloosheid. De dekking hangt sterk af van de voorwaarden. Let onder andere op:
- Maximale reisduur per reis: Ook doorlopende verzekeringen kunnen een limiet hebben.
- Uitsluiting van risicovolle activiteiten: Zoals extreme sporten of rijden zonder helm.
- Gedrag onder invloed: Schade onder invloed van alcohol of drugs wordt meestal niet vergoed.
- Eigen risico: Sommige polissen hanteren een eigen bijdrage per schadegeval.
- Verplichte melding aan alarmcentrale: Voor bepaalde situaties moet je eerst contact opnemen.
Zorgeloos op wereldreis met de juiste verzekering
Een wereldreis is een unieke ervaring vol vrijheid en avontuur die je waarschijnlijk niet snel vergeet. Maar bij die vrijheid hoort ook verantwoordelijkheid. Een goede reisverzekering voorkomt dat een ongeluk of ziekte jouw droomreis verandert in een financiële nachtmerrie.
Met een doorlopende reisverzekering ben je goed voorbereid, waar je ook naartoe gaat en kun je met een gerust hart het onbekende tegemoet. Alpina heeft een onafhankelijke vergelijker waarbij je verschillende verzekeraars met elkaar vergelijkt. Dan kun je de beste en voordeligste keuze maken voor jouw situatie.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => de-juiste-reisverzekering-voor-jouw-wereldreis
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/134/134_1.jpg
)
)
[topCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 169
[reportCount] => 22
[pictureCount] => 65535
[position] => 1
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => ES
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 64
[reportCount] => 10
[pictureCount] => 65535
[position] => 2
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => FR
[continentName] => Europa
)
[2] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 85
[reportCount] => 7
[pictureCount] => 12025
[position] => 3
[countryName] => Hongarije
[countryIsoCode] => HU
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 93
[reportCount] => 3
[pictureCount] => 65535
[position] => 4
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => IT
[continentName] => Europa
)
[4] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 140
[reportCount] => 3
[pictureCount] => 63480
[position] => 5
[countryName] => Noorwegen
[countryIsoCode] => NO
[continentName] => Europa
)
[5] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 70
[reportCount] => 2
[pictureCount] => 48300
[position] => 6
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => DE
[continentName] => Europa
)
[6] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 74
[reportCount] => 2
[pictureCount] => 30533
[position] => 7
[countryName] => Griekenland
[countryIsoCode] => GR
[continentName] => Europa
)
[7] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 150
[reportCount] => 2
[pictureCount] => 38866
[position] => 8
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => PT
[continentName] => Europa
)
[8] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 179
[reportCount] => 1
[pictureCount] => 16157
[position] => 9
[countryName] => Zwitserland
[countryIsoCode] => CH
[continentName] => Europa
)
[9] => stdClass Object
(
[continentId] => 4
[countryId] => 192
[reportCount] => 1
[pictureCount] => 5720
[position] => 10
[countryName] => Oekraïne
[countryIsoCode] => UA
[continentName] => Europa
)
)
[countryId] => 165
[countryName] => Slovenië
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
[countryPopulation] => 0
[countrySurface] => 0
[capitalCityLongitude] => 0.000000
[capitalCitylatitude] => 0.000000
[portalReports] => ArrayIterator Object
(
[storage:ArrayIterator:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[reportId] => 5110291
[userId] => 29528
[countryId] => 165
[username] => dennisbrouwers
[datePublication] => 2025-06-16
[photoRevision] => 0
[title] => Slovenië 2025
[message] => #YOLO oftewaal #DLM1x
Ruim 2 weken avontuurlijke roadtrip SLOVENIË.......een voor mij/ons nieuw land erbij, en een bucketlistje eraf.
Via een dagje Salzburg, van Mozart, naar het meer van Bled gereden, met dat kerkje in het water, die foto van je laptop of tv achtergrond. Eilandje met kerkje met soort gondelbootje bezocht. Dag erna de mooie goed aangelegde Vintgar kloof gelopen in Traglav National Park. En rondom het meer gelopen. Ook meer van Bohinj kort bezocht. Bled vinden we mooier. Door naar middeleeuws Radovljica, 1 straatje. Mooi authentiek pension met lokale gerechten. WIjnproeverij en de druif refosk ontdekt. Ook het bijenmuseum bezocht, interessant. Nu weet ik waar "drone" vandaan komt. een drone (dar) steekt niet. Een drone dropt wel bommen helaas. Als boer zoekt vrouw naar Ljubljana gaat, kunnen we niet achterblijven natuurlijk. Mooi stadje met tig terrasjes langs de rivier in Old Town. De druipsteengrotten van Postonja, een echt natuurwereldwonder van 20km lang, met treintjes ga je als een soort achtbaan door deze wondere wereld heen. Zeer toeristisch, maar echt heel gaaf. Door naar de Vipava (wijn) Vallei op advies van Jos en Sjan van de Kunder. Het restaurant Zemono Dvorek is echt subliem, de lokatie, de Michelin gerechten en wijn paringen zijn van zeer hoog nivo. We krijgen bijzondere gerechten, met plankton, maar ook een ragout van BEER. Een bruine beer. Flabbergasted. Diverse wijnproeverijen gedaan bij de wijnboer zelf, in dorpje Slap. Er komen tegenwoordig al bussen met wijnproevers, uit Polen, en Maleisië/Singapore. Is booming daar. We rijden naar de parel van de Adriatische zee, Piran, dat vroeger bij Venetië hoorde. Een prachtig gelegen havenstadje met veel terrasjes. Heel mooi. In Triëst nemen we de trein naar Venetië. Ik was er al ruim 20 jaar geleden. Waanzinnig mooi, ik ken denk ik geen mooier Old Town. Destijds waren er Britten, Duitsers en NL-ers, nu Chinezen, Oostblokkers en USA-ers, 48uur geen NL gehoord. Veel vrouwen met doorschijnende broeken, dat staat lang niet iedereen ! [e-1f642] . Bij Florian het onbetaalbare beroemde gebak en espresso gehad natuurlijk. En met de veerboot het verrassend mooie mini Venetië genaamd Burano bezocht, met vele gekleurde huizen, en bredere rustigere straatjes. Heerlijk daar. Terug naar het koffiestadje van Italië, Triëste, met een mooi groot plein en antieke koffiehuizen. Niet verkeerd daar. Heerlijke pizza bij beroemde pizzeria Da Michele. Door naar wijnregio Brda Vallei. Een nog mooiere schilderachtige heuvelachtige wijnvallei. Schitterend. We verblijven in het ommuurde middeleeuwse Smartno. Geweldig. We doen een oliefolie tasting bij Tatjana, iemand uit het officiële Sloveense olijfolie keurkorps. Erg interessant, veel geleerd, vooral Fabienne ;) . Via het meer van Jasna komen we in bekende skiplaats Kranjska Gora. Die hebben net als Bled 12 maanden toeristen. We zijn weer in Traglav N.P. . Langs de indrukwekkende bergen Wilder Kaiser, Grossglockner en Zugspitze en diverse ellelange files, in 33 graden, helaas ook bergop, rijden we met een leuke stop in middeleeuws Innsbruck, en via Burger King in Roermond weer naar Heytse. Geweldige ervaring erbij weer. Nu nog ff vakantie. Waogstock en Preuf Heytse nog. En den weer aan um [e-1f642].
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 0000-00-00 00:00:00
[totalVisitorCount] => 226886
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 303
[author] => Dennis
[cityName] => Vipava
[travelId] => 29528
[travelTitle] => Mijn eerste reis
[travelTitleSlugified] => mijn-eerste-reis
[dateDepart] => 2006-12-11
[dateReturn] => 2007-02-14
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/slovenie,vipava
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/029/528_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => slovenie-2025
)
[1] => stdClass Object
(
[reportId] => 5108542
[userId] => 427053
[countryId] => 165
[username] => Rob-en-Sil
[datePublication] => 2025-07-15
[photoRevision] => 0
[title] => Slovenië, week 3
[message] => Vrijdag, 6-6-2025 zonnig, 23 graden, 1885 km
Begin van de dag is simpel: opstaan, inpakken en wegwezen. De route is ook zo snel mogelijk via de dubbelbaans weg H4 en overstappen naar de A1. De doorstroming rond Ljubljana is goed en dan komen we bij afslag 3, na enkele km's op River Camp terecht. Iets wat we nog niet meegemaakt hebben deze vakantie. We nemen een ongereserveerde plek te midden van deze kudde plaats. Er is in ieder geval nog een plekje en ik denk een mooier plekje als dat we gereserveerd hadden. Gelukkig zijn we vroeg. Kunnen we eerst gaan zwemmen.We nemen het bootje naar het eiland. We laten ons varen door een stevige Sloveen. Middenin het meer van Bled vind je de meest lieflijke plek van Slovenië: een bosrijk eilandje met erop een charmant kerkje. Blejski Otok heet het eilandje officieel, ook wel Bled Island genoemd. Met een bootje vaar je er naartoe – al zie je in de zomer ook genoeg mensen die hier zwemmen. Het water is in ieder geval super schoon. Er moet wel gepeddeld worden want gemotoriseerde boten zijn op dit mooie meer verboden. Omgeven door de schitterende groene omgeving van bossen en rotsen voel je de romantiek en begrijp je meteen waarom hier op Bled Island zoveel stelletjes trouwen. Het meest kenmerkende voor Bled Island is het kerkje:Cerkev Marijinega Vnebovzetjamaar in het Nederlands is dat gewoon de Maria Hemelvaartskerk. Al in de middeleeuwen kwamen er pelgrims naar dit bijzondere kerkje toe. Het is wat Bled Island zo mooi en zo romantisch maakt. De geschiedenis van dit kerkje gaat heel ver terug, tot de negende eeuw. Het is een hele populaire plek om te trouwen. Volgens de traditie van het kerkje op Bed Island moet de bruidegom zijn bruid zelf naar boven dragen over een trap met 99 treden, voordat het huwelijk voltrokken mag worden. Vergeet ook zeker niet om de wensbel op het eiland te luiden; doe je dat drie keer (moet je wel ook in God geloven), dan zal de wens die je daar doet uitkomen. Na het water avontuur, hebben we honger gekregen. Hier wordt die makkelijk opgelost. We lopen verder nog even door de straten en langs het meer, waar iemand een klein visje heeft gevangen. Een kilootje of 10, maar hij moet wel teruggezet worden. Terwijl we rond lopen door Bled, blijken Arno en Vera ook daar te zijn. Onder andere met hen zijn we 23 dagen naar Zuid-Afrika, Namibië, Botswana en Zimbabwe geweest in 2016. We treffen elkaar nog steeds 1 keer per jaar, samen met Sandra en Hannie. Vanavond komen ze even langs op de camping. Het wordt een gezellig onder onsje, rond een uurtje of elf gaan ze toch ook weer naar hun hotel, want morgenvroeg vliegen ze weer terug naar Nederland.
Zaterdag, 7-6-2025 zonnig, 26 graden
We gaan het vandaag eens anders doen. Ik sta om 7 uur op om brood te halen en koffie te zetten. Vervolgens om 8 uur 2 E-bikes regelen om de heuveltjes eens te bedwingen met 1 pk. Na het ontbijt gaan we onze stalen rossen eens opzoeken en krijgen een paar stevige fietsen van het merk Haibike mee. Er wordt ons verzekerd dat we genoeg accu-power hebben voor de steile bergen hier in de omgeving. We zijn nog wel een beetje huiverig, want wat wij thuis hebben, trekt het hier niet. Als we de eerste 10% na 500 meter al krijgen, kan ik met een gerust hard verder gaan. Sil blijft achter en trapt zich de pleuris. Ze heeft de juiste power-knop nog niet gevonden, ook zij lacht weer als ze weet hoe het werkt. Echt geen centje pijn. We hoeven echt niet heel veel moeite te doen om boven te komen. Zuidwestelijk van het Bled meer, ligt Velika Osojnica. Velika Osojnica biedt een prachtig uitzicht op het Meer van Bled en de Karawanken, de Kamnik-Savinja Alpen en de Ljubljana-vallei. Bovenaan worden wandelaars begroet door een zeer romantisch bankje met een romantisch uitzicht. Allemaal heel leuk natuurlijk, maar je moet er nog wel komen. Het ligt op 756 meter hoogte, start hoogte is 480 meter en dus blijven er nog 276 meter over om je kapot te werken. We beginnen en gaan linia recta de hoogte in, zo'n beetje een normale trap als thuis naar boven, maar dan van zand en grind en boomwortels. Na 100 meter houdt Sil het voor gezien, aangezien we nog meer op de planning hebben vandaag en haar benen dat niet trekken. Ik ga alleen verder en krijg het na vele meters ook steeds warmer, vochtige vlekken in mijn T-shirt en een hartslag die oploopt. Als ik een filmpje wil maken, moet even mijn adem inhouden, om het gehijg niet op de achtergrond te krijgen........ geeft alleen maar verkeerde indrukken. Onderweg loop ik toch nog mensen voorbij, jong en oud, die zitten te rusten. Ik heb het blijkbaar niet alleen zwaar. Onderweg wordt het pad zelfs zo smal en dicht tegen de rotsen, dat er een staalkabel in het gesteente is gemonteerd om je vast te houden. Ook is het even schrikken als er een trap verschijnt die tot aan de hemel reikt, tenminste zo ziet het eruit. Na een half uurtje klauteren, klimmen, afzien en uithijgen, kom ik op het eindpunt. Nou toch wel de moeite waard hoor. Ons volgende doel is de Vintgar kloof. Een kilometertje of 6 - 7 van waar we nu zijn. We hebben gisteren op aanraden van de wijsheid van het internet, via de site een ticket gekocht met tijdslot. Niet doen. Met deze fietsen gaan we als een speer en we zijn natuurlijk veel te vroeg en gaan vooraan bij het restaurant eerst koffiedrinken met een Kremšnita, een Sloveense tompoes, alleen veel duurder. Ik snap niet waarom de kopjes hier verrekus klein zijn, 1 slok en hij is leeg…. Voor € 19,00 weten we weer waar we het voor doen. We gaan naar de ingang en moeten wachten tot op de minuut tot we erin mogen…. dat is dus het tijdslot. Mensen die gewoon daar een kaartje kopen, kunnen direct naar binnen...... Natuurlijk gaat het slot er een keer vanaf en kunnen we als blije koeien, die na de winter voor het eerst de wei in mogen, het poortje door. Het is zeker de moeite waard om hiernaartoe te gaan. Het water is zo helder als bij ons wat uit de kraan komt. Het zonnetje doet goed z'n best, maar doordat de bergen hoog zijn, blijven wij lekker koel.De Radovna rivier stroomt al miljoenen jaren door de Julische Alpen en heeft in de loop van de geschiedenis de 1.6 kilometer lange Vintgar kloof gevormd. Het water heeft de kloof uitgeslepen tot een maximale diepte van 250 meter en aan het einde van de kloof ligt een 16 meterhoge waterval; de Slap Šum. Pas in 1891 is de Vintgar kloof ontdekt doorJakob ŽumerenBenedikt Lergetporer. Jakob was destijds de burgemeester van het dorpje Gorje en Benedikt was een cartograaf en fotograaf uit Bled. Ze vonden de kloof zo mooi dat ze in een paar jaar tijd een wandelpad lieten aanleggen zodat het opengesteld kon worden voor het grote publiek. De officiële opening van de Vintgar Gorge vond in 1893 plaats. In de kloof staat nu een gedenksteen met daarop hun namen. Na de wandeling door de Vintgarkloof kunnen we kiezen voor het Vintgarbospad, dat in de zomer meer schaduw biedt, of het Koning Triglav Trail. Het is best warm en dan is het Rivier van Bomenpad (samen met de Vintgarkloof, (4,3 km) de juiste keuze. De wandeling door het bos biedt een panoramisch uitzicht over Vintgar en 11 punten met audioverhalen, die toegankelijk zijn via QR-codes op de borden. Als we een stuk gelopen hebben, komen we bij borden met tegengestelde informatie. De borden die door de organisatie zijn geplaatst, zijn de goede…. Een wijsneuzen toeristen stel, komt van de goede kant af gelopen en zegt dat we de andere kant uit moeten...... en wij doen dat ook nog….We komen uit bij kraampjes voor broodjes en shuttle taxi's. De weg hier naartoe was al erg steil en via een omweg komen we toch weer op de goede weg. Ook hier omhoogkijkend hoe het pad gaat lopen. Uiteindelijk gaat het grind/zand pad naar beneden en komen we zwaar bezweet op de parkeerplaats. Onze wijsneuzen zien we niet meer, maar anders......We gaan weer op de fiets en de wind zorgt dat we geen "melt down" krijgen en we weer wat afkoelen. De zweetlucht verdwijnt dan ook naar achteren, naar de mensen die achter ons fietsen…. Blejski Grad oftewel Bled Castle zien we in verte boven op een berg liggen. Dit durven we nu wel aan en we koersen op het immense kasteel af. Bij aankomst moeten we € 18,00 pp schokken, maar daarvoor hebben we al te veel King Arthur onderkomens gezien. We haken af en suizen de 15% helling weer naar beneden. HetKasteel van Bled staat op de top van een 130 meter hoge rots. Het kasteel dateert uit de 11e eeuw. Het heeft twee binnenplaatsen die middels een trap met elkaar zijn verbonden en een kleine kapel uit de 16e eeuw, met fresco's. In de zuidvleugel is een museum.Župnijska Cerkev sv. Martina oftewel St. Martin Parish Church zien we staan als we de berg afdalen en stoppen even om nog een biecht af te leggen. De Sint-Martinuskerkiseen rooms-katholiekekerkinBled. De huidige kerk werd gebouwd tussen 1903 en 1905 en ingewijd op 28 augustus 1905. Voor de kerk staat een tuinicoon van de Maagd Maria, ontworpen doorJože Plečnik. De Sint-Martinuskerk is een parochiekerk en heeft twee vestigingen:de Sint-Andreaskerkin Rečica ende Onze-Lieve-Vrouw-Koninginkerkop het eiland Bled. De oude kerk van St. Martinus werd voor het eerst vermeld in 1345. Daarvoor zou er op dezelfde plek een houten kapel hebben gestaan. In de 15e eeuw werd de oude romaanse kerk herbouwd. De kerk was relatief klein, met een lengte van 22 meter en een breedte van 9 meter. In de 17e eeuw werd de kerk uitgebreid. In die tijd had de kerk vier altaren, gewijd aan St. Martinus, St. Antonius en St. Maria, Koningin van de Rozenkrans. De oude kerk bevatte ook waardevolle fresco's van heiligen met taferelen uit hun leven. De oude kerk was van 1469 tot 1903 de zetel van de parochie. Terwijl we daar naartoe fietsten, kwamen langs een plekje, die ons eraan herinnerd dat we eigenlijk ook wel honger hebben. Na 5 Wees Gegroetjes en 3 Onze Vaders voor al mijn minder goede daden, geen we terug naar restaurant Rustika en doen ons goed aan veel lekkers.Als we terug op de camping zijn, gaan we eerst zwemmen om verder af te koelen. Daarna de toch wel vermoeide beentjes omhoog. Vandaag ruim 11 kilometer geklommen, gewandeld, afgezien en genoten. Hiervoor hebben ze vanuit de camping een verrassing voor ons.... een heuse harmonie loopt over de camping een muziekje uit te strooien………. of zou dat niet speciaal voor ons zijn?En dan is de dag weer om.
Zondag, 8-6-2025 zon achter de wolken, 26 graden, 1957 km
In Bled wordt de aankomende 2 dagen water uit de lucht verwacht en daar gaan we niet op wachten. Om 7 uur is het al een drukte van belang om ons heen. Vreemde manier van vakantie vieren. We gaan een duik nemen in het zwembad en daarna douchen. Aangezien we een camperplek op het oog hebben, moeten we ons goed voorbereiden. De wc leeg, water aangevuld en ruzie gemaakt met een eikel van een Duitser, die zijn wc bak staat te spoelen met de slang van het drinkwater. Hij druipt toch af in zijn huur-camper als er meer mensen staan te kijken. We vertrekken en maken nog zo veel mogelijk gebruik van ons Sloveens vignet als mogelijk is en nemen de A2, richting Oostenrijk. Als we nog even goedkoop getankt hebben, gaat het weer verder en als we denken dat we bij de grens staan, is het een tol eiland....... Even € 8,80 aftikken…. Shit verkeerde afslag genomen. Als we de echte douane hebben gepasseerd, nemen we toch maar een kortere route en gaan via Faakersee, de thuisbasis van het Europese Harley treffen. De tegenhanger van Sturgis. We komen langs het beeld op de toegangsweg. We zijn in keer in Sturgis geweest en dat hoefde voor ons nooit meer. Veel motors, weinig echte bikers. Ons eindpunt Arnoldstein camperplek. Plek genoeg en we plaatsen ons lekker ruim.Ik wilde nog erg graag naar Mangart, een bergtop in Slovenië, tegen de Italiaanse grens aan. Hier was een betere weersvoorspelling en de afstand kleiner. De berg ligt tussenTarvisioinFriuli-Venezia GiuliaenBovecin Slovenië. De Mangart is via de A23 te bereiken uitCave del PredilenLog pod Mangartom. Het is een van de hoogste toppen (2677 m) van de Julische Alpen. Ten noorden van de berg liggen de meren Laghi di Fusine. Deze liggen in de dichtbeboste dalkom van Fusine, die sinds 1971 een beschermd natuurgebied zijn. De Mangart wordt veel door alpinisten bezocht die de steile wanden van deDolomietenwillen beklimmen. Vanuit het noorden is de top te bereiken via een ferratadie begint bij de bivak hut Nogara. Eenvia ferrata(italiaans: ijzeren weg) is een metstaalkabels uitgezet parcours langs een steile rotswand.Aan de Sloveense kant begint de route bij de berghut Koča na Mangrtskem sedlu (1906 m). Als we de motoren van de aanhanger hebben gehaald, zie ik enkele groene druppels onder de Kawa liggen....... koelvloeistof...... Ik controleer het niveau, maar er zit nog genoeg in. Niet helemaal gerust, gaan we toch op pad. In Italië linksaf en omhoog gaan we. Het lijkt of mijn gewrichten het vocht voelen aankomen, want ik krijg in mijn rechtse hand stuiptrekkingen en kan gas en rem even slecht bedienen. Verbrijzelde handen op leeftijd........Tegen de tijd dat we boven aan de grens met Slovenië staan, hebben we de eerste druppels al gehad. Kijkend richting het oosten, ziet het er erg slecht uit. Een grijze massa hangt over de bergtoppen en we zien verschillende motorrijders al in regenkleding rijden. Het is nog maar 10 km naar de eindbestemming, maar we kiezen er toch voor om te keren en terug te rijden. We komen droog terug en nemen een pintje in de zon. Mangart blijft op het lijstje van wensen staan. We hebben de goede beslissing gemaakt. Hier wordt het ook donker. We gaan niet meer kokerellen en lopen naar de hoek van de straat. Hier zit Choppers café/bar. Het nodigt in eerste instantie niet echt uit, maar de ober op blote voeten is leuk en bezorgt erg grote stukken vlees. De hamburger en schnitzel zijn erg lekker, maar het is vooral veel. Gelukkig heb ik een grote Fransiscaner om alles weg te spoelen.
Maandag, 9-6-2025 zon, 22 graden, 2191 km
Gisteravond in de regen naar de camperplaats gelopen en het heeft niet meer opgehouden. Vroeg het nestje in. Vannacht zelfs wakker geworden van het gekletter op het dak. In de ochtend staat de camperplek helemaal vol. Ook is er een deken van wolken om de bergen gewikkeld, met hier en daar een opening, waar je de rotsen kunt zien. Wegwezen dus. Eerst een vignet halen en dan richting Bad Wildbad in Duitsland. Zo gauw als we op de snelweg zitten, beginnen de grauwe wolken iets of wat weg te trekken. Net voorbij Villach een groot tol eiland, even € 14,80 aftikken. Hiervoor krijgen we wel weer veel tunnelvisie voor ons geld, waaronder de Tauerntunnel, de Ofenaur- en Hieflertunnel en ook de Werfen tunnelketen.Na elke tunnel gaat de temperatuur omhoog, maar blijkt later dat we vanmorgen de kachel aan hebben gezet.......Zoals altijd wijzigen onze plannen naarmate de reis vordert. We verlaten Istrië en rijden Salzburgerland binnen. Op onze Google maps kaart met nog te wensen doelen, staat iets wat we ooit gezien hebben bij het televisieprogramma Railaway. Niet dat wij zo'n trein liefhebbers zijn, maar ze laten ook altijd de omgeving zien en hebben ook vaak bijzondere trein routes. We zijn onderweg….We bereiken Sankt Wolfgang im Salzkammergut en gaan op zoek naar een plek om te parkeren. Het plaatsje ligt aan de Wolfgangsee en is erg toeristisch en kleinschalig. Op elke parkeerplek is het alleen maar voor PKW's en de waarschuwingsbordjes voor het afslepen staan bij elk huis in de straat. We rijden door het centrum en belanden uiteindelijk in een straatje wat steeds smaller wordt en we bij tegenliggers moeten wringen om erlangs te komen... het wordt zo smal dat de fietsers zelfs af moeten stappen als wij er aan komen. De oversteek van de balkons van de Oostenrijkse huizen hangen erg laag en daar moeten we ook erg op letten, want ook die komen erg dichtbij. Met fijngeknepen billen komen we door de smalle straatjes en gelukkig lopen ze niet dood, want keren is zeker geen optie. We besluiten na een uurtje om weer het plan te veranderen en een camping te pakken, anders is er geen optie. We belanden bij Seecamping Appesbach en zijn net op tijd, want die loopt vol en hebben èèn van de laatste plaatsen. Daarna lopen we vandaar een km of zo terug naar het centrum, met alleen een T-shirt en een korte broek..... het was dus niet alleen de kachel waar het zo warm van werd.Het kost wel wat, maar we krijgen er zeker geen spijt van. Boven aangekomen staan we toch echt op het dak van de Alpen... echt prachtig, ook de route ernaartoe. Je kunt ook lopend, maar dan ben je zeker een uurtje of 7 - 8 onderweg, retour dan wel. De rit met de SchafbergBahn naar de voet van de 1.783 meter hoge top van de Schafberg duurt een goede 35 minuten. Het zou echter veel langer kunnen duren, zo afwisselend zijn de perspectieven op de steilste tandradbaan van Oostenrijk. De steilste stoomtandradbaan van Oostenrijk rijdt sinds 1893 van St. Wolfgang naar de Schafberg en is niet geëlektrificeerd. In 35 minuten klimt hij 1.190 hoogtemeters en 5,85 km naar de top van de Schafberg met een maximaal stijgingspercentage van 26 %. De historische tandradstoomlocomotieven behoren tot de oudste nog functionerende locomotieven ter wereld. Maar een tocht op de Schafberg is ook een onvergetelijke ervaring met de moderne stoomlocomotieven. De Schafberg wordt beschouwd als de mooiste panoramaberg in het wereldberoemde Salzkammergut. Op een heldere dag heb je een 360° panoramisch uitzicht op de glinsterende meren van het Salzkammergut en de uitlopers van de Alpen met de Wolfgangsee, de Irrsee, de Mondsee, de Fuschlsee en de Chiemsee. Rondom rijst de majestueuze bergwereld op van het Höllengebergte tot de Dachstein en de Watzmann. Bij terugkomst lopen we door de mooie en authentieke dorpskern, met echte Oostenrijkse kenmerken.
Dinsdag, 10-6-2025 zonnig, 24 graden, 2898 km
Vandaag gaan we weer vertrekken en onze neuzen staan richting zuid Duitsland. We willen een dagje sauna. Ik wil geen vignet kopen van Oostenrijk voor het kleine stukje wat we nog moeten doen en geef de navigatie de opdracht tolwegen te omzeilen. De route is mooi, het zonnetje schijnt erop los en we gooien nog even vol voor € 1,40 per liter diesel en kan Sil nog net tegenhouden van het kopen van een Dirndl. Maar bij Salzburg zitten we toch plotseling op de vignet route. We nemen de 1e afslag en gaan de grens over bij Freilassing, waar veel politie op de been is. Van daaraf zijn we "vignet veilig". Bij Piding gaan we de A8 oprichting München. Op Google maps heb ik een kaart waar allemaal leuke dingen op staan die we nog willen bezoeken, waaronder veel boomkroonpaden, uitzichtpunten en speciale bruggen. Terwijl we onderweg zijn, ziet Sil een boomkroonpad, niet ver uit de richting van ons doel. Dit boomkroonpad ligt in het stadje Füssen in het zuiden van Duitsland. Net voor de grensovergang van Duitsland en Oostenrijk. Het wandelpad is zo’n ongeveer 480 meter lang en loopt zo’n gemiddeld 21 meter boven de grond. Je hebt vanaf de hangbruggen echt de meest mooie uitzichten over de omringende bergwereld. Wist je dat als je over het boomkroonpad loopt dat je zelfs een klein stukje Oostenrijk doorkruist. Ook wordt het pad maar op vier punten ondersteunt en dat maakt dit stukje architectuur erg bijzonder. Zo belanden we dus hier, maar het is minder bijzonder als we hadden verwacht. Wel leuk hoor, dat wel.Zoals gezegd veel leuke wensen op Google maps. Maar een lijstje wat alleen maar langer wordt heb je niks aan. Mangart was er ook zo een en die is mislukt, daarom hebben we er nog eentje op zo'n 16 km van het boomkroonpad. Die kunnen we niet laten liggen en menig Marokko medereiziger is hier ook al geweest en daar kunnen wij natuurlijk niet voor onder doen. Bij aankomst moeten we parkeren bij de campers en krijgen van een mede Globetrotter zijn parkeerkaartje, wat ons toch weer € 12,00 uitspaart. Natuurlijk hebben we geen hoogtevrees, maar we houden wel van een beetje spanning. Als het meer dan 100 meter onder je voeten is, is dat gegarandeerd. Kijk dus altijd omhoog en wiebel niet. De Highline179 is een hangbrug voor voetgangers in het dorp Reutte in Tirol. De brug overspant een dal en daarmee ook de Fernpassstraße (B179) vlak bij de grens met Beieren. Hij vormt de verbinding tussen twee kastelen: Burg Ehrenberg en Fort Claudia. De brug is gebouwd om het gemakkelijker te maken beide kastelen te bezoeken, maar ook als toeristische attractie. De brug is zodanig aangelegd dat het met een overspanning van 406 meter de langste Tibetaanse hangbrug voor voetgangers is. De capaciteit van de brug bedraagt 500 personen. In november 2014 is deze brug geopend. De hangbrug in Reutte is tussen twee bergen op een hoogte van 114 meter gespannen. Vanaf de brug heb je een fantastisch uitzicht over een indrukwekkend landschap en de bergen. De brug heeft een open constructie, waardoor je door de brug heen kunt kijken. Doordat de brug met kabels vastgemaakt is, is de brug erg wiebelig. Zelfs voor de echte liefhebbers kan dit een spannende ervaring zijn. De brug heeft zelfs het Guinnes Book of Records gehaald door de langste Tibetaanse hangbrug voor voetgangers op deze wereld te zijn. Je kunt lopend naar boven....... maar euhhh..... wij nemen toch de twee liften. De 1e lift gaat naar burg Ehrenberg (tenminste wat er van over is) en de hangbrug. De 2e gaat nog eens een heel stuk omhoog en komt dan uit bij Festung am Schlosskopf (1741) dat diende als militair verdedigingsbouwwerk. We zijn langer bezig bij de hangbrug als verwacht en twijfelen even over ons nieuwe plan. We moeten nog zo'n 280 km voor ons volgende doel. Gaan we morgen, dan staan we in de verkeersellende van de A8 bij Ulm en Stuttgart. Daar hebben we genoeg ervaring mee tijdens onze bezoeken bij bevriende motorclub Buiene Allgeier in Leutkirch. We eten eerst een bewaard prakje en gaan ervoor. Tenslotte rijdt het 's avonds beter door en dus relaxter. Beieren here we come. Zoals gezegd geen enkel probleem gehad en op de cruise control gecruised. Net voor Gruibingen wordt de A8 even opgesplitst i.v.m. een berg die in de weg ligt en je steil naar beneden gaat, enkele km's met een daling van 7%. De snelheid moet naar beneden en onderaan de berg mag je maar 80 km per uur. Daarna kunnen we weer vooruit. Tot net voor Stuttgart er weer een afdaling komt met 6 rijbanen. Terwijl ik de snelheid eruit aan het halen ben en rechts wordt ingehaald door een vrachtwagen, worden we van voren geflitst....... voor ons of de LKW van DHL ?? Net voorbij Stuttgart gaan we van de snelweg af voor de laatste 40 km en duiken we de mooie weggetjes van het Schwarzwald op. Met hier een daling van 13% en daar een stijging van 12%, komen we steeds dichter bij ons doel. Onze stek voor 2 nachten. Morgen onthaasten in de sauna.
Woensdag, 11-6-2025 zonnig, 24 graden
Het is nog te vroeg voor de sauna, dus we slapen wat uit en lopen door het park en het dorp wat tijd te verdoen. In het park zouden veel dieren moeten zitten, zoals slangen, eekhoorns, vleermuizen, fretten en nog veel meer, maar ze zijn waarschijnlijk niet goed bevriend met de mens, want we zien ze niet. De vogels horen we des te meer. Ook kun je genieten van een verscheidenheid aan eeuwenoude en zeldzame bomen. Palais Thermal geeft op de onderste verdieping de neiging of je een badhuis in gaat ten tijde van de Romeinen. Alles is is uitgevoerd zoals destijds, maar als ik een deur open maak, zit er een dode muur achter. Ceasar en Cleopatra betreden het gebouw en duiken in het verleden. Op de begane vloer is het terug in de tijd, maar voor de sauna's zijn er toch nog 2 verdiepingen boven in de huidige tijd. We zweten in 65, 75, 85, 90 en 95 graden ruimtes en een handdoek is daar niet altijd voor de hygiëne, maar ook om e.e.a. niet te verbranden aan het houten ligbed. Na de heetste sessies duiken we ook in het afkoel bad van zo'n 5 graden. Je hoort het sissen en terwijl de tenen boven het water uitsteken en warm blijven, koelt en krimpt de rest onder de water grens. Boven op het dakterras is een zwembad en ook enkele sauna's met uitzicht over het dorp en de overkant van het dal. Je kunt de appartementen en huizen bekijken in je blote kont en zij jou ook waarschijnlijk, terwijl de Sommerbergbahn rustig de berg op gaat. De enige afscheiding is tussen het naastgelegen hotel en het sauna gebouw. We zonnen, zwemmen en lezen ook wat bij een temperatuurtje van zo'n 27 graden, onder het genot van een ice-tea, maar natuurlijk enkele stevige Erdingers. We hadden graag wat foto's hiervan gemaakt, maar dat ging niet en de rest wil je helemaal niet zien.We willen nog even op z'n Duits eten, maar het valt op dat er veel gesloten is. We lopen de winkelstraat helemaal uit en komen bij het minder drukke gedeelte. Hier staat hotel / restaurant Alte Linde. Ouderwets Beiers - Oostenrijks doet het aan en we gaan naar binnen, waar het er allemaal ook nog zo uitziet en precies wat we zoeken. Een stevige schnitzel met een grote Beierse pint is wat we zoeken en geen pizza of broodje kabab. Hier mogen we gelukkig wel weer foto's maken.
Donderdag, 12-6-2025 zonnig, 30 graden, 3007 km
Tijd om te vertrekken, wederom. De deadline van de vakantie is in zicht.....Het zonnetje staat alweer hoog aan de hemel als we net na achten wakker zijn. We willen nog naar een Kaufland, want vanmorgen was de laatste koffie gebruikt en het laatste velletje van het wc-papier is ook in zicht. We rijden naar Baden-Baden en we gaan dit via een prachtige weg beleven, d.w.z. dat de L351 Bad-Wildbad uitgaat naar het zuiden en over gaat in de L76B bij Sprollenmuhle. Een prachtig weggetje voor de motoren, maar een camper met aanhanger is eigenlijk iets te veel van het goeie. De procenten van het dalen en stijgen zitten weer boven de 10% en een keer meer zelfs 15%. De zelf remmende aanhanger hangt dus constant in de remblokken en die gillen om afkoeling. We rijden in de 2e versnelling, met 3200 toeren naar beneden met 30 km per uur en moeten met enige regelmaat de rechtse voet op de middelste pedaal plaatsen om de 4 zuigertjes niet buiten het motorblok te dwingen. In Baden-Baden geen parkeerplek boven de 2,3 meter bij Kaufland, dus het wordt alsnog de Lidll...... Er tegenover nog even wat diesel bijtanken voor € 1,43, want in Frankrijk is het sap 10 cent per liter duurder. Ja het klopt.... we gaan niet de normale route via de A5 en A61 naar het noorden... maar duiken de Alsace in naar het westen. Gelukkig hebben wij een planning van lik me...... op vakantie. Go where the wind brings you...... de betekenis van de tatoeage van de veer op mijn rechtse boven arm. Na Baden-Baden hebben we nog een lekker weggetje en dan krijgen de remmen bij het oversteken van de Rijn het eindelijk wat koeler.Op mijn Google Maps overzicht heb ik deze camping staan en ik weet eigenlijk niet waar ik die gevonden heb, maar ik denk van iemands reisverslag. Een redelijk grote camping in het Parc Naturel Regionel des Vosges du Nord. We zitten voor onze camper met alleen maar fluitende vogels. Geen zeurende kinderen, blaffende honden of om aandacht schreeuwende volwassenen. Word ik een ouwe lul ?? Misschien, maar dit is toch wel echt lekker genieten. Het binnen zwembad is niet van de Olympische standaard, doch het water koelt de buiten temperatuur van tegen de 30 graden toch wel lekker af. Alweer een geslaagde dag. Het Parc naturel régional des Vosges du Nord is een regionaal natuurpark in het noorden van Frankrijk in de regio Grand Est, in de departementen Bas-Rhin en Moselle. Het park werd in 1976 ingesteld en omvat 130.500 hectare. Daarvan bestaat 65% uit bos. De Grand Wintersberg is met 581 meter het hoogste punt. De 115 gemeenten die in het park liggen vallen voor twee derde onder het departement Bas-Rhin en voor een derde onder het departement Moselle. Het Syndicat de coopération pour le Parc (Sycoparc) is de gemeenschappelijke organisatie die het park beheert. Het bezoekerscentrum met bijbehorend museum bevindt zich in La Petite-Pierre. Samen met het aangrenzende Duitse natuurpark Paltserwoud werd het gebied in 1998 door de UNESCO erkend als biosfeerreservaat.
Donderdag, 13-6-2025 zonnig, 29 graden, 3459 km
Vandaag gaan we naar huis. Via de A1 in Duitsland gaan we naar het noorden. In Neunkirchen hebben we een adres gevonden met goedkopere brandstofprijzen. Maar als we later een verkeersboete binnen krijgen voor te snel rijden, heeft dat ook geen nut gehad. Verkeersboete voor € 60,00 en € 28,50 administratie kosten………. hoe verzinnen ze het. Maar goed, eigen schuld, dikke bult. Bij Tholey pauzeren we nog even en maken een praatje met een Belgische chauffeur. Verder gaat het tot aan Luik allemaal best lekker, maar als we dan de Nederlandse grens overkomen, krijgen we weer het claustrofobische gevoel van Nederland. Haast, haast, haast en een drukte van belang. Van noord Frankrijk naar Luik is qua tijd net zo vlug, als van Maastricht naar Veghel.... en veel relaxter.Als we bij St. Oedenrode dan weer de file induiken, gaan we eerst even kijken bij De Wit voor de eerste benodigdheden.
Als ‘s avonds alles weer op de oprit staat, lijkt het wel of we niet weg zijn geweest…….
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-11 10:51:15
[totalVisitorCount] => 238780
[pictureCount] => 53
[visitorCount] => 484
[author] => Rob en Sil
[cityName] => Bled
[travelId] => 530634
[travelTitle] => 2025 Slovenië, motor experience
[travelTitleSlugified] => 2025-slovenie-motor-experience
[dateDepart] => 2025-05-23
[dateReturn] => 2025-06-13
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/232/452_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/053_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => slovenie-week-3
)
[2] => stdClass Object
(
[reportId] => 5108540
[userId] => 427053
[countryId] => 165
[username] => Rob-en-Sil
[datePublication] => 2025-07-15
[photoRevision] => 0
[title] => Slovenië, week 2
[message] => Vrijdag, 30-5-2025
zonnig met lichte bewolking, 24 graden, 137 motor km's
We volgen de doorgaande weg die langs de camping loopt naar het noorden. Deze 428 gaat de bergen in met heel veel haarspeldbochten en een hellingspercentage van 10%. We moeten wel goed uitkijken, maar zeker ook niet de uitzichten uit het oog verliezen.Wow, het is echt kicken hier in de bergen. Hier is geen ander vervoermiddel geschikt voor en kan zeker niet op tegen de tweewieler. Als de 428 ophoudt, staan we aan de Oostenrijkse grens en worden we verwelkomt met een “Wilkommen in Kärnten”. Op het moment dat de grens wordt overgestoken, verslechtert ook het asfalt en de status van de weg. Slovenië heeft het betaalt met behulp van EU-subsidie en Oostenrijk heeft het zo te zien zelf moeten dokken. De 132 neemt het over en de haarspeldbochten en steile hellingen en afdalingen gaan weer verder. Hier en daar stoppen we voor een foto en tijdens het rijden, doet de Insta360 camera het werk. Het stuk in Oostenrijk is niet zo heel erg lang en we belanden zo weer in Slovenië.Als we het einde van bergweg 210 hebben bereikt en de vallei in komen gereden, komen we een paradijs van schoonheid tegemoet. We stoppen even om dit te laten inwerken op ons brein. De vele gele paardenbloemen bedekken samen met het groene gras, als een deken de vlakken tussen de wegen. En de hoge bergen zijn als geluidswanden voor de herrie van de rest van de wereld. Je hoort hier vooral vogels, de wind, een tractor in de verte en enkele schreeuwende motor uitlaten. Voor ons is alles als een streling voor het oor. Heel veel benzinepompen komen we in de bergen niet tegen en die we wel gezien hebben, zijn gesloten. We stoppen bij de laatste, wat ook aan dezelfde 210 ligt, maar dan buiten de vallei. Het dure sap wordt aangevuld en nemen meteen nieuwe startkabels mee.We staan nu toch stil en kunnen bij het restaurantje wat eten. Het wordt een pizza die waarschijnlijk ergens uit een supermarkt komt, te midden van de zuipende bouwvakkers die de week aan het afsluiten zijn.We zijn tevreden en vervolgen onze weg.Van Vodice naar Most loopt de 413 en die staat helemaal gevuld met opgestropt verkeer. Gelukkig kunnen kunnen we met de motor de kilometerslange file voorbijrijden tot aan de hoofd kruising in het dorp. Net ervoor is een boer met een aanhangwagen vol hooi zijn voorste wiel verloren. De aanhanger hangt links voor met de asstomp op het wegdek. Een verreiker is bezig om het hele span beetje bij beetje de weg af te werken, maar van beide zijden staat er veel verkeer en dit werkt ook niet echt mee. Het hele dorp is hierdoor dicht geslibd en wij gaan over het trottoir het circus voorbij. Net buiten Kamnik stoppen we even om de warmte uit de motorpakken te laten en wat water te drinken, terwijl we bij de stuw van de Kamnik Bistrica rivier wat foto's knippen. Over 136 km's hebben we toch ruim 5 uur gedaan, incl. lunch. Wat een prachtig motorland is Slovenië toch. Na genieten in het zonnetje op de camping en toch in de schaduw van de bomen. De hete motor broeken uit, die vanmorgen zo lekker waren in de koelte van de bergen, maar vanmiddag plakten aan je benen in de warmte van de vallei. Op de camping zijn er steeds meer mensen die dit mooie plekje ook gevonden hebben. Het is een voldane dag voor ons geworden.
Zaterdag, 31-5-2025
zonnig, wolkeloos, 26 graden Het weer voor vandaag is heel warm en rond 15.00 uur wordt er regen verwacht. Dus besloten om op de camping te blijven, schuilend onder de takken van de bomen. We slapen eerst uit en dan is onze grootste inspanning vandaag een wandeling naar het dorp voor enkele boodschappen en een ijsje. Verder wat lezen, foto's en video overzetten en editen, pintje drinken, oftewel "living te good life".
Zondag, 1-6-2025
zonnig, wolkeloos, 29 graden, 115 motor km's Vandaag gaan we weer op de motor op pad. We beginnen met een eitje met uitzicht over de camping.Na een uurtje of anderhalf gaat het gebeuren. De startkabels die we gisteren gekocht hebben, komen nu goed van pas en daarna gaan we naar het zuiden in plaats van de Tiroler bergen. De route is nu meer door de glooiingen van de valleien, waar ons weggetje dan door heen meandert. Natuurlijk doen we hier en daar nog wel 10 of 12 % omhoog of naar beneden via een haarspeld traject. Er is genoeg afwisseling wegen, zoals de 225 waar je toch nog wat snelheid kunt halen of de 731 waar het wat rustiger aan toe gaat en de wegen van een wat mindere kwaliteit zijn en het gas dan wat minder opengedraaid wordt.Bij het plaatsje Prebold komen we bij de rotonde een huis tegen wat helemaal beschilderd is met allerhande dagelijkse ambachten. Hiervan maken we foto's aangezien dit echt wel apart is.Op dezelfde 427 gaat het omhoog met diverse haarspeldbochten en zie ik opeens iets op de weg liggen. Als ik er langs af zoef, zie ik dat het een slang is die in de hitte van de zon ligt te bruinen. Op een veilige plek draai ik om en ga dit toch even vastleggen. Dit komen we thuis zeker nergens tegen. De mini cobra heeft er ook geen moeite mee en blijft rustig liggen zonnen. Net voordat we de camping weer bereiken, gaan we eerst iets eten, want met dit weer hebben we geen zin om zelf iets te maken. Het wordt een aanbeveling van een local die al wat meer op had dan water en het restaurant is in ieder geval een heel druk bezocht plekje. We moeten dan ook best wel lang wachten voordat we uiteindelijk iets voor ons hebben staan, maar we zien ook wel dat ze erg hard moeten lopen om alles bij te houden. We hebben geduld. Het overvolle bord wat voor ons wordt opgediend doet ons denken aan een restaurantje in Marokko, waar Mieke ook een maaltijd voor 4 personen kreeg geserveerd. We zitten overvol als we vertrekken en gaan uitbuiken onder de koele takken van de camping.Morgen gaan het weer verder en we maken alles hiervoor gereed. Bij het afrekenen van de camping, denkt de eigenaar dat we al betaald hebben. Maar na wat aandringen, werken we het financiële plaatje toch af. Omdat hij van mij diverse drone opnames heeft gekregen van de camping en omgeving, krijgen we 1 overnachting kado. Dan spelen we nog wat spelletjes rummikub, tot het te donker hiervoor wordt en het tijd wordt om tegen elkaar aan te gaan liggen. Ook leuk......
Maandag, 2-6-2025
zonnig, 29 graden, 1645 km Kamp Na Otoku wat "Kamperen op het eiland" betekent, gaan we verlaten, maar was zeker de moeite waard. De richting is zo'n 80 km naar het westen, naar het dorpje Mišace. Hier is een hele leuke camping aan rivier de Sava: Camping Green Garden Park. Aangezien we nu een beetje bekend zijn op de binnenwegen en 12 % regelmatig voorkomt, nemen we de snelweg A1, om de remmen wat te sparen. Het is wel een heel eind om, maar ja we hebben vakantie. Onderweg de motoren aftanken, want in de binnenlanden hebben ze geen octaan gehalte 98. Het duurt iets meer dan een uurtje, maar dan komen we in de buurt. In het dorpje Brezje gaan we in de plaatselijke superbuurt wat nodige boodschappen doen. Wat blijkt, het lijkt wel een bedevaartsoord, wat het dus ook is. Sloveens Nationaal Heiligdom Maria-Help in Brezje. Talrijke pelgrims ontdekken hernieuwd oude pelgrimages en komen te voet naar de Maria Help Basiliek. De pelgrim begeeft zich vol overgave – ontberingen trotserend – op de door God gewijde weg op zoek naar zijn doel Maria te ontmoeten, de Moeder van Hoop en Troost. Pelgrimage naar Brezje is van groot belang voor de Slovenen, want velen komen na een belofte te voet naar Brezje. De Maria Help Basiliek heeft haar eigen belangrijke plaats ook in de harten van andere Europese volkeren: de Kroaten, Oostenrijkers, Italianen en Hongaren. De bedevaart te voet naar Brezje is tegenwoordig nog een ingrijpende beslissing in het leven van iedere pelgrim.Niks voor ons, maar we maken wel wat foto's aangezien de architectuur vaak wel erg mooi is.We moeten even zoeken naar de camping.... De navigatie stuurt ons een heel klein weggetje in en na enkele honderden meters een bordje..... te krap voor campers en 18% naar beneden....... €€%^[e-38]%€@567%##346;:%€^^/......... Waarom zou je het bord ook voor aan de weg zetten....???? Dat wordt dus terug uit zetten. We proberen een andere optie..... onder het viaduct van de snelweg door ennnn..... verboden voor campers, 18% afdaling....... 5^€%[e-38][e-38]>//#'/<<%#....... wederom terugzetten en keren. Het eerstvolgende dorpje is "maar" 12%, dus we wagen het erop. Het gaat omhoog en omlaag en als we bij de camping aankomen, kunnen we met een keertje steken, net de draai krijgen. Op de receptie horen we dat het € 18,00 pp is en dan nog zonder stroom..... Ook staat het hele houthakkers team hier te zagen en te timmeren, dus zeker geen rust. We bedanken en de plannen gaan helemaal om. We kronkelen terug naar de snelweg en gaan 36 km retour naar Ljubljana. Een uurtje later hebben we een camperplaats gevonden net aan de snelweg in het zuiden van Ljubljana. Plek genoeg en gewoon vlak. Iets verderop de bushalte, dus we gaan met OV naar de stad. Jammer dat buschauffeurs zo lui zijn. De bankpas werkt niet in de bus en cash is niet mogelijk. Een kaartje kopen bij de parkeerautomaat lukt niet en de chauffeur snapt niks.... gewoon een luie aap..... We stappen uit bij de centrale bushalte en staan eigenlijk bijna direct in het centrum van de oudheid. We lopen via het grote plein voor het congresgebouw en het park Zvezda naar rivier Ljubljanica, die dwars door de stad loopt. Aan beide zijden van het water is er een voetgangersgebied met heel veel terrassen. Het is een erg levendige stadskern, met veel historische gebouwen, zoals het Preseren plein, waar de Fransiscaaanse bibliotheek en museum staat. Het is eigenlijk een Fransiscaanse kerk geweest in de 17e eeuw. De buitenkant heeft een roze gevel en binnen zijn veel plafondschilderingen. We komen hier door de Tromostovje brug over te steken. Dit is een 19e-eeuwse brug met 2 naastgelegen voetgangersbruggen uit de 20e eeuw over de rivier de Ljubljanica. In de verte lonkt het kasteel op de heuvel. We kijken te steil omhoog, dus nemen we de funiculaire, een lift voor mensen die ”the good living life” leiden. Maar dan staan we ook meteen binnen. Het kasteel van Ljubljana is een middeleeuws architecturaal monument, staande op de kasteelheuvel in het midden van de stad. Het oude is versmolten met het hedendaagse en wat ons doet denken aan het Koldinghus in Denemarken. Het is er druk en we proberen zoveel mogelijk de kleine kuddes te ontwijken die geleid worden door herders met een vlaggetje. Het overzicht vanaf de hoge toren is prachtig, je hebt goed uitzicht over de stad en de bergen. Opgravingen bewijzen dat de heuvel al gefortificeerd was in de tijd van de Kelten en de Illyriërs, en dat de Romeinen er een militaire post hadden. Het begin van het middeleeuwse kasteel gaat terug naar de 9e eeuw, alhoewel de bouw voor het eerste werd genoemd in 1144. Toendertijd was het de zetel van de heerser van de provincie, Spanheim, die er zelfs zijn eigen munten sloeg. De huidige vorm werd bereikt na de aardbeving van 1511 en met verdere renovaties in het begin van de 17e eeuw. Het kasteel werd bewoond door de provinciale heersers tot de eerste decennia van de 17e eeuw. Later werd het een eenvoudig garnizoen en provinciale gevangenis. In 1905 kocht de stad Ljubljana onder burgemeester Ivan Hribar het kasteel in verval over van de overheid, die het kasteel liet bestuderen en restaureren.` We duizelen weer de heuvel af en belanden in de gezellige straatjes van het centrum. Bij Harats Pub vinden we een tafeltje voor 2 en bestellen een Guinness en een Kilkenny. Terwijl we die zitten weg te nippen, zien we aan een ander tafeltje een man die ergens eten haat en het op het terras op eet. Aangezien ze hier geen eten serveren, hebben ze daar geen moeite mee. Dan blijven de klanten in ieder geval zitten. Er zijn meer mensen die dat doen en ook wij gaan een Khebab halen bij Seherezada. Nadat we de diverse kerken, markten en andere historische gebouwen hebben bekeken, is het al 20.30 uur geworden en besluiten we om de bus op te gaan zoeken, voordat we lopend het hele eind terug moeten.De chauffeur die ons terug rijdt, heeft haast en we zijn er in no time. Moe van geslenter liggen we zo in ons mandje, nadat we een afzakkertje hebben gehad. Morgen weer verder.
Dinsdag, 3-6-2025
zonnig, licht bewolkt, 1743 km
Reeds enige tijd geleden hebben we al een pareltje ontdekt in de heuvels van Dornberk. We moeten hiervoor een kleine 100 km rijden, maar daar blijven we dan ook enkele dagen staan. Rond Ljubeljana staat de A1 vol met tientallen kilometers vrachtverkeer wat niet door kan. Gelukkig kan de linkse baan rijdbaar blijven, zodat wij toch nog redelijk snel onze weg kunnen vervolgen. Er zijn verder geen haperingen en iets na het middaguur bereiken we onze plek. Het is iets groter als dat we verwachten en zoals altijd al diverse Nederlanders gestationeerd. We gaan niet tussen de wijnranken staan, aangezien dit voor de aanhanger niet zo makkelijk is. Een plekje op een vlakke ondergrond in het grind en vlak bij het zwembad is voor ons genoeg. Na het inschrijven en het plaatsen is het tijd voor een duik in het verkoelende water van het zwembad. We hebben een goede keus gemaakt. Blijkt ook uit de drone opnames. Het is hier ook leuk rondrijden op de motor, maar dat morgen weer. Nu even niets. We zijn nu een dag of 10 weg en nemen even de tussenstand op: cameraklem voor op de motor afgebroken, kraan moet ontkalkt worden, oortje van de helm navigatie boutje dol en staat open, koelbox werkt niet meer op 12 volt, vliegengordijn zit een gat in, steun van achterlicht aanhanger afgebroken.
Woensdag, 4-6-2025
zonnig, 26 graden, 1885 km
Vandaag gaan we weer een rit rijden. Vanaf Dornberk direct naar het zuiden via een prachtig weggetje zonder nummer, slingerend door de bergen richting Lipa. Onderweg komen we dit oorlogsmonument tegen. Net als in België in de Ardennen of in noord Frankrijk, zie je deze regelmatig in de vele kleine dorpjes. Ze gaan over WOII, de tijd van het communisme, maar ook de oorlog van Joegoslavië. Via Renĉe willen we weer de bergen in. We swingen door het Krajinski parklandschap, maar dan staat er ineens een bord dat de weg is afgesloten. Zou dat ook voor motorrijders gelden ? We gaan het zien.... Het gaat lekker zigzaggend omhoog, niks aan de hand zou je zeggen. We zien een grote wolk stof voor ons opdoemen. Shit..... dus toch.... Er staat een grote frees een sleuf in de weg te frezen. Ik kijk in het autootje wat ervoor staat en vraag of ik er langs mag. Hij wuift vriendelijk en dan rijden we het onzichtbare tegemoet. Gelukkig klaart het op voordat we het ravijn in rijden en gaan linksaf de berg weer af, genietend van een fantastisch panorama. Het landschapspark, met een oppervlakte van 851 ha, werd in 1992 opgenomen in de lijst van beschermde gebieden. Het beslaat een deel van de heuvels van Slovenske Gorice tussen de valleien van de Drava en Pesniška, tussen Završka vasja, Korena, Voličina en Hrastovec, en vertegenwoordigt een deel van de zogenaamde geïsoleerde karst, die zich 1-2 kilometer breed uitstrekt van Duplek in het zuidwesten tot Hrastovec in het noordoosten. We steken de Sloveens - Italiaanse grens over bij Lokvica. Van de Sloveense 614 naar de Italiaanse SS55 ligt een mooi stukje asfalt zonder nummering. Hier kun je lekker doorrijden, maar gelukkig stoppen we voor een foto, want de Carabinieri staat ons al op te wachten met een snelheids-laser. In het kleine dorpje Duino, komen we op zo'n typisch Italiaans kruisinkje, waar je van denkt dat er niets te beleven is. Als je dan iets verder kijkt als je neus lang is, zie en hoor je enige bedrijvigheid achter een begroeid hekwerk. Er achter een heel mooi plekje om te lunchen. Laten we nou net iets lusten. Waar al die mensen vandaan komen..... Maar het hele dorp komt zo te zien hier om te socialiseren. De kaart is simpel Eten: vlees of kaas Drinken: wijn of water We pakken water met een gemengde schotel van vlees en kaas, alles van de plaatselijke boeren. We raken aan de praat met een Italiaans stel en krijgen nog meer goede eet tips. We gaan Italië ook weer uit via de Karst regio. De Karst is een Karstplateau regio die zich uitstrekt over de grens van het zuidwesten van Slovenië en het noordoosten van Italië. Met de term karst worden alle verschijnselen bedoeld die te maken hebben met de oplossing van kalksteen in water. Na het rijden gaan we vlug afkoelen, want het is ondertussen 26 graden geworden. Daarna gaat Sil lezen, ik doe een sport ronde, werk polarsteps bij en kijk wat er aan de hand is met het SD-kaartje van de Insta-360 camera, want die stopte er mee onderweg. Zeer jammer van de video's die we niet hebben. Vanavond hebben we binnen een 8 gangen diner. Allemaal hapjes met bij behorende wijn soorten. Ik heb een deal gesloten en krijg toch bier..... Voor de liefhebbers voor nog een hele mooie camping in Italië --> Agriturismo Campeggio Il Collaccio
Donderdag, 5-6-2025
zonnig, 28 graden
De temperatuur in Koper zou vandaag rond 29 graden zijn, dus willen we daar gaan zwemmen in de Adriatische zee.
