)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Zuid-Afrika
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Doctype] => Zend_View_Helper_Doctype Object
(
[_defaultDoctype:protected] => HTML4_LOOSE
[_registry:protected] => ArrayObject Object
(
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[doctypes] => Array
(
[XHTML11] =>
[XHTML1_STRICT] =>
[XHTML1_TRANSITIONAL] =>
[XHTML1_FRAMESET] =>
[XHTML1_RDFA] =>
[XHTML_BASIC1] =>
[XHTML5] =>
[HTML4_STRICT] =>
[HTML4_LOOSE] =>
[HTML4_FRAMESET] =>
[HTML5] =>
)
[doctype] => HTML4_LOOSE
)
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_Doctype
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadLink] => Zend_View_Helper_HeadLink Object
(
[_itemKeys:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => href
[2] => hreflang
[3] => id
[4] => media
[5] => rel
[6] => rev
[7] => type
[8] => title
[9] => extras
[10] => sizes
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadLink
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Zuid-Afrika
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadScript] => Zend_View_Helper_HeadScript Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadScript
[_arbitraryAttributes:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureScriptType:protected] =>
[_captureScriptAttrs:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_optionalAttributes:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => defer
[2] => language
[3] => src
)
[_requiredAttributes:protected] => Array
(
[0] => type
)
[useCdata] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Zuid-Afrika
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[InlineScript] => Zend_View_Helper_InlineScript Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_InlineScript
[_arbitraryAttributes:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureScriptType:protected] =>
[_captureScriptAttrs:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_optionalAttributes:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => defer
[2] => language
[3] => src
)
[_requiredAttributes:protected] => Array
(
[0] => type
)
[useCdata] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Zuid-Afrika
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadTitle] => Zend_View_Helper_HeadTitle Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadTitle
[_translate:protected] =>
[_translator:protected] =>
[_defaultAttachOrder:protected] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Zuid-Afrika
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Zuid-Afrika
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[PartialLoop] => Zend_View_Helper_PartialLoop Object
(
[partialCounter:protected] => 15
[_objectKey:protected] =>
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[PaginationControl] => Zend_View_Helper_PaginationControl Object
(
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Partial] => Zend_View_Helper_Partial Object
(
[_objectKey:protected] =>
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Url] => Zend_View_Helper_Url Object
(
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
)
[_helperLoaded:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_helperLoadedDir:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filter:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterClass:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterLoaded:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterLoadedDir:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_escape:Zend_View_Abstract:private] => htmlspecialchars
[_encoding:Zend_View_Abstract:private] => UTF-8
[_lfiProtectionOn:Zend_View_Abstract:private] => 1
[_loaders:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[filter] => Zend_Loader_PluginLoader Object
(
[_loadedPluginPaths:protected] => Array
(
)
[_loadedPlugins:protected] => Array
(
)
[_prefixToPaths:protected] => Array
(
[Zend_View_Filter_] => Array
(
[0] => Zend/View/Filter/
[1] => ./views/filters/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/filters/
)
)
[_useStaticRegistry:protected] =>
)
[helper] => Zend_Loader_PluginLoader Object
(
[_loadedPluginPaths:protected] => Array
(
)
[_loadedPlugins:protected] => Array
(
[HeadMeta] => Zend_View_Helper_HeadMeta
[Doctype] => Zend_View_Helper_Doctype
[HeadLink] => Zend_View_Helper_HeadLink
[HeadScript] => Zend_View_Helper_HeadScript
[InlineScript] => Zend_View_Helper_InlineScript
[HeadTitle] => Zend_View_Helper_HeadTitle
[PartialLoop] => Zend_View_Helper_PartialLoop
[Slugify] => TravelLog\View\Helper\Slugify
[DateTime] => TravelLog\View\Helper\DateTime
[Url] => Zend_View_Helper_Url
[ClickTracking] => TravelLog\View\Helper\ClickTracking
[TruncateWords] => TravelLog\View\Helper\TruncateWords
[PaginationControl] => Zend_View_Helper_PaginationControl
[Partial] => Zend_View_Helper_Partial
)
[_prefixToPaths:protected] => Array
(
[Zend_View_Helper_] => Array
(
[0] => Zend/View/Helper/
[1] => ./views/helpers/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/helpers/
)
[TravelLog\View\Helper\] => Array
(
[0] => /srv/www/tl-www/website/application/library/TravelLog/View/Helper/
)
)
[_useStaticRegistry:protected] =>
)
)
[_loaderTypes:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[0] => filter
[1] => helper
)
[_strictVars:Zend_View_Abstract:private] =>
[module] => home
[controller] => zuid-afrika
[action] => reisverslagen
[exception] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
(
[_previous:Zend_Exception:private] =>
[message:protected] => Invalid controller specified (zuid-afrika)
[string:Exception:private] =>
[code:protected] => 0
[file:protected] => /opt/ZendFramework/library/Zend/Controller/Dispatcher/Standard.php
[line:protected] => 248
[trace:Exception:private] => Array
(
[0] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework/library/Zend/Controller/Front.php
[line] => 954
[function] => dispatch
[class] => Zend_Controller_Dispatcher_Standard
[type] => ->
[args] => Array
(
[0] => Zend_Controller_Request_Http Object
(
[_paramSources:protected] => Array
(
[0] => _GET
[1] => _POST
)
[_requestUri:protected] => /zuid-afrika/reisverslagen/p/1/page/4
[_baseUrl:protected] =>
[_basePath:protected] =>
[_pathInfo:protected] => zuid-afrika/reisverslagen/p/1/page/4
[_params:protected] => Array
(
[controller] => zuid-afrika
[action] => reisverslagen
[p] => 1
[page] => 4
[module] => home
[error_handler] => ArrayObject Object
(
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[exception] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
*RECURSION*
[type] => EXCEPTION_NO_CONTROLLER
[request] => Zend_Controller_Request_Http Object
(
[_paramSources:protected] => Array
(
[0] => _GET
[1] => _POST
)
[_requestUri:protected] => /zuid-afrika/reisverslagen/p/1/page/4
[_baseUrl:protected] =>
[_basePath:protected] =>
[_pathInfo:protected] => zuid-afrika/reisverslagen/p/1/page/4
[_params:protected] => Array
(
[controller] => zuid-afrika
[action] => reisverslagen
[p] => 1
[page] => 4
[module] => home
)
[_rawBody:protected] =>
[_aliases:protected] => Array
(
)
[_dispatched:protected] => 1
[_module:protected] => home
[_moduleKey:protected] => module
[_controller:protected] => zuid-afrika
[_controllerKey:protected] => controller
[_action:protected] => reisverslagen
[_actionKey:protected] => action
)
)
)
[continentId] => 1
[countryId] => 167
)
[_rawBody:protected] =>
[_aliases:protected] => Array
(
)
[_dispatched:protected] => 1
[_module:protected] => home
[_moduleKey:protected] => module
[_controller:protected] => reports
[_controllerKey:protected] => controller
[_action:protected] => index
[_actionKey:protected] => action
)
[1] => Zend_Controller_Response_Http Object
(
[_body:protected] => Array
(
[default] =>
)
[_exceptions:protected] => Array
(
[0] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
*RECURSION*
)
[_headers:protected] => Array
(
)
[_headersRaw:protected] => Array
(
)
[_httpResponseCode:protected] => 200
[_isRedirect:protected] =>
[_renderExceptions:protected] =>
[headersSentThrowsException] => 1
)
)
)
[1] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework/library/Zend/Application/Bootstrap/Bootstrap.php
[line] => 97
[function] => dispatch
[class] => Zend_Controller_Front
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
[2] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework/library/Zend/Application.php
[line] => 366
[function] => run
[class] => Zend_Application_Bootstrap_Bootstrap
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
[3] => Array
(
[file] => /srv/www/tl-www/website/public/index.php
[line] => 220
[function] => run
[class] => Zend_Application
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
)
[previous:Exception:private] =>
)
[currentUserId] => 0
[currentUserName] =>
[domainName] => waarbenjij.nu
[protocol] => https://
[cdnRoot] => https://cdn.easyapps.nl/
[cdn] => https://cdn.easyapps.nl/578/
[notificationWindow] =>
[customBannerParameters] => Array
(
)
[analyticsDomain] => .waarbenjij.nu
[analyticsCode] => UA-109425-7
[analyticsClickTracking] =>
[allContinents] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 1
[name] => Afrika
[nameSlugified] => afrika
[nameSlugifiedCrc32] => 1586791595
[info] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 2
[name] => Azië
[nameSlugified] => azie
[nameSlugifiedCrc32] => 1918887877
[info] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 3
[name] => Centraal-Amerika
[nameSlugified] => centraal-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 4250903019
[info] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 4
[name] => Europa
[nameSlugified] => europa
[nameSlugifiedCrc32] => 1342086343
[info] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 5
[name] => Midden Oosten
[nameSlugified] => midden-oosten
[nameSlugifiedCrc32] => 3432809701
[info] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 6
[name] => Noord-Amerika
[nameSlugified] => noord-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 20851603
[info] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 7
[name] => Oceanië
[nameSlugified] => oceanie
[nameSlugifiedCrc32] => 1997821390
[info] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 8
[name] => Rusland
[nameSlugified] => rusland
[nameSlugifiedCrc32] => 2319586005
[info] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 9
[name] => Zuid-Amerika
[nameSlugified] => zuid-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 2250637612
[info] =>
)
)
[allCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 209
[isoCode] => af
[name] => Afghanistan
[nameSlugified] => afghanistan
[continentId] => 2
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 254
[isoCode] => ax
[name] => Åland
[nameSlugified] => aland
[continentId] => 4
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 242
[isoCode] => us
[name] => Alaska
[nameSlugified] => alaska
[continentId] => 6
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 1
[isoCode] => al
[name] => Albanië
[nameSlugified] => albanie
[continentId] => 4
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 2
[isoCode] => dz
[name] => Algerije
[nameSlugified] => algerije
[continentId] => 1
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 3
[isoCode] => as
[name] => Amerikaans Samoa
[nameSlugified] => amerikaans-samoa
[continentId] => 7
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 190
[isoCode] => vi
[name] => Amerikaanse maagdeneilanden
[nameSlugified] => amerikaanse-maagdeneilanden
[continentId] => 3
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 4
[isoCode] => ad
[name] => Andorra
[nameSlugified] => andorra
[continentId] => 4
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 5
[isoCode] => ao
[name] => Angola
[nameSlugified] => angola
[continentId] => 1
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 6
[isoCode] => ai
[name] => Anguilla
[nameSlugified] => anguilla
[continentId] => 3
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 212
[isoCode] => aq
[name] => Antarctica
[nameSlugified] => antarctica
[continentId] => 9
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 7
[isoCode] => ag
[name] => Antigua
[nameSlugified] => antigua
[continentId] => 3
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 8
[isoCode] => ar
[name] => Argentinië
[nameSlugified] => argentinie
[continentId] => 9
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 9
[isoCode] => am
[name] => Armenië
[nameSlugified] => armenie
[continentId] => 2
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 10
[isoCode] => aw
[name] => Aruba
[nameSlugified] => aruba
[continentId] => 3
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 11
[isoCode] => au
[name] => Australië
[nameSlugified] => australie
[continentId] => 7
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 13
[isoCode] => az
[name] => Azerbeidjan
[nameSlugified] => azerbeidjan
[continentId] => 2
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 14
[isoCode] => bs
[name] => Bahama's
[nameSlugified] => bahama-s
[continentId] => 3
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 15
[isoCode] => bh
[name] => Bahrain
[nameSlugified] => bahrain
[continentId] => 5
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 16
[isoCode] => bd
[name] => Bangladesh
[nameSlugified] => bangladesh
[continentId] => 2
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 17
[isoCode] => bb
[name] => Barbados
[nameSlugified] => barbados
[continentId] => 3
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[isoCode] => be
[name] => België
[nameSlugified] => belgie
[continentId] => 4
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 20
[isoCode] => bz
[name] => Belize
[nameSlugified] => belize
[continentId] => 1
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 21
[isoCode] => bj
[name] => Benin
[nameSlugified] => benin
[continentId] => 1
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 22
[isoCode] => bm
[name] => Bermuda
[nameSlugified] => bermuda
[continentId] => 6
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 23
[isoCode] => bt
[name] => Bhutan
[nameSlugified] => bhutan
[continentId] => 2
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 24
[isoCode] => bo
[name] => Bolivia
[nameSlugified] => bolivia
[continentId] => 9
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 252
[isoCode] => bq
[name] => Bonaire
[nameSlugified] => bonaire
[continentId] => 9
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 217
[isoCode] => ba
[name] => Bosnië en Herzegovina
[nameSlugified] => bosnie-en-herzegovina
[continentId] => 4
)
[29] => stdClass Object
(
[countryId] => 25
[isoCode] => bw
[name] => Botswana
[nameSlugified] => botswana
[continentId] => 1
)
[30] => stdClass Object
(
[countryId] => 226
[isoCode] => bv
[name] => Bouve Eilanden
[nameSlugified] => bouve-eilanden
[continentId] => 7
)
[31] => stdClass Object
(
[countryId] => 26
[isoCode] => br
[name] => Brazilië
[nameSlugified] => brazilie
[continentId] => 9
)
[32] => stdClass Object
(
[countryId] => 229
[isoCode] => io
[name] => Brits Territorium
[nameSlugified] => brits-territorium
[continentId] => 2
)
[33] => stdClass Object
(
[countryId] => 27
[isoCode] => vg
[name] => Britse maagdeneilanden
[nameSlugified] => britse-maagdeneilanden
[continentId] => 7
)
[34] => stdClass Object
(
[countryId] => 28
[isoCode] => bn
[name] => Brunei
[nameSlugified] => brunei
[continentId] => 2
)
[35] => stdClass Object
(
[countryId] => 29
[isoCode] => bg
[name] => Bulgarije
[nameSlugified] => bulgarije
[continentId] => 4
)
[36] => stdClass Object
(
[countryId] => 30
[isoCode] => bf
[name] => Burkina Faso
[nameSlugified] => burkina-faso
[continentId] => 1
)
[37] => stdClass Object
(
[countryId] => 31
[isoCode] => bi
[name] => Burundi
[nameSlugified] => burundi
[continentId] => 1
)
[38] => stdClass Object
(
[countryId] => 32
[isoCode] => kh
[name] => Cambodja
[nameSlugified] => cambodja
[continentId] => 2
)
[39] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[isoCode] => ca
[name] => Canada
[nameSlugified] => canada
[continentId] => 6
)
[40] => stdClass Object
(
[countryId] => 36
[isoCode] => ky
[name] => Cayman Eilanden
[nameSlugified] => cayman-eilanden
[continentId] => 3
)
[41] => stdClass Object
(
[countryId] => 37
[isoCode] => cf
[name] => Centraal Afrikaanse Republiek
[nameSlugified] => centraal-afrikaanse-republiek
[continentId] => 1
)
[42] => stdClass Object
(
[countryId] => 40
[isoCode] => cl
[name] => Chili
[nameSlugified] => chili
[continentId] => 9
)
[43] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[isoCode] => cn
[name] => China
[nameSlugified] => china
[continentId] => 2
)
[44] => stdClass Object
(
[countryId] => 42
[isoCode] => co
[name] => Colombia
[nameSlugified] => colombia
[continentId] => 9
)
[45] => stdClass Object
(
[countryId] => 231
[isoCode] => km
[name] => Comoros
[nameSlugified] => comoros
[continentId] => 7
)
[46] => stdClass Object
(
[countryId] => 43
[isoCode] => cg
[name] => Congo - Brazzaville
[nameSlugified] => congo-brazzaville
[continentId] => 1
)
[47] => stdClass Object
(
[countryId] => 44
[isoCode] => cd
[name] => Congo, Democratische Republiek v
[nameSlugified] => congo-democratische-republiek-v
[continentId] => 1
)
[48] => stdClass Object
(
[countryId] => 45
[isoCode] => ck
[name] => Cook Eilanden
[nameSlugified] => cook-eilanden
[continentId] => 7
)
[49] => stdClass Object
(
[countryId] => 46
[isoCode] => cr
[name] => Costa Rica
[nameSlugified] => costa-rica
[continentId] => 3
)
[50] => stdClass Object
(
[countryId] => 208
[isoCode] => cu
[name] => Cuba
[nameSlugified] => cuba
[continentId] => 3
)
[51] => stdClass Object
(
[countryId] => 251
[isoCode] => cw
[name] => Curaçao
[nameSlugified] => curacao
[continentId] => 9
)
[52] => stdClass Object
(
[countryId] => 48
[isoCode] => cy
[name] => Cyprus
[nameSlugified] => cyprus
[continentId] => 5
)
[53] => stdClass Object
(
[countryId] => 249
[isoCode] => gx
[name] => De ruimte
[nameSlugified] => de-ruimte
[continentId] => 0
)
[54] => stdClass Object
(
[countryId] => 50
[isoCode] => dk
[name] => Denemarken
[nameSlugified] => denemarken
[continentId] => 4
)
[55] => stdClass Object
(
[countryId] => 51
[isoCode] => dj
[name] => Djibouti
[nameSlugified] => djibouti
[continentId] => 1
)
[56] => stdClass Object
(
[countryId] => 52
[isoCode] => dm
[name] => Dominica
[nameSlugified] => dominica
[continentId] => 3
)
[57] => stdClass Object
(
[countryId] => 53
[isoCode] => do
[name] => Dominicaanse Republiek
[nameSlugified] => dominicaanse-republiek
[continentId] => 3
)
[58] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[isoCode] => de
[name] => Duitsland
[nameSlugified] => duitsland
[continentId] => 4
)
[59] => stdClass Object
(
[countryId] => 54
[isoCode] => ec
[name] => Ecuador
[nameSlugified] => ecuador
[continentId] => 9
)
[60] => stdClass Object
(
[countryId] => 55
[isoCode] => eg
[name] => Egypte
[nameSlugified] => egypte
[continentId] => 1
)
[61] => stdClass Object
(
[countryId] => 56
[isoCode] => sv
[name] => El Salvador
[nameSlugified] => el-salvador
[continentId] => 3
)
[62] => stdClass Object
(
[countryId] => 57
[isoCode] => gq
[name] => Equatoriaal Guinea
[nameSlugified] => equatoriaal-guinea
[continentId] => 1
)
[63] => stdClass Object
(
[countryId] => 58
[isoCode] => er
[name] => Eritrea
[nameSlugified] => eritrea
[continentId] => 1
)
[64] => stdClass Object
(
[countryId] => 59
[isoCode] => ee
[name] => Estland
[nameSlugified] => estland
[continentId] => 4
)
[65] => stdClass Object
(
[countryId] => 60
[isoCode] => et
[name] => Ethiopië
[nameSlugified] => ethiopie
[continentId] => 1
)
[66] => stdClass Object
(
[countryId] => 219
[isoCode] => fk
[name] => Falkland Eilanden
[nameSlugified] => falkland-eilanden
[continentId] => 9
)
[67] => stdClass Object
(
[countryId] => 61
[isoCode] => fo
[name] => Faroe eilanden
[nameSlugified] => faroe-eilanden
[continentId] => 4
)
[68] => stdClass Object
(
[countryId] => 62
[isoCode] => fj
[name] => Fiji
[nameSlugified] => fiji
[continentId] => 7
)
[69] => stdClass Object
(
[countryId] => 148
[isoCode] => ph
[name] => Filipijnen
[nameSlugified] => filipijnen
[continentId] => 2
)
[70] => stdClass Object
(
[countryId] => 63
[isoCode] => fi
[name] => Finland
[nameSlugified] => finland
[continentId] => 4
)
[71] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[isoCode] => fr
[name] => Frankrijk
[nameSlugified] => frankrijk
[continentId] => 4
)
[72] => stdClass Object
(
[countryId] => 65
[isoCode] => gf
[name] => Frans Guiana
[nameSlugified] => frans-guiana
[continentId] => 9
)
[73] => stdClass Object
(
[countryId] => 66
[isoCode] => pf
[name] => Frans Polynesië
[nameSlugified] => frans-polynesie
[continentId] => 7
)
[74] => stdClass Object
(
[countryId] => 67
[isoCode] => ga
[name] => Gabon
[nameSlugified] => gabon
[continentId] => 1
)
[75] => stdClass Object
(
[countryId] => 68
[isoCode] => gm
[name] => Gambia
[nameSlugified] => gambia
[continentId] => 1
)
[76] => stdClass Object
(
[countryId] => 69
[isoCode] => ge
[name] => Georgië
[nameSlugified] => georgie
[continentId] => 2
)
[77] => stdClass Object
(
[countryId] => 71
[isoCode] => gh
[name] => Ghana
[nameSlugified] => ghana
[continentId] => 1
)
[78] => stdClass Object
(
[countryId] => 72
[isoCode] => gi
[name] => Gibraltar
[nameSlugified] => gibraltar
[continentId] => 4
)
[79] => stdClass Object
(
[countryId] => 73
[isoCode] => gd
[name] => Granada
[nameSlugified] => granada
[continentId] => 4
)
[80] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[isoCode] => gr
[name] => Griekenland
[nameSlugified] => griekenland
[continentId] => 4
)
[81] => stdClass Object
(
[countryId] => 75
[isoCode] => gl
[name] => Groenland
[nameSlugified] => groenland
[continentId] => 4
)
[82] => stdClass Object
(
[countryId] => 76
[isoCode] => gp
[name] => Guadeloupe
[nameSlugified] => guadeloupe
[continentId] => 3
)
[83] => stdClass Object
(
[countryId] => 77
[isoCode] => gu
[name] => Guam
[nameSlugified] => guam
[continentId] => 7
)
[84] => stdClass Object
(
[countryId] => 78
[isoCode] => gt
[name] => Guatemala
[nameSlugified] => guatemala
[continentId] => 3
)
[85] => stdClass Object
(
[countryId] => 80
[isoCode] => gn
[name] => Guinea
[nameSlugified] => guinea
[continentId] => 1
)
[86] => stdClass Object
(
[countryId] => 79
[isoCode] => gw
[name] => Guinea-Bissau
[nameSlugified] => guinea-bissau
[continentId] => 1
)
[87] => stdClass Object
(
[countryId] => 81
[isoCode] => gy
[name] => Guyana
[nameSlugified] => guyana
[continentId] => 9
)
[88] => stdClass Object
(
[countryId] => 82
[isoCode] => ht
[name] => Haïti
[nameSlugified] => haiti
[continentId] => 3
)
[89] => stdClass Object
(
[countryId] => 248
[isoCode] => hi
[name] => Hawaï
[nameSlugified] => hawai
[continentId] => 6
)
[90] => stdClass Object
(
[countryId] => 228
[isoCode] => hm
[name] => Heard en Mc Donald Eilanden
[nameSlugified] => heard-en-mc-donald-eilanden
[continentId] => 7
)
[91] => stdClass Object
(
[countryId] => 83
[isoCode] => hn
[name] => Honduras
[nameSlugified] => honduras
[continentId] => 3
)
[92] => stdClass Object
(
[countryId] => 84
[isoCode] => hk
[name] => Hong Kong
[nameSlugified] => hong-kong
[continentId] => 2
)
[93] => stdClass Object
(
[countryId] => 85
[isoCode] => hu
[name] => Hongarije
[nameSlugified] => hongarije
[continentId] => 4
)
[94] => stdClass Object
(
[countryId] => 91
[isoCode] => ie
[name] => Ierland
[nameSlugified] => ierland
[continentId] => 4
)
[95] => stdClass Object
(
[countryId] => 86
[isoCode] => is
[name] => IJsland
[nameSlugified] => ijsland
[continentId] => 4
)
[96] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[isoCode] => in
[name] => India
[nameSlugified] => india
[continentId] => 2
)
[97] => stdClass Object
(
[countryId] => 88
[isoCode] => id
[name] => Indonesië
[nameSlugified] => indonesie
[continentId] => 2
)
[98] => stdClass Object
(
[countryId] => 90
[isoCode] => iq
[name] => Irak
[nameSlugified] => irak
[continentId] => 5
)
[99] => stdClass Object
(
[countryId] => 89
[isoCode] => ir
[name] => Iran
[nameSlugified] => iran
[continentId] => 5
)
[100] => stdClass Object
(
[countryId] => 92
[isoCode] => il
[name] => Israel
[nameSlugified] => israel
[continentId] => 5
)
[101] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[isoCode] => it
[name] => Italië
[nameSlugified] => italie
[continentId] => 4
)
[102] => stdClass Object
(
[countryId] => 94
[isoCode] => ci
[name] => Ivoorkust
[nameSlugified] => ivoorkust
[continentId] => 1
)
[103] => stdClass Object
(
[countryId] => 95
[isoCode] => jm
[name] => Jamaica
[nameSlugified] => jamaica
[continentId] => 3
)
[104] => stdClass Object
(
[countryId] => 96
[isoCode] => jp
[name] => Japan
[nameSlugified] => japan
[continentId] => 2
)
[105] => stdClass Object
(
[countryId] => 203
[isoCode] => ye
[name] => Jemen
[nameSlugified] => jemen
[continentId] => 5
)
[106] => stdClass Object
(
[countryId] => 97
[isoCode] => jo
[name] => Jordanië
[nameSlugified] => jordanie
[continentId] => 5
)
[107] => stdClass Object
(
[countryId] => 35
[isoCode] => cv
[name] => Kaap Verdië
[nameSlugified] => kaap-verdie
[continentId] => 3
)
[108] => stdClass Object
(
[countryId] => 33
[isoCode] => cm
[name] => Kameroen
[nameSlugified] => kameroen
[continentId] => 1
)
[109] => stdClass Object
(
[countryId] => 39
[isoCode] => cs
[name] => Kanaaleilanden
[nameSlugified] => kanaaleilanden
[continentId] => 4
)
[110] => stdClass Object
(
[countryId] => 98
[isoCode] => kz
[name] => Kazachstan
[nameSlugified] => kazachstan
[continentId] => 2
)
[111] => stdClass Object
(
[countryId] => 99
[isoCode] => ke
[name] => Kenia
[nameSlugified] => kenia
[continentId] => 1
)
[112] => stdClass Object
(
[countryId] => 227
[isoCode] => cx
[name] => Kerst Eiland
[nameSlugified] => kerst-eiland
[continentId] => 7
)
[113] => stdClass Object
(
[countryId] => 230
[isoCode] => ki
[name] => Kiribati
[nameSlugified] => kiribati
[continentId] => 7
)
[114] => stdClass Object
(
[countryId] => 100
[isoCode] => kw
[name] => Koeweit
[nameSlugified] => koeweit
[continentId] => 5
)
[115] => stdClass Object
(
[countryId] => 243
[isoCode] => kx
[name] => Kosovo
[nameSlugified] => kosovo
[continentId] => 4
)
[116] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[isoCode] => hr
[name] => Kroatië
[nameSlugified] => kroatie
[continentId] => 4
)
[117] => stdClass Object
(
[countryId] => 101
[isoCode] => kg
[name] => Kyrgizië
[nameSlugified] => kyrgizie
[continentId] => 2
)
[118] => stdClass Object
(
[countryId] => 102
[isoCode] => la
[name] => Laos
[nameSlugified] => laos
[continentId] => 2
)
[119] => stdClass Object
(
[countryId] => 105
[isoCode] => ls
[name] => Lesotho
[nameSlugified] => lesotho
[continentId] => 1
)
[120] => stdClass Object
(
[countryId] => 103
[isoCode] => lv
[name] => Letland
[nameSlugified] => letland
[continentId] => 4
)
[121] => stdClass Object
(
[countryId] => 104
[isoCode] => lb
[name] => Libanon
[nameSlugified] => libanon
[continentId] => 5
)
[122] => stdClass Object
(
[countryId] => 106
[isoCode] => lr
[name] => Liberië
[nameSlugified] => liberie
[continentId] => 1
)
[123] => stdClass Object
(
[countryId] => 107
[isoCode] => ly
[name] => Libië
[nameSlugified] => libie
[continentId] => 1
)
[124] => stdClass Object
(
[countryId] => 108
[isoCode] => li
[name] => Liechtenstein
[nameSlugified] => liechtenstein
[continentId] => 4
)
[125] => stdClass Object
(
[countryId] => 109
[isoCode] => lt
[name] => Litouwen
[nameSlugified] => litouwen
[continentId] => 4
)
[126] => stdClass Object
(
[countryId] => 110
[isoCode] => lu
[name] => Luxemburg
[nameSlugified] => luxemburg
[continentId] => 4
)
[127] => stdClass Object
(
[countryId] => 111
[isoCode] => mo
[name] => Macau
[nameSlugified] => macau
[continentId] => 2
)
[128] => stdClass Object
(
[countryId] => 112
[isoCode] => mk
[name] => Macedonië
[nameSlugified] => macedonie
[continentId] => 4
)
[129] => stdClass Object
(
[countryId] => 113
[isoCode] => mg
[name] => Madagascar
[nameSlugified] => madagascar
[continentId] => 1
)
[130] => stdClass Object
(
[countryId] => 114
[isoCode] => mw
[name] => Malawi
[nameSlugified] => malawi
[continentId] => 1
)
[131] => stdClass Object
(
[countryId] => 221
[isoCode] => mv
[name] => Malediven
[nameSlugified] => malediven
[continentId] => 2
)
[132] => stdClass Object
(
[countryId] => 115
[isoCode] => my
[name] => Maleisië
[nameSlugified] => maleisie
[continentId] => 2
)
[133] => stdClass Object
(
[countryId] => 116
[isoCode] => ml
[name] => Mali
[nameSlugified] => mali
[continentId] => 1
)
[134] => stdClass Object
(
[countryId] => 117
[isoCode] => mt
[name] => Malta
[nameSlugified] => malta
[continentId] => 4
)
[135] => stdClass Object
(
[countryId] => 128
[isoCode] => ma
[name] => Marokko
[nameSlugified] => marokko
[continentId] => 1
)
[136] => stdClass Object
(
[countryId] => 118
[isoCode] => mh
[name] => Marshall eilanden
[nameSlugified] => marshall-eilanden
[continentId] => 7
)
[137] => stdClass Object
(
[countryId] => 119
[isoCode] => mq
[name] => Martinique
[nameSlugified] => martinique
[continentId] => 3
)
[138] => stdClass Object
(
[countryId] => 120
[isoCode] => mr
[name] => Mauritanië
[nameSlugified] => mauritanie
[continentId] => 1
)
[139] => stdClass Object
(
[countryId] => 121
[isoCode] => mu
[name] => Mauritius
[nameSlugified] => mauritius
[continentId] => 3
)
[140] => stdClass Object
(
[countryId] => 241
[isoCode] => yt
[name] => Mayotte
[nameSlugified] => mayotte
[continentId] => 7
)
[141] => stdClass Object
(
[countryId] => 122
[isoCode] => mx
[name] => Mexico
[nameSlugified] => mexico
[continentId] => 6
)
[142] => stdClass Object
(
[countryId] => 123
[isoCode] => fm
[name] => Micronesië
[nameSlugified] => micronesie
[continentId] => 7
)
[143] => stdClass Object
(
[countryId] => 124
[isoCode] => md
[name] => Moldavië
[nameSlugified] => moldavie
[continentId] => 4
)
[144] => stdClass Object
(
[countryId] => 125
[isoCode] => mc
[name] => Monaco
[nameSlugified] => monaco
[continentId] => 4
)
[145] => stdClass Object
(
[countryId] => 126
[isoCode] => mn
[name] => Mongolië
[nameSlugified] => mongolie
[continentId] => 2
)
[146] => stdClass Object
(
[countryId] => 244
[isoCode] => me
[name] => Montenegro
[nameSlugified] => montenegro
[continentId] => 4
)
[147] => stdClass Object
(
[countryId] => 127
[isoCode] => ms
[name] => Montserat
[nameSlugified] => montserat
[continentId] => 9
)
[148] => stdClass Object
(
[countryId] => 129
[isoCode] => mz
[name] => Mozambique
[nameSlugified] => mozambique
[continentId] => 1
)
[149] => stdClass Object
(
[countryId] => 130
[isoCode] => mm
[name] => Myanmar
[nameSlugified] => myanmar
[continentId] => 2
)
[150] => stdClass Object
(
[countryId] => 131
[isoCode] => na
[name] => Namibië
[nameSlugified] => namibie
[continentId] => 1
)
[151] => stdClass Object
(
[countryId] => 233
[isoCode] => nr
[name] => Nauru
[nameSlugified] => nauru
[continentId] => 7
)
[152] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[isoCode] => nl
[name] => Nederland
[nameSlugified] => nederland
[continentId] => 4
)
[153] => stdClass Object
(
[countryId] => 133
[isoCode] => cw
[name] => Nederlandse Antillen
[nameSlugified] => nederlandse-antillen
[continentId] => 3
)
[154] => stdClass Object
(
[countryId] => 132
[isoCode] => np
[name] => Nepal
[nameSlugified] => nepal
[continentId] => 2
)
[155] => stdClass Object
(
[countryId] => 137
[isoCode] => ni
[name] => Nicaragua
[nameSlugified] => nicaragua
[continentId] => 3
)
[156] => stdClass Object
(
[countryId] => 135
[isoCode] => nc
[name] => Nieuw Caledonië
[nameSlugified] => nieuw-caledonie
[continentId] => 7
)
[157] => stdClass Object
(
[countryId] => 136
[isoCode] => nz
[name] => Nieuw Zeeland
[nameSlugified] => nieuw-zeeland
[continentId] => 7
)
[158] => stdClass Object
(
[countryId] => 138
[isoCode] => ne
[name] => Niger
[nameSlugified] => niger
[continentId] => 1
)
[159] => stdClass Object
(
[countryId] => 139
[isoCode] => ng
[name] => Nigeria
[nameSlugified] => nigeria
[continentId] => 1
)
[160] => stdClass Object
(
[countryId] => 234
[isoCode] => nu
[name] => Niue
[nameSlugified] => niue
[continentId] => 7
)
[161] => stdClass Object
(
[countryId] => 210
[isoCode] => kp
[name] => Noord-Korea
[nameSlugified] => noord-korea
[continentId] => 2
)
[162] => stdClass Object
(
[countryId] => 216
[isoCode] => nt
[name] => Noordpool
[nameSlugified] => noordpool
[continentId] => 4
)
[163] => stdClass Object
(
[countryId] => 140
[isoCode] => no
[name] => Noorwegen
[nameSlugified] => noorwegen
[continentId] => 4
)
[164] => stdClass Object
(
[countryId] => 232
[isoCode] => nf
[name] => Norfolk Eilanden
[nameSlugified] => norfolk-eilanden
[continentId] => 7
)
[165] => stdClass Object
(
[countryId] => 191
[isoCode] => ug
[name] => Oeganda
[nameSlugified] => oeganda
[continentId] => 1
)
[166] => stdClass Object
(
[countryId] => 192
[isoCode] => ua
[name] => Oekraïne
[nameSlugified] => oekraine
[continentId] => 4
)
[167] => stdClass Object
(
[countryId] => 197
[isoCode] => uz
[name] => Oezbekistan
[nameSlugified] => oezbekistan
[continentId] => 2
)
[168] => stdClass Object
(
[countryId] => 141
[isoCode] => om
[name] => Oman
[nameSlugified] => oman
[continentId] => 5
)
[169] => stdClass Object
(
[countryId] => 218
[isoCode] => tl
[name] => Oost Timor
[nameSlugified] => oost-timor
[continentId] => 2
)
[170] => stdClass Object
(
[countryId] => 12
[isoCode] => at
[name] => Oostenrijk
[nameSlugified] => oostenrijk
[continentId] => 4
)
[171] => stdClass Object
(
[countryId] => 246
[isoCode] => rn
[name] => Paaseiland
[nameSlugified] => paaseiland
[continentId] => 7
)
[172] => stdClass Object
(
[countryId] => 142
[isoCode] => pk
[name] => Pakistan
[nameSlugified] => pakistan
[continentId] => 2
)
[173] => stdClass Object
(
[countryId] => 143
[isoCode] => pw
[name] => Palau
[nameSlugified] => palau
[continentId] => 7
)
[174] => stdClass Object
(
[countryId] => 214
[isoCode] => ps
[name] => Palestina
[nameSlugified] => palestina
[continentId] => 5
)
[175] => stdClass Object
(
[countryId] => 144
[isoCode] => pa
[name] => Panama
[nameSlugified] => panama
[continentId] => 3
)
[176] => stdClass Object
(
[countryId] => 145
[isoCode] => pg
[name] => Papua Nieuw Guinea
[nameSlugified] => papua-nieuw-guinea
[continentId] => 7
)
[177] => stdClass Object
(
[countryId] => 146
[isoCode] => py
[name] => Paraguay
[nameSlugified] => paraguay
[continentId] => 9
)
[178] => stdClass Object
(
[countryId] => 147
[isoCode] => pe
[name] => Peru
[nameSlugified] => peru
[continentId] => 9
)
[179] => stdClass Object
(
[countryId] => 236
[isoCode] => pn
[name] => Pitcairn
[nameSlugified] => pitcairn
[continentId] => 7
)
[180] => stdClass Object
(
[countryId] => 149
[isoCode] => pl
[name] => Polen
[nameSlugified] => polen
[continentId] => 4
)
[181] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[isoCode] => pt
[name] => Portugal
[nameSlugified] => portugal
[continentId] => 4
)
[182] => stdClass Object
(
[countryId] => 151
[isoCode] => pr
[name] => Puerto Rico
[nameSlugified] => puerto-rico
[continentId] => 3
)
[183] => stdClass Object
(
[countryId] => 152
[isoCode] => qa
[name] => Qatar
[nameSlugified] => qatar
[continentId] => 5
)
[184] => stdClass Object
(
[countryId] => 999
[isoCode] => rr
[name] => reisinspiratie
[nameSlugified] => reisinspiratie
[continentId] => 4
)
[185] => stdClass Object
(
[countryId] => 153
[isoCode] => re
[name] => Réunion
[nameSlugified] => reunion
[continentId] => 1
)
[186] => stdClass Object
(
[countryId] => 154
[isoCode] => ro
[name] => Roemenië
[nameSlugified] => roemenie
[continentId] => 4
)
[187] => stdClass Object
(
[countryId] => 155
[isoCode] => ru
[name] => Rusland
[nameSlugified] => rusland
[continentId] => 4
)
[188] => stdClass Object
(
[countryId] => 156
[isoCode] => rw
[name] => Rwanda
[nameSlugified] => rwanda
[continentId] => 1
)
[189] => stdClass Object
(
[countryId] => 157
[isoCode] => mp
[name] => Saipan
[nameSlugified] => saipan
[continentId] => 7
)
[190] => stdClass Object
(
[countryId] => 222
[isoCode] => ws
[name] => Samoa
[nameSlugified] => samoa
[continentId] => 7
)
[191] => stdClass Object
(
[countryId] => 158
[isoCode] => sm
[name] => San Marino
[nameSlugified] => san-marino
[continentId] => 4
)
[192] => stdClass Object
(
[countryId] => 239
[isoCode] => st
[name] => Sao Tome en Principe
[nameSlugified] => sao-tome-en-principe
[continentId] => 1
)
[193] => stdClass Object
(
[countryId] => 159
[isoCode] => sa
[name] => Saudi Arabië
[nameSlugified] => saudi-arabie
[continentId] => 5
)
[194] => stdClass Object
(
[countryId] => 160
[isoCode] => sn
[name] => Senegal
[nameSlugified] => senegal
[continentId] => 1
)
[195] => stdClass Object
(
[countryId] => 247
[isoCode] => rs
[name] => Servië
[nameSlugified] => servie
[continentId] => 4
)
[196] => stdClass Object
(
[countryId] => 207
[isoCode] => yu
[name] => Servie en Montenegro
[nameSlugified] => servie-en-montenegro
[continentId] => 4
)
[197] => stdClass Object
(
[countryId] => 161
[isoCode] => sc
[name] => Seychellen
[nameSlugified] => seychellen
[continentId] => 1
)
[198] => stdClass Object
(
[countryId] => 162
[isoCode] => sl
[name] => Sierra Leone
[nameSlugified] => sierra-leone
[continentId] => 1
)
[199] => stdClass Object
(
[countryId] => 163
[isoCode] => sg
[name] => Singapore
[nameSlugified] => singapore
[continentId] => 2
)
[200] => stdClass Object
(
[countryId] => 238
[isoCode] => sh
[name] => Sint Helena
[nameSlugified] => sint-helena
[continentId] => 7
)
[201] => stdClass Object
(
[countryId] => 253
[isoCode] => cx
[name] => Sint Maarten
[nameSlugified] => sint-maarten
[continentId] => 3
)
[202] => stdClass Object
(
[countryId] => 235
[isoCode] => pm
[name] => Sint Pierre en Miquelon
[nameSlugified] => sint-pierre-en-miquelon
[continentId] => 7
)
[203] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[isoCode] => si
[name] => Slovenië
[nameSlugified] => slovenie
[continentId] => 4
)
[204] => stdClass Object
(
[countryId] => 164
[isoCode] => sk
[name] => Slowaakse Republiek
[nameSlugified] => slowaakse-republiek
[continentId] => 4
)
[205] => stdClass Object
(
[countryId] => 175
[isoCode] => sd
[name] => Soedan
[nameSlugified] => soedan
[continentId] => 1
)
[206] => stdClass Object
(
[countryId] => 237
[isoCode] => sb
[name] => Solomon Eilanden
[nameSlugified] => solomon-eilanden
[continentId] => 7
)
[207] => stdClass Object
(
[countryId] => 166
[isoCode] => so
[name] => Somalië
[nameSlugified] => somalie
[continentId] => 1
)
[208] => stdClass Object
(
[countryId] => 250
[isoCode] => ss
[name] => South Sudan
[nameSlugified] => south-sudan
[continentId] => 1
)
[209] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[isoCode] => es
[name] => Spanje
[nameSlugified] => spanje
[continentId] => 4
)
[210] => stdClass Object
(
[countryId] => 211
[isoCode] => sj
[name] => Spitsbergen
[nameSlugified] => spitsbergen
[continentId] => 4
