Zend_View Object
(
[_useViewStream:Zend_View:private] => 1
[_useStreamWrapper:Zend_View:private] =>
[_path:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[script] => Array
(
[0] => /srv/www/tl-www/website/application/layouts/scripts/
[1] => /srv/www/tl-www/website/application/layouts/scripts/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/scripts/
[3] => ./views/scripts/
)
[helper] => Array
(
)
[filter] => Array
(
)
)
[_file:Zend_View_Abstract:private] => /srv/www/tl-www/website/application/layouts/scripts/home/bodyReports.phtml
[_helper:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[HeadMeta] => Zend_View_Helper_HeadMeta Object
(
[_typeKeys:protected] => Array
(
[0] => name
[1] => http-equiv
[2] => charset
[3] => property
)
[_requiredKeys:protected] => Array
(
[0] => content
)
[_modifierKeys:protected] => Array
(
[0] => lang
[1] => scheme
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadMeta
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Pakistan
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Pakistan
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Doctype] => Zend_View_Helper_Doctype Object
(
[_defaultDoctype:protected] => HTML4_LOOSE
[_registry:protected] => ArrayObject Object
(
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[doctypes] => Array
(
[XHTML11] =>
[XHTML1_STRICT] =>
[XHTML1_TRANSITIONAL] =>
[XHTML1_FRAMESET] =>
[XHTML1_RDFA] =>
[XHTML_BASIC1] =>
[XHTML5] =>
[HTML4_STRICT] =>
[HTML4_LOOSE] =>
[HTML4_FRAMESET] =>
[HTML5] =>
)
[doctype] => HTML4_LOOSE
)
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_Doctype
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadLink] => Zend_View_Helper_HeadLink Object
(
[_itemKeys:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => href
[2] => hreflang
[3] => id
[4] => media
[5] => rel
[6] => rev
[7] => type
[8] => title
[9] => extras
[10] => sizes
)
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadLink
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Pakistan
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Pakistan
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadScript] => Zend_View_Helper_HeadScript Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadScript
[_arbitraryAttributes:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureScriptType:protected] =>
[_captureScriptAttrs:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_optionalAttributes:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => defer
[2] => language
[3] => src
)
[_requiredAttributes:protected] => Array
(
[0] => type
)
[useCdata] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Pakistan
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Pakistan
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[InlineScript] => Zend_View_Helper_InlineScript Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_InlineScript
[_arbitraryAttributes:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureScriptType:protected] =>
[_captureScriptAttrs:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_optionalAttributes:protected] => Array
(
[0] => charset
[1] => defer
[2] => language
[3] => src
)
[_requiredAttributes:protected] => Array
(
[0] => type
)
[useCdata] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Pakistan
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Pakistan
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[HeadTitle] => Zend_View_Helper_HeadTitle Object
(
[_regKey:protected] => Zend_View_Helper_HeadTitle
[_translate:protected] =>
[_translator:protected] =>
[_defaultAttachOrder:protected] =>
[_container:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Pakistan
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
[_registry:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Registry Object
(
[_containerClass:protected] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container
[_items:protected] => Array
(
[Zend_Layout] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[content] =>
Recente reisverslagen uit Pakistan
)
)
[Zend_View_Helper_HeadMeta] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[1] => stdClass Object
(
[type] => name
[name] => robots
[content] => noindex,follow
[modifiers] => Array
(
)
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadLink] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
)
)
[Zend_View_Helper_HeadScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/ui/exampleHintText.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.mousewheel.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/json2.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cycle.lite.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.jscrollpane.min.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-ui-1.8.16.custom.min.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tagify.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.validationEngine-nl.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.validationEngine.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tools.min.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.prettyPhoto.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ba-dotimeout.min.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.store.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.cookie.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.miniColors.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tmpl.js
)
[source] =>
)
[18] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.textCounter.js
)
[source] =>
)
[19] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.rotate.js
)
[source] =>
)
[20] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.easyBGResizer.js
)
[source] =>
)
[21] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.js
)
[source] =>
)
[22] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/aurigma.uploader.installationprogress.js
)
[source] =>
)
[23] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/external/aurigma/local/aurigma.uploader.nl_localization.js
)
[source] =>
)
[24] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.ad-gallery.js
)
[source] =>
)
[25] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/gmaps.js
)
[source] =>
)
[26] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/googleMapsNew.js
)
[source] =>
)
[27] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Callback.js
)
[source] =>
)
[28] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/Entity.js
)
[source] =>
)
[29] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/setup.js
)
[source] =>
)
[30] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery-example.js
)
[source] =>
)
[31] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.tooltip.min.js
)
[source] =>
)
[32] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.ui.datepicker-nl.js
)
[source] =>
)
[33] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/bas.js
)
[source] =>
)
[34] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/team.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_InlineScript] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] =>
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/tmpl.min.js
)
[source] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/load-image.min.js
)
[source] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/bootstrap.min.js
)
[source] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.iframe-transport.js
)
[source] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload.js
)
[source] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.fileupload-ui.js
)
[source] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/fileUploadCustomSettings.js
)
[source] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/jquery.timeago.js
)
[source] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/local/jquery.timeago.nl.js
)
[source] =>
)
[9] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/jquery/fileuploader.js
)
[source] =>
)
[10] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/entity/upload.js
)
[source] =>
)
[11] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/SortableEntities.js
)
[source] =>
)
[12] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/unoslider.js
)
[source] =>
)
[13] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/shop.js
)
[source] =>
)
[14] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/classes/PortalTicker.js
)
[source] =>
)
[15] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/afterLoading.js
)
[source] =>
)
[16] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/commentValidation.js
)
[source] =>
)
[17] => stdClass Object
(
[type] => text/javascript
[attributes] => Array
(
[src] => https://cdn.easyapps.nl/578/js/custom/clubs.js
)
[source] =>
)
)
)
[Zend_View_Helper_HeadTitle] => Zend_View_Helper_Placeholder_Container Object
(
[_prefix:protected] =>
[_postfix:protected] =>
[_separator:protected] => -
[_indent:protected] =>
[_captureLock:protected] =>
[_captureType:protected] =>
[_captureKey:protected] =>
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[0] => Reisverslagen over Pakistan
[1] => WaarBenJij.nu
)
)
)
)
[_autoEscape:protected] => 1
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[PartialLoop] => Zend_View_Helper_PartialLoop Object
(
[partialCounter:protected] => 15
[_objectKey:protected] =>
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[PaginationControl] => Zend_View_Helper_PaginationControl Object
(
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Partial] => Zend_View_Helper_Partial Object
(
[_objectKey:protected] =>
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
[Url] => Zend_View_Helper_Url Object
(
[view] => Zend_View Object
*RECURSION*
)
)
[_helperLoaded:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_helperLoadedDir:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filter:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterClass:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterLoaded:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_filterLoadedDir:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
)
[_escape:Zend_View_Abstract:private] => htmlspecialchars
[_encoding:Zend_View_Abstract:private] => UTF-8
[_lfiProtectionOn:Zend_View_Abstract:private] => 1
[_loaders:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[filter] => Zend_Loader_PluginLoader Object
(
[_loadedPluginPaths:protected] => Array
(
)
[_loadedPlugins:protected] => Array
(
)
[_prefixToPaths:protected] => Array
(
[Zend_View_Filter_] => Array
(
[0] => Zend/View/Filter/
[1] => ./views/filters/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/filters/
)
)
[_useStaticRegistry:protected] =>
)
[helper] => Zend_Loader_PluginLoader Object
(
[_loadedPluginPaths:protected] => Array
(
)
[_loadedPlugins:protected] => Array
(
[HeadMeta] => Zend_View_Helper_HeadMeta
[Doctype] => Zend_View_Helper_Doctype
[HeadLink] => Zend_View_Helper_HeadLink
[HeadScript] => Zend_View_Helper_HeadScript
[InlineScript] => Zend_View_Helper_InlineScript
[HeadTitle] => Zend_View_Helper_HeadTitle
[PartialLoop] => Zend_View_Helper_PartialLoop
[Slugify] => TravelLog\View\Helper\Slugify
[DateTime] => TravelLog\View\Helper\DateTime
[Url] => Zend_View_Helper_Url
[ClickTracking] => TravelLog\View\Helper\ClickTracking
[TruncateWords] => TravelLog\View\Helper\TruncateWords
[PaginationControl] => Zend_View_Helper_PaginationControl
[Partial] => Zend_View_Helper_Partial
)
[_prefixToPaths:protected] => Array
(
[Zend_View_Helper_] => Array
(
[0] => Zend/View/Helper/
[1] => ./views/helpers/
[2] => /srv/www/tl-www/website/application/modules/home/views/helpers/
)
[TravelLog\View\Helper\] => Array
(
[0] => /srv/www/tl-www/website/application/library/TravelLog/View/Helper/
)
)
[_useStaticRegistry:protected] =>
)
)
[_loaderTypes:Zend_View_Abstract:private] => Array
(
[0] => filter
[1] => helper
)
[_strictVars:Zend_View_Abstract:private] =>
[module] => home
[controller] => pakistan
[action] => reisverslagen
[exception] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
(
[_previous:Zend_Exception:private] =>
[message:protected] => Invalid controller specified (pakistan)
[string:Exception:private] =>
[code:protected] => 0
[file:protected] => /opt/ZendFramework-1.12.0/library/Zend/Controller/Dispatcher/Standard.php
[line:protected] => 248
[trace:Exception:private] => Array
(
[0] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework-1.12.0/library/Zend/Controller/Front.php
[line] => 954
[function] => dispatch
[class] => Zend_Controller_Dispatcher_Standard
[type] => ->
[args] => Array
(
[0] => Zend_Controller_Request_Http Object
(
[_paramSources:protected] => Array
(
[0] => _GET
[1] => _POST
)
[_requestUri:protected] => /pakistan/reisverslagen/page/4
[_baseUrl:protected] =>
[_basePath:protected] =>
[_pathInfo:protected] => pakistan/reisverslagen/page/4
[_params:protected] => Array
(
[controller] => pakistan
[action] => reisverslagen
[page] => 4
[module] => home
[error_handler] => ArrayObject Object
(
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[exception] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
*RECURSION*
[type] => EXCEPTION_NO_CONTROLLER
[request] => Zend_Controller_Request_Http Object
(
[_paramSources:protected] => Array
(
[0] => _GET
[1] => _POST
)
[_requestUri:protected] => /pakistan/reisverslagen/page/4
[_baseUrl:protected] =>
[_basePath:protected] =>
[_pathInfo:protected] => pakistan/reisverslagen/page/4
[_params:protected] => Array
(
[controller] => pakistan
[action] => reisverslagen
[page] => 4
[module] => home
)
[_rawBody:protected] =>
[_aliases:protected] => Array
(
)
[_dispatched:protected] => 1
[_module:protected] => home
[_moduleKey:protected] => module
[_controller:protected] => pakistan
[_controllerKey:protected] => controller
[_action:protected] => reisverslagen
[_actionKey:protected] => action
)
)
)
[continentId] => 2
[countryId] => 142
)
[_rawBody:protected] =>
[_aliases:protected] => Array
(
)
[_dispatched:protected] => 1
[_module:protected] => home
[_moduleKey:protected] => module
[_controller:protected] => reports
[_controllerKey:protected] => controller
[_action:protected] => index
[_actionKey:protected] => action
)
[1] => Zend_Controller_Response_Http Object
(
[_body:protected] => Array
(
[default] =>
Recente reisverslagen uit Pakistan
)
[_exceptions:protected] => Array
(
[0] => Zend_Controller_Dispatcher_Exception Object
*RECURSION*
)
[_headers:protected] => Array
(
)
[_headersRaw:protected] => Array
(
)
[_httpResponseCode:protected] => 200
[_isRedirect:protected] =>
[_renderExceptions:protected] =>
[headersSentThrowsException] => 1
)
)
)
[1] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework-1.12.0/library/Zend/Application/Bootstrap/Bootstrap.php
[line] => 97
[function] => dispatch
[class] => Zend_Controller_Front
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
[2] => Array
(
[file] => /opt/ZendFramework-1.12.0/library/Zend/Application.php
[line] => 366
[function] => run
[class] => Zend_Application_Bootstrap_Bootstrap
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
[3] => Array
(
[file] => /srv/www/tl-www/website/public/index.php
[line] => 202
[function] => run
[class] => Zend_Application
[type] => ->
[args] => Array
(
)
)
)
[previous:Exception:private] =>
)
[currentUserId] => 0
[currentUserName] =>
[domainName] => waarbenjij.nu
[protocol] => https://
[cdnRoot] => https://cdn.easyapps.nl/
[cdn] => https://cdn.easyapps.nl/578/
[notificationWindow] =>
[customBannerParameters] => Array
(
)
[analyticsDomain] => .waarbenjij.nu
[analyticsCode] => UA-109425-7
[analyticsClickTracking] =>
[allContinents] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 1
[name] => Afrika
[nameSlugified] => afrika
[nameSlugifiedCrc32] => 1586791595
[info] =>
)
[1] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 2
[name] => Azië
[nameSlugified] => azie
[nameSlugifiedCrc32] => 1918887877
[info] =>
)
[2] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 3
[name] => Centraal-Amerika
[nameSlugified] => centraal-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 4250903019
[info] =>
)
[3] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 4
[name] => Europa
[nameSlugified] => europa
[nameSlugifiedCrc32] => 1342086343
[info] =>
)
[4] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 5
[name] => Midden Oosten
[nameSlugified] => midden-oosten
[nameSlugifiedCrc32] => 3432809701
[info] =>
)
[5] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 6
[name] => Noord-Amerika
[nameSlugified] => noord-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 20851603
[info] =>
)
[6] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 7
[name] => Oceanië
[nameSlugified] => oceanie
[nameSlugifiedCrc32] => 1997821390
[info] =>
)
[7] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 8
[name] => Rusland
[nameSlugified] => rusland
[nameSlugifiedCrc32] => 2319586005
[info] =>
)
[8] => stdClass Object
(
[languageId] => 1
[continentId] => 9
[name] => Zuid-Amerika
[nameSlugified] => zuid-amerika
[nameSlugifiedCrc32] => 2250637612
[info] =>
)
)
[allCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 209
[isoCode] => af
[name] => Afghanistan
[nameSlugified] => afghanistan
[continentId] => 2
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 254
[isoCode] => ax
[name] => Åland
[nameSlugified] => aland
[continentId] => 4
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 242
[isoCode] => us
[name] => Alaska
[nameSlugified] => alaska
[continentId] => 6
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 1
[isoCode] => al
[name] => Albanië
[nameSlugified] => albanie
[continentId] => 4
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 2
[isoCode] => dz
[name] => Algerije
[nameSlugified] => algerije
[continentId] => 1
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 3
[isoCode] => as
[name] => Amerikaans Samoa
[nameSlugified] => amerikaans-samoa
[continentId] => 7
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 190
[isoCode] => vi
[name] => Amerikaanse maagdeneilanden
[nameSlugified] => amerikaanse-maagdeneilanden
[continentId] => 3
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 4
[isoCode] => ad
[name] => Andorra
[nameSlugified] => andorra
[continentId] => 4
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 5
[isoCode] => ao
[name] => Angola
[nameSlugified] => angola
[continentId] => 1
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 6
[isoCode] => ai
[name] => Anguilla
[nameSlugified] => anguilla
[continentId] => 3
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 212
[isoCode] => aq
[name] => Antarctica
[nameSlugified] => antarctica
[continentId] => 9
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 7
[isoCode] => ag
[name] => Antigua
[nameSlugified] => antigua
[continentId] => 3
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 8
[isoCode] => ar
[name] => Argentinië
[nameSlugified] => argentinie
[continentId] => 9
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 9
[isoCode] => am
[name] => Armenië
[nameSlugified] => armenie
[continentId] => 2
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 10
[isoCode] => aw
[name] => Aruba
[nameSlugified] => aruba
[continentId] => 3
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 11
[isoCode] => au
[name] => Australië
[nameSlugified] => australie
[continentId] => 7
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 13
[isoCode] => az
[name] => Azerbeidjan
[nameSlugified] => azerbeidjan
[continentId] => 2
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 14
[isoCode] => bs
[name] => Bahama's
[nameSlugified] => bahama-s
[continentId] => 3
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 15
[isoCode] => bh
[name] => Bahrain
[nameSlugified] => bahrain
[continentId] => 5
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 16
[isoCode] => bd
[name] => Bangladesh
[nameSlugified] => bangladesh
[continentId] => 2
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 17
[isoCode] => bb
[name] => Barbados
[nameSlugified] => barbados
[continentId] => 3
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 19
[isoCode] => be
[name] => België
[nameSlugified] => belgie
[continentId] => 4
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 20
[isoCode] => bz
[name] => Belize
[nameSlugified] => belize
[continentId] => 1
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 21
[isoCode] => bj
[name] => Benin
[nameSlugified] => benin
[continentId] => 1
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 22
[isoCode] => bm
[name] => Bermuda
[nameSlugified] => bermuda
[continentId] => 6
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 23
[isoCode] => bt
[name] => Bhutan
[nameSlugified] => bhutan
[continentId] => 2
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 24
[isoCode] => bo
[name] => Bolivia
[nameSlugified] => bolivia
[continentId] => 9
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 252
[isoCode] => bq
[name] => Bonaire
[nameSlugified] => bonaire
[continentId] => 9
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 217
[isoCode] => ba
[name] => Bosnië en Herzegovina
[nameSlugified] => bosnie-en-herzegovina
[continentId] => 4
)
[29] => stdClass Object
(
[countryId] => 25
[isoCode] => bw
[name] => Botswana
[nameSlugified] => botswana
[continentId] => 1
)
[30] => stdClass Object
(
[countryId] => 226
[isoCode] => bv
[name] => Bouve Eilanden
[nameSlugified] => bouve-eilanden
[continentId] => 7
)
[31] => stdClass Object
(
[countryId] => 26
[isoCode] => br
[name] => Brazilië
[nameSlugified] => brazilie
[continentId] => 9
)
[32] => stdClass Object
(
[countryId] => 229
[isoCode] => io
[name] => Brits Territorium
[nameSlugified] => brits-territorium
[continentId] => 2
)
[33] => stdClass Object
(
[countryId] => 27
[isoCode] => vg
[name] => Britse maagdeneilanden
[nameSlugified] => britse-maagdeneilanden
[continentId] => 7
)
[34] => stdClass Object
(
[countryId] => 28
[isoCode] => bn
[name] => Brunei
[nameSlugified] => brunei
[continentId] => 2
)
[35] => stdClass Object
(
[countryId] => 29
[isoCode] => bg
[name] => Bulgarije
[nameSlugified] => bulgarije
[continentId] => 4
)
[36] => stdClass Object
(
[countryId] => 30
[isoCode] => bf
[name] => Burkina Faso
[nameSlugified] => burkina-faso
[continentId] => 1
)
[37] => stdClass Object
(
[countryId] => 31
[isoCode] => bi
[name] => Burundi
[nameSlugified] => burundi
[continentId] => 1
)
[38] => stdClass Object
(
[countryId] => 32
[isoCode] => kh
[name] => Cambodja
[nameSlugified] => cambodja
[continentId] => 2
)
[39] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[isoCode] => ca
[name] => Canada
[nameSlugified] => canada
[continentId] => 6
)
[40] => stdClass Object
(
[countryId] => 36
[isoCode] => ky
[name] => Cayman Eilanden
[nameSlugified] => cayman-eilanden
[continentId] => 3
)
[41] => stdClass Object
(
[countryId] => 37
[isoCode] => cf
[name] => Centraal Afrikaanse Republiek
[nameSlugified] => centraal-afrikaanse-republiek
[continentId] => 1
)
[42] => stdClass Object
(
[countryId] => 40
[isoCode] => cl
[name] => Chili
[nameSlugified] => chili
[continentId] => 9
)
[43] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[isoCode] => cn
[name] => China
[nameSlugified] => china
[continentId] => 2
)
[44] => stdClass Object
(
[countryId] => 42
[isoCode] => co
[name] => Colombia
[nameSlugified] => colombia
[continentId] => 9
)
[45] => stdClass Object
(
[countryId] => 231
[isoCode] => km
[name] => Comoros
[nameSlugified] => comoros
[continentId] => 7
)
[46] => stdClass Object
(
[countryId] => 43
[isoCode] => cg
[name] => Congo - Brazzaville
[nameSlugified] => congo-brazzaville
[continentId] => 1
)
[47] => stdClass Object
(
[countryId] => 44
[isoCode] => cd
[name] => Congo, Democratische Republiek v
[nameSlugified] => congo-democratische-republiek-v
[continentId] => 1
)
[48] => stdClass Object
(
[countryId] => 45
[isoCode] => ck
[name] => Cook Eilanden
[nameSlugified] => cook-eilanden
[continentId] => 7
)
[49] => stdClass Object
(
[countryId] => 46
[isoCode] => cr
[name] => Costa Rica
[nameSlugified] => costa-rica
[continentId] => 3
)
[50] => stdClass Object
(
[countryId] => 208
[isoCode] => cu
[name] => Cuba
[nameSlugified] => cuba
[continentId] => 3
)
[51] => stdClass Object
(
[countryId] => 251
[isoCode] => cw
[name] => Curaçao
[nameSlugified] => curacao
[continentId] => 9
)
[52] => stdClass Object
(
[countryId] => 48
[isoCode] => cy
[name] => Cyprus
[nameSlugified] => cyprus
[continentId] => 5
)
[53] => stdClass Object
(
[countryId] => 249
[isoCode] => gx
[name] => De ruimte
[nameSlugified] => de-ruimte
[continentId] => 0
)
[54] => stdClass Object
(
[countryId] => 50
[isoCode] => dk
[name] => Denemarken
[nameSlugified] => denemarken
[continentId] => 4
)
[55] => stdClass Object
(
[countryId] => 51
[isoCode] => dj
[name] => Djibouti
[nameSlugified] => djibouti
[continentId] => 1
)
[56] => stdClass Object
(
[countryId] => 52
[isoCode] => dm
[name] => Dominica
[nameSlugified] => dominica
[continentId] => 3
)
[57] => stdClass Object
(
[countryId] => 53
[isoCode] => do
[name] => Dominicaanse Republiek
[nameSlugified] => dominicaanse-republiek
[continentId] => 3
)
[58] => stdClass Object
(
[countryId] => 70
[isoCode] => de
[name] => Duitsland
[nameSlugified] => duitsland
[continentId] => 4
)
[59] => stdClass Object
(
[countryId] => 54
[isoCode] => ec
[name] => Ecuador
[nameSlugified] => ecuador
[continentId] => 9
)
[60] => stdClass Object
(
[countryId] => 55
[isoCode] => eg
[name] => Egypte
[nameSlugified] => egypte
[continentId] => 1
)
[61] => stdClass Object
(
[countryId] => 56
[isoCode] => sv
[name] => El Salvador
[nameSlugified] => el-salvador
[continentId] => 3
)
[62] => stdClass Object
(
[countryId] => 57
[isoCode] => gq
[name] => Equatoriaal Guinea
[nameSlugified] => equatoriaal-guinea
[continentId] => 1
)
[63] => stdClass Object
(
[countryId] => 58
[isoCode] => er
[name] => Eritrea
[nameSlugified] => eritrea
[continentId] => 1
)
[64] => stdClass Object
(
[countryId] => 59
[isoCode] => ee
[name] => Estland
[nameSlugified] => estland
[continentId] => 4
)
[65] => stdClass Object
(
[countryId] => 60
[isoCode] => et
[name] => Ethiopië
[nameSlugified] => ethiopie
[continentId] => 1
)
[66] => stdClass Object
(
[countryId] => 219
[isoCode] => fk
[name] => Falkland Eilanden
[nameSlugified] => falkland-eilanden
[continentId] => 9
)
[67] => stdClass Object
(
[countryId] => 61
[isoCode] => fo
[name] => Faroe eilanden
[nameSlugified] => faroe-eilanden
[continentId] => 4
)
[68] => stdClass Object
(
[countryId] => 62
[isoCode] => fj
[name] => Fiji
[nameSlugified] => fiji
[continentId] => 7
)
[69] => stdClass Object
(
[countryId] => 148
[isoCode] => ph
[name] => Filipijnen
[nameSlugified] => filipijnen
[continentId] => 2
)
[70] => stdClass Object
(
[countryId] => 63
[isoCode] => fi
[name] => Finland
[nameSlugified] => finland
[continentId] => 4
)
[71] => stdClass Object
(
[countryId] => 64
[isoCode] => fr
[name] => Frankrijk
[nameSlugified] => frankrijk
[continentId] => 4
)
[72] => stdClass Object
(
[countryId] => 65
[isoCode] => gf
[name] => Frans Guiana
[nameSlugified] => frans-guiana
[continentId] => 9
)
[73] => stdClass Object
(
[countryId] => 66
[isoCode] => pf
[name] => Frans Polynesië
[nameSlugified] => frans-polynesie
[continentId] => 7
)
[74] => stdClass Object
(
[countryId] => 67
[isoCode] => ga
[name] => Gabon
[nameSlugified] => gabon
[continentId] => 1
)
[75] => stdClass Object
(
[countryId] => 68
[isoCode] => gm
[name] => Gambia
[nameSlugified] => gambia
[continentId] => 1
)
[76] => stdClass Object
(
[countryId] => 69
[isoCode] => ge
[name] => Georgië
[nameSlugified] => georgie
[continentId] => 2
)
[77] => stdClass Object
(
[countryId] => 71
[isoCode] => gh
[name] => Ghana
[nameSlugified] => ghana
[continentId] => 1
)
[78] => stdClass Object
(
[countryId] => 72
[isoCode] => gi
[name] => Gibraltar
[nameSlugified] => gibraltar
[continentId] => 4
)
[79] => stdClass Object
(
[countryId] => 73
[isoCode] => gd
[name] => Granada
[nameSlugified] => granada
[continentId] => 4
)
[80] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[isoCode] => gr
[name] => Griekenland
[nameSlugified] => griekenland
[continentId] => 4
)
[81] => stdClass Object
(
[countryId] => 75
[isoCode] => gl
[name] => Groenland
[nameSlugified] => groenland
[continentId] => 4
)
[82] => stdClass Object
(
[countryId] => 76
[isoCode] => gp
[name] => Guadeloupe
[nameSlugified] => guadeloupe
[continentId] => 3
)
[83] => stdClass Object
(
[countryId] => 77
[isoCode] => gu
[name] => Guam
[nameSlugified] => guam
[continentId] => 7
)
[84] => stdClass Object
(
[countryId] => 78
[isoCode] => gt
[name] => Guatemala
[nameSlugified] => guatemala
[continentId] => 3
)
[85] => stdClass Object
(
[countryId] => 80
[isoCode] => gn
[name] => Guinea
[nameSlugified] => guinea
[continentId] => 1
)
[86] => stdClass Object
(
[countryId] => 79
[isoCode] => gw
[name] => Guinea-Bissau
[nameSlugified] => guinea-bissau
[continentId] => 1
)
[87] => stdClass Object
(
[countryId] => 81
[isoCode] => gy
[name] => Guyana
[nameSlugified] => guyana
[continentId] => 9
)
[88] => stdClass Object
(
[countryId] => 82
[isoCode] => ht
[name] => Haïti
[nameSlugified] => haiti
[continentId] => 3
)
[89] => stdClass Object
(
[countryId] => 248
[isoCode] => hi
[name] => Hawaï
[nameSlugified] => hawai
[continentId] => 6
)
[90] => stdClass Object
(
[countryId] => 228
[isoCode] => hm
[name] => Heard en Mc Donald Eilanden
[nameSlugified] => heard-en-mc-donald-eilanden
[continentId] => 7
)
[91] => stdClass Object
(
[countryId] => 83
[isoCode] => hn
[name] => Honduras
[nameSlugified] => honduras
[continentId] => 3
)
[92] => stdClass Object
(
[countryId] => 84
[isoCode] => hk
[name] => Hong Kong
[nameSlugified] => hong-kong
[continentId] => 2
)
[93] => stdClass Object
(
[countryId] => 85
[isoCode] => hu
[name] => Hongarije
[nameSlugified] => hongarije
[continentId] => 4
)
[94] => stdClass Object
(
[countryId] => 91
[isoCode] => ie
[name] => Ierland
[nameSlugified] => ierland
[continentId] => 4
)
[95] => stdClass Object
(
[countryId] => 86
[isoCode] => is
[name] => IJsland
[nameSlugified] => ijsland
[continentId] => 4
)
[96] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[isoCode] => in
[name] => India
[nameSlugified] => india
[continentId] => 2
)
[97] => stdClass Object
(
[countryId] => 88
[isoCode] => id
[name] => Indonesië
[nameSlugified] => indonesie
[continentId] => 2
)
[98] => stdClass Object
(
[countryId] => 90
[isoCode] => iq
[name] => Irak
[nameSlugified] => irak
[continentId] => 5
)
[99] => stdClass Object
(
[countryId] => 89
[isoCode] => ir
[name] => Iran
[nameSlugified] => iran
[continentId] => 5
)
[100] => stdClass Object
(
[countryId] => 92
[isoCode] => il
[name] => Israel
[nameSlugified] => israel
[continentId] => 5
)
[101] => stdClass Object
(
[countryId] => 93
[isoCode] => it
[name] => Italië
[nameSlugified] => italie
[continentId] => 4
)
[102] => stdClass Object
(
[countryId] => 94
[isoCode] => ci
[name] => Ivoorkust
[nameSlugified] => ivoorkust
[continentId] => 1
)
[103] => stdClass Object
(
[countryId] => 95
[isoCode] => jm
[name] => Jamaica
[nameSlugified] => jamaica
[continentId] => 3
)
[104] => stdClass Object
(
[countryId] => 96
[isoCode] => jp
[name] => Japan
[nameSlugified] => japan
[continentId] => 2
)
[105] => stdClass Object
(
[countryId] => 203
[isoCode] => ye
[name] => Jemen
[nameSlugified] => jemen
[continentId] => 5
)
[106] => stdClass Object
(
[countryId] => 97
[isoCode] => jo
[name] => Jordanië
[nameSlugified] => jordanie
[continentId] => 5
)
[107] => stdClass Object
(
[countryId] => 35
[isoCode] => cv
[name] => Kaap Verdië
[nameSlugified] => kaap-verdie
[continentId] => 3
)
[108] => stdClass Object
(
[countryId] => 33
[isoCode] => cm
[name] => Kameroen
[nameSlugified] => kameroen
[continentId] => 1
)
[109] => stdClass Object
(
[countryId] => 39
[isoCode] => cs
[name] => Kanaaleilanden
[nameSlugified] => kanaaleilanden
[continentId] => 4
)
[110] => stdClass Object
(
[countryId] => 98
[isoCode] => kz
[name] => Kazachstan
[nameSlugified] => kazachstan
[continentId] => 2
)
[111] => stdClass Object
(
[countryId] => 99
[isoCode] => ke
[name] => Kenia
[nameSlugified] => kenia
[continentId] => 1
)
[112] => stdClass Object
(
[countryId] => 227
[isoCode] => cx
[name] => Kerst Eiland
[nameSlugified] => kerst-eiland
[continentId] => 7
)
[113] => stdClass Object
(
[countryId] => 230
[isoCode] => ki
[name] => Kiribati
[nameSlugified] => kiribati
[continentId] => 7
)
[114] => stdClass Object
(
[countryId] => 100
[isoCode] => kw
[name] => Koeweit
[nameSlugified] => koeweit
[continentId] => 5
)
[115] => stdClass Object
(
[countryId] => 243
[isoCode] => kx
[name] => Kosovo
[nameSlugified] => kosovo
[continentId] => 4
)
[116] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[isoCode] => hr
[name] => Kroatië
[nameSlugified] => kroatie
[continentId] => 4
)
[117] => stdClass Object
(
[countryId] => 101
[isoCode] => kg
[name] => Kyrgizië
[nameSlugified] => kyrgizie
[continentId] => 2
)
[118] => stdClass Object
(
[countryId] => 102
[isoCode] => la
[name] => Laos
[nameSlugified] => laos
[continentId] => 2
)
[119] => stdClass Object
(
[countryId] => 105
[isoCode] => ls
[name] => Lesotho
[nameSlugified] => lesotho
[continentId] => 1
)
[120] => stdClass Object
(
[countryId] => 103
[isoCode] => lv
[name] => Letland
[nameSlugified] => letland
[continentId] => 4
)
[121] => stdClass Object
(
[countryId] => 104
[isoCode] => lb
[name] => Libanon
[nameSlugified] => libanon
[continentId] => 5
)
[122] => stdClass Object
(
[countryId] => 106
[isoCode] => lr
[name] => Liberië
[nameSlugified] => liberie
[continentId] => 1
)
[123] => stdClass Object
(
[countryId] => 107
[isoCode] => ly
[name] => Libië
[nameSlugified] => libie
[continentId] => 1
)
[124] => stdClass Object
(
[countryId] => 108
[isoCode] => li
[name] => Liechtenstein
[nameSlugified] => liechtenstein
[continentId] => 4
)
[125] => stdClass Object
(
[countryId] => 109
[isoCode] => lt
[name] => Litouwen
[nameSlugified] => litouwen
[continentId] => 4
)
[126] => stdClass Object
(
[countryId] => 110
[isoCode] => lu
[name] => Luxemburg
[nameSlugified] => luxemburg
[continentId] => 4
)
[127] => stdClass Object
(
[countryId] => 111
[isoCode] => mo
[name] => Macau
[nameSlugified] => macau
[continentId] => 2
)
[128] => stdClass Object
(
[countryId] => 112
[isoCode] => mk
[name] => Macedonië
[nameSlugified] => macedonie
[continentId] => 4
)
[129] => stdClass Object
(
[countryId] => 113
[isoCode] => mg
[name] => Madagascar
[nameSlugified] => madagascar
[continentId] => 1
)
[130] => stdClass Object
(
[countryId] => 114
[isoCode] => mw
[name] => Malawi
[nameSlugified] => malawi
[continentId] => 1
)
[131] => stdClass Object
(
[countryId] => 221
[isoCode] => mv
[name] => Malediven
[nameSlugified] => malediven
[continentId] => 2
)
[132] => stdClass Object
(
[countryId] => 115
[isoCode] => my
[name] => Maleisië
[nameSlugified] => maleisie
[continentId] => 2
)
[133] => stdClass Object
(
[countryId] => 116
[isoCode] => ml
[name] => Mali
[nameSlugified] => mali
[continentId] => 1
)
[134] => stdClass Object
(
[countryId] => 117
[isoCode] => mt
[name] => Malta
[nameSlugified] => malta
[continentId] => 4
)
[135] => stdClass Object
(
[countryId] => 128
[isoCode] => ma
[name] => Marokko
[nameSlugified] => marokko
[continentId] => 1
)
[136] => stdClass Object
(
[countryId] => 118
[isoCode] => mh
[name] => Marshall eilanden
[nameSlugified] => marshall-eilanden
[continentId] => 7
)
[137] => stdClass Object
(
[countryId] => 119
[isoCode] => mq
[name] => Martinique
[nameSlugified] => martinique