De Adriatische Zee is een randzee van de Middellandse Zee tussen het Apennijns Schiereiland en het Balkanschiereiland. De zee wordt van de Ionische Zee gescheiden door het Kanaal van Otranto. De naam van de zee komt van het Noord-Italiaanse voormalige kuststadje Adria, dat inmiddels meer dan 20 kilometer van de kust ligt door geologische activiteiten die ervoor zorgen dat de zeebodem in het noorden steeds verder omhoog komt (landaanwas) en in het zuiden steeds Verder Zakt.
De zee wordt in het westelijk begrensd door Italië en in het oosten door Slovenië, Kroatië, Bosnië - Herzegovina, Montenegro en Albanië. Deze landen werken met elkaar samen in de Adriatische Euregio.In Dornberk gaan we de 204 op die helemaal tot aan Dutovlje reikt. Links en rechts hangend in de bochten, swingen we weer door het prachtige landschap. Bij de Italiaanse grens houden we even in i.v.m. verscholen Carabinieri. We komen aan in Ankaran, maar het strand nodigt niet heel erg uit. We nemen een cappuccino en een koffie en willen dan iets verderop een leuker plaatsje zoeken. Als we de koffie krijgen, lijkt het of mijn vingerhoedje leeg is. Als ik erin kijk is de bodem toch echt van een andere kleur als het kopje.....4 minuten verder is een mooi plekje en we zijn de enige om te zwemmen. De bistro is gesloten dat wel. Je kunt niet bij het haventje komen, want er is een slagboom. Toch is er best wel bedrijvigheid en staan er enkele militaire voertuigen. Ik ben niet nieuwsgierig, maar ga toch even kijken. De Duitse Wehrmacht en het Sloveense leger zijn hier bezig met enkele power boten en er ligt een mini onderzeeër op de kade. Foto's maken lijkt me nu geen goed idee, want ze zijn ook bewapend. Ook staat er een belangrijke officier bij en een vrouwelijke burger, die alles uitgelegd krijgt. Laten we maar gaan zwemmen. Er zitten hier ook allemaal schelpen tegen de pier aan gegroeid, die de krabbetjes als schuilplek gebruiken. Ik ben net te laat om zo'n snelle rakker vast te leggen. We rijden naar Koper City om fish en chips te eten en komen uit bij motor tent Snackbar 1964. De fish is wat aan de flauwe kant, maar de chips zijn lekker met die pikante saus erbij. Ze kijken raar op als we om alcoholvrij bier vragen. Als we weer door rijden, begint het te regenen en best wel veel.... We kunnen wel merken dat we dat al heel lang niet meer gewend zijn. Het tempo gaat rap achteruit en het swingen veranderd in de veleta. We zijn weer terug op onze stek. Onderweg nog net niet overhoop gereden door een huisvrouwtje met overhaast in een Lancia en bij de benzinepomp, een kleine 10 km voor de eindbestemming, stappen enkele afgewerkte bouwvakkers zwalkend achter het stuur met ieders 2 Six packs in de hand. Net klaar met hun werk bespreking en meteen iets te drinken gekocht voor de avond. Onderweg nog even een kerkje en dan zijn we weer terug.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-11 10:51:15
[totalVisitorCount] => 238780
[pictureCount] => 31
[visitorCount] => 228
[author] => Rob en Sil
[cityName] => Ljubljana
[travelId] => 530634
[travelTitle] => 2025 Slovenië, motor experience
[travelTitleSlugified] => 2025-slovenie-motor-experience
[dateDepart] => 2025-05-23
[dateReturn] => 2025-06-13
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/232/379_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/053_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => slovenie-week-2
)
[3] => stdClass Object
(
[reportId] => 5108536
[userId] => 427053
[countryId] => 165
[username] => Rob-en-Sil
[datePublication] => 2025-07-15
[photoRevision] => 0
[title] => Slovenië, week 1
[message] => Vrijdag, 23-5 -2025
bewolkt, 15 graden, 483 km
Gistermiddag heb ik de camper enigszins gepakt en de laatste boodschappen gedaan. Gisteravond Sil nog haar spullen erbij en dan de overburen even gedag zeggen. Zij letten tenslotte op ons huis, terwijl wij vertrokken zijn. Ook hebben we van hen een prachtig boek gekregen met de mooiste motor routes in Europa. Maar dan is de tijd toch echt aangebroken om te vertrekken. Op een vrijdag ochtend op de rondweg van Eindhoven is geen optie en dus pakken we de route Uden, Haps en daar de A76 op.Via de A57 worden we naar het Ruhrgebied gevoerd om aansluiting te maken met de A3. Deze gaat helemaal naar het zuiden van Duitsland, tot aan Oostenrijk. Maar helaas hier begint het verkeers geouwehoer al. Gelukkig zien we het op tijd en rijden we de afslag voorbij. Dan nog maar eens proberen bij Düsseldorf over de A44. Dit gaat beter, maar ook hier komen we weer op een file gereden. Om 12.00 uur hebben we nog geen 200 km gereden. We hobbelen van de ene file naar de andere en het enig voordeel is, dat het verbruik gunstig is. Rond half 5 zijn we het beu en Sil heeft een mooi plekje gevonden bij een wijnboer in Sommerhausen, net onder Wurzburg aan rivier de Main,. Voor € 10,00 mogen we blijven logeren tussen de wjnranken, stroom en water niet inbegrepen. We hebben vanuit Nederland geen bier meegenomen, aangezien ze dat hier genoeg hebben en ook zeker wel smaakvol. Aan de andere kant van de Main ligt Winterhausen, hoe toevallig, en daar vinden we een dranken groothandelaar. Heel veel soorten regio bier. Hier heeft elk dorp zijn eigen natje en droogje lijkt het wel. Ik zoek toch liever iets bekends en vind een Fransiscaner een goede keus. Voor € 7,08 heb ik 6 halve liters, inclusief statiegeld. Dat zul je bij ons nergens tegenkomen. We steken de brug over en zetten de camper met aanhanger helemaal achter op de laatste plaatsen. Hier heb ik veel manoeuvreer mogelijkheid en geen last van de vele honden. Er staan reeds 8 mede camperaars.Als je een wandeling door de straat maakt, kun je bij de boer flessen wijn kopen en die brengen ze dan naar je camper toe. Dat betekent dus dat de verkoop verwachting goed is en je niet voor 1 flesje aan komt lopen. Als ik mijn drone de lucht in wil sturen, werkt de app niet en dus geen lucht overzicht van onze slaapplaats. ^[e-38][e-38]*()*^%$%. Na wat speuren op internet blijken DJI (Chinese drone producent) en Google (Amerikaanse provider), samen een onenigheid te hebben, waardoor de app door Google verwijderd is. Er zou een andere optie zijn, maar dat lukt me niet. Morgen eerst naar München naar een DJI store. We zijn vanmorgen niet helemaal fit vertrokken. Mijn collega’s hoesten en proesten al de hele week en ik denk dat ik dat mee naar huis heb genomen. Sil is erg duizelig en moe en ik moet veel niezen en heb een loopneus. We warmen een prakje op en Sil ligt om 18.00 uur in het mandje en ik zelf om 19.30 uur. Tot morgen
Zaterdag, 24-5-2025
zonnig, wolkenloos, 16 graden, 962 km
Na een goede en vaste nachtrust, beginnen we de dag met 2 paracetamols. We vertrekken weer naar de A3 en beginnen de dag weer met goede moed....... niet heel veel verder een Baustelle en sluiten we weer achteraan in de rij. Dit keer is een gestrande vrachtwagen de oorzaak van de verkeerschaos. Na 1,5 uur hebben we 60 km afgelegd. We bereiken uiteindelijk toch München en nu is het een kunst om in het centrum een parkeerplek te vinden met een aanhanger. We passen en meten en moeten heir en daar weer terugzetten, maar we komen toch 4 lege parkeer plekken tegen, waar we dankbaar gebruik van maken. Dan het volgende probleem. De winkelpromenade heeft diverse etages en we moeten even zoeken naar de juiste plaats. Als we die gevonden hebben, moeten we even op onze beurt wachten en daarna even geduld voor de persoon met de juiste kennis. Als we ons probleem hebben uitgelegd kijken ze ons vreemd aan en begint de man op Sil d'r telefoon wat vlug met zijn vinger en duim te bewegen. Enkele minuten later is het geregeld en vraagt hij zich waarschijnlijk af of we daarvoor vanuit Nederland naar München zijn gekomen ??Komen we aan het volgende probleem........... de uitgang van deze Shop-Arena te vinden. Nu weet ik weer waarom ik zo'n hekel aan shoppen heb. We hebben dan wel weer een voordeel, aangezien de parkeer tijd zo kort is dat we gratis van de parking af mogen. De navigatie geeft 84 minuten vertraging aan i.v.m. files…. We vragen om een andere weg en met een omweg zonder problemen rijden we eerst München uit via het zuiden, om vervolgens weer over de ring naar het noorden te rijden. We sluiten aan op de A94 naar het oosten en hier gaat het gas er op. Het is totaal niet druk en kunnen we goed doorrijden tot aan de Oostenrijkse grens. Het is door al het gedoe al 15.30 uur en gaan we een slaap plaats zoeken. Deze vinden we op camping Pramet, bij een meer. Als we voor de slagboom staan, is het allemaal niet zo duidelijk. Een ouder vrouwtje komt aangelopen en zegt dat we via internet moeten reserveren. Boven aan de weg staat een bord. Het is hier 1 auto breed en dus achteruit de 10% helling op. Als ik hiermee bezig ben, verschijnt er net een huisvrouwtje met haar gezinsbolide. Als ze de aanhanger op haar af ziet komen, kiest ze eieren voor haar geld en rijd vlug weg. Het is niet helemaal duidelijk en we bellen het mobiele nummer op het bord. We krijgen uitleg en als volgens hun site onze creditcard niet goed is, hoeft het voor ons niet meer. Het oude vrouwtje vond het allemaal te lang duren en komt eens poolshoogte nemen. Ze zal het wel even regelen en de eigenaresse bellen. We bedanken voor de moeite, maar passen hiervoor. We draaien om en gaan 13 kilometer verderop op een Park4night locatie staan. Dit is bij een kleine ski piste in Eberschwang, maar we vermoeden dat het daar nu niet erg druk zal zijn. Bij aankomst blijken we gelijk te hebben en staan we alleen open deze rustige plek in het zonnetje. Ik ga meteen kijken of de drone goed werkt en de man in München heeft goed werk verricht. Ondertussen heeft Sil wat te eten opgewarmd en nadat we dat weggewerkt hebben spelen we nog een spelletje Skibo. Dan kruipen we er wederom vroeg in, morgenvroeg misschien wat fitter.
Zondag, 25-5-2025
bewolkt, 11 graden, 1273 km
Na weer een vaste geslapen nacht, worden we om 07.30 uur wakker. We worden begroet door een rood hoofdig vogeltje. Het gaat met beide weer wat beter, dus gaan met die banaan. Het is niet ver naar de A8 en vandaar afgaat het weer vlug door naar het zuiden. Eerst nog wel even een vignet gekocht om gedonder te voorkomen. Het was een week of een maand, dus dan maar een maand gekocht. Het is zondag en dus heel weinig verkeer op straat. Deze snelweg voert door het Spital en hier krijgen we te maken met heel veel tunneltjes. Op sommige stukken moet je in Oostenrijk toch weer tol betalen, ook al heb je een vignet. Via Graz gaan we richting Slovenië en hoe verder we richting de grens komen, hoe meer lelijk kijkende wolken verdwijnen. Bij de grens moeten we wederom een vignet kopen van€ 64,10. Dat betekent dat we tot nu toch nog € 12,40 € 7,00 € 11,50 € 64,10 = € 95,00 hebben betaald aan tol.Het is nu naar Maribor niet meer ver en hier rijden we rond 14.00 uur dan ook al de camping Kakec op.
We wilden eerst nog wat bier gaan scoren, maar hier zijn de supermarkten op zondag gesloten. Eindelijk een land in de Europese Unie wat cultuur belangrijker vindt dan geld. Benieuwd hoelang ze dat gaan volhouden. Op de receptie is niemand en het mobiele nummer zorgt ervoor dat we de laatste plek krijgen voor niet gereserveerde personen. We zetten alles op z'n plek en gaan zo meteen even iets eten, dan douchen en vervolgens gaan we een kijkje in de stad nemen. We doen het even rustig aan.....?
We gaan met de bus naar het centrum. Terwijl we bij het bushokje zitten te wachten, komt er een jochie van een jaar of 5 / 6, de berg af gevlogen op zijn MTB. Moeders volgt er 100 meter achter. Hij wil iets met zijn rechterhand doen en zijn stuur slaat heen en weer op de stoep met grit. Hij grijpt deze weer vast en probeert het een seconde later nog eens.... het stuur slaat wederom en deze keer is hij te laat. Het fietsje met berijder beland op de bodem en hij glijdt nog net tot aan het bushokje. We zitten eerste rang en zien de blote beentjes en armpjes zich ontdoen van het tedere velletje....Een helmpje op, maar verder geen bescherming. Hij bijt op z'n tanden terwijl een rode vloeistof zich meester maakt op de schaaf plekken... ? Hij laat geen kik en als moeders arriveert en er uiteindelijk een foto van de schade gemaakt wordt, kan er zelfs nog een lach vanaf, de bikkel. Pa is onderweg om hem op te halen. We komen aan in het centrum en stappen uit bij het centrale plein. Het Plague Column domineert het centrale plein van Maribor. Hier werd in 1680 voor het eerst een zuil opgericht door gelovige stadsbewoners aan het einde van de pestepidemie die het leven kostte aan een derde van de bevolking. De oorspronkelijke zuil dateert van 1681, maar werd in 1743 vervangen door dit barokke meesterwerk van de Duitse beeldhouwer Joseph Straub. Boven op de witte marmeren zuil staat een verguld standbeeld van de Maagd Maria. Bij de sokkel wordt de zuil omringd door 6 heiligen. We lopen verder door de authentieke straatjes en komen bij de kathedraal uit. De kathedraal van Maribor, gewijd aan Johannes de Doper, is een rooms-katholieke kathedraal in de stad Maribor, in het noordoosten van Slovenië. De kerk is de zetel van het rooms-katholieke aartsbisdom Maribor en de parochiekerk van de parochie van Maribor-St. Johannes de Doper. Het romaanse hoofdschip van de kathedraal dateert uit de late 12e eeuw. Later zijn de gotische kruisgewelven, het grote koor en twee zijschepen toegevoegd. Nog later werden ook de kapel van Sint Franciscus Xaverius en de kapel van het Heilige Kruis toegevoegd, in barokke stijl.
We staan om 16.20 uur aan de deur en volgens het bordje op de deur sluiten ze om 16.00 uur....... hebben wij weer ?. Gelukkig drink ik geen wijn...? In Maribor kan je de oudste wijnrank ter wereld vinden. The Guinness Book of Records heeft dit ook bevestigd. Er wordt gezegd dat de wijnrank meer dan 400 jaar oud is en in die tijd nogal wat flessen Sloveense wijn heeft voortgebracht. Stukken van de wijnrank zijn als cadeau geschonken aan hoogwaardigheidsbekleders die Slovenië bezochten In het gebouw vind je ook een wijnmuseum en proeverijkamer. Je kan de wijnkelder (één van de grootste in Europa) uit 1844 bezoeken en je er een weg banen tussen de vaten en de met spinnenwebben bedekte wijnflessen. De wijnkelder is ruim anderhalve kilometer lang en loopt onder het stadscentrum van de stad. Stukken van de wijnrank zijn als cadeau geschonken aan hoogwaardigheidsbekleders die Slovenië bezochten.
We lopen langs rivier de Drau, die door de stad heen loopt en zien de oude brug, veel zwanen, Judgement Tower, toevallig een terrasje, heel veel mensen, toevallig nog een terrasje. Ook een vijftal stoere jongens, eentje staat popie-jopie te doen bij de zwanen met jongkies. Als meneer te dichtbij komt en papa zwaan vliegt op, valt hij bijna over zijn eigen voeten bij het terug uit deinzen.... We hebben Maribor vlug gezien en heeft ons niet meer te bieden. De zuil boven op de berg doen we van de week wel op 2 wielen. Aangezien we te lang moeten wachten op de bus, lopen we de 5,2 km terug. We hebben tenslotte ook al 2 dagen op onze kont gezeten op de heenreis. Onderweg komen we langs een kazerne en ze hebben deze zelfs genoemd naar Rambo....? Of betekent OBRAMBO iets anders ?? Terug op de camping betalen we voor de nacht en besluiten om morgen door te gaan. Vandaag toch nog 10,35 km gelopen.
Maandag, 26-5-2025
bewolkt, zonnetje achter de wolken, 23 graden, 1316 km
We willen vandaag niet ver, maar we hebben van Limburgse vrienden gehoord dat het dorpje Ptuj erg mooi moet zijn. Tevens is dat maar een dertigtal kilometers verwijderd en kunnen we het rustig aan doen.
We legen het toilet en vullen wat water aan, om vervolgens bij het aankoppelen van de aanhanger net wat takken tegen de zijkant van de bus aan hoor krassen. Sil roept al, maar te laat. De moderne kunst staat er op. Het is maar licht, dus kan er waarschijnlijk wel afgepoetst worden. Bij de Liddl gaan we inkopen doen en dan is het tijd voor de grote reis. Als we dichterbij komen, zien we borden staan van Thermee Ptuj en daar gaan we even kijken, maar het is niet meer als een zwembad met helend water........ en veel luide kinderen. De bij behorende camping kost€ 37,00 en heeft niet veel positieve reviews. We gaan door naar ons eigenlijke doel: Camper Stop Zabovci. Dit is aan een groot meer en zeker geen drukte.
Bij aankomst, hebben we ook hier de laatste plek ter beschikking. Je moet tegenwoordig vroeg stoppen om een plekje te bemachtigen. We vinden de overgebleven plaats net niet zo goed als de andere, maar er is niemand die wil wisselen........ We willen hier wat langer blijven om wat tot rust te komen en Ptuj is ook maar 5 km hier vandaan. Ook hebben we vanaf hier een motorrit gepland. We doen niet veel meer als dronen, wat foto's maken, dagboek en polarsteps aanvullen, foto's overzetten en luieren. We kunnen het wel als we willen.........
Dinsdag, 27-5-2025
zonnetje achter de wolken, 23 graden, 167 motor km's
Vandaag onze 1e motorrit. Ik ben al om.07.15 uur wakker, maar moet nog even blijven liggen van Sil. Kwartiertje later alsnog eruit. Ik hoorde al wat kampeerders vertrekken en ik wil een ander plekje, zodat we makkelijker met de motoren weg kunnen. Gisteren stond alles al vol, maar er zijn nog een motorrijder, een Pool en een Duitser die zich daarna nog een plekje hebben toegeëigend. Na het ontbijt alles in orde maken en dan kunnen we gaan. Verdomd dat het niet waar is..... ? de Kawa start niet..... ? De startkabels bieden geen hulp en dus wordt het een duwtje met behulp van een Duitse pensionada kampeerder.
We moeten de eerste kilometers door de dagelijkse verkeerstrauma om op onze plek te komen. Zuidwest van Maribor ligt een natuurgebied waar we kunnen gaan wandelen. De Bistriški Vintgarkloof is een bijzonder interessant wandel- en leerpad, aantrekkelijk vanwege de schilderachtige omgeving, de verscheidenheid aan rotsen en enkele zeldzame plantensoorten. Het gaat verder en zitten parallel aan de snelweg op de N2. Met stijgingen van 10- 12-15 en 18 procent is het prachtig rijden. We duiken de bergen in en nemen een klein weggetje, de 701. Het percentage weet ik niet, maar het is kilometers lang recht naar boven. Alleen maar bochten, bochten en bochten. De rechte stukken zijn niet langer dan 50 meter. Boven aangekomen, bestellen we een koffie en een tosti en kijken naar een Engelsman die zijn Tsjechische huurauto tegen een muurtje rijdt en er moedeloos naar staat te kijken, onder toeziend oog van zijn vrouw. In het noordoosten van Slovenië tussen de steden Velenje [e-38] Maribor in het Pohorje-gebergte is het dorp Rogla gelegen. Dit kleine dorpje, met slechts 9 permanente inwoners in 2023, heeft tal van sportfaciliteiten. Daarnaast heeft Rogla met de boomtop wandeling sinds september 2019, een indrukwekkende bezienswaardigheid bijgekregen. Je kan er wandelen tussen de boomtoppen in de bossen van het Pohorje gebergte rond de toppen van de 1517 meter hoge berg Rogla. De wandeling over de loopbrug die tot 20 meter boven de grond staat is in totaal iets meer dan 1 kilometer lang. Op de 37 meter hoge uitkijktoren heb je een prachtig uitzicht op de bossen en het gebergte. Vanaf juni 2020 kan je vanaf de top van de toren een 60 meter glijbaan afglijden. Door de talrijke informatieborden kom je meer te weten over dieren en planten in de regio leven. We schieten diverse foto's en maken enkele filmpjes, voordat het einde van het pad weer in zicht is. Zoals altijd gaat het bij ons anders als bij anderen..... ? Terwijl iedereen dezelfde weg terugneemt, vervolgen wij de 701. Dit vooral omdat de weg omhoog nat was en we minimale regen hebben gehad. Een kilometertje of 5/6 gaat het goed. Lekker droog asfalt en een warm zonnetje aan de andere kant van de berg. Maar dan gaat het asfalt over in gravel en zand.....? We zijn wel wat gewend en hobbelen zeer geconcentreerd, langzaam de steile helling af. Volgens de bordjes duurt het 15.5 km, maar na 8000 rustige meters zien we onderaan in een dorp het vertrouwde wegdek. We komen op de zeer mooie en toeristische N1 en gaan richting Maribor. Zoals eerder verteld doen we de Piramide op 2 wielen. Bij aankomst kun je dus niet helemaal motorisch naar boven en moet de benenwagen ingeschakeld worden. Sil past en dus ga ik alleen de lange warme weg naar boven. Onderweg zie ik een paadje langs de wijnranken......... ? Het is zeker korter, maar steil naar boven.... klauterend over grote stenen, wordt een aanslag gepleegd op mijn been spieren. Hijgend kom ik boven, maar laat dit aan niemand merken natuurlijk......?. Piramida (386 m) is een heuvel in Maribor . Op de piramide bevindt zich een kapel, waaronder zich een wijngaard bevindt . Het is ook een picknickplaats vanwaar wandelaars Maribor kunnen overzien. De klim naar de top duurt 15 tot 30 minuten. Tot 1784 stond op de heuvel het Mariborse bovenkasteel , Marchpurg of Marburg. De eerste vermelding dateert uit 1164, in de 12e eeuw. Vertaald betekent Marburg kasteel in de marken of grenskasteel. Ze bouwden het om zichzelf te beschermen tegen de Hongaren, die op dat moment hun gebieden aanvielen. In 1528 brandde het kasteel af. We krijgen best wel honger en willen de stad uit. We rijden noordelijk Maribor uit. Via Lenart rijden we oostelijk om vervolgens de mooie 433 en 229 te volgen naar het zuiden. Ik krijg ruzie met de navigatie, want ik doe al 10 km niet wat ze zegt. Buiten Lenart rijden we een pizzeria voorbij en onze magen krijsen heel de buurt bij elkaar, want ze willen gevuld worden. We draaien en nemen plaats bij pizzeria Agata. We hebben de magen stil gekregen en gaan verder. We komen voldaan terug op onze stek en tot onze verbazing zijn er maar 3 campers, waaronder de onze. Eerst een welverdiende pint en witte wijn, na deze leuke 167 km's. Daarna douchen en nagenieten van de dag, tijdens de ondergaande zon.
Woensdag, 28-5-2025
zonnetje achter de wolken, 23 graden, 19 motor km's
De dag begint stralend. De warmte van de zon staat op ons mobiele huis, maar we slapen toch lekker effe uit. Op ons dooie gemak opstaan, ontbijtje, riolering reinigen en daarna kunnen we op pad. Ons doel vandaag is Ptuj en we beginnen op het kasteel. Het ligt erg mooi boven de stad en binnen straalt het bling, bling er niet zo heel veel vanaf. Niet dat het voor die tijd geen overbodige rijkelui luxe was. Het is gelukkig niet druk en in de gebouwen lekker koel. Het kasteel van Ptuj is één van de grootste kastelen van Slovenië, de thuisbasis van de indrukwekkende tentoonstellingen van het Regionaal Museum Ptuj-Ormož: van instrumenten en wapens tot traditionele maskers en opvallende wandtapijten. Ptuji Castle biedt ook een perfect uitzicht op de stenen daken en geplaveide straten van de oudste stad van Slovenië. De kasteelheuvel van Ptuj, die weidse uitzichten biedt, werd al in het Neolithicum, vanaf het 5e millennium voor Christus, bewoond. In het oude Poetovio bevonden zich belangrijke openbare gebouwen op de heuvel en in de vroege middeleeuwen werd het gebied gebruikt als begraafplaats. Vervolgens gaan we naar het dorp en beginnen met iets kouds. Ik kon er niet meer omheen.....Een hele grote lekkere ijscoupe wordt er naar ons tafeltje gebracht. Daarna door de Alt Stad. We zien het Sloveense plein (Slovenski trg), zonder twijfel het meest fotogenieke plein van de stad.Het kleine charmante plein ligt bezaaid met enkele bezienswaardigheden. Zo zie je het 5 meter hoge marmeren Orpheus monument die hoogstwaarschijnlijk ter ere van het overlijden van voormalige burgemeester Valerius Verus, die leefde in de 2de eeuw na Christus, werd opgetrokken. In de middeleeuwen werd het monument gebruikt als schandpaal.`
Achter het Orpheus monument zie je Mestni stolp, de stadstoren van Ptuj. Aan de andere kant van het plein ligt het toeristische informatiepunt van Ptuj. Vanop de verdedigingsmuur van het kasteel van Ptuj zie je de prachtige barokke bordeaux kleurige ui koepel. En oplettende kijker zal opmerken dat de toren slechts aan 3 zijden een klok heeft. Burgers besloten indertijd om uit protest geen klok aan de muur tegenover het kasteel te hangen, toen de kasteelheren weigerden hun deel van de investering te betalen. Sinds de 17de eeuw gebruikt de Kerk de stadstoren als parochie toren. Het stadsplein (Mestni trg) is het meest bezochte plein onder de lokale bevolking. Het plein is omringd door wondermooie gebouwen, gedomineerd door het stadhuis. In het midden van het plein staat het standbeeld Sveti Florijan, die Ptuj beschermt tegen branden. Op het terras van de koffiebar Evropa Ptuj kan je genieten van een verfrissend drankje terwijl je geniet van de prachtige muurgevels. St Joriskerk, De belangrijkste parochiekerk van Ptuj heeft een mooi interieur met het opvallende 3 vleugelaltaar, een koorbank uit de 15de eeuw en het statuut van de patroonheilige Saint George die een draak verslaat. De kerk uit de 12de eeuw werd meerdere keren uitgebreid waardoor een eclectische mix van stijlen ontstond, waarbij gotische en barokke elementen de boventoon voerden. En natuurlijk de vele pittoreske steegjes mogen we niet vergeten, die het stadje mede maken tot wat het is. Het is voor nu genoeg geweest en we keren terug naar de camperplek. Met motorkleding aan is het ook wel erg warm. Beetje voorbereiden voor morgen. Lang genoeg gestaan, we vertrekken weer.
Donderdag, 29-5-2025
zonnig, 21 graden, 1452 km
We ontwaken met een stralende zon op het dak en horen kinderen spelen. Blijkbaar zijn er gisteravond nog meer mensen aangekomen en we hebben er niks van gemerkt. Douchen, ontbijten en dan gaan we...... D.w.z. we proberen het. Betalen is nog een hele opgave hier. Ik denk dat ze per se cash willen. De bankpas en de credit zeggen "computor says NO". Dat wordt dus veel bij elkaar schrapen. Van de week bij de bank alleen maar biljetten van 100 euro gekregen, maar zelfs € 50,00 biljetten slikt deze automaat niet in. We plunderen ons klein geld portemonneetje en de slagboom gaat gelukkig toch open. We rijden de kortste en snelste route naar Celje voor een bezoek aan het kasteel aldaar. Dat betekent dus de snelweg A1. De weg vanaf Celje naar het kasteel toe gaat behoorlijk steil en is ook erg smal, maar het lukt ons en gelukkig is er boven genoeg ruimte om ook de aanhanger te parkeren. Het lijkt wel een plaatje van Walt Disney. Gelukkig is het niet druk en kunnen we foto's maken zonder publiek erop. De vroegste schriftelijke verwijzing naar het oude kasteel van Celje dateert uit 1323. Het oorspronkelijke ontwerp omvatte alleen een romaans paleis en muren. Het kreeg zijn huidige omvang en uiterlijk door de graven van Celje, de beroemdste en meest opmerkelijke adellijke dynastie in wat nu Slovenië is. Hun heerschappij en macht duurden lang en hadden een grote invloed op het politieke lot van de Midden-Europese regio. De eerste graaf van Celje, die met zijn vrouw en vier kinderen het oude kasteel van Celje betrok, was Friderik I. Na zijn intrek begon hij het kasteel te renoveren tot een comfortabelere woonruimte. In de volgende decennia breidden ze het gordijn uit tot de oostelijke binnen afdeling, terwijl de vier verdiepingen tellende uitkijktoren (Friderik's Tower) de belangrijkste verdedigende rol op zich nam.
Nadat de prins en prinses het sprookjesachtige onderkomen achter hen hebben gelaten, zoeken we eerst een Lidll op voor wat inkopen te doen. Dan gaat het via de snelweg, maar ook de laatste 28 km via een mooie route door de bergen. In Ljubno hebben we een pareltje gevonden aan rivier Savinja. Hopelijk is het constante water geluid geen oorzaak voor constant wc-bezoek. Kamp Na Otoku heeft zeer vriendelijke eigenaren, die 10% korting hadden gegeven als we Ducati ‘s op de aanhanger hadden staan. Maar volgens mij had hij dat al gezien......
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-11 10:51:15
[totalVisitorCount] => 238780
[pictureCount] => 51
[visitorCount] => 212
[author] => Rob en Sil
[cityName] => Ptuj
[travelId] => 530634
[travelTitle] => 2025 Slovenië, motor experience
[travelTitleSlugified] => 2025-slovenie-motor-experience
[dateDepart] => 2025-05-23
[dateReturn] => 2025-06-13
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/232/286_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/053_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => slovenie-week-1
)
[4] => stdClass Object
(
[reportId] => 5108352
[userId] => 427034
[countryId] => 165
[username] => willieenjose
[datePublication] => 2025-06-27
[photoRevision] => 0
[title] => Vrijdag 27 juni
[message] => Vrijdag 27 juni – Het was vandaag gelukkig niet zo warm als gisteren. Het heeft vannacht flink geonweerd en geregend en dat heeft de temperatuur wat naar beneden gedrukt. Vanmorgen scheen de zon weer maar het bleef vandaag af en toe wel een beetje bewolkt en vanmiddag liep de thermometer in de auto op naar 31°.
Ik heb gisteren verteld dat er parachute werd gesprongen. Vanmorgen om 07:30 uur hoorden wij dat vliegtuigje al weer. En toen we opstonden waren er al weer parachutes in de lucht. Dat bleef zo tot dat wij na het ontbijt vertrokken en toen we vanmiddag terug kwamen bij ons hotel werd er nog steeds gesprongen. Dat stopte pas vanavond rond 19:30 uur. Vanaf gisteren moeten er honderden of misschien wel duizend mensen gesprongen zijn.
Meteen naast ons hotel is een ooievaarsnest op een paal. Vanmorgen was de brandweer hier met een hoogwerker en werden de drie jongen geringd. Een ouderdier zat op het dak van een huis de zaak te bekijken en kwam meteen terug op het nest toen de hoogwerker weer naar beneden ging.
We zijn vanmorgen naar de Vintgarkloof gegaan. Daar stonden we 5 weken geleden al bij de ingang maar toen bleek dat we onlinetickets moesten hebben en die hadden we nu. De kloof is zo’n 2 km lang en heeft houten wandelpaden waarover we konden lopen. De rivier Radova stort zich onder de wandelpaden en bruggen door de kloof heen en zorgt voor spectaculaire waterpartijen. Aan het uiteinde is een grote waterval waar het water zo’n 16 meter naar beneden stort. In de kloof zagen we twee waterspreeuwen Een was volop bezig om onder water naar insecten te jagen. Aan het einde hebben we op een terrasje cappuccino gedronken. Daarna wilden we weer terug naar de ingang. Daarvoor moesten we een behoorlijk steil paadje links omhoog volgen. Dat kwam uiteindelijk uit bij een bushalte maar wij besloten de rest ook te voet te doen. Dus voerde het pad nog een stuk verder bergop voordat we weer begonnen te dalen naar het beginpunt en de parkeerplaats. Met al dat geklim en geklauter was het maar goed dat het niet zo extreem wam was als gisteren.
Bij het startpunt zijn twee grote houten overkappingen met bankjes en daar hebben we onze boterhammen opgegeten. Wij ontdekten daar een nest van een Grauwe Vliegenvanger met jongen. Dat nestje was weggestopt in een hoekje onder die overkapping.
Vanmiddag zijn we nog naar het stadje Kranj gereden. De oude binnenstad van Kranj steekt uit boven de 30 meter diepe kloof van de rivier de Kokra, de op één na diepste stedelijke kloof van Europa. Het historische stadscentrum zou een van de charmantste centra van Slovenië moeten zijn. Het was inderdaad een leuk stadje met huizen in pasteltinten en hier en daar versierde ornamenten. Maar het was er een dooie boel. Er was bijna geen volk op de been. We hebben er op een terrasje wat gedronken en toen was het al weer tijd om richting ons hotel te gaan.
We hebben vanavond weer lekker buiten op het terras gegeten. José had geen zin meer in weer een enorme vleesschotel en bestelde een maaltijd salade met kip. Ik had een soort stoofpotje met varkensvleesstukjes en veel groenten zoals tomaatjes, uien, courgettes etc. met gebakken rijst.
Morgen begint de reis terug naar huis.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-10 08:08:19
[totalVisitorCount] => 168905
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 172
[author] => Willie en José
[cityName] => Lesce
[travelId] => 530535
[travelTitle] => Slovenië, Kroatië en Montenegro
[travelTitleSlugified] => slovenie-kroatie-en-montenegro
[dateDepart] => 2025-05-24
[dateReturn] => 2025-05-12
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/231/297_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/034_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => vrijdag-27-juni
)
[5] => stdClass Object
(
[reportId] => 5108341
[userId] => 427034
[countryId] => 165
[username] => willieenjose
[datePublication] => 2025-06-26
[photoRevision] => 0
[title] => Donderdag 26 juni
[message] => Donderdag 26 juni – We zijn weer in Slovenië waar we onze rondreis door voormalig Joegoslavië begonnen. We slapen weer in Guesthouse Leski Dvor in Lesce. We moesten vandaag ongeveer 240 km rijden. In Kroatië hebben we nog een stop gemaakt in Karlovac. Toen we door die stad reden zag José marktkraampjes en dus moesten we stoppen. José kocht er nog een langere korte (spijker) broek en een paar riemen en we hebben er op een terras cappuccino gedronken.
Daarna passeerden we de grens door over de Slovenija rivier te rijden.
Het werd verdaag ontzettend warm. Onderweg gaf de thermometer op het dashboard op een gegeven moment 38° aan.
Na aankomst in Lesce hebben we ondanks de warmte nog even een wandelingetje door het dorp gemaakt om lekker de beentjes te strekken. We daarbij hebben even in de dorpskerk gekeken. Van buiten is die niet bijzonder maar binnen bleek dat het gedeelte rond het altaar prachtige barokke versieringen had.
Toen we weer verder wandelde zagen en hoorden we een vliegtuigje steeds maar rondjes vliegen. Op een gegeven moment zagen we dat er parachutespringers omlaag kwamen. Dat vliegtuigje landde daarna op het vliegveldje vlak bij het hotel. Maar het steeg snel weer op en begon weer rondjes te vliegen. Hij draaide twee keer rond en bij iedere ronde kwamen er vijf parachutisten uit. Daarna landde het weer. En zo bleef het tot na 20:00 uur aan de gang. Ik denk dat het wel 20 keer is opgestegen en weer geland. Dan zijn er alles bij elkaar zo’n 200 para’s naar beneden gekomen.
We hebben vanavond in ons hotel gegeten. We konden voor op het terras in de schaduw zitten want na 19:00 uur was het nog steeds rond de 30°. Ook vanaf dat terras zagen we steeds parachutisten naar beneden komen. José had weer een keer Ćevapčići met frietjes en ik had gegrilde babay calamares met aardappelen en snijbiet.
Na het eten hebben we nog maar een rondje door het dorp gewandeld want op zo’n reisdag zit je vooral veel in de auto.
Nu is het zo goed als donker en we zitten op ons balkonkijken naar de bergen en zien donkere wolken hangen. We zien af en toe een bliksemflits.Afwachten maar wat dat morgen gaat brengen want we hebben online tickets voor de Vintgarkloof.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-10 08:08:19
[totalVisitorCount] => 168905
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 170
[author] => Willie en José
[cityName] => Lesce
[travelId] => 530535
[travelTitle] => Slovenië, Kroatië en Montenegro
[travelTitleSlugified] => slovenie-kroatie-en-montenegro
[dateDepart] => 2025-05-24
[dateReturn] => 2025-05-12
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/231/219_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/034_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => donderdag-26-juni
)
[6] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107646
[userId] => 427034
[countryId] => 165
[username] => willieenjose
[datePublication] => 2025-05-27
[photoRevision] => 0
[title] => Dinsdag 27 mei
[message] => Dinsdag 27 mei – Het weer was vandaag opnieuw erg wisselvallig. Toen we vanmorgen vertrokken was het droog maar wel zwaar bewolkt. We zijn naar de Peričnikwaterval gegaan. Die bevindt zich vlakbij het dorpje Mojstrana en je kan ze al van ver zien. De indrukwekkende waterval is 52 meter hoog en behoort tot de hoogste watervallen van Slovenië. Bij de waterval moesten we nog een stuk bergop klimmen over een smal pad door het bos om aan de voet te komen. Maar daar werden we kletsnat van het stuifwater.
Na de waterval zijn we naar de Vršič Pass gereden. Dat is de hoogste bergpas van Slovenië. De pas stijgt tot een hoogte van 1611 meter als hij via 50 haarspeldbochten de Julische Alpen doorklieft. Onderweg er naar toe begon het wèèr te regenen. De pasweg begint bij het bergdorpje Kranjska Gora. Daar zijn we gestopt voor een kop cappuccino. Recht tegenover de koffietent was een klein winkelcentrum met een Kik winkel. Daar scoorden we alle twee een nieuw shirtje.
Een aantal kilometer de pasweg op ligt rechts van de weg de houten Russische kapel. Daar zijn we gestopt en we zijn er met de plu naar toe gelopen om even te kijken.
Daarna zijn we verder gereden. Je moet er prachtige uitzichten hebben maar het zat overal potdicht. Dus toen we boven kwamen zijn we snel omgedraaid.
In verband met de regen hebben we geluncht in ons hotel. Daarna besloten we naar het kasteel van Bled te gaan. Toen we daar naar binnen gingen regende het nog steeds. Binnen stelde het niet zo veel voor. Van de originele inrichting was niets meer te zien. Er werden wat voorwerpen ten toon gesteld die in en om het kasteel zijn gevonden en er stonden wat poppen met middeleeuwse kleding. Je hebt er wel een mooi uitzicht op het meer van Bled. En….. toen we weer naar buiten liepen was het zowaar droog. De zon kwam er zelfs al snel door en de rest van de middag is het droog en zonnig geweest.
Als laatste zijn we nog naar Radovljica gegaan. Radovljica is een Middeleeuws stadje. Dat kun je in het oude centrum, het Linhartov Trg, goed zien. Hier bevind je je tussen de oude huisjes met fresco’s op de gevels en een oude kerk. We hebben er even rondgekeken en aan de rand van het dorp, in een soort volkstuintje, zagen we weer een paar Horvath’s rotshagedissen. Hierna hebben we op het pleintje nog wat gedronken en toen was het al na vijven, dus tijd om weer richting ons hotel te gaan.
Het eten vanavond was weer lekker. José had Raznjići (gegrild varkensvleesstukjes aan een spies) met frietjes en ik had gegrilde in elkaar gevlochten varkenshaas reepjes met aardappeltjes en spinazie. Na het eten hebben we maar weer een wandelingetje gemaakt om het overvloedige eten een beetje te verteren.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-10 08:08:19
[totalVisitorCount] => 168905
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 158
[author] => Willie en José
[cityName] => Lesce
[travelId] => 530535
[travelTitle] => Slovenië, Kroatië en Montenegro
[travelTitleSlugified] => slovenie-kroatie-en-montenegro
[dateDepart] => 2025-05-24
[dateReturn] => 2025-05-12
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/226/939_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/034_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => dinsdag-27-mei
)
[7] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107622
[userId] => 427034
[countryId] => 165
[username] => willieenjose
[datePublication] => 2025-05-26
[photoRevision] => 0
[title] => Maandag 26 mei
[message] => Maandag 26 mei – Vandaag had twee gezichten. Het begon zonnig en het was al snel lekker warm. Maar in de loop van de middag trok het dicht en begon het te regenen. Na het ontbijt zijn we naar de Vintgarkloof gegaan. Maar toen we bij de ingang stonden bleek dat je daar tegenwoordig alleen in mag met een E-ticket. Toen ik daar ter plaatse op mijn telefoon keek om nog tickets te kopen zag ik dat er pas vanmiddag nog een tijdslot open was. We besloten om straks terug in het hotel eens rustig te kijken wat we doen. Morgen misschien of anders hebben we over 5 weken op de terugweg ook nog een kans.
Naast de ingang van de kloof zagen we een wandelpad dat omhoog liep. Dat hebben we een stuk gevolgd. En daar had ik een gelukje. Op een boomstronk naast had pad zat een hagedis en dat was een beetje een bijzondere. Het was een Horvath’s rotshagedis (Iberolacerta horvathi) uit het geslacht Iberolacerta. Van deze hagedissenfamilie komen een stuk of 7 soorten voor op het Iberisch schiereiland. Maar èèn soort, de Horvath’s rotshagedis, leeft daar ver weg van in Slovenië en aangrenzende stukjes van Italië, Oostenrijk en Kroatië.
Hierna zijn we naar het meer van Bohinj gereden. Aan de oostpunt van dat meer ligt Stara Fužina, een van de mooiste dorpjes hier. Dit pittoreske dorp heeft prachtige oude boerderijen en kozolec in de weiden. Dat zijn typisch Sloveense droogrekken voor hooi die je overal bij de boerderijen ziet. Die rekken stonden in weilanden die helemaal vol stonden met wilde bloemen.
Aan de oever van het meer staat de 700 jaar oude Johannes de Doper-kerk. De ligging van de kerk aan het meer, met de oude stenen brug ernaast maakt de kerk erg fotogeniek. Binnenin vindt je fraaie fresco's van Bijbelse verhalen en een in hout uitgesneden hoofd van Johannes de Doper uit 1380.
Onze laatste stop vandaag was bij de Vogelberg. Daar zijn we met de kabelbaan naar boven gegaan. De kabelbaan bracht ons tot 1532 meter op ‘Brown Rock’. Hier stonden we een kilometer hoger dan het meer van Bohinj. Maar toen we uit het kabelbaan station kwamen begon het te regenen. Dus hebben we onze regencapes aangetrokken. Zo hebben we daarboven een stuk gewandeld. Onderweg werd het weer droog en al snel weer lekker warm. Dus de regencapes weer uit. Boven was buiten het uitzicht op het meer niet zo veel te zien. Het hoog plateau was grotendeels kaal gemaakt voor de wintersport zodat mensen er kunnen skiën. We besloten op het terras van het station nog wat te drinken maar toen we daar zaten begon het weer te regenen en al snel goot het er uit. Dus in de kabelbaan cabine naar beneden hebben we onze regencapes weer aangetrokken om enigszins droog bij onze auto te kunnen komen. Onderweg terug naar het hotel bleef het hard regenen maar nu ik dit zit te typen is het weer droog.
We hebben vanavond weer in het hotel gegeten. Ze hebben hier een heel uitgebreide kaart met streek- en internationale gerechten. José koos een gehaktschnitzel met kaas en ik gekruide gehaktballetjes, beide met frietjes en een salade. Het vlees was net als gisteren veel te veel. Een stuk of 8 Cevapcici van gisteren hebben we vanmiddag bij onze boterhammen opgegeten. Nu bleef er weer een flink stuk schnitzel en een paar gehaktballen over. Die eten we morgen maar weer op bij onze boterhammen.
Na het eten hebben we weer een wandelingetje door het dorp gemaakt. Onder een bijna strakblauwe hemel. Het weer was hier vandaag, op zijn zachts gezegd, nogal veranderlijk.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-10 08:08:19
[totalVisitorCount] => 168905
[pictureCount] => 6
[visitorCount] => 160
[author] => Willie en José
[cityName] => Lesce
[travelId] => 530535
[travelTitle] => Slovenië, Kroatië en Montenegro
[travelTitleSlugified] => slovenie-kroatie-en-montenegro
[dateDepart] => 2025-05-24
[dateReturn] => 2025-05-12
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/226/783_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/034_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => maandag-26-mei
)
[8] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107605
[userId] => 427034
[countryId] => 165
[username] => willieenjose
[datePublication] => 2025-05-25
[photoRevision] => 0
[title] => Zondag 25 mei
[message] => Zondag 25 mei – De rit van vandaag was heel andere koek als gisteren. We vertrokken rond 09:30 uur in Neurenberg in de regen. Daarna heeft het behoorlijk hard geregend tot we in Oostenrijk waren. Daar verminderde het langzaam tot we in Karinthië kwamen, daar was het droog. En dat is het verder gebleven tot we in Slovenië bij ons hotel Guesthouse Leski Dvor in Lesce arriveerden. Dat was pas rond 17:30 uur want we hebben verschillende keren in een file gestaan. Ze waren op veel plaatsen aan de weg aan het werken.
We hebben vanavond in het hotel gegeten. We hadden alle twee een schotel met Cevapcici. José met frietjes en ik met aardappeltjes met spinazie en gegrilde groenen.
Na het eten hebben we nog een kleine wandeling gemaakt door Lesce, dat is een klein boerendorp.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-10 08:08:19
[totalVisitorCount] => 168905
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 151
[author] => Willie en José
[cityName] => Lesce
[travelId] => 530535
[travelTitle] => Slovenië, Kroatië en Montenegro
[travelTitleSlugified] => slovenie-kroatie-en-montenegro
[dateDepart] => 2025-05-24
[dateReturn] => 2025-05-12
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/226/635_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/034_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => zondag-25-mei
)
[9] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107166
[userId] => 440753
[countryId] => 165
[username] => dewereldvolgensmaes
[datePublication] => 2025-05-02
[photoRevision] => 0
[title] => Piran
[message] => Dag 8: Piran, waar drie landen samenkomen
Die ochtend eet ik nog in Postojna, waar het aanbod uiteraard beperkt is. Dus een appelsapje, thee en chocolade croissantje zullen moeten volstaan. Daarna een wandeling naar de bushalte, waar de bus ergens een kwartier te laat bij een verkeerde halte aan komt kakken. Maar goed, op die busreis zelf valt dan wel weer weinig aan te merken.
Ik arriveer te vroeg bij het hostel en vind een briefje op de deur dat mij vertelt dat in het laagseizoen niet altijd mensen aanwezig zijn. Chipserdechips. Gelukkig zit er een nummer op de deur en na bellen wordt er een receptionist tevoorschijn getoverd die me zelfs verteld dat de kamer al beschikbaar is. Ik heb het hok met vier bedden voor mezelf. Dan is er zo rond de klok van 13 uur dus maar een ding te doen. Lunch. Ik ga naar het stekkie dat de receptionist me aanraad. Daar eet ik een heerlijke vissoep vooraf, gevolgd door een van de specialiteiten van het Piran aan de zee. Mosselen. En ze zijn inderdaad van uitstekende kwaliteiten.
Dan maar eens een wandeling maken door Piran. Wat het stadje vooral bijzonder maakt zijn de uitzichtpunten waar je zowel kijkt naar Italië, als naar Croatië, als naar Slovenië. Een soort Sloveens drielandenpunt dus. Daarnaast zijn er ook aardige vergezichten vanuit de haven. Het centrale plein is aardig en ik neem daar maar eens een ijsje. De jonge verstrekster van het ijsje geeft op mijn vraag aan dat er meerder uitzichtpunten in Piran zijn: eentje bij de kerk, eentje langs het water en eentje vanaf het kasteel. Dus dan zit er maar een ding op. Ik bezoek ze alle drie. Via de kerk loop ik langs het water en beland ik uiteindelijk bij het kasteel, onderwijl genietend van uitzichten op Italië, Slovenië en Croatië.
Als ik voor een klein bedragje het kasteel opklim bedenk ik dat het weer eens tijd is voor een foto van mezelf met Pink Floyd t-shirt. Ik maak een wat ongelukkige keuze bij het slachtoffer dat ik uitkies, want de oude dame weet niet goed hoe je nu eigenlijk een foto op een smartphone maakt. Op een gegeven schiet ze iets en loopt daarna toch maar verder. Tja, niet handig van me. De foto is waardeloos, dus ik wacht stiekem tot de oude dame uit beeld is verdwenen (je moet denken aan een vrouw van tenminste 60. Nee, serieus!). Dan vraag ik een jongere versie, die trots naar haar vriendinnen grapt dat ze nu fotograaf is. Ik moet haar daarna nogmaals vragen, omdat een zonnebril noodzakelijk blijkt om niet met dichtgeknepen ogen op de foto te staan. Maar uiteindelijk toch een flitsende foto met pet, zonnebril en Pink Floyd weten te realiseren (en oh ja, als achtergrond Piran en de zee die leidt naar Italië en Croatië, maar laten we de detail even niet meenemen hier, ik en mijn zonnebril zijn uiteraard hoofdzaak).
Teruggekomen in het hostel sla ik aan het schrijven. En ik schrijf zowaar weer voor een aantal dagen, waarbij ik de foto stress maar weer even uitstel. Daarna ga ik hardlopen. Jazeker! Ditmaal doe ik de kust aan van Piran, waar ik loop tot ik besluit om te keren, daarbij verschillende fotopauzes inlassend. Ik eindig bij de rode vuurtoren van Piran.
Ik besluit de dag met een maaltijd bij het einde van het kuststrookje met een maaltijd bij een restaurant aldaar. Ik vind de serveerster maar een wat omhoog gevallen vrouw, die beleeft blijft, maar mijn aanwezigheid eigenlijk maar als inkomstenbederf lijkt te zien. Zo’n man daar in zijn eentje aan een tafel waar ook vier Duitsers geld over de balk kunnen smijten. Maar het hindert mij niet een goede lokale pasta met komkommersalade en een traditioneel notendessert na te bestellen. Ja, wederom erg lekker. Kan niet anders zeggen. Hier zo aan de kust, de Piraanse kust, waar de liefde van de lust het altijd weer moet verliezen. Omdat ze niet kan kiezen, tussen zat en niet voldaan. Dus ik zal maar weer slapengaan. Goedenacht.
Dag 9: just a perfect day
Als ik wakker word weet ik al wat er komen gaat. Wat ik twee dagen geleden kon kan ik natuurlijk weer. Fietsen. Een kilometer of 90. Tegenover het busstation kan ik een fiets huren en de verkoopster is van een heel ander kaliber dan mijn vorige verkoper. Waar de vorige wat laconiek was en me voor zes uur de wildernis in stuurt, is deze vrouw erg voorzichtig aangelegd. Als ik haar mijn traject laat zien geeft ze aan dat ik daarvoor erg sterke bovenbenen nodig heb. Als ik aangeef dat ik twee dagen daarvoor een soortgelijk traject heb gefietst, stelt haar dat gerust. En het feit dat ik de fiets gewoon voor de deur mag zetten aan het einde van de dag stelt mij gerust. Een mooie fietstocht van 90 km richting een natuurpark, de Kroatische grens over, dan weer de Sloveense grens over om te eindigen bij de beroemde natuurlijke zoutbaden vlakbij Piran.
Maar eerst maar eens een ontbijt. Dat nuttig ik op het centrale plein, een goede hamkaas omelet met thee een verse jus d’orange. Dan op pad. Nadat ik een kilometer of 6 gefietst heb kom ik bij het natuurpark waar me een hike is voorgesteld. Bij een hotel doe ik navraag over waar ik kan starten. En dan start de hike. Heel mooi langs de kust en vervolgens over land, door vruchtbaar gebied. Een kilometer of 6.
De lunch nuttig ik dan maar bij het hotel waar ik eerder om de weg vraag. Ze zijn daar duidelijk niet gewend aan niet-Kroaten, maar ik kan meedoen met het open buffet. Heel vanzelfsprekend is mijn aanwezigheid daar niet. Ik neem lekker veel groenten, salade, pasta en twee kommen soep. Achteraf fruit, kaas, diverse taartjes en een banaan. Mijn horloge en telefoon worden opgeladen, dat overkomt me geen tweede keer.
En dan begint een hele lange, prachtige fietstocht. Een fietstocht waar ik dit keer zeer zuinig omga met de batterij van mijn fietscomputer. Eigenlijk staat hij uit, behalve als ik stijl naar boven ga. En zo bereik ik na veel mooie plaatjes de Kroatische grens, die vrij over te steken is. Na een tijd word ik halt gehouden. Ik kan hier niet verder, geeft de politie aan, want er vind hier een race plaats. Ik vergeet helaas na te vragen wat voor race dit dan mag zijn. Auto’s, fietsen, hardlopen? Ik moet een stukje om en doe op een gegeven moment ook nog een mooie, verlaten waterval aan op mijn pad.
En zo kom ik weer aan bij de Sloveense grens. Ook nu kan ik gewoon zo passeren, wordt me duidelijk gemaakt als ik af wil stappen om mijn paspoort te pakken. En dan kom ik uiteindelijk bij wellicht wel het mooiste stukje van de hele rit. De zoutvlakten in Zuidwest-Slovenië, tegen een achtergrond van de bergen en natuur. Ik kom daar nog een Sloveense Australiër tegen die met liefde een aantal foto’s van me neemt (en ik van hem en zijn vriendinnen op leeftijd) en me vertelt over de packbackmogelijkheden in Australië en Nieuw-Zeeland.
Als ik mijn fiets na 90 km parkeer, na de laatste kilometers nog eens flink de turbo aangeknald te hebben, kom ik een Duitser tegen die nog wat tips weet voor goede locals restaurant. En zo kom ik terecht bij een typisch geniaal restaurant waar toeristen niet vaak langskomen, vlakbij het busstation. Ik krijg zeven gangen aan allerlei heerlijk eten (zie foto’s) voor een vriendelijke prijs. Ik heb honger als een paard, want ik heb wederom 90 km en 1000 hoogtemeters achter de rug.
Wellicht kon het paragliden en klimmen van daarvoor dus toch nog overtroffen worden? Dit was de perfecte dag, besluit ik als ik nog even naar het nummer van Lou Reed luister voordat ik mijn ogen sluit.
Video's:
https://youtu.be/Nd7tWbhpHuc
https://youtu.be/_kzhKf2CB_0
https://youtu.be/0DwbsbUpv8U
https://youtu.be/qVye3GXnT-Y
https://youtu.be/f5mkwaGbbxo
https://youtu.be/JLMov_hri8k
https://youtu.be/ujdMQg6fS80
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2021-07-21 00:18:57
[totalVisitorCount] => 28557
[pictureCount] => 49
[visitorCount] => 180
[author] => Jeroen
[cityName] => Piran
[travelId] => 530486
[travelTitle] => WanderingWesternBalkans
[travelTitleSlugified] => wanderingwesternbalkans
[dateDepart] => 2025-04-18
[dateReturn] => 2025-05-03
[showDate] => yes
[goalId] => 1
[goalName] => Backpacken
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/230/546_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/440/753_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => piran
)
[10] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107104
[userId] => 440753
[countryId] => 165
[username] => dewereldvolgensmaes
[datePublication] => 2025-04-27
[photoRevision] => 0
[title] => Postojna
[message] => Dag 7: dwergenthuis
Eindelijk heb ik weer eens tijd voor mijn 70 push ups, 50 sit ups en 100 squats, maar ik voer ze niet uit. Ik laat ze gaan. Twee dagen eerder heb ik ze overigens nog wel uitgevoerd, in het hostel in Bled. Maar vandaag dus niet. Ik ontbijt bij het tentje waar ik die dag ervoor ook mijn twee welverdiende biertjes nuttigde. Maar echt ontbijt buiten de deur is er niet in Postojna. Ik houd het daarom bij een chocolade croissant, thee en appelsap. Ook prima. Daarna ga ik richting de hoofdattractie van Postojna: de grotten. Twee miljoen jaar oud en behorend tot de grootste ter wereld.
Bij de ticket verkoop krijg ik te horen dat ik tot 13 uur moet wachten en dat het een georganiseerde tour door de grotten betreft. Ik kan ook een combi ticket nemen met het kasteel erbij, maar daar pas ik voor, aangezien ik echt toe ben aan een wat rustiger programma vandaag. Er moet immers ook nog wel geschreven worden. De tijd tot 13 uur breng ik door met het luisteren van twee nieuwe podcasts van philosophize this! Ditmaal over de filosofie van Buddha en hoe deze zich onderscheid van andere religies, doordat je je lot hier in eigen handen neemt in plaats van het toe te vertrouwen aan een almachtige schepper.
De tour begint als een kermisattractie in een treintje dat gedurende 12 minuten door het enorme grottencomplex beweegt. Ik heb het vooral heel koud, omdat ik enkel mijn Pink Floyd t-shirtje en een regenjas aan heb. Dat blijkt hier onder de grond toch een ietwat optimistische keuze te zijn. En als ik eenmaal achter de enorme groep mensen aan beweeg in het grottencomplex merk ik niet alleen dat ik de stalactieten (dat zijn die dingen die naar beneden hangen, zoals echte tieten bij teveel vrouwen ook helaas) en stalagmieten snel allemaal veel op elkaar vind lijken, maar ook dat een verlaten pikdonkere grot die ik in mijn eentje met zaklamp van mijn mobiel betreed in Zuidoost Azië toch wel een stuk spannender vind. Maar het blijkt allemaal mee te vallen, want na een tijdje kom ik comfortabel achteraan te lopen en blijkt het grottencomplex toch wel mooier en afwisselender te zijn dan ik oorspronkelijk dacht. Ik denk aan de hobbit en die enorme draak die zich in het dwergenthuis heeft gevestigd. En goed, het blijft puur natuur, door water en steen gevormd. En dat dan gedurende twee miljoen jaar. Gelukkig hadden ze toen nog geen toeristen.