)
[211] => stdClass Object
(
[countryId] => 170
[isoCode] => lk
[name] => Sri Lanka
[nameSlugified] => sri-lanka
[continentId] => 2
)
[212] => stdClass Object
(
[countryId] => 172
[isoCode] => kn
[name] => St. Kitts and Nevis
[nameSlugified] => st-kitts-and-nevis
[continentId] => 3
)
[213] => stdClass Object
(
[countryId] => 173
[isoCode] => lc
[name] => St. Lucia
[nameSlugified] => st-lucia
[continentId] => 3
)
[214] => stdClass Object
(
[countryId] => 174
[isoCode] => vc
[name] => St. Vincent
[nameSlugified] => st-vincent
[continentId] => 3
)
[215] => stdClass Object
(
[countryId] => 176
[isoCode] => sr
[name] => Suriname
[nameSlugified] => suriname
[continentId] => 9
)
[216] => stdClass Object
(
[countryId] => 177
[isoCode] => sz
[name] => Swaziland
[nameSlugified] => swaziland
[continentId] => 1
)
[217] => stdClass Object
(
[countryId] => 180
[isoCode] => sy
[name] => Syrië
[nameSlugified] => syrie
[continentId] => 5
)
[218] => stdClass Object
(
[countryId] => 181
[isoCode] => tw
[name] => Taiwan
[nameSlugified] => taiwan
[continentId] => 2
)
[219] => stdClass Object
(
[countryId] => 213
[isoCode] => tj
[name] => Tajikistan
[nameSlugified] => tajikistan
[continentId] => 2
)
[220] => stdClass Object
(
[countryId] => 182
[isoCode] => tz
[name] => Tanzania
[nameSlugified] => tanzania
[continentId] => 1
)
[221] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[isoCode] => th
[name] => Thailand
[nameSlugified] => thailand
[continentId] => 2
)
[222] => stdClass Object
(
[countryId] => 220
[isoCode] => tb
[name] => Tibet
[nameSlugified] => tibet
[continentId] => 2
)
[223] => stdClass Object
(
[countryId] => 184
[isoCode] => tg
[name] => Togo
[nameSlugified] => togo
[continentId] => 1
)
[224] => stdClass Object
(
[countryId] => 240
[isoCode] => tk
[name] => Tokelau
[nameSlugified] => tokelau
[continentId] => 7
)
[225] => stdClass Object
(
[countryId] => 223
[isoCode] => to
[name] => Tonga
[nameSlugified] => tonga
[continentId] => 7
)
[226] => stdClass Object
(
[countryId] => 185
[isoCode] => tt
[name] => Trinidad en Tobago
[nameSlugified] => trinidad-en-tobago
[continentId] => 3
)
[227] => stdClass Object
(
[countryId] => 38
[isoCode] => td
[name] => Tsjaad
[nameSlugified] => tsjaad
[continentId] => 1
)
[228] => stdClass Object
(
[countryId] => 49
[isoCode] => cz
[name] => Tsjechische Republiek
[nameSlugified] => tsjechische-republiek
[continentId] => 4
)
[229] => stdClass Object
(
[countryId] => 186
[isoCode] => tn
[name] => Tunesië
[nameSlugified] => tunesie
[continentId] => 1
)
[230] => stdClass Object
(
[countryId] => 187
[isoCode] => tr
[name] => Turkije
[nameSlugified] => turkije
[continentId] => 5
)
[231] => stdClass Object
(
[countryId] => 188
[isoCode] => tm
[name] => Turkmenistan
[nameSlugified] => turkmenistan
[continentId] => 2
)
[232] => stdClass Object
(
[countryId] => 189
[isoCode] => tc
[name] => Turkse en Caicos Eilanden
[nameSlugified] => turkse-en-caicos-eilanden
[continentId] => 3
)
[233] => stdClass Object
(
[countryId] => 245
[isoCode] => tv
[name] => Tuvalu
[nameSlugified] => tuvalu
[continentId] => 7
)
[234] => stdClass Object
(
[countryId] => 195
[isoCode] => uy
[name] => Uruguay
[nameSlugified] => uruguay
[continentId] => 9
)
[235] => stdClass Object
(
[countryId] => 198
[isoCode] => vu
[name] => Vanuatu
[nameSlugified] => vanuatu
[continentId] => 7
)
[236] => stdClass Object
(
[countryId] => 199
[isoCode] => va
[name] => Vaticaanstad
[nameSlugified] => vaticaanstad
[continentId] => 4
)
[237] => stdClass Object
(
[countryId] => 200
[isoCode] => ve
[name] => Venezuela
[nameSlugified] => venezuela
[continentId] => 9
)
[238] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[isoCode] => gb
[name] => Verenigd Koninkrijk
[nameSlugified] => verenigd-koninkrijk
[continentId] => 4
)
[239] => stdClass Object
(
[countryId] => 193
[isoCode] => ae
[name] => Verenigde Arabische Emiraten
[nameSlugified] => verenigde-arabische-emiraten
[continentId] => 5
)
[240] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[isoCode] => us
[name] => Verenigde Staten
[nameSlugified] => verenigde-staten
[continentId] => 6
)
[241] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[isoCode] => vn
[name] => Vietnam
[nameSlugified] => vietnam
[continentId] => 2
)
[242] => stdClass Object
(
[countryId] => 202
[isoCode] => wf
[name] => Wallis & Futuna
[nameSlugified] => wallis-futuna
[continentId] => 7
)
[243] => stdClass Object
(
[countryId] => 215
[isoCode] => eh
[name] => Westelijke Sahara
[nameSlugified] => westelijke-sahara
[continentId] => 1
)
[244] => stdClass Object
(
[countryId] => 18
[isoCode] => by
[name] => Wit-Rusland
[nameSlugified] => wit-rusland
[continentId] => 4
)
[245] => stdClass Object
(
[countryId] => 204
[isoCode] => zm
[name] => Zambia
[nameSlugified] => zambia
[continentId] => 1
)
[246] => stdClass Object
(
[countryId] => 205
[isoCode] => zw
[name] => Zimbabwe
[nameSlugified] => zimbabwe
[continentId] => 1
)
[247] => stdClass Object
(
[countryId] => 171
[isoCode] => gs
[name] => Zuid Georgia
[nameSlugified] => zuid-georgia
[continentId] => 3
)
[248] => stdClass Object
(
[countryId] => 250
[isoCode] => ss
[name] => Zuid Sudan
[nameSlugified] => zuid-sudan
[continentId] => 1
)
[249] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[isoCode] => za
[name] => Zuid-Afrika
[nameSlugified] => zuid-afrika
[continentId] => 1
)
[250] => stdClass Object
(
[countryId] => 168
[isoCode] => kr
[name] => Zuid-Korea
[nameSlugified] => zuid-korea
[continentId] => 2
)
[251] => stdClass Object
(
[countryId] => 178
[isoCode] => se
[name] => Zweden
[nameSlugified] => zweden
[continentId] => 4
)
[252] => stdClass Object
(
[countryId] => 179
[isoCode] => ch
[name] => Zwitserland
[nameSlugified] => zwitserland
[continentId] => 4
)
)
[portalTicker] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[userId] => 136533
[username] => bonehead
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/default/profile_50x50.jpg
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/default/profile_105x105.jpg
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => nederland
[currentCountryName] => Nederland
[currentCountryIsoCode] => nl
[currentCountryId] => 134
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 208
[countryName] => Cuba
[countryIsoCode] => cu
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => pt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 49
[countryName] => Tsjechische Republiek
[countryIsoCode] => cz
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 149
[countryName] => Polen
[countryIsoCode] => pl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 177
[countryName] => Swaziland
[countryIsoCode] => sz
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 170
[countryName] => Sri Lanka
[countryIsoCode] => lk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 46
[countryName] => Costa Rica
[countryIsoCode] => cr
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 144
[countryName] => Panama
[countryIsoCode] => pa
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 99
[countryName] => Kenia
[countryIsoCode] => ke
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 182
[countryName] => Tanzania
[countryIsoCode] => tz
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 131
[countryName] => Namibië
[countryIsoCode] => na
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 25
[countryName] => Botswana
[countryIsoCode] => bw
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 205
[countryName] => Zimbabwe
[countryIsoCode] => zw
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 113
[countryName] => Madagascar
[countryIsoCode] => mg
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 54
[countryName] => Ecuador
[countryIsoCode] => ec
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
)
[name] => Bonehead
[firstName] => Bonehead
[reportsCount] => 224
[travelsCount] => 14
)
[1] => stdClass Object
(
[userId] => 51269
[username] => annemarieteuben
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/051/269_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/051/269_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => nederland
[currentCountryName] => Nederland
[currentCountryIsoCode] => nl
[currentCountryId] => 134
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 102
[countryName] => Laos
[countryIsoCode] => la
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[countryName] => China
[countryIsoCode] => cn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[countryName] => Vietnam
[countryIsoCode] => vn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 32
[countryName] => Cambodja
[countryIsoCode] => kh
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 97
[countryName] => Jordanië
[countryIsoCode] => jo
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 180
[countryName] => Syrië
[countryIsoCode] => sy
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 55
[countryName] => Egypte
[countryIsoCode] => eg
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 115
[countryName] => Maleisië
[countryIsoCode] => my
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 130
[countryName] => Myanmar
[countryIsoCode] => mm
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 96
[countryName] => Japan
[countryIsoCode] => jp
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[countryName] => Thailand
[countryIsoCode] => th
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 9
[countryName] => Armenië
[countryIsoCode] => am
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 69
[countryName] => Georgië
[countryIsoCode] => ge
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 187
[countryName] => Turkije
[countryIsoCode] => tr
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 181
[countryName] => Taiwan
[countryIsoCode] => tw
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => es
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[countryName] => België
[countryIsoCode] => be
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 193
[countryName] => Verenigde Arabische Emiraten
[countryIsoCode] => ae
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 147
[countryName] => Peru
[countryIsoCode] => pe
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 149
[countryName] => Polen
[countryIsoCode] => pl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 168
[countryName] => Zuid-Korea
[countryIsoCode] => kr
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[countryName] => Griekenland
[countryIsoCode] => gr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => pt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 59
[countryName] => Estland
[countryIsoCode] => ee
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 103
[countryName] => Letland
[countryIsoCode] => lv
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 109
[countryName] => Litouwen
[countryIsoCode] => lt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => de
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[29] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[30] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[countryName] => Kroatië
[countryIsoCode] => hr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[31] => stdClass Object
(
[countryId] => 247
[countryName] => Servië
[countryIsoCode] => rs
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[32] => stdClass Object
(
[countryId] => 49
[countryName] => Tsjechische Republiek
[countryIsoCode] => cz
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[33] => stdClass Object
(
[countryId] => 63
[countryName] => Finland
[countryIsoCode] => fi
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[34] => stdClass Object
(
[countryId] => 91
[countryName] => Ierland
[countryIsoCode] => ie
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[35] => stdClass Object
(
[countryId] => 148
[countryName] => Filipijnen
[countryIsoCode] => ph
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[36] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[37] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
)
[name] => Anne-Marie Teuben
[firstName] => Anne-Marie
[reportsCount] => 516
[travelsCount] => 89
)
[2] => stdClass Object
(
[userId] => 412786
[username] => CenDontheway
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/412/786_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/412/786_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 1
[currentContinentName] => Afrika
[currentContinentNameSlugified] => afrika
[currentCountryNameSlugified] => zuid-afrika
[currentCountryName] => Zuid-Afrika
[currentCountryIsoCode] => za
[currentCountryId] => 167
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[countryName] => Verenigde Staten
[countryIsoCode] => us
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[countryName] => China
[countryIsoCode] => cn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 63
[countryName] => Finland
[countryIsoCode] => fi
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 178
[countryName] => Zweden
[countryIsoCode] => se
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 140
[countryName] => Noorwegen
[countryIsoCode] => no
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 177
[countryName] => Swaziland
[countryIsoCode] => sz
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
)
[name] =>
[firstName] =>
[reportsCount] => 119
[travelsCount] => 9
)
)
[latestNews] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[newsId] => 135
[date] => 2026-01-28
[title] => Van droom naar bezit: hoe je verantwoord een boot of tweede huis koopt
[text] =>
Stel: je bent al jaren fan van reizen, van vrijheid op het water of de geur van dennen in een bos en je overweegt om een boot of vakantiehuis te kopen. Het klinkt als de ultieme droom: een eigen stekkie voor weekends en vakanties, zonder telkens iets te huren of in een druk hotel te zitten. Maar voordat je die stap zet, is het slim om eerst goed na te denken.
Een eigen boot of vakantiehuis heeft veel aantrekkingskracht: het is jouw eigen plek om tot rust te komen, weg van dagelijkse beslommeringen. Je bepaalt zelf wanneer je gaat, met wie, en hoe lang je blijft. Voor veel reizigers voelt het als een rustpunt.
Tegelijkertijd is bezit geen vanzelfsprekendheid: het brengt verplichtingen en kosten mee die je niet moet onderschatten. Een vakantiehuis of boot is geen hotel of huurwoning. Je bent verantwoordelijk voor onderhoud, stalling, verzekering en alle bijkomende lasten. Denk bijvoorbeeld aan onvoorziene uitgaven voor reparaties, extra kosten bij verhuur of seizoensgebonden beperkingen die het gebruik beïnvloeden.
Of je nu kiest voor een boot of vakantiehuis: de locatie bepaalt veel. Hoe ver is het van je ‘thuis’? Hoe vaak ga je echt? Als je slechts één of twee weekenden per jaar kunt gaan, is het de vraag of de investering de moeite waard is.
De meeste experts raden aan om vóór aankoop te huren of te logeren op een vergelijkbare plek, om te ervaren of het écht bij je past.
Bij een vakantiehuis moet je ook uitzoeken wat de lokale regels zijn. In Nederland is permanente bewoning van een recreatiewoning bijvoorbeeld niet altijd toegestaan.
Ook kan de omgeving of het seizoen invloed hebben op het gebruiksgemak. Bij een boot spelen zaken als vaargebied, ligplaatsen en bereikbaarheid een rol.
De koopprijs is vaak nog maar het begin. Denk aan overdrachtsbelasting, notariskosten en soms advieskosten. Daarna komen de vaste lasten: energie, belastingen, verzekeringen, onderhoud en eventuele park- of ligplaatskosten.
Winterstalling en antifoulingPeriodiek motoronderhoud en keuringBrandstof, waterkaarten, havengeldenEen recreatiewoning vraagt om structureel onderhoud van zowel binnen- als buitenzijde, denk aan schilderwerk, dakonderhoud, cv-installaties of tuinbeheer. Vergeet ook niet de kosten voor schoonmaak bij verhuur of een lokale beheerder.
Kostenvoorbeeld
Reken voor een bescheiden vakantiewoning op €3.000–€6.000 vaste lasten per jaar. Voor een middelgrote boot al snel €2.500–€4.000, afhankelijk van gebruik en stalling.
Wat past beter bij jou: boot of vakantiehuis?
Een boot biedt ultieme flexibiliteit. Je kunt meerdere locaties aandoen, je ‘verplaatst’ je vakantieplek als het ware. Dat is perfect voor mensen die houden van avontuur op het water en zich makkelijk kunnen aanpassen. Tegelijkertijd vraagt een boot intensief onderhoud, en zijn de jaarlijkse kosten vaak hoger dan verwacht. Zeker als je er niet zelf veel aan doet.
Een vakantiehuis is stabieler qua investering. Je kiest voor een vaste plek die je naar eigen smaak kunt inrichten en verbeteren. Bovendien kun je het huis mogelijk (deels) verhuren als je er zelf niet bent. De keerzijde: minder mobiliteit, en ook hier zijn er terugkerende kosten die vaak onderschat worden.
Let op: De waardeontwikkeling van een vakantiehuis kan aantrekkelijk zijn, maar dit is sterk afhankelijk van locatie, onderhoud en regelgeving.
Een slimme investering bescherm je met een goede verzekering
Welke keuze je ook maakt, je koopt geen luxeproduct maar een bezit met waarde. En waarde vraagt om bescherming. Het risico op schade door brand, storm, inbraak of ongelukjes is niet te vermijden maar je kunt je er wel goed tegen wapenen.
Daarom is het verstandig om je vanaf het begin goed te laten adviseren over passende verzekeringen. Eerdmans is verzekeringsspecialist voor recreatie die precies weet wat belangrijk is bij het verzekeren van een boot of vakantiehuis. Denk aan dekking voor schade, aansprakelijkheid, inboedel of milieuschade.
Wat als je droom verandert?
Een boot of vakantiehuis koop je vaak met het idee om er jarenlang van te genieten. Maar levens veranderen. Misschien gebruik je het minder dan gedacht, wil je overstappen op een ander type vaartuig of woning, of komt er een moment dat je de investering liever liquide maakt. Dan is het goed om een plan B te hebben.
- Restwaarde en marktvraag: Boten schrijven doorgaans sneller af dan recreatiewoningen. Een goed onderhouden huis op een gewilde locatie kan zijn waarde behouden of zelfs stijgen, zeker bij schaarste.
- Verkoopproces: Bij een vakantiehuis moet je denken aan een verkoopmakelaar, juridische afhandeling (zeker in het buitenland), en eventueel het afkopen van erfpacht of parkcontracten. Voor een boot: registratie, keuring en mogelijk btw-status.
- Verhuren als tussenstap: Als verkoop nog geen optie is, kun je overwegen om (tijdelijk) te verhuren om kosten te dekken. Let dan wel op extra regels, vergunningen en verzekeringseisen.
Tip: Bepaal bij aankoop al wat je ideale gebruikstermijn is. Zo kun je tijdig inspelen op veranderingen en voorkom je dat het bezit een last wordt.
Maak van jouw droom een doordacht plan
Een eigen boot of vakantiehuis kopen is fantastisch. Het kan jouw reislust en behoefte aan vrijheid vervullen. Maar de droom wordt pas echt duurzaam als je realistisch bent over kosten, tijd, onderhoud en verzekeringen.
Neem de tijd om te rekenen, plannen en vergelijken. Kijk of de investering bij je levensstijl past, en maak gebruik van de juiste expertise. Zo wordt je vakantiedroom geen zorgenpost, maar een plek waar je jaar na jaar van kunt genieten.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => van-droom-naar-bezit-hoe-je-verantwoord-een-boot-of-tweede-huis-koopt
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/135/135_1.jpg
)
[1] => stdClass Object
(
[newsId] => 136
[date] => 2025-12-30
[title] => Vrijheid onderweg begint met overzicht
[text] => De paradox van vrijheid
Reizen staat voor vrijheid. Geen vaste routine, geen agenda, alleen jij en de weg die zich ontvouwt. Toch weet elke reiziger dat echte vrijheid niet ontstaat uit chaos, maar uit overzicht. Wanneer je weet waar je bent, wat je nodig hebt en hoe je keuzes maakt, wordt reizen pas echt zorgeloos. Dat geldt voor alles onderweg: je route, je bagage, je geld en zelfs de manier waarop je met technologie omgaat. In een wereld waarin innovatie snel vooruitgaat draait vrijheid steeds meer om inzicht.
De voorbereiding als fundament
Spontaan reizen klinkt romantisch, maar zelfs de meest vrije avonturier plant bewust. Een goede voorbereiding betekent niet dat je alles vastlegt, maar dat je ruimte creëert voor improvisatie. Door inzicht te hebben in je budget, je documenten en je route, kun je met vertrouwen loslaten. Overzicht is geen beperking, maar een hulpmiddel. Het maakt dat je keuzes kunt maken zonder stress, omdat je weet wat je achterlaat en waar je naartoe wilt.
Rust in plaats van controle
Overzicht geeft rust. Niet omdat alles voorspelbaar wordt, maar omdat je beter weet hoe je kunt omgaan met het onverwachte. Een gemiste trein, een omweg of een vertraging voelt minder zwaar als je grip houdt op het geheel.
Digitale vrijheid onderweg
Reizen anno nu is digitaal. Van tickets tot navigatie, van reserveringen tot communicatie: bijna alles gebeurt online. Dat brengt gemak, maar ook verantwoordelijkheid. De moderne reiziger kiest bewust hoe hij technologie gebruikt. Digitale innovaties laten zien hoe transparantie en flexibiliteit hand in hand kunnen gaan. Ze helpen ons niet om méér vast te leggen, maar om slimmer te plannen.
Balans tussen plannen en genieten
De kunst van reizen is weten wanneer je moet plannen en wanneer je moet loslaten. Te veel voorbereiding kan spontaniteit doden, maar te weinig overzicht zorgt voor onrust. De balans ligt ergens in het midden. Door vooraf te bedenken wat belangrijk is, of dat nu je budget, vervoer of gezondheid is, maak je ruimte om onderweg te genieten.
Een reis zonder zorgen is een reis met aandacht
Vrijheid is niet hetzelfde als impulsiviteit. Wie met aandacht reist, ziet meer, voelt meer en beleeft meer. Overzicht helpt om dat bewustzijn vast te houden, ook in een wereld vol prikkels en keuzes.
Slim omgaan met middelen
Wie reist, weet dat geld niet alleen een praktisch hulpmiddel is, maar ook invloed heeft op rust en vrijheid. Een overzicht van wat je hebt en wat je uitgeeft voorkomt onnodige stress. Door bewust te kiezen hoe je je middelen beheert, digitaal of contant, houd je de regie. Ook nieuwe vormen van technologie, zoals ethereum, maken het makkelijker om inzicht te krijgen in waarde, transacties en mogelijkheden, waar ter wereld je ook bent.
Vrijheid is weten wat genoeg is
Een van de mooiste lessen van reizen is leren wat je écht nodig hebt. Vaak blijkt dat veel minder te zijn dan je denkt. Overzicht helpt om dat te ontdekken. Niet alleen in spullen, maar ook in keuzes. Wanneer je weet wat belangrijk is, kun je de rest loslaten. Dat geldt voor bagage, maar ook voor verwachtingen.
Inzicht als kompas
Inzicht vervangt geen avontuur, maar maakt het dieper. Het helpt je bewuster te reizen en beter te begrijpen wat je onderweg zoekt. Of het nu gaat om een lange roadtrip, een wereldreis of een weekend in eigen land: inzicht is je kompas. Het laat zien waar je vandaan komt, waar je nu bent en waar je naartoe wilt.
Vrijheid door bewust leven
Vrijheid onderweg is meer dan bewegen, het is leven met intentie. Wie bewust reist, kiest niet voor het drukste schema, maar voor het rijkste moment. Overzicht maakt dat mogelijk. In een tijd waarin reizen, technologie en financiën steeds meer met elkaar verweven zijn, wordt inzicht de sleutel tot rust. Ethereum is daar een mooi symbool van: een systeem dat draait om transparantie en autonomie, net als reizen zelf. Want echte vrijheid is niet weglopen van structuur, maar het bewust kiezen van richting.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => vrijheid-onderweg-begint-met-overzicht
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/136/136_1.jpg
)
[2] => stdClass Object
(
[newsId] => 134
[date] => 2025-12-29
[title] => De juiste reisverzekering voor jouw wereldreis
[text] => Op reis gaan is voor vele reizigers een droom die werkelijkheid wordt. Nieuwe landen ontdekken, culturen beleven, spontane beslissingen nemen en dagen lang niets plannen. Juist daarom is het belangrijk om vóór vertrek goed na te denken over je verzekering. Want stel: je breekt je enkel tijdens een hike in de bergen, of je raakt ernstig ziek in een land ver van huis. Zomaar even naar Nederland terugkeren kan dan vanwege medische en transportkosten een enorme last zijn.
Waarom een standaard reisverzekering vaak niet volstaat voor een wereldreis
Veel Nederlanders denken bij “verzekering op reis” aan hun standaard zorgverzekering plus een kortlopende reisverzekering, die ze afsluiten voor een vakantie van één à twee weken. Voor een kort weekend weg is dat vaak voldoende maar bij een wereldreis of backpacktrip gaat dat meestal niet op.
- Duur en bestemmingen: Op wereldreis verblijf je maanden tot soms jaren buiten Nederland. Veel kortlopende polissen hebben beperkingen op reisduur of aantal aaneengesloten maanden. Je bent dan misschien niet de hele duur van je reis verzekerd.
- Onverwachte omstandigheden: Reizigers doen spullen bijna voortdurend van de hand, verplaatsen zich vaak over grote afstanden, leven in wisselende omstandigheden en bezoeken soms afgelegen gebieden. Dat vergroot het risico op ongelukken, verlies of diefstal. Met een ruimere dekking ga je relaxter op reis.
- Activiteiten en avontuur: Backpacken betekent vaak hiken, duiken, scooters huren of misschien wil je nog wel iets extremers doen. Zulke activiteiten vallen meestal niet onder de basisdekking. Het is slim om dan een uitgebreidere dekking te kiezen.
Voor wereldreizigers is een goede, volledige reisverzekering die bij voorkeur wereldwijd dekking biedt daarom echt van belang.
Kies tussen kortlopend of doorlopend: wat past bij jouw reisstijl?
Als je langere tijd reist of meerdere reizen per jaar maakt, kun je het beste kiezen tussen een kortlopende of een doorlopende reisverzekering.
- Kortlopende reisverzekering: Handig voor een enkele vakantie van een paar weken; vaak goedkoper, maar met beperkingen op duur en dekking.
- Doorlopende reisverzekering: Een doorlopende polis die het hele jaar geldig is, ongeacht aantal reizen of duur. Ideaal voor reizigers die langdurig op pad zijn of regelmatig rondreizen.
Ben je voor een lange periode onderweg? Of maak je een uitgebreide rondreis? Dan is het verstandig om te kiezen voor een doorlopende reisverzekering. Je weet dan dat al je reizen het hele jaar door goed verzekerd zijn.
Let op deze dekkingen bij avontuurlijke reizen
Waar moet je daarna op letten? Niet elke reisverzekering is hetzelfde. Vooral niet als je gaat backpacken, hiken, duiken of andere avontuurlijke activiteiten onderneemt. Let bij het afsluiten op de volgende zaken:
- Werelddekking (en niet alleen Europa): Als je buiten Europa reist, is werelddekking essentieel.
- Medische kosten en spoedeisende zorg: Zorg dat ziekenhuisopname en noodzakelijke behandelingen in het buitenland vergoed zijn. Kijk zelf ook naar hoe het in het land geregeld is. Zijn er (dure)privéklinieken? Of juist niet?
- Repatriëring en medisch transport: Evacuatie of terugkeer naar Nederland moet goed geregeld zijn. Als je dit zelf moet betalen dan kunnen de kosten flink oplopen.
- Avontuurlijke activiteiten: Activiteiten als bergwandelen, duiken of scooterrijden zijn niet altijd standaard gedekt. Ga je juist naar een wintersportgebied? Dan heb je eigenlijk altijd een uitgebreide dekking nodig.
- Bagage en diefstal: Controleer wat vergoed wordt bij verlies of schade. Bereken vooraf wat de waarde is van de spullen die je meeneemt. Reis je licht of juist met heel veel dure tech?
- Aansprakelijkheid en rechtsbijstand: Zeker bij ongelukken of conflicten in het buitenland kan dit waardevol zijn. Je zit niet te wachten op een langlopend conflict als je alweer terug in Nederland bent.
Wat kost een goede dekking?
Wanneer je denkt “ik reis maar zelden” of “ik hoop dat er niets gebeurt”, kan de verleiding groot zijn om te besparen op je verzekering. Maar de financiële risico’s zijn niet te onderschatten. Een medische behandeling in het buitenland of een noodtransport naar huis kan al snel duizenden euro’s kosten. De premie voor een goede reisverzekering weegt hier ruimschoots tegenop.
Check de kleine lettertjes: veelvoorkomende uitsluitingen en voorwaarden
Een verzekeringspolis is geen garantie op zorgeloosheid. De dekking hangt sterk af van de voorwaarden. Let onder andere op:
- Maximale reisduur per reis: Ook doorlopende verzekeringen kunnen een limiet hebben.
- Uitsluiting van risicovolle activiteiten: Zoals extreme sporten of rijden zonder helm.
- Gedrag onder invloed: Schade onder invloed van alcohol of drugs wordt meestal niet vergoed.
- Eigen risico: Sommige polissen hanteren een eigen bijdrage per schadegeval.
- Verplichte melding aan alarmcentrale: Voor bepaalde situaties moet je eerst contact opnemen.
Zorgeloos op wereldreis met de juiste verzekering
Een wereldreis is een unieke ervaring vol vrijheid en avontuur die je waarschijnlijk niet snel vergeet. Maar bij die vrijheid hoort ook verantwoordelijkheid. Een goede reisverzekering voorkomt dat een ongeluk of ziekte jouw droomreis verandert in een financiële nachtmerrie.
Met een doorlopende reisverzekering ben je goed voorbereid, waar je ook naartoe gaat en kun je met een gerust hart het onbekende tegemoet. Alpina heeft een onafhankelijke vergelijker waarbij je verschillende verzekeraars met elkaar vergelijkt. Dan kun je de beste en voordeligste keuze maken voor jouw situatie.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => de-juiste-reisverzekering-voor-jouw-wereldreis
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/134/134_1.jpg
)
)
[topCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[continentId] => 1
[countryId] => 55
[reportCount] => 2
[pictureCount] => 10307
[position] => 1
[countryName] => Egypte
[countryIsoCode] => EG
[continentName] => Afrika
)
[1] => stdClass Object
(
[continentId] => 1
[countryId] => 128
[reportCount] => 2
[pictureCount] => 21847
[position] => 2
[countryName] => Marokko
[countryIsoCode] => MA
[continentName] => Afrika
)
[2] => stdClass Object
(
[continentId] => 1
[countryId] => 191
[reportCount] => 2
[pictureCount] => 47254
[position] => 3
[countryName] => Oeganda
[countryIsoCode] => UG
[continentName] => Afrika
)
[3] => stdClass Object
(
[continentId] => 1
[countryId] => 71
[reportCount] => 1
[pictureCount] => 65535
[position] => 4
[countryName] => Ghana
[countryIsoCode] => GH
[continentName] => Afrika
)
[4] => stdClass Object
(
[continentId] => 1
[countryId] => 167
[reportCount] => 1
[pictureCount] => 65535
[position] => 5
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => ZA
[continentName] => Afrika
)
)
[countryId] => 167
[countryName] => Zuid-Afrika
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
[countryPopulation] => 0
[countrySurface] => 0
[capitalCityLongitude] => 0.000000
[capitalCitylatitude] => 0.000000
[portalReports] => ArrayIterator Object
(
[storage:ArrayIterator:private] => Array
(
[45] => stdClass Object
(
[reportId] => 5106245
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-21
[photoRevision] => 0
[title] => Actief en relaxed.
[message] =>
Ik blijf een paar dagen in dit hotelletje. Ze hebben een snelle Wifi en ik volg de gebeurtenissen in Amerika en Ukraine op de voet. Als je wilt weten wat er gebeurd moet je kijken en luisteren naar de mensen die erbij betrokken zijn op het moment dat er belangrijke gebeurtenissen zijn. Dus niet naar de commentaren van journalisten of andere tweedehands figuren. En ook niet achteraf nog effe horen wat erover gezegd wordt. U luistert toch ook niet naar kletspraatjes van mensen die er niet bij waren en allemaal elkaar napraten en er niets van begrijpen? Je moet er wel tijd voor vrijmaken maar belangrijke gebeurtenissen blijven jarenlang of zelfs een leven lang onze aandacht opeisen en wat is er dan beter: kijken en luisteren terwijl het gebeurd naar de mensen die erbij betrokken zijn of jarenlang er niks van snappen en leugens helpen verspreiden en elke keer weer verrast worden door dingen die je niet zag aankomen of waar je heel anders over gedacht had? Op de wat langere termijn bespaar ik dus heel veel tijd en emotionele energie.
Behalve eten en slapen en wat fotootjes maken van de directe omgeving doe ik dus niks anders dan op het internet kijken en luisteren naar de razendsnelle ontwikkelingen van onze tijd.
Maar dat wordt ruimschoots gecompenseerd door rustgevende beelden van mannen die gaan vissen met hun uitgeholde boomstamkano’s en van jongetjes die met een lijntje vissen vanaf het strand en van een enkele ossenkar die langs komt rijden en van een paar souvernierverkoopsters onder een parasol.Dit is precies de omgeving die ik nodig heb om na te denken over wat er gezegd werd en wat het dat betekent voor de gebeurtenissen die buiten mijn observaties plaatsvinden. Ik schrijf ook dagelijks heel wat reacties op YouTube filmpjes om de grootste misverstanden te stoppen. Of het helpt weet ik niet maar dat heb je nooit in de hand dus “baat het niet dan schaadt het niet” en “al is de leugen nog zo snel , ….. .”
Ik ga bij de souvernierverkoopsters kijken. Ik koop wat inheemse producten waar Madagascar bekend om is: verse vanille, verse kaneel, verse cacaobonen en zelfgeroosterde koffieboontjes. Ze bieden ook massages op het strand aan. Er is een houten strandbed met een heel dun matrasje erop. Oei, dat doet nu al pijn aan mijn knieën. “Wilt u stevig of relaxed” vraagt ze. Ik denk: dat wordt nog meer duwen op mijn voeten en knieën, dus ik kies voor relaxed. Toch wel lekker met een koel briesje uit zee. Mijn huidwordt flink in de ylang ylang olie gezet, ook een product van Madagascar. Het is bloeddruk verlagend, angst en stress verminderend, antisceptisch en lustopwekkend, lees ik op het internet. Wat wil je nog meer ? Oh, ik lees dat het wetenschappelijke bewijs van deze voordelige eigenschappen ontbreekt. Ja, dan moet het maar proefondervindelijk. Hmmmmm
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 223
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/212/237_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => actief-en-relaxed
)
[46] => stdClass Object
(
[reportId] => 5106233
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-20
[photoRevision] => 0
[title] => Ongelofelijk dat dit nog bestaat.
[message] =>
Vanmorgen neem ik een TukTuk ( scooterriksja) naar het volgende dorp (stadje). Er is daar een natuurlijke haven in een krater. Rondom beschut tegen sterke wind en hoge golven zie ik een vloot van lokale boten. Het zijn houten schepen. Ze hebben voor Europauniek zeilplan met voorover hellende masten en lange gebogen Ra’s, waaraan driehoekige latijnzeilen gehesen worden. Het is een zeilboottype dat langs de oostkust van Afrikatot aan Egypte toe gebruikt wordt. Ik voel me net of ik in een oude film of in in een oud boek met gravures ben gestapt. Ongelofelijk dat dit allemaal nog bestaat en ook dagelijks in gebruik is. Mensen zijn bezig de boten te laden of te lossen. Zakken worden op de schouders gedragen. Een boot zit vol met dunne stammetjes van een meter of vijf lang. Ze worden in het water gegooid en mannen die in het water staan lopen ze naar de kant en gooien ze op een stapel. Dit zijn vrachtschepen, geen ranke vissersbootjes.
Naast en achter de oude vloot liggen een stuk of 50 moderne Europese jachten. Ze liggen voor anker en er zijn ook een paar die aan een lange drijvende steiger liggen. De rest van de steiger ligt vol met kleine bootjes waarmee de opvarenden van de jachten naar de kant gekomen zijn. Er worden blauwe jerrycans voor drinkwater of gele jerrycans voor diesel heen en weer varen. Ongeveer de helft van de jachten zijn catamarans met twee rompen, de anderen zijn monohulls. Ik zie ook een paar Trimarans, met drie rompen. De kleinsten zijn10-12 meter, een paar groteren zijn 15-17 meter.Ik herken in de verte ook een Wharram catamaran van dezelfde ontwerper als mijn boot. Dan liggen er her en der nog wat speedboten voor anker.
Ik ga een praatje maken op het havenkantoor. Dan neem ik een kijkje in een kleine scheepswinkel en daarna ga ik wat drinken in het restaurant van de jachthaven. Dat is gevestigd in een oude stoomtrein met een zwarte locomotief en drie houten wagons. Hetgeeft een prachtig uitzicht op de oude vloot en een deel van de moderne jachten. Leuk om naar de bedrijvigheid te kijken. Het is pas negen uur maar toch is het al flink heet en ik blijf onder de overkapping op het terras wachten tot de bestelde pizza klaar is. Mooi de tijd om dit verhaal te schrijven. De blanke mensen die van de jachten komen en ook wat komen drinken zijn allemaal Fransen.
Ik rij met de TukTuk verder naar het noorden langs de kustweg. We passeren twee dorpjes met talloze winkeltjes en straatventers. Dan komen we bij een hotelletje met bungalows dat ik op het internet gevonden heb. Ja, dat zieter leuk uit, met het restaurant direct aan het strand. Wat een uitzicht. En ook waait er hier een stevige wind uit zee. De bungalowtjes zijn heel eenvoudig en zien er uit als de huisjes waar de lokale mensen zelf in wonen. Maar er is een schoon zwembadje en een mooie bloementuin met bloeiende hibiscus struiken en kokospalmen. Ik boek een huisje voor morgen en dan rijden we terug.
De volgende morgen neemt ik een Tuk tuk naar nieuwe hotelletje. Als ik daar een wandeling langs het strand maak zie ik dat er een heleboel hotels zijn gebouwd. Moderne dingen met kamers met balkons die uitkijken op zee. Maar ik denk dat mijn hotelletje het eerste hier was want het is nog heel origineel en de lokatie is de beste.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 212
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/212/057_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => ongelofelijk-dat-dit-nog-bestaat
)
[47] => stdClass Object
(
[reportId] => 5106184
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-16
[photoRevision] => 0
[title] => Nosy Be: een eiland van Madagaskar
[message] =>
In de taxi naar de luchthaven praat ik met de chauffeur. Hij heeft op school wat engels geleerd en wil graag oefenen. Hij heeft zijn businesskaartjes achtergelaten op de receptie van hotels en restaurants. De taxi is een Renault twingo. De chauffeur ziet er uit als 25 maar hij blijkt 40 te zijn. Hij vertelt dat hij de auto huurt per dag. Hij betaalt er 8 euro per dag voor. De benzine moet hij natuurlijk zelf betalen. Hij zou wel graag een eigen auto kopen maar hij kan niet sparen van zijn inkomen. Hij heeft vier kinderen die naar school gaan en dan zijn huis en het eten….. De fietsriksja’s worden ook per dag gehuurd door de riksjarijders. Zij betalen 1 euro per dag. Hij vindt het beroep van taxichauffeur wel leuk omdat ie met zoveel mensen praat. Hij doet het nu al 15 jaar. Terwijl we rijden wordt hij gebeld voor een rit voor morgenochtend.
