Zend_View Object
(
[_useViewStream:Zend_View:private] => 1
[_useStreamWrapper:Zend_View:private] =>
[_path:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[script] => Array
(
[0] => /srv/www/tl-www/website/application/layouts/scripts/
[1] => /srv/www/tl-www/website/application/layouts/scripts/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/scripts/
[3] => ./views/scripts/
)
[helper] => Array
(
)
[filter] => Array
(
)
)
[_file:Zend_View_Abstract:private] => /srv/www/tl-www/website/application/layouts/scripts/home/bodyReports.phtml
[_helper:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[HeadMeta] => Zend_View_Helper_HeadMeta Object
(
[_typeKeys:protected] => Array
(
[0] => name
[1] => http-equiv
[2] => charset
[3] => property
)
[_requiredKeys:protected] => Array
(
[0] => content
)
[_modifierKeys:protected] => Array
(
[0] => lang
[1] => scheme
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadMeta
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Tajikistan
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Tajikistan
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Doctype] => Zend_View_Helper_Doctype Object
(
[_defaultDoctype:protected] => HTML4_LOOSE
[_registry:protected] => ArrayObject Object
(
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[doctypes] => Array
(
[XHTML11] =>
[XHTML1_STRICT] =>
[XHTML1_TRANSITIONAL] =>
[XHTML1_FRAMESET] =>
[XHTML1_RDFA] =>
[XHTML_BASIC1] =>
[XHTML5] =>
[HTML4_STRICT] =>
[HTML4_LOOSE] =>
[HTML4_FRAMESET] =>
[HTML5] =>
)
[doctype] => HTML4_LOOSE
)
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_Doctype
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadLink] => Zend_View_Helper_HeadLink Object
(
[_itemKeys:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => href
[2] => hreflang
[3] => id
[4] => media
[5] => rel
[6] => rev
[7] => type
[8] => title
[9] => extras
[10] => sizes
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadLink
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Tajikistan
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Tajikistan
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadScript] => Zend_View_Helper_HeadScript Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadScript
[_arbitraryAttributes:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureScriptType:protected] =>
[_captureScriptAttrs:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_optionalAttributes:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => defer
[2] => language
[3] => src
)
[_requiredAttributes:protected] => Array
(
[0] => type
)
[useCdata] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Tajikistan
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Tajikistan
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[InlineScript] => Zend_View_Helper_InlineScript Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_InlineScript
[_arbitraryAttributes:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureScriptType:protected] =>
[_captureScriptAttrs:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_optionalAttributes:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => defer
[2] => language
[3] => src
)
[_requiredAttributes:protected] => Array
(
[0] => type
)
[useCdata] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Tajikistan
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Tajikistan
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadTitle] => Zend_View_Helper_HeadTitle Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadTitle
[_translate:protected] =>
[_translator:protected] =>
[_defaultAttachOrder:protected] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Tajikistan
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Tajikistan
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Tajikistan
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[PartialLoop] => Zend_View_Helper_PartialLoop Object
(
[partialCounter:protected] => 15
[_objectKey:protected] =>
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[PaginationControl] => Zend_View_Helper_PaginationControl Object
(
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Partial] => Zend_View_Helper_Partial Object
(
[_objectKey:protected] =>
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Url] => Zend_View_Helper_Url Object
(
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
)
[_helperLoaded:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_helperLoadedDir:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filter:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterClass:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterLoaded:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterLoadedDir:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_escape:Zend_View_Abstract:private] => htmlspecialchars
[_encoding:Zend_View_Abstract:private] => UTF-8
[_lfiProtectionOn:Zend_View_Abstract:private] => 1
[_loaders:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[filter] => Zend_Loader_PluginLoader Object
(
[_loadedPluginPaths:protected] => Array
(
)
[_loadedPlugins:protected] => Array
(
)
[_prefixToPaths:protected] => Array
(
[Zend_View_Filter_] => Array
(
[0] => Zend/View/Filter/
[1] => ./views/filters/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/filters/
)
)
[_useStaticRegistry:protected] =>
)
[helper] => Zend_Loader_PluginLoader Object
(
[_loadedPluginPaths:protected] => Array
(
)
[_loadedPlugins:protected] => Array
(
[HeadMeta] => Zend_View_Helper_HeadMeta
[Doctype] => Zend_View_Helper_Doctype
[HeadLink] => Zend_View_Helper_HeadLink
[HeadScript] => Zend_View_Helper_HeadScript
[InlineScript] => Zend_View_Helper_InlineScript
[HeadTitle] => Zend_View_Helper_HeadTitle
[PartialLoop] => Zend_View_Helper_PartialLoop
[Slugify] => TravelLog\View\Helper\Slugify
[DateTime] => TravelLog\View\Helper\DateTime
[Url] => Zend_View_Helper_Url
[ClickTracking] => TravelLog\View\Helper\ClickTracking
[TruncateWords] => TravelLog\View\Helper\TruncateWords
[PaginationControl] => Zend_View_Helper_PaginationControl
[Partial] => Zend_View_Helper_Partial
)
[_prefixToPaths:protected] => Array
(
[Zend_View_Helper_] => Array
(
[0] => Zend/View/Helper/
[1] => ./views/helpers/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/helpers/
)
[TravelLog\View\Helper\] => Array
(
[0] => /srv/www/tl-www/website/application/library/TravelLog/View/Helper/
)
)
[_useStaticRegistry:protected] =>
)
)
[_loaderTypes:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[0] => filter
[1] => helper
)
[_strictVars:Zend_View_Abstract:private] =>
[module] => home
[controller] => tajikistan
[action] => reisverslagen
[exception] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
(
[_previous:Zend_Exception:private] =>
[message:protected] => Invalid controller specified (tajikistan)
[string:Exception:private] =>
[code:protected] => 0
[file:protected] => /opt/ZendFramework/library/Zend/Controller/Dispatcher/Standard.php
[line:protected] => 248
[trace:Exception:private] => Array
(
[0] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework/library/Zend/Controller/Front.php
[line] => 954
[function] => dispatch
[class] => Zend_Controller_Dispatcher_Standard
[type] => ->
[args] => Array
(
[0] => Zend_Controller_Request_Http Object
(
[_paramSources:protected] => Array
(
[0] => _GET
[1] => _POST
)
[_requestUri:protected] => /tajikistan/reisverslagen/p/1/page/4
[_baseUrl:protected] =>
[_basePath:protected] =>
[_pathInfo:protected] => tajikistan/reisverslagen/p/1/page/4
[_params:protected] => Array
(
[controller] => tajikistan
[action] => reisverslagen
[p] => 1
[page] => 4
[module] => home
[error_handler] => ArrayObject Object
(
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[exception] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
*RECURSION*
[type] => EXCEPTION_NO_CONTROLLER
[request] => Zend_Controller_Request_Http Object
(
[_paramSources:protected] => Array
(
[0] => _GET
[1] => _POST
)
[_requestUri:protected] => /tajikistan/reisverslagen/p/1/page/4
[_baseUrl:protected] =>
[_basePath:protected] =>
[_pathInfo:protected] => tajikistan/reisverslagen/p/1/page/4
[_params:protected] => Array
(
[controller] => tajikistan
[action] => reisverslagen
[p] => 1
[page] => 4
[module] => home
)
[_rawBody:protected] =>
[_aliases:protected] => Array
(
)
[_dispatched:protected] => 1
[_module:protected] => home
[_moduleKey:protected] => module
[_controller:protected] => tajikistan
[_controllerKey:protected] => controller
[_action:protected] => reisverslagen
[_actionKey:protected] => action
)
)
)
[continentId] => 2
[countryId] => 213
)
[_rawBody:protected] =>
[_aliases:protected] => Array
(
)
[_dispatched:protected] => 1
[_module:protected] => home
[_moduleKey:protected] => module
[_controller:protected] => reports
[_controllerKey:protected] => controller
[_action:protected] => index
[_actionKey:protected] => action
)
[1] => Zend_Controller_Response_Http Object
(
[_body:protected] => Array
(
[default] =>
Recente reisverslagen uit Tajikistan
)
[_exceptions:protected] => Array
(
[0] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
*RECURSION*
)
[_headers:protected] => Array
(
)
[_headersRaw:protected] => Array
(
)
[_httpResponseCode:protected] => 200
[_isRedirect:protected] =>
[_renderExceptions:protected] =>
[headersSentThrowsException] => 1
)
)
)
[1] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework/library/Zend/Application/Bootstrap/Bootstrap.php
[line] => 97
[function] => dispatch
[class] => Zend_Controller_Front
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
[2] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework/library/Zend/Application.php
[line] => 366
[function] => run
[class] => Zend_Application_Bootstrap_Bootstrap
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
[3] => Array
(
[file] => /srv/www/tl-www/website/public/index.php
[line] => 220
[function] => run
[class] => Zend_Application
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
)
[previous:Exception:private] =>
)
[currentUserId] => 0
[currentUserName] =>
[domainName] => waarbenjij.nu
[protocol] => https://
[cdnRoot] => https://cdn.easyapps.nl/
[cdn] => https://cdn.easyapps.nl/578/
[notificationWindow] =>
[customBannerParameters] => Array
(
)
[analyticsDomain] => .waarbenjij.nu
[analyticsCode] => UA-109425-7
[analyticsClickTracking] =>
[allContinents] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 1
[name] => Afrika
[nameSlugified] => afrika
[nameSlugifiedCrc32] => 1586791595
[info] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 2
[name] => Azië
[nameSlugified] => azie
[nameSlugifiedCrc32] => 1918887877
[info] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 3
[name] => Centraal-Amerika
[nameSlugified] => centraal-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 4250903019
[info] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 4
[name] => Europa
[nameSlugified] => europa
[nameSlugifiedCrc32] => 1342086343
[info] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 5
[name] => Midden Oosten
[nameSlugified] => midden-oosten
[nameSlugifiedCrc32] => 3432809701
[info] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 6
[name] => Noord-Amerika
[nameSlugified] => noord-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 20851603
[info] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 7
[name] => Oceanië
[nameSlugified] => oceanie
[nameSlugifiedCrc32] => 1997821390
[info] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 8
[name] => Rusland
[nameSlugified] => rusland
[nameSlugifiedCrc32] => 2319586005
[info] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 9
[name] => Zuid-Amerika
[nameSlugified] => zuid-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 2250637612
[info] =>
)
)
[allCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 209
[isoCode] => af
[name] => Afghanistan
[nameSlugified] => afghanistan
[continentId] => 2
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 254
[isoCode] => ax
[name] => Åland
[nameSlugified] => aland
[continentId] => 4
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 242
[isoCode] => us
[name] => Alaska
[nameSlugified] => alaska
[continentId] => 6
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 1
[isoCode] => al
[name] => Albanië
[nameSlugified] => albanie
[continentId] => 4
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 2
[isoCode] => dz
[name] => Algerije
[nameSlugified] => algerije
[continentId] => 1
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 3
[isoCode] => as
[name] => Amerikaans Samoa
[nameSlugified] => amerikaans-samoa
[continentId] => 7
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 190
[isoCode] => vi
[name] => Amerikaanse maagdeneilanden
[nameSlugified] => amerikaanse-maagdeneilanden
[continentId] => 3
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 4
[isoCode] => ad
[name] => Andorra
[nameSlugified] => andorra
[continentId] => 4
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 5
[isoCode] => ao
[name] => Angola
[nameSlugified] => angola
[continentId] => 1
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 6
[isoCode] => ai
[name] => Anguilla
[nameSlugified] => anguilla
[continentId] => 3
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 212
[isoCode] => aq
[name] => Antarctica
[nameSlugified] => antarctica
[continentId] => 9
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 7
[isoCode] => ag
[name] => Antigua
[nameSlugified] => antigua
[continentId] => 3
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 8
[isoCode] => ar
[name] => Argentinië
[nameSlugified] => argentinie
[continentId] => 9
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 9
[isoCode] => am
[name] => Armenië
[nameSlugified] => armenie
[continentId] => 2
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 10
[isoCode] => aw
[name] => Aruba
[nameSlugified] => aruba
[continentId] => 3
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 11
[isoCode] => au
[name] => Australië
[nameSlugified] => australie
[continentId] => 7
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 13
[isoCode] => az
[name] => Azerbeidjan
[nameSlugified] => azerbeidjan
[continentId] => 2
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 14
[isoCode] => bs
[name] => Bahama's
[nameSlugified] => bahama-s
[continentId] => 3
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 15
[isoCode] => bh
[name] => Bahrain
[nameSlugified] => bahrain
[continentId] => 5
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 16
[isoCode] => bd
[name] => Bangladesh
[nameSlugified] => bangladesh
[continentId] => 2
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 17
[isoCode] => bb
[name] => Barbados
[nameSlugified] => barbados
[continentId] => 3
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[isoCode] => be
[name] => België
[nameSlugified] => belgie
[continentId] => 4
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 20
[isoCode] => bz
[name] => Belize
[nameSlugified] => belize
[continentId] => 1
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 21
[isoCode] => bj
[name] => Benin
[nameSlugified] => benin
[continentId] => 1
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 22
[isoCode] => bm
[name] => Bermuda
[nameSlugified] => bermuda
[continentId] => 6
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 23
[isoCode] => bt
[name] => Bhutan
[nameSlugified] => bhutan
[continentId] => 2
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 24
[isoCode] => bo
[name] => Bolivia
[nameSlugified] => bolivia
[continentId] => 9
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 252
[isoCode] => bq
[name] => Bonaire
[nameSlugified] => bonaire
[continentId] => 9
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 217
[isoCode] => ba
[name] => Bosnië en Herzegovina
[nameSlugified] => bosnie-en-herzegovina
[continentId] => 4
)
[29] => stdClass Object
(
[countryId] => 25
[isoCode] => bw
[name] => Botswana
[nameSlugified] => botswana
[continentId] => 1
)
[30] => stdClass Object
(
[countryId] => 226
[isoCode] => bv
[name] => Bouve Eilanden
[nameSlugified] => bouve-eilanden
[continentId] => 7
)
[31] => stdClass Object
(
[countryId] => 26
[isoCode] => br
[name] => Brazilië
[nameSlugified] => brazilie
[continentId] => 9
)
[32] => stdClass Object
(
[countryId] => 229
[isoCode] => io
[name] => Brits Territorium
[nameSlugified] => brits-territorium
[continentId] => 2
)
[33] => stdClass Object
(
[countryId] => 27
[isoCode] => vg
[name] => Britse maagdeneilanden
[nameSlugified] => britse-maagdeneilanden
[continentId] => 7
)
[34] => stdClass Object
(
[countryId] => 28
[isoCode] => bn
[name] => Brunei
[nameSlugified] => brunei
[continentId] => 2
)
[35] => stdClass Object
(
[countryId] => 29
[isoCode] => bg
[name] => Bulgarije
[nameSlugified] => bulgarije
[continentId] => 4
)
[36] => stdClass Object
(
[countryId] => 30
[isoCode] => bf
[name] => Burkina Faso
[nameSlugified] => burkina-faso
[continentId] => 1
)
[37] => stdClass Object
(
[countryId] => 31
[isoCode] => bi
[name] => Burundi
[nameSlugified] => burundi
[continentId] => 1
)
[38] => stdClass Object
(
[countryId] => 32
[isoCode] => kh
[name] => Cambodja
[nameSlugified] => cambodja
[continentId] => 2
)
[39] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[isoCode] => ca
[name] => Canada
[nameSlugified] => canada
[continentId] => 6
)
[40] => stdClass Object
(
[countryId] => 36
[isoCode] => ky
[name] => Cayman Eilanden
[nameSlugified] => cayman-eilanden
[continentId] => 3
)
[41] => stdClass Object
(
[countryId] => 37
[isoCode] => cf
[name] => Centraal Afrikaanse Republiek
[nameSlugified] => centraal-afrikaanse-republiek
[continentId] => 1
)
[42] => stdClass Object
(
[countryId] => 40
[isoCode] => cl
[name] => Chili
[nameSlugified] => chili
[continentId] => 9
)
[43] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[isoCode] => cn
[name] => China
[nameSlugified] => china
[continentId] => 2
)
[44] => stdClass Object
(
[countryId] => 42
[isoCode] => co
[name] => Colombia
[nameSlugified] => colombia
[continentId] => 9
)
[45] => stdClass Object
(
[countryId] => 231
[isoCode] => km
[name] => Comoros
[nameSlugified] => comoros
[continentId] => 7
)
[46] => stdClass Object
(
[countryId] => 43
[isoCode] => cg
[name] => Congo - Brazzaville
[nameSlugified] => congo-brazzaville
[continentId] => 1
)
[47] => stdClass Object
(
[countryId] => 44
[isoCode] => cd
[name] => Congo, Democratische Republiek v
[nameSlugified] => congo-democratische-republiek-v
[continentId] => 1
)
[48] => stdClass Object
(
[countryId] => 45
[isoCode] => ck
[name] => Cook Eilanden
[nameSlugified] => cook-eilanden
[continentId] => 7
)
[49] => stdClass Object
(
[countryId] => 46
[isoCode] => cr
[name] => Costa Rica
[nameSlugified] => costa-rica
[continentId] => 3
)
[50] => stdClass Object
(
[countryId] => 208
[isoCode] => cu
[name] => Cuba
[nameSlugified] => cuba
[continentId] => 3
)
[51] => stdClass Object
(
[countryId] => 251
[isoCode] => cw
[name] => Curaçao
[nameSlugified] => curacao
[continentId] => 9
)
[52] => stdClass Object
(
[countryId] => 48
[isoCode] => cy
[name] => Cyprus
[nameSlugified] => cyprus
[continentId] => 5
)
[53] => stdClass Object
(
[countryId] => 249
[isoCode] => gx
[name] => De ruimte
[nameSlugified] => de-ruimte
[continentId] => 0
)
[54] => stdClass Object
(
[countryId] => 50
[isoCode] => dk
[name] => Denemarken
[nameSlugified] => denemarken
[continentId] => 4
)
[55] => stdClass Object
(
[countryId] => 51
[isoCode] => dj
[name] => Djibouti
[nameSlugified] => djibouti
[continentId] => 1
)
[56] => stdClass Object
(
[countryId] => 52
[isoCode] => dm
[name] => Dominica
[nameSlugified] => dominica
[continentId] => 3
)
[57] => stdClass Object
(
[countryId] => 53
[isoCode] => do
[name] => Dominicaanse Republiek
[nameSlugified] => dominicaanse-republiek
[continentId] => 3
)
[58] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[isoCode] => de
[name] => Duitsland
[nameSlugified] => duitsland
[continentId] => 4
)
[59] => stdClass Object
(
[countryId] => 54
[isoCode] => ec
[name] => Ecuador
[nameSlugified] => ecuador
[continentId] => 9
)
[60] => stdClass Object
(
[countryId] => 55
[isoCode] => eg
[name] => Egypte
[nameSlugified] => egypte
[continentId] => 1
)
[61] => stdClass Object
(
[countryId] => 56
[isoCode] => sv
[name] => El Salvador
[nameSlugified] => el-salvador
[continentId] => 3
)
[62] => stdClass Object
(
[countryId] => 57
[isoCode] => gq
[name] => Equatoriaal Guinea
[nameSlugified] => equatoriaal-guinea
[continentId] => 1
)
[63] => stdClass Object
(
[countryId] => 58
[isoCode] => er
[name] => Eritrea
[nameSlugified] => eritrea
[continentId] => 1
)
[64] => stdClass Object
(
[countryId] => 59
[isoCode] => ee
[name] => Estland
[nameSlugified] => estland
[continentId] => 4
)
[65] => stdClass Object
(
[countryId] => 60
[isoCode] => et
[name] => Ethiopië
[nameSlugified] => ethiopie
[continentId] => 1
)
[66] => stdClass Object
(
[countryId] => 219
[isoCode] => fk
[name] => Falkland Eilanden
[nameSlugified] => falkland-eilanden
[continentId] => 9
)
[67] => stdClass Object
(
[countryId] => 61
[isoCode] => fo
[name] => Faroe eilanden
[nameSlugified] => faroe-eilanden
[continentId] => 4
)
[68] => stdClass Object
(
[countryId] => 62
[isoCode] => fj
[name] => Fiji
[nameSlugified] => fiji
[continentId] => 7
)
[69] => stdClass Object
(
[countryId] => 148
[isoCode] => ph
[name] => Filipijnen
[nameSlugified] => filipijnen
[continentId] => 2
)
[70] => stdClass Object
(
[countryId] => 63
[isoCode] => fi
[name] => Finland
[nameSlugified] => finland
[continentId] => 4
)
[71] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[isoCode] => fr
[name] => Frankrijk
[nameSlugified] => frankrijk
[continentId] => 4
)
[72] => stdClass Object
(
[countryId] => 65
[isoCode] => gf
[name] => Frans Guiana
[nameSlugified] => frans-guiana
[continentId] => 9
)
[73] => stdClass Object
(
[countryId] => 66
[isoCode] => pf
[name] => Frans Polynesië
[nameSlugified] => frans-polynesie
[continentId] => 7
)
[74] => stdClass Object
(
[countryId] => 67
[isoCode] => ga
[name] => Gabon
[nameSlugified] => gabon
[continentId] => 1
)
[75] => stdClass Object
(
[countryId] => 68
[isoCode] => gm
[name] => Gambia
[nameSlugified] => gambia
[continentId] => 1
)
[76] => stdClass Object
(
[countryId] => 69
[isoCode] => ge
[name] => Georgië
[nameSlugified] => georgie
[continentId] => 2
)
[77] => stdClass Object
(
[countryId] => 71
[isoCode] => gh
[name] => Ghana
[nameSlugified] => ghana
[continentId] => 1
)
[78] => stdClass Object
(
[countryId] => 72
[isoCode] => gi
[name] => Gibraltar
[nameSlugified] => gibraltar
[continentId] => 4
)
[79] => stdClass Object
(
[countryId] => 73
[isoCode] => gd
[name] => Granada
[nameSlugified] => granada
[continentId] => 4
)
[80] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[isoCode] => gr
[name] => Griekenland
[nameSlugified] => griekenland
[continentId] => 4
)
[81] => stdClass Object
(
[countryId] => 75
[isoCode] => gl
[name] => Groenland
[nameSlugified] => groenland
[continentId] => 4
)
[82] => stdClass Object
(
[countryId] => 76
[isoCode] => gp
[name] => Guadeloupe
[nameSlugified] => guadeloupe
[continentId] => 3
)
[83] => stdClass Object
(
[countryId] => 77
[isoCode] => gu
[name] => Guam
[nameSlugified] => guam
[continentId] => 7
)
[84] => stdClass Object
(
[countryId] => 78
[isoCode] => gt
[name] => Guatemala
[nameSlugified] => guatemala
[continentId] => 3
)
[85] => stdClass Object
(
[countryId] => 80
[isoCode] => gn
[name] => Guinea
[nameSlugified] => guinea
[continentId] => 1
)
[86] => stdClass Object
(
[countryId] => 79
[isoCode] => gw
[name] => Guinea-Bissau
[nameSlugified] => guinea-bissau
[continentId] => 1
)
[87] => stdClass Object
(
[countryId] => 81
[isoCode] => gy
[name] => Guyana
[nameSlugified] => guyana
[continentId] => 9
)
[88] => stdClass Object
(
[countryId] => 82
[isoCode] => ht
[name] => Haïti
[nameSlugified] => haiti
[continentId] => 3
)
[89] => stdClass Object
(
[countryId] => 248
[isoCode] => hi
[name] => Hawaï
[nameSlugified] => hawai
[continentId] => 6
)
[90] => stdClass Object
(
[countryId] => 228
[isoCode] => hm
[name] => Heard en Mc Donald Eilanden
[nameSlugified] => heard-en-mc-donald-eilanden
[continentId] => 7
)
[91] => stdClass Object
(
[countryId] => 83
[isoCode] => hn
[name] => Honduras
[nameSlugified] => honduras
[continentId] => 3
)
[92] => stdClass Object
(
[countryId] => 84
[isoCode] => hk
[name] => Hong Kong
[nameSlugified] => hong-kong
[continentId] => 2
)
[93] => stdClass Object
(
[countryId] => 85
[isoCode] => hu
[name] => Hongarije
[nameSlugified] => hongarije
[continentId] => 4
)
[94] => stdClass Object
(
[countryId] => 91
[isoCode] => ie
[name] => Ierland
[nameSlugified] => ierland
[continentId] => 4
)
[95] => stdClass Object
(
[countryId] => 86
[isoCode] => is
[name] => IJsland
[nameSlugified] => ijsland
[continentId] => 4
)
[96] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[isoCode] => in
[name] => India
[nameSlugified] => india
[continentId] => 2
)
[97] => stdClass Object
(
[countryId] => 88
[isoCode] => id
[name] => Indonesië
[nameSlugified] => indonesie
[continentId] => 2
)
[98] => stdClass Object
(
[countryId] => 90
[isoCode] => iq
[name] => Irak
[nameSlugified] => irak
[continentId] => 5
)
[99] => stdClass Object
(
[countryId] => 89
[isoCode] => ir
[name] => Iran
[nameSlugified] => iran
[continentId] => 5
)
[100] => stdClass Object
(
[countryId] => 92
[isoCode] => il
[name] => Israel
[nameSlugified] => israel
[continentId] => 5
)
[101] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[isoCode] => it
[name] => Italië
[nameSlugified] => italie
[continentId] => 4
)
[102] => stdClass Object
(
[countryId] => 94
[isoCode] => ci
[name] => Ivoorkust
[nameSlugified] => ivoorkust
[continentId] => 1
)
[103] => stdClass Object
(
[countryId] => 95
[isoCode] => jm
[name] => Jamaica
[nameSlugified] => jamaica
[continentId] => 3
)
[104] => stdClass Object
(
[countryId] => 96
[isoCode] => jp
[name] => Japan
[nameSlugified] => japan
[continentId] => 2
)
[105] => stdClass Object
(
[countryId] => 203
[isoCode] => ye
[name] => Jemen
[nameSlugified] => jemen
[continentId] => 5
)
[106] => stdClass Object
(
[countryId] => 97
[isoCode] => jo
[name] => Jordanië
[nameSlugified] => jordanie
[continentId] => 5
)
[107] => stdClass Object
(
[countryId] => 35
[isoCode] => cv
[name] => Kaap Verdië
[nameSlugified] => kaap-verdie
[continentId] => 3
)
[108] => stdClass Object
(
[countryId] => 33
[isoCode] => cm
[name] => Kameroen
[nameSlugified] => kameroen
[continentId] => 1
)
[109] => stdClass Object
(
[countryId] => 39
[isoCode] => cs
[name] => Kanaaleilanden
[nameSlugified] => kanaaleilanden
[continentId] => 4
)
[110] => stdClass Object
(
[countryId] => 98
[isoCode] => kz
[name] => Kazachstan
[nameSlugified] => kazachstan
[continentId] => 2
)
[111] => stdClass Object
(
[countryId] => 99
[isoCode] => ke
[name] => Kenia
[nameSlugified] => kenia
[continentId] => 1
)
[112] => stdClass Object
(
[countryId] => 227
[isoCode] => cx
[name] => Kerst Eiland
[nameSlugified] => kerst-eiland
[continentId] => 7
)
[113] => stdClass Object
(
[countryId] => 230
[isoCode] => ki
[name] => Kiribati
[nameSlugified] => kiribati
[continentId] => 7
)
[114] => stdClass Object
(
[countryId] => 100
[isoCode] => kw
[name] => Koeweit
[nameSlugified] => koeweit
[continentId] => 5
)
[115] => stdClass Object
(
[countryId] => 243
[isoCode] => kx
[name] => Kosovo
[nameSlugified] => kosovo
[continentId] => 4
)
[116] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[isoCode] => hr
[name] => Kroatië
[nameSlugified] => kroatie
[continentId] => 4
)
[117] => stdClass Object
(
[countryId] => 101
[isoCode] => kg
[name] => Kyrgizië
[nameSlugified] => kyrgizie
[continentId] => 2
)
[118] => stdClass Object
(
[countryId] => 102
[isoCode] => la
[name] => Laos
[nameSlugified] => laos
[continentId] => 2
)
[119] => stdClass Object
(
[countryId] => 105
[isoCode] => ls
[name] => Lesotho
[nameSlugified] => lesotho
[continentId] => 1
)
[120] => stdClass Object
(
[countryId] => 103
[isoCode] => lv
[name] => Letland
[nameSlugified] => letland
[continentId] => 4
)
[121] => stdClass Object
(
[countryId] => 104
[isoCode] => lb
[name] => Libanon
[nameSlugified] => libanon
[continentId] => 5
)
[122] => stdClass Object
(
[countryId] => 106
[isoCode] => lr
[name] => Liberië
[nameSlugified] => liberie
[continentId] => 1
)
[123] => stdClass Object
(
[countryId] => 107
[isoCode] => ly
[name] => Libië
[nameSlugified] => libie
[continentId] => 1
)
[124] => stdClass Object
(
[countryId] => 108
[isoCode] => li
[name] => Liechtenstein
[nameSlugified] => liechtenstein
[continentId] => 4
)
[125] => stdClass Object
(
[countryId] => 109
[isoCode] => lt
[name] => Litouwen
[nameSlugified] => litouwen
[continentId] => 4
)
[126] => stdClass Object
(
[countryId] => 110
[isoCode] => lu
[name] => Luxemburg
[nameSlugified] => luxemburg
[continentId] => 4
)
[127] => stdClass Object
(
[countryId] => 111
[isoCode] => mo
[name] => Macau
[nameSlugified] => macau
[continentId] => 2
)
[128] => stdClass Object
(
[countryId] => 112
[isoCode] => mk
[name] => Macedonië
[nameSlugified] => macedonie
[continentId] => 4
)
[129] => stdClass Object
(
[countryId] => 113
[isoCode] => mg
[name] => Madagascar
[nameSlugified] => madagascar
[continentId] => 1
)
[130] => stdClass Object
(
[countryId] => 114
[isoCode] => mw
[name] => Malawi
[nameSlugified] => malawi
[continentId] => 1
)
[131] => stdClass Object
(
[countryId] => 221
[isoCode] => mv
[name] => Malediven
[nameSlugified] => malediven
[continentId] => 2
)
[132] => stdClass Object
(
[countryId] => 115
[isoCode] => my
[name] => Maleisië
[nameSlugified] => maleisie
[continentId] => 2
)
[133] => stdClass Object
(
[countryId] => 116
[isoCode] => ml
[name] => Mali
[nameSlugified] => mali
[continentId] => 1
)
[134] => stdClass Object
(
[countryId] => 117
[isoCode] => mt
[name] => Malta
[nameSlugified] => malta
[continentId] => 4
)
[135] => stdClass Object
(
[countryId] => 128
[isoCode] => ma
[name] => Marokko
[nameSlugified] => marokko
[continentId] => 1
)
[136] => stdClass Object
(
[countryId] => 118
[isoCode] => mh
[name] => Marshall eilanden
[nameSlugified] => marshall-eilanden
[continentId] => 7
)
[137] => stdClass Object
(
[countryId] => 119
