Zend_View Object
(
[_useViewStream:Zend_View:private] => 1
[_useStreamWrapper:Zend_View:private] =>
[_path:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[script] => Array
(
[0] => /srv/www/tl-www/website/application/layouts/scripts/
[1] => /srv/www/tl-www/website/application/layouts/scripts/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/scripts/
[3] => ./views/scripts/
)
[helper] => Array
(
)
[filter] => Array
(
)
)
[_file:Zend_View_Abstract:private] => /srv/www/tl-www/website/application/layouts/scripts/home/bodyReports.phtml
[_helper:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[HeadMeta] => Zend_View_Helper_HeadMeta Object
(
[_typeKeys:protected] => Array
(
[0] => name
[1] => http-equiv
[2] => charset
[3] => property
)
[_requiredKeys:protected] => Array
(
[0] => content
)
[_modifierKeys:protected] => Array
(
[0] => lang
[1] => scheme
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadMeta
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Canada
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Canada
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Doctype] => Zend_View_Helper_Doctype Object
(
[_defaultDoctype:protected] => HTML4_LOOSE
[_registry:protected] => ArrayObject Object
(
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[doctypes] => Array
(
[XHTML11] =>
[XHTML1_STRICT] =>
[XHTML1_TRANSITIONAL] =>
[XHTML1_FRAMESET] =>
[XHTML1_RDFA] =>
[XHTML_BASIC1] =>
[XHTML5] =>
[HTML4_STRICT] =>
[HTML4_LOOSE] =>
[HTML4_FRAMESET] =>
[HTML5] =>
)
[doctype] => HTML4_LOOSE
)
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_Doctype
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadLink] => Zend_View_Helper_HeadLink Object
(
[_itemKeys:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => href
[2] => hreflang
[3] => id
[4] => media
[5] => rel
[6] => rev
[7] => type
[8] => title
[9] => extras
[10] => sizes
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadLink
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Canada
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Canada
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadScript] => Zend_View_Helper_HeadScript Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadScript
[_arbitraryAttributes:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureScriptType:protected] =>
[_captureScriptAttrs:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_optionalAttributes:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => defer
[2] => language
[3] => src
)
[_requiredAttributes:protected] => Array
(
[0] => type
)
[useCdata] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Canada
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Canada
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[InlineScript] => Zend_View_Helper_InlineScript Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_InlineScript
[_arbitraryAttributes:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureScriptType:protected] =>
[_captureScriptAttrs:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_optionalAttributes:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => defer
[2] => language
[3] => src
)
[_requiredAttributes:protected] => Array
(
[0] => type
)
[useCdata] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Canada
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Canada
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadTitle] => Zend_View_Helper_HeadTitle Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadTitle
[_translate:protected] =>
[_translator:protected] =>
[_defaultAttachOrder:protected] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Canada
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Canada
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Canada
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[PartialLoop] => Zend_View_Helper_PartialLoop Object
(
[partialCounter:protected] => 15
[_objectKey:protected] =>
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[PaginationControl] => Zend_View_Helper_PaginationControl Object
(
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Partial] => Zend_View_Helper_Partial Object
(
[_objectKey:protected] =>
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Url] => Zend_View_Helper_Url Object
(
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
)
[_helperLoaded:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_helperLoadedDir:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filter:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterClass:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterLoaded:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterLoadedDir:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_escape:Zend_View_Abstract:private] => htmlspecialchars
[_encoding:Zend_View_Abstract:private] => UTF-8
[_lfiProtectionOn:Zend_View_Abstract:private] => 1
[_loaders:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[filter] => Zend_Loader_PluginLoader Object
(
[_loadedPluginPaths:protected] => Array
(
)
[_loadedPlugins:protected] => Array
(
)
[_prefixToPaths:protected] => Array
(
[Zend_View_Filter_] => Array
(
[0] => Zend/View/Filter/
[1] => ./views/filters/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/filters/
)
)
[_useStaticRegistry:protected] =>
)
[helper] => Zend_Loader_PluginLoader Object
(
[_loadedPluginPaths:protected] => Array
(
)
[_loadedPlugins:protected] => Array
(
[HeadMeta] => Zend_View_Helper_HeadMeta
[Doctype] => Zend_View_Helper_Doctype
[HeadLink] => Zend_View_Helper_HeadLink
[HeadScript] => Zend_View_Helper_HeadScript
[InlineScript] => Zend_View_Helper_InlineScript
[HeadTitle] => Zend_View_Helper_HeadTitle
[PartialLoop] => Zend_View_Helper_PartialLoop
[Slugify] => TravelLog\View\Helper\Slugify
[DateTime] => TravelLog\View\Helper\DateTime
[Url] => Zend_View_Helper_Url
[ClickTracking] => TravelLog\View\Helper\ClickTracking
[TruncateWords] => TravelLog\View\Helper\TruncateWords
[PaginationControl] => Zend_View_Helper_PaginationControl
[Partial] => Zend_View_Helper_Partial
)
[_prefixToPaths:protected] => Array
(
[Zend_View_Helper_] => Array
(
[0] => Zend/View/Helper/
[1] => ./views/helpers/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/helpers/
)
[TravelLog\View\Helper\] => Array
(
[0] => /srv/www/tl-www/website/application/library/TravelLog/View/Helper/
)
)
[_useStaticRegistry:protected] =>
)
)
[_loaderTypes:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[0] => filter
[1] => helper
)
[_strictVars:Zend_View_Abstract:private] =>
[module] => home
[controller] => canada
[action] => reisverslagen
[exception] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
(
[_previous:Zend_Exception:private] =>
[message:protected] => Invalid controller specified (canada)
[string:Exception:private] =>
[code:protected] => 0
[file:protected] => /opt/ZendFramework-1.12.0/library/Zend/Controller/Dispatcher/Standard.php
[line:protected] => 248
[trace:Exception:private] => Array
(
[0] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework-1.12.0/library/Zend/Controller/Front.php
[line] => 954
[function] => dispatch
[class] => Zend_Controller_Dispatcher_Standard
[type] => ->
[args] => Array
(
[0] => Zend_Controller_Request_Http Object
(
[_paramSources:protected] => Array
(
[0] => _GET
[1] => _POST
)
[_requestUri:protected] => /canada/reisverslagen/p/1/page/4
[_baseUrl:protected] =>
[_basePath:protected] =>
[_pathInfo:protected] => canada/reisverslagen/p/1/page/4
[_params:protected] => Array
(
[controller] => canada
[action] => reisverslagen
[p] => 1
[page] => 4
[module] => home
[error_handler] => ArrayObject Object
(
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[exception] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
*RECURSION*
[type] => EXCEPTION_NO_CONTROLLER
[request] => Zend_Controller_Request_Http Object
(
[_paramSources:protected] => Array
(
[0] => _GET
[1] => _POST
)
[_requestUri:protected] => /canada/reisverslagen/p/1/page/4
[_baseUrl:protected] =>
[_basePath:protected] =>
[_pathInfo:protected] => canada/reisverslagen/p/1/page/4
[_params:protected] => Array
(
[controller] => canada
[action] => reisverslagen
[p] => 1
[page] => 4
[module] => home
)
[_rawBody:protected] =>
[_aliases:protected] => Array
(
)
[_dispatched:protected] => 1
[_module:protected] => home
[_moduleKey:protected] => module
[_controller:protected] => canada
[_controllerKey:protected] => controller
[_action:protected] => reisverslagen
[_actionKey:protected] => action
)
)
)
[continentId] => 6
[countryId] => 34
)
[_rawBody:protected] =>
[_aliases:protected] => Array
(
)
[_dispatched:protected] => 1
[_module:protected] => home
[_moduleKey:protected] => module
[_controller:protected] => reports
[_controllerKey:protected] => controller
[_action:protected] => index
[_actionKey:protected] => action
)
[1] => Zend_Controller_Response_Http Object
(
[_body:protected] => Array
(
[default] =>
Recente reisverslagen uit Canada
)
[_exceptions:protected] => Array
(
[0] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
*RECURSION*
)
[_headers:protected] => Array
(
)
[_headersRaw:protected] => Array
(
)
[_httpResponseCode:protected] => 200
[_isRedirect:protected] =>
[_renderExceptions:protected] =>
[headersSentThrowsException] => 1
)
)
)
[1] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework-1.12.0/library/Zend/Application/Bootstrap/Bootstrap.php
[line] => 97
[function] => dispatch
[class] => Zend_Controller_Front
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
[2] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework-1.12.0/library/Zend/Application.php
[line] => 366
[function] => run
[class] => Zend_Application_Bootstrap_Bootstrap
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
[3] => Array
(
[file] => /srv/www/tl-www/website/public/index.php
[line] => 202
[function] => run
[class] => Zend_Application
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
)
[previous:Exception:private] =>
)
[currentUserId] => 0
[currentUserName] =>
[domainName] => waarbenjij.nu
[protocol] => https://
[cdnRoot] => https://cdn.easyapps.nl/
[cdn] => https://cdn.easyapps.nl/578/
[notificationWindow] =>
[customBannerParameters] => Array
(
)
[analyticsDomain] => .waarbenjij.nu
[analyticsCode] => UA-109425-7
[analyticsClickTracking] =>
[allContinents] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 1
[name] => Afrika
[nameSlugified] => afrika
[nameSlugifiedCrc32] => 1586791595
[info] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 2
[name] => Azië
[nameSlugified] => azie
[nameSlugifiedCrc32] => 1918887877
[info] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 3
[name] => Centraal-Amerika
[nameSlugified] => centraal-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 4250903019
[info] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 4
[name] => Europa
[nameSlugified] => europa
[nameSlugifiedCrc32] => 1342086343
[info] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 5
[name] => Midden Oosten
[nameSlugified] => midden-oosten
[nameSlugifiedCrc32] => 3432809701
[info] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 6
[name] => Noord-Amerika
[nameSlugified] => noord-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 20851603
[info] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 7
[name] => Oceanië
[nameSlugified] => oceanie
[nameSlugifiedCrc32] => 1997821390
[info] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 8
[name] => Rusland
[nameSlugified] => rusland
[nameSlugifiedCrc32] => 2319586005
[info] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 9
[name] => Zuid-Amerika
[nameSlugified] => zuid-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 2250637612
[info] =>
)
)
[allCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 209
[isoCode] => af
[name] => Afghanistan
[nameSlugified] => afghanistan
[continentId] => 2
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 254
[isoCode] => ax
[name] => Åland
[nameSlugified] => aland
[continentId] => 4
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 242
[isoCode] => us
[name] => Alaska
[nameSlugified] => alaska
[continentId] => 6
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 1
[isoCode] => al
[name] => Albanië
[nameSlugified] => albanie
[continentId] => 4
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 2
[isoCode] => dz
[name] => Algerije
[nameSlugified] => algerije
[continentId] => 1
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 3
[isoCode] => as
[name] => Amerikaans Samoa
[nameSlugified] => amerikaans-samoa
[continentId] => 7
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 190
[isoCode] => vi
[name] => Amerikaanse maagdeneilanden
[nameSlugified] => amerikaanse-maagdeneilanden
[continentId] => 3
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 4
[isoCode] => ad
[name] => Andorra
[nameSlugified] => andorra
[continentId] => 4
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 5
[isoCode] => ao
[name] => Angola
[nameSlugified] => angola
[continentId] => 1
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 6
[isoCode] => ai
[name] => Anguilla
[nameSlugified] => anguilla
[continentId] => 3
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 212
[isoCode] => aq
[name] => Antarctica
[nameSlugified] => antarctica
[continentId] => 9
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 7
[isoCode] => ag
[name] => Antigua
[nameSlugified] => antigua
[continentId] => 3
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 8
[isoCode] => ar
[name] => Argentinië
[nameSlugified] => argentinie
[continentId] => 9
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 9
[isoCode] => am
[name] => Armenië
[nameSlugified] => armenie
[continentId] => 2
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 10
[isoCode] => aw
[name] => Aruba
[nameSlugified] => aruba
[continentId] => 3
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 11
[isoCode] => au
[name] => Australië
[nameSlugified] => australie
[continentId] => 7
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 13
[isoCode] => az
[name] => Azerbeidjan
[nameSlugified] => azerbeidjan
[continentId] => 2
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 14
[isoCode] => bs
[name] => Bahama's
[nameSlugified] => bahama-s
[continentId] => 3
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 15
[isoCode] => bh
[name] => Bahrain
[nameSlugified] => bahrain
[continentId] => 5
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 16
[isoCode] => bd
[name] => Bangladesh
[nameSlugified] => bangladesh
[continentId] => 2
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 17
[isoCode] => bb
[name] => Barbados
[nameSlugified] => barbados
[continentId] => 3
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[isoCode] => be
[name] => België
[nameSlugified] => belgie
[continentId] => 4
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 20
[isoCode] => bz
[name] => Belize
[nameSlugified] => belize
[continentId] => 1
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 21
[isoCode] => bj
[name] => Benin
[nameSlugified] => benin
[continentId] => 1
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 22
[isoCode] => bm
[name] => Bermuda
[nameSlugified] => bermuda
[continentId] => 6
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 23
[isoCode] => bt
[name] => Bhutan
[nameSlugified] => bhutan
[continentId] => 2
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 24
[isoCode] => bo
[name] => Bolivia
[nameSlugified] => bolivia
[continentId] => 9
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 252
[isoCode] => bq
[name] => Bonaire
[nameSlugified] => bonaire
[continentId] => 9
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 217
[isoCode] => ba
[name] => Bosnië en Herzegovina
[nameSlugified] => bosnie-en-herzegovina
[continentId] => 4
)
[29] => stdClass Object
(
[countryId] => 25
[isoCode] => bw
[name] => Botswana
[nameSlugified] => botswana
[continentId] => 1
)
[30] => stdClass Object
(
[countryId] => 226
[isoCode] => bv
[name] => Bouve Eilanden
[nameSlugified] => bouve-eilanden
[continentId] => 7
)
[31] => stdClass Object
(
[countryId] => 26
[isoCode] => br
[name] => Brazilië
[nameSlugified] => brazilie
[continentId] => 9
)
[32] => stdClass Object
(
[countryId] => 229
[isoCode] => io
[name] => Brits Territorium
[nameSlugified] => brits-territorium
[continentId] => 2
)
[33] => stdClass Object
(
[countryId] => 27
[isoCode] => vg
[name] => Britse maagdeneilanden
[nameSlugified] => britse-maagdeneilanden
[continentId] => 7
)
[34] => stdClass Object
(
[countryId] => 28
[isoCode] => bn
[name] => Brunei
[nameSlugified] => brunei
[continentId] => 2
)
[35] => stdClass Object
(
[countryId] => 29
[isoCode] => bg
[name] => Bulgarije
[nameSlugified] => bulgarije
[continentId] => 4
)
[36] => stdClass Object
(
[countryId] => 30
[isoCode] => bf
[name] => Burkina Faso
[nameSlugified] => burkina-faso
[continentId] => 1
)
[37] => stdClass Object
(
[countryId] => 31
[isoCode] => bi
[name] => Burundi
[nameSlugified] => burundi
[continentId] => 1
)
[38] => stdClass Object
(
[countryId] => 32
[isoCode] => kh
[name] => Cambodja
[nameSlugified] => cambodja
[continentId] => 2
)
[39] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[isoCode] => ca
[name] => Canada
[nameSlugified] => canada
[continentId] => 6
)
[40] => stdClass Object
(
[countryId] => 36
[isoCode] => ky
[name] => Cayman Eilanden
[nameSlugified] => cayman-eilanden
[continentId] => 3
)
[41] => stdClass Object
(
[countryId] => 37
[isoCode] => cf
[name] => Centraal Afrikaanse Republiek
[nameSlugified] => centraal-afrikaanse-republiek
[continentId] => 1
)
[42] => stdClass Object
(
[countryId] => 40
[isoCode] => cl
[name] => Chili
[nameSlugified] => chili
[continentId] => 9
)
[43] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[isoCode] => cn
[name] => China
[nameSlugified] => china
[continentId] => 2
)
[44] => stdClass Object
(
[countryId] => 42
[isoCode] => co
[name] => Colombia
[nameSlugified] => colombia
[continentId] => 9
)
[45] => stdClass Object
(
[countryId] => 231
[isoCode] => km
[name] => Comoros
[nameSlugified] => comoros
[continentId] => 7
)
[46] => stdClass Object
(
[countryId] => 43
[isoCode] => cg
[name] => Congo - Brazzaville
[nameSlugified] => congo-brazzaville
[continentId] => 1
)
[47] => stdClass Object
(
[countryId] => 44
[isoCode] => cd
[name] => Congo, Democratische Republiek v
[nameSlugified] => congo-democratische-republiek-v
[continentId] => 1
)
[48] => stdClass Object
(
[countryId] => 45
[isoCode] => ck
[name] => Cook Eilanden
[nameSlugified] => cook-eilanden
[continentId] => 7
)
[49] => stdClass Object
(
[countryId] => 46
[isoCode] => cr
[name] => Costa Rica
[nameSlugified] => costa-rica
[continentId] => 3
)
[50] => stdClass Object
(
[countryId] => 208
[isoCode] => cu
[name] => Cuba
[nameSlugified] => cuba
[continentId] => 3
)
[51] => stdClass Object
(
[countryId] => 251
[isoCode] => cw
[name] => Curaçao
[nameSlugified] => curacao
[continentId] => 9
)
[52] => stdClass Object
(
[countryId] => 48
[isoCode] => cy
[name] => Cyprus
[nameSlugified] => cyprus
[continentId] => 5
)
[53] => stdClass Object
(
[countryId] => 249
[isoCode] => gx
[name] => De ruimte
[nameSlugified] => de-ruimte
[continentId] => 0
)
[54] => stdClass Object
(
[countryId] => 50
[isoCode] => dk
[name] => Denemarken
[nameSlugified] => denemarken
[continentId] => 4
)
[55] => stdClass Object
(
[countryId] => 51
[isoCode] => dj
[name] => Djibouti
[nameSlugified] => djibouti
[continentId] => 1
)
[56] => stdClass Object
(
[countryId] => 52
[isoCode] => dm
[name] => Dominica
[nameSlugified] => dominica
[continentId] => 3
)
[57] => stdClass Object
(
[countryId] => 53
[isoCode] => do
[name] => Dominicaanse Republiek
[nameSlugified] => dominicaanse-republiek
[continentId] => 3
)
[58] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[isoCode] => de
[name] => Duitsland
[nameSlugified] => duitsland
[continentId] => 4
)
[59] => stdClass Object
(
[countryId] => 54
[isoCode] => ec
[name] => Ecuador
[nameSlugified] => ecuador
[continentId] => 9
)
[60] => stdClass Object
(
[countryId] => 55
[isoCode] => eg
[name] => Egypte
[nameSlugified] => egypte
[continentId] => 1
)
[61] => stdClass Object
(
[countryId] => 56
[isoCode] => sv
[name] => El Salvador
[nameSlugified] => el-salvador
[continentId] => 3
)
[62] => stdClass Object
(
[countryId] => 57
[isoCode] => gq
[name] => Equatoriaal Guinea
[nameSlugified] => equatoriaal-guinea
[continentId] => 1
)
[63] => stdClass Object
(
[countryId] => 58
[isoCode] => er
[name] => Eritrea
[nameSlugified] => eritrea
[continentId] => 1
)
[64] => stdClass Object
(
[countryId] => 59
[isoCode] => ee
[name] => Estland
[nameSlugified] => estland
[continentId] => 4
)
[65] => stdClass Object
(
[countryId] => 60
[isoCode] => et
[name] => Ethiopië
[nameSlugified] => ethiopie
[continentId] => 1
)
[66] => stdClass Object
(
[countryId] => 219
[isoCode] => fk
[name] => Falkland Eilanden
[nameSlugified] => falkland-eilanden
[continentId] => 9
)
[67] => stdClass Object
(
[countryId] => 61
[isoCode] => fo
[name] => Faroe eilanden
[nameSlugified] => faroe-eilanden
[continentId] => 4
)
[68] => stdClass Object
(
[countryId] => 62
[isoCode] => fj
[name] => Fiji
[nameSlugified] => fiji
[continentId] => 7
)
[69] => stdClass Object
(
[countryId] => 148
[isoCode] => ph
[name] => Filipijnen
[nameSlugified] => filipijnen
[continentId] => 2
)
[70] => stdClass Object
(
[countryId] => 63
[isoCode] => fi
[name] => Finland
[nameSlugified] => finland
[continentId] => 4
)
[71] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[isoCode] => fr
[name] => Frankrijk
[nameSlugified] => frankrijk
[continentId] => 4
)
[72] => stdClass Object
(
[countryId] => 65
[isoCode] => gf
[name] => Frans Guiana
[nameSlugified] => frans-guiana
[continentId] => 9
)
[73] => stdClass Object
(
[countryId] => 66
[isoCode] => pf
[name] => Frans Polynesië
[nameSlugified] => frans-polynesie
[continentId] => 7
)
[74] => stdClass Object
(
[countryId] => 67
[isoCode] => ga
[name] => Gabon
[nameSlugified] => gabon
[continentId] => 1
)
[75] => stdClass Object
(
[countryId] => 68
[isoCode] => gm
[name] => Gambia
[nameSlugified] => gambia
[continentId] => 1
)
[76] => stdClass Object
(
[countryId] => 69
[isoCode] => ge
[name] => Georgië
[nameSlugified] => georgie
[continentId] => 2
)
[77] => stdClass Object
(
[countryId] => 71
[isoCode] => gh
[name] => Ghana
[nameSlugified] => ghana
[continentId] => 1
)
[78] => stdClass Object
(
[countryId] => 72
[isoCode] => gi
[name] => Gibraltar
[nameSlugified] => gibraltar
[continentId] => 4
)
[79] => stdClass Object
(
[countryId] => 73
[isoCode] => gd
[name] => Granada
[nameSlugified] => granada
[continentId] => 4
)
[80] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[isoCode] => gr
[name] => Griekenland
[nameSlugified] => griekenland
[continentId] => 4
)
[81] => stdClass Object
(
[countryId] => 75
[isoCode] => gl
[name] => Groenland
[nameSlugified] => groenland
[continentId] => 4
)
[82] => stdClass Object
(
[countryId] => 76
[isoCode] => gp
[name] => Guadeloupe
[nameSlugified] => guadeloupe
[continentId] => 3
)
[83] => stdClass Object
(
[countryId] => 77
[isoCode] => gu
[name] => Guam
[nameSlugified] => guam
[continentId] => 7
)
[84] => stdClass Object
(
[countryId] => 78
[isoCode] => gt
[name] => Guatemala
[nameSlugified] => guatemala
[continentId] => 3
)
[85] => stdClass Object
(
[countryId] => 80
[isoCode] => gn
[name] => Guinea
[nameSlugified] => guinea
[continentId] => 1
)
[86] => stdClass Object
(
[countryId] => 79
[isoCode] => gw
[name] => Guinea-Bissau
[nameSlugified] => guinea-bissau
[continentId] => 1
)
[87] => stdClass Object
(
[countryId] => 81
[isoCode] => gy
[name] => Guyana
[nameSlugified] => guyana
[continentId] => 9
)
[88] => stdClass Object
(
[countryId] => 82
[isoCode] => ht
[name] => Haïti
[nameSlugified] => haiti
[continentId] => 3
)
[89] => stdClass Object
(
[countryId] => 248
[isoCode] => hi
[name] => Hawaï
[nameSlugified] => hawai
[continentId] => 6
)
[90] => stdClass Object
(
[countryId] => 228
[isoCode] => hm
[name] => Heard en Mc Donald Eilanden
[nameSlugified] => heard-en-mc-donald-eilanden
[continentId] => 7
)
[91] => stdClass Object
(
[countryId] => 83
[isoCode] => hn
[name] => Honduras
[nameSlugified] => honduras
[continentId] => 3
)
[92] => stdClass Object
(
[countryId] => 84
[isoCode] => hk
[name] => Hong Kong
[nameSlugified] => hong-kong
[continentId] => 2
)
[93] => stdClass Object
(
[countryId] => 85
[isoCode] => hu
[name] => Hongarije
[nameSlugified] => hongarije
[continentId] => 4
)
[94] => stdClass Object
(
[countryId] => 91
[isoCode] => ie
[name] => Ierland
[nameSlugified] => ierland
[continentId] => 4
)
[95] => stdClass Object
(
[countryId] => 86
[isoCode] => is
[name] => IJsland
[nameSlugified] => ijsland
[continentId] => 4
)
[96] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[isoCode] => in
[name] => India
[nameSlugified] => india
[continentId] => 2
)
[97] => stdClass Object
(
[countryId] => 88
[isoCode] => id
[name] => Indonesië
[nameSlugified] => indonesie
[continentId] => 2
)
[98] => stdClass Object
(
[countryId] => 90
[isoCode] => iq
[name] => Irak
[nameSlugified] => irak
[continentId] => 5
)
[99] => stdClass Object
(
[countryId] => 89
[isoCode] => ir
[name] => Iran
[nameSlugified] => iran
[continentId] => 5
)
[100] => stdClass Object
(
[countryId] => 92
[isoCode] => il
[name] => Israel
[nameSlugified] => israel
[continentId] => 5
)
[101] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[isoCode] => it
[name] => Italië
[nameSlugified] => italie
[continentId] => 4
)
[102] => stdClass Object
(
[countryId] => 94
[isoCode] => ci
[name] => Ivoorkust
[nameSlugified] => ivoorkust
[continentId] => 1
)
[103] => stdClass Object
(
[countryId] => 95
[isoCode] => jm
[name] => Jamaica
[nameSlugified] => jamaica
[continentId] => 3
)
[104] => stdClass Object
(
[countryId] => 96
[isoCode] => jp
[name] => Japan
[nameSlugified] => japan
[continentId] => 2
)
[105] => stdClass Object
(
[countryId] => 203
[isoCode] => ye
[name] => Jemen
[nameSlugified] => jemen
[continentId] => 5
)
[106] => stdClass Object
(
[countryId] => 97
[isoCode] => jo
[name] => Jordanië
[nameSlugified] => jordanie
[continentId] => 5
)
[107] => stdClass Object
(
[countryId] => 35
[isoCode] => cv
[name] => Kaap Verdië
[nameSlugified] => kaap-verdie
[continentId] => 3
)
[108] => stdClass Object
(
[countryId] => 33
[isoCode] => cm
[name] => Kameroen
[nameSlugified] => kameroen
[continentId] => 1
)
[109] => stdClass Object
(
[countryId] => 39
[isoCode] => cs
[name] => Kanaaleilanden
[nameSlugified] => kanaaleilanden
[continentId] => 4
)
[110] => stdClass Object
(
[countryId] => 98
[isoCode] => kz
[name] => Kazachstan
[nameSlugified] => kazachstan
[continentId] => 2
)
[111] => stdClass Object
(
[countryId] => 99
[isoCode] => ke
[name] => Kenia
[nameSlugified] => kenia
[continentId] => 1
)
[112] => stdClass Object
(
[countryId] => 227
[isoCode] => cx
[name] => Kerst Eiland
[nameSlugified] => kerst-eiland
[continentId] => 7
)
[113] => stdClass Object
(
[countryId] => 230
[isoCode] => ki
[name] => Kiribati
[nameSlugified] => kiribati
[continentId] => 7
)
[114] => stdClass Object
(
[countryId] => 100
[isoCode] => kw
[name] => Koeweit
[nameSlugified] => koeweit
[continentId] => 5
)
[115] => stdClass Object
(
[countryId] => 243
[isoCode] => kx
[name] => Kosovo
[nameSlugified] => kosovo
[continentId] => 4
)
[116] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[isoCode] => hr
[name] => Kroatië
[nameSlugified] => kroatie
[continentId] => 4
)
[117] => stdClass Object
(
[countryId] => 101
[isoCode] => kg
[name] => Kyrgizië
[nameSlugified] => kyrgizie
[continentId] => 2
)
[118] => stdClass Object
(
[countryId] => 102
[isoCode] => la
[name] => Laos
[nameSlugified] => laos
[continentId] => 2
)
[119] => stdClass Object
(
[countryId] => 105
[isoCode] => ls
[name] => Lesotho
[nameSlugified] => lesotho
[continentId] => 1
)
[120] => stdClass Object
(
[countryId] => 103
[isoCode] => lv
[name] => Letland
[nameSlugified] => letland
[continentId] => 4
)
[121] => stdClass Object
(
[countryId] => 104
[isoCode] => lb
[name] => Libanon
[nameSlugified] => libanon
[continentId] => 5
)
[122] => stdClass Object
(
[countryId] => 106
[isoCode] => lr
[name] => Liberië
[nameSlugified] => liberie
[continentId] => 1
)
[123] => stdClass Object
(
[countryId] => 107
[isoCode] => ly
[name] => Libië
[nameSlugified] => libie
[continentId] => 1
)
[124] => stdClass Object
(
[countryId] => 108
[isoCode] => li
[name] => Liechtenstein
[nameSlugified] => liechtenstein
[continentId] => 4
)
[125] => stdClass Object
(
[countryId] => 109
[isoCode] => lt
[name] => Litouwen
[nameSlugified] => litouwen
[continentId] => 4
)
[126] => stdClass Object
(
[countryId] => 110
[isoCode] => lu
[name] => Luxemburg
[nameSlugified] => luxemburg
[continentId] => 4
)
[127] => stdClass Object
(
[countryId] => 111
[isoCode] => mo
[name] => Macau
[nameSlugified] => macau
[continentId] => 2
)
[128] => stdClass Object
(
[countryId] => 112
[isoCode] => mk
[name] => Macedonië
[nameSlugified] => macedonie
[continentId] => 4
)
[129] => stdClass Object
(
[countryId] => 113
[isoCode] => mg
[name] => Madagascar
[nameSlugified] => madagascar
[continentId] => 1
)
[130] => stdClass Object
(
[countryId] => 114
[isoCode] => mw
[name] => Malawi
[nameSlugified] => malawi
[continentId] => 1
)
[131] => stdClass Object
(
[countryId] => 221
[isoCode] => mv
[name] => Malediven
[nameSlugified] => malediven
[continentId] => 2
)
[132] => stdClass Object
(
[countryId] => 115
[isoCode] => my
[name] => Maleisië
[nameSlugified] => maleisie
[continentId] => 2
)
[133] => stdClass Object
(
[countryId] => 116
[isoCode] => ml
[name] => Mali
[nameSlugified] => mali
[continentId] => 1
)
[134] => stdClass Object
(
[countryId] => 117
[isoCode] => mt
[name] => Malta
[nameSlugified] => malta
[continentId] => 4
)
[135] => stdClass Object
(
[countryId] => 128
[isoCode] => ma
[name] => Marokko
[nameSlugified] => marokko
[continentId] => 1
)
[136] => stdClass Object
(
[countryId] => 118
[isoCode] => mh
[name] => Marshall eilanden
[nameSlugified] => marshall-eilanden
[continentId] => 7
)
[137] => stdClass Object
(
[countryId] => 119
[isoCode] => mq
[name] => Martinique
[nameSlugified] => martinique
[continentId] => 3
)
[138] => stdClass Object
(
[countryId] => 120
[isoCode] => mr
[name] => Mauritanië
[nameSlugified] => mauritanie
[continentId] => 1
)
[139] => stdClass Object
(
[countryId] => 121
[isoCode] => mu
[name] => Mauritius
[nameSlugified] => mauritius
[continentId] => 3
)
[140] => stdClass Object
(
[countryId] => 241
[isoCode] => yt
[name] => Mayotte
[nameSlugified] => mayotte
[continentId] => 7
)
[141] => stdClass Object
(
[countryId] => 122
[isoCode] => mx
[name] => Mexico
[nameSlugified] => mexico
[continentId] => 6
)
[142] => stdClass Object
(
[countryId] => 123
[isoCode] => fm
[name] => Micronesië
[nameSlugified] => micronesie
[continentId] => 7
)
[143] => stdClass Object
(
[countryId] => 124
[isoCode] => md
[name] => Moldavië
[nameSlugified] => moldavie
[continentId] => 4
)
[144] => stdClass Object
(
[countryId] => 125
[isoCode] => mc
[name] => Monaco
[nameSlugified] => monaco
[continentId] => 4
)
[145] => stdClass Object
(
[countryId] => 126
[isoCode] => mn
[name] => Mongolië
[nameSlugified] => mongolie
[continentId] => 2
)
[146] => stdClass Object
(
[countryId] => 244
[isoCode] => me
[name] => Montenegro
[nameSlugified] => montenegro
[continentId] => 4
)
[147] => stdClass Object
(
[countryId] => 127
[isoCode] => ms
[name] => Montserat
[nameSlugified] => montserat
[continentId] => 9
)
[148] => stdClass Object
(
[countryId] => 129
[isoCode] => mz
[name] => Mozambique
[nameSlugified] => mozambique
[continentId] => 1
)
[149] => stdClass Object
(
[countryId] => 130
[isoCode] => mm
[name] => Myanmar
[nameSlugified] => myanmar
[continentId] => 2
)
[150] => stdClass Object
(
[countryId] => 131
[isoCode] => na
[name] => Namibië
[nameSlugified] => namibie
[continentId] => 1
)
[151] => stdClass Object
(
[countryId] => 233
[isoCode] => nr
[name] => Nauru
[nameSlugified] => nauru
[continentId] => 7
)
[152] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[isoCode] => nl
[name] => Nederland
[nameSlugified] => nederland
[continentId] => 4
)
[153] => stdClass Object
(
[countryId] => 133
[isoCode] => cw
[name] => Nederlandse Antillen
[nameSlugified] => nederlandse-antillen
[continentId] => 3
)
[154] => stdClass Object
(
[countryId] => 132
[isoCode] => np
[name] => Nepal
[nameSlugified] => nepal
[continentId] => 2
)
[155] => stdClass Object
(
[countryId] => 137
[isoCode] => ni
[name] => Nicaragua
[nameSlugified] => nicaragua
[continentId] => 3
)
[156] => stdClass Object
(
[countryId] => 135
[isoCode] => nc
[name] => Nieuw Caledonië
[nameSlugified] => nieuw-caledonie
[continentId] => 7
)
[157] => stdClass Object
(
[countryId] => 136
[isoCode] => nz
[name] => Nieuw Zeeland
[nameSlugified] => nieuw-zeeland
[continentId] => 7
)
[158] => stdClass Object
(
[countryId] => 138
[isoCode] => ne
[name] => Niger
[nameSlugified] => niger
[continentId] => 1
)
[159] => stdClass Object
(
[countryId] => 139
[isoCode] => ng
[name] => Nigeria
[nameSlugified] => nigeria
[continentId] => 1
)
[160] => stdClass Object
(
[countryId] => 234
[isoCode] => nu
[name] => Niue
[nameSlugified] => niue
[continentId] => 7
)
[161] => stdClass Object
(
[countryId] => 210
[isoCode] => kp
[name] => Noord-Korea
[nameSlugified] => noord-korea
[continentId] => 2
)
[162] => stdClass Object
(
[countryId] => 216
[isoCode] => nt
[name] => Noordpool
[nameSlugified] => noordpool
[continentId] => 4
)
[163] => stdClass Object
(
[countryId] => 140
[isoCode] => no
[name] => Noorwegen
[nameSlugified] => noorwegen
[continentId] => 4
)
[164] => stdClass Object
(
[countryId] => 232
[isoCode] => nf
[name] => Norfolk Eilanden
[nameSlugified] => norfolk-eilanden
[continentId] => 7
)
[165] => stdClass Object
(
[countryId] => 191
[isoCode] => ug
[name] => Oeganda
[nameSlugified] => oeganda
[continentId] => 1
)
[166] => stdClass Object
(
[countryId] => 192
[isoCode] => ua
[name] => Oekraïne
[nameSlugified] => oekraine
[continentId] => 4
)
[167] => stdClass Object
(
[countryId] => 197
[isoCode] => uz
[name] => Oezbekistan
[nameSlugified] => oezbekistan
[continentId] => 2
)
[168] => stdClass Object
(
[countryId] => 141
[isoCode] => om
[name] => Oman
[nameSlugified] => oman
[continentId] => 5
)
[169] => stdClass Object
(
[countryId] => 218
[isoCode] => tl
[name] => Oost Timor
[nameSlugified] => oost-timor
[continentId] => 2
)
[170] => stdClass Object
(
[countryId] => 12
[isoCode] => at
[name] => Oostenrijk
[nameSlugified] => oostenrijk
[continentId] => 4
)
[171] => stdClass Object
(
[countryId] => 246
[isoCode] => rn
[name] => Paaseiland
[nameSlugified] => paaseiland
[continentId] => 7
)
[172] => stdClass Object
(
[countryId] => 142
[isoCode] => pk
[name] => Pakistan
[nameSlugified] => pakistan
[continentId] => 2
)
[173] => stdClass Object
(
[countryId] => 143
[isoCode] => pw
[name] => Palau
[nameSlugified] => palau
[continentId] => 7
)
[174] => stdClass Object
(
[countryId] => 214
[isoCode] => ps
[name] => Palestina
[nameSlugified] => palestina
[continentId] => 5
)
[175] => stdClass Object
(
[countryId] => 144
[isoCode] => pa
[name] => Panama
[nameSlugified] => panama
[continentId] => 3
)
[176] => stdClass Object
(
[countryId] => 145
[isoCode] => pg
[name] => Papua Nieuw Guinea
[nameSlugified] => papua-nieuw-guinea
[continentId] => 7
)
[177] => stdClass Object
(
[countryId] => 146
[isoCode] => py
[name] => Paraguay
[nameSlugified] => paraguay
[continentId] => 9
)
[178] => stdClass Object
(
[countryId] => 147
[isoCode] => pe
[name] => Peru
[nameSlugified] => peru
[continentId] => 9
)
[179] => stdClass Object
(
[countryId] => 236
[isoCode] => pn
[name] => Pitcairn
[nameSlugified] => pitcairn
[continentId] => 7
)
[180] => stdClass Object
(
[countryId] => 149
[isoCode] => pl
[name] => Polen
[nameSlugified] => polen
[continentId] => 4
)
[181] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[isoCode] => pt
[name] => Portugal
[nameSlugified] => portugal
[continentId] => 4
)
[182] => stdClass Object
(
[countryId] => 151
[isoCode] => pr
[name] => Puerto Rico
[nameSlugified] => puerto-rico
[continentId] => 3
)
[183] => stdClass Object
(
[countryId] => 152
[isoCode] => qa
[name] => Qatar
[nameSlugified] => qatar
[continentId] => 5
)
[184] => stdClass Object
(
[countryId] => 999
[isoCode] => rr
[name] => reisinspiratie
[nameSlugified] => reisinspiratie
[continentId] => 4
)
[185] => stdClass Object
(
[countryId] => 153
[isoCode] => re
[name] => Réunion
[nameSlugified] => reunion
[continentId] => 1
)
[186] => stdClass Object
(
[countryId] => 154
[isoCode] => ro
[name] => Roemenië
[nameSlugified] => roemenie
[continentId] => 4
)
[187] => stdClass Object
(
[countryId] => 155
[isoCode] => ru
[name] => Rusland
[nameSlugified] => rusland
[continentId] => 4
)
[188] => stdClass Object
(
[countryId] => 156
[isoCode] => rw
[name] => Rwanda
[nameSlugified] => rwanda
[continentId] => 1
)
[189] => stdClass Object
(
[countryId] => 157
[isoCode] => mp
[name] => Saipan
[nameSlugified] => saipan
[continentId] => 7
)
[190] => stdClass Object
(
[countryId] => 222
[isoCode] => ws
[name] => Samoa