Ik twijfel daarna nog even of ik niet ook dat kasteel verderop (bereikbaar met pendelbus) wil bezoeken, maar hoef niet lang na te denken als de kaartverkopers me vertellen dat ik dan geen combi-ticket meer kan krijgen, maar meteen de volle mep moet betalen. Dan kunnen ze mijn lunchgeld ook wel vergeten. Ik ga naar de lunchlocatie die me de vorige dag is aangeraden door de receptionist. Dat blijkt een (wederom) uitstekende keuze, die bestaat uit gepaneerd varkensvlees, een bieflapje met saus, diverse groenten en heerlijke dumplings. Ik sluit af met een andere Sloveense specialiteit, een zoete appel-noten delicatesse.
Ik besluit het diner maar eens over te slaan en de dag af te sluiten in een studeer en schrijf marathon. Ik werk aan een opdracht voor een cursus die ongelukkig genoeg tot in de eerste week van de meivakantie doorloopt en vervolgens schrijf ik voor vier dagen lettervoer. Het fotomateriaal laat ik voorlopig achterwege vanwege allerlei upload problemen op de website, waar ik geen kostbare vakantie geniettijd aan wil verspillen. Het is al weer twee uur in de nacht als ik mijn schrijven staak, wat altijd toch weer langer duurt dan ik me van tevoren voorneem. Gelukkig is dit het gevolg van hoeveel plezier ik er tijdens het proces zelf toch altijd weer aan beleef. Ik zou zeggen, tot schrijfs.
Video's:
https://youtube.com/shorts/Mv9K-kLbR-I?feature=share
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2021-07-21 00:18:57
[totalVisitorCount] => 28557
[pictureCount] => 10
[visitorCount] => 173
[author] => Jeroen
[cityName] => Postojna
[travelId] => 530486
[travelTitle] => WanderingWesternBalkans
[travelTitleSlugified] => wanderingwesternbalkans
[dateDepart] => 2025-04-18
[dateReturn] => 2025-05-03
[showDate] => yes
[goalId] => 1
[goalName] => Backpacken
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/230/470_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/440/753_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => postojna
)
[11] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107068
[userId] => 440753
[countryId] => 165
[username] => dewereldvolgensmaes
[datePublication] => 2025-04-25
[photoRevision] => 0
[title] => Bled
[message] => Dag 3: to bleed, bled, bled
Ondanks het plaatselijk doorweekte matras weet ik toch nog redelijk te slapen en na een traag ochtendritueel klok ik op de valreep rond de klok van 10 uit. ‘I always liked it slow, never liked it fast. You wanna get there first, I wanna get there last. That’s [zeker niet] what my mama said’.
Onderweg naar de bus doe ik een barretje aan waar ik een tosti hamkaas, een thee en een rode verse jus d’orange scoor. Na een tijdje zoeken en eerst bij het treinstation binnenlopen vind ik uiteindelijk de chagrijnige vent bij de kaartverkoop voor de bus richting Bled. Na de rij volgt de kreet: ‘Alleen cash’. Na te pinnen (wederom een rij), weer opnieuw aan te sluiten in een nieuw gevormde rij, om uiteindelijk weer oog en oog te staan met dezelfde vent kijkt hij me chagrijnig aan als hij mijn briefje van 20 euro ziet voor een ritje van 1 euro 90. Maar gelukkig gaat hij zonder verdere toelichting (dat maakt het bij dit soort types alleen maar erger heb ik geleerd. Deze man is een open boek voor mij. ’s Ochtends heeft zijn mama thuis zijn boterhammetje met jam gesmeerd, zodat hij voor het dertigste jaar achter elkaar naar hetzelfde kaartverkoophokje kan. Hij wil mij vooral een kutgevoel bezorgen om zijn eigen kutgevoel beter te kunnen rechtvaardigen. Je moet hem ook eigenlijk wel kunnen begrijpen, deze man/vent. Ik heb gezegd.) toch overstag. Mooi, dat kaartje van 1 euro 90 is in de pocket. Nu nog naar die bus toe. Daar staat een nog langere rij (jawel, echt) en ik heb mijn backpack en frontpack aan die tezamen zo’n 25 kg wegen. Afdoen is geen optie, want die rij beweegt verdomme gewoon verder. De eerste bus is vol en vertrekt. Een kwartier later komt de tweede bus aan waar ik nog net in mee kan. Ik sta dan inmiddels ruim een half uur met de 25 kg op mijn rug in de zon te bakken. Hey hey hey, lange leve het ov.
Bled, mijn tweede plaats van bestemming na Ljubljana, is toeristisch. Ik onthoud zijn naam door het Engelse rijtje wat ik ooit moest leren nog eens door te nemen: to bleed – bled – bled. In het hostel kan ik direct de kamer op, waar ik mijn zooi dump. Daarna ga ik op pad om maar weer eens wat activiteiten te boeken. Na een stevige financiële discussie kom ik tot een compromis voor twee mooie activiteiten voor de dag die komen gaat. De rest is een verassing, zo kennen jullie mij natuurlijk wel.
Op de weg terug naar het hostel neem ik tal van foto’s van het prachtige meer Bled, de reden dat het plaatsje zoveel toeristen aantrekt. De lunch nuttig ik naast het bureau waar ik de activiteiten heb geboekt. De ober beveelt me een typisch lokale worst aan, die echt met mosterd en niet met mayo moet worden gegeten, die ik me laat smaken. Oh ja, en een biertje.
Na een middagdutje besluit ik nog voor de zon ondergaat een rondje om het meer te wandelen. Daarbij neem ik tal van foto’s, om uiteindelijk bij een bord risotto uit te komen. Ja, dat is risotto, op die foto. Lekker hoor, koken kunnen ze hier wel in Slovenië. De serveerster vertelt me dat het rondje om het meer een makkelijk hike is van zo’n 6 km. Nou ja, dan maak ik hem ook maar af. En zo kom ik na 8 km (dat is niet 6, zeker niet als het al laat is en je er een lange dag op hebt zitten) weer aan op de plaats waar ik de kamer deel met een heel jong, wellicht Amerikaans meisje met schattige glimlach. Ze slaapt al als ik aankom op de kamer en zo stil mogelijk probeer ik mijn shit te regelen en onder de lakens te gaan. Masturberen lijkt me nu niet gepast.
Dag 4: going down, going up.
Eigenlijk spreekt de titel al boekdelen. Heel veel hieraan toevoegen lijkt me niet strikt noodzakelijk. Nou goed, een beetje dan.
Going down. Ja, de berg af dus. Dat doe ik paraglidend. Ik rijd de berg op met twee professionals, een afstandelijke Amerikaanse en m’n eigen kop. Een kop van 39 rondjes van de aarde om de zon jong. Fitnessleeftijd: 20 jaar, volgens Garmin connect nog wel. Ik mag als eerste de berg af en geniet nu ik de derde keer in mijn reizende leven met een parachute richting beneden beweeg. Voor spectaculaire foto’s en videomateriaal wordt gezorgd door de man die achter me vliegt en die het echte werk voor zijn rekening neemt.
Als ik terug ben in Bled haal ik mijn lunch bij een bakker, die ook weer niet erg vriendelijk is, maar van de Slovenen kan ik tot nu toe in ieder geval wel zeggen dat ze goed Engels spreken. Broodje worst, croissantje. Oh ja, en salami pizzapunt. Maar goed, mijn ontbijt was niet meer dan een proteïne reep, dus niet te snel oordelen daaro. Daarna doe ik nog een powernap, want die heb ik ook wel nodig voor wat komen gaat.
Going up. Ja, de berg op dus. Om 14:30 uur wordt ik opgehaald door mijn privégids die niet één berg met me gaat beklimmen, maar twee. Want het was dat of niks. De privégids zelf is een doorwinterde klimmer, wielrenner, skiër, paraglider, bungeejumper en basejumper (in zo’n vleermuispakje van wolkenkrabbers afspringen) en noemt zichzelf een ‘mountainer’, alles met bergen dus. Ik zeg dat ik dat ook graag was geweest, als ik niet in de lage landen was geboren. Maar goed, klimmen, dan bedoel ik dus niet zo’n toeristenhike naar boven waar oma bovenaan met warme soep klaarstaat, dan bedoel ik kaarsrecht omhoog met enkel een ijzeren koord en wat ijzeren uitstulpsels die alvast aan de klif zijn bevestigd: via ferrata (de ijzeren weg). En gaan, met die banaan. Ik heb een goede klik met de gids, die onder de indruk is van mijn klimkunsten. Ik ben een ‘natural’, geeft hij aan, en ook dat ik erg sterk ben. We gaan steeds voor de moeilijke route, omdat hij zegt dat ik dat wel kan hebben. Bij de eerste klim werk ik met een vastklik systeem, bij de tweede klim ga ik als een hondje aan een riem (=touw) achter de gids aan. Na een lange, vermoeiende middag en vroege avond komen we uiteindelijk op de top aan van de tweede klif. Daar zitten we, hij 35, ik 39 (fitnessleeftijd: 20), en vieren we dat we als dertigers nog zo extreem fit zijn. En wat dat je allemaal brengt in het leven. En hoe beperkt je eigenlijk bent, zeker op reis, als je met je vette buik na 5 km lopen hijgend en puffend het terras al op moet zoeken.
Het is alweer redelijk laat als ik terug aankom bij het hostel, en buiten drie broodjes van de bakker (die al lang en breed verbrand zijn) heb ik verder nog niet gegeten. Gelukkig mag ik deze perfecte dag dan ook afsluiten met een perfecte maaltijd: dumplings (god, wat zijn die dingen hier goed, en varkensvlees met honing). Oh ja, en een halve liter bier. Als ik ga slapen weet ik dat een dag als vandaag moeilijk gaat worden te overtreffen deze verdere vakantie. Een adrenaline hoogtepuntje.
Dag 5: run, rabbit, run. Dig that hole, get the sun.
Ik mag weer. Ja, ik mag weer. Het is zover. Er is inmiddels een week voorbij sinds de marathon in Rotterdam. Ik heb mijn hardloopschoenen bij. En wat kan mij dat 4 uur lang rots beklimmen van de dag ervoor nou schelen. Run, rabbit, run. Dig that hole, get the sun. En de hardloop route van 8 km (nee, niet 6 dus) is wel duidelijk. Op een kneuzentempo van 5:30 minuten per kilometer loop ik hem, onderwijl af en toe tussendoor een foto nemend. Nee, ik ben nog niet de oude.
Ik ontbijt daarna een croque monsieur met verse jus. Lekker. Oh ja, en daarna lus ik nog wel een warme chocolade melk en een créme cake, een typisch Sloveense specialiteit. Daarna op naar het kasteel bovenop de berg. Daarvoor is nog een stevige hike omhoog nodig op een warme dag. Dat is het eerste moment waarop ik voel dat mijn lichaam vermoeid begint te raken. Ik vertraag mijn pas omhoog en accepteer rustig dat twee jongelui me inhalen. Laat ze maar denken dat ze fitter zijn dan ik. Krijgen ze weer zelfvertrouwen van. Bij het kasteel aangekomen, neem ik wederom wat foto’s van bovenaf. Het kasteel zelf is aardig, maar niets speciaals. Het zijn vooral de uitzichten en vergezichten die het de moeite van het bezoeken waard maken. Als ik daar zo boven op dat kasteel zit, aan een tafeltje, kun je wel raden wat ik doe. Ik bestel een lunch, drie hamkaas toasts. En een biertje. Op de weg naar beneden neem ik nog een lokale delicatesse, ik word afgezet voor 4 euro 80 voor een taartje van twee happen.
Terug in het hostel krijgt de slaap me te pakken. Ik kan er ook bijna niet meer uitkomen, als mijn wekker voor de derde keer gaat. Uiteindelijk kom ik er toch uit en bedenk ik me dat dit al weer mijn laatste nacht in dit hostel gaat worden. Ik kan er maar beter alles uithalen wat erin zit dan en de zonsondergang komt er aan. Ik besluit voor een hike richting een uitzichtpunt rondom het meer te gaan, omdat mijn kamergenoot me vertelt dat een hike richting een van de twee beroemde kloven op dit uur wat al te ambitieus is. Als ik na 4 km aan de andere kant van het meer aankom, waar de hike aanvang, vraag ik nog even waar ik dan omhoog moet. Gewoon daar bij die toren en dan een minuutje of tien omhoog.
Wederom een optimist, denk ik, als ik het stijle stene pad omhoog voor me zie. Ik loop maar door, neem prachtige foto’s, maar een echt uitzichtpunt kom ik niet tegen. Na een lange, pittige klim omhoog, ga ik uiteindelijk automatisch weer richting beneden. Het is me volledig onduidelijk waar ik terecht kom als ik deze routeblijf volgen en Google maps is hier niet je vriend in het gebergte. Maar uiteindelijk kom ik aan de andere kant van de camping weer terug bij de plek waar ik de man eerder aansprak. Toe aan een maaltijd, wat heet. Ik besluit nog een stukje verder te lopen naar het restaurant waar ik eerder de goede risotto at. Ditmaal ga ik voor gepaneerde kip met lekkere sausjes en piepers. Oh ja, en een biertje. Half litertje. En daarna weer terug richting het hostel, door de donkere, maar mooie avond.
Tot nu toe al veel moois meegemaakt, maar nog weinig onverwachts, denk je misschien, beste lezer. Wees gerust. De sensatiezucht van je parasitaire brein wordt weldra gevoed.
Dag 6: mezelf een weg banen door praktische shit
Herinner je hem nog, die gids van twee dagen terug die me begeleidde in het klimtraject en met wie ik zo’n goede klik had? Tsja, hij had ook Strava, en deelt graag een fietsroute met me voor later tijdens mijn vakantie. Vandaag dus. 84 kilometer. Nou ja, als je behoorlijk fit bent, niet onoverkomelijk zou je zeggen. Addertje onder het gras: de route gaat ook 1000 meter omhoog. ‘Kan ik die route ook op een normale fiets afleggen’ app ik nog. ‘Ja, dat is ook mogelijk’ appt hij terug.
De fietsverhuur zit bij het busstation. Ik wil die dag nog wel richting de volgende plaats van bestemming, dus ik moet mijn tijd een beetje in de gaten houden. Ik laat de verhuurder de aan mij geadviseerde route zien. Een normale fiets zeg. Hij kijkt me aan en zegt: ‘I strongly advise you to take an e-bike’, als je zoveel hoogtemeters wilt maken. Nee, het verhaal is niet zo sappig dat ik hem vertel dat ik toch voor de gewone fiets ga. Had je gewild. Ik volg netjes zijn advies op en vraag of ik wel om 16 uur terug bent. Hij denkt wel dat ik het in 6 uur kan doen, anders kan ik ook de route eerder onderbreken of via de makkelijke weg teruggaan. Het is namelijk een cirkelvormige route. Op weg dan maar. Eerst een ontbijtje, omeletje, worstje, broodje, sapje, theetje. Lekker. Het is na tien uur als ik vertrek. Nou ja, 6 uur, dan ben ik dus gewoon om 16 uur terug. Zo begint het.
Het is behoorlijk gepuzzel, zo op je smartwatch die route volgen, maar dat gaat redelijk. Het gaat helaas wel ten koste van het tempo. En als je te vaak op je smartwatch kijkt om te kijken waar je bent kan het ook voorkomen dat je plotseling op de autoweg rijdt, terwijl daar rechts van het fietspad ligt. Het getoeter maakt me een en ander duidelijk. Het uitzicht is geweldig en steeds foto’s maken kost ook een hoop tijd, trouwens. En dan, na een tijdje, wegwerkzaamheden. Daar gaat mijn ‘volg de route letterlijk via je smartwatch plan’. Ik ben nu op mijn richtingsgevoel aangewezen. Er lijkt geen enkele weg omheen. Ik fiets terug en kom een Duits seniorenstel tegen. Ik geef aan dat de weg afgesloten is en dat ik zelf terug ga. Ze geven daarop aan dat je die kant op er absoluut niet omheen kunt en we besluiten gedrieën over de autoweg verder te fietsen. En, gelukkig, zo blijkt, gaat deze uiteindelijk weer over in de fietsroute. Ik begin dan pas door te krijgen hoe eenvoudig de route eigenlijk is en dat het nauwelijks mis kan gaan. Er begint wat vaart in te komen. Een watervalletje. En dan. Wegwerkzaamheden. Opnieuw. Ik moet nu een flink stuk omrijden, waardoor eigenlijk een te groot stuk van de mooie fietsroute in rook op gaat. En dan allemaal omdat twee bouwlui een stukje van 30 meter weg aan het renoveren zijn, waar ik niet even met mijn fiets in de hand overheen mag lopen. Goed, na een kilometer of 32 kom ik aan bij een mooi meer, waar ik besluit een lunch te nuttigen. Ik heb het nu wel door, dus gewoon op die terugweg straks wat harder trappen en eventueel wat steviger die power modus inzetten.
De lunch is een goede hamburger. Een foto maken zit er niet in, omdat ik erachter kom dat zowel de batterij van mijn telefoon als die van mijn horloge bijna leeg zijn. Mijn telefoon kan daar opgeladen worden, mijn horloge niet. Het is een uurtje of 14 als ik weer verder fiets. Twee uur flink gassen moet lukken. Het gaat nu wel stevig omhoog, dus maar eens die power aanzetten op modus ‘trail’, anders gaat het allemaal wel heel lang duren. Oh joh, grappig, er is ook een modus ‘turbo’. Lekker, heb ik wel verdiend. En zo fiets ik een uurtje op de turbo. Omhoog, omlaag. Mooie uitzichten, mooie vergezichten, te veel foto stoppauzes. Maar het kan nog steeds hoor, gewoon ff die turbo er weer op gooien, denk ik. Dan ga ik op een gegeven moment over een stenen paadje stijl naar beneden langs de ander kant van het meer. Dit lijkt toch niet de bedoeling… Uit koers, geeft mijn horloge aan. En dan stopt mijn horloge ermee. Ineens. Batterij op. Gelukkig heb ik mijn begenadigde richtingsgevoel, want google maps op mijn telefoon biedt weinig soelaas. Niemand kan me eigenlijk vertellen of ik zo nog wel goed ga. Maar zo naar beneden kan prima. Op een gegeven moment komt ik weer uit bij het punt waar ik eerder was en besluit dezelfde route langs het meer terug te nemen. Dan ben ik na een tijdje weer terug bij het restaurant. Ik heb dus nog een kilometer of 30 te gaan, alleen niet langs dezelfde route, want zo werkt een cirkel niet.
Wow, we gaan nu wel stijl omhoog, ik druk het turbo knopje nog maar ff wat harder in. Mijn focus is op google maps en stoppen om op mijn telefoon te kijken. Dat vergt voldoende focus en mijn fietscomputer verlies ik daarbij uit het oog. Nadat ik een tijdje door het land vlieg met mijn turbo krijg ik weer hoop in een snelle terugkeer, wellicht iets later dan 16 uur. En dan is mijn fietscomputer bijna op. De batterij zit op 6%. Ik ben op het steilste stuk van de klim en ik ben volledig op. Ik zie twee lokale Slovenen badend in zweet de berg op fietsen en vraag of ik nog op de goede weg ben richting Bled. Ze knikken wat afwezig. En dan is de batterij echt op. Ik kom geen meter meer vooruit, ook trappend niet. Ik word onrustiger. Na een tijdje lopen kom ik de lokale Slovenen weer tegen en eentje vraagt wat ik nu precies hier doe. ‘Ik wil naar Bled’, geef ik aan. ‘Maar dat is die andere kant op’, zeggen ze. Dan laat ik mijn route via Google Maps zien. ‘Oh ja, dan klopt het inderdaad. Maar jouw route gaat nog via deze plaats boven op de berg. Nog een kilometer of twee naar boven. Maar het kunnen er ook vier zijn… En daarna vlak. En daarna een kilometer of 20 alleen maar naar beneden.’ Dapper probeer ik nog eens op de fiets te stappen en de klim omhoog aan te gaan. Na twee minuten besluit ik dat lopen sneller gaat. Klimmen op de fiets is niet hardlopen. Schoenmaker, blijf bij je leest. Ik ben al naar overleefmodus overgeschakeld, dus wat boeit mij die tijd. Ik kijk op mijn horloge en zie dat het na vieren is. Tot hoe laat is die verhuur eigenlijk open? Ik bel het noodnummer op de fiets. Tot vijf uur? En ik ben al te laat? Ik word dan echt onrustig, maar geef aan dat ik er alles aan doe die fiets om 17 uur bij die winkel te krijgen. Ik moet eerst nog twee kilometer omhoog lopen. Foto’s ben ik al vergeten. En dan begint de daling. En ja, die gaat snel, maar ik ga op een gegeven moment zo snel dat ik mijn leven meer waardeer dan die 17 uur. On the edge van te snel en weloverwogen snel race ik naar beneden en fiets nog een keer verkeerd. Gestresst vraag ik de weg. Gaan die mensen gewoon weg om 17 uur?
Om klokslag 17 uur kom ik aan, nee echt, op de minuut. Ik heb dan zo’n 90 km gefietst met 1000 hoogtemeters. Met gevaar voor eigen leven, dat wel. Het verder verhaal is saai en eentonig. Het sappige gedeelte zit er nu weer op. Ik hoef niet bij te betalen, alleen maar mijn helm en fiets te dumpen bij die winkel. Mijn was nog even van de waslijn halen bij het hostel (die wonderbaarlijk genoeg kurkdroog is, ondanks de regen onderweg) en dan om 17:30 uur de bus pakken. Deze bus rijdt naar Tirana, waar ik direct overstap naar mijn volgende plaats van bestemming en rond 19:30 uur ben ik daar eigenlijk al wel weer.
In het kleine gehuchtje waar ik aankom heb ik een kamer voor mezelf. Daar ben ik wel aan toe. Alleen de kebabzaak is nog open. Dus het wordt kebab met friet. De foto niet waardig. En daarna nog twee halve liters bier bij de lokale bar, een tapversie en een lokale flesversie. Die heb ik wel verdiend, het was me het dagje wel weer.
Video's:
https://youtu.be/UDpJUFkg44k
https://youtu.be/7JsVhmZaGoM
https://youtu.be/ee25xBjv1LA
https://youtu.be/EvuHABtBbSs
https://youtu.be/Jnm6mvJnX30
https://youtu.be/eazMvrXW7Kk
https://youtu.be/Da1CvOoMZGQ
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2021-07-21 00:18:57
[totalVisitorCount] => 28557
[pictureCount] => 40
[visitorCount] => 164
[author] => Jeroen
[cityName] => Bled
[travelId] => 530486
[travelTitle] => WanderingWesternBalkans
[travelTitleSlugified] => wanderingwesternbalkans
[dateDepart] => 2025-04-18
[dateReturn] => 2025-05-03
[showDate] => yes
[goalId] => 1
[goalName] => Backpacken
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/230/460_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/440/753_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => bled
)
[12] => stdClass Object
(
[reportId] => 5104072
[userId] => 277822
[countryId] => 165
[username] => louisoppad
[datePublication] => 2024-09-15
[photoRevision] => 0
[title] => 5e dag Slovenië, Ljubljana in de regen
[message] => 5e dag Slovenië, Ljubljana in de regen.
Donderdag 12 september 2024
Hotel Meksiko
Half in de nacht breekt buiten de hel los. Bliksemschichten en donderslagen kondigen de nodige regenbuien aan. Boven worden de sluizen open gezet en het regenwater slaat hard tegen de ramen. Ik blijf in mijn bedje liggen tot ik merk dat zelfs de muggen naar binnen vluchten en sluit daarom mijn op een kier staande hotelraam. Net te laat natuurlijk, want het stekende ongedierte zit dan al binnen. Ze doen zich te goed aan mijn lichtelijk door alcohol verdunde bloed. Ik hoop dan ook dat ze direct daarna neerstorten en me verder met rust laten.
Mijn puzzelboekje helpt me weer in slaap te vallen…
De zon komt toch weer op, ook al is het achter de regenwolken. Ik neem een vrijwillige warme regenbui in de badkamer. Het stortregent buiten nog steeds, dus wat donkere kleding is misschien gepast voor vandaag. Daarna heb ik tijd zat om BNdeStem door te lezen en de bankcontrole te doen. Transavia meldt dat we morgen weer op het vliegveld verwacht worden en dat ik alvast in kan checken. Ook de gereserveerde taxi stuurt al een berichtje.
Leve de computer…..
Ik meld me bij mijn reisgenoot om naar de ontbijtzaal af te dalen. Iets drukker dangisteren, maar nog voldoende plaats. Laatste ontbijtje hier want morgen zijn wij al vertrokken als de tent hier open gaat. We vliegen om negen uur, dus moeten om zeven uur op het vliegveld staan. Maar eerst vandaag de regenachtige maar eens zien te vullen……
Na het ontbijt nog even naar de kamer, ik kan dan ook mijn blog actualiseren door het verslag van gisteren toe te voegen. We spreken een kwartiertje later dan normaal af in verband met het slechte weer. Goed elf uur verlaten we het hotel. Als we buiten komen staat het nog altijd te stortregenen. Windstoten maken het koud en nog minder aangenaam. Iedereen minimaal onder een paraplu of in plastic. Taxi’s rijden af en aan bij de naastgelegen polikliniek. Het is nu onverantwoord om de stad in gaan.We besluiten om de bui af te wachten en hopen dat het wat minder slecht wordt. IJdele hoop, het blijft maar hozen. We gaan een koffieke drinken in de naastgelegen bar om de tijd de doden.
Daarna loop ik even naar een naastgelegen supermarkt, mogelijk paraplu’s of plastic regenjassen te koop. Lege rekken op een paar speelgoed Mickey Mous paraplu’s na. En dat even vijftig meter door de regen maakt van mijn jekkie en overhemd meteen doorweekte dweilen. Dus ook geen optie om naar de ingang van de polikliniek te sukkelen een honderd meter verderop want dan ben je ook doornat en het gevaar daar lang op een taxi te moeten wachten. En wat moet je dan in het centrum gaan doen. Ik ga even naar mijn hotelkamer om een droog hemd aan te trekken.
Tegen half twee geven we het op. Ons dagprogramma om naar de roze kerk te gaan, bezoek uitkijkpunt op torenflat en een rondvaart steken we in het dak.
We snellen naar de overkant van de straat om bij ons stam restaurant uitgebreid te gaan lunchen. Ik aperitief met een Bosnisch biertje en vraag om goulash, maar de ober adviseert me een pittige Bosnische variant op basis van kip. Peter kiest voor kipfilet met rijst. Erg smakelijk allemaal hoor.
De dag verloopt niet helemaal zoals gepland, maar wat extra rust voor de wat oudere heren ten opzichte van gisteren kan ook geen kwaad. Goed vier uur richting hotel voor een siësta. Even liggen en dan alvast de trollie voorbereiden door al wat zaken in te pakken. We kijken vanavond maar weer wat nog mogelijk is om te doen.
Tegen acht uur terug naar ons restaurant. Eerst wat aperitieven en dan ons potje eten bestellen voor ons “laatste avondmaal” in Ljubljana. Ikke een stoofpotje van paprika’s met lamsvlees en Peter aan een soort Griekse salade op Bosnische wijze. Het is weer genieten. We borrelen nog wat na en krijgen nog een glas wijn aangeboden van de restaurant eigenaar. Slovenië heeft ook lekkere wijnen. Volle rode maar ook heerlijke frisse witte wijn die wat overeen komt met de witte moezelwijn
Dan afscheid van de wel zeer vriendelijke mensen in het restaurant en door de regen snel naar ons kamertje. Morgen zeer vroeg op, want de taxi is besteld om half zeven….de rust.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2011-01-19 20:57:41
[totalVisitorCount] => 479017
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 303
[author] => Louis
[cityName] => Ljubljana
[travelId] => 530130
[travelTitle] => 20 trip naar Slovenië Ljubljana
[travelTitleSlugified] => 20-trip-naar-slovenie-ljubljana
[dateDepart] => 2024-09-09
[dateReturn] => 2024-09-13
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/190/148_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/277/822_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => 5e-dag-slovenie-ljubljana-in-de-regen
)
[13] => stdClass Object
(
[reportId] => 5104044
[userId] => 293252
[countryId] => 165
[username] => Taklamakan
[datePublication] => 2024-09-14
[photoRevision] => 0
[title] => Dag 11 Grotten van Skocjan en naar Italie
[message] => Dag 11 Grotten van Skocjan, naar Italie
Het is grijs maar het is droog! Geen noodweer hier, maar lekker is anders. De temperatuur schommelt rond 15-17 graden. Onze excursie naar de grotten van Skocjan is geboekt om 13 uur. We hebben de ochtend nog om de buurt te verkennen. Eerst naar de supermarkt voor wat kleine boodschappen, dan naar de bakker voor een vers brood en een lekkere koek. We wandelen nog een half uurtje door het dorp Hrpelje en het kerkje met kerkhof. Het lijkt wel uitgestorven hier.....We gaan met de camper naar de grotten, 12 km verderop. Daar lunchen we op de parking en melden ons een half uur voor vertrek. Of dat zinnig was weet ik niet maar ik heb me een half uur verveeld en nog eens onnodig een flesje water gekocht voor 3! euro. Met ons staan er nog minstens 100-150 mensen te wachten voor vertrek om 13 uur. De kassa's geven aan dat alle tijdsloten volgeboekt zijn. De Nederlanders langs ons die op de bonnefooi kwamen hebben pech, die kunnen morgen pas. Om 13 uur stuift een energieke jongeman met badge om zijn nek naar voren en begint in t Sloveens te roepen. Goede stem hoor! Gelukkig kan hij zijn Sloveens ook zelf vertalen, dus we begrijpen uit zijn engels dat we achter hem aan moeten. Wat, alle 150 mensen? We hadden gelezen dat we in kleine groepjes zouden gaan lopen!? Een lange slinger mensen volgt hem, we gaan zeker 10 minuten gaans en flink steil naar beneden.Daar volgt een kleine geruststelling, er zijn nog drie gidsen en de grote groep splitst zich op, naar voorkeur voor talen. Tusen elke groep zit 5 minuten om file te voorkomen denk ik.
Dan door een lage gemetselde buis naar beneden. Daar is niets grotterigs aan! Maar ok, beneden wordt het snel anders, zeg maar indrukwekkend! Want het is er erg groot! We staan eerst in de Stille grot. De rivier stroomt hier niet meer, vandaar. Het dak is geologisch sinds kort ingestort, vertelt de gids, zo'n 300.000 jaar geleden. Hmmmm, vandaar zeker dat het nog niet is opgeruimd! Overalbrokstukken, maar gelukkig loopt er een gemetseld pad langs. Roestvrijstalen reling er langs en slipvrije wandelpaden, dat is relaxt lopen. Want er is veel te zien, dus dan is de aandacht bij je voeten houden wat lastig! Onze gids vertelt hoe de grotten zijn ontstaan en ook hoe groot ze zijn. We hebben de ruimte, want de tweede grot is 120 lang, 60 meter breed en 30 meter breed! Grote stalactieten en - mieten zijn overal, ook gordijnachtig, als waterreservoirs of als een glijbaan. Je kunt die grot van 120 meter in zijn hele lengte overzien, het pad dat verlicht is kronkelt als een Chinese muur naar beneden. Ik krijg echter spontaan associaties met de grotten van "In de Ban van de Ring", de dwergen met hun immense kastelen ondergronds en de Balrog. Een mini Balrogje steekt aarzelend het voetgangerspad over, een bleek spinnetje of schorpioeneke. Er zijn iets van 26 levensvormen die in de grotten leven, waaronder dus ook spinnen,een blinde salamander die maar eens per jaar eet (handig, hoeft-ie maar tien keer te doen, langer leeft hij niet), een blinde garnaal, en vleermuizen.
Aan de overkant zien we oude kapotte trappen langs de hoge rotswanden lopen. Zie je Frodo en Sam al lopen zwoegen met de Ring? In de verte een laag donker gerommel. Is Sauron ontstemd? Nee, de Reka (Sloveens voor rivier) wurmt zich met geweld de berg binnen en is oorzaak van het tumult. Wow, wat is dit ontzagwekkend! De rivier heeft zelfs een kloof uitgeslepen van 60 meter diep over een lengte van dik honderd meter! Daar kijken we dus in en onze oren worden zowat doof van het gebulder! Wat ik al wist en hier nu duidelijk niet hoor, is de pieptoon in mijn oren, die verdwijnt hier letterlijk in dit geruis! We vergapen ons aan dit natuurgeweld en verleggen noodgedwongen de aandacht naar onze voeten. Want wat we gedaald zijn moet weer omhoog! Dus trappenlopen, zo'n 500 hebben ze ons beloofd. Ik ga het niet natellen dacht ik nog. Na een dik uur komen we buiten, goed warm van de actie. We waren gewaarschuwd dat het koud was in de grotten, zo'n 12 graden, maar men had vergeten te vertellen dat je het door het trappenlopen nogal warm kunt krijgen. En dat je er binnen natter kunt worden dan buiten lopen bij een regenbui. Want er komt in de grot veel water naar beneden! Buiten gekomen doen we nog een extra klimmetje naar boven en kunnen mooi in de kloof kijken die zich buiten voort zet. Dat was een erg mooie ervaring! En dan te weten dat er vlakbij nog een veeeeel grotere grot is, die van Postojna. Daar worden de toeristen zelfs met een treintje rond gereden! Dat schijnt heel massaal te gaan, vandaar dat we dus voor deze in Skocjan gekozen hebben. We hebben een cruciale beslissing genomen, we verlaten nu Slovenie om naar Italie te gaan. Daar lijkt het weer beter de komende dagen, of dat zo uitkomt is afwachten. In ieder geval kan ik in dit deel van Noord Italie wat oude herinneringen van jeugdvakanties ophalen. Oud collega Alexandra tipte me al, Grado en Aquilea zijn de moeite waard en zie ik daar op de kaart niet een bekend kasteel? Kasteel Miramare, daar zijn we vroeger ook eens geweest met Pa en Ma en de vier kleintjes -;)). We manouvreren de camper door kleine dorpjes en straten, het is soms centimeter werk maar gaat goed. Veel cipressen, mooie huizen met rode dakpannen en fiatjes. Snel een paar fotoshoots bij Miramar en stellen vast dat we een verkeerd parkeerkaartje hebben getrokken. Een dagkaart van 15 euro voor 35 minuten rondkijken. Dat wordt weer kliekjes eten! We kiezen de kustroute, maar zee zie we nauwelijks, te veel oleanders, cipressen en ander groen spul. Dan schiet onze navigator even te kort en stuurt ons de snelweg naar Slovenie op. Een wegblokkade is hem niet bekend. Tien kilometer verder kunnen we keren en zoeven we de bergen af, de blauwe heldere droge lucht tegemoet. Naar een camping in Grado waar we een plaats voor het uitzoeken hebben. Dan maar een grote plek met direct uitzicht op strand en zee! De plek waar ik 60 jaar geleden een grote kuil groef, heb ik niet zo snel kunnen vinden! En jammer dat die heldere blauwe lucht toch verder weg is dan we dachten. Eerder bij Venetie of zo -:((. En de wind? Die zoekt de luchtroosters van de camper op, kunnen onze natte jassen tenminste goed opdrogen -;)). Morgen nog even uitvogelen hoe onze electronische polsbandjes hier op de camping werken. Ik heb ze nog niet omgedaan hoor, dan voel ik me gelijk een gevangene of concertganger!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2011-05-14 04:26:47
[totalVisitorCount] => 274846
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 398
[author] => Frans
[cityName] => Škocjan
[travelId] => 530102
[travelTitle] => Camperreis in Slovenie en Italie
[travelTitleSlugified] => camperreis-in-slovenie-en-italie
[dateDepart] => 2024-09-04
[dateReturn] => 2024-09-28
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/190/454_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/293/252_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => dag-11-grotten-van-skocjan-en-naar-italie
)
[14] => stdClass Object
(
[reportId] => 5104039
[userId] => 293252
[countryId] => 165
[username] => Taklamakan
[datePublication] => 2024-09-14
[photoRevision] => 0
[title] => Dag 10 Lipica
[message] => Dag 10 Lipica
De overnachting op de parking bij supermarkt Kaufland is rustig verlopen. Geen hangjongeren of -ouderen, luidruchtige cafe bezoekers of stationair draaiende vrachtwagens. We doen boodschappen bij Kaufland (where else?) en doen nog een gesprekje met een nederlander die de weg naar het centrum wil weten. Of hij weet hoe de parkeerautomaat werkt? Nee, hij ook al niet, maar heeft het na lang rondvragen toch voor elkaar gekregen, maar de beschrijving op de paal klopte voor geen meter met zijn procecure. Was ik toch niet zo stom!? Er ligt in ieder geval geen parkeerbon onder de ruitenwissers -;)! Een beetje laat voor ons doen gaan we op weg naar Lipica, een in de paardenwereld beroemd plaatsje waar ze Lipizaner paarden fokken. Maar daarover later meer, want het is vandaag vrijdag de 13e he!? Kleren, schoenen en de ramen zijn nog vochtig van gisteren dus met de ramen en radio open terug naar het binnenland om de route op te pakken. Eerste taak is om te tanken, dan profiteren we nog van de goedkope kroatische dieselprijs. De eerste tankstations staan stampvol, dus we zoeken een ander adres. Hier begint een zoektocht, want beide digitale navigators geven verschillende opties. We nemen alvast een verkeerde afslag , maar dat hebben we direct in de gaten, dus dat herstellen we gemakkelijk. Dan zien we tolpoortjes in de verte voor een tankstation aan. Zitten we bijna dan op de tolweg die we perse niet willen. Gelukkig kunnen nog draaien! We komen uiteindelijk toch op een andere snelweg uit, zien wat latereen Shell tankstation die adverteert met 1,37 voor diesel. Dat is goed! Als ik de vulslang afneem, zie ik op het display toch heel wat anders staan! Het is nu 1,69 de liter! Die boeven denken zeker dat ik dan toch wel tank omdat ik dan gemakzuchtig ben, maar dan kennen ze mij nog niet -:). Ik wil binnen duidelijkheid vragen, maar zie 4-5 man in de rij staan en het stinkt maar rook, laat maar denk ik. Ik vertrek! We toeren een poosje verder en kunnen dan toch nog voor de grens voor 1,37 tanken. Een amicale kassiere helpt me bij de koffie-automaat, ik kan niet zien welke knop voor een grote zwarte koffie ik moet hebben. Dan nog even terug om munten te halen, want een pasje werkt hier niet. Dan terug de snelweg op, bijna direct een file in. Die duurt gelukkig maar 15 minuten, en doooooor! Deze vrijdag de 13e blijft goed gaan, het is zowaar al de hele ochtend droog! Wel knal ik iets te hard door een bocht en rollen de kroppen sla, bekers pudding en boter door de camper omdat we koelkast deur vergeten waren op slot te doen. Gelukkig hoeven we, M. in dit geval, nirt te dweilen. We zitten nu snel in Slovenie en even later in Italie en weer Slovenie. Een hautain knikje van Signora Douaniera betekent dat we door mogen. Ik weersta de neiging om een of meer kushandjes toe te werpen -;))! De bordjes naar het Hengstenbal staan nu overal. We draaien om 13.15 uur het parkeerterrein op. Marianne maakt vast brood klaar en ik ga kaartjes regelen, dat kan voor de verandering eens niet online. De receptioniste meldt er kaartjes zijn, ook voor de paardenshow en dat we over een half uur een rondleiding hebben. Oei, dat wordt een snelle lunch! Maar, gewoon goeie timing toch!?
Dan nu wat uitleg over Lipica, Lipizaner paarden en zo. Als je ooit, eens per jaar, op Nieuwjaarsdag naar het
Nieuwjaarsconcert kijkt, is de kans groot dat je bij de klassieke muziek een paardendressuur hebt gezien met fraai dansende witte paarden, met skon meneren en deftige dames er op. De paarden doen hun kunstjes en krijgen suikerklontjes en schouderklopjes. Die paarden die worden nu gefokt in dit hippisch complex. Er zitten er jaarrond zo'n 350. Er worden natuurlijk veulens geboren, eenzelfde hoeveelheid wordt verkocht. De Lipizanerpaarden doen het goed bij koetsen. Fact: veulens worden donker geboren en kleuren in de jaren naar wit/grijs. Merries worden gescheiden van hengsten om zuiverheid in fokken te garanderen. Alleen de hengsten worden getraind om op te treden. Lipizanerpaarden zijn 'makkelijk' te trainen, intelligent, en doen het goed bij het publiek vanwege de kleur. Ze worden ca 20-25 jaar oud. De paarden in de Nieuwjaarsconcerten komen overigens van een Oostenrijkse Stud Farm. Helaas mochten we niet tijdens de show fotograferen. Op youtube kun je filmpjes zien, bv https://youtu.be/r8ktmC5pTvU?si=2i566VYMGlzkX5MP.
Na het museumbezoek naar een parking gereden vlak in de buurt. Dan kunnen we morgen op tijd onderduiken....
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2011-05-14 04:26:47
[totalVisitorCount] => 274846
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 300
[author] => Frans
[cityName] => Lipica
[travelId] => 530102
[travelTitle] => Camperreis in Slovenie en Italie
[travelTitleSlugified] => camperreis-in-slovenie-en-italie
[dateDepart] => 2024-09-04
[dateReturn] => 2024-09-28
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/189/923_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/293/252_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => dag-10-lipica
)
)
)
[reportsPaginator] => Zend_Paginator Object
(
[_cacheEnabled:protected] => 1
[_adapter:protected] => TravelLog\PaginatorAdapter Object
(
[_count:protected] => 60
[_array:protected] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[reportId] => 5110291
[userId] => 29528
[countryId] => 165
[username] => dennisbrouwers
[datePublication] => 2025-06-16
[photoRevision] => 0
[title] => Slovenië 2025
[message] => #YOLO oftewaal #DLM1x
Ruim 2 weken avontuurlijke roadtrip SLOVENIË.......een voor mij/ons nieuw land erbij, en een bucketlistje eraf.
Via een dagje Salzburg, van Mozart, naar het meer van Bled gereden, met dat kerkje in het water, die foto van je laptop of tv achtergrond. Eilandje met kerkje met soort gondelbootje bezocht. Dag erna de mooie goed aangelegde Vintgar kloof gelopen in Traglav National Park. En rondom het meer gelopen. Ook meer van Bohinj kort bezocht. Bled vinden we mooier. Door naar middeleeuws Radovljica, 1 straatje. Mooi authentiek pension met lokale gerechten. WIjnproeverij en de druif refosk ontdekt. Ook het bijenmuseum bezocht, interessant. Nu weet ik waar "drone" vandaan komt. een drone (dar) steekt niet. Een drone dropt wel bommen helaas. Als boer zoekt vrouw naar Ljubljana gaat, kunnen we niet achterblijven natuurlijk. Mooi stadje met tig terrasjes langs de rivier in Old Town. De druipsteengrotten van Postonja, een echt natuurwereldwonder van 20km lang, met treintjes ga je als een soort achtbaan door deze wondere wereld heen. Zeer toeristisch, maar echt heel gaaf. Door naar de Vipava (wijn) Vallei op advies van Jos en Sjan van de Kunder. Het restaurant Zemono Dvorek is echt subliem, de lokatie, de Michelin gerechten en wijn paringen zijn van zeer hoog nivo. We krijgen bijzondere gerechten, met plankton, maar ook een ragout van BEER. Een bruine beer. Flabbergasted. Diverse wijnproeverijen gedaan bij de wijnboer zelf, in dorpje Slap. Er komen tegenwoordig al bussen met wijnproevers, uit Polen, en Maleisië/Singapore. Is booming daar. We rijden naar de parel van de Adriatische zee, Piran, dat vroeger bij Venetië hoorde. Een prachtig gelegen havenstadje met veel terrasjes. Heel mooi. In Triëst nemen we de trein naar Venetië. Ik was er al ruim 20 jaar geleden. Waanzinnig mooi, ik ken denk ik geen mooier Old Town. Destijds waren er Britten, Duitsers en NL-ers, nu Chinezen, Oostblokkers en USA-ers, 48uur geen NL gehoord. Veel vrouwen met doorschijnende broeken, dat staat lang niet iedereen ! [e-1f642] . Bij Florian het onbetaalbare beroemde gebak en espresso gehad natuurlijk. En met de veerboot het verrassend mooie mini Venetië genaamd Burano bezocht, met vele gekleurde huizen, en bredere rustigere straatjes. Heerlijk daar. Terug naar het koffiestadje van Italië, Triëste, met een mooi groot plein en antieke koffiehuizen. Niet verkeerd daar. Heerlijke pizza bij beroemde pizzeria Da Michele. Door naar wijnregio Brda Vallei. Een nog mooiere schilderachtige heuvelachtige wijnvallei. Schitterend. We verblijven in het ommuurde middeleeuwse Smartno. Geweldig. We doen een oliefolie tasting bij Tatjana, iemand uit het officiële Sloveense olijfolie keurkorps. Erg interessant, veel geleerd, vooral Fabienne ;) . Via het meer van Jasna komen we in bekende skiplaats Kranjska Gora. Die hebben net als Bled 12 maanden toeristen. We zijn weer in Traglav N.P. . Langs de indrukwekkende bergen Wilder Kaiser, Grossglockner en Zugspitze en diverse ellelange files, in 33 graden, helaas ook bergop, rijden we met een leuke stop in middeleeuws Innsbruck, en via Burger King in Roermond weer naar Heytse. Geweldige ervaring erbij weer. Nu nog ff vakantie. Waogstock en Preuf Heytse nog. En den weer aan um [e-1f642].
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 0000-00-00 00:00:00
[totalVisitorCount] => 226886
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 303
[author] => Dennis
[cityName] => Vipava
[travelId] => 29528
[travelTitle] => Mijn eerste reis
[travelTitleSlugified] => mijn-eerste-reis
[dateDepart] => 2006-12-11
[dateReturn] => 2007-02-14
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/slovenie,vipava
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/029/528_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => slovenie-2025
)
[1] => stdClass Object
(
[reportId] => 5108542
[userId] => 427053
[countryId] => 165
[username] => Rob-en-Sil
[datePublication] => 2025-07-15
[photoRevision] => 0
[title] => Slovenië, week 3
[message] => Vrijdag, 6-6-2025 zonnig, 23 graden, 1885 km
Begin van de dag is simpel: opstaan, inpakken en wegwezen. De route is ook zo snel mogelijk via de dubbelbaans weg H4 en overstappen naar de A1. De doorstroming rond Ljubljana is goed en dan komen we bij afslag 3, na enkele km's op River Camp terecht. Iets wat we nog niet meegemaakt hebben deze vakantie. We nemen een ongereserveerde plek te midden van deze kudde plaats. Er is in ieder geval nog een plekje en ik denk een mooier plekje als dat we gereserveerd hadden. Gelukkig zijn we vroeg. Kunnen we eerst gaan zwemmen.We nemen het bootje naar het eiland. We laten ons varen door een stevige Sloveen. Middenin het meer van Bled vind je de meest lieflijke plek van Slovenië: een bosrijk eilandje met erop een charmant kerkje. Blejski Otok heet het eilandje officieel, ook wel Bled Island genoemd. Met een bootje vaar je er naartoe – al zie je in de zomer ook genoeg mensen die hier zwemmen. Het water is in ieder geval super schoon. Er moet wel gepeddeld worden want gemotoriseerde boten zijn op dit mooie meer verboden. Omgeven door de schitterende groene omgeving van bossen en rotsen voel je de romantiek en begrijp je meteen waarom hier op Bled Island zoveel stelletjes trouwen. Het meest kenmerkende voor Bled Island is het kerkje:Cerkev Marijinega Vnebovzetjamaar in het Nederlands is dat gewoon de Maria Hemelvaartskerk. Al in de middeleeuwen kwamen er pelgrims naar dit bijzondere kerkje toe. Het is wat Bled Island zo mooi en zo romantisch maakt. De geschiedenis van dit kerkje gaat heel ver terug, tot de negende eeuw. Het is een hele populaire plek om te trouwen. Volgens de traditie van het kerkje op Bed Island moet de bruidegom zijn bruid zelf naar boven dragen over een trap met 99 treden, voordat het huwelijk voltrokken mag worden. Vergeet ook zeker niet om de wensbel op het eiland te luiden; doe je dat drie keer (moet je wel ook in God geloven), dan zal de wens die je daar doet uitkomen. Na het water avontuur, hebben we honger gekregen. Hier wordt die makkelijk opgelost. We lopen verder nog even door de straten en langs het meer, waar iemand een klein visje heeft gevangen. Een kilootje of 10, maar hij moet wel teruggezet worden. Terwijl we rond lopen door Bled, blijken Arno en Vera ook daar te zijn. Onder andere met hen zijn we 23 dagen naar Zuid-Afrika, Namibië, Botswana en Zimbabwe geweest in 2016. We treffen elkaar nog steeds 1 keer per jaar, samen met Sandra en Hannie. Vanavond komen ze even langs op de camping. Het wordt een gezellig onder onsje, rond een uurtje of elf gaan ze toch ook weer naar hun hotel, want morgenvroeg vliegen ze weer terug naar Nederland.
Zaterdag, 7-6-2025 zonnig, 26 graden
We gaan het vandaag eens anders doen. Ik sta om 7 uur op om brood te halen en koffie te zetten. Vervolgens om 8 uur 2 E-bikes regelen om de heuveltjes eens te bedwingen met 1 pk. Na het ontbijt gaan we onze stalen rossen eens opzoeken en krijgen een paar stevige fietsen van het merk Haibike mee. Er wordt ons verzekerd dat we genoeg accu-power hebben voor de steile bergen hier in de omgeving. We zijn nog wel een beetje huiverig, want wat wij thuis hebben, trekt het hier niet. Als we de eerste 10% na 500 meter al krijgen, kan ik met een gerust hard verder gaan. Sil blijft achter en trapt zich de pleuris. Ze heeft de juiste power-knop nog niet gevonden, ook zij lacht weer als ze weet hoe het werkt. Echt geen centje pijn. We hoeven echt niet heel veel moeite te doen om boven te komen. Zuidwestelijk van het Bled meer, ligt Velika Osojnica. Velika Osojnica biedt een prachtig uitzicht op het Meer van Bled en de Karawanken, de Kamnik-Savinja Alpen en de Ljubljana-vallei. Bovenaan worden wandelaars begroet door een zeer romantisch bankje met een romantisch uitzicht. Allemaal heel leuk natuurlijk, maar je moet er nog wel komen. Het ligt op 756 meter hoogte, start hoogte is 480 meter en dus blijven er nog 276 meter over om je kapot te werken. We beginnen en gaan linia recta de hoogte in, zo'n beetje een normale trap als thuis naar boven, maar dan van zand en grind en boomwortels. Na 100 meter houdt Sil het voor gezien, aangezien we nog meer op de planning hebben vandaag en haar benen dat niet trekken. Ik ga alleen verder en krijg het na vele meters ook steeds warmer, vochtige vlekken in mijn T-shirt en een hartslag die oploopt. Als ik een filmpje wil maken, moet even mijn adem inhouden, om het gehijg niet op de achtergrond te krijgen........ geeft alleen maar verkeerde indrukken. Onderweg loop ik toch nog mensen voorbij, jong en oud, die zitten te rusten. Ik heb het blijkbaar niet alleen zwaar. Onderweg wordt het pad zelfs zo smal en dicht tegen de rotsen, dat er een staalkabel in het gesteente is gemonteerd om je vast te houden. Ook is het even schrikken als er een trap verschijnt die tot aan de hemel reikt, tenminste zo ziet het eruit. Na een half uurtje klauteren, klimmen, afzien en uithijgen, kom ik op het eindpunt. Nou toch wel de moeite waard hoor. Ons volgende doel is de Vintgar kloof. Een kilometertje of 6 - 7 van waar we nu zijn. We hebben gisteren op aanraden van de wijsheid van het internet, via de site een ticket gekocht met tijdslot. Niet doen. Met deze fietsen gaan we als een speer en we zijn natuurlijk veel te vroeg en gaan vooraan bij het restaurant eerst koffiedrinken met een Kremšnita, een Sloveense tompoes, alleen veel duurder. Ik snap niet waarom de kopjes hier verrekus klein zijn, 1 slok en hij is leeg…. Voor € 19,00 weten we weer waar we het voor doen. We gaan naar de ingang en moeten wachten tot op de minuut tot we erin mogen…. dat is dus het tijdslot. Mensen die gewoon daar een kaartje kopen, kunnen direct naar binnen...... Natuurlijk gaat het slot er een keer vanaf en kunnen we als blije koeien, die na de winter voor het eerst de wei in mogen, het poortje door. Het is zeker de moeite waard om hiernaartoe te gaan. Het water is zo helder als bij ons wat uit de kraan komt. Het zonnetje doet goed z'n best, maar doordat de bergen hoog zijn, blijven wij lekker koel.De Radovna rivier stroomt al miljoenen jaren door de Julische Alpen en heeft in de loop van de geschiedenis de 1.6 kilometer lange Vintgar kloof gevormd. Het water heeft de kloof uitgeslepen tot een maximale diepte van 250 meter en aan het einde van de kloof ligt een 16 meterhoge waterval; de Slap Šum. Pas in 1891 is de Vintgar kloof ontdekt doorJakob ŽumerenBenedikt Lergetporer. Jakob was destijds de burgemeester van het dorpje Gorje en Benedikt was een cartograaf en fotograaf uit Bled. Ze vonden de kloof zo mooi dat ze in een paar jaar tijd een wandelpad lieten aanleggen zodat het opengesteld kon worden voor het grote publiek. De officiële opening van de Vintgar Gorge vond in 1893 plaats. In de kloof staat nu een gedenksteen met daarop hun namen. Na de wandeling door de Vintgarkloof kunnen we kiezen voor het Vintgarbospad, dat in de zomer meer schaduw biedt, of het Koning Triglav Trail. Het is best warm en dan is het Rivier van Bomenpad (samen met de Vintgarkloof, (4,3 km) de juiste keuze. De wandeling door het bos biedt een panoramisch uitzicht over Vintgar en 11 punten met audioverhalen, die toegankelijk zijn via QR-codes op de borden. Als we een stuk gelopen hebben, komen we bij borden met tegengestelde informatie. De borden die door de organisatie zijn geplaatst, zijn de goede…. Een wijsneuzen toeristen stel, komt van de goede kant af gelopen en zegt dat we de andere kant uit moeten...... en wij doen dat ook nog….We komen uit bij kraampjes voor broodjes en shuttle taxi's. De weg hier naartoe was al erg steil en via een omweg komen we toch weer op de goede weg. Ook hier omhoogkijkend hoe het pad gaat lopen. Uiteindelijk gaat het grind/zand pad naar beneden en komen we zwaar bezweet op de parkeerplaats. Onze wijsneuzen zien we niet meer, maar anders......We gaan weer op de fiets en de wind zorgt dat we geen "melt down" krijgen en we weer wat afkoelen. De zweetlucht verdwijnt dan ook naar achteren, naar de mensen die achter ons fietsen…. Blejski Grad oftewel Bled Castle zien we in verte boven op een berg liggen. Dit durven we nu wel aan en we koersen op het immense kasteel af. Bij aankomst moeten we € 18,00 pp schokken, maar daarvoor hebben we al te veel King Arthur onderkomens gezien. We haken af en suizen de 15% helling weer naar beneden. HetKasteel van Bled staat op de top van een 130 meter hoge rots. Het kasteel dateert uit de 11e eeuw. Het heeft twee binnenplaatsen die middels een trap met elkaar zijn verbonden en een kleine kapel uit de 16e eeuw, met fresco's. In de zuidvleugel is een museum.Župnijska Cerkev sv. Martina oftewel St. Martin Parish Church zien we staan als we de berg afdalen en stoppen even om nog een biecht af te leggen. De Sint-Martinuskerkiseen rooms-katholiekekerkinBled. De huidige kerk werd gebouwd tussen 1903 en 1905 en ingewijd op 28 augustus 1905. Voor de kerk staat een tuinicoon van de Maagd Maria, ontworpen doorJože Plečnik. De Sint-Martinuskerk is een parochiekerk en heeft twee vestigingen:de Sint-Andreaskerkin Rečica ende Onze-Lieve-Vrouw-Koninginkerkop het eiland Bled. De oude kerk van St. Martinus werd voor het eerst vermeld in 1345. Daarvoor zou er op dezelfde plek een houten kapel hebben gestaan. In de 15e eeuw werd de oude romaanse kerk herbouwd. De kerk was relatief klein, met een lengte van 22 meter en een breedte van 9 meter. In de 17e eeuw werd de kerk uitgebreid. In die tijd had de kerk vier altaren, gewijd aan St. Martinus, St. Antonius en St. Maria, Koningin van de Rozenkrans. De oude kerk bevatte ook waardevolle fresco's van heiligen met taferelen uit hun leven. De oude kerk was van 1469 tot 1903 de zetel van de parochie. Terwijl we daar naartoe fietsten, kwamen langs een plekje, die ons eraan herinnerd dat we eigenlijk ook wel honger hebben. Na 5 Wees Gegroetjes en 3 Onze Vaders voor al mijn minder goede daden, geen we terug naar restaurant Rustika en doen ons goed aan veel lekkers.Als we terug op de camping zijn, gaan we eerst zwemmen om verder af te koelen. Daarna de toch wel vermoeide beentjes omhoog. Vandaag ruim 11 kilometer geklommen, gewandeld, afgezien en genoten. Hiervoor hebben ze vanuit de camping een verrassing voor ons.... een heuse harmonie loopt over de camping een muziekje uit te strooien………. of zou dat niet speciaal voor ons zijn?En dan is de dag weer om.