[isoCode] => mq
[name] => Martinique
[nameSlugified] => martinique
[continentId] => 3
)
[138] => stdClass Object
(
[countryId] => 120
[isoCode] => mr
[name] => Mauritanië
[nameSlugified] => mauritanie
[continentId] => 1
)
[139] => stdClass Object
(
[countryId] => 121
[isoCode] => mu
[name] => Mauritius
[nameSlugified] => mauritius
[continentId] => 3
)
[140] => stdClass Object
(
[countryId] => 241
[isoCode] => yt
[name] => Mayotte
[nameSlugified] => mayotte
[continentId] => 7
)
[141] => stdClass Object
(
[countryId] => 122
[isoCode] => mx
[name] => Mexico
[nameSlugified] => mexico
[continentId] => 6
)
[142] => stdClass Object
(
[countryId] => 123
[isoCode] => fm
[name] => Micronesië
[nameSlugified] => micronesie
[continentId] => 7
)
[143] => stdClass Object
(
[countryId] => 124
[isoCode] => md
[name] => Moldavië
[nameSlugified] => moldavie
[continentId] => 4
)
[144] => stdClass Object
(
[countryId] => 125
[isoCode] => mc
[name] => Monaco
[nameSlugified] => monaco
[continentId] => 4
)
[145] => stdClass Object
(
[countryId] => 126
[isoCode] => mn
[name] => Mongolië
[nameSlugified] => mongolie
[continentId] => 2
)
[146] => stdClass Object
(
[countryId] => 244
[isoCode] => me
[name] => Montenegro
[nameSlugified] => montenegro
[continentId] => 4
)
[147] => stdClass Object
(
[countryId] => 127
[isoCode] => ms
[name] => Montserat
[nameSlugified] => montserat
[continentId] => 9
)
[148] => stdClass Object
(
[countryId] => 129
[isoCode] => mz
[name] => Mozambique
[nameSlugified] => mozambique
[continentId] => 1
)
[149] => stdClass Object
(
[countryId] => 130
[isoCode] => mm
[name] => Myanmar
[nameSlugified] => myanmar
[continentId] => 2
)
[150] => stdClass Object
(
[countryId] => 131
[isoCode] => na
[name] => Namibië
[nameSlugified] => namibie
[continentId] => 1
)
[151] => stdClass Object
(
[countryId] => 233
[isoCode] => nr
[name] => Nauru
[nameSlugified] => nauru
[continentId] => 7
)
[152] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[isoCode] => nl
[name] => Nederland
[nameSlugified] => nederland
[continentId] => 4
)
[153] => stdClass Object
(
[countryId] => 133
[isoCode] => cw
[name] => Nederlandse Antillen
[nameSlugified] => nederlandse-antillen
[continentId] => 3
)
[154] => stdClass Object
(
[countryId] => 132
[isoCode] => np
[name] => Nepal
[nameSlugified] => nepal
[continentId] => 2
)
[155] => stdClass Object
(
[countryId] => 137
[isoCode] => ni
[name] => Nicaragua
[nameSlugified] => nicaragua
[continentId] => 3
)
[156] => stdClass Object
(
[countryId] => 135
[isoCode] => nc
[name] => Nieuw Caledonië
[nameSlugified] => nieuw-caledonie
[continentId] => 7
)
[157] => stdClass Object
(
[countryId] => 136
[isoCode] => nz
[name] => Nieuw Zeeland
[nameSlugified] => nieuw-zeeland
[continentId] => 7
)
[158] => stdClass Object
(
[countryId] => 138
[isoCode] => ne
[name] => Niger
[nameSlugified] => niger
[continentId] => 1
)
[159] => stdClass Object
(
[countryId] => 139
[isoCode] => ng
[name] => Nigeria
[nameSlugified] => nigeria
[continentId] => 1
)
[160] => stdClass Object
(
[countryId] => 234
[isoCode] => nu
[name] => Niue
[nameSlugified] => niue
[continentId] => 7
)
[161] => stdClass Object
(
[countryId] => 210
[isoCode] => kp
[name] => Noord-Korea
[nameSlugified] => noord-korea
[continentId] => 2
)
[162] => stdClass Object
(
[countryId] => 216
[isoCode] => nt
[name] => Noordpool
[nameSlugified] => noordpool
[continentId] => 4
)
[163] => stdClass Object
(
[countryId] => 140
[isoCode] => no
[name] => Noorwegen
[nameSlugified] => noorwegen
[continentId] => 4
)
[164] => stdClass Object
(
[countryId] => 232
[isoCode] => nf
[name] => Norfolk Eilanden
[nameSlugified] => norfolk-eilanden
[continentId] => 7
)
[165] => stdClass Object
(
[countryId] => 191
[isoCode] => ug
[name] => Oeganda
[nameSlugified] => oeganda
[continentId] => 1
)
[166] => stdClass Object
(
[countryId] => 192
[isoCode] => ua
[name] => Oekraïne
[nameSlugified] => oekraine
[continentId] => 4
)
[167] => stdClass Object
(
[countryId] => 197
[isoCode] => uz
[name] => Oezbekistan
[nameSlugified] => oezbekistan
[continentId] => 2
)
[168] => stdClass Object
(
[countryId] => 141
[isoCode] => om
[name] => Oman
[nameSlugified] => oman
[continentId] => 5
)
[169] => stdClass Object
(
[countryId] => 218
[isoCode] => tl
[name] => Oost Timor
[nameSlugified] => oost-timor
[continentId] => 2
)
[170] => stdClass Object
(
[countryId] => 12
[isoCode] => at
[name] => Oostenrijk
[nameSlugified] => oostenrijk
[continentId] => 4
)
[171] => stdClass Object
(
[countryId] => 246
[isoCode] => rn
[name] => Paaseiland
[nameSlugified] => paaseiland
[continentId] => 7
)
[172] => stdClass Object
(
[countryId] => 142
[isoCode] => pk
[name] => Pakistan
[nameSlugified] => pakistan
[continentId] => 2
)
[173] => stdClass Object
(
[countryId] => 143
[isoCode] => pw
[name] => Palau
[nameSlugified] => palau
[continentId] => 7
)
[174] => stdClass Object
(
[countryId] => 214
[isoCode] => ps
[name] => Palestina
[nameSlugified] => palestina
[continentId] => 5
)
[175] => stdClass Object
(
[countryId] => 144
[isoCode] => pa
[name] => Panama
[nameSlugified] => panama
[continentId] => 3
)
[176] => stdClass Object
(
[countryId] => 145
[isoCode] => pg
[name] => Papua Nieuw Guinea
[nameSlugified] => papua-nieuw-guinea
[continentId] => 7
)
[177] => stdClass Object
(
[countryId] => 146
[isoCode] => py
[name] => Paraguay
[nameSlugified] => paraguay
[continentId] => 9
)
[178] => stdClass Object
(
[countryId] => 147
[isoCode] => pe
[name] => Peru
[nameSlugified] => peru
[continentId] => 9
)
[179] => stdClass Object
(
[countryId] => 236
[isoCode] => pn
[name] => Pitcairn
[nameSlugified] => pitcairn
[continentId] => 7
)
[180] => stdClass Object
(
[countryId] => 149
[isoCode] => pl
[name] => Polen
[nameSlugified] => polen
[continentId] => 4
)
[181] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[isoCode] => pt
[name] => Portugal
[nameSlugified] => portugal
[continentId] => 4
)
[182] => stdClass Object
(
[countryId] => 151
[isoCode] => pr
[name] => Puerto Rico
[nameSlugified] => puerto-rico
[continentId] => 3
)
[183] => stdClass Object
(
[countryId] => 152
[isoCode] => qa
[name] => Qatar
[nameSlugified] => qatar
[continentId] => 5
)
[184] => stdClass Object
(
[countryId] => 999
[isoCode] => rr
[name] => reisinspiratie
[nameSlugified] => reisinspiratie
[continentId] => 4
)
[185] => stdClass Object
(
[countryId] => 153
[isoCode] => re
[name] => Réunion
[nameSlugified] => reunion
[continentId] => 1
)
[186] => stdClass Object
(
[countryId] => 154
[isoCode] => ro
[name] => Roemenië
[nameSlugified] => roemenie
[continentId] => 4
)
[187] => stdClass Object
(
[countryId] => 155
[isoCode] => ru
[name] => Rusland
[nameSlugified] => rusland
[continentId] => 4
)
[188] => stdClass Object
(
[countryId] => 156
[isoCode] => rw
[name] => Rwanda
[nameSlugified] => rwanda
[continentId] => 1
)
[189] => stdClass Object
(
[countryId] => 157
[isoCode] => mp
[name] => Saipan
[nameSlugified] => saipan
[continentId] => 7
)
[190] => stdClass Object
(
[countryId] => 222
[isoCode] => ws
[name] => Samoa
[nameSlugified] => samoa
[continentId] => 7
)
[191] => stdClass Object
(
[countryId] => 158
[isoCode] => sm
[name] => San Marino
[nameSlugified] => san-marino
[continentId] => 4
)
[192] => stdClass Object
(
[countryId] => 239
[isoCode] => st
[name] => Sao Tome en Principe
[nameSlugified] => sao-tome-en-principe
[continentId] => 1
)
[193] => stdClass Object
(
[countryId] => 159
[isoCode] => sa
[name] => Saudi Arabië
[nameSlugified] => saudi-arabie
[continentId] => 5
)
[194] => stdClass Object
(
[countryId] => 160
[isoCode] => sn
[name] => Senegal
[nameSlugified] => senegal
[continentId] => 1
)
[195] => stdClass Object
(
[countryId] => 247
[isoCode] => rs
[name] => Servië
[nameSlugified] => servie
[continentId] => 4
)
[196] => stdClass Object
(
[countryId] => 207
[isoCode] => yu
[name] => Servie en Montenegro
[nameSlugified] => servie-en-montenegro
[continentId] => 4
)
[197] => stdClass Object
(
[countryId] => 161
[isoCode] => sc
[name] => Seychellen
[nameSlugified] => seychellen
[continentId] => 1
)
[198] => stdClass Object
(
[countryId] => 162
[isoCode] => sl
[name] => Sierra Leone
[nameSlugified] => sierra-leone
[continentId] => 1
)
[199] => stdClass Object
(
[countryId] => 163
[isoCode] => sg
[name] => Singapore
[nameSlugified] => singapore
[continentId] => 2
)
[200] => stdClass Object
(
[countryId] => 238
[isoCode] => sh
[name] => Sint Helena
[nameSlugified] => sint-helena
[continentId] => 7
)
[201] => stdClass Object
(
[countryId] => 253
[isoCode] => cx
[name] => Sint Maarten
[nameSlugified] => sint-maarten
[continentId] => 3
)
[202] => stdClass Object
(
[countryId] => 235
[isoCode] => pm
[name] => Sint Pierre en Miquelon
[nameSlugified] => sint-pierre-en-miquelon
[continentId] => 7
)
[203] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[isoCode] => si
[name] => Slovenië
[nameSlugified] => slovenie
[continentId] => 4
)
[204] => stdClass Object
(
[countryId] => 164
[isoCode] => sk
[name] => Slowaakse Republiek
[nameSlugified] => slowaakse-republiek
[continentId] => 4
)
[205] => stdClass Object
(
[countryId] => 175
[isoCode] => sd
[name] => Soedan
[nameSlugified] => soedan
[continentId] => 1
)
[206] => stdClass Object
(
[countryId] => 237
[isoCode] => sb
[name] => Solomon Eilanden
[nameSlugified] => solomon-eilanden
[continentId] => 7
)
[207] => stdClass Object
(
[countryId] => 166
[isoCode] => so
[name] => Somalië
[nameSlugified] => somalie
[continentId] => 1
)
[208] => stdClass Object
(
[countryId] => 250
[isoCode] => ss
[name] => South Sudan
[nameSlugified] => south-sudan
[continentId] => 1
)
[209] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[isoCode] => es
[name] => Spanje
[nameSlugified] => spanje
[continentId] => 4
)
[210] => stdClass Object
(
[countryId] => 211
[isoCode] => sj
[name] => Spitsbergen
[nameSlugified] => spitsbergen
[continentId] => 4
)
[211] => stdClass Object
(
[countryId] => 170
[isoCode] => lk
[name] => Sri Lanka
[nameSlugified] => sri-lanka
[continentId] => 2
)
[212] => stdClass Object
(
[countryId] => 172
[isoCode] => kn
[name] => St. Kitts and Nevis
[nameSlugified] => st-kitts-and-nevis
[continentId] => 3
)
[213] => stdClass Object
(
[countryId] => 173
[isoCode] => lc
[name] => St. Lucia
[nameSlugified] => st-lucia
[continentId] => 3
)
[214] => stdClass Object
(
[countryId] => 174
[isoCode] => vc
[name] => St. Vincent
[nameSlugified] => st-vincent
[continentId] => 3
)
[215] => stdClass Object
(
[countryId] => 176
[isoCode] => sr
[name] => Suriname
[nameSlugified] => suriname
[continentId] => 9
)
[216] => stdClass Object
(
[countryId] => 177
[isoCode] => sz
[name] => Swaziland
[nameSlugified] => swaziland
[continentId] => 1
)
[217] => stdClass Object
(
[countryId] => 180
[isoCode] => sy
[name] => Syrië
[nameSlugified] => syrie
[continentId] => 5
)
[218] => stdClass Object
(
[countryId] => 181
[isoCode] => tw
[name] => Taiwan
[nameSlugified] => taiwan
[continentId] => 2
)
[219] => stdClass Object
(
[countryId] => 213
[isoCode] => tj
[name] => Tajikistan
[nameSlugified] => tajikistan
[continentId] => 2
)
[220] => stdClass Object
(
[countryId] => 182
[isoCode] => tz
[name] => Tanzania
[nameSlugified] => tanzania
[continentId] => 1
)
[221] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[isoCode] => th
[name] => Thailand
[nameSlugified] => thailand
[continentId] => 2
)
[222] => stdClass Object
(
[countryId] => 220
[isoCode] => tb
[name] => Tibet
[nameSlugified] => tibet
[continentId] => 2
)
[223] => stdClass Object
(
[countryId] => 184
[isoCode] => tg
[name] => Togo
[nameSlugified] => togo
[continentId] => 1
)
[224] => stdClass Object
(
[countryId] => 240
[isoCode] => tk
[name] => Tokelau
[nameSlugified] => tokelau
[continentId] => 7
)
[225] => stdClass Object
(
[countryId] => 223
[isoCode] => to
[name] => Tonga
[nameSlugified] => tonga
[continentId] => 7
)
[226] => stdClass Object
(
[countryId] => 185
[isoCode] => tt
[name] => Trinidad en Tobago
[nameSlugified] => trinidad-en-tobago
[continentId] => 3
)
[227] => stdClass Object
(
[countryId] => 38
[isoCode] => td
[name] => Tsjaad
[nameSlugified] => tsjaad
[continentId] => 1
)
[228] => stdClass Object
(
[countryId] => 49
[isoCode] => cz
[name] => Tsjechische Republiek
[nameSlugified] => tsjechische-republiek
[continentId] => 4
)
[229] => stdClass Object
(
[countryId] => 186
[isoCode] => tn
[name] => Tunesië
[nameSlugified] => tunesie
[continentId] => 1
)
[230] => stdClass Object
(
[countryId] => 187
[isoCode] => tr
[name] => Turkije
[nameSlugified] => turkije
[continentId] => 5
)
[231] => stdClass Object
(
[countryId] => 188
[isoCode] => tm
[name] => Turkmenistan
[nameSlugified] => turkmenistan
[continentId] => 2
)
[232] => stdClass Object
(
[countryId] => 189
[isoCode] => tc
[name] => Turkse en Caicos Eilanden
[nameSlugified] => turkse-en-caicos-eilanden
[continentId] => 3
)
[233] => stdClass Object
(
[countryId] => 245
[isoCode] => tv
[name] => Tuvalu
[nameSlugified] => tuvalu
[continentId] => 7
)
[234] => stdClass Object
(
[countryId] => 195
[isoCode] => uy
[name] => Uruguay
[nameSlugified] => uruguay
[continentId] => 9
)
[235] => stdClass Object
(
[countryId] => 198
[isoCode] => vu
[name] => Vanuatu
[nameSlugified] => vanuatu
[continentId] => 7
)
[236] => stdClass Object
(
[countryId] => 199
[isoCode] => va
[name] => Vaticaanstad
[nameSlugified] => vaticaanstad
[continentId] => 4
)
[237] => stdClass Object
(
[countryId] => 200
[isoCode] => ve
[name] => Venezuela
[nameSlugified] => venezuela
[continentId] => 9
)
[238] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[isoCode] => gb
[name] => Verenigd Koninkrijk
[nameSlugified] => verenigd-koninkrijk
[continentId] => 4
)
[239] => stdClass Object
(
[countryId] => 193
[isoCode] => ae
[name] => Verenigde Arabische Emiraten
[nameSlugified] => verenigde-arabische-emiraten
[continentId] => 5
)
[240] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[isoCode] => us
[name] => Verenigde Staten
[nameSlugified] => verenigde-staten
[continentId] => 6
)
[241] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[isoCode] => vn
[name] => Vietnam
[nameSlugified] => vietnam
[continentId] => 2
)
[242] => stdClass Object
(
[countryId] => 202
[isoCode] => wf
[name] => Wallis & Futuna
[nameSlugified] => wallis-futuna
[continentId] => 7
)
[243] => stdClass Object
(
[countryId] => 215
[isoCode] => eh
[name] => Westelijke Sahara
[nameSlugified] => westelijke-sahara
[continentId] => 1
)
[244] => stdClass Object
(
[countryId] => 18
[isoCode] => by
[name] => Wit-Rusland
[nameSlugified] => wit-rusland
[continentId] => 4
)
[245] => stdClass Object
(
[countryId] => 204
[isoCode] => zm
[name] => Zambia
[nameSlugified] => zambia
[continentId] => 1
)
[246] => stdClass Object
(
[countryId] => 205
[isoCode] => zw
[name] => Zimbabwe
[nameSlugified] => zimbabwe
[continentId] => 1
)
[247] => stdClass Object
(
[countryId] => 171
[isoCode] => gs
[name] => Zuid Georgia
[nameSlugified] => zuid-georgia
[continentId] => 3
)
[248] => stdClass Object
(
[countryId] => 250
[isoCode] => ss
[name] => Zuid Sudan
[nameSlugified] => zuid-sudan
[continentId] => 1
)
[249] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[isoCode] => za
[name] => Zuid-Afrika
[nameSlugified] => zuid-afrika
[continentId] => 1
)
[250] => stdClass Object
(
[countryId] => 168
[isoCode] => kr
[name] => Zuid-Korea
[nameSlugified] => zuid-korea
[continentId] => 2
)
[251] => stdClass Object
(
[countryId] => 178
[isoCode] => se
[name] => Zweden
[nameSlugified] => zweden
[continentId] => 4
)
[252] => stdClass Object
(
[countryId] => 179
[isoCode] => ch
[name] => Zwitserland
[nameSlugified] => zwitserland
[continentId] => 4
)
)
[portalTicker] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[userId] => 388792
[username] => timbijpostopreis
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/388/792_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/388/792_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => nederland
[currentCountryName] => Nederland
[currentCountryIsoCode] => nl
[currentCountryId] => 134
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 59
[countryName] => Estland
[countryIsoCode] => ee
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 155
[countryName] => Rusland
[countryIsoCode] => ru
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 126
[countryName] => Mongolië
[countryIsoCode] => mn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[countryName] => China
[countryIsoCode] => cn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 84
[countryName] => Hong Kong
[countryIsoCode] => hk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[countryName] => Thailand
[countryIsoCode] => th
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 32
[countryName] => Cambodja
[countryIsoCode] => kh
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 130
[countryName] => Myanmar
[countryIsoCode] => mm
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 193
[countryName] => Verenigde Arabische Emiraten
[countryIsoCode] => ae
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 29
[countryName] => Bulgarije
[countryIsoCode] => bg
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 149
[countryName] => Polen
[countryIsoCode] => pl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[countryName] => Verenigde Staten
[countryIsoCode] => us
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 164
[countryName] => Slowaakse Republiek
[countryIsoCode] => sk
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 154
[countryName] => Roemenië
[countryIsoCode] => ro
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 187
[countryName] => Turkije
[countryIsoCode] => tr
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 9
[countryName] => Armenië
[countryIsoCode] => am
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 89
[countryName] => Iran
[countryIsoCode] => ir
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 188
[countryName] => Turkmenistan
[countryIsoCode] => tm
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 197
[countryName] => Oezbekistan
[countryIsoCode] => uz
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 213
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 101
[countryName] => Kyrgizië
[countryIsoCode] => kg
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[countryName] => India
[countryIsoCode] => in
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 132
[countryName] => Nepal
[countryIsoCode] => np
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 102
[countryName] => Laos
[countryIsoCode] => la
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 88
[countryName] => Indonesië
[countryIsoCode] => id
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[29] => stdClass Object
(
[countryId] => 170
[countryName] => Sri Lanka
[countryIsoCode] => lk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[30] => stdClass Object
(
[countryId] => 148
[countryName] => Filipijnen
[countryIsoCode] => ph
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
)
[name] => Tim Bijpost
[firstName] => Tim
[reportsCount] => 53
[travelsCount] => 7
)
[1] => stdClass Object
(
[userId] => 383868
[username] => rollingmetal
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/383/868_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/383/868_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 2
[currentContinentName] => Azië
[currentContinentNameSlugified] => azie
[currentCountryNameSlugified] => cambodja
[currentCountryName] => Cambodja
[currentCountryIsoCode] => kh
[currentCountryId] => 32
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 12
[countryName] => Oostenrijk
[countryIsoCode] => at
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[countryName] => Kroatië
[countryIsoCode] => hr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[countryName] => Griekenland
[countryIsoCode] => gr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 187
[countryName] => Turkije
[countryIsoCode] => tr
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 69
[countryName] => Georgië
[countryIsoCode] => ge
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 13
[countryName] => Azerbeidjan
[countryIsoCode] => az
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 197
[countryName] => Oezbekistan
[countryIsoCode] => uz
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 101
[countryName] => Kyrgizië
[countryIsoCode] => kg
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 84
[countryName] => Hong Kong
[countryIsoCode] => hk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[countryName] => China
[countryIsoCode] => cn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 102
[countryName] => Laos
[countryIsoCode] => la
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[countryName] => Vietnam
[countryIsoCode] => vn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 32
[countryName] => Cambodja
[countryIsoCode] => kh
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[countryName] => Thailand
[countryIsoCode] => th
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 115
[countryName] => Maleisië
[countryIsoCode] => my
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 88
[countryName] => Indonesië
[countryIsoCode] => id
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 11
[countryName] => Australië
[countryIsoCode] => au
[continentId] => 7
[continentName] => Oceanië
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 40
[countryName] => Chili
[countryIsoCode] => cl
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 8
[countryName] => Argentinië
[countryIsoCode] => ar
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 24
[countryName] => Bolivia
[countryIsoCode] => bo
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 147
[countryName] => Peru
[countryIsoCode] => pe
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 54
[countryName] => Ecuador
[countryIsoCode] => ec
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 29
[countryName] => Bulgarije
[countryIsoCode] => bg
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 98
[countryName] => Kazachstan
[countryIsoCode] => kz
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 213
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 168
[countryName] => Zuid-Korea
[countryIsoCode] => kr
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[29] => stdClass Object
(
[countryId] => 96
[countryName] => Japan
[countryIsoCode] => jp
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[30] => stdClass Object
(
[countryId] => 49
[countryName] => Tsjechische Republiek
[countryIsoCode] => cz
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[31] => stdClass Object
(
[countryId] => 85
[countryName] => Hongarije
[countryIsoCode] => hu
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[32] => stdClass Object
(
[countryId] => 154
[countryName] => Roemenië
[countryIsoCode] => ro
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[33] => stdClass Object
(
[countryId] => 86
[countryName] => IJsland
[countryIsoCode] => is
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[34] => stdClass Object
(
[countryId] => 50
[countryName] => Denemarken
[countryIsoCode] => dk
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[35] => stdClass Object
(
[countryId] => 140
[countryName] => Noorwegen
[countryIsoCode] => no
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[36] => stdClass Object
(
[countryId] => 59
[countryName] => Estland
[countryIsoCode] => ee
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[37] => stdClass Object
(
[countryId] => 122
[countryName] => Mexico
[countryIsoCode] => mx
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[38] => stdClass Object
(
[countryId] => 26
[countryName] => Brazilië
[countryIsoCode] => br
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[39] => stdClass Object
(
[countryId] => 81
[countryName] => Guyana
[countryIsoCode] => gy
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[40] => stdClass Object
(
[countryId] => 176
[countryName] => Suriname
[countryIsoCode] => sr
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[41] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => es
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[42] => stdClass Object
(
[countryId] => 128
[countryName] => Marokko
[countryIsoCode] => ma
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[43] => stdClass Object
(
[countryId] => 215
[countryName] => Westelijke Sahara
[countryIsoCode] => eh
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[44] => stdClass Object
(
[countryId] => 131
[countryName] => Namibië
[countryIsoCode] => na
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[45] => stdClass Object
(
[countryId] => 204
[countryName] => Zambia
[countryIsoCode] => zm
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[46] => stdClass Object
(
[countryId] => 182
[countryName] => Tanzania
[countryIsoCode] => tz
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[47] => stdClass Object
(
[countryId] => 114
[countryName] => Malawi
[countryIsoCode] => mw
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[48] => stdClass Object
(
[countryId] => 205
[countryName] => Zimbabwe
[countryIsoCode] => zw
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[49] => stdClass Object
(
[countryId] => 25
[countryName] => Botswana
[countryIsoCode] => bw
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[50] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[51] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => pt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[52] => stdClass Object
(
[countryId] => 247
[countryName] => Servië
[countryIsoCode] => rs
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[53] => stdClass Object
(
[countryId] => 9
[countryName] => Armenië
[countryIsoCode] => am
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[54] => stdClass Object
(
[countryId] => 126
[countryName] => Mongolië
[countryIsoCode] => mn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
)
[name] => Richard Dijke
[firstName] => Richard
[reportsCount] => 125
[travelsCount] => 3
)
[2] => stdClass Object
(
[userId] => 146542
[username] => fredenpetra
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/146/542_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/146/542_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 2
[currentContinentName] => Azië
[currentContinentNameSlugified] => azie
[currentCountryNameSlugified] => kazachstan
[currentCountryName] => Kazachstan
[currentCountryIsoCode] => kz
[currentCountryId] => 98
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[countryName] => Thailand
[countryIsoCode] => th
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 155
[countryName] => Rusland
[countryIsoCode] => ru
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 126
[countryName] => Mongolië
[countryIsoCode] => mn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[countryName] => China
[countryIsoCode] => cn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[countryName] => Vietnam
[countryIsoCode] => vn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 32
[countryName] => Cambodja
[countryIsoCode] => kh
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 136
[countryName] => Nieuw Zeeland
[countryIsoCode] => nz
[continentId] => 7
[continentName] => Oceanië
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 11
[countryName] => Australië
[countryIsoCode] => au
[continentId] => 7
[continentName] => Oceanië
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 132
[countryName] => Nepal
[countryIsoCode] => np
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[countryName] => India
[countryIsoCode] => in
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 88
[countryName] => Indonesië
[countryIsoCode] => id
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 115
[countryName] => Maleisië
[countryIsoCode] => my
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 84
[countryName] => Hong Kong
[countryIsoCode] => hk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 163
[countryName] => Singapore
[countryIsoCode] => sg
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[countryName] => Verenigde Staten
[countryIsoCode] => us
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 46
[countryName] => Costa Rica
[countryIsoCode] => cr
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 140
[countryName] => Noorwegen
[countryIsoCode] => no
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 91
[countryName] => Ierland
[countryIsoCode] => ie
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 128
[countryName] => Marokko
[countryIsoCode] => ma
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 26
[countryName] => Brazilië
[countryIsoCode] => br
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 8
[countryName] => Argentinië
[countryIsoCode] => ar
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 40
[countryName] => Chili
[countryIsoCode] => cl
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 212
[countryName] => Antarctica
[countryIsoCode] => aq
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 195
[countryName] => Uruguay
[countryIsoCode] => uy
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 53
[countryName] => Dominicaanse Republiek
[countryIsoCode] => do
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 68
[countryName] => Gambia
[countryIsoCode] => gm
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 160
[countryName] => Senegal
[countryIsoCode] => sn
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[29] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[30] => stdClass Object
(
[countryId] => 122
[countryName] => Mexico
[countryIsoCode] => mx
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[31] => stdClass Object
(
[countryId] => 170
[countryName] => Sri Lanka
[countryIsoCode] => lk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[32] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[countryName] => België
[countryIsoCode] => be
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[33] => stdClass Object
(
[countryId] => 110
[countryName] => Luxemburg