[continentId] => 3
)
[138] => stdClass Object
(
[countryId] => 120
[isoCode] => mr
[name] => Mauritanië
[nameSlugified] => mauritanie
[continentId] => 1
)
[139] => stdClass Object
(
[countryId] => 121
[isoCode] => mu
[name] => Mauritius
[nameSlugified] => mauritius
[continentId] => 3
)
[140] => stdClass Object
(
[countryId] => 241
[isoCode] => yt
[name] => Mayotte
[nameSlugified] => mayotte
[continentId] => 7
)
[141] => stdClass Object
(
[countryId] => 122
[isoCode] => mx
[name] => Mexico
[nameSlugified] => mexico
[continentId] => 6
)
[142] => stdClass Object
(
[countryId] => 123
[isoCode] => fm
[name] => Micronesië
[nameSlugified] => micronesie
[continentId] => 7
)
[143] => stdClass Object
(
[countryId] => 124
[isoCode] => md
[name] => Moldavië
[nameSlugified] => moldavie
[continentId] => 4
)
[144] => stdClass Object
(
[countryId] => 125
[isoCode] => mc
[name] => Monaco
[nameSlugified] => monaco
[continentId] => 4
)
[145] => stdClass Object
(
[countryId] => 126
[isoCode] => mn
[name] => Mongolië
[nameSlugified] => mongolie
[continentId] => 2
)
[146] => stdClass Object
(
[countryId] => 244
[isoCode] => me
[name] => Montenegro
[nameSlugified] => montenegro
[continentId] => 4
)
[147] => stdClass Object
(
[countryId] => 127
[isoCode] => ms
[name] => Montserat
[nameSlugified] => montserat
[continentId] => 9
)
[148] => stdClass Object
(
[countryId] => 129
[isoCode] => mz
[name] => Mozambique
[nameSlugified] => mozambique
[continentId] => 1
)
[149] => stdClass Object
(
[countryId] => 130
[isoCode] => mm
[name] => Myanmar
[nameSlugified] => myanmar
[continentId] => 2
)
[150] => stdClass Object
(
[countryId] => 131
[isoCode] => na
[name] => Namibië
[nameSlugified] => namibie
[continentId] => 1
)
[151] => stdClass Object
(
[countryId] => 233
[isoCode] => nr
[name] => Nauru
[nameSlugified] => nauru
[continentId] => 7
)
[152] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[isoCode] => nl
[name] => Nederland
[nameSlugified] => nederland
[continentId] => 4
)
[153] => stdClass Object
(
[countryId] => 133
[isoCode] => cw
[name] => Nederlandse Antillen
[nameSlugified] => nederlandse-antillen
[continentId] => 3
)
[154] => stdClass Object
(
[countryId] => 132
[isoCode] => np
[name] => Nepal
[nameSlugified] => nepal
[continentId] => 2
)
[155] => stdClass Object
(
[countryId] => 137
[isoCode] => ni
[name] => Nicaragua
[nameSlugified] => nicaragua
[continentId] => 3
)
[156] => stdClass Object
(
[countryId] => 135
[isoCode] => nc
[name] => Nieuw Caledonië
[nameSlugified] => nieuw-caledonie
[continentId] => 7
)
[157] => stdClass Object
(
[countryId] => 136
[isoCode] => nz
[name] => Nieuw Zeeland
[nameSlugified] => nieuw-zeeland
[continentId] => 7
)
[158] => stdClass Object
(
[countryId] => 138
[isoCode] => ne
[name] => Niger
[nameSlugified] => niger
[continentId] => 1
)
[159] => stdClass Object
(
[countryId] => 139
[isoCode] => ng
[name] => Nigeria
[nameSlugified] => nigeria
[continentId] => 1
)
[160] => stdClass Object
(
[countryId] => 234
[isoCode] => nu
[name] => Niue
[nameSlugified] => niue
[continentId] => 7
)
[161] => stdClass Object
(
[countryId] => 210
[isoCode] => kp
[name] => Noord-Korea
[nameSlugified] => noord-korea
[continentId] => 2
)
[162] => stdClass Object
(
[countryId] => 216
[isoCode] => nt
[name] => Noordpool
[nameSlugified] => noordpool
[continentId] => 4
)
[163] => stdClass Object
(
[countryId] => 140
[isoCode] => no
[name] => Noorwegen
[nameSlugified] => noorwegen
[continentId] => 4
)
[164] => stdClass Object
(
[countryId] => 232
[isoCode] => nf
[name] => Norfolk Eilanden
[nameSlugified] => norfolk-eilanden
[continentId] => 7
)
[165] => stdClass Object
(
[countryId] => 191
[isoCode] => ug
[name] => Oeganda
[nameSlugified] => oeganda
[continentId] => 1
)
[166] => stdClass Object
(
[countryId] => 192
[isoCode] => ua
[name] => Oekraïne
[nameSlugified] => oekraine
[continentId] => 4
)
[167] => stdClass Object
(
[countryId] => 197
[isoCode] => uz
[name] => Oezbekistan
[nameSlugified] => oezbekistan
[continentId] => 2
)
[168] => stdClass Object
(
[countryId] => 141
[isoCode] => om
[name] => Oman
[nameSlugified] => oman
[continentId] => 5
)
[169] => stdClass Object
(
[countryId] => 218
[isoCode] => tl
[name] => Oost Timor
[nameSlugified] => oost-timor
[continentId] => 2
)
[170] => stdClass Object
(
[countryId] => 12
[isoCode] => at
[name] => Oostenrijk
[nameSlugified] => oostenrijk
[continentId] => 4
)
[171] => stdClass Object
(
[countryId] => 246
[isoCode] => rn
[name] => Paaseiland
[nameSlugified] => paaseiland
[continentId] => 7
)
[172] => stdClass Object
(
[countryId] => 142
[isoCode] => pk
[name] => Pakistan
[nameSlugified] => pakistan
[continentId] => 2
)
[173] => stdClass Object
(
[countryId] => 143
[isoCode] => pw
[name] => Palau
[nameSlugified] => palau
[continentId] => 7
)
[174] => stdClass Object
(
[countryId] => 214
[isoCode] => ps
[name] => Palestina
[nameSlugified] => palestina
[continentId] => 5
)
[175] => stdClass Object
(
[countryId] => 144
[isoCode] => pa
[name] => Panama
[nameSlugified] => panama
[continentId] => 3
)
[176] => stdClass Object
(
[countryId] => 145
[isoCode] => pg
[name] => Papua Nieuw Guinea
[nameSlugified] => papua-nieuw-guinea
[continentId] => 7
)
[177] => stdClass Object
(
[countryId] => 146
[isoCode] => py
[name] => Paraguay
[nameSlugified] => paraguay
[continentId] => 9
)
[178] => stdClass Object
(
[countryId] => 147
[isoCode] => pe
[name] => Peru
[nameSlugified] => peru
[continentId] => 9
)
[179] => stdClass Object
(
[countryId] => 236
[isoCode] => pn
[name] => Pitcairn
[nameSlugified] => pitcairn
[continentId] => 7
)
[180] => stdClass Object
(
[countryId] => 149
[isoCode] => pl
[name] => Polen
[nameSlugified] => polen
[continentId] => 4
)
[181] => stdClass Object
(
[countryId] => 150
[isoCode] => pt
[name] => Portugal
[nameSlugified] => portugal
[continentId] => 4
)
[182] => stdClass Object
(
[countryId] => 151
[isoCode] => pr
[name] => Puerto Rico
[nameSlugified] => puerto-rico
[continentId] => 3
)
[183] => stdClass Object
(
[countryId] => 152
[isoCode] => qa
[name] => Qatar
[nameSlugified] => qatar
[continentId] => 5
)
[184] => stdClass Object
(
[countryId] => 999
[isoCode] => rr
[name] => reisinspiratie
[nameSlugified] => reisinspiratie
[continentId] => 4
)
[185] => stdClass Object
(
[countryId] => 153
[isoCode] => re
[name] => Réunion
[nameSlugified] => reunion
[continentId] => 1
)
[186] => stdClass Object
(
[countryId] => 154
[isoCode] => ro
[name] => Roemenië
[nameSlugified] => roemenie
[continentId] => 4
)
[187] => stdClass Object
(
[countryId] => 155
[isoCode] => ru
[name] => Rusland
[nameSlugified] => rusland
[continentId] => 4
)
[188] => stdClass Object
(
[countryId] => 156
[isoCode] => rw
[name] => Rwanda
[nameSlugified] => rwanda
[continentId] => 1
)
[189] => stdClass Object
(
[countryId] => 157
[isoCode] => mp
[name] => Saipan
[nameSlugified] => saipan
[continentId] => 7
)
[190] => stdClass Object
(
[countryId] => 222
[isoCode] => ws
[name] => Samoa
[nameSlugified] => samoa
[continentId] => 7
)
[191] => stdClass Object
(
[countryId] => 158
[isoCode] => sm
[name] => San Marino
[nameSlugified] => san-marino
[continentId] => 4
)
[192] => stdClass Object
(
[countryId] => 239
[isoCode] => st
[name] => Sao Tome en Principe
[nameSlugified] => sao-tome-en-principe
[continentId] => 1
)
[193] => stdClass Object
(
[countryId] => 159
[isoCode] => sa
[name] => Saudi Arabië
[nameSlugified] => saudi-arabie
[continentId] => 5
)
[194] => stdClass Object
(
[countryId] => 160
[isoCode] => sn
[name] => Senegal
[nameSlugified] => senegal
[continentId] => 1
)
[195] => stdClass Object
(
[countryId] => 247
[isoCode] => rs
[name] => Servië
[nameSlugified] => servie
[continentId] => 4
)
[196] => stdClass Object
(
[countryId] => 207
[isoCode] => yu
[name] => Servie en Montenegro
[nameSlugified] => servie-en-montenegro
[continentId] => 4
)
[197] => stdClass Object
(
[countryId] => 161
[isoCode] => sc
[name] => Seychellen
[nameSlugified] => seychellen
[continentId] => 1
)
[198] => stdClass Object
(
[countryId] => 162
[isoCode] => sl
[name] => Sierra Leone
[nameSlugified] => sierra-leone
[continentId] => 1
)
[199] => stdClass Object
(
[countryId] => 163
[isoCode] => sg
[name] => Singapore
[nameSlugified] => singapore
[continentId] => 2
)
[200] => stdClass Object
(
[countryId] => 238
[isoCode] => sh
[name] => Sint Helena
[nameSlugified] => sint-helena
[continentId] => 7
)
[201] => stdClass Object
(
[countryId] => 253
[isoCode] => cx
[name] => Sint Maarten
[nameSlugified] => sint-maarten
[continentId] => 3
)
[202] => stdClass Object
(
[countryId] => 235
[isoCode] => pm
[name] => Sint Pierre en Miquelon
[nameSlugified] => sint-pierre-en-miquelon
[continentId] => 7
)
[203] => stdClass Object
(
[countryId] => 165
[isoCode] => si
[name] => Slovenië
[nameSlugified] => slovenie
[continentId] => 4
)
[204] => stdClass Object
(
[countryId] => 164
[isoCode] => sk
[name] => Slowaakse Republiek
[nameSlugified] => slowaakse-republiek
[continentId] => 4
)
[205] => stdClass Object
(
[countryId] => 175
[isoCode] => sd
[name] => Soedan
[nameSlugified] => soedan
[continentId] => 1
)
[206] => stdClass Object
(
[countryId] => 237
[isoCode] => sb
[name] => Solomon Eilanden
[nameSlugified] => solomon-eilanden
[continentId] => 7
)
[207] => stdClass Object
(
[countryId] => 166
[isoCode] => so
[name] => Somalië
[nameSlugified] => somalie
[continentId] => 1
)
[208] => stdClass Object
(
[countryId] => 250
[isoCode] => ss
[name] => South Sudan
[nameSlugified] => south-sudan
[continentId] => 1
)
[209] => stdClass Object
(
[countryId] => 169
[isoCode] => es
[name] => Spanje
[nameSlugified] => spanje
[continentId] => 4
)
[210] => stdClass Object
(
[countryId] => 211
[isoCode] => sj
[name] => Spitsbergen
[nameSlugified] => spitsbergen
[continentId] => 4
)
[211] => stdClass Object
(
[countryId] => 170
[isoCode] => lk
[name] => Sri Lanka
[nameSlugified] => sri-lanka
[continentId] => 2
)
[212] => stdClass Object
(
[countryId] => 172
[isoCode] => kn
[name] => St. Kitts and Nevis
[nameSlugified] => st-kitts-and-nevis
[continentId] => 3
)
[213] => stdClass Object
(
[countryId] => 173
[isoCode] => lc
[name] => St. Lucia
[nameSlugified] => st-lucia
[continentId] => 3
)
[214] => stdClass Object
(
[countryId] => 174
[isoCode] => vc
[name] => St. Vincent
[nameSlugified] => st-vincent
[continentId] => 3
)
[215] => stdClass Object
(
[countryId] => 176
[isoCode] => sr
[name] => Suriname
[nameSlugified] => suriname
[continentId] => 9
)
[216] => stdClass Object
(
[countryId] => 177
[isoCode] => sz
[name] => Swaziland
[nameSlugified] => swaziland
[continentId] => 1
)
[217] => stdClass Object
(
[countryId] => 180
[isoCode] => sy
[name] => Syrië
[nameSlugified] => syrie
[continentId] => 5
)
[218] => stdClass Object
(
[countryId] => 181
[isoCode] => tw
[name] => Taiwan
[nameSlugified] => taiwan
[continentId] => 2
)
[219] => stdClass Object
(
[countryId] => 213
[isoCode] => tj
[name] => Tajikistan
[nameSlugified] => tajikistan
[continentId] => 2
)
[220] => stdClass Object
(
[countryId] => 182
[isoCode] => tz
[name] => Tanzania
[nameSlugified] => tanzania
[continentId] => 1
)
[221] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[isoCode] => th
[name] => Thailand
[nameSlugified] => thailand
[continentId] => 2
)
[222] => stdClass Object
(
[countryId] => 220
[isoCode] => tb
[name] => Tibet
[nameSlugified] => tibet
[continentId] => 2
)
[223] => stdClass Object
(
[countryId] => 184
[isoCode] => tg
[name] => Togo
[nameSlugified] => togo
[continentId] => 1
)
[224] => stdClass Object
(
[countryId] => 240
[isoCode] => tk
[name] => Tokelau
[nameSlugified] => tokelau
[continentId] => 7
)
[225] => stdClass Object
(
[countryId] => 223
[isoCode] => to
[name] => Tonga
[nameSlugified] => tonga
[continentId] => 7
)
[226] => stdClass Object
(
[countryId] => 185
[isoCode] => tt
[name] => Trinidad en Tobago
[nameSlugified] => trinidad-en-tobago
[continentId] => 3
)
[227] => stdClass Object
(
[countryId] => 38
[isoCode] => td
[name] => Tsjaad
[nameSlugified] => tsjaad
[continentId] => 1
)
[228] => stdClass Object
(
[countryId] => 49
[isoCode] => cz
[name] => Tsjechische Republiek
[nameSlugified] => tsjechische-republiek
[continentId] => 4
)
[229] => stdClass Object
(
[countryId] => 186
[isoCode] => tn
[name] => Tunesië
[nameSlugified] => tunesie
[continentId] => 1
)
[230] => stdClass Object
(
[countryId] => 187
[isoCode] => tr
[name] => Turkije
[nameSlugified] => turkije
[continentId] => 5
)
[231] => stdClass Object
(
[countryId] => 188
[isoCode] => tm
[name] => Turkmenistan
[nameSlugified] => turkmenistan
[continentId] => 2
)
[232] => stdClass Object
(
[countryId] => 189
[isoCode] => tc
[name] => Turkse en Caicos Eilanden
[nameSlugified] => turkse-en-caicos-eilanden
[continentId] => 3
)
[233] => stdClass Object
(
[countryId] => 245
[isoCode] => tv
[name] => Tuvalu
[nameSlugified] => tuvalu
[continentId] => 7
)
[234] => stdClass Object
(
[countryId] => 195
[isoCode] => uy
[name] => Uruguay
[nameSlugified] => uruguay
[continentId] => 9
)
[235] => stdClass Object
(
[countryId] => 198
[isoCode] => vu
[name] => Vanuatu
[nameSlugified] => vanuatu
[continentId] => 7
)
[236] => stdClass Object
(
[countryId] => 199
[isoCode] => va
[name] => Vaticaanstad
[nameSlugified] => vaticaanstad
[continentId] => 4
)
[237] => stdClass Object
(
[countryId] => 200
[isoCode] => ve
[name] => Venezuela
[nameSlugified] => venezuela
[continentId] => 9
)
[238] => stdClass Object
(
[countryId] => 194
[isoCode] => gb
[name] => Verenigd Koninkrijk
[nameSlugified] => verenigd-koninkrijk
[continentId] => 4
)
[239] => stdClass Object
(
[countryId] => 193
[isoCode] => ae
[name] => Verenigde Arabische Emiraten
[nameSlugified] => verenigde-arabische-emiraten
[continentId] => 5
)
[240] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[isoCode] => us
[name] => Verenigde Staten
[nameSlugified] => verenigde-staten
[continentId] => 6
)
[241] => stdClass Object
(
[countryId] => 201
[isoCode] => vn
[name] => Vietnam
[nameSlugified] => vietnam
[continentId] => 2
)
[242] => stdClass Object
(
[countryId] => 202
[isoCode] => wf
[name] => Wallis & Futuna
[nameSlugified] => wallis-futuna
[continentId] => 7
)
[243] => stdClass Object
(
[countryId] => 215
[isoCode] => eh
[name] => Westelijke Sahara
[nameSlugified] => westelijke-sahara
[continentId] => 1
)
[244] => stdClass Object
(
[countryId] => 18
[isoCode] => by
[name] => Wit-Rusland
[nameSlugified] => wit-rusland
[continentId] => 4
)
[245] => stdClass Object
(
[countryId] => 204
[isoCode] => zm
[name] => Zambia
[nameSlugified] => zambia
[continentId] => 1
)
[246] => stdClass Object
(
[countryId] => 205
[isoCode] => zw
[name] => Zimbabwe
[nameSlugified] => zimbabwe
[continentId] => 1
)
[247] => stdClass Object
(
[countryId] => 171
[isoCode] => gs
[name] => Zuid Georgia
[nameSlugified] => zuid-georgia
[continentId] => 3
)
[248] => stdClass Object
(
[countryId] => 250
[isoCode] => ss
[name] => Zuid Sudan
[nameSlugified] => zuid-sudan
[continentId] => 1
)
[249] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[isoCode] => za
[name] => Zuid-Afrika
[nameSlugified] => zuid-afrika
[continentId] => 1
)
[250] => stdClass Object
(
[countryId] => 168
[isoCode] => kr
[name] => Zuid-Korea
[nameSlugified] => zuid-korea
[continentId] => 2
)
[251] => stdClass Object
(
[countryId] => 178
[isoCode] => se
[name] => Zweden
[nameSlugified] => zweden
[continentId] => 4
)
[252] => stdClass Object
(
[countryId] => 179
[isoCode] => ch
[name] => Zwitserland
[nameSlugified] => zwitserland
[continentId] => 4
)
)
[portalTicker] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[userId] => 300328
[username] => iesenevelien
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/300/328_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/300/328_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => nederland
[currentCountryName] => Nederland
[currentCountryIsoCode] => nl
[currentCountryId] => 134
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 113
[countryName] => Madagascar
[countryIsoCode] => mg
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 149
[countryName] => Polen
[countryIsoCode] => pl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 142
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 130
[countryName] => Myanmar
[countryIsoCode] => mm
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
)
[name] => Ies en Evelien Biekart Verdonk
[firstName] => Ies en Evelien
[reportsCount] => 56
[travelsCount] => 2
)
[1] => stdClass Object
(
[userId] => 431404
[username] => trotterkes
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/431/404_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/431/404_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 2
[currentContinentName] => Azië
[currentContinentNameSlugified] => azi
[currentCountryNameSlugified] => indonesi
[currentCountryName] => Indonesië
[currentCountryIsoCode] => id
[currentCountryId] => 88
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 88
[countryName] => Indonesië
[countryIsoCode] => id
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 142
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 175
[countryName] => Soedan
[countryIsoCode] => sd
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
)
[name] => Froukje Jorritsma
[firstName] => Froukje
[reportsCount] => 27
[travelsCount] => 1
)
[2] => stdClass Object
(
[userId] => 41092
[username] => vinaya
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/041/092_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/041/092_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => nederland
[currentCountryName] => Nederland
[currentCountryIsoCode] => nl
[currentCountryId] => 134
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 8
[countryName] => Argentinië
[countryIsoCode] => ar
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 26
[countryName] => Brazilië
[countryIsoCode] => br
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 146
[countryName] => Paraguay
[countryIsoCode] => py
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 24
[countryName] => Bolivia
[countryIsoCode] => bo
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[countryName] => Verenigde Staten
[countryIsoCode] => us
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[countryName] => India
[countryIsoCode] => in
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[countryName] => Thailand
[countryIsoCode] => th
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 12
[countryName] => Oostenrijk
[countryIsoCode] => at
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 47
[countryName] => Kroatië
[countryIsoCode] => hr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 244
[countryName] => Montenegro
[countryIsoCode] => me
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 1
[countryName] => Albanië
[countryIsoCode] => al
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[countryName] => Griekenland
[countryIsoCode] => gr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 187
[countryName] => Turkije
[countryIsoCode] => tr
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 89
[countryName] => Iran
[countryIsoCode] => ir
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 142
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
)
[name] => Vinaya Varikat
[firstName] => Vinaya
[reportsCount] => 39
[travelsCount] => 2
)
[3] => stdClass Object
(
[userId] => 434192
[username] => carlaenmarcel
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/default/profile_50x50.jpg
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/default/profile_105x105.jpg
[currentContinentId] => 2
[currentContinentName] => Azië
[currentContinentNameSlugified] => azi
[currentCountryNameSlugified] => india
[currentCountryName] => India
[currentCountryIsoCode] => in
[currentCountryId] => 87
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 139
[countryName] => Nigeria
[countryIsoCode] => ng
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[countryName] => India
[countryIsoCode] => in
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 142
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
)
[name] => Marcel Snijder
[firstName] => Marcel
[reportsCount] => 9
[travelsCount] => 1
)
[4] => stdClass Object
(
[userId] => 91080
[username] => tonenanneke
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/091/080_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/091/080_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => nederland
[currentCountryName] => Nederland
[currentCountryIsoCode] => nl
[currentCountryId] => 134
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 8
[countryName] => Argentinië
[countryIsoCode] => ar
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 26
[countryName] => Brazilië
[countryIsoCode] => br
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 146
[countryName] => Paraguay
[countryIsoCode] => py
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 195
[countryName] => Uruguay
[countryIsoCode] => uy
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 40
[countryName] => Chili
[countryIsoCode] => cl
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 85
[countryName] => Hongarije
[countryIsoCode] => hu
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[7] => stdClass Object
(
[countryId] => 187
[countryName] => Turkije
[countryIsoCode] => tr
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[8] => stdClass Object
(
[countryId] => 142
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[9] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[countryName] => India
[countryIsoCode] => in
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[10] => stdClass Object
(
[countryId] => 132
[countryName] => Nepal
[countryIsoCode] => np
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[11] => stdClass Object
(
[countryId] => 1
[countryName] => Albanië
[countryIsoCode] => al
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[12] => stdClass Object
(
[countryId] => 74
[countryName] => Griekenland
[countryIsoCode] => gr
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[13] => stdClass Object
(
[countryId] => 34
[countryName] => Canada
[countryIsoCode] => ca
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[14] => stdClass Object
(
[countryId] => 196
[countryName] => Verenigde Staten
[countryIsoCode] => us
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[15] => stdClass Object
(
[countryId] => 122
[countryName] => Mexico
[countryIsoCode] => mx
[continentId] => 6
[continentName] => Noord-Amerika
)
[16] => stdClass Object
(
[countryId] => 20
[countryName] => Belize
[countryIsoCode] => bz
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[17] => stdClass Object
(
[countryId] => 78
[countryName] => Guatemala
[countryIsoCode] => gt
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[18] => stdClass Object
(
[countryId] => 56
[countryName] => El Salvador
[countryIsoCode] => sv
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[19] => stdClass Object
(
[countryId] => 83
[countryName] => Honduras
[countryIsoCode] => hn
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[20] => stdClass Object
(
[countryId] => 137
[countryName] => Nicaragua
[countryIsoCode] => ni
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[21] => stdClass Object
(
[countryId] => 46
[countryName] => Costa Rica
[countryIsoCode] => cr
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[22] => stdClass Object
(
[countryId] => 144
[countryName] => Panama
[countryIsoCode] => pa
[continentId] => 3
[continentName] => Centraal-Amerika
)
[23] => stdClass Object
(
[countryId] => 42
[countryName] => Colombia
[countryIsoCode] => co
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[24] => stdClass Object
(
[countryId] => 54
[countryName] => Ecuador
[countryIsoCode] => ec
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[25] => stdClass Object
(
[countryId] => 24
[countryName] => Bolivia
[countryIsoCode] => bo
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[26] => stdClass Object
(
[countryId] => 147
[countryName] => Peru
[countryIsoCode] => pe
[continentId] => 9
[continentName] => Zuid-Amerika
)
[27] => stdClass Object
(
[countryId] => 167
[countryName] => Zuid-Afrika
[countryIsoCode] => za
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[28] => stdClass Object
(
[countryId] => 131
[countryName] => Namibië
[countryIsoCode] => na
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[29] => stdClass Object
(
[countryId] => 204
[countryName] => Zambia
[countryIsoCode] => zm
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[30] => stdClass Object
(
[countryId] => 25
[countryName] => Botswana
[countryIsoCode] => bw
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[31] => stdClass Object
(
[countryId] => 114
[countryName] => Malawi
[countryIsoCode] => mw
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[32] => stdClass Object
(
[countryId] => 182
[countryName] => Tanzania
[countryIsoCode] => tz
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[33] => stdClass Object
(
[countryId] => 156
[countryName] => Rwanda
[countryIsoCode] => rw
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[34] => stdClass Object
(
[countryId] => 191
[countryName] => Oeganda
[countryIsoCode] => ug
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[35] => stdClass Object
(
[countryId] => 99
[countryName] => Kenia
[countryIsoCode] => ke
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[36] => stdClass Object
(
[countryId] => 60
[countryName] => Ethiopië
[countryIsoCode] => et
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[37] => stdClass Object
(
[countryId] => 175
[countryName] => Soedan
[countryIsoCode] => sd
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[38] => stdClass Object
(
[countryId] => 159
[countryName] => Saudi Arabië
[countryIsoCode] => sa
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[39] => stdClass Object
(
[countryId] => 193
[countryName] => Verenigde Arabische Emiraten
[countryIsoCode] => ae
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[40] => stdClass Object
(
[countryId] => 141
[countryName] => Oman
[countryIsoCode] => om
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[41] => stdClass Object
(
[countryId] => 89
[countryName] => Iran
[countryIsoCode] => ir
[continentId] => 5
[continentName] => Midden Oosten
)
[42] => stdClass Object
(
[countryId] => 155
[countryName] => Rusland
[countryIsoCode] => ru
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[43] => stdClass Object
(
[countryId] => 126
[countryName] => Mongolië
[countryIsoCode] => mn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[44] => stdClass Object
(
[countryId] => 98
[countryName] => Kazachstan
[countryIsoCode] => kz
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[45] => stdClass Object
(
[countryId] => 213
[countryName] => Tajikistan
[countryIsoCode] => tj
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[46] => stdClass Object
(
[countryId] => 197
[countryName] => Oezbekistan
[countryIsoCode] => uz
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
)
[name] => Ton en Anneke Vogelzang
[firstName] => Ton en Anneke
[reportsCount] => 130
[travelsCount] => 10
)
[5] => stdClass Object
(
[userId] => 179711
[username] => willgerard
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/179/711_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/179/711_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 4
[currentContinentName] => Europa
[currentContinentNameSlugified] => europa
[currentCountryNameSlugified] => nederland
[currentCountryName] => Nederland
[currentCountryIsoCode] => nl
[currentCountryId] => 134
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 88
[countryName] => Indonesië
[countryIsoCode] => id
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[countryName] => Thailand
[countryIsoCode] => th
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 142
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 115
[countryName] => Maleisië
[countryIsoCode] => my
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
)
[name] => Will en Gerard Bruijn
[firstName] => Will en Gerard
[reportsCount] => 21
[travelsCount] => 2
)
[6] => stdClass Object
(
[userId] => 427485
[username] => MarEve
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/485_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/427/485_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 1
[currentContinentName] => Afrika
[currentContinentNameSlugified] => afrika
[currentCountryNameSlugified] => marokko
[currentCountryName] => Marokko
[currentCountryIsoCode] => ma
[currentCountryId] => 128
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 142
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 183
[countryName] => Thailand
[countryIsoCode] => th
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 128
[countryName] => Marokko
[countryIsoCode] => ma
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
)
[name] => Evelyn Krikke
[firstName] => Evelyn
[reportsCount] => 27
[travelsCount] => 3
)
[7] => stdClass Object
(
[userId] => 374851
[username] => jansijm
[photoRevision] => 0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/374/851_50x50.jpg?r=0
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/374/851_105x105.jpg?r=0
[currentContinentId] => 2
[currentContinentName] => Azië
[currentContinentNameSlugified] => azi
[currentCountryNameSlugified] => india
[currentCountryName] => India
[currentCountryIsoCode] => in
[currentCountryId] => 87
[visitedCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[countryId] => 134
[countryName] => Nederland
[countryIsoCode] => nl
[continentId] => 4
[continentName] => Europa
)
[1] => stdClass Object
(
[countryId] => 41
[countryName] => China
[countryIsoCode] => cn
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[2] => stdClass Object
(
[countryId] => 130
[countryName] => Myanmar
[countryIsoCode] => mm
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[3] => stdClass Object
(
[countryId] => 44
[countryName] => Congo, Democratische Republiek v
[countryIsoCode] => cd
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[4] => stdClass Object
(
[countryId] => 60
[countryName] => Ethiopië
[countryIsoCode] => et
[continentId] => 1
[continentName] => Afrika
)
[5] => stdClass Object
(
[countryId] => 87
[countryName] => India
[countryIsoCode] => in
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
[6] => stdClass Object
(
[countryId] => 142
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
)
)
[name] => Jan Sijm
[firstName] => Jan
[reportsCount] => 64
[travelsCount] => 5
)
)
[latestNews] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[newsId] => 112
[date] => 2024-10-28
[title] => De vakantieparken van België
[text] =>
België, het land van chocolade, frietjes en gezelligheid, herbergt ook een schat aan prachtige vakantieparken. Of je nu op zoek bent naar avontuur in de natuur, ontspanning aan het water of gewoon quality time met het gezin, de vakantieparken België hebben voor elk wat wils. In deze blog nemen we je mee op een reis door enkele van de meest betoverende vakantieparken van het land, met een speciale focus op de idyllische plekjes aan de Belgische kust.
Midden in de natuur: vakantieparken in de Ardennen
De Ardennen, met hun weelderige bossen en schilderachtige valleien, zijn de ideale bestemming voor natuurliefhebbers. Tal van vakantieparken in dit gebied bieden gezellige huisjes omgeven door groen. Hier kun je wandelen, fietsen of gewoon genieten van de rust en stilte. Enkele aanraders zijn Domaine Les Doyards in Vielsalm en Sunparks Ardennen in Vielsalm. Domaine Les Doyards is een vakantiepark gelegen aan het prachtige meer van Vielsalm en biedt gezellige chalets en bungalows verscholen tussen de bomen. Sunparks Ardennen staan bekend om zijn uitgebreide faciliteiten voor het hele gezin. Van een overdekt zwemparadijs tot indoor speelzones voor de kleintjes, er is altijd wel iets te doen, ongeacht het weer. De beroemde grotten van Han zijn erg leuk om te bewonderen, ze bieden een onvergetelijke ervaring om de Ardennen op een speciale manier te ontdekken.
Waterpret in de Kempen: vakantieparken met Meren
De Kempen, bekend om hun uitgestrekte meren, bieden een scala aan vakantieparken waar waterpret centraal staat. Denk aan zwemmen, varen en vissen. Park Molenheide in Houthalen-Helchteren is een familievriendelijk vakantieoord met een groot subtropisch zwemparadijs en een meer waar je kunt roeien. Perfect voor een zomerse vakantie vol plezier aan het water. Park Molenheide staat bekend om zijn indrukwekkende subtropisch zwemparadijs. Hier kunnen gasten genieten van glijbanen, watervallen en ontspannen in de bubbelbaden. Het is de perfecte plek voor zowel avontuurlijke waterliefhebbers als gezinnen die op zoek zijn naar ontspanning. Het vakantiepark beschikt ook over een groot recreatiemeer waar verschillende watersporten mogelijk zijn. Of je nu wilt kajakken, roeien of gewoon ontspannen op het strand, er zijn tal van mogelijkheden om van het water te genieten.
Cultuur en geschiedenis: vakantieparken nabij Brugge
Voor diegenen die geïnteresseerd zijn in cultuur en geschiedenis zijn vakantieparken in de buurt van steden als Brugge een uitstekende keuze. Hier kun je genieten van de architecturale pracht van historische steden en tegelijkertijd ontspannen in de rust van het omliggende platteland. Vakantiepark Klein Strand In Jabbeke is een voorbeeld met gemakkelijke toegang tot Brugge en de Belgische kust. Vakantiepark Klein Strand ligt op korte afstand van Brugge en biedt comfortabele accommodaties in een rustige omgeving. De vakantiehuisjes en chalets zijn vaak voorzien van moderne voorzieningen en zijn ideaal voor gezinnen en stellen. Door de nabijheid van Brugge kunnen gasten gemakkelijk de historische stad verkennen en genieten van de middeleeuwse pracht.
Betovering aan de Belgische kust: zon, zee en strandplezier
Het hoogtepunt van vakantieparken aan de Belgische kust is ongetwijfeld de nabijheid van de zee. Van Knokke tot De Panne bieden deze badplaatsen een mix van zon, zee en strandplezier. Vakantiepark Floreal in Nieuwpoort is een uitstekende keuze, met comfortabele accommodaties op slechts een steenworp afstand van het strand. Verken de kustlijn, proef verse visgerechten en geniet van adembenemende zonsondergangen. Vakantiepark Floreal bevindt zich in het charmante Nieuwpoort, op korte afstand van de Belgische kust. De accommodaties variëren van comfortabele appartementen tot ruime vakantiehuizen, vaak met uitzicht op de zee. Een van de hoogtepunten van dit park is de directe toegang tot het strand. Gasten kunnen genieten van lange wandelingen langs de kustlijn, luieren in het zand of zelfs een verfrissende duik nemen in de Noordzee.
België, met zijn diverse landschappen en rijke cultuur is een ideale bestemming voor een vakantieparkavontuur. Of je nu de voorkeur geeft aan de rust van de Ardennen, de waterpret in de Kempen, de geschiedenis rond Brugge of de betovering aan de Belgische kust, er is altijd een vakantiepark dat aan je verwachtingen voldoet. Dus pak je koffers en ontdek zelf de magie van de Belgische vakantieparken.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => de-vakantieparken-van-belgi
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/112/112_1.jpg
)
[1] => stdClass Object
(
[newsId] => 111
[date] => 2024-10-24
[title] => Taal in cijfers: Welke talen spreekt men wereldwijd zoal.