We rijden langs een vuilnisopslag in enorme betonnen bakken. Dat is duidelijk te ruiken. Dan zien we hele stapels zakken langs de weg liggen. Volgens de chauffeur zit er zout in dat hier gewonnen wordt uit zee en nu wacht op een vrachtwagen om naar de hoofdstad vervoerd te worden.
Het is zes kilometer naar de luchthaven. Hij vroeg er 8 euro voor en ik bezorg hem een goede dag door hem er 12 te geven. Mijn filosofie is dat je altijd ruimhartig moet zijn tegen de mensen die arm zijn en mensen die het eigenlijke werk doen. Zij zijn meestal te bescheiden.
Na twee vluchten van elk bijna twee uur arriveer ik om 20:00 uur op een eilandje in het Noorden van Madagascar. Ik had een bungalowtje geboekt en vertelt hoelaat ik ongeveer zou arriveren. De taxi is een Hyundai bestelbus. We rijden in het donker over een enkelbaansweg zonder verlichting tussen tropische vegetatie. Het eiland is vulkanisch bergachtig. Aan de rand van de stad is het hotel. Het is een ommuurde tropische tuin met daarin een stuk of tien bungalows en een zwembadje en een restaurant. Precies wat ik leuk vind. Het bungalowtje is mooi gebouwd en met leuke lampjes verlicht: houten vloeren, stenen wanden en een grasdak. De badkamer is helemaal gebouwd uit natuurstenen. Ik ga lang douchen en dan laat ik het muskietennet zakken en ik val heel snel in slaap.
De volgende dag doe ik helemaal niets maar ik blijf in de buurt van het toilet want ik voel dat mijn maag niet stabiel is.
De ochtend daarna maak ik een wandeling naar de oude haven. Het is twee kilometer door de hoofdstraat naar de andere kant van het stadje. Het is druk op straat met talloze voetgangers die in vrolijke kleuren gekleed gaan en met heel veel knalgele scooterriksha’s. Dan kom ik in het havenkwartier en dat is ook het administratieve centrum. Verveloze grote villa’s in Franse koloniale stijl met uitzicht op zee. Een kloosterschool. Een park met grote bomen waar je jeu de boule kunt spelen of een hardloopwedstrijd kunt houden. Er is een sportveld en ook nog een tennisclub. Het zal ooit heel mooi zijn geweest. Ik loop een uurtje rond over de haventerreinen. Er zijn ferries naar het vaste land en speedboten naar andere eilandjes.Er zijn scheepswerfjes voor reparaties en havenkantoren van douane en politie. Voor anker liggen een paar jachten. Een echte jachthaven zou een kilometer of 10 verderop zijn in een oude krater waarvan de rand net onder de wateroppervlakte ligt.
Dan loop ik terug en ik stop halverwege bij een restaurant waar ik een aantal blanken zie zitten. Ernaast ontdek ik een supermarkt. Ik koop een pak koffie en een kilo appelen, groene thee en verse gember. In de bungalow is een waterkoker dus dan kan ik zelf koffie en thee zetten met flessenwater.Ik ga wat drinken in het restaurant: niks bijzonders: gewoon frisdrank uit een flesje of uit een pak vruchtensap dat ik net in de supermarkt heb zien staan. Ik neem een scooterriksja terug want het is veel te warm geworden.
Tegen de avond loop ik een paar honderd meter in de andere richting. Er is een marktje. Goed opletten waar ik loop want het is druk en de straten en stoepen zijn overal slecht. Wat een kleurrijk schouwspel.Ik overwin mijn schroom en maak toch een aantal foto’s, al had ik er nog veel meer willen maken.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 11
[visitorCount] => 222
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/210/152_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => nosy-be-een-eiland-van-madagaskar
)
[48] => stdClass Object
(
[reportId] => 5106111
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-11
[photoRevision] => 0
[title] => Ik ga weer verder.
[message] =>
Ik ben nog een paar dagen gebleven in dit hotelletje aan het strand. Totaal 16 dagen. Het is overdag gewoon te warm om veel te ondernemen. Ik had wel graag met een van die zeilbootjes meegevaren maar elke keer zag ik ervan af. De vissers hier lopen de hele dag op het strand of ze zitten de hele dag in hun bootjes, maar ik heb geen zin om ziek te worden van de hitte en de directe zon. Tussen 12:00 en 17:00 blijf ik binnen in mijn huisje met de gordijnen dicht en de ventilator aan. Ik heb nog nooit zoveel op mijn bed gelegen ! Dan ga ik zwemmen en afdouchen en op het terras een tamarinde sapje drinken met honing. Super gezond en goed voor de keel. Ik moet maar in een ander seizoen terugkomen om te gaan zeilen.
Ik laat meestalaan de eigenaar van het hotel over wat ik daarna ga eten. Gisteren had hij een kip gekocht en vandaag heeft ie verse vissen. Er zijn weinig gasten dus vaak eet hij en zijn zoontje hetzelfde als ik. Wel zo handig en iedereen is blij. De kip was een echte dorpskip. Heel anders dan een supermarkt kip. De botjes zijn dun en heel hard en sterk. Het vlees is compact. Er zit veel minder vlees aan dan een Hollandse kip maar het vlees is stevig en het verzadigd je snel. Geen plofkip, maar een loopkip !
De avond voor mijn vertrek reken ik af. Ik had in mijn notities ook bijgehouden wat ik besteed heb aan eten in het restaurant. 16 dagen in dit huisje en 16 dagen twee of drie keer per dag eten. Het klopt vrij aardig. 3 miljoen 158.000 Ariary. Dat is bijna 650 Euro.Dat is 40 Euro per dag waarvan 20 voor het huisje.Ik geef nog een tip aan de mensen die bediend hebben. Dat zijn ze zo te zien niet gewend !
De volgende morgen komt de speedboot om 7:25. Precies zoals gezegd. Heerlijk om ze snel over het water te glijden en de wind te voelen. Ik maak nog wat foto’s van het vissersdorp vanaf de zee gezien. Onderweg let ik goed op waar de golven breken op de riffen. Het is nog niet zo gemakkelijk om hier te varen als je het water niet goed kent. Een uur later zijn we bij de haven aangekomen. Dit keer staat er een tractor met een passagierswagen klaar om ons van de boot te halen en bij het kantoortje af te zetten. Jammer, ik vond de ossenkar juist zo leuk.
In het kantoortje staat Victoria op mij te wachten. Zij is door de hoteleigenaar gevraagd om met mij naar de bank te rijden en het resterende bedrag in ontvangst te nemen. We nemen een fietstaxi. Dat gaat heel vlot en dan fiets ik alleen door naar een Italiaansrestaurant met ijssalon om daar een paar uur te wachten totdat ik naar de luchthaven kan.
Aan de overkant van de straat is een school. Een gezellige drukte van honderden kinderstemmen. Ik kan geen verschil merken met een school in Nederland.
Ik wil nog naar de kapper. Ik vraag waar er een is en een riksja brengt me ernaar toe. Het is net om de hoek en hij blijft wachten terwijl de kapper in zijn zaakje van twee vierkante meter vakkundig mijn haar en baard trimt met nummer twee op de tondeuse. Zo ik zie er gelijk tien jaar jonger uit. Hij wil er drie Euro voor hebben
Terug in het restaurant breng ik een paar uur door met ijs en vruchtencocktail en een hamsandwich en een biertje. Ik kijk internet met de WiFi en ik schrijf dit verhaal.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 203
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/zuid-afrika,hoedspruit
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => ik-ga-weer-verder
)
[49] => stdClass Object
(
[reportId] => 5106009
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-07
[photoRevision] => 0
[title] => Vissen zonder ogen, bomen met heel veel stammen
[message] =>
Samen met een Duits en een Oostenrijks stel plannen we een excursie naarhet dichtstbijzijnde Nationale Park. Er is een meertje daar achter de duinen waarin flamingo’s foerageren en er zijn grotten met water daarin en er zijn bijzondere Baobab bomen en Lemuren ( halfapen).
Maar het gebied rond het meer staat onder water door de hurricane van vorige week. Een 4x4 kan niet verder dan het ontvangstcentrum en vandaar zullen we een aantal uren in een ossenkar moeten om door het overstroomde gebied langs het meer te rijden en naar de berg te gaan waar de grotten en de bomen en de Lemuren zijn.
De eigenaar van ons hotel helpt bij het organiseren. Er is een betrouwbare auto in het dorp (er zijn drie auto’s). We maken met de eigenaar daarvan afspraken over tijd en geld.
Om half acht stappen we in een Mitsubishi Pajero. We zouden met vijf personen gaan maar een van de mannen heeft pijn in zijn maag en darmen en ziet er dus vanaf. We rijden 50 kilometer over een diep uitgeslepen zandweg die achter de duinen langs de kust loopt. We passeren een paar dorpjes en een groot schoolgebouw. Er lopen mensen en ossenkarren op het pad en een paar oude vrachtwagens. Ze moeten allemaal de berm in omdat er alleen een enkel spoor door het zand loopt. De chauffeur houdt flink de vaart erin om te voorkomen dat de auto te diep wegzakt in het mulle zand.
Dan komen we bij de receptie van het park. Er staat een ossenkar en een aantal mensen op ons te wachten. Er zijn geen andere bezoekers. We betalen de entree. Er is een standbeeld van de reusachtige oervogel die ooit in Madagaskar leefde maar nu uitgestorven is. Er zijn nog eieren en resten van gevonden. Er is een ei dat 35 centimeter hoog is en 25 centimeter dik. Een standbeeld van de vogel is 3,5 meter hoog; zijn onderpoten zijn zo dik als mijn dijbeen.
Het zal heet worden. Gelukkig heb ik mijn lange broek aan en mijn hoed op en mijn donkere paraplu bij me. Ik laat een van de mannen nog even naar een winkeltje lopen om drie flessen water erbij te gaan kopen. Dan klimmen we in de ossenkar. Gelukkig hebben we vier zitkussens uit het hotel meegenomen want de kar heeft alleen een houten bakje.
Met vier mensen is er net genoeg plek om op de bodem te zitten. De kussens gebruiken we half om op te zitten en half gevouwen als rugleuning. De chauffeur zit op de bok en een gids loopt naast de kar. Ik ben blij met mijn paraplu als zonnescherm.
We hobbelen 2,5 uur grotendeels door ondergelopen land. Het oorspronkelijke sodameer is een kilometer buiten zijn oevers getreden. We moeten een paar keer uitstappen en door het water waden omdat de ossenkar te diep wegzakt en niet meer los kan komen.
Dan komen we bij de eigenlijke parkeerplaats. Er kan daar ook gekampeerd worden. We stappen uit en volgen een voetpad dat omhoog loopt tegen een hoge heuvel op. Het is stappen van de ene steen op de andere.
We komen bij een grot die half vol staat met water. Er blijkt een heel netwerk van grotten te zijn die onderling verbonden zijn en een reservoir van ondergronds water vormen. We kunnen erin afdalen en we zwemmen in het koele water met het plafond van de grot als een gewelf boven ons. Er leeft een kleine vissoort in de grot. Ze zijn gemakkelijk te zien omdat ze wit en halftransparant zijn. Heel uniek is dat ze geen ogen hebben, zelfs niet een aanleg tot de vorming van ogen. Ze kunnen even gemakkelijk met hun buik naar boven zwemmen als met hun buik naar onderen. Er wordt door biologen gedacht dat de grotten oorspronkelijk helemaal in het donker onder de grond zaten en er dus helemaal nergens licht bij het water kwam. In die tijd zou deze vissoort hier geëvolueerd zijn. De visjes zijn zo groot als een vinger en zijn gemakkelijk op te scheppen als je van je handen een kommetje maakt.
Na de verkoelende duik in het water lopen we weer verder.
Er staan diverse soorten Baobab bomen. Ze zijn niet heel hoog, maar wel heel dik. De gids vertelt over de soorten planten en de hagedissen en de vogels die we tegenkomen.
Dan komen we bij de grootste Banyan boom die ik ooit gezien heb. Dat is zo’n boom waar uit de takken wortels groeien naar de grond toe. Die wortels worden op den duur zo dik als een nieuwe boom. Er staat dus maar een enkele boom maar er zijn bij deze boom wel een paar honderd van zulke luchtwortels over een oppervlakte van 150 bij 150 meter. Een deel van de “wortels” bereiken ook het grondwater van het grottenstelsel.
In de Banyan boom leeft een aantal Ringstaart Lemuren. Ze zijn helemaal niet schuw en ik kan dichtbij komen om ze te fotograferen. Helaas wonen er ook een miljoen muggen daar en die komen ook heel dichtbij. We vluchten werkelijk weg voor de muggen. Terug bij de ossenkar nemen de vliegen het luchtruim over. Het is onbeschrijfelijk hoeveel vliegen ons volgen en proberen op ons te gaan zitten. Je bent de hele tijd bezig om ze uit je gezicht te houden.
We hobbelen nog een uur verder omdat de gids ons de flamingo’s en een viewpoint wil laten zien. Maar er zijn maar een paar flamingo’s in de verte en van het lopen naar het viewpoint zien we af omdat het veel te heet is om nog een keer te gaan klimmen. Dus we gaan terug in de ossenkar door het water en we bereiken om 5 uur de plek waar de auto op ons wacht.
Ondertussen is de Duitse vrouw wiens man ziek was ook ziek geworden. Ze hebben gisteren in het dorp gegeten in plaats van in het hotel. Het zijn artsen uit Berlijn en ze hebben veel reiservaring maar toch….
We rijden met de auto naar het dichtstbijzijnde strand en daar hebben we een maaltijd gereserveerd in een andere lodge. De anderen gaan eerst nog in zee zwemmen om af te koelen maar ik doe dat met een grote fles koud bier en ik blijf liever in de schaduw.
We eten gegrilde moten tonijn met groenten en rijst. De anderen drinken nog twee grote flessen van een plaatselijke CocaCola. Dan stappen we weer in de auto en rijden met flinke snelheid in een uur tijd terug. Net voor donker zijn we weer bij het hotel. We rekenen af met de chauffeur. Het afgesproken bedrag voor de auto met chauffeur was 110 Euro.
We zijn allemaal heel moe. Ik koop nog twee literflessen met water erbij en drink die helemaal leeg. Dan val ik on slaap en doe de volgende dag helemaal niks behalve foto’s maken en zwemmen in de namiddag. Tegen de avond is er onweer met regen
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 10
[visitorCount] => 244
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/208/975_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => vissen-zonder-ogen-bomen-met-heel-veel-stammen
)
[50] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105961
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-04
[photoRevision] => 0
[title] => Boten en vissers.
[message] =>
Het blijft nog een hele week regenen. Daarna wordt het af en toe droog en begint de wind op te steken en breken de wolken open.
Woendag komen twee vissers vragen of ik nog bij hen verse vis wil eten. Dat hadden ze eerder aangeboden maar door de regen was er nog niks van gekomen. Hoeveel kost het? Een vis van dertig centimeter met rijst en een saus van verse tomaten. Ze vragen 50.000, wat tweekeer zoveel is als het restaurant van het hotel. Maar het is geen visje, het zal een vis zijn ter grootte van de helft van zijn onderarm. Ik breng de prijs terug naar 30.000 en daar gaat ie zosnel mee accoord dat hij zeker wel een goede deal heeft.
We gaan naar een van de vissershuisjes. Er wordt een tafelkleedje over een tafel gespannen en een stoel bijgezet. De rijst is eerst klaar, een pannetje vol, dan komt de vis op een schotel en dan een zelfgemaakt tomatensausje in een kommetje. Ik eet driekwart van de vis op en een kwart van de rijst. Daar is ie erg blij mee en de rest van de maaltijd wordt door hem teruggenomen naar de keuken in het nabijgelegen huis. De kinderen volgen hem.
Tegen betaling wil hij en zijn vriend mij wel begeleiden op een wandeling door het dorp en een bezoek aan De Baobab boom.
Het dorp bestaat uit twee delen. Er is een gedeelte aan het strand waar de peuple Pecheurs wonen en een gedeelte net daarachter waar de peuple Zebu wonen. De Pecheurs zijn de vissers die van de zee leven. De Zebu zijn de runderen die in Madagascar gehouden worden. Ik zou de people Zebu daarom vertalen met: de vleeseters. Als we door het dorpje van de peuple Zebu lopen zie ik ook schapen met lange staarten en op een erfje zelfs een paar kleine varkens. We lopen langs een paar veldjes waar cassaveplanten en aardappelen en een paar maisplanten groeien.Kleine Zebu runderen grazen samen met de schapen. De huisjes die ik zie zijn of van steen of helemaal van ijzeren golfplaten. Er zijn ook hutjes die helemaal van dunne takken en gras zijn gebouwd.
De Baobab boom is een kleinere soort, misschien tien meter hoog en 1.3 meter dik.
We maken een paar foto’s. Maar dan begint het te regenen. Al snel regent het zo hard dat we even schuilen onder een overhang van een huisje. Maar als we weer doorlopen begint het opnieuw te kletteren. Ik probeer alleen mijn phone en mijn portemonnee zo goed mogelijk droog te houden. Ik heb verder toch alleen een T-shirt en een sportbroekje aan. Dan zijn we weer terug bij het strand en bij het hotel. Ik geef wat geld. Ze vragen meer, maar ze gaan er toch wel snel mee akkoord. Het gaat steeds harder waaien en de rest van de dag blijf ik in mijn huisje en in het restaurant. Opeens loopt de eigenaar naar buiten. Ik zie een hele zwerm vogels in de lucht. “Heel zeldzaam”, zegt hij. Het zijn Fregat vogels. Ze leven hun hele leven in de lucht en komen alleen ieder jaar paren en broeden op speciale rotsformatie die hoog boven zee in de volle wind staan. Alleen dan kunnen ze daarvan weer kunnen opstijgen. Als ze hier op het strand zouden landen gaan ze dood want ze kunnen niet opvliegen. Ze houden van veel wind en bewegen mee met de stormen boven de oceaan. Ze vangen vis in een snelle duikvlucht waarbij alleen hun poten het water raken. Ik maak zoveel mogelijk foto’s en video’s. Ik tel dat het dertig Fregatvogels zijn.
Vanmorgen ligt het strand helemaal vol met waterplanten. Die zijn zeker losgekomen door de golven. Voor het hotel beginnen een paar mannen ze bijelkaar te harken en ze te begraven in kuilen in het strand. Ik ga nog een keer het dorpje inlopen. Nu alleen want ik weet nu de weg. Ik loop naar het ziekenhuisje waar de Italiaanse werkt. Ze is er niet maar ik zie dat er twee behandelkamers zijn en een pharmacy en een tandarts kamer. Achter het ziekenhuisje zie ik een enorm veld met honderden zonnepanelen. Ik loop terug naar het hotel op het strand. Daar zie ik dat de vissers zeer actief zijn om hun boten op te tuigen en de zee op te gaan. Meer en meer boten steken van wal. Er staat een stevige aanlandige wind en als ze eenmaal parallel met het strand kunnen varen blijken de Piroques flink snel te kunnen gaan.De vierkante zeilen zijn laag maar breed. De outrigger aan een kant maakt het mogelijk dat er een bemanningslid op gaat staan voor het tegengewicht. Er zijn boten waar vier mensen inzitten, maar er zijn er ook waar maar een persoon in zit. Ik zie er enkelen die echt wel 10 knopen hard gaan, dat is bijna20 km per uur. Ze varen allemaal in zuidelijke richting langs het strand. Ik denk wel 150 boten. Als de meesten uit het zicht zijn, en mijn batterij leeg is, ga ik een paar uur naar binnen.
Tegen de middag komen de eerste boten weer terug. Ik maak nog wat beelden van de vrolijk gekleurde zeiltjes en dan ga ik kijken wat ze hebben gevangen. Tot mijn verbazing zitten ze tot de rand toe vol met zee-egels. Vrouwen en kinderen snellen toe met emmertjes en plastic zakken. Ze beginnen de zee-egels naast de boot uit hun schaal te halen. Het vlees wordt in het emmertje gedaan en op het strand blijft een berg lege schalen over. Ik vermoed dat de zee-egels door de storm op het strand zijn gezet. Meer en meer boten komen tot de rand toe gevuld terug. Het moet wel duizenden kilo’s aan verse zee-egels zijn.
Ik wil wel graag een keer zee-egel eten. Volgens de eigenaar van het hotel/restaurant worden ze ofwel rauw gegeten met een druppel citroensap ofwel gebakken bijvoorbeeld met spaghetti. Rauw kopen ben ik nog wat huiverig voor want ik weet niet waar ik op moet letten en wat er wel en niet eetbaar is. Maar als ik in het restaurant een spaghetti bestel laat hij de kokkin een emmertje rauwe zee-egels kopen en een half uur later geniet ik van spaghetti met zee-egel.
Het smaakt niet heel bijzonder. Het vlees is vrij zacht en zonder textuur. Er zit geen sterke zilte smaak aan zoals bij mosselen of oesters. Met een biertje erbij heb ik toch een heel bijzondere lunch.
Meer en meer boten komen terug en op de vloedlijn is het opnieuw een drukte met mensen en boten. Ik ga nog een paar foto’s maken en dan terug naar mijn huisje om dit verhaal te schrijven. Op mijn bed liggend heb ik uitzicht op het strand en de zee. De wind neemt verder af en de golven worden lager en lager. Het begint ook warmer te worden. Nu de zon weer tevoorschijn komt is er ook warm water in de douche.
Ik ben nog een hele week gebleven in dit hotelletje met restaurant. Om de Vezo en hun activiteiten op zee te zien had ik geen betere plek kunnen wensen. Elke dag speelt zich het leven voor mijn balkonnetje af. Elke dag worden de boten opgetuigd en ze varen af en aan om te gaan vissen of vracht te vervoeren. Er wordt gezeild of gepeddeld of met een buitenboordmotor gevaren als er weinig wind is. Ik maak steeds opnieuw foto’s en video’s.
Op het midden van de dag is het zo heet dat ik in mijn huisje blijf met de grote ventilator aan. Morgens ga ik een eind wandelen en in de namiddag een poosje hardzwemmen.
Elke dag is et rijst of pasta of aardappelen met vis of met garnalen of sardientjes of inktvis. Ook een keer een Zebu-steak. Er is koffie, thee, vruchtensap en het lekkerste is misschien wel zijn zelfgemaakte ijs. Madagascar is beroemd om zijn vanille. En ook de chocolate is fantastisch lekker. Ik wist niet dat vanille zo lekker kon zijn en cacao zo zuiver kon smaken. Er is een kaart vol cocktails en drankjes maar ik hou het meestal bij een biertje bij het eten. Ook dat is heel goed bier.
S’Nachts zie ik de sterren en een beginnend maantje.
Het leven is eenvoudig, maar ik ben heel tevreden
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 269
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/206/837_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => boten-en-vissers
)
[51] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105872
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-29
[photoRevision] => 0
[title] => Van ossenkarren en vissers
[message] =>
De ossen worden weer ingespannen en de ossenkar wordt gekeerd zodat de passagiers vanaf het laadplatform op de ossenkar kunnen stappen. Het bakje is niet groot. Vier mensen kunnen op de rand zitten met hun benen naar het midden. De bagage gaat in een andere ossenkar. Ik stap als eerste heel voorzichtig in. Het wiebelt en ik hou me met twee handen vast. Drie anderen stappen in. Ik wil foto’s maken dus ik geef mijn paraplu aan een meneer die na mij is ingestapt. Het plensregent dus hij is daar wel blij mee en houdt ook mij droog want het karretje is misschien maar een vierkante meter groot.
De chauffeur zit op de bok en dan gaan we rijden. Het wiebelt flink. Het is een ruw gemaakt houten bakje dat op vier spiraalveren steunt. De uiteinden van de spiraalveren zijn gewoon in een gat in het hout gestoken.
Doordat ik voorin zit kan ik mooi foto’s maken over het hoofd van de chauffeur heen en over de ruggen van de ossen. We hobbelen over de drooggevallen zeebodem en dan steeds dieper het water in. Als de kar stilstaat naast de boot komt het water tot op twintig centimeters onder de rug van de ossen. De bagage wordt eerst in de boot geladen en dan stappen wij in.
De ossenkarren gaan terug naar de kant.
De boot wordt naar het anker toegetrokken totdat het water diep genoeg is om de motoren te starten.
Het regent nog steeds maar de zee is vlak en met twee motoren van 150 pk glijden we over het water naar het zuiden. Wat zijn die Suzukimotoren stilWe steken in anderhalf uur de baai over en varen langs het strand aan de andere kant. Bij het eerste hotel stuurt de boot naar het strand en stappen de vier Portugese dames uit. Het water is kniediep. Dan varen we verder langs een vissersdorp van de Vesu-people.Het is een aparte taalgroep die alleen door vissers gesproken wordt. De Italiaanse, die in het ziekenhuisje werkt, vertelt dat de Vesu vis uitruilen tegen rijst met een landbouwend volk dat zich later in het binnenland heeft gevestigd.
Op het strand zie ik honderden Piroques liggen. Ik ben verbaasd dat het er zoveel zijn. De daken van huisjes zijn zichtbaar daarachter. Net voorbij het dorp zie ik het hotel. De boot stuurt naar het strand en de Italiaanse en ik stappen in het water en we lopen naar het strand. We nemen afscheid en ik loop het terras van het hotel op. De eigenaar staat mij op te wachten. Het regent nog steeds. Ze laten twee bungalowtjes zien. Het zijn rondavels: ronde Afrikaanse huisjes van steen met een dak van grassen. Een heeft uitzicht op zee en een ligt tien meter daarachter in de tuinen ook iets hoger op het strand. Ik weet niet wat er nog meer aan regen en wind gaat komen dus ik kies voor droge voeten envoor tweede huisje in de tuin. Het restaurant staat op het strand op tien meter van de vloedlijn !
Ik ben de enige gast. Het regent bijna hele dagen en dinsdag zelfs heeel erg hard met onweer en harde wind erbij. De rustige lagune verandert in een kolkende zee en als de slagregens losbarsten worden de golven platgeslagen en verdwijnt de horizon in een waas van water.
De eigenaar heeft zijn personeel en zijn vriend maar hij heeft verder niks te doen en hij houdt ervan om te praten, dus elke dag hoor ik meer en meer. Ik kan zelf ook soms veel praten maar als iemand veel te vertellen heeftben ik als Antropoloog/etnograaf vooral een aandachtige luisteraar. We praten elke dag een paar uur en ik leer ontzettend veel. Hij is hier al vijftien jaar en heeft het allemaal zelf opgebouwd.
Hij zegt dat ie in 15 jaar niet zoveel regen in zo’n korte tijd heeft zien vallen. Dit deel van het land is juist heel droog en sommige jaren is er helemaal geen regen gevallen. Over grote gebieden is de structuur van de bodem vrijwel ondoordringbaar voor regenwater dus die zullen nu helemaal onder water gaan lopen.
Als op dinsdag de wind tot eenstorm aanzwelt komen de piroques tegen de wind en de golven terug varen. Het is haast niet te doen. Er zijn diverse hele kleine piroques met maar een persoon aan boord. Kennelijk is het gemakkelijker om die half lopend en half zwemmend te trekken dan om te peddelen. Een van de bootjes is zelfs helemaal gezonken maar blijft toch drijven. De bootjes zijn gemaakt van balsahout dat heel licht is en heel gemakkelijk te bewerken, maar dat na een paar jaar verzadigd raakt met water. Het was me al opgevallen dat de boten allemaal zo goed in de verf en teer gezet waren in tegenstelling tot de huizen. Maar dat is dus om het zachte en poreuze balsahout te beschermen tegen het verzadigen met water. Het is wel een veilig idee dat zo’n bootje altijd blijft drijven ook al is het helemaal volgelopen met zeewater of met regenwater.
Ik kan niet vertrekken want er vaart helemaal geen speedboot meer. Het grasdak van mijn huisje raakt ook helemaal verzadigd en het begint steeds meer door te lekken. Ik mag verhuizen naar een ander huisje. Dat is een nieuw A- frame huisje met een dikker dak. Het staat op palen en heeft uitzicht op zee, maar vangt ook de volle wind. De regen slaat tegen de voorkant ondanks de veranda en het water loopt onder de deur door over de vloer naar binnen .
Ik vertel de eigenaar nog dat ik meer dan 20 jaar van mijn leven gereisd heb, maar dat ik nog nooit in mijn leven een “gewone” vakantie gehad heb, een vakantie die bestaat uit alleen maar niks doen en plezier maken of feesten. Nog nooit.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 266
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/206/286_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => van-ossenkarren-en-vissers
)
[52] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105844
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-26
[photoRevision] => 0
[title] => Een reis vol avonturen
[message] =>
Vanmorgen om 7:00 krijg ik een SMS van de busmaatschappij dat mijn bus over een uur vertrekt. Ik schrik me dood. Ik dacht dat ze gezegd hadden dat het een nachtbus zou zijn. Heb ik het verkeerd begrepen? Ik kijk op mijn ticket. Vertrek om 8:00 matin staat er op. Ik spring mijn bed uit en begin heel snel te pakken. Dan naar de receptie. Twee jonge vrouwen werken geconcentreerd samen om mijn rekening van accommodatie en het restaurant bij elkaar te zoeken en op te tellen. Ik haal vast het geld te voorschijn op basis van mijn snelle schatting. Een derde vrouw wordt uitgestuurd om een taxi te roepen. Om 7:35 stap ik in de taxi. Het gaat hellingafwaards. In minder dan tien minuten staan we voor het busstation. Bij het loket van het busstation is het leeg. Ben ik te laat ? Nee. Ze labelen mijn bagage en zeggen “ tot vanavond”
Ik laat de ticket en de SMS zien. Ja, maar dat is het tijdstip waarop deze bus uit de hoofdstad vertrekt, vanaf hier vertrekt ie om 20:00 vanavond. Nou daar sta ik dan.Ik wil met hangende pootjes terug naar het hotel en douchen. U kunt de rolkoffer wel hier laten”. Maar dat wil ik niet. Ik heb mijn schone kleren nodig.
Ik neem een taxi terug naar het hotel. Het is een rit naar boven en hij vraagt de helft meer dan de vorige taxi. Hij vraagt 2 Euro. Ik ga accoordwant dat had ik de vorige ook gegeven als tip. Dan stap ik in in de oude Renault Clio. Hij moet eerst even langs het tankstation dat een paar honderd meter verderop is. Ik geef hem alvast het geld en dat is precies wat hij aan de brandstof besteed. De pompbediende tankt precies 10.000 Ariari die ik net gegeven heb. Het is 2 Euro. De chauffeur krijgt er 1,75 liter voor. Dan gaan we naar het hotel. De chauffeur is erg tevreden en helpt mij met mijn bagage. In het hotel wil iedereen mijn verhaal graag horen dus ik moet het drie keer vertellen in mijn gebroken frans.
Ik kan nog terug in hetzelfde huisje en ik ga nu even op het terras zitten om een ontbijt te bestellen en mijn verhaal in het Nederlands op te schrijven. Ik bestel een Malagasi ontbijt met vruchtensap. Het koken van de rijstsoep kost wel wat tijd maar dan kunnen ze intussen een van de jonge mannen uitsturen om wat fruit te kopen op de hoek van de straat. Lekker, ananassap. Heh. Wat zit ik hier lekker in de ochtendzon. Even bijkomen van mijn dommigheid.
S’avonds ga ik weer naar het busstation, met de auto van het hotel. De bus zou vanaf 20:00 vertrekken, maar hij is nog niet gearriveerd. Uiteindelijk vertrekken we om 22:30. Ik ben de enige die hier instapt. De andere passagiers hebben al een rit van bijna 14 uur erop zitten vanuit de hoofdstad Antananarivo. De reis die we voor de boeg hebben zal nog minstens 12 uur duren.
Ik zit schuin achter de chauffeur in het midden en daardoor heb ik goed uitzicht op de weg voor ons. De hele weg is slingerend als een bergweg. Het voert door bossen en velden en rotslandschap en hoogland dat er meer als een savanne uitziet, met alleen lage struiken en hoge grassen. We rijden door slaperige dorpjes en langs lage rijen grote vrachtwagens die stilstaan en waarin de chauffeurs liggen te slapen. Er is bijna geen ander verkeer. We maken af en toe een stop voor een plaspauze in de berm. De dames verdwijnen achter struiken. Als het licht begint te worden kan ik wat verder weg kijken over de open vlaktes van het hoogland. Dan gaan we langzaamaan steeds verder naar beneden naar de kust. Het wordt ook warmer en ik kan mijn donsjack weer uitdoen. De weg is onbeschrijfelijk slecht. De chauffeur is een hele sterke vent en dat deed me al vermoeden dat de weg heel slecht zou zijn. De bus kruipt van links naar rechts over de weg en ook hele stukken met twee wielen in de berm links of de berm rechts.Zo probeert hij om de diepste en grootste potholes te omzeilen. De chauffeur moet iedere halve minuut in een andere versnelling om af te remmen of weer op te trekken. Het is keihard werken. De weg is 512 kilometer en hij rijdt er uiteindelijk 13 uur over. De laatste 135 kilometer is het allerslechtste. Hij doet daar 5,5 uur over. Ik hoor een gevaarlijk hard geluid aan de linker voorkant. Het hoor het steeds vaker, ook als ie van versnelling wisselt. Ik hoop dat deze bus het nog net zal halen. Mercedes Sprinters zijn niet echt gebouwd als offroad vehikels !
Alswe na 13 uur de stad inrijden is er een enorme wolkbreuk geweest. Het hele centrum staat onder water. Alleen de fiets-rikshas rijden nog door de plassen. Het water komt tot aan hun trappers. Maar nu kan niemand de talloze potholes zien en ook de bus maakt nog een paar flinke smakken al rijdt ie stapvoets. Wat ben ik blij dat we het eindelijk gehaald hebben. Ik vraag de chauffeur wat de oorzaak van het geluid kan zijn. “De motorophanging” zegt ie.
Ik ga in het station heel langzaam van een ontbijt genieten.
Daarna neem ik nogmaals contact op met het hotel waar ik gereserveerd heb. Opnieuw geen reactie. Een riksja man is nogal opdringerig maar uiteindelijk besluit ik toch met hem naar het hotel te gaan. Dat was een foute beslissing. Eerst rijdt hij een rondje en daarna nog een ander rondje en dan brengt hij mij naar een ander hotel en beweert dat dat is wat ik op de IPhone heb laten zien. Als ik boos op hem wordt rijdt hij mij naar de geboekte accommodatie. Het zou een hele etage zijn in een vrijstaand huis. Maar de staten zijn ongeplaveid en verandert in een modderzooi. Het terrein zelf lijkt op een bouwput en de etage blijkt ook bezet te zijn. Ze bieden mij iets anders aan maar ik vertrouw de hele zooi niet en daar ik wil hier in geen geval blijven.
Ik heb de riksja al betaald maar in deze omgeving zie ik ook geen andere riksja’s en alles staat onder water. Dus ga ik opnieuw in dezelfde riksja in en kies het hotel Chez Alain. Ik bied hem een bedrag en hij gaat akkoord. Nu rijdt hij wel in een richting. Gelukkig dat ik Chez Alain heb gekozen. Het is een prachtig aangelegde tuin met bungalowtjes. Het is niet druk en ik krijg een nieuwe bungalow. Alles prima. Er is zelfs een zwembad. Het kost net geen 20 euro per nacht.
De riksja-fietser probeert zijn laatste truc. Hij had voor de eerste rit geen 5000 gezegd maar 50.000. Ik had hem al 10.000 voor de eerste en 20.000 voor de tweede rit gegeven. Nee, zegt hij tegen de receptie, ik heb hem nog niks betaald voor de eerste rit. Ik zeg dat dit zijn vierde leugen is en dat ik naar de politie ga als ie niet snel opdondert. Gelukkig gelooft de receptie mij wel en ik loop het hotel in. Andere riksja ritten laat ik boeken door de hotelreceptie.
De volgende morgen ga ik met een riksja naar de haven. De lange pier voor de beroepsvrachtvaart mag ik niet op. Dan maar terug naar de afvaart van de vissersboten. Er liggen daar twee houten Dow’s en een aantal kleinere outrigger Piroques. Het is laag water en ze liggen misschien wel een kilometer van de kust. De regen heeft een modderzooi gemaakt van de parkeerplaats voor ossenkarren. Met die ossenkarren worden mensen en vracht naar de boten gebracht of aan land gehaald. Ik hoor dat er een ferrydienst is naar een dorpje met strandhotels aan de andere kant van de baai. Er zijn twee snelle moderne speedboten.
Ik wil die ondergelopen stad wel snel verlaten. Straks breekt er nog cholera uit. Het hotel kan telefonisch boeken. Ik praat met twee Duitsers die daar net daarvandaan gekomen zijn en volg hun adviezen. Ik laat bellen naar een hotel aan het strand dat direct naast een vissersdorpje ligt. De eigenaar is een Italiaan en het eten en de ambiance zou uitstekend zijn.Het begint opnieuw te regenen maar door de bewolking is het ook aangenaam koel. Ik praat met een Belg die iets jonger is en zijn vrouw verloren heeft. Hij is via Facebook in contact gekomen met een vrouw uit deze stad en nu na een paar maanden is ie dol verliefd geworden. Hij wil deze maand nog trouwen. Ik probeer hem voorzichtig wat geduld aan te praten, maar ik denk niet dat het veel effect heeft.
De volgende morgen regent het nog steeds maar de open speedboot zal toch vertrekken. .
Na het ontbijt ga ik met een riksja naar het kantoortje aan de vissershaven. In de verte liggen twee grote speedboten en er komen vijf ossenkarren met passagiers en bagage van die boten af naar de kant lopen. De ossen staan op het diepste punt tot over de helft van hun lijf in zee. Ze worden even uitgespannen en krijgen te eten. Het blijft regenen. Ik doe mijn jack aan en haal mijn paraplu tevoorschijn. Er zijn nog vier dames uit Portugal en een jonge vrouw uit Italië. Zij werkt een jaar als vrijwilliger in het ziekenhuisje van het vissersdorp waar we naar toe gaan.
Dan worden de ossen opnieuw ingespannen en stappen we in de houten bak van de ossenkarren.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 258
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/206/118_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => een-reis-vol-avonturen
)
[53] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105780
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-22
[photoRevision] => 0
[title] => Markt.
[message] =>
Ik heb al een week keelontsteking. Hoesten en slijmophoesten. Heel vermoeiend en pijnlijk voor de keel. Of het door de dieselwalmen gekomen is, of dat die het alleen maar erger gemaakt hebben, weet ik niet. Ik ben in een restaurantje gaan zitten en heb een Malagazi ontbijt met gemberthee besteld. Het is een kom met rijstsoep en een omeletje erbij en hele sterke gemberthee met honing. Lekker en heel goed voor de keel.
Nu kan ik even rustig gaan schrijven.
De bus naar de volgende stad vertrok om 12:00 uur. Hij zou er vijf uur over doen. Toen de bus voorreed zag ik dat de chauffeur bijna drie liter water bijvulde in de radiateur. Als dat maar goed gaat, dacht ik meteen. En het ging niet goed. Na een uur rijden sloeg de motor af en hij kon hem niet opnieuw starten. Gereedschaptasje erbij en het overhemd uit. Ik dacht: een diesel stopt er alleen mee als ie geen brandstof krijgt. Maar bij een volgende startpoging kon ik zien dat zijn brandstoftank vol was. Iedereen stapte uit en ging wachten in de schaduw van de bus. Ik heb nu wel lekker een kans om wat foto’s te maken. We staan op een stuk van de weg die tussen de rijstvelden doorloopt. Er zijn mensen in die velden aan het werk.Er zwemmen eenden in de bevloeide akkers. Op de achtergrond staan wat huizen aan de voet van de heuvels.