[countryIsoCode] => lu
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[34] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[countryName] => Griekenland
[countryIsoCode] => gr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[35] => stdClass Object
(
[countryId] => 179
[countryName] => Zwitserland
[countryIsoCode] => ch
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[36] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[37] => stdClass Object
(
[countryId] => 99
[countryName] => Kenia
[countryIsoCode] => ke
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[38] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => es
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[39] => stdClass Object
(
[countryId] => 12
[countryName] => Oostenrijk
[countryIsoCode] => at
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[40] => stdClass Object
(
[countryId] => 85
[countryName] => Hongarije
[countryIsoCode] => hu
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[41] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[countryName] => Kroatië
[countryIsoCode] => hr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[42] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[countryName] => Slovenië
[countryIsoCode] => si
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[43] => stdClass Object
(
[countryId] => 125
[countryName] => Monaco
[countryIsoCode] => mc
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[44] => stdClass Object
(
[countryId] => 55
[countryName] => Egypte
[countryIsoCode] => eg
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[45] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => de
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[46] => stdClass Object
(
[countryId] => 49
[countryName] => Tsjechische Republiek
[countryIsoCode] => cz
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[47] => stdClass Object
(
[countryId] => 187
[countryName] => Turkije
[countryIsoCode] => tr
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[48] => stdClass Object
(
[countryId] => 97
[countryName] => Jordanië
[countryIsoCode] => jo
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[49] => stdClass Object
(
[countryId] => 147
[countryName] => Peru
[countryIsoCode] => pe
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[50] => stdClass Object
(
[countryId] => 24
[countryName] => Bolivia
[countryIsoCode] => bo
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[51] => stdClass Object
(
[countryId] => 182
[countryName] => Tanzania
[countryIsoCode] => tz
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[52] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => pt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[53] => stdClass Object
(
[countryId] => 199
[countryName] => Vaticaanstad
[countryIsoCode] => va
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[54] => stdClass Object
(
[countryId] => 193
[countryName] => Verenigde Arabische Emiraten
[countryIsoCode] => ae
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[55] => stdClass Object
(
[countryId] => 221
[countryName] => Malediven
[countryIsoCode] => mv
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[56] => stdClass Object
(
[countryId] => 130
[countryName] => Myanmar
[countryIsoCode] => mm
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[57] => stdClass Object
(
[countryId] => 102
[countryName] => Laos
[countryIsoCode] => la
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[58] => stdClass Object
(
[countryId] => 96
[countryName] => Japan
[countryIsoCode] => jp
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[59] => stdClass Object
(
[countryId] => 148
[countryName] => Filipijnen
[countryIsoCode] => ph
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[60] => stdClass Object
(
[countryId] => 181
[countryName] => Taiwan
[countryIsoCode] => tw
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[61] => stdClass Object
(
[countryId] => 251
[countryName] => Curaçao
[countryIsoCode] => cw
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[62] => stdClass Object
(
[countryId] => 177
[countryName] => Swaziland
[countryIsoCode] => sz
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[63] => stdClass Object
(
[countryId] => 105
[countryName] => Lesotho
[countryIsoCode] => ls
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[64] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[65] => stdClass Object
(
[countryId] => 211
[countryName] => Spitsbergen
[countryIsoCode] => sj
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[66] => stdClass Object
(
[countryId] => 188
[countryName] => Turkmenistan
[countryIsoCode] => tm
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[67] => stdClass Object
(
[countryId] => 197
[countryName] => Oezbekistan
[countryIsoCode] => uz
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[68] => stdClass Object
(
[countryId] => 213
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[69] => stdClass Object
(
[countryId] => 101
[countryName] => Kyrgizië
[countryIsoCode] => kg
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[70] => stdClass Object
(
[countryId] => 98
[countryName] => Kazachstan
[countryIsoCode] => kz
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
)
[name] => Fred Petra
[firstName] => Fred
[reportsCount] => 221
[travelsCount] => 29
)
[3] => stdClass Object
(
[userId] => 119439
[username] => rienengreet
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/119/439_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/119/439_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 9
[currentContinentName] => Zuid-Amerika
[currentContinentNameSlugified] => zuid-amerika
[currentCountryNameSlugified] => colombia
[currentCountryName] => Colombia
[currentCountryIsoCode] => co
[currentCountryId] => 42
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[countryName] => Vietnam
[countryIsoCode] => vn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[countryName] => Duitsland
[countryIsoCode] => de
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[countryName] => Griekenland
[countryIsoCode] => gr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 177
[countryName] => Swaziland
[countryIsoCode] => sz
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 115
[countryName] => Maleisië
[countryIsoCode] => my
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 163
[countryName] => Singapore
[countryIsoCode] => sg
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 113
[countryName] => Madagascar
[countryIsoCode] => mg
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 88
[countryName] => Indonesië
[countryIsoCode] => id
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 129
[countryName] => Mozambique
[countryIsoCode] => mz
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 205
[countryName] => Zimbabwe
[countryIsoCode] => zw
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 170
[countryName] => Sri Lanka
[countryIsoCode] => lk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 46
[countryName] => Costa Rica
[countryIsoCode] => cr
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 208
[countryName] => Cuba
[countryIsoCode] => cu
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => es
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 204
[countryName] => Zambia
[countryIsoCode] => zm
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 25
[countryName] => Botswana
[countryIsoCode] => bw
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 131
[countryName] => Namibië
[countryIsoCode] => na
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 128
[countryName] => Marokko
[countryIsoCode] => ma
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 130
[countryName] => Myanmar
[countryIsoCode] => mm
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 191
[countryName] => Oeganda
[countryIsoCode] => ug
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 69
[countryName] => Georgië
[countryIsoCode] => ge
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 9
[countryName] => Armenië
[countryIsoCode] => am
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 68
[countryName] => Gambia
[countryIsoCode] => gm
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 187
[countryName] => Turkije
[countryIsoCode] => tr
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 99
[countryName] => Kenia
[countryIsoCode] => ke
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 161
[countryName] => Seychellen
[countryIsoCode] => sc
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[countryName] => China
[countryIsoCode] => cn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[29] => stdClass Object
(
[countryId] => 50
[countryName] => Denemarken
[countryIsoCode] => dk
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[30] => stdClass Object
(
[countryId] => 114
[countryName] => Malawi
[countryIsoCode] => mw
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[31] => stdClass Object
(
[countryId] => 98
[countryName] => Kazachstan
[countryIsoCode] => kz
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[32] => stdClass Object
(
[countryId] => 101
[countryName] => Kyrgizië
[countryIsoCode] => kg
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[33] => stdClass Object
(
[countryId] => 197
[countryName] => Oezbekistan
[countryIsoCode] => uz
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[34] => stdClass Object
(
[countryId] => 213
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[35] => stdClass Object
(
[countryId] => 176
[countryName] => Suriname
[countryIsoCode] => sr
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[36] => stdClass Object
(
[countryId] => 251
[countryName] => Curaçao
[countryIsoCode] => cw
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[37] => stdClass Object
(
[countryId] => 182
[countryName] => Tanzania
[countryIsoCode] => tz
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[38] => stdClass Object
(
[countryId] => 42
[countryName] => Colombia
[countryIsoCode] => co
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
)
[name] => Rien en Greet Graaf
[firstName] => Rien en Greet
[reportsCount] => 150
[travelsCount] => 18
)
[4] => stdClass Object
(
[userId] => 392116
[username] => MichielTammeling
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/392/116_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/392/116_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 2
[currentContinentName] => Azië
[currentContinentNameSlugified] => azie
[currentCountryNameSlugified] => tajikistan
[currentCountryName] => Tajikistan
[currentCountryIsoCode] => tj
[currentCountryId] => 213
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => es
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 147
[countryName] => Peru
[countryIsoCode] => pe
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 24
[countryName] => Bolivia
[countryIsoCode] => bo
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 40
[countryName] => Chili
[countryIsoCode] => cl
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 98
[countryName] => Kazachstan
[countryIsoCode] => kz
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 101
[countryName] => Kyrgizië
[countryIsoCode] => kg
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 213
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
)
[name] => Michiel Tammeling
[firstName] => Michiel
[reportsCount] => 16
[travelsCount] => 4
)
[5] => stdClass Object
(
[userId] => 162270
[username] => marianenjoost
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/162/270_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/162/270_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => letland
[currentCountryName] => Letland
[currentCountryIsoCode] => lv
[currentCountryId] => 103
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 89
[countryName] => Iran
[countryIsoCode] => ir
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[countryName] => India
[countryIsoCode] => in
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 142
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 187
[countryName] => Turkije
[countryIsoCode] => tr
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[countryName] => Griekenland
[countryIsoCode] => gr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 186
[countryName] => Tunesië
[countryIsoCode] => tn
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 192
[countryName] => Oekraïne
[countryIsoCode] => ua
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 155
[countryName] => Rusland
[countryIsoCode] => ru
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 98
[countryName] => Kazachstan
[countryIsoCode] => kz
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 126
[countryName] => Mongolië
[countryIsoCode] => mn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[countryName] => Verenigde Staten
[countryIsoCode] => us
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[countryName] => Spanje
[countryIsoCode] => es
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 128
[countryName] => Marokko
[countryIsoCode] => ma
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 197
[countryName] => Oezbekistan
[countryIsoCode] => uz
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 213
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 101
[countryName] => Kyrgizië
[countryIsoCode] => kg
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 149
[countryName] => Polen
[countryIsoCode] => pl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[countryName] => Frankrijk
[countryIsoCode] => fr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 140
[countryName] => Noorwegen
[countryIsoCode] => no
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 63
[countryName] => Finland
[countryIsoCode] => fi
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 164
[countryName] => Slowaakse Republiek
[countryIsoCode] => sk
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 254
[countryName] => Åland
[countryIsoCode] => ax
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 85
[countryName] => Hongarije
[countryIsoCode] => hu
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[countryName] => Portugal
[countryIsoCode] => pt
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 29
[countryName] => Bulgarije
[countryIsoCode] => bg
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 69
[countryName] => Georgië
[countryIsoCode] => ge
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 103
[countryName] => Letland
[countryIsoCode] => lv
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
)
[name] => Marian en Joost Brakel en Herder
[firstName] => Marian en Joost
[reportsCount] => 70
[travelsCount] => 10
)
[6] => stdClass Object
(
[userId] => 195468
[username] => ronniereizen
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/195/468_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/195/468_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 9
[currentContinentName] => Zuid-Amerika
[currentContinentNameSlugified] => zuid-amerika
[currentCountryNameSlugified] => peru
[currentCountryName] => Peru
[currentCountryIsoCode] => pe
[currentCountryId] => 147
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 115
[countryName] => Maleisië
[countryIsoCode] => my
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[countryName] => Thailand
[countryIsoCode] => th
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 163
[countryName] => Singapore
[countryIsoCode] => sg
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 102
[countryName] => Laos
[countryIsoCode] => la
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 32
[countryName] => Cambodja
[countryIsoCode] => kh
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[countryName] => Vietnam
[countryIsoCode] => vn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[countryName] => China
[countryIsoCode] => cn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 11
[countryName] => Australië
[countryIsoCode] => au
[continentId] => 7
[continentName] => Oceanië
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[countryName] => India
[countryIsoCode] => in
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 132
[countryName] => Nepal
[countryIsoCode] => np
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 55
[countryName] => Egypte
[countryIsoCode] => eg
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 136
[countryName] => Nieuw Zeeland
[countryIsoCode] => nz
[continentId] => 7
[continentName] => Oceanië
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[countryName] => Verenigde Staten
[countryIsoCode] => us
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 101
[countryName] => Kyrgizië
[countryIsoCode] => kg
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 213
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 40
[countryName] => Chili
[countryIsoCode] => cl
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 8
[countryName] => Argentinië
[countryIsoCode] => ar
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 24
[countryName] => Bolivia
[countryIsoCode] => bo
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 147
[countryName] => Peru
[countryIsoCode] => pe
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
)
[name] => Rien Jacobs
[firstName] => Rien
[reportsCount] => 56
[travelsCount] => 8
)
[7] => stdClass Object
(
[userId] => 215929
[username] => mient
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/215/929_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/215/929_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 2
[currentContinentName] => Azië
[currentContinentNameSlugified] => azie
[currentCountryNameSlugified] => tajikistan
[currentCountryName] => Tajikistan
[currentCountryIsoCode] => tj
[currentCountryId] => 213
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[countryName] => Verenigd Koninkrijk
[countryIsoCode] => gb
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 170
[countryName] => Sri Lanka
[countryIsoCode] => lk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 213
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
)
[name] => Mient Riddersma
[firstName] => Mient
[reportsCount] => 61
[travelsCount] => 4
)
)
[latestNews] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[newsId] => 137
[date] => 2026-02-10
[title] => Praktische tips voor een ontspannen autoreis
[text] =>
Met de auto op reis gaan blijft één van de fijnste manieren om vrijheid te voelen. Je bepaalt zelf je tempo, je route en je stops. Geen wachtrijen, geen bagagelimieten, geen vaste schema’s. Maar die vrijheid werkt alleen echt als je je reis goed aanpakt. Zonder voorbereiding wordt een roadtrip al snel vermoeiend in plaats van ontspannend. Met de juiste mindset en een paar slimme keuzes maak je van elke rit een onvergetelijke ervaring.
Begin met een realistische planning
Veel stress ontstaat al vóór vertrek. Te veel kilometers per dag, te weinig rustmomenten en te hoge verwachtingen.
Probeer je reisdagen niet voller te proppen dan nodig. Vier tot zes uur rijden per dag is voor de meeste mensen meer dan genoeg. Zo hou je tijd over om onderweg te stoppen, iets te eten, een wandeling te maken of gewoon even niets te doen.
Plan je grote lijnen, maar laat ruimte voor spontaniteit. Soms is het net die onverwachte afslag die je bij het mooiste uitzicht brengt.
Comfort is belangrijker dan snelheid
Op lange ritten merk je snel wat echt telt: een goede zithouding, weinig rijgeluid en een stabiel gevoel op de weg. Niet hoe snel je gaat, maar hoe ontspannen je aankomt.
Daarom kiezen sommige reizigers bewust voor een tweedehands Audi. Niet om indruk te maken, maar omdat die bekendstaan om hun rustige rijervaring en degelijke afwerking. Zeker op lange snelwegtrajecten kan dat het verschil maken tussen uitgeput aankomen of fris uitstappen.
Elektrisch reizen
Elektrisch rijden op vakantie klinkt voor sommigen nog spannend, maar in de praktijk valt het goed mee.
Met een tweedehands elektrische auto rijd je stil, soepel en zonder schakelmomenten. Je pauzes worden automatisch rustmomenten: even stoppen om te laden, iets drinken, benen strekken. Dat natuurlijke ritme zorgt ervoor dat je minder gehaast bent en meer in het moment zit.
Bovendien ontdek je onderweg vaak leuke plekken bij laadstations: parkjes, cafés, kleine dorpen waar je anders gewoon voorbij zou rijden.
Check je auto voor vertrek
Een korte controle kan veel ellende voorkomen:
– Bandenspanning
– Olie en koelvloeistof
– Ruitensproeiervloeistof
– Verlichting
– Remmen
Het kost je tien minuten en kan uren stress besparen.
Een goede auto maakt het verschil
Wie nog op zoek is naar een betrouwbare auto, vindt vandaag veel opties online. Zo is Touring CarSelect een platform waar je rustig kunt kijken naar recente tweedehandswagens met garantie, zonder de typische showroomdruk. Dat is handig als je zonder zorgen wil vertrekken.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => praktische-tips-voor-een-ontspannen-autoreis
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/137/137_1.jpg
)
[1] => stdClass Object
(
[newsId] => 135
[date] => 2026-01-28
[title] => Van droom naar bezit: hoe je verantwoord een boot of tweede huis koopt
[text] =>
Stel: je bent al jaren fan van reizen, van vrijheid op het water of de geur van dennen in een bos en je overweegt om een boot of vakantiehuis te kopen. Het klinkt als de ultieme droom: een eigen stekkie voor weekends en vakanties, zonder telkens iets te huren of in een druk hotel te zitten. Maar voordat je die stap zet, is het slim om eerst goed na te denken.
Waarom een eigen boot of vakantiehuis aantrekkelijk is
Een eigen boot of vakantiehuis heeft veel aantrekkingskracht: het is jouw eigen plek om tot rust te komen, weg van dagelijkse beslommeringen. Je bepaalt zelf wanneer je gaat, met wie, en hoe lang je blijft. Voor veel reizigers voelt het als een rustpunt.
Tegelijkertijd is bezit geen vanzelfsprekendheid: het brengt verplichtingen en kosten mee die je niet moet onderschatten. Een vakantiehuis of boot is geen hotel of huurwoning. Je bent verantwoordelijk voor onderhoud, stalling, verzekering en alle bijkomende lasten. Denk bijvoorbeeld aan onvoorziene uitgaven voor reparaties, extra kosten bij verhuur of seizoensgebonden beperkingen die het gebruik beïnvloeden.
Waar je vooraf op moet letten
Locatie en gebruiksfrequentie
Of je nu kiest voor een boot of vakantiehuis: de locatie bepaalt veel. Hoe ver is het van je ‘thuis’? Hoe vaak ga je echt? Als je slechts één of twee weekenden per jaar kunt gaan, is het de vraag of de investering de moeite waard is.
De meeste experts raden aan om vóór aankoop te huren of te logeren op een vergelijkbare plek, om te ervaren of het écht bij je past.
Bij een vakantiehuis moet je ook uitzoeken wat de lokale regels zijn. In Nederland is permanente bewoning van een recreatiewoning bijvoorbeeld niet altijd toegestaan.
Ook kan de omgeving of het seizoen invloed hebben op het gebruiksgemak. Bij een boot spelen zaken als vaargebied, ligplaatsen en bereikbaarheid een rol.
Aankoopkosten en terugkerende lasten
De koopprijs is vaak nog maar het begin. Denk aan overdrachtsbelasting, notariskosten en soms advieskosten. Daarna komen de vaste lasten: energie, belastingen, verzekeringen, onderhoud en eventuele park- of ligplaatskosten.
Bij een boot moet je bijvoorbeeld rekenen op:
Winterstalling en antifoulingPeriodiek motoronderhoud en keuringBrandstof, waterkaarten, havengeldenEen recreatiewoning vraagt om structureel onderhoud van zowel binnen- als buitenzijde, denk aan schilderwerk, dakonderhoud, cv-installaties of tuinbeheer. Vergeet ook niet de kosten voor schoonmaak bij verhuur of een lokale beheerder.
Kostenvoorbeeld
Reken voor een bescheiden vakantiewoning op €3.000–€6.000 vaste lasten per jaar. Voor een middelgrote boot al snel €2.500–€4.000, afhankelijk van gebruik en stalling.
Wat past beter bij jou: boot of vakantiehuis?
Een boot biedt ultieme flexibiliteit. Je kunt meerdere locaties aandoen, je ‘verplaatst’ je vakantieplek als het ware. Dat is perfect voor mensen die houden van avontuur op het water en zich makkelijk kunnen aanpassen. Tegelijkertijd vraagt een boot intensief onderhoud, en zijn de jaarlijkse kosten vaak hoger dan verwacht. Zeker als je er niet zelf veel aan doet.
Een vakantiehuis is stabieler qua investering. Je kiest voor een vaste plek die je naar eigen smaak kunt inrichten en verbeteren. Bovendien kun je het huis mogelijk (deels) verhuren als je er zelf niet bent. De keerzijde: minder mobiliteit, en ook hier zijn er terugkerende kosten die vaak onderschat worden.
Let op: De waardeontwikkeling van een vakantiehuis kan aantrekkelijk zijn, maar dit is sterk afhankelijk van locatie, onderhoud en regelgeving.
Een slimme investering bescherm je met een goede verzekering
Welke keuze je ook maakt, je koopt geen luxeproduct maar een bezit met waarde. En waarde vraagt om bescherming. Het risico op schade door brand, storm, inbraak of ongelukjes is niet te vermijden maar je kunt je er wel goed tegen wapenen.
Daarom is het verstandig om je vanaf het begin goed te laten adviseren over passende verzekeringen. Eerdmans is verzekeringsspecialist voor recreatie die precies weet wat belangrijk is bij het verzekeren van een boot of vakantiehuis. Denk aan dekking voor schade, aansprakelijkheid, inboedel of milieuschade.
Wat als je droom verandert?
Een boot of vakantiehuis koop je vaak met het idee om er jarenlang van te genieten. Maar levens veranderen. Misschien gebruik je het minder dan gedacht, wil je overstappen op een ander type vaartuig of woning, of komt er een moment dat je de investering liever liquide maakt. Dan is het goed om een plan B te hebben.
- Restwaarde en marktvraag: Boten schrijven doorgaans sneller af dan recreatiewoningen. Een goed onderhouden huis op een gewilde locatie kan zijn waarde behouden of zelfs stijgen, zeker bij schaarste.
- Verkoopproces: Bij een vakantiehuis moet je denken aan een verkoopmakelaar, juridische afhandeling (zeker in het buitenland), en eventueel het afkopen van erfpacht of parkcontracten. Voor een boot: registratie, keuring en mogelijk btw-status.
- Verhuren als tussenstap: Als verkoop nog geen optie is, kun je overwegen om (tijdelijk) te verhuren om kosten te dekken. Let dan wel op extra regels, vergunningen en verzekeringseisen.
Tip: Bepaal bij aankoop al wat je ideale gebruikstermijn is. Zo kun je tijdig inspelen op veranderingen en voorkom je dat het bezit een last wordt.
Maak van jouw droom een doordacht plan
Een eigen boot of vakantiehuis kopen is fantastisch. Het kan jouw reislust en behoefte aan vrijheid vervullen. Maar de droom wordt pas echt duurzaam als je realistisch bent over kosten, tijd, onderhoud en verzekeringen.
Neem de tijd om te rekenen, plannen en vergelijken. Kijk of de investering bij je levensstijl past, en maak gebruik van de juiste expertise. Zo wordt je vakantiedroom geen zorgenpost, maar een plek waar je jaar na jaar van kunt genieten.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => van-droom-naar-bezit-hoe-je-verantwoord-een-boot-of-tweede-huis-koopt
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/135/135_1.jpg
)
[2] => stdClass Object
(
[newsId] => 136
[date] => 2025-12-30
[title] => Vrijheid onderweg begint met overzicht
[text] => De paradox van vrijheid
Reizen staat voor vrijheid. Geen vaste routine, geen agenda, alleen jij en de weg die zich ontvouwt. Toch weet elke reiziger dat echte vrijheid niet ontstaat uit chaos, maar uit overzicht. Wanneer je weet waar je bent, wat je nodig hebt en hoe je keuzes maakt, wordt reizen pas echt zorgeloos. Dat geldt voor alles onderweg: je route, je bagage, je geld en zelfs de manier waarop je met technologie omgaat. In een wereld waarin innovatie snel vooruitgaat draait vrijheid steeds meer om inzicht.
De voorbereiding als fundament
Spontaan reizen klinkt romantisch, maar zelfs de meest vrije avonturier plant bewust. Een goede voorbereiding betekent niet dat je alles vastlegt, maar dat je ruimte creëert voor improvisatie. Door inzicht te hebben in je budget, je documenten en je route, kun je met vertrouwen loslaten. Overzicht is geen beperking, maar een hulpmiddel. Het maakt dat je keuzes kunt maken zonder stress, omdat je weet wat je achterlaat en waar je naartoe wilt.
Rust in plaats van controle
Overzicht geeft rust. Niet omdat alles voorspelbaar wordt, maar omdat je beter weet hoe je kunt omgaan met het onverwachte. Een gemiste trein, een omweg of een vertraging voelt minder zwaar als je grip houdt op het geheel.
Digitale vrijheid onderweg
Reizen anno nu is digitaal. Van tickets tot navigatie, van reserveringen tot communicatie: bijna alles gebeurt online. Dat brengt gemak, maar ook verantwoordelijkheid. De moderne reiziger kiest bewust hoe hij technologie gebruikt. Digitale innovaties laten zien hoe transparantie en flexibiliteit hand in hand kunnen gaan. Ze helpen ons niet om méér vast te leggen, maar om slimmer te plannen.
Balans tussen plannen en genieten
De kunst van reizen is weten wanneer je moet plannen en wanneer je moet loslaten. Te veel voorbereiding kan spontaniteit doden, maar te weinig overzicht zorgt voor onrust. De balans ligt ergens in het midden. Door vooraf te bedenken wat belangrijk is, of dat nu je budget, vervoer of gezondheid is, maak je ruimte om onderweg te genieten.
Een reis zonder zorgen is een reis met aandacht
Vrijheid is niet hetzelfde als impulsiviteit. Wie met aandacht reist, ziet meer, voelt meer en beleeft meer. Overzicht helpt om dat bewustzijn vast te houden, ook in een wereld vol prikkels en keuzes.
Slim omgaan met middelen
Wie reist, weet dat geld niet alleen een praktisch hulpmiddel is, maar ook invloed heeft op rust en vrijheid. Een overzicht van wat je hebt en wat je uitgeeft voorkomt onnodige stress. Door bewust te kiezen hoe je je middelen beheert, digitaal of contant, houd je de regie. Ook nieuwe vormen van technologie, zoals ethereum, maken het makkelijker om inzicht te krijgen in waarde, transacties en mogelijkheden, waar ter wereld je ook bent.