[text] =>
Over de hele wereld worden tussen de 6000 en 7000 talen gesproken, elk met een unieke geschiedenis en cultuur. Sommige landen hebben slechts één officiële taal, terwijl in andere landen honderden talen naast elkaar bestaan, soms wel meer dan 800. Maar welke talen behoren tot de meest gesproken ter wereld? Welke verdwijnen langzaam uit ons dagelijks leven? En hoe zit het eigenlijk met de Nederlandse taal en de woorden die we gebruiken? Preply, een platform waar je onder andere online Engels kunt leren, onderzocht zowel de populairste als de meest bedreigde talen wereldwijd.
Meest gesproken talen
De taal die wereldwijd het meest gesproken wordt is Chinees, ook wel bekend als ‘Mandarijn’. Met ruim 1,2 miljard sprekers staat Chinees met afstand op nummer één als de meest gesproken taal ter wereld. Spaans volgt op de tweede plaats. Deze taal is niet alleen populair in zomerhits, maar wordt ook door zo’n 437 miljoen mensen over de hele wereld gesproken. De Engelse taal volgt op de derde plek als het gaat om de meest gesproken talen ter wereld, met ongeveer 372 miljoen sprekers. De gehele top 10 populairste talen hebben we hieronder voor je op een rijtje gezet:
- MandarijnChinees
- Spaans
- Engels
- Arabisch
- Hindi
- Bengali
- Portugees
- Russisch
- Japans
- Punjabi
Europese talen op het randje van verdwijnen
In Europa zijn er 24 officiële talen, maar in totaal worden er wel 200 verschillende talen gesproken. Hiervan worden er drie met uitsterven bedreigd. We hebben ze hieronder voor je op een rijtje gezet:
1. Occitaans, Zuid-Frankrijk
Occitaans (Occitan) was ooit een dominante taal in Frankrijk en werd ook gesproken in delen van Italië en Spanje. Tegenwoordig spreken nog ongeveer zeshonderdduizend van de veertien miljoen inwoners van Zuid-Frankrijk deze taal vloeiend. Occitaans heeft veel overeenkomsten met het Catalaans.
- Samisch, Scandinavië en Rusland
In Finland, Noorwegen, Zweden en Rusland bestaan er negen varianten van het Samisch (Sámi), de taal van de inheemse Samen. Tegenwoordig spreken nog slechts dertigduizend mensen een van deze varianten, waarbij Noord-Samisch met ongeveer twintigduizend sprekers de meest gesproken versie is.
- Griko, Italië
Toen de Grieken tussen 800 en 600 v.Chr. zuidelijk Italië koloniseerden, brachten ze hun taal mee. Grieks werd eeuwenlang de dominante taal in deze regio, vermengd met Latijnse invloeden. Het huidige 'Griko' is zowel een Grieks dialect als een minderheidstaal in Italië. Uiteindelijk werd Italiaans de officiële taal, die via onderwijs verspreid werd. Omdat veel Griko-sprekers niet voldoende middelen hadden voor onderwijs, bleef de taal vooral in huiselijke kring bestaan.
Top 10 talen die met uitsterven worden bedreigd
Wereldwijd worden er ongeveer 6000 tot 7000 talen gesproken. Sommige worden door miljoenen mensen gesproken, terwijl andere door slechts een handjevol mensen worden gebruikt. Er zijn zelfs talen die met uitsterven worden bedreigd. Hieronder hebben we de top 10 van bedreigde talen voor je op een rijtje gezet:
1. Apiaka: Deze taal wordt gesproken door de Apiaka-indianen in het noorden van Mato Grosso, Brazilië. In 2007 was er nog slechts één persoon die deze taal beheerste.
- Bikya: Een taal uit het noordwesten van Kameroen die mogelijk al is uitgestorven. De laatste bekende spreker werd in 1986 geregistreerd. De taal vertoont gelijkenissen met Bishou, een andere bedreigde taal.
- Chana: Afkomstig uit de Argentijnse provincie Entre Rios, werd de laatste spreker van deze taal in 2008 vastgelegd.
- Dampal: De laatste bekende spreker van deze Indonesische taal woonde in 2000 in Bangkir, Indonesië.
- Diahoi: Ook bekend onder namen als Jiahui en Djahui, werd deze taal in 2006 nog door één persoon gesproken in het zuidelijke deel van het Braziliaanse Amazonegebied.
- Kaixana: Dit is een andere bedreigde taal uit Brazilië. In 2008 woonde de enige overgebleven spreker, Raimundo Avelino, toen 78 jaar oud, in Limoeiro in de staat Amazonas.
- Laua: Deze taal, die wordt gesproken in centraal Papoea-Nieuw-Guinea, behoort tot de Mailuan talengroep. De laatste spreker werd in 2000 geregistreerd.
- Patwin: Een inheemse Amerikaanse taal uit het westen van de Verenigde Staten. In 1997 werd de enige spreker geregistreerd in de omgeving van San Francisco.
- Pazeh: De taal van een Taiwanese inheemse groep met dezelfde naam. In 2008 was mevrouw Pan Jin Yu, toen 95 jaar oud, de laatste geregistreerde spreker.
- Pemono: Een taal uit Venezuela waarvan de enige overgebleven spreker in een dorp in Majagua woont
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => taal-in-cijfers-welke-talen-spreekt-men-wereldwijd-zoal
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/111/111_1.jpg
)
[2] => stdClass Object
(
[newsId] => 110
[date] => 2024-09-10
[title] => Vlucht geannuleerd of vertraagd? Hier heb je recht op
[text] =>
Wat een teleurstelling: je vlucht is vertraagd of geannuleerd. Dat is natuurlijk niet waar je op zit te wachten aan het begin van je vakantie. Hoe vervelend het ook is, het betekent niet gelijk dat je je geld kwijt bent of dat je niet meer op vakantie kunt. Je hebt namelijk in veel gevallen recht op compensatie en hulp. In dit artikel leggen we je uit hoe het werkt.Algemene regels en rechten
Ben je op het vliegveld en kom je erachter dat je vlucht vertraagd, geannuleerd of overboekt is? De luchtvaartmaatschappij is na 2 uur vertraging verplicht om je te helpen met het:
- Verzorgen van eten en drinken;
- Sturen van twee e-mails of het voeren van twee telefoongesprekken, mocht je zelf geen internet of bereik hebben;
- Organiseren van een overnachting of transfer als dit noodzakelijk is. Dit telt trouwens niet als de luchtvaartmaatschappij je 2 weken van tevoren op de hoogte heeft gebracht van de vertraging of annulering.
Duurt de vertraging langer dan 5 uur? Dan mag je afzien van de vlucht en de volledige ticketkosten terugvragen. Dit moet binnen 7 dagen terugbetaald worden door de luchtvaartmaatschappij.
Als de vlucht geannuleerd is, mag je kiezen tussen terugbetaling en een nieuw ticket voor een andere vlucht. Een andere vlucht is de eerstvolgende vlucht waar een plekje vrij is. Heb je op je vliegreis een tussenstop? Dan heb je ook recht op een transfer. Bijvoorbeeld als je naar verre landen zoals Thailand reist, waarbij je vaak een of twee tussenstops hebt.
Compensatie
In veel gevallen heb je bij vertraging of annulering recht op compensatie van de luchtvaartmaatschappij. Zij geven vaak zelf een termijn voor de terugbetaling. Bent u binnen deze termijn niet terugbetaald door de luchtvaartmaatschappij? Dan kunt u een claim indienen bij de kantonrechter. Doe dit wel binnen 2 jaar, aangezien het recht op compensatie hierna vaak verloopt.
Moet je door persoonlijke omstandigheden je vlucht annuleren? Dan zal de luchtvaartmaatschappij dit meestal niet vergoeden. Wel kan je eventueel gecompenseerd worden door je reisverzekering.
Hiervoor moet je een annuleringsverzekering hebben afgesloten, aangezien een normale reisverzekering annuleringen en vertragingen niet altijd standaard dekt. Ben je op zoek naar een passende verzekering voordat je op vakantie gaat? Je kan verschillende aanbieders van een reisverzekering vergelijken, om te zien welke het beste bij je wensen en voorkeuren past.
Wanneer heb je geen recht op een schadevergoeding?
Er zijn natuurlijk gevallen waarin de luchtvaartmaatschappij niet verantwoordelijk gehouden kan worden voor annulering of vertraging. Bijvoorbeeld wanneer u zelf te laat aankomt, of als het komt door slecht weer.
Veiligheidsredenen, zoals een bommelding of gevaar op de bestemming zelf, kunnen er ook voor zorgen dat de vlucht vertraagd of geannuleerd wordt zonder schadevergoeding. Medische noodgevallen (bijvoorbeeld als er tijdens het boarden iemand onwel wordt) vallen hier ook onder.
Loop je vakantie niet mis
Een vertraagde of geannuleerde vlucht is natuurlijk niet fijn. In veel gevallen kun je hiervoor wel gecompenseerd worden. Zo kom je hopelijk alsnog snel op je bestemming zodat je kunt genieten van een welverdiende vakantie. Check bij annulering of vertraging van je vlucht altijd wat je rechten zijn, zodat je geen compensatie of hulp misloopt.
[picture] => no
[pic1title] =>
[pic2title] =>
[pic3title] =>
[pic4title] =>
[pic5title] =>
[titleSlugified] => vlucht-geannuleerd-of-vertraagd-hier-heb-je-recht-op
[imageLink105x105] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_105x105.jpg
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/icons/news_50x50.png
[imageUrl] => https://cdn.easyapps.nl/578/img/slideshow/reisinspiratie/110/110_1.jpg
)
)
[topCountries] => Array
(
[0] => stdClass Object
(
[continentId] => 2
[countryId] => 88
[reportCount] => 7
[pictureCount] => 65535
[position] => 1
[countryName] => Indonesië
[countryIsoCode] => ID
[continentName] => Azië
)
[1] => stdClass Object
(
[continentId] => 2
[countryId] => 183
[reportCount] => 4
[pictureCount] => 65535
[position] => 2
[countryName] => Thailand
[countryIsoCode] => TH
[continentName] => Azië
)
[2] => stdClass Object
(
[continentId] => 2
[countryId] => 115
[reportCount] => 2
[pictureCount] => 65535
[position] => 3
[countryName] => Maleisië
[countryIsoCode] => MY
[continentName] => Azië
)
[3] => stdClass Object
(
[continentId] => 2
[countryId] => 201
[reportCount] => 2
[pictureCount] => 65535
[position] => 4
[countryName] => Vietnam
[countryIsoCode] => VN
[continentName] => Azië
)
[4] => stdClass Object
(
[continentId] => 2
[countryId] => 87
[reportCount] => 1
[pictureCount] => 65535
[position] => 5
[countryName] => India
[countryIsoCode] => IN
[continentName] => Azië
)
[5] => stdClass Object
(
[continentId] => 2
[countryId] => 170
[reportCount] => 1
[pictureCount] => 36442
[position] => 6
[countryName] => Sri Lanka
[countryIsoCode] => LK
[continentName] => Azië
)
)
[countryId] => 142
[countryName] => Pakistan
[continentId] => 2
[continentName] => Azië
[countryPopulation] => 0
[countrySurface] => 0
[capitalCityLongitude] => 0.000000
[capitalCitylatitude] => 0.000000
[portalReports] => ArrayIterator Object
(
[storage:ArrayIterator:private] => Array
(
[45] => stdClass Object
(
[reportId] => 4419387
[userId] => 373304
[countryId] => 142
[username] => Josvoncken
[datePublication] => 2012-11-11
[photoRevision] => 0
[title] => 3-11 Sukkur -Derawar, Bahawalpur
[message] => 3-11 Sukkur -Derawar, Bahawalpur
Zeven uur ik kijk naar buiten en hehh er staat een politie-escorte te wachten. Zo het blijkt dat ze alles afgezocht hebben en ons uiteindelijk hier gevonden hebben.
Nou ja het is misschien beter zo. We ontbijten en vertrekken richting Derawar.
Onderweg is het een grote ellende, althans voor de bevolking, wij kijken onze ogen uit.
Het gaat langzaam vooruit want enkele weken geleden is hier alles overstroomd. Wegen zijn verdwenen en duizenden mensen leven langs de straat in armoedige onderkomens, of tenten of iets wat erop moet lijken. Het is een gekkenboel, over de restanten van de wegen loopt vee, rijden auto,s vrachtwagens, karren, brommers, motoren en alles kriskras door mekaar. We sukkelen er langzaam doorheen. Het aparte is ook dat veel mensen lachend naar ons zwaaien en, volgens mij, hun ellende maar van de zonnige kant bekijken.
We rijden door en belanden uiteindelijk in een mega-file. Duizenden vrachtwagens staan kilometers in de file. De politie bedenk zich geen moment en we moeten op de andere rijbaan gaan rijden, tegen het verkeer in! De politie dwingt de vrachtwagens plaats te maken en een uurtje of vier later zijn we erdoor. Ik denk dat we er zonder escorte nu nog gestaan hadden.
Het is al donker als we in Bahawalpur aankomen. Hier wordt onze escorte van zes naar twaalf mensen uitgebreid, het is hier pas echt gevaarlijk volgens hun en omdat ik weer in de bus wil slapen staan er heel de nacht drie stuks naast me op wacht.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-09-15 22:38:17
[totalVisitorCount] => 43949
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 593
[author] => Jos
[cityName] => Derāwar Fort
[travelId] => 418999
[travelTitle] => Nederlandindia overland
[travelTitleSlugified] => nederlandindia-overland
[dateDepart] => 2012-09-15
[dateReturn] => 2012-12-01
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/pakistan,derwar-fort
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/373/304_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => 3-11-sukkur-derawar-bahawalpur
)
[46] => stdClass Object
(
[reportId] => 4419383
[userId] => 373304
[countryId] => 142
[username] => Josvoncken
[datePublication] => 2012-11-11
[photoRevision] => 0
[title] => 2-11 Quetta Sukkur
[message] => 2-11 Quetta Sukkur
Quetta zes uur in de morgen, ik wordt wakker en heb wat last van m'n zij, tijdens het douchen zie ik dat ik er gisteren ook niet zonder kleerscheuren vanaf gekomen ben. Toen ik in de tuktuk stapte voelde ik iets in m'n zij en nu zie ik dat het een snee is. Veel tijd om erover na te denken heb ik niet want om half zeven is de afspraak en de escorte komt ons precies op het afgesproken tijdstip, om half acht (maar een uurtje later) ophalen.
We vertrekken zuidelijk richting Sukkur.
Het wordt een behoorlijke rit van bijna 400 km door adembenemend terrein, supper ruige bergwegen die, om het spannend te maken, vaak ook nog gedeeltelijk weggespoeld of verzakt zijn. Maar het is het allemaal waard, dit kom je nergens anders tegen. We rijden door en om de een of andere reden raken we onze escorte kwijt. We denken yes vrij. Het loopt tegen de avond en we zoeken een plaats om te overnachten. Mmmm met die escorte was het makkelijker nu moeten we zelf zoeken. In en rond Sukkur is het niet aan te raden om zo maar ergens te gaan slapen, we moeten een afgesloten terrein hebben. Het is al pikdonker als we uiteidelijk, en weer met hulp van een tuktuk een hotel met binnenplaats vinden. De vrouwen pakken binnen een kamer en ik blijf natuurlijk in de bus slapen. Nouehh dit heb ik geweten, er was een bruiloft in het hotel dus de hele nacht zaten er mensen aan en op de bus, het was alsof ik in een boot lag. Oo flitste het om de haverklap want ze moesten ermee op de foto!
Uiteindelijk ben ik toch in slaap gesukkeld.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-09-15 22:38:17
[totalVisitorCount] => 43949
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 643
[author] => Jos
[cityName] => Sukkur
[travelId] => 418999
[travelTitle] => Nederlandindia overland
[travelTitleSlugified] => nederlandindia-overland
[dateDepart] => 2012-09-15
[dateReturn] => 2012-12-01
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/pakistan,sukkur
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/373/304_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => 2-11-quetta-sukkur
)
[47] => stdClass Object
(
[reportId] => 4417094
[userId] => 373304
[countryId] => 142
[username] => Josvoncken
[datePublication] => 2012-11-07
[photoRevision] => 0
[title] => 01-11 Quetta-Quetta
[message] => 01-11 Quetta-Quetta
We kunnen het rustig aan doen deze ochtend want we zijn verplicht een NOC aan te vragen bij Home office een overheid instelling in Quetta en deze is pas om half tien geopend.Hier worden we ontvangen en moeten enkele formulieren invullen. Het gaat allemaal op z'n elfendertigste maar so wat rond een uur staan we weer buiten en kunnen we mooi Quetta verkennen. We nemen een tuktuk en met z'n vijven gaan we de stad in. Volgens de tukker is de fruitsbazaar een goed begin en kunnen we van daaruit verder het centrum in trekken. Nou zo gezegd zo gedaan. We lopen wat rond over de grote bazaar, maar merken al vrij snel dat er iets niet klopt. De hotelmanager had ons op voorhand al aangegeven dat we voorzichtig moesten zijn op de bazaar maar dit hadden we niet verwacht. De ogen van de aanwezige taliban( die overal in Quetta volop van de partij is) volgen ons overal, en ik moet zeggen die zien er op z'n zachts gezegd onbetrouwbaar uit. De duitser en zijn vrouw krijgen het een beetje op hun heupen en willen zo snel mogelijk een tuktuk en terug naar het hotel. Ik en een van de motorboys lopen nog een winkeltje binnen,maar opeens horen we zijn broer roepen. Ik kijk z'n kant op en zie dat zich een groep Pakistanen om de 2 tuktuks, die we nodig hebben om terug te rijden, verzamelt. We lopen er snel naartoe. De menigte groeit en begint opstandig te worden, ik zie dat het uit de hand begint te lopen, stap snel bij de duitsers in en de chauffeur wil vertrekken. Het gaat moeizaam de menigte groei steeds maar aan en probeert ons de weg te versperren, ze roepen Dogs, Dogs en een van de oproerkraaiers slaat de duitser tegen z'n hoofd. Ondertussen zitten de twee motorrijders achter ons ook in de shit, er wordt met stenen gegooid en een van de twee wordt geraakt ook wordt geprobeerd de deuren van de tuktuks open te trekken. De deuren buigen en de bovenste scharnieren breken af. Ik roep geef "gas lolly" tegen de duffe tuktukker en hoe het ineens lukt weet ik niet maar we weten vooruit te komen. Ik kijk achter me en zie de de motorboys hierdoor ook kunnen vertrekken. We rijden door gevolgd door een opgehitste menigte. Poehoe dat was op het nippertje. We rijden volgas door en komen een tiental minuten later bij het hotel aan. We besluiten sightseeing Quetta maar te laten voor wat het is. Als we het aan de Hotelmanager doorgeven, is deze wel een beetje geschrokken ja sinds enkele maanden wordt het steeds heftiger in de stad. Hij neemt ons mee naar een ruimte naast mijn kamer, en haalt er een doorgeladen kalaschnikof uit te voorschijn. Hij heeft deze voor onze bescherming, geeft hij aan. Mmmm ik denk er het mijne van, maar heb wel mooi gezien waar hij de sleutel van de ruimte heeft verstopt je weet maar nooit, de mensen zijn niet goed wijs hier. We drinken dan maar een paar biertjes om van de schrik te bekomen en dan hup naar bed want de volgende dag staat de politie-escorte om halfzeven voor de deur om ons uit Quetta te begeleiden. Spannende dag en nu slapehhhhhhh.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-09-15 22:38:17
[totalVisitorCount] => 43949
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 958
[author] => Oeps ik was nog een bericht van Jos vergeten!!!
[cityName] => Quetta
[travelId] => 418999
[travelTitle] => Nederlandindia overland
[travelTitleSlugified] => nederlandindia-overland
[dateDepart] => 2012-09-15
[dateReturn] => 2012-12-01
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/367/999_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/373/304_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => 01-11-quetta-quetta
)
[48] => stdClass Object
(
[reportId] => 4369345
[userId] => 353564
[countryId] => 142
[username] => sjoerdpierik
[datePublication] => 2012-09-06
[photoRevision] => 0
[title] => 't Gaat nog steeds voorspoedig
[message] => Dag 32: 06-09-2012
Deze ochtend zijn we redelijk vroeg opgestaan, omdat we een kleine 479 km kilometer voor de boeg hebben. We moeten de motoren uit de stalling halen en oppakken op straat voor het hotel. Binnen een paar minuten staan er veel belangstellenden rond onze motoren. We rijden weg in de richting die ons was aangegeven, maar eenmaal bij de brug zien we geen oprit, dus maar draaien en het aan de andere kant proberen. Dit was ook geen succes omdat we in een erg slechte buurt belanden waar de straat ook nog eens doodliep. Weer gedraaid en opnieuw richting brug, en ja hoor, daar was de oplossing. Die mooie grote brug had aan de zij/achterkant een parallelweg die je niet kon zien. Zo komen we dan toch op de grote weg en het verbaast ons dat we nog geen politie hebben gezien. Mogen we dan zonder controle reizen of hebben ze nog iets anders voor ons bedacht? Maar nee hoor, bij alle controlepunten mochten wij juist doorrijden, terwijl anderen werden gecontroleerd. Sterker nog, over het algemeen werd er vriendelijk gezwaaid naar ons. Zo verliep de reis voorspoedig, het wegdek varieerde van mooi glad tot stukken met grote gaten. Als je gisteren de foto hebt gezien van de te hoog en zwaar beladen vrachtauto zal het je niet verbazen dat we vandaag 6 vrachtauto’s op hun zijkant hebben zien liggen. Daarbij ook nog wel 20 auto's die problemen hadden met de banden, remmen of iets anders aan het onderstel.
Na een lekkere maaltijd in de middag verloopt de reis verder soepel, alleen een regenbuitje zorgt nog even voor wat spektakel. Op veel plaatsen werd het helemaal wit op de weg en iets verderop lag weer zoveel zand dat in modder veranderd was, zodat het lekker glad was en dus oppassen geblazen! We komen nu langs erg veel rijstvelden en het droge en dorre Pakistan is nu juist heel erg groen. Maar het is overal erg vies; toen ik deze week aan een agent vroeg waar ik mijn rommel moest laten zei hij: 'gooi maar neer, we zijn hier in Pakistan en niet in Nieuw Zeeland.' Zo gaat in het hele land, overal ligt erg veel rommel en alles is erg vies.
Tegen 06.00 uur zijn we in het hotel, even snel douchen en daarna wat drinken. Dan komt er een cameraploeg van een Pakistaanse nieuwszender die wereldwijd uitzendt. Ze maken een kleine reportage over ons en onze motoren, enkelen worden ook nog geïnterviewd. Daarna gaan we nog even naar een K.F.C-restaurant en bespreken de dag van morgen. Omdat we een dag willen inhalen staan we om 06.00 uur op, zodat we om 07.30 uur kunnen gaan rijden. We willen namelijk de overnachting in Lahore overslaan en in 1 x naar Amaritsza in India rijden. We moeten dan wel voor 13.00 uur bij de grens zijn, anders gaat dat niet lukken. s ’Avonds gaan we dan nog wel even met de taxi terug om de grensceremonie te gaan zien. Het is nu 23.00 uur en ik ga naar bed, om 05.00 uur gaat de wekker en het wordt een lange dag.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-06-04 17:42:35
[totalVisitorCount] => 59355
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 499
[author] =>
[cityName] => Multān
[travelId] => 400660
[travelTitle] => Op de motor naar Nepal
[travelTitleSlugified] => op-de-motor-naar-nepal
[dateDepart] => 2012-08-06
[dateReturn] => 2012-09-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/505/249_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/353/564_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => t-gaat-nog-steeds-voorspoedig
)
[49] => stdClass Object
(
[reportId] => 4368393
[userId] => 353564
[countryId] => 142
[username] => sjoerdpierik
[datePublication] => 2012-09-05
[photoRevision] => 0
[title] => Een voorspoedige dag!!!
[message] => DAG 31: 05-09-2012
Om 07.00 uur ontbijten, omdat om 08.00 uur de begeleiding zou komen, maar bij hoge uitzondering zijn ze er al om 06.30 uur.
Om 08.00 uur gaan we op pad, vol verwachting wat deze dag zal gaan brengen. We rijden de poort uit achter de politie aan en in deze miljoenenstad zal dat wel een klusje zijn. Maar wat schetst onze verbazing, de sirenes gaan aan en we rijden met 70 km per uur door de stad.
Een kleine 3 kwartier later zijn we buiten de stad Quetta. Onze begeleiding stopt langs de weg en we worden overgedragen aan collega’s. Het bezoek gisteren van Rob en Erwin heeft wel effect gehad, want de agenten zeggen: 'rij maar, maar blijf op de hoofdweg.' We gaan onze weg, en denken dat we alleen zijn omdat we geen politie meer zien, maar schijn bedriegt. Als er iemand stopt voor een foto staan er binnen een paar minuten een paar agenten, om te zeggen dat we door moeten rijden. Op de controlepunten hoeven we maar 1 keer de gegevens in te vullen en op alle andere punten moeten we stoppen tot we weer met 9 motoren zijn, en dan mogen we verder.
De hoofdweg die we moeten volgen is er een van alle categorieën; erg mooi asfalt, grote gaten, 2 strepen voor autowielen, vol gravel, zand en grind en met heel veel lawaai. Je komt in de bergen een bocht door en dan rijden er 2 vrachtwagens naast elkaar. Langs de gehele weg staan er wel 20 kapot op de rijbaan. Op een gegeven moment staat er een vrachtwagen op 2 wielen hangend tegen de berg, we kijken, wat is dit nu ? Maar dit hebben ze bewust gedaan, omdat ze aan de onderkant zitten te werken. Zo kunnen ze er gemakkelijk bij en dat op de doorgaande weg!
Verder gaat de reis goed, we zien dorpen waar de weg doorheen gaat, zo vies en megadruk dat je er geen dag wilt zijn. Het verkeer is daar een gekkenhuis, fietsen, auto’s, vrachtwagens, ezels met kar, loslopende koeien, honden, 125cc-motoren en alles maakt lawaai en maakt ruzie om die paar meter weg die wel vlak is. Vrachtwagens en bussen rammen je gewoon aan de kant terwijl je zelf net een groot gat aan het ontwijken bent. Je komt echt ogen te kort, zo druk ben je met het verkeer, zo nu dan even rond kijken , blijft bij kleine momenten, het blijft een overlevingstocht.
Maar de natuur was vandaag een stuk mooier dan de afgelopen dagen, we zagen erg veel rijstvelden, deze zorgden voor een hoge luchtvochtigheid en een echte rijstgeur. Ook zagen we nog een kudde dromedarissen, dus we hebben toch nog van alles gezien.
We worden nog een paar keer geteld door de politie, maar voor de rest laten ze ons met rust. We denken dat de brief van het hoofd van de beveiliging zijn invloed heeft gehad, maar tevens hebben we het gevoel dat ze ons zo snel mogelijk het land uit willen hebben. We zijn eigenlijk toch maar lastig, toeristen waar je op moet letten zodat ze niets zal over komen.
Morgen naar Multan, een kleine 400 kilometer, de dag erna proberen we Lahore te bereiken, omdat we dan onze verloren dag weer kunnen inhalen. Als ze een beetje meewerken, moet dat kunnen lukken.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-06-04 17:42:35
[totalVisitorCount] => 59355
[pictureCount] => 3
[visitorCount] => 654
[author] =>
[cityName] => Sukkur
[travelId] => 400660
[travelTitle] => Op de motor naar Nepal
[travelTitleSlugified] => op-de-motor-naar-nepal
[dateDepart] => 2012-08-06
[dateReturn] => 2012-09-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/045/558_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/353/564_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => een-voorspoedige-dag
)
[50] => stdClass Object
(
[reportId] => 4367394
[userId] => 353564
[countryId] => 142
[username] => sjoerdpierik
[datePublication] => 2012-09-04
[photoRevision] => 0
[title] => Van geld pinnen en de dingen regelen
[message] => Dag 30: 04-09-2012
Om 08.30 uur ontbijten en overleggen wat we kunnen gaan doen. Intussen weten we van 4 Chinezen, die we ook hadden ontmoet in Bam (Iran), dat we waarschijnlijk niet mogen reizen omdat er gisterenochtend een bomaanslag in het noorden van Pakistan is geweest. Zij zitten hier al 4 dagen en overwegen de auto achter te laten en met de trein verder te gaan. Ze willen hun auto dan laten brengen met een vrachtwagen.
We gaan met 3 man even geld pinnen, met een taxi, maar mogen verder niet de stad in. Alleen dit was al een avontuur. Van geldautomaat naar geldautomaat, maar nergens kwam wat geld uit, alleen een foutmelding: “transaction error”, terwijl er wel Mastercard of Visa opstond. Als we bijna de moed hebben opgegeven, zie in een ooghoek het logo van “cirrius” op een bank, en dat ken ik nog van een eerdere reis. Weer de taxi aan de kant van de weg, en ja hoor, er kwam geld uit de automaat, daarna snel terug, want Rob en Harry hebben de taxi nodig voor het ophalen van de reisdocumenten.
Een uur daarna krijgen we telefoon van Rob met een paar voorstellen, de kans dat we vandaag of morgen mogen reizen is heel erg klein en de 2 dagen daarna nog geen 50 %. Optie 2: morgen de motoren op de trein en dan in 36 uur naar Lahore, misschien wel 1500 km. Doen we dit niet, dan komen we heel erg met ons totaalschema in de knoei. We zullen dan meerdere dagen moeten inhalen, en gezien onze ervaring van gisteren met alle controles en begeleiding lijkt dat geen reële optie. Dus we besluiten om de treinoptie te nemen en zullen wel zien waar het schip strandt. Een voordeel heeft het wel, in Lahore zullen een dag voorliggen op het schema, in plaats van meerdere dagen achter.
Gisteren in de woestijn waaide het zo hard, dat het zand over de weg kwam en hier en daar zandduinen opwierp, een aantal keer moesten we hiertussen door manoeuvreren. Een waas van zand vloog met grote kracht over de weg, met als gevolg dat we soms schuin tegen de wind hangend onze weg vonden. Ondanks het feit dat we de helm helemaal dicht hadden, zat het zand zelfs tussen je tanden, onder je kleren en in je motorlaarzen.
Verder vandaag even wat onderhoud aan de motoren. Het zand van de storm zal ook wel in ons luchtfilter zitten, was onze conclusie. En ja hoor, we konden de luchtfilters uitkloppen, en hadden allen een stukje woestijn meegenomen. De rest van de dag maar een beetje internetten (als dat het doet) en wat rondhangen, omdat we net als de Chinezen niet van het terrein af mogen, zo bang zijn ze hier dat er toeristen zijn die ergens slachtoffer van kunnen worden. En natuurlijk wachten op Rob en Harry, die de trein aan het regelen zijn, we hopen dat ze daar meer medewerking bij krijgen dan we gewend zijn.
Rob en Harry zijn net terug, het wordt toch allemaal weer anders. Ze zijn de hele dag op pad geweest en van hot naar haar gestuurd. Eerst moesten ze de trein betalen en dan pas kunnen ze het vervoer voor de motoren regelen. Maar als ze hebben betaald, komen ze erachter dat er maar 2 motoren meekunnen. De trein gaat maar 1 x in de 2 dagen, dus om 9 motoren over te krijgen zijn we meer dan een week bezig, geen optie dus. Het annuleren van de kaartjes kost wel 10 %, maar dat moet dan maar, en weer terug naar de politie. Uiteindelijk krijgen ze iemand te pakken die ons probleem inziet en hij wil voor ons een ontheffing maken om toch te kunnen reizen. Maar het hoofd van de veiligheid moet dan wel weer meewerken. Via de telefoon hebben ze die nu eindelijk te pakken. Rob gaat er nu heen samen met Erwin om een route vast te stellen. We gaan nu rechtstreeks naar Lahore maar dat halen we niet in 1 dag. Vandaaruit kunnen we in 1 dag naar India. Wel is ons beloofd dat er aanzienlijk minder controles zullen zijn. Ja, ja, ik moet het nog eerst zien. 1 uur later ze zijn terug. Het is nu 19.00 uur en we horen net dat de begeleiding hier om 08.00 uur zal zijn en we moeten een zuidelijke route nemen over Sukkur, maar die gaat 3 dagen duren, 1 dag langer dus. Omdat we allen een lege tank hebben gaat een taxichauffeur voor ons benzine halen, de begeleiding wil namelijk rechtstreeks de doorgaande weg op. Dit verhaal is nog lang niet af. maar zoals ik al eerder aangaf, we zien wel waar het schip strandt, en het is zeker niet saai!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-06-04 17:42:35
[totalVisitorCount] => 59355
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 775
[author] =>
[cityName] => Quetta
[travelId] => 400660
[travelTitle] => Op de motor naar Nepal
[travelTitleSlugified] => op-de-motor-naar-nepal
[dateDepart] => 2012-08-06
[dateReturn] => 2012-09-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/pakistan,quetta
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/353/564_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => van-geld-pinnen-en-de-dingen-regelen
)
[51] => stdClass Object
(
[reportId] => 4367198
[userId] => 353564
[countryId] => 142
[username] => sjoerdpierik
[datePublication] => 2012-09-03
[photoRevision] => 0
[title] => Kan het nog erger !!!!!
[message] => Dag 29: 03-09-2012
Deze dag moeten we de achterstand, die we hebben opgelopen door alle gedoe aan de grens, goed maken en dat betekent een extra 300 km, dus 650 km.
Op zich is dit geen probleem, als de begeleiders maar op tijd zijn. De agent lag nog voor het hotel op een matje, en het ontbijt stond klaar, brood en een soort roerei, helemaal groen. Dit roerei-goedje dreef in het vet en we lieten dat dan ook allemaal staan. Om 07.30 uur pakt de agent zijn brommer, een 125 cc, en we gaan naar de benzine pomp. Pomp? Zie de foto: Alleen een trechter en een jerrycan! Er wordt gevraagd:' Hoeveel liter wil je?' Die hoeveelheid wordt er dan in gegooid, dus vol tanken is erg moeilijk, omdat je eerst moet zeggen hoeveel je wilt.
De rest van de dag was een ramp, om de paar kilometer moesten we stoppen omdat er weer iemand was die onze gegevens weer met de hand in een boek moest schrijven, in totaal wel 30 keer deze dag. Dan weer wachten op nieuwe begeleiding …….en dan mogen we weer verder. De boeken voor het inschrijven komen nog uit de tijd van het Engelse koloniale tijdperk, ze vallen helemaal uit elkaar. Het is erg warm, 10 km verder en ja hoor, daar staan ze weer, dit systeem slaat helemaal nergens op. Ze wisten wel dat we met negen motoren moesten komen voor die enkele keer dat we zonder begeleiding reden, een stukje van maximaal 10 km.
We moeten 650 kilometer en het lijkt er op dat we dat niet gaan halen als dit zo doorgaat en het lijkt ook dat ze niet willen meewerken. Rob heeft formulieren waar alle info opstaat, maar die geven we ook niet meer af, omdat er dan een officier moet komen om te kijken of het goed is en dat kost weer tijd. We zijn om 07.30 uur vertrokken en zijn pas om 22.00 uur over, moe en een 'beetje' boos over zoveel onwil.
Onze indruk van Pakistan tot nu toe is er één van onwil, een systeem van honderden jaren oud, voor ons moet alles gebeuren onder politiecontrole. Wat we van Pakistan hebben gezien was vies en niet meer dan 500 km woestijn. Er waren ook lichtpuntjes, het was prachtig om al die kamelen en dromedarissen in het wild te zien, en soms was er opeens iemand die lacht en de duim omhoog steekt als we voorbijrijden. Pakistan tot nu toe is geen succes, maar het kan nog veranderen.