Eindelijk komt er een andere bus van dezelfde maatschappij. Hij is speciaal gestuurd met een koelwaterslang. Een half uur later wordt de bus gestart en stappen we allemaal weer in. Dat zal laat worden vanavond. 3,5 uur vertraging. Ik stuur een email naar het hotel waar ik gereserveerd heb. Als we om 22:30 bij het busstation van deze maatschappij aankomen is dat al dicht. Het duurt nog wel 20 minuten voordat iemand de poort komt opendoen. Gelukkig staan er wat wakkere taxichauffeurs klaar. Ik neem een taxi naar het hotel. Het is niet ver dus de 4 euro die hij vroeg is wel overvraagd. Ja, bij het hotel is de poortwachter ook wakker gebleven. Ik krijg een leuk huisje in de tuin voor net geen tien euro per nacht.
Wat is het hier overal druk op straat. En wat is overal het wegdek kapot. Behalve de reguliere winkels zijn er echt duizenden mensen die op een kleedje aan de kant zitten om iets te verkopen. Als ik in een restaurantje zit komen er mensen met plasticflessen met melk aanlopen. Misschien wel zo onder de koe vandaan. Dan komt een man twee kippen aanbieden. Ze worden aan hun poten gedragen en ze zijn al zo moe dat ze hun kopje nog nauwelijks kunnen optillen. De helft van de melkflessen en de twee kippen worden gekocht en verdwijnen naar de keuken.
Als ik later op de markt loop zie ik daar ook heel wat levende kippen en eenden aangeboden. En zelfs kalkoenen. Die zien er heel wat slechter uit dan degenen die direct aan het restaurant werden aangeboden. Verder alle mogelijke groenten en vruchten en kleine visjes en hele kleine visjes en garnaaltjes, rijst en meel en specerijen. Kleding en schoenen, ook tweedehands, en keukengerei en tafelkleedjes en gordijnen en tassen. Ik probeer zo respectvol mogelijk wat foto’s te maken. Ik heb in vier dagen maar tweekeer een andere toerist gezien.
Veeltransport op de marktgaat met houten karren. Dat is heel zwaar duwen tegen de hellingen op. Er zit een stuurwiel aan en er is een rem die bestaat uit een houten balk die tegen de massiefrubberen wielen wordt aangeduwd. Helling af gaan de jonge mannen op de kar staan en sturen en remmen. De wielen wiebelen en staan allang niet meer recht. Dat is link. Ik hou wel graag afstand en blijf aan de zijkant lopen.
Ik reken het ontbijt af. Het is twee Euro. De eigenaar van het restaurant en hotel ernaast heeft een nieuwe Renault Dacia in de voortuin staan.
Goh wat helpt die gemberthee goed. De keelpijn is ineens bijna weg.
Ik loop opnieuw de markt op en ga nog wat foto’s maken. Wat een kleurrijk geheel en overal mensen, maar wat doet het ook armoedig aan. Alle producten zijn er wel maar het is zo van het land en in kleine porties tegelijk.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 245
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/204/756_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => markt
)
[54] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105734
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-19
[photoRevision] => 0
[title] => Madagaskar verkeer en omgangsvormen.
[message] =>
De bus is een mercedes sprinter met 19 zitplaatsen. Ik zit naast de chauffeur voorin. Er zijn drie stoelen voorin dus ik zit in het midden. De bus is vol, maar niet meer mensen dan zitplaatsen zoals ik in de volgepropte stadbusjes heb gezien. Dit is de premium bus. Mooi uitzicht door de grote voorruit, ook al zitten er drie lange barsten in die ruit. De afstand is 170 kilometer en hij doet er drie en een half uur over. Op het busstation hangt een bord met bestemmingen en met afstand in kilometers en rijtijden. Ik maak er gauw een foto van. Ja hoor. De rijtijd is steeds minstens twee en een half keer de afstand. Bijvoorbeeld 500 kilometers in 24 uur. Maximaal 40 km per uur dus.
Eenmaal onderweg ontdek ik al gauw hoe dat komt. De weg is helemaal aan gort gereden. Iedere paar honderd meter moet de bus afremmen tot bijna stilstand om dan stapvoets door de gaten en kuilen te schudden. Ook al rijdt de chauffeur deze route iedere dag en gebruikt ie beide weghelften en beide zandbermen, dan nog kan hij niet boven dit gemiddelde uitkomen.Op de korte stukken die zonder gaten zijn, rijdt ie 80 km per uur, maar dan volgt er al snel weer een gedeelte met iedere dertig meter terug tot stapvoets. De weg is de enige verbinding tussen de twee grootste steden van Madagaskar. Hij is net breed genoeg dat twee vrachtwagens elkaar kunnen passeren en inhalen gaat alleen als de voorligger medewerking verleent. Er zijn geen strepen, geen verlichting, geen aanwijzingsborden geen wegrand en geen vangrails. Niks dus. Alleen een velletje kapotgereden asfalt.
Ik geniet van het landschap.
Het is een heuvellandschap. Rode aarde met bossen op de top van de heuvels. Aan de voet van de heuvels staan huizen in de kleur van de rode aarde en in het vlakke bodem van het dal ligt een heel netwerk van knalgroene bevloeide rijstakkers. De weg kruist talloze (heel slechte) bruggen over snelstromend water en zanderige rivieren. Mensen werken voorovergebogen in de rijstakkers, ossen graze in de bermen of trekken een ploeg of een houten kar. Voetgangers en fietsers lopen ook op de weg want de bermen zijn er niet of ze zijn nauwelijks begaanbaar. En dan het snelverkeer. Dikke dieselwalmen zorgen ervoor dat je blij bent dat de chauffeur eindelijk weer een voorligger kon passeren. Wat ben ik blij dat ik deze eerste busrit maar een afstand van 177 kilometer heb gekozen. De verste bestemmingen zijn 30 uur rijden ook al ligt de hoofdstad ongeveer in het centrum van het land. Vanuit de hoofdstad blijk je nog 1000 kilometer naar het noorden te kunnen en 1100 kilometer naar het zuiden. Ik zoek op google: Madagascar is het vierde grootste eiland ter wereld, na Groenland en Nieuw Guinea en Borneo. Het is groter dan Spanje en groter dan Duitsland en groter dan Zweden. Het is 2,5 maal zo groot als Groot-Brittannië
Blij dat we eindelijk de stad inrijden. Hier zijn de wegen nog slechter, maar het eind is in zicht. De tweede grootste stad is hoog gelegen en veel koeler. Veel rustiger en zo te zien veel mooier dan de hoofdstad. Ik check in bij het hotel naast het busstation. Het is wel drie keer zo duur als het vorige hotel, maar ik heb nu geen taxikosten en het is een heel appartement met slaapkamer, en eigen keuken en een grote badkamer en zelfs een aparte eetkamer. Rondom zijn er grote ramen die open kunnen en die laten een heerlijke frisse bries binnen. Dat hebben mijn longen hard nodig, want ik voel pijn in mijn keel en loop flink te hoesten.
Na het douchen ga ik het bed uitproberen en daarna op zoek naar eten. Een restaurantje op de hoek tegenover het stadhuis heeft Isakarazaniop de menulijst.Ik had gelezen dat dat een lokale specialiteit is. Ik bestel het. Het blijkt een rijkgevulde groentesoep te zijn met gestoofde rundvlees en ook nog garnalen. Heel lekker in deze koele berglucht. De plaatselijke bierspecialiteit is Three Horses Beer. THB. Het is een pils die heel zuiver smaakt en na een fles van 3/4 liter voel ik nauwelijks iets van de alcohol. Uitstekend bier dus. Heel zuiver. Ik reken tezamen 5:50 euro af.Zo, nu nog een stukje wandelen en dan ga ik in een patisserie ertegenover een espresso met amandeltaart genieten. Daar schrijf ik mijn verhaal. Ik ben benieuwd wat ik zal moeten afrekenen. OK. Het is 3 Euro inclusief de tip. Nee, de Nederlandse horeca heeft aan mij al jarenlang geen klant meer. 5 Euro voor een gefrituurde aardappel in een papieren zakje.. Ben je nou helemaal gek ?
Alles in deze kamer is veel beter, behalve dat het bed vreselijk kraakt als ik me omdraai. Als het begint te regenen klinkt dat hard door op het zinken dak en als het allang weer droog is hoor ik nog een kwartier lang het water door de goten stromen. Het centrum van de stad is honderd meter van het hotel. Prachtige brede lanen met hoge schaduwrijke bomen en mooie villas en gebouwen. Het stadhuis is op de hoek en ik zie ook een mooi oud treinstation. Luxe restaurants zijn er genoeg. Langs de straat staan tientallen riksja rijders te wachten en die roepen allemaal naar mij want ze willen er zeker van zijn dat ik hen gezien heb. Ik wil wel beleefd zijn maar ik heb hier twee ogen op de weg nodig. Een seconde wordt ik afgeleid en ik struikel bijna. De riksjarijder, die mij aanriep, maakt snel zijn excuses.
In Afrika zijn de lokale mensen sowieso heel beleefd. Er wordt niet geduwd of voorgedrongen, niet lelijk naar je gekeken. Als je zelf ook rustig en beleefd en vriendelijk bent wordt je door de jongere generatie met respect behandeld en aangesproken met Baba. Dat betekent letterlijk Oom, maar er zit nog wel wat meer achter.
Het is de oom van je moeders kant: de moedersbroeder. Deze oom(s) hebben hun zusje uitgehuwelijkt en zij blijven zich hun leven lang verantwoordelijk voelen voor dat huwelijk en voor het geluk van dat zusje en voor de kinderen van dat zusje. Een goede Baba is je beste vriend in het leven, bij wie je altijd terecht kunt voor raad en hulp. Een baba zal je nooit disciplineren maar je opvangen als je door je vader of moeder of ouder kind gedisciplineerd bent en het daar moeilijk mee hebt. Alle mensen die op de camping en de jachthaven van Richardsbay werken noemen mij Baba. De blanke jongeren zeggen Oom. De poortwachters, de beveiliging, de tuinmannen en de schoonmakers en de mensen die op de scheepswerf werken en de jongeren die zeilen. Ik loop ook nooit iemand zomaar voorbij maar groet ze beleefd en vraag : are you OK ?Yes Baba, and you ? i am fine, thank you. Of: YesYes, I am fine.
Zululand is nog een koninkrijk en ik denk dat die beleefde omgangsvormen tezamen met weinig diefstal en misdaad daar wel iets mee te maken heeft. Maar mensen voelen ook wel snel aan of je sympathiek tegen hen bent, of je ziet staan, of dat je zelfzuchtig of afwijzend bent. Dus je persoonlijkheid is uiteindelijk het allerbelangrijkste en dat heb je vooral nodig als je gaat reizen in zulke landen. Er zijn ook toeristen die zich overdreven beleefd en onderdanig opstellen. Dat is ook niet goed. Respect is voldoende.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 222
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/zuid-afrika,hoedspruit
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => madagaskar-verkeer-en-omgangsvormen
)
[55] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105715
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-16
[photoRevision] => 0
[title] => Overweldigend.
[message] =>
Overweldigend is het enige woord dat bij me opkomt. Ik heb op het internet een hotelletje geboekt op 700 meter van de “ binnenstad”. Excellent location, stond er bij. De binnenstad is de oude stad in het centrum van de hoofdstad. Onderweg vanaf de luchthaven had ik al gezien dat deze kant van de de hoofdstad eigenlijk meer een verzameling boerendorpjes is met overal akkers en bevloeide rijstvelden en ossenkarren en hier en daar groepen huizen. In de verte is een flinke heuvel zichtbaar met veel huizen en gebouwen van meerdere verdiepingen hoog. Dat is de oude stad. Het hotelletje ligt in een omhooglopende straat die geplaveid is met basaltkeien. De smalle stoepen zijn zo kapot dat je van steen naar steen moet springen of het risico moet nemen dat je uitglijdt in de modder die tussen de stenen ligt. Ook het wegdek is op veel plaatsen verzakt.
De volgende morgen ga ik wandelen. Nou ja: wandelen….. iedere meter is omhoog of omlaag en iedere stap moet je plannen. Gelukkig heb ik mijn Merrill stevige wandelschoenen meegenomen en aangetrokken. Tweehonderd meter naar beneden is een markt artisanale. Tassen en schoenen. In het verlengde daarvan een eindeloze rij van straatventers die met kleedjes op de grond hun waren aanbieden. Rijen van autos en duizenden mensen wurmen zich stapvoets vooruit. Op straathoeken staan taxis. Cremekleurige Renault’s en Citroens.Er zijn talloze Renault 4 en 5. Ook nog heel wat Citroen Lelijke Eend. Allemaal met een keurig geel taxibord op het dak. De grotere taxis zijn vaak Citroen BX of andere modellen uit die tijd. Tussendoor rijden talloze busjes met mensen of met goederen. Meest Mercedes Sprinter en de voorloper daarvan: de T2 en T3, met dat neusje. De gebouwen zijn oud en verveloos.
Ik loop terug naar het hotel en val uitgeput een uur in slaap.
In de middag loop ik de straat omhoog in andere richting. Nu moet je nog meer oppassen want het eenrichtingverkeer komt van achteren. Nu kan ik niet op het wegdek lopen als de stoep onbegaanbaar wordt. Na 300 meter kom ik bij een hele lange stenen trap naar beneden. Daar is de voedselmarkt en de “gewone” markt. De trap is 12 keer 10 treden. Het is regenachtig en ik ben heel voorzichtig dat ik niet zal uitglijden. Er zijn geen leuningen en aan weerszijden zijn verkopers die hun waren uitgestald hebben.
Beneden aan de trap begint de echte markt. Vooruit, links en rechts, zover als ik kan kijken zijn stalletjes met parasols en afdekzeiltjes erboven. Er lopen honderden verkopers rond met hun handel in hun hand en die denken allemaal dat ik juist hun product wil kopen ook al doe ik iets anders en kijk ik naar iets anders. Al gauw begint het te plensregenen. Ik schuil onder een zeiltje en daarna onder de overhang van een gebouw. Nat wordt je zowiezo. Het is alleen een verschil tussen nat en doorweekt.
Als het even iets droger wordt, vraag ik waar ik een paraplu kan kopen. In de volgende zijstraat. Met een paraplu op loop ik nog honderd meter door. Hier zie ik de oorspronkelijke markt met puntige afdakjes met dakpannen. Het is vooral groenten en fruit dat hier wordt uitgestald. Het is er zo druk dat ik niet met de paraplu op naar binnen kan. Dan loop ik terug naar het hotel. De trappen oplopen voelt wel iets veiliger nu, ondanks dat er een waterval overheen stroomt naar beneden.
De laatste maand heb ik op de camping in Richardsbay niet veel gelopen, dus ik heb wel wat conditie in te halen.
Vanmorgen heb ik eerst met de hoteleigenaar gepraat. Een fransman die al 20 jaar in Madagaskar woont. Eerst had hij een duikcentrum en nu appartementen en een hotelletje en restaurant. Hij heeft mij wat reisadviezen gegeven en mij ook verteld waar ik een simkaart kan kopen en waar de banken zijn met een ATM die wel mijn Rabo kaart accepteert.
Ja, daarvoor moet ik opnieuw omhoog en dan de lange trappen af naar beneden en dan nog een halve kilometer verder kom je in het echte centrum. Brede straten en brede trottoirs, maar ook vol met mensen en overal straatverkopers.
Ook opvallend is dat ik diverse stalletjes en winkeltjes zie met verse kaas. Echte kaas, geen Amerikaanse kauwgum-kaas. Het zijn kleine boerderij kaasjes en ze kosten 70-80 Eurocent per ons.
Hier ook bedelaars. Jonge moeders met een babytje, straatjochies en enkele oudere mensen. Ik ga bij de ATM het multimiljonair-schap scoren en dan naar de Orange internet winkel om een simkaart te kopen die een maand geldig blijft met 50 gig data. Dat kost toch wel 45.00 euro. 222.000 Ariari. Zo ben je weer snel van je miljonairschapaf. In het pizzarestaurant op de hoek:La Gastronomie Pizza, ga ik achterin zitten met een glas vruchtensap en schrijf ik dit verhaal. In een halfuur tijd staan er nog wel een stuk of tien straatverkopers mijn aandacht te trekken hoewel ik 8 meter bij ze vandaan ben en achter in het restaurant zit. Een grote bierpul vol metsmoothy van verse vruchten kost 7000 Ariari: 1.30 Euro, een pizza frutti di mare kost 4.50 Euro
Gelukkig is het droog gebleven.
Van de volmaakte stilte op de camping in Richardsbay ben ik nu dus in een kakofonie van geluiden en drukte terecht gekomen. Mensen overal en auto’s en scooters en bestelbussen met hun zwarte diesel uitlaatgassen. Er gaat heel wat smerigheid de lucht in als ze volgeladen de stijle straten omhoog moeten. Het doet me nog het meest denken aan India.
Ik begin alweer een beetje frans te praten. Verbazend dat dat zo kan.
Ik moet nog wel wennen aan de drukte en de uitlaatgassen. Ik zal maar niet te lang in de stad blijven, want ik voel het nu al in mijn keel. De laatste twee pizzastukken gaan naar een jonge moeder met twee kindjes.
De volgende morgen stap ik om 6 uur in een taxi die 100 meter verderop in de straat stond. 25000 zegt hij, naar het busstation. Het is misschien 2 kilometer. Ik had graag een Renault 4 gereden, maar deze was de eerste. Het is een rammelende Toyota. Bij het busstation koop ik een ticket en wordt de bagage gewogen en gelabeld. Ernaast is een restaurant waar de wachtende passagiers neerstrijken voor een ontbijt. Ik bestel een espresso en een jus d’orange en du pain en salad. Nee, ze hebben geen espresso ook al hangt er een bord aan de muur: espresso. Jus’d’orange heeft ze ook niet, al staat er een grote koelmachine met drie soorten drankjes waarvan er eentje echt oranje van kleur is. Du Pain heeft ze ook niet, ook al zie ik een vitrine vol met broodjes en croissantjes en gebak. Dan maar even aanwijzen: oh: dat is pain au lait. En dat is limonade. En wilt u cafe au lait ou noir ? Doe dan maar café au lait. Ik ga zitten en een kwartiertje later wordt het keurig op een dienblaadje en mooie bordjes geserveerd. Het smaakt allemaal heel goed. Lang leve de Fransen. Gelukkig dat niet heel de wereld gedomineerd wordt door de Amerikaanse voeder-industrie, die alles heel duur en van inferieure kwaliteit maakt en ook nog smakeloos. Verdienmodelletjes heh. Is toch iets anders dan jezelf en anderen respecteren en het leven fêteren.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 2
[visitorCount] => 239
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/203/661_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => overweldigend
)
[56] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105694
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-14
[photoRevision] => 0
[title] => Arrivé a Madagascar.
[message] =>
Met 200 Euro ben je miljonair. In Madagaskar. En die 200 Euro zit ik net in een bank om te wisselen. Mijn Rabo kaart wordt niet door de ATM machine geaccepteerd. Lastig hoor. Ook het restaurant waar ik gisteren heb gegeten, heerlijk franse keuken, had geen pinbetaling en het hotel waar ik ben ingecheckt ook niet. Enkele jaren geleden heb ik van Nederlandse toeristen die uit Madagaskar terugkwamen een zakje met bankbiljetten gekregen. Dat hadden ze overgehouden en ze konden er niks mee in Nederland. Totaal zat er 110 duizend Ariari in. Ik kon er de taxi van de luchthaven naar het hotel mee betalen: 55 duizend Ariari is 11 Euro, maar toen ik gisteravond ging eten bleek dat een deel van de biljetten niet meer geldig waren en van de rest kon ik mijn luxe pizza met twee biertjes niet volledig betalen. Met 1,8 euro schuld mocht ik gelukkig wel naar het hotel next door.
Daarom zit ik nu in de bank om 4 biljetten van 50 Euro om te wisselen. Straks loop ik als miljonair de bank uit. Ik mag wel oppassen.
De reis van Richardsbay naar Madagascar verliep ook niet zo vlot. Ik had wel alles op tijd ingepakt en de caravan in de garage gebracht en naar de storage van de auto gereden en keurig op tijd zat ik in het vliegtuig naar Johannesburg. Er was een prachtige wolkenlucht en ik maakte heel veel foto’s met de IPhone door het raampje.Op de luchthaven kon ik de nacht doorbrengen op een lange ligbank van een van de vele restaurants. De vlucht zou om 9 uur vertrekken.
Maar nadat ik was ingecheckt - en door de douane - en zat te wachten om aan boord te gaan - werd de vlucht gecanceld. Een orkaan op de zee tussen Madagascar en Mozambique zorgde voor heel slecht weer in de wijde omgeving. Dus moest ik eerst een hele lange wandeling door de achtergangen van de luchthaven maken om weer terug te komen met een stempel voor entering ZuidAfrika. En daarna zat ik weer in hetzelfde restaurantje. “Morgen gaat de vlucht misschien wel door” zeiden ze bij de counter. Heel de dag rondhangen op de luchthaven. Het is te doen want er is een verdieping met wel honderd restaurants en winkeltjes. Buiten begint het heel zwaar te regenen. Als ik App met vrienden op de camping in Richardsbay zeggen ze dat er enkele uren na mijn vertrek een verschrikkelijke storm met regen is losgebarsten. Vannacht is er 11 centimeter regen gevallen en er was veel schade door de wind. Als ik om half tien in de avond opnieuw op de bank ga liggen ben ik blij dat ik in dit restaurant op tijd een drankje ben gaan drinken en daardoor nu een plaatsje op de bank heb veroverd. Alles ligt vol.
De volgende morgen is het nog spannend of de vlucht doorgaat. Het oog van de orkaan is verder naar de kust van Mozambique opgeschoven maar zoals we gisteren hebben ervaren kan de wind en regen in een veel grotere omgeving nog heel gevaarlijk zijn als zelfs Richardsbay meer dan duizend kilometer naar het zuiden er de gevolgen van ondergaat.
Maar de vlucht gaat door. Twee uur later zie ik de kust van Madagaskar opdoemen als een heel lang duingebied met talloze rivieren die uitstromen in zee. Grote delen van de kust van dit enorme eiland zijn onbewoond en overland onbereikbaar. Hier en daar zijn vissersdorpjes waar al het transport via de zee gaat. Voor de kust zijn talloze onbewoonde eilandjes. De meeste niet meer dan een bergje onder water waarvan alleen de top er uitsteekt, omringt door zandstrand.
Met een broekzak vol geld ben ik teruggelopen naar het restaurantje van gisteren.Het ontbijt is ook weer voortreffelijk. Een heerlijke omelette, stokbrood met boter en heerlijke confiture hele goede koffie en een glas watermeloen sap. Voor 4 Euro. Madagascar is een voormalige Franse kolonie. De voortaal is Malagazi, maar de tweede taal is Frans. Mijn ervaring met de franse taal is beperkt tot twee jaar op de lagere school - dus dat was wel even geleden. Maar lekker eten…. nee, dat verleer je hopelijk nooit.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 261
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/203/542_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => arrive-a-madagascar
)
[57] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105580
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-02
[photoRevision] => 0
[title] => Gelukkig NieuwJaar.
[message] =>
Aan alle vrienden en familie en andere lezers wens ik een heel Gelukkig Nieuw Jaar. Ik wens van harte dat er ook in Nederland snel een lekker zonnetje doorbreekt en dat de sombere politieke voorspellingen niet zullen uitkomen.
Ik ben lekker op deze mooie camping gebleven waar het wel iets drukker is geworden maar nog steeds heel rustig. Na de jaarwisseling zijn de meeste vakantiegasten alweer vertrokkenen eind van deze week zullen ernog nauwelijks plaatsen bezet zijn. De laatste twee weken is het meestal bewolkt geweest met een lichte tot matige wind en daardoor heerlijk weer met temperaturen tussen 25 en 30 graden. Heel goed uit te houden ook al is het nu mid-zomer. Nu de meeste vakantiegangers vertrokken zijn is het ook weer veel rustiger in het zwembadje en ga ik iedere middag weer een uurtje zwemmen. Overdag en snachts heb ik heel wat uren op het internet (YouTube) doorgebracht. Mijn abonnement met 50 gigabite data was in 12 dagen op.
Nu het nieuwe jaar is aangebroken kreeg ik gisteren spontaan zin om de caravan op te ruimen en schoon te maken en ook de auto te wassen en vandaag heb ik wat kleding en beddengoed gewassen. Ik hoor al twee dagen heel veel geroezemoes van mensen in de verte richting het recreatiestrand dat iets meer dan een kilometer verderop ligt. De zwarte mensen trekken in de zomervakantie met gezinnen en vrienden in hun auto’s naar het strand en naar parken. Daar gaan ze picknicken en barbecueën en feesten met de autoradio’s flink hard. Ze zijn daarbij zeer luidruchtig alsof er een leger voetbalsupporters is neergestreken. Nu al twee dagen en nachten hoor ik ze. Ik heb geen zin om aandacht te trekken met mijn auto dus ik blijf lekker op de camping omringt door vogels en aapjes en mongoesen. Een meneer vertelde mij dat ik niet in het donker moest gaan lopen over de camping zonder een goed licht omdat er hier ook slangen voorkomen zo dicht tegen de bosrand. Ik zie ook veel gangen van mollen en muizen, dus ik denk dat hij zeker gelijk heeft. Gelukkig komt er bijna elke morgen om een uur of zes een enorm grote familie mongoesen langslopen. Het zijn er wel honderd en als ik stil blijf zitten lopen ze heel dicht langs mij heen en onder de voortent en de caravan en de auto. Mongoesen zijn geduchte slangenjagers die zelfs cobras en mambas aanvallen en opeten. Dus ik ben wel blij met deze familie. Ook hoor ik regelmatig de schrille stemmen van neushoornvogels. Ze pikken naar slangen en hagedissen op de grond en ook in de bomen. Hun lange en dikke snavel maakt hun dicht-gevederde lichaam onbereikbaar voor de slangenbeet. Zo is de natuur weer mooi in balans als je kunt leren om je er niet teveel mee te bemoeien maar wel voorzichtig te zijn. Ik loop dus na donker nooit over de camping maar ik ga altijd vroeg eten en vroeg in de caravan op bed liggen. Plassen doe ik in een plastic vijfliter waterjerrycan die ik smorgens na ontbijt en koffie dan weer meeneem naar het toiletgebouwtje waar ik ook douche en de afwas doe. Alles heel eenvoudig maar ik heb niet meer nodig.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 246
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/zuid-afrika,hoedspruit
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => gelukkig-nieuwjaar
)
[58] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105469
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2024-12-23
[photoRevision] => 0
[title] => Fijne Kerstdagen
[message] => Beste vrienden en familie,
Ik wil een ieder die mijn verslagen -af en toe- gelezen heeft hele fijne Kerstdagen wensen.
Het is hier zomervakantie en dus geen goed moment om zonder reserveringen te gaan rijden. Er hangt ook geen kerstsfeer zoals wij in Nederland gewend zijn ook al is het extra druk in de winkels. Ik geniet van de stilte op de camping waar ik nu sta want ik heb een heel veldje met tien plaatsen voor mijzelf. Ik zit hele dagen buiten onder de grote luifel en ik doe allerlei klusjes zoals een nieuwe rits maken in mijn muskietennet en mijn kampstoel comfortabeler maken door de pootjes aan de voorkant langer te maken met een paar stukken van een stok die erin past. De aapjes hier zijn heel brutaal en ze hebben een zak met noten en rozijnen van mij te pakken gekregen. Nou ja, t’is kerstfeest heh, ook voor aapjes.
kerstbomen groeien hier niet in dit subtropische klimaat, maar bijzondere bomen wel dus ik kan alleen een paar foto’s van bijzondere bomen laten zien.
nogmaals allemaal een Fijne Kerst.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 265
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/201/627_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => fijne-kerstdagen
)
[59] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105429
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2024-12-19
[photoRevision] => 0
[title] => Ziek. En ik ga nog niet naar huis.
[message] =>
De koelkast werd netjes bezorgd op de camping. Ik heb hem de volgende dag in de auto achter de bijrijdersstoel gezet. Daarvoor moest ik wel de stoel eruit monteren en daar zitten voordelen en nadelen aan. Voordeel dat iemand niet even snel de koelkast uit de auto kan halen. Nadeel bleek na een paar dagen: het is wel lastiger met schoonmaken. Maar ik ben er toch heel blij mee. Hij schakelt automatisch over tussen 220 Volt en 12 Volt met een voorkeursinstelling voor 220 Volt. Dus als ik op de camping stilsta neem ik de 220 Volt verlengkabel en sluit hem zo aan. Als ik wil gaan rijden maak ik die kabel los en schakelt hij automatisch over op de 12 Volt van de auto. Als ik ergens kort parkeer kan ik kiezen om hem op 12 Volt te laten doordraaien of het contact helemaal af te sluiten. Hij gebruikt maximaal 2.75 Amp per uur dus mijn startbatterij kan dat wel een paar uur volhouden zonder gevaar dat ik niet meer kan starten.
Verder heb ik er lang over gedaan hoe ik mijn gerepareerde rolluifel weer zou ophangen. Ook de hele rails is nieuw want ik had de oude rails moeten uitboren en losbreken. De nieuwe opbergzak zit zo strak in de nieuwe rails dat ik die ook niet zomaar er even uit kon krijgen. Ze hebben dikker PVCdoek gebruikt. Ik heb eerst de beschadiging in het polyester caravandak gerepareerd met epoxy en toen de rails op precies dezelfde plaats maar met nieuwe gaten en popnagels vastgezet. Het kon niet anders want er lopen daar aan de binnenkant ook rails voor de vouwwanden. Ik had de zeilmaker ook gevraagd om een halve meter meer doek eraan te lassen zodat de uitval nu 2,5 meter is. Dat is fijn omdat het caravandak zo hoog is. Dus alles bijelkaar nog best een flinke klus maar ik ben wel tevreden met het resultaat.
Het is een aantal dagen heel warm geweest en ik ben veel in de schaduw gebleven en in het zwembad. Zo’n zwembad in een subtropische tuin is toch ongelofelijk mooi. Vogels aapjes en prachtige bomen en planten. Het grenst hier net aan een ongelofelijk dichtbegroeid duinbos en ik kan de golven op het strand daarachter horen. Er drijven natuurlijk blaadjes en ook wel insecten in het water maar die red ik dan meteen door ze van onderen op mijn hand uit het water te heffen en dan aan de kant van het bad van mijn hand af te blazen. Ze kunnen dan opdrogen en vaak komen ze opnieuw tot leven. Zweefvliegjes, vlinders, mieren en wespen zinken niet meteen, maar ze kunnen ook niet zonder hulp van het water opvliegen. Onder de rand van het bad zitten ook kleine felgroene kikkertjes: ongeveer zo groot als een vingerkootje. Altijd wel een paar, maar een keer telde ik er 14. Gisteren tegen de avond zag ik een paar honderd zwaluwen overvliegen terwijl ik in het zwembad was. Verder altijd wel wat ibissen met hun ijle roep en heel veel kleine vogeltjes in de planten en struiken. Als het schemert hoor je de bushbaby’s. Het zijn Galago’s, maar ze worden bushbabies genoemd omdat ze een roep hebben die sterk lijkt op een baby die om aandacht roept: niet jammerlijk maar nogal dwingend. Ze zijn zeer schuw en moeilijk te zien.
Over jammerlijk gesproken: Ik had een paar moeilijke dagen met stekende pijn aan de rechter bovenbuik: meer opzij in de tussenrib spieren of net achter de ribben. Ik maakte me angstig wat het kon zijn: stress omdat ik moest beslissen of ik terug zou vliegen volgens mijn returnticket of nog langer zou blijven en die ticket laten verlopen? Of is het een galsteentje dat niet door wil? Teveel gegeten en niet genoeg bewogen omdat het zo heet was? Gelukkig was het net iets koeler geworden door de regen en ik ben flink in beweging gegaan met lopen, joggen, zwemmen en strekken en naar de Thaise massage aan de haven. Dat laatste was zo pijnlijk dat ik daarna geen andere pijn meer voelde! Gelukkig had ik een uur ervoor een dyclophenac ingenomen. Ik denk toch dat zo’n dieptemassage met acupressuur goed is voor de spieren en ook voor de aders en het lymphe systeem, botvliezen enz. Ik stopte met al het vet eten van vlees en boter en melk voor een paar dagen. Gekookte vis en groentesoep, gekookt eitje op getoaste boterham.
Toen besloot ik om nog niet naar huis te vliegen en was ik van die stress af: mij te link met die oorlogsdreigementen, die ik iedere dag heel gespannen op internet volg. Ik wacht wel tot na de installatie van de nieuwe Amerikaanse regering.
s’Nachts trok de pijn ineens weg. Dus waardoor ik het had is nog niet duidelijk, maar ik ben wel blij dat het weg is. Twee dagen later bedacht ik dat het ook nog kan dat ik gestoken was door een insectenbeet. Het was een zonnige dag dus ik haalde de matras uit de caravan en ook de matras uit de auto en legde ze de hele dag in de zon op de motorkap van de auto. Toen nog het hoeslaken in heel heet water gewassen en nieuwe kussenslopen gekocht. Ik kocht ook nog Buchu thee. Dat is een lokale plant die anti-ontsteking en ontgiftend zou zijn.
Sinds gisteren voel ik me weer fit en zonder enige pijnklachten.
Ik kreeg buren op de camping die elke dag gaan vissen met hun snelle speedboot die ze op een trailer meegenomen hebben. De eerste dag ving hij een Dorade en de tweede dag zelfs twee Dorades. Hij heeft zes hengels en sleept de zes kunstaasvisjes met vrij hoge snelheid achter de boot. Daar komen de Dorades op af. Zij zijn de snelste jagers van de zee. Ik kreeg een prachtige visfilet van hen en heb die een uur later gebakken in een beetje boter. Ik heb ik nog nog zo’n verse vis gegeten. Ik kreeg er meteen veel energie van.
Vannacht is het gaan regenen en nu is het 13:00 uur en het regent nog steeds. Het is wel heerlijk koel dus ik kan de elektrische verwarming aanhouden om het vocht buiten te houden.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 260
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/201/392_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => ziek-en-ik-ga-nog-niet-naar-huis
)
)
)
[reportsPaginator] => Zend_Paginator Object
(
[_cacheEnabled:protected] => 1
[_adapter:protected] => TravelLog\PaginatorAdapter Object
(
[_count:protected] => 60
[_array:protected] => Array
(
[45] => stdClass Object
(
[reportId] => 5106245
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-21
[photoRevision] => 0
[title] => Actief en relaxed.
[message] =>
Ik blijf een paar dagen in dit hotelletje. Ze hebben een snelle Wifi en ik volg de gebeurtenissen in Amerika en Ukraine op de voet. Als je wilt weten wat er gebeurd moet je kijken en luisteren naar de mensen die erbij betrokken zijn op het moment dat er belangrijke gebeurtenissen zijn. Dus niet naar de commentaren van journalisten of andere tweedehands figuren. En ook niet achteraf nog effe horen wat erover gezegd wordt. U luistert toch ook niet naar kletspraatjes van mensen die er niet bij waren en allemaal elkaar napraten en er niets van begrijpen? Je moet er wel tijd voor vrijmaken maar belangrijke gebeurtenissen blijven jarenlang of zelfs een leven lang onze aandacht opeisen en wat is er dan beter: kijken en luisteren terwijl het gebeurd naar de mensen die erbij betrokken zijn of jarenlang er niks van snappen en leugens helpen verspreiden en elke keer weer verrast worden door dingen die je niet zag aankomen of waar je heel anders over gedacht had? Op de wat langere termijn bespaar ik dus heel veel tijd en emotionele energie.
Behalve eten en slapen en wat fotootjes maken van de directe omgeving doe ik dus niks anders dan op het internet kijken en luisteren naar de razendsnelle ontwikkelingen van onze tijd.
Maar dat wordt ruimschoots gecompenseerd door rustgevende beelden van mannen die gaan vissen met hun uitgeholde boomstamkano’s en van jongetjes die met een lijntje vissen vanaf het strand en van een enkele ossenkar die langs komt rijden en van een paar souvernierverkoopsters onder een parasol.Dit is precies de omgeving die ik nodig heb om na te denken over wat er gezegd werd en wat het dat betekent voor de gebeurtenissen die buiten mijn observaties plaatsvinden. Ik schrijf ook dagelijks heel wat reacties op YouTube filmpjes om de grootste misverstanden te stoppen. Of het helpt weet ik niet maar dat heb je nooit in de hand dus “baat het niet dan schaadt het niet” en “al is de leugen nog zo snel , ….. .”
Ik ga bij de souvernierverkoopsters kijken. Ik koop wat inheemse producten waar Madagascar bekend om is: verse vanille, verse kaneel, verse cacaobonen en zelfgeroosterde koffieboontjes. Ze bieden ook massages op het strand aan. Er is een houten strandbed met een heel dun matrasje erop. Oei, dat doet nu al pijn aan mijn knieën. “Wilt u stevig of relaxed” vraagt ze. Ik denk: dat wordt nog meer duwen op mijn voeten en knieën, dus ik kies voor relaxed. Toch wel lekker met een koel briesje uit zee. Mijn huidwordt flink in de ylang ylang olie gezet, ook een product van Madagascar. Het is bloeddruk verlagend, angst en stress verminderend, antisceptisch en lustopwekkend, lees ik op het internet. Wat wil je nog meer ? Oh, ik lees dat het wetenschappelijke bewijs van deze voordelige eigenschappen ontbreekt. Ja, dan moet het maar proefondervindelijk. Hmmmmm
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 223
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/212/237_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => actief-en-relaxed
)
[46] => stdClass Object
(
[reportId] => 5106233
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-20
[photoRevision] => 0
[title] => Ongelofelijk dat dit nog bestaat.
[message] =>
Vanmorgen neem ik een TukTuk ( scooterriksja) naar het volgende dorp (stadje). Er is daar een natuurlijke haven in een krater. Rondom beschut tegen sterke wind en hoge golven zie ik een vloot van lokale boten. Het zijn houten schepen. Ze hebben voor Europauniek zeilplan met voorover hellende masten en lange gebogen Ra’s, waaraan driehoekige latijnzeilen gehesen worden. Het is een zeilboottype dat langs de oostkust van Afrikatot aan Egypte toe gebruikt wordt. Ik voel me net of ik in een oude film of in in een oud boek met gravures ben gestapt. Ongelofelijk dat dit allemaal nog bestaat en ook dagelijks in gebruik is. Mensen zijn bezig de boten te laden of te lossen. Zakken worden op de schouders gedragen. Een boot zit vol met dunne stammetjes van een meter of vijf lang. Ze worden in het water gegooid en mannen die in het water staan lopen ze naar de kant en gooien ze op een stapel. Dit zijn vrachtschepen, geen ranke vissersbootjes.
Naast en achter de oude vloot liggen een stuk of 50 moderne Europese jachten. Ze liggen voor anker en er zijn ook een paar die aan een lange drijvende steiger liggen. De rest van de steiger ligt vol met kleine bootjes waarmee de opvarenden van de jachten naar de kant gekomen zijn. Er worden blauwe jerrycans voor drinkwater of gele jerrycans voor diesel heen en weer varen. Ongeveer de helft van de jachten zijn catamarans met twee rompen, de anderen zijn monohulls. Ik zie ook een paar Trimarans, met drie rompen. De kleinsten zijn10-12 meter, een paar groteren zijn 15-17 meter.Ik herken in de verte ook een Wharram catamaran van dezelfde ontwerper als mijn boot. Dan liggen er her en der nog wat speedboten voor anker.