Zondag, 8-6-2025 zon achter de wolken, 26 graden, 1957 km
In Bled wordt de aankomende 2 dagen water uit de lucht verwacht en daar gaan we niet op wachten. Om 7 uur is het al een drukte van belang om ons heen. Vreemde manier van vakantie vieren. We gaan een duik nemen in het zwembad en daarna douchen. Aangezien we een camperplek op het oog hebben, moeten we ons goed voorbereiden. De wc leeg, water aangevuld en ruzie gemaakt met een eikel van een Duitser, die zijn wc bak staat te spoelen met de slang van het drinkwater. Hij druipt toch af in zijn huur-camper als er meer mensen staan te kijken. We vertrekken en maken nog zo veel mogelijk gebruik van ons Sloveens vignet als mogelijk is en nemen de A2, richting Oostenrijk. Als we nog even goedkoop getankt hebben, gaat het weer verder en als we denken dat we bij de grens staan, is het een tol eiland....... Even € 8,80 aftikken…. Shit verkeerde afslag genomen. Als we de echte douane hebben gepasseerd, nemen we toch maar een kortere route en gaan via Faakersee, de thuisbasis van het Europese Harley treffen. De tegenhanger van Sturgis. We komen langs het beeld op de toegangsweg. We zijn in keer in Sturgis geweest en dat hoefde voor ons nooit meer. Veel motors, weinig echte bikers. Ons eindpunt Arnoldstein camperplek. Plek genoeg en we plaatsen ons lekker ruim.Ik wilde nog erg graag naar Mangart, een bergtop in Slovenië, tegen de Italiaanse grens aan. Hier was een betere weersvoorspelling en de afstand kleiner. De berg ligt tussenTarvisioinFriuli-Venezia GiuliaenBovecin Slovenië. De Mangart is via de A23 te bereiken uitCave del PredilenLog pod Mangartom. Het is een van de hoogste toppen (2677 m) van de Julische Alpen. Ten noorden van de berg liggen de meren Laghi di Fusine. Deze liggen in de dichtbeboste dalkom van Fusine, die sinds 1971 een beschermd natuurgebied zijn. De Mangart wordt veel door alpinisten bezocht die de steile wanden van deDolomietenwillen beklimmen. Vanuit het noorden is de top te bereiken via een ferratadie begint bij de bivak hut Nogara. Eenvia ferrata(italiaans: ijzeren weg) is een metstaalkabels uitgezet parcours langs een steile rotswand.Aan de Sloveense kant begint de route bij de berghut Koča na Mangrtskem sedlu (1906 m). Als we de motoren van de aanhanger hebben gehaald, zie ik enkele groene druppels onder de Kawa liggen....... koelvloeistof...... Ik controleer het niveau, maar er zit nog genoeg in. Niet helemaal gerust, gaan we toch op pad. In Italië linksaf en omhoog gaan we. Het lijkt of mijn gewrichten het vocht voelen aankomen, want ik krijg in mijn rechtse hand stuiptrekkingen en kan gas en rem even slecht bedienen. Verbrijzelde handen op leeftijd........Tegen de tijd dat we boven aan de grens met Slovenië staan, hebben we de eerste druppels al gehad. Kijkend richting het oosten, ziet het er erg slecht uit. Een grijze massa hangt over de bergtoppen en we zien verschillende motorrijders al in regenkleding rijden. Het is nog maar 10 km naar de eindbestemming, maar we kiezen er toch voor om te keren en terug te rijden. We komen droog terug en nemen een pintje in de zon. Mangart blijft op het lijstje van wensen staan. We hebben de goede beslissing gemaakt. Hier wordt het ook donker. We gaan niet meer kokerellen en lopen naar de hoek van de straat. Hier zit Choppers café/bar. Het nodigt in eerste instantie niet echt uit, maar de ober op blote voeten is leuk en bezorgt erg grote stukken vlees. De hamburger en schnitzel zijn erg lekker, maar het is vooral veel. Gelukkig heb ik een grote Fransiscaner om alles weg te spoelen.
Maandag, 9-6-2025 zon, 22 graden, 2191 km
Gisteravond in de regen naar de camperplaats gelopen en het heeft niet meer opgehouden. Vroeg het nestje in. Vannacht zelfs wakker geworden van het gekletter op het dak. In de ochtend staat de camperplek helemaal vol. Ook is er een deken van wolken om de bergen gewikkeld, met hier en daar een opening, waar je de rotsen kunt zien. Wegwezen dus. Eerst een vignet halen en dan richting Bad Wildbad in Duitsland. Zo gauw als we op de snelweg zitten, beginnen de grauwe wolken iets of wat weg te trekken. Net voorbij Villach een groot tol eiland, even € 14,80 aftikken. Hiervoor krijgen we wel weer veel tunnelvisie voor ons geld, waaronder de Tauerntunnel, de Ofenaur- en Hieflertunnel en ook de Werfen tunnelketen.Na elke tunnel gaat de temperatuur omhoog, maar blijkt later dat we vanmorgen de kachel aan hebben gezet.......Zoals altijd wijzigen onze plannen naarmate de reis vordert. We verlaten Istrië en rijden Salzburgerland binnen. Op onze Google maps kaart met nog te wensen doelen, staat iets wat we ooit gezien hebben bij het televisieprogramma Railaway. Niet dat wij zo'n trein liefhebbers zijn, maar ze laten ook altijd de omgeving zien en hebben ook vaak bijzondere trein routes. We zijn onderweg….We bereiken Sankt Wolfgang im Salzkammergut en gaan op zoek naar een plek om te parkeren. Het plaatsje ligt aan de Wolfgangsee en is erg toeristisch en kleinschalig. Op elke parkeerplek is het alleen maar voor PKW's en de waarschuwingsbordjes voor het afslepen staan bij elk huis in de straat. We rijden door het centrum en belanden uiteindelijk in een straatje wat steeds smaller wordt en we bij tegenliggers moeten wringen om erlangs te komen... het wordt zo smal dat de fietsers zelfs af moeten stappen als wij er aan komen. De oversteek van de balkons van de Oostenrijkse huizen hangen erg laag en daar moeten we ook erg op letten, want ook die komen erg dichtbij. Met fijngeknepen billen komen we door de smalle straatjes en gelukkig lopen ze niet dood, want keren is zeker geen optie. We besluiten na een uurtje om weer het plan te veranderen en een camping te pakken, anders is er geen optie. We belanden bij Seecamping Appesbach en zijn net op tijd, want die loopt vol en hebben èèn van de laatste plaatsen. Daarna lopen we vandaar een km of zo terug naar het centrum, met alleen een T-shirt en een korte broek..... het was dus niet alleen de kachel waar het zo warm van werd.Het kost wel wat, maar we krijgen er zeker geen spijt van. Boven aangekomen staan we toch echt op het dak van de Alpen... echt prachtig, ook de route ernaartoe. Je kunt ook lopend, maar dan ben je zeker een uurtje of 7 - 8 onderweg, retour dan wel. De rit met de SchafbergBahn naar de voet van de 1.783 meter hoge top van de Schafberg duurt een goede 35 minuten. Het zou echter veel langer kunnen duren, zo afwisselend zijn de perspectieven op de steilste tandradbaan van Oostenrijk. De steilste stoomtandradbaan van Oostenrijk rijdt sinds 1893 van St. Wolfgang naar de Schafberg en is niet geëlektrificeerd. In 35 minuten klimt hij 1.190 hoogtemeters en 5,85 km naar de top van de Schafberg met een maximaal stijgingspercentage van 26 %. De historische tandradstoomlocomotieven behoren tot de oudste nog functionerende locomotieven ter wereld. Maar een tocht op de Schafberg is ook een onvergetelijke ervaring met de moderne stoomlocomotieven. De Schafberg wordt beschouwd als de mooiste panoramaberg in het wereldberoemde Salzkammergut. Op een heldere dag heb je een 360° panoramisch uitzicht op de glinsterende meren van het Salzkammergut en de uitlopers van de Alpen met de Wolfgangsee, de Irrsee, de Mondsee, de Fuschlsee en de Chiemsee. Rondom rijst de majestueuze bergwereld op van het Höllengebergte tot de Dachstein en de Watzmann. Bij terugkomst lopen we door de mooie en authentieke dorpskern, met echte Oostenrijkse kenmerken.
Dinsdag, 10-6-2025 zonnig, 24 graden, 2898 km
Vandaag gaan we weer vertrekken en onze neuzen staan richting zuid Duitsland. We willen een dagje sauna. Ik wil geen vignet kopen van Oostenrijk voor het kleine stukje wat we nog moeten doen en geef de navigatie de opdracht tolwegen te omzeilen. De route is mooi, het zonnetje schijnt erop los en we gooien nog even vol voor € 1,40 per liter diesel en kan Sil nog net tegenhouden van het kopen van een Dirndl. Maar bij Salzburg zitten we toch plotseling op de vignet route. We nemen de 1e afslag en gaan de grens over bij Freilassing, waar veel politie op de been is. Van daaraf zijn we "vignet veilig". Bij Piding gaan we de A8 oprichting München. Op Google maps heb ik een kaart waar allemaal leuke dingen op staan die we nog willen bezoeken, waaronder veel boomkroonpaden, uitzichtpunten en speciale bruggen. Terwijl we onderweg zijn, ziet Sil een boomkroonpad, niet ver uit de richting van ons doel. Dit boomkroonpad ligt in het stadje Füssen in het zuiden van Duitsland. Net voor de grensovergang van Duitsland en Oostenrijk. Het wandelpad is zo’n ongeveer 480 meter lang en loopt zo’n gemiddeld 21 meter boven de grond. Je hebt vanaf de hangbruggen echt de meest mooie uitzichten over de omringende bergwereld. Wist je dat als je over het boomkroonpad loopt dat je zelfs een klein stukje Oostenrijk doorkruist. Ook wordt het pad maar op vier punten ondersteunt en dat maakt dit stukje architectuur erg bijzonder. Zo belanden we dus hier, maar het is minder bijzonder als we hadden verwacht. Wel leuk hoor, dat wel.Zoals gezegd veel leuke wensen op Google maps. Maar een lijstje wat alleen maar langer wordt heb je niks aan. Mangart was er ook zo een en die is mislukt, daarom hebben we er nog eentje op zo'n 16 km van het boomkroonpad. Die kunnen we niet laten liggen en menig Marokko medereiziger is hier ook al geweest en daar kunnen wij natuurlijk niet voor onder doen. Bij aankomst moeten we parkeren bij de campers en krijgen van een mede Globetrotter zijn parkeerkaartje, wat ons toch weer € 12,00 uitspaart. Natuurlijk hebben we geen hoogtevrees, maar we houden wel van een beetje spanning. Als het meer dan 100 meter onder je voeten is, is dat gegarandeerd. Kijk dus altijd omhoog en wiebel niet. De Highline179 is een hangbrug voor voetgangers in het dorp Reutte in Tirol. De brug overspant een dal en daarmee ook de Fernpassstraße (B179) vlak bij de grens met Beieren. Hij vormt de verbinding tussen twee kastelen: Burg Ehrenberg en Fort Claudia. De brug is gebouwd om het gemakkelijker te maken beide kastelen te bezoeken, maar ook als toeristische attractie. De brug is zodanig aangelegd dat het met een overspanning van 406 meter de langste Tibetaanse hangbrug voor voetgangers is. De capaciteit van de brug bedraagt 500 personen. In november 2014 is deze brug geopend. De hangbrug in Reutte is tussen twee bergen op een hoogte van 114 meter gespannen. Vanaf de brug heb je een fantastisch uitzicht over een indrukwekkend landschap en de bergen. De brug heeft een open constructie, waardoor je door de brug heen kunt kijken. Doordat de brug met kabels vastgemaakt is, is de brug erg wiebelig. Zelfs voor de echte liefhebbers kan dit een spannende ervaring zijn. De brug heeft zelfs het Guinnes Book of Records gehaald door de langste Tibetaanse hangbrug voor voetgangers op deze wereld te zijn. Je kunt lopend naar boven....... maar euhhh..... wij nemen toch de twee liften. De 1e lift gaat naar burg Ehrenberg (tenminste wat er van over is) en de hangbrug. De 2e gaat nog eens een heel stuk omhoog en komt dan uit bij Festung am Schlosskopf (1741) dat diende als militair verdedigingsbouwwerk. We zijn langer bezig bij de hangbrug als verwacht en twijfelen even over ons nieuwe plan. We moeten nog zo'n 280 km voor ons volgende doel. Gaan we morgen, dan staan we in de verkeersellende van de A8 bij Ulm en Stuttgart. Daar hebben we genoeg ervaring mee tijdens onze bezoeken bij bevriende motorclub Buiene Allgeier in Leutkirch. We eten eerst een bewaard prakje en gaan ervoor. Tenslotte rijdt het 's avonds beter door en dus relaxter. Beieren here we come. Zoals gezegd geen enkel probleem gehad en op de cruise control gecruised. Net voor Gruibingen wordt de A8 even opgesplitst i.v.m. een berg die in de weg ligt en je steil naar beneden gaat, enkele km's met een daling van 7%. De snelheid moet naar beneden en onderaan de berg mag je maar 80 km per uur. Daarna kunnen we weer vooruit. Tot net voor Stuttgart er weer een afdaling komt met 6 rijbanen. Terwijl ik de snelheid eruit aan het halen ben en rechts wordt ingehaald door een vrachtwagen, worden we van voren geflitst....... voor ons of de LKW van DHL ?? Net voorbij Stuttgart gaan we van de snelweg af voor de laatste 40 km en duiken we de mooie weggetjes van het Schwarzwald op. Met hier een daling van 13% en daar een stijging van 12%, komen we steeds dichter bij ons doel. Onze stek voor 2 nachten. Morgen onthaasten in de sauna.
Woensdag, 11-6-2025 zonnig, 24 graden
Het is nog te vroeg voor de sauna, dus we slapen wat uit en lopen door het park en het dorp wat tijd te verdoen. In het park zouden veel dieren moeten zitten, zoals slangen, eekhoorns, vleermuizen, fretten en nog veel meer, maar ze zijn waarschijnlijk niet goed bevriend met de mens, want we zien ze niet. De vogels horen we des te meer. Ook kun je genieten van een verscheidenheid aan eeuwenoude en zeldzame bomen. Palais Thermal geeft op de onderste verdieping de neiging of je een badhuis in gaat ten tijde van de Romeinen. Alles is is uitgevoerd zoals destijds, maar als ik een deur open maak, zit er een dode muur achter. Ceasar en Cleopatra betreden het gebouw en duiken in het verleden. Op de begane vloer is het terug in de tijd, maar voor de sauna's zijn er toch nog 2 verdiepingen boven in de huidige tijd. We zweten in 65, 75, 85, 90 en 95 graden ruimtes en een handdoek is daar niet altijd voor de hygiëne, maar ook om e.e.a. niet te verbranden aan het houten ligbed. Na de heetste sessies duiken we ook in het afkoel bad van zo'n 5 graden. Je hoort het sissen en terwijl de tenen boven het water uitsteken en warm blijven, koelt en krimpt de rest onder de water grens. Boven op het dakterras is een zwembad en ook enkele sauna's met uitzicht over het dorp en de overkant van het dal. Je kunt de appartementen en huizen bekijken in je blote kont en zij jou ook waarschijnlijk, terwijl de Sommerbergbahn rustig de berg op gaat. De enige afscheiding is tussen het naastgelegen hotel en het sauna gebouw. We zonnen, zwemmen en lezen ook wat bij een temperatuurtje van zo'n 27 graden, onder het genot van een ice-tea, maar natuurlijk enkele stevige Erdingers. We hadden graag wat foto's hiervan gemaakt, maar dat ging niet en de rest wil je helemaal niet zien.We willen nog even op z'n Duits eten, maar het valt op dat er veel gesloten is. We lopen de winkelstraat helemaal uit en komen bij het minder drukke gedeelte. Hier staat hotel / restaurant Alte Linde. Ouderwets Beiers - Oostenrijks doet het aan en we gaan naar binnen, waar het er allemaal ook nog zo uitziet en precies wat we zoeken. Een stevige schnitzel met een grote Beierse pint is wat we zoeken en geen pizza of broodje kabab. Hier mogen we gelukkig wel weer foto's maken.
Donderdag, 12-6-2025 zonnig, 30 graden, 3007 km
Tijd om te vertrekken, wederom. De deadline van de vakantie is in zicht.....Het zonnetje staat alweer hoog aan de hemel als we net na achten wakker zijn. We willen nog naar een Kaufland, want vanmorgen was de laatste koffie gebruikt en het laatste velletje van het wc-papier is ook in zicht. We rijden naar Baden-Baden en we gaan dit via een prachtige weg beleven, d.w.z. dat de L351 Bad-Wildbad uitgaat naar het zuiden en over gaat in de L76B bij Sprollenmuhle. Een prachtig weggetje voor de motoren, maar een camper met aanhanger is eigenlijk iets te veel van het goeie. De procenten van het dalen en stijgen zitten weer boven de 10% en een keer meer zelfs 15%. De zelf remmende aanhanger hangt dus constant in de remblokken en die gillen om afkoeling. We rijden in de 2e versnelling, met 3200 toeren naar beneden met 30 km per uur en moeten met enige regelmaat de rechtse voet op de middelste pedaal plaatsen om de 4 zuigertjes niet buiten het motorblok te dwingen. In Baden-Baden geen parkeerplek boven de 2,3 meter bij Kaufland, dus het wordt alsnog de Lidll...... Er tegenover nog even wat diesel bijtanken voor € 1,43, want in Frankrijk is het sap 10 cent per liter duurder. Ja het klopt.... we gaan niet de normale route via de A5 en A61 naar het noorden... maar duiken de Alsace in naar het westen. Gelukkig hebben wij een planning van lik me...... op vakantie. Go where the wind brings you...... de betekenis van de tatoeage van de veer op mijn rechtse boven arm. Na Baden-Baden hebben we nog een lekker weggetje en dan krijgen de remmen bij het oversteken van de Rijn het eindelijk wat koeler.Op mijn Google Maps overzicht heb ik deze camping staan en ik weet eigenlijk niet waar ik die gevonden heb, maar ik denk van iemands reisverslag. Een redelijk grote camping in het Parc Naturel Regionel des Vosges du Nord. We zitten voor onze camper met alleen maar fluitende vogels. Geen zeurende kinderen, blaffende honden of om aandacht schreeuwende volwassenen. Word ik een ouwe lul ?? Misschien, maar dit is toch wel echt lekker genieten. Het binnen zwembad is niet van de Olympische standaard, doch het water koelt de buiten temperatuur van tegen de 30 graden toch wel lekker af. Alweer een geslaagde dag. Het Parc naturel régional des Vosges du Nord is een regionaal natuurpark in het noorden van Frankrijk in de regio Grand Est, in de departementen Bas-Rhin en Moselle. Het park werd in 1976 ingesteld en omvat 130.500 hectare. Daarvan bestaat 65% uit bos. De Grand Wintersberg is met 581 meter het hoogste punt. De 115 gemeenten die in het park liggen vallen voor twee derde onder het departement Bas-Rhin en voor een derde onder het departement Moselle. Het Syndicat de coopération pour le Parc (Sycoparc) is de gemeenschappelijke organisatie die het park beheert. Het bezoekerscentrum met bijbehorend museum bevindt zich in La Petite-Pierre. Samen met het aangrenzende Duitse natuurpark Paltserwoud werd het gebied in 1998 door de UNESCO erkend als biosfeerreservaat.
Donderdag, 13-6-2025 zonnig, 29 graden, 3459 km
Vandaag gaan we naar huis. Via de A1 in Duitsland gaan we naar het noorden. In Neunkirchen hebben we een adres gevonden met goedkopere brandstofprijzen. Maar als we later een verkeersboete binnen krijgen voor te snel rijden, heeft dat ook geen nut gehad. Verkeersboete voor € 60,00 en € 28,50 administratie kosten………. hoe verzinnen ze het. Maar goed, eigen schuld, dikke bult. Bij Tholey pauzeren we nog even en maken een praatje met een Belgische chauffeur. Verder gaat het tot aan Luik allemaal best lekker, maar als we dan de Nederlandse grens overkomen, krijgen we weer het claustrofobische gevoel van Nederland. Haast, haast, haast en een drukte van belang. Van noord Frankrijk naar Luik is qua tijd net zo vlug, als van Maastricht naar Veghel.... en veel relaxter.Als we bij St. Oedenrode dan weer de file induiken, gaan we eerst even kijken bij De Wit voor de eerste benodigdheden.
Als ‘s avonds alles weer op de oprit staat, lijkt het wel of we niet weg zijn geweest…….
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-11 10:51:15
[totalVisitorCount] => 238780
[pictureCount] => 53
[visitorCount] => 484
[author] => Rob en Sil
[cityName] => Bled
[travelId] => 530634
[travelTitle] => 2025 Slovenië, motor experience
[travelTitleSlugified] => 2025-slovenie-motor-experience
[dateDepart] => 2025-05-23
[dateReturn] => 2025-06-13
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/232/452_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/053_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => slovenie-week-3
)
[2] => stdClass Object
(
[reportId] => 5108540
[userId] => 427053
[countryId] => 165
[username] => Rob-en-Sil
[datePublication] => 2025-07-15
[photoRevision] => 0
[title] => Slovenië, week 2
[message] => Vrijdag, 30-5-2025
zonnig met lichte bewolking, 24 graden, 137 motor km's
We volgen de doorgaande weg die langs de camping loopt naar het noorden. Deze 428 gaat de bergen in met heel veel haarspeldbochten en een hellingspercentage van 10%. We moeten wel goed uitkijken, maar zeker ook niet de uitzichten uit het oog verliezen.Wow, het is echt kicken hier in de bergen. Hier is geen ander vervoermiddel geschikt voor en kan zeker niet op tegen de tweewieler. Als de 428 ophoudt, staan we aan de Oostenrijkse grens en worden we verwelkomt met een “Wilkommen in Kärnten”. Op het moment dat de grens wordt overgestoken, verslechtert ook het asfalt en de status van de weg. Slovenië heeft het betaalt met behulp van EU-subsidie en Oostenrijk heeft het zo te zien zelf moeten dokken. De 132 neemt het over en de haarspeldbochten en steile hellingen en afdalingen gaan weer verder. Hier en daar stoppen we voor een foto en tijdens het rijden, doet de Insta360 camera het werk. Het stuk in Oostenrijk is niet zo heel erg lang en we belanden zo weer in Slovenië.Als we het einde van bergweg 210 hebben bereikt en de vallei in komen gereden, komen we een paradijs van schoonheid tegemoet. We stoppen even om dit te laten inwerken op ons brein. De vele gele paardenbloemen bedekken samen met het groene gras, als een deken de vlakken tussen de wegen. En de hoge bergen zijn als geluidswanden voor de herrie van de rest van de wereld. Je hoort hier vooral vogels, de wind, een tractor in de verte en enkele schreeuwende motor uitlaten. Voor ons is alles als een streling voor het oor. Heel veel benzinepompen komen we in de bergen niet tegen en die we wel gezien hebben, zijn gesloten. We stoppen bij de laatste, wat ook aan dezelfde 210 ligt, maar dan buiten de vallei. Het dure sap wordt aangevuld en nemen meteen nieuwe startkabels mee.We staan nu toch stil en kunnen bij het restaurantje wat eten. Het wordt een pizza die waarschijnlijk ergens uit een supermarkt komt, te midden van de zuipende bouwvakkers die de week aan het afsluiten zijn.We zijn tevreden en vervolgen onze weg.Van Vodice naar Most loopt de 413 en die staat helemaal gevuld met opgestropt verkeer. Gelukkig kunnen kunnen we met de motor de kilometerslange file voorbijrijden tot aan de hoofd kruising in het dorp. Net ervoor is een boer met een aanhangwagen vol hooi zijn voorste wiel verloren. De aanhanger hangt links voor met de asstomp op het wegdek. Een verreiker is bezig om het hele span beetje bij beetje de weg af te werken, maar van beide zijden staat er veel verkeer en dit werkt ook niet echt mee. Het hele dorp is hierdoor dicht geslibd en wij gaan over het trottoir het circus voorbij. Net buiten Kamnik stoppen we even om de warmte uit de motorpakken te laten en wat water te drinken, terwijl we bij de stuw van de Kamnik Bistrica rivier wat foto's knippen. Over 136 km's hebben we toch ruim 5 uur gedaan, incl. lunch. Wat een prachtig motorland is Slovenië toch. Na genieten in het zonnetje op de camping en toch in de schaduw van de bomen. De hete motor broeken uit, die vanmorgen zo lekker waren in de koelte van de bergen, maar vanmiddag plakten aan je benen in de warmte van de vallei. Op de camping zijn er steeds meer mensen die dit mooie plekje ook gevonden hebben. Het is een voldane dag voor ons geworden.
Zaterdag, 31-5-2025
zonnig, wolkeloos, 26 graden Het weer voor vandaag is heel warm en rond 15.00 uur wordt er regen verwacht. Dus besloten om op de camping te blijven, schuilend onder de takken van de bomen. We slapen eerst uit en dan is onze grootste inspanning vandaag een wandeling naar het dorp voor enkele boodschappen en een ijsje. Verder wat lezen, foto's en video overzetten en editen, pintje drinken, oftewel "living te good life".
Zondag, 1-6-2025
zonnig, wolkeloos, 29 graden, 115 motor km's Vandaag gaan we weer op de motor op pad. We beginnen met een eitje met uitzicht over de camping.Na een uurtje of anderhalf gaat het gebeuren. De startkabels die we gisteren gekocht hebben, komen nu goed van pas en daarna gaan we naar het zuiden in plaats van de Tiroler bergen. De route is nu meer door de glooiingen van de valleien, waar ons weggetje dan door heen meandert. Natuurlijk doen we hier en daar nog wel 10 of 12 % omhoog of naar beneden via een haarspeld traject. Er is genoeg afwisseling wegen, zoals de 225 waar je toch nog wat snelheid kunt halen of de 731 waar het wat rustiger aan toe gaat en de wegen van een wat mindere kwaliteit zijn en het gas dan wat minder opengedraaid wordt.Bij het plaatsje Prebold komen we bij de rotonde een huis tegen wat helemaal beschilderd is met allerhande dagelijkse ambachten. Hiervan maken we foto's aangezien dit echt wel apart is.Op dezelfde 427 gaat het omhoog met diverse haarspeldbochten en zie ik opeens iets op de weg liggen. Als ik er langs af zoef, zie ik dat het een slang is die in de hitte van de zon ligt te bruinen. Op een veilige plek draai ik om en ga dit toch even vastleggen. Dit komen we thuis zeker nergens tegen. De mini cobra heeft er ook geen moeite mee en blijft rustig liggen zonnen. Net voordat we de camping weer bereiken, gaan we eerst iets eten, want met dit weer hebben we geen zin om zelf iets te maken. Het wordt een aanbeveling van een local die al wat meer op had dan water en het restaurant is in ieder geval een heel druk bezocht plekje. We moeten dan ook best wel lang wachten voordat we uiteindelijk iets voor ons hebben staan, maar we zien ook wel dat ze erg hard moeten lopen om alles bij te houden. We hebben geduld. Het overvolle bord wat voor ons wordt opgediend doet ons denken aan een restaurantje in Marokko, waar Mieke ook een maaltijd voor 4 personen kreeg geserveerd. We zitten overvol als we vertrekken en gaan uitbuiken onder de koele takken van de camping.Morgen gaan het weer verder en we maken alles hiervoor gereed. Bij het afrekenen van de camping, denkt de eigenaar dat we al betaald hebben. Maar na wat aandringen, werken we het financiële plaatje toch af. Omdat hij van mij diverse drone opnames heeft gekregen van de camping en omgeving, krijgen we 1 overnachting kado. Dan spelen we nog wat spelletjes rummikub, tot het te donker hiervoor wordt en het tijd wordt om tegen elkaar aan te gaan liggen. Ook leuk......
Maandag, 2-6-2025
zonnig, 29 graden, 1645 km Kamp Na Otoku wat "Kamperen op het eiland" betekent, gaan we verlaten, maar was zeker de moeite waard. De richting is zo'n 80 km naar het westen, naar het dorpje Mišace. Hier is een hele leuke camping aan rivier de Sava: Camping Green Garden Park. Aangezien we nu een beetje bekend zijn op de binnenwegen en 12 % regelmatig voorkomt, nemen we de snelweg A1, om de remmen wat te sparen. Het is wel een heel eind om, maar ja we hebben vakantie. Onderweg de motoren aftanken, want in de binnenlanden hebben ze geen octaan gehalte 98. Het duurt iets meer dan een uurtje, maar dan komen we in de buurt. In het dorpje Brezje gaan we in de plaatselijke superbuurt wat nodige boodschappen doen. Wat blijkt, het lijkt wel een bedevaartsoord, wat het dus ook is. Sloveens Nationaal Heiligdom Maria-Help in Brezje. Talrijke pelgrims ontdekken hernieuwd oude pelgrimages en komen te voet naar de Maria Help Basiliek. De pelgrim begeeft zich vol overgave – ontberingen trotserend – op de door God gewijde weg op zoek naar zijn doel Maria te ontmoeten, de Moeder van Hoop en Troost. Pelgrimage naar Brezje is van groot belang voor de Slovenen, want velen komen na een belofte te voet naar Brezje. De Maria Help Basiliek heeft haar eigen belangrijke plaats ook in de harten van andere Europese volkeren: de Kroaten, Oostenrijkers, Italianen en Hongaren. De bedevaart te voet naar Brezje is tegenwoordig nog een ingrijpende beslissing in het leven van iedere pelgrim.Niks voor ons, maar we maken wel wat foto's aangezien de architectuur vaak wel erg mooi is.We moeten even zoeken naar de camping.... De navigatie stuurt ons een heel klein weggetje in en na enkele honderden meters een bordje..... te krap voor campers en 18% naar beneden....... €€%^[e-38]%€@567%##346;:%€^^/......... Waarom zou je het bord ook voor aan de weg zetten....???? Dat wordt dus terug uit zetten. We proberen een andere optie..... onder het viaduct van de snelweg door ennnn..... verboden voor campers, 18% afdaling....... 5^€%[e-38][e-38]>//#'/<<%#....... wederom terugzetten en keren. Het eerstvolgende dorpje is "maar" 12%, dus we wagen het erop. Het gaat omhoog en omlaag en als we bij de camping aankomen, kunnen we met een keertje steken, net de draai krijgen. Op de receptie horen we dat het € 18,00 pp is en dan nog zonder stroom..... Ook staat het hele houthakkers team hier te zagen en te timmeren, dus zeker geen rust. We bedanken en de plannen gaan helemaal om. We kronkelen terug naar de snelweg en gaan 36 km retour naar Ljubljana. Een uurtje later hebben we een camperplaats gevonden net aan de snelweg in het zuiden van Ljubljana. Plek genoeg en gewoon vlak. Iets verderop de bushalte, dus we gaan met OV naar de stad. Jammer dat buschauffeurs zo lui zijn. De bankpas werkt niet in de bus en cash is niet mogelijk. Een kaartje kopen bij de parkeerautomaat lukt niet en de chauffeur snapt niks.... gewoon een luie aap..... We stappen uit bij de centrale bushalte en staan eigenlijk bijna direct in het centrum van de oudheid. We lopen via het grote plein voor het congresgebouw en het park Zvezda naar rivier Ljubljanica, die dwars door de stad loopt. Aan beide zijden van het water is er een voetgangersgebied met heel veel terrassen. Het is een erg levendige stadskern, met veel historische gebouwen, zoals het Preseren plein, waar de Fransiscaaanse bibliotheek en museum staat. Het is eigenlijk een Fransiscaanse kerk geweest in de 17e eeuw. De buitenkant heeft een roze gevel en binnen zijn veel plafondschilderingen. We komen hier door de Tromostovje brug over te steken. Dit is een 19e-eeuwse brug met 2 naastgelegen voetgangersbruggen uit de 20e eeuw over de rivier de Ljubljanica. In de verte lonkt het kasteel op de heuvel. We kijken te steil omhoog, dus nemen we de funiculaire, een lift voor mensen die ”the good living life” leiden. Maar dan staan we ook meteen binnen. Het kasteel van Ljubljana is een middeleeuws architecturaal monument, staande op de kasteelheuvel in het midden van de stad. Het oude is versmolten met het hedendaagse en wat ons doet denken aan het Koldinghus in Denemarken. Het is er druk en we proberen zoveel mogelijk de kleine kuddes te ontwijken die geleid worden door herders met een vlaggetje. Het overzicht vanaf de hoge toren is prachtig, je hebt goed uitzicht over de stad en de bergen. Opgravingen bewijzen dat de heuvel al gefortificeerd was in de tijd van de Kelten en de Illyriërs, en dat de Romeinen er een militaire post hadden. Het begin van het middeleeuwse kasteel gaat terug naar de 9e eeuw, alhoewel de bouw voor het eerste werd genoemd in 1144. Toendertijd was het de zetel van de heerser van de provincie, Spanheim, die er zelfs zijn eigen munten sloeg. De huidige vorm werd bereikt na de aardbeving van 1511 en met verdere renovaties in het begin van de 17e eeuw. Het kasteel werd bewoond door de provinciale heersers tot de eerste decennia van de 17e eeuw. Later werd het een eenvoudig garnizoen en provinciale gevangenis. In 1905 kocht de stad Ljubljana onder burgemeester Ivan Hribar het kasteel in verval over van de overheid, die het kasteel liet bestuderen en restaureren.` We duizelen weer de heuvel af en belanden in de gezellige straatjes van het centrum. Bij Harats Pub vinden we een tafeltje voor 2 en bestellen een Guinness en een Kilkenny. Terwijl we die zitten weg te nippen, zien we aan een ander tafeltje een man die ergens eten haat en het op het terras op eet. Aangezien ze hier geen eten serveren, hebben ze daar geen moeite mee. Dan blijven de klanten in ieder geval zitten. Er zijn meer mensen die dat doen en ook wij gaan een Khebab halen bij Seherezada. Nadat we de diverse kerken, markten en andere historische gebouwen hebben bekeken, is het al 20.30 uur geworden en besluiten we om de bus op te gaan zoeken, voordat we lopend het hele eind terug moeten.De chauffeur die ons terug rijdt, heeft haast en we zijn er in no time. Moe van geslenter liggen we zo in ons mandje, nadat we een afzakkertje hebben gehad. Morgen weer verder.
Dinsdag, 3-6-2025
zonnig, licht bewolkt, 1743 km
Reeds enige tijd geleden hebben we al een pareltje ontdekt in de heuvels van Dornberk. We moeten hiervoor een kleine 100 km rijden, maar daar blijven we dan ook enkele dagen staan. Rond Ljubeljana staat de A1 vol met tientallen kilometers vrachtverkeer wat niet door kan. Gelukkig kan de linkse baan rijdbaar blijven, zodat wij toch nog redelijk snel onze weg kunnen vervolgen. Er zijn verder geen haperingen en iets na het middaguur bereiken we onze plek. Het is iets groter als dat we verwachten en zoals altijd al diverse Nederlanders gestationeerd. We gaan niet tussen de wijnranken staan, aangezien dit voor de aanhanger niet zo makkelijk is. Een plekje op een vlakke ondergrond in het grind en vlak bij het zwembad is voor ons genoeg. Na het inschrijven en het plaatsen is het tijd voor een duik in het verkoelende water van het zwembad. We hebben een goede keus gemaakt. Blijkt ook uit de drone opnames. Het is hier ook leuk rondrijden op de motor, maar dat morgen weer. Nu even niets. We zijn nu een dag of 10 weg en nemen even de tussenstand op: cameraklem voor op de motor afgebroken, kraan moet ontkalkt worden, oortje van de helm navigatie boutje dol en staat open, koelbox werkt niet meer op 12 volt, vliegengordijn zit een gat in, steun van achterlicht aanhanger afgebroken.
Woensdag, 4-6-2025
zonnig, 26 graden, 1885 km
Vandaag gaan we weer een rit rijden. Vanaf Dornberk direct naar het zuiden via een prachtig weggetje zonder nummer, slingerend door de bergen richting Lipa. Onderweg komen we dit oorlogsmonument tegen. Net als in België in de Ardennen of in noord Frankrijk, zie je deze regelmatig in de vele kleine dorpjes. Ze gaan over WOII, de tijd van het communisme, maar ook de oorlog van Joegoslavië. Via Renĉe willen we weer de bergen in. We swingen door het Krajinski parklandschap, maar dan staat er ineens een bord dat de weg is afgesloten. Zou dat ook voor motorrijders gelden ? We gaan het zien.... Het gaat lekker zigzaggend omhoog, niks aan de hand zou je zeggen. We zien een grote wolk stof voor ons opdoemen. Shit..... dus toch.... Er staat een grote frees een sleuf in de weg te frezen. Ik kijk in het autootje wat ervoor staat en vraag of ik er langs mag. Hij wuift vriendelijk en dan rijden we het onzichtbare tegemoet. Gelukkig klaart het op voordat we het ravijn in rijden en gaan linksaf de berg weer af, genietend van een fantastisch panorama. Het landschapspark, met een oppervlakte van 851 ha, werd in 1992 opgenomen in de lijst van beschermde gebieden. Het beslaat een deel van de heuvels van Slovenske Gorice tussen de valleien van de Drava en Pesniška, tussen Završka vasja, Korena, Voličina en Hrastovec, en vertegenwoordigt een deel van de zogenaamde geïsoleerde karst, die zich 1-2 kilometer breed uitstrekt van Duplek in het zuidwesten tot Hrastovec in het noordoosten. We steken de Sloveens - Italiaanse grens over bij Lokvica. Van de Sloveense 614 naar de Italiaanse SS55 ligt een mooi stukje asfalt zonder nummering. Hier kun je lekker doorrijden, maar gelukkig stoppen we voor een foto, want de Carabinieri staat ons al op te wachten met een snelheids-laser. In het kleine dorpje Duino, komen we op zo'n typisch Italiaans kruisinkje, waar je van denkt dat er niets te beleven is. Als je dan iets verder kijkt als je neus lang is, zie en hoor je enige bedrijvigheid achter een begroeid hekwerk. Er achter een heel mooi plekje om te lunchen. Laten we nou net iets lusten. Waar al die mensen vandaan komen..... Maar het hele dorp komt zo te zien hier om te socialiseren. De kaart is simpel Eten: vlees of kaas Drinken: wijn of water We pakken water met een gemengde schotel van vlees en kaas, alles van de plaatselijke boeren. We raken aan de praat met een Italiaans stel en krijgen nog meer goede eet tips. We gaan Italië ook weer uit via de Karst regio. De Karst is een Karstplateau regio die zich uitstrekt over de grens van het zuidwesten van Slovenië en het noordoosten van Italië. Met de term karst worden alle verschijnselen bedoeld die te maken hebben met de oplossing van kalksteen in water. Na het rijden gaan we vlug afkoelen, want het is ondertussen 26 graden geworden. Daarna gaat Sil lezen, ik doe een sport ronde, werk polarsteps bij en kijk wat er aan de hand is met het SD-kaartje van de Insta-360 camera, want die stopte er mee onderweg. Zeer jammer van de video's die we niet hebben. Vanavond hebben we binnen een 8 gangen diner. Allemaal hapjes met bij behorende wijn soorten. Ik heb een deal gesloten en krijg toch bier..... Voor de liefhebbers voor nog een hele mooie camping in Italië --> Agriturismo Campeggio Il Collaccio
Donderdag, 5-6-2025
zonnig, 28 graden
De temperatuur in Koper zou vandaag rond 29 graden zijn, dus willen we daar gaan zwemmen in de Adriatische zee.
De Adriatische Zee is een randzee van de Middellandse Zee tussen het Apennijns Schiereiland en het Balkanschiereiland. De zee wordt van de Ionische Zee gescheiden door het Kanaal van Otranto. De naam van de zee komt van het Noord-Italiaanse voormalige kuststadje Adria, dat inmiddels meer dan 20 kilometer van de kust ligt door geologische activiteiten die ervoor zorgen dat de zeebodem in het noorden steeds verder omhoog komt (landaanwas) en in het zuiden steeds Verder Zakt.
De zee wordt in het westelijk begrensd door Italië en in het oosten door Slovenië, Kroatië, Bosnië - Herzegovina, Montenegro en Albanië. Deze landen werken met elkaar samen in de Adriatische Euregio.In Dornberk gaan we de 204 op die helemaal tot aan Dutovlje reikt. Links en rechts hangend in de bochten, swingen we weer door het prachtige landschap. Bij de Italiaanse grens houden we even in i.v.m. verscholen Carabinieri. We komen aan in Ankaran, maar het strand nodigt niet heel erg uit. We nemen een cappuccino en een koffie en willen dan iets verderop een leuker plaatsje zoeken. Als we de koffie krijgen, lijkt het of mijn vingerhoedje leeg is. Als ik erin kijk is de bodem toch echt van een andere kleur als het kopje.....4 minuten verder is een mooi plekje en we zijn de enige om te zwemmen. De bistro is gesloten dat wel. Je kunt niet bij het haventje komen, want er is een slagboom. Toch is er best wel bedrijvigheid en staan er enkele militaire voertuigen. Ik ben niet nieuwsgierig, maar ga toch even kijken. De Duitse Wehrmacht en het Sloveense leger zijn hier bezig met enkele power boten en er ligt een mini onderzeeër op de kade. Foto's maken lijkt me nu geen goed idee, want ze zijn ook bewapend. Ook staat er een belangrijke officier bij en een vrouwelijke burger, die alles uitgelegd krijgt. Laten we maar gaan zwemmen. Er zitten hier ook allemaal schelpen tegen de pier aan gegroeid, die de krabbetjes als schuilplek gebruiken. Ik ben net te laat om zo'n snelle rakker vast te leggen. We rijden naar Koper City om fish en chips te eten en komen uit bij motor tent Snackbar 1964. De fish is wat aan de flauwe kant, maar de chips zijn lekker met die pikante saus erbij. Ze kijken raar op als we om alcoholvrij bier vragen. Als we weer door rijden, begint het te regenen en best wel veel.... We kunnen wel merken dat we dat al heel lang niet meer gewend zijn. Het tempo gaat rap achteruit en het swingen veranderd in de veleta. We zijn weer terug op onze stek. Onderweg nog net niet overhoop gereden door een huisvrouwtje met overhaast in een Lancia en bij de benzinepomp, een kleine 10 km voor de eindbestemming, stappen enkele afgewerkte bouwvakkers zwalkend achter het stuur met ieders 2 Six packs in de hand. Net klaar met hun werk bespreking en meteen iets te drinken gekocht voor de avond. Onderweg nog even een kerkje en dan zijn we weer terug.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-11 10:51:15
[totalVisitorCount] => 238780
[pictureCount] => 31
[visitorCount] => 228
[author] => Rob en Sil
[cityName] => Ljubljana
[travelId] => 530634
[travelTitle] => 2025 Slovenië, motor experience
[travelTitleSlugified] => 2025-slovenie-motor-experience
[dateDepart] => 2025-05-23
[dateReturn] => 2025-06-13
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/232/379_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/053_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => slovenie-week-2
)
[3] => stdClass Object
(
[reportId] => 5108536
[userId] => 427053
[countryId] => 165
[username] => Rob-en-Sil
[datePublication] => 2025-07-15
[photoRevision] => 0
[title] => Slovenië, week 1
[message] => Vrijdag, 23-5 -2025
bewolkt, 15 graden, 483 km
Gistermiddag heb ik de camper enigszins gepakt en de laatste boodschappen gedaan. Gisteravond Sil nog haar spullen erbij en dan de overburen even gedag zeggen. Zij letten tenslotte op ons huis, terwijl wij vertrokken zijn. Ook hebben we van hen een prachtig boek gekregen met de mooiste motor routes in Europa. Maar dan is de tijd toch echt aangebroken om te vertrekken. Op een vrijdag ochtend op de rondweg van Eindhoven is geen optie en dus pakken we de route Uden, Haps en daar de A76 op.Via de A57 worden we naar het Ruhrgebied gevoerd om aansluiting te maken met de A3. Deze gaat helemaal naar het zuiden van Duitsland, tot aan Oostenrijk. Maar helaas hier begint het verkeers geouwehoer al. Gelukkig zien we het op tijd en rijden we de afslag voorbij. Dan nog maar eens proberen bij Düsseldorf over de A44. Dit gaat beter, maar ook hier komen we weer op een file gereden. Om 12.00 uur hebben we nog geen 200 km gereden. We hobbelen van de ene file naar de andere en het enig voordeel is, dat het verbruik gunstig is. Rond half 5 zijn we het beu en Sil heeft een mooi plekje gevonden bij een wijnboer in Sommerhausen, net onder Wurzburg aan rivier de Main,. Voor € 10,00 mogen we blijven logeren tussen de wjnranken, stroom en water niet inbegrepen. We hebben vanuit Nederland geen bier meegenomen, aangezien ze dat hier genoeg hebben en ook zeker wel smaakvol. Aan de andere kant van de Main ligt Winterhausen, hoe toevallig, en daar vinden we een dranken groothandelaar. Heel veel soorten regio bier. Hier heeft elk dorp zijn eigen natje en droogje lijkt het wel. Ik zoek toch liever iets bekends en vind een Fransiscaner een goede keus. Voor € 7,08 heb ik 6 halve liters, inclusief statiegeld. Dat zul je bij ons nergens tegenkomen. We steken de brug over en zetten de camper met aanhanger helemaal achter op de laatste plaatsen. Hier heb ik veel manoeuvreer mogelijkheid en geen last van de vele honden. Er staan reeds 8 mede camperaars.Als je een wandeling door de straat maakt, kun je bij de boer flessen wijn kopen en die brengen ze dan naar je camper toe. Dat betekent dus dat de verkoop verwachting goed is en je niet voor 1 flesje aan komt lopen. Als ik mijn drone de lucht in wil sturen, werkt de app niet en dus geen lucht overzicht van onze slaapplaats. ^[e-38][e-38]*()*^%$%. Na wat speuren op internet blijken DJI (Chinese drone producent) en Google (Amerikaanse provider), samen een onenigheid te hebben, waardoor de app door Google verwijderd is. Er zou een andere optie zijn, maar dat lukt me niet. Morgen eerst naar München naar een DJI store. We zijn vanmorgen niet helemaal fit vertrokken. Mijn collega’s hoesten en proesten al de hele week en ik denk dat ik dat mee naar huis heb genomen. Sil is erg duizelig en moe en ik moet veel niezen en heb een loopneus. We warmen een prakje op en Sil ligt om 18.00 uur in het mandje en ik zelf om 19.30 uur. Tot morgen
Zaterdag, 24-5-2025
zonnig, wolkenloos, 16 graden, 962 km
Na een goede en vaste nachtrust, beginnen we de dag met 2 paracetamols. We vertrekken weer naar de A3 en beginnen de dag weer met goede moed....... niet heel veel verder een Baustelle en sluiten we weer achteraan in de rij. Dit keer is een gestrande vrachtwagen de oorzaak van de verkeerschaos. Na 1,5 uur hebben we 60 km afgelegd. We bereiken uiteindelijk toch München en nu is het een kunst om in het centrum een parkeerplek te vinden met een aanhanger. We passen en meten en moeten heir en daar weer terugzetten, maar we komen toch 4 lege parkeer plekken tegen, waar we dankbaar gebruik van maken. Dan het volgende probleem. De winkelpromenade heeft diverse etages en we moeten even zoeken naar de juiste plaats. Als we die gevonden hebben, moeten we even op onze beurt wachten en daarna even geduld voor de persoon met de juiste kennis. Als we ons probleem hebben uitgelegd kijken ze ons vreemd aan en begint de man op Sil d'r telefoon wat vlug met zijn vinger en duim te bewegen. Enkele minuten later is het geregeld en vraagt hij zich waarschijnlijk af of we daarvoor vanuit Nederland naar München zijn gekomen ??Komen we aan het volgende probleem........... de uitgang van deze Shop-Arena te vinden. Nu weet ik weer waarom ik zo'n hekel aan shoppen heb. We hebben dan wel weer een voordeel, aangezien de parkeer tijd zo kort is dat we gratis van de parking af mogen. De navigatie geeft 84 minuten vertraging aan i.v.m. files…. We vragen om een andere weg en met een omweg zonder problemen rijden we eerst München uit via het zuiden, om vervolgens weer over de ring naar het noorden te rijden. We sluiten aan op de A94 naar het oosten en hier gaat het gas er op. Het is totaal niet druk en kunnen we goed doorrijden tot aan de Oostenrijkse grens. Het is door al het gedoe al 15.30 uur en gaan we een slaap plaats zoeken. Deze vinden we op camping Pramet, bij een meer. Als we voor de slagboom staan, is het allemaal niet zo duidelijk. Een ouder vrouwtje komt aangelopen en zegt dat we via internet moeten reserveren. Boven aan de weg staat een bord. Het is hier 1 auto breed en dus achteruit de 10% helling op. Als ik hiermee bezig ben, verschijnt er net een huisvrouwtje met haar gezinsbolide. Als ze de aanhanger op haar af ziet komen, kiest ze eieren voor haar geld en rijd vlug weg. Het is niet helemaal duidelijk en we bellen het mobiele nummer op het bord. We krijgen uitleg en als volgens hun site onze creditcard niet goed is, hoeft het voor ons niet meer. Het oude vrouwtje vond het allemaal te lang duren en komt eens poolshoogte nemen. Ze zal het wel even regelen en de eigenaresse bellen. We bedanken voor de moeite, maar passen hiervoor. We draaien om en gaan 13 kilometer verderop op een Park4night locatie staan. Dit is bij een kleine ski piste in Eberschwang, maar we vermoeden dat het daar nu niet erg druk zal zijn. Bij aankomst blijken we gelijk te hebben en staan we alleen open deze rustige plek in het zonnetje. Ik ga meteen kijken of de drone goed werkt en de man in München heeft goed werk verricht. Ondertussen heeft Sil wat te eten opgewarmd en nadat we dat weggewerkt hebben spelen we nog een spelletje Skibo. Dan kruipen we er wederom vroeg in, morgenvroeg misschien wat fitter.
Zondag, 25-5-2025
bewolkt, 11 graden, 1273 km
Na weer een vaste geslapen nacht, worden we om 07.30 uur wakker. We worden begroet door een rood hoofdig vogeltje. Het gaat met beide weer wat beter, dus gaan met die banaan. Het is niet ver naar de A8 en vandaar afgaat het weer vlug door naar het zuiden. Eerst nog wel even een vignet gekocht om gedonder te voorkomen. Het was een week of een maand, dus dan maar een maand gekocht. Het is zondag en dus heel weinig verkeer op straat. Deze snelweg voert door het Spital en hier krijgen we te maken met heel veel tunneltjes. Op sommige stukken moet je in Oostenrijk toch weer tol betalen, ook al heb je een vignet. Via Graz gaan we richting Slovenië en hoe verder we richting de grens komen, hoe meer lelijk kijkende wolken verdwijnen. Bij de grens moeten we wederom een vignet kopen van€ 64,10. Dat betekent dat we tot nu toch nog € 12,40 € 7,00 € 11,50 € 64,10 = € 95,00 hebben betaald aan tol.Het is nu naar Maribor niet meer ver en hier rijden we rond 14.00 uur dan ook al de camping Kakec op.
We wilden eerst nog wat bier gaan scoren, maar hier zijn de supermarkten op zondag gesloten. Eindelijk een land in de Europese Unie wat cultuur belangrijker vindt dan geld. Benieuwd hoelang ze dat gaan volhouden. Op de receptie is niemand en het mobiele nummer zorgt ervoor dat we de laatste plek krijgen voor niet gereserveerde personen. We zetten alles op z'n plek en gaan zo meteen even iets eten, dan douchen en vervolgens gaan we een kijkje in de stad nemen. We doen het even rustig aan.....?
We gaan met de bus naar het centrum. Terwijl we bij het bushokje zitten te wachten, komt er een jochie van een jaar of 5 / 6, de berg af gevlogen op zijn MTB. Moeders volgt er 100 meter achter. Hij wil iets met zijn rechterhand doen en zijn stuur slaat heen en weer op de stoep met grit. Hij grijpt deze weer vast en probeert het een seconde later nog eens.... het stuur slaat wederom en deze keer is hij te laat. Het fietsje met berijder beland op de bodem en hij glijdt nog net tot aan het bushokje. We zitten eerste rang en zien de blote beentjes en armpjes zich ontdoen van het tedere velletje....Een helmpje op, maar verder geen bescherming. Hij bijt op z'n tanden terwijl een rode vloeistof zich meester maakt op de schaaf plekken... ? Hij laat geen kik en als moeders arriveert en er uiteindelijk een foto van de schade gemaakt wordt, kan er zelfs nog een lach vanaf, de bikkel. Pa is onderweg om hem op te halen. We komen aan in het centrum en stappen uit bij het centrale plein. Het Plague Column domineert het centrale plein van Maribor. Hier werd in 1680 voor het eerst een zuil opgericht door gelovige stadsbewoners aan het einde van de pestepidemie die het leven kostte aan een derde van de bevolking. De oorspronkelijke zuil dateert van 1681, maar werd in 1743 vervangen door dit barokke meesterwerk van de Duitse beeldhouwer Joseph Straub. Boven op de witte marmeren zuil staat een verguld standbeeld van de Maagd Maria. Bij de sokkel wordt de zuil omringd door 6 heiligen. We lopen verder door de authentieke straatjes en komen bij de kathedraal uit. De kathedraal van Maribor, gewijd aan Johannes de Doper, is een rooms-katholieke kathedraal in de stad Maribor, in het noordoosten van Slovenië. De kerk is de zetel van het rooms-katholieke aartsbisdom Maribor en de parochiekerk van de parochie van Maribor-St. Johannes de Doper. Het romaanse hoofdschip van de kathedraal dateert uit de late 12e eeuw. Later zijn de gotische kruisgewelven, het grote koor en twee zijschepen toegevoegd. Nog later werden ook de kapel van Sint Franciscus Xaverius en de kapel van het Heilige Kruis toegevoegd, in barokke stijl.
We staan om 16.20 uur aan de deur en volgens het bordje op de deur sluiten ze om 16.00 uur....... hebben wij weer ?. Gelukkig drink ik geen wijn...? In Maribor kan je de oudste wijnrank ter wereld vinden. The Guinness Book of Records heeft dit ook bevestigd. Er wordt gezegd dat de wijnrank meer dan 400 jaar oud is en in die tijd nogal wat flessen Sloveense wijn heeft voortgebracht. Stukken van de wijnrank zijn als cadeau geschonken aan hoogwaardigheidsbekleders die Slovenië bezochten In het gebouw vind je ook een wijnmuseum en proeverijkamer. Je kan de wijnkelder (één van de grootste in Europa) uit 1844 bezoeken en je er een weg banen tussen de vaten en de met spinnenwebben bedekte wijnflessen. De wijnkelder is ruim anderhalve kilometer lang en loopt onder het stadscentrum van de stad. Stukken van de wijnrank zijn als cadeau geschonken aan hoogwaardigheidsbekleders die Slovenië bezochten.
We lopen langs rivier de Drau, die door de stad heen loopt en zien de oude brug, veel zwanen, Judgement Tower, toevallig een terrasje, heel veel mensen, toevallig nog een terrasje. Ook een vijftal stoere jongens, eentje staat popie-jopie te doen bij de zwanen met jongkies. Als meneer te dichtbij komt en papa zwaan vliegt op, valt hij bijna over zijn eigen voeten bij het terug uit deinzen.... We hebben Maribor vlug gezien en heeft ons niet meer te bieden. De zuil boven op de berg doen we van de week wel op 2 wielen. Aangezien we te lang moeten wachten op de bus, lopen we de 5,2 km terug. We hebben tenslotte ook al 2 dagen op onze kont gezeten op de heenreis. Onderweg komen we langs een kazerne en ze hebben deze zelfs genoemd naar Rambo....? Of betekent OBRAMBO iets anders ?? Terug op de camping betalen we voor de nacht en besluiten om morgen door te gaan. Vandaag toch nog 10,35 km gelopen.
Maandag, 26-5-2025
bewolkt, zonnetje achter de wolken, 23 graden, 1316 km
We willen vandaag niet ver, maar we hebben van Limburgse vrienden gehoord dat het dorpje Ptuj erg mooi moet zijn. Tevens is dat maar een dertigtal kilometers verwijderd en kunnen we het rustig aan doen.
We legen het toilet en vullen wat water aan, om vervolgens bij het aankoppelen van de aanhanger net wat takken tegen de zijkant van de bus aan hoor krassen. Sil roept al, maar te laat. De moderne kunst staat er op. Het is maar licht, dus kan er waarschijnlijk wel afgepoetst worden. Bij de Liddl gaan we inkopen doen en dan is het tijd voor de grote reis. Als we dichterbij komen, zien we borden staan van Thermee Ptuj en daar gaan we even kijken, maar het is niet meer als een zwembad met helend water........ en veel luide kinderen. De bij behorende camping kost€ 37,00 en heeft niet veel positieve reviews. We gaan door naar ons eigenlijke doel: Camper Stop Zabovci. Dit is aan een groot meer en zeker geen drukte.
Bij aankomst, hebben we ook hier de laatste plek ter beschikking. Je moet tegenwoordig vroeg stoppen om een plekje te bemachtigen. We vinden de overgebleven plaats net niet zo goed als de andere, maar er is niemand die wil wisselen........ We willen hier wat langer blijven om wat tot rust te komen en Ptuj is ook maar 5 km hier vandaan. Ook hebben we vanaf hier een motorrit gepland. We doen niet veel meer als dronen, wat foto's maken, dagboek en polarsteps aanvullen, foto's overzetten en luieren. We kunnen het wel als we willen.........
Dinsdag, 27-5-2025
zonnetje achter de wolken, 23 graden, 167 motor km's
Vandaag onze 1e motorrit. Ik ben al om.07.15 uur wakker, maar moet nog even blijven liggen van Sil. Kwartiertje later alsnog eruit. Ik hoorde al wat kampeerders vertrekken en ik wil een ander plekje, zodat we makkelijker met de motoren weg kunnen. Gisteren stond alles al vol, maar er zijn nog een motorrijder, een Pool en een Duitser die zich daarna nog een plekje hebben toegeëigend. Na het ontbijt alles in orde maken en dan kunnen we gaan. Verdomd dat het niet waar is..... ? de Kawa start niet..... ? De startkabels bieden geen hulp en dus wordt het een duwtje met behulp van een Duitse pensionada kampeerder.