[nameSlugified] => samoa
[continentId] => 7
)
[191] => stdClass Object
(
[countryId] => 158
[isoCode] => sm
[name] => San Marino
[nameSlugified] => san-marino
[continentId] => 4
)
[192] => stdClass Object
(
[countryId] => 239
[isoCode] => st
[name] => Sao Tome en Principe
[nameSlugified] => sao-tome-en-principe
[continentId] => 1
)
[193] => stdClass Object
(
[countryId] => 159
[isoCode] => sa
[name] => Saudi Arabië
[nameSlugified] => saudi-arabie
[continentId] => 5
)
[194] => stdClass Object
(
[countryId] => 160
[isoCode] => sn
[name] => Senegal
[nameSlugified] => senegal
[continentId] => 1
)
[195] => stdClass Object
(
[countryId] => 247
[isoCode] => rs
[name] => Servië
[nameSlugified] => servie
[continentId] => 4
)
[196] => stdClass Object
(
[countryId] => 207
[isoCode] => yu
[name] => Servie en Montenegro
[nameSlugified] => servie-en-montenegro
[continentId] => 4
)
[197] => stdClass Object
(
[countryId] => 161
[isoCode] => sc
[name] => Seychellen
[nameSlugified] => seychellen
[continentId] => 1
)
[198] => stdClass Object
(
[countryId] => 162
[isoCode] => sl
[name] => Sierra Leone
[nameSlugified] => sierra-leone
[continentId] => 1
)
[199] => stdClass Object
(
[countryId] => 163
[isoCode] => sg
[name] => Singapore
[nameSlugified] => singapore
[continentId] => 2
)
[200] => stdClass Object
(
[countryId] => 238
[isoCode] => sh
[name] => Sint Helena
[nameSlugified] => sint-helena
[continentId] => 7
)
[201] => stdClass Object
(
[countryId] => 253
[isoCode] => cx
[name] => Sint Maarten
[nameSlugified] => sint-maarten
[continentId] => 3
)
[202] => stdClass Object
(
[countryId] => 235
[isoCode] => pm
[name] => Sint Pierre en Miquelon
[nameSlugified] => sint-pierre-en-miquelon
[continentId] => 7
)
[203] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[isoCode] => si
[name] => Slovenië
[nameSlugified] => slovenie
[continentId] => 4
)
[204] => stdClass Object
(
[countryId] => 164
[isoCode] => sk
[name] => Slowaakse Republiek
[nameSlugified] => slowaakse-republiek
[continentId] => 4
)
[205] => stdClass Object
(
[countryId] => 175
[isoCode] => sd
[name] => Soedan
[nameSlugified] => soedan
[continentId] => 1
)
[206] => stdClass Object
(
[countryId] => 237
[isoCode] => sb
[name] => Solomon Eilanden
[nameSlugified] => solomon-eilanden
[continentId] => 7
)
[207] => stdClass Object
(
[countryId] => 166
[isoCode] => so
[name] => Somalië
[nameSlugified] => somalie
[continentId] => 1
)
[208] => stdClass Object
(
[countryId] => 250
[isoCode] => ss
[name] => South Sudan
[nameSlugified] => south-sudan
[continentId] => 1
)
[209] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[isoCode] => es
[name] => Spanje
[nameSlugified] => spanje
[continentId] => 4
)
[210] => stdClass Object
(
[countryId] => 211
[isoCode] => sj
[name] => Spitsbergen
[nameSlugified] => spitsbergen
[continentId] => 4
)
[211] => stdClass Object
(
[countryId] => 170
[isoCode] => lk
[name] => Sri Lanka
[nameSlugified] => sri-lanka
[continentId] => 2
)
[212] => stdClass Object
(
[countryId] => 172
[isoCode] => kn
[name] => St. Kitts and Nevis
[nameSlugified] => st-kitts-and-nevis
[continentId] => 3
)
[213] => stdClass Object
(
[countryId] => 173
[isoCode] => lc
[name] => St. Lucia
[nameSlugified] => st-lucia
[continentId] => 3
)
[214] => stdClass Object
(
[countryId] => 174
[isoCode] => vc
[name] => St. Vincent
[nameSlugified] => st-vincent
[continentId] => 3
)
[215] => stdClass Object
(
[countryId] => 176
[isoCode] => sr
[name] => Suriname
[nameSlugified] => suriname
[continentId] => 9
)
[216] => stdClass Object
(
[countryId] => 177
[isoCode] => sz
[name] => Swaziland
[nameSlugified] => swaziland
[continentId] => 1
)
[217] => stdClass Object
(
[countryId] => 180
[isoCode] => sy
[name] => Syrië
[nameSlugified] => syrie
[continentId] => 5
)
[218] => stdClass Object
(
[countryId] => 181
[isoCode] => tw
[name] => Taiwan
[nameSlugified] => taiwan
[continentId] => 2
)
[219] => stdClass Object
(
[countryId] => 213
[isoCode] => tj
[name] => Tajikistan
[nameSlugified] => tajikistan
[continentId] => 2
)
[220] => stdClass Object
(
[countryId] => 182
[isoCode] => tz
[name] => Tanzania
[nameSlugified] => tanzania
[continentId] => 1
)
[221] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[isoCode] => th
[name] => Thailand
[nameSlugified] => thailand
[continentId] => 2
)
[222] => stdClass Object
(
[countryId] => 220
[isoCode] => tb
[name] => Tibet
[nameSlugified] => tibet
[continentId] => 2
)
[223] => stdClass Object
(
[countryId] => 184
[isoCode] => tg
[name] => Togo
[nameSlugified] => togo
[continentId] => 1
)
[224] => stdClass Object
(
[countryId] => 240
[isoCode] => tk
[name] => Tokelau
[nameSlugified] => tokelau
[continentId] => 7
)
[225] => stdClass Object
(
[countryId] => 223
[isoCode] => to
[name] => Tonga
[nameSlugified] => tonga
[continentId] => 7
)
[226] => stdClass Object
(
[countryId] => 185
[isoCode] => tt
[name] => Trinidad en Tobago
[nameSlugified] => trinidad-en-tobago
[continentId] => 3
)
[227] => stdClass Object
(
[countryId] => 38
[isoCode] => td
[name] => Tsjaad
[nameSlugified] => tsjaad
[continentId] => 1
)
[228] => stdClass Object
(
[countryId] => 49
[isoCode] => cz
[name] => Tsjechische Republiek
[nameSlugified] => tsjechische-republiek
[continentId] => 4
)
[229] => stdClass Object
(
[countryId] => 186
[isoCode] => tn
[name] => Tunesië
[nameSlugified] => tunesie
[continentId] => 1
)
[230] => stdClass Object
(
[countryId] => 187
[isoCode] => tr
[name] => Turkije
[nameSlugified] => turkije
[continentId] => 5
)
[231] => stdClass Object
(
[countryId] => 188
[isoCode] => tm
[name] => Turkmenistan
[nameSlugified] => turkmenistan
[continentId] => 2
)
[232] => stdClass Object
(
[countryId] => 189
[isoCode] => tc
[name] => Turkse en Caicos Eilanden
[nameSlugified] => turkse-en-caicos-eilanden
[continentId] => 3
)
[233] => stdClass Object
(
[countryId] => 245
[isoCode] => tv
[name] => Tuvalu
[nameSlugified] => tuvalu
[continentId] => 7
)
[234] => stdClass Object
(
[countryId] => 195
[isoCode] => uy
[name] => Uruguay
[nameSlugified] => uruguay
[continentId] => 9
)
[235] => stdClass Object
(
[countryId] => 198
[isoCode] => vu
[name] => Vanuatu
[nameSlugified] => vanuatu
[continentId] => 7
)
[236] => stdClass Object
(
[countryId] => 199
[isoCode] => va
[name] => Vaticaanstad
[nameSlugified] => vaticaanstad
[continentId] => 4
)
[237] => stdClass Object
(
[countryId] => 200
[isoCode] => ve
[name] => Venezuela
[nameSlugified] => venezuela
[continentId] => 9
)
[238] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[isoCode] => gb
[name] => Verenigd Koninkrijk
[nameSlugified] => verenigd-koninkrijk
[continentId] => 4
)
[239] => stdClass Object
(
[countryId] => 193
[isoCode] => ae
[name] => Verenigde Arabische Emiraten
[nameSlugified] => verenigde-arabische-emiraten
[continentId] => 5
)
[240] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[isoCode] => us
[name] => Verenigde Staten
[nameSlugified] => verenigde-staten
[continentId] => 6
)
[241] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[isoCode] => vn
[name] => Vietnam
[nameSlugified] => vietnam
[continentId] => 2
)
[242] => stdClass Object
(
[countryId] => 202
[isoCode] => wf
[name] => Wallis & Futuna
[nameSlugified] => wallis-futuna
[continentId] => 7
)
[243] => stdClass Object
(
[countryId] => 215
[isoCode] => eh
[name] => Westelijke Sahara
[nameSlugified] => westelijke-sahara
[continentId] => 1
)
[244] => stdClass Object
(
[countryId] => 18
[isoCode] => by
[name] => Wit-Rusland
[nameSlugified] => wit-rusland
[continentId] => 4
)
[245] => stdClass Object
(
[countryId] => 204
[isoCode] => zm
[name] => Zambia
[nameSlugified] => zambia
[continentId] => 1
)
[246] => stdClass Object
(
[countryId] => 205
[isoCode] => zw
[name] => Zimbabwe
[nameSlugified] => zimbabwe
[continentId] => 1
)
[247] => stdClass Object
(
[countryId] => 171
[isoCode] => gs
[name] => Zuid Georgia
[nameSlugified] => zuid-georgia
[continentId] => 3
)
[248] => stdClass Object
(
[countryId] => 250
[isoCode] => ss
[name] => Zuid Sudan
[nameSlugified] => zuid-sudan
[continentId] => 1
)
[249] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[isoCode] => za
[name] => Zuid-Afrika
[nameSlugified] => zuid-afrika
[continentId] => 1
)
[250] => stdClass Object
(
[countryId] => 168
[isoCode] => kr
[name] => Zuid-Korea
[nameSlugified] => zuid-korea
[continentId] => 2
)
[251] => stdClass Object
(
[countryId] => 178
[isoCode] => se
[name] => Zweden
[nameSlugified] => zweden
[continentId] => 4
)
[252] => stdClass Object
(
[countryId] => 179
[isoCode] => ch
[name] => Zwitserland
[nameSlugified] => zwitserland
[continentId] => 4
)
)
[portalTicker] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[userId] => 317002
[username] => janoekje
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/317/002_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/317/002_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => nederland
[currentCountryName] => Nederland
[currentCountryIsoCode] => nl
[currentCountryId] => 134
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[countryName] => Verenigde Staten
[countryIsoCode] => us
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 140
[countryName] => Noorwegen
[countryIsoCode] => no
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
)
[name] => Jan Eppinga
[firstName] => Jan
[reportsCount] => 94
[travelsCount] => 8
)
[1] => stdClass Object
(
[userId] => 442644
[username] => victoria2024
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/default/profile_50x50.jpg
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/default/profile_105x105.jpg
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => nederland
[currentCountryName] => Nederland
[currentCountryIsoCode] => nl
[currentCountryId] => 134
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
)
[name] =>
[firstName] =>
[reportsCount] => 28
[travelsCount] => 1
)
[2] => stdClass Object
(
[userId] => 271406
[username] => MarianneAntoinette
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/271/406_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/271/406_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => nederland
[currentCountryName] => Nederland
[currentCountryIsoCode] => nl
[currentCountryId] => 134
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 115
[countryName] => Maleisië
[countryIsoCode] => my
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 136
[countryName] => Nieuw Zeeland
[countryIsoCode] => nz
[continentId] => 7
[continentName] => Oceanië
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 191
[countryName] => Oeganda
[countryIsoCode] => ug
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[countryName] => Italië
[countryIsoCode] => it
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 40
[countryName] => Chili
[countryIsoCode] => cl
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 8
[countryName] => Argentinië
[countryIsoCode] => ar
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 155
[countryName] => Rusland
[countryIsoCode] => ru
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 126
[countryName] => Mongolië
[countryIsoCode] => mn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[countryName] => China
[countryIsoCode] => cn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 122
[countryName] => Mexico
[countryIsoCode] => mx
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 78
[countryName] => Guatemala
[countryIsoCode] => gt
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 83
[countryName] => Honduras
[countryIsoCode] => hn
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[countryName] => Verenigde Staten
[countryIsoCode] => us
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 208
[countryName] => Cuba
[countryIsoCode] => cu
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 88
[countryName] => Indonesië
[countryIsoCode] => id
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 69
[countryName] => Georgië
[countryIsoCode] => ge
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 10
[countryName] => Aruba
[countryIsoCode] => aw
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 140
[countryName] => Noorwegen
[countryIsoCode] => no
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 211
[countryName] => Spitsbergen
[countryIsoCode] => sj
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 45
[countryName] => Cook Eilanden
[countryIsoCode] => ck
[continentId] => 7
[continentName] => Oceanië
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 219
[countryName] => Falkland Eilanden
[countryIsoCode] => fk
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 171
[countryName] => Zuid Georgia
[countryIsoCode] => gs
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 212
[countryName] => Antarctica
[countryIsoCode] => aq
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[countryName] => India
[countryIsoCode] => in
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[countryName] => Thailand
[countryIsoCode] => th
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 54
[countryName] => Ecuador
[countryIsoCode] => ec
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 76
[countryName] => Guadeloupe
[countryIsoCode] => gp
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
)
[name] => Paul Marianne
[firstName] => Paul
[reportsCount] => 199
[travelsCount] => 20
)
)
[latestNews] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[newsId] => 125
[date] => 2025-05-19
[title] => Zo gebruik je je sim only-abonnement zonder zorgen in het buitenland
[text] =>
Op reis wil je maar één ding: vrijheid. Vrijheid om te verdwalen in een onbekende stad, om last minute een andere route te nemen, om die zonsondergang meteen te delen met vrienden thuis. Maar ja, zonder mobiel bereik of een stevige databundel is die vrijheid soms ver te zoeken. Gelukkig is er een oplossing die verrassend simpel én voordelig is: sim only
In dit artikel nemen we je mee in de wereld van sim only-abonnementen voor reizigers. Niet te technisch, gewoon handige tips waar je écht iets aan hebt als je binnenkort op pad gaat.
Wat is sim only ook alweer?
Een sim only-abonnement betekent dat je alleen betaalt voor je mobiele bundel: belminuten, sms en data. Je krijgt dus geen toestel, wat het abonnement meestal een stuk goedkoper maakt. Ideaal als je al een goede telefoon hebt en liever je geld uitgeeft aan leuke dingen – zoals een extra nachtje in dat charmante B&B in Toscane.
Waarom is sim only zo handig voor op reis?
Een sim only is voor buitenlandgebruik vooral aantrekkelijk vanwege de flexibiliteit en controle. Alle Nederlandse providers bieden sinds 2017 EU-roaming aan, wat betekent dat je in veel Europese landen gewoon je bundel kunt gebruiken zonder extra kosten.
Dat betekent: geen gedoe met lokale simkaarten, geen onverwachte roamingfacturen, en gewoon bereikbaar blijven met je eigen nummer. Even de weg zoeken op Google Maps, je hotel reserveren via Booking.com of een foto sturen via WhatsApp – allemaal zonder zorgen.
Waar moet je op letten voor vertrek?
- 1. Is je bundel geldig in het buitenland?
Binnen de EU is dat meestal geen probleem. Je gebruikt daar gewoon je Nederlandse bundel. Buiten de EU is een ander verhaal. Dan betaal je vaak per MB en dat kan hard oplopen. Ga je bijvoorbeeld naar Turkije, Thailand of de VS? Check dan of je provider wereldbundels aanbiedt of koop ter plekke een lokale simkaart.
- 2. Staat roaming aan op je telefoon?
Een kleine instelling, groot verschil. Ga naar je netwerkinstellingen en zorg dat ‘roaming’ is ingeschakeld. Geen zorgen: zolang je binnen de EU blijft en je bundel geldig is, brengt dit geen extra kosten met zich mee. Buiten de EU kun je roaming juist beter uitzetten, tenzij je bewust een buitenbundeloptie hebt gekozen.
- 3. Pas je bundel aan voor vertrek
Weet je dat je op vakantie meer data verbruikt dan thuis (hallo, Instagramstories en Google Maps)? Kies dan tijdelijk voor een grotere databundel. Bij veel sim only-aanbieders kun je je bundel maandelijks aanpassen. Zo blijf je flexibel én binnen budget.
Slimme bespaartips voor onderweg
Zelfs met een goede bundel is het slim om spaarzaam met je data om te gaan. Je wilt tenslotte je MB’s gebruiken om je weg te vinden, niet om automatische updates te installeren.
Hier een paar praktische hacks:
- Download kaarten van tevoren. In Google Maps kun je gebieden offline opslaan. Handig én zuinig.
- Gebruik een databesparende browser. Denk aan Google Chrome met databesparing aan.
- Schakel automatische updates uit. Zowel voor apps als je besturingssysteem.
- Gebruik WiFi verstandig. In cafés of hotels is vaak gratis WiFi, maar pas op met openbare netwerken: gebruik een VPN als je gevoelige info invoert.
Hoe zit het met bellen en voicemail?
Binnen de EU bel je ook gewoon uit je bundel. Maar let op: voicemail beluisteren in het buitenland kan extra kosten met zich meebrengen, vooral buiten Europa. Zet je voicemail dus uit als je die niet nodig hebt, of laat mensen via WhatsApp contact opnemen. Wel zo 2025.
En buiten Europa dan?
Ga je naar een land buiten de EU, dan is een sim only-abonnement minder vanzelfsprekend. Dan kun je kiezen uit:
- Een wereldbundel bij je provider. Handig voor korte reizen of als je op meerdere plekken bent.
- Een lokale simkaart. Vaak goedkoper, maar je hebt wel een simlockvrije telefoon nodig en soms wat geduld bij het activeren.
- Een eSIM. Steeds meer telefoons ondersteunen dit digitale alternatief. Zo kun je twee abonnementen tegelijk gebruiken, bijvoorbeeld je Nederlandse nummer én een lokale data-optie.
Samenvattend
Met een beetje voorbereiding is voor buitenlandgebruik een sim only een uitstekende manier om tijdens je reis bereikbaar te blijven, zonder torenhoge kosten of eindeloos zoeken naar WiFi. Je behoudt controle over je verbruik, je eigen nummer én je vakantiebudget.
Kortom: ideaal voor iedereen die met een gerust hart wil reizen – van de spontane citytripper tot de digital nomad die morgen gewoon weer inlogt op een strand in Portugal.
Wil je flexibel je bundel aanpassen, profiteren van duidelijke tarieven en gebruikmaken van een betrouwbaar netwerk? Kijk dan eens naar Simyo’s sim only – of check eerst de roaminginformatie van KPN voor een compleet overzicht van je opties.
Laat je telefoon je reismaatje zijn – niet je grootste kostenpost.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => zo-gebruik-je-je-sim-only-abonnement-zonder-zorgen-in-het-buitenland
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/125/125_1.jpg
)
[1] => stdClass Object
(
[newsId] => 124
[date] => 2025-05-14
[title] => Droomreis financieren? Zo beslis je of een lening de juiste oplossing is
[text] =>
Die langgekoesterde droomreis naar de andere kant van de wereld, die perfect uitgeruste camper voor een onvergetelijke roadtrip, of die essentiële professionele duikuitrusting waarmee je nieuwe onderwaterwerelden kunt verkennen. Soms lijken onze grootste reisavonturen financieel (net) buiten bereik. Sparen is een optie, maar wat als je niet langer wilt wachten om je passie te volgen? Een persoonlijke lening kan dan een interessante mogelijkheid zijn om die dromen sneller te realiseren. Maar wat houdt zo'n lening precies in en is het wel een verstandige keuze voor jouw reisplannen?
Reizen kost (vaak veel) geld
Als reiziger komen er diverse kostenposten kijken bij het plannen en uitvoeren van je avontuur. Denk hierbij aan de transportkosten, zoals vliegtickets, treinkaartjes, busreizen of de aanschaf van een eigen vervoermiddel zoals een camper of motor. Daarnaast zijn er de kosten voor accommodatie, variërend van hotels en hostels tot vakantiehuizen of de inrichting van je camper. Ook de dagelijkse uitgaven zoals eten, drinken, lokale transportkosten en toegangsprijzen voor bezienswaardigheden zijn aanzienlijk. Verder moet je rekening houden met reisverzekeringen, vaccinaties en visa. En eventuele kosten voor reisbenodigdheden zoals outdoorkleding, rugzakken of specifieke apparatuur.
Je droomreis mogelijk maken
Wanneer je niet voldoende hebt kunnen sparen voor je vertrek en ook geen opties hebt om bijvoorbeeld bij familie extra geld te lenen, kan je reis potentieel gefinancierd worden met een persoonlijke lening. Dit is een geldbedrag dat je leent van een financiële instelling en dat je in een vooraf afgesproken periode terugbetaalt, inclusief rente. Het belangrijke kenmerk is dat je het geleende bedrag in één keer ontvangt en dat de rente en de maandelijkse aflossing gedurende de looptijd van de lening vaststaan. Dit zorgt voor financiële duidelijkheid: je weet precies waar je aan toe bent en wat je maandelijks kwijt bent. In tegenstelling tot bijvoorbeeld een doorlopend krediet of een creditcard, waarbij het leenbedrag flexibel is, is een persoonlijke lening specifiek bedoeld voor een bepaald doel, zoals het financieren van een reis of de aanschaf van reisbenodigdheden.
De voordelen voor reizigers en avonturiers
Voor wie de wereld wil ontdekken, biedt een persoonlijke lening een aantal aantrekkelijke voordelen. Ten eerste stelt het je in staat om een grotere uitgave in één keer te doen. Denk aan de aankoop van een betrouwbare camper die je vrijheid op de weg vergroot, of het boeken van een langdurige wereldreis waar je anders jaren voor zou moeten sparen. Ten tweede zorgt de vaste maandelijkse last ervoor dat je de kosten van je droomreis over een langere periode kunt spreiden, waardoor het beter past binnen je budget. Je hebt vooraf inzicht in je financiële verplichtingen, wat helpt bij het plannen van je reis en je financiën daarna.
Aandachtspunten bij het afsluiten van een lening
Voordat je een persoonlijke lening afsluit voor je reisavontuur, zijn er een aantal belangrijke zaken om te overwegen. Ten eerste natuurlijk de kosten. De rente is een cruciale factor; dit zijn de kosten die je betaalt voor het lenen van het geld. Vergelijk verschillende aanbieders om de meest gunstige rente te vinden. Ook de looptijd van de lening is belangrijk. Een langere looptijd betekent lagere maandelijkse lasten, maar je betaalt over de gehele periode meer rente. Kies een looptijd die past bij je financiële situatie, zowel nu als in de toekomst. Let ook goed op de voorwaarden van de lening, zoals de mogelijkheden tot vervroegde aflossing.
Verstandig lenen voor je reisdroom
Een persoonlijke lening kan een waardevol instrument zijn om je reisdromen te realiseren, mits je er verstandig mee omgaat. Bepaal vooraf nauwkeurig hoeveel geld je nodig hebt en leen niet meer dan noodzakelijk. Maak een realistisch terugbetaalplan en zorg ervoor dat de maandelijkse lasten comfortabel binnen je budget passen, ook tijdens en na je reis. Overweeg of er wellicht andere spaarmogelijkheden zijn of dat je bepaalde uitgaven kunt uitstellen. Een weloverwogen beslissing zorgt ervoor dat je met een gerust hart op avontuur kunt gaan, zonder onnodige financiële zorgen achteraf.
Geld lenen bij familie of vrienden kan flexibeler zijn en minder kosten met zich meebrengen, maar het is belangrijk om duidelijke afspraken te maken over de terugbetaling om relaties niet onder druk te zetten. Een goed gesprek en heldere afspraken kunnen veel financiële stress achteraf voorkomen.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => droomreis-financieren-zo-beslis-je-of-een-lening-de-juiste-oplossing-is
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/124/124_1.jpg
)
[2] => stdClass Object
(
[newsId] => 123
[date] => 2025-04-07
[title] => Op pad met je mountainbike: de mooiste routes om te ontdekken
[text] =>
Mountainbiken is de perfecte manier om de natuur te verkennen, je hoofd leeg te maken en jezelf fysiek uit te dagen. Of je nu houdt van technische trails vol boomwortels en rotsen of liever lange, glooiende bospaden rijdt, er is altijd wel een route die bij jouw niveau past. In Nederland en daarbuiten zijn er talloze geweldige mountainbikeroutes te vinden. Pak je fiets, trek je helm strak en ontdek deze toffe plekken om te rijden!
Mountainbikeroutes in Nederland
Je hoeft echt niet naar het buitenland om mooie trails te rijden. Nederland heeft verrassend veel gave MTB-routes, van snelle singletracks tot uitdagende klimmetjes. De Utrechtse Heuvelrug is bijvoorbeeld een hotspot voor mountainbikers. Denk aan routes zoals die van Amerongen en Leersum, die bekendstaan om hun technische secties en snelle afdalingen. Ook in het zuiden van het land vind je fantastische trails. Denk aan in Zuid-Limburg, waar je bijna een buitenlands gevoel krijgt door de steile hellingen en smalle paadjes. Liever iets minder uitdagend? Dan zijn de routes op de Veluwe perfect, met lange, goed onderhouden tracks door de bossen.
Mountainbiken in het buitenland
Heb je zin in een echt avontuur? In landen zoals Duitsland, België en Frankrijk vind je geweldige mountainbike gebieden. De Ardennen zijn bijvoorbeeld ideaal voor een weekendje weg, met routes die je langs ruige rotsen en diepe dalen voeren. Duitsland heeft de Eifel en het Zwarte Woud, waar je eindeloos kunt klimmen en afdalen. Voor wie echt een uitdaging zoekt, is de Alpenregio dé plek. In gebieden zoals de Franse Alpen of het Oostenrijkse Tirol vind je spectaculaire downhill-trails en bikeparks waar je je grenzen kunt verleggen.
De juiste uitrusting voor elke rit
Een goede mountainbike is natuurlijk essentieel, maar er is meer waar je aan moet denken. Draag altijd een stevige helm en, als je technische trails rijdt, kniebeschermers en handschoenen. Een comfortabele, ademende outfit maakt het fietsen een stuk fijner, vooral als je langere tochten maakt. Vergeet ook niet een basis reparatieset mee te nemen: een multitool, een reserve binnenband en een fietspomp kunnen je dag redden als je een lekke band krijgt. En water! Niets is zo vervelend als dorst krijgen midden op een lange route.
Mountainbike verzekeren: nodig of niet?
Een mountainbike kan een flinke investering zijn, zeker als je een high-end model rijdt. En helaas zijn mountainbikes ook populair bij dieven. Daarom kan het verzekeren van je mountainbike best slim zijn. De meeste verzekeringen dekken diefstal, maar je kunt vaak ook kiezen voor een uitgebreidere dekking die schade door vallen of transport meeneemt. Let goed op de voorwaarden: sommige verzekeraars eisen bijvoorbeeld dat je fiets in een afgesloten ruimte staat als je hem thuis bewaart. Als je regelmatig in het buitenland fietst, is een verzekering met internationale dekking een aanrader.
Techniek en vaardigheden verbeteren
Mountainbiken is meer dan gewoon fietsen over een bospad. Hoe beter je techniek, hoe soepeler je rijdt en hoe leuker de trails worden. Wil je sneller en veiliger afdalen? Oefen dan je lichaamspositie en leer hoe je remmen optimaal gebruikt zonder grip te verliezen. Bochtenwerk is ook belangrijk: kijk altijd vooruit, houd je gewicht laag en leer je fiets te "leunen" in plaats van te sturen. En niet vergeten: hoe beter je conditie, hoe makkelijker de beklimmingen worden!
Respect voor de natuur en medefietsers
Mountainbiken is fantastisch. Maar het is belangrijk om rekening te houden met andere gebruikers van de paden. Blijf op de aangegeven routes, voorkom onnodige erosie en geef wandelaars en andere fietsers de ruimte. Veel MTB-trails worden onderhouden door vrijwilligers. Dus respecteer het werk dat zij doen door netjes te rijden en geen rommel achter te laten. Hoe beter we met de natuur omgaan, hoe langer we kunnen genieten van mooie routes!
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => op-pad-met-je-mountainbike-de-mooiste-routes-om-te-ontdekken
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/123/123_1.jpg
)
)
[topCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[continentId] => 6
[countryId] => 196
[reportCount] => 31
[pictureCount] => 65535
[position] => 1
[countryName] => Verenigde Staten
[countryIsoCode] => US
[continentName] => Noord-Amerika
)
[1] => stdClass Object
(
[continentId] => 6
[countryId] => 122
[reportCount] => 2
[pictureCount] => 43090
[position] => 2
[countryName] => Mexico
[countryIsoCode] => MX
[continentName] => Noord-Amerika
)
)
[countryId] => 34
[countryName] => Canada
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
[countryPopulation] => 0
[countrySurface] => 0
[capitalCityLongitude] => 0.000000
[capitalCitylatitude] => 0.000000
[portalReports] => ArrayIterator Object
(
[storage:ArrayIterator:private] => Array
(
[45] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102804
[userId] => 463865
[countryId] => 34
[username] => abraham-op-een-rendier
[datePublication] => 2024-07-21
[photoRevision] => 0
[title] => Abraham op een rendier deel 2
[message] =>
Abraham op Rendeer Lake, deel 2
Het is zo ver, vandaag vertrek ik. Een vlucht van Amsterdam naar Vancouver, meteen gevolgd door een vlucht van Vancouver naar Saskatoon. Totaal 13,5 uur vliegen. Totaal gaar aankomen, maar terug is de tijd vliegen als meevaller staat me te wachten. Een enorm lange dag zullen we maar zeggen, want als ik lokale tijd aankom is het 20.45 uur. Auto ophalen, hotelletje opzoeken en gelijk pitten. Om bij Reindeer Lake te komen zijn er niet zoveel opties. Vliegen op Saskatoon en daarna met de auto een dag rijden is de goedkoopste, maar ook in het soort tickets naar Saskatoon zit best veel variatie. Sommige airliners zijn relatief goedkoop, maar hebben een enorme wachttijd tussen de eerste vlucht naar bijvoorbeeld Toronto of Calgary, en tweede vlucht naar Saskatoon. Soms wel tot 18 uur. Als je binnen een redelijke tijd in Saskatoon wilt zijn is een snelle verbinding een duurder ticket, maar dat scheelt veel reistijd. Een andere manier om bij Reindeer Lake te komen is een vlucht via een van de noordelijke staten van de USA en daar vandaan een chartervlucht boeken of een langere autorit. Ook kan je met een watervliegtuig reizen. Vooral de noordelijk gelegen lodges zijn alleen zo te bereiken. Na mijn vlucht naar Saskatoon dus eerst lekker een nachtje slapen, in een klein comfortabel hotelletje midden in de stad. Daarna met de auto op pad.
De volgende ochtend ga ik eerst lekker ontbijten en daarna als hengelsportliefhebber een bezoekje brengen aan de lokale hengelsportzaak van Cabela’s/Bass Pro shops. Ik heb hier wat spullen op het oog, en een hengel besteld om op te halen. Ik heb mezelf precies een uur de tijd gegeven om te shoppen en sta vijf voor negen op een al snikhete parkeerplaats te wachten dor ik de speelgoedwinkel in mag. Voor het werpen met grote tru line roaches heb ik een musky hengel besteld. Een stevige pook die tot 350 gram moeiteloos wegzet. Ik verwacht echter meer met lichter spul aan de slag te zijn, en zal deze combi soms gebruiken. Daarnaast heb ik mijn oog laten vallen op een licht maar stevig hengeltje voor het vissen met Bossels en andere jerkbaits. Daarnaast nog gauw even wat presentjes voor vismaten en thuis meenemen en we kunnen weer door. Maar wat een bizarre winkels zijn de Cabela’s/Bass Pro shops zeg, met een immense jachtafdeling waar de karabijnen, semi automatische wapens en handvuurwapens gewoon in de vitrine liggen. Gezien de recente perikelen rond de aanslag op Trump en de andere recente schietpartijen blijft het vreemd dat dit soort wapens gewoon te koop zijn voor europese begrippen. Gelukkig ben ik in Canada waar het politieke klimaat wat zachter en rustiger is. Na een goed uur plunderen ga ik eindelijk op weg naar Southend.
De rit van Saskatoon naar Southend. Een 598 km lange rit vis Prince Albert en La Ronge. Het laatste stuk afwisselend onverhard en verhard. Daarna houdt letterlijk de weg op. Lol! Ter hoogte van Southend houdt eigenlijk de bewoonde wereld op. Genoeg eten en drinken inslaan, regelmatig tanken en vooral genieten van de rit. Na La Ronge ga je min of meer off-grid, kleine nederzettinkjes uitgezonderd langs de weg. De afstand tussen La Ronge en Southend is ongeveer 215 kilometer. Je volgt voornamelijk Highway 102 noordwaarts vanuit La Ronge. De weg is grotendeels een combinatie van geasfalteerde en onverharde wegen. In de zomer kunnen delen van de weg stoffig zijn en kunnen er kuilen en wasbordpatronen voorkomen. In de winter kunnen sneeuw, ijs en gladde omstandigheden een uitdaging vormen. Langs de route zijn er weinig voorzieningen. Dus voldoende brandstof, voedsel en water meenemen. Er zijn enkele kleine gemeenschappen en rustplaatsen langs de route, maar deze zijn beperkt. De route biedt prachtige uitzichten op de boreale bossen en meren van noordelijk Saskatchewan. Wildlife spotten is mogelijk, dus wees alert op dieren op de weg. Niet te hard scheuren.
Mijn auto is een Ford F150 XLT, een pick-up truck met een 3,3 liter motor, 290 pk en vierwielaandrijving. Het laatste stuk van de reis van Saskatoon naar Southend is onverhard en de eigenaar van de Lodge adviseert om in ieder geval een truck, grotere sedan of SUV te huren. Als ik toch maar een keer in mijn leven ga kan ik net zo goed een robuuste auto huren was de gedachtegang, en de prijs van een pick-up viel reuze mee voor 8 dagen huur. Nou, ik was erg blij met die keuze, want het laatste stuk van de route was erg lastig rijden zonder wat grotere banden. Gravel, zandgrond, verharde delen en stenen bedding wisselen elkaar af, en soms is het zeer stoffig. Het stadje Southend moet ook worden bevoorraad, dus af en toe komen er grote vrachtwagens langs die een enorme stofwolk opgooien. Verder slechts af en toe tegenliggers op het laatste stuk. In La Ronge nog gauw even tanken en dan de laatste 3,5 uur. Onderweg een surrealistisch tafereel van hitte (32 graden) stof door de weg, grote stukken veel rook in de lucht door klkeine, actuele bosbrandjes en hele stukken verbrand bos wat weer is gaan groeien. Afgewisseld met compleet groene stukken en de allermooiste meertjes die ik in mijn leven gezien heb maken dit stuk weg erg bizar. Ik moet me bij elk meertje inhouden om nu al mijn koffer uit te pakken, hengels in elkaar te zetten en ta gaan gooien. Want, ik heb een ophaaldate met de zoon van de eigenaar, Easton. Even doorbikkelen dus.
Na een op het oog oneindig lange route door stof, rook, azuurblauwe meertjes en prachtige landschappen kom ik eindelijk aan bij het afgesproken punt. Trout Camp deelt een parkeerplaats met een van de andere zuidelijke Lodges, de Nordic Lodge. Daar aangekomen wacht Easton me op met de boot van de Lodge. Koffer, boodschappen en rugtas inladen en gassen maar. Daar aangekomen ontmoet ik eindelijk de eigenaar Trey in levende lijve die ons op wacht en me als een vorst onthaalt. We kunnen gelijk aanschuiven bij het diner, wat bestaat uit Lasagna, pastasalade en broodjes. Trey kookt vaak zelf voor de groepen die hij te gast heeft, en in drukkere periodes zoals juni en september heeft hij regelmatig een kok die hem helpt evenals ander extra personeel. Trey heeft deze Lodge drie jaar geleden gekocht van de vorige eigenaar, die er in zijn optiek financieel een zootje van maakte. De huisjes zijn wat gedateerd en aan een renovatie toe, maar alles wat nodig is werkt en is voorhanden. Goede bedden, elektriciteit, snelle wifi, stromend warm water en je eigen plekkie.
Na het eten nog even een half uurtje gooien vanaf de steiger. Geen idee of het zou lukken wat te vangen voor ik na twee dagen reizen als een blok in slaap zou vallen, maar niet geschoten… Onderweg had ik een topwater aasje (oppervlakte kunstaas voor de leken) gekocht en die wilde ik wel eens proberen. Het begon al wat te schemeren en veel kleine aasvis in de baai waar Trout Camp ligt lag hoog in het water. Eerste worp, BAM klein snoekje. Vervolg… 4 snoekjes gevangen en 4 missers op een spletterend aasje wat ze bruut van het oppervlak grissen. Debuut geslaagd, daarna lekker mijn mandje in voor een lange nacht slaap. Zaterdag staat de eerste visdag op het programma.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2024-07-15 20:16:36
[totalVisitorCount] => 1334
[pictureCount] => 9
[visitorCount] => 198
[author] => Michiel
[cityName] => Southend Reindeer
[travelId] => 529975
[travelTitle] => Abraham op een rendier
[travelTitleSlugified] => abraham-op-een-rendier
[dateDepart] => 2024-07-18
[dateReturn] => 2024-07-26
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/181/443_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/463/865_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => abraham-op-een-rendier-deel-2
)
[46] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102701
[userId] => 463865
[countryId] => 34
[username] => abraham-op-een-rendier
[datePublication] => 2024-07-18
[photoRevision] => 0
[title] => Abraham op een rendier deel 1
[message] =>
Ken je dat gevoel? Dat je van je bucketlist zo graag iets gedaan wilt hebben, maar dat het er door gezinsleven, drukte of (gebrek aan) financiën steeds maar niet van komt? Dat huis kopen, die auto kopen of trip maken?... Twee decennia geleden heb ik mezelf beloofd dat ik dat item van mijn bucketlist zou gaan afstrepen: een week lang vissen op snoek in Alaska of het noorden van Canada. Het land van ongerepte wildernis, Cree Indianen, elanden, wolven, beren, zeearenden en twee miljoen(!) meren vol vis. Van alle wateren heb ik gekozen voor Reindeer Lake in het noorden van de provincie Saskatchewan.