Vrijheid is weten wat genoeg is
Een van de mooiste lessen van reizen is leren wat je écht nodig hebt. Vaak blijkt dat veel minder te zijn dan je denkt. Overzicht helpt om dat te ontdekken. Niet alleen in spullen, maar ook in keuzes. Wanneer je weet wat belangrijk is, kun je de rest loslaten. Dat geldt voor bagage, maar ook voor verwachtingen.
Inzicht als kompas
Inzicht vervangt geen avontuur, maar maakt het dieper. Het helpt je bewuster te reizen en beter te begrijpen wat je onderweg zoekt. Of het nu gaat om een lange roadtrip, een wereldreis of een weekend in eigen land: inzicht is je kompas. Het laat zien waar je vandaan komt, waar je nu bent en waar je naartoe wilt.
Vrijheid door bewust leven
Vrijheid onderweg is meer dan bewegen, het is leven met intentie. Wie bewust reist, kiest niet voor het drukste schema, maar voor het rijkste moment. Overzicht maakt dat mogelijk. In een tijd waarin reizen, technologie en financiën steeds meer met elkaar verweven zijn, wordt inzicht de sleutel tot rust. Ethereum is daar een mooi symbool van: een systeem dat draait om transparantie en autonomie, net als reizen zelf. Want echte vrijheid is niet weglopen van structuur, maar het bewust kiezen van richting.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => vrijheid-onderweg-begint-met-overzicht
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/136/136_1.jpg
)
)
[topCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[continentId] => 2
[countryId] => 88
[reportCount] => 7
[pictureCount] => 65535
[position] => 1
[countryName] => Indonesië
[countryIsoCode] => ID
[continentName] => Azië
)
[1] => stdClass Object
(
[continentId] => 2
[countryId] => 183
[reportCount] => 4
[pictureCount] => 65535
[position] => 2
[countryName] => Thailand
[countryIsoCode] => TH
[continentName] => Azië
)
[2] => stdClass Object
(
[continentId] => 2
[countryId] => 115
[reportCount] => 2
[pictureCount] => 65535
[position] => 3
[countryName] => Maleisië
[countryIsoCode] => MY
[continentName] => Azië
)
[3] => stdClass Object
(
[continentId] => 2
[countryId] => 201
[reportCount] => 2
[pictureCount] => 65535
[position] => 4
[countryName] => Vietnam
[countryIsoCode] => VN
[continentName] => Azië
)
[4] => stdClass Object
(
[continentId] => 2
[countryId] => 87
[reportCount] => 1
[pictureCount] => 65535
[position] => 5
[countryName] => India
[countryIsoCode] => IN
[continentName] => Azië
)
[5] => stdClass Object
(
[continentId] => 2
[countryId] => 170
[reportCount] => 1
[pictureCount] => 36442
[position] => 6
[countryName] => Sri Lanka
[countryIsoCode] => LK
[continentName] => Azië
)
)
[countryId] => 213
[countryName] => Tajikistan
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
[countryPopulation] => 0
[countrySurface] => 0
[capitalCityLongitude] => 0.000000
[capitalCitylatitude] => 0.000000
[portalReports] => ArrayIterator Object
(
[storage:ArrayIterator:private] => Array
(
[45] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717077
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-28
[photoRevision] => 0
[title] => Day 38 Isfara Grens-Osh (KYRGZ) 253/10.730 km
[message] => Since we slept at the border we were the first in line. Once the custom officer was available all paper work was checked and we got our exit stamp. In the Kirgizstan side it was similarly swift that in 20 min. we were across. The road to Osh is a bit of a search and find. There are several Uzbek enclaves to drive around. These bypass roads are still under construction and not well indicated. For most of the time we hugged the border of Uzbekistan in the Fergana valley. We deliberately drove in a 3 camper convoy to avoid people getting lost and get through this sometimes troubled area as quickly as possible. In Osh the group split up with one looking for a large flatbed truck to send to the border we just came from and bring the stranded camper all the way to Kazakstan. In Osh we found a nice camping spot along a steam in the outskirts of town. All was going well from our side. The news on moving the broken down camper in TZ was also finally showing progress since its towing started at 01.00 hrs. Let’s hope it reaches the border at Isfara in time. It means a long 550+ km tow/flatbed drive.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 420
[author] =>
[cityName] => Isfara
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/307/503_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-38-isfara-grens-osh-kyrgz-253-10-730-km
)
[46] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717076
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-27
[photoRevision] => 0
[title] => Day 37 Iskander Lake-Isfara Grens 386/10.477 km
[message] => It was a pleasure waking up in the camper at the lake side. The air was cool and the sun slowly started to light up the campsite. We spent some time cleaning up the outside of the camper and the toilet having all this water available. The 28 km drive back around the lake and through the valley was a pleasure. Also the road further up over the mountains was a breeze. We did have to pay toll for this pleasure but then the road was good and the long tunnel we drove through had light and a good surface. The trip went so good that at the lunch stop we read the guidebook and decided to drive back to see Istravanshah which was recommended. We could not find what the main attractions were but had a nice walk through the very large covered bazaar and visited the site where Alexander the Great in 305 BC conquered the city (not much original left just a reconstructed wall, but it is the thought that counts) . We drove into the very large Fergana valley (800 m high). It is shared via twisting borders between Uzbekistan, Tajikistan and Kirgizstan. The valley had some wheat fields and lots of Apricot (and /or other) orchards. . The grass on the hills was however brown so it does not rain too much here and I assume most of the irrigation water comes from the lake and the surrounding mountain streams. At around 17:30 all three campers came together at the border crossing. Ready to set off for Kirgizstan tomorrow.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 416
[author] =>
[cityName] => Isfara
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/069/255_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-37-iskander-lake-isfara-grens-386-10-477-km
)
[47] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717075
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-26
[photoRevision] => 0
[title] => Day 36 Dushanbe-Iskander Lake 138/10.091 km
[message] => Only around 12:00 did Rustan arrive. The name of the park we are staying in was not the name the locals use so he had to do some searching. By that time the ladies had already left because Jeroen came with the message that we could cross the border at Isfara. We still spent another hour getting the gearbox fluid and sending it off by taxi. I hope it arrives safely. Rustan was a great help driving Rudy around and making the arrangements. Many thanks Rustan. With this done we drove out of town in northerly direction. It was a toll road and of very good quality. Along the way there were many restaurants and accommodation along the fast flowing river. Clearly the weekend/summer spot to be. After some 80 km we came to the dreaded 5 km tunnel through the mountain. There is very limited/some no light in the tunnel. The road is very bad. Full of water filled holes where the iron bars stick out. We managed to drive (follow) behind a truck and hobbled through. For Jamaliah it was a relief to finally see the light at the end of the tunnel (an terrifying experience hopefully not to be repeated). The other side was different. There was mining going on and the valley was narrower. After some 30 km we turned off up a valley and drove 28 km towards the beautiful Iskander lake. We drove around the lake and caught up with Jeroen who was already there. Unfortunately we couldn’t contact the ladies so they were not around to join us. Until it got darker and colder, we sat at the lake shore and enjoyed the view.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 408
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/069/244_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-36-dushanbe-iskander-lake-138-10-091-km
)
[48] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717074
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-25
[photoRevision] => 0
[title] => Day 35 Shuroabad-Dushanbe 232/9.953 km
[message] => To slow down the drive back to Dushanbe and allow the ladies to catch up we made first a stop at a local Sunday market and then at a salt mountain. The streams running down the mountain were salt saturated and hence white crystals coated the rocks in the runoff streams. While we had just parked the ladies arrived and we were all glad that this ordeal had a good ending. The news came through that the border we intended to cross into Kyrgyzstan was closed. It became unclear then how we could leave the country given that our visa for Uzbekistan had expired so we needed to go into Kyrgyzstan. Not much could be done on the spot so we decided to drive to Dushanbe. Along the way there was a car ramp. I could have a good look under my car and noticed that one side of the torsion bar of my left rear was loose and hitting the suspension on big bumps. We tried but could not get it fixed on a Sunday. The shattered protection cover of the gas tank was further removed so it will also not rattle. We parked again at the restaurant overlooking the city in Victory Park. During the meal we got an SMS that one camper had problem with his automatic gear box and needed help. Hopefully Rudy can find the right gearbox oil tomorrow and send it to the stranded camper. The girls in the mean time will try and find confirmation if we can pass into Kyrgyzstan via Isfara, another border north of Tajikistan (and circumvent the Uzbek enclaves). Our visa here runs out on 28/5 (in 3 days). To be continued.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 10
[visitorCount] => 396
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/069/233_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-35-shuroabad-dushanbe-232-9-953-km
)
[49] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717072
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-24
[photoRevision] => 0
[title] => Day 34 Kalaikhum-Shuroabad 175/9.721 km
[message] => During the night the temperature dropped below 5 deg (2500 m). It was warm under the duvet but washing in the stream was freezing but refreshing. We filled up all water bottles/tank and went rolling down the mountain. The scenery was awesome. Steep drops next to the cliff hugging road with snow sometimes on both sides. The stream was gaining strength along the way till a roaring torrent in town. There were terraces built over the stream like in Switzerland. On the hillside there were beehives and an imcer checking on the honey production. In town we received the bad news that the next section of the Pamir Highway was closed due to civil unrest. The control posts were told not to allow any tourist pass. The ladies had travelled on the evening before so there was no way we could meet them on the agreed spot today. After much deliberation we had to give up on driving further on the Pamir Highway. Our visa was just not long enough to take the risk of being delayed further along the way. We all decided to drive back down the mountain towards Dushanbe. The ladies were notified and they turned around. We will all meet up again in the course of the next day.
The road down the mountain followed the river border with Afghanistan. On the afghan side there was only a donkey/footpath connecting the various villages. Sometimes you saw a motorcycle but mostly the people were on foot or with a donkey. Life appears a lot different on the other side of the river/border. At one point our road turned away from the border river and crossed a 2000 m pass into a totally different landscape of rolling green hills. We found a nice camping spot with a lovely view on the sunset. Temperature back to 35 deg.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 16
[visitorCount] => 424
[author] =>
[cityName] => Shŭrob
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/069/223_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-34-kalaikhum-shuroabad-175-9-721-km
)
[50] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717071
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-23
[photoRevision] => 0
[title] => Day 33 Tavildara-Kalaikhum 103/9.546 km
[message] => This was a full day on the Pamir Highway. High in this case means altitude and not that it is a good road. The morning was cool and sunny and the track still reasonable. We had some confusion about the way forward due to misinterpreted SMS’s. The best option still was to drive on. Along the way we gave a lift to some old people who were most likely on their way to the Friday mosque. The progress was slow using only second and later first gear. At a split in the road/police check we met a Van with Russian people who mentioned that the road over the pass had several landslides and at a river crossings you would need a tractor. We decided to have a go anyway. After 2 km we came to a river crossing at a land slide. We managed to get over it without problems. Was this what they were talking about? 3 km further we came to a much larger stream to cross. The car in front of us was already stuck and needed assistance. Rudy got out the towing cable but got stuck ourselves when we tried to get to the other side. Another passerby managed to cross but did not have the power to pull us out. A tractor was arranged and for some $10 per car he was willing to pull us out. The track/dirt road became more steep. At one point there was a junction and nobody to ask. We chose the left branch. After 5 km climbing through a lovely valley with snow capped mountains in the distance we came to a small landslide. Cars were stuck there and construction work ongoing. We tried to pass but the road was too narrow, steep and slippery. The car in front of us had already ruined his coupling on the slope. We all helped building the stone protection wall but progress was slow and we could have been there for hours. One of the other drivers mentioned that the side road we have just passed went up to the pass (3258 m) as well. We turned the car and started that climb. At one point we had to reverse the car. The ridge was too high and the bottom scrapped over the stones. The protection cap of the gas tank got damaged. All essentials were still in tack so we struggled on again. One particular climb gave us a lot of trouble and we had to take a long run and several attempts to get up. Finally the road was better at some 2300m and we met the original road again. Jeroen joined us not long after. We drove the last bit over the snow cleared road up and over the pass (3252m) to a camping spot a bit down, some 24 km before our goal. A whole day for just 103 km, but it was beautiful.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 469
[author] =>
[cityName] => Tavildara
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/066/887_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-33-tavildara-kalaikhum-103-9-546-km
)
[51] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717070
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-22
[photoRevision] => 0
[title] => Day 32 Dushanbe-Tavildara Pamir Highw 181/9.443 km
[message] => The first stop was at a garage to get the oil and oil filter changed as well as the air filter. Since the others had been there the day before it all went smooth and we were done in an hour. The museum was closed so, after some shopping we hit the road. The others had already left town hours before us but still we passed them one by one. After 103 km of smooth road we came to the junction with the M41 “The Pamir Highway” built by the Russians to control the mountainous region close to Afghanistan. The dirt road twisted and turned through the valley. Occasionally we had to cross streams which had just been made passable. Progress was slow especially because of all the large herds of goats and sheep which were herded through the mountain to their summer pastures. Around 17:00 we stop for the night as it was getting late and Jamaliah is tired of driving through herds of sheep and goats. Since there is no telephone coverage there is no way of trying to find out the location of the other campers. Hopefully we will see them tomorrow. At nightfall we were visited by a sheep herder and later on we visited their camp. We were made welcome. They rolled out several blankets for us to sit on while they skinned and cleaned the just slaughtered sheep. They wanted us to wait till it was cooked but that would have definitely taken over an hour and as we were really tired, we declined gracefully.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 11
[visitorCount] => 547
[author] =>
[cityName] => Tavildara
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/066/882_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-32-dushanbe-tavildara-pamir-highw-181-9-443-km
)
[52] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717069
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-21
[photoRevision] => 0
[title] => Day 31 Boysun-Dushanbe (TJ) 226/9.262 km
[message] => What should have been an ideal camping spot with city view ended up as a noisy racing track. All night trucks slug up the mountain and rolled down again. It never stopped. But it was at least cool. In the morning some 3 buses of family stopped and took pictures of Rudy (and themselves) during breakfast. Now we know how it feels to always have to pose for the tourist pictures. The landscape was a high plateau with in the distance snow capped mountains. The road to the border was fine. Some of the towns we drove through were having a market day and hence very busy and slow driving. The border crossing went smooth. On the Tajikistan side they had just tarred the road so our shoes were full of tar and sticky. Some of it got in the car. The immigration office was covered with it. They will need a new carpet. The usual paper work were needed for car import.US $90 for a transit permit for the car, another US$1 environmental tax and US$3 for another tax (not sure what). Handy to have cash $ in small notes. After the border the good road stopped quickly and the remaining 50 km was under construction. Because of the lack of SMS coverage several messages got lost. Fortunately we still had the meeting point coordinates and after some searching we ended up at a restaurant on top of a hill in the park overlooking Dushanbe. The other campers slowly dropped in and we enjoyed a group meal looking down on the city. There was also a discothèque so we are now up to date with the local favourites. I hope the music stop before we goes to sleep.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 492
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/267/604_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-31-boysun-dushanbe-tj-226-9-262-km
)
[53] => stdClass Object
(
[reportId] => 4606617
[userId] => 388372
[countryId] => 213
[username] => himalaya2013
[datePublication] => 2013-09-14
[photoRevision] => 0
[title] => Pamir highway
[message] => Na de Wakhan-vallei volgt plots, op 3500 midden in de hoge Pamirs, het asfalt van de M41, de Pamir Highway.
We kamperen die nacht in toch wel IJzige koude in een riviervlakte.
De dag erop volgt het via een geiser (blubberpoeltje van 10cm.....) naar de plaats Murghob. Daar is weinig twijfel over het kiezen van een guesthouse.....:-)
In Murghob kan worden getankt (uit een vat, met een zinken emmer).
We koersen naar een hooggelegen meer, omringd door bergen van 6000-7000m hoogte. Het plan is daar nog eens te kamperen. Echter onderweg sneeuwbuien en ijzige wind...... zodat we besluiten door te rijden naar Kyrgistan.
We overnachten in een homestay: de family heeft in de zomerperiode de woonkamer tot gastenverblijf gemaakt (en verblijft zelf in "de schuur"...).
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2013-05-12 23:17:18
[totalVisitorCount] => 4118
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 18
[author] =>
[cityName] => Murghob
[travelId] => 443047
[travelTitle] => Himalaya 2013
[travelTitleSlugified] => himalaya-2013
[dateDepart] => 2013-07-24
[dateReturn] => 2013-11-10
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/120/434/178_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/388/372_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => pamir-highway
)
[54] => stdClass Object
(
[reportId] => 4600364
[userId] => 388372
[countryId] => 213
[username] => himalaya2013
[datePublication] => 2013-09-09
[photoRevision] => 0
[title] => Naar Tajikistan
[message] => Vanfaag, 9 September, passeren wij de grens naar Tajikistan. Weer een onbegrijpelijke grensovergang: Een enorme bende (bijna vuilnisbelt), waar ik helaas geen foto's van mag maken......
Een weg vol reparaties en kuilen leidt. met 65 km, tot de hoofdstad Dushanbe. Een bijna Spaans aandoende stad met allure, en dat in zo'n arm land.
Nu waarschijnlijk radiostilte voor dikke week want de hoge Pamirs in.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2013-05-12 23:17:18
[totalVisitorCount] => 4118
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 32
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 443047
[travelTitle] => Himalaya 2013
[travelTitleSlugified] => himalaya-2013
[dateDepart] => 2013-07-24
[dateReturn] => 2013-11-10
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/120/401/173_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/388/372_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => naar-tajikistan
)
[55] => stdClass Object
(
[reportId] => 4550893
[userId] => 388623
[countryId] => 213
[username] => sanderelie
[datePublication] => 2013-06-21
[photoRevision] => 0
[title] => Eindpunt Dushanbe
[message] => Het is al weer een tijdje geleden sinds ons laatste verslag uit Osh. Doordat we de afgelopen dagen geen internet hadden, volgt hierbij pas een verslag sinds Osh. Vanuit Osh zijn we naar Sary-Tash gereden, waarbij we onderweg nog 2 Franse lifters hebben meegenomen tot aan de Chinese grens. Deze weg was dusdanig besneeuwd dat de vrachtwagens de sneeuwkettingen moesten gebruiken, maar wij hebben het zonder gered. Na een overnachting in het kleine dorpje Sary-Tash zijn we de volgende dag aan de Pamir Highway begonnen, de op een na hoogste weg ter wereld. En dat hebben we geweten. In het guesthouse in Sary-Tash werd ons al door Oostenrijkers verteld dat de weg zeer slecht was door modder en sneeuw en dat het onmogelijk zou zijn met onze Audi. Op een gegeven moment kwamen we dan ook helemaal vast te zitten, en was het wachten op een jeep om ons eruit te slepen, alleen is de Pamir Highway niet druk bereden en besloten we een uurtje te gaan slapen. Toen we wakker werden was de sneeuw grotendeels verdwenen en hebben we de weg omhoog door de bergen richting de grens met Tadzjikistan zelfstandig kunnen vervolgen. Bij de grens ging alles soepel en kregen we een lekker kopje thee en brood aangeboden. Vervolgens zijn we doorgereden naar het dorpje Murghab, waar we de nacht in een zgn. Yurt doorgebracht hebben. Een Yurt is een tent die de nomaden gebruiken en die we onderweg veel gezien hebben. Het was wel een beetje koud op deze hoogte van ca. 4000 meter, maar we hebben het gered. Na Murghab zijn we verder over de Pamir doorgereden naar Khorog. Deze weg is in goede staat en voert door afwisselende landschappen. Vanuit Khorog zijn we 107 km langs de Afghaanse grens richting Ishkashim gereden, de enige afscheiding is een rivier die Sander overgestoken is. Vanuit Ishkashim zijn we naar ons eindpunt Dushanbe gereden en hoewel we gedacht hadden dit in 1 dag te rijden heeft het ons door de soms zeer slechte wegen 2 dagen gekost. Gistermiddag zijn we in Dushanbe aangekomen, waarna we een hotel gezocht hebben en de auto zijn laatste grondige poetsbeurt hebben gegeven. Vanmorgen de auto naar de lokale automarkt gebracht die morgen plaatsvindt. Zelf hebben we de stad bezocht, met onder andere de hoogste vlaggenmast ter wereld. Morgen gaan we gretig naar de automarkt voor de verkoop en daarna verder met de bezichtiging van de bezienswaardigheden hier zodat we dan zondagochtend met een voldaan gevoel en terugblik op 5 leuke weken naar Nederland terug kunnen keren!! Tot gauw!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2013-05-18 01:22:25
[totalVisitorCount] => 26046
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 778
[author] => Sander en Stephan
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 443492
[travelTitle] => De STAN-landen mei-juni 2013
[travelTitleSlugified] => de-stan-landen-mei-juni-2013
[dateDepart] => 2013-05-18
[dateReturn] => 2013-06-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/tajikistan,doesjanbe
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/388/623_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => eindpunt-dushanbe
)
[56] => stdClass Object
(
[reportId] => 4550194
[userId] => 122419
[countryId] => 213
[username] => stefhoffer
[datePublication] => 2013-06-20
[photoRevision] => 3
[title] => Afghaans Intermezzo
[message] => Dit is het kortste verslag van deze steeds langer wordende reis, eigenlijk is het meer een update, een bericht over de beslissing om alsnog de Pamir Highway te gaan bereizen. Een muntje opgooien was niet nodig, eigenlijk kon ik niet anders dan toch een poging te gaan wagen iets te zien van de Pamir, één van de meest tot de verbeelding sprekende regio’s in Centraal Azië.
Ik sta eigenlijk pas aan het begin van een reis door de Pamir, dat op sommige momenten meer een hoogvlakte schijnt te zijn dan een berggebied. Op dit moment ben ik in Khorog, een kleine plaats aan de grens met Afghanistan, waar ik gisterochtend om 5 uur ben gearriveerd, na ruim 21 uur in en om een Toyota Landcruiser te hebben doorgebracht.
Tijdens de ‘verhuizing’ van het Soviet hotel naar het guesthouse in het noorden van Dushanbe kwam ik direct twee Israëliërs tegen die ik eerder had gesproken in Oezbekistan. Het geluk wilde dat zij op dezelfde dag als ik richting Khorog wilden gaan, nog beter, ze hadden al een chauffeur gevonden om de reis mee af te leggen. Een schot in de roos, zo leek het.
De volgende dag liepen we vol goede moed rond half 6 richting de bazaar, waar we hadden afgesproken met de chauffeur, een in eerste instantie nors ogende man die wel een beetje Engels sprak. Bij de bazaar ontmoetten we nog drie medereizigers, een bont gezelschap uit Duitsland, Frankrijk en de Verenigde Staten, werkzaam voor internationale NGO’s.
Het laden van de spullen duurde langer dan gehoopt, voornamelijk omdat de chauffeur weinig interesse toonde de rugzakken en fietsen op het dak vast te binden. Na een flinke discussie tussen de chauffeur en de Duitse Matthias, de senior in het reisgezelschap, waren we uiteindelijk op onszelf aangewezen om de bagage te bevestigen. Met twee Israëliërs die drie jaar in het leger hadden gezeten ging dat gelukkig vrij soepel.
De stemming van de chauffeur verbeterde snel, en het werd uiteindelijk een schitterende reis, ondanks dat er weinig ruimte was in de gehuurde Landcruiser. De in eerste instantie goede weg zigzagde door prachtige landschappen, over bergpassen, door nauwe valleien en langs woeste rivieren. Met eigen vervoer had ik dagenlang over deze reis kunnen doen. Helaas was er vrijwel geen mogelijkheid te stoppen, en heb ik een hoop mooie beelden (opnieuw) aan mijn neus voorbij zien gaan, letterlijk en figuurlijk dit keer.
Naarmate we dichter bij de eerste bergpas kwamen, verslechterde de weg in rap tempo, vooral na de afslag naar Gorno Badakhshan, in het Westen van de Pamir, waar de mensen een andere taal spreken, en een zijtak van de Islam aanhangen, het Isma'ilisme. Hier verdween ook het regelmatige verkeer, vanaf nu waren het ongeasfalteerde wegen, terrein waarin de Landcruiser zich thuis voelde.
Hoewel we gestaag vorderingen maakten, werd al snel duidelijk dat we niet voor het vallen van de avond zouden arriveren in Khorog. Na een grote avondmaaltijd in een klein plaatsje onderweg begonnen we aan het tweede gedeelte van de reis. Inmiddels was het half 8 ’s avonds, begon het te schemeren, en waren we nog 240 kilometer verwijderd van Khorog, niet bepaald hoopgevend wetende dat dit qua afstand iets over de helft was.
De aanblik van de Pyanj rivier was fantastisch, hier had ik graag een dag of twee willen doorbrengen. Vooral het contrast tussen de Tajiekse kant en de Afghaanse zijde was apart om te zien, mannen in gewaden (‘shalwar kameez’) op motoren en af en toe een vrouw in een lichtblauw gekleurde boerka. De rivier markeert de grens tussen beide landen, vaak een ‘lekke’ grens, een populaire route voor drugssmokkelaars die de in Afghanistan geproduceerde heroïne richting het Westen vervoeren.
Lang nadat het daglicht uit de hemel was verdwenen en de koplampen van de Landcruiser en de felle maan de enig overgebleven verlichting waren, hoorden we een doffe knal. De chauffeur stak zijn hoofd buiten de deur en zette de Toyota direct aan de kant van de zandweg. Een lekke band, om 11 uur ’s avonds, aan de grens met Afghanistan, perfecte timing. Normaliter hebben chauffeurs in deze regio’s reservebanden bij zich om veel voorkomende problemen als deze snel te verhelpen. In ons geval konden we hopen op de ‘goodwill’ van de sporadisch passerende jeeps en vrachtwagens, van reservebanden was geen sprake.
Af en toe stopte er een jeep, vaak gevuld met lokale passagiers op weg naar Khorog, en na lang wachten kreeg de chauffeur een binnenband ‘cadeau’ van een vriendelijke collega. Restte ons alleen nog een manier te vinden de band op te pompen, iets dat ongeveer drie uur in beslag nam. Enigszins vertwijfeld liet de chauffeur ons achter bij de jeep, om eerst lopend naar het volgende dorp te gaan, en later met een lift naar een ander dorp. De overgebleven passagiers waren in slaap gevallen, behalve één van de Israëliërs, die nota bene voor de inlichtingendienst van het leger had gewerkt.
De omgeving was geweldig, maar in het maanlicht ook mysterieus, en op sommige momenten zelfs een beetje beangstigend. Af en toe meenden we geluiden te horen en dachten we aan Afghaanse smokkelaars, of erger, lokale bandieten die het op een groep toeristen hadden voorzien. Dit bleek meer een combinatie van paranoïde gedachten, vermoeidheid en misschien wel een rijke fantasie te zijn dan dat het iets met de werkelijkheid te maken had.
De chauffeur arriveerde relatief spoedig en een aantal uur later, rond vijven in de ochtend, bereikten we na een dikke 21 uur zonder kleerscheuren Khorog. De Israëliërs hielden vast aan hun strakke schema en gingen drie uur later met een aantal vrienden beginnen aan een driedaagse wandeling. Ik hield het voor gezien en waagde een poging slaap in te gaan halen, overigens met gematigd succes.
Deze update is inmiddels langer geworden dan gepland. Hoewel ik dus besloten heb via de Pamir Highway naar Kirgizië te reizen, is de manier waarop verre van duidelijk. Het probleem dat er vrijwel geen openbaar vervoer is, blijft bestaan. Ik zou graag plaatsen onderweg willen zien en filmen, maar dat lijkt erg moeilijk, of te kostbaar, te worden. Er zijn af en toe groepen reizigers die gezamenlijk een jeep huren om de kosten enigszins binnen de perken te houden, maar of dat voor mij een optie is, geen idee. Anders moet ik maar (proberen te) accepteren dat ik een paar plaatsen kan filmen, en de rest, eigenlijk het summum, vanuit de raam van een jeep, minibus, of misschien wel Chinese vrachtwagen, ga bewonderen. Binnenkort, of een heel stuk later, ongetwijfeld weer meer.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 11:29:37
[totalVisitorCount] => 125945
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 1019
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 440830
[travelTitle] => 2013
[travelTitleSlugified] => 2013
[dateDepart] => 2013-04-16
[dateReturn] => 2013-04-16
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/120/146/558_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/122/419_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => afghaans-intermezzo
)
[57] => stdClass Object
(
[reportId] => 4549361
[userId] => 386784
[countryId] => 213
[username] => Arjovandersluis
[datePublication] => 2013-06-18
[photoRevision] => 0
[title] => Nog 8 dagen!