Ik ga een praatje maken op het havenkantoor. Dan neem ik een kijkje in een kleine scheepswinkel en daarna ga ik wat drinken in het restaurant van de jachthaven. Dat is gevestigd in een oude stoomtrein met een zwarte locomotief en drie houten wagons. Hetgeeft een prachtig uitzicht op de oude vloot en een deel van de moderne jachten. Leuk om naar de bedrijvigheid te kijken. Het is pas negen uur maar toch is het al flink heet en ik blijf onder de overkapping op het terras wachten tot de bestelde pizza klaar is. Mooi de tijd om dit verhaal te schrijven. De blanke mensen die van de jachten komen en ook wat komen drinken zijn allemaal Fransen.
Ik rij met de TukTuk verder naar het noorden langs de kustweg. We passeren twee dorpjes met talloze winkeltjes en straatventers. Dan komen we bij een hotelletje met bungalows dat ik op het internet gevonden heb. Ja, dat zieter leuk uit, met het restaurant direct aan het strand. Wat een uitzicht. En ook waait er hier een stevige wind uit zee. De bungalowtjes zijn heel eenvoudig en zien er uit als de huisjes waar de lokale mensen zelf in wonen. Maar er is een schoon zwembadje en een mooie bloementuin met bloeiende hibiscus struiken en kokospalmen. Ik boek een huisje voor morgen en dan rijden we terug.
De volgende morgen neemt ik een Tuk tuk naar nieuwe hotelletje. Als ik daar een wandeling langs het strand maak zie ik dat er een heleboel hotels zijn gebouwd. Moderne dingen met kamers met balkons die uitkijken op zee. Maar ik denk dat mijn hotelletje het eerste hier was want het is nog heel origineel en de lokatie is de beste.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 212
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/212/057_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => ongelofelijk-dat-dit-nog-bestaat
)
[47] => stdClass Object
(
[reportId] => 5106184
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-16
[photoRevision] => 0
[title] => Nosy Be: een eiland van Madagaskar
[message] =>
In de taxi naar de luchthaven praat ik met de chauffeur. Hij heeft op school wat engels geleerd en wil graag oefenen. Hij heeft zijn businesskaartjes achtergelaten op de receptie van hotels en restaurants. De taxi is een Renault twingo. De chauffeur ziet er uit als 25 maar hij blijkt 40 te zijn. Hij vertelt dat hij de auto huurt per dag. Hij betaalt er 8 euro per dag voor. De benzine moet hij natuurlijk zelf betalen. Hij zou wel graag een eigen auto kopen maar hij kan niet sparen van zijn inkomen. Hij heeft vier kinderen die naar school gaan en dan zijn huis en het eten….. De fietsriksja’s worden ook per dag gehuurd door de riksjarijders. Zij betalen 1 euro per dag. Hij vindt het beroep van taxichauffeur wel leuk omdat ie met zoveel mensen praat. Hij doet het nu al 15 jaar. Terwijl we rijden wordt hij gebeld voor een rit voor morgenochtend.
We rijden langs een vuilnisopslag in enorme betonnen bakken. Dat is duidelijk te ruiken. Dan zien we hele stapels zakken langs de weg liggen. Volgens de chauffeur zit er zout in dat hier gewonnen wordt uit zee en nu wacht op een vrachtwagen om naar de hoofdstad vervoerd te worden.
Het is zes kilometer naar de luchthaven. Hij vroeg er 8 euro voor en ik bezorg hem een goede dag door hem er 12 te geven. Mijn filosofie is dat je altijd ruimhartig moet zijn tegen de mensen die arm zijn en mensen die het eigenlijke werk doen. Zij zijn meestal te bescheiden.
Na twee vluchten van elk bijna twee uur arriveer ik om 20:00 uur op een eilandje in het Noorden van Madagascar. Ik had een bungalowtje geboekt en vertelt hoelaat ik ongeveer zou arriveren. De taxi is een Hyundai bestelbus. We rijden in het donker over een enkelbaansweg zonder verlichting tussen tropische vegetatie. Het eiland is vulkanisch bergachtig. Aan de rand van de stad is het hotel. Het is een ommuurde tropische tuin met daarin een stuk of tien bungalows en een zwembadje en een restaurant. Precies wat ik leuk vind. Het bungalowtje is mooi gebouwd en met leuke lampjes verlicht: houten vloeren, stenen wanden en een grasdak. De badkamer is helemaal gebouwd uit natuurstenen. Ik ga lang douchen en dan laat ik het muskietennet zakken en ik val heel snel in slaap.
De volgende dag doe ik helemaal niets maar ik blijf in de buurt van het toilet want ik voel dat mijn maag niet stabiel is.
De ochtend daarna maak ik een wandeling naar de oude haven. Het is twee kilometer door de hoofdstraat naar de andere kant van het stadje. Het is druk op straat met talloze voetgangers die in vrolijke kleuren gekleed gaan en met heel veel knalgele scooterriksha’s. Dan kom ik in het havenkwartier en dat is ook het administratieve centrum. Verveloze grote villa’s in Franse koloniale stijl met uitzicht op zee. Een kloosterschool. Een park met grote bomen waar je jeu de boule kunt spelen of een hardloopwedstrijd kunt houden. Er is een sportveld en ook nog een tennisclub. Het zal ooit heel mooi zijn geweest. Ik loop een uurtje rond over de haventerreinen. Er zijn ferries naar het vaste land en speedboten naar andere eilandjes.Er zijn scheepswerfjes voor reparaties en havenkantoren van douane en politie. Voor anker liggen een paar jachten. Een echte jachthaven zou een kilometer of 10 verderop zijn in een oude krater waarvan de rand net onder de wateroppervlakte ligt.
Dan loop ik terug en ik stop halverwege bij een restaurant waar ik een aantal blanken zie zitten. Ernaast ontdek ik een supermarkt. Ik koop een pak koffie en een kilo appelen, groene thee en verse gember. In de bungalow is een waterkoker dus dan kan ik zelf koffie en thee zetten met flessenwater.Ik ga wat drinken in het restaurant: niks bijzonders: gewoon frisdrank uit een flesje of uit een pak vruchtensap dat ik net in de supermarkt heb zien staan. Ik neem een scooterriksja terug want het is veel te warm geworden.
Tegen de avond loop ik een paar honderd meter in de andere richting. Er is een marktje. Goed opletten waar ik loop want het is druk en de straten en stoepen zijn overal slecht. Wat een kleurrijk schouwspel.Ik overwin mijn schroom en maak toch een aantal foto’s, al had ik er nog veel meer willen maken.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 11
[visitorCount] => 222
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/210/152_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => nosy-be-een-eiland-van-madagaskar
)
[48] => stdClass Object
(
[reportId] => 5106111
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-11
[photoRevision] => 0
[title] => Ik ga weer verder.
[message] =>
Ik ben nog een paar dagen gebleven in dit hotelletje aan het strand. Totaal 16 dagen. Het is overdag gewoon te warm om veel te ondernemen. Ik had wel graag met een van die zeilbootjes meegevaren maar elke keer zag ik ervan af. De vissers hier lopen de hele dag op het strand of ze zitten de hele dag in hun bootjes, maar ik heb geen zin om ziek te worden van de hitte en de directe zon. Tussen 12:00 en 17:00 blijf ik binnen in mijn huisje met de gordijnen dicht en de ventilator aan. Ik heb nog nooit zoveel op mijn bed gelegen ! Dan ga ik zwemmen en afdouchen en op het terras een tamarinde sapje drinken met honing. Super gezond en goed voor de keel. Ik moet maar in een ander seizoen terugkomen om te gaan zeilen.
Ik laat meestalaan de eigenaar van het hotel over wat ik daarna ga eten. Gisteren had hij een kip gekocht en vandaag heeft ie verse vissen. Er zijn weinig gasten dus vaak eet hij en zijn zoontje hetzelfde als ik. Wel zo handig en iedereen is blij. De kip was een echte dorpskip. Heel anders dan een supermarkt kip. De botjes zijn dun en heel hard en sterk. Het vlees is compact. Er zit veel minder vlees aan dan een Hollandse kip maar het vlees is stevig en het verzadigd je snel. Geen plofkip, maar een loopkip !
De avond voor mijn vertrek reken ik af. Ik had in mijn notities ook bijgehouden wat ik besteed heb aan eten in het restaurant. 16 dagen in dit huisje en 16 dagen twee of drie keer per dag eten. Het klopt vrij aardig. 3 miljoen 158.000 Ariary. Dat is bijna 650 Euro.Dat is 40 Euro per dag waarvan 20 voor het huisje.Ik geef nog een tip aan de mensen die bediend hebben. Dat zijn ze zo te zien niet gewend !
De volgende morgen komt de speedboot om 7:25. Precies zoals gezegd. Heerlijk om ze snel over het water te glijden en de wind te voelen. Ik maak nog wat foto’s van het vissersdorp vanaf de zee gezien. Onderweg let ik goed op waar de golven breken op de riffen. Het is nog niet zo gemakkelijk om hier te varen als je het water niet goed kent. Een uur later zijn we bij de haven aangekomen. Dit keer staat er een tractor met een passagierswagen klaar om ons van de boot te halen en bij het kantoortje af te zetten. Jammer, ik vond de ossenkar juist zo leuk.
In het kantoortje staat Victoria op mij te wachten. Zij is door de hoteleigenaar gevraagd om met mij naar de bank te rijden en het resterende bedrag in ontvangst te nemen. We nemen een fietstaxi. Dat gaat heel vlot en dan fiets ik alleen door naar een Italiaansrestaurant met ijssalon om daar een paar uur te wachten totdat ik naar de luchthaven kan.
Aan de overkant van de straat is een school. Een gezellige drukte van honderden kinderstemmen. Ik kan geen verschil merken met een school in Nederland.
Ik wil nog naar de kapper. Ik vraag waar er een is en een riksja brengt me ernaar toe. Het is net om de hoek en hij blijft wachten terwijl de kapper in zijn zaakje van twee vierkante meter vakkundig mijn haar en baard trimt met nummer twee op de tondeuse. Zo ik zie er gelijk tien jaar jonger uit. Hij wil er drie Euro voor hebben
Terug in het restaurant breng ik een paar uur door met ijs en vruchtencocktail en een hamsandwich en een biertje. Ik kijk internet met de WiFi en ik schrijf dit verhaal.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 203
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/zuid-afrika,hoedspruit
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => ik-ga-weer-verder
)
[49] => stdClass Object
(
[reportId] => 5106009
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-07
[photoRevision] => 0
[title] => Vissen zonder ogen, bomen met heel veel stammen
[message] =>
Samen met een Duits en een Oostenrijks stel plannen we een excursie naarhet dichtstbijzijnde Nationale Park. Er is een meertje daar achter de duinen waarin flamingo’s foerageren en er zijn grotten met water daarin en er zijn bijzondere Baobab bomen en Lemuren ( halfapen).
Maar het gebied rond het meer staat onder water door de hurricane van vorige week. Een 4x4 kan niet verder dan het ontvangstcentrum en vandaar zullen we een aantal uren in een ossenkar moeten om door het overstroomde gebied langs het meer te rijden en naar de berg te gaan waar de grotten en de bomen en de Lemuren zijn.
De eigenaar van ons hotel helpt bij het organiseren. Er is een betrouwbare auto in het dorp (er zijn drie auto’s). We maken met de eigenaar daarvan afspraken over tijd en geld.
Om half acht stappen we in een Mitsubishi Pajero. We zouden met vijf personen gaan maar een van de mannen heeft pijn in zijn maag en darmen en ziet er dus vanaf. We rijden 50 kilometer over een diep uitgeslepen zandweg die achter de duinen langs de kust loopt. We passeren een paar dorpjes en een groot schoolgebouw. Er lopen mensen en ossenkarren op het pad en een paar oude vrachtwagens. Ze moeten allemaal de berm in omdat er alleen een enkel spoor door het zand loopt. De chauffeur houdt flink de vaart erin om te voorkomen dat de auto te diep wegzakt in het mulle zand.
Dan komen we bij de receptie van het park. Er staat een ossenkar en een aantal mensen op ons te wachten. Er zijn geen andere bezoekers. We betalen de entree. Er is een standbeeld van de reusachtige oervogel die ooit in Madagaskar leefde maar nu uitgestorven is. Er zijn nog eieren en resten van gevonden. Er is een ei dat 35 centimeter hoog is en 25 centimeter dik. Een standbeeld van de vogel is 3,5 meter hoog; zijn onderpoten zijn zo dik als mijn dijbeen.
Het zal heet worden. Gelukkig heb ik mijn lange broek aan en mijn hoed op en mijn donkere paraplu bij me. Ik laat een van de mannen nog even naar een winkeltje lopen om drie flessen water erbij te gaan kopen. Dan klimmen we in de ossenkar. Gelukkig hebben we vier zitkussens uit het hotel meegenomen want de kar heeft alleen een houten bakje.
Met vier mensen is er net genoeg plek om op de bodem te zitten. De kussens gebruiken we half om op te zitten en half gevouwen als rugleuning. De chauffeur zit op de bok en een gids loopt naast de kar. Ik ben blij met mijn paraplu als zonnescherm.
We hobbelen 2,5 uur grotendeels door ondergelopen land. Het oorspronkelijke sodameer is een kilometer buiten zijn oevers getreden. We moeten een paar keer uitstappen en door het water waden omdat de ossenkar te diep wegzakt en niet meer los kan komen.
Dan komen we bij de eigenlijke parkeerplaats. Er kan daar ook gekampeerd worden. We stappen uit en volgen een voetpad dat omhoog loopt tegen een hoge heuvel op. Het is stappen van de ene steen op de andere.
We komen bij een grot die half vol staat met water. Er blijkt een heel netwerk van grotten te zijn die onderling verbonden zijn en een reservoir van ondergronds water vormen. We kunnen erin afdalen en we zwemmen in het koele water met het plafond van de grot als een gewelf boven ons. Er leeft een kleine vissoort in de grot. Ze zijn gemakkelijk te zien omdat ze wit en halftransparant zijn. Heel uniek is dat ze geen ogen hebben, zelfs niet een aanleg tot de vorming van ogen. Ze kunnen even gemakkelijk met hun buik naar boven zwemmen als met hun buik naar onderen. Er wordt door biologen gedacht dat de grotten oorspronkelijk helemaal in het donker onder de grond zaten en er dus helemaal nergens licht bij het water kwam. In die tijd zou deze vissoort hier geëvolueerd zijn. De visjes zijn zo groot als een vinger en zijn gemakkelijk op te scheppen als je van je handen een kommetje maakt.
Na de verkoelende duik in het water lopen we weer verder.
Er staan diverse soorten Baobab bomen. Ze zijn niet heel hoog, maar wel heel dik. De gids vertelt over de soorten planten en de hagedissen en de vogels die we tegenkomen.
Dan komen we bij de grootste Banyan boom die ik ooit gezien heb. Dat is zo’n boom waar uit de takken wortels groeien naar de grond toe. Die wortels worden op den duur zo dik als een nieuwe boom. Er staat dus maar een enkele boom maar er zijn bij deze boom wel een paar honderd van zulke luchtwortels over een oppervlakte van 150 bij 150 meter. Een deel van de “wortels” bereiken ook het grondwater van het grottenstelsel.
In de Banyan boom leeft een aantal Ringstaart Lemuren. Ze zijn helemaal niet schuw en ik kan dichtbij komen om ze te fotograferen. Helaas wonen er ook een miljoen muggen daar en die komen ook heel dichtbij. We vluchten werkelijk weg voor de muggen. Terug bij de ossenkar nemen de vliegen het luchtruim over. Het is onbeschrijfelijk hoeveel vliegen ons volgen en proberen op ons te gaan zitten. Je bent de hele tijd bezig om ze uit je gezicht te houden.
We hobbelen nog een uur verder omdat de gids ons de flamingo’s en een viewpoint wil laten zien. Maar er zijn maar een paar flamingo’s in de verte en van het lopen naar het viewpoint zien we af omdat het veel te heet is om nog een keer te gaan klimmen. Dus we gaan terug in de ossenkar door het water en we bereiken om 5 uur de plek waar de auto op ons wacht.
Ondertussen is de Duitse vrouw wiens man ziek was ook ziek geworden. Ze hebben gisteren in het dorp gegeten in plaats van in het hotel. Het zijn artsen uit Berlijn en ze hebben veel reiservaring maar toch….
We rijden met de auto naar het dichtstbijzijnde strand en daar hebben we een maaltijd gereserveerd in een andere lodge. De anderen gaan eerst nog in zee zwemmen om af te koelen maar ik doe dat met een grote fles koud bier en ik blijf liever in de schaduw.
We eten gegrilde moten tonijn met groenten en rijst. De anderen drinken nog twee grote flessen van een plaatselijke CocaCola. Dan stappen we weer in de auto en rijden met flinke snelheid in een uur tijd terug. Net voor donker zijn we weer bij het hotel. We rekenen af met de chauffeur. Het afgesproken bedrag voor de auto met chauffeur was 110 Euro.
We zijn allemaal heel moe. Ik koop nog twee literflessen met water erbij en drink die helemaal leeg. Dan val ik on slaap en doe de volgende dag helemaal niks behalve foto’s maken en zwemmen in de namiddag. Tegen de avond is er onweer met regen
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 10
[visitorCount] => 244
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/208/975_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => vissen-zonder-ogen-bomen-met-heel-veel-stammen
)
[50] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105961
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-04
[photoRevision] => 0
[title] => Boten en vissers.
[message] =>
Het blijft nog een hele week regenen. Daarna wordt het af en toe droog en begint de wind op te steken en breken de wolken open.
Woendag komen twee vissers vragen of ik nog bij hen verse vis wil eten. Dat hadden ze eerder aangeboden maar door de regen was er nog niks van gekomen. Hoeveel kost het? Een vis van dertig centimeter met rijst en een saus van verse tomaten. Ze vragen 50.000, wat tweekeer zoveel is als het restaurant van het hotel. Maar het is geen visje, het zal een vis zijn ter grootte van de helft van zijn onderarm. Ik breng de prijs terug naar 30.000 en daar gaat ie zosnel mee accoord dat hij zeker wel een goede deal heeft.
We gaan naar een van de vissershuisjes. Er wordt een tafelkleedje over een tafel gespannen en een stoel bijgezet. De rijst is eerst klaar, een pannetje vol, dan komt de vis op een schotel en dan een zelfgemaakt tomatensausje in een kommetje. Ik eet driekwart van de vis op en een kwart van de rijst. Daar is ie erg blij mee en de rest van de maaltijd wordt door hem teruggenomen naar de keuken in het nabijgelegen huis. De kinderen volgen hem.
Tegen betaling wil hij en zijn vriend mij wel begeleiden op een wandeling door het dorp en een bezoek aan De Baobab boom.
Het dorp bestaat uit twee delen. Er is een gedeelte aan het strand waar de peuple Pecheurs wonen en een gedeelte net daarachter waar de peuple Zebu wonen. De Pecheurs zijn de vissers die van de zee leven. De Zebu zijn de runderen die in Madagascar gehouden worden. Ik zou de people Zebu daarom vertalen met: de vleeseters. Als we door het dorpje van de peuple Zebu lopen zie ik ook schapen met lange staarten en op een erfje zelfs een paar kleine varkens. We lopen langs een paar veldjes waar cassaveplanten en aardappelen en een paar maisplanten groeien.Kleine Zebu runderen grazen samen met de schapen. De huisjes die ik zie zijn of van steen of helemaal van ijzeren golfplaten. Er zijn ook hutjes die helemaal van dunne takken en gras zijn gebouwd.
De Baobab boom is een kleinere soort, misschien tien meter hoog en 1.3 meter dik.
We maken een paar foto’s. Maar dan begint het te regenen. Al snel regent het zo hard dat we even schuilen onder een overhang van een huisje. Maar als we weer doorlopen begint het opnieuw te kletteren. Ik probeer alleen mijn phone en mijn portemonnee zo goed mogelijk droog te houden. Ik heb verder toch alleen een T-shirt en een sportbroekje aan. Dan zijn we weer terug bij het strand en bij het hotel. Ik geef wat geld. Ze vragen meer, maar ze gaan er toch wel snel mee akkoord. Het gaat steeds harder waaien en de rest van de dag blijf ik in mijn huisje en in het restaurant. Opeens loopt de eigenaar naar buiten. Ik zie een hele zwerm vogels in de lucht. “Heel zeldzaam”, zegt hij. Het zijn Fregat vogels. Ze leven hun hele leven in de lucht en komen alleen ieder jaar paren en broeden op speciale rotsformatie die hoog boven zee in de volle wind staan. Alleen dan kunnen ze daarvan weer kunnen opstijgen. Als ze hier op het strand zouden landen gaan ze dood want ze kunnen niet opvliegen. Ze houden van veel wind en bewegen mee met de stormen boven de oceaan. Ze vangen vis in een snelle duikvlucht waarbij alleen hun poten het water raken. Ik maak zoveel mogelijk foto’s en video’s. Ik tel dat het dertig Fregatvogels zijn.
Vanmorgen ligt het strand helemaal vol met waterplanten. Die zijn zeker losgekomen door de golven. Voor het hotel beginnen een paar mannen ze bijelkaar te harken en ze te begraven in kuilen in het strand. Ik ga nog een keer het dorpje inlopen. Nu alleen want ik weet nu de weg. Ik loop naar het ziekenhuisje waar de Italiaanse werkt. Ze is er niet maar ik zie dat er twee behandelkamers zijn en een pharmacy en een tandarts kamer. Achter het ziekenhuisje zie ik een enorm veld met honderden zonnepanelen. Ik loop terug naar het hotel op het strand. Daar zie ik dat de vissers zeer actief zijn om hun boten op te tuigen en de zee op te gaan. Meer en meer boten steken van wal. Er staat een stevige aanlandige wind en als ze eenmaal parallel met het strand kunnen varen blijken de Piroques flink snel te kunnen gaan.De vierkante zeilen zijn laag maar breed. De outrigger aan een kant maakt het mogelijk dat er een bemanningslid op gaat staan voor het tegengewicht. Er zijn boten waar vier mensen inzitten, maar er zijn er ook waar maar een persoon in zit. Ik zie er enkelen die echt wel 10 knopen hard gaan, dat is bijna20 km per uur. Ze varen allemaal in zuidelijke richting langs het strand. Ik denk wel 150 boten. Als de meesten uit het zicht zijn, en mijn batterij leeg is, ga ik een paar uur naar binnen.
Tegen de middag komen de eerste boten weer terug. Ik maak nog wat beelden van de vrolijk gekleurde zeiltjes en dan ga ik kijken wat ze hebben gevangen. Tot mijn verbazing zitten ze tot de rand toe vol met zee-egels. Vrouwen en kinderen snellen toe met emmertjes en plastic zakken. Ze beginnen de zee-egels naast de boot uit hun schaal te halen. Het vlees wordt in het emmertje gedaan en op het strand blijft een berg lege schalen over. Ik vermoed dat de zee-egels door de storm op het strand zijn gezet. Meer en meer boten komen tot de rand toe gevuld terug. Het moet wel duizenden kilo’s aan verse zee-egels zijn.
Ik wil wel graag een keer zee-egel eten. Volgens de eigenaar van het hotel/restaurant worden ze ofwel rauw gegeten met een druppel citroensap ofwel gebakken bijvoorbeeld met spaghetti. Rauw kopen ben ik nog wat huiverig voor want ik weet niet waar ik op moet letten en wat er wel en niet eetbaar is. Maar als ik in het restaurant een spaghetti bestel laat hij de kokkin een emmertje rauwe zee-egels kopen en een half uur later geniet ik van spaghetti met zee-egel.
Het smaakt niet heel bijzonder. Het vlees is vrij zacht en zonder textuur. Er zit geen sterke zilte smaak aan zoals bij mosselen of oesters. Met een biertje erbij heb ik toch een heel bijzondere lunch.
Meer en meer boten komen terug en op de vloedlijn is het opnieuw een drukte met mensen en boten. Ik ga nog een paar foto’s maken en dan terug naar mijn huisje om dit verhaal te schrijven. Op mijn bed liggend heb ik uitzicht op het strand en de zee. De wind neemt verder af en de golven worden lager en lager. Het begint ook warmer te worden. Nu de zon weer tevoorschijn komt is er ook warm water in de douche.
Ik ben nog een hele week gebleven in dit hotelletje met restaurant. Om de Vezo en hun activiteiten op zee te zien had ik geen betere plek kunnen wensen. Elke dag speelt zich het leven voor mijn balkonnetje af. Elke dag worden de boten opgetuigd en ze varen af en aan om te gaan vissen of vracht te vervoeren. Er wordt gezeild of gepeddeld of met een buitenboordmotor gevaren als er weinig wind is. Ik maak steeds opnieuw foto’s en video’s.
Op het midden van de dag is het zo heet dat ik in mijn huisje blijf met de grote ventilator aan. Morgens ga ik een eind wandelen en in de namiddag een poosje hardzwemmen.
Elke dag is et rijst of pasta of aardappelen met vis of met garnalen of sardientjes of inktvis. Ook een keer een Zebu-steak. Er is koffie, thee, vruchtensap en het lekkerste is misschien wel zijn zelfgemaakte ijs. Madagascar is beroemd om zijn vanille. En ook de chocolate is fantastisch lekker. Ik wist niet dat vanille zo lekker kon zijn en cacao zo zuiver kon smaken. Er is een kaart vol cocktails en drankjes maar ik hou het meestal bij een biertje bij het eten. Ook dat is heel goed bier.
S’Nachts zie ik de sterren en een beginnend maantje.
Het leven is eenvoudig, maar ik ben heel tevreden
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 269
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/206/837_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => boten-en-vissers
)
[51] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105872
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-29
[photoRevision] => 0
[title] => Van ossenkarren en vissers
[message] =>
De ossen worden weer ingespannen en de ossenkar wordt gekeerd zodat de passagiers vanaf het laadplatform op de ossenkar kunnen stappen. Het bakje is niet groot. Vier mensen kunnen op de rand zitten met hun benen naar het midden. De bagage gaat in een andere ossenkar. Ik stap als eerste heel voorzichtig in. Het wiebelt en ik hou me met twee handen vast. Drie anderen stappen in. Ik wil foto’s maken dus ik geef mijn paraplu aan een meneer die na mij is ingestapt. Het plensregent dus hij is daar wel blij mee en houdt ook mij droog want het karretje is misschien maar een vierkante meter groot.
De chauffeur zit op de bok en dan gaan we rijden. Het wiebelt flink. Het is een ruw gemaakt houten bakje dat op vier spiraalveren steunt. De uiteinden van de spiraalveren zijn gewoon in een gat in het hout gestoken.
Doordat ik voorin zit kan ik mooi foto’s maken over het hoofd van de chauffeur heen en over de ruggen van de ossen. We hobbelen over de drooggevallen zeebodem en dan steeds dieper het water in. Als de kar stilstaat naast de boot komt het water tot op twintig centimeters onder de rug van de ossen. De bagage wordt eerst in de boot geladen en dan stappen wij in.
De ossenkarren gaan terug naar de kant.
De boot wordt naar het anker toegetrokken totdat het water diep genoeg is om de motoren te starten.
Het regent nog steeds maar de zee is vlak en met twee motoren van 150 pk glijden we over het water naar het zuiden. Wat zijn die Suzukimotoren stilWe steken in anderhalf uur de baai over en varen langs het strand aan de andere kant. Bij het eerste hotel stuurt de boot naar het strand en stappen de vier Portugese dames uit. Het water is kniediep. Dan varen we verder langs een vissersdorp van de Vesu-people.Het is een aparte taalgroep die alleen door vissers gesproken wordt. De Italiaanse, die in het ziekenhuisje werkt, vertelt dat de Vesu vis uitruilen tegen rijst met een landbouwend volk dat zich later in het binnenland heeft gevestigd.
Op het strand zie ik honderden Piroques liggen. Ik ben verbaasd dat het er zoveel zijn. De daken van huisjes zijn zichtbaar daarachter. Net voorbij het dorp zie ik het hotel. De boot stuurt naar het strand en de Italiaanse en ik stappen in het water en we lopen naar het strand. We nemen afscheid en ik loop het terras van het hotel op. De eigenaar staat mij op te wachten. Het regent nog steeds. Ze laten twee bungalowtjes zien. Het zijn rondavels: ronde Afrikaanse huisjes van steen met een dak van grassen. Een heeft uitzicht op zee en een ligt tien meter daarachter in de tuinen ook iets hoger op het strand. Ik weet niet wat er nog meer aan regen en wind gaat komen dus ik kies voor droge voeten envoor tweede huisje in de tuin. Het restaurant staat op het strand op tien meter van de vloedlijn !
Ik ben de enige gast. Het regent bijna hele dagen en dinsdag zelfs heeel erg hard met onweer en harde wind erbij. De rustige lagune verandert in een kolkende zee en als de slagregens losbarsten worden de golven platgeslagen en verdwijnt de horizon in een waas van water.
De eigenaar heeft zijn personeel en zijn vriend maar hij heeft verder niks te doen en hij houdt ervan om te praten, dus elke dag hoor ik meer en meer. Ik kan zelf ook soms veel praten maar als iemand veel te vertellen heeftben ik als Antropoloog/etnograaf vooral een aandachtige luisteraar. We praten elke dag een paar uur en ik leer ontzettend veel. Hij is hier al vijftien jaar en heeft het allemaal zelf opgebouwd.
Hij zegt dat ie in 15 jaar niet zoveel regen in zo’n korte tijd heeft zien vallen. Dit deel van het land is juist heel droog en sommige jaren is er helemaal geen regen gevallen. Over grote gebieden is de structuur van de bodem vrijwel ondoordringbaar voor regenwater dus die zullen nu helemaal onder water gaan lopen.
Als op dinsdag de wind tot eenstorm aanzwelt komen de piroques tegen de wind en de golven terug varen. Het is haast niet te doen. Er zijn diverse hele kleine piroques met maar een persoon aan boord. Kennelijk is het gemakkelijker om die half lopend en half zwemmend te trekken dan om te peddelen. Een van de bootjes is zelfs helemaal gezonken maar blijft toch drijven. De bootjes zijn gemaakt van balsahout dat heel licht is en heel gemakkelijk te bewerken, maar dat na een paar jaar verzadigd raakt met water. Het was me al opgevallen dat de boten allemaal zo goed in de verf en teer gezet waren in tegenstelling tot de huizen. Maar dat is dus om het zachte en poreuze balsahout te beschermen tegen het verzadigen met water. Het is wel een veilig idee dat zo’n bootje altijd blijft drijven ook al is het helemaal volgelopen met zeewater of met regenwater.
Ik kan niet vertrekken want er vaart helemaal geen speedboot meer. Het grasdak van mijn huisje raakt ook helemaal verzadigd en het begint steeds meer door te lekken. Ik mag verhuizen naar een ander huisje. Dat is een nieuw A- frame huisje met een dikker dak. Het staat op palen en heeft uitzicht op zee, maar vangt ook de volle wind. De regen slaat tegen de voorkant ondanks de veranda en het water loopt onder de deur door over de vloer naar binnen .
Ik vertel de eigenaar nog dat ik meer dan 20 jaar van mijn leven gereisd heb, maar dat ik nog nooit in mijn leven een “gewone” vakantie gehad heb, een vakantie die bestaat uit alleen maar niks doen en plezier maken of feesten. Nog nooit.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 266
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/206/286_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => van-ossenkarren-en-vissers
)
[52] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105844
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-26
[photoRevision] => 0
[title] => Een reis vol avonturen
[message] =>
Vanmorgen om 7:00 krijg ik een SMS van de busmaatschappij dat mijn bus over een uur vertrekt. Ik schrik me dood. Ik dacht dat ze gezegd hadden dat het een nachtbus zou zijn. Heb ik het verkeerd begrepen? Ik kijk op mijn ticket. Vertrek om 8:00 matin staat er op. Ik spring mijn bed uit en begin heel snel te pakken. Dan naar de receptie. Twee jonge vrouwen werken geconcentreerd samen om mijn rekening van accommodatie en het restaurant bij elkaar te zoeken en op te tellen. Ik haal vast het geld te voorschijn op basis van mijn snelle schatting. Een derde vrouw wordt uitgestuurd om een taxi te roepen. Om 7:35 stap ik in de taxi. Het gaat hellingafwaards. In minder dan tien minuten staan we voor het busstation. Bij het loket van het busstation is het leeg. Ben ik te laat ? Nee. Ze labelen mijn bagage en zeggen “ tot vanavond”
Ik laat de ticket en de SMS zien. Ja, maar dat is het tijdstip waarop deze bus uit de hoofdstad vertrekt, vanaf hier vertrekt ie om 20:00 vanavond. Nou daar sta ik dan.Ik wil met hangende pootjes terug naar het hotel en douchen. U kunt de rolkoffer wel hier laten”. Maar dat wil ik niet. Ik heb mijn schone kleren nodig.
Ik neem een taxi terug naar het hotel. Het is een rit naar boven en hij vraagt de helft meer dan de vorige taxi. Hij vraagt 2 Euro. Ik ga accoordwant dat had ik de vorige ook gegeven als tip. Dan stap ik in in de oude Renault Clio. Hij moet eerst even langs het tankstation dat een paar honderd meter verderop is. Ik geef hem alvast het geld en dat is precies wat hij aan de brandstof besteed. De pompbediende tankt precies 10.000 Ariari die ik net gegeven heb. Het is 2 Euro. De chauffeur krijgt er 1,75 liter voor. Dan gaan we naar het hotel. De chauffeur is erg tevreden en helpt mij met mijn bagage. In het hotel wil iedereen mijn verhaal graag horen dus ik moet het drie keer vertellen in mijn gebroken frans.
Ik kan nog terug in hetzelfde huisje en ik ga nu even op het terras zitten om een ontbijt te bestellen en mijn verhaal in het Nederlands op te schrijven. Ik bestel een Malagasi ontbijt met vruchtensap. Het koken van de rijstsoep kost wel wat tijd maar dan kunnen ze intussen een van de jonge mannen uitsturen om wat fruit te kopen op de hoek van de straat. Lekker, ananassap. Heh. Wat zit ik hier lekker in de ochtendzon. Even bijkomen van mijn dommigheid.
S’avonds ga ik weer naar het busstation, met de auto van het hotel. De bus zou vanaf 20:00 vertrekken, maar hij is nog niet gearriveerd. Uiteindelijk vertrekken we om 22:30. Ik ben de enige die hier instapt. De andere passagiers hebben al een rit van bijna 14 uur erop zitten vanuit de hoofdstad Antananarivo. De reis die we voor de boeg hebben zal nog minstens 12 uur duren.
Ik zit schuin achter de chauffeur in het midden en daardoor heb ik goed uitzicht op de weg voor ons. De hele weg is slingerend als een bergweg. Het voert door bossen en velden en rotslandschap en hoogland dat er meer als een savanne uitziet, met alleen lage struiken en hoge grassen. We rijden door slaperige dorpjes en langs lage rijen grote vrachtwagens die stilstaan en waarin de chauffeurs liggen te slapen. Er is bijna geen ander verkeer. We maken af en toe een stop voor een plaspauze in de berm. De dames verdwijnen achter struiken. Als het licht begint te worden kan ik wat verder weg kijken over de open vlaktes van het hoogland. Dan gaan we langzaamaan steeds verder naar beneden naar de kust. Het wordt ook warmer en ik kan mijn donsjack weer uitdoen. De weg is onbeschrijfelijk slecht. De chauffeur is een hele sterke vent en dat deed me al vermoeden dat de weg heel slecht zou zijn. De bus kruipt van links naar rechts over de weg en ook hele stukken met twee wielen in de berm links of de berm rechts.Zo probeert hij om de diepste en grootste potholes te omzeilen. De chauffeur moet iedere halve minuut in een andere versnelling om af te remmen of weer op te trekken. Het is keihard werken. De weg is 512 kilometer en hij rijdt er uiteindelijk 13 uur over. De laatste 135 kilometer is het allerslechtste. Hij doet daar 5,5 uur over. Ik hoor een gevaarlijk hard geluid aan de linker voorkant. Het hoor het steeds vaker, ook als ie van versnelling wisselt. Ik hoop dat deze bus het nog net zal halen. Mercedes Sprinters zijn niet echt gebouwd als offroad vehikels !
Alswe na 13 uur de stad inrijden is er een enorme wolkbreuk geweest. Het hele centrum staat onder water. Alleen de fiets-rikshas rijden nog door de plassen. Het water komt tot aan hun trappers. Maar nu kan niemand de talloze potholes zien en ook de bus maakt nog een paar flinke smakken al rijdt ie stapvoets. Wat ben ik blij dat we het eindelijk gehaald hebben. Ik vraag de chauffeur wat de oorzaak van het geluid kan zijn. “De motorophanging” zegt ie.
Ik ga in het station heel langzaam van een ontbijt genieten.
Daarna neem ik nogmaals contact op met het hotel waar ik gereserveerd heb. Opnieuw geen reactie. Een riksja man is nogal opdringerig maar uiteindelijk besluit ik toch met hem naar het hotel te gaan. Dat was een foute beslissing. Eerst rijdt hij een rondje en daarna nog een ander rondje en dan brengt hij mij naar een ander hotel en beweert dat dat is wat ik op de IPhone heb laten zien. Als ik boos op hem wordt rijdt hij mij naar de geboekte accommodatie. Het zou een hele etage zijn in een vrijstaand huis. Maar de staten zijn ongeplaveid en verandert in een modderzooi. Het terrein zelf lijkt op een bouwput en de etage blijkt ook bezet te zijn. Ze bieden mij iets anders aan maar ik vertrouw de hele zooi niet en daar ik wil hier in geen geval blijven.
Ik heb de riksja al betaald maar in deze omgeving zie ik ook geen andere riksja’s en alles staat onder water. Dus ga ik opnieuw in dezelfde riksja in en kies het hotel Chez Alain. Ik bied hem een bedrag en hij gaat akkoord. Nu rijdt hij wel in een richting. Gelukkig dat ik Chez Alain heb gekozen. Het is een prachtig aangelegde tuin met bungalowtjes. Het is niet druk en ik krijg een nieuwe bungalow. Alles prima. Er is zelfs een zwembad. Het kost net geen 20 euro per nacht.
De riksja-fietser probeert zijn laatste truc. Hij had voor de eerste rit geen 5000 gezegd maar 50.000. Ik had hem al 10.000 voor de eerste en 20.000 voor de tweede rit gegeven. Nee, zegt hij tegen de receptie, ik heb hem nog niks betaald voor de eerste rit. Ik zeg dat dit zijn vierde leugen is en dat ik naar de politie ga als ie niet snel opdondert. Gelukkig gelooft de receptie mij wel en ik loop het hotel in. Andere riksja ritten laat ik boeken door de hotelreceptie.
De volgende morgen ga ik met een riksja naar de haven. De lange pier voor de beroepsvrachtvaart mag ik niet op. Dan maar terug naar de afvaart van de vissersboten. Er liggen daar twee houten Dow’s en een aantal kleinere outrigger Piroques. Het is laag water en ze liggen misschien wel een kilometer van de kust. De regen heeft een modderzooi gemaakt van de parkeerplaats voor ossenkarren. Met die ossenkarren worden mensen en vracht naar de boten gebracht of aan land gehaald. Ik hoor dat er een ferrydienst is naar een dorpje met strandhotels aan de andere kant van de baai. Er zijn twee snelle moderne speedboten.
Ik wil die ondergelopen stad wel snel verlaten. Straks breekt er nog cholera uit. Het hotel kan telefonisch boeken. Ik praat met twee Duitsers die daar net daarvandaan gekomen zijn en volg hun adviezen. Ik laat bellen naar een hotel aan het strand dat direct naast een vissersdorpje ligt. De eigenaar is een Italiaan en het eten en de ambiance zou uitstekend zijn.Het begint opnieuw te regenen maar door de bewolking is het ook aangenaam koel. Ik praat met een Belg die iets jonger is en zijn vrouw verloren heeft. Hij is via Facebook in contact gekomen met een vrouw uit deze stad en nu na een paar maanden is ie dol verliefd geworden. Hij wil deze maand nog trouwen. Ik probeer hem voorzichtig wat geduld aan te praten, maar ik denk niet dat het veel effect heeft.