Onlangs werd ik 50 lentes jong. Dat leek me een prachtig moment om deze geplande trip te gaan beleven. Na flink wat jaren sparen en uitgebreid onderzoek doen welke opties er allemaal zijn besloot ik in februari van dit jaar dat deze zomer het juiste moment was. Het jaar waarin ik mijn Abraham jubileum vier. In 2003 en 2004 ben ik met een reisgezelschap snoekvissers onder begeleiding van Jan Eggers naar Ierland gereisd om op Loch Corrib op snoek te vissen. Prachtige trips met sterke, gezonde snoeken. Wat me tijdens die trips naast de prachtige omstandigheden in Ierland is bijgebleven zijn de (sterke) vissersverhalen die nu eenmaal bij zo’n trip horen. Visserslatijn is een klassieke taal, en vis is het enige dier wat nog groeit na z’n dood, amen! De verhalen van vistrips naar de provincies Yukon, Northwest Territories, Saskatchewan en Manitoba in Canada en de vangsten aldaar leken ondenkbaar, maar zijn absoluut niet alleen visserslatijn. Voor het haardvuur ’s avonds met een goed glas Ierse Whisky of biertje kwamen de verhalen en visfoto’s tevoorschijn. Deze epistels van Jan Eggers (weet iemand of de man nog leeft?) en zijn kompanen vertelden dagen van bijna honderd snoeken per dag. Het uit verveling dan maar met een theelepeltje voorzien van boorgat, splitring en dreg proberen snoek te vangen. Ze sprongen nog net de boot niet in was de doordrenking van deze verhalen. Ik dacht er het mijne van, maar was wel getriggerd. De details van deze verhalen en de getoonde foto’s overtuigden mij toch om dit verder uit te diepen en mijn bucketlist item was geboren.
Naast Jan Eggers zijn er natuurlijk talloze andere pioniers, hengelsportjournalisten en cracks die geschreven hebben over trips naar Canada en de USA op snoek en musky die het vuurtje verder hebben aangestoken (bedankt Bertus [e-1f609]). Om nog maar te zwijgen van de talloze vliegvissers die van Canada tot Alaska hun hart ophalen aan Salmoniden of onze Esox soorten. Na onderzoek wilde ik aanvankelijk naar Alaska om daar met de organisatie van Midnight Sun een week in het Yukon rivierenstelsel de snoeken te belagen, maar een lichte klantonvriendelijkheid, weinige flexibiliteit, twee zomers vooruit volgeboekt en een zeer dure offerte deden me anders beslissen. Canada: Great Slave Lake of Reindeer lake zou het worden. Beide meren behoren tot de grootste meren van Canada, en de verhalen van Jan Eggers over Yelllowknife, Great Slave Lake inspireerden enorm. Echter, omdat Great Slave Lake zo noordelijk en afgelegen ligt, hangt daar ook letterlijk een prijskaartje aan. Veel van de Lodges aan dit meer zijn enkel per watervliegtuig bereikbaar, wat een enorme kostenpost is. Voor andere meren zoals Great Bear Lake en ook voor Reindeer Lake gelden deze omstandigheden ook, maar zijn er wel slimmere opties te bedenken. Reindeer Lake heeft slechts zeven lodges die een vergunning hebben om vissers te mogen ontvangen. Allemaal zijn ze sinds de jaren vijftig of zestig actief, en vrijwel allemaal familiebedrijven. Vanuit de USA rijden mensen soms 25 tot 30 uur naar het noorden om te vissen op Reindeer Lake, soms zelfs met eigen boot. De lodges om Reindeer Lake zijn verdeeld in noordelijke en zuidelijke. Drie van de zuidelijke zijn vanaf Saskatoon met de auto te bereiken, en behoeven dus geen trip die perse met watervliegtuig te voltooien is. Dit scheelt zo enorm veel in kosten dat de trip daardoor voor iedereen veel betaalbaarder is.
Mijn keuze is na alle lodges, reiskosten, tripkosten en opties te vergelijken gevallen op de lodge van Trout Camp https://troutcamp.com/ Een betaalbare lodge die qua prijs/kwaliteit verhouding veruit de aantrekkelijkste is. Vanuit Saskatoon goed te bereiken met de auto door naar Southend te rijden, waarvandaan het nog een 20 minuten durend boottochtje is naar de lodge. Vanuit Saskatoon is het ongeveer 8 uur rijden naar Southend in het zuidelijkste puntje van Reindeer Lake. Een huurauto met een beetje body is wel handig, want de laatste 180 kilometer is deels onverhard, oud asfalt of gravel en niet gunstig voor je banden en schokdempers. Een rit van 8 uur, waar je je tijd voor moet nemen. Over vervoer en timing later meer. Als je een trip zoals deze op poten zet, doe ik dat het liefste met vismaten. Maar zoals vele vissers weten, is het soms al lastig om visdagen af te stemmen met familieverplichtingen. Laat staan om twee of vier vismaten een once-in-a-lifetime trip zoals deze af te stemmen. Met mijn vaste vismaat Taco en andere vismaten is natuurlijk besproken hoe dit uit zou pakken en of dit te plannen zou zijn. Even is overwogen om met Taco’s zoon en schoonzoon een kwartet te vormen, maar dit bleek nagenoeg onhaalbaar op korte termijn. Omdat ik een goed beeld heb van de prijzen, beschikbaarheid en enorme drive voor deze once-in-a-lifetime trip besloot ik dan maar alleen te gaan. Het moet nu maar gebeuren. Precies vier weken na mijn verjaardag vlieg ik op donderdag 18 juli naar Saskatoon. De dag erna rij ik 8 uur naar het noorden om daar te worden opgepikt door lodge eigenaar Trey Aars, die mij naar Trout Camp brengt. Daarna volgen zes visdagen inclusief eigen rustieke blokhut, ontbijt, shore lunch, diner en overdag tussen 8.00 en 17.00 een eigen visboot met gids die me naar de mooiste baaitjes en fonteinkruid velden brengt van Reindeer Lake. Voornamelijk snoek, maar ook lake trout, walleye en greyling hoop ik aldaar aan te treffen. Elke keer als ik het lees begin ik weer te watertanden.
Wat is er nou leuker dan met een zonnetje op je hoofd werpend op snoek te vissen met jerkbaits, spinnerbaits en soortgelijk spul? Trout Camp voorziet in alle spullen die nodig zijn. Het enige is dat ze Jerkbaits zoals wij ze produceren in Europa niet kennen. In juni is er in Canada een fenomeen wat de Ice-out heet. Alle snoeken die de ondiepe baaien intrekken, net als in Nederland en Scandinavië, paaien af zodra het is van het water af is, en blijven nog een tijdje plakken op het ondiepe. Dit trekt snoekvissers van over de hele wereld naar de eerder genoemde grote meren met lodges, om vaak op zicht ondiep te kunnen vissen met jerkbaits of de vliegenlat. Selectief de grootste snoeken die je ziet werpend aanvissen. Ultragaaf, maar helaas niet voor mij weggelegd, want ik werk in het onderwijs en ben dus afhanklijk van mijn zomervakanties voor dit soort trips. Alle lodges vanaf de breedtegraad waar ongeveer deze visserij begint zijn open van juni t/m september. Deze eerste en laatste maand zijn veruit het drukste. Juni vanwege de Ice-out en september vanwege de aanstaande paai van de lake trout die naar het ondiepe komt. September ook vanwege het opgepookte metabolisme van onze vriend Esox Lucius die gaat eten voor de winter reserves. Juli en Augustus zijn volgens de boeken dan weer de maanden waarin zowel ondiep als iets dieper in en rond de fonteinkruisbedden vaak de grotere snoeken worden verschalkt. Met spinnerbaits, streamers, lepels en jerkbaits rond deze plantenvelden. Precies wat ik hoop te gaan doen als ik er ben. Ik laat me graag verrassen. Ik heb in ieder geval materiaal bij me voor vier technieken die toepasbaar zijn. Twee spinhengels voor spinnerbaits/lepels en voor kleiner kunstaas, beide reishengels. Verder leen ik daar een 6 voet medium jerkbaithengel om Bossels en andere jerkbaits mee te smijten, en een kant en klare #10 vliegenlat met reel en drijvende lijn. De dag dat ik ga rijden pik ik waarschijnlijk nog een musky hengel op bij de Bass Pro Shop om wat groot rubber mee te kunnen smijten. Als kunstaas gaat een kleine verzameling mee van enkele jerkbaits, lepels, spinnerbaits, plugjes en twee 4D Line Thru Roaches. Vergezeld van twee reeltjes. Alles moet natuurlijk wel in de koffer passen. Ik heb voor de gelegenheid een specials Abraham Bossel laten maken door Erik de Lange, bedankt daarvoor.
Even iets over het gebied waar ik ga vissen: Reindeer Lake is een van de grootste meren in Canada (9e in volgorde van grootte), met een oppervlakte van ongeveer 6.650 vierkante kilometer (2.570 vierkante mijl). Met een lengte van ongeveer 210 km en een breedte van 80 km ongeveer de helft van Nederland. Het meer overspant de grens tussen Saskatchewan en Manitoba, waarbij het grootste deel van het oppervlak in Saskatchewan ligt. Het meer heeft een zeer onregelmatige vorm met ongeveer 5500(!) eilanden en ontelbare baaien. Het meer bevat veel grotere baaien, waarvan Deep Bay, een cirkelvormige inslagkrater gevormd door een meteoriet, het meest opvallend is. De gemiddelde diepte van Reindeer Lake is ongeveer 30 meter (98 voet), maar het kan dieptes bereiken tot 219 meter (719 voet) in Deep Bay. Het meer staat bekend om zijn diverse vispopulatie, waaronder soorten zoals snoek, baars, meerforel en Amerikaanse vlagzalm, wat het tot een populaire bestemming voor sportvissen maakt. Het omliggende gebied wordt gekenmerkt door boreaal woud, uitstrekkend tot Alaska (en enkel onderbroken door de Rocky Mountains), dat een verscheidenheid aan wilde dieren ondersteunt, zoals elanden, zwarte beren en veel vogelsoorten. Dit gigantische oppervlak aan ongerept water en wildernis is de reden dat vissen op snoek hier zo goed is. Het merendeel van de snoeken heeft nog nooit kunstaas gezien. Tel daarbij op dat de weg letterlijk stopt in Southend en vanaf deze breedtegraad naar boven enkel ongerept leefgebied is.
Cree indianen wonen hier al eeuwen en leven van visserij, bosbouw en andere opbrengsten van het gebied. Trey heeft een handjevol gidsen in dienst die al decennialang op Reindeer Lake vissen er er zijn opgegroeid. Locals die precies weten waar de snoeken in welk gedeelte van het jaar uithangen. Zonder fronttroller (electromotor om je op de plek te houden waar je vist) en elektronica aan boord om onder water te spieken. Volgens Nederlandse maatstaven zou het vissen zonder fishfinder ongeveer overeenkomen met naakt en geblindeerd worden gedropt in de Kalverstraat met de vraag om je weg naar het Centraal Station te vinden. Althans, zo zou het voor mij voelen als ik mijn favoriete stekken in Nederland moet bevissen zonder sonar aan boord. Geen ogen onderwater is hier vaak ondenkbaar. In Canada, met locals die jou de weg wijzen bijna vanzelfsprekend. Ik heb overigens als boot een Sylvan Alaskan met betrekkelijk eenvoudige, maar prima sonar. Toch kan ik niet wachten om mijn lokale gids als fishfinder, electromotor en chauffeur ineen te ervaren.
In deel twee meer over de vliegreis, de zaken om op te letten en de rit van Saskatoon naar Southend.
Inmiddels zit ik ergens boven de noordpool onderweg naar Vancouver, en naar Saskatoon als jullie dit lezen.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2024-07-15 20:16:36
[totalVisitorCount] => 1334
[pictureCount] => 6
[visitorCount] => 238
[author] => Michiel
[cityName] => Southend Reindeer
[travelId] => 529975
[travelTitle] => Abraham op een rendier
[travelTitleSlugified] => abraham-op-een-rendier
[dateDepart] => 2024-07-18
[dateReturn] => 2024-07-26
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/180/856_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/463/865_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => abraham-op-een-rendier-deel-1
)
[47] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102588
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-07-07
[photoRevision] => 0
[title] => Newfoundland en naar huis
[message] =>
We zitten in St. Johns. Ons eindpunt van de reis. Maar we zijn op vrijdag gebleven met het verhaal. We hadden de hele dag gepland voor Bonavista en de omgeving. Aangezien we op donderdag al de papegaaiduikers en walvissen hadden gezien wilden we dit nog een keer proberen of we het nog een keer konden zien. Dus eerst naar the lighthouse voor de walvissen. Even spieken of we ze nu wat beter zien. En we komen aanrijden en het was gelijk jackpot. We zien de spuitgaten al van ver. We gaan een tijdje staan kijken en zien ondertussen ook de tourboten in het water. Op zoek naar de walvissen. En die hebben ook mazzel. De humpback’s zijn aardig aan het spelen met de boten en ze blijven er aardig lang rondzwemmen. Hebben wij de kans om even wat foto’s te nemen en gewoon te staren. Het zijn er zoveel dat je niet eens weet waar je moet kijken. Na een tijdje rijden we door naar de papegaaiduikers die in Elliston zitten. Hier waren welk al geweest en toen zaten ze heel dichtbij. Nu dus niet. Wij, als mensen, kunnen dit ook voor ons zelf verpesten. Als je veel herrie maakt dan komen ze niet dichtbij. Dus we staan nu op een afstandje te kijken. En de foto’s zijn nu wat lastiger. Mazzel hebben is dus ook iets met wilde dieren.
We rijden dan maar verder. Er zou een natuurlijke boog zijn, iets verderop. Dat kan je dus praktisch niet komen. Dus dan maar recht het schiereiland over naar Bonavista. Daar moet een man zitten met een winkel in houtwerk. We testen alle veringen van de auto door over deze weg heen te gaan. Wat een drama. Maar goed, aan de andere kant aangekomen zien we dat de beste man zijn toko dicht heeft. Lekker dan. Dan maar naar Bonavista. Het dorp/stadje hier. We rijden naar een oude plantage aan de kant van het water. Het was een plantage voor kabeljauw inmaken. We besluiten om even af te koelen bij ons huisje met een stuk taart. De temperatuur was aardig aan het stijgen, wat niet voorspeld was, dus we liepen in de langere broek weg te zweten.
Na het eten willen we nog even de papegaaiduikers proberen. Dus we rijden weer naar Elliston, wat gelukkig maar op 9 kilometer ligt om nog te spieken of ze er nu wel zitten. Maar helaas. Ze zitten nog steeds op een afstandje. Dus weer terug naar de vuurtoren voor de walvissen. Maar deze zijn ook bijna niet meer te zien. Dan terug naar ons huisje. Het is goed geweest voor de vrijdag. We ploffen op de bank en gaan gewoon simpel tv kijken.
Op zaterdag was het dan tijd om de laatste lange dag te maken in de auto. Van Bonavista naar St. John’s. Toch weer een afstand van 300 kilometer waar je dan met gemak 3,5 uur over doet. Vooral omdat het niet allemaal snelweg is. We rijden eerst weer 80 kilometer over het schiereiland naar de snelweg nummer 1. Daarna is het kilometers vreten door zeer onbewoond gebied. Als we bij St. John’s in de buurt komen gaan we eerst naar Cape Spears. Dit is het meest oostelijke punt van Canada en zelf het meest oostelijke punt van Noord Amerika. We komen hier voor het eerst sinds vakantie de busladingen Chinezen tegen. Na het geklauter naar de vuurtoren zitten er een paar mensen naar het water te staren. Ze zien op 30 kilometer afstand een spuitgat. Ze waren er helemaal blij mee. Heb maar niet verteld dat ze in Bonavista op een zoveel meter zitten. We rijden verder naar Signal Hill. Een site met de Cabot Toren. Deze werd vroeger gebruikt als fort om iedereen de lucht in te schieten die in de buurt kwam. Daarna is het ook gebruikt voor radiografische doeleinden. Er stonden in Europa en Newfoundland verschillende satellieten die door Marconi bedacht waren om te kunnen communiceren. Daarna waren we het aardig zat en gaan naar het hotel. Even de auto leeghalen omdat alles in de tas moet worden gepropt. We gaan eten bij een sportsbar naast het hotel en zien dat de wedstrijd Oranje tegen Turkije al bezig is. Met een achterstand voor de leeuwen. We bestellen eten en we zien dat er in de tweede helft binnen 6 minuten twee doelpunten gemaakt worden. Mocht het toeval zijn dat er ook Engelsen in de bar zitten. Die waren niet blij met de winst van Oranje. Helaas jongens.
Zondag is de dag van het reizen. We hebben de tas ingepakt. Alle souveniertjes mee en uitgecheckt bij het hotel. We wisten nog niet zeker wat te doen dus eerst maar naar de stad rijden. We kiezen een parkeergarage uit en lopen de rest door vooral Waterstreet. De belangrijkste straat van St. John’s. De winkels, restaurants en gekleurde huizen zijn hier te zien. Nadat we alles gezien hebben gaan we dan maar toch naar de auto om het laatste stuk naar het vliegveld te rijden. We willen afrekenen voor het parkeren maar dit gaat niet. Meerdere mensen hebben hier last van dus we zitten eigenlijk vast in de garage. Er loopt wel wat beveiliging rond maar zij kunnen niet de poort openen. Ok. En nu dan? Er zijn dus mensen die dan maar de pilonnen weghalen en via de andere kant weggaan. We krijgen dan toch te horen dat we weg mogen via de ingang. Mooi! Hebben we toch heerlijk gratis geparkeerd in de stad. We rijden naar het vliegveld op een kleine 20 minuten afstand en kunnen schijnbaar de auto gewoon ergens neerzetten. Onder het mom van pleur hier maar neer. We lope; naar de vertrekhal en hier moeten wij nog wel inchecken. Dit kon dus niet online. Krijgen we te horen dat we tot ongeveer half 5 moeten wachten. Nou, dat doen we dan. Maar om half 5 was er geen incheckmeneer (zoals Jochem Meyer dat zo mooi kan zeggen). Om 5 uur dan wel. Eerst een vlucht van iets meer dan 3 uur naar Toronto. En dus weer terug de tijd in. En op Toronto zouden we dan 1 uur overstap hebben voor de vlucht naar Amsterdam. Mocht het niet zo zijn dat deze te laat is vertrokken uit Amsterdam. Dus we hebben even wat meer speling op Toronto.
Maar na 3544 kilometer te hebben gereden met ons luxe wagentje, veel mooie natuur te hebben gezien. Walvissen, papegaaiduikers, vosjes, vogels maar geen elanden is het verhaal nu uit. Wij gaan de lange vlucht weer tegemoet en zijn voor nu uitgetypt.
Gr. Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 303
[author] => Wendy
[cityName] => St. John's
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,st-john-s
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newfoundland-en-naar-huis
)
[48] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102534
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-07-05
[photoRevision] => 0
[title] => Newfoundland deel II
[message] =>
We zijn aangekomen in het noorden van Newfoundland. Nog verder naar boven en we kunnen Groenland aanraken. We zijn dinsdag vroeg vertrokken vanuit Deer Lake om kilometers te gaan vreten. Vanaf Deer Lake is het wel meer dan een halve dag rijden. Ik had op internet gezien dat er onderweg, in een klein dorpje van de snelweg, een glassy beach zou zijn. Even ter verduidelijking: er ligt op Newfoundland 1 snelweg. De Trans-Canada-Highway. Deze begint al op Nova Scotia, volgt de ferry route (welke dus over water gaat) en gaat dan vanaf Port Aux Basques naar St. Johns. Voor elk dorp, gemeente, gehucht, stad of metropool moet je dus afbuigen van de snelweg de provinciale weg op. Maar wij gaan dus van de snelweg af, rijden door het dorp en komen het bordje tegen voor glassy beach. Komen we bij een bospad, vol modder en muggen en de waarschuwing dat we niets mogen meenemen. Nou, laat dan maar zitten. Dus dan rij je hetzelfde stuk terug naar de snelweg. En dan maar weer door met kilometers vreten. Onze volgende stop. Beothuk interpretatie centrum. Een soort museum/opgraving/spirituele tuin over de Beothuk. Het indianen volk van het noorden. Leefden hier rond 1700 maar langzamerhand verdreven door de westerse wereld. Zoals het overal gaat met de indianen. Het is een interessant onderwerp en we konden toch bijna gratis naar binnen. Je moest dan geboren zijn in 1948 of eerder.
We zijn nu nog maar een klein eindje af van Twillingate. Het dorpje bovenin op de eilanden zoals ze het hier noemen. Je rijd over bruggen naar het noorden. We slapen in een B[e-38]B in Bayview. Een paar kilometer van het dorp. Het uitzicht langs de weg is prachtig. Ruige kustlijn, verborgen strandjes en een heel mooi lichtval. Na het inchecken rijden we door naar het dorp. We lopen langs wat winkels en besluiten daarna op de hele 5 kilometer door te rijden tot het einde van de wereld. Naar het Long Point Lighthouse. Hier kunnen we kijken naar een overdreven rustige oceaan. Het lichtval is zo bijzonder dat de oceaan in de lucht overgaat en het idee komt van een infinity pool. Op de terugweg stoppen we voor het avondeten en dan is het wel goed geweest voor deze dag. We kunnen in de B[e-38]B gelukkig genieten van een grote woonkamer, tv en kopje thee.
Op woensdag hadden we de hele dag in Twillingate. Na het ontbijt rijden we naar een van de wandelpaden die Twillingate rijk is. De Natural Arch. Een natuurlijke boog in de kustlijn. Vanaf het parkeerterrein kan je een hele ronde lopen of een stuk naar de boog. Dit doen we dan maar. Het stuk om te lopen is best pittig. Veel omhoog en omlaag over een rotspad maar het is prachtig weer en de uitzichten ook. Daarna de auto in om een rondje te rijden over South Twillingate Island. En we komen uit bij French Beach. Ook weer een plaatje. We hebben vandaag de set ansichtkaarten bij een gesprokkeld met de camera. We stoppen daarna bij het Durrell Museum. Vooral met hele oude geschiedenis spullen. En een opgezette IJsbeer. De is per abuis in 2000 afgedwaald naar Twillingate. Geen idee waar hij vandaan kwam maar hij was schijnbaar niet welkom. Dus afgeschoten en opgezet.
In de middag hadden we een tour geboekt met de boot. Oorspronkelijk voor ijsbergen, walvissen, vogels en kustlijn. Twillingate ligt aan iceberg alley. Alleen zijn er dit jaar geen ijsbergen te zien. En de walvissen zijn hier ook wat schuw en laten zich niet zien. Dan maar rustig rondvaren langs de kust en vogel eilandjes. Nou ja, rustig. Ze draaien Schots/Ierse muziek op de boot. Vind het wel logisch dat er geen walvis te zien is. Wij schrikken er al van af. Laat staan als je onder water zit met alle echo’s. Na de tour rijden we nog over het dorp en stoppen aan een kiezelstrand. Nog kijken of hier wat zee glas ligt. En ja hoor, niet veel maar toch weer een paar mooie stukjes.
Vandaag rijden we het stuk van Twillingate terug naar de snelweg numero 1. Das dus weer 77 kilometer aan dubbele kilometers. Ja, zo komen we wel aan de vele kilometers die we moeten afleggen. We stoppen bij een tank om even de auto te voorzien van wat drinken. De familie tokkie loopt hier ook. Heel gezellig. Gauw maar door en weg hier. We rijden eerst naar Terra Nova National Park. Het meest oostelijke natuurpark van Canada. De snelweg 1 ligt hier recht doorheen dus aan de snelweg heb je een afritje naar bijvoorbeeld een uitkijkpunt. Handig. Het verkeer komt hier met 90 kilometer per uur aansjezen en dan moet je zelf nog invoegen vanaf een afrit. Ach. Tis niet dat hier heel veel verkeer rijdt. En nee, dat is niet sarcastisch bedoeld. Er is over het algemeen niet veel verkeer hier. Maar we gaan via het bezoekerscentrum, wat altijd veel info heeft, door naar Ochre Hill. Hier heb je een 360 graden uitzicht over het park. We nemen de foto’s, voor het aanvullende ansichtkaarten boekje, en rijden door. Nog 155 kilometer te gaan tot de volgend stop. We zijn namelijk onderweg naar Bonavista Peninsula. Het tweede stukje schiereiland in het noorden van Newfoundland. Bonavista is bekend van de papegaaiduikers en walvisssen. Nu zijn we vaker hiermee de mist in gegaan. Wel betalen voor een boottocht en dan niets zien. Maar hier is de Puffing Viewing Site in Elleston. We zien al wel flink wat auto’s en mensen maar houden nog nergens rekening mee. We verwachten eigenlijk dat de papegaaiduikers van een afstandje te zien zijn. Nou, dit was jackpot. We klauteren een rots op en daar, op 5 meter afstand, zit een stelletje duikers naast elkaar. En als je dan omdraait zitten er veel meer op het randje. Ze vliegen ook laag over en landden vlakbij de mensen. Totaal niet mensenschuw dus. Aan de overkant zit een stukje rots, waar je niet kan komen, maar hier zitten er honderden. Met moeite kan je de blik ergens anders op zetten en dan zie je per abuis ook nog in de verte wat walvissen. We besluiten ter plekke dat we er morgen maar weer even langsrijden.
We moeten ook nog inchecken bij onze slaapplaats. We hebben een soort van vakantiehuisje geboekt voor 2 nachten. Oceanside Cabins. Letterlijk aan de oceaankant. Het huisje is mooi en ruim. We eten snel bij het restaurant op het terrein en rijden dan door naar Cape Shore Lighthouse. Het bovenste puntje van Bonavista en op slechts 5 minuten afstand. Hier schijn je ook papegaaiduikers en walvissen te kunnen zien. En ja hoor, bij het naderen van de vuurtoren zien we gewoon de spuitgaten van de walvissen. Wel van een afstandje maar je kan de vin en staart zien. En soms zelfs de rug. Er er zijn er heel veel. Zo op het eerste gezicht zien we er een handvol. Schijnbaar zitten er dus honderden die hier een beetje drijven, vissen, eten en water de lucht in blazen. Tevens zien we hier ook de papegaaiduikers. We staan even te kijken en worden geattendeerd op 4 wilde vosjes bij de vuurtoren. Mama met kleintjes. Je kan hier uren staan en overal wat zien. We zitten dus op een prima plek hier. We genieten nog even van het uitzicht en gaan dan terug naar het huisje. Even bijkomen van de lange dag, even foto’s terugkijken en een bakkie thee.
Morgen zien we of we nog meer wildlife kunnen zien.
Gr. Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 214
[author] => Wendy
[cityName] => Bonavista
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,bonavista
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newfoundland-deel-ii
)
[49] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102489
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-07-02
[photoRevision] => 0
[title] => Newfoundland deel I
[message] =>
We zitten ondertussen een paar dagen op Newfoundland. Het eiland wat bij Labrador hoort. Een van de noordelijke gedeeltes van Canada. We zijn tegen 18:15 plaatselijke tijd aangekomen in Channel-Port aux Basques. Mond vol maar een heel klein dorp. Letterlijk 2 hotels en wat restaurants, paar huizen en een hele grote ferry terminal. We stonden op dek 5 en we mochten dan van de drie dekken als eerste van boord. Maar we waren dan wel de laatste auto. Ach. Waarom ook niet. We hebben de tijd. Aangezien we op de boot al hadden gegeten konden we dat overslaan. We checken in bij het hotel en er zijn mensen voor ons die klagen dat ze geen kamer met zeezicht krijgen. Ik ben al blij met een bed en een badkamer. We dumpen de spullen, trekken de tas leeg en gaan lekker op zaterdag: 1. Stappen, 2. Aan de lampen hangen. 3. De was doen……
Het was dus optie 3. Werd wel even tijd om de was te doen. Dus het meeste is weer schoon en we kunnen weer. We genieten nog even van het mooie weer want het kan hier nogal grillig zijn. De volgende ochtend is het weer inderdaad een stuk anders. We gaan weg in de regen, harde wind en een stuk kouder. We rijden eerst naar het bezoekerscentrum voor de westelijke regio. We krijgen een kaartje mee van de westkant en Gros Morne National Park. En dan gaan we maar. Kilometers vreten.
Op de meegekregen kaartjes staan ook wat (kleine) attracties en we rijden dus eerst maar naar Corner Brook. Ongeveer 200 kilometer verderop. We stoppen eerst bij de Walmart voor de aanvulling van drinken en een maatbeker met Canadese inhoudsmaten voor Leande, die een kookboek met lekkere Canadese koekjes heeft gekocht. Inclusief recepten met de afwijkende maten. Daarna rijden we naar de historic train site. Een heeeeeeeeeeeel klein museum met twee heeeeeeeeeeeele grote treinen. Een heuse stoomtrein en een trein voor spoorwerkzaamheden. Wel interessant als je toch kilometers aan het vreten bent.
Na Corner Brook komen we aan in Deer Lake. Onze slaapplaats voor 2 nachten. En ook de enige plek die we al heel vroeg moesten boeken omdat alles vol is vanwege Canada Day op 1 juli. Als eerste naar het Newfoundland Instectarium. Een museum en vlindertuin. Op de begane grond de vlindertuin. Heerlijk warm, vochtig en ruikend naar rottend fruit. Vinden vlinders schijnbaar lekker. We zien hele mooie vlinders en krijgen ze ook op de gevoelige plaat. Stukken makkelijker dan in het wild. Waarom moeite doen. Daarna even boven kijken. Daar zitten dus levende insecten en van de geprepareerde op een speldenkop. Er zitten dus exemplaren bij die je liever niet wil tegenkomen. Van die grote torren en kakkerlakken van 3 tot 5 centimeter groot. Ook hebben ze hier hele grote levende 1000-poten en wandelende takken. Je mag ze zelfs over je hand laten lopen. Euhm, nee. Ook al geef je geld. Dat is een grote nee. Ze hebben ook nog wat lieve tarantula’s in bakjes en gekke krabben die ondertussen in de Atlantische wateren een heuse plaag zijn geworden. De krabben komen al in aanvalsmodus langs het glas naar je toe. Ze zien er eigenlijk heel leuk uit. We gaan toch maar kijken hoe het hotel is. We weten dat er geen ontbijt bij zit. Maar we denken nu ook al te weten dat dit de slechte is uit de series Canadese hotels. De kamer is al in tijden niet gelucht en het is een ongelofelijk shabby hotel. En dit was dus de laatste kamer hier. Ik snap wel waarom. Er zit wel een restaurant naast waar we wel even kunnen happen. Het is een sjonnie en Anita toko. Past wel bij de rest. Maar het eten is prima. En ze hebben sangria.
Maandag 1 juli. Het is Canada Day. De nationale feestdag. En voor ons de dag naar Gros Morne National Park. Het park wat aan de westkust ligt van Newfoundland. Na het ontbijt bij de lokale truckerscafe rijden we naar het park. Op ongeveer 40 kilometer afstand. We beginnen met grijs weer, beetje regen en mist. Eerste stop. De kiosk voor de entree. Wat blijkt, het is gratis vanwege Canada Day. We rijden naar het bezoekerscentrum voor verdere info en daarna eerst naar Rocky Harbour en de Lobster Head Cove Lighthouse. Een nog werkende vuurtoren. En tevens klein museum met het vroegere leven als vuurtorenwachter. We kachelen daarna de Viking Trail naar boven en passeren een paar dorpjes. Ondertussen is de mist wel een stuk lager en we zien eigenlijk praktisch niets meer. Ja, wit en wit en een beetje grijs. Dus we rijden tot Cow Head en draaien hier maar om. Helaas is er geen andere weg voor uitzichten dus wij rijden hetzelfde stuk terug naar Norris Point. En dit is wel al weer beter. We hebben meer zicht en zelfs een klein zonnetje. Zo kan dit dus verschillen. De bergen en de kust werken lekker tegen elkaar in. Vanaf Norris Point kan je naar de overkant van het water kijken naar de Tablelands. Het zuidelijke deel van het park. En dat is waar we heen gaan. Het klaart op en tegen de tijd dat we uit Gros Morne rijden met 14 graden komen we aan in Tablelands met 20 graden. En zon. We rijden over een prachtig stuk weg met mooie uitzichten. Ondanks dat we op een feestdag door een nationaal park rijden is het overdreven rustig op de weg en parkeerplekken. Heerlijk. Net buiten het park, weer op de terugweg naar Deer Lake ligt het Sir Richard Squires Memorial Provicial Park. Een stuk van 30 kilometer weg naar een waterval. Schijnbaar moeten hier dus zalmmootjes is spe tegen de stroming en tegen de waterval in springen. Eerst zien, dan geloven. Dus we nemen de gok en rijden over asfalt, slecht asfalt, gravel en modderige wegen naar het park. Nou moet het dus wel waard zijn. We parkeren de auto en worden gelijk aangevallen door genetisch gemanipuleerde muggen. Deze zijn wel flink aan formaat. We lopen een klein bospaadje af en horen al de rivier. En zowaar zien we inderdaad de zalm tegen de stroming in springen. Had het nog nooit gezien en was de trip zeker meer dan waard. Het is een ongelofelijk grappig gezicht en een hele mooie omgeving.
Nu moeten we wel nog even terug kachelen over dezelfde weg en daarna nog maar even eten scoren. Zal er wel wat open zijn met Canada Day? Ja, zeker. Het wordt hier niet zo uitgebreid gevierd. Ze kunnen wel wat leren van het oranjelegioen.
Morgen rijden we verder naar het noorden. Weer een dag met kilometers vreten om naar Twillingate te gaan.
Gr. Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 186
[author] => Wendy
[cityName] => Channel-Port aux Basques
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,channel-port-aux-basques
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newfoundland-deel-i
)
[50] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102451
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-06-30
[photoRevision] => 0
[title] => Laatste deel Nova Scotia
[message] =>
Tegen de tijd dat jullie dit lezen zitten we of op de boot naar Newfoundland of we zijn er net aangekomen. We zijn donderdag vanaf Truro begonnen met het laatste stuk van Nova Scotia. Naar het stuk Cape Breton. We rijden door de mist, regen en harde wind naar het noorden. Het klaart steeds verder op en we komen in toch redelijk weer in het noorden binnen rijden. Het zuiden is dus niet altijd beter. We zijn op zoek naar de toeristische route 19 welke aansluit op de NS 104. De “snelweg” die van zuid naar noord loopt. Volgens Google maps ligt er een soort van rotonde waar we omheen moeten maar deze is zo apart dat we de afslag missen. We moeten dus ergens een rondje maken. We komen terecht op een mooie gravelweg waar daadwerkelijk huizen aan staan. Na het gestuiter en het gehobbel komen we weer op de NS 104 en nu kunnen we wel makkelijk de rotonde op. Het stuk waar we nu over heen rijden ligt aan de westkant van Cape Breton, dit is dus de regio. En het begin is vooral thuis van de import Schotten en Ieren. Overal whiskey distilleerderijen en de plaatsen staan in Gaelic op de borden. We rijden eerst naar Inverness. Goh, je verwacht het niet. Klinkt al redelijk Schots. Hier stoppen we bij het bezoekerscentrum voor wat informatie en een vriendelijke dame verteld ons dat het strand een aanrader is. Hier kan je ook sea glass vinden. We hebben van dit spul ook al sieraden gezien die voor 30 dollar over de toonbank gaan. We lopen dus het strand op en komen erachter dat Leande toch een handigheidje heeft. Of gewoon een goed oog. Dus na een tijd hebben we een handvol met glas gevonden. Er liggen hier trouwens geen schelpen. Alleen stenen, kiezels en zee glas. We lopen over de boardwalk terug, scoren in de lokale supermarkt even een lunch (een simpele pastasalade met kaneelbroodjes) en we rijden door richting Cheticamp. De omgeving is echt prachtig, uitzicht over de oceaan en leuke, kleine dorpjes waar volgens ons echt helemaal niets te doen kan zijn.
In Cheticamp hebben we onze overnachting voordat we op vrijdag door Cape Breton Highlands National Park gaan rijden. Het is een klein dorp, heel langgerekt en een paar restaurants en winkeltjes. Dat is het.
Op vrijdag begonnen we met een hele grijze ochtend. En dan moeten we het park nog in. We rijden het dorp uit en gaan als eerste naar het bezoekerscentrum om de entree te betalen. We krijgen een kaart mee met de hoogtepunten van het park. Omdat het niet een heel groot park is kan je er met 3 uur wel helemaal doorheen zijn. Maar we willen wel wat zien hè. En dat zien is een groot dingetje deze morgen. We stoppen eerst bij Cap Rouge. Een mooi uitkijkpunt over de gulf of St. Lawrence. Dit ligt dus aan de westkant van Cape Breton. Daarna de bergen in. Eerst naar French Mountain. De mist werd steeds dichter en tegen de tijd dat we halverwege waren was het zicht 0,0. We zagen letterlijk geen hand voor ogen. Zo dicht heb ik het al tijden niet gehad. Maar boven op de berg kom je ook boven alles uit en was er weer zicht en zelfs een zonnetje. Maar wat naar boven gaat moet toch een keer naar beneden dus door de dichte mist weer naar soort van zeeniveau. We rijden naar Pleasant Bay waar een walvis centrum zit. Met informatie over de soorten walvissen en de uitsterving van sommige soorten. Interessante bezigheid. Als tip kregen we een paar dingen mee. Onder andere de Beulach Ban Falls. Een waterval net van de weg af. Twee kilometer over een modderige gravelweg waar geen twee auto’s naast elkaar passen. Maar op een gangetje van 10 kilometer per uur komen we er toch. De waterval is inderdaad wel een hele mooie. We nemen natuurlijk foto’s (anders kunnen we nooit influencers worden en horen we er ook niet bij) en gaan hetzelfde stuk terug met hetzelfde slakkengangetje. Het weer wordt wel steeds beter en we zien ook steeds meer. De volgende tip was meat cove. (Gehakt baai, klinkt leuk hè). Een stuk bijna bovenin het park. Bereikbaar via eerst een reguliere asfaltweg en laatste stukje over goed begaanbare gravelweg. Tja, de asfaltweg was redelijk verzakt en de gravelweg zaten meer gaten in dan een gatenkaas. Het onderhoud hier zal niet gedaan worden omdat er geen beginnen aan is. Maar we stuiteren heerlijk door naar meat cove, nemen wat foto’s en gaan het stuk weer terug. Ondertussen hebben we de westkant van het park gehad en gaan richting de oostkant. Via de Coastal loop road komen we bij white point aan. Een prachtig stukje kustgebied. Zeer ruig en heel veel uitzicht. Door naar Neils Harbour. Met een schattig vuurtorentje en ook het ruige kustgebied. We rijden daarna naar Green Cove en daarna naar Ingonish met zijn strand en tevens ons eindpunt van deze dag. We slapen in een herberg aan de kust. Op zaterdag gaan we dan Nova Scotia verlaten en met de ferry naar Newfoundland.