[message] => Het einde nadert, met nog maar 8 dagen voor de boeg is de afgelopen tijd voorbij gevlogen! Wel lijken de eerste dagen hier al weer heel lang geleden.
Op het moment ben ik bezig met het verwerken van alle interviews, bezoeken en andere informatie van afgelopen maanden. Ik hoop hier voordat ik naar Nederland ga zo goed als klaar mee te zijn. Hoewel ik de meeste informatie binnen heb, blijft het een uitdaging om volgens een goede structuur te werken.
Afgelopen dagen waren er Nederlandse gasten in Dushanbe die gebruik konden maken van een slaapkamer in het appartement waar ik verblijf. Gezellig om bezoek te hebben maar wel even wennen omdat het oude appartement voor veel dingen een gebruiksaanwijzing heeft. Per ongeluk de afvoerbuis van de wasmachine verkeerd terug stoppen betekend dus dat het regent in de kamer van de onderbuurman, wat veel hectiek in de hele flat veroorzaakt. Helaas heb ik er niet op gelet of de gasten dit goed hadden gedaan omdat ik de afgelopen tijd gewend ben dat dit geen problemen oplevert. Maar inmiddels is het weer opgelost gelukkig.
Maar het is gezellig om ’s avonds ook eens op de bank te zitten en te praten als je normaal gesproken alleen woont. Dat de wereld klein is dat had ik al door, vooral in Centraal Azië en Tajikistan al helemaal. Maar dat de Nederlanders in de verte familie waren dat had ik niet verwacht!
Ze moest net als mijn vader, ‘tante’ zeggen tegen de zelfde familie in Zuid-Afrika. Wat bijzonder om elkaar op zo’n manier tegen te komen.
Omdat ik hier nu al wat langer zit, heb ik meer contacten en ben ik steeds meer begaan met hier te leven. Wat aan het begin opmerkelijk was is nu gewoon geworden. Alleen ik ben nog steeds niet van plan om me te laten afzetten door te hoge prijzen die ze soms willen rekenen voor foreigners. Cultuur verschillen zorgen hierdoor ook wel eens voor gekke situaties.
Mijn vertaler van laatst vond mij veel te brutaal tegen de taxi chauffeur, terwijl ik het normaal vind om niet mee te gaan in de prijs die hij mij geeft als hij niet verteld hoe ver en waar mijn bestemming is.
Aan het begin van mijn reis merkte ik vooral veel verschillen met mijn gewone leven op. Nu ben ik denk ik meer gewend aan ‘gekke’ situaties, dus vallen ze me minder op. Als ik nu denk over wat opvallen was laatste tijd dan moet ik aan het volgende denken:
Een kind die huilend met je meeloopt om maar geld te krijgen, geïnstrueerd door zijn ouders. In Bishkek bedelende vrouwen met slapende kindjes die zo rustig/ slapend worden gehouden met Wodka en drugs. Een vertaler die niet goed meewerkt tijdens het vertalen omdat hij het onderwerp niet leuk vindt. Een bruiloft waar de mannen pas durven te dansen en te lachen als ze veel Wodka op hebben. Een dronken man (een Tajikse vriend die ik kende) die me meeneemt naar een winkeltje wat s ’avonds een bar is, waar andere mannen staan dronken te worden. Heel veel vaders die 1 of 2x per jaar thuis komen voor een paar weekjes, van hun werk in Rusland. Mannen die HIV mee terug nemen naar hun families in Tajikistan, waar mensen vaak onwetend zijn over dergelijke SOA’s. uit het buitenland En soms zelfs mannen die opnieuw trouwen in andere landen en niets meer van zich laten horen. Geschat leven er 1 miljoen mannen in Rusland om geld te verdienen voor hun familie in Tajikistan.
Maar ik besef me wel, als je dit leest dat je misschien een verkeerd beeld krijg van de situatie hier. Zoals sommige mensen denken dat in Nederland overal drugs te koop is.
Ik ga nog even genieten van de vele Tajikse (water) meloenen en ben over een paar dagen weer in Nederland! Ik zie er naar uit.
Groetjes!
Arjo
[vip] =>
[userRegistrationDate] =>
[totalVisitorCount] =>
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 96
[author] => Arjo
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 440798
[travelTitle] => Stage Tadzjikistan
[travelTitleSlugified] => stage-tadzjikistan
[dateDepart] => 2013-04-17
[dateReturn] => 2013-06-27
[showDate] => yes
[goalId] => 8
[goalName] => Stage of afstuderen in het buitenland
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/tajikistan,doesjanbe
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/386/784_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => nog-8-dagen
)
[58] => stdClass Object
(
[reportId] => 4547649
[userId] => 122419
[countryId] => 213
[username] => stefhoffer
[datePublication] => 2013-06-15
[photoRevision] => 3
[title] => Tadzjikistan, het centrum van de wereld?
[message] => Bij de vrijwel geruisloze grensovergang tussen Oezbekistan en Tadzjikistan, in de prachtige, maar 's zomers snikhete Fergana vallei, was de overgang direct voelbaar. Waar in Oezbekistan de overgebleven dollars en euro's tot op de cent nauwkeurig moesten worden gedeclareerd, mijn tas en camera's werden doorzocht en bekeken op mogelijk gevoelig politiek materiaal (de grootste vraagtekens plaatsten de douanebeambten bij de Turkmeense krant die ik onderweg had opgepikt), werd ik in Tajikistan onthaald door een grijnzende, joviale jongeman, die zonder vragen te stellen vrolijk een stempel in mijn paspoort zette. Welkom in Tadzjikistan, het centrum van de wereld?
De grenspost was mede gefinancierd door de Europese Unie, en misschien wel een goede introductie van wat me verder te wachten stond. Behalve twee lokalen passeerden twee Turkse vrachtwagenchauffeurs de bijna uitgestorven grensovergang. Lokaal transport naar het eerstvolgende dorp, Kanibodom, ging opnieuw via een geïmporteerde Mercedes Sprinter, die de eerste grofweg tweehonderdduizend kilometer op de autobahn in Duitsland had afgelegd. De weg naar Khujand, de plaats waar ik wilde overnachten, was gevuld met prehistorische Opel Astra's, en Mercedessen uit de jaren '90, veelal voorzien van stickers met 'NL' of 'D', bijna een reden je thuis te gaan voelen.
Ook de Chinezen zijn goed vertegenwoordigd, wat niet verwonderlijk is aangezien Tadzjikistan een buurland van groot belang is voor China, onder meer als bufferzone met Afghanistan. De weg van Khujand naar Dushanbe (die buitengewoon spectaculair was, en waarvan ik achterin een volle Toyota Landcruiser helaas maar een glimp heb opgevangen) is grotendeels door een Chinees staatsbedrijf aangelegd. Het meest indrukwekkende visitekaartje is een recent aangelegde tunnel, die de reistijd tussen de twee grootste steden in Tadzjikistan aanzienlijk verkort. Waar deze eerste tunnel in optimale staat verkeerde, waren de vijf kilometer in een tweede tunnel, gebouwd door Iraanse ingenieurs, een kleine verschrikking. De onverlichte tunnel lekte aan alle kanten, waardoor sommige gedeelten compleet onder water stonden. Gecombineerd met de grote gaten in het wegdek zorgde dit voor een vreemd tafereel, waar auto's, jeeps en vrachtwagens zich slingerend een weg baanden door de tunnel. Hoewel Tadzjikistan veel culturele banden heeft met Iran zal een 'upgrade' van deze tunnel ongetwijfeld door een Chinees bedrijf uitgevoerd worden.
De Chinese ontwikkelingshulp, gepaard gaande met aanzienlijke politieke invloed, is ook in de hoofdstad, Dushanbe, zichtbaar. Parken worden aangelegd door Chinese arbeiders, er rijden grote vrachtwagens en bussen van Chinese makelij door de stad, en ik heb mijn bescheiden Mandarijnse woordenschat al een aantal keer in de praktijk kunnen brengen. Maar ook de Amerikanen zijn aanwezig, vooral in militair opzicht, wat niet vreemd is gezien de strategische positie van Tadzjikistan. Verbazingwekkend genoeg heb ik ook kort met een tweetal Franse militairen gesproken, die assistentie verleenden bij de beveiliging van het vliegveld van Dushanbe. Tadzjikistan heeft qua internationale aandacht weinig te klagen, of juist wel, afhankelijk van de manier waarop je er tegenaan kijkt.
Toch leeft 70 procent van de bevolking van twee dollar per dag, of minder, iets dat moeilijk is voor te stellen als je door de weidse lanen van Dushanbe wandelt, die gevuld zijn met prachtige, pastelkleurige gebouwen, goede restaurants, en af en toe behoorlijk grote winkels. NGO's zijn in grote mate vertegenwoordigd in het land, en voornamelijk actief bij kleinschalige projecten in de regio's buiten Khujand en Dushanbe, zoals Gorno Badakhshan, waar ik binnenkort naartoe hoop af te reizen.
Voordat ik in Tadzjikistan ben aangekomen, heb ik nog een paar dagen Oezbekistan vastgeplakt aan de inmiddels alweer ruim twee maanden durende reis. Na Samarkand besloot ik via Tashkent met een tweetal gedeelde taxi’s in één dag naar Fergana te gaan, een stuk goedkoper dan direct naar de Oezbeekse grensplaats Oybek, en op het eerste gezicht een niet oninteressante trip. De wegen waren in prima staat, de chauffeurs in goede vorm, en de andere (lokale) passagiers in opperbeste stemming. Vooral de tweede taxirit gaf een soort vakantiegevoel, met tussenstops bij stalletjes waar zoute kaasbolletjes en honing verkocht werden, en een wegrestaurant waar we gloeiend hete 'somsa' aten, verse geitenmelk dronken en mierzoete abrikozen verorberden.
Vanuit Fergana ben ik naar een tweetal kleinere plaatsen gegaan, die in het teken stonden van pottenbakkerijen en zijden. Rishton is het keramische centrum van Oezbekistan, waar ruim duizend pottenbakkers actief zijn, en het vak van generatie op generatie wordt doorgegeven. De productie varieert van plantenpotten tot serviesgoed en souvenirs. Hier bezocht ik één van de vele pottenbakkerijen, en ook een kleine fabriek waar grote potten met de hand werden gefabriceerd. Margilon, op steenworp afstand van Fergana, herbergt de 'Yodgorlik' zijden fabriek, één van de laatst overgebleven producenten waar zijde op traditionele manier, grotendeels handmatig, wordt geproduceerd. Tijdens de rondleiding wist ik de gids af te schudden (of eigenlijk kreeg hij al snel in de gaten dat ik liever op eigen houtje rondslenterde), waarna ik een aantal uur doorbracht bij de verschillende onderdelen van het productieproces. Vooral het gedeelte waar de zijderupsen, levend en wel in hun cocon, in warm water worden ontdaan van hun flinterdunne zijden draad was erg apart.
Hoewel Fergana een mooie aanvulling was op een meer dan geslaagd bezoek aan Oezbekistan, is hier wel een kleine (figuurlijke) kink in de videokabel gekomen. Waar Samarkand het einde inluidde van de oude camera (de interne harde schijf heeft de geest gegeven, en de camera zelf loopt regelmatig vast), heeft zich in Fergana een klein stofje genesteld op de sensor van de nieuwe camera, een probleem dat me drie jaar geleden in Qingdao hoofdbrekens heeft gegeven (een stofje of zandkorrel op de sensor zorgt voor een grote vlek in het opgenomen beeld). Daar werd de oude Canon drie keer door (relatief) vakkundige Chinezen uit elkaar geschroefd, om de sensor een schoonmaakbeurt te geven en het stofje uiteindelijk te verwijderen. Ik betwijfel dat dit soort onderhoudsservice in Dushanbe vindbaar is, hoewel ik morgen waarschijnlijk een poging ga wagen. Voorlopig ben ik aangewezen op de oude camera, die ik met grote moeite aan de praat probeer te houden met SD kaartjes (in plaats van de interne harde schijf), maar die meerdere keren per dag vastloopt en gereset moet worden (wat vooral vervelend is als je een spontaan shot probeert te maken).
De overgang van Oezbekistan naar Tadzjikistan werd ook gemarkeerd door de verandering van guesthouses naar voormalige Soviet hotels. Waar je in Oezbekistan in veel (toeristische) plaatsen een ruime keuze aan (aangename en betaalbare) guesthouses hebt, zijn de opties in stedelijk Tadzjikistan een stuk schaarser. Eergisteren kwam ik vanuit Khujand 's avonds in Dushanbe aan, waar de luttele budget guesthouses waren volgeboekt, en ik aangewezen was op het 'Poytaht' hotel, één van de overblijfselen van de Soviet overheersing. Ik vreesde het ergste, maar na flink aandringen, kwam ik met veertig dollar redelijk weg. De kamer was luxe te noemen maar de aangrenzende discotheek, waar de deuren rond tien uur werden geopend, zorgde voor een vrij miserabele nacht. Gelukkig heb ik met pijn en moeite voor de overige twee nachten een nog veel grotere kamer (eigenlijk meer een suite) in een ander gedeelte van het hotel kunnen bemachtigen, zonder een euro meer te betalen, en belangrijker, zonder het stampende ritme dat de lokale DJ tot diep in de nacht weet vol te houden.
De afgelopen dagen heb ik qua reizen, filmen, en steeds weer nieuwe plaatsen bezoeken vaak het gevoel gehad een soort punt van verzadiging te hebben bereikt. De bazaar in Khujand was bijna normaal, terwijl het een prachtig palet aan kleuren was, van de schitterende hoofddoeken die sommige vrouwen droegen tot de rijk gevulde stalletjes met kruiden, vers fruit, kazen, broden, honing, en alles dat zijn weg weet te vinden naar de keukens van de Tadzjiek. Misschien heb ik iets te lang in het 'laagland' doorgebracht, waar ik gave dingen heb gezien en meegemaakt, maar waar het landschap en veel plaatsen wel vergelijkbaar zijn. Misschien wordt het tijd voor de bergen, of tijd om een dag of twee helemaal niets te doen.
Dushanbe is in ieder geval de plaats waar ik definitief de knoop moet doorhakken om de Pamir Highway te bereizen, of toch te kiezen voor de makkelijkere noordelijke grens met Kirgizië. Hoewel het een spectaculaire trip kan worden, zie ik redelijk op tegen het openbaar vervoer, dat praktisch niet aanwezig is, en sporadisch bestaat uit gedeelde jeeps en 4x4 busjes. Het probleem is niet zozeer dat de wegen slecht zijn (dat zijn ze nu eenmaal), maar vooral dat de plaatsen die je wilt bezoeken allemaal onderweg zijn. De keuze is eigenlijk om de route enigszins betaalbaar af te leggen in gedeelde jeeps met lokale passagiers (maar zonder de mogelijkheid te stoppen), of om een klein fortuin te spenderen en voor meerdere dagen een jeep te huren (denk aan drie cijfers, in euro's, per dag). Eigen vervoer zou uiteraard ideaal zijn, of een klein groepje medereizigers (die ik misschien kan vinden als ik morgen 'verhuis' naar een klein guesthouse in het noorden van de stad). Voor de zekerheid heb ik gisteren in ieder geval het 'GBAO permit' aangevraagd, een vereist document om toestemming te hebben door het Pamir gebied te reizen, zodat ik kan gaan als de keuze gemaakt is (misschien wel door het opgooien van een Tadzjieks kwartje).
Om uiting te geven aan het redelijk kosmopolitische gevoel dat Dushanbe oproept, overweeg ik vanavond in een Ecuadoriaans restaurant te gaan eten (het bestaat), of misschien probeer ik wel een tikka masala in de Indiase 'Delhi Darbar'. Waarschijnlijker wordt het straks weer 'gewoon' een simpele shashlyk, met vers brood, een salade, en hopelijk een fles ijskoude frisdrank, ergens bij een kraampje langs de kant van de weg. Vanuit het centrum van de wereld, opnieuw een hartelijke groet.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 11:29:37
[totalVisitorCount] => 125945
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 2076
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 440830
[travelTitle] => 2013
[travelTitleSlugified] => 2013
[dateDepart] => 2013-04-16
[dateReturn] => 2013-04-16
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/120/130/346_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/122/419_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => tadzjikistan-het-centrum-van-de-wereld
)
[59] => stdClass Object
(
[reportId] => 4536443
[userId] => 386784
[countryId] => 213
[username] => Arjovandersluis
[datePublication] => 2013-05-26
[photoRevision] => 0
[title] => Over de helft
[message] => Asalam!
De tijd gaat snel nu! Alweer een week voorbij en nu over de helft van mijn tijd in Centraal Azië. Overmorgen vlieg ik naar Bishkek, Kirgizië om een nieuw visum aan te vragen, ook hoop ik projecten te bezoeken die interessant zijn om in Tajikistan op te zetten. Ben benieuwd!
Na een week Bishkek terug naar Dushanbe voor de laatste 3,5 week stage. Misschien ga ik in die 3,5 week ook nog naar een ander gedeelte van het land, maar dat weet ik nog niet zeker. Daar heb ik pas meer zekerheid over als ik weer terug in Tajikistan ben.
Door de week eet ik gewoon thuis, maar in het weekend eet ik vaak buitenshuis. Zo heb ik gister een stuk vlees gegeten, Sjashliek. Helaas is dit vlees niet goed voor me is geweest. Gelukkig heb ik hiervoor pilletjes meegenomen uit Nederland, zodat ik snel weer beter ben. Hopelijk voel ik me dinsdag weer oké.
Vanochtend voelde ik de grond een beetje bewegen, maar ik wist niet wat het was. Maar toen het trillen heftiger werd had ik door dat het een aardbeving was. Snel naar buiten dus. Ik denk dat het in het totaal 30 seconden tot 1 minuut duurde, het was heel geleidelijk, geen harde schokken.
Als je kennis maakt met Tajiken vragen ze vaak of je getrouwd ben en daarna waarom dan niet. In een supermarkt zei het meisje achter de kassa dat haar vriendin nog niet getrouwd was en vroeg of ik niet met haar wilde trouwen. Naja, die bruiloften hier zijn leuk, maar ik ben voorlopig niet van plan te trouwen.
Mijn vorige Tajikse vertaler had me ook uitgenodigd voor zijn bruiloft, maar helaas kan ik daar niet bij zijn omdat ik dan in Bishkek ben. Wel grappig om te merken dat mannen hier beslissen om te trouwen, een datum kiezen en als laatste opzoek gaan naar een vrouw. Ouders die onderling regelen dat hun kinderen kunnen trouwen is hier compleet normaal. Soms zien toekomstig man en vrouw elkaar maar een paar keer voordat ze trouwen.
De familie steekt zich vaak diep in de schulden om een mooie bruiloft te kunnen regelen. Je doet je tegenover anderen beter voor dan je eigenlijk bent. Dus als je een gast hebt probeer je te laten zien dat je veel geld hebt en heel vriendelijk bent. Tegelijkertijd merk ik dat de gastvrijheid van Pakistanen juist anders is, het is echter.
Afgelopen dagen was het hier 30 graden met zon, maar nu onweert het hier af en toe flink met harde regen. Maar met 20 graden buiten is het nog best aangenaam en daarbij zijn de buien ook goed voor het land, omdat het alleen maar droger en warmer zal worden.
Het werk is heel interessant, wel heb ik voor mijn laatste periode hier nog wel een nieuwe vertaler nodig, aangezien de laatste vertaler ander werk heeft gevonden. Ik ben nu activiteiten aan het plannen voor de laatste weken. Leuke en interessante interviews en ik merk dat ik meer vat op het onderzoek begin te krijgen.
Hoewel het hier dus goed gaat zie ik er ook al naar uit om weer op Schiphol te landen om op het gemakje te genieten van het Nederlandse.
Arjo
[vip] =>
[userRegistrationDate] =>
[totalVisitorCount] =>
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 113
[author] => Arjo
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 440798
[travelTitle] => Stage Tadzjikistan
[travelTitleSlugified] => stage-tadzjikistan
[dateDepart] => 2013-04-17
[dateReturn] => 2013-06-27
[showDate] => yes
[goalId] => 8
[goalName] => Stage of afstuderen in het buitenland
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/tajikistan,doesjanbe
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/386/784_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => over-de-helft
)
)
)
[reportsPaginator] => Zend_Paginator Object
(
[_cacheEnabled:protected] => 1
[_adapter:protected] => TravelLog\PaginatorAdapter Object
(
[_count:protected] => 60
[_array:protected] => Array
(
[45] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717077
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-28
[photoRevision] => 0
[title] => Day 38 Isfara Grens-Osh (KYRGZ) 253/10.730 km
[message] => Since we slept at the border we were the first in line. Once the custom officer was available all paper work was checked and we got our exit stamp. In the Kirgizstan side it was similarly swift that in 20 min. we were across. The road to Osh is a bit of a search and find. There are several Uzbek enclaves to drive around. These bypass roads are still under construction and not well indicated. For most of the time we hugged the border of Uzbekistan in the Fergana valley. We deliberately drove in a 3 camper convoy to avoid people getting lost and get through this sometimes troubled area as quickly as possible. In Osh the group split up with one looking for a large flatbed truck to send to the border we just came from and bring the stranded camper all the way to Kazakstan. In Osh we found a nice camping spot along a steam in the outskirts of town. All was going well from our side. The news on moving the broken down camper in TZ was also finally showing progress since its towing started at 01.00 hrs. Let’s hope it reaches the border at Isfara in time. It means a long 550+ km tow/flatbed drive.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 420
[author] =>
[cityName] => Isfara
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/307/503_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-38-isfara-grens-osh-kyrgz-253-10-730-km
)
[46] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717076
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-27
[photoRevision] => 0
[title] => Day 37 Iskander Lake-Isfara Grens 386/10.477 km
[message] => It was a pleasure waking up in the camper at the lake side. The air was cool and the sun slowly started to light up the campsite. We spent some time cleaning up the outside of the camper and the toilet having all this water available. The 28 km drive back around the lake and through the valley was a pleasure. Also the road further up over the mountains was a breeze. We did have to pay toll for this pleasure but then the road was good and the long tunnel we drove through had light and a good surface. The trip went so good that at the lunch stop we read the guidebook and decided to drive back to see Istravanshah which was recommended. We could not find what the main attractions were but had a nice walk through the very large covered bazaar and visited the site where Alexander the Great in 305 BC conquered the city (not much original left just a reconstructed wall, but it is the thought that counts) . We drove into the very large Fergana valley (800 m high). It is shared via twisting borders between Uzbekistan, Tajikistan and Kirgizstan. The valley had some wheat fields and lots of Apricot (and /or other) orchards. . The grass on the hills was however brown so it does not rain too much here and I assume most of the irrigation water comes from the lake and the surrounding mountain streams. At around 17:30 all three campers came together at the border crossing. Ready to set off for Kirgizstan tomorrow.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 416
[author] =>
[cityName] => Isfara
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/069/255_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-37-iskander-lake-isfara-grens-386-10-477-km
)
[47] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717075
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-26
[photoRevision] => 0
[title] => Day 36 Dushanbe-Iskander Lake 138/10.091 km
[message] => Only around 12:00 did Rustan arrive. The name of the park we are staying in was not the name the locals use so he had to do some searching. By that time the ladies had already left because Jeroen came with the message that we could cross the border at Isfara. We still spent another hour getting the gearbox fluid and sending it off by taxi. I hope it arrives safely. Rustan was a great help driving Rudy around and making the arrangements. Many thanks Rustan. With this done we drove out of town in northerly direction. It was a toll road and of very good quality. Along the way there were many restaurants and accommodation along the fast flowing river. Clearly the weekend/summer spot to be. After some 80 km we came to the dreaded 5 km tunnel through the mountain. There is very limited/some no light in the tunnel. The road is very bad. Full of water filled holes where the iron bars stick out. We managed to drive (follow) behind a truck and hobbled through. For Jamaliah it was a relief to finally see the light at the end of the tunnel (an terrifying experience hopefully not to be repeated). The other side was different. There was mining going on and the valley was narrower. After some 30 km we turned off up a valley and drove 28 km towards the beautiful Iskander lake. We drove around the lake and caught up with Jeroen who was already there. Unfortunately we couldn’t contact the ladies so they were not around to join us. Until it got darker and colder, we sat at the lake shore and enjoyed the view.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 408
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/069/244_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-36-dushanbe-iskander-lake-138-10-091-km
)
[48] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717074
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-25
[photoRevision] => 0
[title] => Day 35 Shuroabad-Dushanbe 232/9.953 km
[message] => To slow down the drive back to Dushanbe and allow the ladies to catch up we made first a stop at a local Sunday market and then at a salt mountain. The streams running down the mountain were salt saturated and hence white crystals coated the rocks in the runoff streams. While we had just parked the ladies arrived and we were all glad that this ordeal had a good ending. The news came through that the border we intended to cross into Kyrgyzstan was closed. It became unclear then how we could leave the country given that our visa for Uzbekistan had expired so we needed to go into Kyrgyzstan. Not much could be done on the spot so we decided to drive to Dushanbe. Along the way there was a car ramp. I could have a good look under my car and noticed that one side of the torsion bar of my left rear was loose and hitting the suspension on big bumps. We tried but could not get it fixed on a Sunday. The shattered protection cover of the gas tank was further removed so it will also not rattle. We parked again at the restaurant overlooking the city in Victory Park. During the meal we got an SMS that one camper had problem with his automatic gear box and needed help. Hopefully Rudy can find the right gearbox oil tomorrow and send it to the stranded camper. The girls in the mean time will try and find confirmation if we can pass into Kyrgyzstan via Isfara, another border north of Tajikistan (and circumvent the Uzbek enclaves). Our visa here runs out on 28/5 (in 3 days). To be continued.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 10
[visitorCount] => 396
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/069/233_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-35-shuroabad-dushanbe-232-9-953-km
)
[49] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717072
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-24
[photoRevision] => 0
[title] => Day 34 Kalaikhum-Shuroabad 175/9.721 km
[message] => During the night the temperature dropped below 5 deg (2500 m). It was warm under the duvet but washing in the stream was freezing but refreshing. We filled up all water bottles/tank and went rolling down the mountain. The scenery was awesome. Steep drops next to the cliff hugging road with snow sometimes on both sides. The stream was gaining strength along the way till a roaring torrent in town. There were terraces built over the stream like in Switzerland. On the hillside there were beehives and an imcer checking on the honey production. In town we received the bad news that the next section of the Pamir Highway was closed due to civil unrest. The control posts were told not to allow any tourist pass. The ladies had travelled on the evening before so there was no way we could meet them on the agreed spot today. After much deliberation we had to give up on driving further on the Pamir Highway. Our visa was just not long enough to take the risk of being delayed further along the way. We all decided to drive back down the mountain towards Dushanbe. The ladies were notified and they turned around. We will all meet up again in the course of the next day.