Nee, dan was de eerste indruk van Iran een stuk beter, maar op het laatst werd dat juist minder. Van de motor van Erwin was een breedstraler (lamp) gestolen, bij mij waren de draden van deze lampen doorgeknipt en had men geprobeerd de lampen los te draaien en van Harry was het BMW-embleem gestolen. Maar daar wordt onze indruk over Iran niet door beïnvloed.
Morgen wordt het spannend, kunnen we verder? Mogen we rijden of gaan we met de trein? Als we ons gevoel volgen, willen we hier zo snel mogelijk vandaan.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-06-04 17:42:35
[totalVisitorCount] => 59355
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 648
[author] =>
[cityName] => Quetta
[travelId] => 400660
[travelTitle] => Op de motor naar Nepal
[travelTitleSlugified] => op-de-motor-naar-nepal
[dateDepart] => 2012-08-06
[dateReturn] => 2012-09-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/039/668_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/353/564_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => kan-het-nog-erger
)
[52] => stdClass Object
(
[reportId] => 4367193
[userId] => 353564
[countryId] => 142
[username] => sjoerdpierik
[datePublication] => 2012-09-02
[photoRevision] => 0
[title] => Dan toch in Pakistan.......
[message] => Dag 28: 02-09-2012
Erg vroeg gaat de wekker, het is 06.00 uur en we moeten er uit omdat we vandaag de grens over gaan naar Pakistan. Om 06.30 uur halen we de motoren uit de parking en pakken deze op, dit keer voor het ontbijt. Om 07.00 uur ontbijten en om 07.30 uur staat de politie klaar voor de escorte. We rijden naar de rand van de stad en dan stoppen de agenten omdat, zoals later bleek , dit het einde van hun gebied was.
Zeker een uur heeft het geduurd voordat de vervanging kwam. Toen begon het meteen al goed, want de auto moest worden aangeduwd en na 2 kilometer viel de gril er ook al uit. Na ongeveer 10 km was de volgende wissel en en dat ging nog 5 keer op deze manier! Overal de paspoorten laten zien en bij iedere post moesten deze ook weer mee naar binnen om ze te controleren.
Om ongeveer 12.00 uur kwamen we aan bij de grens en hadden we sinds 07.30 uur al met al 90 km afgelegd. De eerste stop bij de grens moesten we ons 'Carnet du Passage' afgeven, de passen hadden ze al en dat duurde al met al ongeveer een half uur. We mogen verder, 500 meter duurde de rit, maar toen moesten we weer naar binnen en alle papieren gingen bij de politie van de 1 naar de ander. Ruim 1,5 uur moesten we hier wachten om de stempel te krijgen die aangaf dat onze motoren het land gingen verlaten.
Op naar Pakistan, in het eerste hokje moesten we een briefje invullen met naam,. adres, woonplaats etc. Maar ook alle gegevens van onze (overleden) ouders, nationaliteit , alles over de motor enz. Hierna werden we naar een ander kantoor gebracht waar een man zat die alle tijd had; hij informeerde naar onze werkzaamheden en naar wat ons zoal bezighield. Hij bood ons thee en koekjes aan namens Pakistan en ging eindelijk aan het werk. Alle passen en gegevens werden in een boek geschreven , dat duurde erg lang. Hierna met een bode mee naar het volgende kantoor, moet je denken aan 500 meter verder in de woestijn, in een stenen hutje. Hier weer alles met de hand in boeken schrijven en weer een boel tijd kwijt . Daarna wel 800 meter verder, we deden alles met de motor en het laatste kantoor kwam in zicht. Maar Rob zei: 'Dit gaat lang duren, als ik dat zo zie.' En hij had gelijk, na een half uur kwam er een man die alles van het Carnet en de passen nog eens over moest schrijven in 2 boeken. Van een computer hebben ze hier op de grens nog nooit gehoord, alleen in het 2de kantoor stonden er 2, maar die willen ze op de peuterspeelzaal in Nederland nog niet hebben. Ik schrijf dit terwijl ik zit te wachten, het is intussen 17.30 uur en we moeten nog zeker 300 km onder begeleiding. Als ze maar niet te veel gaan wisselen, want we weten nu al dat we in het donker zullen aankomen. We schatten om ongeveer 18.15 uur te kunnen rijden en hebben vandaag tot nu toe na het ontbijt alleen nog maar koekjes en cola/sinas gehad.
Als we in Dalbandin aankomen heb ik de knollen wel op en ik zal dan ook alleen dit stukje versturen als er internet is. Als alles goed gaat gaan we morgen naar Quetta en dan zien we wel weer verder.
Vanaf nu moeten we ook links rijden, maar dat is geen probleem want we rijden gewoon achter de begeleiding aan.
Het was wel een dag, bij de grens de motor invoeren en uitvoeren, ze zijn drukker met de motoren dan met ons.
Maar het liep achteraf toch even anders, als we klaar zijn, komen we opnieuw bij de politie en die geeft aan dat we niet meer mogen reizen. We moeten naar een hotel in Taftan. Onder politiebegeleiding rijden we naar het hotel en we krijgen te horen dat we het hotel niet mogen verlaten. Er wordt een agent voor de deur gepost. Het eten was goed, maar de kamers en sanitair waren zeer slecht. We hebben dan ook voor het eerst onze slaaplakens gebruikt. Er was ook geen douche of wasbak, alleen een hurktoilet en dat was nog vies ook. Enkelen van ons proberen even het hotel uit te komen, maar de agent met een grote snor hield alleen de mensen van onze groep tegen.
Toen we naar bed gingen, kwam bromsnor even op iedere kamer kijken of we er allemaal wel waren. Deze agent heeft op een matje bij de voordeur geslapen.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-06-04 17:42:35
[totalVisitorCount] => 59355
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 1026
[author] =>
[cityName] => Dālbandīn
[travelId] => 400660
[travelTitle] => Op de motor naar Nepal
[travelTitleSlugified] => op-de-motor-naar-nepal
[dateDepart] => 2012-08-06
[dateReturn] => 2012-09-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/039/822_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/353/564_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => dan-toch-in-pakistan
)
[53] => stdClass Object
(
[reportId] => 4363974
[userId] => 321219
[countryId] => 142
[username] => hermanenmieke
[datePublication] => 2012-08-31
[photoRevision] => 5
[title] => Lahore
[message] => Eind juli ging de telefoon en de stem aan de andere kant van de lijn vraagt of ik interesse heb in een opdracht in Pakistan; Lahore. Na een blik in mijn agenda stem ik toe om de details in te kijken. Een aantal weken later zit ik in het vliegtuig onderweg naar hetzelfde Pakistan.
Aanloop.
Een paar zaken vallen me op in de aanloop naar het vertrek. De reactie is bijna altijd: is het wel veilig daar; blijkbaar heeft Pakistan een slechte naam op dit gebied. Elk incident dat in de Nederlandse krant stond over Pakistan wordt me meegedeeld. Daarnaast kennen we dit land niet. Ik heb maar enkele mensen gesproken die ervaring hebben opgedaan in dit land.
Mijn Pakistaanse opdrachtgever reageert prompt op vragen en geeft correcte antwoorden, dit geeft een goede indruk van de situatie en de mogelijkheden in Lahore.
Lahore.
Lahore is een stad met 10 miljoen mensen, het openbare leven komt [ivm de hitte] pas in de middag op gang. Het verkeer is een ramp, iedereen gebruikt de straat van een kar met een ezel ervoor tot de auto die 100 km rijdt, voetgangers steken overal over en er wordt letterlijk overal geparkeerd. Iedereen rijdt met de hand op de claxon, de herrie is enorm. De stad is grauw en grijs, er is overal stof en uitlaatgassen. Bloemen en planten zie ik weinig. De tuk-tuk die ik gebruik krijgt een lekke band, geen probleem want binnen 10 minuten rijden we weer verder. Ik zie een andere tuk-tuk vol met kinderen, het lukt me om er een foto van te maken.
Sociale contacten.
Vrouwen en mannen zijn strikt gescheiden, vrouwen gaan ook bijna niet alleen over straat, er is altijd een man (echtgenoot, zoon, broer] bij hen.
De mensen zijn erg vriendelijk en voorkomend.
Mannen maken graag contact met je, vragen hoe het is, waar je vandaan komt, hoe je heet, raken je aan, willen een hand geven. Merk ook dat de informatie die je geeft vaak gedeeld wordt met omstanders in hun eigen taal.
Vrouwen willen wel willen ook graag contact, ik merk dat op straat, de ogen maken contact en kijken met interesse. Meer mag niet, het is simpelweg niet toegestaan in deze cultuur.
Het is een unicum als vrouwen westers gekleed [spijkerbroek, geen hoofddoek] over straat gaan. Ik heb er maar een paar gezien.
Ik heb de indruk dat het leven hard is voor een groot deel van de Pakistani, 50 % leeft onder de armoedegrens. Lange werkdagen, bijna geen sociale voorzieningen, heel anders dan dat ik gewend ben in het rijke westen.
Ik vind het prachtig om hier een paar weken te zijn; een blik in een compleet andere samenleving.
herman
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2011-10-19 10:44:39
[totalVisitorCount] => 106791
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 1123
[author] => herman
[cityName] => Lahore
[travelId] => 411519
[travelTitle] => Delen van kennis.
[travelTitleSlugified] => delen-van-kennis
[dateDepart] => 2012-08-24
[dateReturn] => 2012-09-09
[showDate] => no
[goalId] => 9
[goalName] => Werken in het buitenland
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/018/808_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/321/219_50x50.jpg?r=5
[titleSlugified] => lahore
)
[54] => stdClass Object
(
[reportId] => 4323170
[userId] => 170451
[countryId] => 142
[username] => fatboy
[datePublication] => 2012-07-18
[photoRevision] => 3
[title] => Gaan we het redden?
[message] => Lieve allemaal,
Alweer snel een nieuw bericht, als het wat teveel is, niet meer lezen.
gisteren zijn de visa om 1 minuut voor 4 afgegeven, de ambassade sluit om 4 uur.
Het is wel een indrukwekkend visum met foto en echtheidszegel, de mooiste tot nu toe!
Vanochtend hebben we dus vroeg (04.00) uur opstaan) het vliegtuig genomen en zijn we in Quetta aangekomen.
De grens naar Afghanistan kunnen we bijna zien... deze provincie, Balochistan, is woestijn en verder niets.
Hebben we de afgelopen weken door Khyber, Swat valley en de NW frontiers gereden, hier is het nog weer anders.
Opnieuw voor de veiligheid hebben we intrek genomen in Celena, een 5 sterren hotel, met een prachtige koperen plaat naast de deur.
(zie foto)
Het hotel is zwaarbewaakt, muren, sluizen, versperringen en veel mannetjes met de spreekwoordelijke Kalasjnikov.
Binnen is het heerlijk, dat is mooi meegenomen want we mogen niet naar buiten...
er wordt met autoriteiten, gidsen etc druk overlegd hoe nu verder naar de grens.
Laten we de motoren in de vrachtwagens en namen we zelf een bus?.
De vrachtwagens rijden langzaam en zijn misschien niet op tijd. En ons visum loopt af....!
Anders is het morgen in 1 dag doorrijden en op tijd bij de grens zijn. Die sluit om 5 uur, dus spannend genoeg weer allemaal.
Korte update, Insjallah het volgende bericht uit Iran.
Aardig detail, hemelsbreed waren we gisteren pas 1.800 km van Kathmandu.....
(vandaag is daar dus gelukkig 800 bij gekomen)
Kussen en groeten!! Dim
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2008-12-12 08:31:55
[totalVisitorCount] => 154533
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 759
[author] => Dim
[cityName] => Quetta
[travelId] => 399546
[travelTitle] => Katmandu naar woerden....
[travelTitleSlugified] => katmandu-naar-woerden
[dateDepart] => 0000-00-00
[dateReturn] => 0000-00-00
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/118/788/905_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/170/451_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => gaan-we-het-redden
)
[55] => stdClass Object
(
[reportId] => 4322021
[userId] => 170451
[countryId] => 142
[username] => fatboy
[datePublication] => 2012-07-17
[photoRevision] => 3
[title] => fotos
[message] => Bij het vorige stukje staan fotos van de afgelopen periode.
Ik heb inmiddels een nieuw cameraatje gekocht, en kan nu weer zelf schieten. Alhoewel dat een raar woord is om te gebruiken in dit land....
morgen hopenlijk richting de Iraanse grens...
1.600 km woestijn en rechte wegen...
De fotos staan er al een paar dagen op maar mijn verslag is niet gelukt, bij deze.
LS,
Dus eergisteren op weg naar de grens met Iran.
twee dagen eerder in Rawapindi, 15 km verderop, hadden we al willen vertrekken, maar we hebben nog geen visa voor Iran.
S' avonds gaan we met de hele groep eten. Omdat ik de pot beheer bestel ik ook koffie.
Op dat moment komt de gids en zijn baas opgewonden binnen.
Politie, we moeten direct vertrekken..
Verbazing en een lichte vorm van paniek. Buiten staan twee agenten met de bekende AK47.
Iedereen wordt het busje ingeduwd en ik blijf nog even achter bij de balie om te betalen.
Het is toch vreemd als ik mezelf erop betrap dat ik de deur in de gaten hou.
Onder begeleidng (een brommer met 2 politie agenten :-) )worden we in grote haast naar het hotel begeleid.
Daar komen de hoogste politiebazen , (die zijn dan weer onherkenbaar want lopen in een jurk) en er wordt druk vergaderd.
De gordijnen moeten dicht, anders zijn we te zichtbaar vanaf de straat.
Een agent met 'anti terrorist unit' op zijn shirt, en een zijn maatje staan te suffen.
taa, ta, tatatataa, zijn ringtone gaat af.
De tune van 'beverly hils cop' klinkt luidt door de lobby.
een andere militair komt erbij staan en ze gaan ringtones uitwisselen.
We worden geinformeerd door de baas.
Niets aan de hand, 'het is voor onze veiligheid'.
Inmiddels vermoeden wij dat het meer te maken heeft met het feit dat we het zat waren om de afgelopen 2 dagen ons paspoort voor de zoveelst keer te laten zien, en dat dus niet hebben gedaan. Dit is blijkbaar onze 'straf'.
Als de 'Anti terrorist cop' en zijn makker, die achterblijven om ons te bewaken, vervolgens samen de AK van de een bevingeren en op de bank aan elkaars haar zitten kan ik het toch niet helemaal serieus meer nemen.
(Dat krijg je ervan als je vrouwen onderdrukt, dan moet je, in diensttijd desnoods, blijkbaar aan elkeer zitten)
de volgend dag moeten we uit veiligheidsoverwegingen naar Islamabad. Twee bromsnorren met een riotgun voor de deur.
Aardige mannetjes.
Maargoed,
Op weg naar Iran, 4 dagen rijden. De rit gaat snel maar is saai. 250 km hebben we afgelegd en we hebben een paar politieposten weten te ontwijken. (andere kant op kijken en doorrijden).
Totdat we in een 'fuik' rijden. Politieagenten springen uit de bosjes en de pick-ups staan klaar.
wat we daar doen?. Motorrijden natuurlijk....
Onnodig te zeggen dat ook daar geen westerling rijdt, nu niet, nooit niet, zeker niet op een motor.
We hebben niet de juiste papieren om dat gebied binnen te rijden en moeten wachten bij een 'wegrestaurant'.
Gratis Thee van de politie, dat wel...
Na een uur komt de beslissing;, we moeten 250 km terug naar Islamabad.
Pfffft.
Nieuwe beslissing, de motoren gaan we op vrachtwagens zetten. Die rijden naar Qwerta, 800 km, verderop, en wij vliegen daar naar toe.
Onze kontaktpersonen hier regelen 2 prachtig beschilderde vrachtwagens. Het is 01.00 uur. Nieck, de mecanic, Jan en ik blijven op om te laden.
Ik ben natuurlijk het handigst, dus dat spreekt vanzelf...
De eerste vrachtwagen staat voor het hotel, de baarden stappen uit en gaan lekker hurken, dat kunnen ze goed.
Een stukje verderop vinden we een verhoging waar we de wagen naar toe dirigeren. De klep past precies en we rijden 6 motoren de vrachtwgen in.
de andere vrachtwagen staat 10 km verderop.
In het donker rijden we achter de gids aan op drie motoren. Naast een krottenwijk staan honderden beschilderde vrachtwagens op een zandvlakte. Chauffeurs slapen op hun bumbers of liggen onder gespannen zeiltjes.
In het pikkedonker staat de tweede wagen, er is een soort laadperron (zand en stenen)
We rijden de motoren naar binnen, en ik struikel over twee baarden die in het pikkedonker gehurkd een kijkje komen nemen.
De verladers en chauffeurs lopen voornamelijk in de weg.
Snel terug om de ander motoren te halen.
Er is een piepkleine maan, het is 03.30 en de immanms roepen weer op tot gebed. een mooie omlijsting van onze nachtelijke activiteiten. Het voelt alsof we iets illegaals doen in de meest bizarre omgeving die ik me voor kan stellen.
Om 05.00 terug in het hotel, fijn nachtje geweest.
En nu??, Als ik dit schijf hang ik voor de zoveelste dag in een lobby.
Twee mensen naar de Iraanse ambassade. De visa zijn er nog steeds niet en morgen gaan we toch echt vliegen!! (hoop ik).
Dan nog 700 km in een ruk naar de grens.
Wat als er geen visa zijn??? geen idee, misschien houdt het dan echt op.....
Het is allemaal de schuld van de Amerikanen...
Nadat we de monniken in Tibet hadden, de problemen met Paqkistaanse visa is vorige week de wag van Karachi naar Afghanistan weer open gegaan voor aanvoer voor de Amerikanen in Afghanistan.
De Taliban hebben beloofd daar niet mee akkoord te gaan.
En dat doen ze ook niet, onze weg kruist de weg waar de transporten over gaan en het gebied staat een beetje in brand.
10 dagen terug was het nog rustig. Kut amerikanen :-).
Het blijft leuk, pakistan bestaat niet. Er zijn een paar steden die wel kloppen, de rest is tribaal en een bende.
We zijn het allemaal zat.
Over een uurtje groen licht en verder??
kus voor Julia, Sem, mijn moedertje en iedereen die dat wil.
(misschien zometeen nog een paar nieuwe fotos...)
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2008-12-12 08:31:55
[totalVisitorCount] => 154533
[pictureCount] => 21
[visitorCount] => 744
[author] => Dim
[cityName] => Islamabad
[travelId] => 399546
[travelTitle] => Katmandu naar woerden....
[travelTitleSlugified] => katmandu-naar-woerden
[dateDepart] => 0000-00-00
[dateReturn] => 0000-00-00
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/118/783/773_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/170/451_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => fotos
)
[56] => stdClass Object
(
[reportId] => 4316317
[userId] => 170451
[countryId] => 142
[username] => fatboy
[datePublication] => 2012-07-12
[photoRevision] => 3
[title] => Kijken....!!
[message] => http://dualhead.com/post/27046190839/niets-gebroken
vet filmpie, ergens schiet ik ook nog voorbij.....
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2008-12-12 08:31:55
[totalVisitorCount] => 154533
[pictureCount] => 21
[visitorCount] => 556
[author] => Dim
[cityName] => Rāwalpindi
[travelId] => 399546
[travelTitle] => Katmandu naar woerden....
[travelTitleSlugified] => katmandu-naar-woerden
[dateDepart] => 0000-00-00
[dateReturn] => 0000-00-00
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/118/764/187_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/170/451_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => kijken
)
[57] => stdClass Object
(
[reportId] => 4316128
[userId] => 170451
[countryId] => 142
[username] => fatboy
[datePublication] => 2012-07-12
[photoRevision] => 3
[title] => Allah was a Biker
[message] => Ik had de titel al verraden en het is nu bewezen. Een klein nadeel is dat zijn asfalt op was.
Lieve allemaal,
De beroemde Karakorum highway, zoals guani en Chiel al wisten, is inderdaad een fenomeen.
De weg is voor een klein gedeelte asfalt en een droom om te rijden.
Voor de rest is het dirtroad, keien en hobbels.
EN het is Himalaya! Geen tibet maar wel uitzicht op bergen van 7.800 meter hoog.
Lunchen bij een bergrivier waar even verderop een Gletsjer eindigt.
Raar, maar ik had me nooit gerealiseerd dat Pakistan ook Himalayas heeft. (OA de beroemde K2 berg)
Kortom fantastisch en prachtig, een aantal fotos staan bij het vorige verslag.
DE AFGELOPEN 8 DAGEN.
Het is wachten op het visum voor Iran, dus gaan we op weg vanaf naar Islamabad naar het Noorden, de beroemde highway in inmiddels berucht gebied.
Na 9/11 komen er geen toeristen meer. Geen enkele?, letterlijk al die dagen ben ik er 5 tegengekomen.
Vertrek uit islamabad en we drinken thee in Abbotablad.
Het altijd pittoreske dorpje waar OB Laden zijn residentie had en door de Amerikanen is bezocht.
Vanaf dat punt rijden we 2 dagen onder politiebegeleding. Dat betekent dat er een 'technical' (pickup met of zonder machinegeweer) voorop rijdt.
Heel veel zin heeft het niet lijkt me.
Meestal rijden we verspreid over een kilometer of meer.
In elk dorpje haakt de technical af en krijgen we een nieuw escorte,
Het wordt een lange dag en het wordt donker. De weg wordt even slecht als het donker is en de technical en het grootste gedeelte van de groep verdwijnt uit het zicht. (hun achterlichten dan).
Ik ga voor de minste rijder uit de groep rijden zodat hij zich op mijn achterlicht kan concentreren. Daarachter rijdt diederik en daarachter de bus met bagage.
we rijden door dorpjes waar langs de kant schimmen met baarden ons aanstaren.
Stof, gaten,. kuilen en een vreemde omgeving.
Een uur later komen we in Chilas aan, een uitgestorven stofnest, dichte rolluiken, niemand op straat.
Het hotel ziet eruit alsof er al jaren niemand geweest is.
In de 'bazar' zijn de Kalasjnikovs in de aanbieding, we mogen alleen het hotel niet uit.
Een paar dagen geleden was er nog een bomaanslag..
Drie mannen mat hun AK 47's (kalsjnikov), houden de wacht voor de deur.
Het slaapt raar.....
De volgende dag weer een lange rit voor de boeg.
Het plan was om in Gilgit te overnachten. Van de gids moeten we dat dorp overslaan en een sluipweg (rotsen, keien, stenen) nemen.
Gilgit is het hart van onderlinge (sunnieten, sjieiten) strijd en gisteren is er een schietpartij geweest....
We rijden 100 km door (3 uur extra) naar het volgende dorp.
per ongelik rijden we het dorp, Scardu, , daar voelt de sfeer niet goed en we draaien snel om.
het hotel licht een kilometer verder, prachtig aan de rivier, gelukkig wel weer twee man met riotguns voor de deur...
slaapt weer vreemd..., Gelukkig val ik altijd en overal direct in slaap....
Zoals altijd vertrekken we vroeg, meestal rijden we een volle dag, soms is de weg zo lastig dat er nauwelijks 150 km wordt afgelegd.
de volgende bestemming is Karimabad, verder naar het Noorden over allah's favoriete highway.
karimabad is een oase van rust. er zijn vrouwen op straat, de meeste niet geluiers, en het heeft een touristensfeer.
Touristen die er al 10 jaar niet meer geweest. we zijn welkom.
Een terras met rondom uitzicht op besneeuwde toppen en volle maan, mooi.
Vroeg opstaan, het plan is naar de chinese grens te gaan, even kijken. Een lastige weg die na 20 km nauwelijks begaanbaar is...
de weg eindigt plotseling, een 'landslide' van 2 jaar terug heeft de weg weggeslagen en een enorm meer gemaakt.
er liggen bootjes, maar het is onmogelijk om af te dalen en de motoren aan boord te krijgen. Verder reizen is onmogelijk.
de gids wist niet dat het alleen te voet mogelijk was om verder te gaan.
We keren om en gaan terug naar karimabad, onderweg nog in de ijskoude rivier 'gezwommen', zie foto bij vorig verslag.
De Visa voor iran zijn nog niet in orde en we gaan een nieuwe tocht maken, terug naar Islamabad.
Dit keer via de serieuze 'hardcore' kant.
Naar het oosten, langs de grens met Afghanisitan.
Dwars door... Taliban country.
We gaan het beleven...
We rijden terug naar Gilgit, de rust is wedergekeerd en het wordt veilig geacht.
S'avonds laat zitten we met drie man voor de kamer, buiten.
Even verderop 3 snelle schoten (AK) en een los schot.
Ik sta op en doe het buitenlicht uit. ik zit toch liever in het donker.
we nemen nog een slokje water en gaan rustig slapen.
Op pad.
De bergen in. naar Chandur.
Daar is op 3.750 meter hoogte de toevallig ruigste polo wedstrijd ter wereld.
Gilgit, aan de ene kant van de bergen, speelt tegen Chitral, 300 km verder aan de andere kant van de bergen. Aartsrivalen.
Free style polo, geen regels, geen scheidsrechter.
Paarden mogen niet gewisseld worden en er is altijd een bal in het veld.
De eerste ruiter met paard duikt na 1 minuut in het publiek.
De ruiter kwam niet meer terug, het paard begon lekker te grazeg.
Er gaan tenten mee, de nacht is ijskoud, en we staan op allah's mooiste plekje, op een hoogvlakte aan een meertje.
De wedstrijd eindigt met een uitslag waar Gilgit het niet mee eens is.
alles vliegt door de lucht. de politie schiet met traangas en de AK's worden in de lucht leeggeschoten.
Op deze beroemdste wedstrijd ter wereld, komen 10.000 bezoekers af.
De hoogvlakte is een vesting, poortjes!!! een bataljon (letterlijk) soldaten en honderden agenten.
Gids: The people of Gilgit are always ready to fight....
Niet alleen het speelveld wordt beveiligd, op alle heuveltoppen staan soldaten die de andere kant uitkijken.
Er is nogal eens wat aandacht van buitenaf geweest.
De hoofdwedstrijd kunnen we niet zien. 5 man van de groep zou een dag later komen en missen op een kwartier een geweldige modderstroom die de weg heeft weggeslagen over een lengte van 2 kilometer, zij moeten terug.
Wij breken ons kamp op en gaan ook rijden, we zien elkaar in islamabad, Bovendien moeten we vandaag (donderdag) terug zijn, visa Iran zijn nog niet in orde en anders is de ambassade 3 dagen dicht.
We gaan rijden, er is geen polite escorte maar in elk dorp staat
om de 30 meter een soldaat. technicals met machinegeweren rijden continue heen en weer.
De weg is loodzwaar, het gebied even ruig als de koppen van de mannnen.
We stoppen in Mastof. De naam zegt het als, stof en verder niets.
Er wordt in tenten in de tuin van het hotel geslapen.
Ik trek mijn laatste schone onderbroek aan en we gaan weer op weg, (de bagage zit in de bus die ook via de andere kant rijdt)
we rijden langs de grens met Afghanistan, buhrka country, vreemd gezicht.
Hier is de Taliban actief, maar wie zijn dat en hoe zien ze eruit..?
In dit gebied komen, geen, dus nul, toeristen.
als we uit een UFO waren gestapt waren we minder opgevallen.
We stoppen in een dorp om wat te drinken, zoals altijd twee, driehonderd mensen om ons heen.
De lokale politie wordt dan zenuwachtig en wil dat we doorrijden.
teveel aandacht, , wie is wie?
Ik weet het in ieder geval niet...
snel gaan we verder.
Gids: Yes you can shoot with an AK, you only pay for the bullits..Or with a machine gun or with a RPG, we just go into a village and ask the people...
Mmm, misschien de volgende keer.
Slapen in de beroemde Swat valley, andere sfeer, wel weer onoverzichtelijke stof en stink dorpen.
Nog een dag en we gaan een hoge pas over. De eerste kilometers is het rijden bijna niet te doen.
Diepe beken, rotsen, keien, nauwelijks te doen...
Dan begint de pas, een 'goede' dirtroad en een onvoorstelbare rit naar boven, de mooiste pas ever? midden in het beruchtste gebied ter wereld!.
Allah heeft zo zijn best gedaan, ik kan het waarderen.
Gids: Until now no toursits have been killed.
Ik : Oke
Gids : Or tortured
Ik: Oke
Gids: Yet..
Ik; Ooookeeee
ISLAMABAD
terug in rawapindi/islamabad.
Ambassade geweest, lastig. Nog geen visum.
De weg door de woestijn naar Iran is op het moment dicht. Er zijn bomaanslagen geweest.
Waarschijnlijk kunnen we wel door denkt de gids.
Mijn verslag is beknopt, het is hier onwaarschijnljk. En dat is positief!!!
genieten en nooit meer vergeten.
EN alleen maar lachende, handenschuddende, thee aanbiedende woeste mannen met baarden.
(soms een zere boze blik, maar dat is maar twee of drie keer)
(Vrouwen lijken niet te bestaan, dat is wat minder)
Is het onveilig?? geen idee, als we zouden verdwalen in een ghetto in NY of LA, dan kies ik ervoor om dat hier in pakistan te doen.
Ik hoop binnenkort nog wat fotos te plaatsen, ik moet ze bij andere reizigers vandaan halen...
De planning is over een paar dagen iran binnen te rijden.
Op de dag dat de Ramadan begint, lekker timing...
Kus voor allen, julia is weer terug in NL en Sem gaat bijna op vakantie.
Dikke knuffel voor J en S!!! ik hou van jullie!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2008-12-12 08:31:55
[totalVisitorCount] => 154533
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 593
[author] => Dim
[cityName] => Rāwalpindi
[travelId] => 399546
[travelTitle] => Katmandu naar woerden....
[travelTitleSlugified] => katmandu-naar-woerden
[dateDepart] => 0000-00-00
[dateReturn] => 0000-00-00
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/pakistan,rwalpindi
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/170/451_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => allah-was-a-biker
)
[58] => stdClass Object
(
[reportId] => 4308376
[userId] => 170451
[countryId] => 142
[username] => fatboy
[datePublication] => 2012-07-05
[photoRevision] => 3
[title] => Een enerverende grensovergang
[message] => Eindelijk,
lieve allemaal,
Eindelijk tijd om weer een stukkie te schrijven,
vanaf de grens met Pakistan is er veel gereden en
weer van alles te vertellen.
We zitten nu in Gilgit, het is een, uuhm, aparte omgeving, zo uit een game.
'Call of duty' zeg maar. Maar daar zal ik later meer over schrijven.
dit verhaaltje gaat over de meest
knotsgekke grensovergang ever.
In de stoffige, snoeihete stad
Amritsar is de laatste dag India.
Bij de grensovergang van Nepal naar India
waren we er al achter gekomen dat er 1 Carnet
van de groep niet klopt, het spreekt
voor zich dat dat de mijne is....
Bij die grensovergang is er
niets gecontroleerd, dus
dat was geen probleem.
Wat is het geval, het chassis
nummer van mijn prinses eindigt
op 818, op de papieren op
946.
Is dat erg?.
Tamelijk, want er wordt een
motor geimporteerd waarvan
het nummer niet klopt, dus
is het een andere motor. Simpel.
dus kan de motor de grens niet over.
Dat was een hele uitleg,
maar noodzakelijk. Excuus.
Vanaf de grens van nepal
en India is er intensief
contact geweest met de ADAC
in Duitsland. Deze heeft
een correctiebrief gestuurd,
niets aan de hand.
9 uur, 40 graden en de groep
komt aan bij de grens.
een enorme passagiersterminal,
net schiphol. Alleen geen reizigers.
India en
Pakistan zijn geen vrienden.
De paspoortcontrole gaat redelijk
snel en de motoren
kunnen naar de andere kant van
het gebouw gereden worden.
Contole van de chassisnummers.
Ook in deze landen zijn
douane ambtenaren zorgvuldig
en efficient.
Serieuze goed opgeleide
ambtenaren. zo hoort het ook.
"Excuse me, there is one bike
with wrong numbers.."
De mijne dus. De efficiente
ambtenaar heeft de verkeerde
nummers ontdekt EN de correctie
brief is verkeerd...
drie, vier officials gaan
zich ermee bemoeien.
Hele,
serieus hele, vriendelijke mensen
die het probleem begrijpen
en willen helpen.
MAAR, de papieren moeten
kloppen.
Het is half twaalf en 42
graden.
Wat te doen?. Ik dus niets,
het is niet voor niets
een georganiseerde reis...
De reisleider (RL), en
ik moeten een paar honderd
meter verderop naar
een groot gebouw om
de zaak op te lossen.
We worden naar een kantoortje
gebracht, aardige mensen,
glaasje water.
EN, ze zoeken direct
contact met de ADAC
in Duitsland. ook
de RL moet dat doen
via Nederland.
De ADAC is open
en iedereen is druk
aan het werk.
mailen, bellen, Faxen.
Hoe aardig ook, maar een
Indiaer doet toch een
uur over een mailtje.
En weet daar toch
nummers in te verhaspelen.
Toch minder goed opgeleid
dan ik dacht...
Half een, 43 graden,
ik peuter
wat in mijn neus
en drink een glaasje
water.s
Heerlijk zo een georganiseerde
reis. En eerlijk is
eerlijk, de RL vecht als
een leeuw, maakt alle
Indiaers gillend gek
om de boel te regelen.
Omdat ik voor Boedha
speel en iedereen doorheeft
dat ik me niet druk en geen
zorgen maak, mag ik
op een ander, koel, kantoortje
wachten bij een 'superintendant',
die vriendelijk papieren tekent.
Volgens oud Indiaagebruik val ik
in zijn kantoortje in slaap.
Hij stempelt rustig verder.
Er wordt op mijn knie getikt,
ha lekker een kopje thee.
Half twee, 44 graden (in de schaduw)
We kunnen weg papieren zijn in
orde!
Snel naar de andere kant.
Oh, nee, toch weer in fout in de nieuwe
correctie brief. Mmm, lastig.
De groep gaat verder, een kilometer naar
de Pakistaanse grens.
De RL en ik blijven achter.
In de bloedhitte rent de RL
met 3 officials (nog aardiger
en behulpzamer) naar het andere
gebouw.
Ik besluit onder een verkoelende
'fan' maar weer in slaap te vallen.
"do as the Indians".
Half drie, 45 graden, (in
de schaduw'.
We kunnen! Iedereen is blij voor ons,
ze vinden onze reis fantastisch.
Kut, weer een foute brief.
RL, rent weer terug, met
dit keer vier officials achter
zich aan.
Ik val weer in slaap.
"excuse me sir, we
have a meal for you".
Aardig, en ze verontschuldigen
zich voor de kwaliteit van het eten.
terecht overigens.
Het is half vier, nog steeds
45 graden. de grens sluit
over een half uur!!
En dicht is dicht.
De hele dag, zijn er misschien
20 mensen over de grens gegaan,
en alle douaneambtenaren
leven erg met mij (ons)
mee.
Ik knikkebol vredig in slaap.
Dim, dim!! we kunnen!!!
deze brief is goed!
Ik schrik wakker en pak mijn tas,
het is kwart voor vier...
zeven officials buigen zich over
de vierde brief. niet goed!
Klopt nog niet!.
Wat nu?.
We mogen toch gaan. mooi.