Vanmorgen vroeg vertrokken vanuit Ingonish richting de ferry. We rijden eerst het laatste stuk Cabot Trail af. Het laatste stuk van Cape Breton. We gooien de auto nog even vol met benzine, we nemen aan dat het hier goedkoper is dan in Newfoundland. We komen aan bij de ferry terminal en na het tonen van reservering en paspoort mogen we naar rij 8. En dan maar wachten en wachten. Je moet hier wel zorgen dat je alles bij de hand hebt wat je nodig hebt want op de boot kan je niet meer naar de auto als je vaart. Dus we proppen van alles in de handbagage. Eten, drinken, iPad, telefoon, spelletjes, hele huisraad. Zodra het sein wordt gegeven mogen de de boot op. Het is een grote ferry met drie parkeerlagen. We zien iedereen gaan maar onze rij blijft een beetje achterwege. Wat blijkt, we staan op het commerciele dek. Dus als laatste erop maar we mogen als eerste er weer af. Mooi! Scheelt weer. Om half 1 vertrekken we en de tocht duurt ongeveer 6 uur. En dan hebben we ook nog halfuurtje extra tijdsverschil dus de aankomst zal ongeveer 7 uur zijn. Maar dan hebben we Nova Scotia achter ons gelaten. De stand voor een weekje rijden is dan al 1500 kilometer. En dan moeten we de grote stukken nog krijgen.
We genieten nog even van de overtocht met mooi weer en dan morgen fris beginnen met de volgende etappe.
Gr. Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 243
[author] => Wendy
[cityName] => Channel-Port aux Basques
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,channel-port-aux-basques
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => laatste-deel-nova-scotia
)
[51] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102403
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-06-27
[photoRevision] => 0
[title] => Atlantic Canada II
[message] =>
We zijn aangekomen aan de westkant van Nova Scotia. We zijn uit Bridgewater vertrokken om eerst Kejimkujik National Park te rijden. Keji in de volksmond. Dit is een stuk makkelijker dan de officiële naam die toch niemand kan uitspreken. Het is niet een heel groot park en het is zeer groen. Komt vast door al de regen die daar valt. We stoppen even bij het bezoekerscentrum voor wat informatie en lopen dan vanaf het parkeerterrein door naar Mills Falls. Een stukje door een heel bedomd, benauwd en vochtig bos. Er is bijna niemand en we horen in de verte al de waterval. Het is een kleine waterval maar wel mooi. Na de waterval en de wandeling terug naar het bezoekerscentrum stappen we in de auto om verder het park te verkennen. We komen aan bij een meer. Vergezichten over het water met in de verte de heuvels van het park. Lijkt wel een Anton Pieck kaartje. Daarna rijden we richting het westen, richting Annapolis Royal. We komen er achter dat de wegen in België toch heel goed zijn vergeleken met hier. Route 8 schijnt een van de slechtste wegen hier te zijn. Euhm….slecht?? Als we in Nederland zulke wegen hebben wordt heel Rijkswaterstaat ontslagen.
Maar na een goede 3 kwartier staan we dan in Annapolis Royal. Eigenlijk een heel dorp wat als erfgoed gezien wordt. We lopen door het dorp om wat winkels te bekijken en misschien een eettentje voor in de avond. Blijkt op maandag veel dicht te zijn. Dan lopen we maar naar Fort Anne. Dit is een fort met daadwerkelijke kanonnen. Lijkt in opbouw aardig op Naarden Vesting of iets in die richting. Hoge wallen waar de kanonnen op staan aan alle kanten om alles en iedereen de lucht in de schieten als ze maar een beetje verkeerd kijken. We lopen eerst door het museum en ze hebben zelfs een tapijt. Net een beetje zoals in Bayeux in Frankrijk. Het is een interessante bezigheid. Daarna rijden we naar onze B[e-38]B waar we 2 nachten blijven slapen. Een oud huis uit 1780. We hebben hier een echtpaar die oorspronkelijk de familie uit Nederland hebben. Dus een paar woorden komen er nog wel uit. We hebben een luxe suite met twee kamers. Hier kunnen we wel toeven. We hebben nog wel wat tijd dus stappen in de auto door naar Port Royal. Einde van de weg betekent hier dat je daarna de oceaan in rijdt. En daar staat dus Port Royal. Hier kan je kijken hoe vroeger de beschermers van hier leefden. Houten complex met op de daken ruimte voor de ook hoognodige kanonnen. We rijden terug naar de B[e-38]B en laten ons informeren over een goede tent om te eten. En hebben we een goede optie gekregen. Eigenlijk gewoon aardappels, groente en vlees. Maar dan heel luxe en heel lekker. En niets gefrituurd.
Op dinsdag was het dan zover. Onze eerste tour van de vakantie. Een walvissen tocht op een zodiak. Om hier überhaupt te komen rijden we door de mist en laaghangende bewolking richting Brier Island. Het uiteinde van Nova Scotia. We rijden eerst gestaag naar East Ferry, het dorpje waar de oostelijke ferry ligt. (Lees: sarcasme). We gaan met de ferry mee naar de overkant over de petit passage voor een stukje van welgeteld 3 minuten. En er is ruimte voor ongeveer 20 auto’s. We rijden vanaf Tiverton naar Freeport. Daar ligt de tweede ferry klaar die doorgaat naar Westport over de grand passage. Dit is een iets langer stukje. Wel 10 minuten. Van te voren krijgen we wel te horen dat we onderweg niet moeten stoppen aangezien de ferries met tijden aansluiten. Anders sta je dus een uur extra te wachten op de volgende. Westport ligt op Brier Island. Onze eindbestemming. We moeten nu nog welgeteld 850 meter rijden voor de toko waar we ons mogen melden. Hier heb je de keuze uit twee tours. De tour met de reguliere, stabiele boot met een wc, snackshop en redelijk comfortabele stoelen. Of de zodiak. Een opblaasboot zonder enig comfort en de mogelijkheid om je organen te laten zweven door je lichaam. Deze hebben wij natuurlijk gekozen. Vind het altijd leuk om mijn nieren boven in de keel te hebben. We passen eerst een schattig oranje visserspak aan. Perfect. Goede kleur voor ons. Je ziet er ook gelijk uit als marsmannetje zonder de helm. Maar dan lopen we naar de afmeerplaats en daar ligt een mooie opblaasboot waar we met 12 man wel op moeten. Het is een beetje zo’n boot van de KNMR. We zoeken een lekker plekje op en daar gaan we. De haven nog niet uit en we stuiteren al over de golven op zoek naar walvissen. Van te voren had de kapitein ons al een beetje gelauwerd. Nog niet veel walvissen gezien. Maar we gaan steeds langzamer en het is dan toch bingo. Eerst een Fin whale. Dit is dus een vinvis. Een van de grotere op de wereld. En het zijn er op een gegeven moment 4. We zien de spuitgaten, de vin, de rug en de staart. En dat heel dichtbij. Daarna nog een paartje bultruggen. Ook heel mooi en groot. De witte baleinen zijn zichtbaar en ze springen dan niet maar zijn heel zichtbaar. Daarna is het toch tijd om weer terug te varen en aangezien we redelijk ver op open zee zitten gaat de vaart er goed in. Voordeel is dat de nieren weer op de juiste plek terecht komen. Het weer is ook aardig opgeknapt dus we zien de mooie kustlijn van Brier Island. Van de boot af even de zeebenen voelen en dan stappen we weer in de auto om hetzelfde te doen. Rijden, ferry, rijden, ferry en dit op een goed rijschema. Zoals een goed kinderfeestje moet eindigen eten we heerlijk bij de Mac. Met een Sunday als toetje.
Vandaag een stuk noorderlijker gekomen. We zitten nu in Truro. Dit ligt aan de central coast van Nova Scotia. We rijden vanaf Annapolis Royal naar Halifax. He…. Dat hebben we toch al gezien. Klopt. We rijden eerst weer oostelijk om daarna af te buigen naar het noorden. Dus we zien weer het vliegveld. Top. Kort rondje gehad dus. We rijden hier langs omdat er gewoon niet veel wegen zijn op Nova Scotia. Althans, wegen die je daadwerkelijk kan gebruiken. Degelijk. Zonder gestuiterd. en met cruisecontrol. Na ongeveer 2,5 uur komen we dan aan in Truro. Truro is bekend van twee dingen. 1. Waterval, 2. Getijdenstromingen.
Eerst nummer 1 dan maar. Victoriapark is een stadspark maar wel een hele mooie. Het ligt in een canyon dus je loopt tussen twee hoge soort van kliffen door een park. Het is zeer groen maar niet te groot. We lopen dus al snel naar de waterval. Het is een mooie en als je een steile trap op gaat dan zie je ook de bovenste laag. Na de gebruikelijke foto’s lopen we terug. Dan komen we langs Jacob’s Ladder. Een steile trap naar boven met 167 treden. Boven aan gekomen is er dus een uitzicht. Op een weg. Bij een woonwijk. Met gevaar voor eigen leven naar boven voor een woonwijk.
Nummer 2 is moeilijker uit te leggen. Maar wel heel interessant. Truro ligt aan de Bay of Fundy. Een inham van de zee. Hier hebben we te maken met de reguliere getijden van eb en vloed. Nu ligt Truro aan de Salmon River. Een rivier die steeds smaller wordt naarmate deze bij de stad komt. De rivier stroomt regulier van rechts naar links. Dus vanaf de stad naar de zee. Door de getijden en dan vooral vloed komt er een soort van Tidal Bore, of getijdengolf vanaf de zee naar de rivier. Dit brengt een leuk golfje mee en zorgt er voor dat de stroomrichting van de rivier omdraait. Dit is alleen ten tijde van hoog water. Zodra het weer eb wordt loopt de rivier weer leeg en gaat de richting van de rivier weer de andere kant op.
We hadden al op internet gezien wat ongeveer de tijd van de golf is. En dan moet je daar wel een halfuur speling op nemen. Dus de voorspelde tijd was 16:35. We hebben even wat informatie ingewonnen en naar buiten gelopen. Daar zitten dus al mensen op strandstoelen en op het gras. Het is dus echt een uitje. Goede bezigheid voor de zonnebloem. We staan daar netjes op de kade te wachten en een kwartier van te voren kwam het golfje aanzetten. Nou het was toch best een golf. Het was, naar zeggen, een golf van 30 centimeter. We hebben er naar gekeken en daarna terug naar de auto. En dan kom je dus mensen tegen die de golf gemist hebben. Niet goed ingecalculeerd en dan kijk je dus naar een stromende rivier waar de golf al weg is.
Nu even genieten van de avond met een filmpje en dan morgen richting Cape Breton National Park.
Gr. Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 207
[author] => Wendy
[cityName] => Truro
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,truro
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => atlantic-canada-ii
)
[52] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102351
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-06-24
[photoRevision] => 0
[title] => Atlantic Canada
[message] =>
Ja, het is weer zover. We mogen weer op zomervakantie en de keuze was voor dit jaar om naar Oostelijk Canada te gaan. Atlantic Canada of wel Nova Scotia en Newfoundland [e-38] Labrador. (Ja, dit is waar de hondjes vandaan komen [e-1f603])
We hebben netjes de vluchten tijdig geboekt, de auto geregeld en de hotels. Zelfs een visum om het land in te komen. Op 21 juni, de langste dag, letterlijk, mochten we dan toch komen opdraven op Schiphol om in te stappen in een toch redelijk nieuwe Dreamliner 787-10. Even voor de kenners die meeschrijven. Omdat we het toch voor vertrek zakelijk en privé redelijk druk hebben gehad vonden we het wel een beloning om toch een upgrade naar comfort class te doen. Wat een ongelofelijk goede keuze. We zaten prinsheerlijk met z’n tweetjes op een rij van drie en ook nog met extra beenruimte. Na een vlucht van 7,5 uur stonden we dan in Toronto. Omdat we een overstap hier hadden moesten we in Toronto door de douane om weer te wachten op de volgende vlucht. Normaliter is het de bedoeling dat je in Noord Amerika eerst de bagage ophaalt maar het was nu dus niet nodig. We mochten na het uitstappen via een speciale snelle rij naar de volgende stop. Wat blijkt: van een vlucht vanaf Amsterdam, die toch redelijk vol zat, waren wij de enige twee die door moesten naar Halifax. Dus het was een beetje privé doorgang. We lopen door lange gangen met af en toe wat personeel die ons doorstuurt. Via een zuil kan je bij de douane inchecken. Je krijgt een blaadje met je foto, die lever je in bij een fysieke douane beambte. Geen vingerafdrukken en zelfs geen stempel in je paspoort. Maar wel binnen 20 minuten uit het vliegtuig, door de gangen, door de douane in de volgende vertrekhal. Top. Lekker snel.
De volgende vlucht was met Westjet naar Halifax. De hoofdstad van Nova Scotia. Deze vlucht was wel overvol en we konden steeds meer verbazing opbrengen over hoeveel rolkoffertjes er in de bagage bakken passen. Omdat het uitzonderlijk warm is in het oosten van Canada, nou ja, in ieder geval tot en met de 21e was er sprake van onweersbuien en regen en veel warme lucht. Dus de tweede vlucht was een stuiter-achtbaan waarbij het lampje van de stoelriemen niet vaak uit is geweest. Maar toch tijdig geland. Om even een dag reizen door tijdzones voor te stellen. We begonnen in Amsterdam op onze tijd. Naar Toronto is het min 6 uur. Dan gaan we naar Halifax waar we dan weer een uur moeten inleveren dus min 5 uur met Amsterdam.
Halifax heeft dan een internationale luchthaven maar is toch niet erg groot. De bagage komt redelijk snel van de band af en we kunnen dus op zoek naar de autoverhuur. We zijn als eerste en na een vriendelijk praatje met een voetbalfan achter de balie krijgen wij een upgrade. We rijden dus in een suv model. Lekker Japans modelletje en heerlijk grote auto.
Op zaterdag hadden we dan een volle dag in Halifax. Voor het gemak de auto geparkeerd bij de ferry terminal. ( gratis parkeren, blijven Nederlanders hè) vanaf hier met de ferry naar Halifax downtown. In een kleine 10 minuten sta je dus aan de haven kant waar alle bezienswaardigheden te bezoeken zijn. We lopen langs het water en de promenade eerst naar de farmers market. De markt met lokale producten welke alleen op zaterdag er is. Hier lopen we langs alle kraampjes met veel eten, drinken maar ook veel handgemaakte artikelen. Hierna lopen we door naar Pier 21. Het Canadese Immigratiemuseum. Toen het gebouw nog in gebruik was kwamen hier de, vooral, Europese immigranten aan per boot. Omdat er familie van Leande ook in Canada woont en via deze route gekomen is gaan we kijken of we wat kunnen vinden. Het blijkt dat ze hier wel het vertrek uit Nederland kunnen vinden maar niet de volledige aankomst. Dit is voor de Canadeze wetgeving privacy gevoelig. Je kan als bezoeker de bibliotheek in en informatie opvragen als je een naam weet en het vertrekjaar.
We zien dus de scheepslog met de naam, datum van vertrek, hoeveel er van de familie gegaan zijn en wat de overtocht gekost heeft. We zien dat er op 12 maart 1948 met de SS Kota Inten een overtocht gedaan is met de naam die we zochten. Dit is een oudtante van Leande. Uitgaande dat de tocht ongeveer tussen de 8 en 14 dagen duurde kunnen we wel zien wanneer de boot ongeveer is aangekomen. De volgende naam die we zoeken is een oudoom. Deze is vertrokken op 22 januari 1952 en dus aangekomen rond 30 januari. Dit was met de SS Zuiderkruis.
Het leuke is dat ze printjes voor je maken met de namen welke letterlijk uit het stadsarchief van Rotterdam komen. Dus we zitten 6000 km verderop om info op te vragen uit Rotterdam.
Na het immigratiemuseum lopen we terug naar de haven voor een snelle lunch en daarna gaan we door naar het Maritieme Museum. Vooral veel informatie over schepen welke over de Atlantische Oceaan varen maar ook een heel stuk over de Titanic en de ramp met deze boot. Het is wel heel interessant om dit te lezen en te bekijken. Omdat we nog even willen genieten van het mooie weer nemen we een ijsthee en gaan op een soort strandstoelen aan de waterkant zitten. We sluiten de dag af met een tapasmaaltijd en pakken daarna de ferry terug naar de auto.
Vandaag is het dan tijd om de auto goed te gebruiken en de stad uit te gaan naar de South Shore. We stoppen eerst bij de Walmart, een supergrote supermarkt waar je eigenlijk alles kan kopen. Eten, drinken, huisspullen, tuinspullen, speelgoed. We kopen gewoon het hoogstnodige om te overleven in de auto. Koekjes en chips. Je zal toch zonder zitten. Daarna rijden we door Halifax over de tolbrug waar je het grote bedrag van $ 1,25 moet betalen. Na de stad rijden we eerst naar Peggy’s Cove. Dit is letterlijk de meest gefotografeerde vuurtoren van Canada. Het is gelukkig niet heel druk en we kunnen rustig bij de vuurtoren rondlopen. Met overal bordjes dat de dood toch redelijk dichtbij is. Oppassen dus op de stenen rondom de vuurtoren. We lopen daarna door het kleine dorpje met leuke winkeltjes, galerijen en een restaurant waar we de enige echte Nova Scotia Fish and Chips eten. Na Peggy’s Cove rijden we de lighthouse route naar Mahone Bay. Deze is bekend van drie kerkjes die naast elkaar staan en een mooi fotomomentje geven. Het zijn de St. James Anglican, St. John Evangelical Lutheran en de Trinity United. Verder zijn de dorpjes aan deze baai vooral bekend van de houten huizen. We rijden hierna door naar Lunenburg. Dit dorpje is UNESCO werelderfgoed en bestaat uit gekleurde houten huizen, leuke boetiekjes en veel restaurants. We eindigen de dag in Bridgewater, een klein dorpje waar we ook onze slaapplaats geregeld hebben.
Morgen richting de westkant van Nova Scotia. We gaan dan eerst richting het Kejimkujik nationaal park (het park wat niemand kan uitspreken dus maar Keji genoemd wordt).
Groetjes Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 205
[author] => Wendy
[cityName] => Bridgewater
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,bridgewater
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => atlantic-canada
)
[53] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101349
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-13
[photoRevision] => 0
[title] => Laatste weekend in Canada
[message] =>
11 mei 2024
Na een fantastisch Noorderlicht weer een mooie zonnige dag.
Vanochtend zijn David en Sam vanuit de CampGround naar Jasper gelopen en hebben daar rond gekeken in de winkeltjes en iets kleins gekocht.
Hinke en ik zijn met de RV naar Jasper gereden en hebben hem daar op de speciale (gratis) RV parking achter gelaten zodat ook David en Sam daar naartoe konden. Daarna zijn wij ten noorden van Jasper een wandeling van bijna 10 km gaan maken langs diverse Lakes. https://www.komoot.com/nl-NL/tour/1573860469?ref=itd (deze trail hebben we via de app van KOMOOT gelopen).
Daarna troffen wij David en Sam in Jasper en hebben gezellig samen geluncht bij één van de plaatselijke diners.
David Sam en Hinke zijn daarna vanuit Jasper weer terug gelopen naar de CampGround waar ik ondertussen de RV had geparkeerd en een kampvuurtje had aangestoken om op te koken.
Tot nu toe hadden we nog geen enkele beer gezien.
Van een Canadese man (Bill, een voormalige Federal Marschall) die wij hier op de CampGround al een aantal keren hadden gesproken hoorden wij dat er op een bepaalde route regelmatig beren door hem waren gezien, maar dan moest je wel om 08.00 of 18.00 uur daar langs. Dus wij in de RV de hele route afgereden, geen beer te bekennen. De route liep dood, dus dan maar weer terug. En ja hoor, bijna terug op Icefield Road zagen wij onze eerste en misschien ook wel enige beer van deze vakantie. Honderdtachtig foto’s verder lieten wij de beer achter en reden toch enigszins tevreden terug naar de CampGround.
12 mei 2024
Na Hinke gefeliciteerd te hebben met haar Moederdag en de oma’s een appje te hebben gestuurd zijn we naar de parkeerplaats bij 5th Bridge gereden. Daar de RV geparkeerd en vanaf 5th Bridge naar 6th Bridge gelopen waar de Flower Loop begon. https://www.alltrails.com/explore/recording/middagwandeling-op-the-flower-loop-8a1e808?p=-1[e-38]sh=pzwdag
Na de lunch zijn Hinke en ik nog een wandeling gaan maken over de CampGround met de intentie ook over Whistler CampGround weer terug te lopen. Helaas liepen de paden dood of waren er niet zoals wel op AllTrails aangegeven. Deze paden komen ook niet op de officiële routes voor. Ik heb maar weer eens chili gemaakt met marshmallows als afsluiting.
Daarna met z’n vieren een Netflix filmpje gekeken, want het werd nu toch wat fris buiten.
Morgen de laatste dag in Jasper, dan weer retour naar Banff om woensdag de RV in Airdrie in te leveren.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 480
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/171/071_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => laatste-weekend-in-canada
)
[54] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101304
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-11
[photoRevision] => 0
[title] => Whistler Mountain
[message] =>
10 mei 2024
Vandaag was het wederom mooi weer.
Wel iets meer bewolking dus wij vroegen ons af of een trip naar Whistler Summit met de Skytram wel zou lonen.
Blij dat we het wel gedaan hebben, want het was weer een fantastische belevenis.
Eerst van Jasper, 1064 m boven zeeniveau, naar de SkyTram gereden en om 11.00 uur met de SkyTram in 7 min naar 2277 m.
De rest (naar de top) moesten we lopen….. 1,5 km en 187 hoogtemeters verder stonden wij dan eindelijk op 2464 m en keken neer op alle plaatsen waar we de afgelopen dagen hadden gewandeld.
Ook onze CampGround was meermaals tijdens deze route goed te zien.
Uiteraard moesten we ook weer terug naar de SkyTram.
Bij het eindpunt van de SkyTram is een winkeltje en een restaurant.
Omdat het al bijna 13.00 uur was hebben we natuurlijk daar geluncht met uitzicht over Jasper en onze CampGround.
Daarna reden we via Jasper terug naar de CampGround. Hinke liep vanuit Jasper terug met een boodschap in haar rugzak. En ik reed met de mannen via de sanitaire dumpplaats voor Campers en Carravans terug naar de CampGround.
Vanavond hebben we weer gepofte aardappelen uit het kampvuur en hamburgers van het kampvuur gegeten zoals het echte kampeerders betaamt.
Morgen lopen we naar Jasper en gaan vanuit het stadje door naar drie andere Lakes die we vandaag van boven hebben kunnen zien. We gaan ook vroeg eten om dan rond 18.00 naar een plek te rijden waar onlangs veel beren zijn gezien. Vorige keer dat we hier waren zagen we er meerdere, deze keer nog niets. Wel enorm veel Elks. Er was er vanavond eentje vlak achter onze RV aan het grazen. En, wel bijzonder, gisteren (dat had ik nog niet verteld) zagen wij een Lynx.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 258
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/170/822_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => whistler-mountain
)
[55] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101282
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-10
[photoRevision] => 0
[title] => Trails, trails en nog eens trails
[message] =>
09 mei 2024
Wat een weer! Terwijl ik dit schrijf (18.26 uur) is het buiten 21’, hier en daar wat sluierbewolking maar vooral veel ZON!
7 mei zijn we vanwege het dreigende weer maar een dagje naar Jasper geweest. Zo’n beetje alle souvenierswinkeltjes bekeken en geconcludeerd dat men ook hier voornamelijk rommel verkoopt waar je later niets meer mee doet.
Gisteren (8 mei) was het weer prachtig en daarom uitstekend om te wandelen.
De ochtendwandeling werd the Valley of the five Lakes and Firstv Lake. https://www.alltrails.com/explore/recording/ochtendwandeling-op-valley-of-the-five-lakes-and-first-lake-08d9863?p=-1[e-38]sh=pzwdag
’s Middags hebben we de was gedaan bij een bijzonder gezellige wasserette in Jasper met lekkere koffie en thee hadden we binnen twee uur weer alle kleding schoon en droog. Omdat het nog steeds mooi weer was zijn we nog tot laat marshmallows gaan roosteren [e-1f60e]
Vandaag Was het zonovergoten en zijn we op goed geluk naar Piramid Lake gereden. Er was mij verteld dat daar wellicht kano’s te huur waren. Ik wilde eigenlijk naar Maligne Lake, maar die blijkt nog bevroren…. [e-1f633]
Helaas start de kanoverhuur pas de 18e, dus dat ging niet door. Dat gaf ons wel de gelegenheid om te voet Piramid Island te bezoeken en op die manier het meer vanuit verschillende gezichtspunten te bewonderen.
Daarna maar een wandeling in de buurt gezocht. Dat werd de Patricia Lake North Loop. Het buurmeer van Piramide Lake. https://www.alltrails.com/explore/recording/middagwandeling-op-patricia-lake-north-loop-0270960?p=-1[e-38]sh=pzwdag
Het maakt ook echt niet uit waar je hier gaat wandelen. Alles is prachtig.
Lunchen deden we bij Annette Lake waarna Hinke en ik vanaf de parkeerplaats bij Annette Lake nog een rondje om Edith Lake zijn gegaan. https://www.alltrails.com/explore/recording/middagwandeling-op-lake-annette-loop-3a07724?sh=pzwdag
Morgen met de Skytram naar de top van Whistler Mountain!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 3
[visitorCount] => 275
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/170/622_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => trails-trails-en-nog-eens-trails
)
[56] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101219
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-07
[photoRevision] => 0
[title] => Around the Campground
[message] =>
06 mei 2024
Vandaag zou het niet zo mooi weer worden. Er was veel regen voorspeld.
Uiteindelijk viel alles reuze mee. Op en paar spatjes na was het grotendeels droog.
Maar, we zijn toch in de buurt gebleven. De Athabasca River loopt onderaan de Campground en ontspringt hier in Jasper National Park. https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Athabasca_(rivier)
Na de RV op een iets gunstigere plaats gezet te hebben zijn we langs de rivier over trail 12a naar het zuiden gelopen tot aan het einde van de Wapiti Campground. Dat is trouwens 2,5 km. Daarna weer over de keien terug langs de rivier naar onze RV.
Hinke had na deze 5 km loop nog zin in een toetje. Dus zijn Hinke en ik over dezelfde trail 12a naar het Noorden gelopen om vervolgens in Jasper (5 km heen, 5 km terug) een tafeltje te reserveren bij The Raven Bistro https://theravenbistro.com/ voor het diner morgen. Deze bistro heeft (binnen de stadsgrenzen van Jasper) de beste recensies op Trip Advisor. Ook nog maar weer een brood gehaald bij de super, we waren er toch. We eten hier samen 1 brood per maaltijd [e-1f633].
Het spettert nu wat meer, dus geen marshmallows vandaag [e-1f60c]
Morgen de (hopelijk) laatste regenachtige dag en daarna weer volop zon!
We willen graag weer Whistler Mountain op met de kabeltram en zijn ook op zoek naar een goed verhuurbedrijf om kano’s te huren voor een vochtig avontuur over de Athabasca River. Het stroomt nu op diverse plaatsen lekker snel [e-1f30a].
Morgen is dan een mooie dag om wat van deze uitjes te gaan regelen.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 273
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/170/152_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => around-the-campground
)
[57] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101194
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-06
[photoRevision] => 0
[title] => Steeds iets verder, steeds iets zwaarder
[message] =>
5 mei 2024
Vandaag hebben we meerdere wandelingen gemaakt met prachtig zonnig weer en een graadje of 17 (in de schaduw).
We begonnen met een rondje om Beauvert Lake. Een fantastisch mooi groen-blauw meer zo’n 5 km van onze Campground. https://www.alltrails.com/explore/recording/ochtendwandeling-op-beauvert-lake-loop-a7789ef?p=-1[e-38]sh=pzwdag
Daarna vanaf dezelfde parkeerplaats de andere kant op om steil omhoog te klimmen naar fantastische uitzichten over de hele vallei. Deze route heet Old Fort Point Trail. https://www.alltrails.com/explore/recording/middagwandeling-op-old-fort-point-trail-73983c0?p=-1[e-38]sh=pzwdag
Via de links zie je meer foto’s. Ik kan er momenteel op deze site nog maar een paar toevoegen.
Ik kan het helaas ook niet uitbreiden, want de moderator(s) geven geen gehoor…..
Na deze wandelingen zijn we naar Lake Annette gereden om met uitzicht over het wederom prachtige meer te lunchen.
Hinke kreeg er geen genoeg van, dus wandelde ook dit meer eventjes rond…
Onderweg naar de Campground nog even langs de super om de marshmallow voorraad aan te vullen.
Vanavond konden wij natuurlijk niet zonder :-)
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 232
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/169/839_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => steeds-iets-verder-steeds-iets-zwaarder
)
[58] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101166
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-05
[photoRevision] => 0
[title] => De eerste echte hike
[message] =>
04 mei 2024
Vandaag voorzichtig begonnen met wandelen.
Via AllTrails hebben we een korte wandeling uitgekozen met de moeilijkheidsgraad ‘gemiddeld’.
https://www.alltrails.com/explore/recording/middagwandeling-ab2481c-4?p=-1[e-38]sh=pzwdag (met foto’s)
Toch bleken de schoenen van David en Sam niet helemaal passend bij de paden en hoogteverschillen van deze omgeving.
Daarom na de lunch (in de zon met de meegeleverde tuinset op de parkeerplaats) en de twee minuten stilte om 12.00 plaatselijke en 20.00 uur Nederlandse tijd toch maar weer even Jasper in gereden om goede wandelschoenen voor de mannen te halen.
Uiteraard geslaagd en na een kort bezoek bij de plaatselijke super was het al weer tijd om te dineren.
Toetje was weer geroosterde marshmallows.
Vanavond verder gegaan met de D[e-38]D sessie van Sam.
Jazeker, we leren D[e-38]D te spelen van de mannen……
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 210
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/169/508_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => de-eerste-echte-hike
)
[59] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101137
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-04
[photoRevision] => 0
[title] => Bye bye Banff, hello Jasper
[message] =>
Bij ons is het 3 mei.
Zoals we vele mensen al eerder hebben verteld rijd je van Banff naar Jasper van de ene ansichtkaart in de andere.
Kilometers aan uitzichten en mooie plaatjes.
De 230 km zonder Mobiele dekking hebben we ook overleefd.
Anders dan Elks en Squirls hebben we deze vakantie nog niet gezien, maar we hebben nog even.
Jasper ligt er nog net zo bij als zes jaar geleden.
Dezelfde winkeltjes en de mensen zijn hier nog steeds even aardig en behulpzaam.
De tijd staat hier stil.
Een kleine wandeling over onze Wapiti Campground geeft hetzelfde beeld.
Omdat we op de enige Campground in honderden kilometers omtrek staan die op dit moment open is kamperen we hier niet alleen, maar de mensen zijn hier gemoedelijk en relaxed.
Op dit moment is het prachtig weer. In de zon /- 20 graden.
Morgen onze eerste hike. Waarschijnlijk wordt het de Maligne Canyon loop.
Een korte en eenvoudige wandeling om even in te komen.
Op 1060 meter boven zeeniveau is de lucht toch wat ijler dan in Almere.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 2
[visitorCount] => 229
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/169/351_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => bye-bye-banff-hello-jasper
)
)
)
[reportsPaginator] => Zend_Paginator Object
(
[_cacheEnabled:protected] => 1
[_adapter:protected] => TravelLog\PaginatorAdapter Object
(
[_count:protected] => 60
[_array:protected] => Array
(
[45] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102804
[userId] => 463865
[countryId] => 34
[username] => abraham-op-een-rendier
[datePublication] => 2024-07-21
[photoRevision] => 0
[title] => Abraham op een rendier deel 2
[message] =>
Abraham op Rendeer Lake, deel 2
Het is zo ver, vandaag vertrek ik. Een vlucht van Amsterdam naar Vancouver, meteen gevolgd door een vlucht van Vancouver naar Saskatoon. Totaal 13,5 uur vliegen. Totaal gaar aankomen, maar terug is de tijd vliegen als meevaller staat me te wachten. Een enorm lange dag zullen we maar zeggen, want als ik lokale tijd aankom is het 20.45 uur. Auto ophalen, hotelletje opzoeken en gelijk pitten. Om bij Reindeer Lake te komen zijn er niet zoveel opties. Vliegen op Saskatoon en daarna met de auto een dag rijden is de goedkoopste, maar ook in het soort tickets naar Saskatoon zit best veel variatie. Sommige airliners zijn relatief goedkoop, maar hebben een enorme wachttijd tussen de eerste vlucht naar bijvoorbeeld Toronto of Calgary, en tweede vlucht naar Saskatoon. Soms wel tot 18 uur. Als je binnen een redelijke tijd in Saskatoon wilt zijn is een snelle verbinding een duurder ticket, maar dat scheelt veel reistijd. Een andere manier om bij Reindeer Lake te komen is een vlucht via een van de noordelijke staten van de USA en daar vandaan een chartervlucht boeken of een langere autorit. Ook kan je met een watervliegtuig reizen. Vooral de noordelijk gelegen lodges zijn alleen zo te bereiken. Na mijn vlucht naar Saskatoon dus eerst lekker een nachtje slapen, in een klein comfortabel hotelletje midden in de stad. Daarna met de auto op pad.
De volgende ochtend ga ik eerst lekker ontbijten en daarna als hengelsportliefhebber een bezoekje brengen aan de lokale hengelsportzaak van Cabela’s/Bass Pro shops. Ik heb hier wat spullen op het oog, en een hengel besteld om op te halen. Ik heb mezelf precies een uur de tijd gegeven om te shoppen en sta vijf voor negen op een al snikhete parkeerplaats te wachten dor ik de speelgoedwinkel in mag. Voor het werpen met grote tru line roaches heb ik een musky hengel besteld. Een stevige pook die tot 350 gram moeiteloos wegzet. Ik verwacht echter meer met lichter spul aan de slag te zijn, en zal deze combi soms gebruiken. Daarnaast heb ik mijn oog laten vallen op een licht maar stevig hengeltje voor het vissen met Bossels en andere jerkbaits. Daarnaast nog gauw even wat presentjes voor vismaten en thuis meenemen en we kunnen weer door. Maar wat een bizarre winkels zijn de Cabela’s/Bass Pro shops zeg, met een immense jachtafdeling waar de karabijnen, semi automatische wapens en handvuurwapens gewoon in de vitrine liggen. Gezien de recente perikelen rond de aanslag op Trump en de andere recente schietpartijen blijft het vreemd dat dit soort wapens gewoon te koop zijn voor europese begrippen. Gelukkig ben ik in Canada waar het politieke klimaat wat zachter en rustiger is. Na een goed uur plunderen ga ik eindelijk op weg naar Southend.
De rit van Saskatoon naar Southend. Een 598 km lange rit vis Prince Albert en La Ronge. Het laatste stuk afwisselend onverhard en verhard. Daarna houdt letterlijk de weg op. Lol! Ter hoogte van Southend houdt eigenlijk de bewoonde wereld op. Genoeg eten en drinken inslaan, regelmatig tanken en vooral genieten van de rit. Na La Ronge ga je min of meer off-grid, kleine nederzettinkjes uitgezonderd langs de weg. De afstand tussen La Ronge en Southend is ongeveer 215 kilometer. Je volgt voornamelijk Highway 102 noordwaarts vanuit La Ronge. De weg is grotendeels een combinatie van geasfalteerde en onverharde wegen. In de zomer kunnen delen van de weg stoffig zijn en kunnen er kuilen en wasbordpatronen voorkomen. In de winter kunnen sneeuw, ijs en gladde omstandigheden een uitdaging vormen. Langs de route zijn er weinig voorzieningen. Dus voldoende brandstof, voedsel en water meenemen. Er zijn enkele kleine gemeenschappen en rustplaatsen langs de route, maar deze zijn beperkt. De route biedt prachtige uitzichten op de boreale bossen en meren van noordelijk Saskatchewan. Wildlife spotten is mogelijk, dus wees alert op dieren op de weg. Niet te hard scheuren.
Mijn auto is een Ford F150 XLT, een pick-up truck met een 3,3 liter motor, 290 pk en vierwielaandrijving. Het laatste stuk van de reis van Saskatoon naar Southend is onverhard en de eigenaar van de Lodge adviseert om in ieder geval een truck, grotere sedan of SUV te huren. Als ik toch maar een keer in mijn leven ga kan ik net zo goed een robuuste auto huren was de gedachtegang, en de prijs van een pick-up viel reuze mee voor 8 dagen huur. Nou, ik was erg blij met die keuze, want het laatste stuk van de route was erg lastig rijden zonder wat grotere banden. Gravel, zandgrond, verharde delen en stenen bedding wisselen elkaar af, en soms is het zeer stoffig. Het stadje Southend moet ook worden bevoorraad, dus af en toe komen er grote vrachtwagens langs die een enorme stofwolk opgooien. Verder slechts af en toe tegenliggers op het laatste stuk. In La Ronge nog gauw even tanken en dan de laatste 3,5 uur. Onderweg een surrealistisch tafereel van hitte (32 graden) stof door de weg, grote stukken veel rook in de lucht door klkeine, actuele bosbrandjes en hele stukken verbrand bos wat weer is gaan groeien. Afgewisseld met compleet groene stukken en de allermooiste meertjes die ik in mijn leven gezien heb maken dit stuk weg erg bizar. Ik moet me bij elk meertje inhouden om nu al mijn koffer uit te pakken, hengels in elkaar te zetten en ta gaan gooien. Want, ik heb een ophaaldate met de zoon van de eigenaar, Easton. Even doorbikkelen dus.