The road down the mountain followed the river border with Afghanistan. On the afghan side there was only a donkey/footpath connecting the various villages. Sometimes you saw a motorcycle but mostly the people were on foot or with a donkey. Life appears a lot different on the other side of the river/border. At one point our road turned away from the border river and crossed a 2000 m pass into a totally different landscape of rolling green hills. We found a nice camping spot with a lovely view on the sunset. Temperature back to 35 deg.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 16
[visitorCount] => 424
[author] =>
[cityName] => Shŭrob
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/069/223_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-34-kalaikhum-shuroabad-175-9-721-km
)
[50] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717071
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-23
[photoRevision] => 0
[title] => Day 33 Tavildara-Kalaikhum 103/9.546 km
[message] => This was a full day on the Pamir Highway. High in this case means altitude and not that it is a good road. The morning was cool and sunny and the track still reasonable. We had some confusion about the way forward due to misinterpreted SMS’s. The best option still was to drive on. Along the way we gave a lift to some old people who were most likely on their way to the Friday mosque. The progress was slow using only second and later first gear. At a split in the road/police check we met a Van with Russian people who mentioned that the road over the pass had several landslides and at a river crossings you would need a tractor. We decided to have a go anyway. After 2 km we came to a river crossing at a land slide. We managed to get over it without problems. Was this what they were talking about? 3 km further we came to a much larger stream to cross. The car in front of us was already stuck and needed assistance. Rudy got out the towing cable but got stuck ourselves when we tried to get to the other side. Another passerby managed to cross but did not have the power to pull us out. A tractor was arranged and for some $10 per car he was willing to pull us out. The track/dirt road became more steep. At one point there was a junction and nobody to ask. We chose the left branch. After 5 km climbing through a lovely valley with snow capped mountains in the distance we came to a small landslide. Cars were stuck there and construction work ongoing. We tried to pass but the road was too narrow, steep and slippery. The car in front of us had already ruined his coupling on the slope. We all helped building the stone protection wall but progress was slow and we could have been there for hours. One of the other drivers mentioned that the side road we have just passed went up to the pass (3258 m) as well. We turned the car and started that climb. At one point we had to reverse the car. The ridge was too high and the bottom scrapped over the stones. The protection cap of the gas tank got damaged. All essentials were still in tack so we struggled on again. One particular climb gave us a lot of trouble and we had to take a long run and several attempts to get up. Finally the road was better at some 2300m and we met the original road again. Jeroen joined us not long after. We drove the last bit over the snow cleared road up and over the pass (3252m) to a camping spot a bit down, some 24 km before our goal. A whole day for just 103 km, but it was beautiful.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 469
[author] =>
[cityName] => Tavildara
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/066/887_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-33-tavildara-kalaikhum-103-9-546-km
)
[51] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717070
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-22
[photoRevision] => 0
[title] => Day 32 Dushanbe-Tavildara Pamir Highw 181/9.443 km
[message] => The first stop was at a garage to get the oil and oil filter changed as well as the air filter. Since the others had been there the day before it all went smooth and we were done in an hour. The museum was closed so, after some shopping we hit the road. The others had already left town hours before us but still we passed them one by one. After 103 km of smooth road we came to the junction with the M41 “The Pamir Highway” built by the Russians to control the mountainous region close to Afghanistan. The dirt road twisted and turned through the valley. Occasionally we had to cross streams which had just been made passable. Progress was slow especially because of all the large herds of goats and sheep which were herded through the mountain to their summer pastures. Around 17:00 we stop for the night as it was getting late and Jamaliah is tired of driving through herds of sheep and goats. Since there is no telephone coverage there is no way of trying to find out the location of the other campers. Hopefully we will see them tomorrow. At nightfall we were visited by a sheep herder and later on we visited their camp. We were made welcome. They rolled out several blankets for us to sit on while they skinned and cleaned the just slaughtered sheep. They wanted us to wait till it was cooked but that would have definitely taken over an hour and as we were really tired, we declined gracefully.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 11
[visitorCount] => 547
[author] =>
[cityName] => Tavildara
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/066/882_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-32-dushanbe-tavildara-pamir-highw-181-9-443-km
)
[52] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717069
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-21
[photoRevision] => 0
[title] => Day 31 Boysun-Dushanbe (TJ) 226/9.262 km
[message] => What should have been an ideal camping spot with city view ended up as a noisy racing track. All night trucks slug up the mountain and rolled down again. It never stopped. But it was at least cool. In the morning some 3 buses of family stopped and took pictures of Rudy (and themselves) during breakfast. Now we know how it feels to always have to pose for the tourist pictures. The landscape was a high plateau with in the distance snow capped mountains. The road to the border was fine. Some of the towns we drove through were having a market day and hence very busy and slow driving. The border crossing went smooth. On the Tajikistan side they had just tarred the road so our shoes were full of tar and sticky. Some of it got in the car. The immigration office was covered with it. They will need a new carpet. The usual paper work were needed for car import.US $90 for a transit permit for the car, another US$1 environmental tax and US$3 for another tax (not sure what). Handy to have cash $ in small notes. After the border the good road stopped quickly and the remaining 50 km was under construction. Because of the lack of SMS coverage several messages got lost. Fortunately we still had the meeting point coordinates and after some searching we ended up at a restaurant on top of a hill in the park overlooking Dushanbe. The other campers slowly dropped in and we enjoyed a group meal looking down on the city. There was also a discothèque so we are now up to date with the local favourites. I hope the music stop before we goes to sleep.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 492
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/267/604_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-31-boysun-dushanbe-tj-226-9-262-km
)
[53] => stdClass Object
(
[reportId] => 4606617
[userId] => 388372
[countryId] => 213
[username] => himalaya2013
[datePublication] => 2013-09-14
[photoRevision] => 0
[title] => Pamir highway
[message] => Na de Wakhan-vallei volgt plots, op 3500 midden in de hoge Pamirs, het asfalt van de M41, de Pamir Highway.
We kamperen die nacht in toch wel IJzige koude in een riviervlakte.
De dag erop volgt het via een geiser (blubberpoeltje van 10cm.....) naar de plaats Murghob. Daar is weinig twijfel over het kiezen van een guesthouse.....:-)
In Murghob kan worden getankt (uit een vat, met een zinken emmer).
We koersen naar een hooggelegen meer, omringd door bergen van 6000-7000m hoogte. Het plan is daar nog eens te kamperen. Echter onderweg sneeuwbuien en ijzige wind...... zodat we besluiten door te rijden naar Kyrgistan.
We overnachten in een homestay: de family heeft in de zomerperiode de woonkamer tot gastenverblijf gemaakt (en verblijft zelf in "de schuur"...).
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2013-05-12 23:17:18
[totalVisitorCount] => 4118
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 18
[author] =>
[cityName] => Murghob
[travelId] => 443047
[travelTitle] => Himalaya 2013
[travelTitleSlugified] => himalaya-2013
[dateDepart] => 2013-07-24
[dateReturn] => 2013-11-10
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/120/434/178_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/388/372_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => pamir-highway
)
[54] => stdClass Object
(
[reportId] => 4600364
[userId] => 388372
[countryId] => 213
[username] => himalaya2013
[datePublication] => 2013-09-09
[photoRevision] => 0
[title] => Naar Tajikistan
[message] => Vanfaag, 9 September, passeren wij de grens naar Tajikistan. Weer een onbegrijpelijke grensovergang: Een enorme bende (bijna vuilnisbelt), waar ik helaas geen foto's van mag maken......
Een weg vol reparaties en kuilen leidt. met 65 km, tot de hoofdstad Dushanbe. Een bijna Spaans aandoende stad met allure, en dat in zo'n arm land.
Nu waarschijnlijk radiostilte voor dikke week want de hoge Pamirs in.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2013-05-12 23:17:18
[totalVisitorCount] => 4118
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 32
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 443047
[travelTitle] => Himalaya 2013
[travelTitleSlugified] => himalaya-2013
[dateDepart] => 2013-07-24
[dateReturn] => 2013-11-10
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/120/401/173_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/388/372_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => naar-tajikistan
)
[55] => stdClass Object
(
[reportId] => 4550893
[userId] => 388623
[countryId] => 213
[username] => sanderelie
[datePublication] => 2013-06-21
[photoRevision] => 0
[title] => Eindpunt Dushanbe
[message] => Het is al weer een tijdje geleden sinds ons laatste verslag uit Osh. Doordat we de afgelopen dagen geen internet hadden, volgt hierbij pas een verslag sinds Osh. Vanuit Osh zijn we naar Sary-Tash gereden, waarbij we onderweg nog 2 Franse lifters hebben meegenomen tot aan de Chinese grens. Deze weg was dusdanig besneeuwd dat de vrachtwagens de sneeuwkettingen moesten gebruiken, maar wij hebben het zonder gered. Na een overnachting in het kleine dorpje Sary-Tash zijn we de volgende dag aan de Pamir Highway begonnen, de op een na hoogste weg ter wereld. En dat hebben we geweten. In het guesthouse in Sary-Tash werd ons al door Oostenrijkers verteld dat de weg zeer slecht was door modder en sneeuw en dat het onmogelijk zou zijn met onze Audi. Op een gegeven moment kwamen we dan ook helemaal vast te zitten, en was het wachten op een jeep om ons eruit te slepen, alleen is de Pamir Highway niet druk bereden en besloten we een uurtje te gaan slapen. Toen we wakker werden was de sneeuw grotendeels verdwenen en hebben we de weg omhoog door de bergen richting de grens met Tadzjikistan zelfstandig kunnen vervolgen. Bij de grens ging alles soepel en kregen we een lekker kopje thee en brood aangeboden. Vervolgens zijn we doorgereden naar het dorpje Murghab, waar we de nacht in een zgn. Yurt doorgebracht hebben. Een Yurt is een tent die de nomaden gebruiken en die we onderweg veel gezien hebben. Het was wel een beetje koud op deze hoogte van ca. 4000 meter, maar we hebben het gered. Na Murghab zijn we verder over de Pamir doorgereden naar Khorog. Deze weg is in goede staat en voert door afwisselende landschappen. Vanuit Khorog zijn we 107 km langs de Afghaanse grens richting Ishkashim gereden, de enige afscheiding is een rivier die Sander overgestoken is. Vanuit Ishkashim zijn we naar ons eindpunt Dushanbe gereden en hoewel we gedacht hadden dit in 1 dag te rijden heeft het ons door de soms zeer slechte wegen 2 dagen gekost. Gistermiddag zijn we in Dushanbe aangekomen, waarna we een hotel gezocht hebben en de auto zijn laatste grondige poetsbeurt hebben gegeven. Vanmorgen de auto naar de lokale automarkt gebracht die morgen plaatsvindt. Zelf hebben we de stad bezocht, met onder andere de hoogste vlaggenmast ter wereld. Morgen gaan we gretig naar de automarkt voor de verkoop en daarna verder met de bezichtiging van de bezienswaardigheden hier zodat we dan zondagochtend met een voldaan gevoel en terugblik op 5 leuke weken naar Nederland terug kunnen keren!! Tot gauw!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2013-05-18 01:22:25
[totalVisitorCount] => 26046
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 778
[author] => Sander en Stephan
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 443492
[travelTitle] => De STAN-landen mei-juni 2013
[travelTitleSlugified] => de-stan-landen-mei-juni-2013
[dateDepart] => 2013-05-18
[dateReturn] => 2013-06-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/tajikistan,doesjanbe
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/388/623_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => eindpunt-dushanbe
)
[56] => stdClass Object
(
[reportId] => 4550194
[userId] => 122419
[countryId] => 213
[username] => stefhoffer
[datePublication] => 2013-06-20
[photoRevision] => 3
[title] => Afghaans Intermezzo
[message] => Dit is het kortste verslag van deze steeds langer wordende reis, eigenlijk is het meer een update, een bericht over de beslissing om alsnog de Pamir Highway te gaan bereizen. Een muntje opgooien was niet nodig, eigenlijk kon ik niet anders dan toch een poging te gaan wagen iets te zien van de Pamir, één van de meest tot de verbeelding sprekende regio’s in Centraal Azië.
Ik sta eigenlijk pas aan het begin van een reis door de Pamir, dat op sommige momenten meer een hoogvlakte schijnt te zijn dan een berggebied. Op dit moment ben ik in Khorog, een kleine plaats aan de grens met Afghanistan, waar ik gisterochtend om 5 uur ben gearriveerd, na ruim 21 uur in en om een Toyota Landcruiser te hebben doorgebracht.
Tijdens de ‘verhuizing’ van het Soviet hotel naar het guesthouse in het noorden van Dushanbe kwam ik direct twee Israëliërs tegen die ik eerder had gesproken in Oezbekistan. Het geluk wilde dat zij op dezelfde dag als ik richting Khorog wilden gaan, nog beter, ze hadden al een chauffeur gevonden om de reis mee af te leggen. Een schot in de roos, zo leek het.
De volgende dag liepen we vol goede moed rond half 6 richting de bazaar, waar we hadden afgesproken met de chauffeur, een in eerste instantie nors ogende man die wel een beetje Engels sprak. Bij de bazaar ontmoetten we nog drie medereizigers, een bont gezelschap uit Duitsland, Frankrijk en de Verenigde Staten, werkzaam voor internationale NGO’s.
Het laden van de spullen duurde langer dan gehoopt, voornamelijk omdat de chauffeur weinig interesse toonde de rugzakken en fietsen op het dak vast te binden. Na een flinke discussie tussen de chauffeur en de Duitse Matthias, de senior in het reisgezelschap, waren we uiteindelijk op onszelf aangewezen om de bagage te bevestigen. Met twee Israëliërs die drie jaar in het leger hadden gezeten ging dat gelukkig vrij soepel.
De stemming van de chauffeur verbeterde snel, en het werd uiteindelijk een schitterende reis, ondanks dat er weinig ruimte was in de gehuurde Landcruiser. De in eerste instantie goede weg zigzagde door prachtige landschappen, over bergpassen, door nauwe valleien en langs woeste rivieren. Met eigen vervoer had ik dagenlang over deze reis kunnen doen. Helaas was er vrijwel geen mogelijkheid te stoppen, en heb ik een hoop mooie beelden (opnieuw) aan mijn neus voorbij zien gaan, letterlijk en figuurlijk dit keer.
Naarmate we dichter bij de eerste bergpas kwamen, verslechterde de weg in rap tempo, vooral na de afslag naar Gorno Badakhshan, in het Westen van de Pamir, waar de mensen een andere taal spreken, en een zijtak van de Islam aanhangen, het Isma'ilisme. Hier verdween ook het regelmatige verkeer, vanaf nu waren het ongeasfalteerde wegen, terrein waarin de Landcruiser zich thuis voelde.
Hoewel we gestaag vorderingen maakten, werd al snel duidelijk dat we niet voor het vallen van de avond zouden arriveren in Khorog. Na een grote avondmaaltijd in een klein plaatsje onderweg begonnen we aan het tweede gedeelte van de reis. Inmiddels was het half 8 ’s avonds, begon het te schemeren, en waren we nog 240 kilometer verwijderd van Khorog, niet bepaald hoopgevend wetende dat dit qua afstand iets over de helft was.
De aanblik van de Pyanj rivier was fantastisch, hier had ik graag een dag of twee willen doorbrengen. Vooral het contrast tussen de Tajiekse kant en de Afghaanse zijde was apart om te zien, mannen in gewaden (‘shalwar kameez’) op motoren en af en toe een vrouw in een lichtblauw gekleurde boerka. De rivier markeert de grens tussen beide landen, vaak een ‘lekke’ grens, een populaire route voor drugssmokkelaars die de in Afghanistan geproduceerde heroïne richting het Westen vervoeren.
Lang nadat het daglicht uit de hemel was verdwenen en de koplampen van de Landcruiser en de felle maan de enig overgebleven verlichting waren, hoorden we een doffe knal. De chauffeur stak zijn hoofd buiten de deur en zette de Toyota direct aan de kant van de zandweg. Een lekke band, om 11 uur ’s avonds, aan de grens met Afghanistan, perfecte timing. Normaliter hebben chauffeurs in deze regio’s reservebanden bij zich om veel voorkomende problemen als deze snel te verhelpen. In ons geval konden we hopen op de ‘goodwill’ van de sporadisch passerende jeeps en vrachtwagens, van reservebanden was geen sprake.
Af en toe stopte er een jeep, vaak gevuld met lokale passagiers op weg naar Khorog, en na lang wachten kreeg de chauffeur een binnenband ‘cadeau’ van een vriendelijke collega. Restte ons alleen nog een manier te vinden de band op te pompen, iets dat ongeveer drie uur in beslag nam. Enigszins vertwijfeld liet de chauffeur ons achter bij de jeep, om eerst lopend naar het volgende dorp te gaan, en later met een lift naar een ander dorp. De overgebleven passagiers waren in slaap gevallen, behalve één van de Israëliërs, die nota bene voor de inlichtingendienst van het leger had gewerkt.
De omgeving was geweldig, maar in het maanlicht ook mysterieus, en op sommige momenten zelfs een beetje beangstigend. Af en toe meenden we geluiden te horen en dachten we aan Afghaanse smokkelaars, of erger, lokale bandieten die het op een groep toeristen hadden voorzien. Dit bleek meer een combinatie van paranoïde gedachten, vermoeidheid en misschien wel een rijke fantasie te zijn dan dat het iets met de werkelijkheid te maken had.
De chauffeur arriveerde relatief spoedig en een aantal uur later, rond vijven in de ochtend, bereikten we na een dikke 21 uur zonder kleerscheuren Khorog. De Israëliërs hielden vast aan hun strakke schema en gingen drie uur later met een aantal vrienden beginnen aan een driedaagse wandeling. Ik hield het voor gezien en waagde een poging slaap in te gaan halen, overigens met gematigd succes.
Deze update is inmiddels langer geworden dan gepland. Hoewel ik dus besloten heb via de Pamir Highway naar Kirgizië te reizen, is de manier waarop verre van duidelijk. Het probleem dat er vrijwel geen openbaar vervoer is, blijft bestaan. Ik zou graag plaatsen onderweg willen zien en filmen, maar dat lijkt erg moeilijk, of te kostbaar, te worden. Er zijn af en toe groepen reizigers die gezamenlijk een jeep huren om de kosten enigszins binnen de perken te houden, maar of dat voor mij een optie is, geen idee. Anders moet ik maar (proberen te) accepteren dat ik een paar plaatsen kan filmen, en de rest, eigenlijk het summum, vanuit de raam van een jeep, minibus, of misschien wel Chinese vrachtwagen, ga bewonderen. Binnenkort, of een heel stuk later, ongetwijfeld weer meer.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 11:29:37
[totalVisitorCount] => 125945
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 1019
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 440830
[travelTitle] => 2013
[travelTitleSlugified] => 2013
[dateDepart] => 2013-04-16
[dateReturn] => 2013-04-16
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/120/146/558_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/122/419_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => afghaans-intermezzo
)
[57] => stdClass Object
(
[reportId] => 4549361
[userId] => 386784
[countryId] => 213
[username] => Arjovandersluis
[datePublication] => 2013-06-18
[photoRevision] => 0
[title] => Nog 8 dagen!
[message] => Het einde nadert, met nog maar 8 dagen voor de boeg is de afgelopen tijd voorbij gevlogen! Wel lijken de eerste dagen hier al weer heel lang geleden.
Op het moment ben ik bezig met het verwerken van alle interviews, bezoeken en andere informatie van afgelopen maanden. Ik hoop hier voordat ik naar Nederland ga zo goed als klaar mee te zijn. Hoewel ik de meeste informatie binnen heb, blijft het een uitdaging om volgens een goede structuur te werken.
Afgelopen dagen waren er Nederlandse gasten in Dushanbe die gebruik konden maken van een slaapkamer in het appartement waar ik verblijf. Gezellig om bezoek te hebben maar wel even wennen omdat het oude appartement voor veel dingen een gebruiksaanwijzing heeft. Per ongeluk de afvoerbuis van de wasmachine verkeerd terug stoppen betekend dus dat het regent in de kamer van de onderbuurman, wat veel hectiek in de hele flat veroorzaakt. Helaas heb ik er niet op gelet of de gasten dit goed hadden gedaan omdat ik de afgelopen tijd gewend ben dat dit geen problemen oplevert. Maar inmiddels is het weer opgelost gelukkig.
Maar het is gezellig om ’s avonds ook eens op de bank te zitten en te praten als je normaal gesproken alleen woont. Dat de wereld klein is dat had ik al door, vooral in Centraal Azië en Tajikistan al helemaal. Maar dat de Nederlanders in de verte familie waren dat had ik niet verwacht!
Ze moest net als mijn vader, ‘tante’ zeggen tegen de zelfde familie in Zuid-Afrika. Wat bijzonder om elkaar op zo’n manier tegen te komen.
Omdat ik hier nu al wat langer zit, heb ik meer contacten en ben ik steeds meer begaan met hier te leven. Wat aan het begin opmerkelijk was is nu gewoon geworden. Alleen ik ben nog steeds niet van plan om me te laten afzetten door te hoge prijzen die ze soms willen rekenen voor foreigners. Cultuur verschillen zorgen hierdoor ook wel eens voor gekke situaties.
Mijn vertaler van laatst vond mij veel te brutaal tegen de taxi chauffeur, terwijl ik het normaal vind om niet mee te gaan in de prijs die hij mij geeft als hij niet verteld hoe ver en waar mijn bestemming is.
Aan het begin van mijn reis merkte ik vooral veel verschillen met mijn gewone leven op. Nu ben ik denk ik meer gewend aan ‘gekke’ situaties, dus vallen ze me minder op. Als ik nu denk over wat opvallen was laatste tijd dan moet ik aan het volgende denken:
Een kind die huilend met je meeloopt om maar geld te krijgen, geïnstrueerd door zijn ouders. In Bishkek bedelende vrouwen met slapende kindjes die zo rustig/ slapend worden gehouden met Wodka en drugs. Een vertaler die niet goed meewerkt tijdens het vertalen omdat hij het onderwerp niet leuk vindt. Een bruiloft waar de mannen pas durven te dansen en te lachen als ze veel Wodka op hebben. Een dronken man (een Tajikse vriend die ik kende) die me meeneemt naar een winkeltje wat s ’avonds een bar is, waar andere mannen staan dronken te worden. Heel veel vaders die 1 of 2x per jaar thuis komen voor een paar weekjes, van hun werk in Rusland. Mannen die HIV mee terug nemen naar hun families in Tajikistan, waar mensen vaak onwetend zijn over dergelijke SOA’s. uit het buitenland En soms zelfs mannen die opnieuw trouwen in andere landen en niets meer van zich laten horen. Geschat leven er 1 miljoen mannen in Rusland om geld te verdienen voor hun familie in Tajikistan.
Maar ik besef me wel, als je dit leest dat je misschien een verkeerd beeld krijg van de situatie hier. Zoals sommige mensen denken dat in Nederland overal drugs te koop is.
Ik ga nog even genieten van de vele Tajikse (water) meloenen en ben over een paar dagen weer in Nederland! Ik zie er naar uit.
Groetjes!
Arjo
[vip] =>
[userRegistrationDate] =>
[totalVisitorCount] =>
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 96
[author] => Arjo
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 440798
[travelTitle] => Stage Tadzjikistan
[travelTitleSlugified] => stage-tadzjikistan
[dateDepart] => 2013-04-17
[dateReturn] => 2013-06-27
[showDate] => yes
[goalId] => 8
[goalName] => Stage of afstuderen in het buitenland
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/tajikistan,doesjanbe
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/386/784_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => nog-8-dagen
)
[58] => stdClass Object
(
[reportId] => 4547649
[userId] => 122419
[countryId] => 213
[username] => stefhoffer
[datePublication] => 2013-06-15
[photoRevision] => 3
[title] => Tadzjikistan, het centrum van de wereld?
[message] => Bij de vrijwel geruisloze grensovergang tussen Oezbekistan en Tadzjikistan, in de prachtige, maar 's zomers snikhete Fergana vallei, was de overgang direct voelbaar. Waar in Oezbekistan de overgebleven dollars en euro's tot op de cent nauwkeurig moesten worden gedeclareerd, mijn tas en camera's werden doorzocht en bekeken op mogelijk gevoelig politiek materiaal (de grootste vraagtekens plaatsten de douanebeambten bij de Turkmeense krant die ik onderweg had opgepikt), werd ik in Tajikistan onthaald door een grijnzende, joviale jongeman, die zonder vragen te stellen vrolijk een stempel in mijn paspoort zette. Welkom in Tadzjikistan, het centrum van de wereld?
De grenspost was mede gefinancierd door de Europese Unie, en misschien wel een goede introductie van wat me verder te wachten stond. Behalve twee lokalen passeerden twee Turkse vrachtwagenchauffeurs de bijna uitgestorven grensovergang. Lokaal transport naar het eerstvolgende dorp, Kanibodom, ging opnieuw via een geïmporteerde Mercedes Sprinter, die de eerste grofweg tweehonderdduizend kilometer op de autobahn in Duitsland had afgelegd. De weg naar Khujand, de plaats waar ik wilde overnachten, was gevuld met prehistorische Opel Astra's, en Mercedessen uit de jaren '90, veelal voorzien van stickers met 'NL' of 'D', bijna een reden je thuis te gaan voelen.
Ook de Chinezen zijn goed vertegenwoordigd, wat niet verwonderlijk is aangezien Tadzjikistan een buurland van groot belang is voor China, onder meer als bufferzone met Afghanistan. De weg van Khujand naar Dushanbe (die buitengewoon spectaculair was, en waarvan ik achterin een volle Toyota Landcruiser helaas maar een glimp heb opgevangen) is grotendeels door een Chinees staatsbedrijf aangelegd. Het meest indrukwekkende visitekaartje is een recent aangelegde tunnel, die de reistijd tussen de twee grootste steden in Tadzjikistan aanzienlijk verkort. Waar deze eerste tunnel in optimale staat verkeerde, waren de vijf kilometer in een tweede tunnel, gebouwd door Iraanse ingenieurs, een kleine verschrikking. De onverlichte tunnel lekte aan alle kanten, waardoor sommige gedeelten compleet onder water stonden. Gecombineerd met de grote gaten in het wegdek zorgde dit voor een vreemd tafereel, waar auto's, jeeps en vrachtwagens zich slingerend een weg baanden door de tunnel. Hoewel Tadzjikistan veel culturele banden heeft met Iran zal een 'upgrade' van deze tunnel ongetwijfeld door een Chinees bedrijf uitgevoerd worden.
De Chinese ontwikkelingshulp, gepaard gaande met aanzienlijke politieke invloed, is ook in de hoofdstad, Dushanbe, zichtbaar. Parken worden aangelegd door Chinese arbeiders, er rijden grote vrachtwagens en bussen van Chinese makelij door de stad, en ik heb mijn bescheiden Mandarijnse woordenschat al een aantal keer in de praktijk kunnen brengen. Maar ook de Amerikanen zijn aanwezig, vooral in militair opzicht, wat niet vreemd is gezien de strategische positie van Tadzjikistan. Verbazingwekkend genoeg heb ik ook kort met een tweetal Franse militairen gesproken, die assistentie verleenden bij de beveiliging van het vliegveld van Dushanbe. Tadzjikistan heeft qua internationale aandacht weinig te klagen, of juist wel, afhankelijk van de manier waarop je er tegenaan kijkt.
Toch leeft 70 procent van de bevolking van twee dollar per dag, of minder, iets dat moeilijk is voor te stellen als je door de weidse lanen van Dushanbe wandelt, die gevuld zijn met prachtige, pastelkleurige gebouwen, goede restaurants, en af en toe behoorlijk grote winkels. NGO's zijn in grote mate vertegenwoordigd in het land, en voornamelijk actief bij kleinschalige projecten in de regio's buiten Khujand en Dushanbe, zoals Gorno Badakhshan, waar ik binnenkort naartoe hoop af te reizen.
Voordat ik in Tadzjikistan ben aangekomen, heb ik nog een paar dagen Oezbekistan vastgeplakt aan de inmiddels alweer ruim twee maanden durende reis. Na Samarkand besloot ik via Tashkent met een tweetal gedeelde taxi’s in één dag naar Fergana te gaan, een stuk goedkoper dan direct naar de Oezbeekse grensplaats Oybek, en op het eerste gezicht een niet oninteressante trip. De wegen waren in prima staat, de chauffeurs in goede vorm, en de andere (lokale) passagiers in opperbeste stemming. Vooral de tweede taxirit gaf een soort vakantiegevoel, met tussenstops bij stalletjes waar zoute kaasbolletjes en honing verkocht werden, en een wegrestaurant waar we gloeiend hete 'somsa' aten, verse geitenmelk dronken en mierzoete abrikozen verorberden.
Vanuit Fergana ben ik naar een tweetal kleinere plaatsen gegaan, die in het teken stonden van pottenbakkerijen en zijden. Rishton is het keramische centrum van Oezbekistan, waar ruim duizend pottenbakkers actief zijn, en het vak van generatie op generatie wordt doorgegeven. De productie varieert van plantenpotten tot serviesgoed en souvenirs. Hier bezocht ik één van de vele pottenbakkerijen, en ook een kleine fabriek waar grote potten met de hand werden gefabriceerd. Margilon, op steenworp afstand van Fergana, herbergt de 'Yodgorlik' zijden fabriek, één van de laatst overgebleven producenten waar zijde op traditionele manier, grotendeels handmatig, wordt geproduceerd. Tijdens de rondleiding wist ik de gids af te schudden (of eigenlijk kreeg hij al snel in de gaten dat ik liever op eigen houtje rondslenterde), waarna ik een aantal uur doorbracht bij de verschillende onderdelen van het productieproces. Vooral het gedeelte waar de zijderupsen, levend en wel in hun cocon, in warm water worden ontdaan van hun flinterdunne zijden draad was erg apart.