Jezus mijn tas!, niet de mijne
maar die van de RL. Ze sprint
weer terug naar het andere gebouw.
1 minuut voor vier, we scheuren weg
naar de Pakistaanse grens.
In de verte zijn er twee rijstroken,
1 hek is al dicht, de andere wordt gesloten.
Stuck in niemandsland?
Ik kies de verkeerde rijstrook
en moet keren, de RL neemt
de goede en rijdt Paaksitan in.
Keren en vol gas de goede
rijstrook op.
Het hek sluit en schampt
mijn spatbord. 1 over vier,
Pakistan.
De grens is nog nooit zo
lang open geweest....
Even remmen en de hoogste
in rang wat dollars gegeven,
ik ben tenslotte nog steeds
penningmeester, en beheer
op merkwaardige wijze 'de pot'.
Edoch, hoe gaat het met
het carnet in pakistan?
Andere sfeer, de groep
is er al door.
Indianenverhalen over
steekpenningen en
honderden dollars, cash,
betalen om alle onderdelen
de grens over te krijgen.
Ik ben 'hoofd fooien' en
ga eerst maar eens dom doen,
Wie is de grote baas is aan
de grens?.
Het is weer zover, ook hier
efficiente controle, brief
en carnet kloppen niet.
Behalve de officials in uniform
loopt er een 'jurk' om iedereen
heen te draaien.
Hij geeft de uniformen
aanwijzingen en lijkt de baas.
geheime dienst? of een neef
die zich overal tegan aan bemoeit?.
stempels in het paspoort,
visum klopt.
Onze pakistaanse gids
weet ook niet wie nou de baas is.
De 'jurk' begint over geld.
Ik begrijp hem niet.
Dan bemoeit hij zich met de
nummers op de motoren en het is
duidelijk dat hij de baas is.
Ik vraag hem wat hij met
geld bedoelt?
Het valt mee, hij wil wisselen.
dollasr voor rupies.
Is een geldwisselaar dan de baas
bij de grens??
Of is het een hoge pief
in jurk die een bijbaantje heeft?.
Ik vraag hem, waar de uniformen
bij staan, luid en duidelijk
of we door kunnen rijden als ik wissel, en wie
er dan nog meer betaalt moet worden.
Het kan maar beter duidelijk zijn.
Zonder gene antwoord hij dat niemand
geld hoeft en dat zijn wil wet is.
Ik ga akkoord en wissel 400 dollar,
wordt ik geript?
op dat moment wordt mijn carnet
gestempeld, we mogen.
Ik (we) worden niet geript,
een iets slechtere koers,
en voor een paar tientjes
mag er een bus met nieuwe
onderdelen en een fout
carnet de grens over.
Een owindend dagje,
veel geslapen, een keihard
werkende RL. Ik ga voortaan
altijd op een groepsreis!!
Pakistan!
Volgende keer meer onder de
titel. "allah was a biker!".
liefs, Sem is 13 jaar!! en
voor het eerst in 6 weken julia
gesproken. Hoe blij kan een
mens zijn!
PS. We zitten nog te wachten of het Iran visum gaat lukken...
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2008-12-12 08:31:55
[totalVisitorCount] => 154533
[pictureCount] => 13
[visitorCount] => 466
[author] => Dim
[cityName] => Gilgit
[travelId] => 399546
[travelTitle] => Katmandu naar woerden....
[travelTitleSlugified] => katmandu-naar-woerden
[dateDepart] => 0000-00-00
[dateReturn] => 0000-00-00
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/118/718/485_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/170/451_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => een-enerverende-grensovergang
)
[59] => stdClass Object
(
[reportId] => 4269971
[userId] => 260963
[countryId] => 142
[username] => molenbrugge
[datePublication] => 2012-05-23
[photoRevision] => 1
[title] => Pakistan
[message] => Hoogste tijd jullie weer te plezieren met mijn verhaaltjes, het is alweer ruim twee maanden geleden. En ondertussen heb ik alweer een paar nieuwe landen gezien...
De laatste keer heb ik verteld over de bijzondere ervaringen die ik in Sukkur heb opgedaan. Los van Sukkur is Pakistan een erg bijzonder land – althans wat ik ervan gezien heb. Ik heb het grootste deel van mijn tijd in de hoofdstad Islamabad doorgebracht en dat is al een ervaring op zich.
Islamabad is zo on-Pakistaans als je je maar kunt voorstellen. Een gecreëerde stad, net als Abuja (Nigeria) waar ik eerder was. Lange, rechte straten in een ruitvorm. Ketens als McDonald’s, KFC en Subway. En veilig. Heel erg veilig zelf – kon rustig ’s avonds over straat lopen. Bijna een grote gated community.
Wat heeft Islamabad te bieden? Op zich niet zo vreselijk veel. Een enorm grote moskee die niet direct uitblinkt door een grote mate van schoonheid. Leuke marktjes met allerlei winkeltjes. En prima restaurants – en dan heb ik niet over McDonald’s. Want het Pakistaanse eten is erg lekker – lijkt veel op Indiaas maar heeft ook Afghaanse invloeden door zijn auberginegerechten.
Gelukkig werd ik regelmatig door collega’s meegenomen naar leuke restaurants. Waar ook alcohol geschonken werd. Want in het algemeen is alcohol en een islamitisch land als Pakistan niet zo’n gelukkige combinatie. De wijn en het bier staat dan ook niet op de kaart of op de rekening maar wordt wel geserveerd.
Een andere wat minder gelukkige combinatie is die van een islamitisch land en homoseksualiteit. Ook al doet het bewind anders geloven, uiteraard wonen er ook homo’s in Pakistan. Niet in het openbaar natuurlijk, maar gelukkig bestaan er in dit mobiele tijdperk appplicaties als Grindr die het mogelijk maakt andere homo’s te leren kennen.
En zo heb ik in Pakistan een leuke jongen leren kennen, waar ik nog steeds contact mee heb. Nee, geen liefde voor het leven – de afstand helpt daar ook niet bij. Of ik hem ooit nog ga zien? Geen idee, ik hoop het wel. De tijd zal het leren.
Na Pakistan ben ik naar India gereisd. Ondanks dat het buurlanden zijn, was dat makkelijker gezegd dan gedaan. Maar daarover snel meer!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-09-19 15:19:11
[totalVisitorCount] => 166110
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 1177
[author] => Theo Molenbrugge
[cityName] => Islamabad
[travelId] => 334624
[travelTitle] => Nieuwe baan, nieuwe uitdagingen
[travelTitleSlugified] => nieuwe-baan-nieuwe-uitdagingen
[dateDepart] => 2011-05-31
[dateReturn] => 2014-01-31
[showDate] => yes
[goalId] => 9
[goalName] => Werken in het buitenland
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/118/507/931_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/260/963_50x50.jpg?r=1
[titleSlugified] => pakistan
)
)
)
[reportsPaginator] => Zend_Paginator Object
(
[_cacheEnabled:protected] => 1
[_adapter:protected] => TravelLog\PaginatorAdapter Object
(
[_count:protected] => 60
[_array:protected] => Array
(
[45] => stdClass Object
(
[reportId] => 4419387
[userId] => 373304
[countryId] => 142
[username] => Josvoncken
[datePublication] => 2012-11-11
[photoRevision] => 0
[title] => 3-11 Sukkur -Derawar, Bahawalpur
[message] => 3-11 Sukkur -Derawar, Bahawalpur
Zeven uur ik kijk naar buiten en hehh er staat een politie-escorte te wachten. Zo het blijkt dat ze alles afgezocht hebben en ons uiteindelijk hier gevonden hebben.
Nou ja het is misschien beter zo. We ontbijten en vertrekken richting Derawar.
Onderweg is het een grote ellende, althans voor de bevolking, wij kijken onze ogen uit.
Het gaat langzaam vooruit want enkele weken geleden is hier alles overstroomd. Wegen zijn verdwenen en duizenden mensen leven langs de straat in armoedige onderkomens, of tenten of iets wat erop moet lijken. Het is een gekkenboel, over de restanten van de wegen loopt vee, rijden auto,s vrachtwagens, karren, brommers, motoren en alles kriskras door mekaar. We sukkelen er langzaam doorheen. Het aparte is ook dat veel mensen lachend naar ons zwaaien en, volgens mij, hun ellende maar van de zonnige kant bekijken.
We rijden door en belanden uiteindelijk in een mega-file. Duizenden vrachtwagens staan kilometers in de file. De politie bedenk zich geen moment en we moeten op de andere rijbaan gaan rijden, tegen het verkeer in! De politie dwingt de vrachtwagens plaats te maken en een uurtje of vier later zijn we erdoor. Ik denk dat we er zonder escorte nu nog gestaan hadden.
Het is al donker als we in Bahawalpur aankomen. Hier wordt onze escorte van zes naar twaalf mensen uitgebreid, het is hier pas echt gevaarlijk volgens hun en omdat ik weer in de bus wil slapen staan er heel de nacht drie stuks naast me op wacht.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-09-15 22:38:17
[totalVisitorCount] => 43949
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 593
[author] => Jos
[cityName] => Derāwar Fort
[travelId] => 418999
[travelTitle] => Nederlandindia overland
[travelTitleSlugified] => nederlandindia-overland
[dateDepart] => 2012-09-15
[dateReturn] => 2012-12-01
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/pakistan,derwar-fort
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/373/304_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => 3-11-sukkur-derawar-bahawalpur
)
[46] => stdClass Object
(
[reportId] => 4419383
[userId] => 373304
[countryId] => 142
[username] => Josvoncken
[datePublication] => 2012-11-11
[photoRevision] => 0
[title] => 2-11 Quetta Sukkur
[message] => 2-11 Quetta Sukkur
Quetta zes uur in de morgen, ik wordt wakker en heb wat last van m'n zij, tijdens het douchen zie ik dat ik er gisteren ook niet zonder kleerscheuren vanaf gekomen ben. Toen ik in de tuktuk stapte voelde ik iets in m'n zij en nu zie ik dat het een snee is. Veel tijd om erover na te denken heb ik niet want om half zeven is de afspraak en de escorte komt ons precies op het afgesproken tijdstip, om half acht (maar een uurtje later) ophalen.
We vertrekken zuidelijk richting Sukkur.
Het wordt een behoorlijke rit van bijna 400 km door adembenemend terrein, supper ruige bergwegen die, om het spannend te maken, vaak ook nog gedeeltelijk weggespoeld of verzakt zijn. Maar het is het allemaal waard, dit kom je nergens anders tegen. We rijden door en om de een of andere reden raken we onze escorte kwijt. We denken yes vrij. Het loopt tegen de avond en we zoeken een plaats om te overnachten. Mmmm met die escorte was het makkelijker nu moeten we zelf zoeken. In en rond Sukkur is het niet aan te raden om zo maar ergens te gaan slapen, we moeten een afgesloten terrein hebben. Het is al pikdonker als we uiteidelijk, en weer met hulp van een tuktuk een hotel met binnenplaats vinden. De vrouwen pakken binnen een kamer en ik blijf natuurlijk in de bus slapen. Nouehh dit heb ik geweten, er was een bruiloft in het hotel dus de hele nacht zaten er mensen aan en op de bus, het was alsof ik in een boot lag. Oo flitste het om de haverklap want ze moesten ermee op de foto!
Uiteindelijk ben ik toch in slaap gesukkeld.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-09-15 22:38:17
[totalVisitorCount] => 43949
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 643
[author] => Jos
[cityName] => Sukkur
[travelId] => 418999
[travelTitle] => Nederlandindia overland
[travelTitleSlugified] => nederlandindia-overland
[dateDepart] => 2012-09-15
[dateReturn] => 2012-12-01
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/pakistan,sukkur
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/373/304_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => 2-11-quetta-sukkur
)
[47] => stdClass Object
(
[reportId] => 4417094
[userId] => 373304
[countryId] => 142
[username] => Josvoncken
[datePublication] => 2012-11-07
[photoRevision] => 0
[title] => 01-11 Quetta-Quetta
[message] => 01-11 Quetta-Quetta
We kunnen het rustig aan doen deze ochtend want we zijn verplicht een NOC aan te vragen bij Home office een overheid instelling in Quetta en deze is pas om half tien geopend.Hier worden we ontvangen en moeten enkele formulieren invullen. Het gaat allemaal op z'n elfendertigste maar so wat rond een uur staan we weer buiten en kunnen we mooi Quetta verkennen. We nemen een tuktuk en met z'n vijven gaan we de stad in. Volgens de tukker is de fruitsbazaar een goed begin en kunnen we van daaruit verder het centrum in trekken. Nou zo gezegd zo gedaan. We lopen wat rond over de grote bazaar, maar merken al vrij snel dat er iets niet klopt. De hotelmanager had ons op voorhand al aangegeven dat we voorzichtig moesten zijn op de bazaar maar dit hadden we niet verwacht. De ogen van de aanwezige taliban( die overal in Quetta volop van de partij is) volgen ons overal, en ik moet zeggen die zien er op z'n zachts gezegd onbetrouwbaar uit. De duitser en zijn vrouw krijgen het een beetje op hun heupen en willen zo snel mogelijk een tuktuk en terug naar het hotel. Ik en een van de motorboys lopen nog een winkeltje binnen,maar opeens horen we zijn broer roepen. Ik kijk z'n kant op en zie dat zich een groep Pakistanen om de 2 tuktuks, die we nodig hebben om terug te rijden, verzamelt. We lopen er snel naartoe. De menigte groeit en begint opstandig te worden, ik zie dat het uit de hand begint te lopen, stap snel bij de duitsers in en de chauffeur wil vertrekken. Het gaat moeizaam de menigte groei steeds maar aan en probeert ons de weg te versperren, ze roepen Dogs, Dogs en een van de oproerkraaiers slaat de duitser tegen z'n hoofd. Ondertussen zitten de twee motorrijders achter ons ook in de shit, er wordt met stenen gegooid en een van de twee wordt geraakt ook wordt geprobeerd de deuren van de tuktuks open te trekken. De deuren buigen en de bovenste scharnieren breken af. Ik roep geef "gas lolly" tegen de duffe tuktukker en hoe het ineens lukt weet ik niet maar we weten vooruit te komen. Ik kijk achter me en zie de de motorboys hierdoor ook kunnen vertrekken. We rijden door gevolgd door een opgehitste menigte. Poehoe dat was op het nippertje. We rijden volgas door en komen een tiental minuten later bij het hotel aan. We besluiten sightseeing Quetta maar te laten voor wat het is. Als we het aan de Hotelmanager doorgeven, is deze wel een beetje geschrokken ja sinds enkele maanden wordt het steeds heftiger in de stad. Hij neemt ons mee naar een ruimte naast mijn kamer, en haalt er een doorgeladen kalaschnikof uit te voorschijn. Hij heeft deze voor onze bescherming, geeft hij aan. Mmmm ik denk er het mijne van, maar heb wel mooi gezien waar hij de sleutel van de ruimte heeft verstopt je weet maar nooit, de mensen zijn niet goed wijs hier. We drinken dan maar een paar biertjes om van de schrik te bekomen en dan hup naar bed want de volgende dag staat de politie-escorte om halfzeven voor de deur om ons uit Quetta te begeleiden. Spannende dag en nu slapehhhhhhh.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-09-15 22:38:17
[totalVisitorCount] => 43949
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 958
[author] => Oeps ik was nog een bericht van Jos vergeten!!!
[cityName] => Quetta
[travelId] => 418999
[travelTitle] => Nederlandindia overland
[travelTitleSlugified] => nederlandindia-overland
[dateDepart] => 2012-09-15
[dateReturn] => 2012-12-01
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/367/999_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/373/304_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => 01-11-quetta-quetta
)
[48] => stdClass Object
(
[reportId] => 4369345
[userId] => 353564
[countryId] => 142
[username] => sjoerdpierik
[datePublication] => 2012-09-06
[photoRevision] => 0
[title] => 't Gaat nog steeds voorspoedig
[message] => Dag 32: 06-09-2012
Deze ochtend zijn we redelijk vroeg opgestaan, omdat we een kleine 479 km kilometer voor de boeg hebben. We moeten de motoren uit de stalling halen en oppakken op straat voor het hotel. Binnen een paar minuten staan er veel belangstellenden rond onze motoren. We rijden weg in de richting die ons was aangegeven, maar eenmaal bij de brug zien we geen oprit, dus maar draaien en het aan de andere kant proberen. Dit was ook geen succes omdat we in een erg slechte buurt belanden waar de straat ook nog eens doodliep. Weer gedraaid en opnieuw richting brug, en ja hoor, daar was de oplossing. Die mooie grote brug had aan de zij/achterkant een parallelweg die je niet kon zien. Zo komen we dan toch op de grote weg en het verbaast ons dat we nog geen politie hebben gezien. Mogen we dan zonder controle reizen of hebben ze nog iets anders voor ons bedacht? Maar nee hoor, bij alle controlepunten mochten wij juist doorrijden, terwijl anderen werden gecontroleerd. Sterker nog, over het algemeen werd er vriendelijk gezwaaid naar ons. Zo verliep de reis voorspoedig, het wegdek varieerde van mooi glad tot stukken met grote gaten. Als je gisteren de foto hebt gezien van de te hoog en zwaar beladen vrachtauto zal het je niet verbazen dat we vandaag 6 vrachtauto’s op hun zijkant hebben zien liggen. Daarbij ook nog wel 20 auto's die problemen hadden met de banden, remmen of iets anders aan het onderstel.
Na een lekkere maaltijd in de middag verloopt de reis verder soepel, alleen een regenbuitje zorgt nog even voor wat spektakel. Op veel plaatsen werd het helemaal wit op de weg en iets verderop lag weer zoveel zand dat in modder veranderd was, zodat het lekker glad was en dus oppassen geblazen! We komen nu langs erg veel rijstvelden en het droge en dorre Pakistan is nu juist heel erg groen. Maar het is overal erg vies; toen ik deze week aan een agent vroeg waar ik mijn rommel moest laten zei hij: 'gooi maar neer, we zijn hier in Pakistan en niet in Nieuw Zeeland.' Zo gaat in het hele land, overal ligt erg veel rommel en alles is erg vies.
Tegen 06.00 uur zijn we in het hotel, even snel douchen en daarna wat drinken. Dan komt er een cameraploeg van een Pakistaanse nieuwszender die wereldwijd uitzendt. Ze maken een kleine reportage over ons en onze motoren, enkelen worden ook nog geïnterviewd. Daarna gaan we nog even naar een K.F.C-restaurant en bespreken de dag van morgen. Omdat we een dag willen inhalen staan we om 06.00 uur op, zodat we om 07.30 uur kunnen gaan rijden. We willen namelijk de overnachting in Lahore overslaan en in 1 x naar Amaritsza in India rijden. We moeten dan wel voor 13.00 uur bij de grens zijn, anders gaat dat niet lukken. s ’Avonds gaan we dan nog wel even met de taxi terug om de grensceremonie te gaan zien. Het is nu 23.00 uur en ik ga naar bed, om 05.00 uur gaat de wekker en het wordt een lange dag.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-06-04 17:42:35
[totalVisitorCount] => 59355
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 499
[author] =>
[cityName] => Multān
[travelId] => 400660
[travelTitle] => Op de motor naar Nepal
[travelTitleSlugified] => op-de-motor-naar-nepal
[dateDepart] => 2012-08-06
[dateReturn] => 2012-09-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/505/249_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/353/564_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => t-gaat-nog-steeds-voorspoedig
)
[49] => stdClass Object
(
[reportId] => 4368393
[userId] => 353564
[countryId] => 142
[username] => sjoerdpierik
[datePublication] => 2012-09-05
[photoRevision] => 0
[title] => Een voorspoedige dag!!!
[message] => DAG 31: 05-09-2012
Om 07.00 uur ontbijten, omdat om 08.00 uur de begeleiding zou komen, maar bij hoge uitzondering zijn ze er al om 06.30 uur.
Om 08.00 uur gaan we op pad, vol verwachting wat deze dag zal gaan brengen. We rijden de poort uit achter de politie aan en in deze miljoenenstad zal dat wel een klusje zijn. Maar wat schetst onze verbazing, de sirenes gaan aan en we rijden met 70 km per uur door de stad.
Een kleine 3 kwartier later zijn we buiten de stad Quetta. Onze begeleiding stopt langs de weg en we worden overgedragen aan collega’s. Het bezoek gisteren van Rob en Erwin heeft wel effect gehad, want de agenten zeggen: 'rij maar, maar blijf op de hoofdweg.' We gaan onze weg, en denken dat we alleen zijn omdat we geen politie meer zien, maar schijn bedriegt. Als er iemand stopt voor een foto staan er binnen een paar minuten een paar agenten, om te zeggen dat we door moeten rijden. Op de controlepunten hoeven we maar 1 keer de gegevens in te vullen en op alle andere punten moeten we stoppen tot we weer met 9 motoren zijn, en dan mogen we verder.
De hoofdweg die we moeten volgen is er een van alle categorieën; erg mooi asfalt, grote gaten, 2 strepen voor autowielen, vol gravel, zand en grind en met heel veel lawaai. Je komt in de bergen een bocht door en dan rijden er 2 vrachtwagens naast elkaar. Langs de gehele weg staan er wel 20 kapot op de rijbaan. Op een gegeven moment staat er een vrachtwagen op 2 wielen hangend tegen de berg, we kijken, wat is dit nu ? Maar dit hebben ze bewust gedaan, omdat ze aan de onderkant zitten te werken. Zo kunnen ze er gemakkelijk bij en dat op de doorgaande weg!
Verder gaat de reis goed, we zien dorpen waar de weg doorheen gaat, zo vies en megadruk dat je er geen dag wilt zijn. Het verkeer is daar een gekkenhuis, fietsen, auto’s, vrachtwagens, ezels met kar, loslopende koeien, honden, 125cc-motoren en alles maakt lawaai en maakt ruzie om die paar meter weg die wel vlak is. Vrachtwagens en bussen rammen je gewoon aan de kant terwijl je zelf net een groot gat aan het ontwijken bent. Je komt echt ogen te kort, zo druk ben je met het verkeer, zo nu dan even rond kijken , blijft bij kleine momenten, het blijft een overlevingstocht.
Maar de natuur was vandaag een stuk mooier dan de afgelopen dagen, we zagen erg veel rijstvelden, deze zorgden voor een hoge luchtvochtigheid en een echte rijstgeur. Ook zagen we nog een kudde dromedarissen, dus we hebben toch nog van alles gezien.
We worden nog een paar keer geteld door de politie, maar voor de rest laten ze ons met rust. We denken dat de brief van het hoofd van de beveiliging zijn invloed heeft gehad, maar tevens hebben we het gevoel dat ze ons zo snel mogelijk het land uit willen hebben. We zijn eigenlijk toch maar lastig, toeristen waar je op moet letten zodat ze niets zal over komen.
Morgen naar Multan, een kleine 400 kilometer, de dag erna proberen we Lahore te bereiken, omdat we dan onze verloren dag weer kunnen inhalen. Als ze een beetje meewerken, moet dat kunnen lukken.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-06-04 17:42:35
[totalVisitorCount] => 59355
[pictureCount] => 3
[visitorCount] => 654
[author] =>
[cityName] => Sukkur
[travelId] => 400660
[travelTitle] => Op de motor naar Nepal
[travelTitleSlugified] => op-de-motor-naar-nepal
[dateDepart] => 2012-08-06
[dateReturn] => 2012-09-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/045/558_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/353/564_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => een-voorspoedige-dag
)
[50] => stdClass Object
(
[reportId] => 4367394
[userId] => 353564
[countryId] => 142
[username] => sjoerdpierik
[datePublication] => 2012-09-04
[photoRevision] => 0
[title] => Van geld pinnen en de dingen regelen
[message] => Dag 30: 04-09-2012
Om 08.30 uur ontbijten en overleggen wat we kunnen gaan doen. Intussen weten we van 4 Chinezen, die we ook hadden ontmoet in Bam (Iran), dat we waarschijnlijk niet mogen reizen omdat er gisterenochtend een bomaanslag in het noorden van Pakistan is geweest. Zij zitten hier al 4 dagen en overwegen de auto achter te laten en met de trein verder te gaan. Ze willen hun auto dan laten brengen met een vrachtwagen.
We gaan met 3 man even geld pinnen, met een taxi, maar mogen verder niet de stad in. Alleen dit was al een avontuur. Van geldautomaat naar geldautomaat, maar nergens kwam wat geld uit, alleen een foutmelding: “transaction error”, terwijl er wel Mastercard of Visa opstond. Als we bijna de moed hebben opgegeven, zie in een ooghoek het logo van “cirrius” op een bank, en dat ken ik nog van een eerdere reis. Weer de taxi aan de kant van de weg, en ja hoor, er kwam geld uit de automaat, daarna snel terug, want Rob en Harry hebben de taxi nodig voor het ophalen van de reisdocumenten.
Een uur daarna krijgen we telefoon van Rob met een paar voorstellen, de kans dat we vandaag of morgen mogen reizen is heel erg klein en de 2 dagen daarna nog geen 50 %. Optie 2: morgen de motoren op de trein en dan in 36 uur naar Lahore, misschien wel 1500 km. Doen we dit niet, dan komen we heel erg met ons totaalschema in de knoei. We zullen dan meerdere dagen moeten inhalen, en gezien onze ervaring van gisteren met alle controles en begeleiding lijkt dat geen reële optie. Dus we besluiten om de treinoptie te nemen en zullen wel zien waar het schip strandt. Een voordeel heeft het wel, in Lahore zullen een dag voorliggen op het schema, in plaats van meerdere dagen achter.
Gisteren in de woestijn waaide het zo hard, dat het zand over de weg kwam en hier en daar zandduinen opwierp, een aantal keer moesten we hiertussen door manoeuvreren. Een waas van zand vloog met grote kracht over de weg, met als gevolg dat we soms schuin tegen de wind hangend onze weg vonden. Ondanks het feit dat we de helm helemaal dicht hadden, zat het zand zelfs tussen je tanden, onder je kleren en in je motorlaarzen.
Verder vandaag even wat onderhoud aan de motoren. Het zand van de storm zal ook wel in ons luchtfilter zitten, was onze conclusie. En ja hoor, we konden de luchtfilters uitkloppen, en hadden allen een stukje woestijn meegenomen. De rest van de dag maar een beetje internetten (als dat het doet) en wat rondhangen, omdat we net als de Chinezen niet van het terrein af mogen, zo bang zijn ze hier dat er toeristen zijn die ergens slachtoffer van kunnen worden. En natuurlijk wachten op Rob en Harry, die de trein aan het regelen zijn, we hopen dat ze daar meer medewerking bij krijgen dan we gewend zijn.
Rob en Harry zijn net terug, het wordt toch allemaal weer anders. Ze zijn de hele dag op pad geweest en van hot naar haar gestuurd. Eerst moesten ze de trein betalen en dan pas kunnen ze het vervoer voor de motoren regelen. Maar als ze hebben betaald, komen ze erachter dat er maar 2 motoren meekunnen. De trein gaat maar 1 x in de 2 dagen, dus om 9 motoren over te krijgen zijn we meer dan een week bezig, geen optie dus. Het annuleren van de kaartjes kost wel 10 %, maar dat moet dan maar, en weer terug naar de politie. Uiteindelijk krijgen ze iemand te pakken die ons probleem inziet en hij wil voor ons een ontheffing maken om toch te kunnen reizen. Maar het hoofd van de veiligheid moet dan wel weer meewerken. Via de telefoon hebben ze die nu eindelijk te pakken. Rob gaat er nu heen samen met Erwin om een route vast te stellen. We gaan nu rechtstreeks naar Lahore maar dat halen we niet in 1 dag. Vandaaruit kunnen we in 1 dag naar India. Wel is ons beloofd dat er aanzienlijk minder controles zullen zijn. Ja, ja, ik moet het nog eerst zien. 1 uur later ze zijn terug. Het is nu 19.00 uur en we horen net dat de begeleiding hier om 08.00 uur zal zijn en we moeten een zuidelijke route nemen over Sukkur, maar die gaat 3 dagen duren, 1 dag langer dus. Omdat we allen een lege tank hebben gaat een taxichauffeur voor ons benzine halen, de begeleiding wil namelijk rechtstreeks de doorgaande weg op. Dit verhaal is nog lang niet af. maar zoals ik al eerder aangaf, we zien wel waar het schip strandt, en het is zeker niet saai!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-06-04 17:42:35
[totalVisitorCount] => 59355
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 775
[author] =>
[cityName] => Quetta
[travelId] => 400660
[travelTitle] => Op de motor naar Nepal
[travelTitleSlugified] => op-de-motor-naar-nepal
[dateDepart] => 2012-08-06
[dateReturn] => 2012-09-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/pakistan,quetta
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/353/564_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => van-geld-pinnen-en-de-dingen-regelen
)
[51] => stdClass Object
(
[reportId] => 4367198
[userId] => 353564
[countryId] => 142
[username] => sjoerdpierik
[datePublication] => 2012-09-03
[photoRevision] => 0
[title] => Kan het nog erger !!!!!
[message] => Dag 29: 03-09-2012
Deze dag moeten we de achterstand, die we hebben opgelopen door alle gedoe aan de grens, goed maken en dat betekent een extra 300 km, dus 650 km.
Op zich is dit geen probleem, als de begeleiders maar op tijd zijn. De agent lag nog voor het hotel op een matje, en het ontbijt stond klaar, brood en een soort roerei, helemaal groen. Dit roerei-goedje dreef in het vet en we lieten dat dan ook allemaal staan. Om 07.30 uur pakt de agent zijn brommer, een 125 cc, en we gaan naar de benzine pomp. Pomp? Zie de foto: Alleen een trechter en een jerrycan! Er wordt gevraagd:' Hoeveel liter wil je?' Die hoeveelheid wordt er dan in gegooid, dus vol tanken is erg moeilijk, omdat je eerst moet zeggen hoeveel je wilt.
De rest van de dag was een ramp, om de paar kilometer moesten we stoppen omdat er weer iemand was die onze gegevens weer met de hand in een boek moest schrijven, in totaal wel 30 keer deze dag. Dan weer wachten op nieuwe begeleiding …….en dan mogen we weer verder. De boeken voor het inschrijven komen nog uit de tijd van het Engelse koloniale tijdperk, ze vallen helemaal uit elkaar. Het is erg warm, 10 km verder en ja hoor, daar staan ze weer, dit systeem slaat helemaal nergens op. Ze wisten wel dat we met negen motoren moesten komen voor die enkele keer dat we zonder begeleiding reden, een stukje van maximaal 10 km.
We moeten 650 kilometer en het lijkt er op dat we dat niet gaan halen als dit zo doorgaat en het lijkt ook dat ze niet willen meewerken. Rob heeft formulieren waar alle info opstaat, maar die geven we ook niet meer af, omdat er dan een officier moet komen om te kijken of het goed is en dat kost weer tijd. We zijn om 07.30 uur vertrokken en zijn pas om 22.00 uur over, moe en een 'beetje' boos over zoveel onwil.
Onze indruk van Pakistan tot nu toe is er één van onwil, een systeem van honderden jaren oud, voor ons moet alles gebeuren onder politiecontrole. Wat we van Pakistan hebben gezien was vies en niet meer dan 500 km woestijn. Er waren ook lichtpuntjes, het was prachtig om al die kamelen en dromedarissen in het wild te zien, en soms was er opeens iemand die lacht en de duim omhoog steekt als we voorbijrijden. Pakistan tot nu toe is geen succes, maar het kan nog veranderen.
Nee, dan was de eerste indruk van Iran een stuk beter, maar op het laatst werd dat juist minder. Van de motor van Erwin was een breedstraler (lamp) gestolen, bij mij waren de draden van deze lampen doorgeknipt en had men geprobeerd de lampen los te draaien en van Harry was het BMW-embleem gestolen. Maar daar wordt onze indruk over Iran niet door beïnvloed.
Morgen wordt het spannend, kunnen we verder? Mogen we rijden of gaan we met de trein? Als we ons gevoel volgen, willen we hier zo snel mogelijk vandaan.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-06-04 17:42:35
[totalVisitorCount] => 59355
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 648
[author] =>
[cityName] => Quetta
[travelId] => 400660
[travelTitle] => Op de motor naar Nepal
[travelTitleSlugified] => op-de-motor-naar-nepal
[dateDepart] => 2012-08-06
[dateReturn] => 2012-09-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/039/668_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/353/564_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => kan-het-nog-erger
)
[52] => stdClass Object
(
[reportId] => 4367193
[userId] => 353564
[countryId] => 142
[username] => sjoerdpierik
[datePublication] => 2012-09-02
[photoRevision] => 0
[title] => Dan toch in Pakistan.......
[message] => Dag 28: 02-09-2012
Erg vroeg gaat de wekker, het is 06.00 uur en we moeten er uit omdat we vandaag de grens over gaan naar Pakistan. Om 06.30 uur halen we de motoren uit de parking en pakken deze op, dit keer voor het ontbijt. Om 07.00 uur ontbijten en om 07.30 uur staat de politie klaar voor de escorte. We rijden naar de rand van de stad en dan stoppen de agenten omdat, zoals later bleek , dit het einde van hun gebied was.
Zeker een uur heeft het geduurd voordat de vervanging kwam. Toen begon het meteen al goed, want de auto moest worden aangeduwd en na 2 kilometer viel de gril er ook al uit. Na ongeveer 10 km was de volgende wissel en en dat ging nog 5 keer op deze manier! Overal de paspoorten laten zien en bij iedere post moesten deze ook weer mee naar binnen om ze te controleren.
Om ongeveer 12.00 uur kwamen we aan bij de grens en hadden we sinds 07.30 uur al met al 90 km afgelegd. De eerste stop bij de grens moesten we ons 'Carnet du Passage' afgeven, de passen hadden ze al en dat duurde al met al ongeveer een half uur. We mogen verder, 500 meter duurde de rit, maar toen moesten we weer naar binnen en alle papieren gingen bij de politie van de 1 naar de ander. Ruim 1,5 uur moesten we hier wachten om de stempel te krijgen die aangaf dat onze motoren het land gingen verlaten.
Op naar Pakistan, in het eerste hokje moesten we een briefje invullen met naam,. adres, woonplaats etc. Maar ook alle gegevens van onze (overleden) ouders, nationaliteit , alles over de motor enz. Hierna werden we naar een ander kantoor gebracht waar een man zat die alle tijd had; hij informeerde naar onze werkzaamheden en naar wat ons zoal bezighield. Hij bood ons thee en koekjes aan namens Pakistan en ging eindelijk aan het werk. Alle passen en gegevens werden in een boek geschreven , dat duurde erg lang. Hierna met een bode mee naar het volgende kantoor, moet je denken aan 500 meter verder in de woestijn, in een stenen hutje. Hier weer alles met de hand in boeken schrijven en weer een boel tijd kwijt . Daarna wel 800 meter verder, we deden alles met de motor en het laatste kantoor kwam in zicht. Maar Rob zei: 'Dit gaat lang duren, als ik dat zo zie.' En hij had gelijk, na een half uur kwam er een man die alles van het Carnet en de passen nog eens over moest schrijven in 2 boeken. Van een computer hebben ze hier op de grens nog nooit gehoord, alleen in het 2de kantoor stonden er 2, maar die willen ze op de peuterspeelzaal in Nederland nog niet hebben. Ik schrijf dit terwijl ik zit te wachten, het is intussen 17.30 uur en we moeten nog zeker 300 km onder begeleiding. Als ze maar niet te veel gaan wisselen, want we weten nu al dat we in het donker zullen aankomen. We schatten om ongeveer 18.15 uur te kunnen rijden en hebben vandaag tot nu toe na het ontbijt alleen nog maar koekjes en cola/sinas gehad.