Na een op het oog oneindig lange route door stof, rook, azuurblauwe meertjes en prachtige landschappen kom ik eindelijk aan bij het afgesproken punt. Trout Camp deelt een parkeerplaats met een van de andere zuidelijke Lodges, de Nordic Lodge. Daar aangekomen wacht Easton me op met de boot van de Lodge. Koffer, boodschappen en rugtas inladen en gassen maar. Daar aangekomen ontmoet ik eindelijk de eigenaar Trey in levende lijve die ons op wacht en me als een vorst onthaalt. We kunnen gelijk aanschuiven bij het diner, wat bestaat uit Lasagna, pastasalade en broodjes. Trey kookt vaak zelf voor de groepen die hij te gast heeft, en in drukkere periodes zoals juni en september heeft hij regelmatig een kok die hem helpt evenals ander extra personeel. Trey heeft deze Lodge drie jaar geleden gekocht van de vorige eigenaar, die er in zijn optiek financieel een zootje van maakte. De huisjes zijn wat gedateerd en aan een renovatie toe, maar alles wat nodig is werkt en is voorhanden. Goede bedden, elektriciteit, snelle wifi, stromend warm water en je eigen plekkie.
Na het eten nog even een half uurtje gooien vanaf de steiger. Geen idee of het zou lukken wat te vangen voor ik na twee dagen reizen als een blok in slaap zou vallen, maar niet geschoten… Onderweg had ik een topwater aasje (oppervlakte kunstaas voor de leken) gekocht en die wilde ik wel eens proberen. Het begon al wat te schemeren en veel kleine aasvis in de baai waar Trout Camp ligt lag hoog in het water. Eerste worp, BAM klein snoekje. Vervolg… 4 snoekjes gevangen en 4 missers op een spletterend aasje wat ze bruut van het oppervlak grissen. Debuut geslaagd, daarna lekker mijn mandje in voor een lange nacht slaap. Zaterdag staat de eerste visdag op het programma.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2024-07-15 20:16:36
[totalVisitorCount] => 1334
[pictureCount] => 9
[visitorCount] => 198
[author] => Michiel
[cityName] => Southend Reindeer
[travelId] => 529975
[travelTitle] => Abraham op een rendier
[travelTitleSlugified] => abraham-op-een-rendier
[dateDepart] => 2024-07-18
[dateReturn] => 2024-07-26
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/181/443_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/463/865_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => abraham-op-een-rendier-deel-2
)
[46] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102701
[userId] => 463865
[countryId] => 34
[username] => abraham-op-een-rendier
[datePublication] => 2024-07-18
[photoRevision] => 0
[title] => Abraham op een rendier deel 1
[message] =>
Ken je dat gevoel? Dat je van je bucketlist zo graag iets gedaan wilt hebben, maar dat het er door gezinsleven, drukte of (gebrek aan) financiën steeds maar niet van komt? Dat huis kopen, die auto kopen of trip maken?... Twee decennia geleden heb ik mezelf beloofd dat ik dat item van mijn bucketlist zou gaan afstrepen: een week lang vissen op snoek in Alaska of het noorden van Canada. Het land van ongerepte wildernis, Cree Indianen, elanden, wolven, beren, zeearenden en twee miljoen(!) meren vol vis. Van alle wateren heb ik gekozen voor Reindeer Lake in het noorden van de provincie Saskatchewan.
Onlangs werd ik 50 lentes jong. Dat leek me een prachtig moment om deze geplande trip te gaan beleven. Na flink wat jaren sparen en uitgebreid onderzoek doen welke opties er allemaal zijn besloot ik in februari van dit jaar dat deze zomer het juiste moment was. Het jaar waarin ik mijn Abraham jubileum vier. In 2003 en 2004 ben ik met een reisgezelschap snoekvissers onder begeleiding van Jan Eggers naar Ierland gereisd om op Loch Corrib op snoek te vissen. Prachtige trips met sterke, gezonde snoeken. Wat me tijdens die trips naast de prachtige omstandigheden in Ierland is bijgebleven zijn de (sterke) vissersverhalen die nu eenmaal bij zo’n trip horen. Visserslatijn is een klassieke taal, en vis is het enige dier wat nog groeit na z’n dood, amen! De verhalen van vistrips naar de provincies Yukon, Northwest Territories, Saskatchewan en Manitoba in Canada en de vangsten aldaar leken ondenkbaar, maar zijn absoluut niet alleen visserslatijn. Voor het haardvuur ’s avonds met een goed glas Ierse Whisky of biertje kwamen de verhalen en visfoto’s tevoorschijn. Deze epistels van Jan Eggers (weet iemand of de man nog leeft?) en zijn kompanen vertelden dagen van bijna honderd snoeken per dag. Het uit verveling dan maar met een theelepeltje voorzien van boorgat, splitring en dreg proberen snoek te vangen. Ze sprongen nog net de boot niet in was de doordrenking van deze verhalen. Ik dacht er het mijne van, maar was wel getriggerd. De details van deze verhalen en de getoonde foto’s overtuigden mij toch om dit verder uit te diepen en mijn bucketlist item was geboren.
Naast Jan Eggers zijn er natuurlijk talloze andere pioniers, hengelsportjournalisten en cracks die geschreven hebben over trips naar Canada en de USA op snoek en musky die het vuurtje verder hebben aangestoken (bedankt Bertus [e-1f609]). Om nog maar te zwijgen van de talloze vliegvissers die van Canada tot Alaska hun hart ophalen aan Salmoniden of onze Esox soorten. Na onderzoek wilde ik aanvankelijk naar Alaska om daar met de organisatie van Midnight Sun een week in het Yukon rivierenstelsel de snoeken te belagen, maar een lichte klantonvriendelijkheid, weinige flexibiliteit, twee zomers vooruit volgeboekt en een zeer dure offerte deden me anders beslissen. Canada: Great Slave Lake of Reindeer lake zou het worden. Beide meren behoren tot de grootste meren van Canada, en de verhalen van Jan Eggers over Yelllowknife, Great Slave Lake inspireerden enorm. Echter, omdat Great Slave Lake zo noordelijk en afgelegen ligt, hangt daar ook letterlijk een prijskaartje aan. Veel van de Lodges aan dit meer zijn enkel per watervliegtuig bereikbaar, wat een enorme kostenpost is. Voor andere meren zoals Great Bear Lake en ook voor Reindeer Lake gelden deze omstandigheden ook, maar zijn er wel slimmere opties te bedenken. Reindeer Lake heeft slechts zeven lodges die een vergunning hebben om vissers te mogen ontvangen. Allemaal zijn ze sinds de jaren vijftig of zestig actief, en vrijwel allemaal familiebedrijven. Vanuit de USA rijden mensen soms 25 tot 30 uur naar het noorden om te vissen op Reindeer Lake, soms zelfs met eigen boot. De lodges om Reindeer Lake zijn verdeeld in noordelijke en zuidelijke. Drie van de zuidelijke zijn vanaf Saskatoon met de auto te bereiken, en behoeven dus geen trip die perse met watervliegtuig te voltooien is. Dit scheelt zo enorm veel in kosten dat de trip daardoor voor iedereen veel betaalbaarder is.
Mijn keuze is na alle lodges, reiskosten, tripkosten en opties te vergelijken gevallen op de lodge van Trout Camp https://troutcamp.com/ Een betaalbare lodge die qua prijs/kwaliteit verhouding veruit de aantrekkelijkste is. Vanuit Saskatoon goed te bereiken met de auto door naar Southend te rijden, waarvandaan het nog een 20 minuten durend boottochtje is naar de lodge. Vanuit Saskatoon is het ongeveer 8 uur rijden naar Southend in het zuidelijkste puntje van Reindeer Lake. Een huurauto met een beetje body is wel handig, want de laatste 180 kilometer is deels onverhard, oud asfalt of gravel en niet gunstig voor je banden en schokdempers. Een rit van 8 uur, waar je je tijd voor moet nemen. Over vervoer en timing later meer. Als je een trip zoals deze op poten zet, doe ik dat het liefste met vismaten. Maar zoals vele vissers weten, is het soms al lastig om visdagen af te stemmen met familieverplichtingen. Laat staan om twee of vier vismaten een once-in-a-lifetime trip zoals deze af te stemmen. Met mijn vaste vismaat Taco en andere vismaten is natuurlijk besproken hoe dit uit zou pakken en of dit te plannen zou zijn. Even is overwogen om met Taco’s zoon en schoonzoon een kwartet te vormen, maar dit bleek nagenoeg onhaalbaar op korte termijn. Omdat ik een goed beeld heb van de prijzen, beschikbaarheid en enorme drive voor deze once-in-a-lifetime trip besloot ik dan maar alleen te gaan. Het moet nu maar gebeuren. Precies vier weken na mijn verjaardag vlieg ik op donderdag 18 juli naar Saskatoon. De dag erna rij ik 8 uur naar het noorden om daar te worden opgepikt door lodge eigenaar Trey Aars, die mij naar Trout Camp brengt. Daarna volgen zes visdagen inclusief eigen rustieke blokhut, ontbijt, shore lunch, diner en overdag tussen 8.00 en 17.00 een eigen visboot met gids die me naar de mooiste baaitjes en fonteinkruid velden brengt van Reindeer Lake. Voornamelijk snoek, maar ook lake trout, walleye en greyling hoop ik aldaar aan te treffen. Elke keer als ik het lees begin ik weer te watertanden.
Wat is er nou leuker dan met een zonnetje op je hoofd werpend op snoek te vissen met jerkbaits, spinnerbaits en soortgelijk spul? Trout Camp voorziet in alle spullen die nodig zijn. Het enige is dat ze Jerkbaits zoals wij ze produceren in Europa niet kennen. In juni is er in Canada een fenomeen wat de Ice-out heet. Alle snoeken die de ondiepe baaien intrekken, net als in Nederland en Scandinavië, paaien af zodra het is van het water af is, en blijven nog een tijdje plakken op het ondiepe. Dit trekt snoekvissers van over de hele wereld naar de eerder genoemde grote meren met lodges, om vaak op zicht ondiep te kunnen vissen met jerkbaits of de vliegenlat. Selectief de grootste snoeken die je ziet werpend aanvissen. Ultragaaf, maar helaas niet voor mij weggelegd, want ik werk in het onderwijs en ben dus afhanklijk van mijn zomervakanties voor dit soort trips. Alle lodges vanaf de breedtegraad waar ongeveer deze visserij begint zijn open van juni t/m september. Deze eerste en laatste maand zijn veruit het drukste. Juni vanwege de Ice-out en september vanwege de aanstaande paai van de lake trout die naar het ondiepe komt. September ook vanwege het opgepookte metabolisme van onze vriend Esox Lucius die gaat eten voor de winter reserves. Juli en Augustus zijn volgens de boeken dan weer de maanden waarin zowel ondiep als iets dieper in en rond de fonteinkruisbedden vaak de grotere snoeken worden verschalkt. Met spinnerbaits, streamers, lepels en jerkbaits rond deze plantenvelden. Precies wat ik hoop te gaan doen als ik er ben. Ik laat me graag verrassen. Ik heb in ieder geval materiaal bij me voor vier technieken die toepasbaar zijn. Twee spinhengels voor spinnerbaits/lepels en voor kleiner kunstaas, beide reishengels. Verder leen ik daar een 6 voet medium jerkbaithengel om Bossels en andere jerkbaits mee te smijten, en een kant en klare #10 vliegenlat met reel en drijvende lijn. De dag dat ik ga rijden pik ik waarschijnlijk nog een musky hengel op bij de Bass Pro Shop om wat groot rubber mee te kunnen smijten. Als kunstaas gaat een kleine verzameling mee van enkele jerkbaits, lepels, spinnerbaits, plugjes en twee 4D Line Thru Roaches. Vergezeld van twee reeltjes. Alles moet natuurlijk wel in de koffer passen. Ik heb voor de gelegenheid een specials Abraham Bossel laten maken door Erik de Lange, bedankt daarvoor.
Even iets over het gebied waar ik ga vissen: Reindeer Lake is een van de grootste meren in Canada (9e in volgorde van grootte), met een oppervlakte van ongeveer 6.650 vierkante kilometer (2.570 vierkante mijl). Met een lengte van ongeveer 210 km en een breedte van 80 km ongeveer de helft van Nederland. Het meer overspant de grens tussen Saskatchewan en Manitoba, waarbij het grootste deel van het oppervlak in Saskatchewan ligt. Het meer heeft een zeer onregelmatige vorm met ongeveer 5500(!) eilanden en ontelbare baaien. Het meer bevat veel grotere baaien, waarvan Deep Bay, een cirkelvormige inslagkrater gevormd door een meteoriet, het meest opvallend is. De gemiddelde diepte van Reindeer Lake is ongeveer 30 meter (98 voet), maar het kan dieptes bereiken tot 219 meter (719 voet) in Deep Bay. Het meer staat bekend om zijn diverse vispopulatie, waaronder soorten zoals snoek, baars, meerforel en Amerikaanse vlagzalm, wat het tot een populaire bestemming voor sportvissen maakt. Het omliggende gebied wordt gekenmerkt door boreaal woud, uitstrekkend tot Alaska (en enkel onderbroken door de Rocky Mountains), dat een verscheidenheid aan wilde dieren ondersteunt, zoals elanden, zwarte beren en veel vogelsoorten. Dit gigantische oppervlak aan ongerept water en wildernis is de reden dat vissen op snoek hier zo goed is. Het merendeel van de snoeken heeft nog nooit kunstaas gezien. Tel daarbij op dat de weg letterlijk stopt in Southend en vanaf deze breedtegraad naar boven enkel ongerept leefgebied is.
Cree indianen wonen hier al eeuwen en leven van visserij, bosbouw en andere opbrengsten van het gebied. Trey heeft een handjevol gidsen in dienst die al decennialang op Reindeer Lake vissen er er zijn opgegroeid. Locals die precies weten waar de snoeken in welk gedeelte van het jaar uithangen. Zonder fronttroller (electromotor om je op de plek te houden waar je vist) en elektronica aan boord om onder water te spieken. Volgens Nederlandse maatstaven zou het vissen zonder fishfinder ongeveer overeenkomen met naakt en geblindeerd worden gedropt in de Kalverstraat met de vraag om je weg naar het Centraal Station te vinden. Althans, zo zou het voor mij voelen als ik mijn favoriete stekken in Nederland moet bevissen zonder sonar aan boord. Geen ogen onderwater is hier vaak ondenkbaar. In Canada, met locals die jou de weg wijzen bijna vanzelfsprekend. Ik heb overigens als boot een Sylvan Alaskan met betrekkelijk eenvoudige, maar prima sonar. Toch kan ik niet wachten om mijn lokale gids als fishfinder, electromotor en chauffeur ineen te ervaren.
In deel twee meer over de vliegreis, de zaken om op te letten en de rit van Saskatoon naar Southend.
Inmiddels zit ik ergens boven de noordpool onderweg naar Vancouver, en naar Saskatoon als jullie dit lezen.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2024-07-15 20:16:36
[totalVisitorCount] => 1334
[pictureCount] => 6
[visitorCount] => 238
[author] => Michiel
[cityName] => Southend Reindeer
[travelId] => 529975
[travelTitle] => Abraham op een rendier
[travelTitleSlugified] => abraham-op-een-rendier
[dateDepart] => 2024-07-18
[dateReturn] => 2024-07-26
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/180/856_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/463/865_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => abraham-op-een-rendier-deel-1
)
[47] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102588
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-07-07
[photoRevision] => 0
[title] => Newfoundland en naar huis
[message] =>
We zitten in St. Johns. Ons eindpunt van de reis. Maar we zijn op vrijdag gebleven met het verhaal. We hadden de hele dag gepland voor Bonavista en de omgeving. Aangezien we op donderdag al de papegaaiduikers en walvissen hadden gezien wilden we dit nog een keer proberen of we het nog een keer konden zien. Dus eerst naar the lighthouse voor de walvissen. Even spieken of we ze nu wat beter zien. En we komen aanrijden en het was gelijk jackpot. We zien de spuitgaten al van ver. We gaan een tijdje staan kijken en zien ondertussen ook de tourboten in het water. Op zoek naar de walvissen. En die hebben ook mazzel. De humpback’s zijn aardig aan het spelen met de boten en ze blijven er aardig lang rondzwemmen. Hebben wij de kans om even wat foto’s te nemen en gewoon te staren. Het zijn er zoveel dat je niet eens weet waar je moet kijken. Na een tijdje rijden we door naar de papegaaiduikers die in Elliston zitten. Hier waren welk al geweest en toen zaten ze heel dichtbij. Nu dus niet. Wij, als mensen, kunnen dit ook voor ons zelf verpesten. Als je veel herrie maakt dan komen ze niet dichtbij. Dus we staan nu op een afstandje te kijken. En de foto’s zijn nu wat lastiger. Mazzel hebben is dus ook iets met wilde dieren.
We rijden dan maar verder. Er zou een natuurlijke boog zijn, iets verderop. Dat kan je dus praktisch niet komen. Dus dan maar recht het schiereiland over naar Bonavista. Daar moet een man zitten met een winkel in houtwerk. We testen alle veringen van de auto door over deze weg heen te gaan. Wat een drama. Maar goed, aan de andere kant aangekomen zien we dat de beste man zijn toko dicht heeft. Lekker dan. Dan maar naar Bonavista. Het dorp/stadje hier. We rijden naar een oude plantage aan de kant van het water. Het was een plantage voor kabeljauw inmaken. We besluiten om even af te koelen bij ons huisje met een stuk taart. De temperatuur was aardig aan het stijgen, wat niet voorspeld was, dus we liepen in de langere broek weg te zweten.
Na het eten willen we nog even de papegaaiduikers proberen. Dus we rijden weer naar Elliston, wat gelukkig maar op 9 kilometer ligt om nog te spieken of ze er nu wel zitten. Maar helaas. Ze zitten nog steeds op een afstandje. Dus weer terug naar de vuurtoren voor de walvissen. Maar deze zijn ook bijna niet meer te zien. Dan terug naar ons huisje. Het is goed geweest voor de vrijdag. We ploffen op de bank en gaan gewoon simpel tv kijken.
Op zaterdag was het dan tijd om de laatste lange dag te maken in de auto. Van Bonavista naar St. John’s. Toch weer een afstand van 300 kilometer waar je dan met gemak 3,5 uur over doet. Vooral omdat het niet allemaal snelweg is. We rijden eerst weer 80 kilometer over het schiereiland naar de snelweg nummer 1. Daarna is het kilometers vreten door zeer onbewoond gebied. Als we bij St. John’s in de buurt komen gaan we eerst naar Cape Spears. Dit is het meest oostelijke punt van Canada en zelf het meest oostelijke punt van Noord Amerika. We komen hier voor het eerst sinds vakantie de busladingen Chinezen tegen. Na het geklauter naar de vuurtoren zitten er een paar mensen naar het water te staren. Ze zien op 30 kilometer afstand een spuitgat. Ze waren er helemaal blij mee. Heb maar niet verteld dat ze in Bonavista op een zoveel meter zitten. We rijden verder naar Signal Hill. Een site met de Cabot Toren. Deze werd vroeger gebruikt als fort om iedereen de lucht in te schieten die in de buurt kwam. Daarna is het ook gebruikt voor radiografische doeleinden. Er stonden in Europa en Newfoundland verschillende satellieten die door Marconi bedacht waren om te kunnen communiceren. Daarna waren we het aardig zat en gaan naar het hotel. Even de auto leeghalen omdat alles in de tas moet worden gepropt. We gaan eten bij een sportsbar naast het hotel en zien dat de wedstrijd Oranje tegen Turkije al bezig is. Met een achterstand voor de leeuwen. We bestellen eten en we zien dat er in de tweede helft binnen 6 minuten twee doelpunten gemaakt worden. Mocht het toeval zijn dat er ook Engelsen in de bar zitten. Die waren niet blij met de winst van Oranje. Helaas jongens.
Zondag is de dag van het reizen. We hebben de tas ingepakt. Alle souveniertjes mee en uitgecheckt bij het hotel. We wisten nog niet zeker wat te doen dus eerst maar naar de stad rijden. We kiezen een parkeergarage uit en lopen de rest door vooral Waterstreet. De belangrijkste straat van St. John’s. De winkels, restaurants en gekleurde huizen zijn hier te zien. Nadat we alles gezien hebben gaan we dan maar toch naar de auto om het laatste stuk naar het vliegveld te rijden. We willen afrekenen voor het parkeren maar dit gaat niet. Meerdere mensen hebben hier last van dus we zitten eigenlijk vast in de garage. Er loopt wel wat beveiliging rond maar zij kunnen niet de poort openen. Ok. En nu dan? Er zijn dus mensen die dan maar de pilonnen weghalen en via de andere kant weggaan. We krijgen dan toch te horen dat we weg mogen via de ingang. Mooi! Hebben we toch heerlijk gratis geparkeerd in de stad. We rijden naar het vliegveld op een kleine 20 minuten afstand en kunnen schijnbaar de auto gewoon ergens neerzetten. Onder het mom van pleur hier maar neer. We lope; naar de vertrekhal en hier moeten wij nog wel inchecken. Dit kon dus niet online. Krijgen we te horen dat we tot ongeveer half 5 moeten wachten. Nou, dat doen we dan. Maar om half 5 was er geen incheckmeneer (zoals Jochem Meyer dat zo mooi kan zeggen). Om 5 uur dan wel. Eerst een vlucht van iets meer dan 3 uur naar Toronto. En dus weer terug de tijd in. En op Toronto zouden we dan 1 uur overstap hebben voor de vlucht naar Amsterdam. Mocht het niet zo zijn dat deze te laat is vertrokken uit Amsterdam. Dus we hebben even wat meer speling op Toronto.
Maar na 3544 kilometer te hebben gereden met ons luxe wagentje, veel mooie natuur te hebben gezien. Walvissen, papegaaiduikers, vosjes, vogels maar geen elanden is het verhaal nu uit. Wij gaan de lange vlucht weer tegemoet en zijn voor nu uitgetypt.
Gr. Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 303
[author] => Wendy
[cityName] => St. John's
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,st-john-s
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newfoundland-en-naar-huis
)
[48] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102534
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-07-05
[photoRevision] => 0
[title] => Newfoundland deel II
[message] =>
We zijn aangekomen in het noorden van Newfoundland. Nog verder naar boven en we kunnen Groenland aanraken. We zijn dinsdag vroeg vertrokken vanuit Deer Lake om kilometers te gaan vreten. Vanaf Deer Lake is het wel meer dan een halve dag rijden. Ik had op internet gezien dat er onderweg, in een klein dorpje van de snelweg, een glassy beach zou zijn. Even ter verduidelijking: er ligt op Newfoundland 1 snelweg. De Trans-Canada-Highway. Deze begint al op Nova Scotia, volgt de ferry route (welke dus over water gaat) en gaat dan vanaf Port Aux Basques naar St. Johns. Voor elk dorp, gemeente, gehucht, stad of metropool moet je dus afbuigen van de snelweg de provinciale weg op. Maar wij gaan dus van de snelweg af, rijden door het dorp en komen het bordje tegen voor glassy beach. Komen we bij een bospad, vol modder en muggen en de waarschuwing dat we niets mogen meenemen. Nou, laat dan maar zitten. Dus dan rij je hetzelfde stuk terug naar de snelweg. En dan maar weer door met kilometers vreten. Onze volgende stop. Beothuk interpretatie centrum. Een soort museum/opgraving/spirituele tuin over de Beothuk. Het indianen volk van het noorden. Leefden hier rond 1700 maar langzamerhand verdreven door de westerse wereld. Zoals het overal gaat met de indianen. Het is een interessant onderwerp en we konden toch bijna gratis naar binnen. Je moest dan geboren zijn in 1948 of eerder.
We zijn nu nog maar een klein eindje af van Twillingate. Het dorpje bovenin op de eilanden zoals ze het hier noemen. Je rijd over bruggen naar het noorden. We slapen in een B[e-38]B in Bayview. Een paar kilometer van het dorp. Het uitzicht langs de weg is prachtig. Ruige kustlijn, verborgen strandjes en een heel mooi lichtval. Na het inchecken rijden we door naar het dorp. We lopen langs wat winkels en besluiten daarna op de hele 5 kilometer door te rijden tot het einde van de wereld. Naar het Long Point Lighthouse. Hier kunnen we kijken naar een overdreven rustige oceaan. Het lichtval is zo bijzonder dat de oceaan in de lucht overgaat en het idee komt van een infinity pool. Op de terugweg stoppen we voor het avondeten en dan is het wel goed geweest voor deze dag. We kunnen in de B[e-38]B gelukkig genieten van een grote woonkamer, tv en kopje thee.
Op woensdag hadden we de hele dag in Twillingate. Na het ontbijt rijden we naar een van de wandelpaden die Twillingate rijk is. De Natural Arch. Een natuurlijke boog in de kustlijn. Vanaf het parkeerterrein kan je een hele ronde lopen of een stuk naar de boog. Dit doen we dan maar. Het stuk om te lopen is best pittig. Veel omhoog en omlaag over een rotspad maar het is prachtig weer en de uitzichten ook. Daarna de auto in om een rondje te rijden over South Twillingate Island. En we komen uit bij French Beach. Ook weer een plaatje. We hebben vandaag de set ansichtkaarten bij een gesprokkeld met de camera. We stoppen daarna bij het Durrell Museum. Vooral met hele oude geschiedenis spullen. En een opgezette IJsbeer. De is per abuis in 2000 afgedwaald naar Twillingate. Geen idee waar hij vandaan kwam maar hij was schijnbaar niet welkom. Dus afgeschoten en opgezet.
In de middag hadden we een tour geboekt met de boot. Oorspronkelijk voor ijsbergen, walvissen, vogels en kustlijn. Twillingate ligt aan iceberg alley. Alleen zijn er dit jaar geen ijsbergen te zien. En de walvissen zijn hier ook wat schuw en laten zich niet zien. Dan maar rustig rondvaren langs de kust en vogel eilandjes. Nou ja, rustig. Ze draaien Schots/Ierse muziek op de boot. Vind het wel logisch dat er geen walvis te zien is. Wij schrikken er al van af. Laat staan als je onder water zit met alle echo’s. Na de tour rijden we nog over het dorp en stoppen aan een kiezelstrand. Nog kijken of hier wat zee glas ligt. En ja hoor, niet veel maar toch weer een paar mooie stukjes.
Vandaag rijden we het stuk van Twillingate terug naar de snelweg numero 1. Das dus weer 77 kilometer aan dubbele kilometers. Ja, zo komen we wel aan de vele kilometers die we moeten afleggen. We stoppen bij een tank om even de auto te voorzien van wat drinken. De familie tokkie loopt hier ook. Heel gezellig. Gauw maar door en weg hier. We rijden eerst naar Terra Nova National Park. Het meest oostelijke natuurpark van Canada. De snelweg 1 ligt hier recht doorheen dus aan de snelweg heb je een afritje naar bijvoorbeeld een uitkijkpunt. Handig. Het verkeer komt hier met 90 kilometer per uur aansjezen en dan moet je zelf nog invoegen vanaf een afrit. Ach. Tis niet dat hier heel veel verkeer rijdt. En nee, dat is niet sarcastisch bedoeld. Er is over het algemeen niet veel verkeer hier. Maar we gaan via het bezoekerscentrum, wat altijd veel info heeft, door naar Ochre Hill. Hier heb je een 360 graden uitzicht over het park. We nemen de foto’s, voor het aanvullende ansichtkaarten boekje, en rijden door. Nog 155 kilometer te gaan tot de volgend stop. We zijn namelijk onderweg naar Bonavista Peninsula. Het tweede stukje schiereiland in het noorden van Newfoundland. Bonavista is bekend van de papegaaiduikers en walvisssen. Nu zijn we vaker hiermee de mist in gegaan. Wel betalen voor een boottocht en dan niets zien. Maar hier is de Puffing Viewing Site in Elleston. We zien al wel flink wat auto’s en mensen maar houden nog nergens rekening mee. We verwachten eigenlijk dat de papegaaiduikers van een afstandje te zien zijn. Nou, dit was jackpot. We klauteren een rots op en daar, op 5 meter afstand, zit een stelletje duikers naast elkaar. En als je dan omdraait zitten er veel meer op het randje. Ze vliegen ook laag over en landden vlakbij de mensen. Totaal niet mensenschuw dus. Aan de overkant zit een stukje rots, waar je niet kan komen, maar hier zitten er honderden. Met moeite kan je de blik ergens anders op zetten en dan zie je per abuis ook nog in de verte wat walvissen. We besluiten ter plekke dat we er morgen maar weer even langsrijden.
We moeten ook nog inchecken bij onze slaapplaats. We hebben een soort van vakantiehuisje geboekt voor 2 nachten. Oceanside Cabins. Letterlijk aan de oceaankant. Het huisje is mooi en ruim. We eten snel bij het restaurant op het terrein en rijden dan door naar Cape Shore Lighthouse. Het bovenste puntje van Bonavista en op slechts 5 minuten afstand. Hier schijn je ook papegaaiduikers en walvissen te kunnen zien. En ja hoor, bij het naderen van de vuurtoren zien we gewoon de spuitgaten van de walvissen. Wel van een afstandje maar je kan de vin en staart zien. En soms zelfs de rug. Er er zijn er heel veel. Zo op het eerste gezicht zien we er een handvol. Schijnbaar zitten er dus honderden die hier een beetje drijven, vissen, eten en water de lucht in blazen. Tevens zien we hier ook de papegaaiduikers. We staan even te kijken en worden geattendeerd op 4 wilde vosjes bij de vuurtoren. Mama met kleintjes. Je kan hier uren staan en overal wat zien. We zitten dus op een prima plek hier. We genieten nog even van het uitzicht en gaan dan terug naar het huisje. Even bijkomen van de lange dag, even foto’s terugkijken en een bakkie thee.
Morgen zien we of we nog meer wildlife kunnen zien.
Gr. Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 214
[author] => Wendy
[cityName] => Bonavista
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,bonavista
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newfoundland-deel-ii
)
[49] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102489
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-07-02
[photoRevision] => 0
[title] => Newfoundland deel I
[message] =>
We zitten ondertussen een paar dagen op Newfoundland. Het eiland wat bij Labrador hoort. Een van de noordelijke gedeeltes van Canada. We zijn tegen 18:15 plaatselijke tijd aangekomen in Channel-Port aux Basques. Mond vol maar een heel klein dorp. Letterlijk 2 hotels en wat restaurants, paar huizen en een hele grote ferry terminal. We stonden op dek 5 en we mochten dan van de drie dekken als eerste van boord. Maar we waren dan wel de laatste auto. Ach. Waarom ook niet. We hebben de tijd. Aangezien we op de boot al hadden gegeten konden we dat overslaan. We checken in bij het hotel en er zijn mensen voor ons die klagen dat ze geen kamer met zeezicht krijgen. Ik ben al blij met een bed en een badkamer. We dumpen de spullen, trekken de tas leeg en gaan lekker op zaterdag: 1. Stappen, 2. Aan de lampen hangen. 3. De was doen……
Het was dus optie 3. Werd wel even tijd om de was te doen. Dus het meeste is weer schoon en we kunnen weer. We genieten nog even van het mooie weer want het kan hier nogal grillig zijn. De volgende ochtend is het weer inderdaad een stuk anders. We gaan weg in de regen, harde wind en een stuk kouder. We rijden eerst naar het bezoekerscentrum voor de westelijke regio. We krijgen een kaartje mee van de westkant en Gros Morne National Park. En dan gaan we maar. Kilometers vreten.
Op de meegekregen kaartjes staan ook wat (kleine) attracties en we rijden dus eerst maar naar Corner Brook. Ongeveer 200 kilometer verderop. We stoppen eerst bij de Walmart voor de aanvulling van drinken en een maatbeker met Canadese inhoudsmaten voor Leande, die een kookboek met lekkere Canadese koekjes heeft gekocht. Inclusief recepten met de afwijkende maten. Daarna rijden we naar de historic train site. Een heeeeeeeeeeeel klein museum met twee heeeeeeeeeeeele grote treinen. Een heuse stoomtrein en een trein voor spoorwerkzaamheden. Wel interessant als je toch kilometers aan het vreten bent.
Na Corner Brook komen we aan in Deer Lake. Onze slaapplaats voor 2 nachten. En ook de enige plek die we al heel vroeg moesten boeken omdat alles vol is vanwege Canada Day op 1 juli. Als eerste naar het Newfoundland Instectarium. Een museum en vlindertuin. Op de begane grond de vlindertuin. Heerlijk warm, vochtig en ruikend naar rottend fruit. Vinden vlinders schijnbaar lekker. We zien hele mooie vlinders en krijgen ze ook op de gevoelige plaat. Stukken makkelijker dan in het wild. Waarom moeite doen. Daarna even boven kijken. Daar zitten dus levende insecten en van de geprepareerde op een speldenkop. Er zitten dus exemplaren bij die je liever niet wil tegenkomen. Van die grote torren en kakkerlakken van 3 tot 5 centimeter groot. Ook hebben ze hier hele grote levende 1000-poten en wandelende takken. Je mag ze zelfs over je hand laten lopen. Euhm, nee. Ook al geef je geld. Dat is een grote nee. Ze hebben ook nog wat lieve tarantula’s in bakjes en gekke krabben die ondertussen in de Atlantische wateren een heuse plaag zijn geworden. De krabben komen al in aanvalsmodus langs het glas naar je toe. Ze zien er eigenlijk heel leuk uit. We gaan toch maar kijken hoe het hotel is. We weten dat er geen ontbijt bij zit. Maar we denken nu ook al te weten dat dit de slechte is uit de series Canadese hotels. De kamer is al in tijden niet gelucht en het is een ongelofelijk shabby hotel. En dit was dus de laatste kamer hier. Ik snap wel waarom. Er zit wel een restaurant naast waar we wel even kunnen happen. Het is een sjonnie en Anita toko. Past wel bij de rest. Maar het eten is prima. En ze hebben sangria.
Maandag 1 juli. Het is Canada Day. De nationale feestdag. En voor ons de dag naar Gros Morne National Park. Het park wat aan de westkust ligt van Newfoundland. Na het ontbijt bij de lokale truckerscafe rijden we naar het park. Op ongeveer 40 kilometer afstand. We beginnen met grijs weer, beetje regen en mist. Eerste stop. De kiosk voor de entree. Wat blijkt, het is gratis vanwege Canada Day. We rijden naar het bezoekerscentrum voor verdere info en daarna eerst naar Rocky Harbour en de Lobster Head Cove Lighthouse. Een nog werkende vuurtoren. En tevens klein museum met het vroegere leven als vuurtorenwachter. We kachelen daarna de Viking Trail naar boven en passeren een paar dorpjes. Ondertussen is de mist wel een stuk lager en we zien eigenlijk praktisch niets meer. Ja, wit en wit en een beetje grijs. Dus we rijden tot Cow Head en draaien hier maar om. Helaas is er geen andere weg voor uitzichten dus wij rijden hetzelfde stuk terug naar Norris Point. En dit is wel al weer beter. We hebben meer zicht en zelfs een klein zonnetje. Zo kan dit dus verschillen. De bergen en de kust werken lekker tegen elkaar in. Vanaf Norris Point kan je naar de overkant van het water kijken naar de Tablelands. Het zuidelijke deel van het park. En dat is waar we heen gaan. Het klaart op en tegen de tijd dat we uit Gros Morne rijden met 14 graden komen we aan in Tablelands met 20 graden. En zon. We rijden over een prachtig stuk weg met mooie uitzichten. Ondanks dat we op een feestdag door een nationaal park rijden is het overdreven rustig op de weg en parkeerplekken. Heerlijk. Net buiten het park, weer op de terugweg naar Deer Lake ligt het Sir Richard Squires Memorial Provicial Park. Een stuk van 30 kilometer weg naar een waterval. Schijnbaar moeten hier dus zalmmootjes is spe tegen de stroming en tegen de waterval in springen. Eerst zien, dan geloven. Dus we nemen de gok en rijden over asfalt, slecht asfalt, gravel en modderige wegen naar het park. Nou moet het dus wel waard zijn. We parkeren de auto en worden gelijk aangevallen door genetisch gemanipuleerde muggen. Deze zijn wel flink aan formaat. We lopen een klein bospaadje af en horen al de rivier. En zowaar zien we inderdaad de zalm tegen de stroming in springen. Had het nog nooit gezien en was de trip zeker meer dan waard. Het is een ongelofelijk grappig gezicht en een hele mooie omgeving.
Nu moeten we wel nog even terug kachelen over dezelfde weg en daarna nog maar even eten scoren. Zal er wel wat open zijn met Canada Day? Ja, zeker. Het wordt hier niet zo uitgebreid gevierd. Ze kunnen wel wat leren van het oranjelegioen.
Morgen rijden we verder naar het noorden. Weer een dag met kilometers vreten om naar Twillingate te gaan.
Gr. Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 186
[author] => Wendy
[cityName] => Channel-Port aux Basques
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,channel-port-aux-basques
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newfoundland-deel-i
)
[50] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102451
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-06-30
[photoRevision] => 0
[title] => Laatste deel Nova Scotia
[message] =>
Tegen de tijd dat jullie dit lezen zitten we of op de boot naar Newfoundland of we zijn er net aangekomen. We zijn donderdag vanaf Truro begonnen met het laatste stuk van Nova Scotia. Naar het stuk Cape Breton. We rijden door de mist, regen en harde wind naar het noorden. Het klaart steeds verder op en we komen in toch redelijk weer in het noorden binnen rijden. Het zuiden is dus niet altijd beter. We zijn op zoek naar de toeristische route 19 welke aansluit op de NS 104. De “snelweg” die van zuid naar noord loopt. Volgens Google maps ligt er een soort van rotonde waar we omheen moeten maar deze is zo apart dat we de afslag missen. We moeten dus ergens een rondje maken. We komen terecht op een mooie gravelweg waar daadwerkelijk huizen aan staan. Na het gestuiter en het gehobbel komen we weer op de NS 104 en nu kunnen we wel makkelijk de rotonde op. Het stuk waar we nu over heen rijden ligt aan de westkant van Cape Breton, dit is dus de regio. En het begin is vooral thuis van de import Schotten en Ieren. Overal whiskey distilleerderijen en de plaatsen staan in Gaelic op de borden. We rijden eerst naar Inverness. Goh, je verwacht het niet. Klinkt al redelijk Schots. Hier stoppen we bij het bezoekerscentrum voor wat informatie en een vriendelijke dame verteld ons dat het strand een aanrader is. Hier kan je ook sea glass vinden. We hebben van dit spul ook al sieraden gezien die voor 30 dollar over de toonbank gaan. We lopen dus het strand op en komen erachter dat Leande toch een handigheidje heeft. Of gewoon een goed oog. Dus na een tijd hebben we een handvol met glas gevonden. Er liggen hier trouwens geen schelpen. Alleen stenen, kiezels en zee glas. We lopen over de boardwalk terug, scoren in de lokale supermarkt even een lunch (een simpele pastasalade met kaneelbroodjes) en we rijden door richting Cheticamp. De omgeving is echt prachtig, uitzicht over de oceaan en leuke, kleine dorpjes waar volgens ons echt helemaal niets te doen kan zijn.