Hoewel Fergana een mooie aanvulling was op een meer dan geslaagd bezoek aan Oezbekistan, is hier wel een kleine (figuurlijke) kink in de videokabel gekomen. Waar Samarkand het einde inluidde van de oude camera (de interne harde schijf heeft de geest gegeven, en de camera zelf loopt regelmatig vast), heeft zich in Fergana een klein stofje genesteld op de sensor van de nieuwe camera, een probleem dat me drie jaar geleden in Qingdao hoofdbrekens heeft gegeven (een stofje of zandkorrel op de sensor zorgt voor een grote vlek in het opgenomen beeld). Daar werd de oude Canon drie keer door (relatief) vakkundige Chinezen uit elkaar geschroefd, om de sensor een schoonmaakbeurt te geven en het stofje uiteindelijk te verwijderen. Ik betwijfel dat dit soort onderhoudsservice in Dushanbe vindbaar is, hoewel ik morgen waarschijnlijk een poging ga wagen. Voorlopig ben ik aangewezen op de oude camera, die ik met grote moeite aan de praat probeer te houden met SD kaartjes (in plaats van de interne harde schijf), maar die meerdere keren per dag vastloopt en gereset moet worden (wat vooral vervelend is als je een spontaan shot probeert te maken).
De overgang van Oezbekistan naar Tadzjikistan werd ook gemarkeerd door de verandering van guesthouses naar voormalige Soviet hotels. Waar je in Oezbekistan in veel (toeristische) plaatsen een ruime keuze aan (aangename en betaalbare) guesthouses hebt, zijn de opties in stedelijk Tadzjikistan een stuk schaarser. Eergisteren kwam ik vanuit Khujand 's avonds in Dushanbe aan, waar de luttele budget guesthouses waren volgeboekt, en ik aangewezen was op het 'Poytaht' hotel, één van de overblijfselen van de Soviet overheersing. Ik vreesde het ergste, maar na flink aandringen, kwam ik met veertig dollar redelijk weg. De kamer was luxe te noemen maar de aangrenzende discotheek, waar de deuren rond tien uur werden geopend, zorgde voor een vrij miserabele nacht. Gelukkig heb ik met pijn en moeite voor de overige twee nachten een nog veel grotere kamer (eigenlijk meer een suite) in een ander gedeelte van het hotel kunnen bemachtigen, zonder een euro meer te betalen, en belangrijker, zonder het stampende ritme dat de lokale DJ tot diep in de nacht weet vol te houden.
De afgelopen dagen heb ik qua reizen, filmen, en steeds weer nieuwe plaatsen bezoeken vaak het gevoel gehad een soort punt van verzadiging te hebben bereikt. De bazaar in Khujand was bijna normaal, terwijl het een prachtig palet aan kleuren was, van de schitterende hoofddoeken die sommige vrouwen droegen tot de rijk gevulde stalletjes met kruiden, vers fruit, kazen, broden, honing, en alles dat zijn weg weet te vinden naar de keukens van de Tadzjiek. Misschien heb ik iets te lang in het 'laagland' doorgebracht, waar ik gave dingen heb gezien en meegemaakt, maar waar het landschap en veel plaatsen wel vergelijkbaar zijn. Misschien wordt het tijd voor de bergen, of tijd om een dag of twee helemaal niets te doen.
Dushanbe is in ieder geval de plaats waar ik definitief de knoop moet doorhakken om de Pamir Highway te bereizen, of toch te kiezen voor de makkelijkere noordelijke grens met Kirgizië. Hoewel het een spectaculaire trip kan worden, zie ik redelijk op tegen het openbaar vervoer, dat praktisch niet aanwezig is, en sporadisch bestaat uit gedeelde jeeps en 4x4 busjes. Het probleem is niet zozeer dat de wegen slecht zijn (dat zijn ze nu eenmaal), maar vooral dat de plaatsen die je wilt bezoeken allemaal onderweg zijn. De keuze is eigenlijk om de route enigszins betaalbaar af te leggen in gedeelde jeeps met lokale passagiers (maar zonder de mogelijkheid te stoppen), of om een klein fortuin te spenderen en voor meerdere dagen een jeep te huren (denk aan drie cijfers, in euro's, per dag). Eigen vervoer zou uiteraard ideaal zijn, of een klein groepje medereizigers (die ik misschien kan vinden als ik morgen 'verhuis' naar een klein guesthouse in het noorden van de stad). Voor de zekerheid heb ik gisteren in ieder geval het 'GBAO permit' aangevraagd, een vereist document om toestemming te hebben door het Pamir gebied te reizen, zodat ik kan gaan als de keuze gemaakt is (misschien wel door het opgooien van een Tadzjieks kwartje).
Om uiting te geven aan het redelijk kosmopolitische gevoel dat Dushanbe oproept, overweeg ik vanavond in een Ecuadoriaans restaurant te gaan eten (het bestaat), of misschien probeer ik wel een tikka masala in de Indiase 'Delhi Darbar'. Waarschijnlijker wordt het straks weer 'gewoon' een simpele shashlyk, met vers brood, een salade, en hopelijk een fles ijskoude frisdrank, ergens bij een kraampje langs de kant van de weg. Vanuit het centrum van de wereld, opnieuw een hartelijke groet.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 11:29:37
[totalVisitorCount] => 125945
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 2076
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 440830
[travelTitle] => 2013
[travelTitleSlugified] => 2013
[dateDepart] => 2013-04-16
[dateReturn] => 2013-04-16
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/120/130/346_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/122/419_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => tadzjikistan-het-centrum-van-de-wereld
)
[59] => stdClass Object
(
[reportId] => 4536443
[userId] => 386784
[countryId] => 213
[username] => Arjovandersluis
[datePublication] => 2013-05-26
[photoRevision] => 0
[title] => Over de helft
[message] => Asalam!
De tijd gaat snel nu! Alweer een week voorbij en nu over de helft van mijn tijd in Centraal Azië. Overmorgen vlieg ik naar Bishkek, Kirgizië om een nieuw visum aan te vragen, ook hoop ik projecten te bezoeken die interessant zijn om in Tajikistan op te zetten. Ben benieuwd!
Na een week Bishkek terug naar Dushanbe voor de laatste 3,5 week stage. Misschien ga ik in die 3,5 week ook nog naar een ander gedeelte van het land, maar dat weet ik nog niet zeker. Daar heb ik pas meer zekerheid over als ik weer terug in Tajikistan ben.
Door de week eet ik gewoon thuis, maar in het weekend eet ik vaak buitenshuis. Zo heb ik gister een stuk vlees gegeten, Sjashliek. Helaas is dit vlees niet goed voor me is geweest. Gelukkig heb ik hiervoor pilletjes meegenomen uit Nederland, zodat ik snel weer beter ben. Hopelijk voel ik me dinsdag weer oké.
Vanochtend voelde ik de grond een beetje bewegen, maar ik wist niet wat het was. Maar toen het trillen heftiger werd had ik door dat het een aardbeving was. Snel naar buiten dus. Ik denk dat het in het totaal 30 seconden tot 1 minuut duurde, het was heel geleidelijk, geen harde schokken.
Als je kennis maakt met Tajiken vragen ze vaak of je getrouwd ben en daarna waarom dan niet. In een supermarkt zei het meisje achter de kassa dat haar vriendin nog niet getrouwd was en vroeg of ik niet met haar wilde trouwen. Naja, die bruiloften hier zijn leuk, maar ik ben voorlopig niet van plan te trouwen.
Mijn vorige Tajikse vertaler had me ook uitgenodigd voor zijn bruiloft, maar helaas kan ik daar niet bij zijn omdat ik dan in Bishkek ben. Wel grappig om te merken dat mannen hier beslissen om te trouwen, een datum kiezen en als laatste opzoek gaan naar een vrouw. Ouders die onderling regelen dat hun kinderen kunnen trouwen is hier compleet normaal. Soms zien toekomstig man en vrouw elkaar maar een paar keer voordat ze trouwen.
De familie steekt zich vaak diep in de schulden om een mooie bruiloft te kunnen regelen. Je doet je tegenover anderen beter voor dan je eigenlijk bent. Dus als je een gast hebt probeer je te laten zien dat je veel geld hebt en heel vriendelijk bent. Tegelijkertijd merk ik dat de gastvrijheid van Pakistanen juist anders is, het is echter.
Afgelopen dagen was het hier 30 graden met zon, maar nu onweert het hier af en toe flink met harde regen. Maar met 20 graden buiten is het nog best aangenaam en daarbij zijn de buien ook goed voor het land, omdat het alleen maar droger en warmer zal worden.
Het werk is heel interessant, wel heb ik voor mijn laatste periode hier nog wel een nieuwe vertaler nodig, aangezien de laatste vertaler ander werk heeft gevonden. Ik ben nu activiteiten aan het plannen voor de laatste weken. Leuke en interessante interviews en ik merk dat ik meer vat op het onderzoek begin te krijgen.
Hoewel het hier dus goed gaat zie ik er ook al naar uit om weer op Schiphol te landen om op het gemakje te genieten van het Nederlandse.
Arjo
[vip] =>
[userRegistrationDate] =>
[totalVisitorCount] =>
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 113
[author] => Arjo
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 440798
[travelTitle] => Stage Tadzjikistan
[travelTitleSlugified] => stage-tadzjikistan
[dateDepart] => 2013-04-17
[dateReturn] => 2013-06-27
[showDate] => yes
[goalId] => 8
[goalName] => Stage of afstuderen in het buitenland
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/tajikistan,doesjanbe
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/386/784_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => over-de-helft
)
)
)
[_currentItemCount:protected] => 15
[_currentItems:protected] => ArrayIterator Object
(
[storage:ArrayIterator:private] => Array
(
[45] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717077
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-28
[photoRevision] => 0
[title] => Day 38 Isfara Grens-Osh (KYRGZ) 253/10.730 km
[message] => Since we slept at the border we were the first in line. Once the custom officer was available all paper work was checked and we got our exit stamp. In the Kirgizstan side it was similarly swift that in 20 min. we were across. The road to Osh is a bit of a search and find. There are several Uzbek enclaves to drive around. These bypass roads are still under construction and not well indicated. For most of the time we hugged the border of Uzbekistan in the Fergana valley. We deliberately drove in a 3 camper convoy to avoid people getting lost and get through this sometimes troubled area as quickly as possible. In Osh the group split up with one looking for a large flatbed truck to send to the border we just came from and bring the stranded camper all the way to Kazakstan. In Osh we found a nice camping spot along a steam in the outskirts of town. All was going well from our side. The news on moving the broken down camper in TZ was also finally showing progress since its towing started at 01.00 hrs. Let’s hope it reaches the border at Isfara in time. It means a long 550+ km tow/flatbed drive.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 420
[author] =>
[cityName] => Isfara
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/307/503_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-38-isfara-grens-osh-kyrgz-253-10-730-km
)
[46] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717076
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-27
[photoRevision] => 0
[title] => Day 37 Iskander Lake-Isfara Grens 386/10.477 km
[message] => It was a pleasure waking up in the camper at the lake side. The air was cool and the sun slowly started to light up the campsite. We spent some time cleaning up the outside of the camper and the toilet having all this water available. The 28 km drive back around the lake and through the valley was a pleasure. Also the road further up over the mountains was a breeze. We did have to pay toll for this pleasure but then the road was good and the long tunnel we drove through had light and a good surface. The trip went so good that at the lunch stop we read the guidebook and decided to drive back to see Istravanshah which was recommended. We could not find what the main attractions were but had a nice walk through the very large covered bazaar and visited the site where Alexander the Great in 305 BC conquered the city (not much original left just a reconstructed wall, but it is the thought that counts) . We drove into the very large Fergana valley (800 m high). It is shared via twisting borders between Uzbekistan, Tajikistan and Kirgizstan. The valley had some wheat fields and lots of Apricot (and /or other) orchards. . The grass on the hills was however brown so it does not rain too much here and I assume most of the irrigation water comes from the lake and the surrounding mountain streams. At around 17:30 all three campers came together at the border crossing. Ready to set off for Kirgizstan tomorrow.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 416
[author] =>
[cityName] => Isfara
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/069/255_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-37-iskander-lake-isfara-grens-386-10-477-km
)
[47] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717075
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-26
[photoRevision] => 0
[title] => Day 36 Dushanbe-Iskander Lake 138/10.091 km
[message] => Only around 12:00 did Rustan arrive. The name of the park we are staying in was not the name the locals use so he had to do some searching. By that time the ladies had already left because Jeroen came with the message that we could cross the border at Isfara. We still spent another hour getting the gearbox fluid and sending it off by taxi. I hope it arrives safely. Rustan was a great help driving Rudy around and making the arrangements. Many thanks Rustan. With this done we drove out of town in northerly direction. It was a toll road and of very good quality. Along the way there were many restaurants and accommodation along the fast flowing river. Clearly the weekend/summer spot to be. After some 80 km we came to the dreaded 5 km tunnel through the mountain. There is very limited/some no light in the tunnel. The road is very bad. Full of water filled holes where the iron bars stick out. We managed to drive (follow) behind a truck and hobbled through. For Jamaliah it was a relief to finally see the light at the end of the tunnel (an terrifying experience hopefully not to be repeated). The other side was different. There was mining going on and the valley was narrower. After some 30 km we turned off up a valley and drove 28 km towards the beautiful Iskander lake. We drove around the lake and caught up with Jeroen who was already there. Unfortunately we couldn’t contact the ladies so they were not around to join us. Until it got darker and colder, we sat at the lake shore and enjoyed the view.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 408
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/069/244_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-36-dushanbe-iskander-lake-138-10-091-km
)
[48] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717074
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-25
[photoRevision] => 0
[title] => Day 35 Shuroabad-Dushanbe 232/9.953 km
[message] => To slow down the drive back to Dushanbe and allow the ladies to catch up we made first a stop at a local Sunday market and then at a salt mountain. The streams running down the mountain were salt saturated and hence white crystals coated the rocks in the runoff streams. While we had just parked the ladies arrived and we were all glad that this ordeal had a good ending. The news came through that the border we intended to cross into Kyrgyzstan was closed. It became unclear then how we could leave the country given that our visa for Uzbekistan had expired so we needed to go into Kyrgyzstan. Not much could be done on the spot so we decided to drive to Dushanbe. Along the way there was a car ramp. I could have a good look under my car and noticed that one side of the torsion bar of my left rear was loose and hitting the suspension on big bumps. We tried but could not get it fixed on a Sunday. The shattered protection cover of the gas tank was further removed so it will also not rattle. We parked again at the restaurant overlooking the city in Victory Park. During the meal we got an SMS that one camper had problem with his automatic gear box and needed help. Hopefully Rudy can find the right gearbox oil tomorrow and send it to the stranded camper. The girls in the mean time will try and find confirmation if we can pass into Kyrgyzstan via Isfara, another border north of Tajikistan (and circumvent the Uzbek enclaves). Our visa here runs out on 28/5 (in 3 days). To be continued.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 10
[visitorCount] => 396
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/069/233_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-35-shuroabad-dushanbe-232-9-953-km
)
[49] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717072
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-24
[photoRevision] => 0
[title] => Day 34 Kalaikhum-Shuroabad 175/9.721 km
[message] => During the night the temperature dropped below 5 deg (2500 m). It was warm under the duvet but washing in the stream was freezing but refreshing. We filled up all water bottles/tank and went rolling down the mountain. The scenery was awesome. Steep drops next to the cliff hugging road with snow sometimes on both sides. The stream was gaining strength along the way till a roaring torrent in town. There were terraces built over the stream like in Switzerland. On the hillside there were beehives and an imcer checking on the honey production. In town we received the bad news that the next section of the Pamir Highway was closed due to civil unrest. The control posts were told not to allow any tourist pass. The ladies had travelled on the evening before so there was no way we could meet them on the agreed spot today. After much deliberation we had to give up on driving further on the Pamir Highway. Our visa was just not long enough to take the risk of being delayed further along the way. We all decided to drive back down the mountain towards Dushanbe. The ladies were notified and they turned around. We will all meet up again in the course of the next day.
The road down the mountain followed the river border with Afghanistan. On the afghan side there was only a donkey/footpath connecting the various villages. Sometimes you saw a motorcycle but mostly the people were on foot or with a donkey. Life appears a lot different on the other side of the river/border. At one point our road turned away from the border river and crossed a 2000 m pass into a totally different landscape of rolling green hills. We found a nice camping spot with a lovely view on the sunset. Temperature back to 35 deg.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 16
[visitorCount] => 424
[author] =>
[cityName] => Shŭrob
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/069/223_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-34-kalaikhum-shuroabad-175-9-721-km
)
[50] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717071
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-23
[photoRevision] => 0
[title] => Day 33 Tavildara-Kalaikhum 103/9.546 km
[message] => This was a full day on the Pamir Highway. High in this case means altitude and not that it is a good road. The morning was cool and sunny and the track still reasonable. We had some confusion about the way forward due to misinterpreted SMS’s. The best option still was to drive on. Along the way we gave a lift to some old people who were most likely on their way to the Friday mosque. The progress was slow using only second and later first gear. At a split in the road/police check we met a Van with Russian people who mentioned that the road over the pass had several landslides and at a river crossings you would need a tractor. We decided to have a go anyway. After 2 km we came to a river crossing at a land slide. We managed to get over it without problems. Was this what they were talking about? 3 km further we came to a much larger stream to cross. The car in front of us was already stuck and needed assistance. Rudy got out the towing cable but got stuck ourselves when we tried to get to the other side. Another passerby managed to cross but did not have the power to pull us out. A tractor was arranged and for some $10 per car he was willing to pull us out. The track/dirt road became more steep. At one point there was a junction and nobody to ask. We chose the left branch. After 5 km climbing through a lovely valley with snow capped mountains in the distance we came to a small landslide. Cars were stuck there and construction work ongoing. We tried to pass but the road was too narrow, steep and slippery. The car in front of us had already ruined his coupling on the slope. We all helped building the stone protection wall but progress was slow and we could have been there for hours. One of the other drivers mentioned that the side road we have just passed went up to the pass (3258 m) as well. We turned the car and started that climb. At one point we had to reverse the car. The ridge was too high and the bottom scrapped over the stones. The protection cap of the gas tank got damaged. All essentials were still in tack so we struggled on again. One particular climb gave us a lot of trouble and we had to take a long run and several attempts to get up. Finally the road was better at some 2300m and we met the original road again. Jeroen joined us not long after. We drove the last bit over the snow cleared road up and over the pass (3252m) to a camping spot a bit down, some 24 km before our goal. A whole day for just 103 km, but it was beautiful.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 469
[author] =>
[cityName] => Tavildara
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/066/887_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-33-tavildara-kalaikhum-103-9-546-km
)
[51] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717070
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-22
[photoRevision] => 0
[title] => Day 32 Dushanbe-Tavildara Pamir Highw 181/9.443 km
[message] => The first stop was at a garage to get the oil and oil filter changed as well as the air filter. Since the others had been there the day before it all went smooth and we were done in an hour. The museum was closed so, after some shopping we hit the road. The others had already left town hours before us but still we passed them one by one. After 103 km of smooth road we came to the junction with the M41 “The Pamir Highway” built by the Russians to control the mountainous region close to Afghanistan. The dirt road twisted and turned through the valley. Occasionally we had to cross streams which had just been made passable. Progress was slow especially because of all the large herds of goats and sheep which were herded through the mountain to their summer pastures. Around 17:00 we stop for the night as it was getting late and Jamaliah is tired of driving through herds of sheep and goats. Since there is no telephone coverage there is no way of trying to find out the location of the other campers. Hopefully we will see them tomorrow. At nightfall we were visited by a sheep herder and later on we visited their camp. We were made welcome. They rolled out several blankets for us to sit on while they skinned and cleaned the just slaughtered sheep. They wanted us to wait till it was cooked but that would have definitely taken over an hour and as we were really tired, we declined gracefully.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 11
[visitorCount] => 547
[author] =>
[cityName] => Tavildara
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/066/882_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-32-dushanbe-tavildara-pamir-highw-181-9-443-km
)
[52] => stdClass Object
(
[reportId] => 4717069
[userId] => 101633
[countryId] => 213
[username] => wellingfamily
[datePublication] => 2014-05-21
[photoRevision] => 0
[title] => Day 31 Boysun-Dushanbe (TJ) 226/9.262 km
[message] => What should have been an ideal camping spot with city view ended up as a noisy racing track. All night trucks slug up the mountain and rolled down again. It never stopped. But it was at least cool. In the morning some 3 buses of family stopped and took pictures of Rudy (and themselves) during breakfast. Now we know how it feels to always have to pose for the tourist pictures. The landscape was a high plateau with in the distance snow capped mountains. The road to the border was fine. Some of the towns we drove through were having a market day and hence very busy and slow driving. The border crossing went smooth. On the Tajikistan side they had just tarred the road so our shoes were full of tar and sticky. Some of it got in the car. The immigration office was covered with it. They will need a new carpet. The usual paper work were needed for car import.US $90 for a transit permit for the car, another US$1 environmental tax and US$3 for another tax (not sure what). Handy to have cash $ in small notes. After the border the good road stopped quickly and the remaining 50 km was under construction. Because of the lack of SMS coverage several messages got lost. Fortunately we still had the meeting point coordinates and after some searching we ended up at a restaurant on top of a hill in the park overlooking Dushanbe. The other campers slowly dropped in and we enjoyed a group meal looking down on the city. There was also a discothèque so we are now up to date with the local favourites. I hope the music stop before we goes to sleep.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-20 22:29:37
[totalVisitorCount] => 212981
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 492
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 453861
[travelTitle] => Amsterdam Vladivostok
[travelTitleSlugified] => amsterdam-vladivostok
[dateDepart] => 2014-04-21
[dateReturn] => 2014-08-30
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/121/267/604_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/101/633_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => day-31-boysun-dushanbe-tj-226-9-262-km
)
[53] => stdClass Object
(
[reportId] => 4606617
[userId] => 388372
[countryId] => 213
[username] => himalaya2013
[datePublication] => 2013-09-14
[photoRevision] => 0
[title] => Pamir highway
[message] => Na de Wakhan-vallei volgt plots, op 3500 midden in de hoge Pamirs, het asfalt van de M41, de Pamir Highway.
We kamperen die nacht in toch wel IJzige koude in een riviervlakte.
De dag erop volgt het via een geiser (blubberpoeltje van 10cm.....) naar de plaats Murghob. Daar is weinig twijfel over het kiezen van een guesthouse.....:-)
In Murghob kan worden getankt (uit een vat, met een zinken emmer).
We koersen naar een hooggelegen meer, omringd door bergen van 6000-7000m hoogte. Het plan is daar nog eens te kamperen. Echter onderweg sneeuwbuien en ijzige wind...... zodat we besluiten door te rijden naar Kyrgistan.
We overnachten in een homestay: de family heeft in de zomerperiode de woonkamer tot gastenverblijf gemaakt (en verblijft zelf in "de schuur"...).
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2013-05-12 23:17:18
[totalVisitorCount] => 4118
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 18
[author] =>
[cityName] => Murghob
[travelId] => 443047
[travelTitle] => Himalaya 2013
[travelTitleSlugified] => himalaya-2013
[dateDepart] => 2013-07-24
[dateReturn] => 2013-11-10
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/120/434/178_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/388/372_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => pamir-highway
)
[54] => stdClass Object
(
[reportId] => 4600364
[userId] => 388372
[countryId] => 213
[username] => himalaya2013
[datePublication] => 2013-09-09
[photoRevision] => 0
[title] => Naar Tajikistan
[message] => Vanfaag, 9 September, passeren wij de grens naar Tajikistan. Weer een onbegrijpelijke grensovergang: Een enorme bende (bijna vuilnisbelt), waar ik helaas geen foto's van mag maken......
Een weg vol reparaties en kuilen leidt. met 65 km, tot de hoofdstad Dushanbe. Een bijna Spaans aandoende stad met allure, en dat in zo'n arm land.
Nu waarschijnlijk radiostilte voor dikke week want de hoge Pamirs in.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2013-05-12 23:17:18
[totalVisitorCount] => 4118
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 32
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 443047
[travelTitle] => Himalaya 2013
[travelTitleSlugified] => himalaya-2013
[dateDepart] => 2013-07-24
[dateReturn] => 2013-11-10
[showDate] => yes
[goalId] => 5
[goalName] => Een wereldreis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/120/401/173_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/388/372_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => naar-tajikistan
)
[55] => stdClass Object
(
[reportId] => 4550893
[userId] => 388623
[countryId] => 213
[username] => sanderelie
[datePublication] => 2013-06-21
[photoRevision] => 0
[title] => Eindpunt Dushanbe
[message] => Het is al weer een tijdje geleden sinds ons laatste verslag uit Osh. Doordat we de afgelopen dagen geen internet hadden, volgt hierbij pas een verslag sinds Osh. Vanuit Osh zijn we naar Sary-Tash gereden, waarbij we onderweg nog 2 Franse lifters hebben meegenomen tot aan de Chinese grens. Deze weg was dusdanig besneeuwd dat de vrachtwagens de sneeuwkettingen moesten gebruiken, maar wij hebben het zonder gered. Na een overnachting in het kleine dorpje Sary-Tash zijn we de volgende dag aan de Pamir Highway begonnen, de op een na hoogste weg ter wereld. En dat hebben we geweten. In het guesthouse in Sary-Tash werd ons al door Oostenrijkers verteld dat de weg zeer slecht was door modder en sneeuw en dat het onmogelijk zou zijn met onze Audi. Op een gegeven moment kwamen we dan ook helemaal vast te zitten, en was het wachten op een jeep om ons eruit te slepen, alleen is de Pamir Highway niet druk bereden en besloten we een uurtje te gaan slapen. Toen we wakker werden was de sneeuw grotendeels verdwenen en hebben we de weg omhoog door de bergen richting de grens met Tadzjikistan zelfstandig kunnen vervolgen. Bij de grens ging alles soepel en kregen we een lekker kopje thee en brood aangeboden. Vervolgens zijn we doorgereden naar het dorpje Murghab, waar we de nacht in een zgn. Yurt doorgebracht hebben. Een Yurt is een tent die de nomaden gebruiken en die we onderweg veel gezien hebben. Het was wel een beetje koud op deze hoogte van ca. 4000 meter, maar we hebben het gered. Na Murghab zijn we verder over de Pamir doorgereden naar Khorog. Deze weg is in goede staat en voert door afwisselende landschappen. Vanuit Khorog zijn we 107 km langs de Afghaanse grens richting Ishkashim gereden, de enige afscheiding is een rivier die Sander overgestoken is. Vanuit Ishkashim zijn we naar ons eindpunt Dushanbe gereden en hoewel we gedacht hadden dit in 1 dag te rijden heeft het ons door de soms zeer slechte wegen 2 dagen gekost. Gistermiddag zijn we in Dushanbe aangekomen, waarna we een hotel gezocht hebben en de auto zijn laatste grondige poetsbeurt hebben gegeven. Vanmorgen de auto naar de lokale automarkt gebracht die morgen plaatsvindt. Zelf hebben we de stad bezocht, met onder andere de hoogste vlaggenmast ter wereld. Morgen gaan we gretig naar de automarkt voor de verkoop en daarna verder met de bezichtiging van de bezienswaardigheden hier zodat we dan zondagochtend met een voldaan gevoel en terugblik op 5 leuke weken naar Nederland terug kunnen keren!! Tot gauw!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2013-05-18 01:22:25
[totalVisitorCount] => 26046
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 778
[author] => Sander en Stephan
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 443492
[travelTitle] => De STAN-landen mei-juni 2013
[travelTitleSlugified] => de-stan-landen-mei-juni-2013
[dateDepart] => 2013-05-18
[dateReturn] => 2013-06-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/tajikistan,doesjanbe
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/388/623_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => eindpunt-dushanbe
)
[56] => stdClass Object
(
[reportId] => 4550194
[userId] => 122419
[countryId] => 213
[username] => stefhoffer
[datePublication] => 2013-06-20
[photoRevision] => 3
[title] => Afghaans Intermezzo
[message] => Dit is het kortste verslag van deze steeds langer wordende reis, eigenlijk is het meer een update, een bericht over de beslissing om alsnog de Pamir Highway te gaan bereizen. Een muntje opgooien was niet nodig, eigenlijk kon ik niet anders dan toch een poging te gaan wagen iets te zien van de Pamir, één van de meest tot de verbeelding sprekende regio’s in Centraal Azië.