We moeten de eerste kilometers door de dagelijkse verkeerstrauma om op onze plek te komen. Zuidwest van Maribor ligt een natuurgebied waar we kunnen gaan wandelen. De Bistriški Vintgarkloof is een bijzonder interessant wandel- en leerpad, aantrekkelijk vanwege de schilderachtige omgeving, de verscheidenheid aan rotsen en enkele zeldzame plantensoorten. Het gaat verder en zitten parallel aan de snelweg op de N2. Met stijgingen van 10- 12-15 en 18 procent is het prachtig rijden. We duiken de bergen in en nemen een klein weggetje, de 701. Het percentage weet ik niet, maar het is kilometers lang recht naar boven. Alleen maar bochten, bochten en bochten. De rechte stukken zijn niet langer dan 50 meter. Boven aangekomen, bestellen we een koffie en een tosti en kijken naar een Engelsman die zijn Tsjechische huurauto tegen een muurtje rijdt en er moedeloos naar staat te kijken, onder toeziend oog van zijn vrouw. In het noordoosten van Slovenië tussen de steden Velenje [e-38] Maribor in het Pohorje-gebergte is het dorp Rogla gelegen. Dit kleine dorpje, met slechts 9 permanente inwoners in 2023, heeft tal van sportfaciliteiten. Daarnaast heeft Rogla met de boomtop wandeling sinds september 2019, een indrukwekkende bezienswaardigheid bijgekregen. Je kan er wandelen tussen de boomtoppen in de bossen van het Pohorje gebergte rond de toppen van de 1517 meter hoge berg Rogla. De wandeling over de loopbrug die tot 20 meter boven de grond staat is in totaal iets meer dan 1 kilometer lang. Op de 37 meter hoge uitkijktoren heb je een prachtig uitzicht op de bossen en het gebergte. Vanaf juni 2020 kan je vanaf de top van de toren een 60 meter glijbaan afglijden. Door de talrijke informatieborden kom je meer te weten over dieren en planten in de regio leven. We schieten diverse foto's en maken enkele filmpjes, voordat het einde van het pad weer in zicht is. Zoals altijd gaat het bij ons anders als bij anderen..... ? Terwijl iedereen dezelfde weg terugneemt, vervolgen wij de 701. Dit vooral omdat de weg omhoog nat was en we minimale regen hebben gehad. Een kilometertje of 5/6 gaat het goed. Lekker droog asfalt en een warm zonnetje aan de andere kant van de berg. Maar dan gaat het asfalt over in gravel en zand.....? We zijn wel wat gewend en hobbelen zeer geconcentreerd, langzaam de steile helling af. Volgens de bordjes duurt het 15.5 km, maar na 8000 rustige meters zien we onderaan in een dorp het vertrouwde wegdek. We komen op de zeer mooie en toeristische N1 en gaan richting Maribor. Zoals eerder verteld doen we de Piramide op 2 wielen. Bij aankomst kun je dus niet helemaal motorisch naar boven en moet de benenwagen ingeschakeld worden. Sil past en dus ga ik alleen de lange warme weg naar boven. Onderweg zie ik een paadje langs de wijnranken......... ? Het is zeker korter, maar steil naar boven.... klauterend over grote stenen, wordt een aanslag gepleegd op mijn been spieren. Hijgend kom ik boven, maar laat dit aan niemand merken natuurlijk......?. Piramida (386 m) is een heuvel in Maribor . Op de piramide bevindt zich een kapel, waaronder zich een wijngaard bevindt . Het is ook een picknickplaats vanwaar wandelaars Maribor kunnen overzien. De klim naar de top duurt 15 tot 30 minuten. Tot 1784 stond op de heuvel het Mariborse bovenkasteel , Marchpurg of Marburg. De eerste vermelding dateert uit 1164, in de 12e eeuw. Vertaald betekent Marburg kasteel in de marken of grenskasteel. Ze bouwden het om zichzelf te beschermen tegen de Hongaren, die op dat moment hun gebieden aanvielen. In 1528 brandde het kasteel af. We krijgen best wel honger en willen de stad uit. We rijden noordelijk Maribor uit. Via Lenart rijden we oostelijk om vervolgens de mooie 433 en 229 te volgen naar het zuiden. Ik krijg ruzie met de navigatie, want ik doe al 10 km niet wat ze zegt. Buiten Lenart rijden we een pizzeria voorbij en onze magen krijsen heel de buurt bij elkaar, want ze willen gevuld worden. We draaien en nemen plaats bij pizzeria Agata. We hebben de magen stil gekregen en gaan verder. We komen voldaan terug op onze stek en tot onze verbazing zijn er maar 3 campers, waaronder de onze. Eerst een welverdiende pint en witte wijn, na deze leuke 167 km's. Daarna douchen en nagenieten van de dag, tijdens de ondergaande zon.
Woensdag, 28-5-2025
zonnetje achter de wolken, 23 graden, 19 motor km's
De dag begint stralend. De warmte van de zon staat op ons mobiele huis, maar we slapen toch lekker effe uit. Op ons dooie gemak opstaan, ontbijtje, riolering reinigen en daarna kunnen we op pad. Ons doel vandaag is Ptuj en we beginnen op het kasteel. Het ligt erg mooi boven de stad en binnen straalt het bling, bling er niet zo heel veel vanaf. Niet dat het voor die tijd geen overbodige rijkelui luxe was. Het is gelukkig niet druk en in de gebouwen lekker koel. Het kasteel van Ptuj is één van de grootste kastelen van Slovenië, de thuisbasis van de indrukwekkende tentoonstellingen van het Regionaal Museum Ptuj-Ormož: van instrumenten en wapens tot traditionele maskers en opvallende wandtapijten. Ptuji Castle biedt ook een perfect uitzicht op de stenen daken en geplaveide straten van de oudste stad van Slovenië. De kasteelheuvel van Ptuj, die weidse uitzichten biedt, werd al in het Neolithicum, vanaf het 5e millennium voor Christus, bewoond. In het oude Poetovio bevonden zich belangrijke openbare gebouwen op de heuvel en in de vroege middeleeuwen werd het gebied gebruikt als begraafplaats. Vervolgens gaan we naar het dorp en beginnen met iets kouds. Ik kon er niet meer omheen.....Een hele grote lekkere ijscoupe wordt er naar ons tafeltje gebracht. Daarna door de Alt Stad. We zien het Sloveense plein (Slovenski trg), zonder twijfel het meest fotogenieke plein van de stad.Het kleine charmante plein ligt bezaaid met enkele bezienswaardigheden. Zo zie je het 5 meter hoge marmeren Orpheus monument die hoogstwaarschijnlijk ter ere van het overlijden van voormalige burgemeester Valerius Verus, die leefde in de 2de eeuw na Christus, werd opgetrokken. In de middeleeuwen werd het monument gebruikt als schandpaal.`
Achter het Orpheus monument zie je Mestni stolp, de stadstoren van Ptuj. Aan de andere kant van het plein ligt het toeristische informatiepunt van Ptuj. Vanop de verdedigingsmuur van het kasteel van Ptuj zie je de prachtige barokke bordeaux kleurige ui koepel. En oplettende kijker zal opmerken dat de toren slechts aan 3 zijden een klok heeft. Burgers besloten indertijd om uit protest geen klok aan de muur tegenover het kasteel te hangen, toen de kasteelheren weigerden hun deel van de investering te betalen. Sinds de 17de eeuw gebruikt de Kerk de stadstoren als parochie toren. Het stadsplein (Mestni trg) is het meest bezochte plein onder de lokale bevolking. Het plein is omringd door wondermooie gebouwen, gedomineerd door het stadhuis. In het midden van het plein staat het standbeeld Sveti Florijan, die Ptuj beschermt tegen branden. Op het terras van de koffiebar Evropa Ptuj kan je genieten van een verfrissend drankje terwijl je geniet van de prachtige muurgevels. St Joriskerk, De belangrijkste parochiekerk van Ptuj heeft een mooi interieur met het opvallende 3 vleugelaltaar, een koorbank uit de 15de eeuw en het statuut van de patroonheilige Saint George die een draak verslaat. De kerk uit de 12de eeuw werd meerdere keren uitgebreid waardoor een eclectische mix van stijlen ontstond, waarbij gotische en barokke elementen de boventoon voerden. En natuurlijk de vele pittoreske steegjes mogen we niet vergeten, die het stadje mede maken tot wat het is. Het is voor nu genoeg geweest en we keren terug naar de camperplek. Met motorkleding aan is het ook wel erg warm. Beetje voorbereiden voor morgen. Lang genoeg gestaan, we vertrekken weer.
Donderdag, 29-5-2025
zonnig, 21 graden, 1452 km
We ontwaken met een stralende zon op het dak en horen kinderen spelen. Blijkbaar zijn er gisteravond nog meer mensen aangekomen en we hebben er niks van gemerkt. Douchen, ontbijten en dan gaan we...... D.w.z. we proberen het. Betalen is nog een hele opgave hier. Ik denk dat ze per se cash willen. De bankpas en de credit zeggen "computor says NO". Dat wordt dus veel bij elkaar schrapen. Van de week bij de bank alleen maar biljetten van 100 euro gekregen, maar zelfs € 50,00 biljetten slikt deze automaat niet in. We plunderen ons klein geld portemonneetje en de slagboom gaat gelukkig toch open. We rijden de kortste en snelste route naar Celje voor een bezoek aan het kasteel aldaar. Dat betekent dus de snelweg A1. De weg vanaf Celje naar het kasteel toe gaat behoorlijk steil en is ook erg smal, maar het lukt ons en gelukkig is er boven genoeg ruimte om ook de aanhanger te parkeren. Het lijkt wel een plaatje van Walt Disney. Gelukkig is het niet druk en kunnen we foto's maken zonder publiek erop. De vroegste schriftelijke verwijzing naar het oude kasteel van Celje dateert uit 1323. Het oorspronkelijke ontwerp omvatte alleen een romaans paleis en muren. Het kreeg zijn huidige omvang en uiterlijk door de graven van Celje, de beroemdste en meest opmerkelijke adellijke dynastie in wat nu Slovenië is. Hun heerschappij en macht duurden lang en hadden een grote invloed op het politieke lot van de Midden-Europese regio. De eerste graaf van Celje, die met zijn vrouw en vier kinderen het oude kasteel van Celje betrok, was Friderik I. Na zijn intrek begon hij het kasteel te renoveren tot een comfortabelere woonruimte. In de volgende decennia breidden ze het gordijn uit tot de oostelijke binnen afdeling, terwijl de vier verdiepingen tellende uitkijktoren (Friderik's Tower) de belangrijkste verdedigende rol op zich nam.
Nadat de prins en prinses het sprookjesachtige onderkomen achter hen hebben gelaten, zoeken we eerst een Lidll op voor wat inkopen te doen. Dan gaat het via de snelweg, maar ook de laatste 28 km via een mooie route door de bergen. In Ljubno hebben we een pareltje gevonden aan rivier Savinja. Hopelijk is het constante water geluid geen oorzaak voor constant wc-bezoek. Kamp Na Otoku heeft zeer vriendelijke eigenaren, die 10% korting hadden gegeven als we Ducati ‘s op de aanhanger hadden staan. Maar volgens mij had hij dat al gezien......
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-11 10:51:15
[totalVisitorCount] => 238780
[pictureCount] => 51
[visitorCount] => 212
[author] => Rob en Sil
[cityName] => Ptuj
[travelId] => 530634
[travelTitle] => 2025 Slovenië, motor experience
[travelTitleSlugified] => 2025-slovenie-motor-experience
[dateDepart] => 2025-05-23
[dateReturn] => 2025-06-13
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/232/286_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/053_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => slovenie-week-1
)
[4] => stdClass Object
(
[reportId] => 5108352
[userId] => 427034
[countryId] => 165
[username] => willieenjose
[datePublication] => 2025-06-27
[photoRevision] => 0
[title] => Vrijdag 27 juni
[message] => Vrijdag 27 juni – Het was vandaag gelukkig niet zo warm als gisteren. Het heeft vannacht flink geonweerd en geregend en dat heeft de temperatuur wat naar beneden gedrukt. Vanmorgen scheen de zon weer maar het bleef vandaag af en toe wel een beetje bewolkt en vanmiddag liep de thermometer in de auto op naar 31°.
Ik heb gisteren verteld dat er parachute werd gesprongen. Vanmorgen om 07:30 uur hoorden wij dat vliegtuigje al weer. En toen we opstonden waren er al weer parachutes in de lucht. Dat bleef zo tot dat wij na het ontbijt vertrokken en toen we vanmiddag terug kwamen bij ons hotel werd er nog steeds gesprongen. Dat stopte pas vanavond rond 19:30 uur. Vanaf gisteren moeten er honderden of misschien wel duizend mensen gesprongen zijn.
Meteen naast ons hotel is een ooievaarsnest op een paal. Vanmorgen was de brandweer hier met een hoogwerker en werden de drie jongen geringd. Een ouderdier zat op het dak van een huis de zaak te bekijken en kwam meteen terug op het nest toen de hoogwerker weer naar beneden ging.
We zijn vanmorgen naar de Vintgarkloof gegaan. Daar stonden we 5 weken geleden al bij de ingang maar toen bleek dat we onlinetickets moesten hebben en die hadden we nu. De kloof is zo’n 2 km lang en heeft houten wandelpaden waarover we konden lopen. De rivier Radova stort zich onder de wandelpaden en bruggen door de kloof heen en zorgt voor spectaculaire waterpartijen. Aan het uiteinde is een grote waterval waar het water zo’n 16 meter naar beneden stort. In de kloof zagen we twee waterspreeuwen Een was volop bezig om onder water naar insecten te jagen. Aan het einde hebben we op een terrasje cappuccino gedronken. Daarna wilden we weer terug naar de ingang. Daarvoor moesten we een behoorlijk steil paadje links omhoog volgen. Dat kwam uiteindelijk uit bij een bushalte maar wij besloten de rest ook te voet te doen. Dus voerde het pad nog een stuk verder bergop voordat we weer begonnen te dalen naar het beginpunt en de parkeerplaats. Met al dat geklim en geklauter was het maar goed dat het niet zo extreem wam was als gisteren.
Bij het startpunt zijn twee grote houten overkappingen met bankjes en daar hebben we onze boterhammen opgegeten. Wij ontdekten daar een nest van een Grauwe Vliegenvanger met jongen. Dat nestje was weggestopt in een hoekje onder die overkapping.
Vanmiddag zijn we nog naar het stadje Kranj gereden. De oude binnenstad van Kranj steekt uit boven de 30 meter diepe kloof van de rivier de Kokra, de op één na diepste stedelijke kloof van Europa. Het historische stadscentrum zou een van de charmantste centra van Slovenië moeten zijn. Het was inderdaad een leuk stadje met huizen in pasteltinten en hier en daar versierde ornamenten. Maar het was er een dooie boel. Er was bijna geen volk op de been. We hebben er op een terrasje wat gedronken en toen was het al weer tijd om richting ons hotel te gaan.
We hebben vanavond weer lekker buiten op het terras gegeten. José had geen zin meer in weer een enorme vleesschotel en bestelde een maaltijd salade met kip. Ik had een soort stoofpotje met varkensvleesstukjes en veel groenten zoals tomaatjes, uien, courgettes etc. met gebakken rijst.
Morgen begint de reis terug naar huis.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-10 08:08:19
[totalVisitorCount] => 168905
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 172
[author] => Willie en José
[cityName] => Lesce
[travelId] => 530535
[travelTitle] => Slovenië, Kroatië en Montenegro
[travelTitleSlugified] => slovenie-kroatie-en-montenegro
[dateDepart] => 2025-05-24
[dateReturn] => 2025-05-12
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/231/297_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/034_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => vrijdag-27-juni
)
[5] => stdClass Object
(
[reportId] => 5108341
[userId] => 427034
[countryId] => 165
[username] => willieenjose
[datePublication] => 2025-06-26
[photoRevision] => 0
[title] => Donderdag 26 juni
[message] => Donderdag 26 juni – We zijn weer in Slovenië waar we onze rondreis door voormalig Joegoslavië begonnen. We slapen weer in Guesthouse Leski Dvor in Lesce. We moesten vandaag ongeveer 240 km rijden. In Kroatië hebben we nog een stop gemaakt in Karlovac. Toen we door die stad reden zag José marktkraampjes en dus moesten we stoppen. José kocht er nog een langere korte (spijker) broek en een paar riemen en we hebben er op een terras cappuccino gedronken.
Daarna passeerden we de grens door over de Slovenija rivier te rijden.
Het werd verdaag ontzettend warm. Onderweg gaf de thermometer op het dashboard op een gegeven moment 38° aan.
Na aankomst in Lesce hebben we ondanks de warmte nog even een wandelingetje door het dorp gemaakt om lekker de beentjes te strekken. We daarbij hebben even in de dorpskerk gekeken. Van buiten is die niet bijzonder maar binnen bleek dat het gedeelte rond het altaar prachtige barokke versieringen had.
Toen we weer verder wandelde zagen en hoorden we een vliegtuigje steeds maar rondjes vliegen. Op een gegeven moment zagen we dat er parachutespringers omlaag kwamen. Dat vliegtuigje landde daarna op het vliegveldje vlak bij het hotel. Maar het steeg snel weer op en begon weer rondjes te vliegen. Hij draaide twee keer rond en bij iedere ronde kwamen er vijf parachutisten uit. Daarna landde het weer. En zo bleef het tot na 20:00 uur aan de gang. Ik denk dat het wel 20 keer is opgestegen en weer geland. Dan zijn er alles bij elkaar zo’n 200 para’s naar beneden gekomen.
We hebben vanavond in ons hotel gegeten. We konden voor op het terras in de schaduw zitten want na 19:00 uur was het nog steeds rond de 30°. Ook vanaf dat terras zagen we steeds parachutisten naar beneden komen. José had weer een keer Ćevapčići met frietjes en ik had gegrilde babay calamares met aardappelen en snijbiet.
Na het eten hebben we nog maar een rondje door het dorp gewandeld want op zo’n reisdag zit je vooral veel in de auto.
Nu is het zo goed als donker en we zitten op ons balkonkijken naar de bergen en zien donkere wolken hangen. We zien af en toe een bliksemflits.Afwachten maar wat dat morgen gaat brengen want we hebben online tickets voor de Vintgarkloof.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-10 08:08:19
[totalVisitorCount] => 168905
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 170
[author] => Willie en José
[cityName] => Lesce
[travelId] => 530535
[travelTitle] => Slovenië, Kroatië en Montenegro
[travelTitleSlugified] => slovenie-kroatie-en-montenegro
[dateDepart] => 2025-05-24
[dateReturn] => 2025-05-12
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/231/219_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/034_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => donderdag-26-juni
)
[6] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107646
[userId] => 427034
[countryId] => 165
[username] => willieenjose
[datePublication] => 2025-05-27
[photoRevision] => 0
[title] => Dinsdag 27 mei
[message] => Dinsdag 27 mei – Het weer was vandaag opnieuw erg wisselvallig. Toen we vanmorgen vertrokken was het droog maar wel zwaar bewolkt. We zijn naar de Peričnikwaterval gegaan. Die bevindt zich vlakbij het dorpje Mojstrana en je kan ze al van ver zien. De indrukwekkende waterval is 52 meter hoog en behoort tot de hoogste watervallen van Slovenië. Bij de waterval moesten we nog een stuk bergop klimmen over een smal pad door het bos om aan de voet te komen. Maar daar werden we kletsnat van het stuifwater.
Na de waterval zijn we naar de Vršič Pass gereden. Dat is de hoogste bergpas van Slovenië. De pas stijgt tot een hoogte van 1611 meter als hij via 50 haarspeldbochten de Julische Alpen doorklieft. Onderweg er naar toe begon het wèèr te regenen. De pasweg begint bij het bergdorpje Kranjska Gora. Daar zijn we gestopt voor een kop cappuccino. Recht tegenover de koffietent was een klein winkelcentrum met een Kik winkel. Daar scoorden we alle twee een nieuw shirtje.
Een aantal kilometer de pasweg op ligt rechts van de weg de houten Russische kapel. Daar zijn we gestopt en we zijn er met de plu naar toe gelopen om even te kijken.
Daarna zijn we verder gereden. Je moet er prachtige uitzichten hebben maar het zat overal potdicht. Dus toen we boven kwamen zijn we snel omgedraaid.
In verband met de regen hebben we geluncht in ons hotel. Daarna besloten we naar het kasteel van Bled te gaan. Toen we daar naar binnen gingen regende het nog steeds. Binnen stelde het niet zo veel voor. Van de originele inrichting was niets meer te zien. Er werden wat voorwerpen ten toon gesteld die in en om het kasteel zijn gevonden en er stonden wat poppen met middeleeuwse kleding. Je hebt er wel een mooi uitzicht op het meer van Bled. En….. toen we weer naar buiten liepen was het zowaar droog. De zon kwam er zelfs al snel door en de rest van de middag is het droog en zonnig geweest.
Als laatste zijn we nog naar Radovljica gegaan. Radovljica is een Middeleeuws stadje. Dat kun je in het oude centrum, het Linhartov Trg, goed zien. Hier bevind je je tussen de oude huisjes met fresco’s op de gevels en een oude kerk. We hebben er even rondgekeken en aan de rand van het dorp, in een soort volkstuintje, zagen we weer een paar Horvath’s rotshagedissen. Hierna hebben we op het pleintje nog wat gedronken en toen was het al na vijven, dus tijd om weer richting ons hotel te gaan.
Het eten vanavond was weer lekker. José had Raznjići (gegrild varkensvleesstukjes aan een spies) met frietjes en ik had gegrilde in elkaar gevlochten varkenshaas reepjes met aardappeltjes en spinazie. Na het eten hebben we maar weer een wandelingetje gemaakt om het overvloedige eten een beetje te verteren.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-10 08:08:19
[totalVisitorCount] => 168905
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 158
[author] => Willie en José
[cityName] => Lesce
[travelId] => 530535
[travelTitle] => Slovenië, Kroatië en Montenegro
[travelTitleSlugified] => slovenie-kroatie-en-montenegro
[dateDepart] => 2025-05-24
[dateReturn] => 2025-05-12
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/226/939_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/034_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => dinsdag-27-mei
)
[7] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107622
[userId] => 427034
[countryId] => 165
[username] => willieenjose
[datePublication] => 2025-05-26
[photoRevision] => 0
[title] => Maandag 26 mei
[message] => Maandag 26 mei – Vandaag had twee gezichten. Het begon zonnig en het was al snel lekker warm. Maar in de loop van de middag trok het dicht en begon het te regenen. Na het ontbijt zijn we naar de Vintgarkloof gegaan. Maar toen we bij de ingang stonden bleek dat je daar tegenwoordig alleen in mag met een E-ticket. Toen ik daar ter plaatse op mijn telefoon keek om nog tickets te kopen zag ik dat er pas vanmiddag nog een tijdslot open was. We besloten om straks terug in het hotel eens rustig te kijken wat we doen. Morgen misschien of anders hebben we over 5 weken op de terugweg ook nog een kans.
Naast de ingang van de kloof zagen we een wandelpad dat omhoog liep. Dat hebben we een stuk gevolgd. En daar had ik een gelukje. Op een boomstronk naast had pad zat een hagedis en dat was een beetje een bijzondere. Het was een Horvath’s rotshagedis (Iberolacerta horvathi) uit het geslacht Iberolacerta. Van deze hagedissenfamilie komen een stuk of 7 soorten voor op het Iberisch schiereiland. Maar èèn soort, de Horvath’s rotshagedis, leeft daar ver weg van in Slovenië en aangrenzende stukjes van Italië, Oostenrijk en Kroatië.
Hierna zijn we naar het meer van Bohinj gereden. Aan de oostpunt van dat meer ligt Stara Fužina, een van de mooiste dorpjes hier. Dit pittoreske dorp heeft prachtige oude boerderijen en kozolec in de weiden. Dat zijn typisch Sloveense droogrekken voor hooi die je overal bij de boerderijen ziet. Die rekken stonden in weilanden die helemaal vol stonden met wilde bloemen.
Aan de oever van het meer staat de 700 jaar oude Johannes de Doper-kerk. De ligging van de kerk aan het meer, met de oude stenen brug ernaast maakt de kerk erg fotogeniek. Binnenin vindt je fraaie fresco's van Bijbelse verhalen en een in hout uitgesneden hoofd van Johannes de Doper uit 1380.
Onze laatste stop vandaag was bij de Vogelberg. Daar zijn we met de kabelbaan naar boven gegaan. De kabelbaan bracht ons tot 1532 meter op ‘Brown Rock’. Hier stonden we een kilometer hoger dan het meer van Bohinj. Maar toen we uit het kabelbaan station kwamen begon het te regenen. Dus hebben we onze regencapes aangetrokken. Zo hebben we daarboven een stuk gewandeld. Onderweg werd het weer droog en al snel weer lekker warm. Dus de regencapes weer uit. Boven was buiten het uitzicht op het meer niet zo veel te zien. Het hoog plateau was grotendeels kaal gemaakt voor de wintersport zodat mensen er kunnen skiën. We besloten op het terras van het station nog wat te drinken maar toen we daar zaten begon het weer te regenen en al snel goot het er uit. Dus in de kabelbaan cabine naar beneden hebben we onze regencapes weer aangetrokken om enigszins droog bij onze auto te kunnen komen. Onderweg terug naar het hotel bleef het hard regenen maar nu ik dit zit te typen is het weer droog.
We hebben vanavond weer in het hotel gegeten. Ze hebben hier een heel uitgebreide kaart met streek- en internationale gerechten. José koos een gehaktschnitzel met kaas en ik gekruide gehaktballetjes, beide met frietjes en een salade. Het vlees was net als gisteren veel te veel. Een stuk of 8 Cevapcici van gisteren hebben we vanmiddag bij onze boterhammen opgegeten. Nu bleef er weer een flink stuk schnitzel en een paar gehaktballen over. Die eten we morgen maar weer op bij onze boterhammen.
Na het eten hebben we weer een wandelingetje door het dorp gemaakt. Onder een bijna strakblauwe hemel. Het weer was hier vandaag, op zijn zachts gezegd, nogal veranderlijk.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-10 08:08:19
[totalVisitorCount] => 168905
[pictureCount] => 6
[visitorCount] => 160
[author] => Willie en José
[cityName] => Lesce
[travelId] => 530535
[travelTitle] => Slovenië, Kroatië en Montenegro
[travelTitleSlugified] => slovenie-kroatie-en-montenegro
[dateDepart] => 2025-05-24
[dateReturn] => 2025-05-12
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/226/783_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/034_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => maandag-26-mei
)
[8] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107605
[userId] => 427034
[countryId] => 165
[username] => willieenjose
[datePublication] => 2025-05-25
[photoRevision] => 0
[title] => Zondag 25 mei
[message] => Zondag 25 mei – De rit van vandaag was heel andere koek als gisteren. We vertrokken rond 09:30 uur in Neurenberg in de regen. Daarna heeft het behoorlijk hard geregend tot we in Oostenrijk waren. Daar verminderde het langzaam tot we in Karinthië kwamen, daar was het droog. En dat is het verder gebleven tot we in Slovenië bij ons hotel Guesthouse Leski Dvor in Lesce arriveerden. Dat was pas rond 17:30 uur want we hebben verschillende keren in een file gestaan. Ze waren op veel plaatsen aan de weg aan het werken.
We hebben vanavond in het hotel gegeten. We hadden alle twee een schotel met Cevapcici. José met frietjes en ik met aardappeltjes met spinazie en gegrilde groenen.
Na het eten hebben we nog een kleine wandeling gemaakt door Lesce, dat is een klein boerendorp.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-10 08:08:19
[totalVisitorCount] => 168905
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 151
[author] => Willie en José
[cityName] => Lesce
[travelId] => 530535
[travelTitle] => Slovenië, Kroatië en Montenegro
[travelTitleSlugified] => slovenie-kroatie-en-montenegro
[dateDepart] => 2025-05-24
[dateReturn] => 2025-05-12
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/226/635_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/034_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => zondag-25-mei
)
[9] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107166
[userId] => 440753
[countryId] => 165
[username] => dewereldvolgensmaes
[datePublication] => 2025-05-02
[photoRevision] => 0
[title] => Piran
[message] => Dag 8: Piran, waar drie landen samenkomen
Die ochtend eet ik nog in Postojna, waar het aanbod uiteraard beperkt is. Dus een appelsapje, thee en chocolade croissantje zullen moeten volstaan. Daarna een wandeling naar de bushalte, waar de bus ergens een kwartier te laat bij een verkeerde halte aan komt kakken. Maar goed, op die busreis zelf valt dan wel weer weinig aan te merken.
Ik arriveer te vroeg bij het hostel en vind een briefje op de deur dat mij vertelt dat in het laagseizoen niet altijd mensen aanwezig zijn. Chipserdechips. Gelukkig zit er een nummer op de deur en na bellen wordt er een receptionist tevoorschijn getoverd die me zelfs verteld dat de kamer al beschikbaar is. Ik heb het hok met vier bedden voor mezelf. Dan is er zo rond de klok van 13 uur dus maar een ding te doen. Lunch. Ik ga naar het stekkie dat de receptionist me aanraad. Daar eet ik een heerlijke vissoep vooraf, gevolgd door een van de specialiteiten van het Piran aan de zee. Mosselen. En ze zijn inderdaad van uitstekende kwaliteiten.
Dan maar eens een wandeling maken door Piran. Wat het stadje vooral bijzonder maakt zijn de uitzichtpunten waar je zowel kijkt naar Italië, als naar Croatië, als naar Slovenië. Een soort Sloveens drielandenpunt dus. Daarnaast zijn er ook aardige vergezichten vanuit de haven. Het centrale plein is aardig en ik neem daar maar eens een ijsje. De jonge verstrekster van het ijsje geeft op mijn vraag aan dat er meerder uitzichtpunten in Piran zijn: eentje bij de kerk, eentje langs het water en eentje vanaf het kasteel. Dus dan zit er maar een ding op. Ik bezoek ze alle drie. Via de kerk loop ik langs het water en beland ik uiteindelijk bij het kasteel, onderwijl genietend van uitzichten op Italië, Slovenië en Croatië.
Als ik voor een klein bedragje het kasteel opklim bedenk ik dat het weer eens tijd is voor een foto van mezelf met Pink Floyd t-shirt. Ik maak een wat ongelukkige keuze bij het slachtoffer dat ik uitkies, want de oude dame weet niet goed hoe je nu eigenlijk een foto op een smartphone maakt. Op een gegeven schiet ze iets en loopt daarna toch maar verder. Tja, niet handig van me. De foto is waardeloos, dus ik wacht stiekem tot de oude dame uit beeld is verdwenen (je moet denken aan een vrouw van tenminste 60. Nee, serieus!). Dan vraag ik een jongere versie, die trots naar haar vriendinnen grapt dat ze nu fotograaf is. Ik moet haar daarna nogmaals vragen, omdat een zonnebril noodzakelijk blijkt om niet met dichtgeknepen ogen op de foto te staan. Maar uiteindelijk toch een flitsende foto met pet, zonnebril en Pink Floyd weten te realiseren (en oh ja, als achtergrond Piran en de zee die leidt naar Italië en Croatië, maar laten we de detail even niet meenemen hier, ik en mijn zonnebril zijn uiteraard hoofdzaak).
Teruggekomen in het hostel sla ik aan het schrijven. En ik schrijf zowaar weer voor een aantal dagen, waarbij ik de foto stress maar weer even uitstel. Daarna ga ik hardlopen. Jazeker! Ditmaal doe ik de kust aan van Piran, waar ik loop tot ik besluit om te keren, daarbij verschillende fotopauzes inlassend. Ik eindig bij de rode vuurtoren van Piran.
Ik besluit de dag met een maaltijd bij het einde van het kuststrookje met een maaltijd bij een restaurant aldaar. Ik vind de serveerster maar een wat omhoog gevallen vrouw, die beleeft blijft, maar mijn aanwezigheid eigenlijk maar als inkomstenbederf lijkt te zien. Zo’n man daar in zijn eentje aan een tafel waar ook vier Duitsers geld over de balk kunnen smijten. Maar het hindert mij niet een goede lokale pasta met komkommersalade en een traditioneel notendessert na te bestellen. Ja, wederom erg lekker. Kan niet anders zeggen. Hier zo aan de kust, de Piraanse kust, waar de liefde van de lust het altijd weer moet verliezen. Omdat ze niet kan kiezen, tussen zat en niet voldaan. Dus ik zal maar weer slapengaan. Goedenacht.
Dag 9: just a perfect day
Als ik wakker word weet ik al wat er komen gaat. Wat ik twee dagen geleden kon kan ik natuurlijk weer. Fietsen. Een kilometer of 90. Tegenover het busstation kan ik een fiets huren en de verkoopster is van een heel ander kaliber dan mijn vorige verkoper. Waar de vorige wat laconiek was en me voor zes uur de wildernis in stuurt, is deze vrouw erg voorzichtig aangelegd. Als ik haar mijn traject laat zien geeft ze aan dat ik daarvoor erg sterke bovenbenen nodig heb. Als ik aangeef dat ik twee dagen daarvoor een soortgelijk traject heb gefietst, stelt haar dat gerust. En het feit dat ik de fiets gewoon voor de deur mag zetten aan het einde van de dag stelt mij gerust. Een mooie fietstocht van 90 km richting een natuurpark, de Kroatische grens over, dan weer de Sloveense grens over om te eindigen bij de beroemde natuurlijke zoutbaden vlakbij Piran.
Maar eerst maar eens een ontbijt. Dat nuttig ik op het centrale plein, een goede hamkaas omelet met thee een verse jus d’orange. Dan op pad. Nadat ik een kilometer of 6 gefietst heb kom ik bij het natuurpark waar me een hike is voorgesteld. Bij een hotel doe ik navraag over waar ik kan starten. En dan start de hike. Heel mooi langs de kust en vervolgens over land, door vruchtbaar gebied. Een kilometer of 6.
De lunch nuttig ik dan maar bij het hotel waar ik eerder om de weg vraag. Ze zijn daar duidelijk niet gewend aan niet-Kroaten, maar ik kan meedoen met het open buffet. Heel vanzelfsprekend is mijn aanwezigheid daar niet. Ik neem lekker veel groenten, salade, pasta en twee kommen soep. Achteraf fruit, kaas, diverse taartjes en een banaan. Mijn horloge en telefoon worden opgeladen, dat overkomt me geen tweede keer.
En dan begint een hele lange, prachtige fietstocht. Een fietstocht waar ik dit keer zeer zuinig omga met de batterij van mijn fietscomputer. Eigenlijk staat hij uit, behalve als ik stijl naar boven ga. En zo bereik ik na veel mooie plaatjes de Kroatische grens, die vrij over te steken is. Na een tijd word ik halt gehouden. Ik kan hier niet verder, geeft de politie aan, want er vind hier een race plaats. Ik vergeet helaas na te vragen wat voor race dit dan mag zijn. Auto’s, fietsen, hardlopen? Ik moet een stukje om en doe op een gegeven moment ook nog een mooie, verlaten waterval aan op mijn pad.
En zo kom ik weer aan bij de Sloveense grens. Ook nu kan ik gewoon zo passeren, wordt me duidelijk gemaakt als ik af wil stappen om mijn paspoort te pakken. En dan kom ik uiteindelijk bij wellicht wel het mooiste stukje van de hele rit. De zoutvlakten in Zuidwest-Slovenië, tegen een achtergrond van de bergen en natuur. Ik kom daar nog een Sloveense Australiër tegen die met liefde een aantal foto’s van me neemt (en ik van hem en zijn vriendinnen op leeftijd) en me vertelt over de packbackmogelijkheden in Australië en Nieuw-Zeeland.
Als ik mijn fiets na 90 km parkeer, na de laatste kilometers nog eens flink de turbo aangeknald te hebben, kom ik een Duitser tegen die nog wat tips weet voor goede locals restaurant. En zo kom ik terecht bij een typisch geniaal restaurant waar toeristen niet vaak langskomen, vlakbij het busstation. Ik krijg zeven gangen aan allerlei heerlijk eten (zie foto’s) voor een vriendelijke prijs. Ik heb honger als een paard, want ik heb wederom 90 km en 1000 hoogtemeters achter de rug.
Wellicht kon het paragliden en klimmen van daarvoor dus toch nog overtroffen worden? Dit was de perfecte dag, besluit ik als ik nog even naar het nummer van Lou Reed luister voordat ik mijn ogen sluit.
Video's:
https://youtu.be/Nd7tWbhpHuc
https://youtu.be/_kzhKf2CB_0
https://youtu.be/0DwbsbUpv8U
https://youtu.be/qVye3GXnT-Y
https://youtu.be/f5mkwaGbbxo
https://youtu.be/JLMov_hri8k
https://youtu.be/ujdMQg6fS80
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2021-07-21 00:18:57
[totalVisitorCount] => 28557
[pictureCount] => 49
[visitorCount] => 180
[author] => Jeroen
[cityName] => Piran
[travelId] => 530486
[travelTitle] => WanderingWesternBalkans
[travelTitleSlugified] => wanderingwesternbalkans
[dateDepart] => 2025-04-18
[dateReturn] => 2025-05-03
[showDate] => yes
[goalId] => 1
[goalName] => Backpacken
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/230/546_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/440/753_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => piran
)
[10] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107104
[userId] => 440753
[countryId] => 165
[username] => dewereldvolgensmaes
[datePublication] => 2025-04-27
[photoRevision] => 0
[title] => Postojna
[message] => Dag 7: dwergenthuis
Eindelijk heb ik weer eens tijd voor mijn 70 push ups, 50 sit ups en 100 squats, maar ik voer ze niet uit. Ik laat ze gaan. Twee dagen eerder heb ik ze overigens nog wel uitgevoerd, in het hostel in Bled. Maar vandaag dus niet. Ik ontbijt bij het tentje waar ik die dag ervoor ook mijn twee welverdiende biertjes nuttigde. Maar echt ontbijt buiten de deur is er niet in Postojna. Ik houd het daarom bij een chocolade croissant, thee en appelsap. Ook prima. Daarna ga ik richting de hoofdattractie van Postojna: de grotten. Twee miljoen jaar oud en behorend tot de grootste ter wereld.
Bij de ticket verkoop krijg ik te horen dat ik tot 13 uur moet wachten en dat het een georganiseerde tour door de grotten betreft. Ik kan ook een combi ticket nemen met het kasteel erbij, maar daar pas ik voor, aangezien ik echt toe ben aan een wat rustiger programma vandaag. Er moet immers ook nog wel geschreven worden. De tijd tot 13 uur breng ik door met het luisteren van twee nieuwe podcasts van philosophize this! Ditmaal over de filosofie van Buddha en hoe deze zich onderscheid van andere religies, doordat je je lot hier in eigen handen neemt in plaats van het toe te vertrouwen aan een almachtige schepper.
De tour begint als een kermisattractie in een treintje dat gedurende 12 minuten door het enorme grottencomplex beweegt. Ik heb het vooral heel koud, omdat ik enkel mijn Pink Floyd t-shirtje en een regenjas aan heb. Dat blijkt hier onder de grond toch een ietwat optimistische keuze te zijn. En als ik eenmaal achter de enorme groep mensen aan beweeg in het grottencomplex merk ik niet alleen dat ik de stalactieten (dat zijn die dingen die naar beneden hangen, zoals echte tieten bij teveel vrouwen ook helaas) en stalagmieten snel allemaal veel op elkaar vind lijken, maar ook dat een verlaten pikdonkere grot die ik in mijn eentje met zaklamp van mijn mobiel betreed in Zuidoost Azië toch wel een stuk spannender vind. Maar het blijkt allemaal mee te vallen, want na een tijdje kom ik comfortabel achteraan te lopen en blijkt het grottencomplex toch wel mooier en afwisselender te zijn dan ik oorspronkelijk dacht. Ik denk aan de hobbit en die enorme draak die zich in het dwergenthuis heeft gevestigd. En goed, het blijft puur natuur, door water en steen gevormd. En dat dan gedurende twee miljoen jaar. Gelukkig hadden ze toen nog geen toeristen.
Ik twijfel daarna nog even of ik niet ook dat kasteel verderop (bereikbaar met pendelbus) wil bezoeken, maar hoef niet lang na te denken als de kaartverkopers me vertellen dat ik dan geen combi-ticket meer kan krijgen, maar meteen de volle mep moet betalen. Dan kunnen ze mijn lunchgeld ook wel vergeten. Ik ga naar de lunchlocatie die me de vorige dag is aangeraden door de receptionist. Dat blijkt een (wederom) uitstekende keuze, die bestaat uit gepaneerd varkensvlees, een bieflapje met saus, diverse groenten en heerlijke dumplings. Ik sluit af met een andere Sloveense specialiteit, een zoete appel-noten delicatesse.
Ik besluit het diner maar eens over te slaan en de dag af te sluiten in een studeer en schrijf marathon. Ik werk aan een opdracht voor een cursus die ongelukkig genoeg tot in de eerste week van de meivakantie doorloopt en vervolgens schrijf ik voor vier dagen lettervoer. Het fotomateriaal laat ik voorlopig achterwege vanwege allerlei upload problemen op de website, waar ik geen kostbare vakantie geniettijd aan wil verspillen. Het is al weer twee uur in de nacht als ik mijn schrijven staak, wat altijd toch weer langer duurt dan ik me van tevoren voorneem. Gelukkig is dit het gevolg van hoeveel plezier ik er tijdens het proces zelf toch altijd weer aan beleef. Ik zou zeggen, tot schrijfs.
Video's:
https://youtube.com/shorts/Mv9K-kLbR-I?feature=share
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2021-07-21 00:18:57
[totalVisitorCount] => 28557
[pictureCount] => 10
[visitorCount] => 173
[author] => Jeroen
[cityName] => Postojna
[travelId] => 530486
[travelTitle] => WanderingWesternBalkans
[travelTitleSlugified] => wanderingwesternbalkans
[dateDepart] => 2025-04-18
[dateReturn] => 2025-05-03
[showDate] => yes
[goalId] => 1
[goalName] => Backpacken
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/230/470_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/440/753_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => postojna
)
[11] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107068
[userId] => 440753
[countryId] => 165
[username] => dewereldvolgensmaes
[datePublication] => 2025-04-25
[photoRevision] => 0
[title] => Bled
[message] => Dag 3: to bleed, bled, bled
Ondanks het plaatselijk doorweekte matras weet ik toch nog redelijk te slapen en na een traag ochtendritueel klok ik op de valreep rond de klok van 10 uit. ‘I always liked it slow, never liked it fast. You wanna get there first, I wanna get there last. That’s [zeker niet] what my mama said’.
Onderweg naar de bus doe ik een barretje aan waar ik een tosti hamkaas, een thee en een rode verse jus d’orange scoor. Na een tijdje zoeken en eerst bij het treinstation binnenlopen vind ik uiteindelijk de chagrijnige vent bij de kaartverkoop voor de bus richting Bled. Na de rij volgt de kreet: ‘Alleen cash’. Na te pinnen (wederom een rij), weer opnieuw aan te sluiten in een nieuw gevormde rij, om uiteindelijk weer oog en oog te staan met dezelfde vent kijkt hij me chagrijnig aan als hij mijn briefje van 20 euro ziet voor een ritje van 1 euro 90. Maar gelukkig gaat hij zonder verdere toelichting (dat maakt het bij dit soort types alleen maar erger heb ik geleerd. Deze man is een open boek voor mij. ’s Ochtends heeft zijn mama thuis zijn boterhammetje met jam gesmeerd, zodat hij voor het dertigste jaar achter elkaar naar hetzelfde kaartverkoophokje kan. Hij wil mij vooral een kutgevoel bezorgen om zijn eigen kutgevoel beter te kunnen rechtvaardigen. Je moet hem ook eigenlijk wel kunnen begrijpen, deze man/vent. Ik heb gezegd.) toch overstag. Mooi, dat kaartje van 1 euro 90 is in de pocket. Nu nog naar die bus toe. Daar staat een nog langere rij (jawel, echt) en ik heb mijn backpack en frontpack aan die tezamen zo’n 25 kg wegen. Afdoen is geen optie, want die rij beweegt verdomme gewoon verder. De eerste bus is vol en vertrekt. Een kwartier later komt de tweede bus aan waar ik nog net in mee kan. Ik sta dan inmiddels ruim een half uur met de 25 kg op mijn rug in de zon te bakken. Hey hey hey, lange leve het ov.
Bled, mijn tweede plaats van bestemming na Ljubljana, is toeristisch. Ik onthoud zijn naam door het Engelse rijtje wat ik ooit moest leren nog eens door te nemen: to bleed – bled – bled. In het hostel kan ik direct de kamer op, waar ik mijn zooi dump. Daarna ga ik op pad om maar weer eens wat activiteiten te boeken. Na een stevige financiële discussie kom ik tot een compromis voor twee mooie activiteiten voor de dag die komen gaat. De rest is een verassing, zo kennen jullie mij natuurlijk wel.
Op de weg terug naar het hostel neem ik tal van foto’s van het prachtige meer Bled, de reden dat het plaatsje zoveel toeristen aantrekt. De lunch nuttig ik naast het bureau waar ik de activiteiten heb geboekt. De ober beveelt me een typisch lokale worst aan, die echt met mosterd en niet met mayo moet worden gegeten, die ik me laat smaken. Oh ja, en een biertje.
Na een middagdutje besluit ik nog voor de zon ondergaat een rondje om het meer te wandelen. Daarbij neem ik tal van foto’s, om uiteindelijk bij een bord risotto uit te komen. Ja, dat is risotto, op die foto. Lekker hoor, koken kunnen ze hier wel in Slovenië. De serveerster vertelt me dat het rondje om het meer een makkelijk hike is van zo’n 6 km. Nou ja, dan maak ik hem ook maar af. En zo kom ik na 8 km (dat is niet 6, zeker niet als het al laat is en je er een lange dag op hebt zitten) weer aan op de plaats waar ik de kamer deel met een heel jong, wellicht Amerikaans meisje met schattige glimlach. Ze slaapt al als ik aankom op de kamer en zo stil mogelijk probeer ik mijn shit te regelen en onder de lakens te gaan. Masturberen lijkt me nu niet gepast.
Dag 4: going down, going up.
Eigenlijk spreekt de titel al boekdelen. Heel veel hieraan toevoegen lijkt me niet strikt noodzakelijk. Nou goed, een beetje dan.
Going down. Ja, de berg af dus. Dat doe ik paraglidend. Ik rijd de berg op met twee professionals, een afstandelijke Amerikaanse en m’n eigen kop. Een kop van 39 rondjes van de aarde om de zon jong. Fitnessleeftijd: 20 jaar, volgens Garmin connect nog wel. Ik mag als eerste de berg af en geniet nu ik de derde keer in mijn reizende leven met een parachute richting beneden beweeg. Voor spectaculaire foto’s en videomateriaal wordt gezorgd door de man die achter me vliegt en die het echte werk voor zijn rekening neemt.
Als ik terug ben in Bled haal ik mijn lunch bij een bakker, die ook weer niet erg vriendelijk is, maar van de Slovenen kan ik tot nu toe in ieder geval wel zeggen dat ze goed Engels spreken. Broodje worst, croissantje. Oh ja, en salami pizzapunt. Maar goed, mijn ontbijt was niet meer dan een proteïne reep, dus niet te snel oordelen daaro. Daarna doe ik nog een powernap, want die heb ik ook wel nodig voor wat komen gaat.
Going up. Ja, de berg op dus. Om 14:30 uur wordt ik opgehaald door mijn privégids die niet één berg met me gaat beklimmen, maar twee. Want het was dat of niks. De privégids zelf is een doorwinterde klimmer, wielrenner, skiër, paraglider, bungeejumper en basejumper (in zo’n vleermuispakje van wolkenkrabbers afspringen) en noemt zichzelf een ‘mountainer’, alles met bergen dus. Ik zeg dat ik dat ook graag was geweest, als ik niet in de lage landen was geboren. Maar goed, klimmen, dan bedoel ik dus niet zo’n toeristenhike naar boven waar oma bovenaan met warme soep klaarstaat, dan bedoel ik kaarsrecht omhoog met enkel een ijzeren koord en wat ijzeren uitstulpsels die alvast aan de klif zijn bevestigd: via ferrata (de ijzeren weg). En gaan, met die banaan. Ik heb een goede klik met de gids, die onder de indruk is van mijn klimkunsten. Ik ben een ‘natural’, geeft hij aan, en ook dat ik erg sterk ben. We gaan steeds voor de moeilijke route, omdat hij zegt dat ik dat wel kan hebben. Bij de eerste klim werk ik met een vastklik systeem, bij de tweede klim ga ik als een hondje aan een riem (=touw) achter de gids aan. Na een lange, vermoeiende middag en vroege avond komen we uiteindelijk op de top aan van de tweede klif. Daar zitten we, hij 35, ik 39 (fitnessleeftijd: 20), en vieren we dat we als dertigers nog zo extreem fit zijn. En wat dat je allemaal brengt in het leven. En hoe beperkt je eigenlijk bent, zeker op reis, als je met je vette buik na 5 km lopen hijgend en puffend het terras al op moet zoeken.
Het is alweer redelijk laat als ik terug aankom bij het hostel, en buiten drie broodjes van de bakker (die al lang en breed verbrand zijn) heb ik verder nog niet gegeten. Gelukkig mag ik deze perfecte dag dan ook afsluiten met een perfecte maaltijd: dumplings (god, wat zijn die dingen hier goed, en varkensvlees met honing). Oh ja, en een halve liter bier. Als ik ga slapen weet ik dat een dag als vandaag moeilijk gaat worden te overtreffen deze verdere vakantie. Een adrenaline hoogtepuntje.
Dag 5: run, rabbit, run. Dig that hole, get the sun.
Ik mag weer. Ja, ik mag weer. Het is zover. Er is inmiddels een week voorbij sinds de marathon in Rotterdam. Ik heb mijn hardloopschoenen bij. En wat kan mij dat 4 uur lang rots beklimmen van de dag ervoor nou schelen. Run, rabbit, run. Dig that hole, get the sun. En de hardloop route van 8 km (nee, niet 6 dus) is wel duidelijk. Op een kneuzentempo van 5:30 minuten per kilometer loop ik hem, onderwijl af en toe tussendoor een foto nemend. Nee, ik ben nog niet de oude.
Ik ontbijt daarna een croque monsieur met verse jus. Lekker. Oh ja, en daarna lus ik nog wel een warme chocolade melk en een créme cake, een typisch Sloveense specialiteit. Daarna op naar het kasteel bovenop de berg. Daarvoor is nog een stevige hike omhoog nodig op een warme dag. Dat is het eerste moment waarop ik voel dat mijn lichaam vermoeid begint te raken. Ik vertraag mijn pas omhoog en accepteer rustig dat twee jongelui me inhalen. Laat ze maar denken dat ze fitter zijn dan ik. Krijgen ze weer zelfvertrouwen van. Bij het kasteel aangekomen, neem ik wederom wat foto’s van bovenaf. Het kasteel zelf is aardig, maar niets speciaals. Het zijn vooral de uitzichten en vergezichten die het de moeite van het bezoeken waard maken. Als ik daar zo boven op dat kasteel zit, aan een tafeltje, kun je wel raden wat ik doe. Ik bestel een lunch, drie hamkaas toasts. En een biertje. Op de weg naar beneden neem ik nog een lokale delicatesse, ik word afgezet voor 4 euro 80 voor een taartje van twee happen.
Terug in het hostel krijgt de slaap me te pakken. Ik kan er ook bijna niet meer uitkomen, als mijn wekker voor de derde keer gaat. Uiteindelijk kom ik er toch uit en bedenk ik me dat dit al weer mijn laatste nacht in dit hostel gaat worden. Ik kan er maar beter alles uithalen wat erin zit dan en de zonsondergang komt er aan. Ik besluit voor een hike richting een uitzichtpunt rondom het meer te gaan, omdat mijn kamergenoot me vertelt dat een hike richting een van de twee beroemde kloven op dit uur wat al te ambitieus is. Als ik na 4 km aan de andere kant van het meer aankom, waar de hike aanvang, vraag ik nog even waar ik dan omhoog moet. Gewoon daar bij die toren en dan een minuutje of tien omhoog.
Wederom een optimist, denk ik, als ik het stijle stene pad omhoog voor me zie. Ik loop maar door, neem prachtige foto’s, maar een echt uitzichtpunt kom ik niet tegen. Na een lange, pittige klim omhoog, ga ik uiteindelijk automatisch weer richting beneden. Het is me volledig onduidelijk waar ik terecht kom als ik deze routeblijf volgen en Google maps is hier niet je vriend in het gebergte. Maar uiteindelijk kom ik aan de andere kant van de camping weer terug bij de plek waar ik de man eerder aansprak. Toe aan een maaltijd, wat heet. Ik besluit nog een stukje verder te lopen naar het restaurant waar ik eerder de goede risotto at. Ditmaal ga ik voor gepaneerde kip met lekkere sausjes en piepers. Oh ja, en een biertje. Half litertje. En daarna weer terug richting het hostel, door de donkere, maar mooie avond.
Tot nu toe al veel moois meegemaakt, maar nog weinig onverwachts, denk je misschien, beste lezer. Wees gerust. De sensatiezucht van je parasitaire brein wordt weldra gevoed.
Dag 6: mezelf een weg banen door praktische shit
Herinner je hem nog, die gids van twee dagen terug die me begeleidde in het klimtraject en met wie ik zo’n goede klik had? Tsja, hij had ook Strava, en deelt graag een fietsroute met me voor later tijdens mijn vakantie. Vandaag dus. 84 kilometer. Nou ja, als je behoorlijk fit bent, niet onoverkomelijk zou je zeggen. Addertje onder het gras: de route gaat ook 1000 meter omhoog. ‘Kan ik die route ook op een normale fiets afleggen’ app ik nog. ‘Ja, dat is ook mogelijk’ appt hij terug.
De fietsverhuur zit bij het busstation. Ik wil die dag nog wel richting de volgende plaats van bestemming, dus ik moet mijn tijd een beetje in de gaten houden. Ik laat de verhuurder de aan mij geadviseerde route zien. Een normale fiets zeg. Hij kijkt me aan en zegt: ‘I strongly advise you to take an e-bike’, als je zoveel hoogtemeters wilt maken. Nee, het verhaal is niet zo sappig dat ik hem vertel dat ik toch voor de gewone fiets ga. Had je gewild. Ik volg netjes zijn advies op en vraag of ik wel om 16 uur terug bent. Hij denkt wel dat ik het in 6 uur kan doen, anders kan ik ook de route eerder onderbreken of via de makkelijke weg teruggaan. Het is namelijk een cirkelvormige route. Op weg dan maar. Eerst een ontbijtje, omeletje, worstje, broodje, sapje, theetje. Lekker. Het is na tien uur als ik vertrek. Nou ja, 6 uur, dan ben ik dus gewoon om 16 uur terug. Zo begint het.
Het is behoorlijk gepuzzel, zo op je smartwatch die route volgen, maar dat gaat redelijk. Het gaat helaas wel ten koste van het tempo. En als je te vaak op je smartwatch kijkt om te kijken waar je bent kan het ook voorkomen dat je plotseling op de autoweg rijdt, terwijl daar rechts van het fietspad ligt. Het getoeter maakt me een en ander duidelijk. Het uitzicht is geweldig en steeds foto’s maken kost ook een hoop tijd, trouwens. En dan, na een tijdje, wegwerkzaamheden. Daar gaat mijn ‘volg de route letterlijk via je smartwatch plan’. Ik ben nu op mijn richtingsgevoel aangewezen. Er lijkt geen enkele weg omheen. Ik fiets terug en kom een Duits seniorenstel tegen. Ik geef aan dat de weg afgesloten is en dat ik zelf terug ga. Ze geven daarop aan dat je die kant op er absoluut niet omheen kunt en we besluiten gedrieën over de autoweg verder te fietsen. En, gelukkig, zo blijkt, gaat deze uiteindelijk weer over in de fietsroute. Ik begin dan pas door te krijgen hoe eenvoudig de route eigenlijk is en dat het nauwelijks mis kan gaan. Er begint wat vaart in te komen. Een watervalletje. En dan. Wegwerkzaamheden. Opnieuw. Ik moet nu een flink stuk omrijden, waardoor eigenlijk een te groot stuk van de mooie fietsroute in rook op gaat. En dan allemaal omdat twee bouwlui een stukje van 30 meter weg aan het renoveren zijn, waar ik niet even met mijn fiets in de hand overheen mag lopen. Goed, na een kilometer of 32 kom ik aan bij een mooi meer, waar ik besluit een lunch te nuttigen. Ik heb het nu wel door, dus gewoon op die terugweg straks wat harder trappen en eventueel wat steviger die power modus inzetten.
De lunch is een goede hamburger. Een foto maken zit er niet in, omdat ik erachter kom dat zowel de batterij van mijn telefoon als die van mijn horloge bijna leeg zijn. Mijn telefoon kan daar opgeladen worden, mijn horloge niet. Het is een uurtje of 14 als ik weer verder fiets. Twee uur flink gassen moet lukken. Het gaat nu wel stevig omhoog, dus maar eens die power aanzetten op modus ‘trail’, anders gaat het allemaal wel heel lang duren. Oh joh, grappig, er is ook een modus ‘turbo’. Lekker, heb ik wel verdiend. En zo fiets ik een uurtje op de turbo. Omhoog, omlaag. Mooie uitzichten, mooie vergezichten, te veel foto stoppauzes. Maar het kan nog steeds hoor, gewoon ff die turbo er weer op gooien, denk ik. Dan ga ik op een gegeven moment over een stenen paadje stijl naar beneden langs de ander kant van het meer. Dit lijkt toch niet de bedoeling… Uit koers, geeft mijn horloge aan. En dan stopt mijn horloge ermee. Ineens. Batterij op. Gelukkig heb ik mijn begenadigde richtingsgevoel, want google maps op mijn telefoon biedt weinig soelaas. Niemand kan me eigenlijk vertellen of ik zo nog wel goed ga. Maar zo naar beneden kan prima. Op een gegeven moment komt ik weer uit bij het punt waar ik eerder was en besluit dezelfde route langs het meer terug te nemen. Dan ben ik na een tijdje weer terug bij het restaurant. Ik heb dus nog een kilometer of 30 te gaan, alleen niet langs dezelfde route, want zo werkt een cirkel niet.
Wow, we gaan nu wel stijl omhoog, ik druk het turbo knopje nog maar ff wat harder in. Mijn focus is op google maps en stoppen om op mijn telefoon te kijken. Dat vergt voldoende focus en mijn fietscomputer verlies ik daarbij uit het oog. Nadat ik een tijdje door het land vlieg met mijn turbo krijg ik weer hoop in een snelle terugkeer, wellicht iets later dan 16 uur. En dan is mijn fietscomputer bijna op. De batterij zit op 6%. Ik ben op het steilste stuk van de klim en ik ben volledig op. Ik zie twee lokale Slovenen badend in zweet de berg op fietsen en vraag of ik nog op de goede weg ben richting Bled. Ze knikken wat afwezig. En dan is de batterij echt op. Ik kom geen meter meer vooruit, ook trappend niet. Ik word onrustiger. Na een tijdje lopen kom ik de lokale Slovenen weer tegen en eentje vraagt wat ik nu precies hier doe. ‘Ik wil naar Bled’, geef ik aan. ‘Maar dat is die andere kant op’, zeggen ze. Dan laat ik mijn route via Google Maps zien. ‘Oh ja, dan klopt het inderdaad. Maar jouw route gaat nog via deze plaats boven op de berg. Nog een kilometer of twee naar boven. Maar het kunnen er ook vier zijn… En daarna vlak. En daarna een kilometer of 20 alleen maar naar beneden.’ Dapper probeer ik nog eens op de fiets te stappen en de klim omhoog aan te gaan. Na twee minuten besluit ik dat lopen sneller gaat. Klimmen op de fiets is niet hardlopen. Schoenmaker, blijf bij je leest. Ik ben al naar overleefmodus overgeschakeld, dus wat boeit mij die tijd. Ik kijk op mijn horloge en zie dat het na vieren is. Tot hoe laat is die verhuur eigenlijk open? Ik bel het noodnummer op de fiets. Tot vijf uur? En ik ben al te laat? Ik word dan echt onrustig, maar geef aan dat ik er alles aan doe die fiets om 17 uur bij die winkel te krijgen. Ik moet eerst nog twee kilometer omhoog lopen. Foto’s ben ik al vergeten. En dan begint de daling. En ja, die gaat snel, maar ik ga op een gegeven moment zo snel dat ik mijn leven meer waardeer dan die 17 uur. On the edge van te snel en weloverwogen snel race ik naar beneden en fiets nog een keer verkeerd. Gestresst vraag ik de weg. Gaan die mensen gewoon weg om 17 uur?
Om klokslag 17 uur kom ik aan, nee echt, op de minuut. Ik heb dan zo’n 90 km gefietst met 1000 hoogtemeters. Met gevaar voor eigen leven, dat wel. Het verder verhaal is saai en eentonig. Het sappige gedeelte zit er nu weer op. Ik hoef niet bij te betalen, alleen maar mijn helm en fiets te dumpen bij die winkel. Mijn was nog even van de waslijn halen bij het hostel (die wonderbaarlijk genoeg kurkdroog is, ondanks de regen onderweg) en dan om 17:30 uur de bus pakken. Deze bus rijdt naar Tirana, waar ik direct overstap naar mijn volgende plaats van bestemming en rond 19:30 uur ben ik daar eigenlijk al wel weer.