In Cheticamp hebben we onze overnachting voordat we op vrijdag door Cape Breton Highlands National Park gaan rijden. Het is een klein dorp, heel langgerekt en een paar restaurants en winkeltjes. Dat is het.
Op vrijdag begonnen we met een hele grijze ochtend. En dan moeten we het park nog in. We rijden het dorp uit en gaan als eerste naar het bezoekerscentrum om de entree te betalen. We krijgen een kaart mee met de hoogtepunten van het park. Omdat het niet een heel groot park is kan je er met 3 uur wel helemaal doorheen zijn. Maar we willen wel wat zien hè. En dat zien is een groot dingetje deze morgen. We stoppen eerst bij Cap Rouge. Een mooi uitkijkpunt over de gulf of St. Lawrence. Dit ligt dus aan de westkant van Cape Breton. Daarna de bergen in. Eerst naar French Mountain. De mist werd steeds dichter en tegen de tijd dat we halverwege waren was het zicht 0,0. We zagen letterlijk geen hand voor ogen. Zo dicht heb ik het al tijden niet gehad. Maar boven op de berg kom je ook boven alles uit en was er weer zicht en zelfs een zonnetje. Maar wat naar boven gaat moet toch een keer naar beneden dus door de dichte mist weer naar soort van zeeniveau. We rijden naar Pleasant Bay waar een walvis centrum zit. Met informatie over de soorten walvissen en de uitsterving van sommige soorten. Interessante bezigheid. Als tip kregen we een paar dingen mee. Onder andere de Beulach Ban Falls. Een waterval net van de weg af. Twee kilometer over een modderige gravelweg waar geen twee auto’s naast elkaar passen. Maar op een gangetje van 10 kilometer per uur komen we er toch. De waterval is inderdaad wel een hele mooie. We nemen natuurlijk foto’s (anders kunnen we nooit influencers worden en horen we er ook niet bij) en gaan hetzelfde stuk terug met hetzelfde slakkengangetje. Het weer wordt wel steeds beter en we zien ook steeds meer. De volgende tip was meat cove. (Gehakt baai, klinkt leuk hè). Een stuk bijna bovenin het park. Bereikbaar via eerst een reguliere asfaltweg en laatste stukje over goed begaanbare gravelweg. Tja, de asfaltweg was redelijk verzakt en de gravelweg zaten meer gaten in dan een gatenkaas. Het onderhoud hier zal niet gedaan worden omdat er geen beginnen aan is. Maar we stuiteren heerlijk door naar meat cove, nemen wat foto’s en gaan het stuk weer terug. Ondertussen hebben we de westkant van het park gehad en gaan richting de oostkant. Via de Coastal loop road komen we bij white point aan. Een prachtig stukje kustgebied. Zeer ruig en heel veel uitzicht. Door naar Neils Harbour. Met een schattig vuurtorentje en ook het ruige kustgebied. We rijden daarna naar Green Cove en daarna naar Ingonish met zijn strand en tevens ons eindpunt van deze dag. We slapen in een herberg aan de kust. Op zaterdag gaan we dan Nova Scotia verlaten en met de ferry naar Newfoundland.
Vanmorgen vroeg vertrokken vanuit Ingonish richting de ferry. We rijden eerst het laatste stuk Cabot Trail af. Het laatste stuk van Cape Breton. We gooien de auto nog even vol met benzine, we nemen aan dat het hier goedkoper is dan in Newfoundland. We komen aan bij de ferry terminal en na het tonen van reservering en paspoort mogen we naar rij 8. En dan maar wachten en wachten. Je moet hier wel zorgen dat je alles bij de hand hebt wat je nodig hebt want op de boot kan je niet meer naar de auto als je vaart. Dus we proppen van alles in de handbagage. Eten, drinken, iPad, telefoon, spelletjes, hele huisraad. Zodra het sein wordt gegeven mogen de de boot op. Het is een grote ferry met drie parkeerlagen. We zien iedereen gaan maar onze rij blijft een beetje achterwege. Wat blijkt, we staan op het commerciele dek. Dus als laatste erop maar we mogen als eerste er weer af. Mooi! Scheelt weer. Om half 1 vertrekken we en de tocht duurt ongeveer 6 uur. En dan hebben we ook nog halfuurtje extra tijdsverschil dus de aankomst zal ongeveer 7 uur zijn. Maar dan hebben we Nova Scotia achter ons gelaten. De stand voor een weekje rijden is dan al 1500 kilometer. En dan moeten we de grote stukken nog krijgen.
We genieten nog even van de overtocht met mooi weer en dan morgen fris beginnen met de volgende etappe.
Gr. Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 243
[author] => Wendy
[cityName] => Channel-Port aux Basques
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,channel-port-aux-basques
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => laatste-deel-nova-scotia
)
[51] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102403
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-06-27
[photoRevision] => 0
[title] => Atlantic Canada II
[message] =>
We zijn aangekomen aan de westkant van Nova Scotia. We zijn uit Bridgewater vertrokken om eerst Kejimkujik National Park te rijden. Keji in de volksmond. Dit is een stuk makkelijker dan de officiële naam die toch niemand kan uitspreken. Het is niet een heel groot park en het is zeer groen. Komt vast door al de regen die daar valt. We stoppen even bij het bezoekerscentrum voor wat informatie en lopen dan vanaf het parkeerterrein door naar Mills Falls. Een stukje door een heel bedomd, benauwd en vochtig bos. Er is bijna niemand en we horen in de verte al de waterval. Het is een kleine waterval maar wel mooi. Na de waterval en de wandeling terug naar het bezoekerscentrum stappen we in de auto om verder het park te verkennen. We komen aan bij een meer. Vergezichten over het water met in de verte de heuvels van het park. Lijkt wel een Anton Pieck kaartje. Daarna rijden we richting het westen, richting Annapolis Royal. We komen er achter dat de wegen in België toch heel goed zijn vergeleken met hier. Route 8 schijnt een van de slechtste wegen hier te zijn. Euhm….slecht?? Als we in Nederland zulke wegen hebben wordt heel Rijkswaterstaat ontslagen.
Maar na een goede 3 kwartier staan we dan in Annapolis Royal. Eigenlijk een heel dorp wat als erfgoed gezien wordt. We lopen door het dorp om wat winkels te bekijken en misschien een eettentje voor in de avond. Blijkt op maandag veel dicht te zijn. Dan lopen we maar naar Fort Anne. Dit is een fort met daadwerkelijke kanonnen. Lijkt in opbouw aardig op Naarden Vesting of iets in die richting. Hoge wallen waar de kanonnen op staan aan alle kanten om alles en iedereen de lucht in de schieten als ze maar een beetje verkeerd kijken. We lopen eerst door het museum en ze hebben zelfs een tapijt. Net een beetje zoals in Bayeux in Frankrijk. Het is een interessante bezigheid. Daarna rijden we naar onze B[e-38]B waar we 2 nachten blijven slapen. Een oud huis uit 1780. We hebben hier een echtpaar die oorspronkelijk de familie uit Nederland hebben. Dus een paar woorden komen er nog wel uit. We hebben een luxe suite met twee kamers. Hier kunnen we wel toeven. We hebben nog wel wat tijd dus stappen in de auto door naar Port Royal. Einde van de weg betekent hier dat je daarna de oceaan in rijdt. En daar staat dus Port Royal. Hier kan je kijken hoe vroeger de beschermers van hier leefden. Houten complex met op de daken ruimte voor de ook hoognodige kanonnen. We rijden terug naar de B[e-38]B en laten ons informeren over een goede tent om te eten. En hebben we een goede optie gekregen. Eigenlijk gewoon aardappels, groente en vlees. Maar dan heel luxe en heel lekker. En niets gefrituurd.
Op dinsdag was het dan zover. Onze eerste tour van de vakantie. Een walvissen tocht op een zodiak. Om hier überhaupt te komen rijden we door de mist en laaghangende bewolking richting Brier Island. Het uiteinde van Nova Scotia. We rijden eerst gestaag naar East Ferry, het dorpje waar de oostelijke ferry ligt. (Lees: sarcasme). We gaan met de ferry mee naar de overkant over de petit passage voor een stukje van welgeteld 3 minuten. En er is ruimte voor ongeveer 20 auto’s. We rijden vanaf Tiverton naar Freeport. Daar ligt de tweede ferry klaar die doorgaat naar Westport over de grand passage. Dit is een iets langer stukje. Wel 10 minuten. Van te voren krijgen we wel te horen dat we onderweg niet moeten stoppen aangezien de ferries met tijden aansluiten. Anders sta je dus een uur extra te wachten op de volgende. Westport ligt op Brier Island. Onze eindbestemming. We moeten nu nog welgeteld 850 meter rijden voor de toko waar we ons mogen melden. Hier heb je de keuze uit twee tours. De tour met de reguliere, stabiele boot met een wc, snackshop en redelijk comfortabele stoelen. Of de zodiak. Een opblaasboot zonder enig comfort en de mogelijkheid om je organen te laten zweven door je lichaam. Deze hebben wij natuurlijk gekozen. Vind het altijd leuk om mijn nieren boven in de keel te hebben. We passen eerst een schattig oranje visserspak aan. Perfect. Goede kleur voor ons. Je ziet er ook gelijk uit als marsmannetje zonder de helm. Maar dan lopen we naar de afmeerplaats en daar ligt een mooie opblaasboot waar we met 12 man wel op moeten. Het is een beetje zo’n boot van de KNMR. We zoeken een lekker plekje op en daar gaan we. De haven nog niet uit en we stuiteren al over de golven op zoek naar walvissen. Van te voren had de kapitein ons al een beetje gelauwerd. Nog niet veel walvissen gezien. Maar we gaan steeds langzamer en het is dan toch bingo. Eerst een Fin whale. Dit is dus een vinvis. Een van de grotere op de wereld. En het zijn er op een gegeven moment 4. We zien de spuitgaten, de vin, de rug en de staart. En dat heel dichtbij. Daarna nog een paartje bultruggen. Ook heel mooi en groot. De witte baleinen zijn zichtbaar en ze springen dan niet maar zijn heel zichtbaar. Daarna is het toch tijd om weer terug te varen en aangezien we redelijk ver op open zee zitten gaat de vaart er goed in. Voordeel is dat de nieren weer op de juiste plek terecht komen. Het weer is ook aardig opgeknapt dus we zien de mooie kustlijn van Brier Island. Van de boot af even de zeebenen voelen en dan stappen we weer in de auto om hetzelfde te doen. Rijden, ferry, rijden, ferry en dit op een goed rijschema. Zoals een goed kinderfeestje moet eindigen eten we heerlijk bij de Mac. Met een Sunday als toetje.
Vandaag een stuk noorderlijker gekomen. We zitten nu in Truro. Dit ligt aan de central coast van Nova Scotia. We rijden vanaf Annapolis Royal naar Halifax. He…. Dat hebben we toch al gezien. Klopt. We rijden eerst weer oostelijk om daarna af te buigen naar het noorden. Dus we zien weer het vliegveld. Top. Kort rondje gehad dus. We rijden hier langs omdat er gewoon niet veel wegen zijn op Nova Scotia. Althans, wegen die je daadwerkelijk kan gebruiken. Degelijk. Zonder gestuiterd. en met cruisecontrol. Na ongeveer 2,5 uur komen we dan aan in Truro. Truro is bekend van twee dingen. 1. Waterval, 2. Getijdenstromingen.
Eerst nummer 1 dan maar. Victoriapark is een stadspark maar wel een hele mooie. Het ligt in een canyon dus je loopt tussen twee hoge soort van kliffen door een park. Het is zeer groen maar niet te groot. We lopen dus al snel naar de waterval. Het is een mooie en als je een steile trap op gaat dan zie je ook de bovenste laag. Na de gebruikelijke foto’s lopen we terug. Dan komen we langs Jacob’s Ladder. Een steile trap naar boven met 167 treden. Boven aan gekomen is er dus een uitzicht. Op een weg. Bij een woonwijk. Met gevaar voor eigen leven naar boven voor een woonwijk.
Nummer 2 is moeilijker uit te leggen. Maar wel heel interessant. Truro ligt aan de Bay of Fundy. Een inham van de zee. Hier hebben we te maken met de reguliere getijden van eb en vloed. Nu ligt Truro aan de Salmon River. Een rivier die steeds smaller wordt naarmate deze bij de stad komt. De rivier stroomt regulier van rechts naar links. Dus vanaf de stad naar de zee. Door de getijden en dan vooral vloed komt er een soort van Tidal Bore, of getijdengolf vanaf de zee naar de rivier. Dit brengt een leuk golfje mee en zorgt er voor dat de stroomrichting van de rivier omdraait. Dit is alleen ten tijde van hoog water. Zodra het weer eb wordt loopt de rivier weer leeg en gaat de richting van de rivier weer de andere kant op.
We hadden al op internet gezien wat ongeveer de tijd van de golf is. En dan moet je daar wel een halfuur speling op nemen. Dus de voorspelde tijd was 16:35. We hebben even wat informatie ingewonnen en naar buiten gelopen. Daar zitten dus al mensen op strandstoelen en op het gras. Het is dus echt een uitje. Goede bezigheid voor de zonnebloem. We staan daar netjes op de kade te wachten en een kwartier van te voren kwam het golfje aanzetten. Nou het was toch best een golf. Het was, naar zeggen, een golf van 30 centimeter. We hebben er naar gekeken en daarna terug naar de auto. En dan kom je dus mensen tegen die de golf gemist hebben. Niet goed ingecalculeerd en dan kijk je dus naar een stromende rivier waar de golf al weg is.
Nu even genieten van de avond met een filmpje en dan morgen richting Cape Breton National Park.
Gr. Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 207
[author] => Wendy
[cityName] => Truro
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,truro
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => atlantic-canada-ii
)
[52] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102351
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-06-24
[photoRevision] => 0
[title] => Atlantic Canada
[message] =>
Ja, het is weer zover. We mogen weer op zomervakantie en de keuze was voor dit jaar om naar Oostelijk Canada te gaan. Atlantic Canada of wel Nova Scotia en Newfoundland [e-38] Labrador. (Ja, dit is waar de hondjes vandaan komen [e-1f603])
We hebben netjes de vluchten tijdig geboekt, de auto geregeld en de hotels. Zelfs een visum om het land in te komen. Op 21 juni, de langste dag, letterlijk, mochten we dan toch komen opdraven op Schiphol om in te stappen in een toch redelijk nieuwe Dreamliner 787-10. Even voor de kenners die meeschrijven. Omdat we het toch voor vertrek zakelijk en privé redelijk druk hebben gehad vonden we het wel een beloning om toch een upgrade naar comfort class te doen. Wat een ongelofelijk goede keuze. We zaten prinsheerlijk met z’n tweetjes op een rij van drie en ook nog met extra beenruimte. Na een vlucht van 7,5 uur stonden we dan in Toronto. Omdat we een overstap hier hadden moesten we in Toronto door de douane om weer te wachten op de volgende vlucht. Normaliter is het de bedoeling dat je in Noord Amerika eerst de bagage ophaalt maar het was nu dus niet nodig. We mochten na het uitstappen via een speciale snelle rij naar de volgende stop. Wat blijkt: van een vlucht vanaf Amsterdam, die toch redelijk vol zat, waren wij de enige twee die door moesten naar Halifax. Dus het was een beetje privé doorgang. We lopen door lange gangen met af en toe wat personeel die ons doorstuurt. Via een zuil kan je bij de douane inchecken. Je krijgt een blaadje met je foto, die lever je in bij een fysieke douane beambte. Geen vingerafdrukken en zelfs geen stempel in je paspoort. Maar wel binnen 20 minuten uit het vliegtuig, door de gangen, door de douane in de volgende vertrekhal. Top. Lekker snel.
De volgende vlucht was met Westjet naar Halifax. De hoofdstad van Nova Scotia. Deze vlucht was wel overvol en we konden steeds meer verbazing opbrengen over hoeveel rolkoffertjes er in de bagage bakken passen. Omdat het uitzonderlijk warm is in het oosten van Canada, nou ja, in ieder geval tot en met de 21e was er sprake van onweersbuien en regen en veel warme lucht. Dus de tweede vlucht was een stuiter-achtbaan waarbij het lampje van de stoelriemen niet vaak uit is geweest. Maar toch tijdig geland. Om even een dag reizen door tijdzones voor te stellen. We begonnen in Amsterdam op onze tijd. Naar Toronto is het min 6 uur. Dan gaan we naar Halifax waar we dan weer een uur moeten inleveren dus min 5 uur met Amsterdam.
Halifax heeft dan een internationale luchthaven maar is toch niet erg groot. De bagage komt redelijk snel van de band af en we kunnen dus op zoek naar de autoverhuur. We zijn als eerste en na een vriendelijk praatje met een voetbalfan achter de balie krijgen wij een upgrade. We rijden dus in een suv model. Lekker Japans modelletje en heerlijk grote auto.
Op zaterdag hadden we dan een volle dag in Halifax. Voor het gemak de auto geparkeerd bij de ferry terminal. ( gratis parkeren, blijven Nederlanders hè) vanaf hier met de ferry naar Halifax downtown. In een kleine 10 minuten sta je dus aan de haven kant waar alle bezienswaardigheden te bezoeken zijn. We lopen langs het water en de promenade eerst naar de farmers market. De markt met lokale producten welke alleen op zaterdag er is. Hier lopen we langs alle kraampjes met veel eten, drinken maar ook veel handgemaakte artikelen. Hierna lopen we door naar Pier 21. Het Canadese Immigratiemuseum. Toen het gebouw nog in gebruik was kwamen hier de, vooral, Europese immigranten aan per boot. Omdat er familie van Leande ook in Canada woont en via deze route gekomen is gaan we kijken of we wat kunnen vinden. Het blijkt dat ze hier wel het vertrek uit Nederland kunnen vinden maar niet de volledige aankomst. Dit is voor de Canadeze wetgeving privacy gevoelig. Je kan als bezoeker de bibliotheek in en informatie opvragen als je een naam weet en het vertrekjaar.
We zien dus de scheepslog met de naam, datum van vertrek, hoeveel er van de familie gegaan zijn en wat de overtocht gekost heeft. We zien dat er op 12 maart 1948 met de SS Kota Inten een overtocht gedaan is met de naam die we zochten. Dit is een oudtante van Leande. Uitgaande dat de tocht ongeveer tussen de 8 en 14 dagen duurde kunnen we wel zien wanneer de boot ongeveer is aangekomen. De volgende naam die we zoeken is een oudoom. Deze is vertrokken op 22 januari 1952 en dus aangekomen rond 30 januari. Dit was met de SS Zuiderkruis.
Het leuke is dat ze printjes voor je maken met de namen welke letterlijk uit het stadsarchief van Rotterdam komen. Dus we zitten 6000 km verderop om info op te vragen uit Rotterdam.
Na het immigratiemuseum lopen we terug naar de haven voor een snelle lunch en daarna gaan we door naar het Maritieme Museum. Vooral veel informatie over schepen welke over de Atlantische Oceaan varen maar ook een heel stuk over de Titanic en de ramp met deze boot. Het is wel heel interessant om dit te lezen en te bekijken. Omdat we nog even willen genieten van het mooie weer nemen we een ijsthee en gaan op een soort strandstoelen aan de waterkant zitten. We sluiten de dag af met een tapasmaaltijd en pakken daarna de ferry terug naar de auto.
Vandaag is het dan tijd om de auto goed te gebruiken en de stad uit te gaan naar de South Shore. We stoppen eerst bij de Walmart, een supergrote supermarkt waar je eigenlijk alles kan kopen. Eten, drinken, huisspullen, tuinspullen, speelgoed. We kopen gewoon het hoogstnodige om te overleven in de auto. Koekjes en chips. Je zal toch zonder zitten. Daarna rijden we door Halifax over de tolbrug waar je het grote bedrag van $ 1,25 moet betalen. Na de stad rijden we eerst naar Peggy’s Cove. Dit is letterlijk de meest gefotografeerde vuurtoren van Canada. Het is gelukkig niet heel druk en we kunnen rustig bij de vuurtoren rondlopen. Met overal bordjes dat de dood toch redelijk dichtbij is. Oppassen dus op de stenen rondom de vuurtoren. We lopen daarna door het kleine dorpje met leuke winkeltjes, galerijen en een restaurant waar we de enige echte Nova Scotia Fish and Chips eten. Na Peggy’s Cove rijden we de lighthouse route naar Mahone Bay. Deze is bekend van drie kerkjes die naast elkaar staan en een mooi fotomomentje geven. Het zijn de St. James Anglican, St. John Evangelical Lutheran en de Trinity United. Verder zijn de dorpjes aan deze baai vooral bekend van de houten huizen. We rijden hierna door naar Lunenburg. Dit dorpje is UNESCO werelderfgoed en bestaat uit gekleurde houten huizen, leuke boetiekjes en veel restaurants. We eindigen de dag in Bridgewater, een klein dorpje waar we ook onze slaapplaats geregeld hebben.
Morgen richting de westkant van Nova Scotia. We gaan dan eerst richting het Kejimkujik nationaal park (het park wat niemand kan uitspreken dus maar Keji genoemd wordt).
Groetjes Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 205
[author] => Wendy
[cityName] => Bridgewater
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,bridgewater
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => atlantic-canada
)
[53] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101349
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-13
[photoRevision] => 0
[title] => Laatste weekend in Canada
[message] =>
11 mei 2024
Na een fantastisch Noorderlicht weer een mooie zonnige dag.
Vanochtend zijn David en Sam vanuit de CampGround naar Jasper gelopen en hebben daar rond gekeken in de winkeltjes en iets kleins gekocht.
Hinke en ik zijn met de RV naar Jasper gereden en hebben hem daar op de speciale (gratis) RV parking achter gelaten zodat ook David en Sam daar naartoe konden. Daarna zijn wij ten noorden van Jasper een wandeling van bijna 10 km gaan maken langs diverse Lakes. https://www.komoot.com/nl-NL/tour/1573860469?ref=itd (deze trail hebben we via de app van KOMOOT gelopen).
Daarna troffen wij David en Sam in Jasper en hebben gezellig samen geluncht bij één van de plaatselijke diners.
David Sam en Hinke zijn daarna vanuit Jasper weer terug gelopen naar de CampGround waar ik ondertussen de RV had geparkeerd en een kampvuurtje had aangestoken om op te koken.
Tot nu toe hadden we nog geen enkele beer gezien.
Van een Canadese man (Bill, een voormalige Federal Marschall) die wij hier op de CampGround al een aantal keren hadden gesproken hoorden wij dat er op een bepaalde route regelmatig beren door hem waren gezien, maar dan moest je wel om 08.00 of 18.00 uur daar langs. Dus wij in de RV de hele route afgereden, geen beer te bekennen. De route liep dood, dus dan maar weer terug. En ja hoor, bijna terug op Icefield Road zagen wij onze eerste en misschien ook wel enige beer van deze vakantie. Honderdtachtig foto’s verder lieten wij de beer achter en reden toch enigszins tevreden terug naar de CampGround.
12 mei 2024
Na Hinke gefeliciteerd te hebben met haar Moederdag en de oma’s een appje te hebben gestuurd zijn we naar de parkeerplaats bij 5th Bridge gereden. Daar de RV geparkeerd en vanaf 5th Bridge naar 6th Bridge gelopen waar de Flower Loop begon. https://www.alltrails.com/explore/recording/middagwandeling-op-the-flower-loop-8a1e808?p=-1[e-38]sh=pzwdag
Na de lunch zijn Hinke en ik nog een wandeling gaan maken over de CampGround met de intentie ook over Whistler CampGround weer terug te lopen. Helaas liepen de paden dood of waren er niet zoals wel op AllTrails aangegeven. Deze paden komen ook niet op de officiële routes voor. Ik heb maar weer eens chili gemaakt met marshmallows als afsluiting.
Daarna met z’n vieren een Netflix filmpje gekeken, want het werd nu toch wat fris buiten.
Morgen de laatste dag in Jasper, dan weer retour naar Banff om woensdag de RV in Airdrie in te leveren.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 480
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/171/071_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => laatste-weekend-in-canada
)
[54] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101304
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-11
[photoRevision] => 0
[title] => Whistler Mountain
[message] =>
10 mei 2024
Vandaag was het wederom mooi weer.
Wel iets meer bewolking dus wij vroegen ons af of een trip naar Whistler Summit met de Skytram wel zou lonen.
Blij dat we het wel gedaan hebben, want het was weer een fantastische belevenis.
Eerst van Jasper, 1064 m boven zeeniveau, naar de SkyTram gereden en om 11.00 uur met de SkyTram in 7 min naar 2277 m.
De rest (naar de top) moesten we lopen….. 1,5 km en 187 hoogtemeters verder stonden wij dan eindelijk op 2464 m en keken neer op alle plaatsen waar we de afgelopen dagen hadden gewandeld.
Ook onze CampGround was meermaals tijdens deze route goed te zien.
Uiteraard moesten we ook weer terug naar de SkyTram.
Bij het eindpunt van de SkyTram is een winkeltje en een restaurant.
Omdat het al bijna 13.00 uur was hebben we natuurlijk daar geluncht met uitzicht over Jasper en onze CampGround.
Daarna reden we via Jasper terug naar de CampGround. Hinke liep vanuit Jasper terug met een boodschap in haar rugzak. En ik reed met de mannen via de sanitaire dumpplaats voor Campers en Carravans terug naar de CampGround.
Vanavond hebben we weer gepofte aardappelen uit het kampvuur en hamburgers van het kampvuur gegeten zoals het echte kampeerders betaamt.
Morgen lopen we naar Jasper en gaan vanuit het stadje door naar drie andere Lakes die we vandaag van boven hebben kunnen zien. We gaan ook vroeg eten om dan rond 18.00 naar een plek te rijden waar onlangs veel beren zijn gezien. Vorige keer dat we hier waren zagen we er meerdere, deze keer nog niets. Wel enorm veel Elks. Er was er vanavond eentje vlak achter onze RV aan het grazen. En, wel bijzonder, gisteren (dat had ik nog niet verteld) zagen wij een Lynx.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 258
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/170/822_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => whistler-mountain
)
[55] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101282
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-10
[photoRevision] => 0
[title] => Trails, trails en nog eens trails
[message] =>
09 mei 2024
Wat een weer! Terwijl ik dit schrijf (18.26 uur) is het buiten 21’, hier en daar wat sluierbewolking maar vooral veel ZON!
7 mei zijn we vanwege het dreigende weer maar een dagje naar Jasper geweest. Zo’n beetje alle souvenierswinkeltjes bekeken en geconcludeerd dat men ook hier voornamelijk rommel verkoopt waar je later niets meer mee doet.
Gisteren (8 mei) was het weer prachtig en daarom uitstekend om te wandelen.
De ochtendwandeling werd the Valley of the five Lakes and Firstv Lake. https://www.alltrails.com/explore/recording/ochtendwandeling-op-valley-of-the-five-lakes-and-first-lake-08d9863?p=-1[e-38]sh=pzwdag
’s Middags hebben we de was gedaan bij een bijzonder gezellige wasserette in Jasper met lekkere koffie en thee hadden we binnen twee uur weer alle kleding schoon en droog. Omdat het nog steeds mooi weer was zijn we nog tot laat marshmallows gaan roosteren [e-1f60e]
Vandaag Was het zonovergoten en zijn we op goed geluk naar Piramid Lake gereden. Er was mij verteld dat daar wellicht kano’s te huur waren. Ik wilde eigenlijk naar Maligne Lake, maar die blijkt nog bevroren…. [e-1f633]
Helaas start de kanoverhuur pas de 18e, dus dat ging niet door. Dat gaf ons wel de gelegenheid om te voet Piramid Island te bezoeken en op die manier het meer vanuit verschillende gezichtspunten te bewonderen.
Daarna maar een wandeling in de buurt gezocht. Dat werd de Patricia Lake North Loop. Het buurmeer van Piramide Lake. https://www.alltrails.com/explore/recording/middagwandeling-op-patricia-lake-north-loop-0270960?p=-1[e-38]sh=pzwdag
Het maakt ook echt niet uit waar je hier gaat wandelen. Alles is prachtig.
Lunchen deden we bij Annette Lake waarna Hinke en ik vanaf de parkeerplaats bij Annette Lake nog een rondje om Edith Lake zijn gegaan. https://www.alltrails.com/explore/recording/middagwandeling-op-lake-annette-loop-3a07724?sh=pzwdag
Morgen met de Skytram naar de top van Whistler Mountain!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 3
[visitorCount] => 275
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/170/622_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => trails-trails-en-nog-eens-trails
)
[56] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101219
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-07
[photoRevision] => 0
[title] => Around the Campground
[message] =>
06 mei 2024
Vandaag zou het niet zo mooi weer worden. Er was veel regen voorspeld.
Uiteindelijk viel alles reuze mee. Op en paar spatjes na was het grotendeels droog.
Maar, we zijn toch in de buurt gebleven. De Athabasca River loopt onderaan de Campground en ontspringt hier in Jasper National Park. https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Athabasca_(rivier)
Na de RV op een iets gunstigere plaats gezet te hebben zijn we langs de rivier over trail 12a naar het zuiden gelopen tot aan het einde van de Wapiti Campground. Dat is trouwens 2,5 km. Daarna weer over de keien terug langs de rivier naar onze RV.
Hinke had na deze 5 km loop nog zin in een toetje. Dus zijn Hinke en ik over dezelfde trail 12a naar het Noorden gelopen om vervolgens in Jasper (5 km heen, 5 km terug) een tafeltje te reserveren bij The Raven Bistro https://theravenbistro.com/ voor het diner morgen. Deze bistro heeft (binnen de stadsgrenzen van Jasper) de beste recensies op Trip Advisor. Ook nog maar weer een brood gehaald bij de super, we waren er toch. We eten hier samen 1 brood per maaltijd [e-1f633].
Het spettert nu wat meer, dus geen marshmallows vandaag [e-1f60c]
Morgen de (hopelijk) laatste regenachtige dag en daarna weer volop zon!
We willen graag weer Whistler Mountain op met de kabeltram en zijn ook op zoek naar een goed verhuurbedrijf om kano’s te huren voor een vochtig avontuur over de Athabasca River. Het stroomt nu op diverse plaatsen lekker snel [e-1f30a].
Morgen is dan een mooie dag om wat van deze uitjes te gaan regelen.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 273
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/170/152_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => around-the-campground
)
[57] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101194
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-06
[photoRevision] => 0
[title] => Steeds iets verder, steeds iets zwaarder
[message] =>
5 mei 2024
Vandaag hebben we meerdere wandelingen gemaakt met prachtig zonnig weer en een graadje of 17 (in de schaduw).
We begonnen met een rondje om Beauvert Lake. Een fantastisch mooi groen-blauw meer zo’n 5 km van onze Campground. https://www.alltrails.com/explore/recording/ochtendwandeling-op-beauvert-lake-loop-a7789ef?p=-1[e-38]sh=pzwdag
Daarna vanaf dezelfde parkeerplaats de andere kant op om steil omhoog te klimmen naar fantastische uitzichten over de hele vallei. Deze route heet Old Fort Point Trail. https://www.alltrails.com/explore/recording/middagwandeling-op-old-fort-point-trail-73983c0?p=-1[e-38]sh=pzwdag
Via de links zie je meer foto’s. Ik kan er momenteel op deze site nog maar een paar toevoegen.
Ik kan het helaas ook niet uitbreiden, want de moderator(s) geven geen gehoor…..
Na deze wandelingen zijn we naar Lake Annette gereden om met uitzicht over het wederom prachtige meer te lunchen.
Hinke kreeg er geen genoeg van, dus wandelde ook dit meer eventjes rond…
Onderweg naar de Campground nog even langs de super om de marshmallow voorraad aan te vullen.
Vanavond konden wij natuurlijk niet zonder :-)
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 232
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/169/839_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => steeds-iets-verder-steeds-iets-zwaarder
)
[58] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101166
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-05
[photoRevision] => 0
[title] => De eerste echte hike
[message] =>
04 mei 2024
Vandaag voorzichtig begonnen met wandelen.
Via AllTrails hebben we een korte wandeling uitgekozen met de moeilijkheidsgraad ‘gemiddeld’.
https://www.alltrails.com/explore/recording/middagwandeling-ab2481c-4?p=-1[e-38]sh=pzwdag (met foto’s)
Toch bleken de schoenen van David en Sam niet helemaal passend bij de paden en hoogteverschillen van deze omgeving.
Daarom na de lunch (in de zon met de meegeleverde tuinset op de parkeerplaats) en de twee minuten stilte om 12.00 plaatselijke en 20.00 uur Nederlandse tijd toch maar weer even Jasper in gereden om goede wandelschoenen voor de mannen te halen.
Uiteraard geslaagd en na een kort bezoek bij de plaatselijke super was het al weer tijd om te dineren.
Toetje was weer geroosterde marshmallows.
Vanavond verder gegaan met de D[e-38]D sessie van Sam.
Jazeker, we leren D[e-38]D te spelen van de mannen……
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 210
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/169/508_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => de-eerste-echte-hike
)
[59] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101137
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-04
[photoRevision] => 0
[title] => Bye bye Banff, hello Jasper
[message] =>
Bij ons is het 3 mei.
Zoals we vele mensen al eerder hebben verteld rijd je van Banff naar Jasper van de ene ansichtkaart in de andere.
Kilometers aan uitzichten en mooie plaatjes.
De 230 km zonder Mobiele dekking hebben we ook overleefd.
Anders dan Elks en Squirls hebben we deze vakantie nog niet gezien, maar we hebben nog even.
Jasper ligt er nog net zo bij als zes jaar geleden.
Dezelfde winkeltjes en de mensen zijn hier nog steeds even aardig en behulpzaam.
De tijd staat hier stil.
Een kleine wandeling over onze Wapiti Campground geeft hetzelfde beeld.
Omdat we op de enige Campground in honderden kilometers omtrek staan die op dit moment open is kamperen we hier niet alleen, maar de mensen zijn hier gemoedelijk en relaxed.
Op dit moment is het prachtig weer. In de zon /- 20 graden.
Morgen onze eerste hike. Waarschijnlijk wordt het de Maligne Canyon loop.
Een korte en eenvoudige wandeling om even in te komen.
Op 1060 meter boven zeeniveau is de lucht toch wat ijler dan in Almere.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 2
[visitorCount] => 229
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/169/351_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => bye-bye-banff-hello-jasper
)
)
)
[_currentItemCount:protected] => 15
[_currentItems:protected] => ArrayIterator Object
(
[storage:ArrayIterator:private] => Array
(
[45] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102804
[userId] => 463865
[countryId] => 34
[username] => abraham-op-een-rendier
[datePublication] => 2024-07-21
[photoRevision] => 0
[title] => Abraham op een rendier deel 2
[message] =>
Abraham op Rendeer Lake, deel 2
Het is zo ver, vandaag vertrek ik. Een vlucht van Amsterdam naar Vancouver, meteen gevolgd door een vlucht van Vancouver naar Saskatoon. Totaal 13,5 uur vliegen. Totaal gaar aankomen, maar terug is de tijd vliegen als meevaller staat me te wachten. Een enorm lange dag zullen we maar zeggen, want als ik lokale tijd aankom is het 20.45 uur. Auto ophalen, hotelletje opzoeken en gelijk pitten. Om bij Reindeer Lake te komen zijn er niet zoveel opties. Vliegen op Saskatoon en daarna met de auto een dag rijden is de goedkoopste, maar ook in het soort tickets naar Saskatoon zit best veel variatie. Sommige airliners zijn relatief goedkoop, maar hebben een enorme wachttijd tussen de eerste vlucht naar bijvoorbeeld Toronto of Calgary, en tweede vlucht naar Saskatoon. Soms wel tot 18 uur. Als je binnen een redelijke tijd in Saskatoon wilt zijn is een snelle verbinding een duurder ticket, maar dat scheelt veel reistijd. Een andere manier om bij Reindeer Lake te komen is een vlucht via een van de noordelijke staten van de USA en daar vandaan een chartervlucht boeken of een langere autorit. Ook kan je met een watervliegtuig reizen. Vooral de noordelijk gelegen lodges zijn alleen zo te bereiken. Na mijn vlucht naar Saskatoon dus eerst lekker een nachtje slapen, in een klein comfortabel hotelletje midden in de stad. Daarna met de auto op pad.
De volgende ochtend ga ik eerst lekker ontbijten en daarna als hengelsportliefhebber een bezoekje brengen aan de lokale hengelsportzaak van Cabela’s/Bass Pro shops. Ik heb hier wat spullen op het oog, en een hengel besteld om op te halen. Ik heb mezelf precies een uur de tijd gegeven om te shoppen en sta vijf voor negen op een al snikhete parkeerplaats te wachten dor ik de speelgoedwinkel in mag. Voor het werpen met grote tru line roaches heb ik een musky hengel besteld. Een stevige pook die tot 350 gram moeiteloos wegzet. Ik verwacht echter meer met lichter spul aan de slag te zijn, en zal deze combi soms gebruiken. Daarnaast heb ik mijn oog laten vallen op een licht maar stevig hengeltje voor het vissen met Bossels en andere jerkbaits. Daarnaast nog gauw even wat presentjes voor vismaten en thuis meenemen en we kunnen weer door. Maar wat een bizarre winkels zijn de Cabela’s/Bass Pro shops zeg, met een immense jachtafdeling waar de karabijnen, semi automatische wapens en handvuurwapens gewoon in de vitrine liggen. Gezien de recente perikelen rond de aanslag op Trump en de andere recente schietpartijen blijft het vreemd dat dit soort wapens gewoon te koop zijn voor europese begrippen. Gelukkig ben ik in Canada waar het politieke klimaat wat zachter en rustiger is. Na een goed uur plunderen ga ik eindelijk op weg naar Southend.
De rit van Saskatoon naar Southend. Een 598 km lange rit vis Prince Albert en La Ronge. Het laatste stuk afwisselend onverhard en verhard. Daarna houdt letterlijk de weg op. Lol! Ter hoogte van Southend houdt eigenlijk de bewoonde wereld op. Genoeg eten en drinken inslaan, regelmatig tanken en vooral genieten van de rit. Na La Ronge ga je min of meer off-grid, kleine nederzettinkjes uitgezonderd langs de weg. De afstand tussen La Ronge en Southend is ongeveer 215 kilometer. Je volgt voornamelijk Highway 102 noordwaarts vanuit La Ronge. De weg is grotendeels een combinatie van geasfalteerde en onverharde wegen. In de zomer kunnen delen van de weg stoffig zijn en kunnen er kuilen en wasbordpatronen voorkomen. In de winter kunnen sneeuw, ijs en gladde omstandigheden een uitdaging vormen. Langs de route zijn er weinig voorzieningen. Dus voldoende brandstof, voedsel en water meenemen. Er zijn enkele kleine gemeenschappen en rustplaatsen langs de route, maar deze zijn beperkt. De route biedt prachtige uitzichten op de boreale bossen en meren van noordelijk Saskatchewan. Wildlife spotten is mogelijk, dus wees alert op dieren op de weg. Niet te hard scheuren.