Ik sta eigenlijk pas aan het begin van een reis door de Pamir, dat op sommige momenten meer een hoogvlakte schijnt te zijn dan een berggebied. Op dit moment ben ik in Khorog, een kleine plaats aan de grens met Afghanistan, waar ik gisterochtend om 5 uur ben gearriveerd, na ruim 21 uur in en om een Toyota Landcruiser te hebben doorgebracht.
Tijdens de ‘verhuizing’ van het Soviet hotel naar het guesthouse in het noorden van Dushanbe kwam ik direct twee Israëliërs tegen die ik eerder had gesproken in Oezbekistan. Het geluk wilde dat zij op dezelfde dag als ik richting Khorog wilden gaan, nog beter, ze hadden al een chauffeur gevonden om de reis mee af te leggen. Een schot in de roos, zo leek het.
De volgende dag liepen we vol goede moed rond half 6 richting de bazaar, waar we hadden afgesproken met de chauffeur, een in eerste instantie nors ogende man die wel een beetje Engels sprak. Bij de bazaar ontmoetten we nog drie medereizigers, een bont gezelschap uit Duitsland, Frankrijk en de Verenigde Staten, werkzaam voor internationale NGO’s.
Het laden van de spullen duurde langer dan gehoopt, voornamelijk omdat de chauffeur weinig interesse toonde de rugzakken en fietsen op het dak vast te binden. Na een flinke discussie tussen de chauffeur en de Duitse Matthias, de senior in het reisgezelschap, waren we uiteindelijk op onszelf aangewezen om de bagage te bevestigen. Met twee Israëliërs die drie jaar in het leger hadden gezeten ging dat gelukkig vrij soepel.
De stemming van de chauffeur verbeterde snel, en het werd uiteindelijk een schitterende reis, ondanks dat er weinig ruimte was in de gehuurde Landcruiser. De in eerste instantie goede weg zigzagde door prachtige landschappen, over bergpassen, door nauwe valleien en langs woeste rivieren. Met eigen vervoer had ik dagenlang over deze reis kunnen doen. Helaas was er vrijwel geen mogelijkheid te stoppen, en heb ik een hoop mooie beelden (opnieuw) aan mijn neus voorbij zien gaan, letterlijk en figuurlijk dit keer.
Naarmate we dichter bij de eerste bergpas kwamen, verslechterde de weg in rap tempo, vooral na de afslag naar Gorno Badakhshan, in het Westen van de Pamir, waar de mensen een andere taal spreken, en een zijtak van de Islam aanhangen, het Isma'ilisme. Hier verdween ook het regelmatige verkeer, vanaf nu waren het ongeasfalteerde wegen, terrein waarin de Landcruiser zich thuis voelde.
Hoewel we gestaag vorderingen maakten, werd al snel duidelijk dat we niet voor het vallen van de avond zouden arriveren in Khorog. Na een grote avondmaaltijd in een klein plaatsje onderweg begonnen we aan het tweede gedeelte van de reis. Inmiddels was het half 8 ’s avonds, begon het te schemeren, en waren we nog 240 kilometer verwijderd van Khorog, niet bepaald hoopgevend wetende dat dit qua afstand iets over de helft was.
De aanblik van de Pyanj rivier was fantastisch, hier had ik graag een dag of twee willen doorbrengen. Vooral het contrast tussen de Tajiekse kant en de Afghaanse zijde was apart om te zien, mannen in gewaden (‘shalwar kameez’) op motoren en af en toe een vrouw in een lichtblauw gekleurde boerka. De rivier markeert de grens tussen beide landen, vaak een ‘lekke’ grens, een populaire route voor drugssmokkelaars die de in Afghanistan geproduceerde heroïne richting het Westen vervoeren.
Lang nadat het daglicht uit de hemel was verdwenen en de koplampen van de Landcruiser en de felle maan de enig overgebleven verlichting waren, hoorden we een doffe knal. De chauffeur stak zijn hoofd buiten de deur en zette de Toyota direct aan de kant van de zandweg. Een lekke band, om 11 uur ’s avonds, aan de grens met Afghanistan, perfecte timing. Normaliter hebben chauffeurs in deze regio’s reservebanden bij zich om veel voorkomende problemen als deze snel te verhelpen. In ons geval konden we hopen op de ‘goodwill’ van de sporadisch passerende jeeps en vrachtwagens, van reservebanden was geen sprake.
Af en toe stopte er een jeep, vaak gevuld met lokale passagiers op weg naar Khorog, en na lang wachten kreeg de chauffeur een binnenband ‘cadeau’ van een vriendelijke collega. Restte ons alleen nog een manier te vinden de band op te pompen, iets dat ongeveer drie uur in beslag nam. Enigszins vertwijfeld liet de chauffeur ons achter bij de jeep, om eerst lopend naar het volgende dorp te gaan, en later met een lift naar een ander dorp. De overgebleven passagiers waren in slaap gevallen, behalve één van de Israëliërs, die nota bene voor de inlichtingendienst van het leger had gewerkt.
De omgeving was geweldig, maar in het maanlicht ook mysterieus, en op sommige momenten zelfs een beetje beangstigend. Af en toe meenden we geluiden te horen en dachten we aan Afghaanse smokkelaars, of erger, lokale bandieten die het op een groep toeristen hadden voorzien. Dit bleek meer een combinatie van paranoïde gedachten, vermoeidheid en misschien wel een rijke fantasie te zijn dan dat het iets met de werkelijkheid te maken had.
De chauffeur arriveerde relatief spoedig en een aantal uur later, rond vijven in de ochtend, bereikten we na een dikke 21 uur zonder kleerscheuren Khorog. De Israëliërs hielden vast aan hun strakke schema en gingen drie uur later met een aantal vrienden beginnen aan een driedaagse wandeling. Ik hield het voor gezien en waagde een poging slaap in te gaan halen, overigens met gematigd succes.
Deze update is inmiddels langer geworden dan gepland. Hoewel ik dus besloten heb via de Pamir Highway naar Kirgizië te reizen, is de manier waarop verre van duidelijk. Het probleem dat er vrijwel geen openbaar vervoer is, blijft bestaan. Ik zou graag plaatsen onderweg willen zien en filmen, maar dat lijkt erg moeilijk, of te kostbaar, te worden. Er zijn af en toe groepen reizigers die gezamenlijk een jeep huren om de kosten enigszins binnen de perken te houden, maar of dat voor mij een optie is, geen idee. Anders moet ik maar (proberen te) accepteren dat ik een paar plaatsen kan filmen, en de rest, eigenlijk het summum, vanuit de raam van een jeep, minibus, of misschien wel Chinese vrachtwagen, ga bewonderen. Binnenkort, of een heel stuk later, ongetwijfeld weer meer.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 11:29:37
[totalVisitorCount] => 125945
[pictureCount] => 7
[visitorCount] => 1019
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 440830
[travelTitle] => 2013
[travelTitleSlugified] => 2013
[dateDepart] => 2013-04-16
[dateReturn] => 2013-04-16
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/120/146/558_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/122/419_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => afghaans-intermezzo
)
[57] => stdClass Object
(
[reportId] => 4549361
[userId] => 386784
[countryId] => 213
[username] => Arjovandersluis
[datePublication] => 2013-06-18
[photoRevision] => 0
[title] => Nog 8 dagen!
[message] => Het einde nadert, met nog maar 8 dagen voor de boeg is de afgelopen tijd voorbij gevlogen! Wel lijken de eerste dagen hier al weer heel lang geleden.
Op het moment ben ik bezig met het verwerken van alle interviews, bezoeken en andere informatie van afgelopen maanden. Ik hoop hier voordat ik naar Nederland ga zo goed als klaar mee te zijn. Hoewel ik de meeste informatie binnen heb, blijft het een uitdaging om volgens een goede structuur te werken.
Afgelopen dagen waren er Nederlandse gasten in Dushanbe die gebruik konden maken van een slaapkamer in het appartement waar ik verblijf. Gezellig om bezoek te hebben maar wel even wennen omdat het oude appartement voor veel dingen een gebruiksaanwijzing heeft. Per ongeluk de afvoerbuis van de wasmachine verkeerd terug stoppen betekend dus dat het regent in de kamer van de onderbuurman, wat veel hectiek in de hele flat veroorzaakt. Helaas heb ik er niet op gelet of de gasten dit goed hadden gedaan omdat ik de afgelopen tijd gewend ben dat dit geen problemen oplevert. Maar inmiddels is het weer opgelost gelukkig.
Maar het is gezellig om ’s avonds ook eens op de bank te zitten en te praten als je normaal gesproken alleen woont. Dat de wereld klein is dat had ik al door, vooral in Centraal Azië en Tajikistan al helemaal. Maar dat de Nederlanders in de verte familie waren dat had ik niet verwacht!
Ze moest net als mijn vader, ‘tante’ zeggen tegen de zelfde familie in Zuid-Afrika. Wat bijzonder om elkaar op zo’n manier tegen te komen.
Omdat ik hier nu al wat langer zit, heb ik meer contacten en ben ik steeds meer begaan met hier te leven. Wat aan het begin opmerkelijk was is nu gewoon geworden. Alleen ik ben nog steeds niet van plan om me te laten afzetten door te hoge prijzen die ze soms willen rekenen voor foreigners. Cultuur verschillen zorgen hierdoor ook wel eens voor gekke situaties.
Mijn vertaler van laatst vond mij veel te brutaal tegen de taxi chauffeur, terwijl ik het normaal vind om niet mee te gaan in de prijs die hij mij geeft als hij niet verteld hoe ver en waar mijn bestemming is.
Aan het begin van mijn reis merkte ik vooral veel verschillen met mijn gewone leven op. Nu ben ik denk ik meer gewend aan ‘gekke’ situaties, dus vallen ze me minder op. Als ik nu denk over wat opvallen was laatste tijd dan moet ik aan het volgende denken:
Een kind die huilend met je meeloopt om maar geld te krijgen, geïnstrueerd door zijn ouders. In Bishkek bedelende vrouwen met slapende kindjes die zo rustig/ slapend worden gehouden met Wodka en drugs. Een vertaler die niet goed meewerkt tijdens het vertalen omdat hij het onderwerp niet leuk vindt. Een bruiloft waar de mannen pas durven te dansen en te lachen als ze veel Wodka op hebben. Een dronken man (een Tajikse vriend die ik kende) die me meeneemt naar een winkeltje wat s ’avonds een bar is, waar andere mannen staan dronken te worden. Heel veel vaders die 1 of 2x per jaar thuis komen voor een paar weekjes, van hun werk in Rusland. Mannen die HIV mee terug nemen naar hun families in Tajikistan, waar mensen vaak onwetend zijn over dergelijke SOA’s. uit het buitenland En soms zelfs mannen die opnieuw trouwen in andere landen en niets meer van zich laten horen. Geschat leven er 1 miljoen mannen in Rusland om geld te verdienen voor hun familie in Tajikistan.
Maar ik besef me wel, als je dit leest dat je misschien een verkeerd beeld krijg van de situatie hier. Zoals sommige mensen denken dat in Nederland overal drugs te koop is.
Ik ga nog even genieten van de vele Tajikse (water) meloenen en ben over een paar dagen weer in Nederland! Ik zie er naar uit.
Groetjes!
Arjo
[vip] =>
[userRegistrationDate] =>
[totalVisitorCount] =>
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 96
[author] => Arjo
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 440798
[travelTitle] => Stage Tadzjikistan
[travelTitleSlugified] => stage-tadzjikistan
[dateDepart] => 2013-04-17
[dateReturn] => 2013-06-27
[showDate] => yes
[goalId] => 8
[goalName] => Stage of afstuderen in het buitenland
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/tajikistan,doesjanbe
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/386/784_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => nog-8-dagen
)
[58] => stdClass Object
(
[reportId] => 4547649
[userId] => 122419
[countryId] => 213
[username] => stefhoffer
[datePublication] => 2013-06-15
[photoRevision] => 3
[title] => Tadzjikistan, het centrum van de wereld?
[message] => Bij de vrijwel geruisloze grensovergang tussen Oezbekistan en Tadzjikistan, in de prachtige, maar 's zomers snikhete Fergana vallei, was de overgang direct voelbaar. Waar in Oezbekistan de overgebleven dollars en euro's tot op de cent nauwkeurig moesten worden gedeclareerd, mijn tas en camera's werden doorzocht en bekeken op mogelijk gevoelig politiek materiaal (de grootste vraagtekens plaatsten de douanebeambten bij de Turkmeense krant die ik onderweg had opgepikt), werd ik in Tajikistan onthaald door een grijnzende, joviale jongeman, die zonder vragen te stellen vrolijk een stempel in mijn paspoort zette. Welkom in Tadzjikistan, het centrum van de wereld?
De grenspost was mede gefinancierd door de Europese Unie, en misschien wel een goede introductie van wat me verder te wachten stond. Behalve twee lokalen passeerden twee Turkse vrachtwagenchauffeurs de bijna uitgestorven grensovergang. Lokaal transport naar het eerstvolgende dorp, Kanibodom, ging opnieuw via een geïmporteerde Mercedes Sprinter, die de eerste grofweg tweehonderdduizend kilometer op de autobahn in Duitsland had afgelegd. De weg naar Khujand, de plaats waar ik wilde overnachten, was gevuld met prehistorische Opel Astra's, en Mercedessen uit de jaren '90, veelal voorzien van stickers met 'NL' of 'D', bijna een reden je thuis te gaan voelen.
Ook de Chinezen zijn goed vertegenwoordigd, wat niet verwonderlijk is aangezien Tadzjikistan een buurland van groot belang is voor China, onder meer als bufferzone met Afghanistan. De weg van Khujand naar Dushanbe (die buitengewoon spectaculair was, en waarvan ik achterin een volle Toyota Landcruiser helaas maar een glimp heb opgevangen) is grotendeels door een Chinees staatsbedrijf aangelegd. Het meest indrukwekkende visitekaartje is een recent aangelegde tunnel, die de reistijd tussen de twee grootste steden in Tadzjikistan aanzienlijk verkort. Waar deze eerste tunnel in optimale staat verkeerde, waren de vijf kilometer in een tweede tunnel, gebouwd door Iraanse ingenieurs, een kleine verschrikking. De onverlichte tunnel lekte aan alle kanten, waardoor sommige gedeelten compleet onder water stonden. Gecombineerd met de grote gaten in het wegdek zorgde dit voor een vreemd tafereel, waar auto's, jeeps en vrachtwagens zich slingerend een weg baanden door de tunnel. Hoewel Tadzjikistan veel culturele banden heeft met Iran zal een 'upgrade' van deze tunnel ongetwijfeld door een Chinees bedrijf uitgevoerd worden.
De Chinese ontwikkelingshulp, gepaard gaande met aanzienlijke politieke invloed, is ook in de hoofdstad, Dushanbe, zichtbaar. Parken worden aangelegd door Chinese arbeiders, er rijden grote vrachtwagens en bussen van Chinese makelij door de stad, en ik heb mijn bescheiden Mandarijnse woordenschat al een aantal keer in de praktijk kunnen brengen. Maar ook de Amerikanen zijn aanwezig, vooral in militair opzicht, wat niet vreemd is gezien de strategische positie van Tadzjikistan. Verbazingwekkend genoeg heb ik ook kort met een tweetal Franse militairen gesproken, die assistentie verleenden bij de beveiliging van het vliegveld van Dushanbe. Tadzjikistan heeft qua internationale aandacht weinig te klagen, of juist wel, afhankelijk van de manier waarop je er tegenaan kijkt.
Toch leeft 70 procent van de bevolking van twee dollar per dag, of minder, iets dat moeilijk is voor te stellen als je door de weidse lanen van Dushanbe wandelt, die gevuld zijn met prachtige, pastelkleurige gebouwen, goede restaurants, en af en toe behoorlijk grote winkels. NGO's zijn in grote mate vertegenwoordigd in het land, en voornamelijk actief bij kleinschalige projecten in de regio's buiten Khujand en Dushanbe, zoals Gorno Badakhshan, waar ik binnenkort naartoe hoop af te reizen.
Voordat ik in Tadzjikistan ben aangekomen, heb ik nog een paar dagen Oezbekistan vastgeplakt aan de inmiddels alweer ruim twee maanden durende reis. Na Samarkand besloot ik via Tashkent met een tweetal gedeelde taxi’s in één dag naar Fergana te gaan, een stuk goedkoper dan direct naar de Oezbeekse grensplaats Oybek, en op het eerste gezicht een niet oninteressante trip. De wegen waren in prima staat, de chauffeurs in goede vorm, en de andere (lokale) passagiers in opperbeste stemming. Vooral de tweede taxirit gaf een soort vakantiegevoel, met tussenstops bij stalletjes waar zoute kaasbolletjes en honing verkocht werden, en een wegrestaurant waar we gloeiend hete 'somsa' aten, verse geitenmelk dronken en mierzoete abrikozen verorberden.
Vanuit Fergana ben ik naar een tweetal kleinere plaatsen gegaan, die in het teken stonden van pottenbakkerijen en zijden. Rishton is het keramische centrum van Oezbekistan, waar ruim duizend pottenbakkers actief zijn, en het vak van generatie op generatie wordt doorgegeven. De productie varieert van plantenpotten tot serviesgoed en souvenirs. Hier bezocht ik één van de vele pottenbakkerijen, en ook een kleine fabriek waar grote potten met de hand werden gefabriceerd. Margilon, op steenworp afstand van Fergana, herbergt de 'Yodgorlik' zijden fabriek, één van de laatst overgebleven producenten waar zijde op traditionele manier, grotendeels handmatig, wordt geproduceerd. Tijdens de rondleiding wist ik de gids af te schudden (of eigenlijk kreeg hij al snel in de gaten dat ik liever op eigen houtje rondslenterde), waarna ik een aantal uur doorbracht bij de verschillende onderdelen van het productieproces. Vooral het gedeelte waar de zijderupsen, levend en wel in hun cocon, in warm water worden ontdaan van hun flinterdunne zijden draad was erg apart.
Hoewel Fergana een mooie aanvulling was op een meer dan geslaagd bezoek aan Oezbekistan, is hier wel een kleine (figuurlijke) kink in de videokabel gekomen. Waar Samarkand het einde inluidde van de oude camera (de interne harde schijf heeft de geest gegeven, en de camera zelf loopt regelmatig vast), heeft zich in Fergana een klein stofje genesteld op de sensor van de nieuwe camera, een probleem dat me drie jaar geleden in Qingdao hoofdbrekens heeft gegeven (een stofje of zandkorrel op de sensor zorgt voor een grote vlek in het opgenomen beeld). Daar werd de oude Canon drie keer door (relatief) vakkundige Chinezen uit elkaar geschroefd, om de sensor een schoonmaakbeurt te geven en het stofje uiteindelijk te verwijderen. Ik betwijfel dat dit soort onderhoudsservice in Dushanbe vindbaar is, hoewel ik morgen waarschijnlijk een poging ga wagen. Voorlopig ben ik aangewezen op de oude camera, die ik met grote moeite aan de praat probeer te houden met SD kaartjes (in plaats van de interne harde schijf), maar die meerdere keren per dag vastloopt en gereset moet worden (wat vooral vervelend is als je een spontaan shot probeert te maken).
De overgang van Oezbekistan naar Tadzjikistan werd ook gemarkeerd door de verandering van guesthouses naar voormalige Soviet hotels. Waar je in Oezbekistan in veel (toeristische) plaatsen een ruime keuze aan (aangename en betaalbare) guesthouses hebt, zijn de opties in stedelijk Tadzjikistan een stuk schaarser. Eergisteren kwam ik vanuit Khujand 's avonds in Dushanbe aan, waar de luttele budget guesthouses waren volgeboekt, en ik aangewezen was op het 'Poytaht' hotel, één van de overblijfselen van de Soviet overheersing. Ik vreesde het ergste, maar na flink aandringen, kwam ik met veertig dollar redelijk weg. De kamer was luxe te noemen maar de aangrenzende discotheek, waar de deuren rond tien uur werden geopend, zorgde voor een vrij miserabele nacht. Gelukkig heb ik met pijn en moeite voor de overige twee nachten een nog veel grotere kamer (eigenlijk meer een suite) in een ander gedeelte van het hotel kunnen bemachtigen, zonder een euro meer te betalen, en belangrijker, zonder het stampende ritme dat de lokale DJ tot diep in de nacht weet vol te houden.
De afgelopen dagen heb ik qua reizen, filmen, en steeds weer nieuwe plaatsen bezoeken vaak het gevoel gehad een soort punt van verzadiging te hebben bereikt. De bazaar in Khujand was bijna normaal, terwijl het een prachtig palet aan kleuren was, van de schitterende hoofddoeken die sommige vrouwen droegen tot de rijk gevulde stalletjes met kruiden, vers fruit, kazen, broden, honing, en alles dat zijn weg weet te vinden naar de keukens van de Tadzjiek. Misschien heb ik iets te lang in het 'laagland' doorgebracht, waar ik gave dingen heb gezien en meegemaakt, maar waar het landschap en veel plaatsen wel vergelijkbaar zijn. Misschien wordt het tijd voor de bergen, of tijd om een dag of twee helemaal niets te doen.
Dushanbe is in ieder geval de plaats waar ik definitief de knoop moet doorhakken om de Pamir Highway te bereizen, of toch te kiezen voor de makkelijkere noordelijke grens met Kirgizië. Hoewel het een spectaculaire trip kan worden, zie ik redelijk op tegen het openbaar vervoer, dat praktisch niet aanwezig is, en sporadisch bestaat uit gedeelde jeeps en 4x4 busjes. Het probleem is niet zozeer dat de wegen slecht zijn (dat zijn ze nu eenmaal), maar vooral dat de plaatsen die je wilt bezoeken allemaal onderweg zijn. De keuze is eigenlijk om de route enigszins betaalbaar af te leggen in gedeelde jeeps met lokale passagiers (maar zonder de mogelijkheid te stoppen), of om een klein fortuin te spenderen en voor meerdere dagen een jeep te huren (denk aan drie cijfers, in euro's, per dag). Eigen vervoer zou uiteraard ideaal zijn, of een klein groepje medereizigers (die ik misschien kan vinden als ik morgen 'verhuis' naar een klein guesthouse in het noorden van de stad). Voor de zekerheid heb ik gisteren in ieder geval het 'GBAO permit' aangevraagd, een vereist document om toestemming te hebben door het Pamir gebied te reizen, zodat ik kan gaan als de keuze gemaakt is (misschien wel door het opgooien van een Tadzjieks kwartje).
Om uiting te geven aan het redelijk kosmopolitische gevoel dat Dushanbe oproept, overweeg ik vanavond in een Ecuadoriaans restaurant te gaan eten (het bestaat), of misschien probeer ik wel een tikka masala in de Indiase 'Delhi Darbar'. Waarschijnlijker wordt het straks weer 'gewoon' een simpele shashlyk, met vers brood, een salade, en hopelijk een fles ijskoude frisdrank, ergens bij een kraampje langs de kant van de weg. Vanuit het centrum van de wereld, opnieuw een hartelijke groet.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 11:29:37
[totalVisitorCount] => 125945
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 2076
[author] =>
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 440830
[travelTitle] => 2013
[travelTitleSlugified] => 2013
[dateDepart] => 2013-04-16
[dateReturn] => 2013-04-16
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/120/130/346_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/122/419_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => tadzjikistan-het-centrum-van-de-wereld
)
[59] => stdClass Object
(
[reportId] => 4536443
[userId] => 386784
[countryId] => 213
[username] => Arjovandersluis
[datePublication] => 2013-05-26
[photoRevision] => 0
[title] => Over de helft
[message] => Asalam!
De tijd gaat snel nu! Alweer een week voorbij en nu over de helft van mijn tijd in Centraal Azië. Overmorgen vlieg ik naar Bishkek, Kirgizië om een nieuw visum aan te vragen, ook hoop ik projecten te bezoeken die interessant zijn om in Tajikistan op te zetten. Ben benieuwd!
Na een week Bishkek terug naar Dushanbe voor de laatste 3,5 week stage. Misschien ga ik in die 3,5 week ook nog naar een ander gedeelte van het land, maar dat weet ik nog niet zeker. Daar heb ik pas meer zekerheid over als ik weer terug in Tajikistan ben.
Door de week eet ik gewoon thuis, maar in het weekend eet ik vaak buitenshuis. Zo heb ik gister een stuk vlees gegeten, Sjashliek. Helaas is dit vlees niet goed voor me is geweest. Gelukkig heb ik hiervoor pilletjes meegenomen uit Nederland, zodat ik snel weer beter ben. Hopelijk voel ik me dinsdag weer oké.
Vanochtend voelde ik de grond een beetje bewegen, maar ik wist niet wat het was. Maar toen het trillen heftiger werd had ik door dat het een aardbeving was. Snel naar buiten dus. Ik denk dat het in het totaal 30 seconden tot 1 minuut duurde, het was heel geleidelijk, geen harde schokken.
Als je kennis maakt met Tajiken vragen ze vaak of je getrouwd ben en daarna waarom dan niet. In een supermarkt zei het meisje achter de kassa dat haar vriendin nog niet getrouwd was en vroeg of ik niet met haar wilde trouwen. Naja, die bruiloften hier zijn leuk, maar ik ben voorlopig niet van plan te trouwen.
Mijn vorige Tajikse vertaler had me ook uitgenodigd voor zijn bruiloft, maar helaas kan ik daar niet bij zijn omdat ik dan in Bishkek ben. Wel grappig om te merken dat mannen hier beslissen om te trouwen, een datum kiezen en als laatste opzoek gaan naar een vrouw. Ouders die onderling regelen dat hun kinderen kunnen trouwen is hier compleet normaal. Soms zien toekomstig man en vrouw elkaar maar een paar keer voordat ze trouwen.
De familie steekt zich vaak diep in de schulden om een mooie bruiloft te kunnen regelen. Je doet je tegenover anderen beter voor dan je eigenlijk bent. Dus als je een gast hebt probeer je te laten zien dat je veel geld hebt en heel vriendelijk bent. Tegelijkertijd merk ik dat de gastvrijheid van Pakistanen juist anders is, het is echter.
Afgelopen dagen was het hier 30 graden met zon, maar nu onweert het hier af en toe flink met harde regen. Maar met 20 graden buiten is het nog best aangenaam en daarbij zijn de buien ook goed voor het land, omdat het alleen maar droger en warmer zal worden.
Het werk is heel interessant, wel heb ik voor mijn laatste periode hier nog wel een nieuwe vertaler nodig, aangezien de laatste vertaler ander werk heeft gevonden. Ik ben nu activiteiten aan het plannen voor de laatste weken. Leuke en interessante interviews en ik merk dat ik meer vat op het onderzoek begin te krijgen.
Hoewel het hier dus goed gaat zie ik er ook al naar uit om weer op Schiphol te landen om op het gemakje te genieten van het Nederlandse.
Arjo
[vip] =>
[userRegistrationDate] =>
[totalVisitorCount] =>
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 113
[author] => Arjo
[cityName] => Doesjanbe
[travelId] => 440798
[travelTitle] => Stage Tadzjikistan
[travelTitleSlugified] => stage-tadzjikistan
[dateDepart] => 2013-04-17
[dateReturn] => 2013-06-27
[showDate] => yes
[goalId] => 8
[goalName] => Stage of afstuderen in het buitenland
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/tajikistan,doesjanbe
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/386/784_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => over-de-helft
)
)
)
[_currentPageNumber:protected] => 4
[_filter:protected] =>
[_itemCountPerPage:protected] => 15
[_pageCount:protected] => 4
[_pageRange:protected] => 10
[_pages:protected] => stdClass Object
(
[pageCount] => 4
[itemCountPerPage] => 15
[first] => 1
[current] => 4
[last] => 4
[previous] => 3
[pagesInRange] => Array
(
[1] => 1
[2] => 2
[3] => 3
[4] => 4
)
[firstPageInRange] => 1
[lastPageInRange] => 4
[currentItemCount] => 15
[totalItemCount] => 60
[firstItemNumber] => 46
[lastItemNumber] => 60
)
[_view:protected] =>
)
[breadcrumb] =>
>
Reisverslagen
[styleSheet] => https://cdn.easyapps.nl/578/css/style.css
)
Isfara - Tajikistan 