Als we in Dalbandin aankomen heb ik de knollen wel op en ik zal dan ook alleen dit stukje versturen als er internet is. Als alles goed gaat gaan we morgen naar Quetta en dan zien we wel weer verder.
Vanaf nu moeten we ook links rijden, maar dat is geen probleem want we rijden gewoon achter de begeleiding aan.
Het was wel een dag, bij de grens de motor invoeren en uitvoeren, ze zijn drukker met de motoren dan met ons.
Maar het liep achteraf toch even anders, als we klaar zijn, komen we opnieuw bij de politie en die geeft aan dat we niet meer mogen reizen. We moeten naar een hotel in Taftan. Onder politiebegeleiding rijden we naar het hotel en we krijgen te horen dat we het hotel niet mogen verlaten. Er wordt een agent voor de deur gepost. Het eten was goed, maar de kamers en sanitair waren zeer slecht. We hebben dan ook voor het eerst onze slaaplakens gebruikt. Er was ook geen douche of wasbak, alleen een hurktoilet en dat was nog vies ook. Enkelen van ons proberen even het hotel uit te komen, maar de agent met een grote snor hield alleen de mensen van onze groep tegen.
Toen we naar bed gingen, kwam bromsnor even op iedere kamer kijken of we er allemaal wel waren. Deze agent heeft op een matje bij de voordeur geslapen.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-06-04 17:42:35
[totalVisitorCount] => 59355
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 1026
[author] =>
[cityName] => Dālbandīn
[travelId] => 400660
[travelTitle] => Op de motor naar Nepal
[travelTitleSlugified] => op-de-motor-naar-nepal
[dateDepart] => 2012-08-06
[dateReturn] => 2012-09-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/039/822_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/353/564_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => dan-toch-in-pakistan
)
[53] => stdClass Object
(
[reportId] => 4363974
[userId] => 321219
[countryId] => 142
[username] => hermanenmieke
[datePublication] => 2012-08-31
[photoRevision] => 5
[title] => Lahore
[message] => Eind juli ging de telefoon en de stem aan de andere kant van de lijn vraagt of ik interesse heb in een opdracht in Pakistan; Lahore. Na een blik in mijn agenda stem ik toe om de details in te kijken. Een aantal weken later zit ik in het vliegtuig onderweg naar hetzelfde Pakistan.
Aanloop.
Een paar zaken vallen me op in de aanloop naar het vertrek. De reactie is bijna altijd: is het wel veilig daar; blijkbaar heeft Pakistan een slechte naam op dit gebied. Elk incident dat in de Nederlandse krant stond over Pakistan wordt me meegedeeld. Daarnaast kennen we dit land niet. Ik heb maar enkele mensen gesproken die ervaring hebben opgedaan in dit land.
Mijn Pakistaanse opdrachtgever reageert prompt op vragen en geeft correcte antwoorden, dit geeft een goede indruk van de situatie en de mogelijkheden in Lahore.
Lahore.
Lahore is een stad met 10 miljoen mensen, het openbare leven komt [ivm de hitte] pas in de middag op gang. Het verkeer is een ramp, iedereen gebruikt de straat van een kar met een ezel ervoor tot de auto die 100 km rijdt, voetgangers steken overal over en er wordt letterlijk overal geparkeerd. Iedereen rijdt met de hand op de claxon, de herrie is enorm. De stad is grauw en grijs, er is overal stof en uitlaatgassen. Bloemen en planten zie ik weinig. De tuk-tuk die ik gebruik krijgt een lekke band, geen probleem want binnen 10 minuten rijden we weer verder. Ik zie een andere tuk-tuk vol met kinderen, het lukt me om er een foto van te maken.
Sociale contacten.
Vrouwen en mannen zijn strikt gescheiden, vrouwen gaan ook bijna niet alleen over straat, er is altijd een man (echtgenoot, zoon, broer] bij hen.
De mensen zijn erg vriendelijk en voorkomend.
Mannen maken graag contact met je, vragen hoe het is, waar je vandaan komt, hoe je heet, raken je aan, willen een hand geven. Merk ook dat de informatie die je geeft vaak gedeeld wordt met omstanders in hun eigen taal.
Vrouwen willen wel willen ook graag contact, ik merk dat op straat, de ogen maken contact en kijken met interesse. Meer mag niet, het is simpelweg niet toegestaan in deze cultuur.
Het is een unicum als vrouwen westers gekleed [spijkerbroek, geen hoofddoek] over straat gaan. Ik heb er maar een paar gezien.
Ik heb de indruk dat het leven hard is voor een groot deel van de Pakistani, 50 % leeft onder de armoedegrens. Lange werkdagen, bijna geen sociale voorzieningen, heel anders dan dat ik gewend ben in het rijke westen.
Ik vind het prachtig om hier een paar weken te zijn; een blik in een compleet andere samenleving.
herman
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2011-10-19 10:44:39
[totalVisitorCount] => 106791
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 1123
[author] => herman
[cityName] => Lahore
[travelId] => 411519
[travelTitle] => Delen van kennis.
[travelTitleSlugified] => delen-van-kennis
[dateDepart] => 2012-08-24
[dateReturn] => 2012-09-09
[showDate] => no
[goalId] => 9
[goalName] => Werken in het buitenland
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/018/808_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/321/219_50x50.jpg?r=5
[titleSlugified] => lahore
)
[54] => stdClass Object
(
[reportId] => 4323170
[userId] => 170451
[countryId] => 142
[username] => fatboy
[datePublication] => 2012-07-18
[photoRevision] => 3
[title] => Gaan we het redden?
[message] => Lieve allemaal,
Alweer snel een nieuw bericht, als het wat teveel is, niet meer lezen.
gisteren zijn de visa om 1 minuut voor 4 afgegeven, de ambassade sluit om 4 uur.
Het is wel een indrukwekkend visum met foto en echtheidszegel, de mooiste tot nu toe!
Vanochtend hebben we dus vroeg (04.00) uur opstaan) het vliegtuig genomen en zijn we in Quetta aangekomen.
De grens naar Afghanistan kunnen we bijna zien... deze provincie, Balochistan, is woestijn en verder niets.
Hebben we de afgelopen weken door Khyber, Swat valley en de NW frontiers gereden, hier is het nog weer anders.
Opnieuw voor de veiligheid hebben we intrek genomen in Celena, een 5 sterren hotel, met een prachtige koperen plaat naast de deur.
(zie foto)
Het hotel is zwaarbewaakt, muren, sluizen, versperringen en veel mannetjes met de spreekwoordelijke Kalasjnikov.
Binnen is het heerlijk, dat is mooi meegenomen want we mogen niet naar buiten...
er wordt met autoriteiten, gidsen etc druk overlegd hoe nu verder naar de grens.
Laten we de motoren in de vrachtwagens en namen we zelf een bus?.
De vrachtwagens rijden langzaam en zijn misschien niet op tijd. En ons visum loopt af....!
Anders is het morgen in 1 dag doorrijden en op tijd bij de grens zijn. Die sluit om 5 uur, dus spannend genoeg weer allemaal.
Korte update, Insjallah het volgende bericht uit Iran.
Aardig detail, hemelsbreed waren we gisteren pas 1.800 km van Kathmandu.....
(vandaag is daar dus gelukkig 800 bij gekomen)
Kussen en groeten!! Dim
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2008-12-12 08:31:55
[totalVisitorCount] => 154533
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 759
[author] => Dim
[cityName] => Quetta
[travelId] => 399546
[travelTitle] => Katmandu naar woerden....
[travelTitleSlugified] => katmandu-naar-woerden
[dateDepart] => 0000-00-00
[dateReturn] => 0000-00-00
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/118/788/905_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/170/451_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => gaan-we-het-redden
)
[55] => stdClass Object
(
[reportId] => 4322021
[userId] => 170451
[countryId] => 142
[username] => fatboy
[datePublication] => 2012-07-17
[photoRevision] => 3
[title] => fotos
[message] => Bij het vorige stukje staan fotos van de afgelopen periode.
Ik heb inmiddels een nieuw cameraatje gekocht, en kan nu weer zelf schieten. Alhoewel dat een raar woord is om te gebruiken in dit land....
morgen hopenlijk richting de Iraanse grens...
1.600 km woestijn en rechte wegen...
De fotos staan er al een paar dagen op maar mijn verslag is niet gelukt, bij deze.
LS,
Dus eergisteren op weg naar de grens met Iran.
twee dagen eerder in Rawapindi, 15 km verderop, hadden we al willen vertrekken, maar we hebben nog geen visa voor Iran.
S' avonds gaan we met de hele groep eten. Omdat ik de pot beheer bestel ik ook koffie.
Op dat moment komt de gids en zijn baas opgewonden binnen.
Politie, we moeten direct vertrekken..
Verbazing en een lichte vorm van paniek. Buiten staan twee agenten met de bekende AK47.
Iedereen wordt het busje ingeduwd en ik blijf nog even achter bij de balie om te betalen.
Het is toch vreemd als ik mezelf erop betrap dat ik de deur in de gaten hou.
Onder begeleidng (een brommer met 2 politie agenten :-) )worden we in grote haast naar het hotel begeleid.
Daar komen de hoogste politiebazen , (die zijn dan weer onherkenbaar want lopen in een jurk) en er wordt druk vergaderd.
De gordijnen moeten dicht, anders zijn we te zichtbaar vanaf de straat.
Een agent met 'anti terrorist unit' op zijn shirt, en een zijn maatje staan te suffen.
taa, ta, tatatataa, zijn ringtone gaat af.
De tune van 'beverly hils cop' klinkt luidt door de lobby.
een andere militair komt erbij staan en ze gaan ringtones uitwisselen.
We worden geinformeerd door de baas.
Niets aan de hand, 'het is voor onze veiligheid'.
Inmiddels vermoeden wij dat het meer te maken heeft met het feit dat we het zat waren om de afgelopen 2 dagen ons paspoort voor de zoveelst keer te laten zien, en dat dus niet hebben gedaan. Dit is blijkbaar onze 'straf'.
Als de 'Anti terrorist cop' en zijn makker, die achterblijven om ons te bewaken, vervolgens samen de AK van de een bevingeren en op de bank aan elkaars haar zitten kan ik het toch niet helemaal serieus meer nemen.
(Dat krijg je ervan als je vrouwen onderdrukt, dan moet je, in diensttijd desnoods, blijkbaar aan elkeer zitten)
de volgend dag moeten we uit veiligheidsoverwegingen naar Islamabad. Twee bromsnorren met een riotgun voor de deur.
Aardige mannetjes.
Maargoed,
Op weg naar Iran, 4 dagen rijden. De rit gaat snel maar is saai. 250 km hebben we afgelegd en we hebben een paar politieposten weten te ontwijken. (andere kant op kijken en doorrijden).
Totdat we in een 'fuik' rijden. Politieagenten springen uit de bosjes en de pick-ups staan klaar.
wat we daar doen?. Motorrijden natuurlijk....
Onnodig te zeggen dat ook daar geen westerling rijdt, nu niet, nooit niet, zeker niet op een motor.
We hebben niet de juiste papieren om dat gebied binnen te rijden en moeten wachten bij een 'wegrestaurant'.
Gratis Thee van de politie, dat wel...
Na een uur komt de beslissing;, we moeten 250 km terug naar Islamabad.
Pfffft.
Nieuwe beslissing, de motoren gaan we op vrachtwagens zetten. Die rijden naar Qwerta, 800 km, verderop, en wij vliegen daar naar toe.
Onze kontaktpersonen hier regelen 2 prachtig beschilderde vrachtwagens. Het is 01.00 uur. Nieck, de mecanic, Jan en ik blijven op om te laden.
Ik ben natuurlijk het handigst, dus dat spreekt vanzelf...
De eerste vrachtwagen staat voor het hotel, de baarden stappen uit en gaan lekker hurken, dat kunnen ze goed.
Een stukje verderop vinden we een verhoging waar we de wagen naar toe dirigeren. De klep past precies en we rijden 6 motoren de vrachtwgen in.
de andere vrachtwagen staat 10 km verderop.
In het donker rijden we achter de gids aan op drie motoren. Naast een krottenwijk staan honderden beschilderde vrachtwagens op een zandvlakte. Chauffeurs slapen op hun bumbers of liggen onder gespannen zeiltjes.
In het pikkedonker staat de tweede wagen, er is een soort laadperron (zand en stenen)
We rijden de motoren naar binnen, en ik struikel over twee baarden die in het pikkedonker gehurkd een kijkje komen nemen.
De verladers en chauffeurs lopen voornamelijk in de weg.
Snel terug om de ander motoren te halen.
Er is een piepkleine maan, het is 03.30 en de immanms roepen weer op tot gebed. een mooie omlijsting van onze nachtelijke activiteiten. Het voelt alsof we iets illegaals doen in de meest bizarre omgeving die ik me voor kan stellen.
Om 05.00 terug in het hotel, fijn nachtje geweest.
En nu??, Als ik dit schijf hang ik voor de zoveelste dag in een lobby.
Twee mensen naar de Iraanse ambassade. De visa zijn er nog steeds niet en morgen gaan we toch echt vliegen!! (hoop ik).
Dan nog 700 km in een ruk naar de grens.
Wat als er geen visa zijn??? geen idee, misschien houdt het dan echt op.....
Het is allemaal de schuld van de Amerikanen...
Nadat we de monniken in Tibet hadden, de problemen met Paqkistaanse visa is vorige week de wag van Karachi naar Afghanistan weer open gegaan voor aanvoer voor de Amerikanen in Afghanistan.
De Taliban hebben beloofd daar niet mee akkoord te gaan.
En dat doen ze ook niet, onze weg kruist de weg waar de transporten over gaan en het gebied staat een beetje in brand.
10 dagen terug was het nog rustig. Kut amerikanen :-).
Het blijft leuk, pakistan bestaat niet. Er zijn een paar steden die wel kloppen, de rest is tribaal en een bende.
We zijn het allemaal zat.
Over een uurtje groen licht en verder??
kus voor Julia, Sem, mijn moedertje en iedereen die dat wil.
(misschien zometeen nog een paar nieuwe fotos...)
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2008-12-12 08:31:55
[totalVisitorCount] => 154533
[pictureCount] => 21
[visitorCount] => 744
[author] => Dim
[cityName] => Islamabad
[travelId] => 399546
[travelTitle] => Katmandu naar woerden....
[travelTitleSlugified] => katmandu-naar-woerden
[dateDepart] => 0000-00-00
[dateReturn] => 0000-00-00
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/118/783/773_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/170/451_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => fotos
)
[56] => stdClass Object
(
[reportId] => 4316317
[userId] => 170451
[countryId] => 142
[username] => fatboy
[datePublication] => 2012-07-12
[photoRevision] => 3
[title] => Kijken....!!
[message] => http://dualhead.com/post/27046190839/niets-gebroken
vet filmpie, ergens schiet ik ook nog voorbij.....
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2008-12-12 08:31:55
[totalVisitorCount] => 154533
[pictureCount] => 21
[visitorCount] => 556
[author] => Dim
[cityName] => Rāwalpindi
[travelId] => 399546
[travelTitle] => Katmandu naar woerden....
[travelTitleSlugified] => katmandu-naar-woerden
[dateDepart] => 0000-00-00
[dateReturn] => 0000-00-00
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/118/764/187_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/170/451_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => kijken
)
[57] => stdClass Object
(
[reportId] => 4316128
[userId] => 170451
[countryId] => 142
[username] => fatboy
[datePublication] => 2012-07-12
[photoRevision] => 3
[title] => Allah was a Biker
[message] => Ik had de titel al verraden en het is nu bewezen. Een klein nadeel is dat zijn asfalt op was.
Lieve allemaal,
De beroemde Karakorum highway, zoals guani en Chiel al wisten, is inderdaad een fenomeen.
De weg is voor een klein gedeelte asfalt en een droom om te rijden.
Voor de rest is het dirtroad, keien en hobbels.
EN het is Himalaya! Geen tibet maar wel uitzicht op bergen van 7.800 meter hoog.
Lunchen bij een bergrivier waar even verderop een Gletsjer eindigt.
Raar, maar ik had me nooit gerealiseerd dat Pakistan ook Himalayas heeft. (OA de beroemde K2 berg)
Kortom fantastisch en prachtig, een aantal fotos staan bij het vorige verslag.
DE AFGELOPEN 8 DAGEN.
Het is wachten op het visum voor Iran, dus gaan we op weg vanaf naar Islamabad naar het Noorden, de beroemde highway in inmiddels berucht gebied.
Na 9/11 komen er geen toeristen meer. Geen enkele?, letterlijk al die dagen ben ik er 5 tegengekomen.
Vertrek uit islamabad en we drinken thee in Abbotablad.
Het altijd pittoreske dorpje waar OB Laden zijn residentie had en door de Amerikanen is bezocht.
Vanaf dat punt rijden we 2 dagen onder politiebegeleding. Dat betekent dat er een 'technical' (pickup met of zonder machinegeweer) voorop rijdt.
Heel veel zin heeft het niet lijkt me.
Meestal rijden we verspreid over een kilometer of meer.
In elk dorpje haakt de technical af en krijgen we een nieuw escorte,
Het wordt een lange dag en het wordt donker. De weg wordt even slecht als het donker is en de technical en het grootste gedeelte van de groep verdwijnt uit het zicht. (hun achterlichten dan).
Ik ga voor de minste rijder uit de groep rijden zodat hij zich op mijn achterlicht kan concentreren. Daarachter rijdt diederik en daarachter de bus met bagage.
we rijden door dorpjes waar langs de kant schimmen met baarden ons aanstaren.
Stof, gaten,. kuilen en een vreemde omgeving.
Een uur later komen we in Chilas aan, een uitgestorven stofnest, dichte rolluiken, niemand op straat.
Het hotel ziet eruit alsof er al jaren niemand geweest is.
In de 'bazar' zijn de Kalasjnikovs in de aanbieding, we mogen alleen het hotel niet uit.
Een paar dagen geleden was er nog een bomaanslag..
Drie mannen mat hun AK 47's (kalsjnikov), houden de wacht voor de deur.
Het slaapt raar.....
De volgende dag weer een lange rit voor de boeg.
Het plan was om in Gilgit te overnachten. Van de gids moeten we dat dorp overslaan en een sluipweg (rotsen, keien, stenen) nemen.
Gilgit is het hart van onderlinge (sunnieten, sjieiten) strijd en gisteren is er een schietpartij geweest....
We rijden 100 km door (3 uur extra) naar het volgende dorp.
per ongelik rijden we het dorp, Scardu, , daar voelt de sfeer niet goed en we draaien snel om.
het hotel licht een kilometer verder, prachtig aan de rivier, gelukkig wel weer twee man met riotguns voor de deur...
slaapt weer vreemd..., Gelukkig val ik altijd en overal direct in slaap....
Zoals altijd vertrekken we vroeg, meestal rijden we een volle dag, soms is de weg zo lastig dat er nauwelijks 150 km wordt afgelegd.
de volgende bestemming is Karimabad, verder naar het Noorden over allah's favoriete highway.
karimabad is een oase van rust. er zijn vrouwen op straat, de meeste niet geluiers, en het heeft een touristensfeer.
Touristen die er al 10 jaar niet meer geweest. we zijn welkom.
Een terras met rondom uitzicht op besneeuwde toppen en volle maan, mooi.
Vroeg opstaan, het plan is naar de chinese grens te gaan, even kijken. Een lastige weg die na 20 km nauwelijks begaanbaar is...
de weg eindigt plotseling, een 'landslide' van 2 jaar terug heeft de weg weggeslagen en een enorm meer gemaakt.
er liggen bootjes, maar het is onmogelijk om af te dalen en de motoren aan boord te krijgen. Verder reizen is onmogelijk.
de gids wist niet dat het alleen te voet mogelijk was om verder te gaan.
We keren om en gaan terug naar karimabad, onderweg nog in de ijskoude rivier 'gezwommen', zie foto bij vorig verslag.
De Visa voor iran zijn nog niet in orde en we gaan een nieuwe tocht maken, terug naar Islamabad.
Dit keer via de serieuze 'hardcore' kant.
Naar het oosten, langs de grens met Afghanisitan.
Dwars door... Taliban country.
We gaan het beleven...
We rijden terug naar Gilgit, de rust is wedergekeerd en het wordt veilig geacht.
S'avonds laat zitten we met drie man voor de kamer, buiten.
Even verderop 3 snelle schoten (AK) en een los schot.
Ik sta op en doe het buitenlicht uit. ik zit toch liever in het donker.
we nemen nog een slokje water en gaan rustig slapen.
Op pad.
De bergen in. naar Chandur.
Daar is op 3.750 meter hoogte de toevallig ruigste polo wedstrijd ter wereld.
Gilgit, aan de ene kant van de bergen, speelt tegen Chitral, 300 km verder aan de andere kant van de bergen. Aartsrivalen.
Free style polo, geen regels, geen scheidsrechter.
Paarden mogen niet gewisseld worden en er is altijd een bal in het veld.
De eerste ruiter met paard duikt na 1 minuut in het publiek.
De ruiter kwam niet meer terug, het paard begon lekker te grazeg.
Er gaan tenten mee, de nacht is ijskoud, en we staan op allah's mooiste plekje, op een hoogvlakte aan een meertje.
De wedstrijd eindigt met een uitslag waar Gilgit het niet mee eens is.
alles vliegt door de lucht. de politie schiet met traangas en de AK's worden in de lucht leeggeschoten.
Op deze beroemdste wedstrijd ter wereld, komen 10.000 bezoekers af.
De hoogvlakte is een vesting, poortjes!!! een bataljon (letterlijk) soldaten en honderden agenten.
Gids: The people of Gilgit are always ready to fight....
Niet alleen het speelveld wordt beveiligd, op alle heuveltoppen staan soldaten die de andere kant uitkijken.
Er is nogal eens wat aandacht van buitenaf geweest.
De hoofdwedstrijd kunnen we niet zien. 5 man van de groep zou een dag later komen en missen op een kwartier een geweldige modderstroom die de weg heeft weggeslagen over een lengte van 2 kilometer, zij moeten terug.
Wij breken ons kamp op en gaan ook rijden, we zien elkaar in islamabad, Bovendien moeten we vandaag (donderdag) terug zijn, visa Iran zijn nog niet in orde en anders is de ambassade 3 dagen dicht.
We gaan rijden, er is geen polite escorte maar in elk dorp staat
om de 30 meter een soldaat. technicals met machinegeweren rijden continue heen en weer.
De weg is loodzwaar, het gebied even ruig als de koppen van de mannnen.
We stoppen in Mastof. De naam zegt het als, stof en verder niets.
Er wordt in tenten in de tuin van het hotel geslapen.
Ik trek mijn laatste schone onderbroek aan en we gaan weer op weg, (de bagage zit in de bus die ook via de andere kant rijdt)
we rijden langs de grens met Afghanistan, buhrka country, vreemd gezicht.
Hier is de Taliban actief, maar wie zijn dat en hoe zien ze eruit..?
In dit gebied komen, geen, dus nul, toeristen.
als we uit een UFO waren gestapt waren we minder opgevallen.
We stoppen in een dorp om wat te drinken, zoals altijd twee, driehonderd mensen om ons heen.
De lokale politie wordt dan zenuwachtig en wil dat we doorrijden.
teveel aandacht, , wie is wie?
Ik weet het in ieder geval niet...
snel gaan we verder.
Gids: Yes you can shoot with an AK, you only pay for the bullits..Or with a machine gun or with a RPG, we just go into a village and ask the people...
Mmm, misschien de volgende keer.
Slapen in de beroemde Swat valley, andere sfeer, wel weer onoverzichtelijke stof en stink dorpen.
Nog een dag en we gaan een hoge pas over. De eerste kilometers is het rijden bijna niet te doen.
Diepe beken, rotsen, keien, nauwelijks te doen...
Dan begint de pas, een 'goede' dirtroad en een onvoorstelbare rit naar boven, de mooiste pas ever? midden in het beruchtste gebied ter wereld!.
Allah heeft zo zijn best gedaan, ik kan het waarderen.
Gids: Until now no toursits have been killed.
Ik : Oke
Gids : Or tortured
Ik: Oke
Gids: Yet..
Ik; Ooookeeee
ISLAMABAD
terug in rawapindi/islamabad.
Ambassade geweest, lastig. Nog geen visum.
De weg door de woestijn naar Iran is op het moment dicht. Er zijn bomaanslagen geweest.
Waarschijnlijk kunnen we wel door denkt de gids.
Mijn verslag is beknopt, het is hier onwaarschijnljk. En dat is positief!!!
genieten en nooit meer vergeten.
EN alleen maar lachende, handenschuddende, thee aanbiedende woeste mannen met baarden.
(soms een zere boze blik, maar dat is maar twee of drie keer)
(Vrouwen lijken niet te bestaan, dat is wat minder)
Is het onveilig?? geen idee, als we zouden verdwalen in een ghetto in NY of LA, dan kies ik ervoor om dat hier in pakistan te doen.
Ik hoop binnenkort nog wat fotos te plaatsen, ik moet ze bij andere reizigers vandaan halen...
De planning is over een paar dagen iran binnen te rijden.
Op de dag dat de Ramadan begint, lekker timing...
Kus voor allen, julia is weer terug in NL en Sem gaat bijna op vakantie.
Dikke knuffel voor J en S!!! ik hou van jullie!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2008-12-12 08:31:55
[totalVisitorCount] => 154533
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 593
[author] => Dim
[cityName] => Rāwalpindi
[travelId] => 399546
[travelTitle] => Katmandu naar woerden....
[travelTitleSlugified] => katmandu-naar-woerden
[dateDepart] => 0000-00-00
[dateReturn] => 0000-00-00
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/pakistan,rwalpindi
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/170/451_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => allah-was-a-biker
)
[58] => stdClass Object
(
[reportId] => 4308376
[userId] => 170451
[countryId] => 142
[username] => fatboy
[datePublication] => 2012-07-05
[photoRevision] => 3
[title] => Een enerverende grensovergang
[message] => Eindelijk,
lieve allemaal,
Eindelijk tijd om weer een stukkie te schrijven,
vanaf de grens met Pakistan is er veel gereden en
weer van alles te vertellen.
We zitten nu in Gilgit, het is een, uuhm, aparte omgeving, zo uit een game.
'Call of duty' zeg maar. Maar daar zal ik later meer over schrijven.
dit verhaaltje gaat over de meest
knotsgekke grensovergang ever.
In de stoffige, snoeihete stad
Amritsar is de laatste dag India.
Bij de grensovergang van Nepal naar India
waren we er al achter gekomen dat er 1 Carnet
van de groep niet klopt, het spreekt
voor zich dat dat de mijne is....
Bij die grensovergang is er
niets gecontroleerd, dus
dat was geen probleem.
Wat is het geval, het chassis
nummer van mijn prinses eindigt
op 818, op de papieren op
946.
Is dat erg?.
Tamelijk, want er wordt een
motor geimporteerd waarvan
het nummer niet klopt, dus
is het een andere motor. Simpel.
dus kan de motor de grens niet over.
Dat was een hele uitleg,
maar noodzakelijk. Excuus.
Vanaf de grens van nepal
en India is er intensief
contact geweest met de ADAC
in Duitsland. Deze heeft
een correctiebrief gestuurd,
niets aan de hand.
9 uur, 40 graden en de groep
komt aan bij de grens.
een enorme passagiersterminal,
net schiphol. Alleen geen reizigers.
India en
Pakistan zijn geen vrienden.
De paspoortcontrole gaat redelijk
snel en de motoren
kunnen naar de andere kant van
het gebouw gereden worden.
Contole van de chassisnummers.
Ook in deze landen zijn
douane ambtenaren zorgvuldig
en efficient.
Serieuze goed opgeleide
ambtenaren. zo hoort het ook.
"Excuse me, there is one bike
with wrong numbers.."
De mijne dus. De efficiente
ambtenaar heeft de verkeerde
nummers ontdekt EN de correctie
brief is verkeerd...
drie, vier officials gaan
zich ermee bemoeien.
Hele,
serieus hele, vriendelijke mensen
die het probleem begrijpen
en willen helpen.
MAAR, de papieren moeten
kloppen.
Het is half twaalf en 42
graden.
Wat te doen?. Ik dus niets,
het is niet voor niets
een georganiseerde reis...
De reisleider (RL), en
ik moeten een paar honderd
meter verderop naar
een groot gebouw om
de zaak op te lossen.
We worden naar een kantoortje
gebracht, aardige mensen,
glaasje water.
EN, ze zoeken direct
contact met de ADAC
in Duitsland. ook
de RL moet dat doen
via Nederland.
De ADAC is open
en iedereen is druk
aan het werk.
mailen, bellen, Faxen.
Hoe aardig ook, maar een
Indiaer doet toch een
uur over een mailtje.
En weet daar toch
nummers in te verhaspelen.
Toch minder goed opgeleid
dan ik dacht...
Half een, 43 graden,
ik peuter
wat in mijn neus
en drink een glaasje
water.s
Heerlijk zo een georganiseerde
reis. En eerlijk is
eerlijk, de RL vecht als
een leeuw, maakt alle
Indiaers gillend gek
om de boel te regelen.
Omdat ik voor Boedha
speel en iedereen doorheeft
dat ik me niet druk en geen
zorgen maak, mag ik
op een ander, koel, kantoortje
wachten bij een 'superintendant',
die vriendelijk papieren tekent.
Volgens oud Indiaagebruik val ik
in zijn kantoortje in slaap.
Hij stempelt rustig verder.
Er wordt op mijn knie getikt,
ha lekker een kopje thee.
Half twee, 44 graden (in de schaduw)
We kunnen weg papieren zijn in
orde!
Snel naar de andere kant.
Oh, nee, toch weer in fout in de nieuwe
correctie brief. Mmm, lastig.
De groep gaat verder, een kilometer naar
de Pakistaanse grens.
De RL en ik blijven achter.
In de bloedhitte rent de RL
met 3 officials (nog aardiger
en behulpzamer) naar het andere
gebouw.
Ik besluit onder een verkoelende
'fan' maar weer in slaap te vallen.
"do as the Indians".
Half drie, 45 graden, (in
de schaduw'.
We kunnen! Iedereen is blij voor ons,
ze vinden onze reis fantastisch.
Kut, weer een foute brief.
RL, rent weer terug, met
dit keer vier officials achter
zich aan.
Ik val weer in slaap.
"excuse me sir, we
have a meal for you".
Aardig, en ze verontschuldigen
zich voor de kwaliteit van het eten.
terecht overigens.
Het is half vier, nog steeds
45 graden. de grens sluit
over een half uur!!
En dicht is dicht.
De hele dag, zijn er misschien
20 mensen over de grens gegaan,
en alle douaneambtenaren
leven erg met mij (ons)
mee.
Ik knikkebol vredig in slaap.
Dim, dim!! we kunnen!!!
deze brief is goed!
Ik schrik wakker en pak mijn tas,
het is kwart voor vier...
zeven officials buigen zich over
de vierde brief. niet goed!
Klopt nog niet!.
Wat nu?.
We mogen toch gaan. mooi.
Jezus mijn tas!, niet de mijne
maar die van de RL. Ze sprint
weer terug naar het andere gebouw.
1 minuut voor vier, we scheuren weg
naar de Pakistaanse grens.
In de verte zijn er twee rijstroken,
1 hek is al dicht, de andere wordt gesloten.
Stuck in niemandsland?
Ik kies de verkeerde rijstrook
en moet keren, de RL neemt
de goede en rijdt Paaksitan in.
Keren en vol gas de goede
rijstrook op.
Het hek sluit en schampt
mijn spatbord. 1 over vier,
Pakistan.
De grens is nog nooit zo
lang open geweest....
Even remmen en de hoogste
in rang wat dollars gegeven,
ik ben tenslotte nog steeds
penningmeester, en beheer
op merkwaardige wijze 'de pot'.
Edoch, hoe gaat het met
het carnet in pakistan?
Andere sfeer, de groep
is er al door.
Indianenverhalen over
steekpenningen en
honderden dollars, cash,
betalen om alle onderdelen
de grens over te krijgen.
Ik ben 'hoofd fooien' en
ga eerst maar eens dom doen,
Wie is de grote baas is aan
de grens?.
Het is weer zover, ook hier
efficiente controle, brief
en carnet kloppen niet.
Behalve de officials in uniform
loopt er een 'jurk' om iedereen
heen te draaien.
Hij geeft de uniformen
aanwijzingen en lijkt de baas.
geheime dienst? of een neef
die zich overal tegan aan bemoeit?.
stempels in het paspoort,
visum klopt.
Onze pakistaanse gids
weet ook niet wie nou de baas is.
De 'jurk' begint over geld.
Ik begrijp hem niet.
Dan bemoeit hij zich met de
nummers op de motoren en het is
duidelijk dat hij de baas is.
Ik vraag hem wat hij met
geld bedoelt?
Het valt mee, hij wil wisselen.
dollasr voor rupies.
Is een geldwisselaar dan de baas
bij de grens??
Of is het een hoge pief
in jurk die een bijbaantje heeft?.
Ik vraag hem, waar de uniformen
bij staan, luid en duidelijk
of we door kunnen rijden als ik wissel, en wie
er dan nog meer betaalt moet worden.
Het kan maar beter duidelijk zijn.
Zonder gene antwoord hij dat niemand
geld hoeft en dat zijn wil wet is.
Ik ga akkoord en wissel 400 dollar,
wordt ik geript?
op dat moment wordt mijn carnet
gestempeld, we mogen.
Ik (we) worden niet geript,
een iets slechtere koers,
en voor een paar tientjes
mag er een bus met nieuwe
onderdelen en een fout
carnet de grens over.
Een owindend dagje,
veel geslapen, een keihard
werkende RL. Ik ga voortaan
altijd op een groepsreis!!
Pakistan!
Volgende keer meer onder de
titel. "allah was a biker!".
liefs, Sem is 13 jaar!! en
voor het eerst in 6 weken julia
gesproken. Hoe blij kan een
mens zijn!
PS. We zitten nog te wachten of het Iran visum gaat lukken...
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2008-12-12 08:31:55
[totalVisitorCount] => 154533
[pictureCount] => 13
[visitorCount] => 466
[author] => Dim
[cityName] => Gilgit
[travelId] => 399546
[travelTitle] => Katmandu naar woerden....
[travelTitleSlugified] => katmandu-naar-woerden
[dateDepart] => 0000-00-00
[dateReturn] => 0000-00-00
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/118/718/485_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/170/451_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => een-enerverende-grensovergang
)
[59] => stdClass Object
(
[reportId] => 4269971
[userId] => 260963
[countryId] => 142
[username] => molenbrugge
[datePublication] => 2012-05-23
[photoRevision] => 1
[title] => Pakistan
[message] => Hoogste tijd jullie weer te plezieren met mijn verhaaltjes, het is alweer ruim twee maanden geleden. En ondertussen heb ik alweer een paar nieuwe landen gezien...
De laatste keer heb ik verteld over de bijzondere ervaringen die ik in Sukkur heb opgedaan. Los van Sukkur is Pakistan een erg bijzonder land – althans wat ik ervan gezien heb. Ik heb het grootste deel van mijn tijd in de hoofdstad Islamabad doorgebracht en dat is al een ervaring op zich.