Mijn auto is een Ford F150 XLT, een pick-up truck met een 3,3 liter motor, 290 pk en vierwielaandrijving. Het laatste stuk van de reis van Saskatoon naar Southend is onverhard en de eigenaar van de Lodge adviseert om in ieder geval een truck, grotere sedan of SUV te huren. Als ik toch maar een keer in mijn leven ga kan ik net zo goed een robuuste auto huren was de gedachtegang, en de prijs van een pick-up viel reuze mee voor 8 dagen huur. Nou, ik was erg blij met die keuze, want het laatste stuk van de route was erg lastig rijden zonder wat grotere banden. Gravel, zandgrond, verharde delen en stenen bedding wisselen elkaar af, en soms is het zeer stoffig. Het stadje Southend moet ook worden bevoorraad, dus af en toe komen er grote vrachtwagens langs die een enorme stofwolk opgooien. Verder slechts af en toe tegenliggers op het laatste stuk. In La Ronge nog gauw even tanken en dan de laatste 3,5 uur. Onderweg een surrealistisch tafereel van hitte (32 graden) stof door de weg, grote stukken veel rook in de lucht door klkeine, actuele bosbrandjes en hele stukken verbrand bos wat weer is gaan groeien. Afgewisseld met compleet groene stukken en de allermooiste meertjes die ik in mijn leven gezien heb maken dit stuk weg erg bizar. Ik moet me bij elk meertje inhouden om nu al mijn koffer uit te pakken, hengels in elkaar te zetten en ta gaan gooien. Want, ik heb een ophaaldate met de zoon van de eigenaar, Easton. Even doorbikkelen dus.
Na een op het oog oneindig lange route door stof, rook, azuurblauwe meertjes en prachtige landschappen kom ik eindelijk aan bij het afgesproken punt. Trout Camp deelt een parkeerplaats met een van de andere zuidelijke Lodges, de Nordic Lodge. Daar aangekomen wacht Easton me op met de boot van de Lodge. Koffer, boodschappen en rugtas inladen en gassen maar. Daar aangekomen ontmoet ik eindelijk de eigenaar Trey in levende lijve die ons op wacht en me als een vorst onthaalt. We kunnen gelijk aanschuiven bij het diner, wat bestaat uit Lasagna, pastasalade en broodjes. Trey kookt vaak zelf voor de groepen die hij te gast heeft, en in drukkere periodes zoals juni en september heeft hij regelmatig een kok die hem helpt evenals ander extra personeel. Trey heeft deze Lodge drie jaar geleden gekocht van de vorige eigenaar, die er in zijn optiek financieel een zootje van maakte. De huisjes zijn wat gedateerd en aan een renovatie toe, maar alles wat nodig is werkt en is voorhanden. Goede bedden, elektriciteit, snelle wifi, stromend warm water en je eigen plekkie.
Na het eten nog even een half uurtje gooien vanaf de steiger. Geen idee of het zou lukken wat te vangen voor ik na twee dagen reizen als een blok in slaap zou vallen, maar niet geschoten… Onderweg had ik een topwater aasje (oppervlakte kunstaas voor de leken) gekocht en die wilde ik wel eens proberen. Het begon al wat te schemeren en veel kleine aasvis in de baai waar Trout Camp ligt lag hoog in het water. Eerste worp, BAM klein snoekje. Vervolg… 4 snoekjes gevangen en 4 missers op een spletterend aasje wat ze bruut van het oppervlak grissen. Debuut geslaagd, daarna lekker mijn mandje in voor een lange nacht slaap. Zaterdag staat de eerste visdag op het programma.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2024-07-15 20:16:36
[totalVisitorCount] => 1334
[pictureCount] => 9
[visitorCount] => 198
[author] => Michiel
[cityName] => Southend Reindeer
[travelId] => 529975
[travelTitle] => Abraham op een rendier
[travelTitleSlugified] => abraham-op-een-rendier
[dateDepart] => 2024-07-18
[dateReturn] => 2024-07-26
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/181/443_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/463/865_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => abraham-op-een-rendier-deel-2
)
[46] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102701
[userId] => 463865
[countryId] => 34
[username] => abraham-op-een-rendier
[datePublication] => 2024-07-18
[photoRevision] => 0
[title] => Abraham op een rendier deel 1
[message] =>
Ken je dat gevoel? Dat je van je bucketlist zo graag iets gedaan wilt hebben, maar dat het er door gezinsleven, drukte of (gebrek aan) financiën steeds maar niet van komt? Dat huis kopen, die auto kopen of trip maken?... Twee decennia geleden heb ik mezelf beloofd dat ik dat item van mijn bucketlist zou gaan afstrepen: een week lang vissen op snoek in Alaska of het noorden van Canada. Het land van ongerepte wildernis, Cree Indianen, elanden, wolven, beren, zeearenden en twee miljoen(!) meren vol vis. Van alle wateren heb ik gekozen voor Reindeer Lake in het noorden van de provincie Saskatchewan.
Onlangs werd ik 50 lentes jong. Dat leek me een prachtig moment om deze geplande trip te gaan beleven. Na flink wat jaren sparen en uitgebreid onderzoek doen welke opties er allemaal zijn besloot ik in februari van dit jaar dat deze zomer het juiste moment was. Het jaar waarin ik mijn Abraham jubileum vier. In 2003 en 2004 ben ik met een reisgezelschap snoekvissers onder begeleiding van Jan Eggers naar Ierland gereisd om op Loch Corrib op snoek te vissen. Prachtige trips met sterke, gezonde snoeken. Wat me tijdens die trips naast de prachtige omstandigheden in Ierland is bijgebleven zijn de (sterke) vissersverhalen die nu eenmaal bij zo’n trip horen. Visserslatijn is een klassieke taal, en vis is het enige dier wat nog groeit na z’n dood, amen! De verhalen van vistrips naar de provincies Yukon, Northwest Territories, Saskatchewan en Manitoba in Canada en de vangsten aldaar leken ondenkbaar, maar zijn absoluut niet alleen visserslatijn. Voor het haardvuur ’s avonds met een goed glas Ierse Whisky of biertje kwamen de verhalen en visfoto’s tevoorschijn. Deze epistels van Jan Eggers (weet iemand of de man nog leeft?) en zijn kompanen vertelden dagen van bijna honderd snoeken per dag. Het uit verveling dan maar met een theelepeltje voorzien van boorgat, splitring en dreg proberen snoek te vangen. Ze sprongen nog net de boot niet in was de doordrenking van deze verhalen. Ik dacht er het mijne van, maar was wel getriggerd. De details van deze verhalen en de getoonde foto’s overtuigden mij toch om dit verder uit te diepen en mijn bucketlist item was geboren.
Naast Jan Eggers zijn er natuurlijk talloze andere pioniers, hengelsportjournalisten en cracks die geschreven hebben over trips naar Canada en de USA op snoek en musky die het vuurtje verder hebben aangestoken (bedankt Bertus [e-1f609]). Om nog maar te zwijgen van de talloze vliegvissers die van Canada tot Alaska hun hart ophalen aan Salmoniden of onze Esox soorten. Na onderzoek wilde ik aanvankelijk naar Alaska om daar met de organisatie van Midnight Sun een week in het Yukon rivierenstelsel de snoeken te belagen, maar een lichte klantonvriendelijkheid, weinige flexibiliteit, twee zomers vooruit volgeboekt en een zeer dure offerte deden me anders beslissen. Canada: Great Slave Lake of Reindeer lake zou het worden. Beide meren behoren tot de grootste meren van Canada, en de verhalen van Jan Eggers over Yelllowknife, Great Slave Lake inspireerden enorm. Echter, omdat Great Slave Lake zo noordelijk en afgelegen ligt, hangt daar ook letterlijk een prijskaartje aan. Veel van de Lodges aan dit meer zijn enkel per watervliegtuig bereikbaar, wat een enorme kostenpost is. Voor andere meren zoals Great Bear Lake en ook voor Reindeer Lake gelden deze omstandigheden ook, maar zijn er wel slimmere opties te bedenken. Reindeer Lake heeft slechts zeven lodges die een vergunning hebben om vissers te mogen ontvangen. Allemaal zijn ze sinds de jaren vijftig of zestig actief, en vrijwel allemaal familiebedrijven. Vanuit de USA rijden mensen soms 25 tot 30 uur naar het noorden om te vissen op Reindeer Lake, soms zelfs met eigen boot. De lodges om Reindeer Lake zijn verdeeld in noordelijke en zuidelijke. Drie van de zuidelijke zijn vanaf Saskatoon met de auto te bereiken, en behoeven dus geen trip die perse met watervliegtuig te voltooien is. Dit scheelt zo enorm veel in kosten dat de trip daardoor voor iedereen veel betaalbaarder is.
Mijn keuze is na alle lodges, reiskosten, tripkosten en opties te vergelijken gevallen op de lodge van Trout Camp https://troutcamp.com/ Een betaalbare lodge die qua prijs/kwaliteit verhouding veruit de aantrekkelijkste is. Vanuit Saskatoon goed te bereiken met de auto door naar Southend te rijden, waarvandaan het nog een 20 minuten durend boottochtje is naar de lodge. Vanuit Saskatoon is het ongeveer 8 uur rijden naar Southend in het zuidelijkste puntje van Reindeer Lake. Een huurauto met een beetje body is wel handig, want de laatste 180 kilometer is deels onverhard, oud asfalt of gravel en niet gunstig voor je banden en schokdempers. Een rit van 8 uur, waar je je tijd voor moet nemen. Over vervoer en timing later meer. Als je een trip zoals deze op poten zet, doe ik dat het liefste met vismaten. Maar zoals vele vissers weten, is het soms al lastig om visdagen af te stemmen met familieverplichtingen. Laat staan om twee of vier vismaten een once-in-a-lifetime trip zoals deze af te stemmen. Met mijn vaste vismaat Taco en andere vismaten is natuurlijk besproken hoe dit uit zou pakken en of dit te plannen zou zijn. Even is overwogen om met Taco’s zoon en schoonzoon een kwartet te vormen, maar dit bleek nagenoeg onhaalbaar op korte termijn. Omdat ik een goed beeld heb van de prijzen, beschikbaarheid en enorme drive voor deze once-in-a-lifetime trip besloot ik dan maar alleen te gaan. Het moet nu maar gebeuren. Precies vier weken na mijn verjaardag vlieg ik op donderdag 18 juli naar Saskatoon. De dag erna rij ik 8 uur naar het noorden om daar te worden opgepikt door lodge eigenaar Trey Aars, die mij naar Trout Camp brengt. Daarna volgen zes visdagen inclusief eigen rustieke blokhut, ontbijt, shore lunch, diner en overdag tussen 8.00 en 17.00 een eigen visboot met gids die me naar de mooiste baaitjes en fonteinkruid velden brengt van Reindeer Lake. Voornamelijk snoek, maar ook lake trout, walleye en greyling hoop ik aldaar aan te treffen. Elke keer als ik het lees begin ik weer te watertanden.
Wat is er nou leuker dan met een zonnetje op je hoofd werpend op snoek te vissen met jerkbaits, spinnerbaits en soortgelijk spul? Trout Camp voorziet in alle spullen die nodig zijn. Het enige is dat ze Jerkbaits zoals wij ze produceren in Europa niet kennen. In juni is er in Canada een fenomeen wat de Ice-out heet. Alle snoeken die de ondiepe baaien intrekken, net als in Nederland en Scandinavië, paaien af zodra het is van het water af is, en blijven nog een tijdje plakken op het ondiepe. Dit trekt snoekvissers van over de hele wereld naar de eerder genoemde grote meren met lodges, om vaak op zicht ondiep te kunnen vissen met jerkbaits of de vliegenlat. Selectief de grootste snoeken die je ziet werpend aanvissen. Ultragaaf, maar helaas niet voor mij weggelegd, want ik werk in het onderwijs en ben dus afhanklijk van mijn zomervakanties voor dit soort trips. Alle lodges vanaf de breedtegraad waar ongeveer deze visserij begint zijn open van juni t/m september. Deze eerste en laatste maand zijn veruit het drukste. Juni vanwege de Ice-out en september vanwege de aanstaande paai van de lake trout die naar het ondiepe komt. September ook vanwege het opgepookte metabolisme van onze vriend Esox Lucius die gaat eten voor de winter reserves. Juli en Augustus zijn volgens de boeken dan weer de maanden waarin zowel ondiep als iets dieper in en rond de fonteinkruisbedden vaak de grotere snoeken worden verschalkt. Met spinnerbaits, streamers, lepels en jerkbaits rond deze plantenvelden. Precies wat ik hoop te gaan doen als ik er ben. Ik laat me graag verrassen. Ik heb in ieder geval materiaal bij me voor vier technieken die toepasbaar zijn. Twee spinhengels voor spinnerbaits/lepels en voor kleiner kunstaas, beide reishengels. Verder leen ik daar een 6 voet medium jerkbaithengel om Bossels en andere jerkbaits mee te smijten, en een kant en klare #10 vliegenlat met reel en drijvende lijn. De dag dat ik ga rijden pik ik waarschijnlijk nog een musky hengel op bij de Bass Pro Shop om wat groot rubber mee te kunnen smijten. Als kunstaas gaat een kleine verzameling mee van enkele jerkbaits, lepels, spinnerbaits, plugjes en twee 4D Line Thru Roaches. Vergezeld van twee reeltjes. Alles moet natuurlijk wel in de koffer passen. Ik heb voor de gelegenheid een specials Abraham Bossel laten maken door Erik de Lange, bedankt daarvoor.
Even iets over het gebied waar ik ga vissen: Reindeer Lake is een van de grootste meren in Canada (9e in volgorde van grootte), met een oppervlakte van ongeveer 6.650 vierkante kilometer (2.570 vierkante mijl). Met een lengte van ongeveer 210 km en een breedte van 80 km ongeveer de helft van Nederland. Het meer overspant de grens tussen Saskatchewan en Manitoba, waarbij het grootste deel van het oppervlak in Saskatchewan ligt. Het meer heeft een zeer onregelmatige vorm met ongeveer 5500(!) eilanden en ontelbare baaien. Het meer bevat veel grotere baaien, waarvan Deep Bay, een cirkelvormige inslagkrater gevormd door een meteoriet, het meest opvallend is. De gemiddelde diepte van Reindeer Lake is ongeveer 30 meter (98 voet), maar het kan dieptes bereiken tot 219 meter (719 voet) in Deep Bay. Het meer staat bekend om zijn diverse vispopulatie, waaronder soorten zoals snoek, baars, meerforel en Amerikaanse vlagzalm, wat het tot een populaire bestemming voor sportvissen maakt. Het omliggende gebied wordt gekenmerkt door boreaal woud, uitstrekkend tot Alaska (en enkel onderbroken door de Rocky Mountains), dat een verscheidenheid aan wilde dieren ondersteunt, zoals elanden, zwarte beren en veel vogelsoorten. Dit gigantische oppervlak aan ongerept water en wildernis is de reden dat vissen op snoek hier zo goed is. Het merendeel van de snoeken heeft nog nooit kunstaas gezien. Tel daarbij op dat de weg letterlijk stopt in Southend en vanaf deze breedtegraad naar boven enkel ongerept leefgebied is.
Cree indianen wonen hier al eeuwen en leven van visserij, bosbouw en andere opbrengsten van het gebied. Trey heeft een handjevol gidsen in dienst die al decennialang op Reindeer Lake vissen er er zijn opgegroeid. Locals die precies weten waar de snoeken in welk gedeelte van het jaar uithangen. Zonder fronttroller (electromotor om je op de plek te houden waar je vist) en elektronica aan boord om onder water te spieken. Volgens Nederlandse maatstaven zou het vissen zonder fishfinder ongeveer overeenkomen met naakt en geblindeerd worden gedropt in de Kalverstraat met de vraag om je weg naar het Centraal Station te vinden. Althans, zo zou het voor mij voelen als ik mijn favoriete stekken in Nederland moet bevissen zonder sonar aan boord. Geen ogen onderwater is hier vaak ondenkbaar. In Canada, met locals die jou de weg wijzen bijna vanzelfsprekend. Ik heb overigens als boot een Sylvan Alaskan met betrekkelijk eenvoudige, maar prima sonar. Toch kan ik niet wachten om mijn lokale gids als fishfinder, electromotor en chauffeur ineen te ervaren.
In deel twee meer over de vliegreis, de zaken om op te letten en de rit van Saskatoon naar Southend.
Inmiddels zit ik ergens boven de noordpool onderweg naar Vancouver, en naar Saskatoon als jullie dit lezen.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2024-07-15 20:16:36
[totalVisitorCount] => 1334
[pictureCount] => 6
[visitorCount] => 238
[author] => Michiel
[cityName] => Southend Reindeer
[travelId] => 529975
[travelTitle] => Abraham op een rendier
[travelTitleSlugified] => abraham-op-een-rendier
[dateDepart] => 2024-07-18
[dateReturn] => 2024-07-26
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/180/856_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/463/865_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => abraham-op-een-rendier-deel-1
)
[47] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102588
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-07-07
[photoRevision] => 0
[title] => Newfoundland en naar huis
[message] =>
We zitten in St. Johns. Ons eindpunt van de reis. Maar we zijn op vrijdag gebleven met het verhaal. We hadden de hele dag gepland voor Bonavista en de omgeving. Aangezien we op donderdag al de papegaaiduikers en walvissen hadden gezien wilden we dit nog een keer proberen of we het nog een keer konden zien. Dus eerst naar the lighthouse voor de walvissen. Even spieken of we ze nu wat beter zien. En we komen aanrijden en het was gelijk jackpot. We zien de spuitgaten al van ver. We gaan een tijdje staan kijken en zien ondertussen ook de tourboten in het water. Op zoek naar de walvissen. En die hebben ook mazzel. De humpback’s zijn aardig aan het spelen met de boten en ze blijven er aardig lang rondzwemmen. Hebben wij de kans om even wat foto’s te nemen en gewoon te staren. Het zijn er zoveel dat je niet eens weet waar je moet kijken. Na een tijdje rijden we door naar de papegaaiduikers die in Elliston zitten. Hier waren welk al geweest en toen zaten ze heel dichtbij. Nu dus niet. Wij, als mensen, kunnen dit ook voor ons zelf verpesten. Als je veel herrie maakt dan komen ze niet dichtbij. Dus we staan nu op een afstandje te kijken. En de foto’s zijn nu wat lastiger. Mazzel hebben is dus ook iets met wilde dieren.
We rijden dan maar verder. Er zou een natuurlijke boog zijn, iets verderop. Dat kan je dus praktisch niet komen. Dus dan maar recht het schiereiland over naar Bonavista. Daar moet een man zitten met een winkel in houtwerk. We testen alle veringen van de auto door over deze weg heen te gaan. Wat een drama. Maar goed, aan de andere kant aangekomen zien we dat de beste man zijn toko dicht heeft. Lekker dan. Dan maar naar Bonavista. Het dorp/stadje hier. We rijden naar een oude plantage aan de kant van het water. Het was een plantage voor kabeljauw inmaken. We besluiten om even af te koelen bij ons huisje met een stuk taart. De temperatuur was aardig aan het stijgen, wat niet voorspeld was, dus we liepen in de langere broek weg te zweten.
Na het eten willen we nog even de papegaaiduikers proberen. Dus we rijden weer naar Elliston, wat gelukkig maar op 9 kilometer ligt om nog te spieken of ze er nu wel zitten. Maar helaas. Ze zitten nog steeds op een afstandje. Dus weer terug naar de vuurtoren voor de walvissen. Maar deze zijn ook bijna niet meer te zien. Dan terug naar ons huisje. Het is goed geweest voor de vrijdag. We ploffen op de bank en gaan gewoon simpel tv kijken.
Op zaterdag was het dan tijd om de laatste lange dag te maken in de auto. Van Bonavista naar St. John’s. Toch weer een afstand van 300 kilometer waar je dan met gemak 3,5 uur over doet. Vooral omdat het niet allemaal snelweg is. We rijden eerst weer 80 kilometer over het schiereiland naar de snelweg nummer 1. Daarna is het kilometers vreten door zeer onbewoond gebied. Als we bij St. John’s in de buurt komen gaan we eerst naar Cape Spears. Dit is het meest oostelijke punt van Canada en zelf het meest oostelijke punt van Noord Amerika. We komen hier voor het eerst sinds vakantie de busladingen Chinezen tegen. Na het geklauter naar de vuurtoren zitten er een paar mensen naar het water te staren. Ze zien op 30 kilometer afstand een spuitgat. Ze waren er helemaal blij mee. Heb maar niet verteld dat ze in Bonavista op een zoveel meter zitten. We rijden verder naar Signal Hill. Een site met de Cabot Toren. Deze werd vroeger gebruikt als fort om iedereen de lucht in te schieten die in de buurt kwam. Daarna is het ook gebruikt voor radiografische doeleinden. Er stonden in Europa en Newfoundland verschillende satellieten die door Marconi bedacht waren om te kunnen communiceren. Daarna waren we het aardig zat en gaan naar het hotel. Even de auto leeghalen omdat alles in de tas moet worden gepropt. We gaan eten bij een sportsbar naast het hotel en zien dat de wedstrijd Oranje tegen Turkije al bezig is. Met een achterstand voor de leeuwen. We bestellen eten en we zien dat er in de tweede helft binnen 6 minuten twee doelpunten gemaakt worden. Mocht het toeval zijn dat er ook Engelsen in de bar zitten. Die waren niet blij met de winst van Oranje. Helaas jongens.
Zondag is de dag van het reizen. We hebben de tas ingepakt. Alle souveniertjes mee en uitgecheckt bij het hotel. We wisten nog niet zeker wat te doen dus eerst maar naar de stad rijden. We kiezen een parkeergarage uit en lopen de rest door vooral Waterstreet. De belangrijkste straat van St. John’s. De winkels, restaurants en gekleurde huizen zijn hier te zien. Nadat we alles gezien hebben gaan we dan maar toch naar de auto om het laatste stuk naar het vliegveld te rijden. We willen afrekenen voor het parkeren maar dit gaat niet. Meerdere mensen hebben hier last van dus we zitten eigenlijk vast in de garage. Er loopt wel wat beveiliging rond maar zij kunnen niet de poort openen. Ok. En nu dan? Er zijn dus mensen die dan maar de pilonnen weghalen en via de andere kant weggaan. We krijgen dan toch te horen dat we weg mogen via de ingang. Mooi! Hebben we toch heerlijk gratis geparkeerd in de stad. We rijden naar het vliegveld op een kleine 20 minuten afstand en kunnen schijnbaar de auto gewoon ergens neerzetten. Onder het mom van pleur hier maar neer. We lope; naar de vertrekhal en hier moeten wij nog wel inchecken. Dit kon dus niet online. Krijgen we te horen dat we tot ongeveer half 5 moeten wachten. Nou, dat doen we dan. Maar om half 5 was er geen incheckmeneer (zoals Jochem Meyer dat zo mooi kan zeggen). Om 5 uur dan wel. Eerst een vlucht van iets meer dan 3 uur naar Toronto. En dus weer terug de tijd in. En op Toronto zouden we dan 1 uur overstap hebben voor de vlucht naar Amsterdam. Mocht het niet zo zijn dat deze te laat is vertrokken uit Amsterdam. Dus we hebben even wat meer speling op Toronto.
Maar na 3544 kilometer te hebben gereden met ons luxe wagentje, veel mooie natuur te hebben gezien. Walvissen, papegaaiduikers, vosjes, vogels maar geen elanden is het verhaal nu uit. Wij gaan de lange vlucht weer tegemoet en zijn voor nu uitgetypt.
Gr. Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 303
[author] => Wendy
[cityName] => St. John's
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,st-john-s
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newfoundland-en-naar-huis
)
[48] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102534
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-07-05
[photoRevision] => 0
[title] => Newfoundland deel II
[message] =>
We zijn aangekomen in het noorden van Newfoundland. Nog verder naar boven en we kunnen Groenland aanraken. We zijn dinsdag vroeg vertrokken vanuit Deer Lake om kilometers te gaan vreten. Vanaf Deer Lake is het wel meer dan een halve dag rijden. Ik had op internet gezien dat er onderweg, in een klein dorpje van de snelweg, een glassy beach zou zijn. Even ter verduidelijking: er ligt op Newfoundland 1 snelweg. De Trans-Canada-Highway. Deze begint al op Nova Scotia, volgt de ferry route (welke dus over water gaat) en gaat dan vanaf Port Aux Basques naar St. Johns. Voor elk dorp, gemeente, gehucht, stad of metropool moet je dus afbuigen van de snelweg de provinciale weg op. Maar wij gaan dus van de snelweg af, rijden door het dorp en komen het bordje tegen voor glassy beach. Komen we bij een bospad, vol modder en muggen en de waarschuwing dat we niets mogen meenemen. Nou, laat dan maar zitten. Dus dan rij je hetzelfde stuk terug naar de snelweg. En dan maar weer door met kilometers vreten. Onze volgende stop. Beothuk interpretatie centrum. Een soort museum/opgraving/spirituele tuin over de Beothuk. Het indianen volk van het noorden. Leefden hier rond 1700 maar langzamerhand verdreven door de westerse wereld. Zoals het overal gaat met de indianen. Het is een interessant onderwerp en we konden toch bijna gratis naar binnen. Je moest dan geboren zijn in 1948 of eerder.
We zijn nu nog maar een klein eindje af van Twillingate. Het dorpje bovenin op de eilanden zoals ze het hier noemen. Je rijd over bruggen naar het noorden. We slapen in een B[e-38]B in Bayview. Een paar kilometer van het dorp. Het uitzicht langs de weg is prachtig. Ruige kustlijn, verborgen strandjes en een heel mooi lichtval. Na het inchecken rijden we door naar het dorp. We lopen langs wat winkels en besluiten daarna op de hele 5 kilometer door te rijden tot het einde van de wereld. Naar het Long Point Lighthouse. Hier kunnen we kijken naar een overdreven rustige oceaan. Het lichtval is zo bijzonder dat de oceaan in de lucht overgaat en het idee komt van een infinity pool. Op de terugweg stoppen we voor het avondeten en dan is het wel goed geweest voor deze dag. We kunnen in de B[e-38]B gelukkig genieten van een grote woonkamer, tv en kopje thee.
Op woensdag hadden we de hele dag in Twillingate. Na het ontbijt rijden we naar een van de wandelpaden die Twillingate rijk is. De Natural Arch. Een natuurlijke boog in de kustlijn. Vanaf het parkeerterrein kan je een hele ronde lopen of een stuk naar de boog. Dit doen we dan maar. Het stuk om te lopen is best pittig. Veel omhoog en omlaag over een rotspad maar het is prachtig weer en de uitzichten ook. Daarna de auto in om een rondje te rijden over South Twillingate Island. En we komen uit bij French Beach. Ook weer een plaatje. We hebben vandaag de set ansichtkaarten bij een gesprokkeld met de camera. We stoppen daarna bij het Durrell Museum. Vooral met hele oude geschiedenis spullen. En een opgezette IJsbeer. De is per abuis in 2000 afgedwaald naar Twillingate. Geen idee waar hij vandaan kwam maar hij was schijnbaar niet welkom. Dus afgeschoten en opgezet.
In de middag hadden we een tour geboekt met de boot. Oorspronkelijk voor ijsbergen, walvissen, vogels en kustlijn. Twillingate ligt aan iceberg alley. Alleen zijn er dit jaar geen ijsbergen te zien. En de walvissen zijn hier ook wat schuw en laten zich niet zien. Dan maar rustig rondvaren langs de kust en vogel eilandjes. Nou ja, rustig. Ze draaien Schots/Ierse muziek op de boot. Vind het wel logisch dat er geen walvis te zien is. Wij schrikken er al van af. Laat staan als je onder water zit met alle echo’s. Na de tour rijden we nog over het dorp en stoppen aan een kiezelstrand. Nog kijken of hier wat zee glas ligt. En ja hoor, niet veel maar toch weer een paar mooie stukjes.
Vandaag rijden we het stuk van Twillingate terug naar de snelweg numero 1. Das dus weer 77 kilometer aan dubbele kilometers. Ja, zo komen we wel aan de vele kilometers die we moeten afleggen. We stoppen bij een tank om even de auto te voorzien van wat drinken. De familie tokkie loopt hier ook. Heel gezellig. Gauw maar door en weg hier. We rijden eerst naar Terra Nova National Park. Het meest oostelijke natuurpark van Canada. De snelweg 1 ligt hier recht doorheen dus aan de snelweg heb je een afritje naar bijvoorbeeld een uitkijkpunt. Handig. Het verkeer komt hier met 90 kilometer per uur aansjezen en dan moet je zelf nog invoegen vanaf een afrit. Ach. Tis niet dat hier heel veel verkeer rijdt. En nee, dat is niet sarcastisch bedoeld. Er is over het algemeen niet veel verkeer hier. Maar we gaan via het bezoekerscentrum, wat altijd veel info heeft, door naar Ochre Hill. Hier heb je een 360 graden uitzicht over het park. We nemen de foto’s, voor het aanvullende ansichtkaarten boekje, en rijden door. Nog 155 kilometer te gaan tot de volgend stop. We zijn namelijk onderweg naar Bonavista Peninsula. Het tweede stukje schiereiland in het noorden van Newfoundland. Bonavista is bekend van de papegaaiduikers en walvisssen. Nu zijn we vaker hiermee de mist in gegaan. Wel betalen voor een boottocht en dan niets zien. Maar hier is de Puffing Viewing Site in Elleston. We zien al wel flink wat auto’s en mensen maar houden nog nergens rekening mee. We verwachten eigenlijk dat de papegaaiduikers van een afstandje te zien zijn. Nou, dit was jackpot. We klauteren een rots op en daar, op 5 meter afstand, zit een stelletje duikers naast elkaar. En als je dan omdraait zitten er veel meer op het randje. Ze vliegen ook laag over en landden vlakbij de mensen. Totaal niet mensenschuw dus. Aan de overkant zit een stukje rots, waar je niet kan komen, maar hier zitten er honderden. Met moeite kan je de blik ergens anders op zetten en dan zie je per abuis ook nog in de verte wat walvissen. We besluiten ter plekke dat we er morgen maar weer even langsrijden.
We moeten ook nog inchecken bij onze slaapplaats. We hebben een soort van vakantiehuisje geboekt voor 2 nachten. Oceanside Cabins. Letterlijk aan de oceaankant. Het huisje is mooi en ruim. We eten snel bij het restaurant op het terrein en rijden dan door naar Cape Shore Lighthouse. Het bovenste puntje van Bonavista en op slechts 5 minuten afstand. Hier schijn je ook papegaaiduikers en walvissen te kunnen zien. En ja hoor, bij het naderen van de vuurtoren zien we gewoon de spuitgaten van de walvissen. Wel van een afstandje maar je kan de vin en staart zien. En soms zelfs de rug. Er er zijn er heel veel. Zo op het eerste gezicht zien we er een handvol. Schijnbaar zitten er dus honderden die hier een beetje drijven, vissen, eten en water de lucht in blazen. Tevens zien we hier ook de papegaaiduikers. We staan even te kijken en worden geattendeerd op 4 wilde vosjes bij de vuurtoren. Mama met kleintjes. Je kan hier uren staan en overal wat zien. We zitten dus op een prima plek hier. We genieten nog even van het uitzicht en gaan dan terug naar het huisje. Even bijkomen van de lange dag, even foto’s terugkijken en een bakkie thee.
Morgen zien we of we nog meer wildlife kunnen zien.
Gr. Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 214
[author] => Wendy
[cityName] => Bonavista
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,bonavista
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newfoundland-deel-ii
)
[49] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102489
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-07-02
[photoRevision] => 0
[title] => Newfoundland deel I
[message] =>
We zitten ondertussen een paar dagen op Newfoundland. Het eiland wat bij Labrador hoort. Een van de noordelijke gedeeltes van Canada. We zijn tegen 18:15 plaatselijke tijd aangekomen in Channel-Port aux Basques. Mond vol maar een heel klein dorp. Letterlijk 2 hotels en wat restaurants, paar huizen en een hele grote ferry terminal. We stonden op dek 5 en we mochten dan van de drie dekken als eerste van boord. Maar we waren dan wel de laatste auto. Ach. Waarom ook niet. We hebben de tijd. Aangezien we op de boot al hadden gegeten konden we dat overslaan. We checken in bij het hotel en er zijn mensen voor ons die klagen dat ze geen kamer met zeezicht krijgen. Ik ben al blij met een bed en een badkamer. We dumpen de spullen, trekken de tas leeg en gaan lekker op zaterdag: 1. Stappen, 2. Aan de lampen hangen. 3. De was doen……
Het was dus optie 3. Werd wel even tijd om de was te doen. Dus het meeste is weer schoon en we kunnen weer. We genieten nog even van het mooie weer want het kan hier nogal grillig zijn. De volgende ochtend is het weer inderdaad een stuk anders. We gaan weg in de regen, harde wind en een stuk kouder. We rijden eerst naar het bezoekerscentrum voor de westelijke regio. We krijgen een kaartje mee van de westkant en Gros Morne National Park. En dan gaan we maar. Kilometers vreten.
Op de meegekregen kaartjes staan ook wat (kleine) attracties en we rijden dus eerst maar naar Corner Brook. Ongeveer 200 kilometer verderop. We stoppen eerst bij de Walmart voor de aanvulling van drinken en een maatbeker met Canadese inhoudsmaten voor Leande, die een kookboek met lekkere Canadese koekjes heeft gekocht. Inclusief recepten met de afwijkende maten. Daarna rijden we naar de historic train site. Een heeeeeeeeeeeel klein museum met twee heeeeeeeeeeeele grote treinen. Een heuse stoomtrein en een trein voor spoorwerkzaamheden. Wel interessant als je toch kilometers aan het vreten bent.
Na Corner Brook komen we aan in Deer Lake. Onze slaapplaats voor 2 nachten. En ook de enige plek die we al heel vroeg moesten boeken omdat alles vol is vanwege Canada Day op 1 juli. Als eerste naar het Newfoundland Instectarium. Een museum en vlindertuin. Op de begane grond de vlindertuin. Heerlijk warm, vochtig en ruikend naar rottend fruit. Vinden vlinders schijnbaar lekker. We zien hele mooie vlinders en krijgen ze ook op de gevoelige plaat. Stukken makkelijker dan in het wild. Waarom moeite doen. Daarna even boven kijken. Daar zitten dus levende insecten en van de geprepareerde op een speldenkop. Er zitten dus exemplaren bij die je liever niet wil tegenkomen. Van die grote torren en kakkerlakken van 3 tot 5 centimeter groot. Ook hebben ze hier hele grote levende 1000-poten en wandelende takken. Je mag ze zelfs over je hand laten lopen. Euhm, nee. Ook al geef je geld. Dat is een grote nee. Ze hebben ook nog wat lieve tarantula’s in bakjes en gekke krabben die ondertussen in de Atlantische wateren een heuse plaag zijn geworden. De krabben komen al in aanvalsmodus langs het glas naar je toe. Ze zien er eigenlijk heel leuk uit. We gaan toch maar kijken hoe het hotel is. We weten dat er geen ontbijt bij zit. Maar we denken nu ook al te weten dat dit de slechte is uit de series Canadese hotels. De kamer is al in tijden niet gelucht en het is een ongelofelijk shabby hotel. En dit was dus de laatste kamer hier. Ik snap wel waarom. Er zit wel een restaurant naast waar we wel even kunnen happen. Het is een sjonnie en Anita toko. Past wel bij de rest. Maar het eten is prima. En ze hebben sangria.
Maandag 1 juli. Het is Canada Day. De nationale feestdag. En voor ons de dag naar Gros Morne National Park. Het park wat aan de westkust ligt van Newfoundland. Na het ontbijt bij de lokale truckerscafe rijden we naar het park. Op ongeveer 40 kilometer afstand. We beginnen met grijs weer, beetje regen en mist. Eerste stop. De kiosk voor de entree. Wat blijkt, het is gratis vanwege Canada Day. We rijden naar het bezoekerscentrum voor verdere info en daarna eerst naar Rocky Harbour en de Lobster Head Cove Lighthouse. Een nog werkende vuurtoren. En tevens klein museum met het vroegere leven als vuurtorenwachter. We kachelen daarna de Viking Trail naar boven en passeren een paar dorpjes. Ondertussen is de mist wel een stuk lager en we zien eigenlijk praktisch niets meer. Ja, wit en wit en een beetje grijs. Dus we rijden tot Cow Head en draaien hier maar om. Helaas is er geen andere weg voor uitzichten dus wij rijden hetzelfde stuk terug naar Norris Point. En dit is wel al weer beter. We hebben meer zicht en zelfs een klein zonnetje. Zo kan dit dus verschillen. De bergen en de kust werken lekker tegen elkaar in. Vanaf Norris Point kan je naar de overkant van het water kijken naar de Tablelands. Het zuidelijke deel van het park. En dat is waar we heen gaan. Het klaart op en tegen de tijd dat we uit Gros Morne rijden met 14 graden komen we aan in Tablelands met 20 graden. En zon. We rijden over een prachtig stuk weg met mooie uitzichten. Ondanks dat we op een feestdag door een nationaal park rijden is het overdreven rustig op de weg en parkeerplekken. Heerlijk. Net buiten het park, weer op de terugweg naar Deer Lake ligt het Sir Richard Squires Memorial Provicial Park. Een stuk van 30 kilometer weg naar een waterval. Schijnbaar moeten hier dus zalmmootjes is spe tegen de stroming en tegen de waterval in springen. Eerst zien, dan geloven. Dus we nemen de gok en rijden over asfalt, slecht asfalt, gravel en modderige wegen naar het park. Nou moet het dus wel waard zijn. We parkeren de auto en worden gelijk aangevallen door genetisch gemanipuleerde muggen. Deze zijn wel flink aan formaat. We lopen een klein bospaadje af en horen al de rivier. En zowaar zien we inderdaad de zalm tegen de stroming in springen. Had het nog nooit gezien en was de trip zeker meer dan waard. Het is een ongelofelijk grappig gezicht en een hele mooie omgeving.