De volgende morgen regent het nog steeds maar de open speedboot zal toch vertrekken. .
Na het ontbijt ga ik met een riksja naar het kantoortje aan de vissershaven. In de verte liggen twee grote speedboten en er komen vijf ossenkarren met passagiers en bagage van die boten af naar de kant lopen. De ossen staan op het diepste punt tot over de helft van hun lijf in zee. Ze worden even uitgespannen en krijgen te eten. Het blijft regenen. Ik doe mijn jack aan en haal mijn paraplu tevoorschijn. Er zijn nog vier dames uit Portugal en een jonge vrouw uit Italië. Zij werkt een jaar als vrijwilliger in het ziekenhuisje van het vissersdorp waar we naar toe gaan.
Dan worden de ossen opnieuw ingespannen en stappen we in de houten bak van de ossenkarren.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 258
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/206/118_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => een-reis-vol-avonturen
)
[53] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105780
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-22
[photoRevision] => 0
[title] => Markt.
[message] =>
Ik heb al een week keelontsteking. Hoesten en slijmophoesten. Heel vermoeiend en pijnlijk voor de keel. Of het door de dieselwalmen gekomen is, of dat die het alleen maar erger gemaakt hebben, weet ik niet. Ik ben in een restaurantje gaan zitten en heb een Malagazi ontbijt met gemberthee besteld. Het is een kom met rijstsoep en een omeletje erbij en hele sterke gemberthee met honing. Lekker en heel goed voor de keel.
Nu kan ik even rustig gaan schrijven.
De bus naar de volgende stad vertrok om 12:00 uur. Hij zou er vijf uur over doen. Toen de bus voorreed zag ik dat de chauffeur bijna drie liter water bijvulde in de radiateur. Als dat maar goed gaat, dacht ik meteen. En het ging niet goed. Na een uur rijden sloeg de motor af en hij kon hem niet opnieuw starten. Gereedschaptasje erbij en het overhemd uit. Ik dacht: een diesel stopt er alleen mee als ie geen brandstof krijgt. Maar bij een volgende startpoging kon ik zien dat zijn brandstoftank vol was. Iedereen stapte uit en ging wachten in de schaduw van de bus. Ik heb nu wel lekker een kans om wat foto’s te maken. We staan op een stuk van de weg die tussen de rijstvelden doorloopt. Er zijn mensen in die velden aan het werk.Er zwemmen eenden in de bevloeide akkers. Op de achtergrond staan wat huizen aan de voet van de heuvels.
Eindelijk komt er een andere bus van dezelfde maatschappij. Hij is speciaal gestuurd met een koelwaterslang. Een half uur later wordt de bus gestart en stappen we allemaal weer in. Dat zal laat worden vanavond. 3,5 uur vertraging. Ik stuur een email naar het hotel waar ik gereserveerd heb. Als we om 22:30 bij het busstation van deze maatschappij aankomen is dat al dicht. Het duurt nog wel 20 minuten voordat iemand de poort komt opendoen. Gelukkig staan er wat wakkere taxichauffeurs klaar. Ik neem een taxi naar het hotel. Het is niet ver dus de 4 euro die hij vroeg is wel overvraagd. Ja, bij het hotel is de poortwachter ook wakker gebleven. Ik krijg een leuk huisje in de tuin voor net geen tien euro per nacht.
Wat is het hier overal druk op straat. En wat is overal het wegdek kapot. Behalve de reguliere winkels zijn er echt duizenden mensen die op een kleedje aan de kant zitten om iets te verkopen. Als ik in een restaurantje zit komen er mensen met plasticflessen met melk aanlopen. Misschien wel zo onder de koe vandaan. Dan komt een man twee kippen aanbieden. Ze worden aan hun poten gedragen en ze zijn al zo moe dat ze hun kopje nog nauwelijks kunnen optillen. De helft van de melkflessen en de twee kippen worden gekocht en verdwijnen naar de keuken.
Als ik later op de markt loop zie ik daar ook heel wat levende kippen en eenden aangeboden. En zelfs kalkoenen. Die zien er heel wat slechter uit dan degenen die direct aan het restaurant werden aangeboden. Verder alle mogelijke groenten en vruchten en kleine visjes en hele kleine visjes en garnaaltjes, rijst en meel en specerijen. Kleding en schoenen, ook tweedehands, en keukengerei en tafelkleedjes en gordijnen en tassen. Ik probeer zo respectvol mogelijk wat foto’s te maken. Ik heb in vier dagen maar tweekeer een andere toerist gezien.
Veeltransport op de marktgaat met houten karren. Dat is heel zwaar duwen tegen de hellingen op. Er zit een stuurwiel aan en er is een rem die bestaat uit een houten balk die tegen de massiefrubberen wielen wordt aangeduwd. Helling af gaan de jonge mannen op de kar staan en sturen en remmen. De wielen wiebelen en staan allang niet meer recht. Dat is link. Ik hou wel graag afstand en blijf aan de zijkant lopen.
Ik reken het ontbijt af. Het is twee Euro. De eigenaar van het restaurant en hotel ernaast heeft een nieuwe Renault Dacia in de voortuin staan.
Goh wat helpt die gemberthee goed. De keelpijn is ineens bijna weg.
Ik loop opnieuw de markt op en ga nog wat foto’s maken. Wat een kleurrijk geheel en overal mensen, maar wat doet het ook armoedig aan. Alle producten zijn er wel maar het is zo van het land en in kleine porties tegelijk.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 245
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/204/756_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => markt
)
[54] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105734
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-19
[photoRevision] => 0
[title] => Madagaskar verkeer en omgangsvormen.
[message] =>
De bus is een mercedes sprinter met 19 zitplaatsen. Ik zit naast de chauffeur voorin. Er zijn drie stoelen voorin dus ik zit in het midden. De bus is vol, maar niet meer mensen dan zitplaatsen zoals ik in de volgepropte stadbusjes heb gezien. Dit is de premium bus. Mooi uitzicht door de grote voorruit, ook al zitten er drie lange barsten in die ruit. De afstand is 170 kilometer en hij doet er drie en een half uur over. Op het busstation hangt een bord met bestemmingen en met afstand in kilometers en rijtijden. Ik maak er gauw een foto van. Ja hoor. De rijtijd is steeds minstens twee en een half keer de afstand. Bijvoorbeeld 500 kilometers in 24 uur. Maximaal 40 km per uur dus.
Eenmaal onderweg ontdek ik al gauw hoe dat komt. De weg is helemaal aan gort gereden. Iedere paar honderd meter moet de bus afremmen tot bijna stilstand om dan stapvoets door de gaten en kuilen te schudden. Ook al rijdt de chauffeur deze route iedere dag en gebruikt ie beide weghelften en beide zandbermen, dan nog kan hij niet boven dit gemiddelde uitkomen.Op de korte stukken die zonder gaten zijn, rijdt ie 80 km per uur, maar dan volgt er al snel weer een gedeelte met iedere dertig meter terug tot stapvoets. De weg is de enige verbinding tussen de twee grootste steden van Madagaskar. Hij is net breed genoeg dat twee vrachtwagens elkaar kunnen passeren en inhalen gaat alleen als de voorligger medewerking verleent. Er zijn geen strepen, geen verlichting, geen aanwijzingsborden geen wegrand en geen vangrails. Niks dus. Alleen een velletje kapotgereden asfalt.
Ik geniet van het landschap.
Het is een heuvellandschap. Rode aarde met bossen op de top van de heuvels. Aan de voet van de heuvels staan huizen in de kleur van de rode aarde en in het vlakke bodem van het dal ligt een heel netwerk van knalgroene bevloeide rijstakkers. De weg kruist talloze (heel slechte) bruggen over snelstromend water en zanderige rivieren. Mensen werken voorovergebogen in de rijstakkers, ossen graze in de bermen of trekken een ploeg of een houten kar. Voetgangers en fietsers lopen ook op de weg want de bermen zijn er niet of ze zijn nauwelijks begaanbaar. En dan het snelverkeer. Dikke dieselwalmen zorgen ervoor dat je blij bent dat de chauffeur eindelijk weer een voorligger kon passeren. Wat ben ik blij dat ik deze eerste busrit maar een afstand van 177 kilometer heb gekozen. De verste bestemmingen zijn 30 uur rijden ook al ligt de hoofdstad ongeveer in het centrum van het land. Vanuit de hoofdstad blijk je nog 1000 kilometer naar het noorden te kunnen en 1100 kilometer naar het zuiden. Ik zoek op google: Madagascar is het vierde grootste eiland ter wereld, na Groenland en Nieuw Guinea en Borneo. Het is groter dan Spanje en groter dan Duitsland en groter dan Zweden. Het is 2,5 maal zo groot als Groot-Brittannië
Blij dat we eindelijk de stad inrijden. Hier zijn de wegen nog slechter, maar het eind is in zicht. De tweede grootste stad is hoog gelegen en veel koeler. Veel rustiger en zo te zien veel mooier dan de hoofdstad. Ik check in bij het hotel naast het busstation. Het is wel drie keer zo duur als het vorige hotel, maar ik heb nu geen taxikosten en het is een heel appartement met slaapkamer, en eigen keuken en een grote badkamer en zelfs een aparte eetkamer. Rondom zijn er grote ramen die open kunnen en die laten een heerlijke frisse bries binnen. Dat hebben mijn longen hard nodig, want ik voel pijn in mijn keel en loop flink te hoesten.
Na het douchen ga ik het bed uitproberen en daarna op zoek naar eten. Een restaurantje op de hoek tegenover het stadhuis heeft Isakarazaniop de menulijst.Ik had gelezen dat dat een lokale specialiteit is. Ik bestel het. Het blijkt een rijkgevulde groentesoep te zijn met gestoofde rundvlees en ook nog garnalen. Heel lekker in deze koele berglucht. De plaatselijke bierspecialiteit is Three Horses Beer. THB. Het is een pils die heel zuiver smaakt en na een fles van 3/4 liter voel ik nauwelijks iets van de alcohol. Uitstekend bier dus. Heel zuiver. Ik reken tezamen 5:50 euro af.Zo, nu nog een stukje wandelen en dan ga ik in een patisserie ertegenover een espresso met amandeltaart genieten. Daar schrijf ik mijn verhaal. Ik ben benieuwd wat ik zal moeten afrekenen. OK. Het is 3 Euro inclusief de tip. Nee, de Nederlandse horeca heeft aan mij al jarenlang geen klant meer. 5 Euro voor een gefrituurde aardappel in een papieren zakje.. Ben je nou helemaal gek ?
Alles in deze kamer is veel beter, behalve dat het bed vreselijk kraakt als ik me omdraai. Als het begint te regenen klinkt dat hard door op het zinken dak en als het allang weer droog is hoor ik nog een kwartier lang het water door de goten stromen. Het centrum van de stad is honderd meter van het hotel. Prachtige brede lanen met hoge schaduwrijke bomen en mooie villas en gebouwen. Het stadhuis is op de hoek en ik zie ook een mooi oud treinstation. Luxe restaurants zijn er genoeg. Langs de straat staan tientallen riksja rijders te wachten en die roepen allemaal naar mij want ze willen er zeker van zijn dat ik hen gezien heb. Ik wil wel beleefd zijn maar ik heb hier twee ogen op de weg nodig. Een seconde wordt ik afgeleid en ik struikel bijna. De riksjarijder, die mij aanriep, maakt snel zijn excuses.
In Afrika zijn de lokale mensen sowieso heel beleefd. Er wordt niet geduwd of voorgedrongen, niet lelijk naar je gekeken. Als je zelf ook rustig en beleefd en vriendelijk bent wordt je door de jongere generatie met respect behandeld en aangesproken met Baba. Dat betekent letterlijk Oom, maar er zit nog wel wat meer achter.
Het is de oom van je moeders kant: de moedersbroeder. Deze oom(s) hebben hun zusje uitgehuwelijkt en zij blijven zich hun leven lang verantwoordelijk voelen voor dat huwelijk en voor het geluk van dat zusje en voor de kinderen van dat zusje. Een goede Baba is je beste vriend in het leven, bij wie je altijd terecht kunt voor raad en hulp. Een baba zal je nooit disciplineren maar je opvangen als je door je vader of moeder of ouder kind gedisciplineerd bent en het daar moeilijk mee hebt. Alle mensen die op de camping en de jachthaven van Richardsbay werken noemen mij Baba. De blanke jongeren zeggen Oom. De poortwachters, de beveiliging, de tuinmannen en de schoonmakers en de mensen die op de scheepswerf werken en de jongeren die zeilen. Ik loop ook nooit iemand zomaar voorbij maar groet ze beleefd en vraag : are you OK ?Yes Baba, and you ? i am fine, thank you. Of: YesYes, I am fine.
Zululand is nog een koninkrijk en ik denk dat die beleefde omgangsvormen tezamen met weinig diefstal en misdaad daar wel iets mee te maken heeft. Maar mensen voelen ook wel snel aan of je sympathiek tegen hen bent, of je ziet staan, of dat je zelfzuchtig of afwijzend bent. Dus je persoonlijkheid is uiteindelijk het allerbelangrijkste en dat heb je vooral nodig als je gaat reizen in zulke landen. Er zijn ook toeristen die zich overdreven beleefd en onderdanig opstellen. Dat is ook niet goed. Respect is voldoende.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 222
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/zuid-afrika,hoedspruit
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => madagaskar-verkeer-en-omgangsvormen
)
[55] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105715
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-16
[photoRevision] => 0
[title] => Overweldigend.
[message] =>
Overweldigend is het enige woord dat bij me opkomt. Ik heb op het internet een hotelletje geboekt op 700 meter van de “ binnenstad”. Excellent location, stond er bij. De binnenstad is de oude stad in het centrum van de hoofdstad. Onderweg vanaf de luchthaven had ik al gezien dat deze kant van de de hoofdstad eigenlijk meer een verzameling boerendorpjes is met overal akkers en bevloeide rijstvelden en ossenkarren en hier en daar groepen huizen. In de verte is een flinke heuvel zichtbaar met veel huizen en gebouwen van meerdere verdiepingen hoog. Dat is de oude stad. Het hotelletje ligt in een omhooglopende straat die geplaveid is met basaltkeien. De smalle stoepen zijn zo kapot dat je van steen naar steen moet springen of het risico moet nemen dat je uitglijdt in de modder die tussen de stenen ligt. Ook het wegdek is op veel plaatsen verzakt.
De volgende morgen ga ik wandelen. Nou ja: wandelen….. iedere meter is omhoog of omlaag en iedere stap moet je plannen. Gelukkig heb ik mijn Merrill stevige wandelschoenen meegenomen en aangetrokken. Tweehonderd meter naar beneden is een markt artisanale. Tassen en schoenen. In het verlengde daarvan een eindeloze rij van straatventers die met kleedjes op de grond hun waren aanbieden. Rijen van autos en duizenden mensen wurmen zich stapvoets vooruit. Op straathoeken staan taxis. Cremekleurige Renault’s en Citroens.Er zijn talloze Renault 4 en 5. Ook nog heel wat Citroen Lelijke Eend. Allemaal met een keurig geel taxibord op het dak. De grotere taxis zijn vaak Citroen BX of andere modellen uit die tijd. Tussendoor rijden talloze busjes met mensen of met goederen. Meest Mercedes Sprinter en de voorloper daarvan: de T2 en T3, met dat neusje. De gebouwen zijn oud en verveloos.
Ik loop terug naar het hotel en val uitgeput een uur in slaap.
In de middag loop ik de straat omhoog in andere richting. Nu moet je nog meer oppassen want het eenrichtingverkeer komt van achteren. Nu kan ik niet op het wegdek lopen als de stoep onbegaanbaar wordt. Na 300 meter kom ik bij een hele lange stenen trap naar beneden. Daar is de voedselmarkt en de “gewone” markt. De trap is 12 keer 10 treden. Het is regenachtig en ik ben heel voorzichtig dat ik niet zal uitglijden. Er zijn geen leuningen en aan weerszijden zijn verkopers die hun waren uitgestald hebben.
Beneden aan de trap begint de echte markt. Vooruit, links en rechts, zover als ik kan kijken zijn stalletjes met parasols en afdekzeiltjes erboven. Er lopen honderden verkopers rond met hun handel in hun hand en die denken allemaal dat ik juist hun product wil kopen ook al doe ik iets anders en kijk ik naar iets anders. Al gauw begint het te plensregenen. Ik schuil onder een zeiltje en daarna onder de overhang van een gebouw. Nat wordt je zowiezo. Het is alleen een verschil tussen nat en doorweekt.
Als het even iets droger wordt, vraag ik waar ik een paraplu kan kopen. In de volgende zijstraat. Met een paraplu op loop ik nog honderd meter door. Hier zie ik de oorspronkelijke markt met puntige afdakjes met dakpannen. Het is vooral groenten en fruit dat hier wordt uitgestald. Het is er zo druk dat ik niet met de paraplu op naar binnen kan. Dan loop ik terug naar het hotel. De trappen oplopen voelt wel iets veiliger nu, ondanks dat er een waterval overheen stroomt naar beneden.
De laatste maand heb ik op de camping in Richardsbay niet veel gelopen, dus ik heb wel wat conditie in te halen.
Vanmorgen heb ik eerst met de hoteleigenaar gepraat. Een fransman die al 20 jaar in Madagaskar woont. Eerst had hij een duikcentrum en nu appartementen en een hotelletje en restaurant. Hij heeft mij wat reisadviezen gegeven en mij ook verteld waar ik een simkaart kan kopen en waar de banken zijn met een ATM die wel mijn Rabo kaart accepteert.
Ja, daarvoor moet ik opnieuw omhoog en dan de lange trappen af naar beneden en dan nog een halve kilometer verder kom je in het echte centrum. Brede straten en brede trottoirs, maar ook vol met mensen en overal straatverkopers.
Ook opvallend is dat ik diverse stalletjes en winkeltjes zie met verse kaas. Echte kaas, geen Amerikaanse kauwgum-kaas. Het zijn kleine boerderij kaasjes en ze kosten 70-80 Eurocent per ons.
Hier ook bedelaars. Jonge moeders met een babytje, straatjochies en enkele oudere mensen. Ik ga bij de ATM het multimiljonair-schap scoren en dan naar de Orange internet winkel om een simkaart te kopen die een maand geldig blijft met 50 gig data. Dat kost toch wel 45.00 euro. 222.000 Ariari. Zo ben je weer snel van je miljonairschapaf. In het pizzarestaurant op de hoek:La Gastronomie Pizza, ga ik achterin zitten met een glas vruchtensap en schrijf ik dit verhaal. In een halfuur tijd staan er nog wel een stuk of tien straatverkopers mijn aandacht te trekken hoewel ik 8 meter bij ze vandaan ben en achter in het restaurant zit. Een grote bierpul vol metsmoothy van verse vruchten kost 7000 Ariari: 1.30 Euro, een pizza frutti di mare kost 4.50 Euro
Gelukkig is het droog gebleven.
Van de volmaakte stilte op de camping in Richardsbay ben ik nu dus in een kakofonie van geluiden en drukte terecht gekomen. Mensen overal en auto’s en scooters en bestelbussen met hun zwarte diesel uitlaatgassen. Er gaat heel wat smerigheid de lucht in als ze volgeladen de stijle straten omhoog moeten. Het doet me nog het meest denken aan India.
Ik begin alweer een beetje frans te praten. Verbazend dat dat zo kan.
Ik moet nog wel wennen aan de drukte en de uitlaatgassen. Ik zal maar niet te lang in de stad blijven, want ik voel het nu al in mijn keel. De laatste twee pizzastukken gaan naar een jonge moeder met twee kindjes.
De volgende morgen stap ik om 6 uur in een taxi die 100 meter verderop in de straat stond. 25000 zegt hij, naar het busstation. Het is misschien 2 kilometer. Ik had graag een Renault 4 gereden, maar deze was de eerste. Het is een rammelende Toyota. Bij het busstation koop ik een ticket en wordt de bagage gewogen en gelabeld. Ernaast is een restaurant waar de wachtende passagiers neerstrijken voor een ontbijt. Ik bestel een espresso en een jus d’orange en du pain en salad. Nee, ze hebben geen espresso ook al hangt er een bord aan de muur: espresso. Jus’d’orange heeft ze ook niet, al staat er een grote koelmachine met drie soorten drankjes waarvan er eentje echt oranje van kleur is. Du Pain heeft ze ook niet, ook al zie ik een vitrine vol met broodjes en croissantjes en gebak. Dan maar even aanwijzen: oh: dat is pain au lait. En dat is limonade. En wilt u cafe au lait ou noir ? Doe dan maar café au lait. Ik ga zitten en een kwartiertje later wordt het keurig op een dienblaadje en mooie bordjes geserveerd. Het smaakt allemaal heel goed. Lang leve de Fransen. Gelukkig dat niet heel de wereld gedomineerd wordt door de Amerikaanse voeder-industrie, die alles heel duur en van inferieure kwaliteit maakt en ook nog smakeloos. Verdienmodelletjes heh. Is toch iets anders dan jezelf en anderen respecteren en het leven fêteren.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 2
[visitorCount] => 239
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/203/661_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => overweldigend
)
[56] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105694
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-14
[photoRevision] => 0
[title] => Arrivé a Madagascar.
[message] =>
Met 200 Euro ben je miljonair. In Madagaskar. En die 200 Euro zit ik net in een bank om te wisselen. Mijn Rabo kaart wordt niet door de ATM machine geaccepteerd. Lastig hoor. Ook het restaurant waar ik gisteren heb gegeten, heerlijk franse keuken, had geen pinbetaling en het hotel waar ik ben ingecheckt ook niet. Enkele jaren geleden heb ik van Nederlandse toeristen die uit Madagaskar terugkwamen een zakje met bankbiljetten gekregen. Dat hadden ze overgehouden en ze konden er niks mee in Nederland. Totaal zat er 110 duizend Ariari in. Ik kon er de taxi van de luchthaven naar het hotel mee betalen: 55 duizend Ariari is 11 Euro, maar toen ik gisteravond ging eten bleek dat een deel van de biljetten niet meer geldig waren en van de rest kon ik mijn luxe pizza met twee biertjes niet volledig betalen. Met 1,8 euro schuld mocht ik gelukkig wel naar het hotel next door.
Daarom zit ik nu in de bank om 4 biljetten van 50 Euro om te wisselen. Straks loop ik als miljonair de bank uit. Ik mag wel oppassen.
De reis van Richardsbay naar Madagascar verliep ook niet zo vlot. Ik had wel alles op tijd ingepakt en de caravan in de garage gebracht en naar de storage van de auto gereden en keurig op tijd zat ik in het vliegtuig naar Johannesburg. Er was een prachtige wolkenlucht en ik maakte heel veel foto’s met de IPhone door het raampje.Op de luchthaven kon ik de nacht doorbrengen op een lange ligbank van een van de vele restaurants. De vlucht zou om 9 uur vertrekken.
Maar nadat ik was ingecheckt - en door de douane - en zat te wachten om aan boord te gaan - werd de vlucht gecanceld. Een orkaan op de zee tussen Madagascar en Mozambique zorgde voor heel slecht weer in de wijde omgeving. Dus moest ik eerst een hele lange wandeling door de achtergangen van de luchthaven maken om weer terug te komen met een stempel voor entering ZuidAfrika. En daarna zat ik weer in hetzelfde restaurantje. “Morgen gaat de vlucht misschien wel door” zeiden ze bij de counter. Heel de dag rondhangen op de luchthaven. Het is te doen want er is een verdieping met wel honderd restaurants en winkeltjes. Buiten begint het heel zwaar te regenen. Als ik App met vrienden op de camping in Richardsbay zeggen ze dat er enkele uren na mijn vertrek een verschrikkelijke storm met regen is losgebarsten. Vannacht is er 11 centimeter regen gevallen en er was veel schade door de wind. Als ik om half tien in de avond opnieuw op de bank ga liggen ben ik blij dat ik in dit restaurant op tijd een drankje ben gaan drinken en daardoor nu een plaatsje op de bank heb veroverd. Alles ligt vol.
De volgende morgen is het nog spannend of de vlucht doorgaat. Het oog van de orkaan is verder naar de kust van Mozambique opgeschoven maar zoals we gisteren hebben ervaren kan de wind en regen in een veel grotere omgeving nog heel gevaarlijk zijn als zelfs Richardsbay meer dan duizend kilometer naar het zuiden er de gevolgen van ondergaat.
Maar de vlucht gaat door. Twee uur later zie ik de kust van Madagaskar opdoemen als een heel lang duingebied met talloze rivieren die uitstromen in zee. Grote delen van de kust van dit enorme eiland zijn onbewoond en overland onbereikbaar. Hier en daar zijn vissersdorpjes waar al het transport via de zee gaat. Voor de kust zijn talloze onbewoonde eilandjes. De meeste niet meer dan een bergje onder water waarvan alleen de top er uitsteekt, omringt door zandstrand.
Met een broekzak vol geld ben ik teruggelopen naar het restaurantje van gisteren.Het ontbijt is ook weer voortreffelijk. Een heerlijke omelette, stokbrood met boter en heerlijke confiture hele goede koffie en een glas watermeloen sap. Voor 4 Euro. Madagascar is een voormalige Franse kolonie. De voortaal is Malagazi, maar de tweede taal is Frans. Mijn ervaring met de franse taal is beperkt tot twee jaar op de lagere school - dus dat was wel even geleden. Maar lekker eten…. nee, dat verleer je hopelijk nooit.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 261
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/203/542_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => arrive-a-madagascar
)
[57] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105580
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-02
[photoRevision] => 0
[title] => Gelukkig NieuwJaar.
[message] =>
Aan alle vrienden en familie en andere lezers wens ik een heel Gelukkig Nieuw Jaar. Ik wens van harte dat er ook in Nederland snel een lekker zonnetje doorbreekt en dat de sombere politieke voorspellingen niet zullen uitkomen.
Ik ben lekker op deze mooie camping gebleven waar het wel iets drukker is geworden maar nog steeds heel rustig. Na de jaarwisseling zijn de meeste vakantiegasten alweer vertrokkenen eind van deze week zullen ernog nauwelijks plaatsen bezet zijn. De laatste twee weken is het meestal bewolkt geweest met een lichte tot matige wind en daardoor heerlijk weer met temperaturen tussen 25 en 30 graden. Heel goed uit te houden ook al is het nu mid-zomer. Nu de meeste vakantiegangers vertrokken zijn is het ook weer veel rustiger in het zwembadje en ga ik iedere middag weer een uurtje zwemmen. Overdag en snachts heb ik heel wat uren op het internet (YouTube) doorgebracht. Mijn abonnement met 50 gigabite data was in 12 dagen op.
Nu het nieuwe jaar is aangebroken kreeg ik gisteren spontaan zin om de caravan op te ruimen en schoon te maken en ook de auto te wassen en vandaag heb ik wat kleding en beddengoed gewassen. Ik hoor al twee dagen heel veel geroezemoes van mensen in de verte richting het recreatiestrand dat iets meer dan een kilometer verderop ligt. De zwarte mensen trekken in de zomervakantie met gezinnen en vrienden in hun auto’s naar het strand en naar parken. Daar gaan ze picknicken en barbecueën en feesten met de autoradio’s flink hard. Ze zijn daarbij zeer luidruchtig alsof er een leger voetbalsupporters is neergestreken. Nu al twee dagen en nachten hoor ik ze. Ik heb geen zin om aandacht te trekken met mijn auto dus ik blijf lekker op de camping omringt door vogels en aapjes en mongoesen. Een meneer vertelde mij dat ik niet in het donker moest gaan lopen over de camping zonder een goed licht omdat er hier ook slangen voorkomen zo dicht tegen de bosrand. Ik zie ook veel gangen van mollen en muizen, dus ik denk dat hij zeker gelijk heeft. Gelukkig komt er bijna elke morgen om een uur of zes een enorm grote familie mongoesen langslopen. Het zijn er wel honderd en als ik stil blijf zitten lopen ze heel dicht langs mij heen en onder de voortent en de caravan en de auto. Mongoesen zijn geduchte slangenjagers die zelfs cobras en mambas aanvallen en opeten. Dus ik ben wel blij met deze familie. Ook hoor ik regelmatig de schrille stemmen van neushoornvogels. Ze pikken naar slangen en hagedissen op de grond en ook in de bomen. Hun lange en dikke snavel maakt hun dicht-gevederde lichaam onbereikbaar voor de slangenbeet. Zo is de natuur weer mooi in balans als je kunt leren om je er niet teveel mee te bemoeien maar wel voorzichtig te zijn. Ik loop dus na donker nooit over de camping maar ik ga altijd vroeg eten en vroeg in de caravan op bed liggen. Plassen doe ik in een plastic vijfliter waterjerrycan die ik smorgens na ontbijt en koffie dan weer meeneem naar het toiletgebouwtje waar ik ook douche en de afwas doe. Alles heel eenvoudig maar ik heb niet meer nodig.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 246
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/zuid-afrika,hoedspruit
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => gelukkig-nieuwjaar
)
[58] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105469
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2024-12-23
[photoRevision] => 0
[title] => Fijne Kerstdagen
[message] => Beste vrienden en familie,
Ik wil een ieder die mijn verslagen -af en toe- gelezen heeft hele fijne Kerstdagen wensen.
Het is hier zomervakantie en dus geen goed moment om zonder reserveringen te gaan rijden. Er hangt ook geen kerstsfeer zoals wij in Nederland gewend zijn ook al is het extra druk in de winkels. Ik geniet van de stilte op de camping waar ik nu sta want ik heb een heel veldje met tien plaatsen voor mijzelf. Ik zit hele dagen buiten onder de grote luifel en ik doe allerlei klusjes zoals een nieuwe rits maken in mijn muskietennet en mijn kampstoel comfortabeler maken door de pootjes aan de voorkant langer te maken met een paar stukken van een stok die erin past. De aapjes hier zijn heel brutaal en ze hebben een zak met noten en rozijnen van mij te pakken gekregen. Nou ja, t’is kerstfeest heh, ook voor aapjes.
kerstbomen groeien hier niet in dit subtropische klimaat, maar bijzondere bomen wel dus ik kan alleen een paar foto’s van bijzondere bomen laten zien.
nogmaals allemaal een Fijne Kerst.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 265
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/201/627_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => fijne-kerstdagen
)
[59] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105429
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2024-12-19
[photoRevision] => 0
[title] => Ziek. En ik ga nog niet naar huis.
[message] =>
De koelkast werd netjes bezorgd op de camping. Ik heb hem de volgende dag in de auto achter de bijrijdersstoel gezet. Daarvoor moest ik wel de stoel eruit monteren en daar zitten voordelen en nadelen aan. Voordeel dat iemand niet even snel de koelkast uit de auto kan halen. Nadeel bleek na een paar dagen: het is wel lastiger met schoonmaken. Maar ik ben er toch heel blij mee. Hij schakelt automatisch over tussen 220 Volt en 12 Volt met een voorkeursinstelling voor 220 Volt. Dus als ik op de camping stilsta neem ik de 220 Volt verlengkabel en sluit hem zo aan. Als ik wil gaan rijden maak ik die kabel los en schakelt hij automatisch over op de 12 Volt van de auto. Als ik ergens kort parkeer kan ik kiezen om hem op 12 Volt te laten doordraaien of het contact helemaal af te sluiten. Hij gebruikt maximaal 2.75 Amp per uur dus mijn startbatterij kan dat wel een paar uur volhouden zonder gevaar dat ik niet meer kan starten.
Verder heb ik er lang over gedaan hoe ik mijn gerepareerde rolluifel weer zou ophangen. Ook de hele rails is nieuw want ik had de oude rails moeten uitboren en losbreken. De nieuwe opbergzak zit zo strak in de nieuwe rails dat ik die ook niet zomaar er even uit kon krijgen. Ze hebben dikker PVCdoek gebruikt. Ik heb eerst de beschadiging in het polyester caravandak gerepareerd met epoxy en toen de rails op precies dezelfde plaats maar met nieuwe gaten en popnagels vastgezet. Het kon niet anders want er lopen daar aan de binnenkant ook rails voor de vouwwanden. Ik had de zeilmaker ook gevraagd om een halve meter meer doek eraan te lassen zodat de uitval nu 2,5 meter is. Dat is fijn omdat het caravandak zo hoog is. Dus alles bijelkaar nog best een flinke klus maar ik ben wel tevreden met het resultaat.
Het is een aantal dagen heel warm geweest en ik ben veel in de schaduw gebleven en in het zwembad. Zo’n zwembad in een subtropische tuin is toch ongelofelijk mooi. Vogels aapjes en prachtige bomen en planten. Het grenst hier net aan een ongelofelijk dichtbegroeid duinbos en ik kan de golven op het strand daarachter horen. Er drijven natuurlijk blaadjes en ook wel insecten in het water maar die red ik dan meteen door ze van onderen op mijn hand uit het water te heffen en dan aan de kant van het bad van mijn hand af te blazen. Ze kunnen dan opdrogen en vaak komen ze opnieuw tot leven. Zweefvliegjes, vlinders, mieren en wespen zinken niet meteen, maar ze kunnen ook niet zonder hulp van het water opvliegen. Onder de rand van het bad zitten ook kleine felgroene kikkertjes: ongeveer zo groot als een vingerkootje. Altijd wel een paar, maar een keer telde ik er 14. Gisteren tegen de avond zag ik een paar honderd zwaluwen overvliegen terwijl ik in het zwembad was. Verder altijd wel wat ibissen met hun ijle roep en heel veel kleine vogeltjes in de planten en struiken. Als het schemert hoor je de bushbaby’s. Het zijn Galago’s, maar ze worden bushbabies genoemd omdat ze een roep hebben die sterk lijkt op een baby die om aandacht roept: niet jammerlijk maar nogal dwingend. Ze zijn zeer schuw en moeilijk te zien.
Over jammerlijk gesproken: Ik had een paar moeilijke dagen met stekende pijn aan de rechter bovenbuik: meer opzij in de tussenrib spieren of net achter de ribben. Ik maakte me angstig wat het kon zijn: stress omdat ik moest beslissen of ik terug zou vliegen volgens mijn returnticket of nog langer zou blijven en die ticket laten verlopen? Of is het een galsteentje dat niet door wil? Teveel gegeten en niet genoeg bewogen omdat het zo heet was? Gelukkig was het net iets koeler geworden door de regen en ik ben flink in beweging gegaan met lopen, joggen, zwemmen en strekken en naar de Thaise massage aan de haven. Dat laatste was zo pijnlijk dat ik daarna geen andere pijn meer voelde! Gelukkig had ik een uur ervoor een dyclophenac ingenomen. Ik denk toch dat zo’n dieptemassage met acupressuur goed is voor de spieren en ook voor de aders en het lymphe systeem, botvliezen enz. Ik stopte met al het vet eten van vlees en boter en melk voor een paar dagen. Gekookte vis en groentesoep, gekookt eitje op getoaste boterham.
Toen besloot ik om nog niet naar huis te vliegen en was ik van die stress af: mij te link met die oorlogsdreigementen, die ik iedere dag heel gespannen op internet volg. Ik wacht wel tot na de installatie van de nieuwe Amerikaanse regering.
s’Nachts trok de pijn ineens weg. Dus waardoor ik het had is nog niet duidelijk, maar ik ben wel blij dat het weg is. Twee dagen later bedacht ik dat het ook nog kan dat ik gestoken was door een insectenbeet. Het was een zonnige dag dus ik haalde de matras uit de caravan en ook de matras uit de auto en legde ze de hele dag in de zon op de motorkap van de auto. Toen nog het hoeslaken in heel heet water gewassen en nieuwe kussenslopen gekocht. Ik kocht ook nog Buchu thee. Dat is een lokale plant die anti-ontsteking en ontgiftend zou zijn.
Sinds gisteren voel ik me weer fit en zonder enige pijnklachten.
Ik kreeg buren op de camping die elke dag gaan vissen met hun snelle speedboot die ze op een trailer meegenomen hebben. De eerste dag ving hij een Dorade en de tweede dag zelfs twee Dorades. Hij heeft zes hengels en sleept de zes kunstaasvisjes met vrij hoge snelheid achter de boot. Daar komen de Dorades op af. Zij zijn de snelste jagers van de zee. Ik kreeg een prachtige visfilet van hen en heb die een uur later gebakken in een beetje boter. Ik heb ik nog nog zo’n verse vis gegeten. Ik kreeg er meteen veel energie van.
Vannacht is het gaan regenen en nu is het 13:00 uur en het regent nog steeds. Het is wel heerlijk koel dus ik kan de elektrische verwarming aanhouden om het vocht buiten te houden.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 260
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/201/392_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => ziek-en-ik-ga-nog-niet-naar-huis
)
)
)
[_currentItemCount:protected] => 15
[_currentItems:protected] => ArrayIterator Object
(
[storage:ArrayIterator:private] => Array
(
[45] => stdClass Object
(
[reportId] => 5106245
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-21
[photoRevision] => 0
[title] => Actief en relaxed.
[message] =>
Ik blijf een paar dagen in dit hotelletje. Ze hebben een snelle Wifi en ik volg de gebeurtenissen in Amerika en Ukraine op de voet. Als je wilt weten wat er gebeurd moet je kijken en luisteren naar de mensen die erbij betrokken zijn op het moment dat er belangrijke gebeurtenissen zijn. Dus niet naar de commentaren van journalisten of andere tweedehands figuren. En ook niet achteraf nog effe horen wat erover gezegd wordt. U luistert toch ook niet naar kletspraatjes van mensen die er niet bij waren en allemaal elkaar napraten en er niets van begrijpen? Je moet er wel tijd voor vrijmaken maar belangrijke gebeurtenissen blijven jarenlang of zelfs een leven lang onze aandacht opeisen en wat is er dan beter: kijken en luisteren terwijl het gebeurd naar de mensen die erbij betrokken zijn of jarenlang er niks van snappen en leugens helpen verspreiden en elke keer weer verrast worden door dingen die je niet zag aankomen of waar je heel anders over gedacht had? Op de wat langere termijn bespaar ik dus heel veel tijd en emotionele energie.
Behalve eten en slapen en wat fotootjes maken van de directe omgeving doe ik dus niks anders dan op het internet kijken en luisteren naar de razendsnelle ontwikkelingen van onze tijd.
Maar dat wordt ruimschoots gecompenseerd door rustgevende beelden van mannen die gaan vissen met hun uitgeholde boomstamkano’s en van jongetjes die met een lijntje vissen vanaf het strand en van een enkele ossenkar die langs komt rijden en van een paar souvernierverkoopsters onder een parasol.Dit is precies de omgeving die ik nodig heb om na te denken over wat er gezegd werd en wat het dat betekent voor de gebeurtenissen die buiten mijn observaties plaatsvinden. Ik schrijf ook dagelijks heel wat reacties op YouTube filmpjes om de grootste misverstanden te stoppen. Of het helpt weet ik niet maar dat heb je nooit in de hand dus “baat het niet dan schaadt het niet” en “al is de leugen nog zo snel , ….. .”
Ik ga bij de souvernierverkoopsters kijken. Ik koop wat inheemse producten waar Madagascar bekend om is: verse vanille, verse kaneel, verse cacaobonen en zelfgeroosterde koffieboontjes. Ze bieden ook massages op het strand aan. Er is een houten strandbed met een heel dun matrasje erop. Oei, dat doet nu al pijn aan mijn knieën. “Wilt u stevig of relaxed” vraagt ze. Ik denk: dat wordt nog meer duwen op mijn voeten en knieën, dus ik kies voor relaxed. Toch wel lekker met een koel briesje uit zee. Mijn huidwordt flink in de ylang ylang olie gezet, ook een product van Madagascar. Het is bloeddruk verlagend, angst en stress verminderend, antisceptisch en lustopwekkend, lees ik op het internet. Wat wil je nog meer ? Oh, ik lees dat het wetenschappelijke bewijs van deze voordelige eigenschappen ontbreekt. Ja, dan moet het maar proefondervindelijk. Hmmmmm
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 223
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/212/237_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => actief-en-relaxed
)
[46] => stdClass Object
(
[reportId] => 5106233
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-20
[photoRevision] => 0
[title] => Ongelofelijk dat dit nog bestaat.