In het kleine gehuchtje waar ik aankom heb ik een kamer voor mezelf. Daar ben ik wel aan toe. Alleen de kebabzaak is nog open. Dus het wordt kebab met friet. De foto niet waardig. En daarna nog twee halve liters bier bij de lokale bar, een tapversie en een lokale flesversie. Die heb ik wel verdiend, het was me het dagje wel weer.
Video's:
https://youtu.be/UDpJUFkg44k
https://youtu.be/7JsVhmZaGoM
https://youtu.be/ee25xBjv1LA
https://youtu.be/EvuHABtBbSs
https://youtu.be/Jnm6mvJnX30
https://youtu.be/eazMvrXW7Kk
https://youtu.be/Da1CvOoMZGQ
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2021-07-21 00:18:57
[totalVisitorCount] => 28557
[pictureCount] => 40
[visitorCount] => 164
[author] => Jeroen
[cityName] => Bled
[travelId] => 530486
[travelTitle] => WanderingWesternBalkans
[travelTitleSlugified] => wanderingwesternbalkans
[dateDepart] => 2025-04-18
[dateReturn] => 2025-05-03
[showDate] => yes
[goalId] => 1
[goalName] => Backpacken
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/230/460_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/440/753_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => bled
)
[12] => stdClass Object
(
[reportId] => 5104072
[userId] => 277822
[countryId] => 165
[username] => louisoppad
[datePublication] => 2024-09-15
[photoRevision] => 0
[title] => 5e dag Slovenië, Ljubljana in de regen
[message] => 5e dag Slovenië, Ljubljana in de regen.
Donderdag 12 september 2024
Hotel Meksiko
Half in de nacht breekt buiten de hel los. Bliksemschichten en donderslagen kondigen de nodige regenbuien aan. Boven worden de sluizen open gezet en het regenwater slaat hard tegen de ramen. Ik blijf in mijn bedje liggen tot ik merk dat zelfs de muggen naar binnen vluchten en sluit daarom mijn op een kier staande hotelraam. Net te laat natuurlijk, want het stekende ongedierte zit dan al binnen. Ze doen zich te goed aan mijn lichtelijk door alcohol verdunde bloed. Ik hoop dan ook dat ze direct daarna neerstorten en me verder met rust laten.
Mijn puzzelboekje helpt me weer in slaap te vallen…
De zon komt toch weer op, ook al is het achter de regenwolken. Ik neem een vrijwillige warme regenbui in de badkamer. Het stortregent buiten nog steeds, dus wat donkere kleding is misschien gepast voor vandaag. Daarna heb ik tijd zat om BNdeStem door te lezen en de bankcontrole te doen. Transavia meldt dat we morgen weer op het vliegveld verwacht worden en dat ik alvast in kan checken. Ook de gereserveerde taxi stuurt al een berichtje.
Leve de computer…..
Ik meld me bij mijn reisgenoot om naar de ontbijtzaal af te dalen. Iets drukker dangisteren, maar nog voldoende plaats. Laatste ontbijtje hier want morgen zijn wij al vertrokken als de tent hier open gaat. We vliegen om negen uur, dus moeten om zeven uur op het vliegveld staan. Maar eerst vandaag de regenachtige maar eens zien te vullen……
Na het ontbijt nog even naar de kamer, ik kan dan ook mijn blog actualiseren door het verslag van gisteren toe te voegen. We spreken een kwartiertje later dan normaal af in verband met het slechte weer. Goed elf uur verlaten we het hotel. Als we buiten komen staat het nog altijd te stortregenen. Windstoten maken het koud en nog minder aangenaam. Iedereen minimaal onder een paraplu of in plastic. Taxi’s rijden af en aan bij de naastgelegen polikliniek. Het is nu onverantwoord om de stad in gaan.We besluiten om de bui af te wachten en hopen dat het wat minder slecht wordt. IJdele hoop, het blijft maar hozen. We gaan een koffieke drinken in de naastgelegen bar om de tijd de doden.
Daarna loop ik even naar een naastgelegen supermarkt, mogelijk paraplu’s of plastic regenjassen te koop. Lege rekken op een paar speelgoed Mickey Mous paraplu’s na. En dat even vijftig meter door de regen maakt van mijn jekkie en overhemd meteen doorweekte dweilen. Dus ook geen optie om naar de ingang van de polikliniek te sukkelen een honderd meter verderop want dan ben je ook doornat en het gevaar daar lang op een taxi te moeten wachten. En wat moet je dan in het centrum gaan doen. Ik ga even naar mijn hotelkamer om een droog hemd aan te trekken.
Tegen half twee geven we het op. Ons dagprogramma om naar de roze kerk te gaan, bezoek uitkijkpunt op torenflat en een rondvaart steken we in het dak.
We snellen naar de overkant van de straat om bij ons stam restaurant uitgebreid te gaan lunchen. Ik aperitief met een Bosnisch biertje en vraag om goulash, maar de ober adviseert me een pittige Bosnische variant op basis van kip. Peter kiest voor kipfilet met rijst. Erg smakelijk allemaal hoor.
De dag verloopt niet helemaal zoals gepland, maar wat extra rust voor de wat oudere heren ten opzichte van gisteren kan ook geen kwaad. Goed vier uur richting hotel voor een siësta. Even liggen en dan alvast de trollie voorbereiden door al wat zaken in te pakken. We kijken vanavond maar weer wat nog mogelijk is om te doen.
Tegen acht uur terug naar ons restaurant. Eerst wat aperitieven en dan ons potje eten bestellen voor ons “laatste avondmaal” in Ljubljana. Ikke een stoofpotje van paprika’s met lamsvlees en Peter aan een soort Griekse salade op Bosnische wijze. Het is weer genieten. We borrelen nog wat na en krijgen nog een glas wijn aangeboden van de restaurant eigenaar. Slovenië heeft ook lekkere wijnen. Volle rode maar ook heerlijke frisse witte wijn die wat overeen komt met de witte moezelwijn
Dan afscheid van de wel zeer vriendelijke mensen in het restaurant en door de regen snel naar ons kamertje. Morgen zeer vroeg op, want de taxi is besteld om half zeven….de rust.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2011-01-19 20:57:41
[totalVisitorCount] => 479017
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 303
[author] => Louis
[cityName] => Ljubljana
[travelId] => 530130
[travelTitle] => 20 trip naar Slovenië Ljubljana
[travelTitleSlugified] => 20-trip-naar-slovenie-ljubljana
[dateDepart] => 2024-09-09
[dateReturn] => 2024-09-13
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/190/148_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/277/822_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => 5e-dag-slovenie-ljubljana-in-de-regen
)
[13] => stdClass Object
(
[reportId] => 5104044
[userId] => 293252
[countryId] => 165
[username] => Taklamakan
[datePublication] => 2024-09-14
[photoRevision] => 0
[title] => Dag 11 Grotten van Skocjan en naar Italie
[message] => Dag 11 Grotten van Skocjan, naar Italie
Het is grijs maar het is droog! Geen noodweer hier, maar lekker is anders. De temperatuur schommelt rond 15-17 graden. Onze excursie naar de grotten van Skocjan is geboekt om 13 uur. We hebben de ochtend nog om de buurt te verkennen. Eerst naar de supermarkt voor wat kleine boodschappen, dan naar de bakker voor een vers brood en een lekkere koek. We wandelen nog een half uurtje door het dorp Hrpelje en het kerkje met kerkhof. Het lijkt wel uitgestorven hier.....We gaan met de camper naar de grotten, 12 km verderop. Daar lunchen we op de parking en melden ons een half uur voor vertrek. Of dat zinnig was weet ik niet maar ik heb me een half uur verveeld en nog eens onnodig een flesje water gekocht voor 3! euro. Met ons staan er nog minstens 100-150 mensen te wachten voor vertrek om 13 uur. De kassa's geven aan dat alle tijdsloten volgeboekt zijn. De Nederlanders langs ons die op de bonnefooi kwamen hebben pech, die kunnen morgen pas. Om 13 uur stuift een energieke jongeman met badge om zijn nek naar voren en begint in t Sloveens te roepen. Goede stem hoor! Gelukkig kan hij zijn Sloveens ook zelf vertalen, dus we begrijpen uit zijn engels dat we achter hem aan moeten. Wat, alle 150 mensen? We hadden gelezen dat we in kleine groepjes zouden gaan lopen!? Een lange slinger mensen volgt hem, we gaan zeker 10 minuten gaans en flink steil naar beneden.Daar volgt een kleine geruststelling, er zijn nog drie gidsen en de grote groep splitst zich op, naar voorkeur voor talen. Tusen elke groep zit 5 minuten om file te voorkomen denk ik.
Dan door een lage gemetselde buis naar beneden. Daar is niets grotterigs aan! Maar ok, beneden wordt het snel anders, zeg maar indrukwekkend! Want het is er erg groot! We staan eerst in de Stille grot. De rivier stroomt hier niet meer, vandaar. Het dak is geologisch sinds kort ingestort, vertelt de gids, zo'n 300.000 jaar geleden. Hmmmm, vandaar zeker dat het nog niet is opgeruimd! Overalbrokstukken, maar gelukkig loopt er een gemetseld pad langs. Roestvrijstalen reling er langs en slipvrije wandelpaden, dat is relaxt lopen. Want er is veel te zien, dus dan is de aandacht bij je voeten houden wat lastig! Onze gids vertelt hoe de grotten zijn ontstaan en ook hoe groot ze zijn. We hebben de ruimte, want de tweede grot is 120 lang, 60 meter breed en 30 meter breed! Grote stalactieten en - mieten zijn overal, ook gordijnachtig, als waterreservoirs of als een glijbaan. Je kunt die grot van 120 meter in zijn hele lengte overzien, het pad dat verlicht is kronkelt als een Chinese muur naar beneden. Ik krijg echter spontaan associaties met de grotten van "In de Ban van de Ring", de dwergen met hun immense kastelen ondergronds en de Balrog. Een mini Balrogje steekt aarzelend het voetgangerspad over, een bleek spinnetje of schorpioeneke. Er zijn iets van 26 levensvormen die in de grotten leven, waaronder dus ook spinnen,een blinde salamander die maar eens per jaar eet (handig, hoeft-ie maar tien keer te doen, langer leeft hij niet), een blinde garnaal, en vleermuizen.
Aan de overkant zien we oude kapotte trappen langs de hoge rotswanden lopen. Zie je Frodo en Sam al lopen zwoegen met de Ring? In de verte een laag donker gerommel. Is Sauron ontstemd? Nee, de Reka (Sloveens voor rivier) wurmt zich met geweld de berg binnen en is oorzaak van het tumult. Wow, wat is dit ontzagwekkend! De rivier heeft zelfs een kloof uitgeslepen van 60 meter diep over een lengte van dik honderd meter! Daar kijken we dus in en onze oren worden zowat doof van het gebulder! Wat ik al wist en hier nu duidelijk niet hoor, is de pieptoon in mijn oren, die verdwijnt hier letterlijk in dit geruis! We vergapen ons aan dit natuurgeweld en verleggen noodgedwongen de aandacht naar onze voeten. Want wat we gedaald zijn moet weer omhoog! Dus trappenlopen, zo'n 500 hebben ze ons beloofd. Ik ga het niet natellen dacht ik nog. Na een dik uur komen we buiten, goed warm van de actie. We waren gewaarschuwd dat het koud was in de grotten, zo'n 12 graden, maar men had vergeten te vertellen dat je het door het trappenlopen nogal warm kunt krijgen. En dat je er binnen natter kunt worden dan buiten lopen bij een regenbui. Want er komt in de grot veel water naar beneden! Buiten gekomen doen we nog een extra klimmetje naar boven en kunnen mooi in de kloof kijken die zich buiten voort zet. Dat was een erg mooie ervaring! En dan te weten dat er vlakbij nog een veeeeel grotere grot is, die van Postojna. Daar worden de toeristen zelfs met een treintje rond gereden! Dat schijnt heel massaal te gaan, vandaar dat we dus voor deze in Skocjan gekozen hebben. We hebben een cruciale beslissing genomen, we verlaten nu Slovenie om naar Italie te gaan. Daar lijkt het weer beter de komende dagen, of dat zo uitkomt is afwachten. In ieder geval kan ik in dit deel van Noord Italie wat oude herinneringen van jeugdvakanties ophalen. Oud collega Alexandra tipte me al, Grado en Aquilea zijn de moeite waard en zie ik daar op de kaart niet een bekend kasteel? Kasteel Miramare, daar zijn we vroeger ook eens geweest met Pa en Ma en de vier kleintjes -;)). We manouvreren de camper door kleine dorpjes en straten, het is soms centimeter werk maar gaat goed. Veel cipressen, mooie huizen met rode dakpannen en fiatjes. Snel een paar fotoshoots bij Miramar en stellen vast dat we een verkeerd parkeerkaartje hebben getrokken. Een dagkaart van 15 euro voor 35 minuten rondkijken. Dat wordt weer kliekjes eten! We kiezen de kustroute, maar zee zie we nauwelijks, te veel oleanders, cipressen en ander groen spul. Dan schiet onze navigator even te kort en stuurt ons de snelweg naar Slovenie op. Een wegblokkade is hem niet bekend. Tien kilometer verder kunnen we keren en zoeven we de bergen af, de blauwe heldere droge lucht tegemoet. Naar een camping in Grado waar we een plaats voor het uitzoeken hebben. Dan maar een grote plek met direct uitzicht op strand en zee! De plek waar ik 60 jaar geleden een grote kuil groef, heb ik niet zo snel kunnen vinden! En jammer dat die heldere blauwe lucht toch verder weg is dan we dachten. Eerder bij Venetie of zo -:((. En de wind? Die zoekt de luchtroosters van de camper op, kunnen onze natte jassen tenminste goed opdrogen -;)). Morgen nog even uitvogelen hoe onze electronische polsbandjes hier op de camping werken. Ik heb ze nog niet omgedaan hoor, dan voel ik me gelijk een gevangene of concertganger!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2011-05-14 04:26:47
[totalVisitorCount] => 274846
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 398
[author] => Frans
[cityName] => Škocjan
[travelId] => 530102
[travelTitle] => Camperreis in Slovenie en Italie
[travelTitleSlugified] => camperreis-in-slovenie-en-italie
[dateDepart] => 2024-09-04
[dateReturn] => 2024-09-28
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/190/454_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/293/252_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => dag-11-grotten-van-skocjan-en-naar-italie
)
[14] => stdClass Object
(
[reportId] => 5104039
[userId] => 293252
[countryId] => 165
[username] => Taklamakan
[datePublication] => 2024-09-14
[photoRevision] => 0
[title] => Dag 10 Lipica
[message] => Dag 10 Lipica
De overnachting op de parking bij supermarkt Kaufland is rustig verlopen. Geen hangjongeren of -ouderen, luidruchtige cafe bezoekers of stationair draaiende vrachtwagens. We doen boodschappen bij Kaufland (where else?) en doen nog een gesprekje met een nederlander die de weg naar het centrum wil weten. Of hij weet hoe de parkeerautomaat werkt? Nee, hij ook al niet, maar heeft het na lang rondvragen toch voor elkaar gekregen, maar de beschrijving op de paal klopte voor geen meter met zijn procecure. Was ik toch niet zo stom!? Er ligt in ieder geval geen parkeerbon onder de ruitenwissers -;)! Een beetje laat voor ons doen gaan we op weg naar Lipica, een in de paardenwereld beroemd plaatsje waar ze Lipizaner paarden fokken. Maar daarover later meer, want het is vandaag vrijdag de 13e he!? Kleren, schoenen en de ramen zijn nog vochtig van gisteren dus met de ramen en radio open terug naar het binnenland om de route op te pakken. Eerste taak is om te tanken, dan profiteren we nog van de goedkope kroatische dieselprijs. De eerste tankstations staan stampvol, dus we zoeken een ander adres. Hier begint een zoektocht, want beide digitale navigators geven verschillende opties. We nemen alvast een verkeerde afslag , maar dat hebben we direct in de gaten, dus dat herstellen we gemakkelijk. Dan zien we tolpoortjes in de verte voor een tankstation aan. Zitten we bijna dan op de tolweg die we perse niet willen. Gelukkig kunnen nog draaien! We komen uiteindelijk toch op een andere snelweg uit, zien wat latereen Shell tankstation die adverteert met 1,37 voor diesel. Dat is goed! Als ik de vulslang afneem, zie ik op het display toch heel wat anders staan! Het is nu 1,69 de liter! Die boeven denken zeker dat ik dan toch wel tank omdat ik dan gemakzuchtig ben, maar dan kennen ze mij nog niet -:). Ik wil binnen duidelijkheid vragen, maar zie 4-5 man in de rij staan en het stinkt maar rook, laat maar denk ik. Ik vertrek! We toeren een poosje verder en kunnen dan toch nog voor de grens voor 1,37 tanken. Een amicale kassiere helpt me bij de koffie-automaat, ik kan niet zien welke knop voor een grote zwarte koffie ik moet hebben. Dan nog even terug om munten te halen, want een pasje werkt hier niet. Dan terug de snelweg op, bijna direct een file in. Die duurt gelukkig maar 15 minuten, en doooooor! Deze vrijdag de 13e blijft goed gaan, het is zowaar al de hele ochtend droog! Wel knal ik iets te hard door een bocht en rollen de kroppen sla, bekers pudding en boter door de camper omdat we koelkast deur vergeten waren op slot te doen. Gelukkig hoeven we, M. in dit geval, nirt te dweilen. We zitten nu snel in Slovenie en even later in Italie en weer Slovenie. Een hautain knikje van Signora Douaniera betekent dat we door mogen. Ik weersta de neiging om een of meer kushandjes toe te werpen -;))! De bordjes naar het Hengstenbal staan nu overal. We draaien om 13.15 uur het parkeerterrein op. Marianne maakt vast brood klaar en ik ga kaartjes regelen, dat kan voor de verandering eens niet online. De receptioniste meldt er kaartjes zijn, ook voor de paardenshow en dat we over een half uur een rondleiding hebben. Oei, dat wordt een snelle lunch! Maar, gewoon goeie timing toch!?
Dan nu wat uitleg over Lipica, Lipizaner paarden en zo. Als je ooit, eens per jaar, op Nieuwjaarsdag naar het
Nieuwjaarsconcert kijkt, is de kans groot dat je bij de klassieke muziek een paardendressuur hebt gezien met fraai dansende witte paarden, met skon meneren en deftige dames er op. De paarden doen hun kunstjes en krijgen suikerklontjes en schouderklopjes. Die paarden die worden nu gefokt in dit hippisch complex. Er zitten er jaarrond zo'n 350. Er worden natuurlijk veulens geboren, eenzelfde hoeveelheid wordt verkocht. De Lipizanerpaarden doen het goed bij koetsen. Fact: veulens worden donker geboren en kleuren in de jaren naar wit/grijs. Merries worden gescheiden van hengsten om zuiverheid in fokken te garanderen. Alleen de hengsten worden getraind om op te treden. Lipizanerpaarden zijn 'makkelijk' te trainen, intelligent, en doen het goed bij het publiek vanwege de kleur. Ze worden ca 20-25 jaar oud. De paarden in de Nieuwjaarsconcerten komen overigens van een Oostenrijkse Stud Farm. Helaas mochten we niet tijdens de show fotograferen. Op youtube kun je filmpjes zien, bv https://youtu.be/r8ktmC5pTvU?si=2i566VYMGlzkX5MP.
Na het museumbezoek naar een parking gereden vlak in de buurt. Dan kunnen we morgen op tijd onderduiken....
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2011-05-14 04:26:47
[totalVisitorCount] => 274846
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 300
[author] => Frans
[cityName] => Lipica
[travelId] => 530102
[travelTitle] => Camperreis in Slovenie en Italie
[travelTitleSlugified] => camperreis-in-slovenie-en-italie
[dateDepart] => 2024-09-04
[dateReturn] => 2024-09-28
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/189/923_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/293/252_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => dag-10-lipica
)
)
)
[_currentItemCount:protected] => 15
[_currentItems:protected] => ArrayIterator Object
(
[storage:ArrayIterator:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[reportId] => 5110291
[userId] => 29528
[countryId] => 165
[username] => dennisbrouwers
[datePublication] => 2025-06-16
[photoRevision] => 0
[title] => Slovenië 2025
[message] => #YOLO oftewaal #DLM1x
Ruim 2 weken avontuurlijke roadtrip SLOVENIË.......een voor mij/ons nieuw land erbij, en een bucketlistje eraf.
Via een dagje Salzburg, van Mozart, naar het meer van Bled gereden, met dat kerkje in het water, die foto van je laptop of tv achtergrond. Eilandje met kerkje met soort gondelbootje bezocht. Dag erna de mooie goed aangelegde Vintgar kloof gelopen in Traglav National Park. En rondom het meer gelopen. Ook meer van Bohinj kort bezocht. Bled vinden we mooier. Door naar middeleeuws Radovljica, 1 straatje. Mooi authentiek pension met lokale gerechten. WIjnproeverij en de druif refosk ontdekt. Ook het bijenmuseum bezocht, interessant. Nu weet ik waar "drone" vandaan komt. een drone (dar) steekt niet. Een drone dropt wel bommen helaas. Als boer zoekt vrouw naar Ljubljana gaat, kunnen we niet achterblijven natuurlijk. Mooi stadje met tig terrasjes langs de rivier in Old Town. De druipsteengrotten van Postonja, een echt natuurwereldwonder van 20km lang, met treintjes ga je als een soort achtbaan door deze wondere wereld heen. Zeer toeristisch, maar echt heel gaaf. Door naar de Vipava (wijn) Vallei op advies van Jos en Sjan van de Kunder. Het restaurant Zemono Dvorek is echt subliem, de lokatie, de Michelin gerechten en wijn paringen zijn van zeer hoog nivo. We krijgen bijzondere gerechten, met plankton, maar ook een ragout van BEER. Een bruine beer. Flabbergasted. Diverse wijnproeverijen gedaan bij de wijnboer zelf, in dorpje Slap. Er komen tegenwoordig al bussen met wijnproevers, uit Polen, en Maleisië/Singapore. Is booming daar. We rijden naar de parel van de Adriatische zee, Piran, dat vroeger bij Venetië hoorde. Een prachtig gelegen havenstadje met veel terrasjes. Heel mooi. In Triëst nemen we de trein naar Venetië. Ik was er al ruim 20 jaar geleden. Waanzinnig mooi, ik ken denk ik geen mooier Old Town. Destijds waren er Britten, Duitsers en NL-ers, nu Chinezen, Oostblokkers en USA-ers, 48uur geen NL gehoord. Veel vrouwen met doorschijnende broeken, dat staat lang niet iedereen ! [e-1f642] . Bij Florian het onbetaalbare beroemde gebak en espresso gehad natuurlijk. En met de veerboot het verrassend mooie mini Venetië genaamd Burano bezocht, met vele gekleurde huizen, en bredere rustigere straatjes. Heerlijk daar. Terug naar het koffiestadje van Italië, Triëste, met een mooi groot plein en antieke koffiehuizen. Niet verkeerd daar. Heerlijke pizza bij beroemde pizzeria Da Michele. Door naar wijnregio Brda Vallei. Een nog mooiere schilderachtige heuvelachtige wijnvallei. Schitterend. We verblijven in het ommuurde middeleeuwse Smartno. Geweldig. We doen een oliefolie tasting bij Tatjana, iemand uit het officiële Sloveense olijfolie keurkorps. Erg interessant, veel geleerd, vooral Fabienne ;) . Via het meer van Jasna komen we in bekende skiplaats Kranjska Gora. Die hebben net als Bled 12 maanden toeristen. We zijn weer in Traglav N.P. . Langs de indrukwekkende bergen Wilder Kaiser, Grossglockner en Zugspitze en diverse ellelange files, in 33 graden, helaas ook bergop, rijden we met een leuke stop in middeleeuws Innsbruck, en via Burger King in Roermond weer naar Heytse. Geweldige ervaring erbij weer. Nu nog ff vakantie. Waogstock en Preuf Heytse nog. En den weer aan um [e-1f642].
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 0000-00-00 00:00:00
[totalVisitorCount] => 226886
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 303
[author] => Dennis
[cityName] => Vipava
[travelId] => 29528
[travelTitle] => Mijn eerste reis
[travelTitleSlugified] => mijn-eerste-reis
[dateDepart] => 2006-12-11
[dateReturn] => 2007-02-14
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/slovenie,vipava
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/029/528_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => slovenie-2025
)
[1] => stdClass Object
(
[reportId] => 5108542
[userId] => 427053
[countryId] => 165
[username] => Rob-en-Sil
[datePublication] => 2025-07-15
[photoRevision] => 0
[title] => Slovenië, week 3
[message] => Vrijdag, 6-6-2025 zonnig, 23 graden, 1885 km
Begin van de dag is simpel: opstaan, inpakken en wegwezen. De route is ook zo snel mogelijk via de dubbelbaans weg H4 en overstappen naar de A1. De doorstroming rond Ljubljana is goed en dan komen we bij afslag 3, na enkele km's op River Camp terecht. Iets wat we nog niet meegemaakt hebben deze vakantie. We nemen een ongereserveerde plek te midden van deze kudde plaats. Er is in ieder geval nog een plekje en ik denk een mooier plekje als dat we gereserveerd hadden. Gelukkig zijn we vroeg. Kunnen we eerst gaan zwemmen.We nemen het bootje naar het eiland. We laten ons varen door een stevige Sloveen. Middenin het meer van Bled vind je de meest lieflijke plek van Slovenië: een bosrijk eilandje met erop een charmant kerkje. Blejski Otok heet het eilandje officieel, ook wel Bled Island genoemd. Met een bootje vaar je er naartoe – al zie je in de zomer ook genoeg mensen die hier zwemmen. Het water is in ieder geval super schoon. Er moet wel gepeddeld worden want gemotoriseerde boten zijn op dit mooie meer verboden. Omgeven door de schitterende groene omgeving van bossen en rotsen voel je de romantiek en begrijp je meteen waarom hier op Bled Island zoveel stelletjes trouwen. Het meest kenmerkende voor Bled Island is het kerkje:Cerkev Marijinega Vnebovzetjamaar in het Nederlands is dat gewoon de Maria Hemelvaartskerk. Al in de middeleeuwen kwamen er pelgrims naar dit bijzondere kerkje toe. Het is wat Bled Island zo mooi en zo romantisch maakt. De geschiedenis van dit kerkje gaat heel ver terug, tot de negende eeuw. Het is een hele populaire plek om te trouwen. Volgens de traditie van het kerkje op Bed Island moet de bruidegom zijn bruid zelf naar boven dragen over een trap met 99 treden, voordat het huwelijk voltrokken mag worden. Vergeet ook zeker niet om de wensbel op het eiland te luiden; doe je dat drie keer (moet je wel ook in God geloven), dan zal de wens die je daar doet uitkomen. Na het water avontuur, hebben we honger gekregen. Hier wordt die makkelijk opgelost. We lopen verder nog even door de straten en langs het meer, waar iemand een klein visje heeft gevangen. Een kilootje of 10, maar hij moet wel teruggezet worden. Terwijl we rond lopen door Bled, blijken Arno en Vera ook daar te zijn. Onder andere met hen zijn we 23 dagen naar Zuid-Afrika, Namibië, Botswana en Zimbabwe geweest in 2016. We treffen elkaar nog steeds 1 keer per jaar, samen met Sandra en Hannie. Vanavond komen ze even langs op de camping. Het wordt een gezellig onder onsje, rond een uurtje of elf gaan ze toch ook weer naar hun hotel, want morgenvroeg vliegen ze weer terug naar Nederland.
Zaterdag, 7-6-2025 zonnig, 26 graden
We gaan het vandaag eens anders doen. Ik sta om 7 uur op om brood te halen en koffie te zetten. Vervolgens om 8 uur 2 E-bikes regelen om de heuveltjes eens te bedwingen met 1 pk. Na het ontbijt gaan we onze stalen rossen eens opzoeken en krijgen een paar stevige fietsen van het merk Haibike mee. Er wordt ons verzekerd dat we genoeg accu-power hebben voor de steile bergen hier in de omgeving. We zijn nog wel een beetje huiverig, want wat wij thuis hebben, trekt het hier niet. Als we de eerste 10% na 500 meter al krijgen, kan ik met een gerust hard verder gaan. Sil blijft achter en trapt zich de pleuris. Ze heeft de juiste power-knop nog niet gevonden, ook zij lacht weer als ze weet hoe het werkt. Echt geen centje pijn. We hoeven echt niet heel veel moeite te doen om boven te komen. Zuidwestelijk van het Bled meer, ligt Velika Osojnica. Velika Osojnica biedt een prachtig uitzicht op het Meer van Bled en de Karawanken, de Kamnik-Savinja Alpen en de Ljubljana-vallei. Bovenaan worden wandelaars begroet door een zeer romantisch bankje met een romantisch uitzicht. Allemaal heel leuk natuurlijk, maar je moet er nog wel komen. Het ligt op 756 meter hoogte, start hoogte is 480 meter en dus blijven er nog 276 meter over om je kapot te werken. We beginnen en gaan linia recta de hoogte in, zo'n beetje een normale trap als thuis naar boven, maar dan van zand en grind en boomwortels. Na 100 meter houdt Sil het voor gezien, aangezien we nog meer op de planning hebben vandaag en haar benen dat niet trekken. Ik ga alleen verder en krijg het na vele meters ook steeds warmer, vochtige vlekken in mijn T-shirt en een hartslag die oploopt. Als ik een filmpje wil maken, moet even mijn adem inhouden, om het gehijg niet op de achtergrond te krijgen........ geeft alleen maar verkeerde indrukken. Onderweg loop ik toch nog mensen voorbij, jong en oud, die zitten te rusten. Ik heb het blijkbaar niet alleen zwaar. Onderweg wordt het pad zelfs zo smal en dicht tegen de rotsen, dat er een staalkabel in het gesteente is gemonteerd om je vast te houden. Ook is het even schrikken als er een trap verschijnt die tot aan de hemel reikt, tenminste zo ziet het eruit. Na een half uurtje klauteren, klimmen, afzien en uithijgen, kom ik op het eindpunt. Nou toch wel de moeite waard hoor. Ons volgende doel is de Vintgar kloof. Een kilometertje of 6 - 7 van waar we nu zijn. We hebben gisteren op aanraden van de wijsheid van het internet, via de site een ticket gekocht met tijdslot. Niet doen. Met deze fietsen gaan we als een speer en we zijn natuurlijk veel te vroeg en gaan vooraan bij het restaurant eerst koffiedrinken met een Kremšnita, een Sloveense tompoes, alleen veel duurder. Ik snap niet waarom de kopjes hier verrekus klein zijn, 1 slok en hij is leeg…. Voor € 19,00 weten we weer waar we het voor doen. We gaan naar de ingang en moeten wachten tot op de minuut tot we erin mogen…. dat is dus het tijdslot. Mensen die gewoon daar een kaartje kopen, kunnen direct naar binnen...... Natuurlijk gaat het slot er een keer vanaf en kunnen we als blije koeien, die na de winter voor het eerst de wei in mogen, het poortje door. Het is zeker de moeite waard om hiernaartoe te gaan. Het water is zo helder als bij ons wat uit de kraan komt. Het zonnetje doet goed z'n best, maar doordat de bergen hoog zijn, blijven wij lekker koel.De Radovna rivier stroomt al miljoenen jaren door de Julische Alpen en heeft in de loop van de geschiedenis de 1.6 kilometer lange Vintgar kloof gevormd. Het water heeft de kloof uitgeslepen tot een maximale diepte van 250 meter en aan het einde van de kloof ligt een 16 meterhoge waterval; de Slap Šum. Pas in 1891 is de Vintgar kloof ontdekt doorJakob ŽumerenBenedikt Lergetporer. Jakob was destijds de burgemeester van het dorpje Gorje en Benedikt was een cartograaf en fotograaf uit Bled. Ze vonden de kloof zo mooi dat ze in een paar jaar tijd een wandelpad lieten aanleggen zodat het opengesteld kon worden voor het grote publiek. De officiële opening van de Vintgar Gorge vond in 1893 plaats. In de kloof staat nu een gedenksteen met daarop hun namen. Na de wandeling door de Vintgarkloof kunnen we kiezen voor het Vintgarbospad, dat in de zomer meer schaduw biedt, of het Koning Triglav Trail. Het is best warm en dan is het Rivier van Bomenpad (samen met de Vintgarkloof, (4,3 km) de juiste keuze. De wandeling door het bos biedt een panoramisch uitzicht over Vintgar en 11 punten met audioverhalen, die toegankelijk zijn via QR-codes op de borden. Als we een stuk gelopen hebben, komen we bij borden met tegengestelde informatie. De borden die door de organisatie zijn geplaatst, zijn de goede…. Een wijsneuzen toeristen stel, komt van de goede kant af gelopen en zegt dat we de andere kant uit moeten...... en wij doen dat ook nog….We komen uit bij kraampjes voor broodjes en shuttle taxi's. De weg hier naartoe was al erg steil en via een omweg komen we toch weer op de goede weg. Ook hier omhoogkijkend hoe het pad gaat lopen. Uiteindelijk gaat het grind/zand pad naar beneden en komen we zwaar bezweet op de parkeerplaats. Onze wijsneuzen zien we niet meer, maar anders......We gaan weer op de fiets en de wind zorgt dat we geen "melt down" krijgen en we weer wat afkoelen. De zweetlucht verdwijnt dan ook naar achteren, naar de mensen die achter ons fietsen…. Blejski Grad oftewel Bled Castle zien we in verte boven op een berg liggen. Dit durven we nu wel aan en we koersen op het immense kasteel af. Bij aankomst moeten we € 18,00 pp schokken, maar daarvoor hebben we al te veel King Arthur onderkomens gezien. We haken af en suizen de 15% helling weer naar beneden. HetKasteel van Bled staat op de top van een 130 meter hoge rots. Het kasteel dateert uit de 11e eeuw. Het heeft twee binnenplaatsen die middels een trap met elkaar zijn verbonden en een kleine kapel uit de 16e eeuw, met fresco's. In de zuidvleugel is een museum.Župnijska Cerkev sv. Martina oftewel St. Martin Parish Church zien we staan als we de berg afdalen en stoppen even om nog een biecht af te leggen. De Sint-Martinuskerkiseen rooms-katholiekekerkinBled. De huidige kerk werd gebouwd tussen 1903 en 1905 en ingewijd op 28 augustus 1905. Voor de kerk staat een tuinicoon van de Maagd Maria, ontworpen doorJože Plečnik. De Sint-Martinuskerk is een parochiekerk en heeft twee vestigingen:de Sint-Andreaskerkin Rečica ende Onze-Lieve-Vrouw-Koninginkerkop het eiland Bled. De oude kerk van St. Martinus werd voor het eerst vermeld in 1345. Daarvoor zou er op dezelfde plek een houten kapel hebben gestaan. In de 15e eeuw werd de oude romaanse kerk herbouwd. De kerk was relatief klein, met een lengte van 22 meter en een breedte van 9 meter. In de 17e eeuw werd de kerk uitgebreid. In die tijd had de kerk vier altaren, gewijd aan St. Martinus, St. Antonius en St. Maria, Koningin van de Rozenkrans. De oude kerk bevatte ook waardevolle fresco's van heiligen met taferelen uit hun leven. De oude kerk was van 1469 tot 1903 de zetel van de parochie. Terwijl we daar naartoe fietsten, kwamen langs een plekje, die ons eraan herinnerd dat we eigenlijk ook wel honger hebben. Na 5 Wees Gegroetjes en 3 Onze Vaders voor al mijn minder goede daden, geen we terug naar restaurant Rustika en doen ons goed aan veel lekkers.Als we terug op de camping zijn, gaan we eerst zwemmen om verder af te koelen. Daarna de toch wel vermoeide beentjes omhoog. Vandaag ruim 11 kilometer geklommen, gewandeld, afgezien en genoten. Hiervoor hebben ze vanuit de camping een verrassing voor ons.... een heuse harmonie loopt over de camping een muziekje uit te strooien………. of zou dat niet speciaal voor ons zijn?En dan is de dag weer om.
Zondag, 8-6-2025 zon achter de wolken, 26 graden, 1957 km
In Bled wordt de aankomende 2 dagen water uit de lucht verwacht en daar gaan we niet op wachten. Om 7 uur is het al een drukte van belang om ons heen. Vreemde manier van vakantie vieren. We gaan een duik nemen in het zwembad en daarna douchen. Aangezien we een camperplek op het oog hebben, moeten we ons goed voorbereiden. De wc leeg, water aangevuld en ruzie gemaakt met een eikel van een Duitser, die zijn wc bak staat te spoelen met de slang van het drinkwater. Hij druipt toch af in zijn huur-camper als er meer mensen staan te kijken. We vertrekken en maken nog zo veel mogelijk gebruik van ons Sloveens vignet als mogelijk is en nemen de A2, richting Oostenrijk. Als we nog even goedkoop getankt hebben, gaat het weer verder en als we denken dat we bij de grens staan, is het een tol eiland....... Even € 8,80 aftikken…. Shit verkeerde afslag genomen. Als we de echte douane hebben gepasseerd, nemen we toch maar een kortere route en gaan via Faakersee, de thuisbasis van het Europese Harley treffen. De tegenhanger van Sturgis. We komen langs het beeld op de toegangsweg. We zijn in keer in Sturgis geweest en dat hoefde voor ons nooit meer. Veel motors, weinig echte bikers. Ons eindpunt Arnoldstein camperplek. Plek genoeg en we plaatsen ons lekker ruim.Ik wilde nog erg graag naar Mangart, een bergtop in Slovenië, tegen de Italiaanse grens aan. Hier was een betere weersvoorspelling en de afstand kleiner. De berg ligt tussenTarvisioinFriuli-Venezia GiuliaenBovecin Slovenië. De Mangart is via de A23 te bereiken uitCave del PredilenLog pod Mangartom. Het is een van de hoogste toppen (2677 m) van de Julische Alpen. Ten noorden van de berg liggen de meren Laghi di Fusine. Deze liggen in de dichtbeboste dalkom van Fusine, die sinds 1971 een beschermd natuurgebied zijn. De Mangart wordt veel door alpinisten bezocht die de steile wanden van deDolomietenwillen beklimmen. Vanuit het noorden is de top te bereiken via een ferratadie begint bij de bivak hut Nogara. Eenvia ferrata(italiaans: ijzeren weg) is een metstaalkabels uitgezet parcours langs een steile rotswand.Aan de Sloveense kant begint de route bij de berghut Koča na Mangrtskem sedlu (1906 m). Als we de motoren van de aanhanger hebben gehaald, zie ik enkele groene druppels onder de Kawa liggen....... koelvloeistof...... Ik controleer het niveau, maar er zit nog genoeg in. Niet helemaal gerust, gaan we toch op pad. In Italië linksaf en omhoog gaan we. Het lijkt of mijn gewrichten het vocht voelen aankomen, want ik krijg in mijn rechtse hand stuiptrekkingen en kan gas en rem even slecht bedienen. Verbrijzelde handen op leeftijd........Tegen de tijd dat we boven aan de grens met Slovenië staan, hebben we de eerste druppels al gehad. Kijkend richting het oosten, ziet het er erg slecht uit. Een grijze massa hangt over de bergtoppen en we zien verschillende motorrijders al in regenkleding rijden. Het is nog maar 10 km naar de eindbestemming, maar we kiezen er toch voor om te keren en terug te rijden. We komen droog terug en nemen een pintje in de zon. Mangart blijft op het lijstje van wensen staan. We hebben de goede beslissing gemaakt. Hier wordt het ook donker. We gaan niet meer kokerellen en lopen naar de hoek van de straat. Hier zit Choppers café/bar. Het nodigt in eerste instantie niet echt uit, maar de ober op blote voeten is leuk en bezorgt erg grote stukken vlees. De hamburger en schnitzel zijn erg lekker, maar het is vooral veel. Gelukkig heb ik een grote Fransiscaner om alles weg te spoelen.
Maandag, 9-6-2025 zon, 22 graden, 2191 km
Gisteravond in de regen naar de camperplaats gelopen en het heeft niet meer opgehouden. Vroeg het nestje in. Vannacht zelfs wakker geworden van het gekletter op het dak. In de ochtend staat de camperplek helemaal vol. Ook is er een deken van wolken om de bergen gewikkeld, met hier en daar een opening, waar je de rotsen kunt zien. Wegwezen dus. Eerst een vignet halen en dan richting Bad Wildbad in Duitsland. Zo gauw als we op de snelweg zitten, beginnen de grauwe wolken iets of wat weg te trekken. Net voorbij Villach een groot tol eiland, even € 14,80 aftikken. Hiervoor krijgen we wel weer veel tunnelvisie voor ons geld, waaronder de Tauerntunnel, de Ofenaur- en Hieflertunnel en ook de Werfen tunnelketen.Na elke tunnel gaat de temperatuur omhoog, maar blijkt later dat we vanmorgen de kachel aan hebben gezet.......Zoals altijd wijzigen onze plannen naarmate de reis vordert. We verlaten Istrië en rijden Salzburgerland binnen. Op onze Google maps kaart met nog te wensen doelen, staat iets wat we ooit gezien hebben bij het televisieprogramma Railaway. Niet dat wij zo'n trein liefhebbers zijn, maar ze laten ook altijd de omgeving zien en hebben ook vaak bijzondere trein routes. We zijn onderweg….We bereiken Sankt Wolfgang im Salzkammergut en gaan op zoek naar een plek om te parkeren. Het plaatsje ligt aan de Wolfgangsee en is erg toeristisch en kleinschalig. Op elke parkeerplek is het alleen maar voor PKW's en de waarschuwingsbordjes voor het afslepen staan bij elk huis in de straat. We rijden door het centrum en belanden uiteindelijk in een straatje wat steeds smaller wordt en we bij tegenliggers moeten wringen om erlangs te komen... het wordt zo smal dat de fietsers zelfs af moeten stappen als wij er aan komen. De oversteek van de balkons van de Oostenrijkse huizen hangen erg laag en daar moeten we ook erg op letten, want ook die komen erg dichtbij. Met fijngeknepen billen komen we door de smalle straatjes en gelukkig lopen ze niet dood, want keren is zeker geen optie. We besluiten na een uurtje om weer het plan te veranderen en een camping te pakken, anders is er geen optie. We belanden bij Seecamping Appesbach en zijn net op tijd, want die loopt vol en hebben èèn van de laatste plaatsen. Daarna lopen we vandaar een km of zo terug naar het centrum, met alleen een T-shirt en een korte broek..... het was dus niet alleen de kachel waar het zo warm van werd.Het kost wel wat, maar we krijgen er zeker geen spijt van. Boven aangekomen staan we toch echt op het dak van de Alpen... echt prachtig, ook de route ernaartoe. Je kunt ook lopend, maar dan ben je zeker een uurtje of 7 - 8 onderweg, retour dan wel. De rit met de SchafbergBahn naar de voet van de 1.783 meter hoge top van de Schafberg duurt een goede 35 minuten. Het zou echter veel langer kunnen duren, zo afwisselend zijn de perspectieven op de steilste tandradbaan van Oostenrijk. De steilste stoomtandradbaan van Oostenrijk rijdt sinds 1893 van St. Wolfgang naar de Schafberg en is niet geëlektrificeerd. In 35 minuten klimt hij 1.190 hoogtemeters en 5,85 km naar de top van de Schafberg met een maximaal stijgingspercentage van 26 %. De historische tandradstoomlocomotieven behoren tot de oudste nog functionerende locomotieven ter wereld. Maar een tocht op de Schafberg is ook een onvergetelijke ervaring met de moderne stoomlocomotieven. De Schafberg wordt beschouwd als de mooiste panoramaberg in het wereldberoemde Salzkammergut. Op een heldere dag heb je een 360° panoramisch uitzicht op de glinsterende meren van het Salzkammergut en de uitlopers van de Alpen met de Wolfgangsee, de Irrsee, de Mondsee, de Fuschlsee en de Chiemsee. Rondom rijst de majestueuze bergwereld op van het Höllengebergte tot de Dachstein en de Watzmann. Bij terugkomst lopen we door de mooie en authentieke dorpskern, met echte Oostenrijkse kenmerken.
Dinsdag, 10-6-2025 zonnig, 24 graden, 2898 km
Vandaag gaan we weer vertrekken en onze neuzen staan richting zuid Duitsland. We willen een dagje sauna. Ik wil geen vignet kopen van Oostenrijk voor het kleine stukje wat we nog moeten doen en geef de navigatie de opdracht tolwegen te omzeilen. De route is mooi, het zonnetje schijnt erop los en we gooien nog even vol voor € 1,40 per liter diesel en kan Sil nog net tegenhouden van het kopen van een Dirndl. Maar bij Salzburg zitten we toch plotseling op de vignet route. We nemen de 1e afslag en gaan de grens over bij Freilassing, waar veel politie op de been is. Van daaraf zijn we "vignet veilig". Bij Piding gaan we de A8 oprichting München. Op Google maps heb ik een kaart waar allemaal leuke dingen op staan die we nog willen bezoeken, waaronder veel boomkroonpaden, uitzichtpunten en speciale bruggen. Terwijl we onderweg zijn, ziet Sil een boomkroonpad, niet ver uit de richting van ons doel. Dit boomkroonpad ligt in het stadje Füssen in het zuiden van Duitsland. Net voor de grensovergang van Duitsland en Oostenrijk. Het wandelpad is zo’n ongeveer 480 meter lang en loopt zo’n gemiddeld 21 meter boven de grond. Je hebt vanaf de hangbruggen echt de meest mooie uitzichten over de omringende bergwereld. Wist je dat als je over het boomkroonpad loopt dat je zelfs een klein stukje Oostenrijk doorkruist. Ook wordt het pad maar op vier punten ondersteunt en dat maakt dit stukje architectuur erg bijzonder. Zo belanden we dus hier, maar het is minder bijzonder als we hadden verwacht. Wel leuk hoor, dat wel.Zoals gezegd veel leuke wensen op Google maps. Maar een lijstje wat alleen maar langer wordt heb je niks aan. Mangart was er ook zo een en die is mislukt, daarom hebben we er nog eentje op zo'n 16 km van het boomkroonpad. Die kunnen we niet laten liggen en menig Marokko medereiziger is hier ook al geweest en daar kunnen wij natuurlijk niet voor onder doen. Bij aankomst moeten we parkeren bij de campers en krijgen van een mede Globetrotter zijn parkeerkaartje, wat ons toch weer € 12,00 uitspaart. Natuurlijk hebben we geen hoogtevrees, maar we houden wel van een beetje spanning. Als het meer dan 100 meter onder je voeten is, is dat gegarandeerd. Kijk dus altijd omhoog en wiebel niet. De Highline179 is een hangbrug voor voetgangers in het dorp Reutte in Tirol. De brug overspant een dal en daarmee ook de Fernpassstraße (B179) vlak bij de grens met Beieren. Hij vormt de verbinding tussen twee kastelen: Burg Ehrenberg en Fort Claudia. De brug is gebouwd om het gemakkelijker te maken beide kastelen te bezoeken, maar ook als toeristische attractie. De brug is zodanig aangelegd dat het met een overspanning van 406 meter de langste Tibetaanse hangbrug voor voetgangers is. De capaciteit van de brug bedraagt 500 personen. In november 2014 is deze brug geopend. De hangbrug in Reutte is tussen twee bergen op een hoogte van 114 meter gespannen. Vanaf de brug heb je een fantastisch uitzicht over een indrukwekkend landschap en de bergen. De brug heeft een open constructie, waardoor je door de brug heen kunt kijken. Doordat de brug met kabels vastgemaakt is, is de brug erg wiebelig. Zelfs voor de echte liefhebbers kan dit een spannende ervaring zijn. De brug heeft zelfs het Guinnes Book of Records gehaald door de langste Tibetaanse hangbrug voor voetgangers op deze wereld te zijn. Je kunt lopend naar boven....... maar euhhh..... wij nemen toch de twee liften. De 1e lift gaat naar burg Ehrenberg (tenminste wat er van over is) en de hangbrug. De 2e gaat nog eens een heel stuk omhoog en komt dan uit bij Festung am Schlosskopf (1741) dat diende als militair verdedigingsbouwwerk. We zijn langer bezig bij de hangbrug als verwacht en twijfelen even over ons nieuwe plan. We moeten nog zo'n 280 km voor ons volgende doel. Gaan we morgen, dan staan we in de verkeersellende van de A8 bij Ulm en Stuttgart. Daar hebben we genoeg ervaring mee tijdens onze bezoeken bij bevriende motorclub Buiene Allgeier in Leutkirch. We eten eerst een bewaard prakje en gaan ervoor. Tenslotte rijdt het 's avonds beter door en dus relaxter. Beieren here we come. Zoals gezegd geen enkel probleem gehad en op de cruise control gecruised. Net voor Gruibingen wordt de A8 even opgesplitst i.v.m. een berg die in de weg ligt en je steil naar beneden gaat, enkele km's met een daling van 7%. De snelheid moet naar beneden en onderaan de berg mag je maar 80 km per uur. Daarna kunnen we weer vooruit. Tot net voor Stuttgart er weer een afdaling komt met 6 rijbanen. Terwijl ik de snelheid eruit aan het halen ben en rechts wordt ingehaald door een vrachtwagen, worden we van voren geflitst....... voor ons of de LKW van DHL ?? Net voorbij Stuttgart gaan we van de snelweg af voor de laatste 40 km en duiken we de mooie weggetjes van het Schwarzwald op. Met hier een daling van 13% en daar een stijging van 12%, komen we steeds dichter bij ons doel. Onze stek voor 2 nachten. Morgen onthaasten in de sauna.
Woensdag, 11-6-2025 zonnig, 24 graden
Het is nog te vroeg voor de sauna, dus we slapen wat uit en lopen door het park en het dorp wat tijd te verdoen. In het park zouden veel dieren moeten zitten, zoals slangen, eekhoorns, vleermuizen, fretten en nog veel meer, maar ze zijn waarschijnlijk niet goed bevriend met de mens, want we zien ze niet. De vogels horen we des te meer. Ook kun je genieten van een verscheidenheid aan eeuwenoude en zeldzame bomen. Palais Thermal geeft op de onderste verdieping de neiging of je een badhuis in gaat ten tijde van de Romeinen. Alles is is uitgevoerd zoals destijds, maar als ik een deur open maak, zit er een dode muur achter. Ceasar en Cleopatra betreden het gebouw en duiken in het verleden. Op de begane vloer is het terug in de tijd, maar voor de sauna's zijn er toch nog 2 verdiepingen boven in de huidige tijd. We zweten in 65, 75, 85, 90 en 95 graden ruimtes en een handdoek is daar niet altijd voor de hygiëne, maar ook om e.e.a. niet te verbranden aan het houten ligbed. Na de heetste sessies duiken we ook in het afkoel bad van zo'n 5 graden. Je hoort het sissen en terwijl de tenen boven het water uitsteken en warm blijven, koelt en krimpt de rest onder de water grens. Boven op het dakterras is een zwembad en ook enkele sauna's met uitzicht over het dorp en de overkant van het dal. Je kunt de appartementen en huizen bekijken in je blote kont en zij jou ook waarschijnlijk, terwijl de Sommerbergbahn rustig de berg op gaat. De enige afscheiding is tussen het naastgelegen hotel en het sauna gebouw. We zonnen, zwemmen en lezen ook wat bij een temperatuurtje van zo'n 27 graden, onder het genot van een ice-tea, maar natuurlijk enkele stevige Erdingers. We hadden graag wat foto's hiervan gemaakt, maar dat ging niet en de rest wil je helemaal niet zien.We willen nog even op z'n Duits eten, maar het valt op dat er veel gesloten is. We lopen de winkelstraat helemaal uit en komen bij het minder drukke gedeelte. Hier staat hotel / restaurant Alte Linde. Ouderwets Beiers - Oostenrijks doet het aan en we gaan naar binnen, waar het er allemaal ook nog zo uitziet en precies wat we zoeken. Een stevige schnitzel met een grote Beierse pint is wat we zoeken en geen pizza of broodje kabab. Hier mogen we gelukkig wel weer foto's maken.
Donderdag, 12-6-2025 zonnig, 30 graden, 3007 km
Tijd om te vertrekken, wederom. De deadline van de vakantie is in zicht.....Het zonnetje staat alweer hoog aan de hemel als we net na achten wakker zijn. We willen nog naar een Kaufland, want vanmorgen was de laatste koffie gebruikt en het laatste velletje van het wc-papier is ook in zicht. We rijden naar Baden-Baden en we gaan dit via een prachtige weg beleven, d.w.z. dat de L351 Bad-Wildbad uitgaat naar het zuiden en over gaat in de L76B bij Sprollenmuhle. Een prachtig weggetje voor de motoren, maar een camper met aanhanger is eigenlijk iets te veel van het goeie. De procenten van het dalen en stijgen zitten weer boven de 10% en een keer meer zelfs 15%. De zelf remmende aanhanger hangt dus constant in de remblokken en die gillen om afkoeling. We rijden in de 2e versnelling, met 3200 toeren naar beneden met 30 km per uur en moeten met enige regelmaat de rechtse voet op de middelste pedaal plaatsen om de 4 zuigertjes niet buiten het motorblok te dwingen. In Baden-Baden geen parkeerplek boven de 2,3 meter bij Kaufland, dus het wordt alsnog de Lidll...... Er tegenover nog even wat diesel bijtanken voor € 1,43, want in Frankrijk is het sap 10 cent per liter duurder. Ja het klopt.... we gaan niet de normale route via de A5 en A61 naar het noorden... maar duiken de Alsace in naar het westen. Gelukkig hebben wij een planning van lik me...... op vakantie. Go where the wind brings you...... de betekenis van de tatoeage van de veer op mijn rechtse boven arm. Na Baden-Baden hebben we nog een lekker weggetje en dan krijgen de remmen bij het oversteken van de Rijn het eindelijk wat koeler.Op mijn Google Maps overzicht heb ik deze camping staan en ik weet eigenlijk niet waar ik die gevonden heb, maar ik denk van iemands reisverslag. Een redelijk grote camping in het Parc Naturel Regionel des Vosges du Nord. We zitten voor onze camper met alleen maar fluitende vogels. Geen zeurende kinderen, blaffende honden of om aandacht schreeuwende volwassenen. Word ik een ouwe lul ?? Misschien, maar dit is toch wel echt lekker genieten. Het binnen zwembad is niet van de Olympische standaard, doch het water koelt de buiten temperatuur van tegen de 30 graden toch wel lekker af. Alweer een geslaagde dag. Het Parc naturel régional des Vosges du Nord is een regionaal natuurpark in het noorden van Frankrijk in de regio Grand Est, in de departementen Bas-Rhin en Moselle. Het park werd in 1976 ingesteld en omvat 130.500 hectare. Daarvan bestaat 65% uit bos. De Grand Wintersberg is met 581 meter het hoogste punt. De 115 gemeenten die in het park liggen vallen voor twee derde onder het departement Bas-Rhin en voor een derde onder het departement Moselle. Het Syndicat de coopération pour le Parc (Sycoparc) is de gemeenschappelijke organisatie die het park beheert. Het bezoekerscentrum met bijbehorend museum bevindt zich in La Petite-Pierre. Samen met het aangrenzende Duitse natuurpark Paltserwoud werd het gebied in 1998 door de UNESCO erkend als biosfeerreservaat.
Donderdag, 13-6-2025 zonnig, 29 graden, 3459 km
Vandaag gaan we naar huis. Via de A1 in Duitsland gaan we naar het noorden. In Neunkirchen hebben we een adres gevonden met goedkopere brandstofprijzen. Maar als we later een verkeersboete binnen krijgen voor te snel rijden, heeft dat ook geen nut gehad. Verkeersboete voor € 60,00 en € 28,50 administratie kosten………. hoe verzinnen ze het. Maar goed, eigen schuld, dikke bult. Bij Tholey pauzeren we nog even en maken een praatje met een Belgische chauffeur. Verder gaat het tot aan Luik allemaal best lekker, maar als we dan de Nederlandse grens overkomen, krijgen we weer het claustrofobische gevoel van Nederland. Haast, haast, haast en een drukte van belang. Van noord Frankrijk naar Luik is qua tijd net zo vlug, als van Maastricht naar Veghel.... en veel relaxter.Als we bij St. Oedenrode dan weer de file induiken, gaan we eerst even kijken bij De Wit voor de eerste benodigdheden.
Als ‘s avonds alles weer op de oprit staat, lijkt het wel of we niet weg zijn geweest…….
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-11 10:51:15
[totalVisitorCount] => 238780
[pictureCount] => 53
[visitorCount] => 484
[author] => Rob en Sil
[cityName] => Bled
[travelId] => 530634
[travelTitle] => 2025 Slovenië, motor experience
[travelTitleSlugified] => 2025-slovenie-motor-experience
[dateDepart] => 2025-05-23
[dateReturn] => 2025-06-13
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/232/452_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/053_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => slovenie-week-3
)
[2] => stdClass Object
(
[reportId] => 5108540
[userId] => 427053
[countryId] => 165
[username] => Rob-en-Sil
[datePublication] => 2025-07-15
[photoRevision] => 0
[title] => Slovenië, week 2
[message] => Vrijdag, 30-5-2025
zonnig met lichte bewolking, 24 graden, 137 motor km's
We volgen de doorgaande weg die langs de camping loopt naar het noorden. Deze 428 gaat de bergen in met heel veel haarspeldbochten en een hellingspercentage van 10%. We moeten wel goed uitkijken, maar zeker ook niet de uitzichten uit het oog verliezen.Wow, het is echt kicken hier in de bergen. Hier is geen ander vervoermiddel geschikt voor en kan zeker niet op tegen de tweewieler. Als de 428 ophoudt, staan we aan de Oostenrijkse grens en worden we verwelkomt met een “Wilkommen in Kärnten”. Op het moment dat de grens wordt overgestoken, verslechtert ook het asfalt en de status van de weg. Slovenië heeft het betaalt met behulp van EU-subsidie en Oostenrijk heeft het zo te zien zelf moeten dokken. De 132 neemt het over en de haarspeldbochten en steile hellingen en afdalingen gaan weer verder. Hier en daar stoppen we voor een foto en tijdens het rijden, doet de Insta360 camera het werk. Het stuk in Oostenrijk is niet zo heel erg lang en we belanden zo weer in Slovenië.Als we het einde van bergweg 210 hebben bereikt en de vallei in komen gereden, komen we een paradijs van schoonheid tegemoet. We stoppen even om dit te laten inwerken op ons brein. De vele gele paardenbloemen bedekken samen met het groene gras, als een deken de vlakken tussen de wegen. En de hoge bergen zijn als geluidswanden voor de herrie van de rest van de wereld. Je hoort hier vooral vogels, de wind, een tractor in de verte en enkele schreeuwende motor uitlaten. Voor ons is alles als een streling voor het oor. Heel veel benzinepompen komen we in de bergen niet tegen en die we wel gezien hebben, zijn gesloten. We stoppen bij de laatste, wat ook aan dezelfde 210 ligt, maar dan buiten de vallei. Het dure sap wordt aangevuld en nemen meteen nieuwe startkabels mee.We staan nu toch stil en kunnen bij het restaurantje wat eten. Het wordt een pizza die waarschijnlijk ergens uit een supermarkt komt, te midden van de zuipende bouwvakkers die de week aan het afsluiten zijn.We zijn tevreden en vervolgen onze weg.Van Vodice naar Most loopt de 413 en die staat helemaal gevuld met opgestropt verkeer. Gelukkig kunnen kunnen we met de motor de kilometerslange file voorbijrijden tot aan de hoofd kruising in het dorp. Net ervoor is een boer met een aanhangwagen vol hooi zijn voorste wiel verloren. De aanhanger hangt links voor met de asstomp op het wegdek. Een verreiker is bezig om het hele span beetje bij beetje de weg af te werken, maar van beide zijden staat er veel verkeer en dit werkt ook niet echt mee. Het hele dorp is hierdoor dicht geslibd en wij gaan over het trottoir het circus voorbij. Net buiten Kamnik stoppen we even om de warmte uit de motorpakken te laten en wat water te drinken, terwijl we bij de stuw van de Kamnik Bistrica rivier wat foto's knippen. Over 136 km's hebben we toch ruim 5 uur gedaan, incl. lunch. Wat een prachtig motorland is Slovenië toch. Na genieten in het zonnetje op de camping en toch in de schaduw van de bomen. De hete motor broeken uit, die vanmorgen zo lekker waren in de koelte van de bergen, maar vanmiddag plakten aan je benen in de warmte van de vallei. Op de camping zijn er steeds meer mensen die dit mooie plekje ook gevonden hebben. Het is een voldane dag voor ons geworden.