Islamabad is zo on-Pakistaans als je je maar kunt voorstellen. Een gecreëerde stad, net als Abuja (Nigeria) waar ik eerder was. Lange, rechte straten in een ruitvorm. Ketens als McDonald’s, KFC en Subway. En veilig. Heel erg veilig zelf – kon rustig ’s avonds over straat lopen. Bijna een grote gated community.
Wat heeft Islamabad te bieden? Op zich niet zo vreselijk veel. Een enorm grote moskee die niet direct uitblinkt door een grote mate van schoonheid. Leuke marktjes met allerlei winkeltjes. En prima restaurants – en dan heb ik niet over McDonald’s. Want het Pakistaanse eten is erg lekker – lijkt veel op Indiaas maar heeft ook Afghaanse invloeden door zijn auberginegerechten.
Gelukkig werd ik regelmatig door collega’s meegenomen naar leuke restaurants. Waar ook alcohol geschonken werd. Want in het algemeen is alcohol en een islamitisch land als Pakistan niet zo’n gelukkige combinatie. De wijn en het bier staat dan ook niet op de kaart of op de rekening maar wordt wel geserveerd.
Een andere wat minder gelukkige combinatie is die van een islamitisch land en homoseksualiteit. Ook al doet het bewind anders geloven, uiteraard wonen er ook homo’s in Pakistan. Niet in het openbaar natuurlijk, maar gelukkig bestaan er in dit mobiele tijdperk appplicaties als Grindr die het mogelijk maakt andere homo’s te leren kennen.
En zo heb ik in Pakistan een leuke jongen leren kennen, waar ik nog steeds contact mee heb. Nee, geen liefde voor het leven – de afstand helpt daar ook niet bij. Of ik hem ooit nog ga zien? Geen idee, ik hoop het wel. De tijd zal het leren.
Na Pakistan ben ik naar India gereisd. Ondanks dat het buurlanden zijn, was dat makkelijker gezegd dan gedaan. Maar daarover snel meer!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-09-19 15:19:11
[totalVisitorCount] => 166110
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 1177
[author] => Theo Molenbrugge
[cityName] => Islamabad
[travelId] => 334624
[travelTitle] => Nieuwe baan, nieuwe uitdagingen
[travelTitleSlugified] => nieuwe-baan-nieuwe-uitdagingen
[dateDepart] => 2011-05-31
[dateReturn] => 2014-01-31
[showDate] => yes
[goalId] => 9
[goalName] => Werken in het buitenland
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/118/507/931_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/260/963_50x50.jpg?r=1
[titleSlugified] => pakistan
)
)
)
[_currentItemCount:protected] => 15
[_currentItems:protected] => ArrayIterator Object
(
[storage:ArrayIterator:private] => Array
(
[45] => stdClass Object
(
[reportId] => 4419387
[userId] => 373304
[countryId] => 142
[username] => Josvoncken
[datePublication] => 2012-11-11
[photoRevision] => 0
[title] => 3-11 Sukkur -Derawar, Bahawalpur
[message] => 3-11 Sukkur -Derawar, Bahawalpur
Zeven uur ik kijk naar buiten en hehh er staat een politie-escorte te wachten. Zo het blijkt dat ze alles afgezocht hebben en ons uiteindelijk hier gevonden hebben.
Nou ja het is misschien beter zo. We ontbijten en vertrekken richting Derawar.
Onderweg is het een grote ellende, althans voor de bevolking, wij kijken onze ogen uit.
Het gaat langzaam vooruit want enkele weken geleden is hier alles overstroomd. Wegen zijn verdwenen en duizenden mensen leven langs de straat in armoedige onderkomens, of tenten of iets wat erop moet lijken. Het is een gekkenboel, over de restanten van de wegen loopt vee, rijden auto,s vrachtwagens, karren, brommers, motoren en alles kriskras door mekaar. We sukkelen er langzaam doorheen. Het aparte is ook dat veel mensen lachend naar ons zwaaien en, volgens mij, hun ellende maar van de zonnige kant bekijken.
We rijden door en belanden uiteindelijk in een mega-file. Duizenden vrachtwagens staan kilometers in de file. De politie bedenk zich geen moment en we moeten op de andere rijbaan gaan rijden, tegen het verkeer in! De politie dwingt de vrachtwagens plaats te maken en een uurtje of vier later zijn we erdoor. Ik denk dat we er zonder escorte nu nog gestaan hadden.
Het is al donker als we in Bahawalpur aankomen. Hier wordt onze escorte van zes naar twaalf mensen uitgebreid, het is hier pas echt gevaarlijk volgens hun en omdat ik weer in de bus wil slapen staan er heel de nacht drie stuks naast me op wacht.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-09-15 22:38:17
[totalVisitorCount] => 43949
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 593
[author] => Jos
[cityName] => Derāwar Fort
[travelId] => 418999
[travelTitle] => Nederlandindia overland
[travelTitleSlugified] => nederlandindia-overland
[dateDepart] => 2012-09-15
[dateReturn] => 2012-12-01
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/pakistan,derwar-fort
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/373/304_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => 3-11-sukkur-derawar-bahawalpur
)
[46] => stdClass Object
(
[reportId] => 4419383
[userId] => 373304
[countryId] => 142
[username] => Josvoncken
[datePublication] => 2012-11-11
[photoRevision] => 0
[title] => 2-11 Quetta Sukkur
[message] => 2-11 Quetta Sukkur
Quetta zes uur in de morgen, ik wordt wakker en heb wat last van m'n zij, tijdens het douchen zie ik dat ik er gisteren ook niet zonder kleerscheuren vanaf gekomen ben. Toen ik in de tuktuk stapte voelde ik iets in m'n zij en nu zie ik dat het een snee is. Veel tijd om erover na te denken heb ik niet want om half zeven is de afspraak en de escorte komt ons precies op het afgesproken tijdstip, om half acht (maar een uurtje later) ophalen.
We vertrekken zuidelijk richting Sukkur.
Het wordt een behoorlijke rit van bijna 400 km door adembenemend terrein, supper ruige bergwegen die, om het spannend te maken, vaak ook nog gedeeltelijk weggespoeld of verzakt zijn. Maar het is het allemaal waard, dit kom je nergens anders tegen. We rijden door en om de een of andere reden raken we onze escorte kwijt. We denken yes vrij. Het loopt tegen de avond en we zoeken een plaats om te overnachten. Mmmm met die escorte was het makkelijker nu moeten we zelf zoeken. In en rond Sukkur is het niet aan te raden om zo maar ergens te gaan slapen, we moeten een afgesloten terrein hebben. Het is al pikdonker als we uiteidelijk, en weer met hulp van een tuktuk een hotel met binnenplaats vinden. De vrouwen pakken binnen een kamer en ik blijf natuurlijk in de bus slapen. Nouehh dit heb ik geweten, er was een bruiloft in het hotel dus de hele nacht zaten er mensen aan en op de bus, het was alsof ik in een boot lag. Oo flitste het om de haverklap want ze moesten ermee op de foto!
Uiteindelijk ben ik toch in slaap gesukkeld.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-09-15 22:38:17
[totalVisitorCount] => 43949
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 643
[author] => Jos
[cityName] => Sukkur
[travelId] => 418999
[travelTitle] => Nederlandindia overland
[travelTitleSlugified] => nederlandindia-overland
[dateDepart] => 2012-09-15
[dateReturn] => 2012-12-01
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/pakistan,sukkur
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/373/304_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => 2-11-quetta-sukkur
)
[47] => stdClass Object
(
[reportId] => 4417094
[userId] => 373304
[countryId] => 142
[username] => Josvoncken
[datePublication] => 2012-11-07
[photoRevision] => 0
[title] => 01-11 Quetta-Quetta
[message] => 01-11 Quetta-Quetta
We kunnen het rustig aan doen deze ochtend want we zijn verplicht een NOC aan te vragen bij Home office een overheid instelling in Quetta en deze is pas om half tien geopend.Hier worden we ontvangen en moeten enkele formulieren invullen. Het gaat allemaal op z'n elfendertigste maar so wat rond een uur staan we weer buiten en kunnen we mooi Quetta verkennen. We nemen een tuktuk en met z'n vijven gaan we de stad in. Volgens de tukker is de fruitsbazaar een goed begin en kunnen we van daaruit verder het centrum in trekken. Nou zo gezegd zo gedaan. We lopen wat rond over de grote bazaar, maar merken al vrij snel dat er iets niet klopt. De hotelmanager had ons op voorhand al aangegeven dat we voorzichtig moesten zijn op de bazaar maar dit hadden we niet verwacht. De ogen van de aanwezige taliban( die overal in Quetta volop van de partij is) volgen ons overal, en ik moet zeggen die zien er op z'n zachts gezegd onbetrouwbaar uit. De duitser en zijn vrouw krijgen het een beetje op hun heupen en willen zo snel mogelijk een tuktuk en terug naar het hotel. Ik en een van de motorboys lopen nog een winkeltje binnen,maar opeens horen we zijn broer roepen. Ik kijk z'n kant op en zie dat zich een groep Pakistanen om de 2 tuktuks, die we nodig hebben om terug te rijden, verzamelt. We lopen er snel naartoe. De menigte groeit en begint opstandig te worden, ik zie dat het uit de hand begint te lopen, stap snel bij de duitsers in en de chauffeur wil vertrekken. Het gaat moeizaam de menigte groei steeds maar aan en probeert ons de weg te versperren, ze roepen Dogs, Dogs en een van de oproerkraaiers slaat de duitser tegen z'n hoofd. Ondertussen zitten de twee motorrijders achter ons ook in de shit, er wordt met stenen gegooid en een van de twee wordt geraakt ook wordt geprobeerd de deuren van de tuktuks open te trekken. De deuren buigen en de bovenste scharnieren breken af. Ik roep geef "gas lolly" tegen de duffe tuktukker en hoe het ineens lukt weet ik niet maar we weten vooruit te komen. Ik kijk achter me en zie de de motorboys hierdoor ook kunnen vertrekken. We rijden door gevolgd door een opgehitste menigte. Poehoe dat was op het nippertje. We rijden volgas door en komen een tiental minuten later bij het hotel aan. We besluiten sightseeing Quetta maar te laten voor wat het is. Als we het aan de Hotelmanager doorgeven, is deze wel een beetje geschrokken ja sinds enkele maanden wordt het steeds heftiger in de stad. Hij neemt ons mee naar een ruimte naast mijn kamer, en haalt er een doorgeladen kalaschnikof uit te voorschijn. Hij heeft deze voor onze bescherming, geeft hij aan. Mmmm ik denk er het mijne van, maar heb wel mooi gezien waar hij de sleutel van de ruimte heeft verstopt je weet maar nooit, de mensen zijn niet goed wijs hier. We drinken dan maar een paar biertjes om van de schrik te bekomen en dan hup naar bed want de volgende dag staat de politie-escorte om halfzeven voor de deur om ons uit Quetta te begeleiden. Spannende dag en nu slapehhhhhhh.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-09-15 22:38:17
[totalVisitorCount] => 43949
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 958
[author] => Oeps ik was nog een bericht van Jos vergeten!!!
[cityName] => Quetta
[travelId] => 418999
[travelTitle] => Nederlandindia overland
[travelTitleSlugified] => nederlandindia-overland
[dateDepart] => 2012-09-15
[dateReturn] => 2012-12-01
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/367/999_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/373/304_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => 01-11-quetta-quetta
)
[48] => stdClass Object
(
[reportId] => 4369345
[userId] => 353564
[countryId] => 142
[username] => sjoerdpierik
[datePublication] => 2012-09-06
[photoRevision] => 0
[title] => 't Gaat nog steeds voorspoedig
[message] => Dag 32: 06-09-2012
Deze ochtend zijn we redelijk vroeg opgestaan, omdat we een kleine 479 km kilometer voor de boeg hebben. We moeten de motoren uit de stalling halen en oppakken op straat voor het hotel. Binnen een paar minuten staan er veel belangstellenden rond onze motoren. We rijden weg in de richting die ons was aangegeven, maar eenmaal bij de brug zien we geen oprit, dus maar draaien en het aan de andere kant proberen. Dit was ook geen succes omdat we in een erg slechte buurt belanden waar de straat ook nog eens doodliep. Weer gedraaid en opnieuw richting brug, en ja hoor, daar was de oplossing. Die mooie grote brug had aan de zij/achterkant een parallelweg die je niet kon zien. Zo komen we dan toch op de grote weg en het verbaast ons dat we nog geen politie hebben gezien. Mogen we dan zonder controle reizen of hebben ze nog iets anders voor ons bedacht? Maar nee hoor, bij alle controlepunten mochten wij juist doorrijden, terwijl anderen werden gecontroleerd. Sterker nog, over het algemeen werd er vriendelijk gezwaaid naar ons. Zo verliep de reis voorspoedig, het wegdek varieerde van mooi glad tot stukken met grote gaten. Als je gisteren de foto hebt gezien van de te hoog en zwaar beladen vrachtauto zal het je niet verbazen dat we vandaag 6 vrachtauto’s op hun zijkant hebben zien liggen. Daarbij ook nog wel 20 auto's die problemen hadden met de banden, remmen of iets anders aan het onderstel.
Na een lekkere maaltijd in de middag verloopt de reis verder soepel, alleen een regenbuitje zorgt nog even voor wat spektakel. Op veel plaatsen werd het helemaal wit op de weg en iets verderop lag weer zoveel zand dat in modder veranderd was, zodat het lekker glad was en dus oppassen geblazen! We komen nu langs erg veel rijstvelden en het droge en dorre Pakistan is nu juist heel erg groen. Maar het is overal erg vies; toen ik deze week aan een agent vroeg waar ik mijn rommel moest laten zei hij: 'gooi maar neer, we zijn hier in Pakistan en niet in Nieuw Zeeland.' Zo gaat in het hele land, overal ligt erg veel rommel en alles is erg vies.
Tegen 06.00 uur zijn we in het hotel, even snel douchen en daarna wat drinken. Dan komt er een cameraploeg van een Pakistaanse nieuwszender die wereldwijd uitzendt. Ze maken een kleine reportage over ons en onze motoren, enkelen worden ook nog geïnterviewd. Daarna gaan we nog even naar een K.F.C-restaurant en bespreken de dag van morgen. Omdat we een dag willen inhalen staan we om 06.00 uur op, zodat we om 07.30 uur kunnen gaan rijden. We willen namelijk de overnachting in Lahore overslaan en in 1 x naar Amaritsza in India rijden. We moeten dan wel voor 13.00 uur bij de grens zijn, anders gaat dat niet lukken. s ’Avonds gaan we dan nog wel even met de taxi terug om de grensceremonie te gaan zien. Het is nu 23.00 uur en ik ga naar bed, om 05.00 uur gaat de wekker en het wordt een lange dag.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-06-04 17:42:35
[totalVisitorCount] => 59355
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 499
[author] =>
[cityName] => Multān
[travelId] => 400660
[travelTitle] => Op de motor naar Nepal
[travelTitleSlugified] => op-de-motor-naar-nepal
[dateDepart] => 2012-08-06
[dateReturn] => 2012-09-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/505/249_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/353/564_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => t-gaat-nog-steeds-voorspoedig
)
[49] => stdClass Object
(
[reportId] => 4368393
[userId] => 353564
[countryId] => 142
[username] => sjoerdpierik
[datePublication] => 2012-09-05
[photoRevision] => 0
[title] => Een voorspoedige dag!!!
[message] => DAG 31: 05-09-2012
Om 07.00 uur ontbijten, omdat om 08.00 uur de begeleiding zou komen, maar bij hoge uitzondering zijn ze er al om 06.30 uur.
Om 08.00 uur gaan we op pad, vol verwachting wat deze dag zal gaan brengen. We rijden de poort uit achter de politie aan en in deze miljoenenstad zal dat wel een klusje zijn. Maar wat schetst onze verbazing, de sirenes gaan aan en we rijden met 70 km per uur door de stad.
Een kleine 3 kwartier later zijn we buiten de stad Quetta. Onze begeleiding stopt langs de weg en we worden overgedragen aan collega’s. Het bezoek gisteren van Rob en Erwin heeft wel effect gehad, want de agenten zeggen: 'rij maar, maar blijf op de hoofdweg.' We gaan onze weg, en denken dat we alleen zijn omdat we geen politie meer zien, maar schijn bedriegt. Als er iemand stopt voor een foto staan er binnen een paar minuten een paar agenten, om te zeggen dat we door moeten rijden. Op de controlepunten hoeven we maar 1 keer de gegevens in te vullen en op alle andere punten moeten we stoppen tot we weer met 9 motoren zijn, en dan mogen we verder.
De hoofdweg die we moeten volgen is er een van alle categorieën; erg mooi asfalt, grote gaten, 2 strepen voor autowielen, vol gravel, zand en grind en met heel veel lawaai. Je komt in de bergen een bocht door en dan rijden er 2 vrachtwagens naast elkaar. Langs de gehele weg staan er wel 20 kapot op de rijbaan. Op een gegeven moment staat er een vrachtwagen op 2 wielen hangend tegen de berg, we kijken, wat is dit nu ? Maar dit hebben ze bewust gedaan, omdat ze aan de onderkant zitten te werken. Zo kunnen ze er gemakkelijk bij en dat op de doorgaande weg!
Verder gaat de reis goed, we zien dorpen waar de weg doorheen gaat, zo vies en megadruk dat je er geen dag wilt zijn. Het verkeer is daar een gekkenhuis, fietsen, auto’s, vrachtwagens, ezels met kar, loslopende koeien, honden, 125cc-motoren en alles maakt lawaai en maakt ruzie om die paar meter weg die wel vlak is. Vrachtwagens en bussen rammen je gewoon aan de kant terwijl je zelf net een groot gat aan het ontwijken bent. Je komt echt ogen te kort, zo druk ben je met het verkeer, zo nu dan even rond kijken , blijft bij kleine momenten, het blijft een overlevingstocht.
Maar de natuur was vandaag een stuk mooier dan de afgelopen dagen, we zagen erg veel rijstvelden, deze zorgden voor een hoge luchtvochtigheid en een echte rijstgeur. Ook zagen we nog een kudde dromedarissen, dus we hebben toch nog van alles gezien.
We worden nog een paar keer geteld door de politie, maar voor de rest laten ze ons met rust. We denken dat de brief van het hoofd van de beveiliging zijn invloed heeft gehad, maar tevens hebben we het gevoel dat ze ons zo snel mogelijk het land uit willen hebben. We zijn eigenlijk toch maar lastig, toeristen waar je op moet letten zodat ze niets zal over komen.
Morgen naar Multan, een kleine 400 kilometer, de dag erna proberen we Lahore te bereiken, omdat we dan onze verloren dag weer kunnen inhalen. Als ze een beetje meewerken, moet dat kunnen lukken.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-06-04 17:42:35
[totalVisitorCount] => 59355
[pictureCount] => 3
[visitorCount] => 654
[author] =>
[cityName] => Sukkur
[travelId] => 400660
[travelTitle] => Op de motor naar Nepal
[travelTitleSlugified] => op-de-motor-naar-nepal
[dateDepart] => 2012-08-06
[dateReturn] => 2012-09-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/045/558_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/353/564_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => een-voorspoedige-dag
)
[50] => stdClass Object
(
[reportId] => 4367394
[userId] => 353564
[countryId] => 142
[username] => sjoerdpierik
[datePublication] => 2012-09-04
[photoRevision] => 0
[title] => Van geld pinnen en de dingen regelen
[message] => Dag 30: 04-09-2012
Om 08.30 uur ontbijten en overleggen wat we kunnen gaan doen. Intussen weten we van 4 Chinezen, die we ook hadden ontmoet in Bam (Iran), dat we waarschijnlijk niet mogen reizen omdat er gisterenochtend een bomaanslag in het noorden van Pakistan is geweest. Zij zitten hier al 4 dagen en overwegen de auto achter te laten en met de trein verder te gaan. Ze willen hun auto dan laten brengen met een vrachtwagen.
We gaan met 3 man even geld pinnen, met een taxi, maar mogen verder niet de stad in. Alleen dit was al een avontuur. Van geldautomaat naar geldautomaat, maar nergens kwam wat geld uit, alleen een foutmelding: “transaction error”, terwijl er wel Mastercard of Visa opstond. Als we bijna de moed hebben opgegeven, zie in een ooghoek het logo van “cirrius” op een bank, en dat ken ik nog van een eerdere reis. Weer de taxi aan de kant van de weg, en ja hoor, er kwam geld uit de automaat, daarna snel terug, want Rob en Harry hebben de taxi nodig voor het ophalen van de reisdocumenten.
Een uur daarna krijgen we telefoon van Rob met een paar voorstellen, de kans dat we vandaag of morgen mogen reizen is heel erg klein en de 2 dagen daarna nog geen 50 %. Optie 2: morgen de motoren op de trein en dan in 36 uur naar Lahore, misschien wel 1500 km. Doen we dit niet, dan komen we heel erg met ons totaalschema in de knoei. We zullen dan meerdere dagen moeten inhalen, en gezien onze ervaring van gisteren met alle controles en begeleiding lijkt dat geen reële optie. Dus we besluiten om de treinoptie te nemen en zullen wel zien waar het schip strandt. Een voordeel heeft het wel, in Lahore zullen een dag voorliggen op het schema, in plaats van meerdere dagen achter.
Gisteren in de woestijn waaide het zo hard, dat het zand over de weg kwam en hier en daar zandduinen opwierp, een aantal keer moesten we hiertussen door manoeuvreren. Een waas van zand vloog met grote kracht over de weg, met als gevolg dat we soms schuin tegen de wind hangend onze weg vonden. Ondanks het feit dat we de helm helemaal dicht hadden, zat het zand zelfs tussen je tanden, onder je kleren en in je motorlaarzen.
Verder vandaag even wat onderhoud aan de motoren. Het zand van de storm zal ook wel in ons luchtfilter zitten, was onze conclusie. En ja hoor, we konden de luchtfilters uitkloppen, en hadden allen een stukje woestijn meegenomen. De rest van de dag maar een beetje internetten (als dat het doet) en wat rondhangen, omdat we net als de Chinezen niet van het terrein af mogen, zo bang zijn ze hier dat er toeristen zijn die ergens slachtoffer van kunnen worden. En natuurlijk wachten op Rob en Harry, die de trein aan het regelen zijn, we hopen dat ze daar meer medewerking bij krijgen dan we gewend zijn.
Rob en Harry zijn net terug, het wordt toch allemaal weer anders. Ze zijn de hele dag op pad geweest en van hot naar haar gestuurd. Eerst moesten ze de trein betalen en dan pas kunnen ze het vervoer voor de motoren regelen. Maar als ze hebben betaald, komen ze erachter dat er maar 2 motoren meekunnen. De trein gaat maar 1 x in de 2 dagen, dus om 9 motoren over te krijgen zijn we meer dan een week bezig, geen optie dus. Het annuleren van de kaartjes kost wel 10 %, maar dat moet dan maar, en weer terug naar de politie. Uiteindelijk krijgen ze iemand te pakken die ons probleem inziet en hij wil voor ons een ontheffing maken om toch te kunnen reizen. Maar het hoofd van de veiligheid moet dan wel weer meewerken. Via de telefoon hebben ze die nu eindelijk te pakken. Rob gaat er nu heen samen met Erwin om een route vast te stellen. We gaan nu rechtstreeks naar Lahore maar dat halen we niet in 1 dag. Vandaaruit kunnen we in 1 dag naar India. Wel is ons beloofd dat er aanzienlijk minder controles zullen zijn. Ja, ja, ik moet het nog eerst zien. 1 uur later ze zijn terug. Het is nu 19.00 uur en we horen net dat de begeleiding hier om 08.00 uur zal zijn en we moeten een zuidelijke route nemen over Sukkur, maar die gaat 3 dagen duren, 1 dag langer dus. Omdat we allen een lege tank hebben gaat een taxichauffeur voor ons benzine halen, de begeleiding wil namelijk rechtstreeks de doorgaande weg op. Dit verhaal is nog lang niet af. maar zoals ik al eerder aangaf, we zien wel waar het schip strandt, en het is zeker niet saai!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-06-04 17:42:35
[totalVisitorCount] => 59355
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 775
[author] =>
[cityName] => Quetta
[travelId] => 400660
[travelTitle] => Op de motor naar Nepal
[travelTitleSlugified] => op-de-motor-naar-nepal
[dateDepart] => 2012-08-06
[dateReturn] => 2012-09-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/pakistan,quetta
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/353/564_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => van-geld-pinnen-en-de-dingen-regelen
)
[51] => stdClass Object
(
[reportId] => 4367198
[userId] => 353564
[countryId] => 142
[username] => sjoerdpierik
[datePublication] => 2012-09-03
[photoRevision] => 0
[title] => Kan het nog erger !!!!!
[message] => Dag 29: 03-09-2012
Deze dag moeten we de achterstand, die we hebben opgelopen door alle gedoe aan de grens, goed maken en dat betekent een extra 300 km, dus 650 km.
Op zich is dit geen probleem, als de begeleiders maar op tijd zijn. De agent lag nog voor het hotel op een matje, en het ontbijt stond klaar, brood en een soort roerei, helemaal groen. Dit roerei-goedje dreef in het vet en we lieten dat dan ook allemaal staan. Om 07.30 uur pakt de agent zijn brommer, een 125 cc, en we gaan naar de benzine pomp. Pomp? Zie de foto: Alleen een trechter en een jerrycan! Er wordt gevraagd:' Hoeveel liter wil je?' Die hoeveelheid wordt er dan in gegooid, dus vol tanken is erg moeilijk, omdat je eerst moet zeggen hoeveel je wilt.
De rest van de dag was een ramp, om de paar kilometer moesten we stoppen omdat er weer iemand was die onze gegevens weer met de hand in een boek moest schrijven, in totaal wel 30 keer deze dag. Dan weer wachten op nieuwe begeleiding …….en dan mogen we weer verder. De boeken voor het inschrijven komen nog uit de tijd van het Engelse koloniale tijdperk, ze vallen helemaal uit elkaar. Het is erg warm, 10 km verder en ja hoor, daar staan ze weer, dit systeem slaat helemaal nergens op. Ze wisten wel dat we met negen motoren moesten komen voor die enkele keer dat we zonder begeleiding reden, een stukje van maximaal 10 km.
We moeten 650 kilometer en het lijkt er op dat we dat niet gaan halen als dit zo doorgaat en het lijkt ook dat ze niet willen meewerken. Rob heeft formulieren waar alle info opstaat, maar die geven we ook niet meer af, omdat er dan een officier moet komen om te kijken of het goed is en dat kost weer tijd. We zijn om 07.30 uur vertrokken en zijn pas om 22.00 uur over, moe en een 'beetje' boos over zoveel onwil.
Onze indruk van Pakistan tot nu toe is er één van onwil, een systeem van honderden jaren oud, voor ons moet alles gebeuren onder politiecontrole. Wat we van Pakistan hebben gezien was vies en niet meer dan 500 km woestijn. Er waren ook lichtpuntjes, het was prachtig om al die kamelen en dromedarissen in het wild te zien, en soms was er opeens iemand die lacht en de duim omhoog steekt als we voorbijrijden. Pakistan tot nu toe is geen succes, maar het kan nog veranderen.
Nee, dan was de eerste indruk van Iran een stuk beter, maar op het laatst werd dat juist minder. Van de motor van Erwin was een breedstraler (lamp) gestolen, bij mij waren de draden van deze lampen doorgeknipt en had men geprobeerd de lampen los te draaien en van Harry was het BMW-embleem gestolen. Maar daar wordt onze indruk over Iran niet door beïnvloed.
Morgen wordt het spannend, kunnen we verder? Mogen we rijden of gaan we met de trein? Als we ons gevoel volgen, willen we hier zo snel mogelijk vandaan.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-06-04 17:42:35
[totalVisitorCount] => 59355
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 648
[author] =>
[cityName] => Quetta
[travelId] => 400660
[travelTitle] => Op de motor naar Nepal
[travelTitleSlugified] => op-de-motor-naar-nepal
[dateDepart] => 2012-08-06
[dateReturn] => 2012-09-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/039/668_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/353/564_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => kan-het-nog-erger
)
[52] => stdClass Object
(
[reportId] => 4367193
[userId] => 353564
[countryId] => 142
[username] => sjoerdpierik
[datePublication] => 2012-09-02
[photoRevision] => 0
[title] => Dan toch in Pakistan.......
[message] => Dag 28: 02-09-2012
Erg vroeg gaat de wekker, het is 06.00 uur en we moeten er uit omdat we vandaag de grens over gaan naar Pakistan. Om 06.30 uur halen we de motoren uit de parking en pakken deze op, dit keer voor het ontbijt. Om 07.00 uur ontbijten en om 07.30 uur staat de politie klaar voor de escorte. We rijden naar de rand van de stad en dan stoppen de agenten omdat, zoals later bleek , dit het einde van hun gebied was.
Zeker een uur heeft het geduurd voordat de vervanging kwam. Toen begon het meteen al goed, want de auto moest worden aangeduwd en na 2 kilometer viel de gril er ook al uit. Na ongeveer 10 km was de volgende wissel en en dat ging nog 5 keer op deze manier! Overal de paspoorten laten zien en bij iedere post moesten deze ook weer mee naar binnen om ze te controleren.
Om ongeveer 12.00 uur kwamen we aan bij de grens en hadden we sinds 07.30 uur al met al 90 km afgelegd. De eerste stop bij de grens moesten we ons 'Carnet du Passage' afgeven, de passen hadden ze al en dat duurde al met al ongeveer een half uur. We mogen verder, 500 meter duurde de rit, maar toen moesten we weer naar binnen en alle papieren gingen bij de politie van de 1 naar de ander. Ruim 1,5 uur moesten we hier wachten om de stempel te krijgen die aangaf dat onze motoren het land gingen verlaten.
Op naar Pakistan, in het eerste hokje moesten we een briefje invullen met naam,. adres, woonplaats etc. Maar ook alle gegevens van onze (overleden) ouders, nationaliteit , alles over de motor enz. Hierna werden we naar een ander kantoor gebracht waar een man zat die alle tijd had; hij informeerde naar onze werkzaamheden en naar wat ons zoal bezighield. Hij bood ons thee en koekjes aan namens Pakistan en ging eindelijk aan het werk. Alle passen en gegevens werden in een boek geschreven , dat duurde erg lang. Hierna met een bode mee naar het volgende kantoor, moet je denken aan 500 meter verder in de woestijn, in een stenen hutje. Hier weer alles met de hand in boeken schrijven en weer een boel tijd kwijt . Daarna wel 800 meter verder, we deden alles met de motor en het laatste kantoor kwam in zicht. Maar Rob zei: 'Dit gaat lang duren, als ik dat zo zie.' En hij had gelijk, na een half uur kwam er een man die alles van het Carnet en de passen nog eens over moest schrijven in 2 boeken. Van een computer hebben ze hier op de grens nog nooit gehoord, alleen in het 2de kantoor stonden er 2, maar die willen ze op de peuterspeelzaal in Nederland nog niet hebben. Ik schrijf dit terwijl ik zit te wachten, het is intussen 17.30 uur en we moeten nog zeker 300 km onder begeleiding. Als ze maar niet te veel gaan wisselen, want we weten nu al dat we in het donker zullen aankomen. We schatten om ongeveer 18.15 uur te kunnen rijden en hebben vandaag tot nu toe na het ontbijt alleen nog maar koekjes en cola/sinas gehad.
Als we in Dalbandin aankomen heb ik de knollen wel op en ik zal dan ook alleen dit stukje versturen als er internet is. Als alles goed gaat gaan we morgen naar Quetta en dan zien we wel weer verder.
Vanaf nu moeten we ook links rijden, maar dat is geen probleem want we rijden gewoon achter de begeleiding aan.
Het was wel een dag, bij de grens de motor invoeren en uitvoeren, ze zijn drukker met de motoren dan met ons.
Maar het liep achteraf toch even anders, als we klaar zijn, komen we opnieuw bij de politie en die geeft aan dat we niet meer mogen reizen. We moeten naar een hotel in Taftan. Onder politiebegeleiding rijden we naar het hotel en we krijgen te horen dat we het hotel niet mogen verlaten. Er wordt een agent voor de deur gepost. Het eten was goed, maar de kamers en sanitair waren zeer slecht. We hebben dan ook voor het eerst onze slaaplakens gebruikt. Er was ook geen douche of wasbak, alleen een hurktoilet en dat was nog vies ook. Enkelen van ons proberen even het hotel uit te komen, maar de agent met een grote snor hield alleen de mensen van onze groep tegen.
Toen we naar bed gingen, kwam bromsnor even op iedere kamer kijken of we er allemaal wel waren. Deze agent heeft op een matje bij de voordeur geslapen.
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2012-06-04 17:42:35
[totalVisitorCount] => 59355
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 1026
[author] =>
[cityName] => Dālbandīn
[travelId] => 400660
[travelTitle] => Op de motor naar Nepal
[travelTitleSlugified] => op-de-motor-naar-nepal
[dateDepart] => 2012-08-06
[dateReturn] => 2012-09-24
[showDate] => yes
[goalId] => 4
[goalName] => Een verre reis
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/039/822_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/353/564_50x50.jpg?r=0
[titleSlugified] => dan-toch-in-pakistan
)
[53] => stdClass Object
(
[reportId] => 4363974
[userId] => 321219
[countryId] => 142
[username] => hermanenmieke
[datePublication] => 2012-08-31
[photoRevision] => 5
[title] => Lahore
[message] => Eind juli ging de telefoon en de stem aan de andere kant van de lijn vraagt of ik interesse heb in een opdracht in Pakistan; Lahore. Na een blik in mijn agenda stem ik toe om de details in te kijken. Een aantal weken later zit ik in het vliegtuig onderweg naar hetzelfde Pakistan.
Aanloop.
Een paar zaken vallen me op in de aanloop naar het vertrek. De reactie is bijna altijd: is het wel veilig daar; blijkbaar heeft Pakistan een slechte naam op dit gebied. Elk incident dat in de Nederlandse krant stond over Pakistan wordt me meegedeeld. Daarnaast kennen we dit land niet. Ik heb maar enkele mensen gesproken die ervaring hebben opgedaan in dit land.
Mijn Pakistaanse opdrachtgever reageert prompt op vragen en geeft correcte antwoorden, dit geeft een goede indruk van de situatie en de mogelijkheden in Lahore.
Lahore.
Lahore is een stad met 10 miljoen mensen, het openbare leven komt [ivm de hitte] pas in de middag op gang. Het verkeer is een ramp, iedereen gebruikt de straat van een kar met een ezel ervoor tot de auto die 100 km rijdt, voetgangers steken overal over en er wordt letterlijk overal geparkeerd. Iedereen rijdt met de hand op de claxon, de herrie is enorm. De stad is grauw en grijs, er is overal stof en uitlaatgassen. Bloemen en planten zie ik weinig. De tuk-tuk die ik gebruik krijgt een lekke band, geen probleem want binnen 10 minuten rijden we weer verder. Ik zie een andere tuk-tuk vol met kinderen, het lukt me om er een foto van te maken.
Sociale contacten.
Vrouwen en mannen zijn strikt gescheiden, vrouwen gaan ook bijna niet alleen over straat, er is altijd een man (echtgenoot, zoon, broer] bij hen.
De mensen zijn erg vriendelijk en voorkomend.