[message] =>
Vanmorgen neem ik een TukTuk ( scooterriksja) naar het volgende dorp (stadje). Er is daar een natuurlijke haven in een krater. Rondom beschut tegen sterke wind en hoge golven zie ik een vloot van lokale boten. Het zijn houten schepen. Ze hebben voor Europauniek zeilplan met voorover hellende masten en lange gebogen Ra’s, waaraan driehoekige latijnzeilen gehesen worden. Het is een zeilboottype dat langs de oostkust van Afrikatot aan Egypte toe gebruikt wordt. Ik voel me net of ik in een oude film of in in een oud boek met gravures ben gestapt. Ongelofelijk dat dit allemaal nog bestaat en ook dagelijks in gebruik is. Mensen zijn bezig de boten te laden of te lossen. Zakken worden op de schouders gedragen. Een boot zit vol met dunne stammetjes van een meter of vijf lang. Ze worden in het water gegooid en mannen die in het water staan lopen ze naar de kant en gooien ze op een stapel. Dit zijn vrachtschepen, geen ranke vissersbootjes.
Naast en achter de oude vloot liggen een stuk of 50 moderne Europese jachten. Ze liggen voor anker en er zijn ook een paar die aan een lange drijvende steiger liggen. De rest van de steiger ligt vol met kleine bootjes waarmee de opvarenden van de jachten naar de kant gekomen zijn. Er worden blauwe jerrycans voor drinkwater of gele jerrycans voor diesel heen en weer varen. Ongeveer de helft van de jachten zijn catamarans met twee rompen, de anderen zijn monohulls. Ik zie ook een paar Trimarans, met drie rompen. De kleinsten zijn10-12 meter, een paar groteren zijn 15-17 meter.Ik herken in de verte ook een Wharram catamaran van dezelfde ontwerper als mijn boot. Dan liggen er her en der nog wat speedboten voor anker.
Ik ga een praatje maken op het havenkantoor. Dan neem ik een kijkje in een kleine scheepswinkel en daarna ga ik wat drinken in het restaurant van de jachthaven. Dat is gevestigd in een oude stoomtrein met een zwarte locomotief en drie houten wagons. Hetgeeft een prachtig uitzicht op de oude vloot en een deel van de moderne jachten. Leuk om naar de bedrijvigheid te kijken. Het is pas negen uur maar toch is het al flink heet en ik blijf onder de overkapping op het terras wachten tot de bestelde pizza klaar is. Mooi de tijd om dit verhaal te schrijven. De blanke mensen die van de jachten komen en ook wat komen drinken zijn allemaal Fransen.
Ik rij met de TukTuk verder naar het noorden langs de kustweg. We passeren twee dorpjes met talloze winkeltjes en straatventers. Dan komen we bij een hotelletje met bungalows dat ik op het internet gevonden heb. Ja, dat zieter leuk uit, met het restaurant direct aan het strand. Wat een uitzicht. En ook waait er hier een stevige wind uit zee. De bungalowtjes zijn heel eenvoudig en zien er uit als de huisjes waar de lokale mensen zelf in wonen. Maar er is een schoon zwembadje en een mooie bloementuin met bloeiende hibiscus struiken en kokospalmen. Ik boek een huisje voor morgen en dan rijden we terug.
De volgende morgen neemt ik een Tuk tuk naar nieuwe hotelletje. Als ik daar een wandeling langs het strand maak zie ik dat er een heleboel hotels zijn gebouwd. Moderne dingen met kamers met balkons die uitkijken op zee. Maar ik denk dat mijn hotelletje het eerste hier was want het is nog heel origineel en de lokatie is de beste.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 212
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/212/057_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => ongelofelijk-dat-dit-nog-bestaat
)
[47] => stdClass Object
(
[reportId] => 5106184
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-16
[photoRevision] => 0
[title] => Nosy Be: een eiland van Madagaskar
[message] =>
In de taxi naar de luchthaven praat ik met de chauffeur. Hij heeft op school wat engels geleerd en wil graag oefenen. Hij heeft zijn businesskaartjes achtergelaten op de receptie van hotels en restaurants. De taxi is een Renault twingo. De chauffeur ziet er uit als 25 maar hij blijkt 40 te zijn. Hij vertelt dat hij de auto huurt per dag. Hij betaalt er 8 euro per dag voor. De benzine moet hij natuurlijk zelf betalen. Hij zou wel graag een eigen auto kopen maar hij kan niet sparen van zijn inkomen. Hij heeft vier kinderen die naar school gaan en dan zijn huis en het eten….. De fietsriksja’s worden ook per dag gehuurd door de riksjarijders. Zij betalen 1 euro per dag. Hij vindt het beroep van taxichauffeur wel leuk omdat ie met zoveel mensen praat. Hij doet het nu al 15 jaar. Terwijl we rijden wordt hij gebeld voor een rit voor morgenochtend.
We rijden langs een vuilnisopslag in enorme betonnen bakken. Dat is duidelijk te ruiken. Dan zien we hele stapels zakken langs de weg liggen. Volgens de chauffeur zit er zout in dat hier gewonnen wordt uit zee en nu wacht op een vrachtwagen om naar de hoofdstad vervoerd te worden.
Het is zes kilometer naar de luchthaven. Hij vroeg er 8 euro voor en ik bezorg hem een goede dag door hem er 12 te geven. Mijn filosofie is dat je altijd ruimhartig moet zijn tegen de mensen die arm zijn en mensen die het eigenlijke werk doen. Zij zijn meestal te bescheiden.
Na twee vluchten van elk bijna twee uur arriveer ik om 20:00 uur op een eilandje in het Noorden van Madagascar. Ik had een bungalowtje geboekt en vertelt hoelaat ik ongeveer zou arriveren. De taxi is een Hyundai bestelbus. We rijden in het donker over een enkelbaansweg zonder verlichting tussen tropische vegetatie. Het eiland is vulkanisch bergachtig. Aan de rand van de stad is het hotel. Het is een ommuurde tropische tuin met daarin een stuk of tien bungalows en een zwembadje en een restaurant. Precies wat ik leuk vind. Het bungalowtje is mooi gebouwd en met leuke lampjes verlicht: houten vloeren, stenen wanden en een grasdak. De badkamer is helemaal gebouwd uit natuurstenen. Ik ga lang douchen en dan laat ik het muskietennet zakken en ik val heel snel in slaap.
De volgende dag doe ik helemaal niets maar ik blijf in de buurt van het toilet want ik voel dat mijn maag niet stabiel is.
De ochtend daarna maak ik een wandeling naar de oude haven. Het is twee kilometer door de hoofdstraat naar de andere kant van het stadje. Het is druk op straat met talloze voetgangers die in vrolijke kleuren gekleed gaan en met heel veel knalgele scooterriksha’s. Dan kom ik in het havenkwartier en dat is ook het administratieve centrum. Verveloze grote villa’s in Franse koloniale stijl met uitzicht op zee. Een kloosterschool. Een park met grote bomen waar je jeu de boule kunt spelen of een hardloopwedstrijd kunt houden. Er is een sportveld en ook nog een tennisclub. Het zal ooit heel mooi zijn geweest. Ik loop een uurtje rond over de haventerreinen. Er zijn ferries naar het vaste land en speedboten naar andere eilandjes.Er zijn scheepswerfjes voor reparaties en havenkantoren van douane en politie. Voor anker liggen een paar jachten. Een echte jachthaven zou een kilometer of 10 verderop zijn in een oude krater waarvan de rand net onder de wateroppervlakte ligt.
Dan loop ik terug en ik stop halverwege bij een restaurant waar ik een aantal blanken zie zitten. Ernaast ontdek ik een supermarkt. Ik koop een pak koffie en een kilo appelen, groene thee en verse gember. In de bungalow is een waterkoker dus dan kan ik zelf koffie en thee zetten met flessenwater.Ik ga wat drinken in het restaurant: niks bijzonders: gewoon frisdrank uit een flesje of uit een pak vruchtensap dat ik net in de supermarkt heb zien staan. Ik neem een scooterriksja terug want het is veel te warm geworden.
Tegen de avond loop ik een paar honderd meter in de andere richting. Er is een marktje. Goed opletten waar ik loop want het is druk en de straten en stoepen zijn overal slecht. Wat een kleurrijk schouwspel.Ik overwin mijn schroom en maak toch een aantal foto’s, al had ik er nog veel meer willen maken.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 11
[visitorCount] => 222
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/210/152_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => nosy-be-een-eiland-van-madagaskar
)
[48] => stdClass Object
(
[reportId] => 5106111
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-11
[photoRevision] => 0
[title] => Ik ga weer verder.
[message] =>
Ik ben nog een paar dagen gebleven in dit hotelletje aan het strand. Totaal 16 dagen. Het is overdag gewoon te warm om veel te ondernemen. Ik had wel graag met een van die zeilbootjes meegevaren maar elke keer zag ik ervan af. De vissers hier lopen de hele dag op het strand of ze zitten de hele dag in hun bootjes, maar ik heb geen zin om ziek te worden van de hitte en de directe zon. Tussen 12:00 en 17:00 blijf ik binnen in mijn huisje met de gordijnen dicht en de ventilator aan. Ik heb nog nooit zoveel op mijn bed gelegen ! Dan ga ik zwemmen en afdouchen en op het terras een tamarinde sapje drinken met honing. Super gezond en goed voor de keel. Ik moet maar in een ander seizoen terugkomen om te gaan zeilen.
Ik laat meestalaan de eigenaar van het hotel over wat ik daarna ga eten. Gisteren had hij een kip gekocht en vandaag heeft ie verse vissen. Er zijn weinig gasten dus vaak eet hij en zijn zoontje hetzelfde als ik. Wel zo handig en iedereen is blij. De kip was een echte dorpskip. Heel anders dan een supermarkt kip. De botjes zijn dun en heel hard en sterk. Het vlees is compact. Er zit veel minder vlees aan dan een Hollandse kip maar het vlees is stevig en het verzadigd je snel. Geen plofkip, maar een loopkip !
De avond voor mijn vertrek reken ik af. Ik had in mijn notities ook bijgehouden wat ik besteed heb aan eten in het restaurant. 16 dagen in dit huisje en 16 dagen twee of drie keer per dag eten. Het klopt vrij aardig. 3 miljoen 158.000 Ariary. Dat is bijna 650 Euro.Dat is 40 Euro per dag waarvan 20 voor het huisje.Ik geef nog een tip aan de mensen die bediend hebben. Dat zijn ze zo te zien niet gewend !
De volgende morgen komt de speedboot om 7:25. Precies zoals gezegd. Heerlijk om ze snel over het water te glijden en de wind te voelen. Ik maak nog wat foto’s van het vissersdorp vanaf de zee gezien. Onderweg let ik goed op waar de golven breken op de riffen. Het is nog niet zo gemakkelijk om hier te varen als je het water niet goed kent. Een uur later zijn we bij de haven aangekomen. Dit keer staat er een tractor met een passagierswagen klaar om ons van de boot te halen en bij het kantoortje af te zetten. Jammer, ik vond de ossenkar juist zo leuk.
In het kantoortje staat Victoria op mij te wachten. Zij is door de hoteleigenaar gevraagd om met mij naar de bank te rijden en het resterende bedrag in ontvangst te nemen. We nemen een fietstaxi. Dat gaat heel vlot en dan fiets ik alleen door naar een Italiaansrestaurant met ijssalon om daar een paar uur te wachten totdat ik naar de luchthaven kan.
Aan de overkant van de straat is een school. Een gezellige drukte van honderden kinderstemmen. Ik kan geen verschil merken met een school in Nederland.
Ik wil nog naar de kapper. Ik vraag waar er een is en een riksja brengt me ernaar toe. Het is net om de hoek en hij blijft wachten terwijl de kapper in zijn zaakje van twee vierkante meter vakkundig mijn haar en baard trimt met nummer twee op de tondeuse. Zo ik zie er gelijk tien jaar jonger uit. Hij wil er drie Euro voor hebben
Terug in het restaurant breng ik een paar uur door met ijs en vruchtencocktail en een hamsandwich en een biertje. Ik kijk internet met de WiFi en ik schrijf dit verhaal.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 203
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/zuid-afrika,hoedspruit
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => ik-ga-weer-verder
)
[49] => stdClass Object
(
[reportId] => 5106009
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-07
[photoRevision] => 0
[title] => Vissen zonder ogen, bomen met heel veel stammen
[message] =>
Samen met een Duits en een Oostenrijks stel plannen we een excursie naarhet dichtstbijzijnde Nationale Park. Er is een meertje daar achter de duinen waarin flamingo’s foerageren en er zijn grotten met water daarin en er zijn bijzondere Baobab bomen en Lemuren ( halfapen).
Maar het gebied rond het meer staat onder water door de hurricane van vorige week. Een 4x4 kan niet verder dan het ontvangstcentrum en vandaar zullen we een aantal uren in een ossenkar moeten om door het overstroomde gebied langs het meer te rijden en naar de berg te gaan waar de grotten en de bomen en de Lemuren zijn.
De eigenaar van ons hotel helpt bij het organiseren. Er is een betrouwbare auto in het dorp (er zijn drie auto’s). We maken met de eigenaar daarvan afspraken over tijd en geld.
Om half acht stappen we in een Mitsubishi Pajero. We zouden met vijf personen gaan maar een van de mannen heeft pijn in zijn maag en darmen en ziet er dus vanaf. We rijden 50 kilometer over een diep uitgeslepen zandweg die achter de duinen langs de kust loopt. We passeren een paar dorpjes en een groot schoolgebouw. Er lopen mensen en ossenkarren op het pad en een paar oude vrachtwagens. Ze moeten allemaal de berm in omdat er alleen een enkel spoor door het zand loopt. De chauffeur houdt flink de vaart erin om te voorkomen dat de auto te diep wegzakt in het mulle zand.
Dan komen we bij de receptie van het park. Er staat een ossenkar en een aantal mensen op ons te wachten. Er zijn geen andere bezoekers. We betalen de entree. Er is een standbeeld van de reusachtige oervogel die ooit in Madagaskar leefde maar nu uitgestorven is. Er zijn nog eieren en resten van gevonden. Er is een ei dat 35 centimeter hoog is en 25 centimeter dik. Een standbeeld van de vogel is 3,5 meter hoog; zijn onderpoten zijn zo dik als mijn dijbeen.
Het zal heet worden. Gelukkig heb ik mijn lange broek aan en mijn hoed op en mijn donkere paraplu bij me. Ik laat een van de mannen nog even naar een winkeltje lopen om drie flessen water erbij te gaan kopen. Dan klimmen we in de ossenkar. Gelukkig hebben we vier zitkussens uit het hotel meegenomen want de kar heeft alleen een houten bakje.
Met vier mensen is er net genoeg plek om op de bodem te zitten. De kussens gebruiken we half om op te zitten en half gevouwen als rugleuning. De chauffeur zit op de bok en een gids loopt naast de kar. Ik ben blij met mijn paraplu als zonnescherm.
We hobbelen 2,5 uur grotendeels door ondergelopen land. Het oorspronkelijke sodameer is een kilometer buiten zijn oevers getreden. We moeten een paar keer uitstappen en door het water waden omdat de ossenkar te diep wegzakt en niet meer los kan komen.
Dan komen we bij de eigenlijke parkeerplaats. Er kan daar ook gekampeerd worden. We stappen uit en volgen een voetpad dat omhoog loopt tegen een hoge heuvel op. Het is stappen van de ene steen op de andere.
We komen bij een grot die half vol staat met water. Er blijkt een heel netwerk van grotten te zijn die onderling verbonden zijn en een reservoir van ondergronds water vormen. We kunnen erin afdalen en we zwemmen in het koele water met het plafond van de grot als een gewelf boven ons. Er leeft een kleine vissoort in de grot. Ze zijn gemakkelijk te zien omdat ze wit en halftransparant zijn. Heel uniek is dat ze geen ogen hebben, zelfs niet een aanleg tot de vorming van ogen. Ze kunnen even gemakkelijk met hun buik naar boven zwemmen als met hun buik naar onderen. Er wordt door biologen gedacht dat de grotten oorspronkelijk helemaal in het donker onder de grond zaten en er dus helemaal nergens licht bij het water kwam. In die tijd zou deze vissoort hier geëvolueerd zijn. De visjes zijn zo groot als een vinger en zijn gemakkelijk op te scheppen als je van je handen een kommetje maakt.
Na de verkoelende duik in het water lopen we weer verder.
Er staan diverse soorten Baobab bomen. Ze zijn niet heel hoog, maar wel heel dik. De gids vertelt over de soorten planten en de hagedissen en de vogels die we tegenkomen.
Dan komen we bij de grootste Banyan boom die ik ooit gezien heb. Dat is zo’n boom waar uit de takken wortels groeien naar de grond toe. Die wortels worden op den duur zo dik als een nieuwe boom. Er staat dus maar een enkele boom maar er zijn bij deze boom wel een paar honderd van zulke luchtwortels over een oppervlakte van 150 bij 150 meter. Een deel van de “wortels” bereiken ook het grondwater van het grottenstelsel.
In de Banyan boom leeft een aantal Ringstaart Lemuren. Ze zijn helemaal niet schuw en ik kan dichtbij komen om ze te fotograferen. Helaas wonen er ook een miljoen muggen daar en die komen ook heel dichtbij. We vluchten werkelijk weg voor de muggen. Terug bij de ossenkar nemen de vliegen het luchtruim over. Het is onbeschrijfelijk hoeveel vliegen ons volgen en proberen op ons te gaan zitten. Je bent de hele tijd bezig om ze uit je gezicht te houden.
We hobbelen nog een uur verder omdat de gids ons de flamingo’s en een viewpoint wil laten zien. Maar er zijn maar een paar flamingo’s in de verte en van het lopen naar het viewpoint zien we af omdat het veel te heet is om nog een keer te gaan klimmen. Dus we gaan terug in de ossenkar door het water en we bereiken om 5 uur de plek waar de auto op ons wacht.
Ondertussen is de Duitse vrouw wiens man ziek was ook ziek geworden. Ze hebben gisteren in het dorp gegeten in plaats van in het hotel. Het zijn artsen uit Berlijn en ze hebben veel reiservaring maar toch….
We rijden met de auto naar het dichtstbijzijnde strand en daar hebben we een maaltijd gereserveerd in een andere lodge. De anderen gaan eerst nog in zee zwemmen om af te koelen maar ik doe dat met een grote fles koud bier en ik blijf liever in de schaduw.
We eten gegrilde moten tonijn met groenten en rijst. De anderen drinken nog twee grote flessen van een plaatselijke CocaCola. Dan stappen we weer in de auto en rijden met flinke snelheid in een uur tijd terug. Net voor donker zijn we weer bij het hotel. We rekenen af met de chauffeur. Het afgesproken bedrag voor de auto met chauffeur was 110 Euro.
We zijn allemaal heel moe. Ik koop nog twee literflessen met water erbij en drink die helemaal leeg. Dan val ik on slaap en doe de volgende dag helemaal niks behalve foto’s maken en zwemmen in de namiddag. Tegen de avond is er onweer met regen
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 10
[visitorCount] => 244
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/208/975_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => vissen-zonder-ogen-bomen-met-heel-veel-stammen
)
[50] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105961
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-02-04
[photoRevision] => 0
[title] => Boten en vissers.
[message] =>
Het blijft nog een hele week regenen. Daarna wordt het af en toe droog en begint de wind op te steken en breken de wolken open.
Woendag komen twee vissers vragen of ik nog bij hen verse vis wil eten. Dat hadden ze eerder aangeboden maar door de regen was er nog niks van gekomen. Hoeveel kost het? Een vis van dertig centimeter met rijst en een saus van verse tomaten. Ze vragen 50.000, wat tweekeer zoveel is als het restaurant van het hotel. Maar het is geen visje, het zal een vis zijn ter grootte van de helft van zijn onderarm. Ik breng de prijs terug naar 30.000 en daar gaat ie zosnel mee accoord dat hij zeker wel een goede deal heeft.
We gaan naar een van de vissershuisjes. Er wordt een tafelkleedje over een tafel gespannen en een stoel bijgezet. De rijst is eerst klaar, een pannetje vol, dan komt de vis op een schotel en dan een zelfgemaakt tomatensausje in een kommetje. Ik eet driekwart van de vis op en een kwart van de rijst. Daar is ie erg blij mee en de rest van de maaltijd wordt door hem teruggenomen naar de keuken in het nabijgelegen huis. De kinderen volgen hem.
Tegen betaling wil hij en zijn vriend mij wel begeleiden op een wandeling door het dorp en een bezoek aan De Baobab boom.
Het dorp bestaat uit twee delen. Er is een gedeelte aan het strand waar de peuple Pecheurs wonen en een gedeelte net daarachter waar de peuple Zebu wonen. De Pecheurs zijn de vissers die van de zee leven. De Zebu zijn de runderen die in Madagascar gehouden worden. Ik zou de people Zebu daarom vertalen met: de vleeseters. Als we door het dorpje van de peuple Zebu lopen zie ik ook schapen met lange staarten en op een erfje zelfs een paar kleine varkens. We lopen langs een paar veldjes waar cassaveplanten en aardappelen en een paar maisplanten groeien.Kleine Zebu runderen grazen samen met de schapen. De huisjes die ik zie zijn of van steen of helemaal van ijzeren golfplaten. Er zijn ook hutjes die helemaal van dunne takken en gras zijn gebouwd.
De Baobab boom is een kleinere soort, misschien tien meter hoog en 1.3 meter dik.
We maken een paar foto’s. Maar dan begint het te regenen. Al snel regent het zo hard dat we even schuilen onder een overhang van een huisje. Maar als we weer doorlopen begint het opnieuw te kletteren. Ik probeer alleen mijn phone en mijn portemonnee zo goed mogelijk droog te houden. Ik heb verder toch alleen een T-shirt en een sportbroekje aan. Dan zijn we weer terug bij het strand en bij het hotel. Ik geef wat geld. Ze vragen meer, maar ze gaan er toch wel snel mee akkoord. Het gaat steeds harder waaien en de rest van de dag blijf ik in mijn huisje en in het restaurant. Opeens loopt de eigenaar naar buiten. Ik zie een hele zwerm vogels in de lucht. “Heel zeldzaam”, zegt hij. Het zijn Fregat vogels. Ze leven hun hele leven in de lucht en komen alleen ieder jaar paren en broeden op speciale rotsformatie die hoog boven zee in de volle wind staan. Alleen dan kunnen ze daarvan weer kunnen opstijgen. Als ze hier op het strand zouden landen gaan ze dood want ze kunnen niet opvliegen. Ze houden van veel wind en bewegen mee met de stormen boven de oceaan. Ze vangen vis in een snelle duikvlucht waarbij alleen hun poten het water raken. Ik maak zoveel mogelijk foto’s en video’s. Ik tel dat het dertig Fregatvogels zijn.
Vanmorgen ligt het strand helemaal vol met waterplanten. Die zijn zeker losgekomen door de golven. Voor het hotel beginnen een paar mannen ze bijelkaar te harken en ze te begraven in kuilen in het strand. Ik ga nog een keer het dorpje inlopen. Nu alleen want ik weet nu de weg. Ik loop naar het ziekenhuisje waar de Italiaanse werkt. Ze is er niet maar ik zie dat er twee behandelkamers zijn en een pharmacy en een tandarts kamer. Achter het ziekenhuisje zie ik een enorm veld met honderden zonnepanelen. Ik loop terug naar het hotel op het strand. Daar zie ik dat de vissers zeer actief zijn om hun boten op te tuigen en de zee op te gaan. Meer en meer boten steken van wal. Er staat een stevige aanlandige wind en als ze eenmaal parallel met het strand kunnen varen blijken de Piroques flink snel te kunnen gaan.De vierkante zeilen zijn laag maar breed. De outrigger aan een kant maakt het mogelijk dat er een bemanningslid op gaat staan voor het tegengewicht. Er zijn boten waar vier mensen inzitten, maar er zijn er ook waar maar een persoon in zit. Ik zie er enkelen die echt wel 10 knopen hard gaan, dat is bijna20 km per uur. Ze varen allemaal in zuidelijke richting langs het strand. Ik denk wel 150 boten. Als de meesten uit het zicht zijn, en mijn batterij leeg is, ga ik een paar uur naar binnen.
Tegen de middag komen de eerste boten weer terug. Ik maak nog wat beelden van de vrolijk gekleurde zeiltjes en dan ga ik kijken wat ze hebben gevangen. Tot mijn verbazing zitten ze tot de rand toe vol met zee-egels. Vrouwen en kinderen snellen toe met emmertjes en plastic zakken. Ze beginnen de zee-egels naast de boot uit hun schaal te halen. Het vlees wordt in het emmertje gedaan en op het strand blijft een berg lege schalen over. Ik vermoed dat de zee-egels door de storm op het strand zijn gezet. Meer en meer boten komen tot de rand toe gevuld terug. Het moet wel duizenden kilo’s aan verse zee-egels zijn.
Ik wil wel graag een keer zee-egel eten. Volgens de eigenaar van het hotel/restaurant worden ze ofwel rauw gegeten met een druppel citroensap ofwel gebakken bijvoorbeeld met spaghetti. Rauw kopen ben ik nog wat huiverig voor want ik weet niet waar ik op moet letten en wat er wel en niet eetbaar is. Maar als ik in het restaurant een spaghetti bestel laat hij de kokkin een emmertje rauwe zee-egels kopen en een half uur later geniet ik van spaghetti met zee-egel.
Het smaakt niet heel bijzonder. Het vlees is vrij zacht en zonder textuur. Er zit geen sterke zilte smaak aan zoals bij mosselen of oesters. Met een biertje erbij heb ik toch een heel bijzondere lunch.
Meer en meer boten komen terug en op de vloedlijn is het opnieuw een drukte met mensen en boten. Ik ga nog een paar foto’s maken en dan terug naar mijn huisje om dit verhaal te schrijven. Op mijn bed liggend heb ik uitzicht op het strand en de zee. De wind neemt verder af en de golven worden lager en lager. Het begint ook warmer te worden. Nu de zon weer tevoorschijn komt is er ook warm water in de douche.
Ik ben nog een hele week gebleven in dit hotelletje met restaurant. Om de Vezo en hun activiteiten op zee te zien had ik geen betere plek kunnen wensen. Elke dag speelt zich het leven voor mijn balkonnetje af. Elke dag worden de boten opgetuigd en ze varen af en aan om te gaan vissen of vracht te vervoeren. Er wordt gezeild of gepeddeld of met een buitenboordmotor gevaren als er weinig wind is. Ik maak steeds opnieuw foto’s en video’s.
Op het midden van de dag is het zo heet dat ik in mijn huisje blijf met de grote ventilator aan. Morgens ga ik een eind wandelen en in de namiddag een poosje hardzwemmen.
Elke dag is et rijst of pasta of aardappelen met vis of met garnalen of sardientjes of inktvis. Ook een keer een Zebu-steak. Er is koffie, thee, vruchtensap en het lekkerste is misschien wel zijn zelfgemaakte ijs. Madagascar is beroemd om zijn vanille. En ook de chocolate is fantastisch lekker. Ik wist niet dat vanille zo lekker kon zijn en cacao zo zuiver kon smaken. Er is een kaart vol cocktails en drankjes maar ik hou het meestal bij een biertje bij het eten. Ook dat is heel goed bier.
S’Nachts zie ik de sterren en een beginnend maantje.
Het leven is eenvoudig, maar ik ben heel tevreden
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 269
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/206/837_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => boten-en-vissers
)
[51] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105872
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-29
[photoRevision] => 0
[title] => Van ossenkarren en vissers
[message] =>
De ossen worden weer ingespannen en de ossenkar wordt gekeerd zodat de passagiers vanaf het laadplatform op de ossenkar kunnen stappen. Het bakje is niet groot. Vier mensen kunnen op de rand zitten met hun benen naar het midden. De bagage gaat in een andere ossenkar. Ik stap als eerste heel voorzichtig in. Het wiebelt en ik hou me met twee handen vast. Drie anderen stappen in. Ik wil foto’s maken dus ik geef mijn paraplu aan een meneer die na mij is ingestapt. Het plensregent dus hij is daar wel blij mee en houdt ook mij droog want het karretje is misschien maar een vierkante meter groot.
De chauffeur zit op de bok en dan gaan we rijden. Het wiebelt flink. Het is een ruw gemaakt houten bakje dat op vier spiraalveren steunt. De uiteinden van de spiraalveren zijn gewoon in een gat in het hout gestoken.
Doordat ik voorin zit kan ik mooi foto’s maken over het hoofd van de chauffeur heen en over de ruggen van de ossen. We hobbelen over de drooggevallen zeebodem en dan steeds dieper het water in. Als de kar stilstaat naast de boot komt het water tot op twintig centimeters onder de rug van de ossen. De bagage wordt eerst in de boot geladen en dan stappen wij in.
De ossenkarren gaan terug naar de kant.
De boot wordt naar het anker toegetrokken totdat het water diep genoeg is om de motoren te starten.
Het regent nog steeds maar de zee is vlak en met twee motoren van 150 pk glijden we over het water naar het zuiden. Wat zijn die Suzukimotoren stilWe steken in anderhalf uur de baai over en varen langs het strand aan de andere kant. Bij het eerste hotel stuurt de boot naar het strand en stappen de vier Portugese dames uit. Het water is kniediep. Dan varen we verder langs een vissersdorp van de Vesu-people.Het is een aparte taalgroep die alleen door vissers gesproken wordt. De Italiaanse, die in het ziekenhuisje werkt, vertelt dat de Vesu vis uitruilen tegen rijst met een landbouwend volk dat zich later in het binnenland heeft gevestigd.
Op het strand zie ik honderden Piroques liggen. Ik ben verbaasd dat het er zoveel zijn. De daken van huisjes zijn zichtbaar daarachter. Net voorbij het dorp zie ik het hotel. De boot stuurt naar het strand en de Italiaanse en ik stappen in het water en we lopen naar het strand. We nemen afscheid en ik loop het terras van het hotel op. De eigenaar staat mij op te wachten. Het regent nog steeds. Ze laten twee bungalowtjes zien. Het zijn rondavels: ronde Afrikaanse huisjes van steen met een dak van grassen. Een heeft uitzicht op zee en een ligt tien meter daarachter in de tuinen ook iets hoger op het strand. Ik weet niet wat er nog meer aan regen en wind gaat komen dus ik kies voor droge voeten envoor tweede huisje in de tuin. Het restaurant staat op het strand op tien meter van de vloedlijn !
Ik ben de enige gast. Het regent bijna hele dagen en dinsdag zelfs heeel erg hard met onweer en harde wind erbij. De rustige lagune verandert in een kolkende zee en als de slagregens losbarsten worden de golven platgeslagen en verdwijnt de horizon in een waas van water.
De eigenaar heeft zijn personeel en zijn vriend maar hij heeft verder niks te doen en hij houdt ervan om te praten, dus elke dag hoor ik meer en meer. Ik kan zelf ook soms veel praten maar als iemand veel te vertellen heeftben ik als Antropoloog/etnograaf vooral een aandachtige luisteraar. We praten elke dag een paar uur en ik leer ontzettend veel. Hij is hier al vijftien jaar en heeft het allemaal zelf opgebouwd.
Hij zegt dat ie in 15 jaar niet zoveel regen in zo’n korte tijd heeft zien vallen. Dit deel van het land is juist heel droog en sommige jaren is er helemaal geen regen gevallen. Over grote gebieden is de structuur van de bodem vrijwel ondoordringbaar voor regenwater dus die zullen nu helemaal onder water gaan lopen.
Als op dinsdag de wind tot eenstorm aanzwelt komen de piroques tegen de wind en de golven terug varen. Het is haast niet te doen. Er zijn diverse hele kleine piroques met maar een persoon aan boord. Kennelijk is het gemakkelijker om die half lopend en half zwemmend te trekken dan om te peddelen. Een van de bootjes is zelfs helemaal gezonken maar blijft toch drijven. De bootjes zijn gemaakt van balsahout dat heel licht is en heel gemakkelijk te bewerken, maar dat na een paar jaar verzadigd raakt met water. Het was me al opgevallen dat de boten allemaal zo goed in de verf en teer gezet waren in tegenstelling tot de huizen. Maar dat is dus om het zachte en poreuze balsahout te beschermen tegen het verzadigen met water. Het is wel een veilig idee dat zo’n bootje altijd blijft drijven ook al is het helemaal volgelopen met zeewater of met regenwater.
Ik kan niet vertrekken want er vaart helemaal geen speedboot meer. Het grasdak van mijn huisje raakt ook helemaal verzadigd en het begint steeds meer door te lekken. Ik mag verhuizen naar een ander huisje. Dat is een nieuw A- frame huisje met een dikker dak. Het staat op palen en heeft uitzicht op zee, maar vangt ook de volle wind. De regen slaat tegen de voorkant ondanks de veranda en het water loopt onder de deur door over de vloer naar binnen .
Ik vertel de eigenaar nog dat ik meer dan 20 jaar van mijn leven gereisd heb, maar dat ik nog nooit in mijn leven een “gewone” vakantie gehad heb, een vakantie die bestaat uit alleen maar niks doen en plezier maken of feesten. Nog nooit.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 266
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/206/286_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => van-ossenkarren-en-vissers
)
[52] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105844
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-26
[photoRevision] => 0
[title] => Een reis vol avonturen
[message] =>
Vanmorgen om 7:00 krijg ik een SMS van de busmaatschappij dat mijn bus over een uur vertrekt. Ik schrik me dood. Ik dacht dat ze gezegd hadden dat het een nachtbus zou zijn. Heb ik het verkeerd begrepen? Ik kijk op mijn ticket. Vertrek om 8:00 matin staat er op. Ik spring mijn bed uit en begin heel snel te pakken. Dan naar de receptie. Twee jonge vrouwen werken geconcentreerd samen om mijn rekening van accommodatie en het restaurant bij elkaar te zoeken en op te tellen. Ik haal vast het geld te voorschijn op basis van mijn snelle schatting. Een derde vrouw wordt uitgestuurd om een taxi te roepen. Om 7:35 stap ik in de taxi. Het gaat hellingafwaards. In minder dan tien minuten staan we voor het busstation. Bij het loket van het busstation is het leeg. Ben ik te laat ? Nee. Ze labelen mijn bagage en zeggen “ tot vanavond”
Ik laat de ticket en de SMS zien. Ja, maar dat is het tijdstip waarop deze bus uit de hoofdstad vertrekt, vanaf hier vertrekt ie om 20:00 vanavond. Nou daar sta ik dan.Ik wil met hangende pootjes terug naar het hotel en douchen. U kunt de rolkoffer wel hier laten”. Maar dat wil ik niet. Ik heb mijn schone kleren nodig.
Ik neem een taxi terug naar het hotel. Het is een rit naar boven en hij vraagt de helft meer dan de vorige taxi. Hij vraagt 2 Euro. Ik ga accoordwant dat had ik de vorige ook gegeven als tip. Dan stap ik in in de oude Renault Clio. Hij moet eerst even langs het tankstation dat een paar honderd meter verderop is. Ik geef hem alvast het geld en dat is precies wat hij aan de brandstof besteed. De pompbediende tankt precies 10.000 Ariari die ik net gegeven heb. Het is 2 Euro. De chauffeur krijgt er 1,75 liter voor. Dan gaan we naar het hotel. De chauffeur is erg tevreden en helpt mij met mijn bagage. In het hotel wil iedereen mijn verhaal graag horen dus ik moet het drie keer vertellen in mijn gebroken frans.
Ik kan nog terug in hetzelfde huisje en ik ga nu even op het terras zitten om een ontbijt te bestellen en mijn verhaal in het Nederlands op te schrijven. Ik bestel een Malagasi ontbijt met vruchtensap. Het koken van de rijstsoep kost wel wat tijd maar dan kunnen ze intussen een van de jonge mannen uitsturen om wat fruit te kopen op de hoek van de straat. Lekker, ananassap. Heh. Wat zit ik hier lekker in de ochtendzon. Even bijkomen van mijn dommigheid.
S’avonds ga ik weer naar het busstation, met de auto van het hotel. De bus zou vanaf 20:00 vertrekken, maar hij is nog niet gearriveerd. Uiteindelijk vertrekken we om 22:30. Ik ben de enige die hier instapt. De andere passagiers hebben al een rit van bijna 14 uur erop zitten vanuit de hoofdstad Antananarivo. De reis die we voor de boeg hebben zal nog minstens 12 uur duren.
Ik zit schuin achter de chauffeur in het midden en daardoor heb ik goed uitzicht op de weg voor ons. De hele weg is slingerend als een bergweg. Het voert door bossen en velden en rotslandschap en hoogland dat er meer als een savanne uitziet, met alleen lage struiken en hoge grassen. We rijden door slaperige dorpjes en langs lage rijen grote vrachtwagens die stilstaan en waarin de chauffeurs liggen te slapen. Er is bijna geen ander verkeer. We maken af en toe een stop voor een plaspauze in de berm. De dames verdwijnen achter struiken. Als het licht begint te worden kan ik wat verder weg kijken over de open vlaktes van het hoogland. Dan gaan we langzaamaan steeds verder naar beneden naar de kust. Het wordt ook warmer en ik kan mijn donsjack weer uitdoen. De weg is onbeschrijfelijk slecht. De chauffeur is een hele sterke vent en dat deed me al vermoeden dat de weg heel slecht zou zijn. De bus kruipt van links naar rechts over de weg en ook hele stukken met twee wielen in de berm links of de berm rechts.Zo probeert hij om de diepste en grootste potholes te omzeilen. De chauffeur moet iedere halve minuut in een andere versnelling om af te remmen of weer op te trekken. Het is keihard werken. De weg is 512 kilometer en hij rijdt er uiteindelijk 13 uur over. De laatste 135 kilometer is het allerslechtste. Hij doet daar 5,5 uur over. Ik hoor een gevaarlijk hard geluid aan de linker voorkant. Het hoor het steeds vaker, ook als ie van versnelling wisselt. Ik hoop dat deze bus het nog net zal halen. Mercedes Sprinters zijn niet echt gebouwd als offroad vehikels !
Alswe na 13 uur de stad inrijden is er een enorme wolkbreuk geweest. Het hele centrum staat onder water. Alleen de fiets-rikshas rijden nog door de plassen. Het water komt tot aan hun trappers. Maar nu kan niemand de talloze potholes zien en ook de bus maakt nog een paar flinke smakken al rijdt ie stapvoets. Wat ben ik blij dat we het eindelijk gehaald hebben. Ik vraag de chauffeur wat de oorzaak van het geluid kan zijn. “De motorophanging” zegt ie.
Ik ga in het station heel langzaam van een ontbijt genieten.
Daarna neem ik nogmaals contact op met het hotel waar ik gereserveerd heb. Opnieuw geen reactie. Een riksja man is nogal opdringerig maar uiteindelijk besluit ik toch met hem naar het hotel te gaan. Dat was een foute beslissing. Eerst rijdt hij een rondje en daarna nog een ander rondje en dan brengt hij mij naar een ander hotel en beweert dat dat is wat ik op de IPhone heb laten zien. Als ik boos op hem wordt rijdt hij mij naar de geboekte accommodatie. Het zou een hele etage zijn in een vrijstaand huis. Maar de staten zijn ongeplaveid en verandert in een modderzooi. Het terrein zelf lijkt op een bouwput en de etage blijkt ook bezet te zijn. Ze bieden mij iets anders aan maar ik vertrouw de hele zooi niet en daar ik wil hier in geen geval blijven.
Ik heb de riksja al betaald maar in deze omgeving zie ik ook geen andere riksja’s en alles staat onder water. Dus ga ik opnieuw in dezelfde riksja in en kies het hotel Chez Alain. Ik bied hem een bedrag en hij gaat akkoord. Nu rijdt hij wel in een richting. Gelukkig dat ik Chez Alain heb gekozen. Het is een prachtig aangelegde tuin met bungalowtjes. Het is niet druk en ik krijg een nieuwe bungalow. Alles prima. Er is zelfs een zwembad. Het kost net geen 20 euro per nacht.