Zaterdag, 31-5-2025
zonnig, wolkeloos, 26 graden Het weer voor vandaag is heel warm en rond 15.00 uur wordt er regen verwacht. Dus besloten om op de camping te blijven, schuilend onder de takken van de bomen. We slapen eerst uit en dan is onze grootste inspanning vandaag een wandeling naar het dorp voor enkele boodschappen en een ijsje. Verder wat lezen, foto's en video overzetten en editen, pintje drinken, oftewel "living te good life".
Zondag, 1-6-2025
zonnig, wolkeloos, 29 graden, 115 motor km's Vandaag gaan we weer op de motor op pad. We beginnen met een eitje met uitzicht over de camping.Na een uurtje of anderhalf gaat het gebeuren. De startkabels die we gisteren gekocht hebben, komen nu goed van pas en daarna gaan we naar het zuiden in plaats van de Tiroler bergen. De route is nu meer door de glooiingen van de valleien, waar ons weggetje dan door heen meandert. Natuurlijk doen we hier en daar nog wel 10 of 12 % omhoog of naar beneden via een haarspeld traject. Er is genoeg afwisseling wegen, zoals de 225 waar je toch nog wat snelheid kunt halen of de 731 waar het wat rustiger aan toe gaat en de wegen van een wat mindere kwaliteit zijn en het gas dan wat minder opengedraaid wordt.Bij het plaatsje Prebold komen we bij de rotonde een huis tegen wat helemaal beschilderd is met allerhande dagelijkse ambachten. Hiervan maken we foto's aangezien dit echt wel apart is.Op dezelfde 427 gaat het omhoog met diverse haarspeldbochten en zie ik opeens iets op de weg liggen. Als ik er langs af zoef, zie ik dat het een slang is die in de hitte van de zon ligt te bruinen. Op een veilige plek draai ik om en ga dit toch even vastleggen. Dit komen we thuis zeker nergens tegen. De mini cobra heeft er ook geen moeite mee en blijft rustig liggen zonnen. Net voordat we de camping weer bereiken, gaan we eerst iets eten, want met dit weer hebben we geen zin om zelf iets te maken. Het wordt een aanbeveling van een local die al wat meer op had dan water en het restaurant is in ieder geval een heel druk bezocht plekje. We moeten dan ook best wel lang wachten voordat we uiteindelijk iets voor ons hebben staan, maar we zien ook wel dat ze erg hard moeten lopen om alles bij te houden. We hebben geduld. Het overvolle bord wat voor ons wordt opgediend doet ons denken aan een restaurantje in Marokko, waar Mieke ook een maaltijd voor 4 personen kreeg geserveerd. We zitten overvol als we vertrekken en gaan uitbuiken onder de koele takken van de camping.Morgen gaan het weer verder en we maken alles hiervoor gereed. Bij het afrekenen van de camping, denkt de eigenaar dat we al betaald hebben. Maar na wat aandringen, werken we het financiële plaatje toch af. Omdat hij van mij diverse drone opnames heeft gekregen van de camping en omgeving, krijgen we 1 overnachting kado. Dan spelen we nog wat spelletjes rummikub, tot het te donker hiervoor wordt en het tijd wordt om tegen elkaar aan te gaan liggen. Ook leuk......
Maandag, 2-6-2025
zonnig, 29 graden, 1645 km Kamp Na Otoku wat "Kamperen op het eiland" betekent, gaan we verlaten, maar was zeker de moeite waard. De richting is zo'n 80 km naar het westen, naar het dorpje Mišace. Hier is een hele leuke camping aan rivier de Sava: Camping Green Garden Park. Aangezien we nu een beetje bekend zijn op de binnenwegen en 12 % regelmatig voorkomt, nemen we de snelweg A1, om de remmen wat te sparen. Het is wel een heel eind om, maar ja we hebben vakantie. Onderweg de motoren aftanken, want in de binnenlanden hebben ze geen octaan gehalte 98. Het duurt iets meer dan een uurtje, maar dan komen we in de buurt. In het dorpje Brezje gaan we in de plaatselijke superbuurt wat nodige boodschappen doen. Wat blijkt, het lijkt wel een bedevaartsoord, wat het dus ook is. Sloveens Nationaal Heiligdom Maria-Help in Brezje. Talrijke pelgrims ontdekken hernieuwd oude pelgrimages en komen te voet naar de Maria Help Basiliek. De pelgrim begeeft zich vol overgave – ontberingen trotserend – op de door God gewijde weg op zoek naar zijn doel Maria te ontmoeten, de Moeder van Hoop en Troost. Pelgrimage naar Brezje is van groot belang voor de Slovenen, want velen komen na een belofte te voet naar Brezje. De Maria Help Basiliek heeft haar eigen belangrijke plaats ook in de harten van andere Europese volkeren: de Kroaten, Oostenrijkers, Italianen en Hongaren. De bedevaart te voet naar Brezje is tegenwoordig nog een ingrijpende beslissing in het leven van iedere pelgrim.Niks voor ons, maar we maken wel wat foto's aangezien de architectuur vaak wel erg mooi is.We moeten even zoeken naar de camping.... De navigatie stuurt ons een heel klein weggetje in en na enkele honderden meters een bordje..... te krap voor campers en 18% naar beneden....... €€%^[e-38]%€@567%##346;:%€^^/......... Waarom zou je het bord ook voor aan de weg zetten....???? Dat wordt dus terug uit zetten. We proberen een andere optie..... onder het viaduct van de snelweg door ennnn..... verboden voor campers, 18% afdaling....... 5^€%[e-38][e-38]>//#'/<<%#....... wederom terugzetten en keren. Het eerstvolgende dorpje is "maar" 12%, dus we wagen het erop. Het gaat omhoog en omlaag en als we bij de camping aankomen, kunnen we met een keertje steken, net de draai krijgen. Op de receptie horen we dat het € 18,00 pp is en dan nog zonder stroom..... Ook staat het hele houthakkers team hier te zagen en te timmeren, dus zeker geen rust. We bedanken en de plannen gaan helemaal om. We kronkelen terug naar de snelweg en gaan 36 km retour naar Ljubljana. Een uurtje later hebben we een camperplaats gevonden net aan de snelweg in het zuiden van Ljubljana. Plek genoeg en gewoon vlak. Iets verderop de bushalte, dus we gaan met OV naar de stad. Jammer dat buschauffeurs zo lui zijn. De bankpas werkt niet in de bus en cash is niet mogelijk. Een kaartje kopen bij de parkeerautomaat lukt niet en de chauffeur snapt niks.... gewoon een luie aap..... We stappen uit bij de centrale bushalte en staan eigenlijk bijna direct in het centrum van de oudheid. We lopen via het grote plein voor het congresgebouw en het park Zvezda naar rivier Ljubljanica, die dwars door de stad loopt. Aan beide zijden van het water is er een voetgangersgebied met heel veel terrassen. Het is een erg levendige stadskern, met veel historische gebouwen, zoals het Preseren plein, waar de Fransiscaaanse bibliotheek en museum staat. Het is eigenlijk een Fransiscaanse kerk geweest in de 17e eeuw. De buitenkant heeft een roze gevel en binnen zijn veel plafondschilderingen. We komen hier door de Tromostovje brug over te steken. Dit is een 19e-eeuwse brug met 2 naastgelegen voetgangersbruggen uit de 20e eeuw over de rivier de Ljubljanica. In de verte lonkt het kasteel op de heuvel. We kijken te steil omhoog, dus nemen we de funiculaire, een lift voor mensen die ”the good living life” leiden. Maar dan staan we ook meteen binnen. Het kasteel van Ljubljana is een middeleeuws architecturaal monument, staande op de kasteelheuvel in het midden van de stad. Het oude is versmolten met het hedendaagse en wat ons doet denken aan het Koldinghus in Denemarken. Het is er druk en we proberen zoveel mogelijk de kleine kuddes te ontwijken die geleid worden door herders met een vlaggetje. Het overzicht vanaf de hoge toren is prachtig, je hebt goed uitzicht over de stad en de bergen. Opgravingen bewijzen dat de heuvel al gefortificeerd was in de tijd van de Kelten en de Illyriërs, en dat de Romeinen er een militaire post hadden. Het begin van het middeleeuwse kasteel gaat terug naar de 9e eeuw, alhoewel de bouw voor het eerste werd genoemd in 1144. Toendertijd was het de zetel van de heerser van de provincie, Spanheim, die er zelfs zijn eigen munten sloeg. De huidige vorm werd bereikt na de aardbeving van 1511 en met verdere renovaties in het begin van de 17e eeuw. Het kasteel werd bewoond door de provinciale heersers tot de eerste decennia van de 17e eeuw. Later werd het een eenvoudig garnizoen en provinciale gevangenis. In 1905 kocht de stad Ljubljana onder burgemeester Ivan Hribar het kasteel in verval over van de overheid, die het kasteel liet bestuderen en restaureren.` We duizelen weer de heuvel af en belanden in de gezellige straatjes van het centrum. Bij Harats Pub vinden we een tafeltje voor 2 en bestellen een Guinness en een Kilkenny. Terwijl we die zitten weg te nippen, zien we aan een ander tafeltje een man die ergens eten haat en het op het terras op eet. Aangezien ze hier geen eten serveren, hebben ze daar geen moeite mee. Dan blijven de klanten in ieder geval zitten. Er zijn meer mensen die dat doen en ook wij gaan een Khebab halen bij Seherezada. Nadat we de diverse kerken, markten en andere historische gebouwen hebben bekeken, is het al 20.30 uur geworden en besluiten we om de bus op te gaan zoeken, voordat we lopend het hele eind terug moeten.De chauffeur die ons terug rijdt, heeft haast en we zijn er in no time. Moe van geslenter liggen we zo in ons mandje, nadat we een afzakkertje hebben gehad. Morgen weer verder.
Dinsdag, 3-6-2025
zonnig, licht bewolkt, 1743 km
Reeds enige tijd geleden hebben we al een pareltje ontdekt in de heuvels van Dornberk. We moeten hiervoor een kleine 100 km rijden, maar daar blijven we dan ook enkele dagen staan. Rond Ljubeljana staat de A1 vol met tientallen kilometers vrachtverkeer wat niet door kan. Gelukkig kan de linkse baan rijdbaar blijven, zodat wij toch nog redelijk snel onze weg kunnen vervolgen. Er zijn verder geen haperingen en iets na het middaguur bereiken we onze plek. Het is iets groter als dat we verwachten en zoals altijd al diverse Nederlanders gestationeerd. We gaan niet tussen de wijnranken staan, aangezien dit voor de aanhanger niet zo makkelijk is. Een plekje op een vlakke ondergrond in het grind en vlak bij het zwembad is voor ons genoeg. Na het inschrijven en het plaatsen is het tijd voor een duik in het verkoelende water van het zwembad. We hebben een goede keus gemaakt. Blijkt ook uit de drone opnames. Het is hier ook leuk rondrijden op de motor, maar dat morgen weer. Nu even niets. We zijn nu een dag of 10 weg en nemen even de tussenstand op: cameraklem voor op de motor afgebroken, kraan moet ontkalkt worden, oortje van de helm navigatie boutje dol en staat open, koelbox werkt niet meer op 12 volt, vliegengordijn zit een gat in, steun van achterlicht aanhanger afgebroken.
Woensdag, 4-6-2025
zonnig, 26 graden, 1885 km
Vandaag gaan we weer een rit rijden. Vanaf Dornberk direct naar het zuiden via een prachtig weggetje zonder nummer, slingerend door de bergen richting Lipa. Onderweg komen we dit oorlogsmonument tegen. Net als in België in de Ardennen of in noord Frankrijk, zie je deze regelmatig in de vele kleine dorpjes. Ze gaan over WOII, de tijd van het communisme, maar ook de oorlog van Joegoslavië. Via Renĉe willen we weer de bergen in. We swingen door het Krajinski parklandschap, maar dan staat er ineens een bord dat de weg is afgesloten. Zou dat ook voor motorrijders gelden ? We gaan het zien.... Het gaat lekker zigzaggend omhoog, niks aan de hand zou je zeggen. We zien een grote wolk stof voor ons opdoemen. Shit..... dus toch.... Er staat een grote frees een sleuf in de weg te frezen. Ik kijk in het autootje wat ervoor staat en vraag of ik er langs mag. Hij wuift vriendelijk en dan rijden we het onzichtbare tegemoet. Gelukkig klaart het op voordat we het ravijn in rijden en gaan linksaf de berg weer af, genietend van een fantastisch panorama. Het landschapspark, met een oppervlakte van 851 ha, werd in 1992 opgenomen in de lijst van beschermde gebieden. Het beslaat een deel van de heuvels van Slovenske Gorice tussen de valleien van de Drava en Pesniška, tussen Završka vasja, Korena, Voličina en Hrastovec, en vertegenwoordigt een deel van de zogenaamde geïsoleerde karst, die zich 1-2 kilometer breed uitstrekt van Duplek in het zuidwesten tot Hrastovec in het noordoosten. We steken de Sloveens - Italiaanse grens over bij Lokvica. Van de Sloveense 614 naar de Italiaanse SS55 ligt een mooi stukje asfalt zonder nummering. Hier kun je lekker doorrijden, maar gelukkig stoppen we voor een foto, want de Carabinieri staat ons al op te wachten met een snelheids-laser. In het kleine dorpje Duino, komen we op zo'n typisch Italiaans kruisinkje, waar je van denkt dat er niets te beleven is. Als je dan iets verder kijkt als je neus lang is, zie en hoor je enige bedrijvigheid achter een begroeid hekwerk. Er achter een heel mooi plekje om te lunchen. Laten we nou net iets lusten. Waar al die mensen vandaan komen..... Maar het hele dorp komt zo te zien hier om te socialiseren. De kaart is simpel Eten: vlees of kaas Drinken: wijn of water We pakken water met een gemengde schotel van vlees en kaas, alles van de plaatselijke boeren. We raken aan de praat met een Italiaans stel en krijgen nog meer goede eet tips. We gaan Italië ook weer uit via de Karst regio. De Karst is een Karstplateau regio die zich uitstrekt over de grens van het zuidwesten van Slovenië en het noordoosten van Italië. Met de term karst worden alle verschijnselen bedoeld die te maken hebben met de oplossing van kalksteen in water. Na het rijden gaan we vlug afkoelen, want het is ondertussen 26 graden geworden. Daarna gaat Sil lezen, ik doe een sport ronde, werk polarsteps bij en kijk wat er aan de hand is met het SD-kaartje van de Insta-360 camera, want die stopte er mee onderweg. Zeer jammer van de video's die we niet hebben. Vanavond hebben we binnen een 8 gangen diner. Allemaal hapjes met bij behorende wijn soorten. Ik heb een deal gesloten en krijg toch bier..... Voor de liefhebbers voor nog een hele mooie camping in Italië --> Agriturismo Campeggio Il Collaccio
Donderdag, 5-6-2025
zonnig, 28 graden
De temperatuur in Koper zou vandaag rond 29 graden zijn, dus willen we daar gaan zwemmen in de Adriatische zee.
De Adriatische Zee is een randzee van de Middellandse Zee tussen het Apennijns Schiereiland en het Balkanschiereiland. De zee wordt van de Ionische Zee gescheiden door het Kanaal van Otranto. De naam van de zee komt van het Noord-Italiaanse voormalige kuststadje Adria, dat inmiddels meer dan 20 kilometer van de kust ligt door geologische activiteiten die ervoor zorgen dat de zeebodem in het noorden steeds verder omhoog komt (landaanwas) en in het zuiden steeds Verder Zakt.
De zee wordt in het westelijk begrensd door Italië en in het oosten door Slovenië, Kroatië, Bosnië - Herzegovina, Montenegro en Albanië. Deze landen werken met elkaar samen in de Adriatische Euregio.In Dornberk gaan we de 204 op die helemaal tot aan Dutovlje reikt. Links en rechts hangend in de bochten, swingen we weer door het prachtige landschap. Bij de Italiaanse grens houden we even in i.v.m. verscholen Carabinieri. We komen aan in Ankaran, maar het strand nodigt niet heel erg uit. We nemen een cappuccino en een koffie en willen dan iets verderop een leuker plaatsje zoeken. Als we de koffie krijgen, lijkt het of mijn vingerhoedje leeg is. Als ik erin kijk is de bodem toch echt van een andere kleur als het kopje.....4 minuten verder is een mooi plekje en we zijn de enige om te zwemmen. De bistro is gesloten dat wel. Je kunt niet bij het haventje komen, want er is een slagboom. Toch is er best wel bedrijvigheid en staan er enkele militaire voertuigen. Ik ben niet nieuwsgierig, maar ga toch even kijken. De Duitse Wehrmacht en het Sloveense leger zijn hier bezig met enkele power boten en er ligt een mini onderzeeër op de kade. Foto's maken lijkt me nu geen goed idee, want ze zijn ook bewapend. Ook staat er een belangrijke officier bij en een vrouwelijke burger, die alles uitgelegd krijgt. Laten we maar gaan zwemmen. Er zitten hier ook allemaal schelpen tegen de pier aan gegroeid, die de krabbetjes als schuilplek gebruiken. Ik ben net te laat om zo'n snelle rakker vast te leggen. We rijden naar Koper City om fish en chips te eten en komen uit bij motor tent Snackbar 1964. De fish is wat aan de flauwe kant, maar de chips zijn lekker met die pikante saus erbij. Ze kijken raar op als we om alcoholvrij bier vragen. Als we weer door rijden, begint het te regenen en best wel veel.... We kunnen wel merken dat we dat al heel lang niet meer gewend zijn. Het tempo gaat rap achteruit en het swingen veranderd in de veleta. We zijn weer terug op onze stek. Onderweg nog net niet overhoop gereden door een huisvrouwtje met overhaast in een Lancia en bij de benzinepomp, een kleine 10 km voor de eindbestemming, stappen enkele afgewerkte bouwvakkers zwalkend achter het stuur met ieders 2 Six packs in de hand. Net klaar met hun werk bespreking en meteen iets te drinken gekocht voor de avond. Onderweg nog even een kerkje en dan zijn we weer terug.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-11 10:51:15
[totalVisitorCount] => 238780
[pictureCount] => 31
[visitorCount] => 228
[author] => Rob en Sil
[cityName] => Ljubljana
[travelId] => 530634
[travelTitle] => 2025 Slovenië, motor experience
[travelTitleSlugified] => 2025-slovenie-motor-experience
[dateDepart] => 2025-05-23
[dateReturn] => 2025-06-13
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/232/379_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/053_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => slovenie-week-2
)
[3] => stdClass Object
(
[reportId] => 5108536
[userId] => 427053
[countryId] => 165
[username] => Rob-en-Sil
[datePublication] => 2025-07-15
[photoRevision] => 0
[title] => Slovenië, week 1
[message] => Vrijdag, 23-5 -2025
bewolkt, 15 graden, 483 km
Gistermiddag heb ik de camper enigszins gepakt en de laatste boodschappen gedaan. Gisteravond Sil nog haar spullen erbij en dan de overburen even gedag zeggen. Zij letten tenslotte op ons huis, terwijl wij vertrokken zijn. Ook hebben we van hen een prachtig boek gekregen met de mooiste motor routes in Europa. Maar dan is de tijd toch echt aangebroken om te vertrekken. Op een vrijdag ochtend op de rondweg van Eindhoven is geen optie en dus pakken we de route Uden, Haps en daar de A76 op.Via de A57 worden we naar het Ruhrgebied gevoerd om aansluiting te maken met de A3. Deze gaat helemaal naar het zuiden van Duitsland, tot aan Oostenrijk. Maar helaas hier begint het verkeers geouwehoer al. Gelukkig zien we het op tijd en rijden we de afslag voorbij. Dan nog maar eens proberen bij Düsseldorf over de A44. Dit gaat beter, maar ook hier komen we weer op een file gereden. Om 12.00 uur hebben we nog geen 200 km gereden. We hobbelen van de ene file naar de andere en het enig voordeel is, dat het verbruik gunstig is. Rond half 5 zijn we het beu en Sil heeft een mooi plekje gevonden bij een wijnboer in Sommerhausen, net onder Wurzburg aan rivier de Main,. Voor € 10,00 mogen we blijven logeren tussen de wjnranken, stroom en water niet inbegrepen. We hebben vanuit Nederland geen bier meegenomen, aangezien ze dat hier genoeg hebben en ook zeker wel smaakvol. Aan de andere kant van de Main ligt Winterhausen, hoe toevallig, en daar vinden we een dranken groothandelaar. Heel veel soorten regio bier. Hier heeft elk dorp zijn eigen natje en droogje lijkt het wel. Ik zoek toch liever iets bekends en vind een Fransiscaner een goede keus. Voor € 7,08 heb ik 6 halve liters, inclusief statiegeld. Dat zul je bij ons nergens tegenkomen. We steken de brug over en zetten de camper met aanhanger helemaal achter op de laatste plaatsen. Hier heb ik veel manoeuvreer mogelijkheid en geen last van de vele honden. Er staan reeds 8 mede camperaars.Als je een wandeling door de straat maakt, kun je bij de boer flessen wijn kopen en die brengen ze dan naar je camper toe. Dat betekent dus dat de verkoop verwachting goed is en je niet voor 1 flesje aan komt lopen. Als ik mijn drone de lucht in wil sturen, werkt de app niet en dus geen lucht overzicht van onze slaapplaats. ^[e-38][e-38]*()*^%$%. Na wat speuren op internet blijken DJI (Chinese drone producent) en Google (Amerikaanse provider), samen een onenigheid te hebben, waardoor de app door Google verwijderd is. Er zou een andere optie zijn, maar dat lukt me niet. Morgen eerst naar München naar een DJI store. We zijn vanmorgen niet helemaal fit vertrokken. Mijn collega’s hoesten en proesten al de hele week en ik denk dat ik dat mee naar huis heb genomen. Sil is erg duizelig en moe en ik moet veel niezen en heb een loopneus. We warmen een prakje op en Sil ligt om 18.00 uur in het mandje en ik zelf om 19.30 uur. Tot morgen
Zaterdag, 24-5-2025
zonnig, wolkenloos, 16 graden, 962 km
Na een goede en vaste nachtrust, beginnen we de dag met 2 paracetamols. We vertrekken weer naar de A3 en beginnen de dag weer met goede moed....... niet heel veel verder een Baustelle en sluiten we weer achteraan in de rij. Dit keer is een gestrande vrachtwagen de oorzaak van de verkeerschaos. Na 1,5 uur hebben we 60 km afgelegd. We bereiken uiteindelijk toch München en nu is het een kunst om in het centrum een parkeerplek te vinden met een aanhanger. We passen en meten en moeten heir en daar weer terugzetten, maar we komen toch 4 lege parkeer plekken tegen, waar we dankbaar gebruik van maken. Dan het volgende probleem. De winkelpromenade heeft diverse etages en we moeten even zoeken naar de juiste plaats. Als we die gevonden hebben, moeten we even op onze beurt wachten en daarna even geduld voor de persoon met de juiste kennis. Als we ons probleem hebben uitgelegd kijken ze ons vreemd aan en begint de man op Sil d'r telefoon wat vlug met zijn vinger en duim te bewegen. Enkele minuten later is het geregeld en vraagt hij zich waarschijnlijk af of we daarvoor vanuit Nederland naar München zijn gekomen ??Komen we aan het volgende probleem........... de uitgang van deze Shop-Arena te vinden. Nu weet ik weer waarom ik zo'n hekel aan shoppen heb. We hebben dan wel weer een voordeel, aangezien de parkeer tijd zo kort is dat we gratis van de parking af mogen. De navigatie geeft 84 minuten vertraging aan i.v.m. files…. We vragen om een andere weg en met een omweg zonder problemen rijden we eerst München uit via het zuiden, om vervolgens weer over de ring naar het noorden te rijden. We sluiten aan op de A94 naar het oosten en hier gaat het gas er op. Het is totaal niet druk en kunnen we goed doorrijden tot aan de Oostenrijkse grens. Het is door al het gedoe al 15.30 uur en gaan we een slaap plaats zoeken. Deze vinden we op camping Pramet, bij een meer. Als we voor de slagboom staan, is het allemaal niet zo duidelijk. Een ouder vrouwtje komt aangelopen en zegt dat we via internet moeten reserveren. Boven aan de weg staat een bord. Het is hier 1 auto breed en dus achteruit de 10% helling op. Als ik hiermee bezig ben, verschijnt er net een huisvrouwtje met haar gezinsbolide. Als ze de aanhanger op haar af ziet komen, kiest ze eieren voor haar geld en rijd vlug weg. Het is niet helemaal duidelijk en we bellen het mobiele nummer op het bord. We krijgen uitleg en als volgens hun site onze creditcard niet goed is, hoeft het voor ons niet meer. Het oude vrouwtje vond het allemaal te lang duren en komt eens poolshoogte nemen. Ze zal het wel even regelen en de eigenaresse bellen. We bedanken voor de moeite, maar passen hiervoor. We draaien om en gaan 13 kilometer verderop op een Park4night locatie staan. Dit is bij een kleine ski piste in Eberschwang, maar we vermoeden dat het daar nu niet erg druk zal zijn. Bij aankomst blijken we gelijk te hebben en staan we alleen open deze rustige plek in het zonnetje. Ik ga meteen kijken of de drone goed werkt en de man in München heeft goed werk verricht. Ondertussen heeft Sil wat te eten opgewarmd en nadat we dat weggewerkt hebben spelen we nog een spelletje Skibo. Dan kruipen we er wederom vroeg in, morgenvroeg misschien wat fitter.
Zondag, 25-5-2025
bewolkt, 11 graden, 1273 km
Na weer een vaste geslapen nacht, worden we om 07.30 uur wakker. We worden begroet door een rood hoofdig vogeltje. Het gaat met beide weer wat beter, dus gaan met die banaan. Het is niet ver naar de A8 en vandaar afgaat het weer vlug door naar het zuiden. Eerst nog wel even een vignet gekocht om gedonder te voorkomen. Het was een week of een maand, dus dan maar een maand gekocht. Het is zondag en dus heel weinig verkeer op straat. Deze snelweg voert door het Spital en hier krijgen we te maken met heel veel tunneltjes. Op sommige stukken moet je in Oostenrijk toch weer tol betalen, ook al heb je een vignet. Via Graz gaan we richting Slovenië en hoe verder we richting de grens komen, hoe meer lelijk kijkende wolken verdwijnen. Bij de grens moeten we wederom een vignet kopen van€ 64,10. Dat betekent dat we tot nu toch nog € 12,40 € 7,00 € 11,50 € 64,10 = € 95,00 hebben betaald aan tol.Het is nu naar Maribor niet meer ver en hier rijden we rond 14.00 uur dan ook al de camping Kakec op.
We wilden eerst nog wat bier gaan scoren, maar hier zijn de supermarkten op zondag gesloten. Eindelijk een land in de Europese Unie wat cultuur belangrijker vindt dan geld. Benieuwd hoelang ze dat gaan volhouden. Op de receptie is niemand en het mobiele nummer zorgt ervoor dat we de laatste plek krijgen voor niet gereserveerde personen. We zetten alles op z'n plek en gaan zo meteen even iets eten, dan douchen en vervolgens gaan we een kijkje in de stad nemen. We doen het even rustig aan.....?
We gaan met de bus naar het centrum. Terwijl we bij het bushokje zitten te wachten, komt er een jochie van een jaar of 5 / 6, de berg af gevlogen op zijn MTB. Moeders volgt er 100 meter achter. Hij wil iets met zijn rechterhand doen en zijn stuur slaat heen en weer op de stoep met grit. Hij grijpt deze weer vast en probeert het een seconde later nog eens.... het stuur slaat wederom en deze keer is hij te laat. Het fietsje met berijder beland op de bodem en hij glijdt nog net tot aan het bushokje. We zitten eerste rang en zien de blote beentjes en armpjes zich ontdoen van het tedere velletje....Een helmpje op, maar verder geen bescherming. Hij bijt op z'n tanden terwijl een rode vloeistof zich meester maakt op de schaaf plekken... ? Hij laat geen kik en als moeders arriveert en er uiteindelijk een foto van de schade gemaakt wordt, kan er zelfs nog een lach vanaf, de bikkel. Pa is onderweg om hem op te halen. We komen aan in het centrum en stappen uit bij het centrale plein. Het Plague Column domineert het centrale plein van Maribor. Hier werd in 1680 voor het eerst een zuil opgericht door gelovige stadsbewoners aan het einde van de pestepidemie die het leven kostte aan een derde van de bevolking. De oorspronkelijke zuil dateert van 1681, maar werd in 1743 vervangen door dit barokke meesterwerk van de Duitse beeldhouwer Joseph Straub. Boven op de witte marmeren zuil staat een verguld standbeeld van de Maagd Maria. Bij de sokkel wordt de zuil omringd door 6 heiligen. We lopen verder door de authentieke straatjes en komen bij de kathedraal uit. De kathedraal van Maribor, gewijd aan Johannes de Doper, is een rooms-katholieke kathedraal in de stad Maribor, in het noordoosten van Slovenië. De kerk is de zetel van het rooms-katholieke aartsbisdom Maribor en de parochiekerk van de parochie van Maribor-St. Johannes de Doper. Het romaanse hoofdschip van de kathedraal dateert uit de late 12e eeuw. Later zijn de gotische kruisgewelven, het grote koor en twee zijschepen toegevoegd. Nog later werden ook de kapel van Sint Franciscus Xaverius en de kapel van het Heilige Kruis toegevoegd, in barokke stijl.
We staan om 16.20 uur aan de deur en volgens het bordje op de deur sluiten ze om 16.00 uur....... hebben wij weer ?. Gelukkig drink ik geen wijn...? In Maribor kan je de oudste wijnrank ter wereld vinden. The Guinness Book of Records heeft dit ook bevestigd. Er wordt gezegd dat de wijnrank meer dan 400 jaar oud is en in die tijd nogal wat flessen Sloveense wijn heeft voortgebracht. Stukken van de wijnrank zijn als cadeau geschonken aan hoogwaardigheidsbekleders die Slovenië bezochten In het gebouw vind je ook een wijnmuseum en proeverijkamer. Je kan de wijnkelder (één van de grootste in Europa) uit 1844 bezoeken en je er een weg banen tussen de vaten en de met spinnenwebben bedekte wijnflessen. De wijnkelder is ruim anderhalve kilometer lang en loopt onder het stadscentrum van de stad. Stukken van de wijnrank zijn als cadeau geschonken aan hoogwaardigheidsbekleders die Slovenië bezochten.
We lopen langs rivier de Drau, die door de stad heen loopt en zien de oude brug, veel zwanen, Judgement Tower, toevallig een terrasje, heel veel mensen, toevallig nog een terrasje. Ook een vijftal stoere jongens, eentje staat popie-jopie te doen bij de zwanen met jongkies. Als meneer te dichtbij komt en papa zwaan vliegt op, valt hij bijna over zijn eigen voeten bij het terug uit deinzen.... We hebben Maribor vlug gezien en heeft ons niet meer te bieden. De zuil boven op de berg doen we van de week wel op 2 wielen. Aangezien we te lang moeten wachten op de bus, lopen we de 5,2 km terug. We hebben tenslotte ook al 2 dagen op onze kont gezeten op de heenreis. Onderweg komen we langs een kazerne en ze hebben deze zelfs genoemd naar Rambo....? Of betekent OBRAMBO iets anders ?? Terug op de camping betalen we voor de nacht en besluiten om morgen door te gaan. Vandaag toch nog 10,35 km gelopen.
Maandag, 26-5-2025
bewolkt, zonnetje achter de wolken, 23 graden, 1316 km
We willen vandaag niet ver, maar we hebben van Limburgse vrienden gehoord dat het dorpje Ptuj erg mooi moet zijn. Tevens is dat maar een dertigtal kilometers verwijderd en kunnen we het rustig aan doen.
We legen het toilet en vullen wat water aan, om vervolgens bij het aankoppelen van de aanhanger net wat takken tegen de zijkant van de bus aan hoor krassen. Sil roept al, maar te laat. De moderne kunst staat er op. Het is maar licht, dus kan er waarschijnlijk wel afgepoetst worden. Bij de Liddl gaan we inkopen doen en dan is het tijd voor de grote reis. Als we dichterbij komen, zien we borden staan van Thermee Ptuj en daar gaan we even kijken, maar het is niet meer als een zwembad met helend water........ en veel luide kinderen. De bij behorende camping kost€ 37,00 en heeft niet veel positieve reviews. We gaan door naar ons eigenlijke doel: Camper Stop Zabovci. Dit is aan een groot meer en zeker geen drukte.
Bij aankomst, hebben we ook hier de laatste plek ter beschikking. Je moet tegenwoordig vroeg stoppen om een plekje te bemachtigen. We vinden de overgebleven plaats net niet zo goed als de andere, maar er is niemand die wil wisselen........ We willen hier wat langer blijven om wat tot rust te komen en Ptuj is ook maar 5 km hier vandaan. Ook hebben we vanaf hier een motorrit gepland. We doen niet veel meer als dronen, wat foto's maken, dagboek en polarsteps aanvullen, foto's overzetten en luieren. We kunnen het wel als we willen.........
Dinsdag, 27-5-2025
zonnetje achter de wolken, 23 graden, 167 motor km's
Vandaag onze 1e motorrit. Ik ben al om.07.15 uur wakker, maar moet nog even blijven liggen van Sil. Kwartiertje later alsnog eruit. Ik hoorde al wat kampeerders vertrekken en ik wil een ander plekje, zodat we makkelijker met de motoren weg kunnen. Gisteren stond alles al vol, maar er zijn nog een motorrijder, een Pool en een Duitser die zich daarna nog een plekje hebben toegeëigend. Na het ontbijt alles in orde maken en dan kunnen we gaan. Verdomd dat het niet waar is..... ? de Kawa start niet..... ? De startkabels bieden geen hulp en dus wordt het een duwtje met behulp van een Duitse pensionada kampeerder.
We moeten de eerste kilometers door de dagelijkse verkeerstrauma om op onze plek te komen. Zuidwest van Maribor ligt een natuurgebied waar we kunnen gaan wandelen. De Bistriški Vintgarkloof is een bijzonder interessant wandel- en leerpad, aantrekkelijk vanwege de schilderachtige omgeving, de verscheidenheid aan rotsen en enkele zeldzame plantensoorten. Het gaat verder en zitten parallel aan de snelweg op de N2. Met stijgingen van 10- 12-15 en 18 procent is het prachtig rijden. We duiken de bergen in en nemen een klein weggetje, de 701. Het percentage weet ik niet, maar het is kilometers lang recht naar boven. Alleen maar bochten, bochten en bochten. De rechte stukken zijn niet langer dan 50 meter. Boven aangekomen, bestellen we een koffie en een tosti en kijken naar een Engelsman die zijn Tsjechische huurauto tegen een muurtje rijdt en er moedeloos naar staat te kijken, onder toeziend oog van zijn vrouw. In het noordoosten van Slovenië tussen de steden Velenje [e-38] Maribor in het Pohorje-gebergte is het dorp Rogla gelegen. Dit kleine dorpje, met slechts 9 permanente inwoners in 2023, heeft tal van sportfaciliteiten. Daarnaast heeft Rogla met de boomtop wandeling sinds september 2019, een indrukwekkende bezienswaardigheid bijgekregen. Je kan er wandelen tussen de boomtoppen in de bossen van het Pohorje gebergte rond de toppen van de 1517 meter hoge berg Rogla. De wandeling over de loopbrug die tot 20 meter boven de grond staat is in totaal iets meer dan 1 kilometer lang. Op de 37 meter hoge uitkijktoren heb je een prachtig uitzicht op de bossen en het gebergte. Vanaf juni 2020 kan je vanaf de top van de toren een 60 meter glijbaan afglijden. Door de talrijke informatieborden kom je meer te weten over dieren en planten in de regio leven. We schieten diverse foto's en maken enkele filmpjes, voordat het einde van het pad weer in zicht is. Zoals altijd gaat het bij ons anders als bij anderen..... ? Terwijl iedereen dezelfde weg terugneemt, vervolgen wij de 701. Dit vooral omdat de weg omhoog nat was en we minimale regen hebben gehad. Een kilometertje of 5/6 gaat het goed. Lekker droog asfalt en een warm zonnetje aan de andere kant van de berg. Maar dan gaat het asfalt over in gravel en zand.....? We zijn wel wat gewend en hobbelen zeer geconcentreerd, langzaam de steile helling af. Volgens de bordjes duurt het 15.5 km, maar na 8000 rustige meters zien we onderaan in een dorp het vertrouwde wegdek. We komen op de zeer mooie en toeristische N1 en gaan richting Maribor. Zoals eerder verteld doen we de Piramide op 2 wielen. Bij aankomst kun je dus niet helemaal motorisch naar boven en moet de benenwagen ingeschakeld worden. Sil past en dus ga ik alleen de lange warme weg naar boven. Onderweg zie ik een paadje langs de wijnranken......... ? Het is zeker korter, maar steil naar boven.... klauterend over grote stenen, wordt een aanslag gepleegd op mijn been spieren. Hijgend kom ik boven, maar laat dit aan niemand merken natuurlijk......?. Piramida (386 m) is een heuvel in Maribor . Op de piramide bevindt zich een kapel, waaronder zich een wijngaard bevindt . Het is ook een picknickplaats vanwaar wandelaars Maribor kunnen overzien. De klim naar de top duurt 15 tot 30 minuten. Tot 1784 stond op de heuvel het Mariborse bovenkasteel , Marchpurg of Marburg. De eerste vermelding dateert uit 1164, in de 12e eeuw. Vertaald betekent Marburg kasteel in de marken of grenskasteel. Ze bouwden het om zichzelf te beschermen tegen de Hongaren, die op dat moment hun gebieden aanvielen. In 1528 brandde het kasteel af. We krijgen best wel honger en willen de stad uit. We rijden noordelijk Maribor uit. Via Lenart rijden we oostelijk om vervolgens de mooie 433 en 229 te volgen naar het zuiden. Ik krijg ruzie met de navigatie, want ik doe al 10 km niet wat ze zegt. Buiten Lenart rijden we een pizzeria voorbij en onze magen krijsen heel de buurt bij elkaar, want ze willen gevuld worden. We draaien en nemen plaats bij pizzeria Agata. We hebben de magen stil gekregen en gaan verder. We komen voldaan terug op onze stek en tot onze verbazing zijn er maar 3 campers, waaronder de onze. Eerst een welverdiende pint en witte wijn, na deze leuke 167 km's. Daarna douchen en nagenieten van de dag, tijdens de ondergaande zon.
Woensdag, 28-5-2025
zonnetje achter de wolken, 23 graden, 19 motor km's
De dag begint stralend. De warmte van de zon staat op ons mobiele huis, maar we slapen toch lekker effe uit. Op ons dooie gemak opstaan, ontbijtje, riolering reinigen en daarna kunnen we op pad. Ons doel vandaag is Ptuj en we beginnen op het kasteel. Het ligt erg mooi boven de stad en binnen straalt het bling, bling er niet zo heel veel vanaf. Niet dat het voor die tijd geen overbodige rijkelui luxe was. Het is gelukkig niet druk en in de gebouwen lekker koel. Het kasteel van Ptuj is één van de grootste kastelen van Slovenië, de thuisbasis van de indrukwekkende tentoonstellingen van het Regionaal Museum Ptuj-Ormož: van instrumenten en wapens tot traditionele maskers en opvallende wandtapijten. Ptuji Castle biedt ook een perfect uitzicht op de stenen daken en geplaveide straten van de oudste stad van Slovenië. De kasteelheuvel van Ptuj, die weidse uitzichten biedt, werd al in het Neolithicum, vanaf het 5e millennium voor Christus, bewoond. In het oude Poetovio bevonden zich belangrijke openbare gebouwen op de heuvel en in de vroege middeleeuwen werd het gebied gebruikt als begraafplaats. Vervolgens gaan we naar het dorp en beginnen met iets kouds. Ik kon er niet meer omheen.....Een hele grote lekkere ijscoupe wordt er naar ons tafeltje gebracht. Daarna door de Alt Stad. We zien het Sloveense plein (Slovenski trg), zonder twijfel het meest fotogenieke plein van de stad.Het kleine charmante plein ligt bezaaid met enkele bezienswaardigheden. Zo zie je het 5 meter hoge marmeren Orpheus monument die hoogstwaarschijnlijk ter ere van het overlijden van voormalige burgemeester Valerius Verus, die leefde in de 2de eeuw na Christus, werd opgetrokken. In de middeleeuwen werd het monument gebruikt als schandpaal.`
Achter het Orpheus monument zie je Mestni stolp, de stadstoren van Ptuj. Aan de andere kant van het plein ligt het toeristische informatiepunt van Ptuj. Vanop de verdedigingsmuur van het kasteel van Ptuj zie je de prachtige barokke bordeaux kleurige ui koepel. En oplettende kijker zal opmerken dat de toren slechts aan 3 zijden een klok heeft. Burgers besloten indertijd om uit protest geen klok aan de muur tegenover het kasteel te hangen, toen de kasteelheren weigerden hun deel van de investering te betalen. Sinds de 17de eeuw gebruikt de Kerk de stadstoren als parochie toren. Het stadsplein (Mestni trg) is het meest bezochte plein onder de lokale bevolking. Het plein is omringd door wondermooie gebouwen, gedomineerd door het stadhuis. In het midden van het plein staat het standbeeld Sveti Florijan, die Ptuj beschermt tegen branden. Op het terras van de koffiebar Evropa Ptuj kan je genieten van een verfrissend drankje terwijl je geniet van de prachtige muurgevels. St Joriskerk, De belangrijkste parochiekerk van Ptuj heeft een mooi interieur met het opvallende 3 vleugelaltaar, een koorbank uit de 15de eeuw en het statuut van de patroonheilige Saint George die een draak verslaat. De kerk uit de 12de eeuw werd meerdere keren uitgebreid waardoor een eclectische mix van stijlen ontstond, waarbij gotische en barokke elementen de boventoon voerden. En natuurlijk de vele pittoreske steegjes mogen we niet vergeten, die het stadje mede maken tot wat het is. Het is voor nu genoeg geweest en we keren terug naar de camperplek. Met motorkleding aan is het ook wel erg warm. Beetje voorbereiden voor morgen. Lang genoeg gestaan, we vertrekken weer.
Donderdag, 29-5-2025
zonnig, 21 graden, 1452 km
We ontwaken met een stralende zon op het dak en horen kinderen spelen. Blijkbaar zijn er gisteravond nog meer mensen aangekomen en we hebben er niks van gemerkt. Douchen, ontbijten en dan gaan we...... D.w.z. we proberen het. Betalen is nog een hele opgave hier. Ik denk dat ze per se cash willen. De bankpas en de credit zeggen "computor says NO". Dat wordt dus veel bij elkaar schrapen. Van de week bij de bank alleen maar biljetten van 100 euro gekregen, maar zelfs € 50,00 biljetten slikt deze automaat niet in. We plunderen ons klein geld portemonneetje en de slagboom gaat gelukkig toch open. We rijden de kortste en snelste route naar Celje voor een bezoek aan het kasteel aldaar. Dat betekent dus de snelweg A1. De weg vanaf Celje naar het kasteel toe gaat behoorlijk steil en is ook erg smal, maar het lukt ons en gelukkig is er boven genoeg ruimte om ook de aanhanger te parkeren. Het lijkt wel een plaatje van Walt Disney. Gelukkig is het niet druk en kunnen we foto's maken zonder publiek erop. De vroegste schriftelijke verwijzing naar het oude kasteel van Celje dateert uit 1323. Het oorspronkelijke ontwerp omvatte alleen een romaans paleis en muren. Het kreeg zijn huidige omvang en uiterlijk door de graven van Celje, de beroemdste en meest opmerkelijke adellijke dynastie in wat nu Slovenië is. Hun heerschappij en macht duurden lang en hadden een grote invloed op het politieke lot van de Midden-Europese regio. De eerste graaf van Celje, die met zijn vrouw en vier kinderen het oude kasteel van Celje betrok, was Friderik I. Na zijn intrek begon hij het kasteel te renoveren tot een comfortabelere woonruimte. In de volgende decennia breidden ze het gordijn uit tot de oostelijke binnen afdeling, terwijl de vier verdiepingen tellende uitkijktoren (Friderik's Tower) de belangrijkste verdedigende rol op zich nam.
Nadat de prins en prinses het sprookjesachtige onderkomen achter hen hebben gelaten, zoeken we eerst een Lidll op voor wat inkopen te doen. Dan gaat het via de snelweg, maar ook de laatste 28 km via een mooie route door de bergen. In Ljubno hebben we een pareltje gevonden aan rivier Savinja. Hopelijk is het constante water geluid geen oorzaak voor constant wc-bezoek. Kamp Na Otoku heeft zeer vriendelijke eigenaren, die 10% korting hadden gegeven als we Ducati ‘s op de aanhanger hadden staan. Maar volgens mij had hij dat al gezien......
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-11 10:51:15
[totalVisitorCount] => 238780
[pictureCount] => 51
[visitorCount] => 212
[author] => Rob en Sil
[cityName] => Ptuj
[travelId] => 530634
[travelTitle] => 2025 Slovenië, motor experience
[travelTitleSlugified] => 2025-slovenie-motor-experience
[dateDepart] => 2025-05-23
[dateReturn] => 2025-06-13
[showDate] => yes
[goalId] => 6
[goalName] => Een korte vakantie
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/232/286_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/053_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => slovenie-week-1
)
[4] => stdClass Object
(
[reportId] => 5108352
[userId] => 427034
[countryId] => 165
[username] => willieenjose
[datePublication] => 2025-06-27
[photoRevision] => 0
[title] => Vrijdag 27 juni
[message] => Vrijdag 27 juni – Het was vandaag gelukkig niet zo warm als gisteren. Het heeft vannacht flink geonweerd en geregend en dat heeft de temperatuur wat naar beneden gedrukt. Vanmorgen scheen de zon weer maar het bleef vandaag af en toe wel een beetje bewolkt en vanmiddag liep de thermometer in de auto op naar 31°.
Ik heb gisteren verteld dat er parachute werd gesprongen. Vanmorgen om 07:30 uur hoorden wij dat vliegtuigje al weer. En toen we opstonden waren er al weer parachutes in de lucht. Dat bleef zo tot dat wij na het ontbijt vertrokken en toen we vanmiddag terug kwamen bij ons hotel werd er nog steeds gesprongen. Dat stopte pas vanavond rond 19:30 uur. Vanaf gisteren moeten er honderden of misschien wel duizend mensen gesprongen zijn.
Meteen naast ons hotel is een ooievaarsnest op een paal. Vanmorgen was de brandweer hier met een hoogwerker en werden de drie jongen geringd. Een ouderdier zat op het dak van een huis de zaak te bekijken en kwam meteen terug op het nest toen de hoogwerker weer naar beneden ging.
We zijn vanmorgen naar de Vintgarkloof gegaan. Daar stonden we 5 weken geleden al bij de ingang maar toen bleek dat we onlinetickets moesten hebben en die hadden we nu. De kloof is zo’n 2 km lang en heeft houten wandelpaden waarover we konden lopen. De rivier Radova stort zich onder de wandelpaden en bruggen door de kloof heen en zorgt voor spectaculaire waterpartijen. Aan het uiteinde is een grote waterval waar het water zo’n 16 meter naar beneden stort. In de kloof zagen we twee waterspreeuwen Een was volop bezig om onder water naar insecten te jagen. Aan het einde hebben we op een terrasje cappuccino gedronken. Daarna wilden we weer terug naar de ingang. Daarvoor moesten we een behoorlijk steil paadje links omhoog volgen. Dat kwam uiteindelijk uit bij een bushalte maar wij besloten de rest ook te voet te doen. Dus voerde het pad nog een stuk verder bergop voordat we weer begonnen te dalen naar het beginpunt en de parkeerplaats. Met al dat geklim en geklauter was het maar goed dat het niet zo extreem wam was als gisteren.
Bij het startpunt zijn twee grote houten overkappingen met bankjes en daar hebben we onze boterhammen opgegeten. Wij ontdekten daar een nest van een Grauwe Vliegenvanger met jongen. Dat nestje was weggestopt in een hoekje onder die overkapping.
Vanmiddag zijn we nog naar het stadje Kranj gereden. De oude binnenstad van Kranj steekt uit boven de 30 meter diepe kloof van de rivier de Kokra, de op één na diepste stedelijke kloof van Europa. Het historische stadscentrum zou een van de charmantste centra van Slovenië moeten zijn. Het was inderdaad een leuk stadje met huizen in pasteltinten en hier en daar versierde ornamenten. Maar het was er een dooie boel. Er was bijna geen volk op de been. We hebben er op een terrasje wat gedronken en toen was het al weer tijd om richting ons hotel te gaan.
We hebben vanavond weer lekker buiten op het terras gegeten. José had geen zin meer in weer een enorme vleesschotel en bestelde een maaltijd salade met kip. Ik had een soort stoofpotje met varkensvleesstukjes en veel groenten zoals tomaatjes, uien, courgettes etc. met gebakken rijst.
Morgen begint de reis terug naar huis.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-10 08:08:19
[totalVisitorCount] => 168905
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 172
[author] => Willie en José
[cityName] => Lesce
[travelId] => 530535
[travelTitle] => Slovenië, Kroatië en Montenegro
[travelTitleSlugified] => slovenie-kroatie-en-montenegro
[dateDepart] => 2025-05-24
[dateReturn] => 2025-05-12
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/231/297_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/034_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => vrijdag-27-juni
)
[5] => stdClass Object
(
[reportId] => 5108341
[userId] => 427034
[countryId] => 165
[username] => willieenjose
[datePublication] => 2025-06-26
[photoRevision] => 0
[title] => Donderdag 26 juni
[message] => Donderdag 26 juni – We zijn weer in Slovenië waar we onze rondreis door voormalig Joegoslavië begonnen. We slapen weer in Guesthouse Leski Dvor in Lesce. We moesten vandaag ongeveer 240 km rijden. In Kroatië hebben we nog een stop gemaakt in Karlovac. Toen we door die stad reden zag José marktkraampjes en dus moesten we stoppen. José kocht er nog een langere korte (spijker) broek en een paar riemen en we hebben er op een terras cappuccino gedronken.
Daarna passeerden we de grens door over de Slovenija rivier te rijden.
Het werd verdaag ontzettend warm. Onderweg gaf de thermometer op het dashboard op een gegeven moment 38° aan.
Na aankomst in Lesce hebben we ondanks de warmte nog even een wandelingetje door het dorp gemaakt om lekker de beentjes te strekken. We daarbij hebben even in de dorpskerk gekeken. Van buiten is die niet bijzonder maar binnen bleek dat het gedeelte rond het altaar prachtige barokke versieringen had.
Toen we weer verder wandelde zagen en hoorden we een vliegtuigje steeds maar rondjes vliegen. Op een gegeven moment zagen we dat er parachutespringers omlaag kwamen. Dat vliegtuigje landde daarna op het vliegveldje vlak bij het hotel. Maar het steeg snel weer op en begon weer rondjes te vliegen. Hij draaide twee keer rond en bij iedere ronde kwamen er vijf parachutisten uit. Daarna landde het weer. En zo bleef het tot na 20:00 uur aan de gang. Ik denk dat het wel 20 keer is opgestegen en weer geland. Dan zijn er alles bij elkaar zo’n 200 para’s naar beneden gekomen.
We hebben vanavond in ons hotel gegeten. We konden voor op het terras in de schaduw zitten want na 19:00 uur was het nog steeds rond de 30°. Ook vanaf dat terras zagen we steeds parachutisten naar beneden komen. José had weer een keer Ćevapčići met frietjes en ik had gegrilde babay calamares met aardappelen en snijbiet.
Na het eten hebben we nog maar een rondje door het dorp gewandeld want op zo’n reisdag zit je vooral veel in de auto.
Nu is het zo goed als donker en we zitten op ons balkonkijken naar de bergen en zien donkere wolken hangen. We zien af en toe een bliksemflits.Afwachten maar wat dat morgen gaat brengen want we hebben online tickets voor de Vintgarkloof.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-10 08:08:19
[totalVisitorCount] => 168905
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 170
[author] => Willie en José
[cityName] => Lesce
[travelId] => 530535
[travelTitle] => Slovenië, Kroatië en Montenegro
[travelTitleSlugified] => slovenie-kroatie-en-montenegro
[dateDepart] => 2025-05-24
[dateReturn] => 2025-05-12
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/231/219_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/034_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => donderdag-26-juni
)
[6] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107646
[userId] => 427034
[countryId] => 165
[username] => willieenjose
[datePublication] => 2025-05-27
[photoRevision] => 0
[title] => Dinsdag 27 mei
[message] => Dinsdag 27 mei – Het weer was vandaag opnieuw erg wisselvallig. Toen we vanmorgen vertrokken was het droog maar wel zwaar bewolkt. We zijn naar de Peričnikwaterval gegaan. Die bevindt zich vlakbij het dorpje Mojstrana en je kan ze al van ver zien. De indrukwekkende waterval is 52 meter hoog en behoort tot de hoogste watervallen van Slovenië. Bij de waterval moesten we nog een stuk bergop klimmen over een smal pad door het bos om aan de voet te komen. Maar daar werden we kletsnat van het stuifwater.
Na de waterval zijn we naar de Vršič Pass gereden. Dat is de hoogste bergpas van Slovenië. De pas stijgt tot een hoogte van 1611 meter als hij via 50 haarspeldbochten de Julische Alpen doorklieft. Onderweg er naar toe begon het wèèr te regenen. De pasweg begint bij het bergdorpje Kranjska Gora. Daar zijn we gestopt voor een kop cappuccino. Recht tegenover de koffietent was een klein winkelcentrum met een Kik winkel. Daar scoorden we alle twee een nieuw shirtje.
Een aantal kilometer de pasweg op ligt rechts van de weg de houten Russische kapel. Daar zijn we gestopt en we zijn er met de plu naar toe gelopen om even te kijken.
Daarna zijn we verder gereden. Je moet er prachtige uitzichten hebben maar het zat overal potdicht. Dus toen we boven kwamen zijn we snel omgedraaid.
In verband met de regen hebben we geluncht in ons hotel. Daarna besloten we naar het kasteel van Bled te gaan. Toen we daar naar binnen gingen regende het nog steeds. Binnen stelde het niet zo veel voor. Van de originele inrichting was niets meer te zien. Er werden wat voorwerpen ten toon gesteld die in en om het kasteel zijn gevonden en er stonden wat poppen met middeleeuwse kleding. Je hebt er wel een mooi uitzicht op het meer van Bled. En….. toen we weer naar buiten liepen was het zowaar droog. De zon kwam er zelfs al snel door en de rest van de middag is het droog en zonnig geweest.
Als laatste zijn we nog naar Radovljica gegaan. Radovljica is een Middeleeuws stadje. Dat kun je in het oude centrum, het Linhartov Trg, goed zien. Hier bevind je je tussen de oude huisjes met fresco’s op de gevels en een oude kerk. We hebben er even rondgekeken en aan de rand van het dorp, in een soort volkstuintje, zagen we weer een paar Horvath’s rotshagedissen. Hierna hebben we op het pleintje nog wat gedronken en toen was het al na vijven, dus tijd om weer richting ons hotel te gaan.
Het eten vanavond was weer lekker. José had Raznjići (gegrild varkensvleesstukjes aan een spies) met frietjes en ik had gegrilde in elkaar gevlochten varkenshaas reepjes met aardappeltjes en spinazie. Na het eten hebben we maar weer een wandelingetje gemaakt om het overvloedige eten een beetje te verteren.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-10 08:08:19
[totalVisitorCount] => 168905
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 158
[author] => Willie en José
[cityName] => Lesce
[travelId] => 530535
[travelTitle] => Slovenië, Kroatië en Montenegro
[travelTitleSlugified] => slovenie-kroatie-en-montenegro
[dateDepart] => 2025-05-24
[dateReturn] => 2025-05-12
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/226/939_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/034_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => dinsdag-27-mei
)
[7] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107622
[userId] => 427034
[countryId] => 165
[username] => willieenjose
[datePublication] => 2025-05-26
[photoRevision] => 0
[title] => Maandag 26 mei
[message] => Maandag 26 mei – Vandaag had twee gezichten. Het begon zonnig en het was al snel lekker warm. Maar in de loop van de middag trok het dicht en begon het te regenen. Na het ontbijt zijn we naar de Vintgarkloof gegaan. Maar toen we bij de ingang stonden bleek dat je daar tegenwoordig alleen in mag met een E-ticket. Toen ik daar ter plaatse op mijn telefoon keek om nog tickets te kopen zag ik dat er pas vanmiddag nog een tijdslot open was. We besloten om straks terug in het hotel eens rustig te kijken wat we doen. Morgen misschien of anders hebben we over 5 weken op de terugweg ook nog een kans.
Naast de ingang van de kloof zagen we een wandelpad dat omhoog liep. Dat hebben we een stuk gevolgd. En daar had ik een gelukje. Op een boomstronk naast had pad zat een hagedis en dat was een beetje een bijzondere. Het was een Horvath’s rotshagedis (Iberolacerta horvathi) uit het geslacht Iberolacerta. Van deze hagedissenfamilie komen een stuk of 7 soorten voor op het Iberisch schiereiland. Maar èèn soort, de Horvath’s rotshagedis, leeft daar ver weg van in Slovenië en aangrenzende stukjes van Italië, Oostenrijk en Kroatië.