Mannen maken graag contact met je, vragen hoe het is, waar je vandaan komt, hoe je heet, raken je aan, willen een hand geven. Merk ook dat de informatie die je geeft vaak gedeeld wordt met omstanders in hun eigen taal.
Vrouwen willen wel willen ook graag contact, ik merk dat op straat, de ogen maken contact en kijken met interesse. Meer mag niet, het is simpelweg niet toegestaan in deze cultuur.
Het is een unicum als vrouwen westers gekleed [spijkerbroek, geen hoofddoek] over straat gaan. Ik heb er maar een paar gezien.
Ik heb de indruk dat het leven hard is voor een groot deel van de Pakistani, 50 % leeft onder de armoedegrens. Lange werkdagen, bijna geen sociale voorzieningen, heel anders dan dat ik gewend ben in het rijke westen.
Ik vind het prachtig om hier een paar weken te zijn; een blik in een compleet andere samenleving.
herman
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2011-10-19 10:44:39
[totalVisitorCount] => 106791
[pictureCount] => 5
[visitorCount] => 1123
[author] => herman
[cityName] => Lahore
[travelId] => 411519
[travelTitle] => Delen van kennis.
[travelTitleSlugified] => delen-van-kennis
[dateDepart] => 2012-08-24
[dateReturn] => 2012-09-09
[showDate] => no
[goalId] => 9
[goalName] => Werken in het buitenland
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/119/018/808_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/321/219_50x50.jpg?r=5
[titleSlugified] => lahore
)
[54] => stdClass Object
(
[reportId] => 4323170
[userId] => 170451
[countryId] => 142
[username] => fatboy
[datePublication] => 2012-07-18
[photoRevision] => 3
[title] => Gaan we het redden?
[message] => Lieve allemaal,
Alweer snel een nieuw bericht, als het wat teveel is, niet meer lezen.
gisteren zijn de visa om 1 minuut voor 4 afgegeven, de ambassade sluit om 4 uur.
Het is wel een indrukwekkend visum met foto en echtheidszegel, de mooiste tot nu toe!
Vanochtend hebben we dus vroeg (04.00) uur opstaan) het vliegtuig genomen en zijn we in Quetta aangekomen.
De grens naar Afghanistan kunnen we bijna zien... deze provincie, Balochistan, is woestijn en verder niets.
Hebben we de afgelopen weken door Khyber, Swat valley en de NW frontiers gereden, hier is het nog weer anders.
Opnieuw voor de veiligheid hebben we intrek genomen in Celena, een 5 sterren hotel, met een prachtige koperen plaat naast de deur.
(zie foto)
Het hotel is zwaarbewaakt, muren, sluizen, versperringen en veel mannetjes met de spreekwoordelijke Kalasjnikov.
Binnen is het heerlijk, dat is mooi meegenomen want we mogen niet naar buiten...
er wordt met autoriteiten, gidsen etc druk overlegd hoe nu verder naar de grens.
Laten we de motoren in de vrachtwagens en namen we zelf een bus?.
De vrachtwagens rijden langzaam en zijn misschien niet op tijd. En ons visum loopt af....!
Anders is het morgen in 1 dag doorrijden en op tijd bij de grens zijn. Die sluit om 5 uur, dus spannend genoeg weer allemaal.
Korte update, Insjallah het volgende bericht uit Iran.
Aardig detail, hemelsbreed waren we gisteren pas 1.800 km van Kathmandu.....
(vandaag is daar dus gelukkig 800 bij gekomen)
Kussen en groeten!! Dim
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2008-12-12 08:31:55
[totalVisitorCount] => 154533
[pictureCount] => 4
[visitorCount] => 759
[author] => Dim
[cityName] => Quetta
[travelId] => 399546
[travelTitle] => Katmandu naar woerden....
[travelTitleSlugified] => katmandu-naar-woerden
[dateDepart] => 0000-00-00
[dateReturn] => 0000-00-00
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/118/788/905_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/170/451_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => gaan-we-het-redden
)
[55] => stdClass Object
(
[reportId] => 4322021
[userId] => 170451
[countryId] => 142
[username] => fatboy
[datePublication] => 2012-07-17
[photoRevision] => 3
[title] => fotos
[message] => Bij het vorige stukje staan fotos van de afgelopen periode.
Ik heb inmiddels een nieuw cameraatje gekocht, en kan nu weer zelf schieten. Alhoewel dat een raar woord is om te gebruiken in dit land....
morgen hopenlijk richting de Iraanse grens...
1.600 km woestijn en rechte wegen...
De fotos staan er al een paar dagen op maar mijn verslag is niet gelukt, bij deze.
LS,
Dus eergisteren op weg naar de grens met Iran.
twee dagen eerder in Rawapindi, 15 km verderop, hadden we al willen vertrekken, maar we hebben nog geen visa voor Iran.
S' avonds gaan we met de hele groep eten. Omdat ik de pot beheer bestel ik ook koffie.
Op dat moment komt de gids en zijn baas opgewonden binnen.
Politie, we moeten direct vertrekken..
Verbazing en een lichte vorm van paniek. Buiten staan twee agenten met de bekende AK47.
Iedereen wordt het busje ingeduwd en ik blijf nog even achter bij de balie om te betalen.
Het is toch vreemd als ik mezelf erop betrap dat ik de deur in de gaten hou.
Onder begeleidng (een brommer met 2 politie agenten :-) )worden we in grote haast naar het hotel begeleid.
Daar komen de hoogste politiebazen , (die zijn dan weer onherkenbaar want lopen in een jurk) en er wordt druk vergaderd.
De gordijnen moeten dicht, anders zijn we te zichtbaar vanaf de straat.
Een agent met 'anti terrorist unit' op zijn shirt, en een zijn maatje staan te suffen.
taa, ta, tatatataa, zijn ringtone gaat af.
De tune van 'beverly hils cop' klinkt luidt door de lobby.
een andere militair komt erbij staan en ze gaan ringtones uitwisselen.
We worden geinformeerd door de baas.
Niets aan de hand, 'het is voor onze veiligheid'.
Inmiddels vermoeden wij dat het meer te maken heeft met het feit dat we het zat waren om de afgelopen 2 dagen ons paspoort voor de zoveelst keer te laten zien, en dat dus niet hebben gedaan. Dit is blijkbaar onze 'straf'.
Als de 'Anti terrorist cop' en zijn makker, die achterblijven om ons te bewaken, vervolgens samen de AK van de een bevingeren en op de bank aan elkaars haar zitten kan ik het toch niet helemaal serieus meer nemen.
(Dat krijg je ervan als je vrouwen onderdrukt, dan moet je, in diensttijd desnoods, blijkbaar aan elkeer zitten)
de volgend dag moeten we uit veiligheidsoverwegingen naar Islamabad. Twee bromsnorren met een riotgun voor de deur.
Aardige mannetjes.
Maargoed,
Op weg naar Iran, 4 dagen rijden. De rit gaat snel maar is saai. 250 km hebben we afgelegd en we hebben een paar politieposten weten te ontwijken. (andere kant op kijken en doorrijden).
Totdat we in een 'fuik' rijden. Politieagenten springen uit de bosjes en de pick-ups staan klaar.
wat we daar doen?. Motorrijden natuurlijk....
Onnodig te zeggen dat ook daar geen westerling rijdt, nu niet, nooit niet, zeker niet op een motor.
We hebben niet de juiste papieren om dat gebied binnen te rijden en moeten wachten bij een 'wegrestaurant'.
Gratis Thee van de politie, dat wel...
Na een uur komt de beslissing;, we moeten 250 km terug naar Islamabad.
Pfffft.
Nieuwe beslissing, de motoren gaan we op vrachtwagens zetten. Die rijden naar Qwerta, 800 km, verderop, en wij vliegen daar naar toe.
Onze kontaktpersonen hier regelen 2 prachtig beschilderde vrachtwagens. Het is 01.00 uur. Nieck, de mecanic, Jan en ik blijven op om te laden.
Ik ben natuurlijk het handigst, dus dat spreekt vanzelf...
De eerste vrachtwagen staat voor het hotel, de baarden stappen uit en gaan lekker hurken, dat kunnen ze goed.
Een stukje verderop vinden we een verhoging waar we de wagen naar toe dirigeren. De klep past precies en we rijden 6 motoren de vrachtwgen in.
de andere vrachtwagen staat 10 km verderop.
In het donker rijden we achter de gids aan op drie motoren. Naast een krottenwijk staan honderden beschilderde vrachtwagens op een zandvlakte. Chauffeurs slapen op hun bumbers of liggen onder gespannen zeiltjes.
In het pikkedonker staat de tweede wagen, er is een soort laadperron (zand en stenen)
We rijden de motoren naar binnen, en ik struikel over twee baarden die in het pikkedonker gehurkd een kijkje komen nemen.
De verladers en chauffeurs lopen voornamelijk in de weg.
Snel terug om de ander motoren te halen.
Er is een piepkleine maan, het is 03.30 en de immanms roepen weer op tot gebed. een mooie omlijsting van onze nachtelijke activiteiten. Het voelt alsof we iets illegaals doen in de meest bizarre omgeving die ik me voor kan stellen.
Om 05.00 terug in het hotel, fijn nachtje geweest.
En nu??, Als ik dit schijf hang ik voor de zoveelste dag in een lobby.
Twee mensen naar de Iraanse ambassade. De visa zijn er nog steeds niet en morgen gaan we toch echt vliegen!! (hoop ik).
Dan nog 700 km in een ruk naar de grens.
Wat als er geen visa zijn??? geen idee, misschien houdt het dan echt op.....
Het is allemaal de schuld van de Amerikanen...
Nadat we de monniken in Tibet hadden, de problemen met Paqkistaanse visa is vorige week de wag van Karachi naar Afghanistan weer open gegaan voor aanvoer voor de Amerikanen in Afghanistan.
De Taliban hebben beloofd daar niet mee akkoord te gaan.
En dat doen ze ook niet, onze weg kruist de weg waar de transporten over gaan en het gebied staat een beetje in brand.
10 dagen terug was het nog rustig. Kut amerikanen :-).
Het blijft leuk, pakistan bestaat niet. Er zijn een paar steden die wel kloppen, de rest is tribaal en een bende.
We zijn het allemaal zat.
Over een uurtje groen licht en verder??
kus voor Julia, Sem, mijn moedertje en iedereen die dat wil.
(misschien zometeen nog een paar nieuwe fotos...)
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2008-12-12 08:31:55
[totalVisitorCount] => 154533
[pictureCount] => 21
[visitorCount] => 744
[author] => Dim
[cityName] => Islamabad
[travelId] => 399546
[travelTitle] => Katmandu naar woerden....
[travelTitleSlugified] => katmandu-naar-woerden
[dateDepart] => 0000-00-00
[dateReturn] => 0000-00-00
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/118/783/773_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/170/451_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => fotos
)
[56] => stdClass Object
(
[reportId] => 4316317
[userId] => 170451
[countryId] => 142
[username] => fatboy
[datePublication] => 2012-07-12
[photoRevision] => 3
[title] => Kijken....!!
[message] => http://dualhead.com/post/27046190839/niets-gebroken
vet filmpie, ergens schiet ik ook nog voorbij.....
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2008-12-12 08:31:55
[totalVisitorCount] => 154533
[pictureCount] => 21
[visitorCount] => 556
[author] => Dim
[cityName] => Rāwalpindi
[travelId] => 399546
[travelTitle] => Katmandu naar woerden....
[travelTitleSlugified] => katmandu-naar-woerden
[dateDepart] => 0000-00-00
[dateReturn] => 0000-00-00
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/118/764/187_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/170/451_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => kijken
)
[57] => stdClass Object
(
[reportId] => 4316128
[userId] => 170451
[countryId] => 142
[username] => fatboy
[datePublication] => 2012-07-12
[photoRevision] => 3
[title] => Allah was a Biker
[message] => Ik had de titel al verraden en het is nu bewezen. Een klein nadeel is dat zijn asfalt op was.
Lieve allemaal,
De beroemde Karakorum highway, zoals guani en Chiel al wisten, is inderdaad een fenomeen.
De weg is voor een klein gedeelte asfalt en een droom om te rijden.
Voor de rest is het dirtroad, keien en hobbels.
EN het is Himalaya! Geen tibet maar wel uitzicht op bergen van 7.800 meter hoog.
Lunchen bij een bergrivier waar even verderop een Gletsjer eindigt.
Raar, maar ik had me nooit gerealiseerd dat Pakistan ook Himalayas heeft. (OA de beroemde K2 berg)
Kortom fantastisch en prachtig, een aantal fotos staan bij het vorige verslag.
DE AFGELOPEN 8 DAGEN.
Het is wachten op het visum voor Iran, dus gaan we op weg vanaf naar Islamabad naar het Noorden, de beroemde highway in inmiddels berucht gebied.
Na 9/11 komen er geen toeristen meer. Geen enkele?, letterlijk al die dagen ben ik er 5 tegengekomen.
Vertrek uit islamabad en we drinken thee in Abbotablad.
Het altijd pittoreske dorpje waar OB Laden zijn residentie had en door de Amerikanen is bezocht.
Vanaf dat punt rijden we 2 dagen onder politiebegeleding. Dat betekent dat er een 'technical' (pickup met of zonder machinegeweer) voorop rijdt.
Heel veel zin heeft het niet lijkt me.
Meestal rijden we verspreid over een kilometer of meer.
In elk dorpje haakt de technical af en krijgen we een nieuw escorte,
Het wordt een lange dag en het wordt donker. De weg wordt even slecht als het donker is en de technical en het grootste gedeelte van de groep verdwijnt uit het zicht. (hun achterlichten dan).
Ik ga voor de minste rijder uit de groep rijden zodat hij zich op mijn achterlicht kan concentreren. Daarachter rijdt diederik en daarachter de bus met bagage.
we rijden door dorpjes waar langs de kant schimmen met baarden ons aanstaren.
Stof, gaten,. kuilen en een vreemde omgeving.
Een uur later komen we in Chilas aan, een uitgestorven stofnest, dichte rolluiken, niemand op straat.
Het hotel ziet eruit alsof er al jaren niemand geweest is.
In de 'bazar' zijn de Kalasjnikovs in de aanbieding, we mogen alleen het hotel niet uit.
Een paar dagen geleden was er nog een bomaanslag..
Drie mannen mat hun AK 47's (kalsjnikov), houden de wacht voor de deur.
Het slaapt raar.....
De volgende dag weer een lange rit voor de boeg.
Het plan was om in Gilgit te overnachten. Van de gids moeten we dat dorp overslaan en een sluipweg (rotsen, keien, stenen) nemen.
Gilgit is het hart van onderlinge (sunnieten, sjieiten) strijd en gisteren is er een schietpartij geweest....
We rijden 100 km door (3 uur extra) naar het volgende dorp.
per ongelik rijden we het dorp, Scardu, , daar voelt de sfeer niet goed en we draaien snel om.
het hotel licht een kilometer verder, prachtig aan de rivier, gelukkig wel weer twee man met riotguns voor de deur...
slaapt weer vreemd..., Gelukkig val ik altijd en overal direct in slaap....
Zoals altijd vertrekken we vroeg, meestal rijden we een volle dag, soms is de weg zo lastig dat er nauwelijks 150 km wordt afgelegd.
de volgende bestemming is Karimabad, verder naar het Noorden over allah's favoriete highway.
karimabad is een oase van rust. er zijn vrouwen op straat, de meeste niet geluiers, en het heeft een touristensfeer.
Touristen die er al 10 jaar niet meer geweest. we zijn welkom.
Een terras met rondom uitzicht op besneeuwde toppen en volle maan, mooi.
Vroeg opstaan, het plan is naar de chinese grens te gaan, even kijken. Een lastige weg die na 20 km nauwelijks begaanbaar is...
de weg eindigt plotseling, een 'landslide' van 2 jaar terug heeft de weg weggeslagen en een enorm meer gemaakt.
er liggen bootjes, maar het is onmogelijk om af te dalen en de motoren aan boord te krijgen. Verder reizen is onmogelijk.
de gids wist niet dat het alleen te voet mogelijk was om verder te gaan.
We keren om en gaan terug naar karimabad, onderweg nog in de ijskoude rivier 'gezwommen', zie foto bij vorig verslag.
De Visa voor iran zijn nog niet in orde en we gaan een nieuwe tocht maken, terug naar Islamabad.
Dit keer via de serieuze 'hardcore' kant.
Naar het oosten, langs de grens met Afghanisitan.
Dwars door... Taliban country.
We gaan het beleven...
We rijden terug naar Gilgit, de rust is wedergekeerd en het wordt veilig geacht.
S'avonds laat zitten we met drie man voor de kamer, buiten.
Even verderop 3 snelle schoten (AK) en een los schot.
Ik sta op en doe het buitenlicht uit. ik zit toch liever in het donker.
we nemen nog een slokje water en gaan rustig slapen.
Op pad.
De bergen in. naar Chandur.
Daar is op 3.750 meter hoogte de toevallig ruigste polo wedstrijd ter wereld.
Gilgit, aan de ene kant van de bergen, speelt tegen Chitral, 300 km verder aan de andere kant van de bergen. Aartsrivalen.
Free style polo, geen regels, geen scheidsrechter.
Paarden mogen niet gewisseld worden en er is altijd een bal in het veld.
De eerste ruiter met paard duikt na 1 minuut in het publiek.
De ruiter kwam niet meer terug, het paard begon lekker te grazeg.
Er gaan tenten mee, de nacht is ijskoud, en we staan op allah's mooiste plekje, op een hoogvlakte aan een meertje.
De wedstrijd eindigt met een uitslag waar Gilgit het niet mee eens is.
alles vliegt door de lucht. de politie schiet met traangas en de AK's worden in de lucht leeggeschoten.
Op deze beroemdste wedstrijd ter wereld, komen 10.000 bezoekers af.
De hoogvlakte is een vesting, poortjes!!! een bataljon (letterlijk) soldaten en honderden agenten.
Gids: The people of Gilgit are always ready to fight....
Niet alleen het speelveld wordt beveiligd, op alle heuveltoppen staan soldaten die de andere kant uitkijken.
Er is nogal eens wat aandacht van buitenaf geweest.
De hoofdwedstrijd kunnen we niet zien. 5 man van de groep zou een dag later komen en missen op een kwartier een geweldige modderstroom die de weg heeft weggeslagen over een lengte van 2 kilometer, zij moeten terug.
Wij breken ons kamp op en gaan ook rijden, we zien elkaar in islamabad, Bovendien moeten we vandaag (donderdag) terug zijn, visa Iran zijn nog niet in orde en anders is de ambassade 3 dagen dicht.
We gaan rijden, er is geen polite escorte maar in elk dorp staat
om de 30 meter een soldaat. technicals met machinegeweren rijden continue heen en weer.
De weg is loodzwaar, het gebied even ruig als de koppen van de mannnen.
We stoppen in Mastof. De naam zegt het als, stof en verder niets.
Er wordt in tenten in de tuin van het hotel geslapen.
Ik trek mijn laatste schone onderbroek aan en we gaan weer op weg, (de bagage zit in de bus die ook via de andere kant rijdt)
we rijden langs de grens met Afghanistan, buhrka country, vreemd gezicht.
Hier is de Taliban actief, maar wie zijn dat en hoe zien ze eruit..?
In dit gebied komen, geen, dus nul, toeristen.
als we uit een UFO waren gestapt waren we minder opgevallen.
We stoppen in een dorp om wat te drinken, zoals altijd twee, driehonderd mensen om ons heen.
De lokale politie wordt dan zenuwachtig en wil dat we doorrijden.
teveel aandacht, , wie is wie?
Ik weet het in ieder geval niet...
snel gaan we verder.
Gids: Yes you can shoot with an AK, you only pay for the bullits..Or with a machine gun or with a RPG, we just go into a village and ask the people...
Mmm, misschien de volgende keer.
Slapen in de beroemde Swat valley, andere sfeer, wel weer onoverzichtelijke stof en stink dorpen.
Nog een dag en we gaan een hoge pas over. De eerste kilometers is het rijden bijna niet te doen.
Diepe beken, rotsen, keien, nauwelijks te doen...
Dan begint de pas, een 'goede' dirtroad en een onvoorstelbare rit naar boven, de mooiste pas ever? midden in het beruchtste gebied ter wereld!.
Allah heeft zo zijn best gedaan, ik kan het waarderen.
Gids: Until now no toursits have been killed.
Ik : Oke
Gids : Or tortured
Ik: Oke
Gids: Yet..
Ik; Ooookeeee
ISLAMABAD
terug in rawapindi/islamabad.
Ambassade geweest, lastig. Nog geen visum.
De weg door de woestijn naar Iran is op het moment dicht. Er zijn bomaanslagen geweest.
Waarschijnlijk kunnen we wel door denkt de gids.
Mijn verslag is beknopt, het is hier onwaarschijnljk. En dat is positief!!!
genieten en nooit meer vergeten.
EN alleen maar lachende, handenschuddende, thee aanbiedende woeste mannen met baarden.
(soms een zere boze blik, maar dat is maar twee of drie keer)
(Vrouwen lijken niet te bestaan, dat is wat minder)
Is het onveilig?? geen idee, als we zouden verdwalen in een ghetto in NY of LA, dan kies ik ervoor om dat hier in pakistan te doen.
Ik hoop binnenkort nog wat fotos te plaatsen, ik moet ze bij andere reizigers vandaan halen...
De planning is over een paar dagen iran binnen te rijden.
Op de dag dat de Ramadan begint, lekker timing...
Kus voor allen, julia is weer terug in NL en Sem gaat bijna op vakantie.
Dikke knuffel voor J en S!!! ik hou van jullie!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2008-12-12 08:31:55
[totalVisitorCount] => 154533
[pictureCount] => 0
[visitorCount] => 593
[author] => Dim
[cityName] => Rāwalpindi
[travelId] => 399546
[travelTitle] => Katmandu naar woerden....
[travelTitleSlugified] => katmandu-naar-woerden
[dateDepart] => 0000-00-00
[dateReturn] => 0000-00-00
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://loremflickr.com/g/640/480/pakistan,rwalpindi
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/170/451_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => allah-was-a-biker
)
[58] => stdClass Object
(
[reportId] => 4308376
[userId] => 170451
[countryId] => 142
[username] => fatboy
[datePublication] => 2012-07-05
[photoRevision] => 3
[title] => Een enerverende grensovergang
[message] => Eindelijk,
lieve allemaal,
Eindelijk tijd om weer een stukkie te schrijven,
vanaf de grens met Pakistan is er veel gereden en
weer van alles te vertellen.
We zitten nu in Gilgit, het is een, uuhm, aparte omgeving, zo uit een game.
'Call of duty' zeg maar. Maar daar zal ik later meer over schrijven.
dit verhaaltje gaat over de meest
knotsgekke grensovergang ever.
In de stoffige, snoeihete stad
Amritsar is de laatste dag India.
Bij de grensovergang van Nepal naar India
waren we er al achter gekomen dat er 1 Carnet
van de groep niet klopt, het spreekt
voor zich dat dat de mijne is....
Bij die grensovergang is er
niets gecontroleerd, dus
dat was geen probleem.
Wat is het geval, het chassis
nummer van mijn prinses eindigt
op 818, op de papieren op
946.
Is dat erg?.
Tamelijk, want er wordt een
motor geimporteerd waarvan
het nummer niet klopt, dus
is het een andere motor. Simpel.
dus kan de motor de grens niet over.
Dat was een hele uitleg,
maar noodzakelijk. Excuus.
Vanaf de grens van nepal
en India is er intensief
contact geweest met de ADAC
in Duitsland. Deze heeft
een correctiebrief gestuurd,
niets aan de hand.
9 uur, 40 graden en de groep
komt aan bij de grens.
een enorme passagiersterminal,
net schiphol. Alleen geen reizigers.
India en
Pakistan zijn geen vrienden.
De paspoortcontrole gaat redelijk
snel en de motoren
kunnen naar de andere kant van
het gebouw gereden worden.
Contole van de chassisnummers.
Ook in deze landen zijn
douane ambtenaren zorgvuldig
en efficient.
Serieuze goed opgeleide
ambtenaren. zo hoort het ook.
"Excuse me, there is one bike
with wrong numbers.."
De mijne dus. De efficiente
ambtenaar heeft de verkeerde
nummers ontdekt EN de correctie
brief is verkeerd...
drie, vier officials gaan
zich ermee bemoeien.
Hele,
serieus hele, vriendelijke mensen
die het probleem begrijpen
en willen helpen.
MAAR, de papieren moeten
kloppen.
Het is half twaalf en 42
graden.
Wat te doen?. Ik dus niets,
het is niet voor niets
een georganiseerde reis...
De reisleider (RL), en
ik moeten een paar honderd
meter verderop naar
een groot gebouw om
de zaak op te lossen.
We worden naar een kantoortje
gebracht, aardige mensen,
glaasje water.
EN, ze zoeken direct
contact met de ADAC
in Duitsland. ook
de RL moet dat doen
via Nederland.
De ADAC is open
en iedereen is druk
aan het werk.
mailen, bellen, Faxen.
Hoe aardig ook, maar een
Indiaer doet toch een
uur over een mailtje.
En weet daar toch
nummers in te verhaspelen.
Toch minder goed opgeleid
dan ik dacht...
Half een, 43 graden,
ik peuter
wat in mijn neus
en drink een glaasje
water.s
Heerlijk zo een georganiseerde
reis. En eerlijk is
eerlijk, de RL vecht als
een leeuw, maakt alle
Indiaers gillend gek
om de boel te regelen.
Omdat ik voor Boedha
speel en iedereen doorheeft
dat ik me niet druk en geen
zorgen maak, mag ik
op een ander, koel, kantoortje
wachten bij een 'superintendant',
die vriendelijk papieren tekent.
Volgens oud Indiaagebruik val ik
in zijn kantoortje in slaap.
Hij stempelt rustig verder.
Er wordt op mijn knie getikt,
ha lekker een kopje thee.
Half twee, 44 graden (in de schaduw)
We kunnen weg papieren zijn in
orde!
Snel naar de andere kant.
Oh, nee, toch weer in fout in de nieuwe
correctie brief. Mmm, lastig.
De groep gaat verder, een kilometer naar
de Pakistaanse grens.
De RL en ik blijven achter.
In de bloedhitte rent de RL
met 3 officials (nog aardiger
en behulpzamer) naar het andere
gebouw.
Ik besluit onder een verkoelende
'fan' maar weer in slaap te vallen.
"do as the Indians".
Half drie, 45 graden, (in
de schaduw'.
We kunnen! Iedereen is blij voor ons,
ze vinden onze reis fantastisch.
Kut, weer een foute brief.
RL, rent weer terug, met
dit keer vier officials achter
zich aan.
Ik val weer in slaap.
"excuse me sir, we
have a meal for you".
Aardig, en ze verontschuldigen
zich voor de kwaliteit van het eten.
terecht overigens.
Het is half vier, nog steeds
45 graden. de grens sluit
over een half uur!!
En dicht is dicht.
De hele dag, zijn er misschien
20 mensen over de grens gegaan,
en alle douaneambtenaren
leven erg met mij (ons)
mee.
Ik knikkebol vredig in slaap.
Dim, dim!! we kunnen!!!
deze brief is goed!
Ik schrik wakker en pak mijn tas,
het is kwart voor vier...
zeven officials buigen zich over
de vierde brief. niet goed!
Klopt nog niet!.
Wat nu?.
We mogen toch gaan. mooi.
Jezus mijn tas!, niet de mijne
maar die van de RL. Ze sprint
weer terug naar het andere gebouw.
1 minuut voor vier, we scheuren weg
naar de Pakistaanse grens.
In de verte zijn er twee rijstroken,
1 hek is al dicht, de andere wordt gesloten.
Stuck in niemandsland?
Ik kies de verkeerde rijstrook
en moet keren, de RL neemt
de goede en rijdt Paaksitan in.
Keren en vol gas de goede
rijstrook op.
Het hek sluit en schampt
mijn spatbord. 1 over vier,
Pakistan.
De grens is nog nooit zo
lang open geweest....
Even remmen en de hoogste
in rang wat dollars gegeven,
ik ben tenslotte nog steeds
penningmeester, en beheer
op merkwaardige wijze 'de pot'.
Edoch, hoe gaat het met
het carnet in pakistan?
Andere sfeer, de groep
is er al door.
Indianenverhalen over
steekpenningen en
honderden dollars, cash,
betalen om alle onderdelen
de grens over te krijgen.
Ik ben 'hoofd fooien' en
ga eerst maar eens dom doen,
Wie is de grote baas is aan
de grens?.
Het is weer zover, ook hier
efficiente controle, brief
en carnet kloppen niet.
Behalve de officials in uniform
loopt er een 'jurk' om iedereen
heen te draaien.
Hij geeft de uniformen
aanwijzingen en lijkt de baas.
geheime dienst? of een neef
die zich overal tegan aan bemoeit?.
stempels in het paspoort,
visum klopt.
Onze pakistaanse gids
weet ook niet wie nou de baas is.
De 'jurk' begint over geld.
Ik begrijp hem niet.
Dan bemoeit hij zich met de
nummers op de motoren en het is
duidelijk dat hij de baas is.
Ik vraag hem wat hij met
geld bedoelt?
Het valt mee, hij wil wisselen.
dollasr voor rupies.
Is een geldwisselaar dan de baas
bij de grens??
Of is het een hoge pief
in jurk die een bijbaantje heeft?.
Ik vraag hem, waar de uniformen
bij staan, luid en duidelijk
of we door kunnen rijden als ik wissel, en wie
er dan nog meer betaalt moet worden.
Het kan maar beter duidelijk zijn.
Zonder gene antwoord hij dat niemand
geld hoeft en dat zijn wil wet is.
Ik ga akkoord en wissel 400 dollar,
wordt ik geript?
op dat moment wordt mijn carnet
gestempeld, we mogen.
Ik (we) worden niet geript,
een iets slechtere koers,
en voor een paar tientjes
mag er een bus met nieuwe
onderdelen en een fout
carnet de grens over.
Een owindend dagje,
veel geslapen, een keihard
werkende RL. Ik ga voortaan
altijd op een groepsreis!!
Pakistan!
Volgende keer meer onder de
titel. "allah was a biker!".
liefs, Sem is 13 jaar!! en
voor het eerst in 6 weken julia
gesproken. Hoe blij kan een
mens zijn!
PS. We zitten nog te wachten of het Iran visum gaat lukken...
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2008-12-12 08:31:55
[totalVisitorCount] => 154533
[pictureCount] => 13
[visitorCount] => 466
[author] => Dim
[cityName] => Gilgit
[travelId] => 399546
[travelTitle] => Katmandu naar woerden....
[travelTitleSlugified] => katmandu-naar-woerden
[dateDepart] => 0000-00-00
[dateReturn] => 0000-00-00
[showDate] => yes
[goalId] => 99
[goalName] => Iets anders...
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/118/718/485_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/170/451_50x50.jpg?r=3
[titleSlugified] => een-enerverende-grensovergang
)
[59] => stdClass Object
(
[reportId] => 4269971
[userId] => 260963
[countryId] => 142
[username] => molenbrugge
[datePublication] => 2012-05-23
[photoRevision] => 1
[title] => Pakistan
[message] => Hoogste tijd jullie weer te plezieren met mijn verhaaltjes, het is alweer ruim twee maanden geleden. En ondertussen heb ik alweer een paar nieuwe landen gezien...
De laatste keer heb ik verteld over de bijzondere ervaringen die ik in Sukkur heb opgedaan. Los van Sukkur is Pakistan een erg bijzonder land – althans wat ik ervan gezien heb. Ik heb het grootste deel van mijn tijd in de hoofdstad Islamabad doorgebracht en dat is al een ervaring op zich.
Islamabad is zo on-Pakistaans als je je maar kunt voorstellen. Een gecreëerde stad, net als Abuja (Nigeria) waar ik eerder was. Lange, rechte straten in een ruitvorm. Ketens als McDonald’s, KFC en Subway. En veilig. Heel erg veilig zelf – kon rustig ’s avonds over straat lopen. Bijna een grote gated community.
Wat heeft Islamabad te bieden? Op zich niet zo vreselijk veel. Een enorm grote moskee die niet direct uitblinkt door een grote mate van schoonheid. Leuke marktjes met allerlei winkeltjes. En prima restaurants – en dan heb ik niet over McDonald’s. Want het Pakistaanse eten is erg lekker – lijkt veel op Indiaas maar heeft ook Afghaanse invloeden door zijn auberginegerechten.
Gelukkig werd ik regelmatig door collega’s meegenomen naar leuke restaurants. Waar ook alcohol geschonken werd. Want in het algemeen is alcohol en een islamitisch land als Pakistan niet zo’n gelukkige combinatie. De wijn en het bier staat dan ook niet op de kaart of op de rekening maar wordt wel geserveerd.
Een andere wat minder gelukkige combinatie is die van een islamitisch land en homoseksualiteit. Ook al doet het bewind anders geloven, uiteraard wonen er ook homo’s in Pakistan. Niet in het openbaar natuurlijk, maar gelukkig bestaan er in dit mobiele tijdperk appplicaties als Grindr die het mogelijk maakt andere homo’s te leren kennen.
En zo heb ik in Pakistan een leuke jongen leren kennen, waar ik nog steeds contact mee heb. Nee, geen liefde voor het leven – de afstand helpt daar ook niet bij. Of ik hem ooit nog ga zien? Geen idee, ik hoop het wel. De tijd zal het leren.
Na Pakistan ben ik naar India gereisd. Ondanks dat het buurlanden zijn, was dat makkelijker gezegd dan gedaan. Maar daarover snel meer!
[vip] =>
[userRegistrationDate] => 2010-09-19 15:19:11
[totalVisitorCount] => 166110
[pictureCount] => 8
[visitorCount] => 1177
[author] => Theo Molenbrugge
[cityName] => Islamabad
[travelId] => 334624
[travelTitle] => Nieuwe baan, nieuwe uitdagingen
[travelTitleSlugified] => nieuwe-baan-nieuwe-uitdagingen
[dateDepart] => 2011-05-31
[dateReturn] => 2014-01-31
[showDate] => yes
[goalId] => 9
[goalName] => Werken in het buitenland
[countryName] => Pakistan
[countryIsoCode] => pk
[imageLink640x480] => https://cdn.easyapps.nl/pictures/000/000/000/118/507/931_640x480.jpg?r=0
[imageLink50x50] => https://cdn.easyapps.nl/users/000/000/000/000/260/963_50x50.jpg?r=1
[titleSlugified] => pakistan
)
)
)
[_currentPageNumber:protected] => 4
[_filter:protected] =>
[_itemCountPerPage:protected] => 15
[_pageCount:protected] => 4
[_pageRange:protected] => 10
[_pages:protected] => stdClass Object
(
[pageCount] => 4
[itemCountPerPage] => 15
[first] => 1
[current] => 4
[last] => 4
[previous] => 3
[pagesInRange] => Array
(
[1] => 1
[2] => 2
[3] => 3
[4] => 4
)
[firstPageInRange] => 1
[lastPageInRange] => 4
[currentItemCount] => 15
[totalItemCount] => 60
[firstItemNumber] => 46
[lastItemNumber] => 60
)
[_view:protected] =>
)
[breadcrumb] =>
>
Reisverslagen
[styleSheet] => https://cdn.easyapps.nl/578/css/style.css
)
Derāwar Fort - Pakistan 