De riksja-fietser probeert zijn laatste truc. Hij had voor de eerste rit geen 5000 gezegd maar 50.000. Ik had hem al 10.000 voor de eerste en 20.000 voor de tweede rit gegeven. Nee, zegt hij tegen de receptie, ik heb hem nog niks betaald voor de eerste rit. Ik zeg dat dit zijn vierde leugen is en dat ik naar de politie ga als ie niet snel opdondert. Gelukkig gelooft de receptie mij wel en ik loop het hotel in. Andere riksja ritten laat ik boeken door de hotelreceptie.
De volgende morgen ga ik met een riksja naar de haven. De lange pier voor de beroepsvrachtvaart mag ik niet op. Dan maar terug naar de afvaart van de vissersboten. Er liggen daar twee houten Dow’s en een aantal kleinere outrigger Piroques. Het is laag water en ze liggen misschien wel een kilometer van de kust. De regen heeft een modderzooi gemaakt van de parkeerplaats voor ossenkarren. Met die ossenkarren worden mensen en vracht naar de boten gebracht of aan land gehaald. Ik hoor dat er een ferrydienst is naar een dorpje met strandhotels aan de andere kant van de baai. Er zijn twee snelle moderne speedboten.
Ik wil die ondergelopen stad wel snel verlaten. Straks breekt er nog cholera uit. Het hotel kan telefonisch boeken. Ik praat met twee Duitsers die daar net daarvandaan gekomen zijn en volg hun adviezen. Ik laat bellen naar een hotel aan het strand dat direct naast een vissersdorpje ligt. De eigenaar is een Italiaan en het eten en de ambiance zou uitstekend zijn.Het begint opnieuw te regenen maar door de bewolking is het ook aangenaam koel. Ik praat met een Belg die iets jonger is en zijn vrouw verloren heeft. Hij is via Facebook in contact gekomen met een vrouw uit deze stad en nu na een paar maanden is ie dol verliefd geworden. Hij wil deze maand nog trouwen. Ik probeer hem voorzichtig wat geduld aan te praten, maar ik denk niet dat het veel effect heeft.
De volgende morgen regent het nog steeds maar de open speedboot zal toch vertrekken. .
Na het ontbijt ga ik met een riksja naar het kantoortje aan de vissershaven. In de verte liggen twee grote speedboten en er komen vijf ossenkarren met passagiers en bagage van die boten af naar de kant lopen. De ossen staan op het diepste punt tot over de helft van hun lijf in zee. Ze worden even uitgespannen en krijgen te eten. Het blijft regenen. Ik doe mijn jack aan en haal mijn paraplu tevoorschijn. Er zijn nog vier dames uit Portugal en een jonge vrouw uit Italië. Zij werkt een jaar als vrijwilliger in het ziekenhuisje van het vissersdorp waar we naar toe gaan.
Dan worden de ossen opnieuw ingespannen en stappen we in de houten bak van de ossenkarren.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 258
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/206/118_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => een-reis-vol-avonturen
)
[53] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105780
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-22
[photoRevision] => 0
[title] => Markt.
[message] =>
Ik heb al een week keelontsteking. Hoesten en slijmophoesten. Heel vermoeiend en pijnlijk voor de keel. Of het door de dieselwalmen gekomen is, of dat die het alleen maar erger gemaakt hebben, weet ik niet. Ik ben in een restaurantje gaan zitten en heb een Malagazi ontbijt met gemberthee besteld. Het is een kom met rijstsoep en een omeletje erbij en hele sterke gemberthee met honing. Lekker en heel goed voor de keel.
Nu kan ik even rustig gaan schrijven.
De bus naar de volgende stad vertrok om 12:00 uur. Hij zou er vijf uur over doen. Toen de bus voorreed zag ik dat de chauffeur bijna drie liter water bijvulde in de radiateur. Als dat maar goed gaat, dacht ik meteen. En het ging niet goed. Na een uur rijden sloeg de motor af en hij kon hem niet opnieuw starten. Gereedschaptasje erbij en het overhemd uit. Ik dacht: een diesel stopt er alleen mee als ie geen brandstof krijgt. Maar bij een volgende startpoging kon ik zien dat zijn brandstoftank vol was. Iedereen stapte uit en ging wachten in de schaduw van de bus. Ik heb nu wel lekker een kans om wat foto’s te maken. We staan op een stuk van de weg die tussen de rijstvelden doorloopt. Er zijn mensen in die velden aan het werk.Er zwemmen eenden in de bevloeide akkers. Op de achtergrond staan wat huizen aan de voet van de heuvels.
Eindelijk komt er een andere bus van dezelfde maatschappij. Hij is speciaal gestuurd met een koelwaterslang. Een half uur later wordt de bus gestart en stappen we allemaal weer in. Dat zal laat worden vanavond. 3,5 uur vertraging. Ik stuur een email naar het hotel waar ik gereserveerd heb. Als we om 22:30 bij het busstation van deze maatschappij aankomen is dat al dicht. Het duurt nog wel 20 minuten voordat iemand de poort komt opendoen. Gelukkig staan er wat wakkere taxichauffeurs klaar. Ik neem een taxi naar het hotel. Het is niet ver dus de 4 euro die hij vroeg is wel overvraagd. Ja, bij het hotel is de poortwachter ook wakker gebleven. Ik krijg een leuk huisje in de tuin voor net geen tien euro per nacht.
Wat is het hier overal druk op straat. En wat is overal het wegdek kapot. Behalve de reguliere winkels zijn er echt duizenden mensen die op een kleedje aan de kant zitten om iets te verkopen. Als ik in een restaurantje zit komen er mensen met plasticflessen met melk aanlopen. Misschien wel zo onder de koe vandaan. Dan komt een man twee kippen aanbieden. Ze worden aan hun poten gedragen en ze zijn al zo moe dat ze hun kopje nog nauwelijks kunnen optillen. De helft van de melkflessen en de twee kippen worden gekocht en verdwijnen naar de keuken.
Als ik later op de markt loop zie ik daar ook heel wat levende kippen en eenden aangeboden. En zelfs kalkoenen. Die zien er heel wat slechter uit dan degenen die direct aan het restaurant werden aangeboden. Verder alle mogelijke groenten en vruchten en kleine visjes en hele kleine visjes en garnaaltjes, rijst en meel en specerijen. Kleding en schoenen, ook tweedehands, en keukengerei en tafelkleedjes en gordijnen en tassen. Ik probeer zo respectvol mogelijk wat foto’s te maken. Ik heb in vier dagen maar tweekeer een andere toerist gezien.
Veeltransport op de marktgaat met houten karren. Dat is heel zwaar duwen tegen de hellingen op. Er zit een stuurwiel aan en er is een rem die bestaat uit een houten balk die tegen de massiefrubberen wielen wordt aangeduwd. Helling af gaan de jonge mannen op de kar staan en sturen en remmen. De wielen wiebelen en staan allang niet meer recht. Dat is link. Ik hou wel graag afstand en blijf aan de zijkant lopen.
Ik reken het ontbijt af. Het is twee Euro. De eigenaar van het restaurant en hotel ernaast heeft een nieuwe Renault Dacia in de voortuin staan.
Goh wat helpt die gemberthee goed. De keelpijn is ineens bijna weg.
Ik loop opnieuw de markt op en ga nog wat foto’s maken. Wat een kleurrijk geheel en overal mensen, maar wat doet het ook armoedig aan. Alle producten zijn er wel maar het is zo van het land en in kleine porties tegelijk.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 245
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/204/756_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => markt
)
[54] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105734
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-19
[photoRevision] => 0
[title] => Madagaskar verkeer en omgangsvormen.
[message] =>
De bus is een mercedes sprinter met 19 zitplaatsen. Ik zit naast de chauffeur voorin. Er zijn drie stoelen voorin dus ik zit in het midden. De bus is vol, maar niet meer mensen dan zitplaatsen zoals ik in de volgepropte stadbusjes heb gezien. Dit is de premium bus. Mooi uitzicht door de grote voorruit, ook al zitten er drie lange barsten in die ruit. De afstand is 170 kilometer en hij doet er drie en een half uur over. Op het busstation hangt een bord met bestemmingen en met afstand in kilometers en rijtijden. Ik maak er gauw een foto van. Ja hoor. De rijtijd is steeds minstens twee en een half keer de afstand. Bijvoorbeeld 500 kilometers in 24 uur. Maximaal 40 km per uur dus.
Eenmaal onderweg ontdek ik al gauw hoe dat komt. De weg is helemaal aan gort gereden. Iedere paar honderd meter moet de bus afremmen tot bijna stilstand om dan stapvoets door de gaten en kuilen te schudden. Ook al rijdt de chauffeur deze route iedere dag en gebruikt ie beide weghelften en beide zandbermen, dan nog kan hij niet boven dit gemiddelde uitkomen.Op de korte stukken die zonder gaten zijn, rijdt ie 80 km per uur, maar dan volgt er al snel weer een gedeelte met iedere dertig meter terug tot stapvoets. De weg is de enige verbinding tussen de twee grootste steden van Madagaskar. Hij is net breed genoeg dat twee vrachtwagens elkaar kunnen passeren en inhalen gaat alleen als de voorligger medewerking verleent. Er zijn geen strepen, geen verlichting, geen aanwijzingsborden geen wegrand en geen vangrails. Niks dus. Alleen een velletje kapotgereden asfalt.
Ik geniet van het landschap.
Het is een heuvellandschap. Rode aarde met bossen op de top van de heuvels. Aan de voet van de heuvels staan huizen in de kleur van de rode aarde en in het vlakke bodem van het dal ligt een heel netwerk van knalgroene bevloeide rijstakkers. De weg kruist talloze (heel slechte) bruggen over snelstromend water en zanderige rivieren. Mensen werken voorovergebogen in de rijstakkers, ossen graze in de bermen of trekken een ploeg of een houten kar. Voetgangers en fietsers lopen ook op de weg want de bermen zijn er niet of ze zijn nauwelijks begaanbaar. En dan het snelverkeer. Dikke dieselwalmen zorgen ervoor dat je blij bent dat de chauffeur eindelijk weer een voorligger kon passeren. Wat ben ik blij dat ik deze eerste busrit maar een afstand van 177 kilometer heb gekozen. De verste bestemmingen zijn 30 uur rijden ook al ligt de hoofdstad ongeveer in het centrum van het land. Vanuit de hoofdstad blijk je nog 1000 kilometer naar het noorden te kunnen en 1100 kilometer naar het zuiden. Ik zoek op google: Madagascar is het vierde grootste eiland ter wereld, na Groenland en Nieuw Guinea en Borneo. Het is groter dan Spanje en groter dan Duitsland en groter dan Zweden. Het is 2,5 maal zo groot als Groot-Brittannië
Blij dat we eindelijk de stad inrijden. Hier zijn de wegen nog slechter, maar het eind is in zicht. De tweede grootste stad is hoog gelegen en veel koeler. Veel rustiger en zo te zien veel mooier dan de hoofdstad. Ik check in bij het hotel naast het busstation. Het is wel drie keer zo duur als het vorige hotel, maar ik heb nu geen taxikosten en het is een heel appartement met slaapkamer, en eigen keuken en een grote badkamer en zelfs een aparte eetkamer. Rondom zijn er grote ramen die open kunnen en die laten een heerlijke frisse bries binnen. Dat hebben mijn longen hard nodig, want ik voel pijn in mijn keel en loop flink te hoesten.
Na het douchen ga ik het bed uitproberen en daarna op zoek naar eten. Een restaurantje op de hoek tegenover het stadhuis heeft Isakarazaniop de menulijst.Ik had gelezen dat dat een lokale specialiteit is. Ik bestel het. Het blijkt een rijkgevulde groentesoep te zijn met gestoofde rundvlees en ook nog garnalen. Heel lekker in deze koele berglucht. De plaatselijke bierspecialiteit is Three Horses Beer. THB. Het is een pils die heel zuiver smaakt en na een fles van 3/4 liter voel ik nauwelijks iets van de alcohol. Uitstekend bier dus. Heel zuiver. Ik reken tezamen 5:50 euro af.Zo, nu nog een stukje wandelen en dan ga ik in een patisserie ertegenover een espresso met amandeltaart genieten. Daar schrijf ik mijn verhaal. Ik ben benieuwd wat ik zal moeten afrekenen. OK. Het is 3 Euro inclusief de tip. Nee, de Nederlandse horeca heeft aan mij al jarenlang geen klant meer. 5 Euro voor een gefrituurde aardappel in een papieren zakje.. Ben je nou helemaal gek ?
Alles in deze kamer is veel beter, behalve dat het bed vreselijk kraakt als ik me omdraai. Als het begint te regenen klinkt dat hard door op het zinken dak en als het allang weer droog is hoor ik nog een kwartier lang het water door de goten stromen. Het centrum van de stad is honderd meter van het hotel. Prachtige brede lanen met hoge schaduwrijke bomen en mooie villas en gebouwen. Het stadhuis is op de hoek en ik zie ook een mooi oud treinstation. Luxe restaurants zijn er genoeg. Langs de straat staan tientallen riksja rijders te wachten en die roepen allemaal naar mij want ze willen er zeker van zijn dat ik hen gezien heb. Ik wil wel beleefd zijn maar ik heb hier twee ogen op de weg nodig. Een seconde wordt ik afgeleid en ik struikel bijna. De riksjarijder, die mij aanriep, maakt snel zijn excuses.
In Afrika zijn de lokale mensen sowieso heel beleefd. Er wordt niet geduwd of voorgedrongen, niet lelijk naar je gekeken. Als je zelf ook rustig en beleefd en vriendelijk bent wordt je door de jongere generatie met respect behandeld en aangesproken met Baba. Dat betekent letterlijk Oom, maar er zit nog wel wat meer achter.
Het is de oom van je moeders kant: de moedersbroeder. Deze oom(s) hebben hun zusje uitgehuwelijkt en zij blijven zich hun leven lang verantwoordelijk voelen voor dat huwelijk en voor het geluk van dat zusje en voor de kinderen van dat zusje. Een goede Baba is je beste vriend in het leven, bij wie je altijd terecht kunt voor raad en hulp. Een baba zal je nooit disciplineren maar je opvangen als je door je vader of moeder of ouder kind gedisciplineerd bent en het daar moeilijk mee hebt. Alle mensen die op de camping en de jachthaven van Richardsbay werken noemen mij Baba. De blanke jongeren zeggen Oom. De poortwachters, de beveiliging, de tuinmannen en de schoonmakers en de mensen die op de scheepswerf werken en de jongeren die zeilen. Ik loop ook nooit iemand zomaar voorbij maar groet ze beleefd en vraag : are you OK ?Yes Baba, and you ? i am fine, thank you. Of: YesYes, I am fine.
Zululand is nog een koninkrijk en ik denk dat die beleefde omgangsvormen tezamen met weinig diefstal en misdaad daar wel iets mee te maken heeft. Maar mensen voelen ook wel snel aan of je sympathiek tegen hen bent, of je ziet staan, of dat je zelfzuchtig of afwijzend bent. Dus je persoonlijkheid is uiteindelijk het allerbelangrijkste en dat heb je vooral nodig als je gaat reizen in zulke landen. Er zijn ook toeristen die zich overdreven beleefd en onderdanig opstellen. Dat is ook niet goed. Respect is voldoende.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 222
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/zuid-afrika,hoedspruit
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => madagaskar-verkeer-en-omgangsvormen
)
[55] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105715
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-16
[photoRevision] => 0
[title] => Overweldigend.
[message] =>
Overweldigend is het enige woord dat bij me opkomt. Ik heb op het internet een hotelletje geboekt op 700 meter van de “ binnenstad”. Excellent location, stond er bij. De binnenstad is de oude stad in het centrum van de hoofdstad. Onderweg vanaf de luchthaven had ik al gezien dat deze kant van de de hoofdstad eigenlijk meer een verzameling boerendorpjes is met overal akkers en bevloeide rijstvelden en ossenkarren en hier en daar groepen huizen. In de verte is een flinke heuvel zichtbaar met veel huizen en gebouwen van meerdere verdiepingen hoog. Dat is de oude stad. Het hotelletje ligt in een omhooglopende straat die geplaveid is met basaltkeien. De smalle stoepen zijn zo kapot dat je van steen naar steen moet springen of het risico moet nemen dat je uitglijdt in de modder die tussen de stenen ligt. Ook het wegdek is op veel plaatsen verzakt.
De volgende morgen ga ik wandelen. Nou ja: wandelen….. iedere meter is omhoog of omlaag en iedere stap moet je plannen. Gelukkig heb ik mijn Merrill stevige wandelschoenen meegenomen en aangetrokken. Tweehonderd meter naar beneden is een markt artisanale. Tassen en schoenen. In het verlengde daarvan een eindeloze rij van straatventers die met kleedjes op de grond hun waren aanbieden. Rijen van autos en duizenden mensen wurmen zich stapvoets vooruit. Op straathoeken staan taxis. Cremekleurige Renault’s en Citroens.Er zijn talloze Renault 4 en 5. Ook nog heel wat Citroen Lelijke Eend. Allemaal met een keurig geel taxibord op het dak. De grotere taxis zijn vaak Citroen BX of andere modellen uit die tijd. Tussendoor rijden talloze busjes met mensen of met goederen. Meest Mercedes Sprinter en de voorloper daarvan: de T2 en T3, met dat neusje. De gebouwen zijn oud en verveloos.
Ik loop terug naar het hotel en val uitgeput een uur in slaap.
In de middag loop ik de straat omhoog in andere richting. Nu moet je nog meer oppassen want het eenrichtingverkeer komt van achteren. Nu kan ik niet op het wegdek lopen als de stoep onbegaanbaar wordt. Na 300 meter kom ik bij een hele lange stenen trap naar beneden. Daar is de voedselmarkt en de “gewone” markt. De trap is 12 keer 10 treden. Het is regenachtig en ik ben heel voorzichtig dat ik niet zal uitglijden. Er zijn geen leuningen en aan weerszijden zijn verkopers die hun waren uitgestald hebben.
Beneden aan de trap begint de echte markt. Vooruit, links en rechts, zover als ik kan kijken zijn stalletjes met parasols en afdekzeiltjes erboven. Er lopen honderden verkopers rond met hun handel in hun hand en die denken allemaal dat ik juist hun product wil kopen ook al doe ik iets anders en kijk ik naar iets anders. Al gauw begint het te plensregenen. Ik schuil onder een zeiltje en daarna onder de overhang van een gebouw. Nat wordt je zowiezo. Het is alleen een verschil tussen nat en doorweekt.
Als het even iets droger wordt, vraag ik waar ik een paraplu kan kopen. In de volgende zijstraat. Met een paraplu op loop ik nog honderd meter door. Hier zie ik de oorspronkelijke markt met puntige afdakjes met dakpannen. Het is vooral groenten en fruit dat hier wordt uitgestald. Het is er zo druk dat ik niet met de paraplu op naar binnen kan. Dan loop ik terug naar het hotel. De trappen oplopen voelt wel iets veiliger nu, ondanks dat er een waterval overheen stroomt naar beneden.
De laatste maand heb ik op de camping in Richardsbay niet veel gelopen, dus ik heb wel wat conditie in te halen.
Vanmorgen heb ik eerst met de hoteleigenaar gepraat. Een fransman die al 20 jaar in Madagaskar woont. Eerst had hij een duikcentrum en nu appartementen en een hotelletje en restaurant. Hij heeft mij wat reisadviezen gegeven en mij ook verteld waar ik een simkaart kan kopen en waar de banken zijn met een ATM die wel mijn Rabo kaart accepteert.
Ja, daarvoor moet ik opnieuw omhoog en dan de lange trappen af naar beneden en dan nog een halve kilometer verder kom je in het echte centrum. Brede straten en brede trottoirs, maar ook vol met mensen en overal straatverkopers.
Ook opvallend is dat ik diverse stalletjes en winkeltjes zie met verse kaas. Echte kaas, geen Amerikaanse kauwgum-kaas. Het zijn kleine boerderij kaasjes en ze kosten 70-80 Eurocent per ons.
Hier ook bedelaars. Jonge moeders met een babytje, straatjochies en enkele oudere mensen. Ik ga bij de ATM het multimiljonair-schap scoren en dan naar de Orange internet winkel om een simkaart te kopen die een maand geldig blijft met 50 gig data. Dat kost toch wel 45.00 euro. 222.000 Ariari. Zo ben je weer snel van je miljonairschapaf. In het pizzarestaurant op de hoek:La Gastronomie Pizza, ga ik achterin zitten met een glas vruchtensap en schrijf ik dit verhaal. In een halfuur tijd staan er nog wel een stuk of tien straatverkopers mijn aandacht te trekken hoewel ik 8 meter bij ze vandaan ben en achter in het restaurant zit. Een grote bierpul vol metsmoothy van verse vruchten kost 7000 Ariari: 1.30 Euro, een pizza frutti di mare kost 4.50 Euro
Gelukkig is het droog gebleven.
Van de volmaakte stilte op de camping in Richardsbay ben ik nu dus in een kakofonie van geluiden en drukte terecht gekomen. Mensen overal en auto’s en scooters en bestelbussen met hun zwarte diesel uitlaatgassen. Er gaat heel wat smerigheid de lucht in als ze volgeladen de stijle straten omhoog moeten. Het doet me nog het meest denken aan India.
Ik begin alweer een beetje frans te praten. Verbazend dat dat zo kan.
Ik moet nog wel wennen aan de drukte en de uitlaatgassen. Ik zal maar niet te lang in de stad blijven, want ik voel het nu al in mijn keel. De laatste twee pizzastukken gaan naar een jonge moeder met twee kindjes.
De volgende morgen stap ik om 6 uur in een taxi die 100 meter verderop in de straat stond. 25000 zegt hij, naar het busstation. Het is misschien 2 kilometer. Ik had graag een Renault 4 gereden, maar deze was de eerste. Het is een rammelende Toyota. Bij het busstation koop ik een ticket en wordt de bagage gewogen en gelabeld. Ernaast is een restaurant waar de wachtende passagiers neerstrijken voor een ontbijt. Ik bestel een espresso en een jus d’orange en du pain en salad. Nee, ze hebben geen espresso ook al hangt er een bord aan de muur: espresso. Jus’d’orange heeft ze ook niet, al staat er een grote koelmachine met drie soorten drankjes waarvan er eentje echt oranje van kleur is. Du Pain heeft ze ook niet, ook al zie ik een vitrine vol met broodjes en croissantjes en gebak. Dan maar even aanwijzen: oh: dat is pain au lait. En dat is limonade. En wilt u cafe au lait ou noir ? Doe dan maar café au lait. Ik ga zitten en een kwartiertje later wordt het keurig op een dienblaadje en mooie bordjes geserveerd. Het smaakt allemaal heel goed. Lang leve de Fransen. Gelukkig dat niet heel de wereld gedomineerd wordt door de Amerikaanse voeder-industrie, die alles heel duur en van inferieure kwaliteit maakt en ook nog smakeloos. Verdienmodelletjes heh. Is toch iets anders dan jezelf en anderen respecteren en het leven fêteren.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 2
[visitorCount] => 239
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/203/661_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => overweldigend
)
[56] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105694
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-14
[photoRevision] => 0
[title] => Arrivé a Madagascar.
[message] =>
Met 200 Euro ben je miljonair. In Madagaskar. En die 200 Euro zit ik net in een bank om te wisselen. Mijn Rabo kaart wordt niet door de ATM machine geaccepteerd. Lastig hoor. Ook het restaurant waar ik gisteren heb gegeten, heerlijk franse keuken, had geen pinbetaling en het hotel waar ik ben ingecheckt ook niet. Enkele jaren geleden heb ik van Nederlandse toeristen die uit Madagaskar terugkwamen een zakje met bankbiljetten gekregen. Dat hadden ze overgehouden en ze konden er niks mee in Nederland. Totaal zat er 110 duizend Ariari in. Ik kon er de taxi van de luchthaven naar het hotel mee betalen: 55 duizend Ariari is 11 Euro, maar toen ik gisteravond ging eten bleek dat een deel van de biljetten niet meer geldig waren en van de rest kon ik mijn luxe pizza met twee biertjes niet volledig betalen. Met 1,8 euro schuld mocht ik gelukkig wel naar het hotel next door.
Daarom zit ik nu in de bank om 4 biljetten van 50 Euro om te wisselen. Straks loop ik als miljonair de bank uit. Ik mag wel oppassen.
De reis van Richardsbay naar Madagascar verliep ook niet zo vlot. Ik had wel alles op tijd ingepakt en de caravan in de garage gebracht en naar de storage van de auto gereden en keurig op tijd zat ik in het vliegtuig naar Johannesburg. Er was een prachtige wolkenlucht en ik maakte heel veel foto’s met de IPhone door het raampje.Op de luchthaven kon ik de nacht doorbrengen op een lange ligbank van een van de vele restaurants. De vlucht zou om 9 uur vertrekken.
Maar nadat ik was ingecheckt - en door de douane - en zat te wachten om aan boord te gaan - werd de vlucht gecanceld. Een orkaan op de zee tussen Madagascar en Mozambique zorgde voor heel slecht weer in de wijde omgeving. Dus moest ik eerst een hele lange wandeling door de achtergangen van de luchthaven maken om weer terug te komen met een stempel voor entering ZuidAfrika. En daarna zat ik weer in hetzelfde restaurantje. “Morgen gaat de vlucht misschien wel door” zeiden ze bij de counter. Heel de dag rondhangen op de luchthaven. Het is te doen want er is een verdieping met wel honderd restaurants en winkeltjes. Buiten begint het heel zwaar te regenen. Als ik App met vrienden op de camping in Richardsbay zeggen ze dat er enkele uren na mijn vertrek een verschrikkelijke storm met regen is losgebarsten. Vannacht is er 11 centimeter regen gevallen en er was veel schade door de wind. Als ik om half tien in de avond opnieuw op de bank ga liggen ben ik blij dat ik in dit restaurant op tijd een drankje ben gaan drinken en daardoor nu een plaatsje op de bank heb veroverd. Alles ligt vol.
De volgende morgen is het nog spannend of de vlucht doorgaat. Het oog van de orkaan is verder naar de kust van Mozambique opgeschoven maar zoals we gisteren hebben ervaren kan de wind en regen in een veel grotere omgeving nog heel gevaarlijk zijn als zelfs Richardsbay meer dan duizend kilometer naar het zuiden er de gevolgen van ondergaat.
Maar de vlucht gaat door. Twee uur later zie ik de kust van Madagaskar opdoemen als een heel lang duingebied met talloze rivieren die uitstromen in zee. Grote delen van de kust van dit enorme eiland zijn onbewoond en overland onbereikbaar. Hier en daar zijn vissersdorpjes waar al het transport via de zee gaat. Voor de kust zijn talloze onbewoonde eilandjes. De meeste niet meer dan een bergje onder water waarvan alleen de top er uitsteekt, omringt door zandstrand.
Met een broekzak vol geld ben ik teruggelopen naar het restaurantje van gisteren.Het ontbijt is ook weer voortreffelijk. Een heerlijke omelette, stokbrood met boter en heerlijke confiture hele goede koffie en een glas watermeloen sap. Voor 4 Euro. Madagascar is een voormalige Franse kolonie. De voortaal is Malagazi, maar de tweede taal is Frans. Mijn ervaring met de franse taal is beperkt tot twee jaar op de lagere school - dus dat was wel even geleden. Maar lekker eten…. nee, dat verleer je hopelijk nooit.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 261
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/203/542_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => arrive-a-madagascar
)
[57] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105580
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2025-01-02
[photoRevision] => 0
[title] => Gelukkig NieuwJaar.
[message] =>
Aan alle vrienden en familie en andere lezers wens ik een heel Gelukkig Nieuw Jaar. Ik wens van harte dat er ook in Nederland snel een lekker zonnetje doorbreekt en dat de sombere politieke voorspellingen niet zullen uitkomen.
Ik ben lekker op deze mooie camping gebleven waar het wel iets drukker is geworden maar nog steeds heel rustig. Na de jaarwisseling zijn de meeste vakantiegasten alweer vertrokkenen eind van deze week zullen ernog nauwelijks plaatsen bezet zijn. De laatste twee weken is het meestal bewolkt geweest met een lichte tot matige wind en daardoor heerlijk weer met temperaturen tussen 25 en 30 graden. Heel goed uit te houden ook al is het nu mid-zomer. Nu de meeste vakantiegangers vertrokken zijn is het ook weer veel rustiger in het zwembadje en ga ik iedere middag weer een uurtje zwemmen. Overdag en snachts heb ik heel wat uren op het internet (YouTube) doorgebracht. Mijn abonnement met 50 gigabite data was in 12 dagen op.
Nu het nieuwe jaar is aangebroken kreeg ik gisteren spontaan zin om de caravan op te ruimen en schoon te maken en ook de auto te wassen en vandaag heb ik wat kleding en beddengoed gewassen. Ik hoor al twee dagen heel veel geroezemoes van mensen in de verte richting het recreatiestrand dat iets meer dan een kilometer verderop ligt. De zwarte mensen trekken in de zomervakantie met gezinnen en vrienden in hun auto’s naar het strand en naar parken. Daar gaan ze picknicken en barbecueën en feesten met de autoradio’s flink hard. Ze zijn daarbij zeer luidruchtig alsof er een leger voetbalsupporters is neergestreken. Nu al twee dagen en nachten hoor ik ze. Ik heb geen zin om aandacht te trekken met mijn auto dus ik blijf lekker op de camping omringt door vogels en aapjes en mongoesen. Een meneer vertelde mij dat ik niet in het donker moest gaan lopen over de camping zonder een goed licht omdat er hier ook slangen voorkomen zo dicht tegen de bosrand. Ik zie ook veel gangen van mollen en muizen, dus ik denk dat hij zeker gelijk heeft. Gelukkig komt er bijna elke morgen om een uur of zes een enorm grote familie mongoesen langslopen. Het zijn er wel honderd en als ik stil blijf zitten lopen ze heel dicht langs mij heen en onder de voortent en de caravan en de auto. Mongoesen zijn geduchte slangenjagers die zelfs cobras en mambas aanvallen en opeten. Dus ik ben wel blij met deze familie. Ook hoor ik regelmatig de schrille stemmen van neushoornvogels. Ze pikken naar slangen en hagedissen op de grond en ook in de bomen. Hun lange en dikke snavel maakt hun dicht-gevederde lichaam onbereikbaar voor de slangenbeet. Zo is de natuur weer mooi in balans als je kunt leren om je er niet teveel mee te bemoeien maar wel voorzichtig te zijn. Ik loop dus na donker nooit over de camping maar ik ga altijd vroeg eten en vroeg in de caravan op bed liggen. Plassen doe ik in een plastic vijfliter waterjerrycan die ik smorgens na ontbijt en koffie dan weer meeneem naar het toiletgebouwtje waar ik ook douche en de afwas doe. Alles heel eenvoudig maar ik heb niet meer nodig.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 246
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/zuid-afrika,hoedspruit
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => gelukkig-nieuwjaar
)
[58] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105469
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2024-12-23
[photoRevision] => 0
[title] => Fijne Kerstdagen
[message] => Beste vrienden en familie,
Ik wil een ieder die mijn verslagen -af en toe- gelezen heeft hele fijne Kerstdagen wensen.
Het is hier zomervakantie en dus geen goed moment om zonder reserveringen te gaan rijden. Er hangt ook geen kerstsfeer zoals wij in Nederland gewend zijn ook al is het extra druk in de winkels. Ik geniet van de stilte op de camping waar ik nu sta want ik heb een heel veldje met tien plaatsen voor mijzelf. Ik zit hele dagen buiten onder de grote luifel en ik doe allerlei klusjes zoals een nieuwe rits maken in mijn muskietennet en mijn kampstoel comfortabeler maken door de pootjes aan de voorkant langer te maken met een paar stukken van een stok die erin past. De aapjes hier zijn heel brutaal en ze hebben een zak met noten en rozijnen van mij te pakken gekregen. Nou ja, t’is kerstfeest heh, ook voor aapjes.
kerstbomen groeien hier niet in dit subtropische klimaat, maar bijzondere bomen wel dus ik kan alleen een paar foto’s van bijzondere bomen laten zien.
nogmaals allemaal een Fijne Kerst.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 265
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/201/627_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => fijne-kerstdagen
)
[59] => stdClass Object
(
[reportId] => 5105429
[userId] => 273627
[countryId] => 167
[username] => FredDaniels
[datePublication] => 2024-12-19
[photoRevision] => 0
[title] => Ziek. En ik ga nog niet naar huis.
[message] =>
De koelkast werd netjes bezorgd op de camping. Ik heb hem de volgende dag in de auto achter de bijrijdersstoel gezet. Daarvoor moest ik wel de stoel eruit monteren en daar zitten voordelen en nadelen aan. Voordeel dat iemand niet even snel de koelkast uit de auto kan halen. Nadeel bleek na een paar dagen: het is wel lastiger met schoonmaken. Maar ik ben er toch heel blij mee. Hij schakelt automatisch over tussen 220 Volt en 12 Volt met een voorkeursinstelling voor 220 Volt. Dus als ik op de camping stilsta neem ik de 220 Volt verlengkabel en sluit hem zo aan. Als ik wil gaan rijden maak ik die kabel los en schakelt hij automatisch over op de 12 Volt van de auto. Als ik ergens kort parkeer kan ik kiezen om hem op 12 Volt te laten doordraaien of het contact helemaal af te sluiten. Hij gebruikt maximaal 2.75 Amp per uur dus mijn startbatterij kan dat wel een paar uur volhouden zonder gevaar dat ik niet meer kan starten.
Verder heb ik er lang over gedaan hoe ik mijn gerepareerde rolluifel weer zou ophangen. Ook de hele rails is nieuw want ik had de oude rails moeten uitboren en losbreken. De nieuwe opbergzak zit zo strak in de nieuwe rails dat ik die ook niet zomaar er even uit kon krijgen. Ze hebben dikker PVCdoek gebruikt. Ik heb eerst de beschadiging in het polyester caravandak gerepareerd met epoxy en toen de rails op precies dezelfde plaats maar met nieuwe gaten en popnagels vastgezet. Het kon niet anders want er lopen daar aan de binnenkant ook rails voor de vouwwanden. Ik had de zeilmaker ook gevraagd om een halve meter meer doek eraan te lassen zodat de uitval nu 2,5 meter is. Dat is fijn omdat het caravandak zo hoog is. Dus alles bijelkaar nog best een flinke klus maar ik ben wel tevreden met het resultaat.
Het is een aantal dagen heel warm geweest en ik ben veel in de schaduw gebleven en in het zwembad. Zo’n zwembad in een subtropische tuin is toch ongelofelijk mooi. Vogels aapjes en prachtige bomen en planten. Het grenst hier net aan een ongelofelijk dichtbegroeid duinbos en ik kan de golven op het strand daarachter horen. Er drijven natuurlijk blaadjes en ook wel insecten in het water maar die red ik dan meteen door ze van onderen op mijn hand uit het water te heffen en dan aan de kant van het bad van mijn hand af te blazen. Ze kunnen dan opdrogen en vaak komen ze opnieuw tot leven. Zweefvliegjes, vlinders, mieren en wespen zinken niet meteen, maar ze kunnen ook niet zonder hulp van het water opvliegen. Onder de rand van het bad zitten ook kleine felgroene kikkertjes: ongeveer zo groot als een vingerkootje. Altijd wel een paar, maar een keer telde ik er 14. Gisteren tegen de avond zag ik een paar honderd zwaluwen overvliegen terwijl ik in het zwembad was. Verder altijd wel wat ibissen met hun ijle roep en heel veel kleine vogeltjes in de planten en struiken. Als het schemert hoor je de bushbaby’s. Het zijn Galago’s, maar ze worden bushbabies genoemd omdat ze een roep hebben die sterk lijkt op een baby die om aandacht roept: niet jammerlijk maar nogal dwingend. Ze zijn zeer schuw en moeilijk te zien.
Over jammerlijk gesproken: Ik had een paar moeilijke dagen met stekende pijn aan de rechter bovenbuik: meer opzij in de tussenrib spieren of net achter de ribben. Ik maakte me angstig wat het kon zijn: stress omdat ik moest beslissen of ik terug zou vliegen volgens mijn returnticket of nog langer zou blijven en die ticket laten verlopen? Of is het een galsteentje dat niet door wil? Teveel gegeten en niet genoeg bewogen omdat het zo heet was? Gelukkig was het net iets koeler geworden door de regen en ik ben flink in beweging gegaan met lopen, joggen, zwemmen en strekken en naar de Thaise massage aan de haven. Dat laatste was zo pijnlijk dat ik daarna geen andere pijn meer voelde! Gelukkig had ik een uur ervoor een dyclophenac ingenomen. Ik denk toch dat zo’n dieptemassage met acupressuur goed is voor de spieren en ook voor de aders en het lymphe systeem, botvliezen enz. Ik stopte met al het vet eten van vlees en boter en melk voor een paar dagen. Gekookte vis en groentesoep, gekookt eitje op getoaste boterham.
Toen besloot ik om nog niet naar huis te vliegen en was ik van die stress af: mij te link met die oorlogsdreigementen, die ik iedere dag heel gespannen op internet volg. Ik wacht wel tot na de installatie van de nieuwe Amerikaanse regering.
s’Nachts trok de pijn ineens weg. Dus waardoor ik het had is nog niet duidelijk, maar ik ben wel blij dat het weg is. Twee dagen later bedacht ik dat het ook nog kan dat ik gestoken was door een insectenbeet. Het was een zonnige dag dus ik haalde de matras uit de caravan en ook de matras uit de auto en legde ze de hele dag in de zon op de motorkap van de auto. Toen nog het hoeslaken in heel heet water gewassen en nieuwe kussenslopen gekocht. Ik kocht ook nog Buchu thee. Dat is een lokale plant die anti-ontsteking en ontgiftend zou zijn.
Sinds gisteren voel ik me weer fit en zonder enige pijnklachten.
Ik kreeg buren op de camping die elke dag gaan vissen met hun snelle speedboot die ze op een trailer meegenomen hebben. De eerste dag ving hij een Dorade en de tweede dag zelfs twee Dorades. Hij heeft zes hengels en sleept de zes kunstaasvisjes met vrij hoge snelheid achter de boot. Daar komen de Dorades op af. Zij zijn de snelste jagers van de zee. Ik kreeg een prachtige visfilet van hen en heb die een uur later gebakken in een beetje boter. Ik heb ik nog nog zo’n verse vis gegeten. Ik kreeg er meteen veel energie van.
Vannacht is het gaan regenen en nu is het 13:00 uur en het regent nog steeds. Het is wel heerlijk koel dus ik kan de elektrische verwarming aanhouden om het vocht buiten te houden.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-12-26 10:40:27
[totalVisitorCount] => 432099
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 260
[author] => Fred
[cityName] => Hoedspruit
[travelId] => 306103
[travelTitle] => Zuidelijk Afrika
[travelTitleSlugified] => zuidelijk-afrika
[dateDepart] => 2010-12-27
[dateReturn] => 2023-08-15
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/201/392_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/273/627_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => ziek-en-ik-ga-nog-niet-naar-huis
)
)
)
[_currentPageNumber:protected] => 4
[_filter:protected] =>
[_itemCountPerPage:protected] => 15
[_pageCount:protected] => 4
[_pageRange:protected] => 10
[_pages:protected] => stdClass Object
(
[pageCount] => 4
[itemCountPerPage] => 15
[first] => 1
[current] => 4
[last] => 4
[previous] => 3
[pagesInRange] => Array
(
[1] => 1
[2] => 2
[3] => 3
[4] => 4
)
[firstPageInRange] => 1
[lastPageInRange] => 4
[currentItemCount] => 15
[totalItemCount] => 60
[firstItemNumber] => 46
[lastItemNumber] => 60
)
[_view:protected] =>
)
[breadcrumb] =>
>
Reisverslagen
[styleSheet] => https://cdn.easyapps.nl/578/css/style.css
)
Hoedspruit - Zuid-Afrika 