Hierna zijn we naar het meer van Bohinj gereden. Aan de oostpunt van dat meer ligt Stara Fužina, een van de mooiste dorpjes hier. Dit pittoreske dorp heeft prachtige oude boerderijen en kozolec in de weiden. Dat zijn typisch Sloveense droogrekken voor hooi die je overal bij de boerderijen ziet. Die rekken stonden in weilanden die helemaal vol stonden met wilde bloemen.
Aan de oever van het meer staat de 700 jaar oude Johannes de Doper-kerk. De ligging van de kerk aan het meer, met de oude stenen brug ernaast maakt de kerk erg fotogeniek. Binnenin vindt je fraaie fresco's van Bijbelse verhalen en een in hout uitgesneden hoofd van Johannes de Doper uit 1380.
Onze laatste stop vandaag was bij de Vogelberg. Daar zijn we met de kabelbaan naar boven gegaan. De kabelbaan bracht ons tot 1532 meter op ‘Brown Rock’. Hier stonden we een kilometer hoger dan het meer van Bohinj. Maar toen we uit het kabelbaan station kwamen begon het te regenen. Dus hebben we onze regencapes aangetrokken. Zo hebben we daarboven een stuk gewandeld. Onderweg werd het weer droog en al snel weer lekker warm. Dus de regencapes weer uit. Boven was buiten het uitzicht op het meer niet zo veel te zien. Het hoog plateau was grotendeels kaal gemaakt voor de wintersport zodat mensen er kunnen skiën. We besloten op het terras van het station nog wat te drinken maar toen we daar zaten begon het weer te regenen en al snel goot het er uit. Dus in de kabelbaan cabine naar beneden hebben we onze regencapes weer aangetrokken om enigszins droog bij onze auto te kunnen komen. Onderweg terug naar het hotel bleef het hard regenen maar nu ik dit zit te typen is het weer droog.
We hebben vanavond weer in het hotel gegeten. Ze hebben hier een heel uitgebreide kaart met streek- en internationale gerechten. José koos een gehaktschnitzel met kaas en ik gekruide gehaktballetjes, beide met frietjes en een salade. Het vlees was net als gisteren veel te veel. Een stuk of 8 Cevapcici van gisteren hebben we vanmiddag bij onze boterhammen opgegeten. Nu bleef er weer een flink stuk schnitzel en een paar gehaktballen over. Die eten we morgen maar weer op bij onze boterhammen.
Na het eten hebben we weer een wandelingetje door het dorp gemaakt. Onder een bijna strakblauwe hemel. Het weer was hier vandaag, op zijn zachts gezegd, nogal veranderlijk.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-10 08:08:19
[totalVisitorCount] => 168905
[pictureCount] => 6
[visitorCount] => 160
[author] => Willie en José
[cityName] => Lesce
[travelId] => 530535
[travelTitle] => Slovenië, Kroatië en Montenegro
[travelTitleSlugified] => slovenie-kroatie-en-montenegro
[dateDepart] => 2025-05-24
[dateReturn] => 2025-05-12
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/226/783_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/034_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => maandag-26-mei
)
[8] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107605
[userId] => 427034
[countryId] => 165
[username] => willieenjose
[datePublication] => 2025-05-25
[photoRevision] => 0
[title] => Zondag 25 mei
[message] => Zondag 25 mei – De rit van vandaag was heel andere koek als gisteren. We vertrokken rond 09:30 uur in Neurenberg in de regen. Daarna heeft het behoorlijk hard geregend tot we in Oostenrijk waren. Daar verminderde het langzaam tot we in Karinthië kwamen, daar was het droog. En dat is het verder gebleven tot we in Slovenië bij ons hotel Guesthouse Leski Dvor in Lesce arriveerden. Dat was pas rond 17:30 uur want we hebben verschillende keren in een file gestaan. Ze waren op veel plaatsen aan de weg aan het werken.
We hebben vanavond in het hotel gegeten. We hadden alle twee een schotel met Cevapcici. José met frietjes en ik met aardappeltjes met spinazie en gegrilde groenen.
Na het eten hebben we nog een kleine wandeling gemaakt door Lesce, dat is een klein boerendorp.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2016-04-10 08:08:19
[totalVisitorCount] => 168905
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 151
[author] => Willie en José
[cityName] => Lesce
[travelId] => 530535
[travelTitle] => Slovenië, Kroatië en Montenegro
[travelTitleSlugified] => slovenie-kroatie-en-montenegro
[dateDepart] => 2025-05-24
[dateReturn] => 2025-05-12
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/226/635_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/034_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => zondag-25-mei
)
[9] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107166
[userId] => 440753
[countryId] => 165
[username] => dewereldvolgensmaes
[datePublication] => 2025-05-02
[photoRevision] => 0
[title] => Piran
[message] => Dag 8: Piran, waar drie landen samenkomen
Die ochtend eet ik nog in Postojna, waar het aanbod uiteraard beperkt is. Dus een appelsapje, thee en chocolade croissantje zullen moeten volstaan. Daarna een wandeling naar de bushalte, waar de bus ergens een kwartier te laat bij een verkeerde halte aan komt kakken. Maar goed, op die busreis zelf valt dan wel weer weinig aan te merken.
Ik arriveer te vroeg bij het hostel en vind een briefje op de deur dat mij vertelt dat in het laagseizoen niet altijd mensen aanwezig zijn. Chipserdechips. Gelukkig zit er een nummer op de deur en na bellen wordt er een receptionist tevoorschijn getoverd die me zelfs verteld dat de kamer al beschikbaar is. Ik heb het hok met vier bedden voor mezelf. Dan is er zo rond de klok van 13 uur dus maar een ding te doen. Lunch. Ik ga naar het stekkie dat de receptionist me aanraad. Daar eet ik een heerlijke vissoep vooraf, gevolgd door een van de specialiteiten van het Piran aan de zee. Mosselen. En ze zijn inderdaad van uitstekende kwaliteiten.
Dan maar eens een wandeling maken door Piran. Wat het stadje vooral bijzonder maakt zijn de uitzichtpunten waar je zowel kijkt naar Italië, als naar Croatië, als naar Slovenië. Een soort Sloveens drielandenpunt dus. Daarnaast zijn er ook aardige vergezichten vanuit de haven. Het centrale plein is aardig en ik neem daar maar eens een ijsje. De jonge verstrekster van het ijsje geeft op mijn vraag aan dat er meerder uitzichtpunten in Piran zijn: eentje bij de kerk, eentje langs het water en eentje vanaf het kasteel. Dus dan zit er maar een ding op. Ik bezoek ze alle drie. Via de kerk loop ik langs het water en beland ik uiteindelijk bij het kasteel, onderwijl genietend van uitzichten op Italië, Slovenië en Croatië.
Als ik voor een klein bedragje het kasteel opklim bedenk ik dat het weer eens tijd is voor een foto van mezelf met Pink Floyd t-shirt. Ik maak een wat ongelukkige keuze bij het slachtoffer dat ik uitkies, want de oude dame weet niet goed hoe je nu eigenlijk een foto op een smartphone maakt. Op een gegeven schiet ze iets en loopt daarna toch maar verder. Tja, niet handig van me. De foto is waardeloos, dus ik wacht stiekem tot de oude dame uit beeld is verdwenen (je moet denken aan een vrouw van tenminste 60. Nee, serieus!). Dan vraag ik een jongere versie, die trots naar haar vriendinnen grapt dat ze nu fotograaf is. Ik moet haar daarna nogmaals vragen, omdat een zonnebril noodzakelijk blijkt om niet met dichtgeknepen ogen op de foto te staan. Maar uiteindelijk toch een flitsende foto met pet, zonnebril en Pink Floyd weten te realiseren (en oh ja, als achtergrond Piran en de zee die leidt naar Italië en Croatië, maar laten we de detail even niet meenemen hier, ik en mijn zonnebril zijn uiteraard hoofdzaak).
Teruggekomen in het hostel sla ik aan het schrijven. En ik schrijf zowaar weer voor een aantal dagen, waarbij ik de foto stress maar weer even uitstel. Daarna ga ik hardlopen. Jazeker! Ditmaal doe ik de kust aan van Piran, waar ik loop tot ik besluit om te keren, daarbij verschillende fotopauzes inlassend. Ik eindig bij de rode vuurtoren van Piran.
Ik besluit de dag met een maaltijd bij het einde van het kuststrookje met een maaltijd bij een restaurant aldaar. Ik vind de serveerster maar een wat omhoog gevallen vrouw, die beleeft blijft, maar mijn aanwezigheid eigenlijk maar als inkomstenbederf lijkt te zien. Zo’n man daar in zijn eentje aan een tafel waar ook vier Duitsers geld over de balk kunnen smijten. Maar het hindert mij niet een goede lokale pasta met komkommersalade en een traditioneel notendessert na te bestellen. Ja, wederom erg lekker. Kan niet anders zeggen. Hier zo aan de kust, de Piraanse kust, waar de liefde van de lust het altijd weer moet verliezen. Omdat ze niet kan kiezen, tussen zat en niet voldaan. Dus ik zal maar weer slapengaan. Goedenacht.
Dag 9: just a perfect day
Als ik wakker word weet ik al wat er komen gaat. Wat ik twee dagen geleden kon kan ik natuurlijk weer. Fietsen. Een kilometer of 90. Tegenover het busstation kan ik een fiets huren en de verkoopster is van een heel ander kaliber dan mijn vorige verkoper. Waar de vorige wat laconiek was en me voor zes uur de wildernis in stuurt, is deze vrouw erg voorzichtig aangelegd. Als ik haar mijn traject laat zien geeft ze aan dat ik daarvoor erg sterke bovenbenen nodig heb. Als ik aangeef dat ik twee dagen daarvoor een soortgelijk traject heb gefietst, stelt haar dat gerust. En het feit dat ik de fiets gewoon voor de deur mag zetten aan het einde van de dag stelt mij gerust. Een mooie fietstocht van 90 km richting een natuurpark, de Kroatische grens over, dan weer de Sloveense grens over om te eindigen bij de beroemde natuurlijke zoutbaden vlakbij Piran.
Maar eerst maar eens een ontbijt. Dat nuttig ik op het centrale plein, een goede hamkaas omelet met thee een verse jus d’orange. Dan op pad. Nadat ik een kilometer of 6 gefietst heb kom ik bij het natuurpark waar me een hike is voorgesteld. Bij een hotel doe ik navraag over waar ik kan starten. En dan start de hike. Heel mooi langs de kust en vervolgens over land, door vruchtbaar gebied. Een kilometer of 6.
De lunch nuttig ik dan maar bij het hotel waar ik eerder om de weg vraag. Ze zijn daar duidelijk niet gewend aan niet-Kroaten, maar ik kan meedoen met het open buffet. Heel vanzelfsprekend is mijn aanwezigheid daar niet. Ik neem lekker veel groenten, salade, pasta en twee kommen soep. Achteraf fruit, kaas, diverse taartjes en een banaan. Mijn horloge en telefoon worden opgeladen, dat overkomt me geen tweede keer.
En dan begint een hele lange, prachtige fietstocht. Een fietstocht waar ik dit keer zeer zuinig omga met de batterij van mijn fietscomputer. Eigenlijk staat hij uit, behalve als ik stijl naar boven ga. En zo bereik ik na veel mooie plaatjes de Kroatische grens, die vrij over te steken is. Na een tijd word ik halt gehouden. Ik kan hier niet verder, geeft de politie aan, want er vind hier een race plaats. Ik vergeet helaas na te vragen wat voor race dit dan mag zijn. Auto’s, fietsen, hardlopen? Ik moet een stukje om en doe op een gegeven moment ook nog een mooie, verlaten waterval aan op mijn pad.
En zo kom ik weer aan bij de Sloveense grens. Ook nu kan ik gewoon zo passeren, wordt me duidelijk gemaakt als ik af wil stappen om mijn paspoort te pakken. En dan kom ik uiteindelijk bij wellicht wel het mooiste stukje van de hele rit. De zoutvlakten in Zuidwest-Slovenië, tegen een achtergrond van de bergen en natuur. Ik kom daar nog een Sloveense Australiër tegen die met liefde een aantal foto’s van me neemt (en ik van hem en zijn vriendinnen op leeftijd) en me vertelt over de packbackmogelijkheden in Australië en Nieuw-Zeeland.
Als ik mijn fiets na 90 km parkeer, na de laatste kilometers nog eens flink de turbo aangeknald te hebben, kom ik een Duitser tegen die nog wat tips weet voor goede locals restaurant. En zo kom ik terecht bij een typisch geniaal restaurant waar toeristen niet vaak langskomen, vlakbij het busstation. Ik krijg zeven gangen aan allerlei heerlijk eten (zie foto’s) voor een vriendelijke prijs. Ik heb honger als een paard, want ik heb wederom 90 km en 1000 hoogtemeters achter de rug.
Wellicht kon het paragliden en klimmen van daarvoor dus toch nog overtroffen worden? Dit was de perfecte dag, besluit ik als ik nog even naar het nummer van Lou Reed luister voordat ik mijn ogen sluit.
Video's:
https://youtu.be/Nd7tWbhpHuc
https://youtu.be/_kzhKf2CB_0
https://youtu.be/0DwbsbUpv8U
https://youtu.be/qVye3GXnT-Y
https://youtu.be/f5mkwaGbbxo
https://youtu.be/JLMov_hri8k
https://youtu.be/ujdMQg6fS80
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2021-07-21 00:18:57
[totalVisitorCount] => 28557
[pictureCount] => 49
[visitorCount] => 180
[author] => Jeroen
[cityName] => Piran
[travelId] => 530486
[travelTitle] => WanderingWesternBalkans
[travelTitleSlugified] => wanderingwesternbalkans
[dateDepart] => 2025-04-18
[dateReturn] => 2025-05-03
[showDate] => yes
[goalId] => 1
[goalName] => Backpacken
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/230/546_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/440/753_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => piran
)
[10] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107104
[userId] => 440753
[countryId] => 165
[username] => dewereldvolgensmaes
[datePublication] => 2025-04-27
[photoRevision] => 0
[title] => Postojna
[message] => Dag 7: dwergenthuis
Eindelijk heb ik weer eens tijd voor mijn 70 push ups, 50 sit ups en 100 squats, maar ik voer ze niet uit. Ik laat ze gaan. Twee dagen eerder heb ik ze overigens nog wel uitgevoerd, in het hostel in Bled. Maar vandaag dus niet. Ik ontbijt bij het tentje waar ik die dag ervoor ook mijn twee welverdiende biertjes nuttigde. Maar echt ontbijt buiten de deur is er niet in Postojna. Ik houd het daarom bij een chocolade croissant, thee en appelsap. Ook prima. Daarna ga ik richting de hoofdattractie van Postojna: de grotten. Twee miljoen jaar oud en behorend tot de grootste ter wereld.
Bij de ticket verkoop krijg ik te horen dat ik tot 13 uur moet wachten en dat het een georganiseerde tour door de grotten betreft. Ik kan ook een combi ticket nemen met het kasteel erbij, maar daar pas ik voor, aangezien ik echt toe ben aan een wat rustiger programma vandaag. Er moet immers ook nog wel geschreven worden. De tijd tot 13 uur breng ik door met het luisteren van twee nieuwe podcasts van philosophize this! Ditmaal over de filosofie van Buddha en hoe deze zich onderscheid van andere religies, doordat je je lot hier in eigen handen neemt in plaats van het toe te vertrouwen aan een almachtige schepper.
De tour begint als een kermisattractie in een treintje dat gedurende 12 minuten door het enorme grottencomplex beweegt. Ik heb het vooral heel koud, omdat ik enkel mijn Pink Floyd t-shirtje en een regenjas aan heb. Dat blijkt hier onder de grond toch een ietwat optimistische keuze te zijn. En als ik eenmaal achter de enorme groep mensen aan beweeg in het grottencomplex merk ik niet alleen dat ik de stalactieten (dat zijn die dingen die naar beneden hangen, zoals echte tieten bij teveel vrouwen ook helaas) en stalagmieten snel allemaal veel op elkaar vind lijken, maar ook dat een verlaten pikdonkere grot die ik in mijn eentje met zaklamp van mijn mobiel betreed in Zuidoost Azië toch wel een stuk spannender vind. Maar het blijkt allemaal mee te vallen, want na een tijdje kom ik comfortabel achteraan te lopen en blijkt het grottencomplex toch wel mooier en afwisselender te zijn dan ik oorspronkelijk dacht. Ik denk aan de hobbit en die enorme draak die zich in het dwergenthuis heeft gevestigd. En goed, het blijft puur natuur, door water en steen gevormd. En dat dan gedurende twee miljoen jaar. Gelukkig hadden ze toen nog geen toeristen.
Ik twijfel daarna nog even of ik niet ook dat kasteel verderop (bereikbaar met pendelbus) wil bezoeken, maar hoef niet lang na te denken als de kaartverkopers me vertellen dat ik dan geen combi-ticket meer kan krijgen, maar meteen de volle mep moet betalen. Dan kunnen ze mijn lunchgeld ook wel vergeten. Ik ga naar de lunchlocatie die me de vorige dag is aangeraden door de receptionist. Dat blijkt een (wederom) uitstekende keuze, die bestaat uit gepaneerd varkensvlees, een bieflapje met saus, diverse groenten en heerlijke dumplings. Ik sluit af met een andere Sloveense specialiteit, een zoete appel-noten delicatesse.
Ik besluit het diner maar eens over te slaan en de dag af te sluiten in een studeer en schrijf marathon. Ik werk aan een opdracht voor een cursus die ongelukkig genoeg tot in de eerste week van de meivakantie doorloopt en vervolgens schrijf ik voor vier dagen lettervoer. Het fotomateriaal laat ik voorlopig achterwege vanwege allerlei upload problemen op de website, waar ik geen kostbare vakantie geniettijd aan wil verspillen. Het is al weer twee uur in de nacht als ik mijn schrijven staak, wat altijd toch weer langer duurt dan ik me van tevoren voorneem. Gelukkig is dit het gevolg van hoeveel plezier ik er tijdens het proces zelf toch altijd weer aan beleef. Ik zou zeggen, tot schrijfs.
Video's:
https://youtube.com/shorts/Mv9K-kLbR-I?feature=share
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2021-07-21 00:18:57
[totalVisitorCount] => 28557
[pictureCount] => 10
[visitorCount] => 173
[author] => Jeroen
[cityName] => Postojna
[travelId] => 530486
[travelTitle] => WanderingWesternBalkans
[travelTitleSlugified] => wanderingwesternbalkans
[dateDepart] => 2025-04-18
[dateReturn] => 2025-05-03
[showDate] => yes
[goalId] => 1
[goalName] => Backpacken
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/230/470_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/440/753_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => postojna
)
[11] => stdClass Object
(
[reportId] => 5107068
[userId] => 440753
[countryId] => 165
[username] => dewereldvolgensmaes
[datePublication] => 2025-04-25
[photoRevision] => 0
[title] => Bled
[message] => Dag 3: to bleed, bled, bled
Ondanks het plaatselijk doorweekte matras weet ik toch nog redelijk te slapen en na een traag ochtendritueel klok ik op de valreep rond de klok van 10 uit. ‘I always liked it slow, never liked it fast. You wanna get there first, I wanna get there last. That’s [zeker niet] what my mama said’.
Onderweg naar de bus doe ik een barretje aan waar ik een tosti hamkaas, een thee en een rode verse jus d’orange scoor. Na een tijdje zoeken en eerst bij het treinstation binnenlopen vind ik uiteindelijk de chagrijnige vent bij de kaartverkoop voor de bus richting Bled. Na de rij volgt de kreet: ‘Alleen cash’. Na te pinnen (wederom een rij), weer opnieuw aan te sluiten in een nieuw gevormde rij, om uiteindelijk weer oog en oog te staan met dezelfde vent kijkt hij me chagrijnig aan als hij mijn briefje van 20 euro ziet voor een ritje van 1 euro 90. Maar gelukkig gaat hij zonder verdere toelichting (dat maakt het bij dit soort types alleen maar erger heb ik geleerd. Deze man is een open boek voor mij. ’s Ochtends heeft zijn mama thuis zijn boterhammetje met jam gesmeerd, zodat hij voor het dertigste jaar achter elkaar naar hetzelfde kaartverkoophokje kan. Hij wil mij vooral een kutgevoel bezorgen om zijn eigen kutgevoel beter te kunnen rechtvaardigen. Je moet hem ook eigenlijk wel kunnen begrijpen, deze man/vent. Ik heb gezegd.) toch overstag. Mooi, dat kaartje van 1 euro 90 is in de pocket. Nu nog naar die bus toe. Daar staat een nog langere rij (jawel, echt) en ik heb mijn backpack en frontpack aan die tezamen zo’n 25 kg wegen. Afdoen is geen optie, want die rij beweegt verdomme gewoon verder. De eerste bus is vol en vertrekt. Een kwartier later komt de tweede bus aan waar ik nog net in mee kan. Ik sta dan inmiddels ruim een half uur met de 25 kg op mijn rug in de zon te bakken. Hey hey hey, lange leve het ov.
Bled, mijn tweede plaats van bestemming na Ljubljana, is toeristisch. Ik onthoud zijn naam door het Engelse rijtje wat ik ooit moest leren nog eens door te nemen: to bleed – bled – bled. In het hostel kan ik direct de kamer op, waar ik mijn zooi dump. Daarna ga ik op pad om maar weer eens wat activiteiten te boeken. Na een stevige financiële discussie kom ik tot een compromis voor twee mooie activiteiten voor de dag die komen gaat. De rest is een verassing, zo kennen jullie mij natuurlijk wel.
Op de weg terug naar het hostel neem ik tal van foto’s van het prachtige meer Bled, de reden dat het plaatsje zoveel toeristen aantrekt. De lunch nuttig ik naast het bureau waar ik de activiteiten heb geboekt. De ober beveelt me een typisch lokale worst aan, die echt met mosterd en niet met mayo moet worden gegeten, die ik me laat smaken. Oh ja, en een biertje.
Na een middagdutje besluit ik nog voor de zon ondergaat een rondje om het meer te wandelen. Daarbij neem ik tal van foto’s, om uiteindelijk bij een bord risotto uit te komen. Ja, dat is risotto, op die foto. Lekker hoor, koken kunnen ze hier wel in Slovenië. De serveerster vertelt me dat het rondje om het meer een makkelijk hike is van zo’n 6 km. Nou ja, dan maak ik hem ook maar af. En zo kom ik na 8 km (dat is niet 6, zeker niet als het al laat is en je er een lange dag op hebt zitten) weer aan op de plaats waar ik de kamer deel met een heel jong, wellicht Amerikaans meisje met schattige glimlach. Ze slaapt al als ik aankom op de kamer en zo stil mogelijk probeer ik mijn shit te regelen en onder de lakens te gaan. Masturberen lijkt me nu niet gepast.
Dag 4: going down, going up.
Eigenlijk spreekt de titel al boekdelen. Heel veel hieraan toevoegen lijkt me niet strikt noodzakelijk. Nou goed, een beetje dan.
Going down. Ja, de berg af dus. Dat doe ik paraglidend. Ik rijd de berg op met twee professionals, een afstandelijke Amerikaanse en m’n eigen kop. Een kop van 39 rondjes van de aarde om de zon jong. Fitnessleeftijd: 20 jaar, volgens Garmin connect nog wel. Ik mag als eerste de berg af en geniet nu ik de derde keer in mijn reizende leven met een parachute richting beneden beweeg. Voor spectaculaire foto’s en videomateriaal wordt gezorgd door de man die achter me vliegt en die het echte werk voor zijn rekening neemt.
Als ik terug ben in Bled haal ik mijn lunch bij een bakker, die ook weer niet erg vriendelijk is, maar van de Slovenen kan ik tot nu toe in ieder geval wel zeggen dat ze goed Engels spreken. Broodje worst, croissantje. Oh ja, en salami pizzapunt. Maar goed, mijn ontbijt was niet meer dan een proteïne reep, dus niet te snel oordelen daaro. Daarna doe ik nog een powernap, want die heb ik ook wel nodig voor wat komen gaat.
Going up. Ja, de berg op dus. Om 14:30 uur wordt ik opgehaald door mijn privégids die niet één berg met me gaat beklimmen, maar twee. Want het was dat of niks. De privégids zelf is een doorwinterde klimmer, wielrenner, skiër, paraglider, bungeejumper en basejumper (in zo’n vleermuispakje van wolkenkrabbers afspringen) en noemt zichzelf een ‘mountainer’, alles met bergen dus. Ik zeg dat ik dat ook graag was geweest, als ik niet in de lage landen was geboren. Maar goed, klimmen, dan bedoel ik dus niet zo’n toeristenhike naar boven waar oma bovenaan met warme soep klaarstaat, dan bedoel ik kaarsrecht omhoog met enkel een ijzeren koord en wat ijzeren uitstulpsels die alvast aan de klif zijn bevestigd: via ferrata (de ijzeren weg). En gaan, met die banaan. Ik heb een goede klik met de gids, die onder de indruk is van mijn klimkunsten. Ik ben een ‘natural’, geeft hij aan, en ook dat ik erg sterk ben. We gaan steeds voor de moeilijke route, omdat hij zegt dat ik dat wel kan hebben. Bij de eerste klim werk ik met een vastklik systeem, bij de tweede klim ga ik als een hondje aan een riem (=touw) achter de gids aan. Na een lange, vermoeiende middag en vroege avond komen we uiteindelijk op de top aan van de tweede klif. Daar zitten we, hij 35, ik 39 (fitnessleeftijd: 20), en vieren we dat we als dertigers nog zo extreem fit zijn. En wat dat je allemaal brengt in het leven. En hoe beperkt je eigenlijk bent, zeker op reis, als je met je vette buik na 5 km lopen hijgend en puffend het terras al op moet zoeken.
Het is alweer redelijk laat als ik terug aankom bij het hostel, en buiten drie broodjes van de bakker (die al lang en breed verbrand zijn) heb ik verder nog niet gegeten. Gelukkig mag ik deze perfecte dag dan ook afsluiten met een perfecte maaltijd: dumplings (god, wat zijn die dingen hier goed, en varkensvlees met honing). Oh ja, en een halve liter bier. Als ik ga slapen weet ik dat een dag als vandaag moeilijk gaat worden te overtreffen deze verdere vakantie. Een adrenaline hoogtepuntje.
Dag 5: run, rabbit, run. Dig that hole, get the sun.
Ik mag weer. Ja, ik mag weer. Het is zover. Er is inmiddels een week voorbij sinds de marathon in Rotterdam. Ik heb mijn hardloopschoenen bij. En wat kan mij dat 4 uur lang rots beklimmen van de dag ervoor nou schelen. Run, rabbit, run. Dig that hole, get the sun. En de hardloop route van 8 km (nee, niet 6 dus) is wel duidelijk. Op een kneuzentempo van 5:30 minuten per kilometer loop ik hem, onderwijl af en toe tussendoor een foto nemend. Nee, ik ben nog niet de oude.
Ik ontbijt daarna een croque monsieur met verse jus. Lekker. Oh ja, en daarna lus ik nog wel een warme chocolade melk en een créme cake, een typisch Sloveense specialiteit. Daarna op naar het kasteel bovenop de berg. Daarvoor is nog een stevige hike omhoog nodig op een warme dag. Dat is het eerste moment waarop ik voel dat mijn lichaam vermoeid begint te raken. Ik vertraag mijn pas omhoog en accepteer rustig dat twee jongelui me inhalen. Laat ze maar denken dat ze fitter zijn dan ik. Krijgen ze weer zelfvertrouwen van. Bij het kasteel aangekomen, neem ik wederom wat foto’s van bovenaf. Het kasteel zelf is aardig, maar niets speciaals. Het zijn vooral de uitzichten en vergezichten die het de moeite van het bezoeken waard maken. Als ik daar zo boven op dat kasteel zit, aan een tafeltje, kun je wel raden wat ik doe. Ik bestel een lunch, drie hamkaas toasts. En een biertje. Op de weg naar beneden neem ik nog een lokale delicatesse, ik word afgezet voor 4 euro 80 voor een taartje van twee happen.
Terug in het hostel krijgt de slaap me te pakken. Ik kan er ook bijna niet meer uitkomen, als mijn wekker voor de derde keer gaat. Uiteindelijk kom ik er toch uit en bedenk ik me dat dit al weer mijn laatste nacht in dit hostel gaat worden. Ik kan er maar beter alles uithalen wat erin zit dan en de zonsondergang komt er aan. Ik besluit voor een hike richting een uitzichtpunt rondom het meer te gaan, omdat mijn kamergenoot me vertelt dat een hike richting een van de twee beroemde kloven op dit uur wat al te ambitieus is. Als ik na 4 km aan de andere kant van het meer aankom, waar de hike aanvang, vraag ik nog even waar ik dan omhoog moet. Gewoon daar bij die toren en dan een minuutje of tien omhoog.
Wederom een optimist, denk ik, als ik het stijle stene pad omhoog voor me zie. Ik loop maar door, neem prachtige foto’s, maar een echt uitzichtpunt kom ik niet tegen. Na een lange, pittige klim omhoog, ga ik uiteindelijk automatisch weer richting beneden. Het is me volledig onduidelijk waar ik terecht kom als ik deze routeblijf volgen en Google maps is hier niet je vriend in het gebergte. Maar uiteindelijk kom ik aan de andere kant van de camping weer terug bij de plek waar ik de man eerder aansprak. Toe aan een maaltijd, wat heet. Ik besluit nog een stukje verder te lopen naar het restaurant waar ik eerder de goede risotto at. Ditmaal ga ik voor gepaneerde kip met lekkere sausjes en piepers. Oh ja, en een biertje. Half litertje. En daarna weer terug richting het hostel, door de donkere, maar mooie avond.
Tot nu toe al veel moois meegemaakt, maar nog weinig onverwachts, denk je misschien, beste lezer. Wees gerust. De sensatiezucht van je parasitaire brein wordt weldra gevoed.
Dag 6: mezelf een weg banen door praktische shit
Herinner je hem nog, die gids van twee dagen terug die me begeleidde in het klimtraject en met wie ik zo’n goede klik had? Tsja, hij had ook Strava, en deelt graag een fietsroute met me voor later tijdens mijn vakantie. Vandaag dus. 84 kilometer. Nou ja, als je behoorlijk fit bent, niet onoverkomelijk zou je zeggen. Addertje onder het gras: de route gaat ook 1000 meter omhoog. ‘Kan ik die route ook op een normale fiets afleggen’ app ik nog. ‘Ja, dat is ook mogelijk’ appt hij terug.
De fietsverhuur zit bij het busstation. Ik wil die dag nog wel richting de volgende plaats van bestemming, dus ik moet mijn tijd een beetje in de gaten houden. Ik laat de verhuurder de aan mij geadviseerde route zien. Een normale fiets zeg. Hij kijkt me aan en zegt: ‘I strongly advise you to take an e-bike’, als je zoveel hoogtemeters wilt maken. Nee, het verhaal is niet zo sappig dat ik hem vertel dat ik toch voor de gewone fiets ga. Had je gewild. Ik volg netjes zijn advies op en vraag of ik wel om 16 uur terug bent. Hij denkt wel dat ik het in 6 uur kan doen, anders kan ik ook de route eerder onderbreken of via de makkelijke weg teruggaan. Het is namelijk een cirkelvormige route. Op weg dan maar. Eerst een ontbijtje, omeletje, worstje, broodje, sapje, theetje. Lekker. Het is na tien uur als ik vertrek. Nou ja, 6 uur, dan ben ik dus gewoon om 16 uur terug. Zo begint het.
Het is behoorlijk gepuzzel, zo op je smartwatch die route volgen, maar dat gaat redelijk. Het gaat helaas wel ten koste van het tempo. En als je te vaak op je smartwatch kijkt om te kijken waar je bent kan het ook voorkomen dat je plotseling op de autoweg rijdt, terwijl daar rechts van het fietspad ligt. Het getoeter maakt me een en ander duidelijk. Het uitzicht is geweldig en steeds foto’s maken kost ook een hoop tijd, trouwens. En dan, na een tijdje, wegwerkzaamheden. Daar gaat mijn ‘volg de route letterlijk via je smartwatch plan’. Ik ben nu op mijn richtingsgevoel aangewezen. Er lijkt geen enkele weg omheen. Ik fiets terug en kom een Duits seniorenstel tegen. Ik geef aan dat de weg afgesloten is en dat ik zelf terug ga. Ze geven daarop aan dat je die kant op er absoluut niet omheen kunt en we besluiten gedrieën over de autoweg verder te fietsen. En, gelukkig, zo blijkt, gaat deze uiteindelijk weer over in de fietsroute. Ik begin dan pas door te krijgen hoe eenvoudig de route eigenlijk is en dat het nauwelijks mis kan gaan. Er begint wat vaart in te komen. Een watervalletje. En dan. Wegwerkzaamheden. Opnieuw. Ik moet nu een flink stuk omrijden, waardoor eigenlijk een te groot stuk van de mooie fietsroute in rook op gaat. En dan allemaal omdat twee bouwlui een stukje van 30 meter weg aan het renoveren zijn, waar ik niet even met mijn fiets in de hand overheen mag lopen. Goed, na een kilometer of 32 kom ik aan bij een mooi meer, waar ik besluit een lunch te nuttigen. Ik heb het nu wel door, dus gewoon op die terugweg straks wat harder trappen en eventueel wat steviger die power modus inzetten.
De lunch is een goede hamburger. Een foto maken zit er niet in, omdat ik erachter kom dat zowel de batterij van mijn telefoon als die van mijn horloge bijna leeg zijn. Mijn telefoon kan daar opgeladen worden, mijn horloge niet. Het is een uurtje of 14 als ik weer verder fiets. Twee uur flink gassen moet lukken. Het gaat nu wel stevig omhoog, dus maar eens die power aanzetten op modus ‘trail’, anders gaat het allemaal wel heel lang duren. Oh joh, grappig, er is ook een modus ‘turbo’. Lekker, heb ik wel verdiend. En zo fiets ik een uurtje op de turbo. Omhoog, omlaag. Mooie uitzichten, mooie vergezichten, te veel foto stoppauzes. Maar het kan nog steeds hoor, gewoon ff die turbo er weer op gooien, denk ik. Dan ga ik op een gegeven moment over een stenen paadje stijl naar beneden langs de ander kant van het meer. Dit lijkt toch niet de bedoeling… Uit koers, geeft mijn horloge aan. En dan stopt mijn horloge ermee. Ineens. Batterij op. Gelukkig heb ik mijn begenadigde richtingsgevoel, want google maps op mijn telefoon biedt weinig soelaas. Niemand kan me eigenlijk vertellen of ik zo nog wel goed ga. Maar zo naar beneden kan prima. Op een gegeven moment komt ik weer uit bij het punt waar ik eerder was en besluit dezelfde route langs het meer terug te nemen. Dan ben ik na een tijdje weer terug bij het restaurant. Ik heb dus nog een kilometer of 30 te gaan, alleen niet langs dezelfde route, want zo werkt een cirkel niet.
Wow, we gaan nu wel stijl omhoog, ik druk het turbo knopje nog maar ff wat harder in. Mijn focus is op google maps en stoppen om op mijn telefoon te kijken. Dat vergt voldoende focus en mijn fietscomputer verlies ik daarbij uit het oog. Nadat ik een tijdje door het land vlieg met mijn turbo krijg ik weer hoop in een snelle terugkeer, wellicht iets later dan 16 uur. En dan is mijn fietscomputer bijna op. De batterij zit op 6%. Ik ben op het steilste stuk van de klim en ik ben volledig op. Ik zie twee lokale Slovenen badend in zweet de berg op fietsen en vraag of ik nog op de goede weg ben richting Bled. Ze knikken wat afwezig. En dan is de batterij echt op. Ik kom geen meter meer vooruit, ook trappend niet. Ik word onrustiger. Na een tijdje lopen kom ik de lokale Slovenen weer tegen en eentje vraagt wat ik nu precies hier doe. ‘Ik wil naar Bled’, geef ik aan. ‘Maar dat is die andere kant op’, zeggen ze. Dan laat ik mijn route via Google Maps zien. ‘Oh ja, dan klopt het inderdaad. Maar jouw route gaat nog via deze plaats boven op de berg. Nog een kilometer of twee naar boven. Maar het kunnen er ook vier zijn… En daarna vlak. En daarna een kilometer of 20 alleen maar naar beneden.’ Dapper probeer ik nog eens op de fiets te stappen en de klim omhoog aan te gaan. Na twee minuten besluit ik dat lopen sneller gaat. Klimmen op de fiets is niet hardlopen. Schoenmaker, blijf bij je leest. Ik ben al naar overleefmodus overgeschakeld, dus wat boeit mij die tijd. Ik kijk op mijn horloge en zie dat het na vieren is. Tot hoe laat is die verhuur eigenlijk open? Ik bel het noodnummer op de fiets. Tot vijf uur? En ik ben al te laat? Ik word dan echt onrustig, maar geef aan dat ik er alles aan doe die fiets om 17 uur bij die winkel te krijgen. Ik moet eerst nog twee kilometer omhoog lopen. Foto’s ben ik al vergeten. En dan begint de daling. En ja, die gaat snel, maar ik ga op een gegeven moment zo snel dat ik mijn leven meer waardeer dan die 17 uur. On the edge van te snel en weloverwogen snel race ik naar beneden en fiets nog een keer verkeerd. Gestresst vraag ik de weg. Gaan die mensen gewoon weg om 17 uur?
Om klokslag 17 uur kom ik aan, nee echt, op de minuut. Ik heb dan zo’n 90 km gefietst met 1000 hoogtemeters. Met gevaar voor eigen leven, dat wel. Het verder verhaal is saai en eentonig. Het sappige gedeelte zit er nu weer op. Ik hoef niet bij te betalen, alleen maar mijn helm en fiets te dumpen bij die winkel. Mijn was nog even van de waslijn halen bij het hostel (die wonderbaarlijk genoeg kurkdroog is, ondanks de regen onderweg) en dan om 17:30 uur de bus pakken. Deze bus rijdt naar Tirana, waar ik direct overstap naar mijn volgende plaats van bestemming en rond 19:30 uur ben ik daar eigenlijk al wel weer.
In het kleine gehuchtje waar ik aankom heb ik een kamer voor mezelf. Daar ben ik wel aan toe. Alleen de kebabzaak is nog open. Dus het wordt kebab met friet. De foto niet waardig. En daarna nog twee halve liters bier bij de lokale bar, een tapversie en een lokale flesversie. Die heb ik wel verdiend, het was me het dagje wel weer.
Video's:
https://youtu.be/UDpJUFkg44k
https://youtu.be/7JsVhmZaGoM
https://youtu.be/ee25xBjv1LA
https://youtu.be/EvuHABtBbSs
https://youtu.be/Jnm6mvJnX30
https://youtu.be/eazMvrXW7Kk
https://youtu.be/Da1CvOoMZGQ
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2021-07-21 00:18:57
[totalVisitorCount] => 28557
[pictureCount] => 40
[visitorCount] => 164
[author] => Jeroen
[cityName] => Bled
[travelId] => 530486
[travelTitle] => WanderingWesternBalkans
[travelTitleSlugified] => wanderingwesternbalkans
[dateDepart] => 2025-04-18
[dateReturn] => 2025-05-03
[showDate] => yes
[goalId] => 1
[goalName] => Backpacken
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/230/460_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/440/753_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => bled
)
[12] => stdClass Object
(
[reportId] => 5104072
[userId] => 277822
[countryId] => 165
[username] => louisoppad
[datePublication] => 2024-09-15
[photoRevision] => 0
[title] => 5e dag Slovenië, Ljubljana in de regen
[message] => 5e dag Slovenië, Ljubljana in de regen.
Donderdag 12 september 2024
Hotel Meksiko
Half in de nacht breekt buiten de hel los. Bliksemschichten en donderslagen kondigen de nodige regenbuien aan. Boven worden de sluizen open gezet en het regenwater slaat hard tegen de ramen. Ik blijf in mijn bedje liggen tot ik merk dat zelfs de muggen naar binnen vluchten en sluit daarom mijn op een kier staande hotelraam. Net te laat natuurlijk, want het stekende ongedierte zit dan al binnen. Ze doen zich te goed aan mijn lichtelijk door alcohol verdunde bloed. Ik hoop dan ook dat ze direct daarna neerstorten en me verder met rust laten.
Mijn puzzelboekje helpt me weer in slaap te vallen…
De zon komt toch weer op, ook al is het achter de regenwolken. Ik neem een vrijwillige warme regenbui in de badkamer. Het stortregent buiten nog steeds, dus wat donkere kleding is misschien gepast voor vandaag. Daarna heb ik tijd zat om BNdeStem door te lezen en de bankcontrole te doen. Transavia meldt dat we morgen weer op het vliegveld verwacht worden en dat ik alvast in kan checken. Ook de gereserveerde taxi stuurt al een berichtje.
Leve de computer…..
Ik meld me bij mijn reisgenoot om naar de ontbijtzaal af te dalen. Iets drukker dangisteren, maar nog voldoende plaats. Laatste ontbijtje hier want morgen zijn wij al vertrokken als de tent hier open gaat. We vliegen om negen uur, dus moeten om zeven uur op het vliegveld staan. Maar eerst vandaag de regenachtige maar eens zien te vullen……
Na het ontbijt nog even naar de kamer, ik kan dan ook mijn blog actualiseren door het verslag van gisteren toe te voegen. We spreken een kwartiertje later dan normaal af in verband met het slechte weer. Goed elf uur verlaten we het hotel. Als we buiten komen staat het nog altijd te stortregenen. Windstoten maken het koud en nog minder aangenaam. Iedereen minimaal onder een paraplu of in plastic. Taxi’s rijden af en aan bij de naastgelegen polikliniek. Het is nu onverantwoord om de stad in gaan.We besluiten om de bui af te wachten en hopen dat het wat minder slecht wordt. IJdele hoop, het blijft maar hozen. We gaan een koffieke drinken in de naastgelegen bar om de tijd de doden.
Daarna loop ik even naar een naastgelegen supermarkt, mogelijk paraplu’s of plastic regenjassen te koop. Lege rekken op een paar speelgoed Mickey Mous paraplu’s na. En dat even vijftig meter door de regen maakt van mijn jekkie en overhemd meteen doorweekte dweilen. Dus ook geen optie om naar de ingang van de polikliniek te sukkelen een honderd meter verderop want dan ben je ook doornat en het gevaar daar lang op een taxi te moeten wachten. En wat moet je dan in het centrum gaan doen. Ik ga even naar mijn hotelkamer om een droog hemd aan te trekken.
Tegen half twee geven we het op. Ons dagprogramma om naar de roze kerk te gaan, bezoek uitkijkpunt op torenflat en een rondvaart steken we in het dak.
We snellen naar de overkant van de straat om bij ons stam restaurant uitgebreid te gaan lunchen. Ik aperitief met een Bosnisch biertje en vraag om goulash, maar de ober adviseert me een pittige Bosnische variant op basis van kip. Peter kiest voor kipfilet met rijst. Erg smakelijk allemaal hoor.
De dag verloopt niet helemaal zoals gepland, maar wat extra rust voor de wat oudere heren ten opzichte van gisteren kan ook geen kwaad. Goed vier uur richting hotel voor een siësta. Even liggen en dan alvast de trollie voorbereiden door al wat zaken in te pakken. We kijken vanavond maar weer wat nog mogelijk is om te doen.
Tegen acht uur terug naar ons restaurant. Eerst wat aperitieven en dan ons potje eten bestellen voor ons “laatste avondmaal” in Ljubljana. Ikke een stoofpotje van paprika’s met lamsvlees en Peter aan een soort Griekse salade op Bosnische wijze. Het is weer genieten. We borrelen nog wat na en krijgen nog een glas wijn aangeboden van de restaurant eigenaar. Slovenië heeft ook lekkere wijnen. Volle rode maar ook heerlijke frisse witte wijn die wat overeen komt met de witte moezelwijn
Dan afscheid van de wel zeer vriendelijke mensen in het restaurant en door de regen snel naar ons kamertje. Morgen zeer vroeg op, want de taxi is besteld om half zeven….de rust.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2011-01-19 20:57:41
[totalVisitorCount] => 479017
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 303
[author] => Louis
[cityName] => Ljubljana
[travelId] => 530130
[travelTitle] => 20 trip naar Slovenië Ljubljana
[travelTitleSlugified] => 20-trip-naar-slovenie-ljubljana
[dateDepart] => 2024-09-09
[dateReturn] => 2024-09-13
[showDate] => yes
[goalId] => 7
[goalName] => Steden trip
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/190/148_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/277/822_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => 5e-dag-slovenie-ljubljana-in-de-regen
)
[13] => stdClass Object
(
[reportId] => 5104044
[userId] => 293252
[countryId] => 165
[username] => Taklamakan
[datePublication] => 2024-09-14
[photoRevision] => 0
[title] => Dag 11 Grotten van Skocjan en naar Italie
[message] => Dag 11 Grotten van Skocjan, naar Italie
Het is grijs maar het is droog! Geen noodweer hier, maar lekker is anders. De temperatuur schommelt rond 15-17 graden. Onze excursie naar de grotten van Skocjan is geboekt om 13 uur. We hebben de ochtend nog om de buurt te verkennen. Eerst naar de supermarkt voor wat kleine boodschappen, dan naar de bakker voor een vers brood en een lekkere koek. We wandelen nog een half uurtje door het dorp Hrpelje en het kerkje met kerkhof. Het lijkt wel uitgestorven hier.....We gaan met de camper naar de grotten, 12 km verderop. Daar lunchen we op de parking en melden ons een half uur voor vertrek. Of dat zinnig was weet ik niet maar ik heb me een half uur verveeld en nog eens onnodig een flesje water gekocht voor 3! euro. Met ons staan er nog minstens 100-150 mensen te wachten voor vertrek om 13 uur. De kassa's geven aan dat alle tijdsloten volgeboekt zijn. De Nederlanders langs ons die op de bonnefooi kwamen hebben pech, die kunnen morgen pas. Om 13 uur stuift een energieke jongeman met badge om zijn nek naar voren en begint in t Sloveens te roepen. Goede stem hoor! Gelukkig kan hij zijn Sloveens ook zelf vertalen, dus we begrijpen uit zijn engels dat we achter hem aan moeten. Wat, alle 150 mensen? We hadden gelezen dat we in kleine groepjes zouden gaan lopen!? Een lange slinger mensen volgt hem, we gaan zeker 10 minuten gaans en flink steil naar beneden.Daar volgt een kleine geruststelling, er zijn nog drie gidsen en de grote groep splitst zich op, naar voorkeur voor talen. Tusen elke groep zit 5 minuten om file te voorkomen denk ik.
Dan door een lage gemetselde buis naar beneden. Daar is niets grotterigs aan! Maar ok, beneden wordt het snel anders, zeg maar indrukwekkend! Want het is er erg groot! We staan eerst in de Stille grot. De rivier stroomt hier niet meer, vandaar. Het dak is geologisch sinds kort ingestort, vertelt de gids, zo'n 300.000 jaar geleden. Hmmmm, vandaar zeker dat het nog niet is opgeruimd! Overalbrokstukken, maar gelukkig loopt er een gemetseld pad langs. Roestvrijstalen reling er langs en slipvrije wandelpaden, dat is relaxt lopen. Want er is veel te zien, dus dan is de aandacht bij je voeten houden wat lastig! Onze gids vertelt hoe de grotten zijn ontstaan en ook hoe groot ze zijn. We hebben de ruimte, want de tweede grot is 120 lang, 60 meter breed en 30 meter breed! Grote stalactieten en - mieten zijn overal, ook gordijnachtig, als waterreservoirs of als een glijbaan. Je kunt die grot van 120 meter in zijn hele lengte overzien, het pad dat verlicht is kronkelt als een Chinese muur naar beneden. Ik krijg echter spontaan associaties met de grotten van "In de Ban van de Ring", de dwergen met hun immense kastelen ondergronds en de Balrog. Een mini Balrogje steekt aarzelend het voetgangerspad over, een bleek spinnetje of schorpioeneke. Er zijn iets van 26 levensvormen die in de grotten leven, waaronder dus ook spinnen,een blinde salamander die maar eens per jaar eet (handig, hoeft-ie maar tien keer te doen, langer leeft hij niet), een blinde garnaal, en vleermuizen.
Aan de overkant zien we oude kapotte trappen langs de hoge rotswanden lopen. Zie je Frodo en Sam al lopen zwoegen met de Ring? In de verte een laag donker gerommel. Is Sauron ontstemd? Nee, de Reka (Sloveens voor rivier) wurmt zich met geweld de berg binnen en is oorzaak van het tumult. Wow, wat is dit ontzagwekkend! De rivier heeft zelfs een kloof uitgeslepen van 60 meter diep over een lengte van dik honderd meter! Daar kijken we dus in en onze oren worden zowat doof van het gebulder! Wat ik al wist en hier nu duidelijk niet hoor, is de pieptoon in mijn oren, die verdwijnt hier letterlijk in dit geruis! We vergapen ons aan dit natuurgeweld en verleggen noodgedwongen de aandacht naar onze voeten. Want wat we gedaald zijn moet weer omhoog! Dus trappenlopen, zo'n 500 hebben ze ons beloofd. Ik ga het niet natellen dacht ik nog. Na een dik uur komen we buiten, goed warm van de actie. We waren gewaarschuwd dat het koud was in de grotten, zo'n 12 graden, maar men had vergeten te vertellen dat je het door het trappenlopen nogal warm kunt krijgen. En dat je er binnen natter kunt worden dan buiten lopen bij een regenbui. Want er komt in de grot veel water naar beneden! Buiten gekomen doen we nog een extra klimmetje naar boven en kunnen mooi in de kloof kijken die zich buiten voort zet. Dat was een erg mooie ervaring! En dan te weten dat er vlakbij nog een veeeeel grotere grot is, die van Postojna. Daar worden de toeristen zelfs met een treintje rond gereden! Dat schijnt heel massaal te gaan, vandaar dat we dus voor deze in Skocjan gekozen hebben. We hebben een cruciale beslissing genomen, we verlaten nu Slovenie om naar Italie te gaan. Daar lijkt het weer beter de komende dagen, of dat zo uitkomt is afwachten. In ieder geval kan ik in dit deel van Noord Italie wat oude herinneringen van jeugdvakanties ophalen. Oud collega Alexandra tipte me al, Grado en Aquilea zijn de moeite waard en zie ik daar op de kaart niet een bekend kasteel? Kasteel Miramare, daar zijn we vroeger ook eens geweest met Pa en Ma en de vier kleintjes -;)). We manouvreren de camper door kleine dorpjes en straten, het is soms centimeter werk maar gaat goed. Veel cipressen, mooie huizen met rode dakpannen en fiatjes. Snel een paar fotoshoots bij Miramar en stellen vast dat we een verkeerd parkeerkaartje hebben getrokken. Een dagkaart van 15 euro voor 35 minuten rondkijken. Dat wordt weer kliekjes eten! We kiezen de kustroute, maar zee zie we nauwelijks, te veel oleanders, cipressen en ander groen spul. Dan schiet onze navigator even te kort en stuurt ons de snelweg naar Slovenie op. Een wegblokkade is hem niet bekend. Tien kilometer verder kunnen we keren en zoeven we de bergen af, de blauwe heldere droge lucht tegemoet. Naar een camping in Grado waar we een plaats voor het uitzoeken hebben. Dan maar een grote plek met direct uitzicht op strand en zee! De plek waar ik 60 jaar geleden een grote kuil groef, heb ik niet zo snel kunnen vinden! En jammer dat die heldere blauwe lucht toch verder weg is dan we dachten. Eerder bij Venetie of zo -:((. En de wind? Die zoekt de luchtroosters van de camper op, kunnen onze natte jassen tenminste goed opdrogen -;)). Morgen nog even uitvogelen hoe onze electronische polsbandjes hier op de camping werken. Ik heb ze nog niet omgedaan hoor, dan voel ik me gelijk een gevangene of concertganger!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2011-05-14 04:26:47
[totalVisitorCount] => 274846
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 398
[author] => Frans
[cityName] => Škocjan
[travelId] => 530102
[travelTitle] => Camperreis in Slovenie en Italie
[travelTitleSlugified] => camperreis-in-slovenie-en-italie
[dateDepart] => 2024-09-04
[dateReturn] => 2024-09-28
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/190/454_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/293/252_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => dag-11-grotten-van-skocjan-en-naar-italie
)
[14] => stdClass Object
(
[reportId] => 5104039
[userId] => 293252
[countryId] => 165
[username] => Taklamakan
[datePublication] => 2024-09-14
[photoRevision] => 0
[title] => Dag 10 Lipica
[message] => Dag 10 Lipica
De overnachting op de parking bij supermarkt Kaufland is rustig verlopen. Geen hangjongeren of -ouderen, luidruchtige cafe bezoekers of stationair draaiende vrachtwagens. We doen boodschappen bij Kaufland (where else?) en doen nog een gesprekje met een nederlander die de weg naar het centrum wil weten. Of hij weet hoe de parkeerautomaat werkt? Nee, hij ook al niet, maar heeft het na lang rondvragen toch voor elkaar gekregen, maar de beschrijving op de paal klopte voor geen meter met zijn procecure. Was ik toch niet zo stom!? Er ligt in ieder geval geen parkeerbon onder de ruitenwissers -;)! Een beetje laat voor ons doen gaan we op weg naar Lipica, een in de paardenwereld beroemd plaatsje waar ze Lipizaner paarden fokken. Maar daarover later meer, want het is vandaag vrijdag de 13e he!? Kleren, schoenen en de ramen zijn nog vochtig van gisteren dus met de ramen en radio open terug naar het binnenland om de route op te pakken. Eerste taak is om te tanken, dan profiteren we nog van de goedkope kroatische dieselprijs. De eerste tankstations staan stampvol, dus we zoeken een ander adres. Hier begint een zoektocht, want beide digitale navigators geven verschillende opties. We nemen alvast een verkeerde afslag , maar dat hebben we direct in de gaten, dus dat herstellen we gemakkelijk. Dan zien we tolpoortjes in de verte voor een tankstation aan. Zitten we bijna dan op de tolweg die we perse niet willen. Gelukkig kunnen nog draaien! We komen uiteindelijk toch op een andere snelweg uit, zien wat latereen Shell tankstation die adverteert met 1,37 voor diesel. Dat is goed! Als ik de vulslang afneem, zie ik op het display toch heel wat anders staan! Het is nu 1,69 de liter! Die boeven denken zeker dat ik dan toch wel tank omdat ik dan gemakzuchtig ben, maar dan kennen ze mij nog niet -:). Ik wil binnen duidelijkheid vragen, maar zie 4-5 man in de rij staan en het stinkt maar rook, laat maar denk ik. Ik vertrek! We toeren een poosje verder en kunnen dan toch nog voor de grens voor 1,37 tanken. Een amicale kassiere helpt me bij de koffie-automaat, ik kan niet zien welke knop voor een grote zwarte koffie ik moet hebben. Dan nog even terug om munten te halen, want een pasje werkt hier niet. Dan terug de snelweg op, bijna direct een file in. Die duurt gelukkig maar 15 minuten, en doooooor! Deze vrijdag de 13e blijft goed gaan, het is zowaar al de hele ochtend droog! Wel knal ik iets te hard door een bocht en rollen de kroppen sla, bekers pudding en boter door de camper omdat we koelkast deur vergeten waren op slot te doen. Gelukkig hoeven we, M. in dit geval, nirt te dweilen. We zitten nu snel in Slovenie en even later in Italie en weer Slovenie. Een hautain knikje van Signora Douaniera betekent dat we door mogen. Ik weersta de neiging om een of meer kushandjes toe te werpen -;))! De bordjes naar het Hengstenbal staan nu overal. We draaien om 13.15 uur het parkeerterrein op. Marianne maakt vast brood klaar en ik ga kaartjes regelen, dat kan voor de verandering eens niet online. De receptioniste meldt er kaartjes zijn, ook voor de paardenshow en dat we over een half uur een rondleiding hebben. Oei, dat wordt een snelle lunch! Maar, gewoon goeie timing toch!?
Dan nu wat uitleg over Lipica, Lipizaner paarden en zo. Als je ooit, eens per jaar, op Nieuwjaarsdag naar het
Nieuwjaarsconcert kijkt, is de kans groot dat je bij de klassieke muziek een paardendressuur hebt gezien met fraai dansende witte paarden, met skon meneren en deftige dames er op. De paarden doen hun kunstjes en krijgen suikerklontjes en schouderklopjes. Die paarden die worden nu gefokt in dit hippisch complex. Er zitten er jaarrond zo'n 350. Er worden natuurlijk veulens geboren, eenzelfde hoeveelheid wordt verkocht. De Lipizanerpaarden doen het goed bij koetsen. Fact: veulens worden donker geboren en kleuren in de jaren naar wit/grijs. Merries worden gescheiden van hengsten om zuiverheid in fokken te garanderen. Alleen de hengsten worden getraind om op te treden. Lipizanerpaarden zijn 'makkelijk' te trainen, intelligent, en doen het goed bij het publiek vanwege de kleur. Ze worden ca 20-25 jaar oud. De paarden in de Nieuwjaarsconcerten komen overigens van een Oostenrijkse Stud Farm. Helaas mochten we niet tijdens de show fotograferen. Op youtube kun je filmpjes zien, bv https://youtu.be/r8ktmC5pTvU?si=2i566VYMGlzkX5MP.
Na het museumbezoek naar een parking gereden vlak in de buurt. Dan kunnen we morgen op tijd onderduiken....
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2011-05-14 04:26:47
[totalVisitorCount] => 274846
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 300
[author] => Frans
[cityName] => Lipica
[travelId] => 530102
[travelTitle] => Camperreis in Slovenie en Italie
[travelTitleSlugified] => camperreis-in-slovenie-en-italie
[dateDepart] => 2024-09-04
[dateReturn] => 2024-09-28
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/189/923_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/293/252_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => dag-10-lipica
)
)
)
[_currentPageNumber:protected] => 1
[_filter:protected] =>
[_itemCountPerPage:protected] => 15
[_pageCount:protected] => 4
[_pageRange:protected] => 10
[_pages:protected] => stdClass Object
(
[pageCount] => 4
[itemCountPerPage] => 15
[first] => 1
[current] => 1
[last] => 4
[next] => 2
[pagesInRange] => Array
(
[1] => 1
[2] => 2
[3] => 3
[4] => 4
)
[firstPageInRange] => 1
[lastPageInRange] => 4
[currentItemCount] => 15
[totalItemCount] => 60
[firstItemNumber] => 1
[lastItemNumber] => 15
)
[_view:protected] =>
)
[breadcrumb] =>
>
Reisverslagen
[styleSheet] => https://cdn.easyapps.nl/578/css/style.css
)
Vipava - Slovenië 