Nu moeten we wel nog even terug kachelen over dezelfde weg en daarna nog maar even eten scoren. Zal er wel wat open zijn met Canada Day? Ja, zeker. Het wordt hier niet zo uitgebreid gevierd. Ze kunnen wel wat leren van het oranjelegioen.
Morgen rijden we verder naar het noorden. Weer een dag met kilometers vreten om naar Twillingate te gaan.
Gr. Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 186
[author] => Wendy
[cityName] => Channel-Port aux Basques
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,channel-port-aux-basques
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => newfoundland-deel-i
)
[50] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102451
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-06-30
[photoRevision] => 0
[title] => Laatste deel Nova Scotia
[message] =>
Tegen de tijd dat jullie dit lezen zitten we of op de boot naar Newfoundland of we zijn er net aangekomen. We zijn donderdag vanaf Truro begonnen met het laatste stuk van Nova Scotia. Naar het stuk Cape Breton. We rijden door de mist, regen en harde wind naar het noorden. Het klaart steeds verder op en we komen in toch redelijk weer in het noorden binnen rijden. Het zuiden is dus niet altijd beter. We zijn op zoek naar de toeristische route 19 welke aansluit op de NS 104. De “snelweg” die van zuid naar noord loopt. Volgens Google maps ligt er een soort van rotonde waar we omheen moeten maar deze is zo apart dat we de afslag missen. We moeten dus ergens een rondje maken. We komen terecht op een mooie gravelweg waar daadwerkelijk huizen aan staan. Na het gestuiter en het gehobbel komen we weer op de NS 104 en nu kunnen we wel makkelijk de rotonde op. Het stuk waar we nu over heen rijden ligt aan de westkant van Cape Breton, dit is dus de regio. En het begin is vooral thuis van de import Schotten en Ieren. Overal whiskey distilleerderijen en de plaatsen staan in Gaelic op de borden. We rijden eerst naar Inverness. Goh, je verwacht het niet. Klinkt al redelijk Schots. Hier stoppen we bij het bezoekerscentrum voor wat informatie en een vriendelijke dame verteld ons dat het strand een aanrader is. Hier kan je ook sea glass vinden. We hebben van dit spul ook al sieraden gezien die voor 30 dollar over de toonbank gaan. We lopen dus het strand op en komen erachter dat Leande toch een handigheidje heeft. Of gewoon een goed oog. Dus na een tijd hebben we een handvol met glas gevonden. Er liggen hier trouwens geen schelpen. Alleen stenen, kiezels en zee glas. We lopen over de boardwalk terug, scoren in de lokale supermarkt even een lunch (een simpele pastasalade met kaneelbroodjes) en we rijden door richting Cheticamp. De omgeving is echt prachtig, uitzicht over de oceaan en leuke, kleine dorpjes waar volgens ons echt helemaal niets te doen kan zijn.
In Cheticamp hebben we onze overnachting voordat we op vrijdag door Cape Breton Highlands National Park gaan rijden. Het is een klein dorp, heel langgerekt en een paar restaurants en winkeltjes. Dat is het.
Op vrijdag begonnen we met een hele grijze ochtend. En dan moeten we het park nog in. We rijden het dorp uit en gaan als eerste naar het bezoekerscentrum om de entree te betalen. We krijgen een kaart mee met de hoogtepunten van het park. Omdat het niet een heel groot park is kan je er met 3 uur wel helemaal doorheen zijn. Maar we willen wel wat zien hè. En dat zien is een groot dingetje deze morgen. We stoppen eerst bij Cap Rouge. Een mooi uitkijkpunt over de gulf of St. Lawrence. Dit ligt dus aan de westkant van Cape Breton. Daarna de bergen in. Eerst naar French Mountain. De mist werd steeds dichter en tegen de tijd dat we halverwege waren was het zicht 0,0. We zagen letterlijk geen hand voor ogen. Zo dicht heb ik het al tijden niet gehad. Maar boven op de berg kom je ook boven alles uit en was er weer zicht en zelfs een zonnetje. Maar wat naar boven gaat moet toch een keer naar beneden dus door de dichte mist weer naar soort van zeeniveau. We rijden naar Pleasant Bay waar een walvis centrum zit. Met informatie over de soorten walvissen en de uitsterving van sommige soorten. Interessante bezigheid. Als tip kregen we een paar dingen mee. Onder andere de Beulach Ban Falls. Een waterval net van de weg af. Twee kilometer over een modderige gravelweg waar geen twee auto’s naast elkaar passen. Maar op een gangetje van 10 kilometer per uur komen we er toch. De waterval is inderdaad wel een hele mooie. We nemen natuurlijk foto’s (anders kunnen we nooit influencers worden en horen we er ook niet bij) en gaan hetzelfde stuk terug met hetzelfde slakkengangetje. Het weer wordt wel steeds beter en we zien ook steeds meer. De volgende tip was meat cove. (Gehakt baai, klinkt leuk hè). Een stuk bijna bovenin het park. Bereikbaar via eerst een reguliere asfaltweg en laatste stukje over goed begaanbare gravelweg. Tja, de asfaltweg was redelijk verzakt en de gravelweg zaten meer gaten in dan een gatenkaas. Het onderhoud hier zal niet gedaan worden omdat er geen beginnen aan is. Maar we stuiteren heerlijk door naar meat cove, nemen wat foto’s en gaan het stuk weer terug. Ondertussen hebben we de westkant van het park gehad en gaan richting de oostkant. Via de Coastal loop road komen we bij white point aan. Een prachtig stukje kustgebied. Zeer ruig en heel veel uitzicht. Door naar Neils Harbour. Met een schattig vuurtorentje en ook het ruige kustgebied. We rijden daarna naar Green Cove en daarna naar Ingonish met zijn strand en tevens ons eindpunt van deze dag. We slapen in een herberg aan de kust. Op zaterdag gaan we dan Nova Scotia verlaten en met de ferry naar Newfoundland.
Vanmorgen vroeg vertrokken vanuit Ingonish richting de ferry. We rijden eerst het laatste stuk Cabot Trail af. Het laatste stuk van Cape Breton. We gooien de auto nog even vol met benzine, we nemen aan dat het hier goedkoper is dan in Newfoundland. We komen aan bij de ferry terminal en na het tonen van reservering en paspoort mogen we naar rij 8. En dan maar wachten en wachten. Je moet hier wel zorgen dat je alles bij de hand hebt wat je nodig hebt want op de boot kan je niet meer naar de auto als je vaart. Dus we proppen van alles in de handbagage. Eten, drinken, iPad, telefoon, spelletjes, hele huisraad. Zodra het sein wordt gegeven mogen de de boot op. Het is een grote ferry met drie parkeerlagen. We zien iedereen gaan maar onze rij blijft een beetje achterwege. Wat blijkt, we staan op het commerciele dek. Dus als laatste erop maar we mogen als eerste er weer af. Mooi! Scheelt weer. Om half 1 vertrekken we en de tocht duurt ongeveer 6 uur. En dan hebben we ook nog halfuurtje extra tijdsverschil dus de aankomst zal ongeveer 7 uur zijn. Maar dan hebben we Nova Scotia achter ons gelaten. De stand voor een weekje rijden is dan al 1500 kilometer. En dan moeten we de grote stukken nog krijgen.
We genieten nog even van de overtocht met mooi weer en dan morgen fris beginnen met de volgende etappe.
Gr. Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 243
[author] => Wendy
[cityName] => Channel-Port aux Basques
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,channel-port-aux-basques
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => laatste-deel-nova-scotia
)
[51] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102403
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-06-27
[photoRevision] => 0
[title] => Atlantic Canada II
[message] =>
We zijn aangekomen aan de westkant van Nova Scotia. We zijn uit Bridgewater vertrokken om eerst Kejimkujik National Park te rijden. Keji in de volksmond. Dit is een stuk makkelijker dan de officiële naam die toch niemand kan uitspreken. Het is niet een heel groot park en het is zeer groen. Komt vast door al de regen die daar valt. We stoppen even bij het bezoekerscentrum voor wat informatie en lopen dan vanaf het parkeerterrein door naar Mills Falls. Een stukje door een heel bedomd, benauwd en vochtig bos. Er is bijna niemand en we horen in de verte al de waterval. Het is een kleine waterval maar wel mooi. Na de waterval en de wandeling terug naar het bezoekerscentrum stappen we in de auto om verder het park te verkennen. We komen aan bij een meer. Vergezichten over het water met in de verte de heuvels van het park. Lijkt wel een Anton Pieck kaartje. Daarna rijden we richting het westen, richting Annapolis Royal. We komen er achter dat de wegen in België toch heel goed zijn vergeleken met hier. Route 8 schijnt een van de slechtste wegen hier te zijn. Euhm….slecht?? Als we in Nederland zulke wegen hebben wordt heel Rijkswaterstaat ontslagen.
Maar na een goede 3 kwartier staan we dan in Annapolis Royal. Eigenlijk een heel dorp wat als erfgoed gezien wordt. We lopen door het dorp om wat winkels te bekijken en misschien een eettentje voor in de avond. Blijkt op maandag veel dicht te zijn. Dan lopen we maar naar Fort Anne. Dit is een fort met daadwerkelijke kanonnen. Lijkt in opbouw aardig op Naarden Vesting of iets in die richting. Hoge wallen waar de kanonnen op staan aan alle kanten om alles en iedereen de lucht in de schieten als ze maar een beetje verkeerd kijken. We lopen eerst door het museum en ze hebben zelfs een tapijt. Net een beetje zoals in Bayeux in Frankrijk. Het is een interessante bezigheid. Daarna rijden we naar onze B[e-38]B waar we 2 nachten blijven slapen. Een oud huis uit 1780. We hebben hier een echtpaar die oorspronkelijk de familie uit Nederland hebben. Dus een paar woorden komen er nog wel uit. We hebben een luxe suite met twee kamers. Hier kunnen we wel toeven. We hebben nog wel wat tijd dus stappen in de auto door naar Port Royal. Einde van de weg betekent hier dat je daarna de oceaan in rijdt. En daar staat dus Port Royal. Hier kan je kijken hoe vroeger de beschermers van hier leefden. Houten complex met op de daken ruimte voor de ook hoognodige kanonnen. We rijden terug naar de B[e-38]B en laten ons informeren over een goede tent om te eten. En hebben we een goede optie gekregen. Eigenlijk gewoon aardappels, groente en vlees. Maar dan heel luxe en heel lekker. En niets gefrituurd.
Op dinsdag was het dan zover. Onze eerste tour van de vakantie. Een walvissen tocht op een zodiak. Om hier überhaupt te komen rijden we door de mist en laaghangende bewolking richting Brier Island. Het uiteinde van Nova Scotia. We rijden eerst gestaag naar East Ferry, het dorpje waar de oostelijke ferry ligt. (Lees: sarcasme). We gaan met de ferry mee naar de overkant over de petit passage voor een stukje van welgeteld 3 minuten. En er is ruimte voor ongeveer 20 auto’s. We rijden vanaf Tiverton naar Freeport. Daar ligt de tweede ferry klaar die doorgaat naar Westport over de grand passage. Dit is een iets langer stukje. Wel 10 minuten. Van te voren krijgen we wel te horen dat we onderweg niet moeten stoppen aangezien de ferries met tijden aansluiten. Anders sta je dus een uur extra te wachten op de volgende. Westport ligt op Brier Island. Onze eindbestemming. We moeten nu nog welgeteld 850 meter rijden voor de toko waar we ons mogen melden. Hier heb je de keuze uit twee tours. De tour met de reguliere, stabiele boot met een wc, snackshop en redelijk comfortabele stoelen. Of de zodiak. Een opblaasboot zonder enig comfort en de mogelijkheid om je organen te laten zweven door je lichaam. Deze hebben wij natuurlijk gekozen. Vind het altijd leuk om mijn nieren boven in de keel te hebben. We passen eerst een schattig oranje visserspak aan. Perfect. Goede kleur voor ons. Je ziet er ook gelijk uit als marsmannetje zonder de helm. Maar dan lopen we naar de afmeerplaats en daar ligt een mooie opblaasboot waar we met 12 man wel op moeten. Het is een beetje zo’n boot van de KNMR. We zoeken een lekker plekje op en daar gaan we. De haven nog niet uit en we stuiteren al over de golven op zoek naar walvissen. Van te voren had de kapitein ons al een beetje gelauwerd. Nog niet veel walvissen gezien. Maar we gaan steeds langzamer en het is dan toch bingo. Eerst een Fin whale. Dit is dus een vinvis. Een van de grotere op de wereld. En het zijn er op een gegeven moment 4. We zien de spuitgaten, de vin, de rug en de staart. En dat heel dichtbij. Daarna nog een paartje bultruggen. Ook heel mooi en groot. De witte baleinen zijn zichtbaar en ze springen dan niet maar zijn heel zichtbaar. Daarna is het toch tijd om weer terug te varen en aangezien we redelijk ver op open zee zitten gaat de vaart er goed in. Voordeel is dat de nieren weer op de juiste plek terecht komen. Het weer is ook aardig opgeknapt dus we zien de mooie kustlijn van Brier Island. Van de boot af even de zeebenen voelen en dan stappen we weer in de auto om hetzelfde te doen. Rijden, ferry, rijden, ferry en dit op een goed rijschema. Zoals een goed kinderfeestje moet eindigen eten we heerlijk bij de Mac. Met een Sunday als toetje.
Vandaag een stuk noorderlijker gekomen. We zitten nu in Truro. Dit ligt aan de central coast van Nova Scotia. We rijden vanaf Annapolis Royal naar Halifax. He…. Dat hebben we toch al gezien. Klopt. We rijden eerst weer oostelijk om daarna af te buigen naar het noorden. Dus we zien weer het vliegveld. Top. Kort rondje gehad dus. We rijden hier langs omdat er gewoon niet veel wegen zijn op Nova Scotia. Althans, wegen die je daadwerkelijk kan gebruiken. Degelijk. Zonder gestuiterd. en met cruisecontrol. Na ongeveer 2,5 uur komen we dan aan in Truro. Truro is bekend van twee dingen. 1. Waterval, 2. Getijdenstromingen.
Eerst nummer 1 dan maar. Victoriapark is een stadspark maar wel een hele mooie. Het ligt in een canyon dus je loopt tussen twee hoge soort van kliffen door een park. Het is zeer groen maar niet te groot. We lopen dus al snel naar de waterval. Het is een mooie en als je een steile trap op gaat dan zie je ook de bovenste laag. Na de gebruikelijke foto’s lopen we terug. Dan komen we langs Jacob’s Ladder. Een steile trap naar boven met 167 treden. Boven aan gekomen is er dus een uitzicht. Op een weg. Bij een woonwijk. Met gevaar voor eigen leven naar boven voor een woonwijk.
Nummer 2 is moeilijker uit te leggen. Maar wel heel interessant. Truro ligt aan de Bay of Fundy. Een inham van de zee. Hier hebben we te maken met de reguliere getijden van eb en vloed. Nu ligt Truro aan de Salmon River. Een rivier die steeds smaller wordt naarmate deze bij de stad komt. De rivier stroomt regulier van rechts naar links. Dus vanaf de stad naar de zee. Door de getijden en dan vooral vloed komt er een soort van Tidal Bore, of getijdengolf vanaf de zee naar de rivier. Dit brengt een leuk golfje mee en zorgt er voor dat de stroomrichting van de rivier omdraait. Dit is alleen ten tijde van hoog water. Zodra het weer eb wordt loopt de rivier weer leeg en gaat de richting van de rivier weer de andere kant op.
We hadden al op internet gezien wat ongeveer de tijd van de golf is. En dan moet je daar wel een halfuur speling op nemen. Dus de voorspelde tijd was 16:35. We hebben even wat informatie ingewonnen en naar buiten gelopen. Daar zitten dus al mensen op strandstoelen en op het gras. Het is dus echt een uitje. Goede bezigheid voor de zonnebloem. We staan daar netjes op de kade te wachten en een kwartier van te voren kwam het golfje aanzetten. Nou het was toch best een golf. Het was, naar zeggen, een golf van 30 centimeter. We hebben er naar gekeken en daarna terug naar de auto. En dan kom je dus mensen tegen die de golf gemist hebben. Niet goed ingecalculeerd en dan kijk je dus naar een stromende rivier waar de golf al weg is.
Nu even genieten van de avond met een filmpje en dan morgen richting Cape Breton National Park.
Gr. Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 207
[author] => Wendy
[cityName] => Truro
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,truro
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => atlantic-canada-ii
)
[52] => stdClass Object
(
[reportId] => 5102351
[userId] => 105038
[countryId] => 34
[username] => wennepennie
[datePublication] => 2024-06-24
[photoRevision] => 0
[title] => Atlantic Canada
[message] =>
Ja, het is weer zover. We mogen weer op zomervakantie en de keuze was voor dit jaar om naar Oostelijk Canada te gaan. Atlantic Canada of wel Nova Scotia en Newfoundland [e-38] Labrador. (Ja, dit is waar de hondjes vandaan komen [e-1f603])
We hebben netjes de vluchten tijdig geboekt, de auto geregeld en de hotels. Zelfs een visum om het land in te komen. Op 21 juni, de langste dag, letterlijk, mochten we dan toch komen opdraven op Schiphol om in te stappen in een toch redelijk nieuwe Dreamliner 787-10. Even voor de kenners die meeschrijven. Omdat we het toch voor vertrek zakelijk en privé redelijk druk hebben gehad vonden we het wel een beloning om toch een upgrade naar comfort class te doen. Wat een ongelofelijk goede keuze. We zaten prinsheerlijk met z’n tweetjes op een rij van drie en ook nog met extra beenruimte. Na een vlucht van 7,5 uur stonden we dan in Toronto. Omdat we een overstap hier hadden moesten we in Toronto door de douane om weer te wachten op de volgende vlucht. Normaliter is het de bedoeling dat je in Noord Amerika eerst de bagage ophaalt maar het was nu dus niet nodig. We mochten na het uitstappen via een speciale snelle rij naar de volgende stop. Wat blijkt: van een vlucht vanaf Amsterdam, die toch redelijk vol zat, waren wij de enige twee die door moesten naar Halifax. Dus het was een beetje privé doorgang. We lopen door lange gangen met af en toe wat personeel die ons doorstuurt. Via een zuil kan je bij de douane inchecken. Je krijgt een blaadje met je foto, die lever je in bij een fysieke douane beambte. Geen vingerafdrukken en zelfs geen stempel in je paspoort. Maar wel binnen 20 minuten uit het vliegtuig, door de gangen, door de douane in de volgende vertrekhal. Top. Lekker snel.
De volgende vlucht was met Westjet naar Halifax. De hoofdstad van Nova Scotia. Deze vlucht was wel overvol en we konden steeds meer verbazing opbrengen over hoeveel rolkoffertjes er in de bagage bakken passen. Omdat het uitzonderlijk warm is in het oosten van Canada, nou ja, in ieder geval tot en met de 21e was er sprake van onweersbuien en regen en veel warme lucht. Dus de tweede vlucht was een stuiter-achtbaan waarbij het lampje van de stoelriemen niet vaak uit is geweest. Maar toch tijdig geland. Om even een dag reizen door tijdzones voor te stellen. We begonnen in Amsterdam op onze tijd. Naar Toronto is het min 6 uur. Dan gaan we naar Halifax waar we dan weer een uur moeten inleveren dus min 5 uur met Amsterdam.
Halifax heeft dan een internationale luchthaven maar is toch niet erg groot. De bagage komt redelijk snel van de band af en we kunnen dus op zoek naar de autoverhuur. We zijn als eerste en na een vriendelijk praatje met een voetbalfan achter de balie krijgen wij een upgrade. We rijden dus in een suv model. Lekker Japans modelletje en heerlijk grote auto.
Op zaterdag hadden we dan een volle dag in Halifax. Voor het gemak de auto geparkeerd bij de ferry terminal. ( gratis parkeren, blijven Nederlanders hè) vanaf hier met de ferry naar Halifax downtown. In een kleine 10 minuten sta je dus aan de haven kant waar alle bezienswaardigheden te bezoeken zijn. We lopen langs het water en de promenade eerst naar de farmers market. De markt met lokale producten welke alleen op zaterdag er is. Hier lopen we langs alle kraampjes met veel eten, drinken maar ook veel handgemaakte artikelen. Hierna lopen we door naar Pier 21. Het Canadese Immigratiemuseum. Toen het gebouw nog in gebruik was kwamen hier de, vooral, Europese immigranten aan per boot. Omdat er familie van Leande ook in Canada woont en via deze route gekomen is gaan we kijken of we wat kunnen vinden. Het blijkt dat ze hier wel het vertrek uit Nederland kunnen vinden maar niet de volledige aankomst. Dit is voor de Canadeze wetgeving privacy gevoelig. Je kan als bezoeker de bibliotheek in en informatie opvragen als je een naam weet en het vertrekjaar.
We zien dus de scheepslog met de naam, datum van vertrek, hoeveel er van de familie gegaan zijn en wat de overtocht gekost heeft. We zien dat er op 12 maart 1948 met de SS Kota Inten een overtocht gedaan is met de naam die we zochten. Dit is een oudtante van Leande. Uitgaande dat de tocht ongeveer tussen de 8 en 14 dagen duurde kunnen we wel zien wanneer de boot ongeveer is aangekomen. De volgende naam die we zoeken is een oudoom. Deze is vertrokken op 22 januari 1952 en dus aangekomen rond 30 januari. Dit was met de SS Zuiderkruis.
Het leuke is dat ze printjes voor je maken met de namen welke letterlijk uit het stadsarchief van Rotterdam komen. Dus we zitten 6000 km verderop om info op te vragen uit Rotterdam.
Na het immigratiemuseum lopen we terug naar de haven voor een snelle lunch en daarna gaan we door naar het Maritieme Museum. Vooral veel informatie over schepen welke over de Atlantische Oceaan varen maar ook een heel stuk over de Titanic en de ramp met deze boot. Het is wel heel interessant om dit te lezen en te bekijken. Omdat we nog even willen genieten van het mooie weer nemen we een ijsthee en gaan op een soort strandstoelen aan de waterkant zitten. We sluiten de dag af met een tapasmaaltijd en pakken daarna de ferry terug naar de auto.
Vandaag is het dan tijd om de auto goed te gebruiken en de stad uit te gaan naar de South Shore. We stoppen eerst bij de Walmart, een supergrote supermarkt waar je eigenlijk alles kan kopen. Eten, drinken, huisspullen, tuinspullen, speelgoed. We kopen gewoon het hoogstnodige om te overleven in de auto. Koekjes en chips. Je zal toch zonder zitten. Daarna rijden we door Halifax over de tolbrug waar je het grote bedrag van $ 1,25 moet betalen. Na de stad rijden we eerst naar Peggy’s Cove. Dit is letterlijk de meest gefotografeerde vuurtoren van Canada. Het is gelukkig niet heel druk en we kunnen rustig bij de vuurtoren rondlopen. Met overal bordjes dat de dood toch redelijk dichtbij is. Oppassen dus op de stenen rondom de vuurtoren. We lopen daarna door het kleine dorpje met leuke winkeltjes, galerijen en een restaurant waar we de enige echte Nova Scotia Fish and Chips eten. Na Peggy’s Cove rijden we de lighthouse route naar Mahone Bay. Deze is bekend van drie kerkjes die naast elkaar staan en een mooi fotomomentje geven. Het zijn de St. James Anglican, St. John Evangelical Lutheran en de Trinity United. Verder zijn de dorpjes aan deze baai vooral bekend van de houten huizen. We rijden hierna door naar Lunenburg. Dit dorpje is UNESCO werelderfgoed en bestaat uit gekleurde houten huizen, leuke boetiekjes en veel restaurants. We eindigen de dag in Bridgewater, een klein dorpje waar we ook onze slaapplaats geregeld hebben.
Morgen richting de westkant van Nova Scotia. We gaan dan eerst richting het Kejimkujik nationaal park (het park wat niemand kan uitspreken dus maar Keji genoemd wordt).
Groetjes Leande en Wendy
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2006-12-21 13:29:37
[totalVisitorCount] => 102438
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 205
[author] => Wendy
[cityName] => Bridgewater
[travelId] => 529895
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-06-21
[dateReturn] => 2024-07-08
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/canada,bridgewater
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/105/038_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => atlantic-canada
)
[53] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101349
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-13
[photoRevision] => 0
[title] => Laatste weekend in Canada
[message] =>
11 mei 2024
Na een fantastisch Noorderlicht weer een mooie zonnige dag.
Vanochtend zijn David en Sam vanuit de CampGround naar Jasper gelopen en hebben daar rond gekeken in de winkeltjes en iets kleins gekocht.
Hinke en ik zijn met de RV naar Jasper gereden en hebben hem daar op de speciale (gratis) RV parking achter gelaten zodat ook David en Sam daar naartoe konden. Daarna zijn wij ten noorden van Jasper een wandeling van bijna 10 km gaan maken langs diverse Lakes. https://www.komoot.com/nl-NL/tour/1573860469?ref=itd (deze trail hebben we via de app van KOMOOT gelopen).
Daarna troffen wij David en Sam in Jasper en hebben gezellig samen geluncht bij één van de plaatselijke diners.
David Sam en Hinke zijn daarna vanuit Jasper weer terug gelopen naar de CampGround waar ik ondertussen de RV had geparkeerd en een kampvuurtje had aangestoken om op te koken.
Tot nu toe hadden we nog geen enkele beer gezien.
Van een Canadese man (Bill, een voormalige Federal Marschall) die wij hier op de CampGround al een aantal keren hadden gesproken hoorden wij dat er op een bepaalde route regelmatig beren door hem waren gezien, maar dan moest je wel om 08.00 of 18.00 uur daar langs. Dus wij in de RV de hele route afgereden, geen beer te bekennen. De route liep dood, dus dan maar weer terug. En ja hoor, bijna terug op Icefield Road zagen wij onze eerste en misschien ook wel enige beer van deze vakantie. Honderdtachtig foto’s verder lieten wij de beer achter en reden toch enigszins tevreden terug naar de CampGround.
12 mei 2024
Na Hinke gefeliciteerd te hebben met haar Moederdag en de oma’s een appje te hebben gestuurd zijn we naar de parkeerplaats bij 5th Bridge gereden. Daar de RV geparkeerd en vanaf 5th Bridge naar 6th Bridge gelopen waar de Flower Loop begon. https://www.alltrails.com/explore/recording/middagwandeling-op-the-flower-loop-8a1e808?p=-1[e-38]sh=pzwdag
Na de lunch zijn Hinke en ik nog een wandeling gaan maken over de CampGround met de intentie ook over Whistler CampGround weer terug te lopen. Helaas liepen de paden dood of waren er niet zoals wel op AllTrails aangegeven. Deze paden komen ook niet op de officiële routes voor. Ik heb maar weer eens chili gemaakt met marshmallows als afsluiting.
Daarna met z’n vieren een Netflix filmpje gekeken, want het werd nu toch wat fris buiten.
Morgen de laatste dag in Jasper, dan weer retour naar Banff om woensdag de RV in Airdrie in te leveren.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 480
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/171/071_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => laatste-weekend-in-canada
)
[54] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101304
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-11
[photoRevision] => 0
[title] => Whistler Mountain
[message] =>
10 mei 2024
Vandaag was het wederom mooi weer.
Wel iets meer bewolking dus wij vroegen ons af of een trip naar Whistler Summit met de Skytram wel zou lonen.
Blij dat we het wel gedaan hebben, want het was weer een fantastische belevenis.
Eerst van Jasper, 1064 m boven zeeniveau, naar de SkyTram gereden en om 11.00 uur met de SkyTram in 7 min naar 2277 m.
De rest (naar de top) moesten we lopen….. 1,5 km en 187 hoogtemeters verder stonden wij dan eindelijk op 2464 m en keken neer op alle plaatsen waar we de afgelopen dagen hadden gewandeld.
Ook onze CampGround was meermaals tijdens deze route goed te zien.
Uiteraard moesten we ook weer terug naar de SkyTram.
Bij het eindpunt van de SkyTram is een winkeltje en een restaurant.
Omdat het al bijna 13.00 uur was hebben we natuurlijk daar geluncht met uitzicht over Jasper en onze CampGround.
Daarna reden we via Jasper terug naar de CampGround. Hinke liep vanuit Jasper terug met een boodschap in haar rugzak. En ik reed met de mannen via de sanitaire dumpplaats voor Campers en Carravans terug naar de CampGround.
Vanavond hebben we weer gepofte aardappelen uit het kampvuur en hamburgers van het kampvuur gegeten zoals het echte kampeerders betaamt.
Morgen lopen we naar Jasper en gaan vanuit het stadje door naar drie andere Lakes die we vandaag van boven hebben kunnen zien. We gaan ook vroeg eten om dan rond 18.00 naar een plek te rijden waar onlangs veel beren zijn gezien. Vorige keer dat we hier waren zagen we er meerdere, deze keer nog niets. Wel enorm veel Elks. Er was er vanavond eentje vlak achter onze RV aan het grazen. En, wel bijzonder, gisteren (dat had ik nog niet verteld) zagen wij een Lynx.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 258
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/170/822_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => whistler-mountain
)
[55] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101282
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-10
[photoRevision] => 0
[title] => Trails, trails en nog eens trails
[message] =>
09 mei 2024
Wat een weer! Terwijl ik dit schrijf (18.26 uur) is het buiten 21’, hier en daar wat sluierbewolking maar vooral veel ZON!
7 mei zijn we vanwege het dreigende weer maar een dagje naar Jasper geweest. Zo’n beetje alle souvenierswinkeltjes bekeken en geconcludeerd dat men ook hier voornamelijk rommel verkoopt waar je later niets meer mee doet.
Gisteren (8 mei) was het weer prachtig en daarom uitstekend om te wandelen.
De ochtendwandeling werd the Valley of the five Lakes and Firstv Lake. https://www.alltrails.com/explore/recording/ochtendwandeling-op-valley-of-the-five-lakes-and-first-lake-08d9863?p=-1[e-38]sh=pzwdag
’s Middags hebben we de was gedaan bij een bijzonder gezellige wasserette in Jasper met lekkere koffie en thee hadden we binnen twee uur weer alle kleding schoon en droog. Omdat het nog steeds mooi weer was zijn we nog tot laat marshmallows gaan roosteren [e-1f60e]
Vandaag Was het zonovergoten en zijn we op goed geluk naar Piramid Lake gereden. Er was mij verteld dat daar wellicht kano’s te huur waren. Ik wilde eigenlijk naar Maligne Lake, maar die blijkt nog bevroren…. [e-1f633]
Helaas start de kanoverhuur pas de 18e, dus dat ging niet door. Dat gaf ons wel de gelegenheid om te voet Piramid Island te bezoeken en op die manier het meer vanuit verschillende gezichtspunten te bewonderen.
Daarna maar een wandeling in de buurt gezocht. Dat werd de Patricia Lake North Loop. Het buurmeer van Piramide Lake. https://www.alltrails.com/explore/recording/middagwandeling-op-patricia-lake-north-loop-0270960?p=-1[e-38]sh=pzwdag
Het maakt ook echt niet uit waar je hier gaat wandelen. Alles is prachtig.
Lunchen deden we bij Annette Lake waarna Hinke en ik vanaf de parkeerplaats bij Annette Lake nog een rondje om Edith Lake zijn gegaan. https://www.alltrails.com/explore/recording/middagwandeling-op-lake-annette-loop-3a07724?sh=pzwdag
Morgen met de Skytram naar de top van Whistler Mountain!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 3
[visitorCount] => 275
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/170/622_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => trails-trails-en-nog-eens-trails
)
[56] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101219
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-07
[photoRevision] => 0
[title] => Around the Campground
[message] =>
06 mei 2024
Vandaag zou het niet zo mooi weer worden. Er was veel regen voorspeld.
Uiteindelijk viel alles reuze mee. Op en paar spatjes na was het grotendeels droog.
Maar, we zijn toch in de buurt gebleven. De Athabasca River loopt onderaan de Campground en ontspringt hier in Jasper National Park. https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Athabasca_(rivier)
Na de RV op een iets gunstigere plaats gezet te hebben zijn we langs de rivier over trail 12a naar het zuiden gelopen tot aan het einde van de Wapiti Campground. Dat is trouwens 2,5 km. Daarna weer over de keien terug langs de rivier naar onze RV.
Hinke had na deze 5 km loop nog zin in een toetje. Dus zijn Hinke en ik over dezelfde trail 12a naar het Noorden gelopen om vervolgens in Jasper (5 km heen, 5 km terug) een tafeltje te reserveren bij The Raven Bistro https://theravenbistro.com/ voor het diner morgen. Deze bistro heeft (binnen de stadsgrenzen van Jasper) de beste recensies op Trip Advisor. Ook nog maar weer een brood gehaald bij de super, we waren er toch. We eten hier samen 1 brood per maaltijd [e-1f633].
Het spettert nu wat meer, dus geen marshmallows vandaag [e-1f60c]
Morgen de (hopelijk) laatste regenachtige dag en daarna weer volop zon!
We willen graag weer Whistler Mountain op met de kabeltram en zijn ook op zoek naar een goed verhuurbedrijf om kano’s te huren voor een vochtig avontuur over de Athabasca River. Het stroomt nu op diverse plaatsen lekker snel [e-1f30a].
Morgen is dan een mooie dag om wat van deze uitjes te gaan regelen.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 273
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/170/152_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => around-the-campground
)
[57] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101194
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-06
[photoRevision] => 0
[title] => Steeds iets verder, steeds iets zwaarder
[message] =>
5 mei 2024
Vandaag hebben we meerdere wandelingen gemaakt met prachtig zonnig weer en een graadje of 17 (in de schaduw).
We begonnen met een rondje om Beauvert Lake. Een fantastisch mooi groen-blauw meer zo’n 5 km van onze Campground. https://www.alltrails.com/explore/recording/ochtendwandeling-op-beauvert-lake-loop-a7789ef?p=-1[e-38]sh=pzwdag
Daarna vanaf dezelfde parkeerplaats de andere kant op om steil omhoog te klimmen naar fantastische uitzichten over de hele vallei. Deze route heet Old Fort Point Trail. https://www.alltrails.com/explore/recording/middagwandeling-op-old-fort-point-trail-73983c0?p=-1[e-38]sh=pzwdag
Via de links zie je meer foto’s. Ik kan er momenteel op deze site nog maar een paar toevoegen.
Ik kan het helaas ook niet uitbreiden, want de moderator(s) geven geen gehoor…..
Na deze wandelingen zijn we naar Lake Annette gereden om met uitzicht over het wederom prachtige meer te lunchen.
Hinke kreeg er geen genoeg van, dus wandelde ook dit meer eventjes rond…
Onderweg naar de Campground nog even langs de super om de marshmallow voorraad aan te vullen.
Vanavond konden wij natuurlijk niet zonder :-)
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 232
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/169/839_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => steeds-iets-verder-steeds-iets-zwaarder
)
[58] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101166
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-05
[photoRevision] => 0
[title] => De eerste echte hike
[message] =>
04 mei 2024
Vandaag voorzichtig begonnen met wandelen.
Via AllTrails hebben we een korte wandeling uitgekozen met de moeilijkheidsgraad ‘gemiddeld’.
https://www.alltrails.com/explore/recording/middagwandeling-ab2481c-4?p=-1[e-38]sh=pzwdag (met foto’s)
Toch bleken de schoenen van David en Sam niet helemaal passend bij de paden en hoogteverschillen van deze omgeving.
Daarom na de lunch (in de zon met de meegeleverde tuinset op de parkeerplaats) en de twee minuten stilte om 12.00 plaatselijke en 20.00 uur Nederlandse tijd toch maar weer even Jasper in gereden om goede wandelschoenen voor de mannen te halen.
Uiteraard geslaagd en na een kort bezoek bij de plaatselijke super was het al weer tijd om te dineren.
Toetje was weer geroosterde marshmallows.
Vanavond verder gegaan met de D[e-38]D sessie van Sam.
Jazeker, we leren D[e-38]D te spelen van de mannen……
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 1
[visitorCount] => 210
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/169/508_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => de-eerste-echte-hike
)
[59] => stdClass Object
(
[reportId] => 5101137
[userId] => 226348
[countryId] => 34
[username] => GerardBurgers
[datePublication] => 2024-05-04
[photoRevision] => 0
[title] => Bye bye Banff, hello Jasper
[message] =>
Bij ons is het 3 mei.
Zoals we vele mensen al eerder hebben verteld rijd je van Banff naar Jasper van de ene ansichtkaart in de andere.
Kilometers aan uitzichten en mooie plaatjes.
De 230 km zonder Mobiele dekking hebben we ook overleefd.
Anders dan Elks en Squirls hebben we deze vakantie nog niet gezien, maar we hebben nog even.
Jasper ligt er nog net zo bij als zes jaar geleden.
Dezelfde winkeltjes en de mensen zijn hier nog steeds even aardig en behulpzaam.
De tijd staat hier stil.
Een kleine wandeling over onze Wapiti Campground geeft hetzelfde beeld.
Omdat we op de enige Campground in honderden kilometers omtrek staan die op dit moment open is kamperen we hier niet alleen, maar de mensen zijn hier gemoedelijk en relaxed.
Op dit moment is het prachtig weer. In de zon /- 20 graden.
Morgen onze eerste hike. Waarschijnlijk wordt het de Maligne Canyon loop.
Een korte en eenvoudige wandeling om even in te komen.
Op 1060 meter boven zeeniveau is de lucht toch wat ijler dan in Almere.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-05-11 09:26:05
[totalVisitorCount] => 84336
[pictureCount] => 2
[visitorCount] => 229
[author] => Gerard
[cityName] => Jasper Park Lodge
[travelId] => 529755
[travelTitle] => Canada 2024
[travelTitleSlugified] => canada-2024
[dateDepart] => 2024-04-29
[dateReturn] => 2024-05-17
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/123/169/351_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/226/348_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => bye-bye-banff-hello-jasper
)
)
)
[_currentPageNumber:protected] => 4
[_filter:protected] =>
[_itemCountPerPage:protected] => 15
[_pageCount:protected] => 4
[_pageRange:protected] => 10
[_pages:protected] => stdClass Object
(
[pageCount] => 4
[itemCountPerPage] => 15
[first] => 1
[current] => 4
[last] => 4
[previous] => 3
[pagesInRange] => Array
(
[1] => 1
[2] => 2
[3] => 3
[4] => 4
)
[firstPageInRange] => 1
[lastPageInRange] => 4
[currentItemCount] => 15
[totalItemCount] => 60
[firstItemNumber] => 46
[lastItemNumber] => 60
)
[_view:protected] =>
)
[breadcrumb] =>
>
Reisverslagen
[styleSheet] => https://cdn.easyapps.nl/578/css/style.css
)
Southend Reindeer - Canada 
